Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Τουρισμός. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Τουρισμός. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

8 Σεπτεμβρίου 2026

Χάσαμε τον Τουρισμό. Over. Αναζητείται με Amber Alert

 

του Κωνσταντίνου Στ. Δεριζιώτη

Στη ΔΕΘ ακούσαμε πολλά για «κοινωνική ανταπόδοση», επιδόματα, μισθούς, συντάξεις, αγρότες, επαγγελματίες, στεγαστικό και αποταμίευση. Για τον κλάδο, όμως, που παράγει έως και το ένα τρίτο του ελληνικού ΑΕΠ μαζί με τις έμμεσες επιδράσεις του, απασχολεί εκατοντάδες χιλιάδες ανθρώπους και κρατά ζωντανό μεγάλο μέρος της περιφέρειας, δεν υπήρξε ούτε μία συγκεκριμένη παρέμβαση. Και αυτό δεν είναι απλώς παράλειψη. Είναι πολιτικό μήνυμα.


Χάσαμε τον Τουρισμό. Over. Αναζητείται πλέον με Amber Alert.

7 Σεπτεμβρίου 2026

Τουρισμός: Οι τρεις «αστερίσκοι» πίσω από την θετική πορεία της χρονιάς



 Μια καλή τουριστική χρονιά, δεδομένης της γεωπολιτικής κρίσης στη Μέση Ανατολή και των επιπτώσεων που θα μπορούσε να έχει, βιώνει μέχρι στιγμής η χώρα, με τους Ευρωπαίους και μη τουρίστες να συνεχίζουν να συμπεριλαμβάνουν την Ελλάδα στη λίστα των ταξιδιωτικών επιλογών τους. Την ίδια στιγμή, βέβαια, οι αστερίσκοι γύρω από την πορεία του τουρισμού δείχνουν να πυκνώνουν, θέτοντας εν αμφιβόλω τόσο τα φετινά έσοδα όσο και τη συνέχεια της τουριστικής δραστηριότητας.

Τουρισμός: Δυο ταχύτητες στους προορισμούς και το στοίχημα Σεπτεμβρίου – Οκτωβρίου

 

Οι ενδείξεις για το φθινόπωρο δημιουργούν προσδοκίες για δυο μήνες Σεπτέμβριο και Οκτώβριο, τους καλύτερους των τελευταίων ετών. Ο Αύγουστος ανέβασε ταχύτητα αλλά η εικόνα παραμένει άνιση καθώς άλλοι προορισμοί επιταχύνουν, ενώ παραδοσιακές «ναυαρχίδες», όπως η Μύκονος και η Σαντορίνη, δεν ακολουθούν με την ίδια ένταση. Την ίδια ώρα, η εστίαση αναδεικνύεται στον αδύναμο κρίκο της φετινής σεζόν.

5 Σεπτεμβρίου 2026

Τουρισμός: Η νέα ταξιδιωτική «εμμονή» που ξεκινά από τα ράφια των σούπερ μάρκετ



 Τα σούπερ μάρκετ αποκτούν έναν απρόσμενο ρόλο στον παγκόσμιο τουρισμό. Για μια αυξανόμενη μερίδα ταξιδιωτών, δεν αποτελούν πλέον απλώς το μέρος όπου θα αγοράσουν νερό, αντηλιακό ή κάποιο προϊόν που ξέχασαν στο σπίτι, αλλά έναν διαφορετικό τρόπο για να γνωρίσουν την καθημερινότητα και τις γεύσεις ενός προορισμού.

2 Σεπτεμβρίου 2026

Τουρισμός στη Σάμο: Θέλουμε περισσότερους επισκέπτες, αλλά είμαστε έτοιμοι να τους υποδεχθούμε;

 

Οι μεγάλες τουριστικές φιλοδοξίες του νησιού σκοντάφτουν στα μικρά και καθημερινά προβλήματα – Υποδομές, καθαριότητα, στάθμευση, οδικό δίκτυο και δημόσιος χώρος παραμένουν στην πρώτη γραμμή

Η Σάμος θέλει περισσότερους τουρίστες. Θέλει περισσότερες πτήσεις, περισσότερες αφίξεις, περισσότερες διανυκτερεύσεις και μεγαλύτερα τουριστικά έσοδα. Θέλει να επιμηκύνει την τουριστική περίοδο και να προσελκύσει επισκέπτες που θα παραμένουν περισσότερες ημέρες και θα δαπανούν περισσότερα χρήματα στην τοπική οικονομία.

