9 Σεπτεμβρίου 2011

"Σχέδιο" Λίμπερμαν για συνεργασία με Κούρδους και Αρμενίους με στόχο την τιμωρία της Τουρκίας;


Ο υπουργός Εξωτερικών του Ισραήλ Αβιγκντόρ Λίμπερμαν φέρεται να έδωσε εντολή για την λήψη μέτρων για την αντιμετώπιση της Τουρκίας στη διεθνή πολιτική σκηνή, μεταξύ των οποίων είναι η στήριξη των Αρμενίων και των Κούρδων στην αντιπαράθεση τους με τους Τούρκους.Το λεγόμενο «σχέδιο του Λίμπερμαν" με στόχο την τιμωρία της Τουρκίας προϋποθέτει "συνεργασία με Αρμένιους», καθώς, γράφει η ισραηλινή εφημερίδα Yedioth Ahronoth εφημερίδα.


"Κατά τη διάρκεια της επίσκεψης στις ΗΠΑ αυτό το μήνα ο ισραηλινός υπουργός Εξωτερικών αναμένεται να συναντηθεί με τους ηγέτες του αρμενικού λόμπι και να τους προσφέρει την συνεργασία του Ισραήλ στην προσπάθεια τους για αναγνώριση της Αρμενικής Γενοκτονίας απο το Αμερικανικό Κογκρέσο

Επιπλέον, το Ισραήλ μπορεί να να υποστηρίξει την Αρμενία στη σύγκρουση με την Τουρκία για τον έλεγχο του Αραράτ αναφέρει διαδικτυακός ιστότοπος .


Η Ισραηλινή εφημερίδα Yedioth Ahronoth ισχυρίζεται επίσης ότι το σχέδιο του Λίμπερμαν προβλέπει και  τη δημιουργία δεσμών με τους εξόριστους ηγέτες των Κούρδων για τον ίδιο σκοπό - για να τους βοηθήσει στην αντιπαράθεση τους με την Τουρκία. Ο Λίμπερμαν σχεδιάζει να συναντήσει τους επικεφαλής του Κουρδικού κινήματος που βρίσκονται στην Ευρώπη (και οι συναντήσεις αυτές θα είναι ανοιχτές), προκειμένου να συνεργαστεί μαζί τους και να τους υποστηρίξει σε όλους τους τομείς που μπορεί κανείς να φανταστεί", αναφέρει η εφημερίδα "Θα κάνουμε τον Ερντογάν να πληρώσει για να καταλάβουν ότι δεν πρέπει να έχουν κανένα πρόβλημα με το Ισραήλ," φέρεται κατά την εφημερίδα να δηλώνει ο Λίμπερμαν.

Έρχεται πόλεμος στη Μεσόγειο – Τα ελληνικά δεδομένα!

Το θερμόμετρο της αντιπαράθεσης Τουρκίας-Ισραήλ ανεβαίνει κάθε ώρα που περνάει. Οι δύο χώρες από την προηγούμενη εβδομάδα έχουν διακόψει τις διπλωματικές τους σχέσεις σε επίπεδο πρέσβεων, ενώ οι σκληρές και επιθετικές δηλώσεις διαδέχονται η μία την άλλη.
Η ρήξη
Κρίσιμο το γεγονός ότι εκπρόσωπος του ισραηλινού Κοινοβουλίου, ενημέρωσε την Ουάσιγκτον και την Χίλαρι Κλίντον, ότι το Ισραήλ εντάσσει πλέον την Τουρκία στον «άξονα του κακού», μαζί με το Ιράν και τη Β. Κορέα. Κατηγορώντας την μάλιστα ότι υποθάλπει τη διεθνή τρομοκρατία. Σε όλο τον κόσμο αναμένεται η έναρξη των ερευνών για τα θαλάσσια κοιτάσματα πετρελαίου και αερίου στην Κύπρο, σε περίπου δύο εβδομάδες, όταν οι απειλές της Τουρκίας, ότι θα επέμβει στρατιωτικά είτε θα επιβεβαιωθούν είτε η Τουρκία απέναντι στο Ισραηλινό, το Αμερικανικό ναυτικό, το Ελληνικό στο Αιγαίο και την Ρωσία να συζητά για εμπλοκή των δικών της ναυτικών και στρατιωτικών δυνάμεων, στην περίπτωση που η Άγκυρα επιχειρήσει Αττίλα 3, θα υποχωρήσει, αποδεχόμενη τον περιορισμένο ρόλο της, στη Μεσόγειο , τα Βαλκάνια και τον Καύκασο.

Η παγίδα
Όσο και αν εκδηλώνεται στην Αθήνα θαυμασμός και δέος για την αυτοκρατορική στρατηγική των Ερντογάν- Νταβούτογλου, αυτή ενέχει ένα πολύ σημαντικό στρατηγικά λάθος. Εκτιμά τη σημερινή Τουρκία κατ’ αντιστοιχία της Οθωμανικής Αυτοκρατορίας, χωρίς να αναζητά συμμάχους αλλά μόνον αντιπαλότητες. Η Τουρκία στην παρούσα φάση έχει ανοιχτά τρία μέτωπα. Το Κουρδικό στα ανατολικά της, το μόνιμο στο Αιγαίο- δυτικά της- και το νότιο που σχετίζεται με την αναταραχή στην Αραβία και ειδικά στη Συρία που εξελίσσεται. Σημειωτέον ότι οι τουρκικές ένοπλες δυνάμεις, που δεν είναι καθόλου περίφημες ιστορικά για την αξιοπιστία και την αποτελεσματικότητα τους, αλλά μόνον για τον όγκο τους, έχουν δεχθεί πολύ σημαντικό πλήγμα από τις εσωτερικές εκκαθαρίσεις εξαιτίας της Εργκένεκον και της ελίτ των κεμαλικών, στα ανώτερα και ανώτατα επιτελικά τους επίπεδα.
Το πάζλ για την «θρασύδειλη» Άγκυρα που επεμβαίνει στρατιωτικά, εκ του ασφαλούς, όπως έκανε και στην Κύπρο το 1974, γίνεται πολύ δύσκολο, σχεδόν αδιέξοδο.
Να σημειώσουμε ότι σήμερα, ο εταίρος της Τουρκίας στον «θεωρητικό» άξονα του Ισλάμ, το Ιράν, εστράφη εναντίον της, εξαιτίας της νατοϊκής «αντιπυραυλικής ασπίδας», που το σημαδεύει και δείχνει πρόθυμη η Άγκυρα να συμμετάσχει. Έτσι τώρα βρίσκεται αντιμέτωπη τόσο με το Ισραήλ όσο και με το Ιράν. Ομοίως προκαλώντας την Ρωσία ,με την «ενότητα του Καυκάσου», από την γεωργία και την Αρμενία , μέχρι την Άγκυρα, όραμα που δημοσιοποίησε προ μηνών ο Νταβούτογλου, φέρνει την Μόσχα σε συσχετισμό με την Ουάσιγκτον, που είναι σε απολύτως ψυχρές σχέσεις με την Άγκυρα πλέον, άσχετα με τα επιμέρους συμφέροντα των δύο πρώην υπερδυνάμεων στην ευρύτερη περιοχή της Μεσογείου ή του Καυκάσου.
Μένει στο πλευρό της Τουρκίας, ο μόνιμος σύμμαχός της, το Βερολίνο , με το οποίο υπογράφει στρατιωτικές συμφωνίες για εξοπλισμούς. Αλλά η Γερμανία μπορεί να στηρίξει την Άγκυρα με μυστικές επιχειρήσεις, όπως έκανε και την εποχή του Κεμάλ, πετυχαίνοντας την Μικρασιατική καταστροφή του Ελληνισμού. Δεν μπορεί να στηρίξει την Τουρκία έναντι του Ισραήλ λόγω του ναζισμού και δεν μπορεί να στείλει στρατό λόγω του μεταπολεμικού Συντάγματός της.
Η σύγκρουση
Όσο και αν φαίνεται προωθημένο τόσο από την πλευρά της Άγκυρας όσο και από την πλευρά του Τελ Αβίβ αναπτύσσεται μια θερμή αντιπαράθεση. Είναι πολύ πιθανό ότι εύκολα μπορούν όλα να καταλήξουν σε μια θερμή σύγκρουση στρατιωτικού τύπου, εκτός αν η Άγκυρα υποχωρήσει. Αλλά τότε πως θα αποκτήσει κύρος ως αυτοκρατορία των μουσουλμάνων; Το Ισραήλ ,με τα δεδομένα της Αραβικής Άνοιξης που εξαπλώνεται δεν έχει καμία ανησυχία να συγκρουστεί με την Τουρκία. Πέραν του ότι θα εμπεδώσει τον άξονα με Κύπρο- Ελλάδα , προς την Ευρώπη , θα δημιουργήσει πολύ πιο θετικό περιβάλλον σε σχέση με τους Άραβες , σε σχέση με τον πόλεμο των 6ημερών, που ακολούθησε την συγκρότηση του και δημιουργεί επιπλοκές μέχρι σήμερα. Γιατί οι Τούρκοι και πολύ περισσότερο η Οθωμανική Αυτοκρατορία αποτέλεσε μια δύναμη κατοχής για τους Άραβες, όπως και για τους Έλληνες ή τους Βαλκάνιους.
Η Άνοιξη των Εθνών στον 18ο αιώνα και τον 19ο, διέλυσε την Αυτοκρατορία των Οθωμανών, όπως και η Άνοιξη των Αράβων, περισσότερο κοινωνική και λιγότερο απελευθερωτική, θα δημιουργήσει δεδομένα Εθνοαστισμού στη Μέση Ανατολή και την Βόρειο Αφρική, που θα ευνοήσει το Ισραήλ, που επιδιώκει σήμερα παρά ποτέ , την έξοδο του από την απομόνωση, που το χαρακτηρίζει από την ίδρυση του νέου κράτους του και τη σύγκρουση με τους Παλαιστινίους. Άλλωστε δυνάμεις όπως το Ιράν στους Σιίτες ή η Αίγυπτος στους Σουνίτες, επιζητούν την δική τους ισχυροποίηση μέσα στο Ισλάμ , τον Αραβικό Σύνδεσμο ή την Ισλαμική Διάσκεψη και δεν έχουν λόγο να χαρίσουν το μέλλον την Ιστορίας στους νέο-οθωμανούς της Άγκυρας.
Ο παράγοντας Ελλάδα
Μπορεί στην παρούσα φάση η Ελλάδα να είναι κυριολεκτικά οικονομικά κατεστραμμένη, χωρίς κύρος στην Ευρώπη και απολύτως αποδομημένη εκ των έσω. Υπακούοντας στις νέο-ταξικές οδηγίες της μεταψυχροπολεμικής Παγκοσμιοποίησης, το πολιτικό και οικονομικό της σύστημα προετοιμάζεται να μετατραπεί σε «ρωμιούς» στη νέα αυτοκρατορία των Οθωμανών, ενώ σε συνάξεις όπως αυτή του Ερζερούμ, να δίνει «Γή και Ύδωρ» με την υπογραφή του παρόντος πρωθυπουργού, Γ. Παπανδρέου, ενώ ο προκάτοχος του Κ. Καραμανλής είχε και κουμπαριά με τον χαλίφη Ερντογάν και το μέσο έλληνα να περνά τις μέρες της οικονομικής του απαξίας, παρακολουθώντας τουρκικά σίριαλ στην τηλεόραση ή μαθαίνοντας τουρκικά, για να καταλαβαίνει καλύτερα τη γλώσσα.
Παραταύτα βρίσκει το θάρρος το πολιτικό της δυναμικό να τοποθετηθεί, διπλωματικά- στρατιωτικά-οικονομικά με την πλευρά του Ισραήλ και του άξονα με την Κύπρο. Η επίσκεψη Μπεγλίτη στο Ισραήλ και η τοποθέτηση του ομολόγου του περί ιστορικών Εθνών, που θα εξελίξουν την πορεία στην ευρύτερη περιοχή δίνουν μια απεικόνιση μιας Ελλάδας, που θα μπορέσει να ανταπεξέλθει του σημερινού «βατερλό» και να διατηρήσει την αυτονομία και την σημασία της στη Μεσόγειο.
Άλλωστε ότι και αν συμβεί στην Κύπρο , μία από τις ενδιαφέρουσες συνέχειες θα είναι έξω από το Καστελόριζο. Εκεί που θα συναντήσει η Ελληνική ΑΟΖ την Κυπριακή και Ισραηλινή ή θα πετύχει η Τουρκία την διχοτόμηση του Αιγαίου, συνδέοντας τη δική της ΑΟΖ με εκείνη της Αιγύπτου και ίσως έτσι «υποκλέψει» και το κοίτασμα φυσικού αερίου νοτίως της Κρήτης, αξιοποιώντας μια ιδιαίτερη σχέση με τους αντικαθεστωτικούς της Λιβύης.
Όπως και αν εξελιχθούν τα ζητήματα η Τουρκία κοιτά «ανατολικά» και η Ελλάδα «δυτικά». Αν υπάρξει πόλεμος, όπως πάντα συμβαίνει στις θερμές συρράξεις… θα υπάρξουν νικητές και ηττημένοι, αλλά και μια νέα τάξη στη Μεσόγειο, που θα είναι σε κάθε περίπτωση μετά- Νάσερ εποχή , όχι μόνον για τους Άραβες και τους Ισραηλινούς, αλλά και για τους Έλληνες.
http://kostasxan.blogspot.com/2011/09/blog-post_7010.html

