Σε άσκηση ποινικών διώξεων για απάτη σε βάρος του Δημοσίου, απιστία και παράβαση καθήκοντος, σε τέσσερις Μυτιληνιούς υπαλλήλους, μέλη της Επιτροπής Αξιολόγησης του Υπουργείου Αιγαίου, έχει προχωρήσει ο Εισαγγελέας Ρόδου, επειδή η Επιτροπή γνωμοδότησε υπέρ της δρομολόγησης του πλοίου της Ανώνυμης Ναυτιλιακής Εταιρείας Σύμης (ΑΝΕΣ), στην επιδοτούμενη γραμμή Ρόδος-Σύμη-Τήλος-Νίσυρος-Κως.
Να σημειώσουμε πως η εξέλιξη αυτή ήρθε στο φως έπειτα από διερεύνηση της καταγγελίας του Δημάρχου Τήλου, Τάσου Αλιφέρη και του Προέδρου της Ναυτιλιακής Δωδεκανήσου, Γιώργου Σπανού, όταν και διενεργήθηκε προκαταρκτική ανάκριση. Η Εισαγγελία Πλημμελειοδικών Ρόδου διαβίβασε την δικογραφία της υπόθεσης στην Εισαγγελία του Αρείου Πάγου, για να τεθεί προς αξιολόγηση στη Βουλή, σε εφαρμογή του νόμου περί ευθύνης Υπουργών.
Τότε ο Αντιεισαγγελέας του Αρείου Πάγου, έκρινε ότι δεν προέκυπτε αξιόποινη πράξη του κ. Παυλίδη και η έρευνα έπρεπε να συνεχιστεί με στόχο αυτή τη φορά τα μέλη της Επιτροπής Αξιολόγησης του Υπουργείου Αιγαίου. Η δικογραφία επέστρεψε στον Εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Ρόδου και τώρα εκκρεμεί η κύρια ανάκριση, που σύμφωνα με πληροφορίες έχει οριστεί για τις αρχές Σεπτεμβρίου.
Καθαρή συνείδηση
Οι τέσσερις Μυτιληνιοί κατηγορούμενοι είναι οι κ.κ. Ηρακλής Κουντουρέλλης, Στρατής Γεωργής, Βασίλης Βουτζούλιας και Κώστας Κουτρουλός, μέλη της Επιτροπής Αξιολόγησης που γνωμοδότησε υπέρ της δρομολόγησης του πλοίου της ΑΝΕΣ για το δρομολόγιο της άγονης γραμμής της Δωδεκανήσου, που προαναφέραμε.
Οι ίδιοι δηλώνουν "καθαροί", ενώ όπως δήλωσε στα "Κυρ. Αι." ο κ. Κουντουρέλλης "δεν κάναμε τίποτε άλλο πέρα από τη δουλειά μας, που ήταν να επιλέξουμε όχι μόνο την πιο συμφέρουσα προσφορά, αλλά και αυτή που ήταν σύμφωνη με την προκήρυξη".
Η προκήρυξη, σύμφωνα με τον κ. Κουντουρέλλη, έθετε ως βασικός όρος το πλοίο να είναι μήκους 70 μέτρων, προϋπόθεση που πληρούσε το πλοίο "ΠΡΩΤΕΥΣ" της ΑΝΕΣ, σε αντίθεση με το 40 μέτρων "Δωδεκάνησος Εξπρές" της Ναυτιλιακής Δωδεκανήσου. Η καταγγελία αφορούσε επίσης το αν η ΑΝΕΣ είχε δικαίωμα συμμετοχής στο διαγωνισμό, από τη στιγμή που δεν είχε ολοκληρωθεί η διαδικασία αγοράς του πλοίου από την εταιρεία. Ο κ. Κουντουρέλλης, πάνω σε αυτό το ζήτημα σημείωσε πως εφόσον υπήρχε δήλωση του εφοπλιστή στα νηολόγια (που λειτουργούσε ως προσύμφωνο) δεν ετίθετο θέμα μη συμμετοχής της ΑΝΕΣ στο διαγωνισμό.
Τέλος, ο ίδιος τόνισε πως η Επιτροπή πρότεινε στον τότε Υπουργό Αιγαίου, Αριστοτέλη Παυλίδη, να διαπραγματευτεί τη μείωση της αρχικής προσφοράς με την ΑΝΕΣ, πρόταση που ο Υπουργός αποδέχτηκε. Επίσης η ΑΝΕΣ δέχτηκε τη μείωση της προσφοράς κι έτσι από 17.000 ευρώ που ήταν η αρχική, μειώθηκε στις 15.000 ευρώ.
Λάθος κατεύθυνση
«Μου είναι αδύνατο να καταλάβω γιατί κατηγορούμαστε. Η Επιτροπή έκανε καλά τη δουλειά της και όχι μόνο δεν εξαπάτησε το Δημόσιο, αλλά το Δημόσιο κέρδισε από την συμφωνία αυτή 500.000 ευρώ. Οι δαπάνες άλλωστε έχουν ελεγχθεί και εγκριθεί από το Ελεγκτικό Συνέδριο, το ανώτατο δικαστήριο όλων», τόνισε ο κ. Κουντουρέλλης και συνέχισε: «Το σάπιο πολιτικό σύστημα αντί να οδηγήσει τα πράγματα στους αληθινούς ενόχους τα φορτώνει σε απλούς υπαλλήλους και προσπαθεί να παρασύρει την κοινή γνώμη σε ζητήματα όπου δεν προκύπτει κανένα απολύτως ζήτημα».
πηγή:αιολικά νέα
