Σύμφωνα με απόλυτα εξακριβωμένες πληροφορίες μια πραγματική απίστευτη μεθόδευση είναι σε εξέλιξη και κινδυνεύει να τινάξει στο αέρα την ακτοπλοϊκή σύνδεση των όλων των νησιών μας με τη Τουρκία. Μια τέτοια εξέλιξη θα είχε τρομακτικές συνέπειες στο τουρισμό αφού θα διέκοπτε την ροή χιλιάδων Τούρκων εκδρομέων προς τα νησιά μας και θα κατάστρεφε κόπους ετών.
Η Αποκεντρωμένη Διοίκηση Αιγαίου (υπηρεσία του Υπουργείου Εσωτερικών) με έδρα το Πειραιά και ευθύνη όλα τα νησιά του Αιγαίου στην οποία προΐσταται ο κ. Νικόλαος Θεοδορίδης (δασάρχης της Ρόδου ) με μια πρωτοφανή ενέργεια βαφτίζει όλους τους Τούρκους πολίτες που ήρθαν με νόμιμο τρόπο ως εκδρομείς μιας ή δυο ημερών στα νησιά μας , δηλαδή με έλεγχο από τις αρμόδιες τουρκικές αστυνομικές και τελωνειακές υπηρεσίες, ως λαθρομετανάστες !!!!
Οι εκδρομείς αυτοί, ως είχαν δικαίωμα, ήρθαν στη χώρα μας με βάση αυτά που προβλέπει το πιλοτικό πρόγραμμα χορήγησης βίζας και για το οποίο έγινε τόση φασαρία και δεν κατάφεραν να εκδώσουν βίζα είτε λόγω της έλλειψης προσωπικού στις ελληνικές υπηρεσίες είτε για τυπικούς λόγους. Επέστρεψαν λοιπόν την ίδια μέρα πίσω.
Έρχεται τώρα η Αποκεντρωμένη διοίκηση Αιγαίου με τις υπηρεσίες της, ερμηνεύει λάθος έγγραφα των αστυνομικών αρχών και με βάση νομοθεσία του Υπουργείου που αφορά την λαθρομετανάστευση !!!!! απειλεί με επιβολή εξοντωτικών προστίμων τις ακτοπλοϊκές εταιρείες.
Αντί λοιπόν να ζητήσουμε συγνώμη από όλους αυτούς που επέλεξαν τη χώρα μας για τις διακοπές τους στηριζόμενοι στο περίφημο πιλοτικό πρόγραμμα τους βαφτίζουμε λαθροματανάστες!!!!
Ήδη τη προηγούμενη εβδομάδα αντιπροσωπεία του Ναυτικού Επιμελητηρίου Σμύρνης αλλά και από όλες τις ακτοπλοϊκές εταιρείες που εκτελούν δρομολόγια επισκέφτηκαν την γενική πρόξενο της Ελλάδας στη Σμύρνη κ. Αργυρώ Παππούλια της γνωστοποίησαν το πρόβλημα ενώ ανάλογες επιστολές απέστειλαν σε όλες τις Ελληνικές Αρχές,.
Κοινή απόφαση των εταιρειών είναι σε περίπτωση που ο Συντονιστής της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Αιγαίου επιμείνει σε αυτόν τον παραλογισμό να προχωρήσουν σε άμεση διακοπή των δρομολογίων τους.
Κάτι τέτοιο πρακτικά σημαίνει ότι όλα τα νησιά από τη Λέσβο έως και τη Ρόδο θα στερηθούν τις χιλιάδες Τούρκους επισκέπτες που συμβάλουν σημαντικά στις τοπικές οικονομίες.
Η επιστολή που απεστάλη προς θεσμικούς παράγοντες της Σάμου
We are writing to you on behalf of all the ferry companies carrying more than 1 million passengers a year between Turkey and Greece concerning a very important issue.
