Η Απόφαση 409/2009 αφορά άλλη θέση από αυτή που επικαλείται η Τροχαία;

 

Από την προσεκτική ανάγνωση της υπ' αριθ. 409/2009 απόφασης του Δημοτικού Συμβουλίου Βαθέος προκύπτει ότι οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις αφορούν τη θέση «Γεφυράκι», τον κόμβο των οδών Κανάρη – Λεκάτη και την οδό Ροΐκου.

Πρόκειται για περιοχή που βρίσκεται στον πρώτο παράλληλο δρόμο, εσωτερικά της παραλιακής λεωφόρου Θεμιστοκλή Σοφούλη.

Αντίθετα, τα έγγραφα της Τροχαίας αναφέρονται στη σημερινή θέση όπου σταθμεύουν και αναμένουν τα λεωφορεία του ΚΤΕΛ, δηλαδή επί της παραλιακής λεωφόρου Θεμιστοκλή Σοφούλη.

Οι δύο θέσεις απέχουν περίπου 200 μέτρα και δεν ταυτίζονται.

Παρ' όλα αυτά, η Τροχαία αναφέρει ότι η σήμανση στη σημερινή θέση εφαρμόζεται «σύμφωνα με την υπ' αριθ. 409/2009 απόφαση του Δήμου Βαθέος».

Το γεγονός αυτό δημιουργεί ένα εύλογο διοικητικό ερώτημα:

Πώς εφαρμόζεται μια απόφαση που περιγράφει κυκλοφοριακές ρυθμίσεις σε διαφορετική θέση από εκείνη όπου σήμερα λειτουργεί ο χώρος του ΚΤΕΛ;

Υπάρχει μεταγενέστερη απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου που μετέφερε τις ρυθμίσεις στη λεωφόρο Θεμιστοκλή Σοφούλη ή η εφαρμογή της Απόφασης 409/2009 επεκτάθηκε χωρίς νέα διοικητική πράξη;

Πατίνια, ποδήλατα και αίμα στους δρόμους

 

Η ασυδοσία με τα… χομπίστικα δίκυκλα κοστίζει ζωές και κλείνει πολλά σπίτια 

Του Παναγιώτη Λιάκου

Ο θάνατος του 13χρονου στην Ηλεία, που προκλήθηκε από σύγκρουση του ηλεκτρικού πατινιού του με αγροτικό αυτοκίνητο, συνέτριψε την οικογένειά του, συγκίνησε την τοπική κοινωνία και κίνησε το ενδιαφέρον των ΜΜΕ. Η κυβέρνηση αγρόν ηγόρασε και αγρόν αγοράζει καθημερινά – τουλάχιστον σε ό,τι αφορά την ασύδοτη κατάσταση που επικρατεί στους ελληνικούς δρόμους με τα πατίνια και τα ποδήλατα. Αφού δεν κινδυνεύουν οι ίδιοι οι εθνοπατριοί και οι εθνομητριές και οι οικογένειές τους, δεν νοιάζονται. Δεν ασχολούνται. Ο λαός να πληρώνει φορολογία κι όλα θα πάνε καλά.