Με υφαλοκρηπίδα Τουρκίας - Κατεχόμενων απειλεί ο Ερντογάν

Συσκέψεις στην Άγκυρα για υπογραφή οριοθέτησης υφαλοκρηπίδας με στόχο να μην αρχίσει η γεώτρηση στο Οικόπεδο 12. Πού στοχεύει ο Τούρκος πρωθυπουργός. Όλα έτοιμα στην Κύπρο

 

Έφτασε λιγο μετά τις δύο το μεσημέρι της Πέμπτης η πλατφόρμα της Noble Εnergy στο οικόπεδο 12 της κυπριακής ΑΟΖ.
Όπως αναφέρει το Sigmalive.com,

ΑΠΟ ΣΗΜΕΡΑ ΕΙΝΑΙ ΕΝΕΡΓΗ Η ΝΕΑ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑ ΤΟΥ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟΥ ΣΑΜΟΥ ΠΟΥ ΣΤΟΙΧΗΣΕ ΜΟΝΟ 1000 ΕΥΡΩ ΚΑΙ ΟΧΙ 7000 ΠΟΥ ΗΘΕΛΕ Ο ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟΣ ΕΠΙ ΦΛΟΓΕΡΑ

http://www.nosokomeiosamou.gr/

Καλώς ήλθατε στην ιστοσελίδα του Γενικού Νοσοκομείου Σάμου

''Αγιος Παντελεήμων''

O Bουλευτής Σάμου Πυθαγόρας Βαρδίκος γιατί δεν υπεγραψε την επιστολή Ζωίδη προς τον Πρόεδρο της Βουλής;Πότε η Νομαρχιακή του Πασόκ Σάμου θα ζητήσει συγνώμη από τον πρώην Δήμαρχο Παναγιώτη Λυμπέρη;

Νικόλαος Ηλ. Ζωίδης                                              Ρόδος, 15  Σεπτεμβρίου 2011

Βουλευτής Δωδεκανήσου

            ΠΑΣΟΚ

Συγκεκριμένη πρωτοβουλία από τον πρόεδρο της Βουλής κο Φίλιππο Πετσάλνικο για  την διεξαγωγή ειδικής συζήτησης στη βουλή, που αφορά τη στήριξη και υποστήριξη του Πανεπιστημίου Αιγαίου, ζητά με επιστολή του ο βουλευτής Δωδεκανήσου κος Νίκος Ζωίδης.

Την επιστολή συνυπογράφουν οι κ.κ. Κώστας Μουσουρούλης (Χίου), Σπύρος Γαληνός (Λέσβου) και  Άδωνις Γεωργιάδης (Β΄ Αθηνών) ζητώντας μάλιστα να παραστούν στην διεξαγωγή αυτής της συζήτησης και οι πρυτανικές αρχές στην διαρκή Επιτροπή Μορφωτικών Υποθέσεων.

Στην επιστολή προς τον πρόεδρο της Βουλής η οποία διαβιβάστηκε ήδη στον Πρόεδρο της Διαρκούς Επιτροπής Μορφωτικών Υποθέσεων και την Υπουργό Παιδείας, Δια Βίου Μάθησης και Θρησκευμάτων, αναφέρεται συγκεκριμένα:

«Αξιότιμε κύριε Πρόεδρε,

Γνωρίζετε ότι η ίδρυση ενός περιφερειακού πανεπιστημίου μπορεί να υπαγορεύεται από πολλούς λόγους, πέραν των προφανών εκπαιδευτικών: εθνικούς, ιστορικούς, οικονομικούς, ίσων ευκαιριών, πολιτισμικούς κλπ.

Η πολιτική απόφαση ίδρυσης Πανεπιστημίου στο Αρχιπέλαγος, εξυπηρετούσε όλους τους ανωτέρω πολλαπλούς στόχους, ιδιαίτερα μετά τη λειτουργία Πανεπιστημίου του Αιγαίου (Ege University) με έδρα τη Σμύρνη, ή του -ιδρυθέντος το 1979-Πανεπιστημίου «Ανατολικής Μεσογείου» (Eastern Mediterranean University) στα κατεχόμενα εδάφη της Κύπρου.

Ο ίδιος ο τότε Πρωθυπουργός Ανδρέας Παπανδρέου, εγκαινιάζοντας το Πανεπιστήμιο Αιγαίου, προέβλεψε πως «θα αποτελέσει την καλύτερη θωράκιση του Αιγαίου και πως θα δικαιώσει όσους εργάστηκαν για την ίδρυση του».

Γνωρίζετε επίσης την πολύ σημαντική προσφορά στην εκπαίδευση του δικτύου συνεργαζόμενων Γυμνασίων και Ανωτέρων Σχολών στο Αιγαίο, που με την υποστήριξη του Αδαμάντιου Κοραή, συνέβαλε στην ανάπτυξη του Νεοελληνικού διαφωτισμού καθώς επίσης και το όραμα του Έλληνα μαθηματικού Κ. Καραθεοδωρή για την ίδρυση Πανεπιστημίου Αιγαίου.

«Η Ολομέλεια του Εθνικού Συμβουλίου Ανώτατης Παιδείας χαρακτήρισε ομόφωνα θετική αλλά και αναγκαία, την ίδρυση του περιφερειακού πανεπιστημίου στο πλαίσιο της αναγκαιότητας για κάλυψη όλων των ευρύτερων γεωγραφικών περιοχών του ελλαδικού χώρου. Στην εκτίμηση αυτή, η Ολομέλεια οδηγήθηκε με βάση την ανάλυση των συγκεκριμένων οικονομικών, κοινωνικών και εθνικών αναγκών, αλλά ακόμα και των ειδικών δυνατοτήτων που συνδέονται άμεσα και στενά, τόσο με την ιδιαιτερότητα της φυσιογνωμίας, της σημασίας και των προβλημάτων του κάθε ευρύτερου γεωγραφικού χώρου, όσο και με την ιστορική, επιστημονική και πολιτιστική του παράδοση».

Αυτά αναφέρθηκαν ένα χρόνο πριν από την ίδρυση του Πανεπιστημίου Αιγαίου, το 1984.

Σήμερα, με τη συμπλήρωση 27 χρόνων λειτουργίας του, η αρχική ιδέα της δημιουργίας ενός ριζικά νέου υποδείγματος πανεπιστημιακού ιδρύματος, στενά συνδεδεμένου με τις ιδιομορφίες του Βορείου και Νοτίου Αιγαίου, εξελίσσεται ικανοποιητικά, και αυτό οφείλεται και στη νέα κουλτούρα ενός πανεπιστημιακού campus  που αναπτύχθηκε στο Αρχιπέλαγος, με βάση τις νέες τεχνολογίες               επικοινωνιών και πληροφόρησης.

Το Πανεπιστήμιο Αιγαίου κατάφερε να διατηρήσει και να καλλιεργήσει την ιστορική και πολιτιστική κληρονομιά του Αιγαίου και να μετατραπεί  σε μοχλό πολύπλευρης, δυναμικής    και    συνολικής    ανάπτυξης    και    προώθησης    της    επιστημονικής,  τεχνολογικής και περιβαλλοντικής εκπαίδευσης.

Η έκθεση αξιολόγησης του Πανεπιστημίου Αιγαίου από την Ένωση Ευρωπαϊκών

Πανεπιστημίων (ΕΙίΑ), αποτελεί αδιάψευστο μάρτυρα της προσπάθειας του Ιδρύματος για ποιότητα σε όλα.

Επειδή δεν μπορεί, και. δεν πρέπει να υπάρξει, ούτε μία σκέψη για οποιαδήποτε

περιθωριοποίηση του για οποιοδήποτε λόγο, σας ζητούμε να αναλάβετε πρωτοβουλία υποστήριξης του Ιδρύματος για την προσφορά του στην εκπαίδευση και την έρευνα, αλλά, κυρίως, για την ανάπτυξη που μπορεί να προσφέρει στην περιοχή. Προς την κατεύθυνση αυτή, αιτούμεθα τη διεξαγωγή ειδικής συζήτησης για το Πανεπιστήμιο, παρουσία των πρυτανικών αρχών, στη Διαρκή Επιτροπή Μορφωτικών Υποθέσεων.»

Τι γίνεται στον αέρα και στη θάλασσα -Παραβιάσεις και παρενοχλήσεις

Πόλεμος νεύρων από στρατιωτικούς Τουρκίας - Ισραήλ και Κύπρου, με τουρκικά μαχητικά, ισραηλινά αεροσκάφη ηλεκτρονικού πολέμου και ελικόπτερα στην περιοχή των κοιτασμάτων και δύο ελικόπτερα της Εθνικής Φρουράς να αναλαμβάνουν νέο ρόλο με βάση το αεροδρόμιο Λάρνακας. Χτες το πρωί, τουρκικά μαχητικά και αναγνωριστικά πολεμικά αεροσκάφη, πέταξαν από την Τουρκία ανατολικά της Κύπρου -από τον Απόστολο Αντρέα- και μετά κατευθύνθηκαν νοτιοδυτικά μέχρι ανοικτά της Αμμοχώστου, χωρίς να πλησιάσουν περιοχές των κυπριακών «Οικοπέδων». Η παραβίαση του εναέριου χώρου της Κυπριακής Δημοκρατίας, δεν διαφέρει ιδιαίτερα από άλλες παρόμοιες παραβιάσεις στο παρελθόν. Την ίδια ώρα, ειδικά αεροσκάφη ηλεκτρονικού πολέμου του Ισραήλ, πετούν στην περιοχή και κατά μήκος της γραμμής που χωρίζει τις ΑΟΖ Κύπρου και Ισραήλ, σε ύψος πέραν των 40.000 ποδών, προφανώς για επιτήρηση.

Μείνετε πέντε μίλια μακριά

Το στρατιωτικό σχέδιο που συμφώνησαν Παπανδρέου-Νετανιάχου.

Ελλάδα και Ισραήλ θα αντιμετωπίσουν από κοινού τη κρίση με τη Τουρκία.Και αυτό ισχύει και για το στρατιωτικό σκέλος της κρίσης .Αυτό ουσιαστικά συμφωνήθηκε μεταξύ Νετανιάχου-Παπανδρέου στη χθεσινοβραδυνή τηλεφωνική τους συνομιλία.

Όπως αναφέρει από το Ισραήλ το Debkafiles οι δύο χώρες υπέγραψαν στρατιωτική-επιχειρησιακή συμφωνία,μόλις δύο εβδομάδες πριν. Οι δύο πρωθυπουργοί συμφώνησαν να συγκληθεί οκταμελής υπουργική ομάδα Ελλάδας-Ισραήλ που θα αναλάβει να διαχειριστεί τη κρίση.


Ο Έλληνας Πρωθυπουργός ανέφερε τις μέχρι σήμερα κινήσεις του τουρκικού στόλου στο Αιγαίο και τη Μεσόγειο Θάλασσα. Αναφέρθηκε σε αιφνίδια αύξηση πτήσεων κατά τις τελευταίες 48 ώρες πάνω από το Καστελόριζο.

“Η Αθήνα φοβάται μια τουρκική επίθεση στο νησί, με πληθυσμό 1.000 κατοίκων” , γράφουν οι ισραηλινοί .

“Ο κ. Παπανδρέου ανέφερε οι Τούρκοι είναι ικανοί να κάνουν αιφνιδιαστικές επιθέσεις σε Ελληνικά νησιά κοντά στις τουρκικές ακτές”,προσθέτουν.

Οι δύο πρωθυπουργοί συμφώνησαν πλήρη συνεργασία σε επίπεδο ανταλλαγής πληροφοριών και οι ισραηλινοί ζήτησαν τη χρήση ελληνικών βάσεων ,αν χρειαστεί.Κι αυτό για να “απαντήσει σε περίπτωση τουρκικής επίθεσης”!


