Οι προοπτικές περαιτέρω ανάπτυξης της κρουαζιέρας στη Λέσβο, τέθηκαν επί τάπητος την Πέμπτη, κατά τη διάρκεια συνάντησης που πραγματοποιήθηκε στη Μυτιλήνη παρουσία του αντιπροέδρου της Ένωσης Εφοπλιστών Κρουαζιέρας Μιχ. Λάμπρου. Στη σύσκεψη μεταξύ άλλων συμμετείχαν ο πρόεδρος του Δ.Σ. της Ρυθμιστικής Αρχής Λιμένων Κώστας Μουτζούρης, ο πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου Λέσβου Σωτήρης Ζαμτράκης, ο Λιμενάρχης, ο προϊστάμενος του Τελωνείου και οι ιδιοκτήτες του τουριστικού πρακτορείου PICOLO TRAVEL, Αντώνης και Ηλίας Πίκουλος, που πρακτορεύουν την πλειοψηφία των κρουαζιερόπλοιων στο νησί.
Τέθηκαν θέματα που αφορούσαν κυρίως στον προβληματισμό, πώς μπορεί η Λέσβος να ξεπεράσει τα προβλήματα και αν είναι δυνατόν, να διπλασιάσει τις αφίξεις των κρουαζιεροπλοίων στο νησί.
Όπως αναφέρει ο πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου Λέσβου Σωτήρης Ζαμτράκης, το θέμα της κρουαζιέρας είναι πολύ σοβαρό και ενδιαφέρει ιδιαίτερα τη Λέσβο.
«Το Λιμενικό Ταμείο Λέσβου δεν θα μπορούσε να γυρίσει την πλάτη ή να αδιαφορήσει για ένα τόσο σοβαρό ζήτημα, όπως είναι η κρουαζιέρα. Είναι κατανοητό και απλό αρκεί να σκεφτεί κανείς την εικόνα της πόλης όταν έρχεται ένα κρουαζιερόπλοιο και για μερικές ώρες υπάρχει έντονη κινητικότητα από ξένους επισκέπτες στους δρόμους και τα καταστήματα.
Τα αγκάθια αυτή τη στιγμή, τα οποία ανέφερε και ο Μιχ. Λάμπρου είναι δύο, η κατασκευή του ντόκου, ώστε να δένουν με ασφάλεια όλα τα κρουαζιερόπλοια χωρίς το άγχος του καιρού και το δεύτερο, η λειτουργία της πύλης εισόδου στη βόρεια Λέσβο, η οποία αποτελεί μεγάλο ζητούμενο για τους επιχειρηματίες της κρουαζιέρας».
Αναφερόμενος στο θέμα της κατασκευής ντόκου στο λιμάνι της Μυτιλήνης ο ιδιοκτήτης του PICOLO TRAVEL Ηλίας Πίκουλος, διευκρίνισε ότι εξαιτίας της απουσίας του, πολύ συχνά κρουαζιερόπλοια που έχουν προγραμματίσει να προσεγγίσουν τη Λέσβο, δεν το κάνουν, επειδή ο καιρός δεν τους επιτρέπει ασφαλή πρόσδεση και αποβίβαση των επιβατών.