Ένα βήμα πριν από τη στάση πληρωμών!


Πριν από λίγη ώρα το Γενικό Λογιστήριο του Κράτους, προφανώς ύστερα από υπόδειξη των Βενιζέλου – Σαχινίδη, διέρρευσε ότι κλείνουν οι στρόφιγγες των πληρωμών με εξαίρεση τις ανελαστικές δαπάνες, δηλαδή τους μισθούς και τις συντάξεις.

Την επόμενη εβδομάδα ο Οργανισμός Διαχείρισης Δημοσίου Χρέους θα προχωρήσει σε νέα έκδοση εντόκων αναζητώντας 2 δις ευρώ μπας και μαζέψει μερικά χρήματα αφού στη χθεσινή δημοπρασία από τα 300 εκατ. ευρώ που ζητούσε άντλησε μόλις τα μισά (155 εκατ. ευρώ).

Αν η νέα δημοπρασία είναι επιτυχής τα ταμιακά διαθέσιμα θα διαμορφωθούν στο 1 δις ευρώ περίπου και θα επαρκούν για πληρωμές μόνο αυτό τον μήνα.
Σε περίπτωση δε που καθυστερήσει η καταβολή της έκτης δόσης των 8 δις ευρώ, τον Οκτώβριο θα προκηρυχθεί στάση πληρωμών και σε μισθούς – συντάξεις!
http://kostasxan.blogspot.com/2011/09/blog-post_4506.html

Σε κατάσταση συναγερμού οι ελληνικές ένοπλες δυνάμεις


Σε κατάσταση συναγερμού βρίσκονται οι Ελληνικές ένοπλες δυνάμεις μετά από συνεχείς πληροφορίες που φτάνουν στο Πεντάγωνο για σαφέστατο προσανατολισμό της Τουρκίας στη δημιουργία θερμού επεισοδίου με αφορμή τη ρήξη στις σχέσεις Αγκυρας Τελ-Αβίβ.
Σε ετοιμότητα, όμως, βρίσκεται και το ναυτικο του Ισραήλ με εμπροσθοφυλακή υπερσύγχρονα υποβρύχια που φέρουν πυραύλους με πυρηνικές κεφαλές.
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του Ελληνικού πενταγώνου, οι κινήσεις της Τουρκίας στο θέμα της ενέργειας, αποσκοπούν στην επίδειξη ισχύος κυρίως προς το Ισραήλ, χωρίς να περιλαμβάνεται οποιοδήποτε χτύπημα στην πλατφόρμα εξόρυξης φυσικού αερίου, στην Κυπριακή ΑΟΖ. Ο Τούρκος Πρωθυπουργός Ταγίπ Ερτογάν, δήλωσε ότι η Τουρκία έλαβε μέτρα για να σταματήσει το Ισραήλ από τη μονομερή όπως είπε, εκμετάλλευση φυσικών πόρων από την ανατολική Μεσόγειο. Ο Ερτογάν μιλούσε στο τηλεοπτικό δίκτυο AL Jazeera. Ασφαλείς πληροφορίες από το Ελληνικό πεντάγωνο αναφέρουν ότι μέσα σε μια βδομάδα πραγματοποιήθηκαν δύο έκτακτες συσκέψεις στο Εθνικό Κέντρο επιχειρήσεων, στο δεύτερο υπόγειο του Υπουργείου Αμυνας στην Αθήνα και δόθηκαν σαφείς οδηγίες για επιχειρησιακή ετοιμότητα η οποία θα αυξάνεται ανάλογα με τις εξελίξεις για αντιμετώπιση πιθανής τουρκικής πρόκλησης.
Οι οδηγίες δόθηκαν στις ηγεσίες δύο όπλων, του πολεμικού ναυτικού και της πολεμικής αεροπορίας ενώ σχετικές εντολές έλαβε και ο επικεφαλής των επάκτιων συστοιχιών Exocet.
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του Ελληνικού πενταγώνου, οι κινήσεις της Τουρκίας στο θέμα της ενέργειας, αποσκοπούν στην επίδειξη ισχύος κυρίως προς το Ισραήλ χωρίς να περιλαμβάνεται οποιοδήποτε χτύπημα στην πλατφόρμα εξόρυξης φυσικού αερίου στην Κυπριακη ΑΟΖ.
Η Αθήνα θεωρεί δεδομένη μία Τουρκική πρόκληση η οποία δεν αποκλείεται να εξελιχθεί σε θερμό επεισόδιο. Στο μεταξύ το θέμα συζητήθηκε στην επίσκεψη που πραγματοποίησε στο Τελ Αβίβ ο Έλληνας Υπουργός Άμυνας ενώ τα Ισραηλινά υποβρύχια που φέρουν πυραύλους με πυρηνικές κεφαλές έλαβαν διαταγές να αποτελέσουν την εμπροσθοφυλακή της χώρας σε περίπτωση που η Τουρκία δώσει διαταγές για ανοιχτές περιπολίες των πολεμικών της σκαφών στην ανατολική μεσόγειο.
Ο τουρκοφάγος Πάγκαλος επέστρεψε!
Μήνυμα προς την Αγκυρα, με αφορμή τις απειλές που εκτοξεύει σχετικά με την εκμετάλλευση της ΑΟΖ της Κύπρου, έστειλε από το βήμα της Βουλής την Παρασκευή ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Θεόδωρος Πάγκαλος, προειδοποιώντας ότι η Ελλάδα θα στηρίξει την Κυπριακή Δημοκρατία και οποιαδήποτε επίθεση εναντίον της θα αποτελεί και επίθεση εναντίον της Ελλάδας.
Απαντώντας σε ερώτηση του προέδρου του ΛΑΟΣ Γ.Καρατζαφέρη, ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης σημείωσε: «Η Κύπρος είναι ανεξάρτητο μέλος του ΟΗΕ και έχει δικαίωμα να καθορίσει αυτοτελώς τα συμφέροντά της, μόνη ή σε συνεργασία με άλλες χώρες».
Η Τουρκία έχει απειλήσει να κατεβάσει το στόλο, σε περίπτωση που προχωρήσουν οι εργασίες για την εκμετάλευση της ΑΟΖ της Κύπρου. Η Κύπρος έχει αναθέσει το έργο σε εταιρία αμερικανικών συμφερόντων, σε συνεργασία με ισραηλινή εταιρία και με αφορμή την υπόθεση αυτή, ο Ερντογάν βρίσκεται στα «μαχαίρια» με την ισραηλινή κυβέρνηση.
Παράλληλα, ο Θ.Πάγκαλος απαντώντας στην ερώτηση του Γ.Καρατζαφέρη πρότεινε μία άτυπη σύγκλιση όλων των κομμάτων με ειδικό θέμα τις εξελίξεις στη Θράκη και με ποιο τρόπο μπορούν αυτές να αντιμετωπιστούν.
Νωρίτερα, ο κ Καρατζαφέρης έκανε λόγο «για συνεχιζόμενες τουρκικές προκλήσεις και επικίνδυνες απόπειρες διείσδυσής της στη Θράκη, μέσω του προξενείου της» και κάλεσε την κυβέρνηση να πάρει μέτρα ώστε να μην αφήσει να παγιωθεί μια πολιτική που μπορεί, όπως είπε, να δημιουργήσει «ανήκεστο βλάβη» στην Ελλάδα.
Ο κ. Πάγκαλος χαρακτήρισε μεγάλο σφάλμα ότι επετράπη η ίδρυση του προξενείου στη Κομητηνή, συμφωνώντας με τον κ. Καρατζαφέρη ότι χρησιμοποιείται για προπαγανδαστικούς σκοπούς της Τουρκίας.
http://kostasxan.blogspot.com/2011/09/blog-post_984.html

Η Κύπρος παίρνει σωτήριο δάνειο από Ρωσία!Εμείς γιατί είχαμε αρνηθεί;





Σύμφωνα με πληροφορίες τις οποίες μεταδίδει το κυπριακό πόρταλ Sigmalive.com και είδαν σήμερα το φως της δημοσιότητας ο Υπουργός Οικονομικών, Κίκης Καζαμίας, βρίσκεται πολύ κοντά στη σύναψη συμφωνίας με τη Ρωσία για σύναψη δανείου ύψους 2.5δις. Μάλιστα σύμφωνα με τις ίδιες πηγές το επιτόκιο του συγκεκριμένου δανείου θα είναι άκρως ευνοϊκό και δεν θα ξεπερνάει το 4.5%.

Στο παρών στάδιο δεν έχουν γίνει γνωστές περισσότερες πληροφορίες για τα «ψιλά γράμματα» της συμφωνίας αλλά μπορούμε να πούμε με βεβαιότητα ότι μία τέτοια εξέλιξη θα λειτουργήσει ως σωσίβιο για την Κυπριακή Οικονομία αφού οποιαδήποτε σκέψη για δανεισμό από τη διεθνή αγορά από τη στιγμή που το επιτόκιο δανεισμού ξεπερνά το 15% κρινόταν απαγορευτικό.

Η εξέλιξη αυτή δεν ανατρέπει σε καμία περίπτωση τις προσπάθειες του Υπουργού Οικονομικών για δημοσιονομική εξυγίανση αφού είναι δεδομένο ότι η Κύπρος χρειάζεται να προβεί σε λήψη μέτρων για να μην συσωρεύσει κι άλλα ελλείμματα. Ταυτόχρονα συνεχίζεται η προσπάθεια για άντληση πόρων από τη δευτερογενή αγορά αν βέβαια ολοκληρωθεί η συμφωνία με την Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα.


