Η Περιφέρεια επικαλείται ξανά την απόφαση 409/2009 – Πού είναι όμως η πράξη που καθορίζει τη σημερινή θέση στη Θεμιστοκλή Σοφούλη 193;
Μια απάντηση της Αντιπεριφέρειας Μεταφορών αντί να κλείσει το ζήτημα, ανοίγει νέο κύκλο σοβαρών ερωτημάτων για τη διοικητική βάση της σημερινής λειτουργίας του ΚΤΕΛ στο «Γεφυράκι».
Η Άμισθη Αντιπεριφερειάρχης Δυτικής Σάμου, Μεταφορών και Σχολικών Μεταφορών Π.Ε. Σάμου και Π.Ε. Ικαρίας, Δέσποινα Καλβίνου, υπογράφει το έγγραφο της Διεύθυνσης Μεταφορών και Επικοινωνιών Π.Ε. Σάμου, με το οποίο παρέχονται πληροφορίες σχετικά με τη σημερινή κατάσταση.
Και ποια είναι η απάντηση;
Η Περιφέρεια επαναφέρει στο προσκήνιο την απόφαση 409/2009 του Δημοτικού Συμβουλίου του τότε Δήμου Βαθέος, υποστηρίζοντας ότι η περιοχή αφετηρίας–τερματισμού των υπεραστικών λεωφορείων του ΚΤΕΛ Σάμου υπάγεται σήμερα στον Δήμο Ανατολικής Σάμου και ότι η συγκεκριμένη απόφαση ρυθμίζει τα θέματα οριζόντιας και κάθετης σήμανσης, καθώς και της απαγόρευσης στάσης και στάθμευσης των υπόλοιπων οχημάτων από τα υπεραστικά λεωφορεία ΚΤΕΛ.
Μόνο που εδώ βρίσκεται η ουσία του ζητήματος.
ΠΟΙΑ ΑΚΡΙΒΩΣ ΑΠΟΦΑΣΗ ΚΑΘΟΡΙΖΕΙ ΤΗ ΣΗΜΕΡΙΝΗ ΘΕΣΗ;
Το αρχικό ερώτημα δεν ήταν εάν υπάρχει η 409/2009.
Κανείς δεν αμφισβητεί ότι υπάρχει.
Το ερώτημα είναι εάν και με ποιον τρόπο η συγκεκριμένη απόφαση του 2009 αποτελεί τη διοικητική βάση της σημερινής χωροθέτησης επί της Θεμιστοκλή Σοφούλη 193.
Και εδώ η απάντηση της Αντιπεριφέρειας αφήνει ένα κρίσιμο κενό.
Στο προηγούμενο έγγραφο που εξετάστηκε, η 409/2009 περιγράφεται με συγκεκριμένες αναφορές στις οδούς Λεκάτη και Κανάρη, στη μεταξύ τους διασταύρωση και σε συγκεκριμένα σημεία τοποθέτησης πινακίδων Ρ-40.
Σήμερα, όμως, η θέση προσδιορίζεται ως Θεμιστοκλή Σοφούλη 193.
Ποια πράξη συνδέει αυτά τα δύο;
Αυτό ακριβώς πρέπει να απαντηθεί.
Κυρία Καλβίνου, το ερώτημα είναι συγκεκριμένο
Δεν ζητείται μια ακόμη γενική αναφορά στην 409/2009.
Ζητείται να γνωστοποιηθεί:
Ποια ακριβώς διάταξη της 409/2009 αφορά τη σημερινή θέση;
Και εάν η σημερινή θέση αποτελεί διαφορετικό οδικό τμήμα:
Ποια μεταγενέστερη διοικητική πράξη τη μετέφερε, την τροποποίησε, την επέκτεινε ή την κατέστησε εφαρμοστέα εκεί;
Ο αριθμός της πράξης.
Η ημερομηνία.
Το αρμόδιο όργανο.
Το πλήρες κείμενο.
Αυτά είναι τα στοιχεία που μπορούν να δώσουν οριστική απάντηση.