«Χαρακτηριστικό πρόσφατο παράδειγμα, αποτελεί το μεγάλο κρουαζιερόπλοιο «NIEUW AMSTERDAM», το οποίο επρόκειτο να προσεγγίσει για δεύτερη φορά τη Λέσβο στις 30 Μαΐου. Εξαιτίας, όμως, της κακοκαιρίας, το πλοίο δεν κατάφερε να δέσει. Έτσι, η Λέσβος στερήθηκε 2.500 τουρίστες που θα κατέβαιναν στο νησί για περισσότερες από 6 ώρες. Στη συζήτηση που έγινε αναφερθήκαμε στο θέμα της κατασκευής του ντόκου στο λιμάνι της Μυτιλήνης, όπου ακούστηκαν διάφορες απόψεις. Από το ότι θα γίνει η μετεγκατάσταση του λιμανιού επομένως δεν αξίζει να κάνουμε κάποιο έργο, μέχρι και το να γίνει επέκταση της υπάρχουσας κατασκευής. Θεωρώ ότι η πιο σωστή και ενδεδειγμένη λύση. είναι να γίνει μία νέα κατασκευή στο χώρο του λιμανιού. Το έργο δεν είναι τόσο δαπανηρό και πιστεύω πως αν ενταχθεί στο ΕΣΠΑ 2, θα ολοκληρωθεί γρήγορα και θα φέρει μεγάλα κέρδη στο νησί από τον τομέα της κρουαζιέρας.
ΣΕΝΓΚΕΝ ΣΤΗΝ ΠΕΤΡΑ
Το δεύτερο ζήτημα, είναι η λειτουργία της Πύλης Σένγκεν στην Πέτρα. Ζήτησα τόσο εγώ, όσο και ο αντιπρόεδρος των εφοπλιστών Μ. Λάμπρου, να λάβουμε μια ξεκάθαρη δέσμευση για τη νέα σεζόν, ώστε να κάνουμε τον προγραμματισμό μας και να δώσουμε σίγουρες απαντήσεις στις εταιρείες, που από τώρα κάνουν το πλάνο της νέας περιόδου. Περιττό να αναφέρω ότι οι περισσότερες, αν όχι όλες οι εταιρείες, ζητούν διακαώς προσεγγίσεις στο Μόλυβο και στην Πέτρα.
Είμαι βέβαιος ότι σε περίπτωση που κατασκευαστεί ο ντόκος στο λιμάνι της Μυτιλήνης και όταν ανοίξει η Πύλη της Πέτρας, τότε πιθανότατα να διπλασιαστούν ίσως και να πολλαπλασιαστούν οι προσεγγίσεις των κρουαζιερόπλοιων στο νησί μας, αποδίδοντας σημαντικά στην τουριστική ανάπτυξη του τόπου.
Για το θέμα της κατασκευής του ντόκου στη Μυτιλήνη φαίνεται ότι έδειξε ενδιαφέρον ο πρόεδρος της ΡΑΛ Κ. Μουτζούρης, ο οποίος δεσμεύτηκε για εντατικοποίηση των προσπαθειών, ώστε να ενταχθεί το έργο σε κάποιο χρηματοδοτικό πρόγραμμα».
«Την επόμενη εβδομάδα, αναμένονται εξελίξεις για το θέμα της λειτουργίας της Πύλης Σένγκεν στην Πέτρα», ανέφερε μιλώντας στο «Δ» ο πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου Σωτ. Ζαμτράκης.
«Τη Δευτέρα έρχεται στο νησί ο Υπουργός Χ. Αθανασίου, ο οποίος ως γνωστόν έχει δείξει μεγάλο ενδιαφέρον για την κατασκευή της Πύλης Σένγκεν και έχει καταβάλει κάθε δυνατή προσπάθεια το τελευταίο διάστημα. Θα επιδιώξω να συναντηθώ μαζί του, ώστε να αποτιμήσουμε την κατάσταση και να δούμε που βρισκόμαστε. Από πλευράς Λιμενικού Ταμείου, έχουν γίνει όλα όσα έπρεπε. Πλέον, είναι ζήτημα των Υπηρεσιών Λιμεναρχείου, Αστυνομίας, Τελωνείου, να πράξουν τα δέοντα και επιτέλους να έχουμε την πολυπόθητη ημερομηνία έναρξης της λειτουργίας της Πύλης, κάτι που περιμένουν με ανυπομονησία οι κάτοικοι της περιοχής και οι επαγγελματίες του τουρισμού».
Μ.Χ.
ΔΗΜΟΚΡΑΤΗΣ ΛΕΣΒΟΥ
