Αντί να εφαρμοστεί η υπάρχουσα νομοθεσία για την αστική συγκοινωνία ο Αντιδήμαρχος επικαλείται έγγραφο του ΚΤΕΛ και μέμφεται πολίτες και συλλόγους

 

Γιώργος Διονυσίου :

Όσο και αν κάποιοι παλεύουν σθεναρά εδώ και πάρα πολύ καιρό να ΜΗ λειτουργήσει η Αστική του Δήμου, θεωρώ ότι η απάντηση του καθ ύλην αρμόδιου Υπουργείου Μεταφορών είναι καθοριστική. 

Κάθε άλλη άποψη ενώσεων , συλλόγων , υποψηφίων κλπ είναι απλά άποψη!

Αντί η δημοτική αρχή να επικαλείται την νομοθεσία σχετικά με την ΑΣΤΙΚΗ συγκοινωνία και μη έχοντας φαίνεται άλλο επιχείρημα επικαλείται ο Αντιδήμαρχος ένα έγγραφο που όμως δεν έχει καμιά σχέση με τον Δήμο αλλά με το ΚΤΕΛ.

Το έγγραφο έχει ημερομηνία 22 Φεβρουαρίου 2022 και η αναφερόμενη νομοθεσία 'εχει αλλάξει αλλά δεν θέλουν να το καταλάβουν αν και διαθέτει ο δήμος αρκετούς δικηγόρους.

    Κύριε Αντιδήμαρχε παρουσιάστε στους πολίτες την νομική γνωμάτευση των νομικών επί του θέματος.

Είχατε την υποχρέωση να την παρουσιάσετε στο προχθεσινό δημοτικό συμβούλιο αλλά δεν το κάνατε 

Κάνουμε την ανάρτηση του εγγράφου της Γενικής Ομοσπονδίας Επιχειρήσεων Τουρισμού σε σχετική ερώτηση που υπέβαλλε ο Επιχειρηματίας κ.Δημήτριος Χριστινίδης με ημερομηνία του αιτήματος 6 Ιουλίου 2023

To: ΓΕΠΟΕΤ ΓΕΝΙΚΗ ΠΑΝΕΛΛΑΔΙΚΗ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ

 
Καλησπέρα σας βάση του συνημμένου έγγραφου από 22/02/23 ενημερώστε μας με βάση τη νέα νομοθεσία με ΦΕΚ από 29/09/22 εάν είναι μοναδικό το ΚΤΕΛ για το μεταφορικό αστικό και υπεραστικό έργο των δήμων και περιφερειών.

Θα ήθελα πρωί να έχω μια γραπτή απάντηση σας να τη καταθέσω στο δήμο ανατολικής Σάμου διότι το μεσημέρι έχουν δημοτικό συμβούλιο για παραχώρηση αστικής συγκρίνοντας στο ΚΤΕΛ ΣΑΜΟΥ.
Και παράλληλα εάν ισχύ το συνημμένο άγραφο καταλαβαίνετε ότι τα τουριστικά πουθενά στην Ελλάδα δεν θα ισχύ η πολυπόθητη απελευθέρωση .
 

Η απαντητική επιστολή αναφέρεται στην σχετική νομοθεσία Ν.4974/2022 ΦΕΚ Α85/29-9-2022 και τον κανονισμό 1071 /2009 που αφορά την απελευθέρωση των αστικών και υπεραστικών γραμμών

Τονίζεται στο έγγραφο ότι βάσει του άρθρου 17 ότι στους διαγωνισμούς μπορούν να συμμετέχουν επιχειρήσεις που αφορούν οδικές μεταφορές επιβατών σύμφωνα με τον κανονισμό 1071/2009 κάτι που όπως φαίνεται δεν έγινε από την δημοτική αρχή αλλά  δόθηκε με απευθείας ανάθεση στο ΚΤΕΛ ΣΆΜΟΥ

Όλα τα προαναφερόμενα σε σχέση με την νομοθεσία και κανονισμό τα γνωρίζουν αρκετά καλά οι του δήμου και για λόγους εντυπωσιασμού λόγω και των επερχόμενων εκλογών στην αυτοδιοίκηση το άσπρο το κάνουν μαύρο 

Κύριε Διονυσίου δυστυχώς φαίνεται ότι το διάστημα που διατελέσατε αντιδήμαρχος δεν μάθατε τίποτα ...ξεχνάτε ότι οι αιρετοί βάσει του νόμου έχουν και την ιδιότητα του δημοσίου υπαλλήλου και ελέγχεστε και σας προτρέμουμε για να γίνεται και πιστευτός  για μια ακόμα φορά να δώστε στη δημοσιότητα την νομική γνωμάτευση των δικηγόρων σας ...τόσο δύσκολο σας είναι;

Η αστική δεν θα λειτουργήσει κύριε Διονυσίου όχι γιατί κάποιοι παλεύουν σθεναρά εδώ και καιρό να μη λειτουργήσει αλλά γιατί παραβιάζει η δημοτική αρχή την υπάρχουσα   νομοθεσία 

Τέλος σας συνιστούμε να μη υποτιμάτε την άποψη των πολιτών και συλλόγων γιατί σύντομα και από τη θέση της αντιπολίτευσης θα συμβάλλετε και εσείς στη πρόοδο αυτής της πόλης

Kύριε Διονυσίου ΄ήδη την πρώτη απάντηση την λάβατε σήμερα από το έγγραφο που δημοσιεύει ο δραστήριος Σύλλογος της Βλαμαρής

Η ιστορία μιας λεωφορειακής γραμμής. 

Μιας και κάποιοι θέλουν να δημιουργούν εντυπώσεις,  .

Δεν θα αναφέρω τώρα το τι  προβλήματα έφεραν στο σύλλογο, οι διοικούντες αυτού του σε λήθαργο δήμου, καθώς με πρωτ. του 2022 ,ζητήσαμε το αυτονόητο, αστική συγκοινωνία. 

Το κακό ήταν, ότι χρειάζεται η άποψή του στην βατότητα του δρόμου ,θέμα απλό και τυπικό, που παρών και εγώ στο δρομολόγιο δοκιμής, διαπιστώσαμε.

Αλλά λόγω του ΚΑΚΟΥ συλλόγου (και αυτού του προέδρου που ,δεν ντρέπεται , μπλέκεται σε όλα,) χίλια κωλύματα μέχρι τώρα, που ξαφνικά προσπαθούν να δρέψουν δάφνες. 

Έννοειτε στο  ΚΤΕΛ και στο υπουργείο συγκοινωνιών,  θέσαμε και το εναλλακτικό δρομολόγιο  , Σάμος-Βλαμαρή -Παλαιόκαστρο-Σάμος  για κάλυψη των εξόδων αν ήταν  απαραίτητο. 

Αυτά προς το παρόν!!