Παρουσιάστηκε στο Δημαρχιακό Μέγαρο Σάμου, παρουσία πλήθους κόσμου, η αρχιτεκτονική μελέτη ανάπλασης της παραλιακής της πρωτεύουσας.
Η συμπατριώτισσά μας, καθηγήτρια του Τμήματος Αρχιτεκτόνων Μηχανικών της Πολυτεχνικής Σχολής του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας κα Βάσω Τρόβα, που ανέλαβε την μελέτη, δήλωσε ότι οι προτάσεις της έχουν ως κεντρικό σκεπτικό το να ξαναβρεί η πόλη και οι άνθρωποί της, τη σχέση τους με τη θάλασσα. Να έρθουν πιο “κοντά”, όπως συνέβαινε και κατά το παρελθόν.
Την παρουσίαση της μελέτης ανάπλασης παρακολούθησε και ο συμπατριώτης μας καθηγητής Αυτιάς, που έχει αναλάβει την μελέτη του έργου αντιμετώπισης του “πλημμυρικού φαινομένου” που πλήττει την πόλη της Σάμου.
Εντυπωσιακή ήταν και η συμμετοχή του κοινού με ερωτήσεις, από τις οποίες κάθε σκεπτόμενος άνθρωπος μπορεί να βγάλει χρήσιμα συμπεράσματα για το μέλλον του τόπου.
Η συμπατριώτισσά μας, καθηγήτρια του Τμήματος Αρχιτεκτόνων Μηχανικών της Πολυτεχνικής Σχολής του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας κα Βάσω Τρόβα, που ανέλαβε την μελέτη, δήλωσε ότι οι προτάσεις της έχουν ως κεντρικό σκεπτικό το να ξαναβρεί η πόλη και οι άνθρωποί της, τη σχέση τους με τη θάλασσα. Να έρθουν πιο “κοντά”, όπως συνέβαινε και κατά το παρελθόν.
Την παρουσίαση της μελέτης ανάπλασης παρακολούθησε και ο συμπατριώτης μας καθηγητής Αυτιάς, που έχει αναλάβει την μελέτη του έργου αντιμετώπισης του “πλημμυρικού φαινομένου” που πλήττει την πόλη της Σάμου.
Εντυπωσιακή ήταν και η συμμετοχή του κοινού με ερωτήσεις, από τις οποίες κάθε σκεπτόμενος άνθρωπος μπορεί να βγάλει χρήσιμα συμπεράσματα για το μέλλον του τόπου.
Η πρόταση περιλαμβάνει 3 στάδια, και με την ολοκλήρωσή της προβλέπει την κατάργηση στάθμευσης των οχημάτων στην παραλιακή, ενώ οι λωρίδες ανόδου και καθόδου μειώνονται σε πλάτος. Η εξωτερική λωρίδα κυκλοφορίας οχημάτων και το διαχωριστικό διάζωμα μετατρέπονται σε ενιαία ζώνη πεζών διαφορετικών δραστηριοτήτων -δημιουργείται ποδηλατόδρομος, τοποθετούνται παγκάκια, σκίαστρα, δεντροφυτεύσεις κ.λπ. Η εσωτερική λωρίδα κυκλοφορίας μετατρέπεται σε διπλής κατεύθυνσης. Βέβαια εδώ δεν θα υπεισέλθουμε σε λεπτομέρειες της παρουσίασης, αλλά σε σημεία της συζήτησης που ακολούθησε και μας προκάλεσαν ιδιαίτερη εντύπωση...
Εντύπωση καταρχάς μας προκάλεσε το ερώτημα του πρώην προέδρου του Λιμενικού Ταμείου Σάμου κ. Καρρά, ο οποίος ανέφερε ότι επί των ημερών προεδρίας του στο Λ.Τ. Σάμου, είχε εκπονηθεί παρόμοια μελέτη, η οποία όπως και αυτή τη φορά, έτσι και τότε, παρουσιάστηκε στο κοινό και με την παρουσία των ίδιων δημοσίων προσώπων έστω και σε διαφορετικές θέσεις... και η οποία μάλιστα ενώ τελείωσε, δεν έχει ακόμα πληρωθεί !!! Εύλογα λοιπόν αναρωτήθηκε ο κ. Καρράς, γιατί έπρεπε να γίνει και μια δεύτερη μελέτη χωρίς να έχει αλλάξει κάτι ουσιώδες στο μεταξύ !!! Εννοείται ότι ουδείς των παρισταμένων μπόρεσε να δικαιολογήσει την σκοπιμότητα της δεύτερης ανάθεσης, κι έτσι, το ερώτημα παρήλθε αναπάντητο !!!!
