9 Σεπτεμβρίου 2010

Περιβαλλοντική καταστροφή στο Μερτζίκι και κανείς δεν μιλά...!


Τελικά ποιοι είναι αυτοί που καλύπτουν τα συμφέροντα των εργολάβων και λειτουργούν εις βάρος του περιβάλλοντος;
Ποιοι είναι οι πολιτικοί άρχοντες και ποιοι οι θεσμοί που δεν εφαρμόζουν τον Νόμο;
Μήπως για άλλη μια φορά θα πρέπει να επέμβει ο Επιθεωρητής Δημόσιας Διοίκησης για να σταματήσει αυτό το κακό;
Κάνοντας ρεπορτάζ πριν λίγες ημέρες στην περιοχή Μερτζίκι και δίπλα από την παραλία της Ψιλής Άμμου πέσαμε και πάλι πάνω σε παράνομες ενέργειες που γίνονται εκεί όπου ο εργολάβος που κατασκευάζει τα μπλοκ, έχει φθάσει στο σημείο όχι μόνο να κατασκευάζει, αλλά και να κάνει κανονική εξόρυξη χωρίς να τον ενοχλεί κανείς.
Όπως διακρίνετε και στις φωτογραφίες, θα δείτε να υπάρχουν εκεί μηχανήματα και υλικά και να έχει γίνει μια πραγματική περιβαλλοντική καταστροφή!
Χωρίς καμία περιβαλλοντική μελέτη το τοπίο εκεί έχει μετατραπεί σε ένα κανονικό λατομείο!

Κοροιδεύουν τον Σαμιώτη κανονικά...


Απίστευτα πράγματα συμβαίνουν με το έργο του Βιολογικού καθαρισμού στη πόλη της Σάμου! Ενώ έβγαλε ανακοίνωση ο Δήμος πως ξεκινούν τα έργα τη .....Δευτέρα που μας πέρασε, αύριο είναι Πέμπτη και το ΜΟΝΟ που έχει γίνει είναι να κλείσουν τον δρόμο στη παραλία και να έχουν βάλει 2 μηχανήματα.
Έχει αρχίσει πλέον να φαίνεται ως ΒΕΒΑΙΟ, ότι το έργο αυτό δεν θα τελειώσει ούτε σε 10 χρόνια!
Η απαράδεκτη πολιτική ανικανότητα των δημοτικών αρχόντων έχει φέρει αυτά τα δυσβάσταχτα προβλήματα στην πρωτεύουσα του Νομού!
Το έργο αυτό αλλά και το έργο του Περιφερειακού φαίνεται ξεκάθαρα, ότι έπρεπε να τα εκτελέσει το υπουργείο!

Ξεκάθαρα πράγματα.

undefined
Διαβάστε την επίσημη ανακοίνωση του Δήμου Βαθέος
Δελτίο Τύπου: Εργασίες κατασκευής αποχετευτικού αγωγού
02.09.10
ΔΗΜΟΣ ΒΑΘΕΟΣ Σάμος 02-09-2010
ΔΗΜΑΡΧΙΑΚΟ ΜΕΓΑΡΟ ΣΑΜΟΥ
ΣΑΜΟΣ, Τ.Κ. 83100
Τηλ.:
Fax: 22730-24401
E-mail: kkes@otenet.grkkes@otenet.grΑυτό το ηλεκτρονικό μήνυμα προστατεύεται από spam bots, θα πρέπει να έχετε ενεργοποιημένη τη Javascript για να το δείτε
Web site: www.vathi.gr
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
Σας ενημερώνουμε ότι την Δευτέρα στις 06 Σεπτεμβρίου 2010, θα αρχίσουν εργασίες κατασκευής του αποχετευτικού αγωγού στον παραλιακό δρόμο πόλης Σάμου από το σημείο της στάσης των λεωφορείων (ΓΕΦΥΡΑΚΙ) μέχρι την πλατεία Πυθαγόρα.-

ΑΙΣΧΟΣ...!!! ΑΦΗΝΟΥΝ ΤΗΝ ΣΑΜΟ ΧΩΡΙΣ ΚΑΡΑΒΙ ΚΑΙ ΠΛΕΟΝ ΜΟΝΟ ΓΙΑ 5 ΗΜΕΡΕΣ ΘΑ ΥΠΑΡΧΕΙ ΑΚΤΟΠΛΟΪΚΗ ΣΥΝΔΕΣΗ!!!


Σύμφωνα με ανακοίνωση της εταιρείας HSW τροποποιούνται τα ακτοπλοϊκά δρομολόγια του "Νήσος Μύκονος" για την Σάμο και την Ικαρία μέχρι τις 31 Οκτωβρίου του 2010.
'Οπως προκύπτει ΔΥΣΤΥΧΩΣ η Σάμος και η Ικαρία θα έχουν ακτοπλοϊκή σύνδεση με τον Πειραιά ΜΟΝΟ 5 ημέρες την εβδομάδα και τις υπόλοιπες 2 η μόνη σύνδεση του νησιού με την Αθήνα θα είναι αεροπορική!!!
Συγκεκριμένα θα έχει δρομολόγια από το Βαθύ για τον Πειραιά κάθε Τρίτη, Τετάρτη, Πέμπτη, Παρασκευή και Κυριακή!
Αντίστροφα από Πειραιά για Βαθύ κάθε Δευτέρα, Τετάρτη, Πέμπτη, Παρασκευή και Σάββατο!
Ακόμα χειρότερο είναι το γεγονός των λιμανιών που πιάνει το "Νήσος Μύκονος" που θα είναι μια πραγματική οδύσσεια, αφού κάθε Τρίτη και Κυριακή θα προσεγγίζει 8 λιμάνια από Βαθύ προς Πειραιά και κάθε Δευτέρα από Πειραιά για Βαθύ!!!
Τις ημέρες Πέμπτη και Παρασκευή επιχειρούν να χρυσώσουν το χάπι με το δρομολόγιο από Βαθύ για Πειραιά να έχει προσέγγιση μόνο σε Καρλόβασι και Εύδηλο.