Όλα αυτά την ώρα που η κυπριακή κυβέρνηση προσπαθεί να προλάβει τις κακές επιδόσεις στους οίκους αξιολόγησης και σκέφτεται να ψαλιδίσει τον 13ο μισθό των δημοσίων υπαλλήλων δίνοντας τους κρατικά ομόλογα. 

http://www.onalert.gr/default.php?pname=Article&catid=2&art_id=8152

Πάγκαλος:"Μέγα λάθος η λειτουργία του προξενείου στη Κομοτηνή".Να κλείσει λοιπόν!


Πρόταση για μία άτυπη σύγκλιση όλων των κομμάτων με ειδικό θέμα οι εξελίξεις στη Θράκη και με ποιο τρόπο μπορούν αυτές να αντιμετωπιστούν έκανε, από το βήμα της Βουλής, ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Θόδωρος Πάγκαλος με αφορμή επίκαιρης ερώτησης του προέδρου του ΛΑΟΣ, Γιώργου Καρατζαφέρης.

   

Παράλληλα, ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης έστειλε αυστηρό μήνυμα στην Τουρκία, προειδοποιώντας ότι η Ελλάδα θα στηρίξει την Κυπριακή Δημοκρατία και οποιαδήποτε επίθεση εναντίον της θα αποτελεί και επίθεση ενάντια της Ελλάδας.

  

«Η Κύπρος είναι ανεξάρτητο μέλος του ΟΗΕ και έχει δικαίωμα να καθορίσει αυτοτελώς τα συμφέροντά της, μόνη ή σε συνεργασία με άλλες χώρες», σημείωσε ο κ. Πάγκαλος.

   

Νωρίτερα, ο κ Καρατζαφέρης έκανε λόγο "για συνεχιζόμενες τουρκικές προκλήσεις και επικίνδυνες απόπειρες διείσδυσής της στη Θράκη, μέσω του προξενείου της" και κάλεσε την κυβέρνηση να πάρει μέτρα ώστε να μην αφήσει να παγιωθεί μια πολιτική που μπορεί, όπως είπε, να δημιουργήσει «ανήκεστο βλάβη» στην Ελλάδα.

   

Ο κ. Πάγκαλος, από την πλευρά του, χαρακτήρισε μεγάλο σφάλμα ότι επετράπη η ίδρυση του προξενείου στη Κομητηνή, συμφωνώντας με τον κ. Καρατζαφέρη ότι χρησιμοποιείται για προπαγανδαστικούς σκοπούς της Τουρκίας.

   


Πάντως, ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης διαβεβαίωσε ότι οι περιτομές σε μουσουλμάνους γίνονται κάτω από τον πλήρη και αυστηρότατο υγειονομικό έλεγχο του ελληνικού υπουργείου Υγείας, σημειώνοντας ότι αυτό είναι ένα θρησκευτικό γεγονός που δεν μπορεί να εμποδιστεί.


Σ.Γαληνός : αναγκαία η έγκαιρη επιστροφή ΦΠΑ στους αγρότες

http://agrorama.files.wordpress.com/2010/11/galinos.jpg
Με ερώτησή του προς τους Υπουργούς Οικονομικών και Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, ο Βουλευτής ν. Λέσβου κ. Σπύρος Γαληνός, φέρνει στη Βουλή, το θέμα της έγκαιρης επιστροφής του ΦΠΑ στους Αγρότες.
Η έγκαιρη επιστροφή του Φόρου Προστιθέμενης Αξίας στους αγρότες είναι αναγκαία συνθήκη για την οικονομική τους επιβίωση. Χρονικές καθυστερήσεις στην επιστροφή του ΦΠΑ θα δημιουργήσουν μία επιπλέον επιβάρυνση στους ήδη πολύ επιβαρυμένους προϋπολογισμούς των αγροτών. Υπάρχει διάχυτη ανησυχία, ότι σε ορισμένες περιοχές του νομού Λέσβου, αλλά και αλλού, επίκεινται σημαντικές χρονικές καθυστερήσεις στην καταβολή του ΦΠΑ. Η ανησυχία αυτή τροφοδοτείται από πληροφορίες ότι σε ορισμένες Δ.Ο.Υ. οι διαδικασίες ελέγχου δεν έχουν ακόμα αρχίσει.
Υπάρχει επίσης διάχυτη ανησυχία  στον αγροτικό κόσμο του νομού Λέσβου για την επίδραση που θα έχει στην έγκαιρη επιστροφή του ΦΠΑ, η σχεδιαζόμενη, από το Υπουργείο Οικονομικών, μείωση των Δ.Ο.Υ. σε μία για κάθε νομό. Η ανησυχία αυτή είναι τουλάχιστον εύλογη δεδομένου ότι η σχεδιαζόμενη μείωση του αριθμού των Δ.Ο.Υ. θα έχει ως αποτέλεσμα την κατακόρυφη αύξηση του φόρτου εργασιών. Εάν με τέσσερεις Δ.Ο.Υ. στην Λέσβο δημιουργούνται δυσκολίες στην έγκαιρη επιστροφή του Φ.Π.Α.,  τι πρόκειται να συμβεί άραγε όταν οι Δ.Ο.Υ. μειωθούν σε μία όπως σχεδιάζει το Υπουργείο;
Δεν πρέπει για άλλη μία φορά ο αγροτικός κόσμος των νησιών μας να αποτελέσει το εύκολο θύμα των «εξοικονομήσεων» και των σχεδιαστικών αστοχιών του Υπουργείου.
Τα ερωτήματα στα οποία καλούνται να απαντήσουν οι κ.κ. Υπουργοί είναι:
1)   Ποια μέτρα θα λάβουν για να εγγυηθούν στον αγροτικό κόσμο της χώρας ότι η επιστροφή του Φ.Π.Α. στους αγρότες θα γίνει εγκαίρως στο χρονικό πλαίσιο Σεπτεμβρίου – Οκτωβρίου;
2)  Ποια μέτρα θα λάβουν ώστε να εγγυηθούν ότι ο σχεδιασμός για την λειτουργία των Δ.Ο.Υ. στον νομό Λέσβου δεν θα δημιουργήσει αρνητικές παρενέργειες στον χρόνο απόδοσης του Φ.Π.Α. στους αγρότες;

Η λίστα της Λέσβου με τους μεγαλοοφειλέτες του Δημοσίου,μεταξύ των άλλων και ο Τηλεοπτικός Σταθμός ΑΡΧΙΠΕΛΑΓΟΣ


(κλικ στη φώτο για μεγέθυνση)
Το Lesvosnews επεξεργάστηκε τη λίστα με τα 6.000 ονόματα που έδωσε το Υπουργείο στη δημοσιότητα και σας παρουσιάζει τα ονόματα που αφορούν τη Λέσβο.
Δείτε εδώ όλη τη λίστα με τα ονόματα
Κατεβάστε και αποθηκεύστε τη λίστα σε αρχείο pdf – 1,66  MB (δεξίο κλικ στο παρακάτω σύνδεσμο και “αποθήκευση ως” )
kerdoskopika-lesvosnews  αρχειο pdf
———————————————-
Λίστα 6.000 νομικών προσώπων κερδοσκοπικού χαρακτήρα με ληξιπρόθεσμες οφειλές μεγαλύτερες από 150.000 ευρώ ανάρτησε του υπουργείο Οικονομικών στην ηλεκτρονική σελίδα της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση, το σύνολο των οφειλών που περιλαμβάνονται στον πίνακα ξεπερνά τα 30 δισ. ευρώ από τα 42 δισ. ευρώ συνολικά των ληξιπροθέσμων οφειλών. Η ανάρτηση των ληξιπροθέσμων οφειλών φυσικών προσώπων θα γίνει μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας με την Αρχή Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα, την επιτάχυνση της οποίας έχει ζητήσει το υπουργείο Οικονομικών.
Τα στοιχεία των καταστάσεων αντλήθηκαν με βάση τα οριζόμενα στο άρθρο 2 της ΠΟΛ 1185/2011 με ημερομηνία εξαγωγής 5/9/2011, αφορούν σε ληξιπρόθεσμες δόσεις οφειλών με ημερομηνία λήξης έως 5/9/2010 και με προσαυξήσεις εκπρόθεσμης καταβολής έως την ημερομηνία άντλησης 5/9/2011.
Στις συγκεκριμένες καταστάσεις δεν περιλαμβάνονται οφειλές οι οποίες έχουν υπαχθεί σε διευκόλυνση τμηματικής καταβολής ή σε νομοθετική ρύθμιση τμηματικής καταβολής και οι οφειλές για την καταβολή των οποίων έχει διαταχθεί αναστολή με δικαστική απόφαση σύμφωνα με τα οριζόμενα στο άρθρο 3 της ΠΟΛ 1185/2011. Συμπεριλήφθηκαν πλέον των οφειλών που αφορούν σε κωδικούς του προϋπολογισμού και οφειλές που έχουν βεβαιωθεί στους κωδικούς αριθμούς εσόδων που αφορούν στα Κεφάλαια Ασφαλίσεως Χρηματοδοτήσεων εκ Κεφαλαίων ή εγγυήσει του Ελληνικού Δημοσίου και σε καταργούμενους ειδικούς λογαριασμούς οι οποίοι βάσει αποφάσεων υπάγονται στα έσοδα προϋπολογισμού.
Η άντληση των στοιχείων, πραγματοποιήθηκε σύμφωνα με τα στοιχεία των βάσεων δεδομένων TAXIS/ICIS της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων όπως αυτά ενημερώνονται και τηρούνται από τις Δ.Ο.Υ. και τα Τελωνεία και όπως άλλωστε προβλέπεται και στη σχετική ΠΟΛ 1185/2011.
Σε περίπτωση που για οποιοδήποτε λόγο η ενημέρωση των βάσεων δεδομένων των Πληροφοριακών Συστημάτων TAXIS/ICIS από τις ΔΟΥ/Τελωνεία κατά την ημέρα άντλησης δεν ταυτίζεται με τα διαθέσιμα στις υπηρεσίες αυτές στοιχεία, τότε ενδεχομένως να μην υπάρχει ορθή αποτύπωση των ανά οφειλέτη αντλούμενων στοιχείων ληξιπρόθεσμων οφειλών. Η αποκατάσταση των περιπτώσεων αυτών θα γίνει το ταχύτερο σύμφωνα με τα οριζόμενα στο άρθρο 7 της ΠΟΛ 1185/2011 σχετικά με τη διαδικασία άρσης/διόρθωσης δημοσιοποίησης εγγραφής (π.χ. μετά από επικοινωνία με την αρμόδια ΔΟΥ ή το Τελωνείο).
http://lesvosnews.net/2011/09/08/34-76/

ΕΘΙΜΟΤΥΠΙΚΗ ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗ ΜΕ ΤΟ ΓΕΝΙΚΟ ΠΡΟΞΕΝΟ ΤΗΣ ΤΟΥΡΚΙΑΣ ΣΤΗ ΡΟΔΟ

Εθιμοτυπική συνάντηση με το Γενικό Πρόξενο της Τουρκικής Δημοκρατίας στη Ρόδο κ. Aydin Ilhan Durusoy, με προξενική δικαιοδοσία στους Νομούς Λέσβου, Λήμνου, Χίου, Σάμου και Δωδεκανήσου, είχε σήμερα 8/9 στο γραφείο του, ο Περιφερειάρχης Βορείου Αιγαίου κ. Αθανάσιος Γιακαλής

Μουσουρούλης :Χρωστάτε λύση κ. Χρυσοχοΐδη


Ο Υπεύθυνος του Τομέα Πολιτικής Ευθύνης Περιφερειακής Πολιτικής της Νέας Δημοκρατίας και Βουλευτής Νομού Χίου, κ. Κωστής Μουσουρούλης, ανταπαντώντας στον υπουργό Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας κ. Χρυσοχοΐδη για το θέμα των ακινητοποιημένων πλοίων και του αποκλεισμού πολλών νησιών, έκανε την ακόλουθη δήλωση:

 «Τίποτα για την ταμπακιέρα της ταλαιπωρίας και η μπάλα στην εξέδρα από τον κ. Υπουργό Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, για το θέμα των ακινητοποιημένων πλοίων και συνεπώς του αποκλεισμού πολλών νησιών μας.
Λύση ζητήσαμε από το καθ’ ύλην αρμόδιο Υπουργείο και αυτήν απαιτούμε, εκ μέρους των νησιωτών που κινδυνεύουν να μείνουν από τρόφιμα και των τουριστών που συνωστίζονται στα λιμάνια. Τα αστεία λόγια πίσω από τα οποία κρύβεται ο Υπουργός για να δικαιολογήσει τα αδικαιολόγητα, που παρουσιάζουν εκείνον κοπτόμενο για την ασφάλεια της ανθρώπινης ζωής περισσότερο από άλλους, αποδεικνύονται πυροτεχνήματα υπό το φως των ακολούθων:
1. Αν το Υπουργείο κόπτεται για την ασφάλεια των πολιτών στις θαλάσσιες μετακινήσεις και το αξιόπλοο των πλοίων, και αυτό σημαίνει να ακυρώνεται η σύνδεση π.χ. Χίου-Οινουσσών, πώς γίνεται το ίδιο πλοίο (ΟΙΝΟΥΣΣΑΙ ΙΙΙ) να επιτρέπεται να εκτελεί διεθνείς πλόες, δηλαδή τη σύνδεση Χίου-Τσεσμέ; Αυτό γιατί, σύμφωνα με το σήμα του Κλάδου Επιθεώρησης Εμπορικών Πλοίων του Υπουργείου προς το Λιμεναρχείο Χίου (επισυνάπτεται), δεν απαιτείται, λόγω χωρητικότητας, η ύπαρξη πιστοποιητικού κλάσης. Αναμένουμε διευκρινίσεις για το σήμα αυτό, εκτός αν η ασφάλεια των ταξιδιωτών εξαρτάται από τον προορισμό και όχι από το πλοίο. Το γεγονός ότι αργότερα το σήμα αναιρέθηκε, προσθέτει παρά αφαιρεί ερωτηματικά για την υπόθεση (απαιτείται το πιστοποιητικό ή όχι;).
2. Αν πάλι το Υπουργείο έχει υπόψη του πραγματικά περιστατικά που προκαλούν προβληματισμό για το αξιόπλοο των πλοίων αυτών (γνωστών από καιρό στις υπηρεσίες του Υπουργείου και του Λιμενικού Σώματος), παρακαλούμε να τα δώσει άμεσα στη δημοσιότητα. Ακόμα και έτσι πάντως, κάποιος φέρει την πολιτική ευθύνη αν οποιοδήποτε πρόβλημα για το αξιόπλοο δεν έχει αποκαλυφθεί εγκαίρως από πραγματικό έλεγχο, αλλά από διαδικαστικό ζήτημα του νηογνώμονα, ή του αντιπροσώπου του. 
Και σαν να μη φτάνουν όλα αυτά, ο κ. Υπουργός υπαινίσσεται τη δράση συμφερόντων πίσω από το αίτημα για αποκατάσταση των συγκοινωνιών. Φαίνεται έχει πλέον μεγάλη απόσταση από την κοινωνία και φαντάζεται παντού συμφέροντα. Όμως, κανείς δεν έχει δικαίωμα να λοιδορεί τις προθέσεις, επειδή αναδεικνύεται η ανεπάρκεια μιας κατάστασης και, προφανώς, αυτό ενοχλεί.
Εμείς, όχι μόνο δεν συνηγορήσαμε στην παραίτηση της Πολιτείας από τις υποχρεώσεις της, αντιθέτως την καλέσαμε να αρθεί στο ύψος των περιστάσεων έναντι των πολιτών, έστω και εκ των υστέρων. Προτείναμε λύση. Αν δεν είναι εφικτή, ας μας πουν το γιατί και ας βρουν επιτέλους μιαν άλλη. Για όλα αυτά κατέθεσα σήμερα ερώτηση στη Βουλή. Το θέμα είναι ένα: Χρωστάτε λύση κ. Χρυσοχοΐδη».

Απάντηση Υπουργού Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας & Ναυτιλίας, κ. Μιχάλη Χρυσοχοΐδη στο βουλευτή της Νέας Δημοκρατίας, κ. Κωστή Μουσουρούλη




«Είναι λυπηρό αλλά ο κ. Μουσουρούλης εξακολουθεί να μην αντιλαμβάνεται ή να υποκρίνεται ότι δεν αντιλαμβάνεται, τη διάκριση μεταξύ συμφερόντων.

Το δημόσιο συμφέρον και η προστασία της ανθρώπινης ζωής είναι πάνω απ' όλα.

Ειλικρινά πιστεύει ότι η Πολιτεία θα έπρεπε να επιτρέψει σε πλοία χωρίς πιστοποιητικά να μεταφέρουν ανθρώπους στο πέλαγος;»

Η ΤΕ ΕΟΚ Σάμου συμμετείχε στις αθλητικές εκδηλώσεις του Συνεδρίου Ποινικού Δικαίου με θέμα «Ναρκωτικά. Πρόληψη & Καταστολή»

Το ανοικτό γήπεδο μπάσκετ της παραλιακής γέμισε πάλι από κόσμο, χαρούμενες φωνές και αθλητές όλων των ηλικιών τη Τρίτη 6 Σεπτεμβρίου 2011, αφού η ΤΕ ΕΟΚ Σάμου συμμετείχε στις αθλητικές εκδηλώσεις του Συνεδρίου Ποινικού Δικαίου με θέμα «Ναρκωτικά. Πρόληψη & Καταστολή», που διοργανώνουν από κοινού ο Δικηγορικός Σύλλογος Σάμου με την Εισαγγελία Πρωτοδικών Σάμου.
 
Στις 7 το απόγευμα έγινε αγώνας μεταξύ επίλεκτων ομάδων (παίδων) της ΤΕ ΕΟΚ Σάμου, όπου οι «μικροί» πρόσφεραν εκπληκτικό θέαμα και από τις δύο ομάδες, ενώ λίγο αργότερα η Μικτή ομάδα Σάμου (στους άνδρες), στη σύνθεσή της με παλαιμάχους, αντιμετώπισε ομάδα της Αστυνομικής Διεύθυνσης Σάμου.
 
Και οι δύο ομάδες παρουσίασαν πολύ καλά στοιχεία, μας έδειξαν ότι το μπάσκετ δεν ξεχνιέται όσο και αν τα χρόνια περάσουν, ενώ όλοι οι αθλητές με το ζήλο και τη θέληση που επέδειξαν στον αγωνιστικό χώρο, με τον δικό τους τρόπο είπαν ότι τα ναρκωτικά δεν έχουν καμία θέση στο χώρο του αθλητισμού.
 
Το σκορ μικρή σημασία έχει, άλλωστε ήμασταν εκεί και χειροκροτούσαμε κάθε καλάθι που πετύχαιναν οι ομάδες. Και του χρόνου, όλοι με υγεία και να είμαστε πάλι εκεί.
 
Στο κενό των δύο αγώνων, η χορευτική ομάδα του Λυκείου Ελληνίδων (παράρτημα Σάμου), χόρεψε παραδοσιακούς χορούς, όπου και χειροκροτήθηκε θερμά.
 
Φωτογραφίες μπορείτε να δείτε στο παρακάτω link
 
 
Από το Γραφείο Τύπου και Ενημέρωσης της ΤΕ ΕΟΚ Σάμου

ΥΠΕΣ: Παρατείνεται μέχρι 31/12 η μεταφορά των μαθητών από τις περιφέρειες


Για τις άμεσες ενέργειες στις οποίες πρέπει να προβούν, προκειμένου να παραταθούν από 1/9/2011 μέχρι 31/12/2011 οι συμβάσεις των Νομαρχιακών Αυτοδιοικήσεων για τη μεταφορά των μαθητών,  ενημερώνει τις περιφέρειες της χώρας με επείγουσα εγκύκλιό του ο υφυπουργός Εσωτερικών, Πάρις Κουκουλόπουλος.
Όπως αναφέρει στην εγκύκλιο ο κ. Κουκουλόπουλος, λόγω της περιορισμένης προθεσμίας έως την έναρξη του νέου σχολικού έτους και δεδομένου ότι οι διαγωνιστικές διαδικασίες για τη μεταφορά των μαθητών σε πολλούς δήμους της χώρας δεν έχουν ολοκληρωθεί, προβλέφθηκε ρύθμιση για την παράταση των σχετικών συμβάσεων.
Σημειώνει δε, ότι «οι συμβάσεις παρατείνονται με όρους και κόστος μικρότερο εκείνων που έληξαν, διαμορφώνονται μετά από διαπραγμάτευση, ενώ με την ολοκλήρωση των διαγωνισμών από τους οικείους δήμους και την ανάδειξη των νέων αναδόχων, οι παραπάνω συμβάσεις, εφόσον δεν έχει συμπληρωθεί ο χρόνος παράτασης, λύονται αυτοδικαίως και αζημίως».
ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗ

ΣΥΡΙΖΑ: Να επαναλειτουργήσει ένας αξιόπιστος ελληνικός νηογνώμονας

O ευρωβουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ, Ν. Χουντής.
Ερώτηση προς την Κομισιόν για το σκάνδαλο με τα πλαστά πιστοποιητικά αξιοπλοΐας, που εξέδιδε ο εκπρόσωπος του ρωσικού νηογνώμονα στον Πειραιά, κατέθεσε ο ευρωβουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ, Ν. Χουντής.
Στο κείμενο της ερώτησής του, αναφέρεται στην έρευνα που είναι σε εξέλιξη στην Ελλάδα σχετικά με το ζήτημα και σημειώνει πως 34 πλοία έχουν ακινητοποιηθεί στα λιμάνια της χώρας.
Παράλληλα, υπενθυμίζει προηγούμενη δήλωση της Κομισιόν, η οποία απαντώντας σε ερώτησή του σχετικά με την άρση της αναγνώρισης του ελληνικού νηογνώμονα, επεσήμανε ότι «δεν πιστεύει πως θα δημιουργηθούν σημαντικά προβλήματα όσον αφορά την εσωτερική επιβατική ακτοπλοΐα στη Ελλάδα».
Συνεχίζοντας την ερώτησή του, ο κ. Χουντής τονίζει τον κίνδυνο που υπάρχει για την ασφάλεια του επιβατικού κοινού αλλά και την πιθανότητα αποκλεισμού και μονιμότερης απομόνωσης δεκάδων νησιών.
Επίσης, υπογραμμίζει την ανάγκη να διαλευκανθεί η υπόθεση και να τιμωρηθούν οι ένοχοι, ώστε να αποφευχθεί η επανάληψη τέτοιων φαινομένων στο μέλλον.
Τέλος, ο ευρωβουλευτής ζητεί την έναρξη συζητήσεων με τις ελληνικές αρχές για το ενδεχόμενο επαναλειτουργίας ενός αξιόπιστου ελληνικού νηογνώμονα.

