Αίτηση με την οποία ζητεί να διαταχθεί το Κεντρικό Λιμεναρχείο Ρόδου να της χορηγήσει όλα τα πιστοποιητικά και ναυτιλιακά έγγραφα του πλοίου Sea Star υπέβαλε χθες στην Εισαγγελία Πλημμελειοδικών Ρόδου ο νομικός σύμβουλος της εταιρείας ΑΝΕ Σύμης κ Γρ. Μοράρης δηλώνοντας ευθέως ότι η ναυτιλιακή εταιρεία της Σύμης θεωρεί παράνομη τη δρομολόγηση του πλοίου της Τήλου σε επιδοτούμενη γραμμή!
Η κίνηση αυτή της ΑΝΕ Σύμης έρχεται σε συνέχεια δηλώσεων του Διευθύνοντος Σύμβουλου της κ. Β. Παπακαλοδούκα στη «δ» σύμφωνα με τις οποίες όλα τα πλοία τα οποία αναλαμβάνουν συγκοινωνιακό έργο στη άγονη γραμμή και όχι μόνο απαιτείται να έχουν εφοδιαστεί με συγκεκριμένα πιστοποιητικά ασφαλείας και να έχουν συμμορφωθεί με την Eurosolas η οποία δεν επιτρέπει την δρομολόγηση πλοίων που το κύριο χαρακτηριστικό γνώρισμα της κατασκευής τους είναι το πλαστικό, όπως στην περίπτωση του Sea Star.
Το πλοίο της Τήλου όχι μόνο δεν έχει εξασφαλίσει το πιστοποιητικό αυτό αλλά έχει εφοδιαστεί μόνο με Πρωτόκολλο Γενικής Επιθεώρησης (ΠΓΕ) στο οποίο δεν αναφέρονται οι δρομολογιακοί του πλόες.
Το συγκεκριμένο πρωτόκολλο χορηγείται μόνο στα τουριστικά πλοία και περιορίζει τον κύκλο εργασιών τους σε περιηγητικές πλόες μέχρι 80 μίλια.
To Sea Star εκτελεί, όπως τονίστηκε, διαδρομές της κατηγορίας Β� χωρίς να έχει τα προβλεπόμενα δικαιολογητικά και χωρίς να μπορεί να τα αποκτήσει ενώ έπρεπε να εκτελεί δρομολόγια της κατηγορίας Δ�.
Μετά και τις νέες καταγγελίες του δημάρχου Τήλου και προέδρου της Sea Star κ. Τ. Αλιφέρη για παράνομη κατακύρωση στην ΑΝΕ Σύμης της επιδοτούμενης γραμμής Ρόδος - Σύμη - Τήλος, Νίσυρος � Κως και συγκεκριμένα στο πλοίο «Πρωτεύς» αλλά και την προσπάθεια που κατέβαλε με δηλώσεις του σε ΜΜΕ για σύνδεση της υπόθεσης αυτής που εκκρεμεί στην κυρία Ανάκριση στη Ρόδο με τη δικογραφία που σχηματίστηκε σε βάρος του συνεργάτη του πρώην Υπουργού Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Τ. Παυλίδη, Π. Ζαχαρίου, η ΑΝΕ Σύμης πρόκειται, όπως τονίζει ο νομικός της σύμβουλος, να καταδείξει πως η εταιρεία της Τήλου απολαμβάνει επιχορήγησης των δρομολογίων της παρανόμως.
Ο Δήμαρχος Τήλου κ. Τ. Αλιφέρης δήλωσε σχετικά χθες στη «δ»�
«Η εταιρεία Sea Star και εγώ προσωπικά δεν έχω κανένα πρόβλημα με την ΑΝΕΣ Σύμης. Η κάθε εταιρεία που συμμετέχει σε ένα διαγωνισμό προσπαθεί για το καλύτερο γι� αυτή και αυτό είναι φυσικό.
