20 Ιουλίου 2011

H Πλατεία Πυθαγόρα επιτέλους και πάλι ανθρώπινη!

Προστέθηκε από  Σαμιακή Γνώμη

Έπρεπε η εφημερίδα μας να προβεί σε ακραίους χαρακτηρισμούς για τους αρμοδίους προκειμένου να κάνουν το καθήκον τους!
Το χάλι με τα κρεμασμένα πανό πάνω στους ιστορικούς φοίνικες περισσότερο από 1 μήνα κανείς δεν τολμούσε να το διορθώσει, φοβούμενοι ποιος ξέρει τι.
Τελικά χθες το πρωί συνεργείο του Δήμου Σάμου μαζί με τον Αντιδήμαρχο Βαγγ. Καρλοβασίτη αποκαθήλωσε τα πανό δίνοντας την αρχική εικόνα της πλατείας στην αρχική της μορφή.
Εστω και αργά εμείς οφίλουμε να δώσουμε συγχαρητήρια στον Αντιδήμαρχο για την ενέργειά του.
Έπρεπε η εφημερίδα μας να προβεί σε ακραίους χαρακτηρισμούς για τους αρμοδίους προκειμένου να κάνουν το καθήκον τους!
Το χάλι με
τα κρεμασμένα πανό πάνω στους ιστορικούς φοίνικες περισσότερο από 1 μήνα κανείς δεν τολμούσε να το διορθώσει, φοβούμενοι ποιος ξέρει τι.
Τελικά χθες το πρωί συνεργείο του Δήμου Σάμου μαζί με τον Αντιδήμαρχο Βαγγ. Καρλοβασίτη αποκαθήλωσε τα πανό δίνοντας την αρχική εικόνα της πλατείας στην αρχική της μορφή.
Έστω και αργά εμείς οφείλουμε να δώσουμε συγχαρητήρια στον Αντιδήμαρχο για την ενέργειά του.

Επιστολή προς το Λιμενικό Ταμείο αναφορικά με τις ελλιπείς υποδομές του λιμένα, αλλά και την ανεπάρκεια σε προσκρουστήρες.





Σάμος, 19/07/2011
    
Αριθ. Πρωτ. : 2892

ΠΡΟΣ :  Λιμενικό Ταμείο Σάμου

ΚΟΙΝ.: Δήμο Σάμου (κ. Δήμαρχο)
              Αντιπεριφερειάρχη Σάμου
              Γραφείο Βουλευτή Σάμου
                                     


Λάβαμε το από 14 Ιουλίου 2011 email της εταιρείας  SEAWAY Shipping & Tourist Services Ltd. το οποίο μας κοινοποίησε ο Τουριστικός Πράκτορας κ. Νίκος Κατρακάζος στις 18/07/2011 και παραθέτουμε τις εξής παρατηρήσεις:

Η προσέγγιση των κρουαζιερόπλοιων στο νησί μας δίνουν ανάσα στην τουριστική και συνεπώς στην οικονομική ανάπτυξη του τόπου μας και επιπλέον αποτελούν αντίδοτο στην οικονομική κρίση που βιώνουμε. Θεωρούμε πως είναι απαράδεκτο, τώρα που έχουμε ανάγκη τον τουρισμό περισσότερο από ποτέ, να καταγραφούν διαμαρτυρίες εκ μέρους των πλοιάρχων για τις συνθήκες που επικρατούν στο Λιμάνι σχετικά με τις ελλιπείς υποδομές του λιμένα, αλλά και την ανεπάρκεια σε προσκρουστήρες, που δημιουργεί σίγουρα αγωνία για το απρόοπτο που πάντα τέτοιες συνθήκες επιφυλάσσουν.

Πρέπει να κινηθούμε με άλλους ρυθμούς, ταχύτερους από αυτούς που μέχρι σήμερα είχαμε συνηθίσει, να γίνουμε ανταγωνιστικοί και να είμαστε αρωγοί ώστε να δημιουργηθεί ένα λιμάνι με σύγχρονες εγκαταστάσεις και λιμενικές υποδομές που σίγουρα θα αναβαθμίσουν την εικόνα για το νησί μας.
Παρακαλούμε όπως εξετάσετε άμεσα το θέμα και προβείτε σε όλες τις απαραίτητες ενέργειες.

Για οτιδήποτε χρειαστείτε είμαστε στη διάθεσή σας.


Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ


ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΑΓΓΕΛΗΣ

Και για τον κοινωνικό τουρισμό

Ο Σπύρος Γαληνός επαναφέρει το αίτημα να μπορούν να κάνουν χρήση των δελτίων κοινωνικού τουρισμού οι νησιώτες στα νησιά τους, εφόσον κάνουν διακοπές εκτός των ορίων του τόπου κατοικίας τους.
Πρόκειται για ένα πρόβλημα που προέκυψε επειδή με το σχέδιο «Καλλικράτης» κάθε νησί έγινε ένας μόνο δήμος και τα δελτία πρέπει να χρησιμοποιούνται εκτός του δήμου κατοικίας. Έτσι, κανείς νησιώτης δεν μπορεί να κάνει κοινωνικό τουρισμό στο νησί του, όπως συνέβαινε μέχρι πέρσι.
Στη συζήτηση της πρώτης ερώτησής του στη Βουλή, η τέως υφυπουργός Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης Άννας Νταλάρα είχε δεσμευθεί δημοσίως να φέρει τροπολογία που θα αντιμετώπιζε το πρόβλημα.
Όπως τονίζει στη νέα ερώτησή του ο βουλευτής, με δεδομένη την αρχή της συνέχειας του κράτους, η υποχρέωση που προέκυψε για το Υπουργείο εξ αιτίας της δημόσια δέσμευσης της Νταλάρα παραμένει, ανεξαρτήτως από τη μετακίνησή της εκτός του Υπουργείου. Δεδομένου ότι βρισκόμαστε στο κρίσιμο διάστημα χρησιμοποίησης των δελτίων τουρισμού, απαιτείται η άμεση και ουσιαστική αντιμετώπιση του προβλήματος.

