12 Μαρτίου 2026

"Ανα.Σ.Α. για τη Σάμο": με θέμα τη λειτουργία του Ειδικού Σχολείου Σάμου

 


Ομόφωνη Απόφαση για το Ειδικό Σχολείο Σάμου: Τώρα Ώρα Υλοποίησης

Στη σωστή κατεύθυνση κινείται η χθεσινή (11/03/2026) ομόφωνη απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου, η οποία επαναφέρει σε ορθή βάση την αντιμετώπιση του ζητήματος της στέγασης και της λειτουργίας του Ειδικού Σχολείου Σάμου.

Η απόφαση προβλέπει:

Την κατεπείγουσα επανέναρξη των διαδικασιών μίσθωσης κατάλληλου ακινήτου, εντός του πολεοδομικού ιστού, σύμφωνα με τις προδιαγραφές που θα εισηγηθεί η αρμόδια Επιτροπή Καταλληλότητας και με βάση τις πραγματικές ανάγκες φοίτησης.

Την εκκίνηση των απαραίτητων διαδικασιών για τον προγραμματισμό και την ανέγερση νέας σχολικής μονάδας Ειδικού Σχολείου Σάμου, με αναζήτηση κατάλληλου οικοπέδου, εκπόνηση των αναγκαίων μελετών και διεκδίκηση χρηματοδότησης.

Την άμεση υλοποίηση εργασιών για την αντιμετώπιση των υφιστάμενων προβλημάτων, που αφορούν ζητήματα υγιεινής και ασφάλειας στις σχολικές εγκαταστάσεις.

Αναμένουμε την άμεση υλοποίηση της ομόφωνης απόφασης, χωρίς άλλες καθυστερήσεις.


Σε ομηρία εστίαση και ξενοδοχεία από το αλαλούμ με τα πρόστιμα για το 7ήμερο!

 

Από: Μαίρη Φώτη
• Γιατί η Αθήνα «ακυρώνει» στην πράξη τις τοπικές συμφωνίες που έδωσαν διέξοδο στο πρόβλημα της έλλειψης προσωπικού
• Οι τοπικοί φορείς καλούν το Υπουργείο Εργασίας να ξεκαθαρίσει το τοπίο πριν από την πρώτη άφιξη επισκεπτών
• Αγώνας δρόμου από το ΕΚΡ και τα Σωματεία για να σταματήσει η ελεγκτική διγλωσσία που απειλεί την εργασιακή ειρήνη στο νησί
Λίγες ημέρες πριν από την έναρξη της τουριστικής περιόδου στη Ρόδο, ένα ζήτημα που αφορά άμεσα στις εργασιακές σχέσεις στον κλάδο του τουρισμού επανέρχεται με επιτακτικό τρόπο στο προσκήνιο.

Η σύγκρουση στο Ιράν «χτυπά» τον Τουρισμό: Κόστος 600 εκατ. δολ. ημερησίως, προειδοποιεί το WTTC

 

Ο World Travel & Tourism Council (WTTC) εκτιμά ότι η κλιμακούμενη σύγκρουση στο Ιράν έχει ήδη αντίκτυπο στον τομέα των ταξιδίων και του τουρισμού σε όλη τη Μέση Ανατολή, προκαλώντας απώλειες τουλάχιστον 600 εκατ. δολαρίων ΗΠΑ την ημέρα σε δαπάνες διεθνών επισκεπτών. Αυτό οφείλεται στις διαταραχές στις αερομεταφορές, στη μείωση της εμπιστοσύνης των ταξιδιωτών και στη διακοπή της περιφερειακής συνδεσιμότητας, οι οποίες επηρεάζουν τη ζήτηση και την τουριστική δραστηριότητα στην ευρύτερη περιοχή.

Τι φέρνει το πρώτο κύμα από τη Μέση Ανατολή στα ταξίδια: Πάγωμα στις κρατήσεις, μετατόπιση σε προορισμούς της δυτικής Μεσογείου και ανατιμήσεις

 

Η κρίση στη Μέση Ανατολή προκαλεί ισχυρούς κραδασμούς στην τουριστική αγορά, με τα ταξιδιωτικά γραφεία να καταγράφουν επιβράδυνση στις κρατήσεις, αυξημένη αβεβαιότητα από τους πελάτες και περισσότερα αιτήματα για αλλαγές προορισμών. Σύμφωνα με όσα μεταφέρουν στο fvw οι γερμανικοί ταξιδιωτικοί οργανισμοί RTK, Schmetterling, Alpha και Solamento, οι ταξιδιώτες εμφανίζονται πιο επιφυλακτικοί κυρίως για την Ανατολική Μεσόγειο, ενώ η στροφή προς τη Δυτική Μεσόγειο, τα Κανάρια και την Ισπανία τροφοδοτεί νέο κύμα ανατιμήσεων.