“Τόσο το Ισραήλ όσο και Η Ελλάδα φαίνεται να ξέρουν καλύτερα ότι η τουρκική απειλή είναι πραγματική”,λένε οι ισραηλινοί.
http://www.onalert.gr

Στα όρια του θερμού επεισοδίου η Άγκυρα. Ερντογάν " Το Ισραήλ στη Μεσόγειο δεν θα μπορεί να καβαλά άλογο"

MANΩΛΗΣ ΚΩΣΤΙΔΗΣ  

O Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, συνεχίζει να προκαλεί και να κάνει «νταϊλίκια»στο Ισραήλ με τον Ερντογάν να δηλώνει πως το Τελ Αβίβ "δεν θα μπορεί να καβαλά άλογο"
Στην επίσκεψη του στην Τυνησία τόνισεε πως η Τουρκία θα είναι δίπλα στους Παλαιστίνιους από την αρχή έως το τέλος.
     «Το Ισραήλ επιτέθηκε στο πλοίο Μαβί Μάρμαρα. Οσο το Ισραήλ δεν ζητά  συγγνώμη , δεν αποζημιώνει τα θύματα μας και δεν σταματά τον αποκλεισμό της Γάζας οι σχέσεις μας δεν θα μπορούν να ομαλοποιηθούν. Το Ισραήλ δεν θα καβαλά το άλογο στη Μεσόγειο όπως θέλει εκείνο»δήλωσε ο τούρκος πρωθυπουργός.
  Η Άγκυρα προσπαθεί να ανεβάσει τους τόνους και το "θερμό επεισόδιο" στην ανατολική Μεσόγειο πλησιάζει ακόμη περισσότερο.

Ο Κύπριος ΥΕΘΑ αύριο στην Αθήνα.Πυρετός επαφών για τη κρίση στη Μεσόγειο.

Αύριο έρχεται στην Αθήνα ο ΥΕΘΑ της Κύπρου Δημήτρης Ηλιάδης,για συζητήσεις με τον Έλληνα ομόλογό του Πάνο Μπεγλίτη. Η "ώρα μηδέν" για να αρχίσουν οι γεωτρήσεις στη Κύπρο ,πλησιάζει και μαζί μ΄ αυτή δεν αποκλείεται οι δύο χώρες να κληθούν να αντιμετωπίσουν μία κρίση που θα επιχειρήσει να προκαλέσει η Τουρκία.

Μπορεί το Ενιαίο Αμυντικό Δόγμα Ελλάδας Κύπρου να εχει "παγώσει" εδώ και χρόνια όμως οι περιστάσεις επιβάλουν στενή συνεργασία και σε στρατιωτικό επίπεδο αν χρειαστεί.

Το χθεσινό τηλεφώνημα Νετανιάχου-Παπανδρέου, και η σύζητηση που έγινε σχετικά με στρατιωτικές διευκολύνσεις σε ισραηλινές δυνάμεις,είναι το ένα μέρος του σχεδίου αντιμετώπισης της κρίσης. Το δεύτερο έχει να κάνει με τον συντονισμό Ελλάδας-Κύπρου σε επιχειρησιακό επίπεδο.Και αυτό θα συζητηθεί μεταξύ Μπεγλίτη-Ηλιάδη.

Έφθασε το γεωτρύπανο στο οικόπεδο 12!Σε επιφυλακή Λευκωσία-Αθήνα.

Σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες του Sigmalive,από τη Κύπρο λίγο μετά τις δύο το μεσημέρι έφθασε η πλατφόρμα της Noble Energy στο οικόπεδο 12.

Οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν πως από την ερχόμενη Τετάρτη, όλα θα είναι έτοιμα για να αρχίσει η γεώτρηση. Στο μεσοδιάστημα θα γίνονται διεργασίες ούτως ώστε η πλατφόρμα να προσεγγίσει το ακριβές σημείο όπου θα γίνει η γεώτρηση, να γεμίσει τις δεξαμενές της με νερό και να σταθεροποιηθεί. Τη διαδικασία θα βοηθήσει και το πλοίο που συνοδεύει την πλατφόρμα. Την Τετάρτη θα φθάσει στην Κύπρο και το προσωπικό της Noble, που αποτελείται από 56 άτομα. Τα άτομα αυτά θα δουλεύουν με μηνιαία βάρδια. Ελικόπτερο το οποίο θα απογειώνεται από το ελικοδρόμιο στο Λιμάνι Λεμεσού θα μεταφέρει κάθε μήνα το προσωπικό.

Έτοιμο να αποπλεύσει το Τουρκικό Πολεμικό Ναυτικό

Σύμφωνα με πληροφορίες από το Ελληνικό ΥΕΘΑ, 2 τουρκικές φρεγάτες, 1 κορβέτα, 1 σκάφος υποστήριξης καθώς και 1 υποβρύχιο βρίσκονται σε πλήρη επιχειρησιακή ετοιμότητα νοτίως του Καστελόριζου, με εντολές να αποπλεύσουν ανά πάσα στιγμή. 

Οι επιτελείς του ελληνικού Πενταγώνου, αναφέρουν πως τα τουρκικά πλοία αναμένουν διαταγή για απόπλου με εντολή να φτάσουν μέχρι το οικόπεδο 4 της ΑΟΖ της Κύπρου, μεταξύ Πάφου και Καστελλορίζου. 


Σε επιφυλακή κυβέρνηση και ΕΦ
Σε επιφυλακή από το πρωί βρίσκεται τόσο η κυβέρνηση όσο και η Εθνική Φρουρά που παρακολουθούν στενά τις εξελίξεις. Σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες έχει δημιουργηθεί κέντρο επιχειρήσεων το οποίο παρακολουθεί και συντονίζει όλους τους εμπλεκόμενους. Οι πληροφορίες αναφέρουν πως ομάδες Καταδρομών βρίσκονται σε επιφυλακή ενώ από τις 3 το μεσημέρι έχουν κληθεί και επίλεκτες εφεδρείες.

Την ίδια ώρα η μετάβαση του Υπουργού Άμυνας Δημήτρη Ηλιάδη αύριο στην Αθήνα δεν θεωρείται καθόλου τυχαία. Ο Πρωθυπουργός της Ελλάδας Γιώργος Παπανδρέου σε τηλεφωνική επικοινωνία συμφώνησαν όπως αντιμετωπίσουν από κοινού την κρίση με την Τουρκία.

Το Ισραήλ παρακολουθεί εξ αέρος, θαλάσσης και μέσω δορυφόρων
Ισραηλινές πηγές ανάφεραν στο Sigmalive ότι η χώρα τους παρακολουθεί τις εξελίξεις εξ αέρος, θαλάσσης καθώς και από δορυφόρους. Το Ισραήλ λαμβάνοντας υπόψη τις απειλές της Τουρκίας, παρακολουθεί τις κινήσεις του Τουρκικού στόλου στην Μεσόγειο.

Η ίδια πηγή μας ανέφερε:
«Όσοι σκέφτονται να τα βάλουν με το Ισραήλ καλά κάνουν να έχουν στα υπόψη τους το δόγμα της χώρας, το οποίο δίνει προτεραιότητα στην ασφάλεια του κράτους. Τηρώντας πιστά μία επιθετική στρατηγική διασφαλίζουμε τόσο την άμυνα της χώρας όσο και το κύρος του κράτους και των ενόπλων δυνάμεων.»
http://www.onalert.gr/

Παρέμβαση- προτάσεις Τσουρή για το θέμα των ΤΑΞΙ

Παρέμβαση για το θέμα των ΤΑΞΙ, έκανε αργά το βράδυ της Τρίτης, 13 Σεπτεμβρίου, η βουλευτής Χίου Ελπίδα Τσουρή, κατά τη συνεδρίαση του Κοινοβουλευτικού Τομέα Εργασίας (Κ.Τ.Ε.) Υποδομών και Δικτύων στην οποία συζητήθηκε το σχέδιο νόμου παροχής υπηρεσιών μεταφοράς με ΤΑΞΙ.

 Η βουλευτής Χίου Ελπίδα Τσουρή αναφέρθηκε στα εξής:

 

1. Πρόκειται για μια ολοκληρωμένη και συγκροτημένη παρέμβαση στον χώρο των ΤΑΞΙ -πέραν των επιμέρους αντιρρήσεων και διαφορετικών απόψεων-, η οποία θέτει κανόνες σε ένα κρίσιμο, για την ανάπτυξη του τουρισμού και την εικόνα της χώρας χώρο.
2. Βασική αδυναμία του νομοσχεδίου είναι ότι δεν παίρνει υπόψη της τις ιδιαιτερότητες της κάθε περιοχής και τις διαφορές, ανάμεσα στο Κέντρο και την Περιφέρεια, την ηπειρωτική και τη νησιωτική χώρα, αλλά και τις διαφορές μεταξύ των περιφερειών του νησιωτικού χώρου.
3. Πρέπει να εξετασθούν τα ζητήματα, τα οποία εντοπίζονται στις νησιωτικές περιοχές και ειδικά αυτή του Βορείου Αιγαίου, όπως:
   1. Να ληφθούν υπόψη όλοι οι σχετικοί παράγοντες, όπως πληθυσμιακά, δημογραφικά, αναπτυξιακά, τουριστικής εισροής, ανεργίας κλπ
   2. Να επανεξεταστεί το θέμα της έδρας, λόγω των απομακρυσμένων χωριών και των μεγάλων αποστάσεων
   3. Να αντιμετωπιστεί το θέμα της έδρας για τα οχήματα ειδικής μίσθωσης (μισθωμένα οχήματα με οδηγό)
   4. Να τεθεί όριο στον αριθμό αδειών τις οποίες μπορεί να κατέχει ένα πρόσωπο
   5. Άμεση λειτουργία του Παρατηρητηρίου, το οποίο θα εποπτεύει το χώρο
   6. Για τη διαμόρφωση των κομίστρων, να υπάρχει έκφραση γνώμης από τους Περιφερειάρχες
4. Θετικά σημεία του σχεδίου νόμου θεωρούνται οι ρυθμίσεις για τον κανονισμό λειτουργίας, την επιμόρφωση και τα προσόντα, η αναβάθμιση των πειθαρχικών διαδικασιών, οι φορολογικές απαλλαγές για τους νέους ιδιοκτήτες, η ένταξη στο ΕΣΠΑ για αντικατάσταση και αναβάθμιση υπηρεσιών κ.α.

 

Τέλος, η βουλευτής Χίου επεσήμανε ότι η ΝΔ οφείλει να ζητήσει την παραίτηση του Προέδρου της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας ΤΑΞΙ και Αγοραίων Ευθ. Λυμπερόπουλου, για τις ευθείες απειλές κατά της ζωής και της σωματικής ακεραιότητας των βουλευτών, αφού πέραν από τη συνδικαλιστική του ιδιότητα, εκπροσωπεί ως αναπληρωτής τομεάρχης το κόμμα της αξιωματικής αντιπολίτευσης.

 

Οι βουλευτές ασκούν το ρόλο τους, σύμφωνα με τη συνείδησή τους και όχι υπό το κράτος απειλών και εκφοβισμών. Αυτό είναι το ηχηρό μήνυμα που πρέπει να στείλουμε όλοι μας, κατέληξε η βουλευτής.

 

Ο Υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Γιάννης Ραγκούσης, απάντησε στη συγκεκριμένη τοποθέτηση της βουλευτή, λέγοντας ότι θα ληφθούν υπόψη οι παρατηρήσεις για τη νησιωτικότητα και οι επιμέρους προτάσεις.

 

ΕΠΕΙΓΟΝ... ΞΕΚΙΝΗΣΕ ΕΠΙΣΤΡΑΤΕΥΣΗ Η ΕΘΝΙΚΗ ΦΡΟΥΡΑ! ΣΤΙΣ 3 ΤΟ ΜΕΣΗΜΕΡΙ ΣΗΜΕΡΑ ΚΛΗΘΗΚΑΝ ΕΠΙΛΕΚΤΕΣ ΕΦΕΔΡΕΙΕΣ

Από τις 3 το μεσημέρι ώρα Ελλάδος Επίλεκτες Εφεδρείες της Εθνικής Φρουράς έχουν κληθεί για να ενσωματωθούν στις Ελληνικές Καταδρομικές Δυνάμεις που ενδεχομένα να επιχειρήσουν από στιγμή στιγμή αποτρέποντας ή απαντώντας σε πολεμική ενέργεια των τούρκων... Οι τούρκοι έχουν έτοιμες στην περιοχή, σύμφωνα με το Ελληνικό Πεντάγωνο, 2 τουρκικές φρεγάτες, 1 κορβέτα, 1 σκάφος υποστήριξης καθώς και 1 υποβρύχιο βρίσκονται σε πλήρη επιχειρησιακή ετοιμότητα νοτίως του Καστελόριζου, με εντολές να αποπλεύσουν ανά πάσα στιγμή.

http://www.stoxos.gr/2011/09/3_15.html

Αρχές Οκτωβρίου οι ''μαύροι" λογαριασμοί-Διπλασίασαν ξαφνικά τον φόρο, δεν τους έβγαιναν τα νούμερα!