Ανακοίνωση του Γραφείου Τύπου Για την απελευθέρωση του κλάδου των ταξί

Σ Υ Ν Α Σ Π Ι Σ Μ Ο Σ



Η κυβέρνηση επέλεξε εν μέσω τουριστικής περιόδου να ανακοινώσει μέτρα για την απελευθέρωση του κλάδου των ταξί, αναιρώντας το διάλογο και τα αποτελέσματά του που είχαν προηγηθεί μεταξύ των επαγγελματιών και της προηγούμενης ηγεσίας του Υπουργείου Μεταφορών.

Με τις προτεινόμενες αλλαγές, εξοντώνονται οι μικροϊδιοκτήτες ταξί και δημιουργείται ολιγοπώλιο στον κλάδο, από εταιρίες που θα δραστηριοποιηθούν και θα παρέχουν τις υπηρεσίες στους πολίτες με ακριβότερες ακόμα τιμές.

Όλα τα προηγούμενα χρόνια, οι διαδοχικές κυβερνήσεις του ΠΑΣΟΚ και της ΝΔ άφησαν μια ανεξέλεγκτη ανάπτυξη του κλάδου, ο οποίος στην Ελλάδα λειτουργεί όχι ως συμπλήρωμα των δημόσιων συγκοινωνιών, αλλά ως υποκατάστατό τους, αφού αυτές συνεχώς υποβαθμίζονται. Η εκμετάλλευση των μισθωτών οδηγών ταξί από μερίδα ιδιοκτητών δεν συγκίνησε ποτέ κανένα κυβερνητικό στέλεχος, που τώρα υποκριτικά μιλούν για άνοιγμα της αδειοδότησης σε όλους, ενώ στην πραγματικότητα το επάγγελμα “κλείνει” προς όφελος των μεγάλων εταιριών,

Το πρώτο ερώτημα που θα πρέπει να απαντηθεί αφορά στις συγκοινωνίες για τους πολίτες, οι οποίοι βλέπουν καθημερινά την απαξίωση και την υποβάθμιση των δημόσιων συγκοινωνιών, με τα μειωμένα δρομολόγια που συνδυάζονται με τις ληστρικές αυξήσεις.

Η αλλαγή πολιτικής στον κλάδο των ταξί πρέπει να είναι προς όφελος των πολιτών, των εργαζομένων στον κλάδο και των μικροϊδιοκτητών, μέσα σε ένα ευρύτερο πλαίσιο ριζικής ανάπτυξης και αναβάθμισης των δημόσιων συγκοινωνιών και προστασίας του περιβάλλοντος . 


Δελτίο τύπου σχετικά με δηλώσεις κ. βουλευτή για τους γιατρούς στην Σάμο

ΙΑΤΡΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΣΑΜΟΥ
Αρ. Πρωτ. 113/15-07-2011