Δυστυχώς είναι πραγματική ΚΑΤΑΝΤΙΑ αυτή η πολιτική της κυβέρνησης του ΠΑΣΟΚ που πριν από λίγους μήνες μιλούσε για άγονες πολιτικές και ΔΥΣΤΥΧΩΣ φέρανε την ακριτική Σάμο να είναι ουραγός των εξελίξεων και της ανάπτυξης.

ΑΙΣΧΟΣ και μόνο ΑΙΣΧΟΣ για αυτό που συμβαίνει στη Σάμο κ. Βαρδίκο και κ. Βασιλειά!!!

Δ. Βουνάτσος: «Είμαστε η ελπίδα»

Δ. Βουνάτσος: «Είμαστε η ελπίδα»

undefinedundefinedΤην πρώτη προεκλογική συγκέντρωση είχαμε χτες το βράδυ από το συνδυασμό «Λαϊκή ενότητα» του Δημήτρη Βουνάτσου, ο οποίος διεκδικεί το δημαρχιακό θώκο του Δήμου Λέσβου.
Ο Δημήτρης Βουνάτσος κάλεσε τους φίλους και υποστηρικτές του σε γνωστό εξοχικό κέντρο, όπου έκανε την πρώτη του ομιλία.
Κατά την ομιλία του έδωσε το πολιτικό στίγμα του συνδυασμού του, κάνοντας και μία αναδρομή στη μέχρι τώρα πορεία της πολιτικής του σταδιοδρομίας, όπου μεταξύ άλλων τόνισε ότι μόνο αυτός ήταν εκείνος ο οποίος χωρίς να υπολογίζει κανένα πολιτικό κόστος, πήγε κόντρα με τα συμφέροντα και στο κατεστημένο.
Σε άλλη του αναφορά τόνισε, την τραγική κατάσταση στην οποία έχουν βρεθεί οι Έλληνες πολίτες, λόγω κυρίως της παγκόσμιας οικονομικής κρίσης και είπε, ότι όσον αφορά το Νομό μας, οι Λέσβιοι πρέπει να καταλάβουν ότι η «Λαϊκή ενότητα» αποτελεί την ελπίδα τους, για να βρει επιτέλους ο τόπος μας το δρόμο του.
Τελειώνοντας την ομιλία του, είπε ότι πολύ σύντομα θα καλέσει τους δημοσιογράφους, για να τους ανακοινώσει το πρόγραμμα του συνδυασμού του για το Δήμο Λέσβου, ανακοινώνοντας παράλληλα και μερικά ονόματα υποψηφίων δημοτικών συμβούλων του.

http://www.lesvosnews.gr/?p=4462

Μείον 4,5% το ΠΑΣΟΚ, αλλά συν 7,5% απο τη ΝΔ!

Προβάδισμα 7.5% του ΠΑΣΟΚ έναντι της Ν.Δ στην πρόθεση ψήφου καταγράφει δημοσκόπηση της Pulse RC που διεξήχθη για λογαριασμό της εφημερίδας το «Ποντίκι». Ωστόσο σύμφωνα με προηγούμενη έρευνα της ίδιας εταιρείας τον περασμένο Μάρτιο το ΠΑΣΟΚ υποχωρεί από το 31% στο 26,5% ενώ η Ν.Δ παραμένει σταθερή στο 19%.

Επίσης στην πανελλαδική έρευνα που διεξήχθη στο χρονικό διάστημα 3 έως και 7 Σεπτεμβρίου και στην οποία συμμετείχαν 1.055 ενήλικοι με δικαίωμα ψήφου, διαπιστώνεται ότι και τα υπόλοιπα κόμματα της αντιπολίτευσης δεν καταφέρνουν να προσελκύσουν απογοητευμένους ψηφοφόρους των δύο μεγάλων κομμάτων.

Πιο ειδικά το ΚΚΕ παραμένει σταθερό στο 7%, ο ΛΑΟΣ στο 5% από το 6%, ο ΣΥΡΙΖΑ στο 2,5% από το 4% που ήταν τον Μάρτιο, οι Οικολόγοι Πράσινοι στο 2,5% από το 1%.

Επιπλέον το 21% των ερωτηθέντων για την απόδοση της κυβέρνησης στην οικονομία βλέπει από "καλή" έως "πολύ καλή" την επίδοση της κυβέρνησης στον τομέα αυτό από το 25% που ήταν το αντίστοιχο ποσοστό τον Απρίλιο του 2010.

Ακόμη το 31% χαρακτηρίζει την απόδοση της κυβέρνησης στην οικονομία "μέτρια" από 25% που ήταν τον περασμένο Απρίλιο, ενώ το 47% τη χαρακτηρίζει ως "κακή έως πολύ κακή".

Όσον αφορά στις προτάσεις της οικονομίας από τη Ν.Δ. μόλις το 23% τις αξιολογεί θετικά.

Σε ερώτηση για το πως βλέπουν την οικονομική κατάσταση της οικογένειάς τους τους προσεχείς έξι μήνες το 65% των συμμετεχόντων στη δημοσκόπηση απαντά "χειρότερη", το 28% πιστεύει ότι θα είναι η "ίδια" και μόνο το 5% ευελπιστεί ότι θα είναι καλύτερη.

Επίσης η Pulse RC πραγματοποίησε ακόμη δύο ξεχωριστές έρευνες από τις 7 έως και τις 8 Σεπτεμβρίου στην περιφέρεια Αττικής και στο Δήμο Αθηναίων για την "προοπτική" ψήφου κάποιων υποψηφίων όπως αναφέρει η εφημερίδα.

Συγκεκριμένα από τους 1.002 ερωτηθέντες στην περιφέρεια Αττικής το 27% απάντησε ότι ο Γιάννης Σγουρός καταγράφει καλύτερη προοπτική από τον Βασίλη Κικίλια ο οποίος συγκεντρώνει ένα 18% των προτιμήσεων.

Όσον αφορά στο Δήμο Αθηναίων, από τους 702 συμμετέχοντες στην έρευνα το 31% δείχνει την προτίμησή του στον Νικήτα Κακλαμάνη, ενώ το 27% φαίνεται ότι υποστηρίζει τον υποψήφιο του ΠΑΣΟΚ Γιώργο Καμίνη προϊδεάζοντας για μια σκληρή αναμέτρηση μεταξύ των δύο ανδρών.

