 |
| Oρφανός Γιώργος, πρόεδρος του Eπιμελητηρίου |
| |
Έντονες αντιδράσεις (συνεχίζει να) προκαλεί στην τοπική κοινωνία η απόφαση της Ναυτιλιακής Εταιρείας Λέσβου να δέχεται την μεταφορά των φορτηγών οχημάτων με τα πλοία της μόνο με πληρωμή τοις μετρητοίς και να καταργήσει οποιεσδήποτε εκπτώσεις και προσφορές στις μεταφορικές εταιρείες. Την Παρασκευή τόσο το Επιμελητήριο, όσο και η ΤΕΔΚ έστειλαν επιστολές στη ΝΕΛ, στον Υπουργό Ναυτιλίας και Αιγαίου και στον Υπουργό Οικονομικών, ζητώντας την άμεση ανάκληση αυτής της απόφασης. Όπως τονίζεται στις επιστολές, το “κόστος” αυτής της απόφασης θα το πληρώσουν σε τελική ανάλυση οι καταναλωτές, που βρίσκονται ήδη σε δεινή οικονομική θέση.
«Απαράδεκτη απόφαση»
Στην επιστολή που έστειλε ο Πρόεδρος του Επιμελητηρίου, Γιώργος Ορφανός στην ΝΕΛ, η οποία κοινοποιείται και στον Υπουργό Ναυτιλίας, χαρακτηρίζεται ως απαράδεκτη αυτή η απόφαση «που εκμεταλλευόμενη το ολιγοπωλιακό καθεστώς λειτουργίας της εταιρείας στα ακριτικά νησιά μας, επιδεικνύει πλήρη αδιαφορία για τα κοινωνικοοικονομικά μας προβλήματα, την αναπτυξιακή μας υστέρηση, σε σχέση με την υπόλοιπη χώρα και τον καθημερινό μας μόχθο να τα αντιμετωπίσουμε».
Ο κ. Ορφανός είχε και τηλεφωνική επικοινωνία με τη ΝΕΛ πριν στείλει την επιστολή, αλλά όπως τονίζει δεν απέδωσε καρπούς. «Η αντίδραση του επιχειρηματικού κόσμου του Νομού μας σ’ αυτή την απόφαση είναι έντονη, γιατί σε μια περίοδο που το ακτοπλοϊκό πρόβλημα βρίσκεται σε μεγάλη όξυνση, η ΝΕΛ έρχεται να δώσει την “χαριστική βολή” στους κατοίκους του τόπου μας. Η απόφαση αυτή της εταιρείας σας έπεσε σαν “κεραυνός εν αιθρία” στον επιχειρηματικό κόσμο και σε ολόκληρη την τοπική κοινωνία, αφού όλοι θα πληγούν από μια τέτοια ακραία κίνηση. Σας υπενθυμίζουμε λοιπόν ότι η Ναυτιλιακή Εταιρεία Λέσβου ιδρύθηκε από το Επιμελητήριο ως εταιρεία λαϊκής βάσης, με σκοπό να εξυπηρετήσει τα συμφέροντα των επιχειρηματιών αλλά και όλων των κατοίκων του Νομού μας, τα νησιά του οποίου πλήττονται από την απομόνωση, την απόσταση από τα μεγάλα οικονομικά κέντρα και το απαγορευτικό μεταφορικό κόστος».
Καταλήγοντας ο Πρόεδρος του Επιμελητηρίου υπογραμμίζει: «Η μετεξέλιξη της ΝΕΛ σε Α.Ε. και η μετάβασή της σε ξένα οικονομικά συμφέροντα δεν μπορούν να δικαιολογήσουν ως θεμιτή καμία απόφαση, που να επιβουλεύεται τα κοινωνικά και οικονομικά συμφέροντα των νησιών μας και μάλιστα με την αιτιολογία ότι η Ελλάδα δέχτηκε τόσο ισχυρό αντίκτυπο από την οικονομική κρίση, που έπληξε την Αμερική και κάποιες χώρες της Δυτικής Ευρώπης».
Η ΤΕΔΚ
Στην επιστολή της η ΤΕΔΚ εκφράζει επίσης την έντονη αντίθεσή της στην απόφαση της ΝΕΛ και μιλά για επιχειρούμενη υποβάθμιση των θαλάσσιων συγκοινωνιών του Νομού μας. «Τα τελευταία χρόνια υπομένουμε τα δεινά της ανταγωνιστικής αγοράς στις μεταφορές, που κάθε άλλο παρά ελεύθερη είναι. Μετά την επαναφορά των δρομολογίων σε καθεστώτα προ της δεκαετίας του ‘50, μετά την συστηματική υποβάθμιση των πλοίων που δρομολογούν στις γραμμές μας οι ναυτιλιακές εταιρείες, μετά την δυσβάστακτη αύξηση των ναύλων, έρχεται τώρα και η πληρωμή τοις μετρητοίς για την μεταφορά των φορτηγών των μεταφορικών εταιρειών και κατ’ επέκταση των αγαθών στο Νομό μας. Το μέτρο ξεκίνησε από τη ΝΕΛ, αλλά είμαστε βέβαιοι ότι θα ακολουθήσει και ο ανταγωνισμός. Ενέργεια που με μαθηματική ακρίβεια θα οδηγήσει στην αύξηση του κόστους των αγαθών στον τελικό καταναλωτή».
Καταλήγοντας η ΤΕΔΚ καλεί τους υπεύθυνους γι’ αυτή την κατάσταση να αναλάβουν τις ευθύνες τους και να εφαρμόσουν τους νόμους। «Δεν είμαστε αντίθετοι με την ελεύθερη και ανταγωνιστική αγορά, αρκεί το παιχνίδι να παίζεται σωστά και όχι σε βάρος πάντα του καταναλωτή».
ΠΗΓΗ αιολικά νέα