Επιταχύνει τη διαδικασία για τα έγγραφα αξιοπλοΐας μετά τις καθυστερήσεις του Ρωσικού Νηογνώμονα ΥΠΑΑΝ: Πλεύση προς εναλλακτική λύση για τα πιστοποιητικά κλάσης

Το ΥΠΑΑΝ συζητεί να καλέσει σαν ιδιώτες τους επιθεωρητές δύο νηογνωμόνων ελληνικών συμφερόντων ώστε σε συνεργασία με τον Κλάδο Επιθεώρησης Εμπορικών Πλοίων να ελέγξουν το αξιόπλοο όσων πλοίων αντιμετωπίζουν πρόβλημα και να χορηγήσουν πιστοποιητικά.
Την επόμενη εναλλακτική λύση, προκειμένου να λυθεί όσο το δυνατόν πιο γρήγορα και με ασφάλεια, το πρόβλημα με τα πλαστά πιστοποιητικά κλάσης από τον Ρωσικό Νηογνώμονα εξετάζει το υπουργείο Ανάπτυξης Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας.
Σύμφωνα με πληροφορίες της «Ν» ο Ρωσικός Νηογνώμονας αν και δεν έχει απαντήσει ακόμα στο κάλεσμα της ελληνικής κυβέρνησης να στείλει τους επιθεωρητές του, ενημέρωσε μέσω διπλωματικών πηγών, ότι ανώτατο στέλεχός του θα βρίσκεται την Κυριακή στη χώρα, ώστε να συζητήσει την υπόθεση με τα στελέχη του υπουργείου.
Ακόμα και αν επιβεβαιωθεί όμως η πληροφορία ο έλεγχος των πλοίων θα καθυστερήσει και τα προβλήματα τόσο στον τουρισμό όσο και στις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες των άγονων γραμμών θα πολλαπλασιάζονται.
Επίσης οι συσκέψεις που έγιναν κατά τη διάρκεια της εβδομάδας με εκπροσώπους από τους αναγνωρισμένους από τον IACS νηογνώμονες δεν φαίνεται να αποδίδουν άμεσα. Σύμφωνα με τα όσα έγιναν γνωστά στη «Ν» υπάρχουν νηογνώμονες που έχουν εκφράσει το ενδιαφέρον τους να αναλάβουν το έργο ένταξης σε κλάση των πλοίων αυτών, αλλά υπάρχουν μεγάλες τεχνικές δυσκολίες που πρέπει πρώτα να ξεπεραστούν.
Για τους λόγους αυτούς το υπουργείο εξετάζει τη δυνατότητα να καλέσει σαν ιδιώτες τους επιθεωρητές δύο νηογνωμόνων ελληνικών συμφερόντων που έχουν έδρα στην Ελλάδα ώστε σε συνεργασία με τον Κλάδο Επιθεώρησης Εμπορικών Πλοίων να ελέγξουν το αξιόπλοο όσων πλοίων αντιμετωπίζουν πρόβλημα και να τους χορηγήσουν τα κατάλληλα πιστοποιητικά, ώστε να μπορέσουν να ταξιδέψουν, τουλάχιστον για όσο χρονικό διάστημα χρειαστεί μέχρι να ξεκαθαρίσει το τοπίο. Σημειώνεται ότι μέχρι σήμερα 33 πλοία αντιμετωπίζουν πρόβλημα στην κλάση τους από το Ρώσικο Νηογνώμονα.
Στη Βουλή
Την παραίτηση του υπουργού Ανάπτυξης, Μιχάλη Χρυσοχοΐδη εξαιτίας των προβλημάτων που έχουν δημιουργηθεί στα νησιά με την άρση ισχύος των πιστοποιητικών του ρωσικού νηογνώμονα ζήτησε χθες ο τομεάρχης περιφερειακής πολιτικής της ΝΔ, Κώστας Μουσουρούλης, καταλογίζοντάς του τεράστιες πολιτικές ευθύνες για τον αποκλεισμό των νησιών.
Ο κ. Μουσουρούλης καταλόγισε στο υπουργείο Ανάπτυξης, ανικανότητα και ανευθυνότητα και κατηγόρησε προσωπικά τον κ. Χρυσοχοΐδη μόλις προχθές αποφάσισε να ασχοληθεί με το ζήτημα των πιστοποιητικών αξιοπιστίας αν και ήταν γνωστό από τον Μάιο.
Υποστήριξε μάλιστα ότι ο κ. Χρυσοχοϊδης θα μπορούσε να είχε δώσει λύση αν είχε ενεργοποιήσει τη διαδικασία έκτακτης επιθεώρησης ή θα μπορούσε να απεμπλέξει μεγάλο αριθμό πλόων ή αν έθετε σε προσωρινή ισχύ διάταξη σύμφωνα με την οποία δεν απαιτείται ένταξη σε κλάση για τα επιβατικά πλοία ολικής χωρητικότητας κάτω των 1.300 κόρων.
Ο κ. Χρυσοχοϊδης με ανακοίνωσή του απαντώντας στον κ. Μουσουρούλη τονίζει την απόφασή το υπουργείο Ανάπτυξης Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας να συνεχίσει τους ελέγχους, και ταυτόχρονα να κινήσει όλες τις διαδικασίες απόδοσης ευθυνών και ολοκλήρωσης του πορίσματος για τους όρους εισόδου και δραστηριοποίησης του Ρωσικού Νηογνώμονα στην Ελληνική αγορά από το 2009, εξέφρασε χθες ο υπουργός Μιχάλης Χρυσοχοΐδης.
«Η απόφαση για την ακινητοποίηση των πλοίων που υπάγονται στο Ρωσικό Νηογνώμονα υπαγορεύθηκε από ένα και μόνο κριτήριο: την ασφάλεια των πολιτών στις θαλάσσιες μετακινήσεις και το αξιόπλοο των πλοίων», ανέφερε ο υπουργός και προσέθεσε: «Εκπτώσεις σε τέτοια θέματα δεν νοούνται σε καμία περίπτωση, όποια κι αν είναι τα εμπλεκόμενα ή θιγόμενα συμφέροντα. Παιχνίδια με την ανθρώπινη ζωή δεν επιτρέπονται».
Στην Κομισιόν
Για το θέμα κατέθεσε ερώτηση στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή ο ευρωβουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Νίκος Χουντής. Πιο συγκεκριμένα, τονίζει τον κίνδυνο που υπάρχει για την ασφάλεια του επιβατικού κοινού αλλά και την πιθανότητα αποκλεισμού και μονιμότερης απομόνωσης δεκάδων νησιών με ιδιαίτερα αρνητικές συνέπειες για την κοινωνική και οικονομική ζωή τους.
ΑΝΤΩΝΗΣ ΤΣΙΜΠΛΑΚΗΣ
ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ

Συνοριοφύλακες στα συνορα της Ε. Ε., τέλος 2011


Συνοριοφύλακες στα συνορα της Ε. Ε., τέλος 2011

Οι νέες ευρωπαϊκές ομάδες συνοριοφυλάκων θα ελέγχουν, από το τέλος του 2011, τα εξωτερικά σύνορα της ΕΕ, ενώ θα δημιουργηθεί και μία θέση ειδικού επιθεωρητή ο οποίος θα ελέγχει το κατά πόσο γίνονται σεβαστά τα θεμελιώδη δικαιώματα στις δράσεις που αναλαμβάνει ο ευρωπαϊκός οργανισμός για τη διαχείριση της επιχειρησιακής συνεργασίας στα εξωτερικά σύνορα των κρατών μελών της ΕΕ (FRONTEX).
Οι παραπάνω βασικές αλλαγές, που έχουν στόχο τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας της διαχείρισης των εξωτερικών συνόρων της ΕΕ, πρόκειται να τεθούν σε ψηφοφορία στην ολομέλεια του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, στις 13 Σεπτεμβρίου.

Σύμφωνα με τους νέους κανόνες, επί των οποίων έχουν ήδη συμφωνήσει ανεπισήμως η Ευρωβουλή και το Συμβούλιο, τα κράτη μέλη θα θέτουν στη διάθεση του οργανισμού προσωπικό και εξοπλισμό, ενώ ο FRONTEX θα μπορεί, επίσης, να αγοράσει ή να μισθώσει το δικό του εξοπλισμό, χωρίς να εξαρτάται πλέον από τις συνεισφορές των κρατών μελών.

http://www.ikypros.com/easyconsole.cfm/id/24439

Μεγαλοοφειλέτες ΔΕΚΟ και πτωχευμένες επιχειρήσεις Περίπου 6.000 εταιρείες, με ληξιπρόθεσμες οφειλές άνω των € 150.000, χρωστούν στο Δημόσιο € 30 δισ.


