Σε κομβικό εργαλείο γεωοικονομικής στρατηγικής αναδεικνύεται το Υπερταμείο, καθώς αναλαμβάνει ρόλο-κλειδί στη διαμόρφωση του κάθετου εμπορικού διαδρόμου που επιδιώκουν να εγκαθιδρύσουν οι Ηνωμένες Πολιτείες στη χώρα μας. Πρόκειται για έναν άξονα που φιλοδοξεί να μετατρέψει την Ελλάδα σε βασική πύλη διακίνησης εμπορευμάτων προς τα Βαλκάνια και την Κεντρική Ευρώπη, επαναχαράσσοντας τον χάρτη των διεθνών μεταφορών.
Στο επίκεντρο αυτής της στρατηγικής βρίσκονται περιουσιακά στοιχεία με έντονο αμερικανικό ενδιαφέρον: τα λιμάνια του Βόλου και της Ελευσίνας, αλλά και μεγάλα ακίνητα-κόμβοι logistics στη Φυλή Αττικής και στο πρώην στρατόπεδο Γκόνου στη Θεσσαλονίκη. Οι συγκεκριμένες αποκρατικοποιήσεις θεωρούνται ώριμες και, σύμφωνα με εκτιμήσεις, μπαίνουν στην τελική ευθεία εντός του 2026.
Ιδιαίτερα προχωρημένες εμφανίζονται οι διαδικασίες για τα ακίνητα σε Γκόνο και Φυλή, με το πρώην στρατόπεδο της Θεσσαλονίκης να προηγείται χρονικά. Οι δύο επενδυτικές κοινοπραξίες που έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον για τον Γκόνο αναμένεται να καταθέσουν δεσμευτικές προσφορές νωρίτερα σε σχέση με τη Φυλή, ακόμη και μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2026. Ο στόχος του Υπερταμείου είναι φιλόδοξος: η παραχώρηση ή πώληση και των δύο ακινήτων να ολοκληρωθεί εντός του πρώτου εξαμήνου ή, το αργότερο, μέχρι το τρίτο τρίμηνο της χρονιάς.
Παράλληλα, μέσα στο ίδιο έτος ανοίγει το μέτωπο τεσσάρων ακόμη μεγάλων αποκρατικοποιήσεων στρατηγικής σημασίας. Στη λίστα περιλαμβάνονται τα λιμάνια της Ελευσίνας, του Βόλου και της Αλεξανδρούπολης, καθώς και το πακέτο των 22 μικρών περιφερειακών αεροδρομίων, μεταξύ των οποίων και η Αγχίαλος. Τα τρία λιμάνια αποτελούν κρίσιμους κρίκους για τον σχεδιαζόμενο κάθετο άξονα και βρίσκονται ψηλά στις προτεραιότητες του αμερικανικού παράγοντα.
Ο διάδρομος αυτός φιλοδοξεί να λειτουργήσει ως ανταγωνιστική εναλλακτική στον κινεζικό «Δρόμο του Μεταξιού», ο οποίος συνδέει τη Σαγκάη και το Χονγκ Κονγκ με την Ευρώπη μέσω του Πειραιά. Η αμερικανική στρατηγική στοχεύει στη δημιουργία ενός νέου logistics hub, που θα αποσυμφορήσει υφιστάμενες διαδρομές και θα ενισχύσει τη γεωπολιτική επιρροή της Δύσης στην ευρύτερη περιοχή.
Σε ό,τι αφορά ειδικά την Ελευσίνα, πληροφορίες αναφέρουν ότι εντός του πρώτου τριμήνου αναμένεται η προκήρυξη για την ανάπτυξη και παραχώρηση του λιμένα, ο οποίος θα μεταφερθεί από τη σημερινή του θέση στη θαλάσσια περιοχή της Βλύχας. Μια μετακίνηση που αλλάζει τα δεδομένα για τη βιομηχανική ζώνη της Δυτικής Αττικής και εντάσσεται στο ευρύτερο παζλ της νέας εμπορικής γεωγραφίας που διαμορφώνεται.
Πηγή: thenewspaper.gr