          Προς: 1.ΜΜΕ Σάμου
2.    κ. Βουλευτή Σάμου

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
Σάμος, 15-07-2011
            Το ΔΣ του Ιατρικού Συλλόγου Σάμου, αμέσως μετά την πρόσφατη εκλογή του και τη σύστασή του σε σώμα, θεωρεί επιβεβλημένη την παρέμβασή του μέσω του παρόντος δελτίου τύπου, σχετικά με τις πρόσφατες δηλώσεις (30-06-2011) του βουλευτή Σάμου στην εφημερίδα ¨ΣΑΜΙΑΚΗ ΓΝΩΜΗ¨ και στον Ρ/Σ ¨Ράδιο Ιωνία¨, σε ότι αφορά τον αριθμό και τις απολαβές των ιατρών στη Σάμο.
            Συγκεκριμένα, η αναφορά περί ύπαρξης 300 ιατρών στο νομό Σάμου, καθώς και για ιατρούς Διευθυντές ΕΣΥ που αμείβονται με μισθό 6.000 μηνιαίως, δεν ανταποκρίνεται σε καμία περίπτωση στην πραγματικότητα, ενώ το γενικότερο ύφος της συγκεκριμένης δήλωσης δημιουργεί αρνητικές εντυπώσεις για το ιατρικό σώμα που υπηρετεί στα νησιά του νομού. Επιπροσθέτως, δεν αναφέρεται η προέλευση της σχετικής πληροφόρησης.
            Ως Ιατρικός Σύλλογος Σάμου οφείλουμε να αναδείξουμε τόσο την αλήθεια στα μάτια των κατοίκων των νησιών μας, αλλά και να υπερασπίσουμε την αξιοπρέπεια των ιατρών που υπηρετούν στο νομό μας.
Ειδικότερα, καθιστούμε γνωστό πως  ο μηνιαίος μισθός συναδέλφου μας που κατέχει το  βαθμό του Διευθυντή ΕΣΥ και ο οποίος βρίσκεται στα πρόθυρα της συνταξιοδότησης (άρα αμείβεται με το μέγιστο δυνατό ποσοστό των επιδομάτων που αναλογούν σε ιατρό του ΕΣΥ, αλλά και με το μέγιστο ωρομίσθιο εφημεριακής αποζημίωσης), ανέρχεται σε 2.680,46 € (καθαρό ποσό). Οι μηνιαίες καθαρές εφημεριακές αποδοχές του ίδιου ιατρού ανέρχονται σε 1.283,38 €. Είναι προφανές πως ιατροί ΕΣΥ κατώτερων βαθμίδων αμείβονται με χαμηλότερα ποσά.
Θα πρέπει επίσης να διευκρινισθεί πως:
α. Οι εφημεριακές αποδοχές των ιατρών ΕΣΥ δεν αποτελούν υπερωριακή αμοιβή (στοιχείο το οποίο δεν έχει καθορισθεί με ευθύνη  των ιατρών), οπότε αμείβονται χαμηλότερα συγκριτικά με τις υπερωριακές αμοιβές λοιπών κατηγοριών εργαζομένων του δημοσίου. Ταυτόχρονα, ο εφημεριακός χρόνος δεν αναγνωρίζεται ως συντάξιμος από την πολιτεία.
β. Προκειμένου να καλυφθούν εφημεριακές ανάγκες στο ΕΣΥ, ώστε να μην κινδυνεύσουν ανθρώπινες ζωές στα νησιά μας, η πλειοψηφία των ιατρών εκτελούν μεγαλύτερο αριθμό εφημεριών από τον οριζόμενο από την εθνική και κοινοτική νομοθεσία. Αιτία του τελευταίου χαρακτηριστικού, αποτελεί η υποστελέχωση των νησιών μας σε ιατρικό δυναμικό. Επίσης, είναι προφανές ότι το πρόβλημα της ανεπαρκούς ιατρικής στελέχωσης των νησιών μας, αποτελεί ευθύνη άλλων θεσμικών προσώπων (και όχι των εργαζομένων ιατρών στο ΕΣΥ).
γ. Αρκετά συχνά οι ιατροί του ΕΣΥ των νησιών μας δεν εξαντλούν την ετήσια άδεια που δικαιούνται, εξαιτίας της υπάρχουσας υποστελέχωσης, ενώ σε αρκετές περιπτώσεις έχουν παρέξει με αίσθημα ευθύνης και σύμφωνα με τους κανόνες της ιατρικής δεοντολογίας τις υπηρεσίες τους σε ασθενείς, κατά το διάστημα που απουσιάζουν με άδεια από την εργασία τους.
δ. Οι αμοιβές για τις επιπλέον εφημερίες που (αναγκαστικά) εκτελούν οι ιατροί του ΕΣΥ, δεν έχουν καταβληθεί έως τώρα. Ωστόσο, η συγκεκριμένη επιπρόσθετη εργασία από πλευράς ιατρών, εξακολουθεί να εκτελείται, προκειμένου να διασφαλισθεί η υγεία των κατοίκων των νησιών μας. Επίσης, είναι προφανές πως η αμοιβή κάθε παρασχεθείσας εργασίας από πλευράς εργαζόμενου, αποτελεί ευθύνη άλλων προσώπων και όχι των ίδιων των εργαζόμενων.
ε. Στα προαναφερθέντα ποσά των αμοιβών του ιατρού ΕΣΥ, θα πρέπει να ληφθούν υπόψη, οι από έτους εφαρμοσθείσες περικοπές, οι οποίες άλλωστε αφορούν όλους τους εργαζόμενους στο δημόσιο τομέα. Τα συγκεκριμένα μέτρα δημοσιονομικών περικοπών, είχαν τις εξής συνέπειες στην περίπτωση του προαναφερθέντος ιατρού του ΕΣΥ: περικοπή δύο μισθών, αύξηση της φορολογικής κλίμακας για τις εφημεριακές αποδοχές και καταβολή ετήσιου φόρου εισοδήματος της τάξης των 7.000 € (πέραν της μηνιαίας παρακράτησης φόρου, μέσω της μισθοδοσίας του ιατρού). Παράλληλα, οι ιατροί του ΕΣΥ, όπως και οι λοιποί εργαζόμενοι του δημοσίου τομέα, θα κληθούν να συνεισφέρουν εκτάκτως στα δημόσια ταμεία (μέσω των επερχόμενων μέτρων) και στην κλίμακα που τους αναλογεί.
στ. Ως Ιατρικός Σύλλογος Σάμου εκπροσωπούμε νομίμως το σύνολο του ιατρικού δυναμικού του νομού μας. Δηλώνουμε λοιπόν απερίφραστα πως οι ιατροί του ΕΣΥ που υπηρετούν στο νομό μας δεν φθάνουν σε καμία περίπτωση τον αναφερθέντα αριθμό των 300. Ακόμη και εάν υπολογισθούν και οι ελευθεροεπαγγελματίες συνάδελφοι, αυτός ο αριθμός δεν προκύπτει συνολικά. Το ίδιο ισχύει και για την περίπτωση που συμπεριληφθούν και όλοι οι αγροτικοί ιατροί και όλοι οι ειδικευόμενοι ιατροί, οι οποίοι ως γνωστόν δεν ανήκουν (ούτε και ανήκαν ποτέ) στον κλάδο ιατρών του ΕΣΥ. Σε κάθε περίπτωση, διευκρινίζουμε πως οι -ενεργά ασκούντες την ιατρική- συνάδελφοι στο νομό Σάμου, δεν υπερβαίνουν τους 200. Είναι επομένως, απορίας άξιο πώς προκύπτει ο αριθμός των 300 ιατρών στο νομό μας, οι οποίοι «είναι απλήρωτοι στις υπερωρίες τους».
ζ. Από την άλλη πλευρά, εάν ο νομός Σάμου είχε μετατραπεί σε ¨παράδεισο¨ μισθολογικών απολαβών για τους ιατρούς του ΕΣΥ, είναι αυτονόητο πως δεν θα υπήρχε η υφιστάμενη  υποστελέχωση στις περισσότερες ιατρικές ειδικότητες, ούτε και η απροθυμία νέων συναδέλφων να εργασθούν ως ιατροί του ΕΣΥ στο νομό Σάμου, στοιχείο που χαρακτηρίζει άλλωστε το σύνολο των άγονων και προβληματικών νησιωτικών περιοχών της χώρας μας. Το τελευταίο θα έπρεπε  να προβληματίζει περισσότερο τον κ. βουλευτή, από ότι το ύψος των αποδοχών των ιατρών. Επίσης, δεν είμαστε σε θέση να γνωρίζουμε γιατί δεν εκφράσθηκε κανένας προβληματισμός από πλευράς του κ. βουλευτή, σε σχέση με την προσφάτως εξαγγελθείσα -από το Υπουργείο Υγείας- μείωση των κλινών του νοσοκομείου Σάμου από 117 σε 100 κλίνες και του νοσοκομείου Ικαρίας από 40 σε 32 κλίνες.
η. Η αναφορά του κ. βουλευτή στον αριθμό των ανέργων στη χώρα μας, στο ύψος της επιδότησης της ανεργίας από την ελληνική πολιτεία και στο ύψος των δικών του αποδοχών (προ και μετά το βουλευτικό του αξίωμα), ο Ιατρικός Σύλλογος Σάμου δεν έχει τη διάθεση να προβεί σε κανένα σχολιασμό. Προτιμά να αφήσει τους κατοίκους του νομού, ως ενσυνείδητους πολίτες να εξάγουν οι ίδιοι τα συμπεράσματά τους.
            Ως επίσημος φορέας εκπροσώπησης των ιατρών που εργάζονται στα νησιά του νομού Σάμου, και υπό τη νέα σύνθεση των οργάνων του, ο Ιατρικός Σύλλογος Σάμου, ο οποίος αποτελεί τον πολυπληθέστερο επιστημονικό φορέα του νομού, εκφράζει τη λύπη του που αναγκάζεται να έλθει σε επικοινωνία με τους κατοίκους των νησιών μας για ένα τέτοιο ζήτημα. Η παρέμβασή του όμως, κρίνεται επιβεβλημένη, αφού η έκφραση απόψεων για θέματα σοβαρά, όπως αυτά της υγείας, απαιτούν περισσότερο τεκμηριωμένη προσέγγιση και σοβαρότητα, ειδικά από ανθρώπους που έχουν ως αποστολή τους την εκπροσώπηση όλων μας στο Ελληνικό Κοινοβούλιο. Επιπλέον, ο Ιατρικός Σύλλογος οφείλει να προστατεύει όλα τα μέλη του από εκφραζόμενες ανακρίβειες που τα θίγουν και ταυτόχρονα δημιουργούν αρνητικές εντυπώσεις για το ιατρικό σώμα στον τοπικό πληθυσμό, και ειδικά όταν πρόκειται για συναδέλφους μας που πρωτοστάτησαν στη λειτουργία του ΕΣΥ στα νησιά μας και προσέφεραν, αλλά και εξακολουθούν να προσφέρουν, τα μέγιστα για τη διασφάλιση της υγείας των κατοίκων του νομού μας.

