Συζητήθηκε χθες στη Βουλή η επίκαιρη ερώτηση που είχε καταθέσει για τον υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων κ. Γ. Ραγκούση, ο βουλευτής Δωδ/νήσου - καθηγητής κ. Δημ. Κρεμαστινός, με την οποίαν ζητούσε ειδικές ρυθμίσεις για τους ιδιοκτήτες ταξί τουριστικών νησιωτικών περιοχών.
ΠΡΟΕΔΡΕΥΟΥΣΑ (Βέρα Νικολαΐδου): Σας ευχαριστώ.
Συνεχίζουμε με την πρώτη με αριθμό 1056/11-7-2011 επίκαιρη ερώτηση δευτέρου κύκλου του Βουλευτή του Πανελληνίου Σοσιαλιστικού Κινήματος κ. Δημητρίου Κρεμαστινού προς τον Υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, σχετικά με την απελευθέρωση του επαγγέλματος των ταξί στα νησιά.
Στην επίκαιρη ερώτηση του κ. Κρεμαστινού θα απαντήσει ο Υφυπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων κ. Ιωάννης Μαγκριώτης.
Κύριε Κρεμαστινέ, έχετε το λόγο, προκειμένου να μας παρουσιάσετε την επίκαιρη ερώτησή σας.
ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΚΡΕΜΑΣΤΙΝΟΣ: Κυρία Πρόεδρε, κύριε Υπουργέ, όπως ξέρετε, υπάρχουν μέτρα άμεσης προστασίας τα οποία οδηγούν σε μια ταχεία ανάπτυξη και υπάρχουν και άλλα έμμεσα μέτρα, τα οποία δεν συνδέονται με την ταχεία ανάπτυξη, που μπορεί όμως, εάν τα εφαρμόσει κάποιος απότομα και αιφνιδιαστικά, να δημιουργήσουν τέτοια κοινωνική αναταραχή, η οποία να ανατρέψει το αναπτυξιακό πρόγραμμα.
Αυτό το θέμα που με απασχολεί ιδιαίτερα είναι το θέμα της απελευθέρωσης των επαγγελμάτων και ειδικότερα των επαγγελμάτων που σχετίζονται με τα ταξί. Και τούτο, γιατί η εικόνα που δίνουμε σήμερα στην Ευρώπη με τις διάφορες κοινωνικές διεκδικήσεις -ηθικότατες κατά τα άλλα, αλλά κακές για την τηλεοπτική εικόνα της χώρας- θα επιταθεί ακόμα περισσότερο, εάν έχουμε εικόνες με τα ταξί της χώρας να παραλύουν και τους τουρίστες να μην εξυπηρετούνται.
Κατά συνέπεια, ιδιαίτερα στις τουριστικές περιοχές το σταμάτημα με απεργίες και με ξεσηκωμούς των επαγγελματιών που εργάζονται στα ταξί θα δημιουργήσει οξύτατο πρόβλημα για την οικονομία της χώρας, αλλά και θα δυσφημίσει τη χώρα.
(Στο σημείο αυτό κτυπάει το κουδούνι λήξεως του χρόνου ομιλίας του κυρίου Βουλευτή)
Επειδή ο χρόνος είναι περιορισμένος, επικεντρώνομαι στα ταξί αυτών των ειδικών περιοχών, όπως είναι η Ρόδος, η Κέρκυρα, η Κως και γενικά οι παραμεθόριες περιοχές, όπου, όπως γνωρίζετε, το Σύνταγμα εδώ επιτάσσει να ληφθούν ειδικά μέτρα που να τις διαφοροποιούν και από την υπόλοιπη Ελλάδα. Άρα, λοιπόν, υπάρχει το γενικό θέμα των ταξί που αφορά όλη την υπόλοιπη Ελλάδα, αλλά και το ειδικότερο θέμα των ταξί που συνταγματικά αφορά ορισμένες περιοχές.
Συνεπώς τα ερωτήματά μου είναι τα εξής: Ποια θα είναι η θέση του Υπουργείου σήμερα, μετά τις εξαγγελίες τις οποίες έχετε κάνει; Ειδικότερα, τι μέριμνα θα λάβετε για τους ανθρώπους αυτών των περιοχών, οι οποίοι εργάζονται, όπως ξέρετε, κυρίως για τον τουρισμό τέσσερις μήνες και το υπόλοιπο διάστημα, που είναι οι άλλοι οκτώ μήνες, υπολειτουργούν, δηλαδή δεν έχουν πελατεία και δεν εργάζονται; Συγκεκριμένα θα ήθελα την απάντησή σας.
