Στις 11 Μαρτίου 2009 θα διεξαχθεί ο επαναληπτικός διαγωνισμός, που αφορά σε 17 «άγονες» γραμμές αρμοδιότητας πρώην υπουργείου Αιγαίου και η σχετική προκήρυξη δημοσιεύθηκε προσφάτως στην εφημερίδα των Ευρωπαικών Κοινοτήτων.
Το συνολικό κόστος των συγκεκριμένων γραμμών υπολογίζεται περί τα 55 εκατ ευρώ. .
Ο νέος διαγωνισμός περιλαμβάνει τις ήδη υπάρχουσες γραμμές για τις οποίες δεν ανεδείχθη μειοδότης στον πρώτο διαγωνισμό αλλά και νέες , κυρίως, για το Βόρειο Αιγαίο.
Επίσης, στις 26 Ιανουαρίου 2009 αναμένεται να διεξεχθεί και i ο επαναληπτικός διαγωνισμός που αφορά γραμμές του πρώην υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας ( ΥΕΝ).
Στον διαγωνισμό της 11ης Μαρτίου 2009 περιλαμβάνονται οι γραμμές :
- Θεσσαλονίκη, - Λήμνος, - Μυτιλήνη, - Χίος, - Βαθύ Σάμου και επιστροφή. Το εκτιμώμενο κόστος του έργου εκτός ΦΠΑ κυμαίνεται σε ένα εύρος μεταξύ 1.820.000 και 2.639.000 ευρώ.
- Καβάλα,-Λήμνος, - Μυτιλήνη, - Χίος, - Βαθύ Σάμου και επιστροφή. Το εκτιμώμενο κόστος του έργου εκτός ΦΠΑ κυμαίνεται σε ένα εύρος μεταξύ 1.508.000 και 2.186.600 ευρώ.
- Καβάλα, - Λήμνος, - Μυτιλήνη, - Χίος - Καρλόβασι, - Αγ. Κήρυκος και επιστροφή. Το εκτιμώμενο κόστος του έργου εκτός ΦΠΑ κυμαίνεται σε ένα εύρος μεταξύ 1 570.000 και 2.262.000 ευρώ.
- Θεσσαλονίκη, - Λήμνος, - Μυτιλήνη, - Χίος, - Καρλόβασι, - Εύδηλος Ικαρίας και επιστροφή. Το εκτιμώμενο κόστος του έργου εκτός ΦΠΑ κυμαίνεται σε ένα εύρος μεταξύ 1.924.000 και 2.789.800 ευρώ.
- Αλεξανδρούπολη, - Λήμνος, - Μυτιλήνη, - Χίος, - Βαθύ Σάμου, - Κάλυμνος, - Κως, - Ρόδος και επιστροφή. Το εκτιμώμενο κόστος του έργου εκτός ΦΠΑ κυμαίνεται σε ένα εύρος μεταξύ 2.800.000 και 4.060.000 ευρώ.
- Πυθαγόρειο, - Αγαθονήσι και επιστροφή. Το εκτιμώμενο κόστος του έργου εκτός ΦΠΑ κυμαίνεται σε ένα εύρος μεταξύ 258.960 και 375.440 ευρώ.
- Ρόδος, - Κως, - Κάλυμνος, - Λέρος, - Λειψοί, - Πάτμος ή Αγαθονήσι. Το εκτιμώμενο κόστος του έργου εκτός ΦΠΑ κυμαίνεται από 1.605.800 ευρώ.
- Ρόδος, - Χάλκη, - Τήλος, - Νίσυρος, - Κως και επιστροφή.
- Χάλκη, - Σκάλα Καμείρου και επιστροφή. Το εκτιμώμενο κόστος του έργου εκτός ΦΠΑ κυμαίνεται σε ένα εύρος μεταξύ 215.280 και 312.000 ευρώ.
- Ηράκλειο, - Σητεία, - Κάσος, - Πηγάδια Καρπάθου, - Ρόδος και επιστροφή. Το εκτιμώμενο κόστος του έργου εκτός ΦΠΑ κυμαίνεται σε ένα εύρος μεταξύ 4.438.720 και 6.436.160 ευρώ.
- Θήρα, - Κάσος, - Πηγάδια, Καρπάθου, - Διάφανι, - Χάλκη, - Ρόδος και επιστροφή. Το εκτιμώμενο κόστος του έργου εκτός ΦΠΑ κυμαίνεται σε ένα εύρος μεταξύ 4.667.520 και 6.767.920 ευρώ.