Το ΔΣ του Ιατρικού Συλλόγου Σάμου

Ενημέρωση για τα αποτελέσματα των πρόσφατων εκλογών στον Ιατρικό Σύλλογο Σάμου


ΙΑΤΡΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΣΑΜΟΥ
Προς: ΜΜΕ Σάμου
Αρ. Πρωτ. 114/15-07-2011

Την 26-06-2011 διενεργήθηκαν εκλογές για την ανάδειξη: α. νέων μελών του ΔΣ, β. εκπροσώπων στον Πανελλήνιο Ιατρικό Σύλλογο, γ. Πειθαρχικού Συμβουλίου και δ. Εξελεγκτικής Επιτροπής  του Ιατρικού Συλλόγου Σάμου. Για τα παραπάνω όργανα εξελέγησαν οι εξής ιατροί.

          Α. Για το Διοικητικό Συμβούλιο
1. Αποστόλου-Μητσάκη Ουρανία (Πρόεδρος)
2. Giardina Fabio
3. Δήμου Ευτυχία (Αντιπρόεδρος)
4. Κακλαμάνης Νικόλαος
5. Τσουμάνη Ζωή
6. Υφαντής Γεώργιος (Γραμματέας)
7. Χαλβατζής Γεώργιος (Ταμίας)

          Β. Εκπρόσωποι στον Πανελλήνιο Ιατρικό Σύλλογο
1. Μαυρατζώτης Δημήτριος
2. Υφαντής Γεώργιος

          Γ. Πειθαρχικό συμβούλιο
1. Χριστοφή-Γκρονέλι Βαρβάρα (Πρόεδρος)
2. Αποστόλου Εμμανουήλ
3. Γαρύφαλλος Ιωάννης
4. Καββάδας Σταύρος
5. Παπαχριστοδούλου Στέλλα
6. Τσιρίγος Κωνσταντίνος
7. Χατζηβασιλείου Αγγελίνα

          Δ. Εξελεγκτική Επιτροπή
1. Αμυρσώνη-Νίκα Ασημώ
2. Καραγκιαούρη Ειρήνη
3. Κυριακού Ανθή

Το ΔΣ του ΙΣ Σάμου

Κατάταξη 180 Δοκίμων Υπαξιωματικών στο Λιμενικό Σώμα - Ελληνικής Ακτοφυλακής




Με τη δημοσίευση της κανονιστικής πράξης του Υπουργού Προστασίας του Πολίτη κ. Χρήστου Παπουτσή στην Εφημερίδα της Κυβέρνησης για την κατάταξη Δοκίμων Υπαξιωματικών Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής, υπογράφηκε σήμερα από τον Αρχηγό του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής, η σχετική προκήρυξη διενέργειας διαγωνισμού  για την κατάταξη 180 Δοκίμων Υπαξιωματικών Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής, στην οποία περιλαμβάνονται οι προϋποθέσεις και η διαδικασία συμμετοχής των υποψηφίων στο διαγωνισμό.
Το κείμενο της  προκήρυξης έχει αναρτηθεί στην ιστοσελίδα του Αρχηγείου του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής  www.hcg.gr . 

