Απορρίφθηκαν και οι δυο αιτήσεις για τον διαγωνισμό της άγονης γραμμής Πειραιάς – Σύρος – Ικαρία (Αγ.Κήρυκος) – Φούρνοι – Σάμος (Καρλόβασι-Βαθύ).
Την Παρασκευή 20/1 συνεδρίασε η Επιτροπή Διενέργειας Μειοδοτικού Διαγωνισμού όπου απέρριψε την πρόταση της C.L.FERRIES (ΝΕΛ) με το European Express (για 6 λόγους) απέρριψε και την πρόταση της Αιγαίον Πέλαγος Θαλάσσιες Γραμμές Ν.Ε. με το Ιεράπετρα (για έναν λόγο). Η διαδικασία θα επαναληφθεί. Μέχρι τέλος Φεβρουαρίου την γραμμή θα εκτελεί το Ιεράπετρα. Μετά βλέπουμε, ελπίζοντας να επαληθευτούν οι πληροφορίες που μας λένε ότι το Νήσος Μύκονος θα επιστρέψει μετά το Πάσχα.
Την Παρασκευή 20/1 συνεδρίασε η Επιτροπή Διενέργειας Μειοδοτικού Διαγωνισμού όπου απέρριψε την πρόταση της C.L.FERRIES (ΝΕΛ) με το European Express (για 6 λόγους) απέρριψε και την πρόταση της Αιγαίον Πέλαγος Θαλάσσιες Γραμμές Ν.Ε. με το Ιεράπετρα (για έναν λόγο). Η διαδικασία θα επαναληφθεί. Μέχρι τέλος Φεβρουαρίου την γραμμή θα εκτελεί το Ιεράπετρα. Μετά βλέπουμε, ελπίζοντας να επαληθευτούν οι πληροφορίες που μας λένε ότι το Νήσος Μύκονος θα επιστρέψει μετά το Πάσχα.
ikariamag.gr
