Το Μέτρο 23 και ο αποκλεισμός της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου

 

Σε δελτίο Τύπου του Γενικού Γραμματέα Ενωσιακών Πόρων και Υποδομών του ΥπΑΑΤ γίνεται γνωστό πως σε ότι έχει να κάνει με την πορεία διοικητικού ελέγχου των αιτήσεων στήριξης-πληρωμής και ένταξης πράξεων των παραγωγών της χώρας στο Μέτρο 23 σημειώνεται η αδυναμία των αρμόδιων Υπηρεσιών της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου να διενεργήσουν τους απαραίτητες εργασίες για την ενίσχυση των αγροτών.

Και εγένετο ο νέος ενιαίος φορέας απορριμμάτων στο Βόρειο Αιγαίο

 

Συγχωνεύτηκαν ΔΕΔΑΠΑΛ και ΔΙΑΝΟΧ με υπογραφή Αποκεντρωμένης Διοίκησης-Ενσωμάτωση περιουσιών, συμβάσεων και προσωπικού

Με επίσημη διαπιστωτική πράξη της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Αιγαίου ολοκληρώθηκε η συγχώνευση των δύο βασικών διαδημοτικών εταιρειών διαχείρισης απορριμμάτων του Βορείου Αιγαίου, δηλαδή, της ΔΕΔΑΠΑΛ Α.Ε. από τη Λέσβο και της ΔΙΑΝΟΧ Α.Ε. από τη Χιο. Η συγχώνευση είχε υποχρεωτικό χαρακτήρα και βασίστηκε στις προβλέψεις του άρθρου 226Β του ν. 4555/2018, όπως τροποποιήθηκε με το άρθρο 3 του ν. 5151/2024.

ΤΕΕ Βορείου Αιγαίου - Καρκινογόνος απειλή πάνω από τα κεφάλια μας

 Το Τεχνικό Επιμελητήριο ΒΑ Αιγαίου ζητά άμεση κρατική παρέμβαση για την απομάκρυνση των επικίνδυνων στοιχείων ελενίτ με αμίαντο από χιλιάδες στέγες στα νησιά

Την επείγουσα ανάγκη απομάκρυνσης των δομικών στοιχείων τύπου ελενίτ που περιέχουν αμίαντο από παλιές κατοικίες και επαγγελματικά κτίρια στα νησιά του Βορειοανατολικού Αιγαίου, επισημαίνει με τεκμηριωμένη παρέμβασή του το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας – Τμήμα ΒΑ Αιγαίου, ζητώντας τη σύσταση κρατικού προγράμματος επιδότησης αντικατάστασης των επικίνδυνων υλικών.

Περιφερειακό Συμβούλιο στις 30/6 – Τα θέματα που θα συζητηθούν

 

Ο λαός κάτι ξέρει όταν λέει :"Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν μαγειρεύουν"

 Μετά  μυξοκλαίνε πάνω στα καμένα οι άχρηστοι

Στις 18 Ιουνίου συζητήθηκαν στην Περιφερειακή Επιτροπή Βορείου Αιγαίου οι εγκρίσεις των διαγωνισμών

Αναμένονται …οι συμβάσεις για καθαρισμό από παρόδια βλάστηση Βόρειας και Νότιας Χίου

Bόρειο Αιγαίο: Αντιπολίτευση καταγγέλλει Μουτζούρη για πανάκριβες δράσεις τουριστικής προβολής

 

Τον “ανοιχτοχέρη” περιφερειάρχη Βορείου Αιγαίου κ. Κώστα Μουτζούρη και τα χουβαρνταλίκια του… για την υποτιθέμενη τουριστική προβολή των νησιών καταγγέλλει με ανακοίνωσή της η περιφερειακή παράταξη «Νέα Δυναμική», με επικεφαλής τον κ. Θεόδωρο Βαλσαμίδη, χαρακτηρίζοντας υπέρογκο το κόστος των σχετικών εκδηλώσεων και δράσεων.

Π. Χριστόφας από τη Σύνοδο ΦοΔΣΑ: «Ώρα να στηριχθούν οι νησιωτικοί δήμοι στη διαχείριση αποβλήτων»

 

Στη Μυτιλήνη «χτυπά» το επόμενο τριήμερο η καρδιά της διαχείρισης στερεών αποβλήτων της χώρας, καθώς ξεκίνησαν οι εργασίες της 17ης Πανελλήνιας Συνόδου του Δικτύου Φορέων Διαχείρισης Στερεών Αποβλήτων (ΦοΔΣΑ) στο Δημοτικό Θέατρο Μυτιλήνης.