As you may know, there has been sea transportation between Turkey and Greece for over 50 years. These transportation activities have important tasks in protecting the relations between two communities that have shared the same destiny in the past, as well as tourism and trade between two countries. Our ferry companies have been trying to overcome poor economic, military and political relations between two countries in recent years and still increasing passenger traffic each passing day.
However, in the last period, Greek Ministry of the Interior has sent letters to all ferry companies asking for written plea for fines between 5.000€ and 30.000€ per passenger arriving in Greece but not taken into the country for a variety of reasons (valid travel documents, not valid visas).
We are being asked to punish us for the illegal immigrant smuggling, and we think that this is not the case for the labor we have given for all these years. If we give a few examples for better understanding of the matter;
If a passenger from Turkey to Greece has a travel date before the visa start date then the statement is taken down with a charge of being opposition to the refugee law by ''Coming to Greece without valid documents’’. Briefly, our passenger is considered as refugee because of arriving 1 day earlier, but is considered as a tourist if arrives on the day of the visa start date? How can we be prosecuted by refugee smuggling for a passenger just because arrived 1 day before visa start date who had a proper documents, passport and a visa given by the Greek consulate. Could the carrier company be the main faulty in this case?
Passports with Northern Cyprus stamp are not accepted in Greece. But the Greek consulate in Turkey can provide visa to Cyprus stamped passports. We have more than one example of this,
and we were even taken down the statement concerning "coming to Greece without valid travel documents". That is to say, the Greek Consulate can give visa to this passport holder however, when we carry the very same passenger we would be charged with carrying refugee.
Ongoing of the gate visa, some passengers preferred to make their own application personally upon arrival with proper documents in their possession. In this case, the associated authorities had ignored the European Union's right given to Turkish passengers and taken down an statement regarding “traveling to Greece without valid travel documents”.
All passenger ships from Turkey provide a list of crew and passengers to the Greek authorities. It is not clear how can a passenger who is not taken into the country due to the circumstances we have given above is considered to be a refugee as reported by the Greek authorities. Which refugee declares to the Greek authorities that they will come before?
Our passengers who travel to Greece without a valid documents are defined as refugee according to the law and are not taken into the territory of the country, sent back to Turkey with the first departure. In this case, we can not understand how someone who has not sheltered in Greece is considered as a refugee. Moreover, how a passenger who has not crossed the border and were sent back can be assessed under the refugee law.
The problems we encounter in our legal passenger transportation has left us unable to settle the matter. While in the past there were no penalties to ferry companies because of people who have traveled with our ferries but have not been admitted to Greece, now there is a desire to impose penalties on us. Currently the active ferry companies are not able to pay these amounts which are required as fines. Regretfully we should mention that at a later stage after such sanctions no ferry company will make scheduled trips between Turkey and Greece. Undoubtedly, the difficulties that will arise in the future will wipe out the efforts given for many years as they will not be in the interests of the two countries.
In 2016 with the participation of Greek and Turkish officials the ''Turkey-Greece Sea Tourism Workshop'' was held in Izmir and the issue was declared with solutions. Since 2016 there has been no progress for the problems that have been experienced, and there have been penalties we have been facing.
We request from you valuable governor office, municipality, chambers of commerce, chamber of artisans and non-governmental organizations to contact with refugee ministry in order to express your views on the subject that will effect the final decision.
We would like to inform you that we are ready for a full co-operation in order to prevent future problems.
Yours faithfully,
Abdullah Gür
Turkey-Greece
Ferry Operator
Kuşadası Feribot İşletmeleri A.Ş.
Σας γράφουμε για λογαριασμό όλων των εταιρειών πορθμείων που μεταφέρουν περισσότερους από 1 εκατομμύριο επιβάτες ετησίως μεταξύ Τουρκίας και Ελλάδας σχετικά με ένα πολύ σημαντικό ζήτημα.
