Άκυρη η προγραμματική σύμβαση του διαδημοτικού λιμενικού ταμείου και του δήμου ανατολικής Σάμου

 

Πριν λίγες ημέρες ανακοινώθηκε από το δημοτικό λιμενικό ταμείο Σάμου η έγκριση σχεδίου προγραμματικής σύμβασης με τον δήμο ανατολικής Σάμου για την υλοποίηση του έργου ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ ΟΔΙΚΟΥ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΛΙΜΈΝΑ ΣΑΜΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΛΟΠΟΊΗΣΗ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ διαμόρφωση οδικού τμήματος λιμένα Μαλαγαρίου (παραλιακό τμήμα από γήπεδα τένις -κόμβος Μαλαγαρίου προϋπολογισμού 675.000 με φπα)

                                                                 

                                  

Το λιμενικό ταμείο στην με αρ.απ.52/2022 αναφέρει ότι το έργο χρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό ταμείο ανάκαμψης Ελλάδα 2.0

Αναζητώντας την χρηματοδότηση σύμφωνα με την ΑΔΑ από το ευρωπαϊκό ταμείο ανάπτυξης διαπιστώνουμε ότι αυτή αφορά την πρόσκληση για την υποβολή χρηματοδότησης στο πρόγραμμα Βελτίωση όδικής ασφάλειας και σε καμία περίπτωση δεν αφορά έγκριση χρηματοδότησης αλλά πρόσκληση και διαδικασία αξιολόγηση

                                                                   

Σύμφωνα με τα έγγραφα προκύπτει ότι το κομμάτι του οδικού δικτύου από τα γήπεδα του τένις μέχρι τον κόμβο Μαλαγαρίου έχει χαρακτηριστεί ΕΘΝΙΚΗ ΟΔΟΣ και η αρμοδιότητα του έργου αφορά την Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου όπου μόνο  με αυτή μπορεί το διαδημοτικό Λιμενικό Ταμείο  να συνάψει προγραμματική σύμβαση και όχι με τον δήμο ανατολικής Σάμου 

.Η περιγραφή του έργου της διεύθυνσης των Τεχνικών υπηρεσιών της Περιφερειακής ενότητας Σάμου περιλαμβάνει μεταξύ των άλλων τμημάτων και την παραλιακή οδό πόλεως Σάμου από περίπτερο ΖΑΧΑΡΆΚΗ ΜΕΧΡΙ ΚΟΜΒΟ ΜΑΛΑΓΑΡΙΟΥ

έγγραφο της Γενικής Διεύθυνσης Χωροταξικής και περιβαλλοντικής πολιτικής   αρ.πρωτ.51976 και ΔΗΜΟΣΙΕΎΤΗΚΕ  στις   10-11-2020    

                                                                

                                               Στην περιγραφή του έργου φαίνεται ξεκάθαρα ότι το έργο αφορά την κατασκευή βελτιώσεων και λειτουργία της Εθνικής οδού Σάμου -Καρλοβάσου από το περίπτερο Ζαχαράκη μέχρι τον κόμβο Μαλαγαρίου.                      

                                                                   

                                                                      

                                                

Αδιαφορεί παντελώς το Λιμενικό Ταμείο Σάμου

 

Η αδιαφορία του διαδημοτικού λιμενικού ταμείου Σάμου κανείς δεν ενδιαφέρεται μόνο για την καρέκλα νοιάζεται η πρόεδρος κ.Πυργιωτη- Τσερε;

Σε λίγες μέρες αυτή θα είναι η πύλη εισόδου στη Σάμο στη Ελλάδα κ στην Ευρώπη τα σημάδια της εγκατάλειψης κ του σεισμού ακόμη δεν έχουν επουλωθεί!! Δεν υπάρχει  ούτε μια τυπική σηματοδότηση κατά που να πάει ο τουρίστας

Δημοσκοπήσεις: Και ξαφνικά «τσιμπάει» πόντους ο… ΚΑΝΕΝΑΣ!.«Πιπεράτη» προσέγγιση του Καθηγητή Γιώργου Πιπερόπουλου

 

  Η έννοια «ο καταλληλότερος πρωθυπουργός», που χρησιμοποιείται συχνά σε κάθε μικρής ή μεγάλης κλίμακας επίσημη και ανεπίσημη, αυτοδύναμα εκτελούμενη ή κατά παραγγελία των Πολιτικών Κομμάτων και των MME πολιτική δημοσκόπηση, λένε πολλοί συμπολίτες μας, έχει «στόχευση» και εμμέσως επηρεάζει κάποιους απροβλημάτιστους ψηφοφόρους…