Αντιπυρική προστασία: Ποιος είναι ο σχεδιασμός για τη Σάμο με αφορμή τα 2 εκατ. ευρώ που διατίθενται στη Χίο;

 

Με αφορμή την υλοποίηση του προγράμματος Antinero 2026 στη Χίο, όπου προβλέπονται παρεμβάσεις ύψους 2 εκατ. ευρώ για την ενίσχυση της αντιπυρικής προστασίας, προκύπτουν εύλογα ερωτήματα και για τη Σάμο ενόψει της νέας αντιπυρικής περιόδου.

Στη Χίο, σύμφωνα με τον σχεδιασμό της Διεύθυνσης Δασών Χίου σε συνεργασία με το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, το πρόγραμμα χρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης και περιλαμβάνει καθαρισμούς δασικών εκτάσεων, συντήρηση του δασικού οδικού δικτύου και δημιουργία νέων αντιπυρικών ζωνών σε περιοχές της Βόρειας Χίου, καθώς και στα νησιά Ψαρά και Οινούσσες.

Με δεδομένο ότι το πρόγραμμα Antinero εφαρμόζεται σε πολλές περιοχές της χώρας, προκύπτουν συγκεκριμένα ερωτήματα για τη Σάμο:

Ποιος είναι ο σχεδιασμός της Διεύθυνσης Δασών Σάμου για την αξιοποίηση του προγράμματος Antinero στο νησί;

Έχει εγκριθεί αντίστοιχη χρηματοδότηση για τη Σάμο και ποιο είναι το ύψος των κονδυλίων που προβλέπονται;

Προγραμματίζονται καθαρισμοί δασικών εκτάσεων ή έργα συντήρησης του δασικού οδικού δικτύου σε περιοχές υψηλού κινδύνου;

Υπάρχει σχεδιασμός για τη δημιουργία νέων αντιπυρικών ζωνών σε δασικές περιοχές της Σάμου;

Ποια είναι η συνεργασία μεταξύ της Διεύθυνσης Δασών Σάμου, του Δήμου Ανατολικής Σάμου και του Δήμου Δυτικής Σάμου για την πρόληψη πυρκαγιών σε δημοτικές και περιαστικές εκτάσεις;

Σε ποιο στάδιο βρίσκεται ο σχεδιασμός των έργων και πότε αναμένεται να ξεκινήσουν οι παρεμβάσεις ενόψει της αντιπυρικής περιόδου;


Η Σάμος, με τον σημαντικό δασικό της πλούτο και τις εκτεταμένες πευκοδάσεις, αποτελεί περιοχή όπου η πρόληψη των δασικών πυρκαγιών είναι κρίσιμη. Για τον λόγο αυτό, ο έγκαιρος σχεδιασμός και η συνεργασία όλων των εμπλεκόμενων υπηρεσιών θεωρούνται καθοριστικοί για την αποτελεσματική προστασία του φυσικού περιβάλλοντος και των τοπικών κοινοτήτων.

Αύξηση 12,8% στις αφίξεις Τούρκων επισκεπτών στη Χίο το πρώτο δίμηνο του 2026



 Τις 7.390 έφτασαν οι αφίξεις των Τούρκων επισκεπτών το πρώτο δίμηνο του 2026 έναντι 6.554 της αντίστοιχης περιόδου του 2025, παρουσιάζοντας μια αύξηση 12,8%.
Στο ίδιο διάστημα, σύμφωνα με στοιχεία από τον Φορέα Τουρισμού Χίου, το σύνολο των αφιχθέντων από την Ευρωπαϊκή Ένωση και τρίτες χώρες έφτασε τους 9.981 φέτος έναντι 9.729 το 2025.
Τέλος, οι επισκέτες που χρησιμοποίησαν την gate visa έφτασαν την ίδια περίοδο τους 702 φέτος έναντι των 599 το 2025, παρουσιάζοντας αύξηση 17%.
ΠΗΓΗ https://tvpatrida.gr/

Σάμος εκτός σχεδιασμού – Τώρα τη θυμήθηκαν;

 