Όπως ίσως γνωρίζετε, υπάρχει θαλάσσια μεταφορά μεταξύ Τουρκίας και Ελλάδας για πάνω από 50 χρόνια. Αυτές οι μεταφορικές δραστηριότητες έχουν σημαντικά καθήκοντα για την προστασία των σχέσεων μεταξύ δύο κοινοτήτων που έχουν μοιραστεί το ίδιο πεπρωμένο στο παρελθόν, καθώς και του τουρισμού και του εμπορίου μεταξύ δύο χωρών. Οι εταιρείες πορθμείων προσπαθούσαν να ξεπεράσουν τις κακές οικονομικές, στρατιωτικές και πολιτικές σχέσεις μεταξύ δύο χωρών τα τελευταία χρόνια και να αυξήσουν ακόμα περισσότερο την επιβατική κίνηση κάθε μέρα.
Ωστόσο, κατά την τελευταία περίοδο, το ελληνικό Υπουργείο Εσωτερικών απέστειλε επιστολές σε όλες τις εταιρείες πορθμείων ζητώντας γραπτή αίτηση για πρόστιμα ύψους 5.000 € και 30.000 € ανά επιβάτη που έφτασε στην Ελλάδα αλλά δεν εισήλθε στη χώρα για διάφορους λόγους έγγραφα, μη έγκυρες θεωρήσεις).
Μας ζητάμε να μας τιμωρήσετε για το λαθρεμπόριο παράνομων μεταναστών και νομίζουμε ότι αυτό δεν συμβαίνει στην περίπτωση της εργασίας που δώσαμε για όλα αυτά τα χρόνια. Εάν δώσουμε μερικά παραδείγματα για καλύτερη κατανόηση του θέματος.
Εάν ένας ταξιδιώτης από την Τουρκία στην Ελλάδα έχει ημερομηνία ταξιδίου πριν από την ημερομηνία έναρξης της θεώρησης, τότε η δήλωση καταγγέλλεται με την κατηγορία ότι αντιτίθεται στον νόμο για τους πρόσφυγες με την ένδειξη «Προς την Ελλάδα χωρίς έγκυρα έγγραφα». Εν συντομία, ο επιβάτης μας θεωρείται πρόσφυγας λόγω της άφιξής του μια μέρα νωρίτερα, αλλά θεωρείται ως τουρίστας αν φτάσει την ημέρα της ημερομηνίας έναρξης της θεώρησης; Πώς μπορούμε να διώξουμε το λαθρεμπόριο προσφύγων για έναν επιβάτη, ακριβώς επειδή έφτασε μία ημέρα πριν από την ημερομηνία έναρξης της θεώρησης, που διέθετε τα κατάλληλα έγγραφα, διαβατήριο και θεώρηση που δόθηκε από το ελληνικό προξενείο. Θα μπορούσε η εταιρεία μεταφοράς να είναι ο κύριος ελαττωματικός στην περίπτωση αυτή;
Τα διαβατήρια με σφραγίδα της Βόρειας Κύπρου δεν γίνονται αποδεκτά στην Ελλάδα. Αλλά το ελληνικό προξενείο στην Τουρκία μπορεί να προσφέρει βίζα στα κυπριακά σφραγισμένα διαβατήρια. Έχουμε περισσότερα από ένα παράδειγμα αυτού,
και μάλιστα καταλήξαμε στη δήλωση σχετικά με "την είσοδο στην Ελλάδα χωρίς έγκυρα ταξιδιωτικά έγγραφα". Δηλαδή, το ελληνικό προξενείο μπορεί να χορηγήσει βίζα σε αυτόν τον κάτοχο διαβατηρίου, ωστόσο, όταν μεταφέρουμε τον ίδιο επιβάτη, θα είμαστε επιφορτισμένοι με τη μεταφορά προσφύγων.