Στη φόρα έβγαλε το υπουργείο Οικονομικών τα στοιχεία έξι χιλιάδων επιχειρήσεων, με ληξιπρόθεσμες οφειλές άνω των 150.000 ευρώ και συνολικά χρέη προς το Δημόσιο 30 δισ. ευρώ, το μεγαλύτερο μέρος των οποίων όμως θεωρούνται από παράγοντες του υπουργείου Οικονομικών ως ανεπίδεκτα είσπραξης. Ενδεικτικό είναι ότι στη μαύρη λίστα περιλαμβάνονται εταιρείες οι οποίες εδώ και δεκαετίες έχουν κατεβάσει ρολά και έχουν κηρύξει πτώχευση ή οι ιδιοκτήτες τους έχουν πεθάνει.
Στην κορυφή της μαύρης λίστας, φιγουράρει ο ΟΣΕ με συνολικές ληξιπρόθεσμες οφειλές 1,262 δισ. ευρώ, δηλαδή ο μεγαλύτερος οφειλέτης και ο χειρότερος κακοπληρωτής του Δημοσίου είναι μια άλλη όψη του ίδιου του Δημοσίου, ενώ μόνο οι πρώτες 19 εταιρείες, με οφειλές μεγαλύτερες από 100 εκατ. ευρώ, χρωστούν περισσότερα από 7,5 δισεκατομμύρια. Μεταξύ αυτών η Δημοτική Επιχείρηση Τεχνικών Εργων Ανω Λιοσίων με οφειλές 341,1 εκατ. ευρώ, ο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών με 163,5 εκατ. ευρώ, η Ολυμπιακή Αεροπορία Υπηρεσίες ΑΕ με 152 εκατ. ευρώ, η Νεώριον Ναυπηγεία Σύρου με 146 εκατ. ευρώ, η ασφαλιστική εταιρεία Εγνατία η οποία, παρότι έχει κατεβάσει ρολά, εμφανίζεται ως μια εκ των μεγαλύτερων οφειλετών του Δημοσίου με ληξιπρόθεσμα χρέη 132 εκατ. ευρώ αλλά και η ΑΕΚ με συνολικά χρέη 103 εκατ. ευρώ.
Ψηλά στη λίστα άλλωστε βρίσκονται εταιρείες οι οποίες τελούν υπό εκκαθάριση ή δεν υπάρχουν πια, με χαρακτηριστικότερα παραδείγματα την υπό εκκαθάριση παλαιά Τράπεζα Κρήτης η οποία οφείλει 158,1 εκατ. ευρώ αλλά και τη Γραμμή ΑΕ του Γ. Κοσκωτά η οποία χρωστά 77,9 εκατ. ευρώ. Μόνο και μόνο από τις δύο αυτές επιχειρήσεις εξαιτίας των ληξιπρόθεσμων οφειλών τους, το Δημόσιο έχει «μπει μέσα» 236 εκατ. ευρώ και ακόμα χειρότερα, δεν φαίνεται να υπάρχει και προοπτική να τα εισπράξει. Αυτό είναι και το αδύναμο σημείο της χθεσινής μαύρης λίστας, το γεγονός δηλαδή ότι ένα μεγάλο μέρος των ληξιπρόθεσμων οφειλών θεωρούνται ανεπίδεκτα είσπραξης είτε γιατί οι οφειλέτες έχουν αποβιώσει είτε διότι έχουν χρεοκοπήσει και δεν έχουν περιουσιακά στοιχεία τα οποία θα μπορούσαν να κατασχεθούν για να εισπραχθούν τα οφειλόμενα.
Στο παρελθόν, το υπουργείο Οικονομικών αρκετές φορές διά των υπουργών και υφυπουργών που έχουν θητεύσει στην Καραγεώργη Σερβίας έχει αναγνωρίσει ότι το μεγαλύτερο μέρος των ληξιπρόθεσμων οφειλών είναι ανεπίδεκτο είσπραξης. Μάλιστα κατά καιρούς έχει εκφραστεί η εκτίμηση ότι από τα 30 δισ. ευρώ των ληξιπρόθεσμων οφειλών (όσες ήταν μέχρι πέρυσι γιατί πλέον έχουν εκτοξευτεί στα 42 δισ. ευρώ) μόνο 8 με 10 δισ. ευρώ κρίνονται εισπράξιμα. Στο πλαίσιο αυτό, ο τότε υπουργός Οικονομικών Γ. Παπακωνσταντίνου είχε προωθήσει νομοθετική ρύθμιση στη Βουλή την περασμένη άνοιξη για το «ξεσκαρτάρισμα» της μαύρης λίστας μεταξύ των οφειλών που μπορούν να εισπραχθούν και αυτών που κρίνεται από τις αρμόδιες υπηρεσίες ως αδύνατο να εισπραχθούν, αλλά μετά από θύελλα αντιδράσεων στο Κοινοβούλιο, η ρύθμιση αποσύρθηκε. Ετσι, πτωχευμένοι και πεθαμένοι περιλαμβάνονται τελικά στη χθεσινή λίστα.
Πάντως το υπουργείο Οικονομικών έχει ήδη προαναγγείλει την ανάθεση σε ελεγκτικές εταιρείες του ελέγχου των οφειλετών που χρωστούν στο Δημόσιο πάνω από 150.000 ευρώ - συμπεριλαμβανομένων των φυσικών προσώπων που δεν ανακοινώθηκαν χθες - προκειμένου να διαπιστωθεί ποια από τα χρέη αυτά είναι εισπράξιμα.
Οι ποδοσφαιρικές ομάδες και οι ομάδες μπάσκετ αποτελούν σημαντικό τμήμα της λίστας, με ληξιπρόθεσμες οφειλές εκατομμυρίων ευρώ, ενώ εξέχουσα θέση κατέχουν και οι εκδοτικές επιχειρήσεις (Γραμμή ΑΕ, Νέο Κανάλι, Τέταρτη Εξουσία) ή κατασκευαστικές, όπως άλλωστε και πληθώρα ασφαλιστικών επιχειρήσεων οι περισσότερες από τις οποίες έχουν κλείσει. Πέραν της ΑΕΚ που αποτελεί τον μεγαλύτερο οφειλέτη της κατηγορίας «ομάδες», στη λίστα περιλαμβάνονται ακόμα ο Πανιώνιος Ποδοσφαιρική ΑΕ (21,8 εκατ. ευρώ), ο Αθηναϊκός (15,9 εκατ. ευρώ), η ΑΕ Λάρισας (6,7 εκατ. ευρώ), η ΚΑΕ Πανιώνιος (12,2 εκατ. ευρώ), η Καβάλα ΠΑΕ ΑΟΚ (10 εκατ. ευρώ), η Προοδευτική (5,4 εκατ. ευρώ), ο Εθνικός Ολυμπιακός Βόλου (4,7 εκατ. ευρώ), η Νήαρ Ηστ ΚΑΕ (3,3 εκατ. ευρώ), ο Εδεσσαϊκός, η Καλαμάτα και ο Ακράτητος με οφειλές άνω των 2 εκατ. ευρώ η κάθε μία, ο Εθνικός (1,8 εκατ. ευρώ) και η ΤΑΚ Αρης (1,5 εκατ. ευρώ).
Αξίζει να σημειωθεί ότι η ύπαρξη ληξιπρόθεσμων οφειλών συνεπάγεται την αδυναμία έκδοσης πιστοποιητικού φορολογικής ενημερότητας, η έκδοση του οποίου ξεμπλοκάρεται όταν ο οφειλέτης μπει σε ρύθμιση. Ομως η υπαγωγή σε ρύθμιση αποτελεί στοιχείο εξαίρεσης του οφειλέτη από τον κατάλογο, επομένως ή ορισμένες ποδοσφαιρικές ομάδες έχουν μπει κατά λάθος στη λίστα καθώς θα έπρεπε να έχουν εξαιρεθεί εξαιτίας ενεργού ρύθμισης της οφειλής τους ή δεν έχουν υπαχθεί σε ρύθμιση και άρα δεν έχουν στα χέρια τους φορολογική ενημερότητα.
Στην ανακοίνωσή του πάντως το υπουργείο Οικονομικών αφήνει περιθώριο λανθασμένων αποτυπώσεων καθώς αναφέρεται ότι «τα στοιχεία των καταστάσεων αντλήθηκαν με ημερομηνία εξαγωγής στοιχείων 5 Σεπτεμβρίου 2010 και δεν περιλαμβάνονται οφειλές οι οποίες έχουν υπαχθεί σε διευκόλυνση τμηματικής καταβολής ή σε νομοθετική ρύθμιση τμηματικής καταβολής και οι οφειλές για την καταβολή των οποίων έχει διαταχθεί αναστολή με δικαστική απόφαση». Στην ίδια ανακοίνωση όμως αναφέρεται επίσης ότι «σε περίπτωση που για οποιονδήποτε λόγο η ενημέρωση των βάσεων δεδομένων των πληροφοριακών συστημάτων Taxis των εφοριών και Icis των τελωνείων, κατά την ημέρα άντλησης, δεν ταυτίζεται με τα διαθέσιμα στις υπηρεσίες αυτές στοιχεία, τότε ενδεχομένως να μην υπάρχει ορθή αποτύπωση των ανά οφειλέτη αντλουμένων στοιχείων ληξιπρόθεσμων οφειλών». Αν κάποιος οφειλέτης θεωρεί ότι αδίκως συμπεριελήφθη στη λίστα αφού έχει ρυθμίσει τις οφειλές του ή έχει στα χέρια του αναστολή πληρωμής με δικαστική απόφαση, θα πρέπει να απευθυνθεί στην εφορία ή στο τελωνείο όπου είναι βεβαιωμένες οι οφειλές του και να ζητήσει διόρθωση.
Το υπουργείο Οικονομικών προωθεί τη δημοσιοποίηση και νέας λίστας φυσικών προσώπων με ληξιπρόθεσμα χρέη πάνω από 150.000 ευρώ, εφόσον η Αρχή Προστασίας Προσωπικών Δεδομένων ανάψει το πράσινο φως.
n Ολόκληρη τη λίστα με τους 6.000 οφειλέτες μπορείτε να τη βρείτε στην ηλεκτρονική διεύθυνση του υπουργείου Οικονομικών: http://link.minfin.gr/ofeilesNP
ΝΕΑ

Εισφορές στρατιωτικών ειδικών κατηγοριών.Η μεγάλη αδικία.

Εξηγήσεις για τις Εισφορές Στρατιωτικών Ειδικών Κατηγοριών,οι οποίες πάνε κυριολεκτικά χαμένες,ζητά ο ΣΥΣΜΕΔ,με αφορμή και ερώτηση που κατατέθηκε στη Βουλή από βουλευτές του ΛΑΟΣ.

Σύμφωνα με τον ΣΥΣΜΕΔ:

'Ετοιμο το 2019 το πυρηνικό εργοστάσιο-βόμβα στο Ακοουγιού,λένε οι Ρώσοι!



 Ο Αλεξάντερ Σουπέρφιν-Γενικός Διευθυντής της ρωσικής εταιρίας NGS που θα κατασκευάσει στο Ακουγιού τον πρώτο πηρυνικό σταθμό της Τουρκίας, δήλωσε πως για να μειώσει το κόστος θα δουλέψει με τουρκικές εταιρίες.

“Εάν μπορέσουμε να δώσουμε σε τουρκικές εταιρίες μερίδιο εργασιών 30-35% τότε και αυτοί θα έχουν πάρει δουλειά 6 δις $, αλλά και εμείς θα ρίξουμε το κόστος κάτω από τα 20 δις $”,είπε ο Σουπέρφιν.


Ο Αλεξάντερ Σουπέρφιν-Γενικός Διευθυντής της ρωσικής εταιρίας NGS που εδώ και 6 μήνες δραστηριοποιείται για την κατασκευή του πρώτου πυρηνικού αντιδραστήρα της Τουρκίας στην περιοχή του Ακουγιού-Μερσίνας, ανέφερε πως εργάζεται για να ρίξει το κόστος κάτω από τα 20 δις $ και τόνισε ότι για αυτή την δουλειά δεν θα βγει από το ταμείο της Τουρκίας τίποτε απολύτως.


¨ Εδώ έγκειται και ελκυστική πτυχή του σχεδίου. Πουθενά αλλού στον κόσμο δεν υπάρχει τέτοιος πυρηνικός σταθμός. Η ρωσική πλευρά αναλαμβάνει όλες τις δαπάνες και τα ρίσκα. Οι δαπάνες κατά την κατασκευή καλύπτονται από την ρωσική πλευρά. Για την κατασκευή του σταθμού θα αντλήσουμε πόρους από επενδυτικά κεφάλαια. Αυτό μπορεί να είναι από την Ρωσία, την Τουρκία ή και από άλλες χώρες. Η εξεύρεση επενδυτή είναι δική μας δουλειά.


Εκπαιδεύονται 300 Τούρκοι

Ο Σουπέρφιν ανέφερε πως τις επόμενες μέρες 50 Τούρκοι φοιτητές θα βρεθούνε στην Ρωσία για εκπαίδευση και συνέχισε λέγοντας : ¨ Το Ακουγιού θα ωφελήσει την Τουρκία και από την πλευρά της διαμόρφωσης ενός προσωπικού πυρηνικών φυσικών. Καθορίστηκε ότι σε πρώτο στάδιο θα έρθουν για 6,5 ετών εκπαίδευση στην Ρωσία 50 φοιτητές. Αυτοί θα εκπαιδευτούνε στο πανεπιστήμιο πυρηνικής φυσικής στο Ομπνίνσκ, έξω από την Μόσχα. Θα παράσχουμε τις υποτροφίες για τους φοιτητές που θα έρθουν. Όταν το 2019 φορτώσουμε το πρώτο καύσιμο στον αντιδραστήρα, θα υπάρχουν 300 Τούρκοι πυρηνικοί φυσικοί έτοιμοι να δουλέψουν στις εγκαταστάσεις¨.

60 χρόνια αργότερα τον ξηλώνουμε και τον απομακρύνουμε

Ο Σουπέρφιν υπενθυμίζει πως ο πυρηνικός σταθμός έχει καθορισμένη διάρκεια ζωής και δηλώνει : ¨ Σύμφωνα με την τεκμηρίωση του έργου σε περίπτωση που το Ακουγιού θα είναι έτοιμο το 2019, η διάρκεια ζωής του θα είναι 60 χρόνια. Το 2079 τον σταθμό που θα λειτουργεί με ρωσική ευθύνη, δεν θα τον παρατήσουμε και θα φύγουμε. Όλες οι εγκαταστάσεις θα ξηλωθούνε εκ βάθρων με ασφαλές τρόπο. Όπως είναι τώρα το Ακουγιού, έτσι θα το αφήσουμε. Αυτό άλλωστε είναι γραπτός όρος¨.

tourkikanea.gr

Με απειλή καταβύθισης των τουρκικών φρεγατών απαντά το Ισραήλ!