Υλοποίηση της χρηματοδότησης απαλλοτριώσεων σε εφαρμογή του Ν. 3843/10

ΒΟΥΛΗ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ
ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΗ ΑΡΙΣΤΕΡΑ

ΕΡΩΤΗΣΗ
Προς τον κ. Υπουργό
Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής

Θέμα: «Υλοποίηση της χρηματοδότησης απαλλοτριώσεων σε εφαρμογή του Ν. 3843/10».

Οι διατάξεις του Ν. 3843/10 προβλέπουν τα έσοδα που προέρχονται από τα πρόστιμα των πολεοδομικών αυθαιρεσιών, να διατίθενται για την αποκατάσταση ζημιών που έχουν προκληθεί στο περιβάλλον.
Με τα κονδύλια αυτά θα πρέπει να προωθηθούν αστικές αναπλάσεις, να αποκτηθούν χώροι πρασίνου και να απελευθερωθούν εκτάσεις σε υποβαθμισμένες περιοχές με πυκνή δόμηση.
Η προηγούμενη πολιτική ηγεσία του ΥΠΕΚΑ, αφού είχε λάβει προτάσεις από περισσότερους από 70 Δήμους από όλη τη χώρα, είχε ανακοινώσει τη χρηματοδότηση 12 προτάσεων από την Αττική και 15 προτάσεων από την υπόλοιπη χώρα. Συγκεκριμένα, έχουν αξιολογηθεί θετικά και θεωρούνται ώριμες για υλοποίηση, απαλλοτριώσεις στους παρακάτω Δήμους της Αττικής: Αθήνα, Άγιοι Ανάργυροι, Αιγάλεω, Γαλάτσι, Μοσχάτο, Ταύρος, Νίκαια, Πειραιά, Κερατέα, Κρωπία, Ελευσίνα, Καματερό. Επίσης, από την Περιφέρεια, έχουν αξιολογηθεί θετικά και θεωρούνται ώριμες για υλοποίηση, απαλλοτριώσεις στους Δήμους: Θεσσαλονίκη, Πυλαία, Καβάλα, Συκεές, Ωραιόκαστρο, Καστοριά, Κως, Κομοτηνή, Πάτρα, Τρίπολη, Ελευθέριος Βενιζέλος Χανίων, Ναυπακτία, Αιγίνιο, Νέα Ιωνία Βόλου, Αμπελόκηποι Θεσσαλονίκης.   
Κατόπιν τούτων, ερωτάται ο αρμόδιος Υπουργός:
1.      Εξακολουθούν να δεσμεύουν το υπουργείο, οι εξαγγελίες της προηγούμενης πολιτικής ηγεσίας του;
2.      Ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης της χρηματοδότησης απαλλοτριώσεων σε εφαρμογή του Ν. 3843/10;
20.7.11
Οι ερωτώντες βουλευτές
Φώτης Κουβέλης
Θανάσης Λεβέντης
Νίκος Τσούκαλης
Γρηγόρης Ψαριανός

Εκρηκτικά προβλήματα αντιμετωπίζουν φέτος οι αμπελοκαλλιεργητές, προβλήματα που απειλούν την παραγωγή και το εισόδημά τους.


Προς τους αξιότιμους Υπουργούς Οικονομικών και, Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων
Θέμα: «Το τρίπτυχο του κακού για το ελληνικό κρασί»
Εκρηκτικά προβλήματα αντιμετωπίζουν φέτος οι αμπελοκαλλιεργητές, προβλήματα που απειλούν την παραγωγή και το εισόδημά τους.
Αυτά είναι:
α) Η εξάπλωση του Περονόσπορου. Οι συνεχείς και έντονες βροχοπτώσεις, συνοδευόμενες από τις μεταπτώσεις της θερμοκρασίας και τα υψηλά ποσοστά υγρασίας σε συγκεκριμένες αμπελουργικές ζώνες της χώρας, κατά τον προηγούμενο μήνα, προκάλεσαν σε τέτοιο βαθμό την ανάπτυξη και εξάπλωση του περονόσπορου, ώστε οι περισσότεροι αμπελώνες σε Τύρναβο, Αγχίαλο, Βοιωτία, Αττική, Εύβοια, Αχαΐα, Κόρινθο, Ηλεία, Μεσσηνία, Λασίθι και Ηράκλειο να θυμίζουν «κρανίου τόπο», μολονότι οι ψεκασμοί (προληπτικοί και μεταγενέστεροι), που εξουθενώνουν οικονομικά τους παραγωγούς, ήταν πολλαπλάσιοι κάθε άλλης χρονιάς.
β) Την ίδια στιγμή, ο κλάδος πρέπει να αντιμετωπίσει την παράνομη εισαγωγή κρασιών. Εκπρόσωποι παραγωγών και συνεταιριστικών οινοποιείων συχνά καταγγέλλουν την ανεξέλεγκτη εισαγωγή κρασιών από χώρες φθηνής παραγωγής και την πώλησή τους ως ελληνικών, γεγονός που φυσικά λειτουργεί σε βάρος των παραγωγών οινοποιήσιμων ποικιλιών σταφυλιού.
γ) Έλλειψη ρευστότητας. Πρέπει να τονισθεί ότι αρκετά συνεταιριστικά οινοποιεία έχουν «στεγνώσει» από ρευστό, καθώς οι τράπεζες δεν τους δίνουν τα άτοκα δάνεια που εξαγγέλθηκαν για την παραλαβή της περσινής σταφυλικής παραγωγής, μολονότι έχουν εγκριθεί από το Γενικό Λογιστήριο του Κράτους.
Έτσι, δεκάδες συνεταιριστικά οινοποιεία, ενόψει του νέου τρυγητού, έχουν περιέλθει σε πλήρες αδιέξοδο, με προφανείς αρνητικές επιπτώσεις στους αμπελοκαλλιεργητές, καθόσον αυτοί κινδυνεύουν να βρεθούν χωρίς εισόδημα για δύο συνεχείς χρονιές.
Τούτων δοθέντων, ερωτώνται οι κ.κ. Υπουργοί:

1)      Θα καταβληθούν αποζημιώσεις στους αμπελοκαλλιεργητές που επλήγησαν από τον περονόσπορο και μέσω ποιών διαδικασιών;
2)      Θα ενεργοποιήσει το Υπουργείο Οικονομικών το Σώμα Δίωξης Οικονομικού Εγκλήματος (Σ.Δ.Ο.Ε.), προκειμένου να περιστείλει την παραοικονομία και την αισχροκέρδεια των παρανόμων εισαγωγών κρασιού;
3)      Με ποιους τρόπους θα πεισθούν τα πιστωτικά ιδρύματα να χορηγήσουν στα συνεταιριστικά οινοποιεία τα άτοκα δάνεια που έχουν την εγγύηση του ελληνικού Δημοσίου;

Ο Ερωτών Βουλευτής
Αστέριος Γ. Ροντούλης

Ροντούλης στη Βουλή: «Οι ιδιοκτήτες ταξί έχουν δίκιο»


Οι ιδιοκτήτες των ταξί έχουν απολύτως δίκιο και καλά θα κάνει η Κυβέρνηση να  υπαναχωρήσει τάχιστα, γιατί δεν έλαβε καθόλου υπ’ όψιν της την δεινή οικονομική θέση των ιδιοκτητών ταξί και μεσούσης της τουριστικής περιόδου δοκιμάζει τις αντοχές των εν λόγω επαγγελματιών, των Ελλήνων πολιτών και των ξένων τουριστών, που ερχόμενοι στην χώρα μας αντικρίζουν ένα συνονθύλευμα αντιδράσεων και απεργιών που καταδεικνύουν την ανοργανωσιά της Πολιτείας και την αναλγησία του Κράτους», τόνισε στη Βουλή, ο Κοινοβουλευτικός Εκπρόσωπος του ΛΑ.Ο.Σ. και βουλευτής Λάρισας Αστέριος Ροντούλης.
Μεταξύ άλλων, ο Λαρισαίος βουλευτής, τόνισε τα παρακάτω:
 «Οι ιδιοκτήτες των ταξί, βιώνουν μία οξεία ανασφάλεια και μία τεράστια αδικία εις βάρος τους από την μεριά της Κυβέρνησης, η οποία δια στόματος του κ. Ραγκούση, απελευθερώνει  πλήρως το επάγγελμα των ιδιοκτητών ταξί, μη λαμβάνοντας όμως υπόψη κάποια σημαντικά δεδομένα.
Το πρώτο σημείο που εγείρει ζητήματα έλλειψης φερεγγυότητας από τη μεριά της Πολιτείας, είναι το γεγονός της καταστρατήγησης της συμφωνίας που είχε επιτευχθεί, μετά από τις διαπραγματεύσεις, μεταξύ των ιδιοκτητών ταξί και του προκατόχου του κ. Ραγκούση, κ. Ρέππα. Είναι πράγματι αξιοσημείωτο το πόσο έχει πλέον διαβρωθεί η εμπιστοσύνη του πολίτη προς το Κράτος, ιδιαιτέρως δε το τελευταίο διάστημα και με αποκλειστική ευθύνη της Κυβέρνησης του ΠΑΣΟΚ.
Το δεύτερο ζήτημα το οποίο δεν έλαβε καθόλου υπόψη της η Κυβέρνηση για το θέμα της απελευθέρωσης του εν λόγω επαγγέλματος, είναι η Κοινοτική Οδηγία που βεβαίως έχει γίνει νόμος του Κράτους, βάσει της οποίας δεν μπορεί να υπάρξει πλήρης απελευθέρωση στα ασθενοφόρα, στις αστικές συγκοινωνίες και στα ταξί.
Τρίτο και πάρα πολύ σημαντικό είναι το δεδομένο της δεινής οικονομικής κατάστασης που βιώνουν οι συγκεκριμένοι επαγγελματίες.  Φαίνεται να ξεχνά ο νέος Υπουργός ότι οι άνθρωποι αυτοί, οι ιδιοκτήτες των ταξί, έφτασαν στο σημείο να υποθηκεύσουν την οικογενειακή τους περιουσία, ακόμα και τα σπίτια τους για να μπορέσουν να πάρουν μία άδεια ταξί, προκειμένου να μπορέσουν να συντηρήσουν τις οικογένειές τους. Έτσι, ο κ. Ραγκούσης στα πλαίσια της εσωκομματικής αντιπαράθεσής του με τον κ. Ρέππα επιδεικνύει πρωτοφανή σκληρότητα και αλαζονεία, καταδικάζοντας σε οικονομική κατάρρευση έναν ολόκληρο επαγγελματικό κλάδο.
Καταλήγοντας πρέπει να τονιστεί ότι οι αποφάσεις της σημερινής Κυβέρνησης φαίνεται ότι είναι εκτός τόπου και χρόνου. Αποδεικνύεται ότι είναι εκτός χρόνου, αφού μεσούσης της τουριστικής περιόδου ελήφθη μια τέτοια απόφαση που εκ των πραγμάτων ήταν βέβαιο ότι θα είχε οξείες αντιδράσεις. Επιπροσθέτως είναι βέβαιο ότι είναι και εκτός τόπου, αφού όλοι γνωρίζουμε ότι ο τουρισμός είναι η βαριά βιομηχανία της χώρας και με δεδομένη την οικονομική συγκυρία, αποτελεί μοναδική ελπίδα για οικονομική τόνωση και ανάκαμψη.
Ο ΛΑ.Ο.Σ. έχει ξεκάθαρη θέση επί του ζητήματος, η οποία εκφράστηκε πλειστάκις και είναι η εξής: «Ναι» στη λελογισμένη απελευθέρωση, πράγμα που σημαίνει απελευθέρωση με κανόνες και βεβαίως απελευθέρωση στη βάση του πληθυσμιακού κριτηρίου, όπως άλλωστε ισχύει και σε όλη την υπόλοιπη Ευρώπη».