 

Σμύρνη – Μυτιλήνη, δυο με τρεις φορές την εβδομάδα

 

Συμβολή στην τουριστική ανάπτυξη της Λέσβου η επαναδρομολόγηση του ταχύπλοου της ναυτιλιακής εταιρίας Izdeniz από τις 2 Ιουνίου

Εισιτήρια για τη Μυτιλήνη άρχισε να πουλάει στη Σμύρνη η ναυτιλιακή εταιρία Izdeniz του μητροπολιτικού Δήμου της Σμύρνης μετά την επίσκεψη στη Μυτιλήνη αντιπροσωπίας της  με επικεφαλής τον Πρόεδρο της, Οσμάν Χακάν Ερσέν.

Κι όμως η Λέσβος προσελκύει Τούρκους τουρίστες το χειμώνα

 Περισσότεροι από 3.600 επισκέπτες την περίοδο Νοεμβρίου 2022 – Φεβρουαρίου 2023

Στους 3.609 ανήλθαν οι Τούρκοι τουρίστες που επισκέφθηκαν την Λέσβο το τετράμηνο Νοεμβρίου 2022 – Φεβρουάριος 2023, σύμφωνα με τα στοιχεία από τον έλεγχο διαβατηρίων στο λιμάνι της Μυτιλήνης.  Ειδικότερα  τον Νοέμβριο του 2022 είχαν φθάσει στη Λέσβο 1.129 άτομα, το Δεκέμβριο 1.509  άτομα, Ιανουάριος (2023) 474 άτομα και Φεβρουάριος (2023) 494 άτομα.

Χωρίς ἔλεγχο νομιμότητος συμβάσεις γιά προμήθειες τοῦ Δημοσίου ἕως 1,7 ἑκατ. εὐρώ!

 

Ἡ Κυβέρνησις ἀφήρεσε ἀπό τό Ἐλεγκτικό Συνέδριο τήν ἁρμοδιότητα νά κάνει προσυμβατικό ἔλεγχο – Τά ἔργα τοῦ Ταμείου Ἀνακάμψεως, ὁ ἀναπτυξιακός νόμος καί ἡ σιωπή τῆς Ἀντιπολιτεύσεως

ΑΥΤΟ ΠΟΥ συμβαίνει –καί μάλιστα σέ προεκλογική περίοδο, μέ τά ἔργα καί τίς ἀναθέσεις τοῦ Δημοσίου, ξεπερνᾶ κάθε ὅριο. Ἡ Κυβέρνησις ἐκμεταλλευόμενη καί τήν ἀπουσία τῆς Ἀντιπολιτεύσεως ἀπό τό Κοινοβούλιο (ἡ ὁποία ἀπό ἕνα σημεῖο καί μετά προσλαμβάνει χαρακτῆρα σιωπηρῆς συναινέσεως) ψήφισε νόμο, μέ τόν ὁποῖον αὐξάνει τό χρηματικό ὅριο ἐπί τοῦ ὁποίου ἐπιβάλλεται ὑποχρεωτικῶς ὁ προσυμβατικός (προληπτικός) ἔλεγχος νομιμότητος γιά ἔργα ἤ προμήθειες καί ὑπηρεσίες πού ἀναθέτει τό Δημόσιο, τά Νομικά πρόσωπα Δημοσίου Δικαίου, οἱ ΔΕΚΟ, οἱ Δῆμοι καί οἱ Περιφέρειες, σέ 1,7 ἑκατομμύρια εὐρώ ἀνά ἔργο ἀπό 1 ἑκατομμύριο πού προέβλεπε νόμος τῆς ἴδιας Κυβερνήσεως τοῦ 2020. Αὐτό πρακτικῶς σημαίνει ὅτι ἀναθέσεις ἕως 1,7 ἑκατομμ. εὐρώ εἴτε ἀπ’ εὐθείας εἴτε μέ διαγωνισμό, ἐξαιροῦνται τοῦ προσυμβατικοῦ ἐλέγχου τοῦ ἁρμοδίου κατά τό Σύνταγμα Ἐλεγκτικοῦ Συνεδρίου! Ἡ ἀποστολή τοῦ ὁποίου ὑπονομεύεται.

Τα νησιά μας αξίζουν ασφαλείς και αξιόπλοες ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες.