Κατά τη διάρκεια της θεώρησης της πύλης, ορισμένοι επιβάτες προτιμούν να κάνουν προσωπικά την αίτησή τους προσωπικά κατά την άφιξη με τα κατάλληλα έγγραφα που βρίσκονται στην κατοχή τους. Σε αυτή την περίπτωση, οι συνδεδεμένες αρχές αγνόησαν το δικαίωμα της Ευρωπαϊκής Ένωσης που παραχωρήθηκε στους Τούρκους επιβάτες και έκαναν μια δήλωση σχετικά με το "ταξίδι στην Ελλάδα χωρίς έγκυρα ταξιδιωτικά έγγραφα".
Όλα τα επιβατηγά πλοία από την Τουρκία παρέχουν στους Έλληνες αρχές κατάλογο πληρώματος και επιβατών. Δεν είναι σαφές πώς μπορεί ένας επιβάτης που δεν έχει εισέλθει στη χώρα λόγω των συνθηκών που δώσαμε να θεωρηθεί ως πρόσφυγας όπως αναφέρθηκε από τις ελληνικές αρχές. Ποιος πρόσφυγας δηλώνει στις ελληνικές αρχές ότι θα έρθει πριν;
Οι επιβάτες μας που ταξιδεύουν στην Ελλάδα χωρίς έγκυρα έγγραφα ορίζονται ως πρόσφυγες σύμφωνα με το νόμο και δεν μεταφέρονται στην επικράτεια της χώρας, που αποστέλλονται στην Τουρκία με την πρώτη αναχώρηση. Στην περίπτωση αυτή, δεν μπορούμε να καταλάβουμε πώς κάποιος που δεν έχει φιλοξενήσει στην Ελλάδα θεωρείται πρόσφυγας. Επιπλέον, πώς ένας επιβάτης που δεν έχει διασχίσει τα σύνορα και έχει αποσταλεί μπορεί να αξιολογηθεί βάσει του νόμου για τους πρόσφυγες.
Τα προβλήματα που αντιμετωπίζουμε στη νόμιμη μεταφορά επιβατών μας δεν μας επέτρεψαν να διευθετήσουμε το θέμα. Ενώ στο παρελθόν δεν υπήρχαν κυρώσεις στις εταιρείες πορθμείων λόγω των ανθρώπων που έχουν ταξιδέψει με τα πλοία μας αλλά δεν έχουν γίνει δεκτοί στην Ελλάδα, τώρα υπάρχει η επιθυμία να επιβληθούν κυρώσεις σε εμάς. Επί του παρόντος, οι ενεργές εταιρείες πορθμείων δεν είναι σε θέση να πληρώσουν τα ποσά που απαιτούνται ως πρόστιμα. Δυστυχώς θα πρέπει να αναφέρουμε ότι σε μεταγενέστερο στάδιο μετά από τέτοιες κυρώσεις καμία εταιρεία πορθμείων δεν θα πραγματοποιεί προγραμματισμένες εκδρομές μεταξύ Τουρκίας και Ελλάδας. Αναμφισβήτητα, οι δυσκολίες που θα προκύψουν στο μέλλον θα εξαλείψουν τις προσπάθειες που έχουν καταβληθεί εδώ και πολλά χρόνια, καθώς δεν θα είναι προς το συμφέρον των δύο χωρών.
Το 2016 με τη συμμετοχή Ελλήνων και Τούρκων αξιωματούχων πραγματοποιήθηκε στη Σμύρνη το Εργαστήριο Θαλάσσιου Τουρισμού Τουρκίας-Ελλάδας και το θέμα διακηρύχθηκε με λύσεις. Από το 2016 δεν σημειώθηκε καμία πρόοδος για τα προβλήματα που έχουν βιώσει και υπήρξαν κυρώσεις που αντιμετωπίζουμε.
Ζητάμε από εσάς αξιόλογο κυβερνητικό γραφείο, δήμο, εμπορικά επιμελητήρια, μητρόπολη και μη κυβερνητικές οργανώσεις να έρθετε σε επαφή με το υπουργείο προσφύγων για να εκφράσετε τις απόψεις σας για το θέμα που θα επηρεάσει την τελική απόφαση.