Το ερώτημα, όμως, είναι αν το νησί διαθέτει σήμερα όλες εκείνες τις υποδομές και τις υπηρεσίες που απαιτούνται για να υποστηρίξει μια ακόμη μεγαλύτερη τουριστική κίνηση.

Γιατί ο τουρισμός δεν αρχίζει και τελειώνει στο αεροδρόμιο, στο ξενοδοχείο ή στην ταβέρνα.

Ο επισκέπτης αξιολογεί ολόκληρη τη Σάμο.

Η πρώτη εικόνα δεν είναι πάντα αυτή που θα θέλαμε

Για έναν επισκέπτη, η τουριστική εμπειρία ξεκινά από τη στιγμή που φτάνει στο νησί.

Από τη διαδρομή από το αεροδρόμιο ή το λιμάνι. Από την κατάσταση του δρόμου. Από τη σήμανση. Από την καθαριότητα. Από την ευκολία στάθμευσης. Από τον φωτισμό. Από την εικόνα των οικισμών και των κοινόχρηστων χώρων.

Και ακριβώς εκεί βρίσκεται μία από τις μεγάλες προκλήσεις για τη Σάμο.

Το νησί διαθέτει ένα εξαιρετικά ισχυρό φυσικό και πολιτιστικό κεφάλαιο, όμως η εικόνα του δημόσιου χώρου δεν είναι πάντοτε ανάλογη των προσδοκιών που δημιουργεί το τουριστικό του προϊόν.

Δεν αρκεί ένα καλό ξενοδοχείο όταν ο επισκέπτης βγαίνει από την πόρτα και συναντά προβλήματα που επηρεάζουν συνολικά την εμπειρία του.

Το οδικό δίκτυο είναι μέρος του τουριστικού προϊόντος

Η Σάμος είναι ένας προορισμός που απαιτεί μετακίνηση.

Ο επισκέπτης θέλει να γνωρίσει το Πυθαγόρειο, το Κοκκάρι, το Καρλόβασι, τον Μαραθόκαμπο, τα χωριά, τις παραλίες και τους αρχαιολογικούς χώρους.

Το αυτοκίνητο ή το ενοικιαζόμενο όχημα αποτελεί, επομένως, βασικό εργαλείο για την τουριστική εμπειρία.

Αυτό σημαίνει ότι η κατάσταση του οδικού δικτύου, η σήμανση, ο φωτισμός και η ασφάλεια των μετακινήσεων δεν είναι απλώς ζητήματα καθημερινότητας για τους μόνιμους κατοίκους.

Είναι τουριστική υποδομή.

Ο επισκέπτης δεν ενδιαφέρεται να μάθει αν ένα πρόβλημα ανήκει στην αρμοδιότητα του Δήμου, της Περιφέρειας ή του κράτους. Αυτό που βλέπει είναι η συνολική εικόνα του προορισμού.

Το πρόβλημα της στάθμευσης

Ιδιαίτερα κατά τους μήνες αιχμής, η στάθμευση αποτελεί ένα από τα ζητήματα που επηρεάζουν την καθημερινότητα τόσο των κατοίκων όσο και των επισκεπτών.

Σε δημοφιλείς περιοχές του νησιού, η αυξημένη κυκλοφορία δημιουργεί πιέσεις που δεν μπορούν να αντιμετωπίζονται κάθε χρόνο ως έκτακτο φαινόμενο.

Η τουριστική κίνηση δεν αποτελεί πλέον έκπληξη.

Γνωρίζουμε πότε αυξάνονται οι αφίξεις. Γνωρίζουμε ποιες περιοχές συγκεντρώνουν τη μεγαλύτερη κίνηση. Γνωρίζουμε πού δημιουργούνται προβλήματα.

Το ζητούμενο είναι να υπάρχει έγκαιρος σχεδιασμός.

Χώροι στάθμευσης, κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, σήμανση και καλύτερη οργάνωση μπορούν να κάνουν σημαντική διαφορά χωρίς να απαιτούν έργα τεράστιας κλίμακας.

