Το ψήφισμα της 29ης Ιουνίου ήταν ξεκάθαρο: «Καμία νέα μεταφορά στη Σάμο». Σήμερα, όμως, το EXPRESS JET έρχεται ξανά με αιτούντες άσυλο και το Δημοτικό Συμβούλιο συνεδριάζει εκ νέου. Το ερώτημα πλέον δεν είναι μόνο τι θα αποφασίσει – αλλά τι έγινε με όσα είχε ήδη αποφασίσει.
Υπάρχει κάτι που δεν μπορεί να περάσει απαρατήρητο στη σημερινή εξέλιξη.
Το Δημοτικό Συμβούλιο Ανατολικής Σάμου δεν ξεκινά σήμερα από μηδενική βάση.
Στις 29 Ιουνίου 2026 είχε ήδη συνεδριάσει και είχε υιοθετήσει ένα ιδιαίτερα σαφές ψήφισμα για το μεταναστευτικό και ειδικά για τη μεταφορά αιτούντων ασύλου από την Κρήτη στη Σάμο.
Το Δημοτικό Συμβούλιο είχε ζητήσει τότε την άμεση ανάκληση της απόφασης μεταφοράς, είχε χαρακτηρίσει τη μεταφορά αντίθετη προς το συμφωνημένο πλαίσιο λειτουργίας της ΚΕΔ Σάμου και είχε δηλώσει ξεκάθαρα ότι η δομή υπάρχει για να εξυπηρετεί τις ροές της περιοχής.
Δεν έμεινε όμως εκεί.
Ζήτησε ακόμη έγγραφη και νομοθετική δέσμευση της κυβέρνησης ότι δεν πρόκειται να επαναληφθούν μεταφορές στην ΚΕΔ Σάμου από οποιαδήποτε περιοχή της χώρας.
Και τώρα;
Ένα πλοίο βρίσκεται ήδη καθ’ οδόν προς τη Σάμο.
Άρα, τι ακριβώς συζητά σήμερα το Δημοτικό Συμβούλιο;
Εδώ βρίσκεται η ουσία.
Το ίδιο το ψήφισμα του Ιουνίου είχε προβλέψει ότι το θέμα θα μπορούσε να επανέλθει «εφόσον οι εξελίξεις το επιβάλλουν».
Οι εξελίξεις, λοιπόν, το επέβαλαν.
Αλλά η σημερινή συνεδρίαση δημιουργεί ένα ακόμη πιο σοβαρό ερώτημα:
Γιατί χρειάζεται να ξανασυζητηθεί ένα ζήτημα για το οποίο το Δημοτικό Συμβούλιο είχε ήδη λάβει ξεκάθαρη απόφαση;
Εάν η κυβέρνηση είχε αποδεχθεί τις θέσεις της Σάμου, δεν θα υπήρχε σήμερα νέο πλοίο με αιτούντες άσυλο καθ’ οδόν προς το νησί.
Εάν δεν τις είχε αποδεχθεί, τότε το ερώτημα είναι:
Τι ενέργειες έγιναν από τις 29 Ιουνίου μέχρι σήμερα για να εφαρμοστούν στην πράξη οι αποφάσεις του Δημοτικού Συμβουλίου;
Το ψήφισμα δεν ήταν απλή διαμαρτυρία.
Εξουσιοδοτούσε τον δήμαρχο να προχωρήσει σε κάθε αναγκαία θεσμική, διοικητική, πολιτική και, εφόσον απαιτηθεί, νομική ενέργεια.
Ζητούσε συνάντηση με τον υπουργό.
Ζητούσε ενημέρωση του Δημοτικού Συμβουλίου για τις ενέργειες που θα γίνουν.
Ζητούσε ουσιαστικά να μην υπάρξει επανάληψη του ίδιου φαινομένου.
Και σήμερα φαίνεται ότι βρισκόμαστε ξανά στο ίδιο σημείο.
Το πλοίο προχωρά – οι θεσμοί συνεδριάζουν
Αυτό είναι ίσως το πιο χαρακτηριστικό στοιχείο της σημερινής ημέρας.
Το πλοίο έχει ήδη αναχωρήσει.
Η πορεία του είναι γνωστή.
Ο προορισμός του είναι η Σάμος.
Και την ίδια ώρα οι τοπικοί θεσμοί συνεδριάζουν για να αποφασίσουν πώς θα αντιδράσουν.
Αυτό δημιουργεί μια εύλογη πολιτική απορία:
Μήπως η Σάμος καλείται για ακόμη μία φορά να συζητήσει όταν η απόφαση έχει ήδη μετατραπεί σε πράξη;
Γιατί αν η αντίδραση έρχεται αφού το πλοίο βρίσκεται ήδη στο Αιγαίο, τότε δεν μιλάμε πλέον για πρόληψη.
Μιλάμε για διαχείριση ενός τετελεσμένου.
Και εδώ βρίσκεται το πραγματικό πρόβλημα
Εάν το σημερινό περιστατικό αντιμετωπιστεί απλώς με ένα νέο ψήφισμα που θα επαναλαμβάνει το ψήφισμα της 29ης Ιουνίου, τότε υπάρχει ένας κίνδυνος:
Να δημιουργηθεί ένας φαύλος κύκλος.
Έρχεται πλοίο → έκτακτη συνεδρίαση → ψήφισμα → αντιδράσεις → το πλοίο φεύγει → περνούν μερικές εβδομάδες → έρχεται νέο πλοίο → νέα συνεδρίαση.
Και έτσι η εξαίρεση γίνεται πρακτική.
Η πρακτική γίνεται προηγούμενο.
Και το προηγούμενο μπορεί να γίνει κανονικότητα.
Το σημερινό Δημοτικό Συμβούλιο πρέπει να ζητήσει απαντήσεις
Γι' αυτό ίσως το πιο κρίσιμο θέμα της σημερινής συνεδρίασης δεν είναι να επαναδιατυπωθεί η θέση της Σάμου.
Αυτή έχει ήδη διατυπωθεί.
Είναι να απαντηθούν συγκεκριμένα ερωτήματα:
Τι απάντησε η κυβέρνηση στο ψήφισμα της 29ης Ιουνίου;
Έγινε η συνάντηση με τον υπουργό που ζητούσε το Δημοτικό Συμβούλιο;
Υπήρξε έγγραφη δέσμευση ότι δεν θα επαναληφθούν μεταφορές;
Ποιες ακριβώς θεσμικές και νομικές ενέργειες έγιναν από την πλευρά του Δήμου;
Και κυρίως:
Γιατί, παρά το προηγούμενο ψήφισμα, η Σάμος βρίσκεται σήμερα ξανά μπροστά στο ίδιο γεγονός;
Αυτές είναι οι απαντήσεις που ενδιαφέρουν την τοπική κοινωνία.
Γιατί ένα ακόμη ψήφισμα μπορεί να καταγράψει ξανά την αντίθεση.
Αυτό όμως που χρειάζεται πλέον είναι να φανεί αν οι αποφάσεις της Σάμου έχουν πολιτικό και θεσμικό βάρος ή αν απλώς καταγράφονται στα πρακτικά.
Και υπάρχει μία τελευταία, ίσως πιο κρίσιμη, ερώτηση:
Αν σήμερα το Δημοτικό Συμβούλιο αντιδρά ενώ το πλοίο βρίσκεται ήδη καθ’ οδόν, τι θα κάνει ώστε το επόμενο πλοίο να μην ξεκινήσει ποτέ με προορισμό τη Σάμο;