Άδεια του Υπουργού Δικαιοσύνης για αναγκαστική εκτέλεση κατά του γερμανικού δημοσίου


ΕΡΩΤΗΣΗ
Προς τον κ. Υπουργό
Δικαιοσύνης, Διαφάνειας και Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων

Θέμα: « Άδεια του Υπουργού Δικαιοσύνης για αναγκαστική εκτέλεση κατά του γερμανικού δημοσίου».


Σε Διστομίτες, συγγενείς των θυμάτων της ναζιστικής θηριωδίας, η Ομοσπονδιακή Δημοκρατία της Γερμανίας πρέπει να καταβάλει, δυνάμει αμετάκλητης, από δεκαετία, δικαστικής απόφασης των Ελληνικών Δικαστηρίων –και πρόσφατα και Δικαστηρίου της Ιταλίας, το ποσό των εβδομήντα περίπου εκατομμυρίων ευρώ, συνυπολογιζομένων των τόκων.
Επειδή η Ομοσπονδιακή Δημοκρατία της Γερμανίας αρνείται να συμμορφωθεί με την προαναφερόμενη αμετάκλητη δικαστική απόφαση
Επειδή, σύμφωνα με το Νόμο, «αναγκαστική εκτέλεση κατά αλλοδαπού δημοσίου δεν μπορεί να γίνει χωρίς προηγούμενη άδεια του Υπουργού της Δικαιοσύνης»

Ερωτάται ο αρμόδιος Υπουργός:
·        προτίθεται να χορηγήσει άδεια προκειμένου οι δικαιούχοι να προβούν σε αναγκαστική  εκτέλεση κατά του γερμανικού δημοσίου;
2O.7.11
Οι ερωτώντες βουλευτές
Θανάσης Λεβέντης
Νίκος Τσούκαλης
Γρηγόρης Ψαριανός

Εργαζόμενοι Χαρτοποιίας Θράκης σε διαθεσιμότητα

ΒΟΥΛΗ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ
ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΗ ΑΡΙΣΤΕΡΑ

Ερώτηση προς τον Υπουργό Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης

Θέμα: Εργαζόμενοι Χαρτοποιίας Θράκης σε διαθεσιμότητα
H Χαρτοποιία Θράκης «DIANA Α.Ε.», μια δυναμική εταιρία του νομού Ξάνθης με σημαντική δραστηριότητα 30 ετών, αντιμετωπίζει το τελευταίο διάστημα σημαντικά οικονομικά προβλήματα, καθώς παρουσιάζει αδυναμία προμήθειας πρώτων υλών, με άμεσο οικονομικό και εργασιακό αντίκτυπο στους 120 εναπομείναντες εργαζόμενους.
            Συγκεκριμένα, η βιομηχανία αδυνατεί να καλύψει τις λειτουργικές της ανάγκες, όπως η αποπληρωμή των εργαζομένων και του ηλεκτρικού ρεύματος. Το Δεκέμβριο του 2010 διακόπηκε η παροχή φυσικού αερίου προς την εταιρία, ενώ από τις 6 Ιουνίου για τρεις εβδομάδες κόπηκε και το ρεύμα από τη ΔΕΗ.
Με πρόσφατη απόφαση της η διεύθυνση της βιομηχανίας έκανε γνωστό σε 35 εργαζομένους του παραγωγικού τμήματος ότι τίθενται σε διαθεσιμότητα και αναμένεται, σταδιακά, να δοθούν άδειες και στους εργαζόμενους των άλλων τμημάτων.
         Επειδή, έχει προκληθεί μεγάλη αναστάτωση και αβεβαιότητα στο σύνολο των εργαζομένων της DIANA A.E. για το μέλλον των εργασιακών και ασφαλιστικών δικαιωμάτων τους,
ερωτάται ο αρμόδιος Υπουργός:

Είναι ενημερωμένος για τις εξελίξεις αυτές; Ποια μέτρα σκοπεύει να λάβει για την άμεση άρση των διαθεσιμοτήτων; Έχει επιληφθεί του θέματος η επιθεώρηση εργασίας; 

Ποια μέτρα θα λάβει για την ανάσχεση της πορείας αποβιομηχανοποίησης της περιοχής, η οποία προχωρά τάχιστα με δραματικές συνέπειες για τους εργαζομένους;