Θα θέλαμε να σας ενημερώσουμε ότι είμαστε έτοιμοι για πλήρη συνεργασία για να αποφύγουμε μελλοντικά προβλήματα.
Με εκτίμηση,
Αμπντουλάχ Γκιουρ
Τουρκία-Ελλάδα
Η Αποκεντρωμένη Διοίκηση Αιγαίου (υπηρεσία του Υπουργείου Εσωτερικών) με έδρα το Πειραιά και ευθύνη όλα τα νησιά του Αιγαίου στην οποία προΐσταται ο κ. Νικόλαος Θεοδορίδης (δασάρχης της Ρόδου ) με μια πρωτοφανή ενέργεια βαφτίζει όλους τους Τούρκους πολίτες που ήρθαν με νόμιμο τρόπο ως εκδρομείς μιας ή δυο ημερών στα νησιά μας , δηλαδή με έλεγχο από τις αρμόδιες τουρκικές αστυνομικές και τελωνειακές υπηρεσίες, ως λαθρομετανάστες !!!!
Οι εκδρομείς αυτοί, ως είχαν δικαίωμα, ήρθαν στη χώρα μας με βάση αυτά που προβλέπει το πιλοτικό πρόγραμμα χορήγησης βίζας και για το οποίο έγινε τόση φασαρία και δεν κατάφεραν να εκδώσουν βίζα είτε λόγω της έλλειψης προσωπικού στις ελληνικές υπηρεσίες είτε για τυπικούς λόγους. Επέστρεψαν λοιπόν την ίδια μέρα πίσω.
Έρχεται τώρα η Αποκεντρωμένη διοίκηση Αιγαίου με τις υπηρεσίες της, ερμηνεύει λάθος έγγραφα των αστυνομικών αρχών και με βάση νομοθεσία του Υπουργείου που αφορά την λαθρομετανάστευση !!!!! απειλεί με επιβολή εξοντωτικών προστίμων τις ακτοπλοϊκές εταιρείες.
Αντί λοιπόν να ζητήσουμε συγνώμη από όλους αυτούς που επέλεξαν τη χώρα μας για τις διακοπές τους στηριζόμενοι στο περίφημο πιλοτικό πρόγραμμα τους βαφτίζουμε λαθροματανάστες!!!!
Ήδη τη προηγούμενη εβδομάδα αντιπροσωπεία του Ναυτικού Επιμελητηρίου Σμύρνης αλλά και από όλες τις ακτοπλοϊκές εταιρείες που εκτελούν δρομολόγια επισκέφτηκαν την γενική πρόξενο της Ελλάδας στη Σμύρνη κ. Αργυρώ Παππούλια της γνωστοποίησαν το πρόβλημα ενώ ανάλογες επιστολές απέστειλαν σε όλες τις Ελληνικές Αρχές,.
Κοινή απόφαση των εταιρειών είναι σε περίπτωση που ο Συντονιστής της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Αιγαίου επιμείνει σε αυτόν τον παραλογισμό να προχωρήσουν σε άμεση διακοπή των δρομολογίων τους.
Κάτι τέτοιο πρακτικά σημαίνει ότι όλα τα νησιά από τη Λέσβο έως και τη Ρόδο θα στερηθούν τις χιλιάδες Τούρκους επισκέπτες που συμβάλουν σημαντικά στις τοπικές οικονομίες.
Η επιστολή που απεστάλη προς θεσμικούς παράγοντες της Σάμου
We are writing to you on behalf of all the ferry companies carrying more than 1 million passengers a year between Turkey and Greece concerning a very important issue.
As you may know, there has been sea transportation between Turkey and Greece for over 50 years. These transportation activities have important tasks in protecting the relations between two communities that have shared the same destiny in the past, as well as tourism and trade between two countries. Our ferry companies have been trying to overcome poor economic, military and political relations between two countries in recent years and still increasing passenger traffic each passing day.