ImageΤο Ισραήλ «σήκωσε το γάντι» που του πέταξε η Τουρκία και για πρώτη φορά στην μεταξύ τους διαμάχη απειλεί με χρήση στρατιωτικής δύναμης και καταβύθιση των τουρκικών πολεμικών σκαφών που θα θελήσουν να συνοδεύσουν τα τουρκικά εμπορικά που θα επιχειρήσουν να σπάσουν τον αποκλεισμό της Γάζα.
Περισσότερο ευθεία προειδοποίηση δεν θα μπορούσε να υπάρξει καθώς ο Ισραηλινός πρωθυπουργός Μπέντζαμιν Νετανιάχου απαντώντας στις απειλές μέσω του Αλ Τζαζίρα που διατύπωσε ο Τούρκος πρωθυπουργός Ρ.Τ. Ερντογάν δήλωσε ότι «Το Ισραήλ για την ανατολική Μεσόγειο έχει δύο πολύ δυνατά χέρια. Το ένα είναι το Ναυτικό του και το άλλο η Αεροπορία του. Και όταν λέμε για ισραηλινή Αεροπορία, όλοι καταλαβαίνουμε τι σημαίνει»!
Το Ισραήλ φαίνεται ότι αποφάσισε να εγκαταλείψει την κατευναστική πολιτική των τελευταίων δύο ημερών, που είχαν ως βασικό εκφραστή τον υπουργό Άμυνας Εχούντ Μπάρακ και μετά από τις δύο δηλώσεις σε διαφορετικά μέρη του Ρ.Τ.Ερντογάν, η μία για την «Παράνομη κατοχή και κατασκευή πυρηνικών από το Ισραήλ» και η δεύτερη για «την αποστολή τουρκικών πολεμικών σκαφών προστασίας της ανθρωπιστικής βοήθειας προς την Γάζα» αποφάσισε να αλλάξει τακτική και να απειλήσει και αυτό ευθέως την Άγκυρα.
Και μάλιστα κάπως μαξιμαλιστικά σε ότι αφορά το Ναυτικό του, αφού πέραν τριών κορβετών Sa’ar 5, δεν έχει άλλα αξιόλογα off-shore σκάφη. Έχει βέβαια τρία υποβρύχια Dolphin με πυρηνικά βλήματα cruise, αλλά υπάρχει τεράστια τακτική αναντιστοιχία για να θεωρήσουμε ότι πρέπει να μπουν στο ισοζύγιο ισχύος στην Α.Μεσόγειο.
Βέβαια για την Αεροπορία του κανείς δεν μπορεί να πει τίποτα και βέβαια αυτή είναι που «δαγκώνει».
Πληροφορίες από το Τελ Αβίβ αναφέρουν ότι αυτό που ενόχλησε περισσότερο το Ισραήλ είναι ότι η Τουρκία του αρνήθηκε το δικαίωμα να προχωρήσει σε αξιοποίηση βάσει των υφιστάμενων διεθνών νόμων, των κοιτασμάτων φυσικού αερίου και πετρελαίου στην Α.Μεσόγειο. Φαίνεται ότι ο Ρ.Τ.Ερντογάν κτύπησε το ευαίσθητο σημείο του Τελ Αβίβ και πήρε την κατάλληλη απάντηση.
Και επειδή τέθηκε από τον Μ.Νετανιάχου θέμα Αεροπορίας του Ισραήλ ας δούμε τι ακριβώς διαθέτει:
ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΕΣ ΔΥΝΑΜΕΙΣ & ΔΥΝΑΜΕΙΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΗΣ ΑΜΥΝΑΣ

Προσωπικό: 35.000 (εκ των οποίων 3.000 των Δυνάμεων Αεροπορικής Άμυνας και 15.000 σε εφεδρεία) 

Σχηματισμοί-Μονάδες: 2 Μοίρες (με 29 F-15A Eagle, 7 F-15B Eagle, 17 F-15C Eagle, 11 F-15D Eagle), 1 Μοίρα (με 25 F-15I Raʼam), 8 μοίρες (με 90 F-16A Fighting Falcon, 20 F-16B Fighting Falcon, 52 F-16C Fighting Falcon, 74 F-16D Fighting Falcon), 1 Μοίρα με 12 F-16I Sufa (από τα 102 συνολικά που παραδίδονται με ρυθμό 2 το μήνα), 3 Μοίρες (με A-4N Skyhawk/F-4 Phantom II/Kfir C-7σε αποθήκευση), 1 Μοίρα Ναυτικής Συνεργασίας (με 3 IAI-1124 Seascan), 1 Μοίρα ΑΣΕΠΕ (με 2 B-707 με σύστημα Phalcon), 1 Μοίρα Εναέριου Ανεφοδιασμού (με 5 KC-130H Hercules), 1 Μοίρα Συνδέσμου (με 2 BTN-2 Islander, 8 Beech 80 Queen Air, 22 Cessna U-206 Stationair), 4 Μοίρες Επιθετικών Ελικοπτέρων (με 16 AH-1E Cobra, 39 AH-1F Cobra, 40 AH-64A Apache, 18 Sarat (AH-64D) Apache), 6 Μοίρες Μεταφορικών Ελικοπτέρων (με 41 CH-53D Sea Stallion, 24 S-70A Black Hawk, 43 Bell 206 JetRanger, 34 Bell 212, 10 UH-60A Black Hawk, 14 UH-60L Black Hawk), Μοίρες Εκπαίδευσης (με Beech 80 Queen Air, CM-170 Magister, A-4N,  Grob 120, TA-4H Skyhawk, TA-4J Skyhawk), 1 Μοίρα UAV 1 (με Delilah, Firebee, Harpy, RQ-5A Hunter, Samson, Scout, Searcher MK II, Silver Arrow Hermes 450)

Εξοπλισμός
Μαχητικά Αεροσκάφη: 90 F-16A Fighting Falcon, 20 F-16B Fighting Falcon, 29 F-15A Eagle, 7 F-15B Eagle, 17 F-15C Eagle, 11 F-15D Eagle, 25 F-15I Raʼam

Δίωξης-Βομβαρδισμού: 39 A-4N Skyhawk, 52 F-16C Fighting Falcon, 74 F-16D Fighting Falcon, 12 F-16I Sufa (102 σύνολο, παραδίδονται με ρυθμό 2 ανά μήνα), περί τα 250+ A-4 Skyhawk/F-4 Phantom II/Kfir C-7 σε εφεδρεία

Αναγνωριστικά Αεροσκάφη: 5 RC-12D Guardrail

Αεροσκάφη Ηλεκτρονικού Πολέμου: 3 B-707 (ELINT/ECM), 3 Gulfstream G-550, 2 EC-130H Hercules AEW, 2 B-707 Phalcon

Ναυτικής Συνεργασίας: 3 IAI-1124 Seascan

Μεταφορικά/Εναέριου Ανεφοδιασμού: 5 KC-130H Hercules5 B-707, 5 C-130 Hercules, 2 BTN-2 Islander, 4 Beech 200CT Super King Air, 12 Beech 80 Queen Air, 11 C-47 Skytrain, 8+Do-28, 6 IAI-202 Arava

Γενικής Χρήσης: 22 Cessna U-206 Stationair

Εκπαιδευτικά:
43 CM-170 Magister (αντικαθίστανται από διθέσια μαχητικά A-4N), 17 Grob 120, 10 TA-4H Skyhawk, 16 TA-4J Skyhawk

Επιθετικά Ελικόπτερα: 16 AH-1E Cobra, 39 AH-1F Cobra, 40 AH-64A Apache, 18 Sarat (AH-64D) Apache

Ανθυποβρυχιακά Ελικόπτερα: 7 AS-565SA Panther (οι αποστολές εκτελούνται από την IAF αλλά με μεικτό προσωπικό)

Μεταφορικά Ελικόπτερα: 41 CH-53D Sea Stallion, 24 S-70A Black Hawk

Ελικόπτερα Γενικής Χρήσης: 43 Bell 206 JetRanger, 34 Bell 212, 10 UH-60A Black Hawk, 14 UH-60L Black Hawk

Μη Επανδρωμένα Αεροχήματα: (UAV): Delilah, Firebee, Harpy, RQ-5A,  Hunter, Samson, Scout, Searcher MK II (σε αποθήκευση), Silver Arrow Hermes 450

Αντιαεροπορικά συστήματα: 18 Arrow II, 48 PAC-2, 35 M-163 Vulcan (αυτοκινούμενα) των 20 χιλ., M-163 Machbet Vulcan αυτοκινούμενα των 20 χιλ., M-48 Chaparral (με συστήμα τεσσάρων FIM-92A Stinger), MIM-104 Patriot, MIM-23 HAWK

Αντιαεροπορικά πυροβόλα: Αυτοκινούμενα 60 των 23 χιλ. ZSU-23-4 και Ρυμουλκούμενα 755 (150 των 23 χιλ. ZU-23, 455 M-167 Vulcan, M-1939, TCM-20 και 150 των 40 χιλ. 150 L/70

Πύραυλοι Αέρος-Εδάφους: AGM-114 Hellfire, AGM-45 Shrike, AGM-62B Walleye, AGM-65 Maverick, AGM-78D Standard, Popeye I, Popeye II,

Πύραυλοι Αέρος-Αέρος: AIM-120 AMRAAM, AIM-7 Sparrow, AIM-9 Sidewinder, Python III, Python IV, Shafrir και οπλικά συστήματα JDAM GBU-31

Πύραυλοι Αέρος-Αέρος:
AIM-120 AMRAAM, AIM-7 Sparrow, AIM-9 Sidewinder, Python III, Python IV, Shafrir

Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Επιτυχίες Πληρωμάτων ΝΟΧ Στην Aegean Regatta 2011

