Mε απόφαση του Θεματικού Αντιπεριφερειάρχη κλείνει το σφαγείο του επιχειρηματία στη θέση Ζερβού στη Σάμο.Μέτα την ανάληψη των καθηκόντων του Ροντούλη έντονη κινητικότητα για τη λύση του προβλήματος;

Ο Γεώργιος Φλώρος Αντιπεριφερειαρχης

 
Σύμφωνα με αποκλειστικές δημοσιογραφικές πληροφορίες ο Θεματικός Αντιπεριφερειάρχης Βορείου Αιγαίου κ.Φλώρος αποφάσισε  την ανάκληση της αδείας του σφαγείου με κωδικό s 60 στη θέση Ζερβού ιδιοκτησίας του κ.Εμμ.Κνίτη Ε.Π.Ε .Η ανάκληση θα ανοίξει τον δρόμο στο πρόβλημα που είχε δημιουργηθεί μέχρις σήμερα και θα μάθουμε τι έχει συμβεί και δεν προχωρούσε το θέμα αυτό προς επίλυση του τόσα χρόνια.
Οι κασσάνδρες της Σάμου διαψεύστηκαν .

ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ: Αυτό είναι το «νέο» πλοίο για Ικαρία & Σάμο

• 

Σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες του ikariamag, αυτό θα είναι το νέο πλοίο (φωτό 1) που θα μπει στη γραμμή μας. Κατασκευασμένο λίγες μόνο χιλιάδες χρόνια πριν, είναι ευάερο, ευήλιο και σύμφωνο με τα αρχαιοελληνικά πρότυπα που η νέα πολιτική ηγεσία του Υφ.Ναυτιλίας επιθυμεί (μετά τις πολυτονικές πινακίδες).Βλέπετε, η μηχανή του είναι… κουπιά τα οποία θα τραβούν οι επιβάτες  μπας και φτάσουν στον προορισμό τους.
Το επιπλέον πλεονέκτημα που προσφέρεται στους επιβάτες για σωματική άσκηση, υγεία και ευεξία, σκέφτηκαν να καλλιεργήσουν οι Σύλλογοι Απανταχού Σαμιωτών, Ικαριωτών και Φουρνιωτών, με τα μέλη τους ήδη να εξασκούνται στην κωπηλατική 
Καλό κουπί!
ikariamag

Κατάργηση των Πυροσβεστικών κλιμακίων στο Καρλόβασι της Σάμου και στις Ράχες της Ικαρίας

Κατάργηση πυροσβεστικών κλιμακίων στα νησιά του Βορείου Αιγαίου

Έντονη ανησυχία έχουν προκαλέσει στα νησιά μας δημοσιεύματα του τύπου για την εφαρμογή «Καλλικράτη» στην πυρόσβεση με την κατάργηση πυροσβεστικών κλιμακίων όπως τα κλιμάκια Πλωμαρίου και Αγιάσου στη Λέσβο, Καρδαμύλων και Αρμολίων στη Χίο, Καρλοβασίου στη Σάμο και Ραχών στην Ικάρια. Οι μεγάλες αποστάσεις και το ιδιαίτερο ανάγλυφο των νησιών του Βορ Αιγαίου καθιστούν απαραίτητη την ύπαρξη των συγκεκριμένων πυροσβεστικών κλιμακίων έτσι ώστε να εξασφαλίζεται η άμεση επέμβαση της υπηρεσίας όταν χρειαστεί, στοιχείο που όλοι όσοι έχουν ασχοληθεί με την πυρόσβεση ξέρουν ότι αποτελεί το σημαντικότερο συστατικό για την επιτυχημένη κατάσβεση πυρκαγιάς.

Θεωρούμε ότι είναι απαράδεκτη και κοντόφθαλμη η λογική που επιβάλει να υπάρχει πλημμελής πυρόσβεση για λόγους περικοπής δαπανών. Το πλήγμα που θα δεχτούν τα νησιά μας από μια πυρκαγιά μπορεί να είναι πολλαπλάσιο και μη συγκρινόμενο με το κόστος της σωστής διάταξης και το πλεονέκτημα της άμεσης πρώτης επέμβασης.