«Ενα νέο υπουργείο που δεν έχει σχέση με το παλιό ΥΕΝ»

Για ένα νέο υπουργείο που δεν θα έχει καμία σχέση με το παλιό υπουργείο Ναυτιλίας έκανε χθες λόγο, στην ενημέρωση των πολιτικών συντακτών, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, Γιώργος Πεταλωτής.

Η θέση αυτή η οποία δεν συνοδεύθηκε από καμία αναφορά στο ρόλο του Λιμενικού Σώματος και σε συνδυασμό με την καθυστέρηση στη δημοσιοποίηση των Προεδρικών Διαταγμάτων που θα ορίζουν τις αρμοδιότητες του νεοσυσταθέντος υπουργείου Θαλασσίων Υποθέσεων, Νήσων και Αλιείας προκαλεί προβληματισμούς στη ναυτιλιακή κοινότητα.

Ερωτήματα για το Λιμενικό Σώμα

Το θέμα που τίθεται είναι αν το Λιμενικό Σώμα θα είναι ενταγμένο στο νεοσυσταθέν υπουργείο. Σημειώνεται ότι η κυβέρνηση, αναγνωρίζοντας ουσιαστικά την ανάγκη συνύπαρξης του Λιμενικού Σώματος με την ποντοπόρο ναυτιλία προχώρησε πριν από έξι μήνες περίπου στην μεταφορά των αρμοδιοτήτων της ναυτιλίας, από το υπουργείο Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, στο υπουργείο Προστασίας του Πολίτη.

Τώρα που συστήνει το νέο αυτόνομο Υπουργείο, το Λιμενικό Σώμα θα ανήκει ή όχι στο νεοσυσταθέντα φορέα; Τη θετική απάντηση στο εύλογο αυτό ερώτημα, αναμένει μέσω των υπό έκδοση Προεδρικών Διαταγμάτων η Ακτή Μιαούλη. Σε διαφορετική περίπτωση εκτιμάται ότι θα πρόκειται για μία ακόμη ανακολουθία της κυβέρνησης.

Η ναυτιλιακή κοινότητα, η οποία από την αρχή είδε με θετικό μάτι την επανασύσταση ενός υπουργείου που θα ασχολείται με τα ναυτιλιακά θέματα, περιμένει ότι η πρωθυπουργική απόφαση θα εξειδικευθεί και στα Προεδρικά Διατάγματα στην ίδια κατεύθυνση προς όφελος της μεγαλύτερης βιομηχανίας της χώρας η οποία χαρακτηρίζεται ως "εθνικό κεφάλαιο", τόσο από την κυβέρνηση όσο και την αξιωματική αντιπολίτευση.

Οι δηλώσεις Πεταλωτή

Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, Γιώργος Πεταλωτής, στη διάρκεια ενημέρωσης των πολιτικών συντακτών απαντώντας στην ερώτηση γιατί καταργήθηκε και επανασυστήνεται το υπουργείο Ναυτιλίας είπε: "Όποιες διορθώσεις μπορούμε να κάνουμε, τις κάναμε.

Στο συγκεκριμένο, όμως, ζήτημα θα πρέπει απλώς, να πω ότι το υπουργείο Ναυτιλίας έτσι όπως λειτουργούσε -και γνωρίζουμε πάρα πολύ καλά τι γινόταν στο υπουργείο Ναυτιλίας σε διάφορες φάσεις της ύπαρξής του και τι διαμειβόταν και πώς λαμβάνονταν οι αποφάσεις εκεί- έπρεπε να καταργηθεί.

Αυτή ήταν απόφαση του πρωθυπουργού και αυτό έγινε. Από εκεί και πέρα, το εντάξαμε στο υπουργείο Οικονομίας, γιατί θεωρούσαμε και θεωρούμε ότι είναι θέμα οικονομίας και ανάπτυξης. Από τη στιγμή, όμως, που χρειάζονται μια ιδιαίτερη αντιμετώπιση τα θέματα της ναυτιλίας, δημιουργήθηκε και θα δημιουργηθεί σε άλλη βάση ένα άλλο υπουργείο, που δεν θα έχει καμία σχέση με το παλιό υπουργείο Ναυτιλίας".

Στην ερώτηση «Κρίνατε ξανά να επανασυστήσετε το υπουργείο Ναυτιλίας, γιατί χρειάζεται τώρα, για κάποιους λόγους»ο κ. πεταλωτής απάντησε: «Σας είπα ότι δεν επανασυστήνουμε το υπουργείο Ναυτιλίας. Δημιουργούμε ένα άλλο υπουργείο, το οποίο θα είναι διαφορετικό».

Επίσης, απαντώντας σε μία γενικότερη ερώτηση για τα Προεδρικά Διατάγματα και τις αρμοδιότητες των υπουργών, ο κ. Πεταλωτής είπε: «Για να μην μπαίνετε στον κόπο και κάνετε ειδικευμένες ερωτήσεις, ως προς τις αρμοδιότητες, θα σας πω το εξής: Οι μείζονες αρμοδιότητες είναι ορισμένες και προκαθορισμένες από το νόμο. Οι επιμέρους αρμοδιότητες επεξεργάζονται και θα τυποποιηθούν νομοτεχνικά, οπότε θα ανακοινωθούν κιόλας».

Προσδοκούμε το συντομότερο δυνατό, είπε σε άλλο σημείο διευκρινίζοντας ότι «η Γραμματεία της κυβέρνησης δουλεύει από την ανακοίνωση του ανασχηματισμού -και μάλιστα με μία προεργασία που είχε γίνει- έτσι ώστε να τελειώσει η τυπική διαδικασία στο συντομότερο χρονικό διάστημα».

Χθες ο υπουργός Θαλασσίων Υποθέσεων, Νήσων και Αλιείας, Γιάννης Διαμαντίδης, επισκέφθηκε ανεπισήμως το κτήριο της Ακτής Βασιλειάδη.

Επιπλέον υπερασπίστηκε το θεσμό του opengov για τον ορισμό γενικών γραμματέων, σημειώνοντας ότι η διαδικασία της ανοικτής διακυβέρνησης είναι διαδικασία την οποία πιστεύει η κυβέρνηση και θα τη θωρακίσει ακόμη περισσότερο με αποτελεσματικότητα και με ταχύτητα.