Η Aegean Regatta  2011 είναι πλέον παρελθόν και έχει ήδη ξεκινήσει ο σχεδιασμός γι αυτή της επόμενης χρονιάς. Όμως παράλληλα θεωρούμε ηθική και αγωνιστική υποχρέωση μας να εκφράσουμε δημόσια τα θερμά μας συγχαρητήρια στα πληρώματα του Ν.Ο.Χίου που συμμετείχαν στην Regatta 2011 και σήκωσαν ψηλά τη σημαία μας σε όλα τα σημεία που πέρασε.  Ιδιαίτερα θα πρέπει να συγχαρούμε τα πληρώματα εκείνα που έφεραν νίκες στις κατηγορίες τους και πιο συγκεκριμένα :
1) το σκάφος ORION με κυβερνήτη τον Γιώργο Μπελέγρη και πλήρωμα την  Λυδία Μπελέγρη και την Νίνα Αγιασμάτη,  όπου στην κατηγορία των ORC Club και στη δεύτερη κλάση κατέλαβε μετά από τους τέσσερις αγώνες την πρώτη θέση (πρώτοι στην 2η και 4η ιστιοδρομία) σε σύνολο έντεκα σκαφών και την έκτη θέση σε σύνολο τριαντατεσσάρων σκαφών στη γενική κατηγορία των ORC Club. Να σημειωθεί ότι το σκάφος ORION και το έμπειρο πλήρωμά του πρωταγωνιστεί όλα τα χρόνια που συμμετέχει στην Aegean Regatta και σηκώνει ψηλά τη σημαία του Ν.Ο.Χίου μέσα από τις νίκες του.
2) το σκάφος DRAGON με κυβερνήτη τον Ιωάννη Μυτακίδη και πλήρωμα τους Παγούδη Μάρκο, Καρούσο Γιώργο, Φύλλα Ιωάννη και τον μικρό Μαθιούδη Μάριο, όπου στην κατηγορία ORC INTERNATIONAL στην Τρίτη κλάση κατέλαβαν τη δεύτερη θέση μετά από πέντε αγώνες (πρώτοι στην 4η και 5η ιστιοδρομία) σε σύνολο δεκατριών σκαφών και την ένατη θέση σε σύνολο τριάντα εφτά σκαφών στη γενική κατηγορία των ORC INTERNATIONAL. Με τη θέση αυτή  απέδειξαν ότι η περσινή αμφισβήτηση που προήλθε από λανθασμένη καταμέτρηση του σκάφους ήταν πέραν ως πέρα άδικη ως προς το ήθος και την αγωνιστική ικανότητα των αθλητών μας και με τη νέα καταμέτρηση και πάλι έφεραν πρωτιές και σήκωσαν ψηλά τη σημαία του Ν.Ο.Χίου. 
3) Τέλος το σκάφος HAKUNA MATATA με κυβερνήτη τον Κουλούρη Δημοσθένη και με  πλήρωμα από τη Θεσσαλονίκη αλλά με τη σημαία του Ν.Ο.Χίου κατέλαβε την τέταρτη  θέση στη κατηγορία των ORC Club σε σύνολο τριαντατεσσάρων σκαφών  και τη δεύτερη θέση στην επιμέρους κλάση σε σύνολο δώδεκα σκαφών. 
Για όλα τα αποτελέσματα αλλά και περιγραφή των ιστιοδρομιών μπορείτε να ενημερωθείτε στην ιστοσελίδα www.aegeanregatta.gr
Συγχαρητήρια λοιπόν σε όλους τους αθλητές μας και ευχόμαστε του χρόνου που η regatta θα περάσει από τις Οινούσσες και τα Λιμνιά της Βολισσού και θα συμμετάσχουν περισσότερα σκάφη του Ν.Ο.Χίου, να συνεχιστούν οι επιτυχίες τόσο στον αγωνιστικό, όσο και στον τομέα ήθους και συμπεριφοράς.
Τα 2 πληρώματα του Ν.Ο.Χίου (ORION και DRAGON) μετά την απονομή με τα κύπελλα που κέρδισαν
Aegean Regatta 2011

Προετοιμάζουν το έδαφος για έξοδο της Ελλάδας από την Ευρωζώνη;


Πριν μερικές ημέρες, με βαριά καρδιά, γράφαμε ότι κάποιοι ετοιμάζουν την έξοδο της Ελλάδας από την ευρωζώνη. Κάποιοι αναζητούν τις φόρμουλες εκείνες ώστε να μην υπάρχει πρόβλημα νομικής φύσεως ή να μην πληγεί το νόμισμα.
Δυστυχώς, επιβεβαιώνονται όλες οι προβλέψεις ότι η Ελλάδα είναι ένα βήμα έξω από την Ευρώπη. Και δεν πρόκειται για απλές πιέσεις των δανειστών μας να δεχθούμε τα μέτρα που μας επιβάλλουν. Αυτό είναι ένα μόνο μέρος του σχεδίου τους. Βλέπουν, όμως, ότι η ελληνική οικονομία δε σώζεται με τίποτε, βλέπουν ότι η κυβέρνηση κοιμάται τον ύπνο του δικαίου και μελετούν πλέον πώς θα είναι η Ευρώπη χωρίς μια χώρα μέλος.
Ολο το διακύβευμα των επόμενων μηνών, όλες οι συζητήσεις στις συνόδους κορυφής και τα άλλα συμβούλια δε θα έχουν ως θέμα τη διάσωση της Ελλάδας αλλά το πώς θα «ξεκουμπιστεί» χωρίς να χυθεί αίμα. Αυτό κοιτάνε τώρα όλες οι χώρες και δεν είναι καθόλου τυχαία η κλιμάκωση των επιθέσεων με πρώτο βιολί τον Σόιμπλε.
Δεν είναι τυχαίο επίσης ότι περιφερειακές χώρες όπως η Ολλανδία, η Αυστρία, η Φιλανδία οι δορυφόροι της Γερμανίας δηλαδή βγαίνουν καθημερινά και μιλούν για πιθανότητα εξόδου μιας χώρους από την ευρωζώνη έστω και… εθελοντικά.
Φαίνεται ότι η Γερμανία ετοιμάζει τις λεπτομέρειες του σχεδίου κατά της Ελλάδας και ρίχνει τις προειδοποιητικές βολές.
Το σχέδιο, λένε οι πληροφορίες, θα είναι η δημιουργία μιας νέας Συνθήκης για την Ευρώπη που θα προβλέπει έξοδο χώρας από την ευρωζώνη, δυνατότητα που τώρα δεν υπάρχει.
Θα μπορούσε επίσης να αλλάξουν οι όροι για την ισοτιμία με την οποία έχει κλειδώσει ένα νόμισμα. Δηλαδή, να «ξεκλειδώσει» για την Ελλάδα η ισοτιμία των 340,75 δραχμών για κάθε ευρώ, να γίνει υποτίμηση και π.χ. να πάει η ισοτιμία στις 500 δραχμές. Έτσι, θα γίνουμε όλοι φτωχότεροι μέσω της υποτίμησης και δε θα κινδυνεύσει το ευρώ να κλυδωνιστεί. Μόλις δε φτιάξουμε τα δημοσιονομικά μας ίσως μας κάνουν τη χάρη να μας ξαναβάλουν στο κοινό νόμισμα.
Ολες οι ειδήσεις και τα στοιχεία που βγαίνουν καθημερινά επιβεβαιώνουν το χάος και ότι το καράβι βούλιαξε. Απλά περιμένουμε την ανακοίνωση της ώρας θανάτου.
Με την ύφεση να είναι στο 7,3,%, την ανεργία να είναι στο 16% και να έχει προοπτική το 20%, το έλλειμμα να είναι κοντά στο 9%, τα έσοδα να μην αυξάνονται, την οικοδομή να έχει καταρρεύσει και να είναι μειωμένη κοντά στο 50% που θα πάει μια χώρα. Αλλωστε επιδεινώνεται και η πραγματική οικονομία. Τα στοιχεία ότι 1 στις 4 εμπορικές επιχειρήσεις έχει κλείσει και ότι τη διετία 2010-2012 θα βάλουν λουκέτο 122 χιλ. καταστήματα είναι ενδεικτικά της κατάστασης.
Δε μπορούμε να καταλάβουμε με πιο μαγικό τρόπο αυτή η κυβέρνηση θα μπορέσει να κάνει… παρέλαση στην ΔΕΘ όπως λένε για τους προπονητές του ποδοσφαίρου. Οταν τίποτε δεν πάει καλά πώς ο καπετάνιος μένει στο τιμόνι και δεν παραιτείται;
Αλλά διαβάστε τι γράφουν μεταξύ άλλων, σε άρθρο τους στους Financial Times  οι Mark Rutte  και Jan Kees de Jager, πρωθυπουργός και υπουργός Οικονομικών της Ολλανδίας αντίστοιχα:
… Σε αυτή τη φάση, μπορούν να επιβληθούν κυρώσεις σε κράτη μέλη, όπως είναι οι μειωμένες πληρωμές από το  ευρωπαϊκό ταμείο συνοχής, ή να τους επιβληθεί μεγαλύτερη χρηματική συνεισφορά στον προϋπολογισμό της ΕΕ…. Μπορεί να ανακληθεί και το δικαίωμα ψήφου της χώρας μέλους που δεν πειθαρχεί.
Τα κράτη που δεν θέλουν να υποβληθούν σε αυτό το καθεστώς, μπορούν να επιλέξουν να βγουν από την ευρωζώνη. Όποιος θέλει να είναι μέλος της, οφείλει να συμμορφώνεται με τις συμφωνίες, και δεν μπορεί να αγνοεί συστηματικά τους κανόνες της. Στο μέλλον, η τελευταία κύρωση θα πρέπει να είναι αυτή της αποπομπής κάποιου από την ευρωζώνη.
Για να γίνει κάτι τέτοιο, θα πρέπει να τροποποιηθεί το αρχικό καταστατικό, και άρα μιλάμε για κάτι το μακροπρόθεσμο. Δεν είναι κάτι που μπορεί να εφαρμοστεί άμεσα. Για αυτό προτείνουμε άλλα μέτρα, σχεδιασμένα έτσι ώστε να αποφευχθεί η τελική τιμωρία, που θα ήταν η αποπομπή.
Για να ανακεφαλαιώσουμε: Η συμφωνία είναι συμφωνία. Από δω και πέρα θα πρέπει να αποτρέπουμε το φαινόμενο κάποια κράτη να παραβιάζουν τους όρους χωρίς τιμωρία, και να αφήνουμε τα υπόλοιπα κράτη που τηρούν τους όρους της συμφωνίας, να πληρώνουν τον λογαριασμό… Η ευρωζώνη θα πρέπει να εισάγει μηχανισμούς που θα διασφαλίζουν τη συμμόρφωση στη συμφωνία, ως μια αυτόματη αντίδραση, και όχι ως μια πολιτική επιλογή.
Αν θέλουμε ένα σταθερό ευρώ και μια πλούσια Ευρώπη στο μέλλον, θα πρέπει να βρούμε το κουράγιο να βάλουμε γερά θεμέλια στο αρχικό οικοδόμημα

Βαραίνει το κλίμα: Πολεμικά σκάφη στέλνει η Τουρκία στη Γάζα! Βαραίνει το κλίμα: Πολεμικά σκάφη στέλνει η Τουρκία στη Γάζα!


ImageΤελικά φαίνεται ότι η Τουρκία το πάει καθαρά για σύγκρουση με το Ισραήλ, διαψεύδοντας όλους εκείνους που υποστηρίζουν ότι η κρίση μπορεί να εκτονωθεί γρήγορα και στέλνει όντως πολεμικά σκάφη στην Γάζα!
Πρίν λίγο, ο Τούρκος πρωθυπουργός Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν δήλωσε στον τηλεοπτικό σταθμό Αλ Τζαζίρα ότι "Εφ'εξής τα τουρκικά σκάφη που μεταφέρουν ανθρωπιστική βοήθεια προς τη Λωρίδα της Γάζας θα συνοδεύονται από τουρκικά πολεμικά σκάφη. Και όποιος τολμάει ας προσπαθήσει να τα εμποδίσει"!
Σύμφωνα με το πρακτορείο Reuters (η ανταπόκριση βασίζεται στην αραβική μετάφραση της συνέντευξης, η οποία δόθηκε στα τουρκικά), ο Τούρκος πρωθυπουργός ανέφερε επίσης ότι "η Άγκυρα έχει λάβει μέτρα προκειμένου να σταματήσει το Ισραήλ από τη μονομερή εκμετάλλευση του φυσικού πλούτου της Ανατολικής Μεσογείου""! δηλαδή ξεπέρασε πλέον την Κύπρο και αμφισβητεί το δικαίωμα του Ισραήλ να κάνει γεωτρήσεις στην Α.Μεσόγειο!
Το ερώτημα είναι τι είδους "μέτρα" έχει πάει ο Ρ.Τ.Ερντογάν. Σύμφωνα με πληροφόρίες των ελληνικών υπηρεσιών που βασίζονται στην καταγραφή εισόδου και εξόδου των τουρκικών σκαφών από τα λιμάνια τους, από τις 16 φρεγάτες οι δύο είναι εκτός υπηρεσίας και υπάρχουν άλλα τρία από τα τέσσερα σκάφη που είχαν πάει στην Λιβύη, τα οποία έχουν περάσει σε φάση συντήρησης. Άλλη μία φρεγάτα βρίσκεται τώρα στη Λιβύη.
Με τι στόλο θα "πουλήσει τσαμπουκά" η Άγκυρα;
Tμήμα ειδήσεων defencenet.gr