Με επιχειρήματα που φαίνεται ότι δεν� έπεισαν και απόλυτα για το αγαθό των προθέσεών τους, πραγματοποιήθηκε το βράδυ της Τετάρτης στα γραφεία της Τοπικής Ένωσης Δήμων και Κοινοτήτων Δωδεκανήσου η συνάντηση των αιρετών με μέλη της Ένωσης Επιχειρήσεων Ακτοπλοΐας(σημ.: διήρκεσε ως τις 01.30 το πρωί !!)
Παρόντες από την Ένωση, ήταν ο πρόεδρος κ. Απόστολος Βεντούρης, ο διευθύνων σύμβουλος της ΛΑΝΕ και μέλος του δ.σ. κ. Μανώλης Γαλανάκης και ο διευθυντής της Ένωσης κ. Νίκος Καβαλλιέρος.
Από τους αιρετούς παρέστησαν: ο πρόεδρος της ΤΕΔΚ και δήμαρχος Πεταλούδων κ. Μιχάλης Κορδίνας, ο νομάρχης Δ/σου κ. Γιάννης Μαχαιρίδης, ο γραμματέας της ΤΕΔΚ και αντιδήμαρχος Καλλιθέας κ. Στέλιος Ρηνιού, ο δήμαρχος Τήλου (και πρόεδρος του Συνδέσμου Νησιωτικών Δήμων και Κοινοτήτων Ελλάδας) κ. Τάσος Αλιφέρης, ο δήμαρχος Λειψών κ. Μπενέτος Σπύρου, ο δήμαρχος Λινδίων κ. Μανώλης Παλλάς, το μέλος του δ.σ. της ΤΕΔΚ και επικεφαλής της μείζονος μειοψηφίας του δημοτικού συμβουλίου Ρόδου κ. Γιώργος Γιαννόπουλος, ο δημοτικός σύμβουλος της πλειοψηφίας κ. Γιάννης Τσαγκάρης, ο δήμαρχος Νότιας Ρόδου κ. Μανώλης Σαββής, ο δήμαρχος Αφάντου κ. Σάββας Διακοσταματίου, ο πρόεδρος της κοινότητας Ολύμπου Καρπάθου κ. Κώστας Τσαμπανάκης, οι Έπαρχοι Κω κ. Μαρία Κυπραίου, Καλύμνου κ. Χρυσούλα Σιφουνιού και Κάσου-Καρπάθου κ. Μιχάλης Ερωτόκριτος ενώ παρέστησαν ακόμη: οι νομαρχιακοί σύμβουλοι κ.κ. Βασίλης Τσαμπανάκης, Γιώργος Κατσοτούρχης και Πόπη Μαύρου, η δημοτική σύμβουλος Πάτμου κ. Σούλα Γαμπιεράκη, ο δημοτικός σύμβουλος Λίνδου κ. Γιώργος Ελευθερίου, ο κ. Λευτέρης Βογιατζής ως εκπρόσωπος του Επιμελητηρίου, ο κ. Βασίλης Παπακαλοδούκας ως εκπρόσωπος της «ΑΝΕΣ», ο κ. Μιχάλης Ροδίτης ως εκπρόσωπος της «Sea Service», ο κ. Κώστας Λαμπριανός ως εκπρόσωπος της «Δωδεκάνησος Ναυτιλιακή» και ο πολιτευτής του ΠΑΣΟΚ κ. Κασσάρας.
Απόντες από την διαδικασία ήταν οι εκπρόσωποι των κομμάτων �πλην του κ. Γιώργου Πόκκια που εκπροσώπησε τη Νομαρχιακή Επιτροπή του ΠΑΣΟΚ και των βουλευτών λόγω της συζήτησης που ήταν σε εξέλιξη στην Βουλή.
Στην εισήγησή του ο κ. Κορδίνας, ζήτησε δημόσια «συγγνώμη» για την �παράλειψη� που έγινε και δεν προσκλήθηκε ο περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου κ. Χαράλαμπος Κόκκινος �ο οποίος εξέφρασε έντονη δυσαρέσκεια μέσω γραπτής επιστολής- αποδίδοντάς το σε �λάθος�.
Ο ΑΠ.ΒΕΝΤΟΥΡΗΣ
Ο κ. Βεντούρης, ξεκαθάρισε εξ αρχής ότι οι ακτοπλόοι ήρθαν στη Ρόδο (είχε προηγηθεί ανάλογη συνάντηση στις Κυκλάδες) προκειμένου να συζητήσουν τις θέσεις τους με τους αιρετούς αλλά και να ζητήσουν τη στήριξη της τοπικής κοινωνίας, για συντονισμό ενεργειών σε θέματα ακτοπλοϊκής φύσεως.
Ωστόσο, επέρριψε ευθέως τις ευθύνες στους «μανδαρίνους του υπουργείου ναυτιλίας που στήνουν τους διαγωνισμούς και συντάσσουν τις προκηρύξεις έτσι ώστε να είναι όλα κομμένα και ραμμένα στα μέτρα συγκεκριμένων εφοπλιστών» όπως είπε.
Μάλιστα, κατηγόρησε τον υπουργό ναυτιλίας κ. Αν. Παπαληγούρα ότι «συνδιαλέγεται με τον κ. Μάκη Αγούδημο» ενώ ειδικά για τον τελευταίο εξαπέλυσε δριμεία επίθεση για τον αθέμιτο τρόπο που λειτουργεί ενάντια στον ανταγωνισμό αφήνοντας πλοία τύπου �Ρομίλντα� να ταξιδεύουν στις θάλασσές μας.