Επίσκεψη

Να σημειωθεί ότι χθες ο υπουργός Θαλασσίων Υποθέσεων, Νήσων και Αλιείας, Γιάννης Διαμαντίδης, επισκέφθηκε ανεπισήμως το κτήριο της Ακτής Βασιλειάδη. Από τις συζητήσεις έγινε καθαρό ότι τα προβλήματα δυσλειτουργίας θα εξακολουθήσουν να υπάρχουν εάν η ναυτιλία δεν θα συνδεθεί με το Λιμενικό.

Τέλος, άγνωστος παραμένει ακόμη ο χρόνος ορκωμοσίας του κ. Διαμαντίδη και της υφυπουργού, Ελπίδας Τσουρή.

ΛΑΜΠΡΟΣ ΚΑΡΑΓΕΩΡΓΟΣ

ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΠΡΑΤΗΡΙΟΥΧΩΝ ΕΜΠΟΡΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΕΞΙΣΩΣΗ ΦΟΡΩΝ ΣΤΟ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ ΚΙΝΗΣΗΣ ΚΑΙ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ

Με αφορμή τα «σενάρια» που δημοσιεύονται σήμερα αναφορικά με την εξίσωση των φόρων στο πετρέλαιο κίνησης και θέρμανσης με ταυτόχρονη «μείωση» του ενιαίου φόρου κατά 2 λεπτά το λίτρο, η ΠΟΠΕΚ επισημαίνει τα εξής:

-Η πρόταση αυτή μόνο θυμηδία προκαλεί στους καταναλωτές. Όποια επικοινωνιακά τεχνάσματα και αν χρησιμοποιήσει κανείς, δεν μπορεί να εμφανίσει ως «ελάφρυνση» το ότι η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης θα αυξηθεί κατά 38 λεπτά το λίτρο (47 μαζί με το ΦΠΑ) αντί για 40…

-Η εξίσωση των φόρων στους δύο τύπους πετρελαίου πράγματι θα περιορίσει το λαθρεμπόριο με το πετρέλαιο θέρμανσης, δεν λύνει όμως συνολικά το πρόβλημα της παράνομης διακίνησης που περιλαμβάνει το πετρέλαιο ναυτιλίας. -Η εκτόξευση της τιμής του πετρελαίου θέρμανσης στα επίπεδα του 1,2 – 1,3 ευρώ το λίτρο θα οδηγήσει σε οικονομικό αδιέξοδο καταναλωτές και πρατηριούχους. Ο κίνδυνος να υπάρξουν τη φετινή περίοδο χιλιάδες νοικοκυριά που δεν θα μπορούν να καλύψουν το κόστος θέρμανσης είναι υπαρκτός. Απευθύνουμε έκκληση στην κυβέρνηση, εφόσον προχωρήσει σε εξίσωση των φόρων, να διευρύνει στο μέγιστο τον κύκλο των δικαιούχων του επιδόματος θέρμανσης το οποίο στην πραγματικότητα θα χρειαστούν όχι μόνο τα χαμηλά αλλά και τα μεσαία εισοδηματικά στρώματα.

Για τα πρατήρια η αύξηση του πετρελαίου θα σημάνει ακόμα μεγαλύτερη μείωση τζίρου. Ήδη η κατανάλωση βενζίνης είναι μειωμένη κατά 30 % και οι εξελίξεις οδηγούν σε εκατοντάδες νέα λουκέτα.

ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΠΡΑΤΗΡΙΟΥΧΩΝ ΕΜΠΟΡΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ

Κ. Μουσουρούλης: αίτημα για ειδική μέριμνα για μεταφορές σε επίπεδο νησιού ή νησιωτικού συμπλέγματος


Ο Βουλευτής Ν. Χίου Κωστής Μουσουρούλης, μιλώντας στις 7/9/2010, στην Επιτροπή Οικονομικών Υποθέσεων της Βουλής, κατά την ενημέρωση των μελών της, για το υπό κατάθεση νομοσχέδιο «Οδικές Εμπορευματικές Μεταφορές», ζήτησε από τον Υπουργό Μεταφορών κ. Δημήτρη Ρέππα ειδική μέριμνα για τις μεταφορές σε επίπεδο νησιού ή νησιωτικού συμπλέγματος:


«Γνωρίζουμε όλοι ότι στα νησιά οι μεταφορές είναι μη ανταποδοτικές και ο ανταγωνισμός δε μπορεί να λειτουργήσει. Η Κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ υποσχέθηκε να αντιμετωπίσει το ζήτημα, με το περίφημο μεταφορικό ισοδύναμο, δηλαδή την εξομοίωση του κόστους της θαλάσσιας, με την οδική μεταφορά ανά χιλιόμετρο. Το υποσχέθηκε προγραμματικά, ξεκίνησε κάποια συζήτηση και 11 μήνες μετά φτάσαμε στο σημείο να έχει ανατεθεί κάποια μελέτη από την κα Κατσέλη για να δει η Κυβέρνηση τι μέλλει γενέσθαι. Θα ήθελα κύριε Υπουργέ, να αποσπάσω, σήμερα, τη δέσμευσή σας ότι θα συμπεριλάβετε στο νομοσχέδιο, για την οργάνωση της νέας αγοράς, τη διάσταση της νησιωτικής Ελλάδας. Θα πρέπει να δώσετε τη δυνατότητα, με ειδικά κίνητρα και με περισσότερη ευελιξία, να οργανωθούν εταιρείες σε επίπεδο νησιού ή νησιωτικού συμπλέγματος», είπε και πρόσθεσε:

«Είναι μια ευκαιρία να λειτουργήσει σωστά ο κλάδος και στη νησιωτική Ελλάδα που δεν διαθέτει το βασικό στοιχείο για να λειτουργήσει ο ανταγωνισμός, δηλαδή την κρίσιμη μάζα μεταφορικής ύλης».