ΠΡΟΕΔΡΕΥΟΥΣΑ (Βέρα Νικολαΐδου): Το λόγο έχει ο Υφυπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων κ. Ιωάννης Μαγκριτώτης.
ΙΩΑΝΝΗΣ ΜΑΓΚΡΙΩΤΗΣ (Υφυπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων): Ευχαριστώ, κυρία Πρόεδρε.
Είναι εύλογο το ερώτημα του αγαπητού συναδέλφου. Ασφαλώς και από την Κυβέρνηση δεν υπάρχει πρόθεση αιφνιδιασμού. Γι' αυτό και έχει ξεκινήσει ο διάλογος με τους εκπροσώπους των ενδιαφερομένων φορέων, ο οποίος θα διευρυνθεί. Δεν θα υπάρξουν οριστικές αποφάσεις, εάν δεν ολοκληρωθεί αυτός ο διάλογος και δεν συζητηθούν όλες οι προτάσεις, πάντοτε βέβαια στο πλαίσιο που ορίζει ο νόμος που ψηφίστηκε πρόσφατα, ο ν. 3919/2011, και αφορά το σύνολο των επαγγελμάτων.
Είναι αλήθεια ότι το επάγγελμα των ταξί, η δημόσια αυτή υπηρεσία που προσφέρεται μέσα από το ταξί σε όλη τη χώρα, έχει ιδιομορφίες, όπως ισχύει και σε όλη την Ευρώπη. Γι' αυτό και σε ένα μεγάλο βαθμό δεν περιλαμβάνεται στις στενές κοινοτικές οδηγίες, ακριβώς επειδή κάθε χώρα έχει την ιδιομορφία της, κάθε περιοχή έχει την ιδιομορφία της και πρέπει ανάλογα να αντιμετωπίζεται.
Βεβαίως, δεν μπορεί να αντιμάχεται τη γενική κατεύθυνση του ανοίγματος όλων των επαγγελμάτων. Το γεγονός αυτό θα προσφέρει θέσεις απασχόλησης, αλλά και επαγγελματικές ευκαιρίες σε επενδυτές, σε επαγγελματίες αυτοκινητιστές και φυσικά καλύτερες υπηρεσίες για τον πολίτη, το χρήστη ή τον επισκέπτη των νησιών και όλης της χώρας. Στο τέλος-τέλος, αυτός είναι και ο κεντρικός στόχος και η επιδίωξη όλων μας, και των επαγγελματιών και των οδηγών, δηλαδή η καλύτερη εξυπηρέτηση των πολιτών, των καταναλωτών.
Ακόμα, θέλω να πω ότι είναι γεγονός πως τα πράγματα έχουν αλλάξει και δεν είναι όπως στο παρελθόν. Έχουν αλλάξει για πολλούς λόγους και με τις νομοθετικές ρυθμίσεις που υπήρξαν, αλλά και λόγω του περιορισμού της ζήτησης τα τελευταία χρόνια και ακόμη περισσότερο τον τελευταίο χρόνο λόγω της οικονομικής κρίσης. Μιλάμε, λοιπόν, σίγουρα για μία νέα πραγματικότητα από κάθε πλευρά και νέα δεδομένα.
Αυτή η πραγματικότητα είναι ακόμα πιο ιδιόμορφη, όπως πολύ σωστά τονίσατε, στα νησιά τα οποία παρουσιάζουν έντονη δραστηριότητα τους τουριστικούς μήνες. Τα νησιά του Αιγαίου και η Κρήτη έχουν το προνόμιο να έχουν μία μεγαλύτερη τουριστική περίοδο απ' ό,τι η κεντρική και βόρεια Ελλάδα λόγω των κλιματολογικών συνθηκών και με αυτήν την έννοια έχουν υψηλότερες οικονομικές δραστηριότητες. Με αυτό θέλω να πω ότι σίγουρα υπάρχει μεγαλύτερη ζήτηση απ' ό,τι στις άλλες περιοχές της χώρας, αυτό όμως δεν σημαίνει ότι καταργείται η εποχικότητα, όπως είπατε και εσείς πάρα πολύ σωστά.