«Το όλο παιχνίδι είναι στημένο και ακούγεται σαν αστειάκι. Ενώ πριν ξεκινήσει η διαδικασία προκήρυξης οι άλλες ναυτιλιακές έχουμε καταθέσει τις ενστάσεις μας, τελικά, φτάνουμε στο παρά� ένα και δεν υπάρχει περιθώριο αντίδρασης. Αυτοί που εμφανίζονται είναι πάντα οι ίδιοι και επιβάλλουν πλοία σαν το Ρομίλντα. Οπότε οι νησιώτες έρχονται προ τετελεσμένου γεγονότος και τους λένε: ή θα �φάτε� Ρομίλντα, ή θα μείνετε χωρίς πλοία! Τι θα επιλέξετε τότε;» είπε ο κ. Βεντούρης.
Ο πρόεδρος της Ένωσης Επιχειρήσεων Ακτοπλοΐας, τόνισε μεταξύ άλλων ότι τα αιτήματά τους είναι ξεκάθαρα: «Το υπουργείο θέλει να μας εμφανίσει σαν τους κακούς της υπόθεσης. Εμείς, οι� κακοί ακτοπλόοι ζητάμε το αυτονόητο: να εφαρμοστεί η ευρωπαϊκή νομοθεσία. Ειδικά ο νόμος 3577 είναι τόσο ξεκάθαρος που δεν επιδέχεται καμίας παρερμηνείας. Τα πράγματα είναι απλά. Σε γραμμές με εμπορικό ενδιαφέρον δεν υπάρχει κρατική παρέμβαση, ενώ στις γραμμές με λιγότερο εμπορικό ενδιαφέρον προχωράμε σε διαδικασία επιδότησης. Ο τρόπος όμως της επιδότησης, πρέπει να αλλάξει» όπως δήλωσε.
Πάντως, δεν παρέλειψε να αναφερθεί και στην �υπόθεση Μανούση� λέγοντας ότι «εμείς σαν συνάδελφοί του τον είχαμε καλέσει για να μας δώσει εξηγήσεις για την υπόθεση, αλλά δεν εμφανίσθηκε ποτέ�»
Κάλεσε τέλος τους νησιώτες να αντιδράσουν δυναμικά, εάν έχουν βαρεθεί τα ίδια και να μην δεχτούν το όχι σαν απάντηση, από τη στιγμή που πρέπει να απαιτήσουν από το υπουργείο ναυτιλίας, καλύτερα πλοία στο Αιγαίο και καλύτερες υπηρεσίες.
Ο Γ.ΜΑΧΑΙΡΙΔΗΣ
Ο νομάρχης κ. Μαχαιρίδης, ξεκαθάρισε εξ αρχής ότι «δεν βλέπουμε τις ακτοπλοϊκές εταιρείες ανταγωνιστικά» διερωτώμενος, παράλληλα, «πώς θα μπορούσε η αυτοδιοίκηση να παρέμβει στα αιτήματα του κλάδου της ακτοπλοΐας, αφού δεν έχει καμία αρμοδιότητα;»
Ωστόσο, απαντώντας στις αιτιάσεις του κ. Βεντούρη είπε «θέλω να ξέρω εκ των προτέρων αν υπάρχουν αυτή τη στιγμή διαθέσιμα πλοία για να εξυπηρετήσουν τις άγονες γραμμές του Αιγαίου» καταλήγοντας ότι «το θέμα με την εξυπηρέτηση των γραμμών είναι καθαρά πολιτικό!»
Ο Τ. ΑΛΙΦΕΡΗΣ
Ο κ. Αλιφέρης, πάντως έθεσε το θέμα του μεταφορικού ισοδύναμου το οποίο μεταφράζεται σε πολύ μειωμένες τιμές εισιτηρίων για τους κατοίκους των νησιών σχετικά με τα ακτοπλοϊκά δρομολόγια. Ξεκαθάρισε μάλιστα, ότι «η ευρωπαϊκή νομοθεσία έχει προβλέψει αυτό το μέτρο για τους κατοίκους των μικρών νησιών ενώ η Ελλάδα, δεν φρόντισε ποτέ να διεκδικήσει τα αυτονόητα».
Το θέμα αναμένεται να έρθει στη Βουλή όπου και θα ζητηθεί η παρέμβαση του Προέδρου της Δημοκρατίας.
Στα αιτήματα των ακτοπλόων αντέδρασε έντονα ο δήμαρχος Λειψών κ. Μπενέτος Σπύρου, ο οποίος εξέφρασε επιφυλακτικότητα για τις προθέσεις του αν και επικαλέστηκε με τη σειρά του την ευρωπαϊκή νομοθεσία. Ξεκαθάρισε τέλος, ότι είναι αποφασισμένος να προσφύγει στα ευρωπαϊκά δικαστήρια για την έλλειψη επαρκούς ακτοπλοϊκής σύνδεσης των νησιών.
«Θεσμικά είμαστε στην ίδια πλευρά σε ό,τι αφορά τις διεκδικήσεις μας για την επίλυση του ακτοπλοϊκού προβλήματος» ανέφερε ο πρόεδρος της ΤΕΔΚΔ Μιχάλης Κορδίνας, ο οποίος εξέφρασε ικανοποίηση για την χθεσινή συνάντηση.
Με όχι και τόσο μεγάλο� ενθουσιασμό πάντως, οι συμμετέχοντες δέχτηκαν να συναντηθούν ξανά με τους ακτοπλόους και να προσπαθήσουν να βρουν φόρμουλα συνεργασίας για την επίλυση των προβλημάτων των νησιωτών.