Χρύσα Καραγιάννη

Υποψήφια Βουλευτής ΣΥΡΙΖΑ- ΠΣ Δωδεκανήσου

 Για ακόμη μια φορά τα νησιά μας βιώνουν την ανασφάλεια για την ακτοπλοϊκή τους σύνδεση. Και ενώ  είναι εύλογη η ευαισθητοποίηση για αξιόπλοες και πιστοποιημένες ως προς την ασφάλειά τους ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες, μετά και το τραγικό δυστύχημα των Τεμπών, η πρόσφατη κρίση που δημιουργήθηκε με την «απομάκρυνση» του πλοίου Νήσος Κάλυμνος από την εν λόγω γραμμή αποδεικνύουν ότι το Υπουργείο Ναυτιλίας συνεχίζει να παίζει με τις τύχες των νησιών και των νησιωτών.

Υπερβολικά Επικίνδυνη Χώρα για πεζούς η Ελλάδα!..Λακωνικό «Πιπερατο» του Καθηγητή Πιπερόπουλου

 

Θυμήθηκα τον στίχο του μεγάλου μας ποιητή «Όπου και αν βρεθώ η Ελλάδα με πληγώνει» και τον προεκτείνω σήμερα καθώς πριν λίγη ώρα σε πολυσύχναστο δρόμο της γενέτειράς μου Κατερίνης κόντεψε να με «στείλει» πριν την ώρα μου, ένας οδηγός που ΔΕΝ ΓΝΩΡΙΖΕΙ ότι οι λευκές λωρίδες στο δρόμο καθορίζουν, σαν να είναι φανάρια της κυκλοφορίας, ότι ο πεζός έχει προτεραιότητα!!!

     Πρώτη φορά μου συνέβη; 

     Θα ήταν όχι αστείο αλλά γελοίο να το πω! 

     Και μόνο στην Κατερίνη μας; 

     ΟΧΙ ΒΕΒΑΙΑ!

Ερώτηση με θέμα: Ενίσχυση μη κύριων ξενοδοχειακών καταλυμάτων μέσω προγραμμάτων ΕΣΠΑ

 Ερώτηση

Προς τους κ.κ. Υπουργούς Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Ανάπτυξης και Επενδύσεων

Θέμα: Ενίσχυση μη κύριων ξενοδοχειακών καταλυμάτων μέσω προγραμμάτων ΕΣΠΑ

Σε επιστολή της η Συνομοσπονδία Επιχειρηματιών Τουριστικών Καταλυμάτων Ελλάδος αναφέρει ότι οι επιχειρήσεις του κλάδου τους έχουν επανειλημμένως εξαιρεθεί από αναπτυξιακά προγράμματα αναβάθμισης, εκσυγχρονισμού καθώς και από προγράμματα ενίσχυσης της επιχειρηματικότητας. Από το έτος 2020 είχανε τη διαβεβαίωση του Υπουργού Ανάπτυξης και Επενδύσεων, κ. Άδωνι Γεωργιάδη, ότι θα δημοσιευθεί ένα πρόγραμμα αναπτυξιακού χαρακτήρα αποκλειστικά για τα μικρά καταλύματα προσαρμοσμένο στα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά τους, το οποίο δεν έχει  γίνει πράξη έως τώρα.

«Πάμε και όπου βγει» και στη Σάμο; γράφει ο Γιώργος Παγουδής

 

Αρνήθηκαν τον έλεγχο τα ΚΤΕΛ Σάμου τον οποίο επιχείρησε μικτό κλιμάκιο ελέγχου της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου.

Ενώ το σοκ από την τραγωδία των Τεμπών ακόμα συνταράσσει την κοινή γνώμη, ο πρόεδρος του ΚΤΕΛ Σάμου παρεμπόδισε το αρμόδιο συνεργείο να πραγματοποιήσει έλεγχο στα λεωφορεία που μετέφεραν μαθητές προς τα σχολεία.

Το περιστατικό συνέβη το πρωί της Πέμπτης 9 Μαρτίου, όταν, ύστερα από απόφαση της αρμόδιας επιτροπής, εκπρόσωποί της αυθημερόν βρέθηκαν στην περιοχή Φλόκα της δημοτικής ενότητας Σάμου και με τη συνδρομή της αστυνομίας σταμάτησαν τρία λεωφορεία που πραγματοποιούσαν μαθητικά δρομολόγια. Εκεί όμως τα μέλη της επιτροπής βρέθηκαν αντιμέτωπα με τον πρόεδρο του ΚΤΕΛ Σάμου, Ευάγγελο Χατζηφωτίου, που ισχυριζόμενος ότι η επιτροπή ήταν αναρμόδια αρνήθηκε να επιτρέψει την είσοδό τους στα οχήματα!