Επίσης, ο Κωστής Μουσουρούλης, αναφέρθηκε στη ρύθμιση του νομοσχεδίου για απελευθέρωση του αριθμού των χορηγούμενων αδειών για φορτηγά δημόσιας χρήσης, υπό την προϋπόθεση να διαθέτουν την κατάλληλη υποδομή, ζητώντας διευκρινίσεις, καθώς υφίσταται ο κίνδυνος συγκέντρωσης σε κάποιους τομείς: «Οι λίγοι που θα διαθέτουν την κατάλληλη υποδομή, αυτομάτως, θα βρίσκονται σε πλεονεκτική θέση ακόμα και με εκείνον που μόλις απέκτησε μία άδεια με το προηγούμενο καθεστώς», σημείωσε.

Τέλος, σε σχέση με την παροχή κινήτρων ανάπτυξης της αγοράς, ο Κωστής Μουσουρούλης πρότεινε συγκεκριμένες προτάσεις, όπως: την απόσυρση παλαιότερων οχημάτων, την ενίσχυση των δυνατοτήτων εξαγορών ή συγχωνεύσεων ακόμη και για τις πρώτες εταιρείες που θα δημιουργηθούν, τη σύσταση ενός ιδιότυπου χρηματιστηρίου για τις άδειες που έχουν, μέχρι τώρα, χορηγηθεί, κίνητρα μέσω της εφαρμογής προγραμμάτων πχ για τηλεματική, για χρήση νέων τεχνολογιών κ.ο.κ., κίνητρα τόνωσης της εξωστρέφειας.


Ανασχηματισμού… παρελκόμενα


Μετά τα εγκαίνια της έκθεσης της Θεσσαλονίκης και κατά πάσα πιθανότητα στα μέσα της επόμενης εβδομάδας θα ξεκαθαρίσει πλήρως το τοπίο των αρμοδιοτήτων, οπότε και θα γίνει σαφές πού, σε ποιο υπουργείο θα υπαχθεί η γενική γραμματεία Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής. Στο μεταβατικό αυτό στάδιο μάλλον δεν υπάρχει δυνατότητα να γίνει και η σύσκεψη που από καιρό πριν είχε προγραμματιστεί για αμέσως μετά τη ΔΕΘ στη Μυτιλήνη, με αντικείμενο τα έργα της Λέσβου που προτείνονται για ένταξη στο τομεακό πρόγραμμα του υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων.

Αν δεν είχε γίνει ο ανασχηματισμός, την προσεχή Δευτέρα η Μυτιλήνη θα φιλοξενούσε στη γενική γραμματεία Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής διευρυμένη σύσκεψη των εμπλεκόμενων φορέων, υπό την προεδρία του υπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Δημήτρη Ρέππα, κι αντικείμενο την ένταξη έργων στο τομεακό πρόγραμμα του υπουργείου. Είχε προηγηθεί μια σειρά συσκέψεων υπό το Νίκο Σηφουνάκη, κατά τις οποίες και επιδιώχθηκε η ωρίμανση των δύο μεγάλων οδικών αξόνων από Καλλονή προς Σίγρι και από Αγία Παρασκευή προς Πέτρα - Μόλυβο, σε μια προσπάθεια τα δύο έργα να καταστούν ολοκληρωμένα από πλευράς μελετών και να ενταχθούν στο ΕΣΠΑ.

Τα νομοθετήματα
Έως ότου ξεκαθαριστεί το τοπίο με τη γενική γραμματεία, τα έργα ενδιαφέροντος Λέσβου που κινούσε ή παρακολουθούσε (όπως για παράδειγμα το λιμάνι Σιγρίου) ο μέχρι πρότινος υφυπουργός και νυν αναπληρωτής υπουργός Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, θα περιμένουν στάσιμα. Κι όχι μόνο αυτά. Όπως είπε ο κ. Σηφουνάκης κατά τη διάρκεια της τελετής παράδοσης - παραλαβής στο υπουργείο Υποδομών, κάνοντας ένα σύντομο απολογισμό του έργου που 11 περίπου μήνες επιτέλεσε, σε σχέση με τη γενική γραμματεία Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής μένουν σε εκκρεμότητα και τα δύο νομοθετήματα, αυτό για το χαρακτηρισμό των 16 παραδοσιακών οικισμών της Λέσβου, αλλά και το νέο θεσμικό πλαίσιο για την «απόσυρση» των κτηρίων, αφού ο νόμος τού 2003 δεν είχε έως τώρα εφαρμογή.
Πάντως, παρ’ ότι δεν είναι καθόλου σαφές (το αντίθετο μάλιστα) ποιο υπουργείο θα αναλάβει τη γραμματεία, ανάμεσα στο Υποδομών που υπάγεται, στο Περιβάλλοντος ή στο Θαλασσίων Υποθέσεων, Νήσων και Αλιείας, δεν έχει ανασταλεί η δραστηριότητά της και μάλιστα προχθές λίγο μετά τον ανασχηματισμό έγινε σύσκεψη με το γενικό γραμματέα Δημήτρη Χαλκιώτη και τη συμμετοχή του προέδρου της ΔΕΥΑΜ, Κώστα Κατσαρού, κι υπηρεσιακών στελεχών, αλλά και εκπροσώπων του Πανεπιστημίου Αιγαίου, με αντικείμενο αγωγό ομβρίων που υπάρχει στον υπό ανάπλαση χώρο της μαρίνας και το πώς θα διευθετηθεί.


Δήλωση της Ελπίδας Τσουρή στο «Ε»
«Θα δουλέψω για το συμφέρον των νησιών»