Καθαριότητα: η εικόνα που μένει στον επισκέπτη

Το ίδιο ισχύει και για την καθαριότητα.

Η εικόνα ενός γεμάτου κάδου ή ενός σημείου με απορρίμματα μπορεί να ακυρώσει σε λίγα δευτερόλεπτα την εικόνα ενός όμορφου οικισμού ή μιας εντυπωσιακής παραλίας.

Και αυτό είναι ακόμη πιο σημαντικό για έναν προορισμό όπως η Σάμος, που θέλει να στηρίξει την τουριστική του ανάπτυξη στη φύση και στην αυθεντικότητα.

Δεν μπορεί να προβάλλεται η φυσική ομορφιά του νησιού και την ίδια στιγμή ο δημόσιος χώρος να παρουσιάζει εικόνες που δεν συνάδουν με αυτήν.

Η καθαριότητα δεν είναι λεπτομέρεια.

Είναι μέρος του τουριστικού προϊόντος.

Από τις μεγάλες επενδύσεις στα μικρά αυτονόητα

Τα τελευταία χρόνια ο ιδιωτικός τομέας έχει επενδύσει σημαντικά στη φιλοξενία και στην αναβάθμιση των τουριστικών υπηρεσιών.

Ξενοδοχεία ανακαινίζονται, νέες επιχειρήσεις δημιουργούνται και επαγγελματίες προσπαθούν να προσφέρουν καλύτερες υπηρεσίες στους επισκέπτες.

Η προσπάθεια αυτή, όμως, δεν μπορεί να λειτουργήσει απομονωμένα.

Μια επιχείρηση μπορεί να επενδύσει σε ένα σύγχρονο κατάλυμα. Δεν μπορεί να αναβαθμίσει μόνη της το οδικό δίκτυο.

Μπορεί να διατηρεί άψογους τους χώρους της. Δεν μπορεί να καθαρίσει ολόκληρο τον οικισμό.

Μπορεί να προσφέρει υψηλού επιπέδου φιλοξενία. Δεν μπορεί να λύσει το πρόβλημα της στάθμευσης ή της κυκλοφορίας.

Εδώ βρίσκεται η ευθύνη της δημόσιας διοίκησης.

Η επιμήκυνση της σεζόν χρειάζεται περισσότερα από μια διαφημιστική καμπάνια

Η Σάμος έχει όλες τις προϋποθέσεις για να διεκδικήσει μεγαλύτερη τουριστική περίοδο.

Η φύση, η πεζοπορία, ο πολιτισμός, η γαστρονομία και το κρασί μπορούν να δημιουργήσουν τουριστική ζήτηση πέρα από τους μήνες αιχμής.

Για να συμβεί αυτό, όμως, χρειάζεται συνολικός σχεδιασμός.

Χρειάζονται υποδομές.
Χρειάζονται επιχειρήσεις που θα παραμένουν ανοιχτές.
Χρειάζονται δραστηριότητες και οργανωμένες εμπειρίες.
Χρειάζεται προβολή, αλλά και ένα προϊόν που να μπορεί πραγματικά να υποστηρίξει την προβολή του.

Η επιμήκυνση της σεζόν δεν μπορεί να είναι μόνο ένας στόχος που επαναλαμβάνεται κάθε χρόνο. Πρέπει να μετατραπεί σε συγκεκριμένο σχέδιο.

Περισσότεροι τουρίστες σημαίνει και μεγαλύτερες ανάγκες

Κάθε αύξηση της τουριστικής κίνησης δημιουργεί επιπλέον ανάγκες.

Περισσότεροι επισκέπτες σημαίνουν μεγαλύτερη κατανάλωση νερού, περισσότερα απορρίμματα, μεγαλύτερη κυκλοφορία, μεγαλύτερη πίεση στα δίκτυα και περισσότερες απαιτήσεις από τις δημοτικές υπηρεσίες.

Γι' αυτό η τουριστική ανάπτυξη δεν μπορεί να σχεδιάζεται μόνο με βάση τον αριθμό των νέων κλινών ή των αφίξεων.

Πρέπει να συνδέεται με τις πραγματικές δυνατότητες του νησιού.

Το ερώτημα δεν είναι μόνο πόσους τουρίστες μπορούμε να φέρουμε.

