Αλλάζουν τα δεδομένα με τις τιμές των ναύλων μετά την σχετική ψήφιση

Για συζήτηση στην αρμόδια Επιτροπή της Βουλής εισάγεται αύριο Τετάρτη 17 Δεκεμβρίου 2008 σχέδιο νόμου που αφορά στην καθιέρωση του «Μεταφορικού Ισοδυνάμου» στην ακτοπλοΐα. Η επιτυχία της εφαρμογής του θα δημιουργήσει τις νέες συνθήκες για Αιγαίο και το Ιόνιο Πέλαγος και τη νησιωτική κοινωνία τονίζεται σε ανακοίνωση του Ελληνικού Δικτύου Μικρών Νησιών. Στην ανακοίνωση τονίζεται ακόμη ότι η υιοθέτηση του μεταφορικού ισοδύναμου συναντά την επιδοκιμασία όλων των πιλοτικών κομμάτων της ελληνικής Βουλής και όλων των Ελλήνων ευρωβουλευτών.Καλούμε όλους τους βουλευτές, ιδιαίτερα τους νησιωτικούς βουλευτές, χωρίς καμία διάκριση, να στηρίξουν και να ενισχύσουν θετικά την όλη προσπάθεια, καταλήγει η ανακοίνωση του Δικτύου. Το ΠΑΣΟΚ για ακτοπλοΐαΠαραμονές των Χριστουγέννων, με απλήρωτους εργαζόμενους στην ακτοπλοΐα, πλοία δεμένα και νησιά σε αποκλεισμό, είναι η κατάσταση που έχει διαμορφωθεί, στο χώρο, με την κυβέρνηση σε ρόλο παρατηρητή, ή ακόμα χειρότερα, συνηγόρου ασυνεπών εταιρειών, τονίζει σε δήλωσή της η πολιτική εκπρόσωπος του ΠΑΣΟΚ για θέματα Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Ελπίδα Τσουρή. Είτε επειδή η κυβέρνηση έχει «ανοικτούς λογαριασμούς», είτε επειδή εκβιάζεται, είτε επειδή εξυπηρετεί «φίλους», τα όρια της ανοχής των πολιτών έχουν προ πολλού ξεπεραστεί, τονίζει η κ. Τσουρή. To KKEΣτο μεταξύ συνάντηση με τον εκπρόσωπο της Διεύθυνσης Mεταφορών της Ευρωπαϊκής Επιτροπής είχε αντιπροσωπεία εκπροσώπων μαζικών φορέων των νησιών της χώρας μας, που επισκέφθηκε τις Bρυξέλλες με πρόσκληση της Ευρωκοινοβουλευτικής Oμάδας του KKΕ.H αντιπροσωπεία αποτελούμενη από τον ευρωβουλευτή του ΚΚΕ Γιώργο Τούσσα και εκπροσώπους εργατικών κέντρων, της τοπικής αυτοδιοίκησης, μαζικών φορέων και οργανώσεων των νησιωτικών περιοχών ανέδειξε, όπως αναφέρεται σε ανακοίνωση του ΚΚΕ, τα σοβαρά προβλήματα των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών, τη σύνδεση των νησιών μεταξύ τους, καθώς και των νησιών με τα λιμάνια της ηπειρωτικής Ελλάδας και τον καθοριστικό τους ρόλο για την επιβίωση των εργαζομένων και των αυτοαπασχολούμενων των κατοίκων των νησιών. Kατήγγειλε, όπως σημειώνει, την εφοπλιστική ασυδοσία, που με την πλήρη στήριξη των κυβερνήσεων της ΝΔ και του ΠΑΣΟΚ και των άλλων κομμάτων του ευρωμονόδρομου και τους εφοπλιστές επέβαλαν την κατάργηση του «cabotage» με τον αντιλαϊκό κανονισμό 3577/92 της ΕΕ, με αποτέλεσμα την εκτίναξη στα ύψη των τιμών των εισιτηρίων και των ναύλων των εμπορευμάτων.