«Σύμφωνα με τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος δεκατρείς χιλιάδες Έλληνες ετησίως χάνουν τη ζωή τους από την ατμοσφαιρική ρύπανση. Και ενώ υπάρχει αυτή η θλιβερή πραγματικότητα, τα δημόσια ΚΤΕΟ της χώρας από 1/1/2009, δηλαδή, εδώ και δεκατέσσερις μήνες λειτουργούν παράνομα».
Την σοβαρή αυτή καταγγελία έκανε από το βήμα της Βουλής, ο Κοινοβουλευτικός Εκπρόσωπος του ΛΑ.Ο.Σ. και βουλευτής Λάρισας κ. Αστέριος Ροντούλης επισημαίνοντας, ότι τα δημόσια ΚΤΕΟ δεν διαθέτουν από το Εθνικό Σύστημα Διαπίστευσης την διαπίστευση της τεχνικής επάρκειας λόγω έλλειψης του κατάλληλου τεχνολογικού εξοπλισμού.
Στη συνέχεια της τοποθέτησής του ο κ. Ροντούλης μίλησε για εκτεταμένη διαφθορά και αδιαφανείς ελέγχους που παράγουν πλαστά ή παραποιημένα δελτία τεχνικού ελέγχου οχημάτων και κάλεσε την Κυβέρνηση να παραπέμψει το θέμα στην δικαιοσύνη, αναφέροντας την χαρακτηριστική περίπτωση ενός οχήματος που ενώ κόπηκε από ιδιωτικό ΚΤΕΟ λόγω σοβαρών ελλείψεων την ίδια ημερομηνία ο ιδιοκτήτης του μεταβαίνοντας σε δημόσιο ΚΤΕΟ κατάφερε να πάρει «επιτυχές» δελτίο τεχνικού ελέγχου του οχήματος.
Στη συνέχεια της ομιλίας του ο κ. Ροντούλης αναφέρθηκε και στα τέλη κυκλοφορίας των αυτοκινήτων λέγοντας τα εξής:
«Και η Ν.Δ. και το ΠΑ.ΣΟ.Κ., όσον αφορά στην περίπτωση των τελών απεδείχθησαν λάθος. Διότι έπρεπε στην πολιτική τους να υπάρχει η εξής αρχή: Πληρώνω όσο οδηγώ. Είναι η αρχή που, ήδη, εφαρμόζεται στην Ολλανδία.
Τα τέλη, δηλαδή, πρέπει να συνυπολογίζονται με βάση τα διανυθέντα χιλιόμετρα, από τη μία πλευρά και τις εκπομπές ρύπων διοξειδίου του άνθρακα από την άλλη. Τότε θα ήταν όλοι ικανοποιημένοι. Θα μπορούσαμε να μιλήσουμε για ένα σωστό, αδιάβλητο και αντικειμενικό σύστημα.
Αντί αυτού και τα δύο κόμματα εξουσίας ακολουθώντας μια πολιτική παράλογη και καταχρηστική δεν λαμβάνουν καθόλου υπόψη ούτε τα δελτία τεχνικού ελέγχου οχημάτων, ούτε την κάρτα καυσαερίων, οδηγώντας με την τακτική τους αυτή, τον πολίτη να εγκαταλείψει το αυτοκίνητο λόγω αδυναμίας πληρωμής των τελών κυκλοφορίας».