Είναι πόσους μπορούμε να υποδεχθούμε σωστά.

Η Σάμος δεν χρειάζεται να αντιγράψει άλλους προορισμούς

Η λύση δεν είναι να γίνει η Σάμος μια δεύτερη Μύκονος ή μια δεύτερη Σαντορίνη.

Το συγκριτικό της πλεονέκτημα βρίσκεται αλλού.

Στη φύση, στην ιστορία, στον πολιτισμό, στα χωριά, στις παραλίες, στη γαστρονομία, στο κρασί και στην αυθεντικότητα.

Αυτό το προϊόν μπορεί να προσελκύσει επισκέπτες που αναζητούν εμπειρίες και όχι απλώς ένα δωμάτιο δίπλα στη θάλασσα.

Για να αξιοποιηθεί όμως, χρειάζεται ένας προορισμός οργανωμένος, καθαρός, ασφαλής και λειτουργικός.

Ο τουρίστας έχει επιλογές

Η εποχή που ένας προορισμός μπορούσε να θεωρεί δεδομένη την τουριστική ζήτηση έχει περάσει.

Ο ταξιδιώτης συγκρίνει τιμές, υπηρεσίες, υποδομές και συνολική εμπειρία.

Και η Σάμος δεν ανταγωνίζεται μόνο τα υπόλοιπα ελληνικά νησιά.

Ανταγωνίζεται όλους τους μεσογειακούς προορισμούς που διεκδικούν τον ίδιο επισκέπτη.

Γι' αυτό και η ποιότητα του προορισμού γίνεται ολοένα σημαντικότερη.
Δεν αρκεί να φέρουμε τον επισκέπτη μία φορά.
Πρέπει να φύγει ικανοποιημένος.
Να επιστρέψει.

Και κυρίως, να μιλήσει θετικά για τη Σάμο όταν επιστρέψει στην πατρίδα του.

Το μεγάλο στοίχημα για τη Σάμο

Η συζήτηση για τον τουρισμό του νησιού δεν πρέπει να περιορίζεται στο πόσες αφίξεις καταγράφηκαν και πόσα αεροπλάνα προσγειώθηκαν.

Το πραγματικό στοίχημα είναι η ποιότητα της ανάπτυξης.

Η Σάμος έχει το φυσικό και πολιτιστικό υπόβαθρο για να διεκδικήσει ακόμη μεγαλύτερο ρόλο στον τουριστικό χάρτη.

Χρειάζεται όμως να επενδύσει όχι μόνο στα μεγάλα έργα, αλλά και στα μικρά και καθημερινά.

Στον φωτισμό.
Στην καθαριότητα.
Στη στάθμευση.
Στη σήμανση.
Στους δρόμους.
Στα πεζοδρόμια.
Στις παραλίες.
Στη λειτουργία των κοινόχρηστων χώρων.

Γιατί τελικά ένας τουριστικός προορισμός δεν κρίνεται μόνο από το πόσο όμορφος είναι.

Κρίνεται και από το πόσο καλά λειτουργεί.

Και η Σάμος έχει μπροστά της μια ξεκάθαρη επιλογή:

Να συνεχίσει να ζητά περισσότερους τουρίστες ή να δημιουργήσει πρώτα τις συνθήκες που θα κάνουν αυτούς τους τουρίστες να θέλουν να ξανάρθουν.

Γιατί ο στόχος δεν είναι απλώς να γεμίσουν τα ξενοδοχεία.

Ο στόχος είναι να κερδίσει η Σάμος τον επισκέπτη.

Και αυτό, τελικά, δεν γίνεται με συνθήματα.

Γίνεται με δουλειά.