Αυτό που θέλω να σημειώσω και να τονίσω είναι ότι αυτό το ιδιαίτερο χαρακτηριστικό τής πολύ αυξημένης ζήτησης για μερικούς μήνες του χρόνου και της μειωμένης ζήτησης τους άλλους μήνες, σίγουρα είναι ένα από τα θέματα που η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου, η Κυβέρνηση γενικότερα, θα λάβει υπ' όψιν της στο διάλογο που θα γίνει. Περιμένουμε και τις προτάσεις όλων των ενδιαφερομένων φορέων, αλλά και των Βουλευτών, της τοπικής αυτοδιοίκησης, της Περιφερειακής Διοίκησης, πέρα από τους επαγγελματίες και τους οδηγούς, γιατί νομίζω ότι αφορά τους πάντες αυτό το θέμα. Όλα αυτά, λοιπόν, θα σταθμιστούν και θα παρθούν οι τελικές αποφάσεις.
Σας ευχαριστώ.
Συνεχίζουμε με την πρώτη με αριθμό 1056/11-7-2011 επίκαιρη ερώτηση δευτέρου κύκλου του Βουλευτή του Πανελληνίου Σοσιαλιστικού Κινήματος κ. Δημητρίου Κρεμαστινού προς τον Υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, σχετικά με την απελευθέρωση του επαγγέλματος των ταξί στα νησιά.
Στην επίκαιρη ερώτηση του κ. Κρεμαστινού θα απαντήσει ο Υφυπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων κ. Ιωάννης Μαγκριώτης.
Κύριε Κρεμαστινέ, έχετε το λόγο, προκειμένου να μας παρουσιάσετε την επίκαιρη ερώτησή σας.
ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΚΡΕΜΑΣΤΙΝΟΣ: Κυρία Πρόεδρε, κύριε Υπουργέ, όπως ξέρετε, υπάρχουν μέτρα άμεσης προστασίας τα οποία οδηγούν σε μια ταχεία ανάπτυξη και υπάρχουν και άλλα έμμεσα μέτρα, τα οποία δεν συνδέονται με την ταχεία ανάπτυξη, που μπορεί όμως, εάν τα εφαρμόσει κάποιος απότομα και αιφνιδιαστικά, να δημιουργήσουν τέτοια κοινωνική αναταραχή, η οποία να ανατρέψει το αναπτυξιακό πρόγραμμα.
Αυτό το θέμα που με απασχολεί ιδιαίτερα είναι το θέμα της απελευθέρωσης των επαγγελμάτων και ειδικότερα των επαγγελμάτων που σχετίζονται με τα ταξί. Και τούτο, γιατί η εικόνα που δίνουμε σήμερα στην Ευρώπη με τις διάφορες κοινωνικές διεκδικήσεις -ηθικότατες κατά τα άλλα, αλλά κακές για την τηλεοπτική εικόνα της χώρας- θα επιταθεί ακόμα περισσότερο, εάν έχουμε εικόνες με τα ταξί της χώρας να παραλύουν και τους τουρίστες να μην εξυπηρετούνται.
Κατά συνέπεια, ιδιαίτερα στις τουριστικές περιοχές το σταμάτημα με απεργίες και με ξεσηκωμούς των επαγγελματιών που εργάζονται στα ταξί θα δημιουργήσει οξύτατο πρόβλημα για την οικονομία της χώρας, αλλά και θα δυσφημίσει τη χώρα.
(Στο σημείο αυτό κτυπάει το κουδούνι λήξεως του χρόνου ομιλίας του κυρίου Βουλευτή)
Επειδή ο χρόνος είναι περιορισμένος, επικεντρώνομαι στα ταξί αυτών των ειδικών περιοχών, όπως είναι η Ρόδος, η Κέρκυρα, η Κως και γενικά οι παραμεθόριες περιοχές, όπου, όπως γνωρίζετε, το Σύνταγμα εδώ επιτάσσει να ληφθούν ειδικά μέτρα που να τις διαφοροποιούν και από την υπόλοιπη Ελλάδα. Άρα, λοιπόν, υπάρχει το γενικό θέμα των ταξί που αφορά όλη την υπόλοιπη Ελλάδα, αλλά και το ειδικότερο θέμα των ταξί που συνταγματικά αφορά ορισμένες περιοχές.