Η κυβέρνηση φανερώνει πλέον με όλους τους τρόπους πόσο αναξιόπιστη, ανακόλουθη και ανίκανη είναι να τηρήσει ακόμη και για λίγα 24ωρα τις ίδιες τις εξαγγελίες της: Μόλις χθες το βράδυ έγινε γνωστό πως οι δεσμεύσεις του υπουργού Ευάγγελου Βενιζέλου δεν είχαν καμία σχέση με την πραγματικότητα!
Όπως προέκυψε από την επεξεργασία υπολογισμού του νέου φόρου, το χαράτσι θα ανέρχεται στο διπλάσιο από εκείνο που ανακοινώθηκε και θα περιλαμβάνει κοινωνικές ομάδες οι οποίες έχουν βάναυσα πληγεί από την οικονομική ύφεση.
Έως και 20 ευρώ ανά τετραγωνικό θα ανέρχεται ο φόρος για τις νεόδμητες οικοδομές, ενώ θα ξεπερνά σε πολλές περιπτώσεις τα 13 ευρώ ανά τετραγωνικό ο φόρος για τις οικοδομές άνω των 25 ετών. Τελικά, το περίφημο 0,5 ευρώ ανά τετραγωνικό που θα κατέβαλαν οι ασθενείς κοινωνικές ομάδες αποτελεί μάλλον μύθο, αφού ακόμη και οι άνεργοι, οι ανίκανοι προς εργασία και οι χαμηλοσυνταξιούχοι καλούνται να καταβάλουν το τίμημα με τον ένα ή τον άλλο τρόπο.
Το μέτρο αφορά 5.000.000 ιδιοκτήτες ακινήτων. Σε περίπτωση μη καταβολής του αντιτίμου, τότε θα διακόπτεται η παροχή ηλεκτρικού ρεύματος από τη ΔΕΗ στον καταναλωτή.
Κύκλοι του υπ. Οικονομικών, σε μια προσπάθεια να δικαιολογήσουν τα αδικαιολόγητα, εξήγησαν πως οι υπολογισμοί της τελευταίας στιγμής κατέδειξαν ότι τα αριθμητικά δεδομένα που ανακοίνωσε ο Ε. Βενιζέλος στη Θεσσαλονίκη δεν επαρκούσαν για την κάλυψη της πραγματικής δημοσιονομικής τρύπας του 2011, άρα και της αναπόφευκτης μαύρης τρύπας (λόγω χαμηλών εσόδων) και στον προϋπολογισμό του 2012.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

ΕΚΤΑΚΤΟ: Ενεργοποιήθηκε το σύμφωνο στρατιωτικής συμμαχίας με Ισραήλ!

Άκρως ανησυχητικές πληροφορίες για «περικύκλωση» της Μεγίστης (Καστελόριζο) από τουρκικά φωτο-αναγνωριστικά και μαχητικά αεροσκάφη τις τελευταίες 48 ώρες μετέδωσε στον Ισραηλινό πρωθυπουργό Μ. Νετανιάχου ο Έλληνας πρωθυπουργός Γ. Παπανδρέου, κατά την χθεσινοβραδυνή τηλεφωνική τους επικοινωνία, αναφέρουν απόλυτα έγκυρες πηγές στο defencenet.gr.
Αποτέλεσμα αυτών των πληροφοριών ήταν να συμφωνήσουν άμεσα στην ενεργοποίηση της μυστικής στρατιωτικής συμφωνίας που υπεγράφη πριν από 12 ημέρες από τον Π. Μπεγλίτη στο Ισραήλ. Σύμφωνα με πληροφορίες "Ο Γ.Παπανδρέου ξεκίνησε την συζήτηση για τις ναυτικές δυνάμεις (σ.σ.: που αποκάλυψε χθες το defencenet.gr) ότι έχουν συγκεντρωθεί μεταξύ Ρόδου και Μεγίστης και προσέθεσε ότι: «Ανησυχούμε ιδιαίτερα γιατί τις τελευταίες 48 ώρες οι ισραηλινές υπηρεσίες έχουν εντοπίσει αυξημένες πτήσεις αναγνώρισης («observation flights») γύρω από την Μεγίστη". Από εκσυγχρονισμένα φωτοαναγνωριστικά RF-4.
Όπως προσέθεσε ο Γ. Παπανδρέου, τα ισραηλινά αναγνωριστικά συνοδεύονταν από μαχητικά αεροσκάφη! Δεν παραβίασαν τον ελληνικό εναέριο χώρο, απλά κινούντο παράλληλα και γύρω από το νησί.
Σύμφωνα με όσα είπε ο Παπανδρέου στην τηλεφωνική του συνομιλία, η ελληνική κυβέρνηση ανησυχεί για τουρκικές αιφνιδιαστικές επιθέσεις και σε άλλα νησιά του Αν. Αιγαίου, τα οποία βρίσκονται κοντά στις τουρκικές ακτές. Πάντως τόσο το Ισραήλ όσο και η Ελλάδα δεν έχουν αποκαλύψει μέχρι στιγμής τι περιλαμβάνει η ενεργοποίηση της συμφωνίας.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες από ισραηλινές πηγές, σε πρώτη φάση το Ισραήλ θα διαθέσει αεροπορικές δυνάμεις σε ελληνικές βάσεις στην Μεσόγειο για να δοθεί ένα μήνυμα στην Τουρκία ότι θα έχει πολύ σοβαρά προβλήματα αν αποφασίσει να κτυπήσει ελληνικούς στόχους.
Οι ίδιες πηγές αναφέρουν ότι «Ελλάδα και Ισραήλ ενεργοποίησαν την στρατιωτική συμφωνία μετά και από την έγκριση που έλαβαν από τις ΗΠΑ, διότι εκτιμούν ότι οι τουρκικές απειλές είναι αληθινές και αξιόπιστες».
Μετά απ’ όλα αυτά, ο πρωθυπουργός Γ. Παπανδρέου συγκάλεσε εκτάκτως το ΚΥΣΕΑ, προκειμένου να υπάρξει η καλύτερη δυνατή προετοιμασία στις συνθήκες κρίσης που αντιμετωπίζει η χώρα.
Ανώτατος αξιωματικός του ΓΕΑ τόνιζε ότι «Πόσο διαφορετικά θα ήταν τα πράγματα αν οι κυβερνήσεις μετά το 2005 δεν είχαν εγκαταλείψει την προσπάθεια ισχυροποίησης των Ενόπλων Δυνάμεων. Τώρα , με ό,τι έχουμε, θα κάνουμε το καλύτερο δυνατό. Ο Θεός μαζί μας…».
Εκτίμησή μας είναι ότι η Άγκυρα "μπλοφάρει". Απλώς ενοχλεί τον "αδύναμο κρίκο" και προσπαθεί να τρομοκρατήσει την Ελλάδα για να διασπάσει την συμμαχία. Δεν υπάρχει περίπτωση να αγγίξει την Μεγίστη, εκτός και αν διακινδυνεύσει να υποστεί ήττα τεράστιων διαστάσεων...
Tμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Συνεχίζονται οι προκλήσεις Στον Εγκεμέν Μπαγίς η σκυτάλη των απειλών για τις έρευνες στην κυπριακή ΑΟΖ

Συνεχίζεται το μπαράζ απειλών από πλευράς Αγκυρας για την απόφαση της Λευκωσίας να πραγματοποιήσει έρευνες στην ΑΟΖ.

Ο Τούρκος υπουργός αρμόδιος για θέματα ΕΕ, Εγκεμέν Μπαγίς, δήλωσε ότι «κανείς δεν μπορεί να μείνει θεατής, εάν κάποιοι επιχειρήσουν να κάνουν έρευνες πετρελαίου σε μια περιοχή όπου δεν είναι ξεκάθαρο ποια είναι τα χωρικά ύδατα».

Απαντώντας σε ερωτήσεις μετά την εναρκτήρια ομιλία του στην 29η σύνοδο της συμβουλευτικής επιτροπής ΕΕ-Τουρκίας στην Κωνσταντινούπολη, ο Μπαγίς είπε «όπως ακριβώς συμφώνησαν στο θέμα του ηλεκτρικού ρεύματος και η τουρκική πλευρά παρείχε ρεύμα στην ελληνική, με τον ίδιο τρόπο μπορούν να συμφωνήσουν και στο θέμα των πετρελαίων», προσθέτοντας ότι εάν θέλουν, ας ψάξουν μαζί για πετρέλαια, η ΤΔΒΚ και η ελληνοκυπριακή διοίκηση».

Ο Τούρκος υπουργός αναφέρθηκε στη διαδικασία επίλυσης του Κυπριακού λέγοντας «ας κλειστούμε σε ένα δωμάτιο, η Τουρκία, η Ελλάδα, η Βόρεια Κύπρος και η Νότια Κύπρος, αν θέλει ας προσέλθει και η Αγγλία ως εγγυήτρια χώρα και ο ΟΗΕ και να μην βγούμε προτού βρεθεί λύση. Εμείς δεχόμαστε. Έχει όμως το ίδιο θάρρος ο κ. Χριστόφιας; Δυστυχώς δεν έχουμε δει αυτή την αποφασιστικότητα από πλευράς ούτε της Ελλάδας, ούτε και της Νότιας Κύπρου.»

Τέλος ο κ. Μπαγίς επεσήμανε ότι «οκτώ κεφάλαια στις ενταξιακές διαπραγματεύσεις εμποδίζονται εξαιτίας της Κύπρου και έξι κεφάλαια δεν ανοίγουν εξαιτίας του βέτο της Νότιας Κύπρου» και τόνισε:

«Αν ήμουν Κύπριος, θα κατέβαλα περισσότερη προσπάθεια ακόμη κι από τον επικεφαλής της τουρκικής διαπραγματευτικής ομάδας για την πορεία της Τουρκίας στην ΕΕ. Διότι δεν μπορούν να βρουν πιο φτηνή εγγύηση από αυτήν για την Κύπρο. Ούτε οι Ελληνοκύπριοι, ούτε και οι Τουρκοκύπριοι.»

Επιδρομή πανικού στα ακίνητα για 5,4 δισ. ευρώ σε 2 έτη Νομικό μπλέξιμο ιδιοκτήτη, ενοικιαστή αν διακοπεί το ρεύμα οριστικά • Δεν υπάρχει γειτονιά με χαράτσι μικρότερο από 3 ευρώ στο τετραγωνικό

ΤΕΛΟΣ ΑΚΙΝΗΤΩΝ ΜΕ ΤΟ ΚΟΛΠΟ ΤΟΥ ΣΥΝΤΕΛΕΣΤΗ, ΠΟΥ ΠΡΟΣΑΥΞΑΝΕΙ ΤΟ ΦΟΡΟ ΓΙΑ ΤΑ ΚΑΤΩ ΤΩΝ 25 ΧΡΟΝΩΝ, Η ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΒΑΡΑΙΝΕΙ ΤΟ ΗΔΗ ΔΥΣΒΑΣΤΑΚΤΟ ΦΟΡΤΙΟ • ΕΙΣΠΡΑΞΗ ΜΕΣΩ ΔΕΗ, ΣΕ ΔΥΟ ΔΟΣΕΙΣ, ΤΟ 2012 ΣΕ ΤΕΣΣΕΡΙΣ • ΔΙΑΚΟΠΗ ΗΛΕΚΤΡΟΔΟΤΗΣΗΣ ΓΙΑ ΟΠΟΙΟΝ ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΣΕΙ ΕΠΙΒΑΡΥΝΕΙ ΤΟΝ ΙΔΙΟΚΤΗΤΗ • ΧΑΜΗΛΟ ΤΕΛΟΣ 0,50 ΕΥΡΩ ΑΝΑ ΤΕΤΡΑΓΩΝΙΚΟ ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΑΝΕΡΓΟΥΣ, ΑΝΑΠΗΡΟΥΣ, ΠΟΛΥΤΕΚΝΟΥΣ

 

 

Της ΕΛΕΝΗΣ ΚΩΣΤΑΡΕΛΟΥ

Το «φούσκωμα» της τιμής ζώνης, ανακαλύπτοντας το συντελεστή προσαύξησης για όλα τα ακίνητα της τελευταίας 25ετίας, επέλεξε η κυβέρνηση για να υφαρπάξει συνολικά 5,4 δισ. ευρώ από τους ιδιοκτήτες περίπου 5,1 εκατ. κτισμάτων.