Eurostat: Στην κορυφή της Ευρώπης το Νότιο Αιγαίο στον Τουρισμό | Πρώτη και δεύτερη θέση για τις ελληνικές νησιωτικές Περιφέρειες

 


-127,2 διανυκτερεύσεις ανά κάτοικο στο Νότιο Αιγαίο και 102,6 στα Ιόνια Νησιά, “δίνει” η Eurostat

-Η μεγάλη τουριστική ένταση αποτυπώνει την εξαιρετικά ισχυρή διεθνή ζήτηση και την οικονομική εξειδίκευση των ελληνικών νησιών

Την εξαιρετικά ισχυρή θέση που έχουν κατακτήσει οι ελληνικοί νησιωτικοί προορισμοί στην ευρωπαϊκή τουριστική αγορά επιβεβαιώνουν τα νεότερα περιφερειακά στοιχεία της Eurostat για το 2024, με την Ελλάδα να καταλαμβάνει τις δύο πρώτες θέσεις στην Ευρωπαϊκή Ένωση στον δείκτη τουριστικής έντασης.
Το Νότιο Αιγαίο βρίσκεται στην κορυφή της Ε.Ε., με 127,2 διανυκτερεύσεις σε τουριστικά καταλύματα ανά μόνιμο κάτοικο, ενώ ακολουθούν στη δεύτερη θέση τα Ιόνια Νησιά με 102,6 διανυκτερεύσεις ανά κάτοικο.

Ferryhopper: Αυτά ήταν τα Ελληνικά νησιά που προτίμησαν Έλληνες και ξένοι ταξιδιώτες το καλοκαίρι του 2026

 

Η Αίγινα αναδείχθηκε η μεγάλη κερδισμένη των Ελλήνων ταξιδιωτών, ενώ η Πάρος κράτησε τα «σκήπτρα» στις διεθνείς αφίξεις, επιβεβαιώνοντας τη δυναμική των Κυκλάδων. Παράλληλα καταγράφεται στροφή στις κοντινές και πιο ευέλικτες αποδράσεις, ισχυρή άνοδο της Κεφαλονιάς και κυριαρχία των κρατήσεων της τελευταίας στιγμής.

28 Αυγούστου 2026

Βόρειο Αιγαίο δύο ταχυτήτων: Σάμος +19,5% στις διεθνείς αφίξεις, Μυτιλήνη -7,7%

 

Η τουριστική εικόνα που διαμορφώνεται στα δύο αεροδρόμια του Βορείου Αιγαίου που καταγράφονται στο νέο Στατιστικό Δελτίο του ΙΝΣΕΤΕ είναι εντυπωσιακά διαφορετική. Η Σάμος ενισχύει με ταχύτητα τη διεθνή αεροπορική της κίνηση, την ώρα που η Μυτιλήνη κινείται προς την αντίθετη κατεύθυνση.
Και η διαφορά δεν είναι οριακή.Στο επτάμηνο Ιανουαρίου – Ιουλίου 2026 η Σάμος έφθασε τις 86.305 διεθνείς αεροπορικές αφίξεις, ενώ η Μυτιλήνη περιορίστηκε στις 41.494. Με απλά λόγια, η Σάμος καταγράφει πλέον περισσότερες από διπλάσιες διεθνείς αφίξεις από το αεροδρόμιο της Λέσβου.

26 Αυγούστου 2026

Τουρισμός δύο ταχυτήτων: Άνοδος 6,1% στα καταλύματα, πτώση 2,5% στην εστίαση – Πού κερδίζουν και πού χάνουν οι προορισμοί

 

Μια εικόνα δύο ταχυτήτων αποτυπώνουν τα τελευταία στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ για την τουριστική οικονομία, καθώς τα καταλύματα συνέχισαν ανοδικά στο δεύτερο τρίμηνο του 2026, την ώρα που η εστίαση κατέγραψε απώλειες σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2025.

Τα στοιχεία αφορούν την εξέλιξη του κύκλου εργασιών των επιχειρήσεων παροχής καταλύματος και υπηρεσιών εστίασης ανά Περιφερειακή Ενότητα της χώρας, με βάση τα πιο πρόσφατα διαθέσιμα διοικητικά δεδομένα.

22 Αυγούστου 2026

ΤτΕ για τουρισμό: Η γεωγραφία των εσόδων

 

Διακριτή μετατόπιση παρουσίαζουν οι ταξιδιωτικές εισπράξεις ανά χώρα προέλευσης των επισκεπτών, όπως έδειξαν τα αναλυτικά στοιχεία της Τράπεζας της Ελλάδας για το πρώτο εξάμηνο, με αισθητή μείωση από τη Γερμανία και τη Γαλλία η οποία υπερκαλύπτεται όμως από την έκρηξη εσόδων από την Ιτάλια και ισχυρές αυξήσεις από Βρετανία και ΗΠΑ.