Η επικείμενη σύσκεψη στη Λέσβο για τη νέα ακτοπλοϊκή σύνδεση Θεσσαλίας – Βορείου Αιγαίου γεννά περισσότερα ερωτήματα απ’ όσα απαντά. Και το βασικότερο είναι ένα: πώς είναι δυνατόν η Σάμος να μένει εκτός των αρχικών σχεδιασμών της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου και ξαφνικά να καλείται ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου Σάμου, Γιώργος Κυριαζής, σε μια σύσκεψη για μια σύνδεση που σχεδιάστηκε χωρίς το νησί του;

Η Περιφερειακή Αρχή του Κώστα Μουτζούρη φαίνεται πως λειτουργεί με έναν τρόπο που δυστυχώς θυμίζει περισσότερο επικοινωνιακή διαχείριση παρά σοβαρό αναπτυξιακό σχεδιασμό. Όταν διατυπώθηκαν οι πρώτες αντιδράσεις για τον αποκλεισμό της Σάμου από τη νέα ακτοπλοϊκή γραμμή, η Περιφέρεια δεν έδωσε πειστικές εξηγήσεις. Το νησί αντιμετωπίστηκε σαν να αποτελεί περιφερειακή λεπτομέρεια, παρότι πρόκειται για έναν από τους σημαντικότερους τουριστικούς και παραγωγικούς πυλώνες του Βορείου Αιγαίου.

Και τώρα; Τώρα που η δυσαρέσκεια έγινε δημόσια και οι αντιδράσεις αυξήθηκαν, η Περιφέρεια επιχειρεί να εμφανίσει μια εικόνα “συνεννόησης”, καλώντας στη Λέσβο τους προέδρους των Επιμελητηρίων, μεταξύ αυτών και τον πρόεδρο του Επιμελητηρίου Σάμου. Πρόκειται όμως για ουσιαστική συμμετοχή ή για μια καθυστερημένη προσπάθεια να κατευναστούν οι αντιδράσεις;

Η ουσία παραμένει: οι αποφάσεις για τη νέα ακτοπλοϊκή σύνδεση φαίνεται να ελήφθησαν χωρίς πραγματική διαβούλευση με όλα τα νησιά της Περιφέρειας. Η Σάμος, παρά τη στρατηγική της θέση, έμεινε εκτός σχεδιασμού. Και αυτό δεν είναι απλώς μια τεχνική παράλειψη· είναι πολιτική επιλογή.

Η ακτοπλοϊκή σύνδεση δεν είναι ένα απλό συγκοινωνιακό ζήτημα. Είναι ζήτημα ισότιμης ανάπτυξης. Είναι το οξυγόνο της νησιωτικής οικονομίας, ο δρόμος για τον τουρισμό, το εμπόριο και την εξωστρέφεια. Όταν ένα νησί αποκλείεται από τέτοιους σχεδιασμούς, το μήνυμα που στέλνεται είναι σαφές: κάποιοι θεωρούνται πιο σημαντικοί από άλλους.

Αν πράγματι η Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου επιδιώκει μια «αναπτυξιακή συμμαχία» μεταξύ Θεσσαλίας και νησιών, τότε αυτή δεν μπορεί να οικοδομηθεί με αποκλεισμούς. Δεν μπορεί να στηρίζεται σε πρόχειρες διορθωτικές κινήσεις και συσκέψεις εντυπώσεων.

Η Σάμος δεν μπορεί να αντιμετωπίζεται ως κομπάρσος σε μια ιστορία που αφορά το μέλλον της. Και όσο η Περιφέρεια δεν δίνει ξεκάθαρες απαντήσεις για το γιατί το νησί έμεινε εκτός των αρχικών σχεδιασμών, τόσο θα ενισχύεται η αίσθηση ότι ο σχεδιασμός αυτός δεν έγινε με όρους ισοτιμίας αλλά με όρους πολιτικής σκοπιμότητας.

Οι νησιώτες δεν χρειάζονται προσκλήσεις της τελευταίας στιγμής. Χρειάζονται σοβαρό σχεδιασμό, διαφάνεια και σεβασμό.

Θεσσαλία και Βόρειο Αιγαίο χτίζουν νέα θαλάσσια γέφυρα συνεργασίας



 Στη Λέσβο οι Πρόεδροι Επιμελητηρίων Μαγνησίας, Λάρισας, Τρικάλων, Καρδίτσας, Χίου και Σάμου μαζί με τον πρόεδρο της Κεντρικής Ένωσης Επιμελητηρίων Ελλάδος Γιάννη Βουτσινά με επίκεντρο τη νέα ακτοπλοϊκή σύνδεση
Στη Λέσβο στρέφεται το ενδιαφέρον του επιχειρηματικού κόσμου την 16 Μαρτίου 2026, καθώς προγραμματίζεται η επίσκεψη των Προέδρων των Επιμελητηρίων Μαγνησίας, Λάρισας, Τρικάλων, Καρδίτσας, Χίου και Σάμου, με βασικό αντικείμενο τον συντονισμό δράσεων για την προβολή και τη δημοσιοποίηση της έναρξης της νέας ακτοπλοϊκής σύνδεσης μεταξύ των Περιφερειών Θεσσαλίας και Βορείου Αιγαίου.