Και υπάρχει ακόμη η Ρ-40...
Η υπόθεση γίνεται ακόμη πιο συγκεκριμένη όταν μπαίνει στο κάδρο η πινακίδα Ρ-40.
Η ίδια η 409/2009, σύμφωνα με το περιεχόμενό της, δεν μιλά απλώς για μια γενική απαγόρευση. Προσδιορίζει συγκεκριμένα σημεία τοποθέτησης της σήμανσης.
Άρα το ερώτημα παραμένει:
Με ποια ακριβώς διοικητική πράξη ισχύει σήμερα η Ρ-40 στη Θεμιστοκλή Σοφούλη 193;
Η απάντηση «υπάρχει η 409/2009» δεν αρκεί, εάν δεν εξηγείται ταυτόχρονα πώς η συγκεκριμένη απόφαση εφαρμόζεται στο συγκεκριμένο σημερινό σημείο.
Δεν είναι θέμα εντυπώσεων. Είναι θέμα διοικητικής τεκμηρίωσης.
Η επιστολή της Αντιπεριφέρειας έχει ημερομηνία 3 Σεπτεμβρίου 2026 και κοινοποιείται, μεταξύ άλλων, στον Δήμο Ανατολικής Σάμου, στο Διαδημοτικό Λιμενικό Ταμείο Σάμου, στην Αστυνομική Διεύθυνση Σάμου, στο Λιμεναρχείο Σάμου, στο Υπεραστικό ΚΤΕΛ Σάμου και στην Αντιπεριφέρεια Π.Ε. Σάμου.
Το γεγονός ότι το ζήτημα έχει κοινοποιηθεί σε τόσους αρμόδιους φορείς δείχνει ότι δεν πρόκειται για μια ασήμαντη διαφωνία.
Αφορά τη λειτουργία ενός σημείου επιβίβασης και αποβίβασης επιβατών, την κυκλοφοριακή σήμανση και την απαγόρευση στάσης και στάθμευσης στον συγκεκριμένο δρόμο.
Και γι’ αυτό ακριβώς χρειάζεται καθαρή απάντηση.
Η Περιφέρεια έχει τώρα τον λόγο
Η κυρία Δέσποινα Καλβίνου, ως αρμόδια Αντιπεριφερειάρχης, καλείται πλέον να δώσει την απάντηση που πραγματικά έχει σημασία:
Πού είναι η διοικητική πράξη που καθορίζει τη σημερινή θέση;
Εάν είναι η 409/2009, ας υποδειχθεί το ακριβές σημείο της απόφασης που αφορά τη Θεμιστοκλή Σοφούλη 193.
Εάν υπάρχει μεταγενέστερη απόφαση, ας δημοσιοποιηθεί.
Εάν δεν υπάρχει μεταγενέστερη πράξη, ας εξηγηθεί με ποια ακριβώς διοικητική βάση θεωρείται ότι η απόφαση του 2009 καλύπτει τη σημερινή χωροθέτηση.
Γιατί το επιχείρημα «έτσι λειτουργεί εδώ και χρόνια» δεν απαντά στο ερώτημα.
Ούτε η απλή επίκληση μιας απόφασης 17 ετών αργότερα λύνει αυτομάτως το ζήτημα, όταν ζητείται να αποδειχθεί η σύνδεσή της με συγκεκριμένο σημερινό οδικό σημείο.
Οι πολίτες δεν ζητούν κάτι παράλογο.
Ζητούν να γνωρίζουν:
Ποιος αποφάσισε;
Πότε αποφάσισε;
Με ποια πράξη αποφάσισε;
Και ποια ακριβώς πράξη νομιμοποιεί σήμερα τη σήμανση και τη λειτουργία του σημείου;
Η μπάλα βρίσκεται πλέον στο γήπεδο της Αντιπεριφέρειας Μεταφορών.
Και αυτή τη φορά, η απάντηση δεν χρειάζεται να είναι άλλη μία γενική αναφορά στην 409/2009.
Χρειάζεται το έγγραφο.