Η επιλογή της Μυτιλήνης ως φετινής έδρας της Συνόδου αποτελεί τιμή αλλά και μεγάλη ευκαιρία για την ανάδειξη των ιδιαίτερων συνθηκών και προκλήσεων που αντιμετωπίζουν οι νησιωτικοί δήμοι στο πεδίο της διαχείρισης αποβλήτων.

Συμπεράσματα και θέσεις της Περιφερειακής Παράταξης «Νέα Δυναμική» επί των θεμάτων της 9ης Τακτικής Συνεδρίασης & της Ειδικής Συνεδρίασης Λογοδοσίας του Περιφερειακού Συμβουλίου που πραγματοποιήθηκαν στις Οινούσσες

 

Κατόπιν της συζήτησης που έλαβε χώρα κατά την διάρκεια της 9ης Συνεδρίασης του Περιφερειακού Συμβουλίου Βορείου Αιγαίου και της Ειδικής Συνεδρίασης Λογοδοσίας που πραγματοποιήθηκαν στις 27/5/2025 στις Οινούσσες, η Παράταξη της «Νέας Δυναμικής» παρουσίασε τις παρακάτω θέσεις επί των θεμάτων που συζητήθηκαν και κατέθεσε τις εξής προτάσεις:

Να προγραμματιστεί ειδική συνεδρίαση με θέμα την εξέλιξη των έργων που υλοποιούνται στο νησί της Χίου, είτε από την Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου, είτε από κεντρικούς Φορείς. Η Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου οφείλει να συμβάλει με υπευθυνότητα στην υλοποίηση και στην άρτια ολοκλήρωση όλων των έργων που είναι σε εξέλιξη. Παράλληλα, θα πρέπει να υπάρξει στοχευμένος σχεδιασμός και δρομολόγηση έργων που θα συμβάλουν στην πρόοδο και την ανάπτυξη του νησιού. 

Βραβεύτηκαν οι μαθητες του διαγωνισμού για το Ολοκαύτωμα των Ψαρών

Την δική τους οπτική για τη ναυμαχία της Σάμου και το Ολοκαύτωμα των Ψαρών αλλά και τα συναισθήματα που τους προκαλούν, 200 χρόνια μετά, κατέθεσαν οι μαθητές και οι μαθήτριες που έλαβαν μέρος τον διαγωνισμό της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου με αφορμή τα δυο αυτά ιστορικά γεγονότα.

Η μία μετά την άλλη στην Βουλή οι ερωτήσεις για την ανεπάρκεια της Δ/νσης Κτηνιατρικής Λέσβου

 Κοινοβουλευτική υπόθεση έχει γίνει πλέον η ανεπάρκεια της Διεύθυνσης Κτηνιατρικής Βορείου Αιγαίου ως προς την ικανοποίηση αναγκών των αγροτών της ΠΕ Λέσβου. Μετά από δύο ερωτήσεις προς ΥπΑΑΤ από Παρασκευαΐδη και Βελόπουλο -που εστίαζαν στο νησί της Λήμνου με την απάντηση του Υπουργείου να σημειώνει ότι δεν είναι αρμόδιο για τα ζητήματα προσλήψεων και δεν φέρει το βάρος ευθύνης για τις παραιτήσεις κτηνιάτρων- ο βουλευτής επικρατείας & τομεάρχης εσωτερικών της αξιωματικής αντιπολίτευσης, Παναγιώτης Δουδωνής βάζει το θέμα σε άλλη διάσταση απευθυνόμενος αυτή τη φορά και στο Υπουργείο Εσωτερικών.

Δεν είναι ούτε αστείο, ούτε «χαριτωμένο». Είναι ντροπιαστικό.

Επίσκεψη της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου στο Αιβαλί /ΜΟΥΤΖΟΥΡΗΣ μουσακάς ...μπακλαβάς ...αι σιχτιρ

 

 

Ο Περιφερειάρχης Βορείου Αιγαίου, Κώστας Μουτζούρης, ακούγεται σε βίντεο να λέει το «Αϊ σιχτίρ» απευθυνόμενος προς Τούρκους συνομιλητές, μπροστά στον Έλληνα Πρόξενο στη Σμύρνη και τη Γενική Γραμματέα Τουρισμού της Ελλάδας.