Με παρέμβαση του προς το Περιφερειακό Συμβούλιο ο Ηλίας Γιαννίρης Περιφερειακός Σύμβουλος με τον συνδυασμό «Οικολογικός άνεμος στο Βόρειο Αιγαίο» ζητά να συζητηθεί το θέμα στο προσεχές Περιφερειακό συμβούλιο και εισηγούμαστε την έκδοση σχετικού ψηφίσματος διατήρησης των πυροσβεστικών κλιμακίων στα νησιά μας.

Εισαγγελική έρευνα από την αρχή του έτους για τα ανείσπρακτα έσοδα των πρώην δήμων της Σάμου

Κάνουμε ανάρτηση ενός ακόμη εγγράφου ,του προϊσταμένου της οικονομικής υπηρεσίας Σάμου .

Σύμφωνα με αυτό μαθαίνουμε ότι υπάρχει εισαγγελική έρευνα από την αρχή του έτους για τα ανείσπρακτα έσοδα των πρώην δήμων και εάν δεν εισπραχθούν τα τέλη παρεπιδημούντων υπάρχει κίνδυνος παραγραφής.

Η Εισαγγελική έρευνα προχωρεί και σύντομα θα μάθουν οι πολίτες τι έχει συμβεί.Ας αφήσουν ορισμένοι την Δικαιοσύνη να κάνει το καθήκον της και ας μην μπερδεύονται στα πόδια της .
Σίγουρα έχουν βγει τα μαχαίρια και κάποιοι που ασχολούνται με την τοπική αυτοδιοίκηση ,που διοικεί σήμερα ,πριονίζουν συστηματικά τον πρώην δήμαρχο Καρλοβάσου Παναγιώτη Λυμπέρη 

Ερώτηση του Βουλευτή Σάμου Πυθαγόρα Βαρδίκου για την Ακτοπλοϊκή και αεροπορική σύνδεση του νομού Σάμου με το «κέντρο»

 

Πυθαγόρας Χ. Βαρδίκος

Βουλευτής Ν. Σάμου - ΠΑ.ΣΟ.Κ.

Αθήνα, 30 Νοεμβρίου 2011

 

          Ερώτηση στα Υπουργεία Οικονομικών, Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας & Ναυτιλίας και Υποδομών, Μεταφορών & Δικτύων κατέθεσε ο βουλευτής Σάμου Πυθαγόρας Χ. Βαρδίκος, σχετικά με την ακτοπλοϊκή και την αεροπορική σύνδεση του νομού Σάμου με την Αθήνα.

ΕΡΩΤΗΣΗ

           

Προς τα υπουργεία Οικονομικών, Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας & Ναυτιλίας

 και Υποδομών, Μεταφορών & Δικτύων

ΘΕΜΑ: Ακτοπλοϊκή και αεροπορική σύνδεση του νομού Σάμου με το «κέντρο»

            Είναι περιττή η όποια επιχειρηματολογία σχετικά με το πόσο σημαντική είναι, για την οικονομική, την κοινωνική και την πολιτιστική ζωή μιας νησιώτικης και απομακρυσμένης περιοχής, η σύνδεσή της με το «κέντρο». Γίνεται δε ακόμη πιο σημαντική όταν η περιοχή αυτή απέχει 1400 μέτρα από την Τουρκία.

            Οι συμπατριώτες μου ακρίτες, όπως όλοι οι Έλληνες, είναι διατεθειμένοι να υποστούν τις σκληρές και σε πολλές περιπτώσεις άδικες συνέπειες της λιτότητας και της ύφεσης. Δεν δέχονται όμως την υποβαθμισμένη και συγχρόνως πανάκριβη σύνδεσή τους με την Αθήνα.

§          Από τη 10ετία του 1960 είχαμε κάθε μέρα ένα, πολλές φορές δύο πλοία την ημέρα, τουλάχιστον δύο εταιρειών. Από τον Αύγουστο του 2009 μείναμε με μία εταιρεία και ένα πλοίο, ακριβό αλλά σύγχρονο και γρήγορο. Τα 5 δρομολόγια την εβδομάδα κατά τη χειμερινή περίοδο και τα 6 κατά τη θερινή κάλυπταν τις ανάγκες μας εκτός από την περίοδο αιχμής (20 Ιουλίου – 30 Αυγούστου). Σήμερα τα δρομολόγια έγιναν 3 και από τις 9-12-2011 η εταιρεία αντικαθιστά, είτε γιατί πράγματι «δεν βγαίνει» είτε γιατί εκβιάζει, το σύγχρονο και γρήγορο πλοίο με ένα αργό της δεκαετίας του1970.