Συνεπώς τα ερωτήματά μου είναι τα εξής: Ποια θα είναι η θέση του Υπουργείου σήμερα, μετά τις εξαγγελίες τις οποίες έχετε κάνει; Ειδικότερα, τι μέριμνα θα λάβετε για τους ανθρώπους αυτών των περιοχών, οι οποίοι εργάζονται, όπως ξέρετε, κυρίως για τον τουρισμό τέσσερις μήνες και το υπόλοιπο διάστημα, που είναι οι άλλοι οκτώ μήνες, υπολειτουργούν, δηλαδή δεν έχουν πελατεία και δεν εργάζονται; Συγκεκριμένα θα ήθελα την απάντησή σας.
ΠΡΟΕΔΡΕΥΟΥΣΑ (Βέρα Νικολαΐδου): Το λόγο έχει ο Υφυπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων κ. Ιωάννης Μαγκριτώτης.
ΙΩΑΝΝΗΣ ΜΑΓΚΡΙΩΤΗΣ (Υφυπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων): Ευχαριστώ, κυρία Πρόεδρε.
Είναι εύλογο το ερώτημα του αγαπητού συναδέλφου. Ασφαλώς και από την Κυβέρνηση δεν υπάρχει πρόθεση αιφνιδιασμού. Γι' αυτό και έχει ξεκινήσει ο διάλογος με τους εκπροσώπους των ενδιαφερομένων φορέων, ο οποίος θα διευρυνθεί. Δεν θα υπάρξουν οριστικές αποφάσεις, εάν δεν ολοκληρωθεί αυτός ο διάλογος και δεν συζητηθούν όλες οι προτάσεις, πάντοτε βέβαια στο πλαίσιο που ορίζει ο νόμος που ψηφίστηκε πρόσφατα, ο ν. 3919/2011, και αφορά το σύνολο των επαγγελμάτων.
Είναι αλήθεια ότι το επάγγελμα των ταξί, η δημόσια αυτή υπηρεσία που προσφέρεται μέσα από το ταξί σε όλη τη χώρα, έχει ιδιομορφίες, όπως ισχύει και σε όλη την Ευρώπη. Γι' αυτό και σε ένα μεγάλο βαθμό δεν περιλαμβάνεται στις στενές κοινοτικές οδηγίες, ακριβώς επειδή κάθε χώρα έχει την ιδιομορφία της, κάθε περιοχή έχει την ιδιομορφία της και πρέπει ανάλογα να αντιμετωπίζεται.
Βεβαίως, δεν μπορεί να αντιμάχεται τη γενική κατεύθυνση του ανοίγματος όλων των επαγγελμάτων. Το γεγονός αυτό θα προσφέρει θέσεις απασχόλησης, αλλά και επαγγελματικές ευκαιρίες σε επενδυτές, σε επαγγελματίες αυτοκινητιστές και φυσικά καλύτερες υπηρεσίες για τον πολίτη, το χρήστη ή τον επισκέπτη των νησιών και όλης της χώρας. Στο τέλος-τέλος, αυτός είναι και ο κεντρικός στόχος και η επιδίωξη όλων μας, και των επαγγελματιών και των οδηγών, δηλαδή η καλύτερη εξυπηρέτηση των πολιτών, των καταναλωτών.
Ακόμα, θέλω να πω ότι είναι γεγονός πως τα πράγματα έχουν αλλάξει και δεν είναι όπως στο παρελθόν. Έχουν αλλάξει για πολλούς λόγους και με τις νομοθετικές ρυθμίσεις που υπήρξαν, αλλά και λόγω του περιορισμού της ζήτησης τα τελευταία χρόνια και ακόμη περισσότερο τον τελευταίο χρόνο λόγω της οικονομικής κρίσης. Μιλάμε, λοιπόν, σίγουρα για μία νέα πραγματικότητα από κάθε πλευρά και νέα δεδομένα.
Αυτή η πραγματικότητα είναι ακόμα πιο ιδιόμορφη, όπως πολύ σωστά τονίσατε, στα νησιά τα οποία παρουσιάζουν έντονη δραστηριότητα τους τουριστικούς μήνες. Τα νησιά του Αιγαίου και η Κρήτη έχουν το προνόμιο να έχουν μία μεγαλύτερη τουριστική περίοδο απ' ό,τι η κεντρική και βόρεια Ελλάδα λόγω των κλιματολογικών συνθηκών και με αυτήν την έννοια έχουν υψηλότερες οικονομικές δραστηριότητες. Με αυτό θέλω να πω ότι σίγουρα υπάρχει μεγαλύτερη ζήτηση απ' ό,τι στις άλλες περιοχές της χώρας, αυτό όμως δεν σημαίνει ότι καταργείται η εποχικότητα, όπως είπατε και εσείς πάρα πολύ σωστά.
