Στους υπουργούς Υποδομών και Περιφερειακής Ανάπτυξης απευθύνεται με ερώτησή του ο Σπύρος Γαληνός, που εκφράζοντας την αντίθεσή του, και με επιχειρήματα, στην εμπλοκή της «Εγνατίας Α.Ε.» σε έργα της Λέσβου, τους ρωτά γιατί μπλέκεται μια ξένη προς το Βόρειο Αιγαίο εταιρεία και δεν αφήνεται η αυτοδιοίκηση να αναλάβει πρωτοβουλίες.
Σύμφωνα με το βουλευτή, έχει προκαλέσει δυσάρεστη έκπληξη η απόφαση της κυβέρνησης με την οποία ανατίθενται όλα τα μεγάλα έργα της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου (λιμένες Σιγρίου, Μυτιλήνης, Χίου και Σάμου), καθώς και έργα βιολογικών καθαρισμών, στην «Εγνατία Α.Ε.» με έδρα τη Θεσσαλονίκη, αν και τα αντίστοιχα Νομαρχιακά Συμβούλια Λέσβου, Λήμνου, Σάμου ούτε πήραν ούτε επικύρωσαν κάποια σχετική απόφαση.
Κάνοντας αναφορά στα επιχειρήματα της ίδιας της κυβέρνησης για ενδυνάμωση της αυτοδιοίκησης με τον «Καλλικράτη», ο βουλευτής της Ν.Δ. υποστηρίζει πως «το πρόταγμα για τη νέα πραγματικότητα που θα προκύψει με το σχέδιο “Καλλικράτης” είναι οι νέοι ΟΤΑ να έχουν τα μέσα και τις δυνατότητες για να ξεπεράσουν τις δυσλειτουργίες και να ανταποκριθούν στις νέες προκλήσεις και στον τομέα των έργων. Υποχρέωση της κυβέρνησης είναι να παρέχει την τεχνογνωσία και τα μέσα στους ΟΤΑ για να λειτουργήσουν αποτελεσματικά. Με το να τους αποψιλώνει από αρμοδιότητες προεξοφλεί την αποτυχία τους.».
Θυμίζοντας πως στελέχη της «Εγνατία Α.Ε.» ήταν νυν κυβερνητικά στελέχη, «γεγονός που έχει ήδη οδηγήσει την τοπική κοινωνία σε καυστικά σχόλια και αρνητικές ερμηνείες για τα παραγωγικά αιτία αυτής της απόφασης», ο κ. Γαληνός επισημαίνει ότι η «εμπλοκή της “Εγνατία Α.Ε.” προκαλεί δίκαιη ανησυχία στην τοπική κοινωνία, δεδομένου ότι η εν λόγω εταιρεία ουσιαστικά εγκατέλειψε τα έργα που είχε αναλάβει στον Άι-Στράτη στο πλαίσιο του Ειδικού Προγράμματος για τα Μικρά Νησιά».
Καταλήγοντας, ρωτά τους Δημήτρη Ρέππα και Μιχάλη Χρυσοχοΐδη αν αυτή η «άνωθεν επιβολή και αποψίλωση των ΟΤΑ από ουσιαστικές αρμοδιότητες και εξουσίες αντιπροσωπεύει τον τρόπο με τον οποίο η παρούσα κυβέρνηση θα αντιμετωπίζει τους ΟΤΑ στο πλαίσιο του σχεδίου “Καλλικράτης”», αλλά και τι θα πράξουν «ώστε να αποδεσμευτούν οι οργανισμοί τοπικής αυτοδιοίκησης από την υποχρεωτική και άνωθεν επιβολή της εμπλοκής της “Εγνατία Α.Ε.” και να λάβουν τις αποφάσεις που δικαιούνται εκ του νόμου να λάβουν, προς το συμφέρον της τοπικής κοινωνίας».
Σύμφωνα με το βουλευτή, έχει προκαλέσει δυσάρεστη έκπληξη η απόφαση της κυβέρνησης με την οποία ανατίθενται όλα τα μεγάλα έργα της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου (λιμένες Σιγρίου, Μυτιλήνης, Χίου και Σάμου), καθώς και έργα βιολογικών καθαρισμών, στην «Εγνατία Α.Ε.» με έδρα τη Θεσσαλονίκη, αν και τα αντίστοιχα Νομαρχιακά Συμβούλια Λέσβου, Λήμνου, Σάμου ούτε πήραν ούτε επικύρωσαν κάποια σχετική απόφαση.
Κάνοντας αναφορά στα επιχειρήματα της ίδιας της κυβέρνησης για ενδυνάμωση της αυτοδιοίκησης με τον «Καλλικράτη», ο βουλευτής της Ν.Δ. υποστηρίζει πως «το πρόταγμα για τη νέα πραγματικότητα που θα προκύψει με το σχέδιο “Καλλικράτης” είναι οι νέοι ΟΤΑ να έχουν τα μέσα και τις δυνατότητες για να ξεπεράσουν τις δυσλειτουργίες και να ανταποκριθούν στις νέες προκλήσεις και στον τομέα των έργων. Υποχρέωση της κυβέρνησης είναι να παρέχει την τεχνογνωσία και τα μέσα στους ΟΤΑ για να λειτουργήσουν αποτελεσματικά. Με το να τους αποψιλώνει από αρμοδιότητες προεξοφλεί την αποτυχία τους.».
Θυμίζοντας πως στελέχη της «Εγνατία Α.Ε.» ήταν νυν κυβερνητικά στελέχη, «γεγονός που έχει ήδη οδηγήσει την τοπική κοινωνία σε καυστικά σχόλια και αρνητικές ερμηνείες για τα παραγωγικά αιτία αυτής της απόφασης», ο κ. Γαληνός επισημαίνει ότι η «εμπλοκή της “Εγνατία Α.Ε.” προκαλεί δίκαιη ανησυχία στην τοπική κοινωνία, δεδομένου ότι η εν λόγω εταιρεία ουσιαστικά εγκατέλειψε τα έργα που είχε αναλάβει στον Άι-Στράτη στο πλαίσιο του Ειδικού Προγράμματος για τα Μικρά Νησιά».
Καταλήγοντας, ρωτά τους Δημήτρη Ρέππα και Μιχάλη Χρυσοχοΐδη αν αυτή η «άνωθεν επιβολή και αποψίλωση των ΟΤΑ από ουσιαστικές αρμοδιότητες και εξουσίες αντιπροσωπεύει τον τρόπο με τον οποίο η παρούσα κυβέρνηση θα αντιμετωπίζει τους ΟΤΑ στο πλαίσιο του σχεδίου “Καλλικράτης”», αλλά και τι θα πράξουν «ώστε να αποδεσμευτούν οι οργανισμοί τοπικής αυτοδιοίκησης από την υποχρεωτική και άνωθεν επιβολή της εμπλοκής της “Εγνατία Α.Ε.” και να λάβουν τις αποφάσεις που δικαιούνται εκ του νόμου να λάβουν, προς το συμφέρον της τοπικής κοινωνίας».