Επειτα από συσκέψεις επί συσκέψεων το τελευταίο τριήμερο, η

Εντολή Μ. Χρυσοχοΐδη για εισαγγελική επέμβαση στον Οργανισμό Λιμένος Κέρκυρας

Εντολή για την επέμβαση του Εισαγγελέα και του Σώματος Επιθεωρητών Δημόσιας Διοίκησης στον Οργανισμό Λιμένος Κέρκυρας έδωσε ο υπουργός Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, μετά από καταγγελίες μελών του δ.σ.
Όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση, την Τετάρτη, η ηγεσία του υπουργείου, έλαβε επιστολή επτά μελών του Διοικητικού Συμβουλίου του Οργανισμού Λιμένα Κέρκυρας Α.Ε. στην οποία καταγγέλλονται πράξεις του Διευθύνοντα Συμβούλου, υποβάλλοντας παράλληλα την παραίτηση τους.
Σύμφωνα με την ίδια ανακοίνωση, «με σκοπό την πλήρη διαφάνεια και νομιμότητα», ο υπουργός Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας ζήτησε από το Σώμα Επιθεωρητών Δημόσιας Διοίκησης να ορίσει ελεγκτές για τον έλεγχο της υπόθεσης.
Στο πλαίσιο αυτό, ο Γενικός Γραμματέας Λιμένων και Λιμενικής Πολιτικής, Θάνος Πάλλης αποδέχθηκε την παραίτηση των μελών του Διοικητικού Συμβουλίου και ζήτησε την παραίτηση του Διευθύνοντος Συμβούλου του Οργανισμού Λιμένα Κέρκυρας Α.Ε. προκειμένου να διευκολυνθούν οι έρευνες.

Συνεδρίαση Επιτροπής Χωροταξίας-Περιβάλλοντος

Συνεδρίασε χθες Τετάρτη 14/9 η Επιτροπή Χωροταξίας-Περιβάλλοντος και Υποδομών της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου υπό την Προεδρεία του Αντιπεριφερειάρχη κ. Νίκου Μάρκου. Μεταξύ των άλλων θεμάτων, την Επιτροπή απασχόλησε η έγκριση μελετών Περιβαλλοντικών επιπτώσεων, τριών σημαντικών έργων για τα νησιά μας.

• Η παράκαμψη της κωμόπολης του Θάνους στη Λήμνο, έργο δύο και πλέον χιλιομέτρων που επιλύει σοβαρά προβλήματα κυκλοφορίας στο νησί και ειδικότερα της τουριστικής περιοχής Θάνους και θα συνδέει απρόσκοπτα τα χωριά της Νέας Κούταλης με τη Μύρινα.

• Η παράκαμψη της πόλης του Καρλοβάσου, έργο τριών χιλιομέτρων το οποίο θεωρείται κύριο οδικό έργο της Δυτικής Σάμου αφού θα εξυπηρετεί το λιμάνι του Καρλοβάσου και το σύνολο των οικισμών της νότιας και δυτικής Σάμου, απαλλάσσοντας την πόλη του Καρλοβάσου από τους σημερινούς κυκλοφοριακούς φόρτους.

• Οι δύο οδικοί κόμβοι της νότιας παράκαμψης της πόλης της Μυτιλήνης στις θέσεις «Κουμκό» και «Ράχες Χρυσομαλλούσας» Σημειώνεται ότι η έγκριση της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων των δύο προτεινόμενων κόμβων, έρχεται να συμπληρώσει την προ ετών εγκεκριμένη ΜΠΕ του όλου έργου της νότιας παράκαμψης της Μυτιλήνης, το οποίο θα αποσυμφορήσει την πόλη και θα εξυπηρετήσει τη δυτική και νότια Λέσβο στην πρόσβασή της προς το αεροδρόμιο.

Ο Πρόεδρος της Επιτροπής και Αντιπεριφερειάρχης κ. Νίκος Μάρκου δήλωσε σχετικά, ότι με την έγκριση των περιβαλλοντικών μελετών, τα έργα αυτά ωριμάζουν καθ΄ ότι η περιβαλλοντική αδειοδότησή τους είναι κυρίαρχη διαδικασία προκειμένου να τύχουν στο μέλλον χρηματοδότησης και ένταξης σε προγράμματα. Έτσι χρονίζοντα προβλήματα των παραπάνω έργων λύνονται και δρομολογούνται.

http://lesvosnews.net

Την Παρασκευή στις 12 το μεσημέρι και για άλλη μια χρονιά έρχεται το κρουαζιερόπλοιο Queen Victoria με 3000 περίπου επιβάτες και προσωπικό να τονώσουν την οικονομία της Σάμου.

Την Παρασκευή στις 12 το μεσημέρι και για άλλη μια χρονιά έρχεται το κρουαζιερόπλοιο Queen Victoria με 3000 περίπου επιβάτες και προσωπικό να τονώσουν την οικονομία της Σάμου.

Μόνο κουράγιο και χαρά φέρνει η συγκεκριμένη είδηση και περιμένουμε τους τοπικούς άρχοντες να έχουν σκεφθεί την ανάλογη υποδοχή στους συγκεκριμένους επισκέπτες στην πόλη μας.

Το κακό είναι ότι δεν είναι τούρκοι και πολύ φοβόμαστε ότι κάθε σκέψη υποδοχής στο συγκεκριμένο κρουαζιερόπλοιο δεν υφίσταται!

 

Μόνο κουράγιο και χαρά φέρνει η συγκεκριμένη είδηση και περιμένουμε τους τοπικούς άρχοντες να έχουν σκεφθεί την ανάλογη υποδοχή στους συγκεκριμένους επισκέπτες στην πόλη μας.

Το κακό είναι ότι δεν είναι Τούρκοι και πολύ φοβόμαστε ότι κάθε σκέψη υποδοχής στο συγκεκριμένο κρουαζιερόπλοιο δεν υφίσταται!

ΣΑΜΙΑΚΗ ΓΝΩΜΗ

Η "ΓΝΩΜΗ ΤΩΝ ΠΟΛΙΤΩΝ" ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΚΤΟΠΛΟΪΚΗ ΣΥΝΔΕΣΗ

EΡΩΤΗΣΗ: ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΑ ΝΕΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΤΟΥ ''ΝΗΣΟΣ ΜΥΚΟΝΟΣ'' ΟΙ ΣΑΜΙΩΤΕΣ ΘΑ ΕΧΟΥΝ ΠΕΝΤΕ ΦΟΡΕΣ, ΤΗΝ ΕΒΔΟΜΑΔΑ, ΑΚΤΟΠΛΟΪΚΗ ΠΡΟΣΒΑΣΗ ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ, ΑΝΤΙ ΕΞΙ ΠΟΥ ΗΤΑΝ ΤΟ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ. ΣΑΣ ΙΚΑΝΟΠΟΙΕΙ ΑΥΤΟ; ΠΟΙΟΙ ΝΟΜΙΖΕΤΕ ΟΤΙ ΕΥΘΥΝΟΝΤΑΙ;

ΒΑΓΓΕΛΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΑΚΗΣ

ΑΣΦΑΛΩΣ ΚΑΙ ΔΕΝ ΜΕ ΙΚΑΝΟΠΟΙΕΙ. ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ ΩΣ ΥΠΕΥΘΥΝΟΥΣ ΘΕΩΡΩ ΑΥΤΟΥΣ ΠΟΥ ΑΣΧΟΛΟΥΝΤΑΙ ΜΕ ΤΑ, ΚΑΘΕ ΛΟΓΗΣ, ΖΗΤΗΜΑΤΑ ΤΟΥ ΤΟΠΟΥ. ΕΚ ΤΩΝ ΠΡΑΓΜΑΤΩΝ, ΛΟΙΠΟΝ, ΑΠΟΔΕΙΚΝΥΕΤΑΙ ΟΤΙ ΕΧΟΥΝ ΑΠΟΤΥΧΕΙ ΣΕ ΑΥΤΟΝ ΤΟΝ ΤΟΜΕΑ, ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΣΕ ΚΑΘΕ ΑΛΛΟΝ.

ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΠΑΛΑΙΓΕΩΡΓΙΟΥ

ΤΟ ''ΝΗΣΟΣ ΜΥΚΟΝΟΣ'' ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ ΑΝΑΣΤΑΛΤΙΚΑ ΓΙΑ ΤΗ  ΣΑΜΟ ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΞΥΠΗΡΕΤΕΙ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ. ΚΑΙ ΑΚΡΙΒΑ ΕΙΣΙΤΗΡΙΑ ΕΧΕΙ ΚΑΙ ΤΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΔΕΝ ΒΟΛΕΥΟΥΝ, ΚΑΙ ΤΩΡΑ ΕΓΙΝΑΝ ΛΙΓΟΤΕΡΑ. ΑΠΟ ΤΑΧΥΠΛΟΟ ΠΟΥ ΞΕΚΙΝΗΣΕ ΕΓΙΝΕ ΣΥΜΒΑΤΙΚΟ ΚΑΙ ΟΙ ΩΡΕΣ ΤΟΥ ΤΑΞΙΔΙΟΥ ΕΙΝΑΙ ΠΑΡΑ ΠΟΛΛΕΣ. Η ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΚΑΤΙ ΚΑΛΥΤΕΡΟ. ΠΙΣΤΕΥΩ ΟΤΙ ΦΤΑΙΝΕ ΟΙ  ΙΘΥΝΟΝΤΕΣ ΟΙ ΟΠΟΙΟΙ, ΜΑΛΛΟΝ ΛΟΓΩ ΣΥΜΦΕΡΟΝΤΩΝ, ΕΠΙΜΕΝΟΥΝ ΜΟΝΟ ΣΕ ΜΙΑ ΑΚΤΟΠΛΟΪΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΚΑΙ ΔΕΝ ΔΡΟΜΟΛΟΓΟΥΝ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΠΛΟΙΑ.

ΓΙΑΝΝΗΣ ΤΖΑΝΕΝΑΣ

ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΑΠΟΨΗ ΜΟΥ ΤΑ ΕΞΙ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΤΟΥ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙΟΥ ΔΕΝ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΕΞΑΚΟΛΟΥΘΟΥΝ ΚΑΙ ΤΟΝ ΧΕΙΜΩΝΑ. ΟΛΑ, ΒΕΒΑΙΑ, ΕΞΑΡΤΩΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΙΝΗΣΗ ΠΟΥ ΥΠΑΡΧΕΙ. ΔΕΝ ΠΙΣΤΕΥΩ ΟΤΙ ΚΑΠΟΙΟΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΥΘΥΝΟΝΤΑΙ. ΕΑΝ ΥΠΑΡΞΟΥΝ ΕΠΙΣΗΜΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΑΠΟ ΠΡΑΚΤΟΡΕΙΑ, ΛΙΜΕΝΑΡΧΕΙΟ η ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ ΠΟΥ ΝΑ ΑΠΑΙΤΟΥΝ ΕΞΙ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΤΗΝ ΕΒΔΟΜΑΔΑ ΤΟΤΕ ΟΙ ΣΑΜΙΩΤΕΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΤΑ ΔΙΕΚΔΙΚΗΣΟΥΝ, ΑΛΛΙΩΣ.....

ΣΤΕΛΙΟΣ ΚΑΤΡΑΚΑΖΟΣ

ΤΟ ΠΛΟΙΟ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΟ ΚΑΙ ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ, ΤΑ ΝΕΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΜΕ ΙΚΑΝΟΠΟΙΟΥΝ. ΤΟ ΜΟΝΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΠΟΥ ΕΧΩ ΕΙΝΑΙ ΤΑ ΑΚΡΙΒΑ ΕΙΣΙΤΗΡΙΑ. ΡΙΧΝΩ ΕΥΘΗΝΕΣ ΣΕ ΟΣΟΥΣ ΔΕΝ ΠΡΟΣΠΑΘΗΣΑΝ ΩΣΤΕ ΝΑ ΥΠΑΡΞΕΙ ΚΑΙ ΑΛΛΗ, ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ, ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΣΤΗ ΓΡΑΜΜΗ ΚΑΙ ΝΑ ΜΗΝ ΑΝΑΓΚΑΖΟΝΤΑΙ ΟΙ ΣΑΜΙΩΤΕΣ ΝΑ ΠΛΗΡΩΝΟΥΝ ΤΟΣΟ ΑΚΡΙΒΑ ΝΑΥΛΑ.