Μεγάλη είναι η πιθανότητα η γενική γραμματεία να υπαχθεί στο υπό ίδρυση υπουργείο Θαλασσίων Υποθέσεων, Νήσων και Αλιείας, στο τιμόνι του οποίου στη θέση του υφυπουργού αναλαμβάνει καθήκοντα η βουλευτής του όμορου νομού Χίου Ελπίδα Τσουρή.
Το μόνο σίγουρο αναφορικά με τις αρμοδιότητες του νέου υπουργείου είναι πως θα έχει την αρμοδιότητα της αλιείας, η οποία και αφαιρείται απ’ το χαρτοφυλάκιο του υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης.
Σε ό,τι αφορά στον προσδιορισμό «Νήσων», έχει γίνει σαφές πως δε θα καλύπτει χωρικά την αρμοδιότητα μόνο του αρχιπελάγους του Αιγαίου, αλλά και το Ιόνιο, όπως και την Κρήτη, δηλαδή όλα τα νησιά της χώρας.
Σε σχέση με το «Θαλασσίων Υποθέσεων» εικάζονται διάφορες εκδοχές, χωρίς όμως να είναι ακόμη τίποτε οριστικό.
Με αυτά τα δεδομένα, ήταν επόμενο η κ. Τσουρή - που, υπενθυμίζουμε, έχει παρακαταθήκη και την πολύτιμη εμπειρία που απέκτησε ως υφυπουργός Υγείας, δρομολογώντας το μεγάλο έργο του νέου Νοσοκομείου Χίου - να μη θελήσει να υπεισέλθει σε λεπτομέρειες. Δήλωσε, όμως: «Θα δουλέψω για το συμφέρον των νησιών μας, για να λυθούν προβλήματα που αντιμετωπίζουν και γνωρίζω πολύ καλά ως νησιώτισσα κι εγώ κι εκπρόσωπος ενός ακριτικού νομού του βορείου Αιγαίου.»
ΠΗΓΗ ΕΜΠΡΟΣ

Στήριξη στον Πατερέλλη


Τηλεφωνικά το βράδυ της Τρίτης το ΠΑΣΟΚ ενημέρωσε το γραμματέα της περιφερειακής επιτροπής Βορείου Αιγαίου ποιος θα έχει τη στήριξή του, ενώ χθες το βράδυ αναμενόταν να υπάρξει και σχετική ανακοίνωση, βάσει της οποίας ο Παντελής Πατερέλλης τίθεται επικεφαλής της αυτοδιοικητικής προσπάθειας για το δήμο Λέσβου. Ο για δύο τετραετίες αντιδήμαρχος Μυτιλήνης δε θέλησε πριν εκδοθεί και τυπικά η ανακοίνωση στήριξης να προβεί σε δηλώσεις, επιφυλασσόμενος να παραχωρήσει συνέντευξη Τύπου άμεσα. Το ίδιο άμεσα αναμένεται να ανακοινώσει και τα 200 πρώτα ονόματα που θα πλαισιώσουν το συνδυασμό του.

Ειδικότερα, λίγο πριν τις 10 το βράδυ της Τρίτης, ο γραμματέας της περιφερειακής επιτροπής Βορείου Αιγαίου και μέλος του τομέα Εσωτερικών του ΠΑΣΟΚ, Ηρακλής Βερβέρης, κι ενώ βρισκόταν στο Δημοτικό Κήπο της Μυτιλήνης, δέχθηκε κλήση στο κινητό του και μόλις το άνοιξε άκουσε τη λέξη: «Πατερέλλης». «Έλα, Παντελή», απάντησε ο κ. Βερβέρης όπως μας περιέγραψε το όλο σκηνικό, για να πάρει όμως την «είδηση»: «Δεν είμαι ο Παντελής, ο Λάμπρος ο Μίχος είμαι, που σε ενημερώνω ότι καταλήξαμε στη στήριξη της υποψηφιότητας Πατερέλλη για το δήμο Λέσβου.»
Στην ερώτηση του κ. Βερβέρη αν είναι ανακοινώσιμη η πληροφορία, ο γραμματέας του τομέα Εσωτερικών του ΠΑΣΟΚ, βουλευτής και πρώην δήμαρχος Αγίας Βαρβάρας, αλλά και μέλος της Κεντρικής Επιτροπής Αξιολόγησης Υποψηφίων με περιοχή ευθύνης το Βόρειο Αιγαίο, είπε αμέσως «ναι». Έτσι, ο κ. Βερβέρης ενημέρωσε τον κ. Πατερέλλη και μέσα σε λίγα λεπτά το νέο είχε γίνει ευρέως γνωστό, ενώ αναμενόταν χθες το βράδυ να εκδοθεί και η τυπική ανακοίνωση, ανάλογη εκείνης που έχει εκδοθεί για περίπου τους μισούς δήμους της χώρας απ’ το κυβερνών κόμμα.

Προετοιμαζόταν…
Όλο το προηγούμενο διάστημα, κι ειδικά τις τελευταίες μέρες, έχοντας πιθανόν ενημέρωση ότι γέρνει προς την πλευρά του η στήριξη έναντι των συνυποψηφίων του, Νίκου Ζούρου και Απόστολου Πατέστου, ο κ. Πατερέλλης είχε αρχίσει να προετοιμάζεται. Κι η προετοιμασία αυτή ήταν κυρίως για τα πρόσωπα που θα πλαισιώσουν το ψηφοδέλτιό του, αφού ως γνωστόν το εγχείρημα του συνδυασμού στο 18ο σε πληθυσμό και πρώτο σε μέγεθος δήμο της χώρας, ξεπερνά τους 400 υποψηφίους. Πληροφορίες θέλουν ο κ. Πατερέλλης να είναι έτοιμος ώστε μέσα στις επόμενες ημέρες να ανακοινώσει περί τους 200 υποψηφίους, από όλους μάλιστα τους χώρους, αφού εξ αρχής μπαίνοντας στη δίνη των υποψηφιοτήτων είχε δηλώσει πως θα επιδιώξει ευρείες αυτοδιοικητικές συνεργασίες.

Αντιπεριφερειάρχες

Σε ό,τι αφορά στο ΠΑΣΟΚ, χθες το βράδυ αναμενόταν να ξεκαθαρίσει το τοπίο και για τη διαδικασία που θα ακολουθηθεί στην επιλογή αντιπεριφερειαρχών, μια και ουδείς γνωρίζει αν θα υπάρξει από κεντρικά διαδικασία ορισμού όσων θα μετάσχουν δίχως σταυρό στις περιφερειακές εκλογές ή αυτό θα αποφασιστεί τοπικά από τους υποψηφίους που έχουν πάρει το χρίσμα.
Θυμίζουμε πως ενδιαφέρον για να είναι αντιπεριφερειάρχης Λέσβου στο συνδυασμό του υποψήφιου περιφερειάρχη Νάσου Γιακαλή έχουν δείξει αρκετά στελέχη του ΠΑΣΟΚ, με ή χωρίς θητεία στην αυτοδιοίκηση.
ΠΗΓΗ ΕΜΠΡΟΣ