Πλαφόν κέρδους σε 61 προϊόντα βάζει το Υπουργείο Ανάπτυξης έως τις 30 Ιουνίου

 

Το υπουργείο ανάπτυξης επιβάλλει πλαφόν στα περιθώρια κέρδους για βασικά είδη διαβίωσης και τρόφιμα, μέτρο που θα ισχύσει έως τις 30 Ιουνίου, οπότε και θα αξιολογηθεί εκ νέου. Αυτό σημαίνει ότι τα προϊόντα δεν θα μπορούν να πωλούνται με μεγαλύτερο περιθώριο κέρδους από αυτό που ίσχυε το 2025.

Τα πρόστιμα για παραβάσεις φτάνουν έως τα 5 εκατομμύρια ευρώ και το μέτρο αφορά το χονδρεμπόριο, τα σούπερ μάρκετ  τη βιομηχανία και τις εταιρείες διακίνησης προϊόντων.

Βόρειο Αιγαίο: Στη 10η θέση στην απορροφητικότητα του ΕΣΠΑ – Προβληματισμός για τον ρυθμό υλοποίησης έργων

 

Η είδηση ότι η Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου βρίσκεται στην 10η θέση ανάμεσα στις 13 Περιφέρειες της χώρας στην απορροφητικότητα των κονδυλίων του ΕΣΠΑ μόνο απαρατήρητη δεν μπορεί να περάσει.

Και αυτό γιατί αφορά μια περιοχή που τα τελευταία χρόνια προβάλλεται ως ένας αναπτυσσόμενος τουριστικός προορισμός, με αυξημένες αφίξεις και σημαντική δυναμική.

Κι όμως, την ώρα που ο τουρισμός παρουσιάζεται ως η «ατμομηχανή» της τοπικής οικονομίας, τα στοιχεία δείχνουν μια διαφορετική εικόνα στο πεδίο των δημόσιων έργων και της αξιοποίησης των ευρωπαϊκών πόρων.

Στη 10η θέση σε απορροφητικότητα κονδυλίων του ΕΣΠΑ η Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου τον Φεβρουάριο

 Στη 10η θέση όσο αφορά την απορροφητικότητα κονδυλίων του ΕΣΠΑ παραμένει και τον μήνα Φεβρουάριο η Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου με βάση τα στοιχεία για τις 13 Περιφέρειες της χώρας.


 

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσιάζει το aftodioikisi.gr με βάση τρία από τα τέσσερα κριτήρια (σ.σ. απουσιάζουν οι πληρωμές για τις οποίες δεν υπάρχει ακόμη εικόνα από το αρμόδιο υπουργείο Οικονομικών):

Στην κορυφή εξακολουθεί να βρίσκεται η Περιφέρεια Αττικής (Ν. Χαρδαλιάς) με έργα 1011 εκατ. ευρώ, δηλαδή, το 63% (62% τον Ιανουάριο) του συνολικού προγράμματος του ΠΕΠ,  συμβασιοποιημένα, ενώ οι εντάξεις βρίσκονται στο 82% (από 81%) και οι προσκλήσεις, αμετάβλητες, στο 88%.

Φιλανθρωπικό Ίδρυμα Στέλιος Χατζηιωάννου: Δωρεά 10 εκατ. ευρώ για την παραμονή 80 ιατρών σε 47 Μικρά Νησιά της Ελλάδας

 

Το Φιλανθρωπικό Ίδρυμα Στέλιος Χατζηιωάννου προχωρά σε μια σημαντική πρωτοβουλία στήριξης της δημόσιας υγείας στα μικρά νησιά της Ελλάδας, διαθέτοντας 10 εκατομμύρια ευρώ σε ορίζοντα επτά ετών για την ενίσχυση της παραμονής 80 ιατρών σε 47 Μικρά Νησιά της χώρας με τις μικρότερες μονάδες πρωτοβάθμιας φροντίδας υγείας. Τα 47 αυτά νησιά εξυπηρετούνται από Περιφερειακά και Πολυδύναμα Περιφερειακά Ιατρεία τις μικρότερες δηλαδή μονάδες υγείας στην Ελλάδα, και δεν αφορά νησιά που έχουν ιατρικά κέντρα ή μεγαλύτερες δομές υγείας.