Εντύπωση καταρχάς μας προκάλεσε το ερώτημα του πρώην προέδρου του Λιμενικού Ταμείου Σάμου κ. Καρρά, ο οποίος ανέφερε ότι επί των ημερών προεδρίας του στο Λ.Τ. Σάμου, είχε εκπονηθεί παρόμοια μελέτη, η οποία όπως και αυτή τη φορά, έτσι και τότε, παρουσιάστηκε στο κοινό και με την παρουσία των ίδιων δημοσίων προσώπων έστω και σε διαφορετικές θέσεις... και η οποία μάλιστα ενώ τελείωσε, δεν έχει ακόμα πληρωθεί !!! Εύλογα λοιπόν αναρωτήθηκε ο κ. Καρράς, γιατί έπρεπε να γίνει και μια δεύτερη μελέτη χωρίς να έχει αλλάξει κάτι ουσιώδες στο μεταξύ !!! Εννοείται ότι ουδείς των παρισταμένων μπόρεσε να δικαιολογήσει την σκοπιμότητα της δεύτερης ανάθεσης, κι έτσι, το ερώτημα παρήλθε αναπάντητο !!!!
Νομίζουμε ότι το θέμα πρέπει να απασχολήσει την κοινωνία αλλά και την Πολιτεία και να υπάρξουν απαντήσεις για τη σκοπιμότητα ανάθεσης μελετών, πολλές των οποίων εκπονούνται δυο και τρεις φορές και σπαταλώνται χρήματα άνευ λόγου και αιτίας...
Ένα άλλο θέμα, εξίσου ενδιαφέρον, είναι και η αναφορά στην μελέτη της κ. Τροβά για την πλήρη αφαίρεση των περγκολών και στεγάστρων από την παραλιακή και την αντικατάστασή τους με ομπρέλες, έτσι ώστε να αναδειχτούν οι προσόψεις των κτηρίων που προσδίδουν στη πόλη τον αστικό χαρακτήρα της.
Στο σημείο αυτό έγινε παρέμβαση των καταστηματαρχών της παραλιακής, οι οποίοι προσπαθούν να επιβάλουν την ύπαρξη περγκολών, με σκοπό να διατηρήσουν και να αυξήσουν το μέγεθος των καταστημάτων τους. Βλέπετε ότι το καλό και συμφέρον !!! Να σημειωθεί ότι για το θέμα των περγκολών υπήρξε σαφής η διάσταση απόψεων πολιτών και καταστηματαρχών !!!! Αν και διευκρινίστηκε από τον κ. Δήμαρχο ότι η ύπαρξη των περγκολών είναι παράνομη, ο ίδιος, ΑΝ ΚΑΙ ΑΝΑΡΜΟΔΙΟΣ, δήλωσε ότι έδωσε εντολή στους αρχιτέκτονες Τσολακάκη και Ελληνικάκη να σχεδιάσουν τρία είδη περγκολών, για να επιλεγεί ένα από αυτά και να εφαρμοστεί. Όμως, τότε τι θέλουμε τις μελέτες ; Για να εφαρμόζουμε μόνο ό,τι μας αρέσει και για ό,τι δεν μας αρέσει να κάνουμε του κεφαλιού μας ; Και Δήμαρχος και Αρχιτέκτονας και Μηχανικός κ.λ.π. όλα σε μια συσκευασία...Δεν χρειαζόμαστε στο τόπο μας επιστήμονες, αφού διαθέτουμε πολιτικούς... Οι επιστήμονες είναι μόνο για να αναλαμβάνουν στους ώμους τους τα λάθη των πολιτικών....
Παρέμβαση υπήρξε επίσης από τον βουλευτή Βαρδίκο, ο οποίος και υποσχέθηκε στους καταστηματάρχες ότι θα κάνει ό,τι είναι δυνατόν να ξεπεραστεί το νομικό θέμα της νομιμότητος των περγκολών. Ένας βουλευτής που προσπαθεί όχι να εμπεδωθεί η νομιμότητα, αλλά να βρεθεί τρόπος να την παρακάμψουμε !!!!
Πολίτες επίσης ζήτησαν μετ' επιτάσεως την άμεση απομάκρυνση των αυτοκινήτων από την παραλιακή. Δεν είναι δυνατόν τόνισαν, για να μην θιγούν οι επιχειρήσεις ενοικίασης αυτοκινήτων, να έχουμε το καλλίτερο τμήμα της πόλης παραδομένο στη λαμαρίνα !!!
Με τις λογικές που διαπιστώσαμε, φαίνεται πολύ καθαρά ότι σε αυτόν τον τόπο δεν έχουν αλλάξει οι πρακτικές των πολιτικών αλλά και των κατοίκων.. Τα παθήματα δεν γίνονται μαθήματα !!! Γι' αυτό ο τόπος μας πάει κατά διαόλου και δεν έχει προοπτική !!!