Ακόμα κι αν ειπώθηκε «χαριτολογώντας», δεν υπάρχει καμία απολύτως δικαιολογία. Τέτοιες εκφράσεις δεν λέγονται σε θεσμικές συναντήσεις, δεν ειπώνονται παρουσία διπλωματών και σίγουρα δεν αποτυπώνονται σε δημόσιο βίντεο που εκθέτει διεθνώς τη χώρα μας.

Σε μια εποχή που τα νησιά μας παλεύουν να σταθούν με αξιοπρέπεια και να ενισχύσουν τη διεθνή τους εικόνα, δεν έχουμε την πολυτέλεια να μας εκπροσωπούν πρόσωπα που δεν αντιλαμβάνονται ούτε την ευθύνη του ρόλου τους, ούτε τη βαρύτητα των λέξεων τους.

Όχι, δεν ήταν αστείο. Ήταν προσβολή. Και δεν ξεχνιέται με ένα χαμόγελο.

Η φράση «άι σιχτίρ» (τουρκ. siktir git) σημαίνει κατά λέξη:

«Άντε γαμήσου και φύγε» ή «Άντε γαμήσου».

Είναι χυδαία βρισιά, από τις πιο κοινές στην τουρκική γλώσσα, που μπήκε και στα ελληνικά (κυρίως με την οθωμανική επίδραση). Το "άι" είναι σαν το «άντε» και το "σιχτίρ" είναι σύντμηση του siktir, που είναι προστακτική του ρήματος sikmek, το οποίο σημαίνει "γαμάω" με χυδαία έννοια.

Χρησιμοποιείται για να διώξεις κάποιον με περιφρόνηση, με πολύ έντονο θυμό ή αγανάκτηση.

⚠️ Δεν είναι απλώς “παράτα με” ή “φύγε”, αλλά βαριά προσβολή.

Στην “20η ALEXPO 2025” η Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου

 

Ολοκληρώθηκε με μεγάλη επιτυχία, η συμμετοχή της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου στη διεθνή γενική έκθεση “20η ALEXPO 2025”, που πραγματοποιήθηκε στο λιμένα της Αλεξανδρούπολης, από 10 έως 14 Μαϊου 2025.

Η εν λόγω έκθεση, διοργανώθηκε από την Αναπτυξιακή Εταιρεία του Επιμελητηρίου Έβρου, με την υποστήριξη της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας & Θράκης, ενώ τελούσε υπό την αιγίδα των Υπουργείων Εσωτερικών (τομέας Μακεδονίας – Θράκης), Ανάπτυξης, Τουρισμού, Αγροτικής Ανάπτυξης & Τροφίμων, καθώς και της Κεντρικής Ένωσης Επιμελητηρίων Ελλάδος.

Ο τουρισμός στο Αιγαίο: Μεγάλα λόγια, μικροί αριθμοί – η αλήθεια που αποκαλύπτει το ίδιο το τουρκικό υπουργείο

 Η πρόσφατη εκδήλωση της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου στο Αϊβαλί επιχείρησε να αναδείξει την αυξανόμενη τουριστική συνεργασία ανάμεσα στα νησιά του Αιγαίου και τις γειτονικές τουρκικές ακτές. Σε αυτό το πλαίσιο, κυριαρχεί η εκτίμηση πως ο αριθμός των επισκεπτών από την Τουρκία στην Ελλάδα θα φτάσει το 1,4 εκατομμύριο το 2025. Ωστόσο, αξίζει να σημειωθεί πως αυτή η πρόβλεψη προέρχεται από έκθεση του Συνδέσμου Ξενοδόχων Τουρκίας (TÜROB), δηλαδή από φορείς της τουρκικής ξενοδοχειακής βιομηχανίας, οι οποίοι έχουν συμφέρον να προβάλλουν αισιόδοξες εκτιμήσεις για τον τουρισμό.

Αντίθετα, τα επίσημα στοιχεία του τουρκικού Υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών καταγράφουν μικρότερους αριθμούς: 804.776 επιβάτες ταξίδεψαν στα ελληνικά νησιά το 2023 και 416.085 το 2022, αριθμοί που απομακρύνονται σημαντικά από τις προβλέψεις του TÜROB.