21 Αυγούστου 2026

TUI Musement: 4 στους 10 ταξιδιώτες επισκέπτονται αξιοθέατα κυρίως για περιεχόμενο στα social media

 

Τα social media έχουν πλέον ενσωματωθεί σε ολόκληρη την ταξιδιωτική διαδρομή, από την έμπνευση και την επιλογή προορισμού έως την κράτηση δραστηριοτήτων και τον τρόπο με τον οποίο οι ταξιδιώτες βιώνουν και μοιράζονται τις διακοπές τους.

Σύμφωνα με νέα έρευνα της TUI Musement, σχεδόν 4 στους 10 ταξιδιώτες, ποσοστό 39%, δηλώνουν ότι έχουν επισκεφθεί κάποιο τουριστικό αξιοθέατο κυρίως για να τραβήξουν φωτογραφία ή να καταγράψουν βίντεο.

19 Αυγούστου 2026

Από τα εστιατόρια στα σούπερ μάρκετ: Πώς αλλάζουν οι δαπάνες των τουριστών

 

Η ακρίβεια, οι βραχυχρόνιες μισθώσεις και η αναζήτηση τοπικών εμπειριών στρέφουν μέρος της τουριστικής δαπάνης στα σούπερ μάρκετ.
Οι συνήθειες των ταξιδιωτών στην Ευρώπη αλλάζουν, με ένα μεγαλύτερο μέρος της τουριστικής δαπάνης να κατευθύνεται πλέον σε σούπερ μάρκετ, τοπικά παντοπωλεία, μανάβικα και υπαίθριες αγορές. Η τάση, που έχει αποκτήσει και την ονομασία «Supermarket Safari», συνδέεται τόσο με την προσπάθεια περιορισμού του κόστους των διακοπών όσο και με την αναζήτηση εμπειριών πιο κοντά στην καθημερινότητα κάθε προορισμού.

18 Αυγούστου 2026

Η Ρόδος στην κορυφή της επιβατικής κίνησης τον Ιούλιο, ενώ ο Αύγουστος αναθερμαίνει την αγορά μετά το άτονο ξεκίνημα του καλοκαιριού

 

Με διπλή ταχύτητα κινείται φέτος το ελληνικό καλοκαίρι στα νησιά του Νοτίου Αιγαίου. Από τη μια πλευρά, τα στοιχεία της επιβατικής κίνησης καταγράφουν ιστορικά υψηλές επιδόσεις, με τη Ρόδο να κατακτά την πρώτη θέση στο δίκτυο των 14 περιφερειακών αεροδρομίων της Fraport Greece για τον Ιούλιο.

16 Αυγούστου 2026

Γερμανία: Πτώση 8,2% στις νέες τουριστικές κρατήσεις τον Ιούλιο – «Αντέχουν» οι κρουαζιέρες

 

Σαφή σημάδια επιβράδυνσης εμφανίζει η οργανωμένη ταξιδιωτική αγορά της Γερμανίας, με τις νέες τουριστικές κρατήσεις να καταγράφουν αισθητή πτώση τον Ιούλιο του 2026 και τον σωρευτικό τουριστικό τζίρο των ταξιδιωτικών γραφείων να παραμένει κάτω από τα επίπεδα του 2025.

Τα νέα στοιχεία του ta.ts Reisebürospiegel για τον Ιούλιο δείχνουν μια αγορά δύο ταχυτήτων: από τη μία πλευρά, ο γενικός τουριστικός τζίρος, οι αεροπορικές πωλήσεις και κυρίως οι νέες κρατήσεις κινούνται πτωτικά, ενώ από την άλλη οι κρουαζιέρες εμφανίζουν ιδιαίτερα ισχυρές επιδόσεις σε επίπεδο τιμολογημένων πωλήσεων.

Ποιες απάτες καταγγέλλουν οι τουρίστες

 

Καθώς η θερινή τουριστική περίοδος πλησιάζει στο απόγειό της, η έλευση εκατομμυρίων ταξιδιωτών συνοδεύεται αναπόφευκτα από την κλιμάκωση των προσπαθειών ορισμένων επιτηδείων να τους εκμεταλλευτούν. Πρόσφατα περιστατικά, όπως αναφέρονται από τους ελεγκτικούς μηχανισμούς, αποτυπώνουν με ακρίβεια τη φύση και την ένταση του φαινομένου. Φαινόμενο διαδεδομένο βεβαίως σε ολόκληρη τη μεσογειακή Ευρώπη και όχι μόνο, τις περισσότερες φορές μάλιστα με πολύ μεγαλύτερη ένταση και συχνότητα.

