24 Μαΐου 2011

Κράτη – μέλη ζητούν ως εγγύηση τα 50 δισ. ευρώ για να δώσουν το νέο δάνειο και προωθούν την επιτήρηση του υπό ίδρυση Ταμείου Δημόσιας Περιουσίας από την τρόικ


.

Όπως παραδέχθηκε χθες σε τηλεοπτική εκπομπή του Σκάι o υπουργός Οικονομικών Γ. Παπακωνσταντίνου, πολλά κράτη – μέλη της ΕΕ θέτουν το ζήτημα παροχής εγγυήσεων το οποίο η κυβέρνηση αντιμετωπίζει με μεγάλη επιφυλακτικότητα αν και – όπως δήλωσε – δεν είναι ενάντιος σε μεθόδους όπως η τιτλοποίηση μελλοντικών εσόδων.

Επίσης παραδέχθηκε ότι στο Ταμείο Δημόσιας Περιουσίας που θα διαχειριστεί την αποκρατικοποίηση των 35- 50 δισ. ευρώ που ανακοίνωσε η κυβέρνηση θα μετέχουν και εκπρόσωποι της ΕΕ και ουσιαστικά αποτελεί το γερμανικό μοντέλο που αποδέχεται η κυβέρνηση.


Η κυβέρνηση ανακοίνωσε τις αποκρατικοποιήσεις που θα φέρουν 35- 50 δισ. ευρώ έως το 2015. Από το ποσό αυτό 10-15 δισ. ευρώ αναμένονται από εταιρίες και υποδομές, και 25-35 δισ. ευρώ από την αξιοποίηση δικαιωμάτων και ακινήτων. Τα 15 δισ. ευρώ θα πρέπει να έρθουν έως το 2013.


Επισημαίνεται ότι το πρόγραμμα που παρουσιάστηκε είναι προσωρινό και ότι οι διαπραγματεύσεις συνεχίζονται για την οριστικοποίηση. Κομβικό σημείο είναι η δημιουργία ειδικού φορέα με την ονομασία Ταμείο Δημόσιας Περιουσίας στον οποίο θα ενταχθούν ειδικά χαρτοφυλάκια αξιοποίησης της κινητής και ακίνητης περιουσίας του δημοσίου.


Στην «πρώτη γραμμή» των αποκρατικοποιήσεων μπαίνει ο ΟΤΕ. Φιλοδοξία της κυβέρνησης είναι να κλείσει η πώληση ποσοστού έως 16% άμεσα, έως το τέλος του Ιουνίου, ως δείγμα αποφασιστικότητας για τις αλλαγές. Έως το τέλος του 2011 προγραμματίζεται η πώληση του συνόλου του των μετοχών στο Ταχυδρομικό Ταμιευτήριο (34%), στον ΟΛΠ και στον ΟΛΘ (75%), στην ΕΥΑΘ (του 40% από το 74% που κατέχει το δημόσιο). Χθες το υπουργείο ανακοίνωσε την πρόσκληση ενδιαφέροντος για την εύρεση χρηματοοικονομικών συμβούλων για όλες τια παραπάνω εταιρείες.


Επίσης προωθείται στο Αεροδρόμιο Ελ. Βενιζέλος η επέκταση της σύμβασης παραχώρησης που θα πρέπει να λήξει τον Σεπτέμβριο του 2011. Το ίδιο χρονικό ορόσημο υπάρχει και για την επέκταση της σύμβασης στον ΟΠΑΠ. Έως το τέλος του έτους προωθείται η πώληση του 66% της ΕΑΣ, του 49- 66% των Κρατικών Λαχείων, του 32% της ΔΕΠΑ, του 55% της ΛΑΡΚΟ, του 49% του Καζίνο της Πάρνηθας, του 100% της ΟΔΙΕ και ποσοστού από το 49% έως το 100% της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.


Μέσα στο 2011 προγραμματίζεται να πωληθούν τα δικαιώματα από τις άδειες κινητής τηλεφωνίας, να γίνει η πρώτη πώληση μεριδίων του Ελληνικού και της Ακίνητης Περιουσίας.


Το 2012 το... δρόμο λαμβάνει η πώληση του 21% του Ελ. Βενιζέλος, του 100% της Εγνατίας, του 40% των ΕΛΤΑ, του 34% του ΟΠΑΠ, του πρώτου πακέτου λιμανιών, της ΕΥΔΑΠ, της ΕΛΒΟ, του συνόλου του Ταμείου Παρακαταθηκών και Δανείων, του 17% της ΔΕΗ του πρώτου πακέτου των Ελληνικών Αυτοκινητοδρόμων, των Περιφερειακών Αεροδρομίων, του δεύτερου πακέτου του Ελληνικού, των δύο πακέτων Ακίνητης περιουσίας και του πρώτου πακέτου Ψηφιακού φάσματος.


Το 2013 θα πωληθούν τραπεζικές συμμετοχές, το 25% της ΑΤΕ η οποία προς το παρόν είναι η μόνη τράπεζα στην οποία θα διατηρηθεί ένα κρατικό μερίδιο, το δεύτερο πακέτο από τα Περιφερειακά Αεροδρόμια και από τους Λιμένες, το δεύτερο και το τρίτο πακέτο από την Ακίνητη Περιουσία, από το Ψηφιακό Μέρισμα και τους Ελληνικούς Αυτοκινητόδρομους.


Προωθούνται επίσης θεσμικές παρεμβάσεις για την απεμπλοκή ΔΕΚΟ και ακινήτων όπως ο θεσμός της «επιφάνειας» και της μακροχρόνιας μίσθωσης, όροι αξιοποίησης της τουριστικής κατοικίας, όροι δόμησης και χωροταξίας σε επιλεγμένα ακίνητα του δημοσίου για ταχύτερη αξιοποίηση μέσα από fast track.


Προς άμεση αξιοποίηση ανακοινώθηκε ότι οδεύουν περισσότερα από 100 ακίνητα, εκ των οποίων τα 70 είναι διαχείρισης της ΚΕΔ, το «Ελληνικό» και ακόμη 10 ακίνητα είναι διαχείρισης της ΕΤΑ, 18 ακίνητα ανήκουν στη ΓΑΙΟΣΕ και 40 είναι κτίρια κεντρικής κυβέρνησης.


Πηγή:www.capital.gr