Μεταμεσονύχτια αναβάθμιση Σηφουνάκη


Απ’ την αναβάθμιση του βουλευτή Νίκου Σηφουνάκη σε αναπληρωτή υπουργό, σε ένα κρίσιμο για τις κυβερνητικές προτεραιότητες υπουργείο, χαρακτηρίστηκε σε ό,τι αφορά το τοπικό ενδιαφέρον, ο χθεσινός ανασχηματισμός. Στο πλαίσιο του οποίου δημιουργούνται όμως και ερωτηματικά για το μέλλον της γενικής γραμματείας Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής, που θα ξεκαθαριστούν μόνο μετά την έκδοση των προεδρικών διαταγμάτων με τις αρμοδιότητες των κυβερνητικών στελεχών: Θα μείνει στο υπουργείο Υποδομών υπό τη ευθύνη του Σπύρου Βούγια; Θα μετακομίσει στο υπουργείο Περιβάλλοντος παραμένοντας στην εποπτεία του Νίκου Σηφουνάκη ή θα υπαχθεί στο υπό σύσταση υπουργείο Θαλασσίων Υποθέσεων, Νήσων και Αλιείας, υπό την ευθύνη της Ελπίδας Τσουρή;

Εδώ και ένα μήνα περίπου, όσο είναι εν ισχύ τα σενάρια περί ανασχηματισμού, ήταν κυρίαρχη η εντύπωση πως επίκειται αναβάθμιση του έως πρότινος υφυπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Νίκου Σηφουνάκη. Είχαν διατυπωθεί διάφορες εκδοχές, με επικρατέστερη να πάρει κάποιο χαρτοφυλάκιο που να σχετίζεται με τα νησιά, τον πολιτισμό ή το περιβάλλον, τους τομείς που έως τώρα στην πολύχρονη πολιτική του πορεία έχει να επιδείξει ιδιαίτερη προσφορά.

Χωροταξία…

Τελικά «κλείδωσε» η θέση του αναπληρωτή υπουργού Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής. Ειδικά για τον τομέα του περιβάλλοντος, το διάστημα απ’ το 2004 έως το 2009, περίοδο που το ΠΑΣΟΚ ήταν στην αντιπολίτευση, ο Νίκος Σηφουνάκης είχε αναλάβει την επεξεργασία και διαμόρφωση προτάσεων και θέσεων του κόμματος, για τις οποίες κι είχε μάλιστα αρθρογραφήσει, δημιουργώντας ήδη από πέρυσι τον Οκτώβρη την εντύπωση πως θα αναλάβει υπουργός αρμόδιος για το περιβάλλον.
Με το νέο κυβερνητικό σχήμα που ανακοινώθηκε τις πρώτες πρωινές ώρες χθες, δεν έγινε άμεσα ξεκάθαρο τι αρμοδιότητες θα έχει η υπουργός και ποιες θα αναλάβει ο αναπληρωτής υπουργός, που μάλλον θα εξειδικευτεί στα θέματα χωροταξίας.
Είναι αξιοσημείωτο πως τις αρμοδιότητες στους αναπληρωτές υπουργούς δεν τις εκχωρεί ο υπουργός, αλλά ο πρωθυπουργός, που επιλέγοντας το βουλευτή του νομού Λέσβου προφανώς θα έχει προαποφασίσει τι ρόλο θα κληθεί να αναλάβει μόλις εκδοθεί και το σχετικό προεδρικό διάταγμα.

Νέα καθήκοντα
Σε δήλωσή του για τα νέα καθήκοντα που αναλαμβάνει ο κ. Σηφουνάκης, τόνισε, κάνοντας και ένα μίνι απολογισμό τού έως τώρα κυβερνητικού του έργου: «Με τιμά ιδιαίτερα η εμπιστοσύνη που μου έδειξε για μια ακόμα φορά ο πρωθυπουργός με την ανάθεση νέων καθηκόντων και τον ορισμό μου ως υπουργό αναπληρωτή Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής».


Από τη χθεσινή ορκωμοσία της νέας κυβέρνησης

Στον ένα χρόνο περίπου που άσκησε καθήκοντα υφυπουργού στο υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων - όπως συνέχισε τη δήλωσή του ο κ. Σηφουνάκης - «με τον υπουργό Δημήτρη Ρέππα πιστεύω ότι εργαστήκαμε, κάτω από εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες, και δημιουργήσαμε το αναγκαίο θεσμικό πλαίσιο στο χώρο των υποδομών. Αντιμετωπίσαμε στη ρίζα τους πολλά χρονίζοντα προβλήματα και κυρίως δρομολογήσαμε σημαντικές τομές για την εξυγίανση και αναδιάρθρωση των δημόσιων συγκοινωνιών, την απελευθέρωση των οδικών εμπορευματικών μεταφορών, τον εκσυγχρονισμό της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας, τη δρομολόγηση και ολοκλήρωση του διαγωνισμού για τις άγονες αεροπορικές γραμμές, την απελευθέρωση της επίγειας εξυπηρέτησης στα αεροδρόμια, τη μεγάλη εκκρεμότητα για τον ευπρεπισμό των πόλεων απ’ τις παράνομες διαφημιστικές πινακίδες, τη σύνταξη του νέου νόμου για την οδική ασφάλεια.».
Ο κ. Σηφουνάκης, καταλήγοντας την ίδια δήλωση, χαρακτήρισε ως ιδιαίτερα θετικό το γεγονός ότι «κατά τη θητεία του στο υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων δρομολογήθηκε η οριστική λύση σε σημαντικά και χρονίζοντα ζητήματα του νομού Λέσβου, όπως ο νέος αεροσταθμός Μυτιλήνης, οι οδικοί άξονες με την ολοκλήρωση των μελετών και την ένταξη των έργων στο ΕΣΠΑ».
Σημειωτέον πως ο Νίκος Σηφουνάκης είναι ένα εκ των τριών κυβερνητικών στελεχών, μαζί με τη Φώφη Γεννηματά και το Γιώργο Κουτρουμάνη, που αναβαθμίστηκαν από υφυπουργοί σε αναπληρωτές υπουργοί. Συνολικά, όμως, και όλο το Αιγαίο μπορεί να ισχυριστεί κανείς ότι με τον ανασχηματισμό αναβαθμίστηκε, αφού εκτός του Νίκου Σηφουνάκη και του παραμένοντος στο υπουργείο Πολιτισμού και Τουρισμού υφυπουργού και βουλευτή Δωδεκανήσου Γιώργου Νικητιάδη, στην κυβέρνηση μπήκαν η βουλευτής Χίου Ελπίδα Τσουρή, αλλά και ο βουλευτής Κυκλάδων Παναγιώτης Ρήγας.
Ειδικά για την κ. Τσουρή, είναι προφανές ότι εκτιμήθηκε συν όλων των άλλων και η συνεπής και απόλυτα κομματική στάση που τήρησε στο θέμα των υποψηφιοτήτων για τις περιφερειακές εκλογές, αφού σε αντίθεση με άλλες περιπτώσεις, όπως της Κατερίνας Μπατζελή, δήλωσε παρούσα σε ό,τι αποφασίσει ο πρόεδρος
ΠΗΓΗ ΕΜΠΡΟΣ