14 Αυγούστου 2026

TUI: Η Ελλάδα μαζί με την Ισπανία οι δύο πιο δημοφιλείς προορισμοί το φετινό καλοκαίρι



 Στους δύο δημοφιλέστερους προορισμούς για το φετινό καλοκαίρι συγκαταλέγεται η Ελλάδα, μαζί με την Ισπανία, σύμφωνα με τα στοιχεία της TUI, του μεγαλύτερου tour operator της Ευρώπης, όπως προκύπτει από την ανακοίνωση των οικονομικών αποτελεσμάτων του ομίλου για το τρίτο τρίμηνο του οικονομικού έτους 2026 (Απρίλιος- Ιούνιος).

Τουρισμός 2026: Κρατήσεις στο «παρά πέντε», μικρότερες διακοπές και πιο «σφιχτοί» ταξιδιώτες

 

«Γεμάτη», αλλά σε καμία περίπτωση «άνετη», χαρακτηρίζει και τη φετινή τουριστική σεζόν ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Επιχειρηματιών Τουριστικών Καταλυμάτων «Ο Αριστοτέλης», Τριαντάφυλλος Παπαϊωάννου, επικεφαλής της Πανελλήνιας Συνομοσπονδίας Τουριστικών Καταλυμάτων «Η Διαμονή».

13 Αυγούστου 2026

Τουρισμός στη Ρόδο: Γεμάτο το νησί, αλλά «φρενάρει» η κατανάλωση



 Ισχυρή παραμένει η τουριστική κίνηση στη Ρόδο, με την σεζόν να βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη, ωστόσο πίσω από την εικόνα ενός γεμάτου νησιού καταγράφονται σημάδια συγκράτησης, τόσο στην κατανάλωση όσο και στην ζήτηση για οργανωμένες εκδρομές. Οι επαγγελματίες του τουρισμού διαπιστώνουν ότι οι επισκέπτες συνεχίζουν να έρχονται μαζικά, αλλά είναι πιο προσεκτικοί στις δαπάνες τους, γεγονός που αποτυπώνεται ιδιαίτερα στον κλάδο των ξεναγών

11 Αυγούστου 2026

Τουρισμός: Φτωχός συγγενής κάμπινγκ και τροχόσπιτα

 

Την ώρα που η Ευρώπη επαναπροσδιορίζει το μοντέλο τουριστικής ανάπτυξης επενδύοντας σε πιο βιώσιμες μορφές διακοπών, η Ελλάδα εξακολουθεί να αντιμετωπίζει τον κατασκηνωτικό τουρισμό ως μια δραστηριότητα δεύτερης κατηγορίας. Η άνοδος του κόστους μετακινήσεων, οι γεωπολιτικές αναταράξεις στη Μέση Ανατολή, η ανάγκη για οικονομικότερες διακοπές και η στροφή των ταξιδιωτών προς τη φύση έχουν οδηγήσει σε πραγματική έκρηξη του κάμπινγκ και των αυτοκινούμενων τροχόσπιτων σε ολόκληρη την Ευρώπη.

Το φθινόπωρο μπορεί να ανατρέψει την εικόνα της τουριστικής σεζόν, 19,3% πάνω οι αεροπορικές θέσεις τον Οκτώβριο

 

Ένα ισχυρό φθινοπωρινό «δεύτερο ημίχρονο» μπορεί να διαμορφώσει διαφορετικά την τελική εικόνα της φετινής τουριστικής περιόδου στην Ελλάδα.

Τα τελευταία στοιχεία για την αεροπορική χωρητικότητα δείχνουν ότι οι αεροπορικές εταιρείες διατηρούν αυξημένη προσφορά θέσεων προς τη χώρα όχι μόνο τον Αύγουστο και τον Σεπτέμβριο, αλλά ακόμη περισσότερο τον Οκτώβριο, όταν η αύξηση φτάνει το 19,3% σε σχέση με πέρυσι.