Νέα Δημοκρατία: «Κλειδώνουν» τα ψηφοδέλτια

 Οι επικρατέστεροι υποψήφιοι στις περιφέρειες με «κενά»

Το τραγικό δυστύχημα των Τεμπών «πάγωσε» τις εξελίξεις τις τελευταίες τρεις εβδομάδες σε όλα τα επίπεδα, περιλαμβανομένης της συμπλήρωσης των ψηφοδελτίων της Ν.Δ., αλλά αναπόφευκτα έως τέλος Μαρτίου θα πρέπει να κλείσουν και οι τελευταίες εκκρεμότητες. Τα κενά στα ψηφοδέλτια της Νέας Δημοκρατίας είναι συγκεκριμένα, με το επιτελείο της κυβέρνησης να εξετάζει συγκεκριμένες επιλογές. Σύμφωνα με πληροφορίες, την επόμενη εβδομάδα θα υπάρξουν οι τελικές αποφάσεις, καθώς χρειάζεται και η έγκριση του Κυριάκου Μητσοτάκη.

Φωτιές: Στους Δήμους η μέριμνα για τον καθαρισμό των οικοπέδων – Το πρόστιμο για τις περιπτώσεις μη συμμόρφωσης

 

Τροπολογία του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, ρύθμιση για τον καθαρισμό των οικοπέδων εν όψει καλοκαιριού για την πρόληψη για τις φωτιές.

Ειδικότερα, με τροπολογία στο νομοσχέδιο για τη Μετονομασία της Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας, ανατίθεται στους Δήμους η μέριμνα για την εκπλήρωση της υποχρέωσης του καθαρισμού των οικοπέδων και των λοιπών ακάλυπτων χώρων, κατά το χρονικό διάστημα από την 1η μέχρι την 30ή Απριλίου εκάστου έτους, αλλά και τη συντήρηση αυτών καθ’ όλη τη διάρκεια της αντιπυρικής περιόδου, προκειμένου να διασφαλιστεί η μη πρόκληση φωτιάς ή ταχείας επέκτασης αυτής.

Προσεισμικός έλεγχος δημόσιων κτιρίων: Ξεκινά άμεσα, με επερχόμενη νομοθετική ρύθμιση – Προτεραιότητα σε σχολεία & νοσοκομεία

 

Πολύ σύντομα ξεκινά ο προσεισμικός έλεγχος των δημόσιων κτιρίων της Ελλάδας καθώς την ερχόμενη εβδομάδα αναμένεται, σύμφωνα με πηγές του υπουργείου Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, να κατατεθεί σχετική νομοθετική ρύθμιση.

Στο επίκεντρο των ελέγχων τίθενται τα δημόσια κτίρια, ενώ προτεραιότητα θα δοθεί στα σχολεία και στα νοσοκομεία, κτίρια που εκτιμάται ότι ανέρχονται σε 20.000.

ΕΛ.ΑΣ- Αλλαγές μετά την απομάκρυνση Σκούμα – Προαγωγές και τοποθετήσεις αξιωματικών

 

Με ανακοίνωσή της η Ελληνική Αστυνομία ενημέρωσε για τις προαγωγές και τοποθετήσεις αξιωματικών μετά την απομάκρυνση του Κωνσταντίνου Σκούμα.

Όπως τονίζει η ΕΛ.ΑΣ, Με σκοπό την κάλυψη κενών οργανικών θέσεων, κατόπιν σχετικού Προεδρικού Διατάγματος, προήχθησαν:

Τουρισμός: Με 80.000 κενές θέσεις εργασίας «ανοίγει» η σεζόν – Το σχέδιο για την κάλυψη τους μέσω… Ασίας

 

Με 80.000 κενές θέσεις εργασίας στον τουριστικό κλάδο αναμένεται να ξεκινήσει η φετινή σεζόν, που συγκεντρώνει εξαιρετικές προοπτικές για τη χώρα μας όπως δείχνουν τα πρώτα στοιχεία από τις κρατήσεις του καλοκαιριού.

Παρότι υπάρχει ενεργή κλαδική σύμβαση, με αμοιβές υψηλότερες από τις κατώτατες, οι ξενοδόχοι δεν βρίσκουν προσωπικό, ιδίως σε κάποιες ειδικότητες όπως σερβιτόροι, καμαριέρες, κηπουροί. Το ίδιο συμβαίνει και με την εστίαση σε δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς, όπου το κόστος ζωής για τους εργαζόμενους στην κουζίνα και στη σάλα είναι απαγορευτικό.