Οι ερωτώντες βουλευτές


Φώτης Κουβέλης


Θανάσης Λεβέντης


Νίκος Τσούκαλης


Γρηγόρης Ψαριανός

Δρομολόγια πλοίων την 21-07-2011 ΠΕΜΠΤΗ



Ωρα
Προορισμός
Πλοίο
07:00
ΜΗΛΟΣ, ΦΟΛΕΓΑΝΔΡΟΣ, ΘΗΡΑ, ΝΑΞΟΣ, ΚΟΥΦΟΝΗΣΙ, ΑΜΟΡΓΟΣ
ΣΟΥΠΕΡΤΖΕΤ
07:00
ΙΟΣ, ΘΗΡΑ
ΧΑΙΣΠΙΝΤ 6
07:05
ΣΕΡΙΦΟΣ, ΣΙΦΝΟΣ, ΜΗΛΟΣ
SPEEDRUNNER IV
07:15
ΠΑΡΟΣ, ΝΑΞΟΣ
ΧΑΪΣΠΙΝΤ 4
07:25
ΚΥΘΝΟΣ, ΣΕΡΙΦΟΣ, ΣΙΦΝΟΣ, ΜΗΛΟΣ
ΑΓΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
07:25
ΠΑΡΟΣ, ΝΑΞΟΣ, ΘΗΡΑ
ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ ΝΑΞΟΣ
07:25
ΣΥΡΟΣ, ΤΗΝΟΣ, ΜΥΚΟΝΟΣ
ΧΑΪΣΠΙΝΤ 5
07:35
ΣΥΡΟΣ, ΤΗΝΟΣ, ΜΥΚΟΝΟΣ
ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ ΙΘΑΚΗ
07:35
ΣΥΡΟΣ, ΤΗΝΟΣ, ΜΥΚΟΝΟΣ
SPEEDRUNNER III
09:00
ΠΑΤΜΟ, ΛΕΡΟ, ΚΩ, ΡΟΔΟ
ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ 1
12:00
ΧΑΝΙΑ
ΕΛΥΡΟΣ
12:30
ΧΙΟΣ, ΜΥΤΙΛΗΝΗ
ΝΗΣΟΣ ΧΙΟΣ
14:30
ΚΥΘΝΟΣ, ΣΕΡΙΦΟΣ, ΣΙΦΝΟΣ, ΜΗΛΟΣ, ΚΙΜΩΛΟΣ
ΑΔΑΜΑΝΤΙΟΣ ΚΟΡΑΗΣ
16:30
ΣΕΡΙΦΟΣ, ΣΙΦΝΟΣ, ΜΗΛΟΣ
ΧΑΪΣΠΙΝΤ 5
16:55
ΠΑΡΟΣ, ΝΑΞΟΣ
ΧΑΪΣΠΙΝΤ 4
17:05
ΠΑΡΟΣ
SPEEDRUNNER III
17:30
ΣΕΡΙΦΟΣ, ΣΙΦΝΟΣ, ΚΙΜΩΛΟΣ, ΦΟΛΕΓΑΝΔΡΟΣ
SPEEDRUNNER IV
17:30
ΣΥΡΟΣ, ΠΑΡΟΣ, ΝΑΞΟΣ, ΔΟΝΟΥΣΑ, ΑΙΓΙΑΛΗ, ΑΣΤΥΠΑΛΑΙΑ
ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ ΠΑΡΟΣ
17:45
ΣΥΡΟΣ, ΜΥΚΟΝΟΣ, ΤΗΝΟΣ
ΧΑΙΣΠΙΝΤ 6
19:00
ΧΙΟΣ, ΜΥΤΙΛΗΝΗ
EUROPEAN EXPRESS
21:00
ΠΑΡΟΣ
ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ ΙΘΑΚΗ
21:30
ΧΑΝΙΑ
ΛΑΤΩ
21:30
ΣΥΡΟΣ, ΜΥΚΟΝΟΣ, ΑΓ.ΚΗΡΥΚΟΣ, ΦΟΥΡΝΟΙ, ΚΑΡΛΟΒΑΣΙ, ΒΑΘΥ
ΝΗΣΟΣ ΜΥΚΟΝΟΣ
21:30
ΗΡΑΚΛΕΙΟ
SUPERFAST XII
22:00
ΗΡΑΚΛΕΙΟ
ΦΑΙΣΤΟΣ ΠΑΛΑΣ
23:55
ΘΗΡΑ, ΚΩΣ, ΡΟΔΟΣ
ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ 2

ΔΗΛΩΣΗ ΜΙΧΑΛΗ ΚΑΡΧΙΜΑΚΗ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΑΥΡΙΑΝΗ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΣΥΝΟΔΟ ΚΟΡΥΦΗΣ

Ο Γραμματέας του Εθνικού Συμβουλίου του ΠΑΣΟΚ, Μιχάλης Καρχιμάκης, απαντώντας σε ερώτηση δημοσιογράφου, σχετικά με την αυριανή ευρωπαϊκή Σύνοδο Κορυφής, έκανε την ακόλουθη δήλωση:

Ο Πρωθυπουργός διεκδικεί να υπάρξει μια μόνιμη λύση, μέσα σε ένα δύσκολο περιβάλλον, ένα ευρωπαϊκό περιβάλλον που αντιμετωπίζει κρίση ηγεσίας, ένα περιβάλλον αμήχανο, αμφιταλαντευόμενο και αδύναμο να ανταποκριθεί και να αντιληφθεί πολιτικά ότι, μια συνολική ρύθμιση δεν αντιμετωπίζει μόνο το ελληνικό πρόβλημα, αλλά δίνει ένα σαφές μήνυμα προς πάσα κατεύθυνση και κυρίως στις αγορές, ότι η Ευρώπη δεν μπορεί να είναι δύο ταχυτήτων, η Ευρώπη των δανειστών του Βορρά και η Ευρώπη των οφειλετών του Νότου, αλλά η Ευρώπη της ανάπτυξης, της απασχόλησης, της αλληλεγγύης.
Η Ευρώπη που αντιστέκεται στις επιθέσεις των κερδοσκόπων και των ανεξέλεγκτων χρηματοοικονομικών παρακυκλωμάτων.
Εμείς, ως Ελλάδα, πήραμε όλες τις αναγκαίες αποφάσεις, που ήταν πραγματικά δύσκολες. Τώρα, είναι η σειρά της Ευρώπης να πάρει τις δικές της.