Η αιχμηρή παρέμβαση του Δημάρχου Δυτικής Λέσβου στην παρουσίαση του Τοπικού Σχεδίου Ανάπτυξης – Τα μείζονα ζητήματα: Δημογραφικό, λειψυδρία, Βρίσα, Σίγρι και τα “αντίδωρα” του μεταναστευτικού
Με λόγια ευθύβολα και χωρίς ίχνος διπλωματίας, ο Δήμαρχος Δυτικής Λέσβου, Ταξιάρχης Βέρρος, παρενέβη στη χθεσινή παρουσίαση του Τοπικού Σχεδίου Ανάπτυξης από το κυβερνητικό κλιμάκιο Υφυπουργών και Γενικών Γραμματέων, υπό τον Υφυπουργό παρά τω Πρωθυπουργώ Θανάση Κοντογεώργη, στην αίθουσα συνεδριάσεων της Γενικής Γραμματείας Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής στη Μυτιλήνη.
Ο κ. Βέρρος, μιλώντας «όχι ως πρόεδρος της ΠΕΔ, αλλά ως δήμαρχος της Δυτικής Λέσβου», έθεσε στο τραπέζι όλα τα καυτά ζητήματα που ταλανίζουν τη δυτική πλευρά του νησιού, δίνοντας έναν τόνο ουσίας και όχι εντυπώσεων.
«Το Δημογραφικό είναι υπαρξιακό πρόβλημα – Είμαστε παραμεθόριοι»
«Τα δύο μεγαλύτερα προβλήματα που αντιμετωπίζει η Λέσβος είναι το δημογραφικό και η διαχείριση των υδάτων», τόνισε ο δήμαρχος.
«Έχουμε πληθυσμό που φθίνει. Αν σε λίγα χρόνια μείνουμε οι μισοί, ό,τι κι αν κάνουμε δεν θα έχει κανένα νόημα. Και εμείς είμαστε παραμεθόριοι. Δεν είναι το ίδιο να φθίνει η Φθιώτιδα με το να φθίνει η Λέσβος ή ο Έβρος», είπε χαρακτηριστικά, ζητώντας άμεσα κίνητρα παραμονής νέων οικογενειών και ουσιαστικές υποδομές.
«Η Δυτική Λέσβος διψά – και δεν έχει λόγο στα νερά της»
Ο κ. Βέρρος ανέδειξε με έμφαση το πρόβλημα λειψυδρίας, που φέτος έπληξε σοβαρά αρκετούς οικισμούς.
«Υπάρχουν χωριά που έμειναν χωρίς καθόλου νερό. Δεν μιλάμε για χαμηλή πίεση, μιλάμε για πλήρη έλλειψη. Και ενώ δεχόμαστε τις διαμαρτυρίες των κατοίκων, δεν έχουμε ουσιαστική παρέμβαση — η διαχείριση ανήκει στη ΔΕΥΑΛ, όπου ο Δήμος Δυτικής Λέσβου έχει ελάχιστη εκπροσώπηση», υπογράμμισε.
Ζήτησε νομοθετική αλλαγή ή άλλη θεσμική ρύθμιση, ώστε ο δήμος να έχει ενεργό ρόλο στη διαχείριση του υδάτινου δυναμικού του.
«Η Βρίσα δεν μπορεί να περιμένει άλλο»
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στη σεισμόπληκτη Βρίσα, όπου «ο οικισμός παραμένει ουσιαστικά κλειστός από το 2017».
«Το χωριό έχει καταστραφεί. Πρέπει επιτέλους να υπάρξει πολιτική βούληση για να τελειώσει αυτή η ιστορία», είπε ο Δήμαρχος, επισημαίνοντας το ανθρώπινο και κοινωνικό δράμα που συνεχίζεται οκτώ χρόνια μετά τον σεισμό.
«Ο δρόμος Καλλονής – Σιγρίου δεν μπορεί να είναι κλειστός για πέντε βράχια»
Με έντονο ύφος αναφέρθηκε και στο έργο του νέου δρόμου Καλλονής – Σιγρίου, που εγκαινιάστηκε παρουσία του Πρωθυπουργού, αλλά σήμερα παραμένει κλειστός για λίγες κατολισθήσεις.
«Δεν καταλαβαίνω γιατί να είναι κλειστός. Ένα έργο που κόστισε δεκάδες εκατομμύρια δεν μπορεί να παραμένει αναξιοποίητο για πέντε βράχια», σχολίασε δηκτικά.
«Σίγρι: Θέλουμε επιβατική γραμμή, όχι μόνο Ro-Ro»
Ο Δήμαρχος στάθηκε και στο λιμάνι του Σιγρίου, που χαρακτήρισε «τη δυτική πύλη της Λέσβου, την πιο ασφαλή και κοντινή στην ηπειρωτική Ελλάδα».
«Άκουσα ότι σχεδιάζεται γραμμή Ro-Ro, αλλά εμείς δεν τη δεχόμαστε χωρίς επιβατική σύνδεση. Θέλουμε πλοίο που να φέρνει και ανθρώπους, όχι μόνο νταλίκες. Θα υπάρξουν αντιδράσεις, και έντονες», προειδοποίησε, ζητώντας υποδομές για επιβάτες και ανάπτυξη του λιμανιού.
«Το μεταναστευτικό μας πλήγωσε – χωρίς κανένα αντιστάθμισμα»
Ολοκληρώνοντας, ο κ. Βέρρος αναφέρθηκε στα αντισταθμιστικά του μεταναστευτικού, υποστηρίζοντας πως «η Δυτική Λέσβος, που δέχθηκε το μεγαλύτερο κύμα αφίξεων από το 2015 έως το 2019, δεν έλαβε ποτέ το αντιστάθμισμα που της αναλογούσε».
«Η Συκαμιά και όλη η βόρεια ακτή υπέστησαν τεράστια φθορά στον τουρισμό και στις υποδομές. Τα χρήματα που ήρθαν στο νησί δεν έφτασαν ποτέ αναλογικά στο δικό μας Δήμο», είπε με σαφή αιχμή.
«Περιμένουμε έργα, όχι εξαγγελίες»
Κλείνοντας την παρέμβασή του, ο Δήμαρχος επεσήμανε πως ο Δήμος Δυτικής Λέσβου έχει ήδη αποστείλει ώριμες μελέτες για αγροτική οδοποιία, υποδομές και έργα νερού, ζητώντας χρηματοδοτικά εργαλεία και δίκαιη κατανομή πόρων.
«Περιμένουμε από εσάς πράξεις. Όχι άλλες παρουσιάσεις, αλλά λύσεις που να φαίνονται στην καθημερινότητα του πολίτη», κατέληξε.
Η παρέμβαση Βέρρου στη Μυτιλήνη επιβεβαίωσε για ακόμη μια φορά ότι η Δυτική Λέσβος παραμένει διεκδικητική, με σαφές μήνυμα: «Αναπτυξιακός σχεδιασμός χωρίς συμμετοχή της περιφέρειας, δεν είναι βιώσιμος σχεδιασμός».
ΠΗΓΗ https://www.lesvosnews.net/