17 Ιουνίου 2026

Νέα αναβολή για τη γραμμή Αλεξανδρούπολη – Σίγρι – Μεστά – Πειραιάς

 

Η γραμμή αυτή στόχο έχει την ενίσχυση των επιχειρήσεων του Έβρου δια μέσου της δωρεάν μεταφοράς των προϊόντων τους στον Πειραιά
Νέα αναβολή καταγράφεται στην υλοποίηση της ακτοπλοϊκής γραμμής μεταφοράς φορτηγών τύπου Ro-Ro που θα συνδέει την Αλεξανδρούπολη με το Σίγρι της Λέσβου, τα Μεστά της Χίου και τον Πειραιά. Αν και η πολιτική εξαγγελία για τη δημιουργία της γραμμής είχε γίνει ήδη από τον Οκτώβριο του 2024, όπως γράφει η Κική Ηπειρώτου στη εφημερίδα «Η Γνώμη» της Θράκης, η έναρξη λειτουργίας της παραμένει σε εκκρεμότητα, καθώς οι διαγωνιστικές διαδικασίες συνεχίζουν να μετατίθενται.

Ο νέος διεθνής μειοδοτικός διαγωνισμός έχει προγραμματιστεί για τις 24 Ιουνίου 2026, ύστερα από αλλεπάλληλες αναβολές που προκλήθηκαν από προσφυγές και αιτήματα ακύρωσης που κατατέθηκαν στο Συμβούλιο της Επικρατείας από ενδιαφερόμενες εταιρείες. Οι νομικές αυτές εμπλοκές ανέστειλαν την ολοκλήρωση της διαδικασίας ανάθεσης, παρά το γεγονός ότι το έργο έχει εξασφαλισμένη χρηματοδότηση ύψους 12,5 εκατ. ευρώ.
Παράλληλα, νέα απόφαση του Υπουργείου Ναυτιλίας που υπογράφηκε στις 12 Ιουνίου 2026 μεταθέτει την προθεσμία ανάληψης των νομικών δεσμεύσεων της πράξης από τις 31 Αυγούστου 2026 στην 1η Σεπτεμβρίου 2027. Η συγκεκριμένη τροποποίηση πρακτικά δίνει επιπλέον χρόνο στο Υπουργείο για να ολοκληρωθούν οι διαδικασίες του διαγωνισμού, να αναδειχθεί ανάδοχος και να υπογραφούν οι σχετικές συμβάσεις.


Η γραμμή αφορά αποκλειστικά πλοίο τύπου Ro-Ro για τη μεταφορά φορτηγών και εμπορευμάτων και όχι επιβατικό πλοίο. Στόχος της είναι η μείωση του μεταφορικού κόστους για τις επιχειρήσεις του Έβρου και η ενίσχυση των εμπορευματικών συνδέσεων με τη Λέσβο, τη Χίο και την Αττική. Ωστόσο, οι συνεχιζόμενες καθυστερήσεις απομακρύνουν χρονικά την έναρξη λειτουργίας της, η οποία πλέον δύσκολα αναμένεται πριν από το 2027.
Οι προσεγγίσεις του πλοίου στα λιμάνια του Σιγρίου και των Μεστών μόνο θετικά δεν αντιμετωπίζεται από τις μεταφορείς της Χίου και της Λέσβου. Όλες οι μεταφορικές εταιρείες προτιμούν τις προσεγγίσεις των πλοίων στα λιμάνια της Μυτιλήνης και της Χίου όπου βρίσκονται οι έδρες τους. Μόνο οι μεταφορείς ζωοτροφών σε ορισμένες περιπτώσεις θα δουν θετικά τις προσεγγίσεις στο λιμάνι του Σιγρίου.