Σφοδρή επίθεση κατά του γενικού γραμματέα του ΥΕΝ και πρώην υποψήφιου βουλευτή Λέσβου, Γιάννη Τζωάνου, εξαπέλυσε ο εφοπλιστής Μάκης Αγούδημος με επιστολή που έδωσε στη δημοσιότητα το περασμένο Σάββατο. Ο κ. Αγούδημος κατηγορεί τον κ. Τζωάννο για μεροληπτική μεταχείριση της εταιρείας του G.A. Ferries. Ας σημειωθεί ότι ο κ. Αγούδημος είχε διεκδικήσει να δρομολογήσει δύο πλοία του στη γραμμή Πειραιάς - Χίος - Μυτιλήνη, μέχρι να αποκατασταθεί η ζημιά του «Θεόφιλος». Όμως το αίτημά του δεν έγινε δεκτό από το Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών στο οποίο προήδρευσε ο κ. Τζωάννος.
Ο κ. Αγούδημος κάνει λόγο για εξοντωτική πολιτική που εφαρμόζεται σε βάρος της εταιρείας, όταν άλλες εταιρείες ευνοούνται. Επίσης κατηγορεί το υπουργείο ότι ποτέ δεν απαντάει στα αιτήματα που καταθέτει η εταιρεία του.
Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα του τρόπου που το υπουργείο αντιμετωπίζει την εταιρεία είναι το πρόσφατο περιστατικό με το πλοίο «Μαρίνα», το οποίο εκτελούσε δρομολόγιο προς τα Δωδεκάνησα κι η εταιρεία είχε ζητήσει να εγκριθεί η καθυστέρηση απόπλου του πλοίου για τρεις ώρες. «Στο αίτημα δεν δόθηκε πότε απάντηση, ενώ, αντίθετα, αυτό που έγινε ήταν να παρουσιαστεί ο κεντρικός λιμενάρχης Πειραιά, ο οποίος μας διέταξε να αναχωρήσει αμέσως το πλοίο, ενώ φόρτωνε» υποστηρίζει ο κ. Αγκούδημος.
«Ούτε επί Χίτλερ...»
Η παραπάνω αναφορά, βέβαια, είναι ήσσονος σημασίας, μπροστά στον καταγγελλόμενο αποκλεισμό της εταιρείας από τη γραμμή Πειραιάς - Χίος - Μυτιλήνη. Το κλίμα των σχέσεων του μεταξύ των δύο πλευρών φαίνεται ξεκάθαρα από την τελευταία αποστροφή της επιστολή του κ. Αγούδημου, ο οποίος σημειώνει: «Αυτά κύριε Γενικέ δεν γινόντουσαν ούτε επί χιτλερικής κατοχής. Η πολιτική αυτή του διαίρει και βασίλευε θα έχει μόνο ένα τελικό αποτέλεσμα την εξαφάνιση του ελληνικού ακτοπλοϊκού πλοίου και την ανεργία σε χιλιάδες ναυτικούς».
Από την πλευρά του κ. Τζωάννου δεν υπήρξε καμία απάντηση ως χθες το μεσημέρι, ενώ όσες προσπάθειες κάναμε να επικοινωνήσουμε μαζί του και με το γραφείο του απέβησαν άκαρπες.
πηγή :Εμπρός Μυτιλήνης