§          Μέχρι πριν από ένα μήνα δεν είχαμε πρόβλημα στην αεροπορική μας σύνδεση με την Αθήνα. Δύο ή τρία αεροπλάνα των 70 θέσεων την ημέρα της ΟΑ και ένα της AEGEAN των 180 θέσεων ήταν υπέρ-αρκετά. Η AEGEAN «αποχώρησε» (προς δόξαν της μη-συγχώνευσης) και η ΟΑ εκτελεί πλέον μόνη της τη γραμμή με μόνο δύο δρομολόγια και μάλιστα το ένα λίγο πριν το μεσημέρι και το άλλο νωρίς το απόγευμα. Από τότε, αν και ο αριθμός των επιβατών μειώθηκε,  η πληρότητα της γραμμής είναι από 90 μέχρι 100%. Δεν έχουμε πλέον τη δυνατότητα μέσα σε μία μέρα να επισκεφτούμε την Αθήνα, να διεκπεραιώσουμε υπόθεσή μας και να επιστρέψουμε. Επιβαρυνόμαστε  μία διανυκτέρευση. Δεν είναι πλέον δυνατή η μεταφορά φορείου με ασθενή (ακατάλληλος ο τύπος του αεροσκάφους της ΟΑ που εξυπηρετεί τη γραμμή) και εξαντλούνται όλα τα ακριβά εισιτήρια έτσι που ο Μ.Ο. του κόστους μεταφοράς ανά επιβάτη να είναι ο υψηλότερος πανελλαδικά.

            Βασικό στοιχείο της ελεύθερης αγοράς ο ανταγωνισμός. Είναι πέρα για πέρα απαράδεκτο σε μας να λειτουργούν μονοπώλια. Να πληρώνουμε τα διπλάσια χρήματα, να «προσφέρουμε» διπλάσιες πληρότητες και να μη βρίσκουμε εισιτήριο να ταξιδέψουμε.

            Είναι εγκληματικό να χωρίζουμε τη χώρα σε περιοχές με σύγχρονη, επαρκή  και οικονομικά υποφερτή σύνδεση με το «κέντρο» και σε περιοχές με σύνδεση ανεπαρκή, ακριβή και με πεπαλαιωμένα μέσα. Τόσο εγώ όσο και οι θεσμικοί παράγοντες του νομού μου είμαστε στη διάθεσή σας, να συμβάλουμε στην εξεύρεση λύσης του προβλήματος που για μας είναι ζήτημα «ζωής ή θανάτου».    

            Οι κ. υπουργοί ερωτώνται:

§            θα πάρουν δραστικά μέτρα, για να αντιμετωπιστεί η καταστροφική για την ανάπτυξη των νησιών του νομού μου, εξέλιξη στη σύνδεσή τους με την πρωτεύουσα του ελληνικού κράτους του οποίου αποτελούν αναπόσπαστο τμήμα εδώ και έναν αιώνα, ιστορικό γεγονός που θα εορτάσουμε τον επόμενο Νοέμβριο;

§            O ερωτών Βουλευτής

§            Πυθαγόρας Χ.Βαρδίκος

Η Υποτείνουσα καταγγέλει τον Νίκο Ζάχαρη Πρόεδρο του Δημοτικού Συμβουλίου Σάμου

  

Η προχειρότητα και οι συζητήσεις θεμάτων «στο πόδι» συνεχίζονται.

Και γι΄αυτή τη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου της 30ής Νοεμβρίου 2011, δεν υπάρχουν εισηγήσεις για όλα τα θέματα ουσίας που να συνοδεύουν την πρόσκληση για συνεδρίαση, που αποστέλλεται στις παρατάξεις. 

Και το εντελώς παράταιρο είναι ότι υπάρχουν εισηγήσεις για θέματα που δεν είναι στην ημερήσια διάταξη της συνεδρίασης!!!