However, in the last period, Greek Ministry of the Interior has sent letters to all ferry companies asking for written plea for fines between 5.000€ and 30.000€ per passenger arriving in Greece but not taken into the country for a variety of reasons (valid travel documents, not valid visas).
We are being asked to punish us for the illegal immigrant smuggling, and we think that this is not the case for the labor we have given for all these years. If we give a few examples for better understanding of the matter;
If a passenger from Turkey to Greece has a travel date before the visa start date then the statement is taken down with a charge of being opposition to the refugee law by ''Coming to Greece without valid documents’’. Briefly, our passenger is considered as refugee because of arriving 1 day earlier, but is considered as a tourist if arrives on the day of the visa start date? How can we be prosecuted by refugee smuggling for a passenger just because arrived 1 day before visa start date who had a proper documents, passport and a visa given by the Greek consulate. Could the carrier company be the main faulty in this case?
Passports with Northern Cyprus stamp are not accepted in Greece. But the Greek consulate in Turkey can provide visa to Cyprus stamped passports. We have more than one example of this,
and we were even taken down the statement concerning "coming to Greece without valid travel documents". That is to say, the Greek Consulate can give visa to this passport holder however, when we carry the very same passenger we would be charged with carrying refugee.
Ongoing of the gate visa, some passengers preferred to make their own application personally upon arrival with proper documents in their possession. In this case, the associated authorities had ignored the European Union's right given to Turkish passengers and taken down an statement regarding “traveling to Greece without valid travel documents”.
All passenger ships from Turkey provide a list of crew and passengers to the Greek authorities. It is not clear how can a passenger who is not taken into the country due to the circumstances we have given above is considered to be a refugee as reported by the Greek authorities. Which refugee declares to the Greek authorities that they will come before?
Our passengers who travel to Greece without a valid documents are defined as refugee according to the law and are not taken into the territory of the country, sent back to Turkey with the first departure. In this case, we can not understand how someone who has not sheltered in Greece is considered as a refugee. Moreover, how a passenger who has not crossed the border and were sent back can be assessed under the refugee law.
The problems we encounter in our legal passenger transportation has left us unable to settle the matter. While in the past there were no penalties to ferry companies because of people who have traveled with our ferries but have not been admitted to Greece, now there is a desire to impose penalties on us. Currently the active ferry companies are not able to pay these amounts which are required as fines. Regretfully we should mention that at a later stage after such sanctions no ferry company will make scheduled trips between Turkey and Greece. Undoubtedly, the difficulties that will arise in the future will wipe out the efforts given for many years as they will not be in the interests of the two countries.
In 2016 with the participation of Greek and Turkish officials the ''Turkey-Greece Sea Tourism Workshop'' was held in Izmir and the issue was declared with solutions. Since 2016 there has been no progress for the problems that have been experienced, and there have been penalties we have been facing.
We request from you valuable governor office, municipality, chambers of commerce, chamber of artisans and non-governmental organizations to contact with refugee ministry in order to express your views on the subject that will effect the final decision.
We would like to inform you that we are ready for a full co-operation in order to prevent future problems.
Yours faithfully,
Abdullah Gür
Turkey-Greece
Ferry Operator
Kuşadası Feribot İşletmeleri A.Ş.
Σας γράφουμε για λογαριασμό όλων των εταιρειών πορθμείων που μεταφέρουν περισσότερους από 1 εκατομμύριο επιβάτες ετησίως μεταξύ Τουρκίας και Ελλάδας σχετικά με ένα πολύ σημαντικό ζήτημα.
Όπως ίσως γνωρίζετε, υπάρχει θαλάσσια μεταφορά μεταξύ Τουρκίας και Ελλάδας για πάνω από 50 χρόνια. Αυτές οι μεταφορικές δραστηριότητες έχουν σημαντικά καθήκοντα για την προστασία των σχέσεων μεταξύ δύο κοινοτήτων που έχουν μοιραστεί το ίδιο πεπρωμένο στο παρελθόν, καθώς και του τουρισμού και του εμπορίου μεταξύ δύο χωρών. Οι εταιρείες πορθμείων προσπαθούσαν να ξεπεράσουν τις κακές οικονομικές, στρατιωτικές και πολιτικές σχέσεις μεταξύ δύο χωρών τα τελευταία χρόνια και να αυξήσουν ακόμα περισσότερο την επιβατική κίνηση κάθε μέρα.
