Η κρίσιμη εβδομάδα για τη διευθέτηση της κρίσης με επίκεντρο τη συμφωνία μεταξύ του ελληνικού κράτους και της κινεζικής Cosco για το λιμάνι του Πειραιά ξεκινά μετά το πέρας της αυριανής ψηφοφορίας για την παροχή ψήφου εμπιστοσύνης στη νεοεκλεγείσα κυβέρνηση.
Από τη Δευτέρα το πρωί ξεκινά το στάδιο των πυρετωδών διαπραγματεύσεων, με στόχο εντός ολίγων ημερών να έχει επαναλειτουργήσει το λιμάνι και να προχωρήσει στο επόμενο στάδιο της υλοποίησης η συμφωνία.
Η προσπάθεια της κυβέρνησης στο αμέσως προσεχές διάστημα θα κατευθυνθεί προς δύο στόχους: αφενός να πείσει την κινεζική πλευρά ότι δεν απειλείται η συμφωνία και αφετέρου να πείσει τους απεργούς ότι καταβάλλονται όλες οι αναγκαίες προσπάθειες ούτως ώστε να μην απειληθούν εργασιακά δικαιώματα και θέσεις εργασίας. Με τον τρόπο αυτόν η κυβέρνηση του ΠαΣοΚ ευελπιστεί ότι θα εξασφαλίσει μια σύντομη έστω περίοδο ανοχής από την κινεζική πλευρά. Παράλληλα παρέχονται διαβεβαιώσεις ότι από κυβερνητικής πλευράς δεν πρόκειται να κινηθεί καμία διαδικασία για προσβολή της νομιμότητας της απεργίας. Σε αυτό το πλαίσιο αντιμετωπίστηκε ως κίνηση που ρίχνει λάδι στη φωτιά και δεν βοηθά την εκτόνωση η κατάθεση αγωγής κατά των απεργών εκ μέρους του προέδρου του ΕΒΕΑ κ. Κ. Μίχαλου, ο οποίος είχε πλήρη ενημέρωση για την πορεία των διαπραγματεύσεων και επέλεξε να παρέμβει σε μια ιδιαιτέρως κρίσιμη στιγμή.
Σύμφωνα με πληροφορίες, ένα από τα χαρτιά που αναμένεται να ρίξει στο τραπέζι η ελληνική κυβέρνηση είναι η διαπραγμάτευση να μετατοπιστεί στις προαιρέσεις (options) της συμφωνίας για τις υπό κατασκευήν προβλήτες (1+1), προκειμένου να βελτιωθούν κάποιοι όροι της συμφωνίας και να διασφαλιστεί η ισορροπία ελληνικών και κινεζικών συμφερόντων. Ζήτημα που θα πρέπει να διευθετηθεί τις αμέσως προσεχείς ημέρες είναι το πρόσωπο (ένα ή και περισσότερα) που θα διαχειριστεί το κρίσιμο στάδιο των διαπραγματεύσεων από την ερχόμενη Δευτέρα. Η κινεζική πλευρά έστω και ατύπως, διά μέσου κομματικής αντιπροσωπείας, έχει έλθει σε επαφή με τον αντιπρόεδρο της κυβέρνησης κ. Θ.Πάγκαλο , ο οποίος λέγεται πως θα αναλάβει ενεργό ρόλο, όπως πιθανώς και ο υπουργός Υποδομών κ. Δ. Ρέππας.
Σε παρασκηνιακό επίπεδο γίνονται παράλληλα κινήσεις από στενούς συνεργάτες του Πρωθυπουργού στο Μέγαρο Μαξίμου. Στόχος μιας τέτοιας στροφής, εφόσον πραγματοποιηθεί, θα είναι να σταλεί ένα σαφές μήνυμα προς την κυβέρνηση του Πεκίνου ότι το Μέγαρο Μαξίμου αντιμετωπίζει την επίλυση του προβλήματος ως υπ΄ αριθμόν 1 προτεραιότητα, αναθέτοντας στο Νο 2 της κυβέρνησης τη διαπραγμάτευση.
Στο πλαίσιο αυτό αναμένεται ότι πιέσεις θα ασκηθούν και στην υπουργό Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας κυρία Λούκα Κατσέλη, η οποία διαχειρίστηκε το πρώτο στάδιο των διαπραγματεύσεων. Χαρακτηριστικό είναι πάντως ότι από χθες επιχειρήθηκε αναδίπλωση με δημόσιες δηλώσεις της κυρίας Κατσέλη, η οποία απέφυγεσε αντίθεση με τις προηγούμενες ημέρες- να περιγράψει το διεκδικητικό πλαίσιο της κυβέρνησης. Μιλώντας στον ραδιοφωνικό σταθμό Αlpha 98,9 η κυρία Κατσέλη τόνισε ότι τα θέματα θα εξεταστούν νομικά και σημείωσε: «Δεν μπορώ αυτή τη στιγμή να προκαταλάβω ούτε τη διαπραγματευτική θέση τη δική μας ούτε το περιεχόμενο του διαλόγου». Συμπλήρωσε δε ότι «πρέπει να δούμε για το κάθε θέμα τι είναι εφικτό, τι δεν είναι και πώς μπορεί να βελτιωθεί προς όφελος του δημοσίου συμφέροντος. Αυτή είναι η πρόθεσή μας».