Άνοιγμα στην τουρκική τουριστική αγορά

 

Άνοιγμα στην Τουρκική αγορά από την Λήμνο

 

Ποιοι τουριστικοί πράκτορες συμμετείχαν από τα νησιά του Βορείου Αιγαίου στην εκδήλωση τουρισμού στο Αϊβαλί;

 

Η Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου συμμετείχε πρόσφατα σε εκδήλωση για την προώθηση του τουρισμού που πραγματοποιήθηκε στο Αϊβαλί της Τουρκίας. Η δράση αυτή, που είχε ως στόχο την ενίσχυση των διασυνοριακών τουριστικών ροών, πραγματοποιήθηκε με τη συμμετοχή τουριστικών φορέων και επαγγελματιών από τα νησιά του Βορείου Αιγαίου.
Ωστόσο, μέχρι στιγμής δεν έχει δημοσιοποιηθεί επίσημα ποιοι τουριστικοί πράκτορες συμμετείχαν στην εκδήλωση, ούτε πόσοι από κάθε νησί πήραν μέρος.
Επειδή πρόκειται για πρωτοβουλία που αφορά την τουριστική εικόνα και εκπροσώπηση των νησιών μας, είναι αυτονόητο πως:
Οι πολίτες έχουν δικαίωμα να γνωρίζουν ποιοι επαγγελματίες συμμετείχαν,
Αν υπήρξε αναλογική εκπροσώπηση από όλα τα νησιά (Λέσβο, Χίο, Σάμο, Ικαρία),
Και αν δόθηκε ίση ευκαιρία σε όλους τους τοπικούς τουριστικούς φορείς.
Ζητείται, λοιπόν, από την Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου να δημοσιοποιήσει άμεσα και αναλυτικά:
✅ Τον κατάλογο των συμμετεχόντων πρακτόρων,
✅ Την κατανομή τους ανά νησί,
✅ Και τη διαδικασία επιλογής ή πρόσκλησης.
Η διαφάνεια είναι βασικό στοιχείο αξιοπιστίας κάθε δημόσιας ενέργειας. Ειδικά όταν αφορά την τουριστική προώθηση των νησιών μας στο εξωτερικό.

ΙΝΣΕΤΕ- Ανακάμπτει ο τουρισμός στο Βόρειο Αιγαίο

 

Εντυπωσιακή άνοδος σε επισκέψεις, διανυκτερεύσεις και εισπράξεις καταγράφει η Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου
Μία από τις μεγαλύτερες θετικές εκπλήξεις της τουριστικής χρονιάς του 2024 αποτέλεσε η Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου, η οποία σύμφωνα με την πρόσφατη μελέτη του ΙΝΣΕΤΕ όχι μόνο σημείωσε ραγδαία άνοδο σε όλους τους βασικούς δείκτες τουρισμού, αλλά κατέγραψε και κορυφαίες επιδόσεις που ξεχωρίζουν σε εθνικό επίπεδο.

Στόχος η αύξηση του τουριστικού ρεύματος από Τουρκία

 

"Η τουριστική στόχευση στο Αϊβαλί αφορά Λέσβο και Χίο — η Σάμος έχει άλλες πύλες εισόδου"

 

Παρακολουθούμε με ενδιαφέρον τις τουριστικές πρωτοβουλίες της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου με στόχο την ενίσχυση των σχέσεων με την τουρκική αγορά, ιδιαίτερα μέσω της εκδήλωσης που πραγματοποιείται στο Αϊβαλί, με τη συμμετοχή 100 και πλέον Τούρκων τουριστικών πρακτόρων.

Η προσπάθεια αυτή είναι αξιέπαινη και αποτελεί σημαντική στρατηγική για τη Λέσβο και τη Χίο — δύο νησιά με άμεση και σταθερή ακτοπλοϊκή σύνδεση με το Αϊβαλί και το Τσεσμέ αντίστοιχα. Η εγγύτητα αυτών των νησιών στα τουρκικά παράλια τους επιτρέπει να λειτουργούν ως φυσικές πύλες εισόδου τουριστών.

Όμως, η Σάμος δεν βρίσκεται στην ίδια γεωγραφική και λειτουργική θέση.

Οι Τούρκοι επισκέπτες που καταφθάνουν στο νησί μας έρχονται κυρίως από το Κουσάντασι και, τελευταία, σε αυξανόμενο βαθμό από το Σέφεριχισάρ, δηλαδή από την ευρύτερη περιοχή της Σμύρνης. Αυτές είναι οι βασικές διαδρομές που εξυπηρετούν την τουριστική ροή προς τη Σάμο, και σε αυτές πρέπει να στοχεύσει η τουριστική πολιτική αν θέλουμε να έχουμε πραγματικά, μετρήσιμα αποτελέσματα.

