Την τελική σφραγίδα στη διακοπή λειτουργίας του συνεργείου βαρέων οχημάτων της εταιρείας "ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΒΑΚΑΚΗΣ ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ ΙΚΕ" στους Αγίους Θεοδώρους βάζει η Αντιπεριφέρεια Μεταφορών Βορείου Αιγαίου. Το ζήτημα όμως δεν περιορίζεται στην απλή εφαρμογή του νόμου — πίσω από την απόφαση κρύβεται έντονο πολιτικό παρασκήνιο και εσωτερικές τριβές στην Περιφέρεια.
🧩 Παρασκηνιακές πιέσεις από Μαυρατζώτη
Σύμφωνα με υπηρεσιακές πηγές και ανθρώπους με γνώση των διαδικασιών, ο Αντιπεριφερειάρχης Σάμου, Ελισσαίος Μαυρατζώτης, κατέβαλε συνεχείς προσπάθειες για να μην προχωρήσει η σφράγιση:
🔸 Ασκώντας πίεση σε στελέχη της Διεύθυνσης Μεταφορών για "επαναξιολόγηση" του φακέλου, παρά τις ειλημμένες και τελεσίδικες αποφάσεις.
🔸 Καθυστερώντας την υπογραφή εγγράφων, χωρίς θεσμικό λόγο, με σκοπό την κωλυσιεργία της διαδικασίας.
🔸 Κινούμενος πολιτικά "υπόγεια", φέρεται να προσπάθησε να εξασφαλίσει ανοχή από υπηρεσιακούς παράγοντες ή να ενεργοποιήσει πολιτικές γνωριμίες για να "παγώσει" η απόφαση.
⚖️ Η Αντιπεριφερειάρχης Μεταφορών είπε "ως εδώ"
Παρά τις πιέσεις, η Αντιπεριφερειάρχης Μεταφορών, Σουλτάνα Ανδρεάδου, προχώρησε απτόητη στην ενεργοποίηση της διαδικασίας σφράγισης. Με βάση το υπ’ αριθ. πρωτ. 17442/23-4-2025 έγγραφο, δόθηκε τελεσίγραφο 20 ημερών για το οριστικό κλείσιμο του συνεργείου.
🚨 Ποινικές διαστάσεις και εμπλοκή Εισαγγελίας
Η υπόθεση λαμβάνει πλέον ποινική τροπή, καθώς το σχετικό έγγραφο κοινοποιήθηκε σε:
📂 Εισαγγελία Πρωτοδικών Σάμου
🚓 Αστυνομικό Τμήμα Καρλοβασίου
🏛️ Δήμο Δυτικής Σάμου
για την άμεση εφαρμογή της απόφασης και τη διερεύνηση ευθυνών για τη μακροχρόνια παράνομη λειτουργία.
🗳️ Πολιτικές σκιές και ερωτήματα
Η υπόθεση προκαλεί εντύπωση στο τοπικό πολιτικό σκηνικό και αφήνει ανοιχτά ερωτήματα:
Γιατί ο Αντιπεριφερειάρχης επεδίωξε να μπλοκάρει μια ξεκάθαρη διοικητική απόφαση;
Ποιους εξυπηρετεί η παράταση της παρανομίας;
Ποια είναι η πολιτική σχέση του με τους ιδιοκτήτες της εταιρείας;
Πηγές εντός Περιφέρειας αναφέρουν πως η υπόθεση αυτή είναι «η κορυφή του παγόβουνου», ενώ δεν αποκλείεται να ακολουθήσουν εσωτερικές ΕΔΕ και πειθαρχικές διαδικασίες.
📉 Η επιρροή του φέρεται να βασίζεται σε παλαιές “συμμαχίες” με τοπικά επιχειρηματικά συμφέροντα, ιδιαίτερα σε κλάδους όπως η αυτοκίνηση, οι μεταφορές και η εφοδιαστική.