Ωστόσο, κατά την τελευταία περίοδο, το ελληνικό Υπουργείο Εσωτερικών απέστειλε επιστολές σε όλες τις εταιρείες πορθμείων ζητώντας γραπτή αίτηση για πρόστιμα ύψους 5.000 € και 30.000 € ανά επιβάτη που έφτασε στην Ελλάδα αλλά δεν εισήλθε στη χώρα για διάφορους λόγους έγγραφα, μη έγκυρες θεωρήσεις).
Μας ζητάμε να μας τιμωρήσετε για το λαθρεμπόριο παράνομων μεταναστών και νομίζουμε ότι αυτό δεν συμβαίνει στην περίπτωση της εργασίας που δώσαμε για όλα αυτά τα χρόνια. Εάν δώσουμε μερικά παραδείγματα για καλύτερη κατανόηση του θέματος.
Εάν ένας ταξιδιώτης από την Τουρκία στην Ελλάδα έχει ημερομηνία ταξιδίου πριν από την ημερομηνία έναρξης της θεώρησης, τότε η δήλωση καταγγέλλεται με την κατηγορία ότι αντιτίθεται στον νόμο για τους πρόσφυγες με την ένδειξη «Προς την Ελλάδα χωρίς έγκυρα έγγραφα». Εν συντομία, ο επιβάτης μας θεωρείται πρόσφυγας λόγω της άφιξής του μια μέρα νωρίτερα, αλλά θεωρείται ως τουρίστας αν φτάσει την ημέρα της ημερομηνίας έναρξης της θεώρησης; Πώς μπορούμε να διώξουμε το λαθρεμπόριο προσφύγων για έναν επιβάτη, ακριβώς επειδή έφτασε μία ημέρα πριν από την ημερομηνία έναρξης της θεώρησης, που διέθετε τα κατάλληλα έγγραφα, διαβατήριο και θεώρηση που δόθηκε από το ελληνικό προξενείο. Θα μπορούσε η εταιρεία μεταφοράς να είναι ο κύριος ελαττωματικός στην περίπτωση αυτή;
Τα διαβατήρια με σφραγίδα της Βόρειας Κύπρου δεν γίνονται αποδεκτά στην Ελλάδα. Αλλά το ελληνικό προξενείο στην Τουρκία μπορεί να προσφέρει βίζα στα κυπριακά σφραγισμένα διαβατήρια. Έχουμε περισσότερα από ένα παράδειγμα αυτού,
και μάλιστα καταλήξαμε στη δήλωση σχετικά με "την είσοδο στην Ελλάδα χωρίς έγκυρα ταξιδιωτικά έγγραφα". Δηλαδή, το ελληνικό προξενείο μπορεί να χορηγήσει βίζα σε αυτόν τον κάτοχο διαβατηρίου, ωστόσο, όταν μεταφέρουμε τον ίδιο επιβάτη, θα είμαστε επιφορτισμένοι με τη μεταφορά προσφύγων.
Κατά τη διάρκεια της θεώρησης της πύλης, ορισμένοι επιβάτες προτιμούν να κάνουν προσωπικά την αίτησή τους προσωπικά κατά την άφιξη με τα κατάλληλα έγγραφα που βρίσκονται στην κατοχή τους. Σε αυτή την περίπτωση, οι συνδεδεμένες αρχές αγνόησαν το δικαίωμα της Ευρωπαϊκής Ένωσης που παραχωρήθηκε στους Τούρκους επιβάτες και έκαναν μια δήλωση σχετικά με το "ταξίδι στην Ελλάδα χωρίς έγκυρα ταξιδιωτικά έγγραφα".