ΑΝΩΝΥΜΟΣ ΦΙΛΟΣ

ΑΥΤΗ Η ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΒΡΟΜΑΕΙ ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ.  ΕΙΝΑΙ ΚΑΤΑΝΤΙΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΤΟΠΟ ΜΑΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΥΘΥΝΗ ΤΗΝ ΕΧΟΥΝ ΟΙ ''ΠΟΛΙΤΙΚΟΙ'' ΜΑΣ.

ΣΑΜΙΑΚΗ ΓΝΩΜΗ

Προστέθηκε από  Σεϊρλής Θέμος (Ελεύθερο Ρεπορτάζ)

EΡΩΤΗΣΗ: ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΑ ΝΕΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΤΟΥ ''ΝΗΣΟΣ ΜΥΚΟΝΟΣ'' ΟΙ

ΣΑΜΙΩΤΕΣ ΘΑ ΕΧΟΥΝ ΠΕΝΤΕ ΦΟΡΕΣ, ΤΗΝ ΕΒΔΟΜΑΔΑ, ΑΚΤΟΠΛΟΪΚΗ ΠΡΟΣΒΑΣΗ ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ, ΑΝΤΙ ΕΞΙ ΠΟΥ ΗΤΑΝ ΤΟ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ.

ΣΑΣ ΙΚΑΝΟΠΟΙΕΙ ΑΥΤΟ;

ΠΟΙΟΙ ΝΟΜΙΖΕΤΕ ΟΤΙ ΕΥΘΥΝΟΝΤΑΙ;

ΒΑΓΓΕΛΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΑΚΗΣ

ΑΣΦΑΛΩΣ ΚΑΙ ΔΕΝ ΜΕ ΙΚΑΝΟΠΟΙΕΙ. ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ ΩΣ ΥΠΕΥΘΥΝΟΥΣ ΘΕΩΡΩ ΑΥΤΟΥΣ ΠΟΥ ΑΣΧΟΛΟΥΝΤΑΙ ΜΕ ΤΑ, ΚΑΘΕ ΛΟΓΗΣ, ΖΗΤΗΜΑΤΑ ΤΟΥ ΤΟΠΟΥ. ΕΚ ΤΩΝ ΠΡΑΓΜΑΤΩΝ, ΛΟΙΠΟΝ, ΑΠΟΔΕΙΚΝΥΕΤΑΙ ΟΤΙ ΕΧΟΥΝ ΑΠΟΤΥΧΕΙ ΣΕ ΑΥΤΟΝ ΤΟΝ ΤΟΜΕΑ, ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΣΕ ΚΑΘΕ ΑΛΛΟΝ.

ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΠΑΛΑΙΓΕΩΡΓΙΟΥ

ΤΟ ''ΝΗΣΟΣ ΜΥΚΟΝΟΣ'' ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ ΑΝΑΣΤΑΛΤΙΚΑ ΓΙΑ ΤΗ  ΣΑΜΟ ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΞΥΠΗΡΕΤΕΙ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ. ΚΑΙ ΑΚΡΙΒΑ ΕΙΣΙΤΗΡΙΑ ΕΧΕΙ ΚΑΙ ΤΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΔΕΝ ΒΟΛΕΥΟΥΝ, ΚΑΙ ΤΩΡΑ ΕΓΙΝΑΝ ΛΙΓΟΤΕΡΑ. ΑΠΟ ΤΑΧΥΠΛΟΟ ΠΟΥ ΞΕΚΙΝΗΣΕ ΕΓΙΝΕ ΣΥΜΒΑΤΙΚΟ ΚΑΙ ΟΙ ΩΡΕΣ ΤΟΥ ΤΑΞΙΔΙΟΥ ΕΙΝΑΙ ΠΑΡΑ ΠΟΛΛΕΣ. Η ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΚΑΤΙ ΚΑΛΥΤΕΡΟ. ΠΙΣΤΕΥΩ ΟΤΙ ΦΤΑΙΝΕ ΟΙ  ΙΘΥΝΟΝΤΕΣ ΟΙ ΟΠΟΙΟΙ, ΜΑΛΛΟΝ ΛΟΓΩ ΣΥΜΦΕΡΟΝΤΩΝ, ΕΠΙΜΕΝΟΥΝ ΜΟΝΟ ΣΕ ΜΙΑ ΑΚΤΟΠΛΟΪΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΚΑΙ ΔΕΝ ΔΡΟΜΟΛΟΓΟΥΝ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΠΛΟΙΑ.

ΓΙΑΝΝΗΣ ΤΖΑΝΕΝΑΣ

ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΑΠΟΨΗ ΜΟΥ ΤΑ ΕΞΙ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΤΟΥ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙΟΥ ΔΕΝ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΕΞΑΚΟΛΟΥΘΟΥΝ ΚΑΙ ΤΟΝ ΧΕΙΜΩΝΑ. ΟΛΑ, ΒΕΒΑΙΑ, ΕΞΑΡΤΩΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΙΝΗΣΗ ΠΟΥ ΥΠΑΡΧΕΙ. ΔΕΝ ΠΙΣΤΕΥΩ ΟΤΙ ΚΑΠΟΙΟΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΥΘΥΝΟΝΤΑΙ. ΕΑΝ ΥΠΑΡΞΟΥΝ ΕΠΙΣΗΜΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΑΠΟ ΠΡΑΚΤΟΡΕΙΑ, ΛΙΜΕΝΑΡΧΕΙΟ η ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ ΠΟΥ ΝΑ ΑΠΑΙΤΟΥΝ ΕΞΙ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΤΗΝ ΕΒΔΟΜΑΔΑ ΤΟΤΕ ΟΙ ΣΑΜΙΩΤΕΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΤΑ ΔΙΕΚΔΙΚΗΣΟΥΝ, ΑΛΛΙΩΣ.....

ΣΤΕΛΙΟΣ ΚΑΤΡΑΚΑΖΟΣ

ΤΟ ΠΛΟΙΟ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΟ ΚΑΙ ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ, ΤΑ ΝΕΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΜΕ ΙΚΑΝΟΠΟΙΟΥΝ. ΤΟ ΜΟΝΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΠΟΥ ΕΧΩ ΕΙΝΑΙ ΤΑ ΑΚΡΙΒΑ ΕΙΣΙΤΗΡΙΑ. ΡΙΧΝΩ ΕΥΘΗΝΕΣ ΣΕ ΟΣΟΥΣ ΔΕΝ ΠΡΟΣΠΑΘΗΣΑΝ ΩΣΤΕ ΝΑ ΥΠΑΡΞΕΙ ΚΑΙ ΑΛΛΗ, ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ, ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΣΤΗ ΓΡΑΜΜΗ ΚΑΙ ΝΑ ΜΗΝ ΑΝΑΓΚΑΖΟΝΤΑΙ ΟΙ ΣΑΜΙΩΤΕΣ ΝΑ ΠΛΗΡΩΝΟΥΝ ΤΟΣΟ ΑΚΡΙΒΑ ΝΑΥΛΑ.

ΑΝΩΝΥΜΟΣ ΦΙΛΟΣ

ΑΥΤΗ Η ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΒΡΟΜΑΕΙ ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ.  ΕΙΝΑΙ ΚΑΤΑΝΤΙΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΤΟΠΟ ΜΑΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΥΘΥΝΗ ΤΗΝ ΕΧΟΥΝ ΟΙ ''ΠΟΛΙΤΙΚΟΙ'' ΜΑΣ.

Το Βόρειο Αιγαίο στην Ένωση Περιφερειών

Γράφει: Πολλάτου Μαρίνα 

Μέσα από έντονη κριτική, απ’ όλες τις πλευρές, για το εξόφθαλμα άδικο σύστημα αντιπροσώπευσής του στην Ένωση Περιφερειών Ελλάδας (ΕΝΠΕ), το Περιφερειακό Συμβούλιο Βορείου Αιγαίου εξέλεξε τους τρεις συμβούλους, δύο απ’ την πλειοψηφία και έναν απ’ την αντιπολίτευση, που θα το εκπροσωπήσουν στη γενική συνέλευση.

Πρώτο θέμα στην ημερήσια διάταξη της προχθεσινής συνεδρίασης του Περιφερειακού Συμβουλίου Βορείου Αιγαίου ήταν η ανάδειξη των εκπροσώπων του οργάνου στην ΕΝΠΕ. Στη γενική συνέλευση που θα πραγματοποιηθεί αρχές Οκτωβρίου μετέχουν 10 συνολικά μέλη απ’ το Βόρειο Αιγαίο και πιο συγκεκριμένα ο περιφερειάρχης, Νάσος Γιακαλής, οι εκλεγμένοι αντιπεριφερειάρχες, Ηρακλής Βερβέρης, Κώστας Γανιάρης και Θεμιστοκλής Παπαθεοφάνους, οι ορισμένοι αντιπεριφερειάρχες, Λίτσα Λύκου, Γιώργος Φλώρος και Νίκος Μάρκου, καθώς και τρεις περιφερειακοί σύμβουλοι.
Απ’ την εκλογική διαδικασία που έγινε, απ’ την παράταξη της πλειοψηφίας εκλέχτηκαν οι Μυρσίνη Κανλή και Νίκος Κουλουλίας με αναπληρωτή το Θεολόγο Πατερέλλη, ενώ απ’ τη μειοψηφία εξέλεξε έναν εκπρόσωπο η παράταξη της μείζονος αντιπολίτευσης, που ανέδειξε τον επικεφαλής της Παύλο Βογιατζή με αναπληρωτή το Σταμάτη Κάρματζη.

Όλοι κατά…
Στη συζήτηση που προηγήθηκε της ψηφοφορίας, όλες οι παρατάξεις τάχθηκαν κατά του Προεδρικού Διατάγματος που καθορίζει τις διαδικασίες εκπροσώπησης των περιφερειακών συμβουλίων στην ΕΝΠΕ. Ο Στρατής Κόρακας ανέφερε πως πρόκειται για ένα ληστρικό εκλογικό σύστημα, που ανά 75.000 κατοίκους πληθυσμό στέλνει έναν εκπρόσωπο στη γενική συνέλευση, επισημαίνοντας πως «εφευρέθηκε αυτός ο τρόπος για να αποκλειστούν οι ενοχλητικές φωνές». Ο ίδιος κατέθεσε πρόταση να αναδειχθούν με μυστική ψηφοφορία αναλογικά οι 10 εκπρόσωποι του Βορείου Αιγαίου.
Τη διαφωνία του εξέφρασε και ο Παύλος Βογιατζής, τονίζοντας ότι δεν προηγήθηκε η διατύπωση γνώμης απ’ τα συμβούλια, που καλούνται να συμμετέχουν σε προαποφασισμένες διαδικασίες.
Αντιδημοκρατικό χαρακτήρισε το σύστημα εκπροσώπησης ο Βασίλης Τεντόμας, υποστηρίζοντας ότι η παράταξη της πλειοψηφίας, που «σύμφωνα με το αρχικό εκλογικό αποτέλεσμα είχε το 36% των ψηφοφόρων, πήρε με τη βοήθεια του “Καλλικράτη” το 60% της δύναμης του Περιφερειακού Συμβουλίου και εκπροσωπεί κατά 90% το Βόρειο Αιγαίο στην ΕΝΠΕ».
Ο Ηλίας Γιαννίρης, που μαζί με τον κ. Τεντόμα κατέθεσε κοινό ψήφισμα ζητώντας την αναβολή της ψηφοφορίας προκειμένου να απαιτήσει το Συμβούλιο άλλη εκλογική διαδικασία, υποστήριξε πως η κυβέρνηση επιδιώκει να ελέγχει την ΕΝΠΕ με απόλυτη πλειοψηφία, για να χειραγωγήσει την αιρετή περιφερειακή αυτοδιοίκηση.