Η έμφαση στο Αϊβαλί είναι εύλογη και ορθή για άλλα νησιά, αλλά δεν αφορά άμεσα τη Σάμο, καθώς δεν υπάρχει καμία ακτοπλοϊκή ή οδική σύνδεση που να καθιστά εύκολη ή ελκυστική τη μετάβαση των επισκεπτών από εκεί στο νησί μας. Ένας Τούρκος τουρίστας θα έπρεπε να διανύσει 3-4 ώρες οδικώς για να φτάσει από το Αϊβαλί στο Κουσάντασι ή το Σέφεριχισάρ, ώστε να περάσει απέναντι στη Σάμο.

Καμία τουριστική ανάπτυξη δεν προκύπτει χωρίς ρεαλισμό και στοχευμένη στρατηγική. Αν θέλουμε να ενισχύσουμε τη θέση της Σάμου στην τουρκική αγορά, πρέπει να επενδύσουμε:

Στη διαφήμιση και τις συνεργασίες με τουριστικά γραφεία Σμύρνης, Κουσάντασι και Σεφεριχισάρ,

Στην ενίσχυση των υπαρχουσών ακτοπλοϊκών γραμμών,

Στη βελτίωση των υποδομών υποδοχής επισκεπτών από αυτές τις περιοχές.

Η Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου οφείλει να διαφοροποιήσει τη στρατηγική της ανά νησί, βάσει των πραγματικών συνδέσεων και όχι γενικών εντυπώσεων.

Η Σάμος έχει τα δικά της ιδιαίτερα πλεονεκτήματα και τις δικές της πύλες προς την τουρκική αγορά. Το ζητούμενο είναι να τα αναγνωρίσουμε και να τα αξιοποιήσουμε.

"Μπορεί η Σάμος να ωφεληθεί από τον τουρισμό του Αϊβαλιού; Η απάντηση είναι όχι – προς το παρόν."

 

Τον τελευταίο καιρό ακούγονται απόψεις και προτάσεις για το αν η Σάμος μπορεί να επωφεληθεί από τον τουρισμό που αναπτύσσεται στο Αϊβαλί της Τουρκίας. Ωστόσο, όσο ελκυστική κι αν φαίνεται αυτή η ιδέα, η πραγματικότητα είναι διαφορετική: η Σάμος δεν μπορεί, υπό τις παρούσες συνθήκες, να προσελκύσει τουρίστες από το Αϊβαλί με ουσιαστικό τρόπο.

Ο λόγος είναι απλός και πρακτικός: δεν υπάρχει απευθείας ακτοπλοϊκή σύνδεση ανάμεσα στο Αϊβαλί και τη Σάμο. Οι Τούρκοι τουρίστες που επιθυμούν να επισκεφθούν τη Σάμο θα πρέπει πρώτα να ταξιδέψουν οδικώς μέχρι το Κουσάντασι ή το Σέφεριχισαρ και από εκεί να πάρουν πλοίο για το νησί. Αυτό το ταξίδι διαρκεί αρκετές ώρες, περιλαμβάνει αλλαγές μέσων και δεν είναι ελκυστικό για τον μέσο τουρίστα, ειδικά για εκείνον που αναζητά μια σύντομη απόδραση.

Η Λέσβος και η Χίος έχουν τη δυνατότητα να επωφεληθούν από τουριστικά ρεύματα των μικρασιατικών παραλίων ακριβώς επειδή έχουν συγκεκριμένες, γρήγορες και άμεσες θαλάσσιες συνδέσεις με λιμάνια όπως το Αϊβαλί, το Τσεσμέ και το Δικελί.

Αν θέλουμε η Σάμος να συμμετάσχει σοβαρά σε αυτό το "παιχνίδι", τότε η λύση είναι πολιτική και στρατηγική:

Πιέσεις για δημιουργία νέας ακτοπλοϊκής γραμμής ή

Ένταξη σε διασυνοριακά τουριστικά δίκτυα με ενιαία προώθηση και οργάνωση.

Μέχρι τότε, η συζήτηση για "τουριστικό όφελος από το Αϊβαλί" παραμένει ασκήσεις επί χάρτου. Αντί να κυνηγάμε μια αγορά που δεν μπορούμε να προσεγγίσουμε εύκολα, ας επενδύσουμε σε εκείνες που έχουμε ήδη πρόσβαση: την Αθήνα, τη Θεσσαλονίκη, τη βόρεια Ευρώπη, τη γερμανική αγορά και τα νησιά του ανατολικού Αιγαίου.

Η νησιωτική στρατηγική χρειάζεται ρεαλισμό, όχι απλώς ευχές.