Η ΥΠΟΤΕΙΝΟΥΣΑ απαίτησε με προηγούμενη ανακοίνωσή της να παραλαμβάνει πλήρη ενημερωτικά στοιχεία και εισηγήσεις για κάθε θέμα προς συζήτηση, για να μπορεί να προετοιμάζετε ο εκπρόσωπός της στο Δ.Σ. και να παίρνει υπεύθυνα θέση σε κάθε θέμα. Φαίνεται ότι ο Πρόεδρος του Δ.Σ., κος Ζάχαρης,  δεν λαμβάνει υπόψη του τις απαιτήσεις των παρατάξεων και των δημοτικών συμβούλων, αλλά συνοδεύει τις προσκλήσεις για συνεδρίαση με εισηγήσεις κατά το δοκούν.

Η ΥΠΟΤΕΙΝΟΥΣΑ καταγγέλει για μία ακόμα φορά την τακτική του και δηλώνει απερίφραστα τις επιφυλάξεις της για τους λόγους που ακολουθείται αυτή η τακτική.
Δηλώνει επίσης ότι σαν παρουσία στο Δ.Σ. δεν θα δεχτεί στο εξής να τοποθετηθεί και να ψηφίσει για θέματα που δεν θα συνοδεύονται από εισήγηση και τα απαραίτητα στοιχεία.

Σάμος 28 Νοεμβρίου 2011

Το Διδακτορικό του κ Λαζαρίδη...

Από τον Γιώργο Πιπερόπουλο

Ώστε προέκυψαν ερωτηματικά αναφορικά με το Διδακτορικό του κ Χρύσανθου Λαζαρίδη και αμέτρητα τα σκωπτικά σχόλια πλημμύρισαν την ελληνική «μπλογκόσφαιρα».
Προσωπικά ΔΕΝ θεωρώ ότι είναι υποχρεωμένος ο κ Λαζαρίδης «εκ των απορρήτων» Σύμβουλος του κ Αντώνη Σαμαρά να λογοδοτήσει για το Ντοκτορά του!..
Αλλά...
1/επειδή είναι το "δεξί» και «αριστερής" προέλευσης χέρι του κ Σαμαρά Προέδρου της "Νέας" Ν.Δ. που...
ευελπιστεί να γίνει Πρωθυπουργός μας
2/ και επειδή υπάρχει το πολύ κακό προηγούμενο του κ Δρούτσα που χρημάτισε και "δεξί" χέρι του Σοσιαλιστή Πρωθυπουργού μας και στη συνέχεια Αναπληρωτής Υπουργός και τελικά ΥΠΟΥΡΓΟΣ Εξωτερικών της Ελλάδας που οι πολιτικοί μας την κατάντησαν "κακόμοιρη" Ευρωπαία,
Προσωπικά, θα συμβούλευα τον κ Λαζαρίδη (ο οποίος βέβαια δεν ζήτησε την συμβουλή μου) να δώσει μια Δημόσια Απάντηση έστω και εάν οι επιθέσεις που δέχεται βρίσκονται στο μεταίχμιο της αναγκαίας ενημέρωσης της κοινής γνώμης και της πεζής χυδαιότητας της εποχής μας...Καθότι, όπως έχω γράψει ήδη,
«κάποτε λέγαμε ΟΥΔΕΝ κρυπτόν υπό τον ήλιο αλλά τώρα πια όλοι γνωρίζουμε και λέμε ότι ΟΥΔΕΝ κρυπτόν από την...Google!»
Πάντως στην Ελλάδα μας για να γίνεις Σύμβουλος Πρωθυπουργού, Βουλευτής, Υπουργός ακόμα και Πρωθυπουργός ΔΕΝ είναι απαραίτητο το...Διδακτορικό!
φιλικά

Τα εννοούσαν αυτά που κατήγγειλαν οι πρώην δημοτικοί σύμβουλοι Μαραθοκάμπου;

Κάνουμε ανάρτηση ενός ακόμη εγγράφου που αφορά την διαχείριση του πρώην Δήμου Μαραθοκάμπου.

Μεταξύ των άλλων υπογραφών διακρίνουμε και αυτή του Αντιπεριφερειάρχη Σάμου Θεμιστοκλή Παπαθεοφάνους.

Σήμερα ο τότε δημοτικός σύμβουλος Θεμιστοκλής Παπαθεοφάνους είναι ο Κυβερνήτης του Νησιού.