Αυτό που θέλω να σημειώσω και να τονίσω είναι ότι αυτό το ιδιαίτερο χαρακτηριστικό τής πολύ αυξημένης ζήτησης για μερικούς μήνες του χρόνου και της μειωμένης ζήτησης τους άλλους μήνες, σίγουρα είναι ένα από τα θέματα που η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου, η Κυβέρνηση γενικότερα, θα λάβει υπ' όψιν της στο διάλογο που θα γίνει. Περιμένουμε και τις προτάσεις όλων των ενδιαφερομένων φορέων, αλλά και των Βουλευτών, της τοπικής αυτοδιοίκησης, της Περιφερειακής Διοίκησης, πέρα από τους επαγγελματίες και τους οδηγούς, γιατί νομίζω ότι αφορά τους πάντες αυτό το θέμα. Όλα αυτά, λοιπόν, θα σταθμιστούν και θα παρθούν οι τελικές αποφάσεις.
Σας ευχαριστώ.
ΠΡΟΕΔΡΕΥΟΥΣΑ (Βέρα Νικολαΐδου): Και εγώ σας ευχαριστώ.
Το λόγο έχει ο ερωτών Βουλευτής κ. Δημήτριος Κρεμαστινός.
ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΚΡΕΜΑΣΤΙΝΟΣ: Κατ' αρχάς, η απάντησή σας, κύριε Υπουργέ, είναι κατά βάση καθησυχαστική και τη δεχόμαστε με ιδιαίτερη ευχαρίστηση.
Όμως, θα πρέπει να ληφθεί υπ' όψιν ότι και στην Ευρώπη υπάρχει ο πληθυσμιακός περιορισμός. Δεν μπορεί, δηλαδή, ο καθένας να υποβάλλει μία άδεια στην Αγγλία ή στη Γερμανία και να του δίνουν άδεια ταξί και έτσι να αποκτηθούν εκατομμύρια άδειες ταξί. Άρα, λοιπόν, στο διάλογο που θα επακολουθήσει πρέπει να λάβετε υπ' όψιν σας το τι γίνεται στην Ευρώπη.
Το δεύτερο και σημαντικότερο θέμα είναι ότι αυτές τις πληθυσμιακές ιδιαιτερότητες, όπως παρουσιάζονται στα μικρά νησιά, πρέπει να τις λάβετε ιδιαίτερα υπ' όψιν σας, διότι διαφορετικά το πρόβλημα θα είναι οξύτατο. Βεβαίως, θα πρέπει να δώσουμε καλύτερα ταξί στους Ευρωπαίους τουρίστες για να ανέβει το επίπεδο του τουρισμού μας, αλλά να μην πάμε στην άλλη κατηγορία και με την πλήρη απελευθέρωση να οδηγηθούμε σε ένα χάος.
Με βάση αυτές τις σκέψεις, θα ήθελα να πληροφορήσετε, εάν μπορείτε, περισσότερο την Εθνική Αντιπροσωπεία και να καθησυχάσετε αυτούς τους ανθρώπους ότι δεν θα συμβούν πράγματα, τα οποία ουσιαστικά και τους ίδιους θα πλήξουν από πλευράς επιβίωσης, αλλά και τη χώρα θα διασύρουν διεθνώς.
ΠΡΟΕΔΡΕΥΟΥΣΑ (Βέρα Νικολαΐδου): Το λόγο έχει ο Υφυπουργός Υποδομών, Μεταφορά και Δικτύων κ. Ιωάννης Μαγκριώτης.
Το λόγο έχει ο ερωτών Βουλευτής κ. Δημήτριος Κρεμαστινός.
ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΚΡΕΜΑΣΤΙΝΟΣ: Κατ' αρχάς, η απάντησή σας, κύριε Υπουργέ, είναι κατά βάση καθησυχαστική και τη δεχόμαστε με ιδιαίτερη ευχαρίστηση.
