Η Τουρκία έχει πολύ σημαντικά ερείσματα στην Ευρώπη και αυτό θα το βρούμε μπροστά μας.
Γράφει ο Λάζαρος Καμπουρίδης
Μετά από την συμφωνία Τουρκίας – Βρετανίας για τα αεροσκάφη Eurofighter νομίζω ότι θα έχουμε καθημερινά μπροστά μας τον όρο “Gök Vatan” δηλαδή “Ουράνια Πατρίδα”, αφού η συζήτηση στην Τουρκία μαζί με την “Γαλάζια Πατρίδα” πλέον περιλαμβάνει και την “Ουράνια Πατρίδα” αφού ενισχύεται η τουρκική Πολεμική Αεροπορία.
Θυμίζω ότι τα όρια της “Ουράνιας Πατρίδας” ταυτίζονται με αυτά της “Γαλάζιας Πατρίδας”.
Ο Ερντογάν επέλεξε ένα τριήμερο συναντήσεων – συμφωνιών αλλά και προβολής της τουρκικής αμυντικής βιομηχανίας λόγω της Γιορτής της Τουρκικής Δημοκρατίας (29 Οκτωβρίου).
Χθες με τον πρωθυπουργό της Βρετανίας για τα Eurofighter, σήμερα θα επισκεφθεί την Τουρκία ο Εμίρης του Κατάρ όπου θα παραβρεθεί στην τελετή παράδοσης του Εθνικού άρματος ALTAY στη Διοίκηση Χερσαίων Δυνάμεων και μεθαύριο θα επισκεφθεί την Άγκυρα ο καγκελάριος της Γερμανίας επίσης για το θέμα των Eurofighter.
Τι μας διδάσκει η υπόθεση πώλησης των Eurofighter; Η Τουρκία έχει πολύ σημαντικά ερείσματα στην Ευρώπη και αυτό θα το βρούμε μπροστά μας.
Τα άρματα ALTAY
Τουρκικό εθνικό μαχητικό αεροσκάφος ΚΑΑΝ και τουρκικό εθνικό άρμα ALTAY – βίοι παράλληλοι…
Ο Τούρκος Πρόεδρος θα ανακοινώσει στις 28 Οκτωβρίου την επίσημη παράδοση στην Διοίκηση Χερσαίων Δυνάμεων τριών αρμάτων τουρκικής κατασκευής ALTAY.
Τα άρματα αυτά ανήκουν στην πρώτη παρτίδα παραγωγής η οποία θα γίνει με κορεάτικο κινητήρα άρματος.
Η δεύτερη παρτίδα θα γίνει με τον τουρκικό κινητήρα BATU ο οποίος δεν είναι ακόμη έτοιμος….
Δηλαδή μιλάμε για μια παρόμοια κατάσταση με το μαχητικό αεροσκάφος ΚΑΑΝ. Η πρώτη παρτίδα με ξένους κινητήρες και η επόμενη με τουρκικό κινητήρα.
Μόνο που οι τουρκικοί κινητήρες δεν είναι έτοιμοι….
Δεν υποτιμούμε την αμυντική βιομηχανία της Τουρκίας. Αντιθέτως, έχουν κάνει αξιοζήλευτα άλματα. Το μεγάλο πρόβλημα που έχουν είναι ότι δεν διαθέτουν εγχώριους κινητήρες για τα οπλικά τους συστήματα.
Αυτό σημαίνει αδυναμία εξαγωγών άρα μη βιωσιμότητα των προγραμμάτων…