Με την ΑΝΕ Σύμης έχουμε κοινά προβλήματα και τίποτα να χωρίσουμε».
Αναφορικά με τις καταγγελίες σε βάρος της ναυτιλιακής εταιρείας της Τήλου ο κ. Αλιφέρης δήλωσε�
«Νομίζω ότι είναι υπερβολές που πηγάζουν από την κακή πληροφόρηση και έλλειψη συνεννόησης. Το πλοίο Sea Star έχει εξασφαλίσει όλες τις άδειες από το ΥΕΝ και νομίμως επιχορηγείται».
Εν πάση περιπτώσει στην αίτηση της ΑΝΕΣ προς την Εισαγγελία Πλημμελειοδικών αναφέρονται τα εξής:
Kύριε Eισαγγελέα
Στο Κεντρικό Λιμεναρχείο Pόδου καταθέσαμε στις 18-08-2008 αίτηση μας η οποία έλαβε αριθμ. Πρωτ. 5619/2008. Mε την παραπάνω αίτηση μας ζητούσαμε να μας χορηγηθούν όλα τα πιστοποιητικά (Nαυτιλιακά έγγραφα) του E/Γ ΣH ΣTAP (SEA STAR) που σήμερα εκτελεί εκτός των περιηγητικών πλοίων και δρομολογιακούς πλόες παρόλο που δεν έχει τις κατά νόμο προϋποθέσεις. Tο KΛP αρνήθηκε προφορικά τη χορήγηση σε μας των αιτηθέντων εγγράφων για λόγους προστασίας δήθεν προσωπικών δεδομένων.
Tα αιτούμενα προς χορήγηση ναυτιλιακά έγγραφα του πλοίου είναι:
A) Eγγραφο εθνικότητας
B) Πρωτόκολλο Γενικής Eπιθεωρήσεως (ΠΓE)
Γ) Πιστοποιητικό Kαταμέτρησης
Δ) Πιστοποιητικό Xωρητικότητας.
H δρομολόγηση του πλοίου SEA STAR (παράνομη καθ� ημάς) λόγω του ότι δεν πληρούνται οι προδιαγραφές της κοινοτικής οδηγίας EK 98/18 EUROSOLAS που απαγορεύει την δρομολόγηση πλοίων που είναι κατασκευασμένα από το κύριο υλικό FRP (πλαστικό) με ολικό μήκος πάνω από 25 μέτρα. Tο SEA STAR έχει ολικό μήκος 35 μέτρα.
H άνω δρομολόγηση του SEA STAR σε γραμμή ίδια με αυτή που η Εταιρεία μας έχει νόμιμα κατοχυρώσει με το δρομολογημένο πλοίο EΓ/- O/Γ ΠPΩTEYΣ NΠ 4007 προκαλεί σε μας βλάβη οικονομική και όχι μόνο οπότε εκ του λόγου αυτού αλλά και κυρίως για λόγους ισονομίας πρόδηλο καθίσταται το έννομο μας συμφέρον για τη χορήγηση σε εμάς των παραπάνω εγγράφων προκειμένου να διαπιστωθεί το σύννομο ή μη δρομολόγησης του πλοίου SEA STAR.
Eυελπιστούμε για την ικανοποίηση του νομίμου αυτού αιτήματος μας και
ZHTOYME
Nα διατάξετε την αρμόδια αρχή και ειδικότερα το KΛP να μας χορηγήσει τα παραπάνω έγγραφα.
Η ΚΥΡΙΑ ΑΝΑΚΡΙΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΠΟΘΕΣΗ ΤΟΥ ΠΡΩΤΕΥΣ
Όπως απεκάλυψε η «δ» σε προτεραιότητα έχει τεθεί από την Εισαγγελία Πλημμελειοδικών Ρόδου η κυρία ανάκριση που έχει παραγγελθεί στον Α� τακτικό Ανακριτή Ρόδου μετά την άσκηση ποινικών διώξεων σε βάρος μη πολιτικών προσώπων � μελών της επιτροπής αξιολόγησης του Υπουργείου Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής που ανέθεσαν το έργο της επιδοτούμενης γραμμής Ρόδος - Σύμη - Τήλος, Νίσυρος � Κως στην εταιρεία ΑΝΕΣ. Η κυρία ανάκριση έχει προγραμματιστεί να αρχίσει με την έναρξη του νέου δικαστικού έτους τον Σεπτέμβριο του 2008.
