Πριν από λίγο καιρό, το Λιμενικό Ταμείο Σάμου με την υπ.αρ.101/2010 απόφασή του, χορήγησε άδεια σε επιχειρηματία για την τοποθέτηση έμπροσθεν του καταστήματός του, ξύλινης κατασκευής για την προστασία του καταστήματός του από τις καιρικές συνθήκες, στον κοινόχρηστο χώρο της χερσαίας Ζώνης.
Η e-ΒΙΓΛΑ, σε δημοσίευμά της, της 1ης Δεκεμβρίου με τίτλο "ΠΟΣΟ ΠΑΕΙ ΤΟ ΤΕΤΡΑΓΩΝΙΚΟ.......ΚΥΡΙΕ ΠΡΟΕΔΡΕ ΤΟΥ ΛΙΜΕΝΙΚΟΥ ΤΑΜΕΙΟΥ ;" έθεσε για μια ακόμη φορά το πρόβλημα καταπάτησης των δημόσιων χώρων μέσα από την πρακτική του συγκεκριμένου επιχειρηματία, που μετέτρεψε την ξύλινη κατασκευή του σε επιπλέον χώρο του μαγαζιού του, προσθέτοντας σύμφωνα με το πρακτικό της αυτοψίας της Κτηματικής Υπηρεσίας Σάμου, άλλα 84,50 τ.μ σε αυτό.
Η πρακτική αυτή δεν είναι κάτι πρωτόγνωρο στην περιοχή, αλλά αποτελεί απλά μία από τις τόσες παρόμοιες περιπτώσεις που συναντά κανείς στην χερσαία ζώνη του Λιμένος Σάμου, αλλά και στις υπόλοιπες παραθαλάσσιες πόλεις του νησιού μας.
Η εφημερίδα ΒΙΓΛΑ έχει αναφερθεί στο θέμα πολλές φορές. Το Λιμενικό Ταμείο Σάμου και έβλεπε τι συνέβαινε και γνώριζε, αλλά ποτέ δεν θέλησε να ασχοληθεί σοβαρά και να δώσει λύση... γιατί θα ήταν οδυνηρή για τα επιχειρηματικά συμφέροντα.. και κάτι τέτοιο δεν συνέφερε κανέναν.
Το θέμα με την συγκεκριμένη κατασκευή απασχόλησε και άλλα μέσα του Τύπου (Σαμιακή Γνώμη, το ραδιόφωνο του 2000fm και το blog aigaio) και γιγαντώθηκε όταν ο επιχειρηματίας θέλησε να περιφράξει την ξύλινη κατασκευή του. Καταγγελίες των δημοσιογράφων Γιάννη Νέγρη και Γιώργου Γαρυφάλλου στο Λιμεναρχείο Σάμου ανάγκασαν τις αρμόδιες υπηρεσίες να προχωρήσουν στα αυτονόητα....
Η πρακτική αυτή δεν είναι κάτι πρωτόγνωρο στην περιοχή, αλλά αποτελεί απλά μία από τις τόσες παρόμοιες περιπτώσεις που συναντά κανείς στην χερσαία ζώνη του Λιμένος Σάμου, αλλά και στις υπόλοιπες παραθαλάσσιες πόλεις του νησιού μας.
Η εφημερίδα ΒΙΓΛΑ έχει αναφερθεί στο θέμα πολλές φορές. Το Λιμενικό Ταμείο Σάμου και έβλεπε τι συνέβαινε και γνώριζε, αλλά ποτέ δεν θέλησε να ασχοληθεί σοβαρά και να δώσει λύση... γιατί θα ήταν οδυνηρή για τα επιχειρηματικά συμφέροντα.. και κάτι τέτοιο δεν συνέφερε κανέναν.
Το θέμα με την συγκεκριμένη κατασκευή απασχόλησε και άλλα μέσα του Τύπου (Σαμιακή Γνώμη, το ραδιόφωνο του 2000fm και το blog aigaio) και γιγαντώθηκε όταν ο επιχειρηματίας θέλησε να περιφράξει την ξύλινη κατασκευή του. Καταγγελίες των δημοσιογράφων Γιάννη Νέγρη και Γιώργου Γαρυφάλλου στο Λιμεναρχείο Σάμου ανάγκασαν τις αρμόδιες υπηρεσίες να προχωρήσουν στα αυτονόητα....
Μετά από αυτοψία της Κτηματικής Υπηρεσίας Σάμου αλλά και του Λιμεναρχείου Σάμου, διαπιστώθηκε ότι οι κατασκευές δεν πληρούσαν τις προδιαγραφές της αδείας.Έτσι το Λιμενικό Ταμείο της Σάμου ανακαλεί την άδεια και η Κτηματική Υπηρεσία προτείνει Πρωτόκολλο Κατεδάφισης, Άρσης και Απομάκρυνσης κτισμάτων κατασκευών, ενώ σύμφωνα με δημοσιογραφικές πληροφορίες, για την υπόθεση έχει σχηματιστεί δικογραφία και η υπόθεση θα οδηγηθεί στη Δικαιοσύνη.
Τα ερωτήματα που προκύπτουν πλέον είναι τα εξής :
- Το Λιμενικό Ταμείο που έδωσε την άδεια, δεν είδε, δεν παρακολούθησε την εξέλιξη της κατασκευής ; Γιατί έκανε τα στραβά τα μάτια;
- Τι θα κάνει με τις υπόλοιπες παρόμοιες κατασκευές ; Το "Μαγαζάκι του Κινέζου" δεν μπορεί να αποτελέσει το εξιλαστήριο θύμα και να λήξει εκεί το θέμα... Πρέπει να αποτελέσει την αρχή για να βρεθεί οριστική λύση στο πρόβλημα που έχει δημιουργηθεί και λαμβάνει μεγάλες διαστάσεις κατά την θερινή περίοδο, με την καταπάτηση των κοινόχρηστων χώρων της Χερσαίας Ζώνης Λιμένος Σάμου.
Πάντως, για την κατάσταση που επικρατεί σήμερα, ευθύνονται πολλοί... και όχι μόνο το Λιμενικό Ταμείο, που σαφώς και έχει το μεγαλύτερο μερίδιο ευθυνών... αλλά όχι και την αποκλειστικότητα.. αφού όλοι έβλεπαν, όλοι ήξεραν, αλλά όλοι σιωπούσαν....Άποψή μας είναι ότι θα πρέπει να εξευρεθεί μια λύση, μια νόμιμη λύση που θα δίνει διέξοδο στο αδιέξοδο που έχει προκύψει με τις κατασκευές αυτού του είδους στην παραλιακή ζώνη. Τα έργα προστασίας της παραλιακής ζώνης από το φαινόμενο της επάλαξης πρέπει να αποτελέσουν την αρχή για την οριστική επίλυση του θέματος, αφού θα γίνει αναγκαστικά άρση των κατασκευών. Η ανάπλαση της παραλιακής ζώνης πρέπει να μελετηθεί σοβαρά και να αποτελέσει την αρχή για μια ομορφότερη πόλη.
Αν θέλουμε οι πόλεις μας να γίνουν ελκυστικές στον τουρίστα, γεγονός που θα ωφελήσει και τον επιχειρηματικό κόσμο του νησιού, θα πρέπει να τις κάνουμε ελκυστικότερες, επενδύοντας ανάμεσα στα άλλα και στην προσωπικότητά τους, που κάποια στιγμή θα πρέπει να αποφασίσουμε να την διαμορφώσουμε... και με προχειροκατασκευές και παράγκες, δεν διαμορφώνονται ελκυστικές πόλεις αλλά παραγκουπόλεις.