Μήπως μπορεί να μας εξηγήσει τι εννοούσε για τις κατατμήσεις έργων όπου σύμφωνα με τα καταγγελλόμενα αποσκοπούσαν στην έκδοση εικονικών ενταλμάτων και στη κατασπατάληση του δημοσίου χρήματος.

Με τίνος άδεια το εικονιζόμενο φορτηγό μπάζωνε το δημόσιο κτήμα στο Μαλαγάρι της Σάμου;

 

Θερμή παράκληση για τον σχολιασμό

 

Πριν λίγο ανοίξαμε τα σχόλια στο aegaio blogspot.com.

Θερμή παράκληση τα σχόλια να είναι κόσμια .

Διαφοροποίηση Γιακαλή στην Ένωση Περιφερειών για το χαράτσι, αφού το Περιφερειακό Συμβούλιο Βορείου Αιγαίου είχε πάρει στη Σάμο άλλη απόφαση

Ανάκληση, όχι διόρθωση

Γράφει: Πολλάτου Μαρίνα

Κατά πλειοψηφία, με δύο διαφοροποιήσεις απ’ τους Νάσο Γιακαλή και Νίκο Καραθανασόπουλο, το διοικητικό συμβούλιο της Ένωσης Περιφερειών Ελλάδας (ΕΝΠΕ) κατέληξε την Παρασκευή σε απόφαση-παρέμβαση προς τον υπουργό Οικονομικών, Βαγγέλη Βενιζέλο, εκφράζοντας την πλήρη αντίθεσή του στο Ειδικό Τέλος Ακινήτων. Στην ανακοίνωση της ΕΝΠΕ γίνεται λόγος για «λάθος τακτικές στην είσπραξη φόρων και τελών, οι οποίες δεν μπορούν να θεραπεύονται με άστοχες επιθέσεις στο κοινωνικό σώμα», ενώ χαρακτηρίζεται ως «απολύτως αναγκαία μια διορθωτική παρέμβαση, ώστε όσοι εξ ορισμού αδυνατούν να καταβάλουν το Ειδικό Τέλος, να εξαιρεθούν ρητά από τη σχετική υποχρέωση».

Όμως, για το ίδιο θέμα το Περιφερειακό Συμβούλιο Βορείου Αιγαίου κατέληξε την προηγούμενη Τρίτη στη Σάμο σε ψήφισμα με το οποίο και ζητείται ανάκληση για το χαράτσι.
«Η δεινή οικονομική θέση στην οποία έχουν περιέλθει μεγάλα τμήματα του πληθυσμού, δημιουργεί συνθήκες κοινωνικής ασφυξίας, ανασφάλειας και αβεβαιότητας», τονίζει στην απόφασή της η ΕΝΠΕ, προσθέτοντας πως στο περιβάλλον που διαμορφώνεται, περισσότερο ευάλωτες είναι αδύναμες και ευπαθείς κατηγορίες συμπολιτών, που εξ αντικειμένου αδυνατούν ν’ ανταποκριθούν στις έκτακτες εισφορές και στα ειδικά τέλη που επεβλήθησαν απ’ την κυβέρνηση.
«Λάθος τακτικές στην είσπραξη φόρων και τελών δεν μπορούν να θεραπεύονται με άστοχες επιθέσεις στο κοινωνικό σώμα», τονίζουν οι περιφερειάρχες, εκφράζοντας τη ριζική αντίθεσή τους στην ποινικοποίηση της μη πληρωμής, διότι έρχεται σε μία συγκυρία όπου η κοινωνία υφίσταται βαρύτατες συνέπειες από τις πολιτικές μιας σκληρής λιτότητας, σε περιβάλλον βαθιάς ύφεσης.