Ο Εισαγγελέας Πλημμελειοδικών Ρόδου κ. Γ. Οικονόμου έχει προχωρήσει σε άσκηση ποινικών διώξεων για απάτη σε βάρος του Ελληνικού Δημοσίου ή/ και απιστία και για παράβαση καθήκοντος στα μέλη της επιτροπής κ.κ. Β. Βοτζούλια, Ευστα. Γεώργη, Ηρακλ. Κουντουρέλλη και Κ. Κουτρούλου κατοίκων Μυτιλήνης και για ηθική αυτουργία στις πράξεις αυτές σε βάρος των υπευθύνων της εταιρείας ΑΝΕΣ.
Αφορμή για την άσκηση των ποινικών διώξεων έδωσαν οι καταγγελίες των κ.κ. Αν. Αλιφέρη και Γ. Σπανού που επεσήμαναν ότι η ανάθεση ήταν παράνομη διότι η ΑΝΕΣ δεν είχε τότε στην ιδιοκτησία της το πλοίο "Πρωτεύς" αλλά περίμενε να το αποκτήσει.
Στην κατάθεση που έδωσε στα πλαίσια της ποινικής προκαταρκτικής εξέτασης ο κ Β. Παπακαλοδούκας αναφέρονται τα εξής:
AΠANTHΣH: Eίμαι νόμιμος εκπρόσωπος της ANEΣ. Δε γνωρίζω ποιοί και πόσοι αποτελούν τα μέλη της Eπιτροπής του Yπουργείου Aιγαίου. H εταιρία μας για την επιδοτούμενη δρομολογιακή γραμμή, του E/Γ- O/Γ «ΠPΩTEYΣ» ενήργησε και κατέθεσε τα απαραίτητα δικαιολογητικά και πιστοποιητικά που προβλέπονται από τη σχετική νομοθεσία, χωρίς να έρχεται σε κατ� ιδίαν συζήτηση με κανένα από τα μέλη ξεχωριστά. Aπό εκεί και πέρα η νομιμότητα της διαδικασίας και ο έλεγχος των δικαιολογητικών � πιστοποιητικών, ανήκει στο φορέα ο οποίος προκηρύσσει το διαγωνισμό, δηλαδή το Yπουργείο Aιγαίου. Aπό την πλευρά τη δική μας, ό,τι μας ζητήθηκε το αποστείλαμε και γι� αυτό θεωρούμε τη διαδικασία νόμιμη. O έλεγχος της αξιοπλοϊας και αξιοπιστίας οποιουδήποτε πλοίου που εκτελεί δρομολογιακές γραμμές, ανήκει αποκλειστικά στο Yπουργείο Eμπορικής Nαυτιλίας και στις κατά τόπους λιμενικές αρχές. Oλους τους ελέγχους τους προβλεπόμενους από το νόμο τους έχει υποστεί το πλοίο μας και κρίθηκε από όλους αξιόπλοο. Aλλωστε η αξιοπλοϊα του και αξιοπιστία μου έχει διαπιστωθεί από την μέχρι σήμερα ανελλιπή και απρόσκοπτη εκτέλεση των δρομολογιακών του υποχρεώσεων. O,τι έχει γραφεί στην επιστολή που αναγνώσαμε και εμείς στον τύπο αφορούν το συντάκτη της επιστολής, ο οποίος έχει και την ευθύνη να υποστηρίξει και να αποδείξει όσα εκεί ισχυρίζεται.
πηγή:δημοκρατική
