Μετά τις αντιδράσεις για την εικόνα εγκατάλειψης στην παραλιακή ζώνη, απάντηση έδωσε δημόσια ο κ. Κώστας Στεφάνου, ο οποίος – όπως ανέφερε – έχει αναλάβει το έργο καθαρισμού της περιοχής.
Σύμφωνα με τον ίδιο, έχουν γίνει ήδη τρεις προσπάθειες παρέμβασης, όμως τα σταθμευμένα οχήματα δεν επιτρέπουν την πραγματοποίηση των εργασιών χωρίς κίνδυνο πρόκλησης ζημιών.
Ο κ. Στεφάνου σημείωσε χαρακτηριστικά ότι έχει υπάρξει και σχετική συνεργασία με το Λιμεναρχείο για την απομάκρυνση των αυτοκινήτων, ώστε να μπορέσει να καθαριστεί ο χώρος.
Η τοποθέτησή του δίνει μια διαφορετική διάσταση στο θέμα και δείχνει ότι τουλάχιστον σε επίπεδο εργολαβίας υπήρξε προσπάθεια να προχωρήσουν οι εργασίες.
Ωστόσο, το βασικό ερώτημα παραμένει:
Είναι δυνατόν, το 2026, να μην μπορεί να βρεθεί ένας λειτουργικός τρόπος προσωρινής απομάκρυνσης οχημάτων για λίγες ώρες, προκειμένου να πραγματοποιηθεί ένας στοιχειώδης καθαρισμός σε μία από τις πιο προβεβλημένες περιοχές του νησιού;
Σε κάθε άλλη περίπτωση δημοσίων εργασιών εφαρμόζονται διαδικασίες:
ενημερώσεις πολιτών, προσωρινές απαγορεύσεις στάθμευσης, προειδοποιήσεις, ακόμη και απομάκρυνση οχημάτων όπου απαιτείται.
Άρα λύσεις υπάρχουν.
Το ζήτημα είναι αν υπάρχει ο απαραίτητος συντονισμός μεταξύ Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου, Λιμεναρχείου και αρμόδιων υπηρεσιών ώστε να εφαρμοστούν στην πράξη.
Οι πολίτες δεν ενδιαφέρονται ποια υπηρεσία έχει το μπαλάκι της ευθύνης.
Τους ενδιαφέρει το αποτέλεσμα.
Και σήμερα, παρά τις εξηγήσεις και τις αλληλογραφίες, η εικόνα της παραλιακής ζώνης εξακολουθεί να δημιουργεί αρνητικές εντυπώσεις σε κατοίκους και επισκέπτες.
Η Σάμος δεν χρειάζεται δικαιολογίες.
Χρειάζεται λύσεις και εικόνα αντάξια του τόπου της.