Ιατρικός Σύλλογος Καλύμνου: Να ενταχθεί η Πάτμος στη δωρεά της εταιρείας με την επωνυμία «Φιλανθρωπικό Ίδρυμα Στέλιος Χατζηιωάννου»

 

Από τον Ιατρικό Σύλλογο της επαρχίας Καλύμνου ανακοινώθηκαν τα εξής:

Πριν λίγες ημέρες στείλαμε στον Υπουργό Υγείας επιστολή σχετικά με τη δωρεά της εταιρείας με την επωνυμία «Φιλανθρωπικό Ίδρυμα Στέλιος Χατζηιωάννου» που αφορά οικονομικά κίνητρα σε ιατρούς σε δημόσιες δομές νησιών κάτω των 4.000 κατοίκων.

Ενίσχυση στα ελληνικά νησιά: Πλαφόν στα καύσιμα και νέα στρατηγική για την ενέργεια

 

Η αυξανόμενη ενεργειακή κρίση που προκλήθηκε από τις διεθνείς γεωπολιτικές εντάσεις και τις διαταραχές στην αγορά πετρελαίου έχει επιφέρει σοβαρές συνέπειες για τις νησιωτικές περιοχές, οι οποίες πλήττονται δυσανάλογα από την υψηλή τιμή των καυσίμων και τις δυσκολίες στην προμήθεια ενέργειας. Η κυβέρνηση, προκειμένου να διασφαλίσει την ενεργειακή ασφάλεια και να περιορίσει τις αυξήσεις στις τιμές καυσίμων, αποφάσισε να επιβάλει πλαφόν στις τιμές καυσίμων για τα νησιά, ένα μέτρο που αποσκοπεί στην προστασία των νησιωτών από τις ανατιμήσεις και τις συνέπειες της αυξανόμενης ενεργειακής αναταραχής.

Ακαθάριστα οικόπεδα: Η προθεσμία και τα τσουχτερά πρόστιμα



 Από την Τετάρτη 1/4 ξεκινά επίσημα η περίοδος όπου οι ιδιοκτήτες και οι υπεύθυνοι ακινήτων θα πρέπει να προχωρήσουν στον καθαρισμό των οικοπέδων τους.

Ο «επίσημος» καθαρισμός των οικοπέδων θα ξεκινήσει την Τετάρτη 1/4 ενόψει της αντιπυρικής περιόδου, όπως ανακοίνωσε ο υπουργός Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, Γιάννης Κεφαλογιάννης.

Προτεραιότητα η αντιμετώπιση της αισχροκέρδειας στα καύσιμα

 

Καθώς το πετρέλαιο επιστρέφει σε τριψήφια επίπεδα και η γεωπολιτική ένταση στη Μέση Ανατολή αναζωπυρώνει τους φόβους για ένα νέο ενεργειακό σοκ, η κυβέρνηση βρίσκεται ξανά αντιμέτωπη με ένα γνώριμο αλλά εξαιρετικά δύσκολο σενάριο. Tην ανάγκη να προλάβει ένα νέο κύμα ακρίβειας πριν αυτό περάσει στην καθημερινότητα των νοικοκυριών και των επιχειρήσεων.

Συνεχίζονται οι ακυρώσεις πτήσεων από και προς τη Μέση Ανατολή



Η  κατάσταση στον εναέριο χώρο της Μέσης Ανατολής παραμένει περίπου η ίδια από το Σάββατο 28 Φεβρουαρίου, όταν ξεκίνησε ο πόλεμος», σημειώνουν στην «Κ» κύκλοι της αγοράς των αερομεταφορών. Οπως επισημαίνουν, «υπάρχουν ορισμένοι διάδρομοι που παραμένουν ανοιχτοί, ωστόσο τα διαθέσιμα τμήματα του εναέριου χώρου είναι αρκετά περιορισμένα».

Απάτη με sms για δήθεν πρόστιμο της Tροχαίας


 

Νέα απάτη μέσω SMS για δήθεν απλήρωτο πρόστιμο από την τροχαία.

Το μήνυμα, με την μορφή SMS, χρησιμοποιεί επίσημη γλώσσα για να γίνει πειστικό , ενώ προειδοποιεί με χρεώσεις και δικαστικές διαδικασίες αν δεν γίνει η πληρωμή.

Στόχος είναι ο παραλήπτης να πατήσει σε έναν σύνδεσμο, μέσω του οποίου θα υποκλαπούν προσωπικά ή τραπεζικά στοιχεία.