Οι κ.κ. Κανλή, Πατερέλλης και Κουλουλίας, που αναδείχθηκαν από την πλειοψηφία του Περιφερειακού Συμβουλίου στη γενική συνέλευση της Ένωσης Περιφερειών Ελλάδας

Συνεδρίαση για ακτοπλοϊκά
Στην αρχή της συνεδρίασης ο περιφερειάρχης απάντησε σε ερώτηση της αντιπολίτευσης για τον Αναπτυξιακό Νόμο, διαβεβαιώνοντας πως για το δίμηνο περίπου που η αιρετή Περιφέρεια έχει αναλάβει την αρμοδιότητα της Διεύθυνσης Σχεδιασμού και Ανάπτυξης «η υπηρεσία φροντίζει να κάνει ό,τι το καλύτερο μπορεί για να διευκολύνει τους επενδυτές».
Ο πρόεδρος του Περιφερειακού Συμβουλίου, Σταύρος Δημηρούδης, σε ικανοποίηση και αιτήματος που είχε θέσει η παράταξη του Παύλου Βογιατζή, ανακοίνωσε πως θα οργανωθεί σύντομα ειδική συνεδρίαση με θέμα τις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες, στην οποία και θα προσκληθούν όλοι οι εμπλεκόμενοι και αρμόδιοι φορείς.

ΕΜΠΡΌς 

ΕΠΙΣΚΕΨΗ ΣΤΗ ΜΥΤΙΛΗΝΗ ΤΟΥ ΓΕΝΙΚΟΥ ΓΡΑΜΜΑΤΕΑ ΑΠΟΚΕΝΤΡΩΜΕΝΗΣ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΑΙΓΑΙΟΥ ΦΩΤΗ ΧΑΤΖΗΜΙΧΑΛΗ. ΣΥΣΚΕΨΕΙΣ ΜΕ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ. ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ ΜΕ ΤΟΝ ΔΗΜΑΡΧΟ.

Τη  Μυτιλήνη  επισκέφθηκε ο Γενικός Γραμματέας ΑΔΑ  Φώτης Χατζημιχάλης στα πλαίσια προγραμματισμένων συναντήσεών του με τις υπηρεσίες  της  Αποκεντρωμένης  Διοίκησης.

Κατά τη διάρκεια της επίσκεψής του ο κ. Φώτης Χατζημιχάλης συναντήθηκε με τα στελέχη των υπηρεσιών της  ΑΔΑ στη Μυτιλήνη με στόχο τον καλύτερο  συντονισμό  της  λειτουργίας  της  ΑΔΑ στο Β. Αιγαίο. Βασικό θέμα των συναντήσεων ήταν η επίλυση προβλημάτων που αντιμετωπίζουν οι υπηρεσίες και η αποτελεσματικότερη εξυπηρέτηση των πολιτών και των φορέων της περιοχής.

Επίσης η προετοιμασία ενός εξειδικευμένου επιχειρησιακού προγράμματος στα πλαίσια της ψηφιακής σύγκλισης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης  με στόχο την αξιοποίηση από τις υπηρεσίες της ΑΔΑ των δυνατοτήτων της σύγχρονης τεχνολογίας για την ενίσχυση και επιτάχυνση του έργου τους και την υποστήριξη τους με τις αναγκαίες  υποδομές .

Ο  Γενικός Γραμματέας ΑΔΑ κ. Φώτης Χατζημιχάλης συναντήθηκε επίσης  με τον Δήμαρχο Λέσβου κ. Δημήτρη  Βουνάτσο και συζήτησαν αναλυτικά για τα προβλήματα του Δήμου και για τις δυνατότητες υποστήριξης των  προσπαθειών του από την  Αποκεντρωμένη Διοίκηση Αιγαίου.

Τουρκία: Απειλεί με συμφωνία για την υφαλοκρηπίδα με τα Κατεχόμενα Εάν ξεκινήσουν οι έρευνες της Κυπριακής Δημοκρατίας στην Ανατολική Μεσόγειο

Αγκυρα 

Με την υπογραφή συμφωνίας οριοθέτησης υφαλοκρηπίδας μεταξύ της Τουρκίας και των κατεχόμενων της Κύπρου απειλεί η Άγκυρα, εάν ξεκινήσουν οι έρευνες της Κυπριακής Δημοκρατίας στην Ανατολική Μεσόγειο.

Σε ανακοίνωση που εξέδωσε το τουρκικό υπουργείο Εξωτερικών αναφέρεται ότι «συμφωνία οριοθέτησης της υφαλοκρηπίδας μεταξύ της Τουρκίας και της ΤΔΒΚ θα υπογραφεί σε περίπτωση που η Ελληνοκυπριακή Διοίκηση Νότιας Κύπρου θα ξεκινήσει γεωτρήσεις νότια του Νησιού».

Στην ανακοίνωση σημειώνεται επίσης ότι σήμερα Πέμπτη  πραγματοποιήθηκε σχετική σύσκεψη στην Άγκυρα, στο υπουργείο Εξωτερικών, μεταξύ στελεχών αρμόδιων διευθύνσεων με αντικείμενο τη «Συμφωνία οριοθέτησης της υφαλοκρηπίδας μεταξύ της Τουρκίας και της ΤΔΒΚ». Από τουρκοκυπριακής πλευράς πήραν μέρος εκπρόσωποι των λεγόμενων υπουργείων Εξωτερικών και Ενέργειας, με επικεφαλής τον Κουντρέτ Όζερσαϊ, εκπρόσωπο του τουρκοκύπριου ηγέτη Ντερβίς Έρογλου.

Αύριο Παρασκευή θα μεταβούν στα Κατεχόμενα για το θέμα, στελέχη των υπουργείων Εξωτερικών και Ενέργειας της Τουρκίας και της Ανωνύμου Εταιρείας Πετρελαίων Τουρκίας (TPAO).

Στον...αέρα η προκήρυξη των γραμμών της νέας δρομολογιακής περιόδου !!!

Κι εκεί, που έρχεται κι ο ....χάρος να μην αφήσει τίποτα όρθιο

-Παναγιά μου φύλαγε τους νησιώτες, τους επιβάτες και τα νησιά μας -

 πληροφορούμεθα,  πως το υπουργείο Οικονομικών δεν έχει απαντήσει-εγκρίνει τα χρήματα για τις άγονες, οπότε ουδείς γνωρίζει πότε θα γίνει συνεδρίαση του ΣΑΣ

-έχουμε ήδη 15 του Σεπτέμβρη-

και αυτή την ώρα, οι γραμμές είναι κυριολεκτικώς στον....αέρα !!!Μήπως ευκαιρείς , κ. Βαγγέλη Βενιζέλο, λίγο, να δεις,  τι θα κάνεις με τα νησιά μας ;;;;

Μήπως κ. Βάγγο , εκτός από τα να μας βάζεις χέρι....χοντρό στη τσέπη, πρέπει να δεις
τι γίνεται εκεί στο υπουργείο σου ;;;;
Τι μου ήρθε τώρα στο μυαλό....

Θρίλερ !

Ο Μάκης έφυγε, ο Φώτης γυρνά !!!

Έρημη πατρίδα μας τι θα περάσεις ακόμα !

Πόσα δεινά...

Με εφοπλιστάδες αφερέγγυους και πολιτικούς σοσια-ληστές !!!

Τα ακούς Μιχάλη μας ;;;
Η κοιμάσαι ακόμα ύπνο βαθύ ;;;;

Αναρτηθηκε απο ΠΟΠΗ ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΙΔΟΥ
πειρατικό ρεπορτάζ 

Έρευνα –ράπισμα σε Ραγκούση για τα ταξί

Στην κυβέρνηση και στον αρμόδιο υπουργό Γ.Ραγκούση επιρρίπτει την ευθύνη για το αδιέξοδο στο θέμα των ταξί, η πλειονότητα των πολιτών, ενώ παράλληλα τάσσεται κατά της συγκεντροποίηση της δραστηριότητας των ταξί από μεγάλα επιχειρηματικά σχήματα.

Σύμφωνα με συμπεράσματα έρευνας του Ινστιτούτου Μικρών Επιχειρήσεων της ΓΣΕΒΕΕ σε συνεργασία με την εταιρία MARC,, το 80,4% δήλωσε ότι η αναστάτωση από τη διαμάχη υπουργείου - επαγγελματιών θα μπορούσε να αποφευχθεί με διάλογο και συνεννόηση.

Στο ερώτημα για το ποιος είχε δίκιο στην "κόντρα" υπουργείου - ιδιοκτητών ταξί το 65,4% θεωρεί ότι κάθε πλευρά έχει το δίκιο της, ωστόσο το ποσοστό των ερωτηθέντων που θεωρούν ότι το δίκιο είναι με το μέρος των ιδιοκτητών ταξί και ότι πρέπει να αντιδράσουν μέχρι να δικαιωθούν είναι διπλάσιο εκείνων που παίρνουν το μέρος της Κυβέρνησης (22,2% έναντι 11,1%).

Σε ποσοστό 17,4% οι ερωτηθέντες επιθυμούν να παραμείνει το υφιστάμενο καθεστώς έναντι 14,3% που επιθυμεί την πλήρη απελευθέρωση του κλάδου. Επίσης σε σχέση με τον αριθμό των ταξί σε κυκλοφορία, το 51% δηλώνει ότι πρέπει να παραμείνει στα ίδια επίπεδα. Το 30% περίπου επιθυμεί μείωση του αριθμού των ταξί ενώ μόλις το 10% επιθυμεί αύξηση.

Σε σχέση με το κόμιστρο, το 47% θεωρεί ότι είναι ακριβό, το 42% ότι κινείται σε λογικά επίπεδα και μόνο το 6,6% ότι είναι φθηνό. Η πλειονότητα των ερωτηθέντων (66%) επιθυμεί το κόμιστρο να καθορίζεται από το κράτος, όπως σήμερα, ενώ το 26% επιθυμεί ελεύθερη διαπραγμάτευση.

Στην ερώτηση πόσο συχνά χρησιμοποιούν ταξί, πάνω από το 20,5% χρησιμοποιεί ταξί για τις μετακινήσεις του πάνω από μια φορά την εβδομάδα. Αντίστοιχο ποσοστό (19,5%) χρησιμοποιεί ταξί 1-2 φορές το μήνα, ενώ το 35% σε μικρότερη συχνότητα. Το 25% δεν χρησιμοποιεί ταξί για τις μετακινήσεις του. Ωστόσο, η χρήση των υπηρεσιών ταξί έχει μειωθεί κατά τα τελευταία 1-2 χρόνια, καθώς το 45% δηλώνει ότι το χρησιμοποιεί αραιότερα.

Αποσπάσεις εκπαιδευτικών με αναπηρία

Επίκαιρη Ερώτηση

Προς την αξιότιμο Υπουργό Παιδείας, Δια Βίου Μάθησης και Θρησκευμάτων

Θέμα: «Αποσπάσεις εκπαιδευτικών με αναπηρία».

Στην τελευταία εγκύκλιο του Υπουργείου Παιδείας για τις αποσπάσεις των εκπαιδευτικών, η μοριοδότηση που έλαβαν  όσοι εξ αυτών έχουν κινητικά προβλήματα ή άλλης φύσης αναπηρία, ώστε να αποσπαστούν στον τόπο τους, ήταν ελάχιστη και τους έβαζε σε απευθείας ανταγωνισμό με τους υγιείς εκπαιδευτικούς. Έτσι, εκπαιδευτικοί με αναπηρία, που αντιμετωπίζουν οξυμένα προβλήματα ως προς την αυτοεξυπηρέτηση τους και εκ των πραγμάτων έχουν πολύ μεγάλη ανάγκη από την στήριξη των οικογενειών τους, δεν κατάφεραν να αποσπαστούν.

Δυστυχώς, για ακόμη μία φορά, η Κυβέρνηση δεν διστάζει να δείξει το σκληρό της πρόσωπο σε πολίτες στους οποίους κανονικά θα έπρεπε να εξαντλεί τις πρόνοιες και τη φροντίδα της. Αξίζει, δε, να σημειωθεί ότι στην παραπάνω εγκύκλιο αναφέρεται ότι από την διαδικασία της μοριοδότησης εξαιρούνται κάποιες ομάδες εκπαιδευτικών όπως είναι οι εκλεγμένοι σε τοπικά, δημοτικά και περιφερειακά συμβούλια, οι οποίοι και αποσπώνται κατά προτεραιότητα στον τόπο των συμφερόντων τους.