Παρέμβαση
Η απόφαση του διοικητικού συμβουλίου τής ΕΝΠΕ σημειώνει: «Θεωρούμε ότι είναι απολύτως αναγκαία μια διορθωτική παρέμβαση, ώστε όσοι εξ ορισμού αδυνατούν να καταβάλουν το Ειδικό Τέλος, να εξαιρεθούν ρητά από τη σχετική υποχρέωση. Επίσης, με το ίδιο σκεπτικό θεωρούμε αναγκαίο να εξαιρεθούν και οι ιδιοκτήτες πρώτης κατοικίας εμβαδού έως 80 τ.μ.», ενώ καταλήγοντας εκφράζουν την εκτίμηση πως ο υπουργός Οικονομικών και η κυβέρνηση στο σύνολό της θα λάβουν σοβαρά υπόψη τους την παρέμβαση της Ένωσης Περιφερειών Ελλάδας.
Ο περιφερειάρχης Βορείου Αιγαίου, κ. Γιακαλής, αιτιολογώντας την άρνησή του υποστήριξε ότι το Περιφερειακό Συμβούλιο Βορείου Αιγαίου έχει εκδώσει σχετικό ομόφωνο ψήφισμα, από το οποίο δεν μπορεί να αποστεί. Το σχετικό ψήφισμα υποστήριξε και ο κ. Καραθανασόπουλος.
Στο ψήφισμα που κατέληξε το Περιφερειακό Συμβούλιο Βορείου Αιγαίου, αναφέρεται ξεκάθαρα - όπως μας είπε ο πρόεδρος του Συμβουλίου, Σταύρος Δημηρούδης (το ψήφισμα δεν είχε έως χθες δοθεί στη δημοσιότητα), η απαίτηση του οργάνου το χαράτσι να ανακληθεί, ως μέτρο άδικο, ανάλγητο και αντικοινωνικό, γιατί πλήττει οριζοντίως όλους τους πολίτες, ανεξάρτητα απ’ τη φοροδοτική τους ικανότητα.
EΜΠΡΟΣ

«Στέλνουν» το Κτηματολόγιο στα όργανα της ΕΕ

Tην πρόθεσή του να προσφύγει στα αρμόδια όργανα της Ευρωπαϊκής Ένωσης για να πληροφορηθούν πού πάνε τα κονδύλια τα οποία διέθεσαν για το σχεδιασμό του Εθνικού Κτηματολογίου προανήγγειλε ο πρόεδρος της Ένωσης Αμίσθων Υποθηκοφυλάκων Ελλάδος, Χρήστος Χριστόπουλος, τονίζοντας ότι «δεν μπορεί κανείς να παίζει με τα ακίνητα των πολιτών και παράλληλα να καραδοκούν οι απατεώνες…».

Όπως κατήγγειλε σήμερα κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου που παραχώρησε στα γραφεία του Δικηγορικού Συλλόγου Αθηνών υπό την κρατούσα κατάσταση ελλοχεύει ο κίνδυνος «παράνομης οικειοποίησης αλλότριας ακίνητης περιουσίας, όχι μόνο ιδιωτικής, αλλά και δημόσιας» που αγγίζει τα όρια εισαγγελικής παρέμβασης.

«Τα λάθη της Κτηματογράφησης δεν καταλογίζονται στους υπεύθυνους που εκτέλεσαν αυτό το έργο και παρέδωσαν αυτό το Κτηματολόγιο για εφαρμογή, αλλά τα πληρώνει ο πολίτης», υποστήριξε ο κ. Χριστόπουλος επισημαίνοντας ότι «σε ορισμένες περιοχές οι μελέτες και το έργο της κτηματογράφησης αποδείχθηκαν στην πράξη, όχι απλά ποιοτικά απαράδεκτες και προβληματικές, αλλά καθ’ ολοκληρίαν ανεφάρμοστες», όπως είναι στη Λέσβο, Λευκάδα, Κεφαλλονιά, Χίο κ.λπ.

Ο κ. Χριστόπουλος επέρριψε ευθύνες στην «Κτηματολόγιο Α.Ε.» αλλά στον πρώην υπουργό Δικαιοσύνης Χάρη Καστανίδη επειδή δεν προκήρυξε το διαγωνισμό για την πλήρωση των κενών θέσεων των υποθηκοφυλάκων, με αποτέλεσμα τρία μεγάλα υποθηκοφυλακεία να μην έχουν υποθηκοφύλακα (Περιστερίου, Καστοριάς και Αιγίου).

Ακόμη, ο πρόεδρος της Ένωσης ανέφερε η κατάσταση αυτή και ειδικά με τις ενστάσεις που έχουν υποβληθεί για τις εγγραφές στο Κτηματολόγιο, έχει μπλοκάρει τις επενδύσεις στα ακίνητα, καθώς «ουδείς στοιχειωδώς εχέφρων διακινδυνεύει υπ’ αυτό το καθεστώς να επενδύσει σε ακίνητα για τα οποία έχουν υποβληθεί ενστάσεις».