Η προκυμαία της πόλης της Σάμου αποτελεί την «βιτρίνα» του νησιού. Είναι το πρώτο σημείο που αντικρίζουν χιλιάδες επισκέπτες με την άφιξή τους στο λιμάνι και ο χώρος όπου καθημερινά συνυπάρχουν πεζοί, οχήματα, επαγγελματίες και τουρίστες.
Κι όμως, στο πιο πολυσύχναστο σημείο της πόλης, οι περισσότερες διαβάσεις πεζών έχουν σχεδόν εξαφανιστεί.
Η φθορά της οριζόντιας σήμανσης είναι πλέον τόσο έντονη, ώστε σε αρκετά σημεία της Λεωφόρου Σοφούλη οι λευκές γραμμές δεν διακρίνονται ούτε από τους οδηγούς ούτε από τους πεζούς. Το αποτέλεσμα είναι να δημιουργείται μια καθημερινή κατάσταση επικινδυνότητας, ιδιαίτερα κατά τους θερινούς μήνες, όταν η κυκλοφορία βρίσκεται στο αποκορύφωμά της.
Η ασφάλεια δεν μπορεί να είναι θέμα τύχης
Η Λεωφόρος Σοφούλη εξυπηρετεί καθημερινά εκατοντάδες οχήματα και χιλιάδες πεζούς. Επιβάτες πλοίων, τουρίστες, κάτοικοι, οικογένειες με παιδιά και ηλικιωμένοι διασχίζουν συνεχώς τον δρόμο για να κινηθούν από και προς την παραλιακή ζώνη.
Σε πολλές όμως περιπτώσεις, η διάβαση πεζών υπάρχει μόνο... στη μνήμη όσων γνωρίζουν την περιοχή.
Οι οδηγοί δεν προειδοποιούνται εγκαίρως ότι πλησιάζουν σημείο διέλευσης πεζών, ενώ όσοι επισκέπτονται για πρώτη φορά τη Σάμο αδυνατούν να αντιληφθούν πού προβλέπεται να περάσουν με ασφάλεια απέναντι.
Η εικόνα αυτή δεν συνάδει ούτε με μια σύγχρονη πόλη ούτε με έναν τουριστικό προορισμό που θέλει να προβάλλει αίσθημα ασφάλειας και οργάνωσης.
Δεν απαιτείται μεγάλο έργο, αλλά στοιχειώδης συντήρηση
Ο επαναχρωματισμός των διαβάσεων δεν αποτελεί έργο εκατομμυρίων ευρώ ούτε απαιτεί πολύχρονες μελέτες.
Είναι μία από τις πιο βασικές εργασίες συντήρησης ενός οδικού δικτύου και θα έπρεπε να έχει πραγματοποιηθεί πριν από την κορύφωση της τουριστικής περιόδου.
Ακόμη κι αν στο μέλλον σχεδιάζεται η εγκατάσταση «έξυπνων διαβάσεων» ή άλλων σύγχρονων συστημάτων, αυτό δεν μπορεί να αποτελεί δικαιολογία για να παραμένουν σήμερα σχεδόν αόρατες οι υπάρχουσες διαβάσεις.
Οι «έξυπνες» λύσεις μπορούν να ακολουθήσουν.
Η ασφάλεια, όμως, δεν μπορεί να περιμένει.
Το Λιμεναρχείο δεν βλέπει το πρόβλημα;
Η χερσαία ζώνη λιμένα, στην οποία βρίσκεται η Λεωφόρος Σοφούλη, υπάγεται στην αρμοδιότητα του Λιμεναρχείου Σάμου.
Καθημερινά στελέχη του πραγματοποιούν ελέγχους στην περιοχή και βεβαιώνουν παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων τους.
Ακριβώς γι' αυτό γεννάται ένα εύλογο ερώτημα.
Αφού οι έλεγχοι είναι καθημερινοί και η παρουσία του Λιμεναρχείου συνεχής στην προκυμαία, έχει καταγραφεί επισήμως ότι οι διαβάσεις πεζών έχουν σχεδόν εξαφανιστεί;
Έχει πραγματοποιηθεί αυτοψία;
Έχει συνταχθεί υπηρεσιακή αναφορά;
Έχει αποσταλεί έγγραφο προς τον Δήμο Ανατολικής Σάμου ή προς το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο, ζητώντας την άμεση αποκατάσταση της οριζόντιας σήμανσης;
Αν ναι, πότε και ποια ήταν η ανταπόκριση;
Αν όχι, γιατί όχι;
Η πρόληψη είναι επίσης ευθύνη των Αρχών
Η αποστολή των αρμόδιων υπηρεσιών δεν εξαντλείται στην επιβολή προστίμων για παράνομη στάθμευση ή άλλες τροχονομικές παραβάσεις.
Η πρόληψη αποτελεί εξίσου βασικό πυλώνα της οδικής ασφάλειας.
Όταν ένα τόσο κρίσιμο στοιχείο, όπως οι διαβάσεις πεζών, έχει ουσιαστικά χαθεί από τον δρόμο, οι πολίτες δικαιούνται να γνωρίζουν αν οι αρμόδιες Αρχές έχουν επισημάνει επισήμως τον κίνδυνο και ποιες ενέργειες έχουν γίνει για την αποκατάστασή του.
Γιατί η ασφάλεια δεν ξεκινά από την κλήση.
Ξεκινά από την πρόληψη.
Ποιος θα αναλάβει την ευθύνη;
Το ζήτημα πλέον δεν είναι αν υπάρχουν σβησμένες διαβάσεις.
Αυτό είναι ορατό σε όποιον περπατήσει ή οδηγήσει στη Λεωφόρο Σοφούλη.
Το πραγματικό ερώτημα είναι γιατί, ενώ η κατάσταση είναι γνωστή και η κίνηση βρίσκεται στο υψηλότερο επίπεδο του χρόνου, δεν έχει γίνει ακόμη μια τόσο απλή και αναγκαία παρέμβαση.
Οι πολίτες δεν ενδιαφέρονται για το ποιος φορέας έχει την ευθύνη της διαγράμμισης και ποιος της συντήρησης.
Αυτό που τους ενδιαφέρει είναι να μπορούν να διασχίζουν τον δρόμο με ασφάλεια.
Το ερώτημα, λοιπόν, απευθύνεται προς κάθε αρμόδιο φορέα: το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο, τον Δήμο Ανατολικής Σάμου και το Λιμεναρχείο Σάμου.
Τι ενέργειες έχουν γίνει μέχρι σήμερα για την αποκατάσταση των διαβάσεων πεζών στη Λεωφόρο Σοφούλη;
Γιατί η οδική ασφάλεια δεν μπορεί να λειτουργεί με τη λογική του «βλέποντας και κάνοντας».
Και γιατί κανείς δεν θα ήθελε η επόμενη συζήτηση να γίνει αφού προηγηθεί ένα σοβαρό ατύχημα, το οποίο θα μπορούσε να είχε αποφευχθεί με λίγη μπογιά, έγκαιρη συνεργασία των αρμόδιων υπηρεσιών και την ανάληψη των ευθυνών που αναλογούν στον καθένα.