Τούτων δοθέντων, ερωτάται η κ. Υπουργός:

1.            Για ποιο λόγο η Κυβέρνηση  βάζει στην διαδικασία της μοριοδότησης, για απόσπαση, εκπαιδευτικούς που λόγω της φυσικής τους αδυναμίας είναι επιβεβλημένο να βρίσκονται κοντά στην οικογένειά τους;

2.            Διαθέτει η Κυβέρνηση την πολιτική βούληση να φροντίσει έτσι ώστε να αποσπώνται κατά προτεραιότητα και ανεξαρτήτως μορίων οι εκπαιδευτικοί που έχουν ποσοστό αναπηρίας άνω του 67%;

Ο Ερωτών Βουλευτής

Αστέριος Γ. Ροντούλης

Δήλωση του Ηλία Γιαννίρη για το θέμα της ενημέρωσης για της χωροθέτησης ιχθυοκαλλιεργειών στη νότια Χίο κατά τη συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου της 13ης Σεπτεμβρίου 2011

Για τη χωροθέτηση ιχθυοκαλλιεργειών στη Νότια Χίο, για τις οποίες έγινε ενημέρωση στο χθεσινό ΠΣ, ο περιφερειακός σύμβουλος Ηλίας Γιαννίρης έκανε την παρακάτω δήλωση:

«Κατά τη χθεσινή συνεδρίαση είχαμε την ευκαιρία να διατυπώσουμε τη θέση του συνδυασμού "Οικολογικός Άνεμος στο Βόρειο Αιγαίο" για το θέμα και σημειώσαμε ότι η  σημειακή ένδειξη για την υπάρχουσα ιχθυοκαλλιέργεια στο Πυργί και η σημειακή ένδειξη της προωθούμενης αδειοδότησης για την περιοχή Ελάτας, για τις οποίες είχε γνωμοδοτήσει το Περιφ. Συμβούλιο του Ιουλίου πρέπει να απεικονίζουν την υπάρχουσα κατάσταση και να μην αποτελούν γνωμοδότηση για τη χωροθέτησή τους. Προτείναμε το Περιφ. Συμβούλιο να γνωμοδοτήσει η υπάρχουσα ιχθυοκαλλιέργεια μετά το πέρας της τρέχουσας αδειοδότησης της να μεταφερθεί στην ΠΟΑΥ της Χίου, όπως κατ’ αναλογία είχαμε γνωμοδοτήσει η ιχθυοκαλλιέργεια στο  Κόλπο της Γέρας να μεταφερθεί έξω από τον κόλπο. Σε κάθε περίπτωση επισημαίνουμε ότι γνώμονας για τις αποφάσεις του ΠΣ δεν πρέπει να είναι η πίεση από τους επενδυτές ή η βούληση τους να μετεγκατασταθούν ή όχι. Σκοπός μας πρέπει να είναι να προλαμβάνουμε τις εξελίξεις, να προτείνουμε ορθολογική χωροθέτηση δραστηριοτήτων, τις οποίες πρέπει να ακολουθούν οι επενδυτές».

H ΣΑΜΟΣ, ΙΚΑΡΙΑ & OI ΦΟΥΡΝΟΙ ΣΤΗ ΒΟΡΕΙΟ ΕΛΛΑΔΑ

 

 

 

Το Επιμελητήριο Σάμου με συνεχείς παρουσίες σε εκθέσεις σε όλη την Ελλάδα και στο εξωτερικό συμμετέχει στην

19^η Έκθεση Καβάλας “KAVALAEXPO 2011” από 23-28 Σεπτεμβρίου 2011

δίνοντας δυναμικό παρόν για την προώθηση των τοπικών προϊόντων μας  και την τουριστική προβολή των νησιών μας.

Με την συμμετοχή στην Έκθεση βοηθάμε στην εξωστρέφεια των επιχειρήσεων μας,

τη γνωριμία των τοπικών προϊόντων σε νέες αγορές, στις επιχειρηματικές συνεργασίες και στην ανταλλαγή τεχνογνωσίας.

 

 

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ

 

ΝΙΚΟΛΑΟΣ  ΑΓΓΕΛΗΣ

Η ΛΑΪΚΗ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗ ΣΤΟ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ

Στις 13 Σεπτέμβρη 2011  συνήλθαν η Οικονομική Επιτροπή του Περιφερειακού Συμβουλίου και το Περιφερειακό Συμβούλιο καθώς και η Επιτροπή Περιβάλλοντος στις 14 Σεπτεμβρίου.

Για άλλη μια φορά επιβεβαιώθηκε η θέση του ΚΚΕ ότι το Περιφερειακό Συμβούλιο είναι υποκατάστημα της κυβέρνησης που εφαρμόζει την αντιλαϊκή πολιτική της. Έτσι αν εξαιρέσει κανείς τα θέματα ρουτίνας που συζητήθηκαν σ' αυτές τις συνεδριάσεις αξίζει να σημειωθούν τα παρακάτω:

-         Εκλογή αντιπροσώπων του Π.Σ. Β. Αιγαίου στη Γενική Συνέλευση της Ένωσης Περιφερειών:

Η ανάδειξή τους γίνεται σύμφωνα με Π.Δ. που επιβάλλει μια μεθόδευση κραυγαλέα αντιδημοκρατική, που θέλει στους 10 συνολικά αντιπροσώπους του Περιφερειακού Συμβουλίου Β. Αιγαίου, οι 7 να είναι "ex-officio", δηλαδή διορισμένοι (Περιφερειάρχης, 3 εκλεγμένοι Αντιπεριφερειάρχες και 3 διορισμένοι από τον Περιφερειάρχη Θεματικοί Αντιπεριφερειάρχες) και μ όνο 3 να εκλέγονται από το Περιφερειακό Συμβούλιο (με αναλογία 1 κατά 75.000 κατοίκους) με αποτέλεσμα να εκλεγούν δυο από την πλειοψηφία (ΠΑΣΟΚ) και 1 από τη μείζονα αντιπολίτευση (ΝΔ), αποκλείοντας τις άλλες παρατάξεις.

Παρεμβαίνοντας εκ μέρους της Λαϊκής Συσπείρωσης ο Στρατής Κόρακας κατήγγειλε τον αντιδημοκρατικό, ληστρικό χαρακτήρα αυτής της μεθόδευσης και πρότεινε να αναδειχθούν οι 10 αντιπρόσωποι άμεσα από το Περιφερειακό Συμβούλιο. Η πρότασή του απορρίφθηκε με διάφορα προσχήματα και "ναι μεν αλλά". Στόχος αυτής της μεθόδευσης, όπως κατήγγειλε ο Σ. Κόρακας, είναι ο αποκλεισμός από το συνδικαλιστικό όργανο των Περιφερειών, των «ενοχλητικών» φωνών όπως είναι αυτή της Λαϊκής Συσπείρωσης.

-              Το Περιφερειακό Συμβούλιο αποφάσισε να στείλει αντιπρόσωπό του στη Δανία (!!!) για να πάρει μέρος στην προκαταρκτική συνάντηση της Επιτροπής Βαλκανίων και Ευξείνου Πόντου, που είναι δημιούργημα της Ε.Ε. και προαγωγός της ιμπεριαλιστικής πολιτικής της στην περιοχή μας, σε βάρος των συμφερόντων των λαών.

-          Το Προεδρείο του Π.Σ. και η πλειοψηφία του αρνήθηκαν να συζητήσει το Π.Σ. και να πάρει θέση ενάντια στο νέο χαράτσι που επέβαλλε η Κυβέρνηση στην ακίνητη περιουσία μέσω του λογαριασμού της ΔΕΗ, όπως πρότεινε η Λαϊκή Συσπείρωση, και ο Πρόεδρος παρέπεμψε αυτή τη συζήτηση για το μέλλον.

-          Η Επιτροπή Περιβάλλοντος ενέκρινε, κατά πλειοψηφία, τμήμα της μελέτης για την νότια παράκαμψη που  αναφέρεται μόνο στους δύο κόμβους, αδιαφορώντας για το ότι σύμφωνα με τη σημερινή πραγματικότητα ο δρόμος αυτός δεν θα είναι πια παράκαμψη αφού θα διασχίζει κατοικημένη περιοχή, γκρεμίζοντας μάλιστα ακόμα και παραδοσιακά κτίσματα και καταστρέφοντας περιουσίες.

Η Λαϊκή Συσπείρωση αντιτάχθηκε- και ήταν η μόνη- στη μελέτη καταψηφίζοντάς την, διότι θεωρεί ότι με τα προβλήματα που δημιουργεί και το τεράστιο κόστος που συνεπάγεται (για απαλλοτριώσεις και κατασκευή) δεν πρόκειται ποτέ να υλοποιηθεί. Ζήτησε να εκπονηθεί νέα μελέτη, που θα παίρνει υπόψη της τη σημερινή πραγματικότητα, για ένα παρακαμπτήριο δρόμο που θα παρακάμπτει πραγματικά την κατοικημένη περιοχή.

-      Η Περιφερειακή Σύμβουλος της Λαϊκής Συσπείρωσης Αργυρώ Στεφανάκη πρότεινε να πάρει θέση το Π.Σ. ενάντια στη κατάσταση που βιώνει ο λαός μας αυτή τη στιγμή στα σχολεία: χωρίς βιβλία, με τεράστιες ελλείψεις σε εκπαιδευτικούς και δραστική συρρίκνωση της επιχορήγησης. Ο Πρόεδρος του Π.Σ. υποσχέθηκε ότι θα δοθεί στη δημοσιότητα ανάλογο ψήφισμα.

-        Οι σύμβουλοι Αργυρώ Στεφανάκη και Σταμάτης Φιλιππής κατέθεσαν στο Προεδρείο του Π.Σ. πρόταση να συζητηθεί άμεσα η αδειοδότηση από την Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας στην εταιρία «ΙΚΑΡΟΣ-ΑΝΕΜΟΣ Α.Ε.» του ομίλου Μυτιληναίου να εγκαταστήσει ανεμογεννήτριες σε όλη τη κορυφογραμμή της Ικαρίας συνολικής ισχύος 330 μεγαβάτ, όταν οι ανάγκες του νησιού είναι 9 μεγαβάτ. Ως εισήγηση κατέθεσαν τη σχετική ανακοίνωση της Λαϊκής Συσπείρωσης Ικαρίας.

«Οι υψηλοί συντελεστές ΦΠΑ εγκλωβίζουν την ανάπτυξη»