- Α) Σύρος, - Τήνος, - Άνδρος και επιστροφή. Β) Σύρος, - Κύθνος, - Κέα, - Λαύριο και επιστροφή. Γ) Σύρος, - Πάρος, - Νάξος, - Δονούσα, - Αιγιάλη, - Κατάπολα, - Κουφονήσι, - Σχοινούσα, - Ηράκλεια, - Νάξος, - Πάρος, - Σύρος. Δ) Σύρος, - Πάρος, - Νάξος, - Φολέγανδρος, - Σίκινος - ,Ιος - Θηρασιά, - Θήρα, - Αναφη και επιστροφή. Το εκτιμώμενο κόστος του έργου εκτός ΦΠΑ κυμαίνεται σε ένα εύρος μεταξύ 4.180.908 και 6.062.400 ευρώ.
Α. Σύρος, - Κύθνος, - Κέα, - Λαύριο και επιστροφή. Το τμήμα Κέα, - Λαύριο δεν επιδοτείται. Β. Σύρος, - Πάρος, - Νάξος, - Ιος, - Σίκινος - , Φολέγανδρος, - Κίμωλος, - Μήλος και επιστροφή. Γ. Σύρος, - Πάρος, - Σέριφος, - Σίφνος, - Κίμωλος, - Μήλος και επιστροφή. Δ.. Σύρος - Τήνος, - Άνδρος και επιστροφή.
Το εκτιμώμενο κόστος του έργου εκτός ΦΠΑ κυμαίνεται σε ένα εύρος μεταξύ 5.108.400 και 7.407.200 ευρώ.
Α) Σύρος, - Τήνος, - Άνδρος και επιστροφή. Β) Σύρος, - Κύθνος, - Κέα, - Λαύριο και επιστροφή. Το τμήμα Κέα, - Λαύριο δεν επιδοτείται. Γ) Σύρος, - Πάρος, - Νάξος, - Δονούσα, - Αιγιάλη, - Κατάπολα, - Κουφονήσι, - Σχοινούσα, - Ηράκλεια, - Νάξος, - Πάρος, - Σύρος. Δ) Σύρος, - Πάρος, - Νάξος, - Φολέγανδρος, - Σίκινος, - Ίος, - Θηρασιά, - Θήρα, - Ανάφη και επιστροφή. Ε. Σύρος, - Νάξος, - Ιος, - Θήρα, - Σίκινος, - Φολέγανδρος, - Κίμωλος, - Μήλος και επιστροφή.
Το εκτιμώμενο κόστος του έργου εκτός ΦΠΑ κυμαίνεται σε ένα εύρος μεταξύ 6.069.220 και 7.040.380 ευρώ.
-Α). Κατάπολα, - Αιγιάλη, - Δονούσα, - Κουφονήσι, - Σχοινούσα, - Ηρακλειά, - Νάξος και επιστροφή. 1. Κατάπολα, - Αιγιάλη, - Δονούσα, - Κουφονήσια, - Σχοινούσα, - Ηράκλεια, - Νάξος και επιστροφή. 2. Κατάπολα, - Κουφονήσια, - Σχοινούσα, - Ηράκλεια, - Νάξος και επιστροφή. Β). Κατάπολα Αμοργου, - Θήρα, - Ιος, - Κατάπολα.
Το εκτιμώμενο κόστος του έργου εκτός ΦΠΑ κυμαίνεται σε ένα εύρος μεταξύ 2.419.980 και 2.837.540 ευρώ.
- Α) Θήρα, - Θηρασιά, - Φολέγανδρος, - Σίκινος, - Ιος και επιστροφή. Β) Θήρα, - Ανάφη και επιστροφή. Γ) Θήρα, - Ιο, - Αμοργό, - Θήρα.
Το εκτιμώμενο κόστος του έργου εκτός ΦΠΑ κυμαίνεται σε ένα εύρος μεταξύ 2.689.420 και 3.899.560 ευρώ.
- Αγ. Ευστράτιος, - Λήμνος και επιστροφή.
Το εκτιμώμενο κόστος του έργου εκτός ΦΠΑ κυμαίνεται σε ένα εύρος μεταξύ 909.900 και 1.319.200 ευρώ.
πηγή theseanation