Όλα τα επιβατηγά πλοία από την Τουρκία παρέχουν στους Έλληνες αρχές κατάλογο πληρώματος και επιβατών. Δεν είναι σαφές πώς μπορεί ένας επιβάτης που δεν έχει εισέλθει στη χώρα λόγω των συνθηκών που δώσαμε να θεωρηθεί ως πρόσφυγας όπως αναφέρθηκε από τις ελληνικές αρχές. Ποιος πρόσφυγας δηλώνει στις ελληνικές αρχές ότι θα έρθει πριν;
Οι επιβάτες μας που ταξιδεύουν στην Ελλάδα χωρίς έγκυρα έγγραφα ορίζονται ως πρόσφυγες σύμφωνα με το νόμο και δεν μεταφέρονται στην επικράτεια της χώρας, που αποστέλλονται στην Τουρκία με την πρώτη αναχώρηση. Στην περίπτωση αυτή, δεν μπορούμε να καταλάβουμε πώς κάποιος που δεν έχει φιλοξενήσει στην Ελλάδα θεωρείται πρόσφυγας. Επιπλέον, πώς ένας επιβάτης που δεν έχει διασχίσει τα σύνορα και έχει αποσταλεί μπορεί να αξιολογηθεί βάσει του νόμου για τους πρόσφυγες.
Τα προβλήματα που αντιμετωπίζουμε στη νόμιμη μεταφορά επιβατών μας δεν μας επέτρεψαν να διευθετήσουμε το θέμα. Ενώ στο παρελθόν δεν υπήρχαν κυρώσεις στις εταιρείες πορθμείων λόγω των ανθρώπων που έχουν ταξιδέψει με τα πλοία μας αλλά δεν έχουν γίνει δεκτοί στην Ελλάδα, τώρα υπάρχει η επιθυμία να επιβληθούν κυρώσεις σε εμάς. Επί του παρόντος, οι ενεργές εταιρείες πορθμείων δεν είναι σε θέση να πληρώσουν τα ποσά που απαιτούνται ως πρόστιμα. Δυστυχώς θα πρέπει να αναφέρουμε ότι σε μεταγενέστερο στάδιο μετά από τέτοιες κυρώσεις καμία εταιρεία πορθμείων δεν θα πραγματοποιεί προγραμματισμένες εκδρομές μεταξύ Τουρκίας και Ελλάδας. Αναμφισβήτητα, οι δυσκολίες που θα προκύψουν στο μέλλον θα εξαλείψουν τις προσπάθειες που έχουν καταβληθεί εδώ και πολλά χρόνια, καθώς δεν θα είναι προς το συμφέρον των δύο χωρών.
Το 2016 με τη συμμετοχή Ελλήνων και Τούρκων αξιωματούχων πραγματοποιήθηκε στη Σμύρνη το Εργαστήριο Θαλάσσιου Τουρισμού Τουρκίας-Ελλάδας και το θέμα διακηρύχθηκε με λύσεις. Από το 2016 δεν σημειώθηκε καμία πρόοδος για τα προβλήματα που έχουν βιώσει και υπήρξαν κυρώσεις που αντιμετωπίζουμε.
Ζητάμε από εσάς αξιόλογο κυβερνητικό γραφείο, δήμο, εμπορικά επιμελητήρια, μητρόπολη και μη κυβερνητικές οργανώσεις να έρθετε σε επαφή με το υπουργείο προσφύγων για να εκφράσετε τις απόψεις σας για το θέμα που θα επηρεάσει την τελική απόφαση.
Θα θέλαμε να σας ενημερώσουμε ότι είμαστε έτοιμοι για πλήρη συνεργασία για να αποφύγουμε μελλοντικά προβλήματα.
Με εκτίμηση,
Αμπντουλάχ Γκιουρ
Τουρκία-Ελλάδα