«Υπάρχει και άλλος δρόμος εκτός από αυτόν του μνημονίου, του φαύλου κύκλου της ύφεσης και της ανεργίας» τονίζει μεταξύ άλλων σε συνέντευξή της στη «δημοκρατική» η Τομεάρχης Τουρισμού Νέας Δημοκρατίας - Βουλευτής Ρεθύμνου, Όλγα Κεφαλογιάννη, η οποία επισκέφθηκε τη Ρόδο, στο πλαίσιο επαφών της με τουριστικούς φορείς και εκπροσώπους παραγωγικών τάξεων.
Η ίδια, εκφράζοντας την άποψη ότι τελικά ΔΕΝ έχουν αντίκρισμα οι θυσίες του ελληνικού λαού, ασκεί σκληρή κριτική στα πεπραγμένα της κυβέρνησης, που οδήγησαν σε κλείσιμο τις περισσότερες επιχειρήσεις της χώρας και τον ελληνικό λαό σταδιακά στα όρια της φτώχειας.
Η πολιτική φιλοσοφία της Ν.Δ. είναι εντελώς διαφορετική, καθώς «ποντάροντας» στον Τουρισμό και τη Ναυτιλία, τις δύο μεγάλες βιομηχανίες της Ελλάδος, θα οδηγηθούμε σε μια πραγματική ανάπτυξη.
Εναπόκειται πλέον στον ελληνικό λαό - τονίζει η κ. Κεφαλογιάννη - να επιλέξει στις επόμενες εθνικές εκλογές: το δρόμο της αδιέξοδης πολιτικής του ΠΑΣΟΚ ή τις κοινωνικά δίκαιες αναπτυξιακές πολιτικές, που θα επανεκκινήσουν την οικονομία και θα βγάλουν τα ελληνικά νοικοκυριά και τις επιχειρήσεις από το σημερινό τέλμα.
Η συνέντευξη αναλυτικά:
• Κα Κεφαλογιάννη, κατά την επίσκεψή σας στο νησί της Ρόδου, τονίσατε ιδιαίτερα το γεγονός ότι, με την κατάργηση των αυτόνομων υπουργείων για τον Τουρισμό και τη Ναυτιλία, η τουριστική πολιτική και η ανάπτυξη, έχουν καταστεί ανύπαρκτες. Θα μπορούσατε να αναλύσετε το θέμα;
Είναι παράλογο να καταργείς την αυτόνομη θεσμική κάλυψη για την πρωταρχική πηγή εισοδήματός σου. Δεν θα αμφισβητήσω τη σημασία του Πολιτισμού. Όμως δεν μπορείς να συγχέεις πολιτισμό και τουρισμό, θεσμικά. Άλλες οι ανάγκες και οι προτεραιότητες στον ένα κλάδο, άλλες στον άλλο.
Ο τουρισμός, αν το δει κανείς έτσι, συνδέεται και με τις μεταφορές. Θα μπορούσε να υπάρξει Υπουργείο Μεταφορών και Τουρισμού; Ποτέ. Είναι επιβεβλημένο, και για τον Τουρισμό και για τη Ναυτιλία, τους πρωτοπόρους παραγωγικούς κλάδους της οικονομίας μας, να υπάρξει και πάλι αυτόνομη θεσμική κάλυψη. Αυτό σημαίνει για τον Τουρισμό, αυτόνομο Υπουργείο, ξεκαθάρισμα των συναρμοδιοτήτων, ενίσχυση των γραφείων ΕΟΤ στο εξωτερικό και θεσμικός εκσυγχρονισμός του ΕΟΤ.
• Προερχόμενη από έναν τουριστικό προορισμό - την Κρήτη - γνωρίζετε τη σημασία των συγκοινωνιών. Παρ' όλα αυτά, τα Δωδεκάνησα έχουν ελλιπέστατες συγκοινωνίες, παρά τις προεκλογικές «κορώνες» των κυβερνητικών βουλευτών της περιοχής. Πώς σκοπεύει η Ν.Δ. να λύσει το πρόβλημα αυτό;
Η βελτίωση των υποδομών μεταφορών είναι πρώτης γραμμής προτεραιότητα για την τουριστική ανάπτυξη. Δεν μπορείς να περιμένεις επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου, με χαμηλής ποιότητας συγκοινωνίες. Για το λόγο αυτό, προτείνουμε τη βελτίωση των οδικών δικτύων, την πύκνωση των ακτοπλοϊκών συνδέσεων όλο το χρόνο, καθώς επίσης την ποιοτική αναβάθμιση των υποδομών και υπηρεσιών σε αεροδρόμια, λιμάνια, σταθμούς λεωφορείων και τρένων, με έμφαση βεβαίως στην περιφέρεια.
Παράλληλα, προτείνουμε ως λύση για τη βελτίωση της προσβασιμότητας απομακρυσμένων προορισμών, την εκπόνηση μιας νέας Στρατηγικής Αερομεταφορών, η οποία θα περιλαμβάνει τη μείωση των τελών στα αεροδρόμια της χώρας ή και την πλήρη εξάλειψή τους στα περιφερειακά αεροδρόμια, ορισμένους μήνες το χρόνο.
• Διοικώντας το αυτόνομο υπουργείο Τουρισμού, σε περίπτωση που εκλεγείτε ως κυβερνών κόμμα, θα εφαρμόσετε νησιωτικές πολιτικές στον τουρισμό;
Επιβάλλεται να εφαρμοστούν νησιωτικές πολιτικές. Τα νησιά είναι στην πλειοψηφία τους αμιγώς εξαρτώμενα από τον τουρισμό. Δεν έχουν άλλες ευκαιρίες εισοδήματος, επομένως θα πρέπει εκεί να δοθεί διαφορετική βαρύτητα. Για παράδειγμα για το ΦΠΑ στα νησιά, έχουμε προτείνει τη διατήρηση του χαμηλού συντελεστή στα νησιά του Αιγαίου, καθώς επίσης να επεκταθεί η ρύθμιση αυτή και στα νησιά του Ιονίου.
Ομοίως θεωρούμε ότι επιβάλλεται να ‘πακετάρουμε' διαφορετικά το τουριστικό προϊόν μας. Να το προωθήσουμε ανά περιφέρεια και ανά προορισμό, με τοπικούς Οργανισμούς που θα αναλαμβάνουν το έργο αυτό. Ο ΠΡΟΤΟΥΡ είναι παράδειγμα τέτοιου Οργανισμού περιφερειακής προβολής και θα πρέπει να υπάρξουν αντίστοιχοι σε όλες τις νησιωτικές - και όχι μόνο - τουριστικές περιοχές.
• Το μέλλον της ιστορικής και διάσημης Τουριστικής Σχολής της Ρόδου φαίνεται σκοτεινό, κάτι που οι Ροδίτες χαρακτηρίζουν εγκληματικό. Θα μπορέσετε εσείς, ως μελλοντική υπουργός Τουρισμού να στηρίξετε και να επαναφέρετε τη Σχολή στην παλιά της λειτουργικότητα και τουριστική αποτελεσματικότητα;
Είναι πράγματι εγκληματικό να εκλείπουν ευκαιρίες σωστής επαγγελματικής κατάρτισης στον τουρισμό. Συμφωνώ απόλυτα σε αυτό και δίκαια ανησυχούν οι συμπολίτες σας, αφού η έλλειψη κατάρτισης είναι εμπόδιο για την ποιότητα της τουριστικής υπηρεσίας.
Θα πρέπει να υπάρξει διαφορετική φιλοσοφία στο ζήτημα αυτό. Να γίνει σαφές ότι η ανάπτυξη στον Τουρισμό ξεκινάει από την επένδυση στο ανθρώπινο δυναμικό. Όσο δεν το αντιλαμβάνεται αυτό η Κυβέρνηση, τόσο θα υποβαθμίζεται η ανταγωνιστικότητα του τουριστικού μας προϊόντος.
• Ο τουρισμός είναι ευαίσθητο προϊόν, με πολλές παραμέτρους. Ποιες παράμετροι λειτούργησαν ευεργετικά στη φετινή αύξηση του τουρισμού; Η σωστή στρατηγική του αρμόδιου υφυπουργείου, οι άοκνες προσπάθειες των επιχειρηματιών του τουρισμού ή οι τραγικές συγκυρίες άλλων χωρών;
Περισσότερο έπαιξε ρόλο η συγκυρία της Β. Αφρικής, που αύξησε το τουριστικό ρεύμα προς τη Μεσόγειο, και αυτό όπως είναι φυσικό, ωφέλησε και την Ελλάδα.
Επιπρόσθετο σημαντικό ρόλο, έπαιξε η ενεργοποίηση των επιχειρηματιών του κλάδου, που παρά τα απανωτά χτυπήματα της κρίσης από τη μια, και της κυβερνητικής πολιτικής στο ΦΠΑ από την άλλη, έδωσαν σκληρές μάχες για να διατηρήσουν ψηλά την ανταγωνιστικότητά τους.
Οι επιλογές του αρμόδιου Υπουργείου δεν βοήθησαν. Δεν υπήρξε συγκεκριμένη τουριστική πολιτική. Δεν έγινε επένδυση στη διαφήμιση. Δε λειτούργησαν μηχανισμοί διαχείρισης της αρνητικής εικόνας που διαμορφώθηκε με τα επεισόδια του καλοκαιριού και τις απεργίες. Όποιες ενέργειες έγιναν ήταν αποσπασματικές, βεβιασμένες και πρόχειρες.
• Πού θα πρέπει να στηριχθεί στο μέλλον ο τουρισμός της Ελλάδος;
Θα πρέπει να δοθεί έμφαση σε ένα τρίπτυχο στόχων: Τη θεσμική κάλυψη του Τουρισμού, με αυτόνομους θεσμούς και σύγχρονες υπηρεσίες. Την αναβάθμισή του, με ποιοτικές και ανταγωνιστικές υποδομές και υπηρεσίες. Τη διαφοροποίησή του, με ανάπτυξη ειδικών μορφών που θα καταστήσουν εφικτή την επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου.
• Η Δωδεκάνησος τυγχάνει εδώ και πολλές δεκαετίες, ευνοημένη περιοχή, από την άποψη των ποσοστών ΦΠΑ. Παρ' όλα αυτά, επικρατεί ανασφάλεια στον επιχειρηματικό κόσμο, λόγω των καθημερινών απειλών για κατάργηση του καθεστώτος. Ποια η θέση της Ν.Δ.;
Η Νέα Δημοκρατία εντοπίζει τη λύση στα σημερινά αδιέξοδα στην ανάπτυξη. Και ανάπτυξη δε μπορεί να υπάρξει με υψηλούς συντελεστές. Για το λόγο αυτό, επιμένουμε σταθερά στη μείωση του ΦΠΑ στο σύνολο του τουριστικού πακέτου. Είναι ξεκάθαρη δέσμευσή μας.
• Η οικονομική κρίση επέφερε κρίση σε αξίες και σε θεσμούς και οι ραγδαίες εξελίξεις πλήγωσαν την αγορά, απαξίωσαν το εργασιακό καθεστώς και εξάλειψαν την ανάπτυξη. Πιστεύετε ότι, πλησιάζοντας ο χειμώνας, ο λαός θα δείξει έμπρακτα τη δυσαρέσκειά του;
Είναι λογικό και επόμενο να δυσανασχετεί ο κόσμος με τις αδικίες που υφίστανται. Συν τοις άλλοις, λάβετε υπόψη, ότι όλες αυτές οι θυσίες του ελληνικού λαού δεν έχουν αντίκρισμα. Αυτό εντείνει στους πολίτες το αίσθημα ότι η κυβέρνηση τους εμπαίζει. Ότι πειραματίζεται με τις τύχες τους. Αυτή η δυσαρέσκεια δε μπορεί πλέον εύκολα να κατευναστεί. Φοβάμαι ότι η Κυβέρνηση ούτε καν το προσπαθεί. Το αποτέλεσμα θα φανεί στην κάλπη.
• Τι σας κάνει να πιστεύετε ότι όταν οι επόμενες εκλογές σας αναδείξουν κυβέρνηση, η Ν.Δ. θα τα καταφέρει;
Ότι η δική μας πρόταση για έξοδο από την κρίση είναι ρεαλιστική και εφαρμόσιμη. Έχει γνώμονα την ανάπτυξη. Όχι την τυφλή υπακοή σε μέτρα και ημίμετρα, που έχει αποδειχθεί ότι δεν αποδίδουν. Αντίθετα, κάνουν τα πράγματα πολύ χειρότερα. Δεν δίνουμε ανεδαφικές υποσχέσεις όπως το ΠΑΣΟΚ. Δεν λέμε «λεφτά υπάρχουν». Λέμε ότι υπάρχει άλλος δρόμος εκτός από αυτόν του μνημονίου, του φαύλου κύκλου της ύφεσης και της ανεργίας.
• Ο καταρρακωμένος Ελληνας, ακούει με έκπληξη τους κυβερνώντες να ισχυρίζονται ότι η συνεχιζόμενη θυσία του λαού, μας οδηγεί ολοταχώς σε ανάπτυξη και ανθηρή οικονομία. Υπάρχει δόση αλήθειας σε αυτόν τον ισχυρισμό;
Καμία απολύτως. Ας μας δείξει η Κυβέρνηση πού βλέπει την ανάπτυξη. Στα μαγαζιά που κλείνουν; Στις επιχειρήσεις που βάζουν λουκέτο; Στην κατανάλωση που πέφτει; Στην έκρηξη της ανεργίας ή μήπως στην 90η θέση που έλαβε η χώρα μας στην παγκόσμια κατάταξη ελκυστικότητας του επιχειρηματικού κλίματος;
Νομίζω και οι ίδιοι το έχουν καταλάβει ότι δεν έχουν βάση όσα ισχυρίζονται. Έχουν χάσει την αξιοπιστία τους. Γι' αυτό αναγκάζεται ο Υπουργός Οικονομικών να ανασκευάζει, λέγοντας ότι ακόμα και αν μειωθεί η ύφεση, θα είναι αυτό μια ένδειξη ανάπτυξης. Ο πλήρης παραλογισμός...
• Εκτιμάτε ότι το σύστημα δεν θα αντέξει και θα οδηγηθούμε γρήγορα σε εκλογές;
Εκτιμώ ότι θα πρέπει να δοθεί η ευκαιρία στους πολίτες, μετά από μια διετία τεράστιων θυσιών χωρίς αποτέλεσμα, να αποφασίσουν αν θέλουν να συνεχίσουν να ακολουθούν το δρόμο της αδιέξοδης πολιτικής του ΠΑΣΟΚ. Ή αν θέλουν να δουν να εφαρμόζονται κοινωνικά δίκαιες αναπτυξιακές πολιτικές, που θα επανεκκινήσουν την οικονομία και θα βγάλουν τα ελληνικά νοικοκυριά και τις επιχειρήσεις από το σημερινό τέλμα.
δημοκρατικη