Όμως, θα πρέπει να ληφθεί υπ' όψιν ότι και στην Ευρώπη υπάρχει ο πληθυσμιακός περιορισμός. Δεν μπορεί, δηλαδή, ο καθένας να υποβάλλει μία άδεια στην Αγγλία ή στη Γερμανία και να του δίνουν άδεια ταξί και έτσι να αποκτηθούν εκατομμύρια άδειες ταξί. Άρα, λοιπόν, στο διάλογο που θα επακολουθήσει πρέπει να λάβετε υπ' όψιν σας το τι γίνεται στην Ευρώπη.
Το δεύτερο και σημαντικότερο θέμα είναι ότι αυτές τις πληθυσμιακές ιδιαιτερότητες, όπως παρουσιάζονται στα μικρά νησιά, πρέπει να τις λάβετε ιδιαίτερα υπ' όψιν σας, διότι διαφορετικά το πρόβλημα θα είναι οξύτατο. Βεβαίως, θα πρέπει να δώσουμε καλύτερα ταξί στους Ευρωπαίους τουρίστες για να ανέβει το επίπεδο του τουρισμού μας, αλλά να μην πάμε στην άλλη κατηγορία και με την πλήρη απελευθέρωση να οδηγηθούμε σε ένα χάος.
Με βάση αυτές τις σκέψεις, θα ήθελα να πληροφορήσετε, εάν μπορείτε, περισσότερο την Εθνική Αντιπροσωπεία και να καθησυχάσετε αυτούς τους ανθρώπους ότι δεν θα συμβούν πράγματα, τα οποία ουσιαστικά και τους ίδιους θα πλήξουν από πλευράς επιβίωσης, αλλά και τη χώρα θα διασύρουν διεθνώς.
ΠΡΟΕΔΡΕΥΟΥΣΑ (Βέρα Νικολαΐδου): Το λόγο έχει ο Υφυπουργός Υποδομών, Μεταφορά και Δικτύων κ. Ιωάννης Μαγκριώτης.
ΙΩΑΝΝΗΣ ΜΑΓΚΡΙΩΤΗΣ (Υφυπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων): Αγαπητέ συνάδελφε, όπως είπα προηγουμένως, είμαστε στο ξεκίνημα αυτού του διαλόγου. Με ανοιχτό πνεύμα και διάθεση, πάνω στους όρους και τις προϋποθέσεις που προσδιόρισα προηγουμένως, θα συζητήσουμε όλα αυτά τα θέματα.
Το δεύτερο που θα ήθελα να τονίσω και να θίξω, είναι ότι ασφαλώς και δεν επιδιώκουμε την κοινωνική αναταραχή.
Ειδικά τους θερινούς μήνες προσδοκούμε πάρα πολύ από την τουριστική δραστηριότητα την ανάκαμψη της χώρας. Πέρα από το ότι θα ωφεληθούν οι συγκεκριμένοι τουριστικοί προορισμοί πάρα πολύ οικονομικά στα θέματα της απασχόλησης, αλλά και η χώρα, και η διεθνής της εικόνα, περιμένει πάρα πολλά από αυτή την ανάκαμψη. Όμως, το θέμα που θίξατε, δηλαδή της κοινωνικής ηρεμίας και της γαλήνης μας αφορά όλους. Όλοι, λοιπόν, πρέπει να συμβάλλουμε με ωριμότητα και ψυχραιμία σε αυτήν την προσπάθεια.
Ευχαριστώ πολύ.
Το δεύτερο που θα ήθελα να τονίσω και να θίξω, είναι ότι ασφαλώς και δεν επιδιώκουμε την κοινωνική αναταραχή.
Ειδικά τους θερινούς μήνες προσδοκούμε πάρα πολύ από την τουριστική δραστηριότητα την ανάκαμψη της χώρας. Πέρα από το ότι θα ωφεληθούν οι συγκεκριμένοι τουριστικοί προορισμοί πάρα πολύ οικονομικά στα θέματα της απασχόλησης, αλλά και η χώρα, και η διεθνής της εικόνα, περιμένει πάρα πολλά από αυτή την ανάκαμψη. Όμως, το θέμα που θίξατε, δηλαδή της κοινωνικής ηρεμίας και της γαλήνης μας αφορά όλους. Όλοι, λοιπόν, πρέπει να συμβάλλουμε με ωριμότητα και ψυχραιμία σε αυτήν την προσπάθεια.
Ευχαριστώ πολύ.
δημοκρατική