Σε αναζήτηση ρόλου!




Χθες το μεσημέρι ορκίστηκε η νέα κυβέρνηση, με εξαίρεση τα στελέχη του νέου υπουργείου Θαλασσίων Υποθέσεων, Νήσων και Αλιείας, αφού ακόμη δεν έχει εκδοθεί το προεδρικό διάταγμα ίδρυσής του. Έως ότου τακτοποιηθούν τα θεσμικά αυτά ζητήματα, όπως και οι αρμοδιότητες που θα έχει ο Νίκος Σηφουνάκης, θα παραμένει «ρευστή» η κατάσταση για τη γενική γραμματεία Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής.

Οι αναγνώστες του «Ε» θα θυμούνται ότι πέρασε αρκετό διάστημα απ’ τις εκλογές της 4ης Οκτωβρίου 2009, έως ότου ξεκαθαρίσει το τοπίο με τις αρμοδιότητες του υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, στο οποίο και απ’ τα τέλη του προηγούμενου χρόνου υπάγεται η γενική γραμματεία Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής με γραμματέα το Δημήτρη Χαλκιώτη.
Τώρα με τη δημιουργία του νέου υπουργείου επικρατεί η εκτίμηση πως το Θαλασσίων Υποθέσεων, Νήσων και Αλιείας συστήνεται με σκοπό, εκτός των άλλων, την ύπαρξη διακριτών οριζόντιων πολιτικών για τα νησιά, προκειμένου να ικανοποιηθεί η συνταγματική επιταγή, έστω και με καθυστέρηση ετών, για κάθε νησιωτικό θέμα να υπάρξει ξεχωριστή νομοθετική ρύθμιση. Στο ίδιο υπουργείο γέρνει η ζυγαριά και σε ό,τι αφορά στα δρομολόγια των άγονων γραμμών, εκτός και αν υπάρξει και πάλι διαχωρισμός μεταξύ των άγονων που συνδέουν τα νησιά με τον ηπειρωτικό κορμό και σε αυτές που αφορούν στις ενδονησιωτικές συγκοινωνίες.



Κατά μία όμως άλλη άποψη, και με δεδομένο αυτό που κατ’ επανάληψη έχει ως θέση διατυπώσει ο Νίκος Σηφουνάκης, πως δηλαδή οι αρμοδιότητες της γενικής γραμματείας αφορούν σε μεγάλο βαθμό στο περιβάλλον, δεν αποκλείεται η γενική γραμματεία Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής να μετακομίσει, μαζί το βουλευτή του νομού Λέσβου, στο υπουργείο Περιβάλλοντος. Άλλωστε, ένα απ’ τα σημαντικότερα έργα που βρίσκονται σε εξέλιξη είναι τα προεδρικά διατάγματα για το χαρακτηρισμό των οικισμών του Αιγαίου, ενώ παραμένουν σε εκκρεμότητα και μια σειρά από ζητήματα που αφορούν στο περιβάλλον των νησιών.



Αν η γενική γραμματεία υπαχθεί στο νέο υπουργείο, τότε το πιο πιθανόν είναι να ασχολείται με τη δράση του κτηρίου της οδού Μικράς Ασίας η κ. Τσουρή. Αν συνοδέψει το Νίκο Σηφουνάκη στο νέο του γραφείο, τότε η πολιτική ηγεσία που θα λαμβάνει τις αποφάσεις θα στεγάζεται στο υπουργείο Περιβάλλοντος. Διαφορετικά, και μέχρι να ξεκαθαρίσει το τοπίο, ο Σπύρος Βούγιας θα έχει τις αρμοδιότητες που έως τώρα είχε ο κ. Σηφουνάκης.
ΠΗΓΗ ΕΜΠΡΟΣ

Βροχή πέφτουν τα λουκέτα στα καταστήματα της Σάμου!


Βροχή πέφτουν τα λουκέτα στα καταστήματα των εμπορικών δρόμων της Σάμου!
Θλιβερή η εικόνα στο κέντρο της πόλης, με αυτό να έχει πολύ άσχημη επίπτωση στην οικονομία του νησιού.
Θα πρέπει και οι έμποροι που είναι έτοιμοι να βαρέσουν κανόνι να κρατάνε τα μαγαζιά τους ανοικτά, για να έχουν μια ελπίδα ότι κάτι μπορεί να γίνει.
Τον χειμώνα το παράξενο δεν θα είναι να έχει βάλει ένα μαγαζί λουκέτο αλλά να είναι ακόμα ανοικτό!
Μέχρι στιγμής ουσιαστική αντίδραση από επίσημο φορέα ή πολιτικά πρόσωπα δεν υπάρχει και έτσι το φίδι καλείται να βγάλει από την τρύπα ο ίδιος ο έμπορας.
Βέβαια υπάρχει και η ομάδα των εμπόρων που θα πρέπει να κοιτάξουν να συρρικνώσουν ακόμα περισσότερο τις τιμές τους, αφού υπάρχουν περιπτώσεις που πολλοί από αυτούς προσφέρουν προϊόντα ακόμα και 10 φορές πιο ακριβά από μια κανονική τιμή.
Σε όλη αυτή την οικονομική λαίλαπα που χτυπά τους εμπόρους και τον επιχειρηματικό κόσμο, απών είναι οι εμπορικοί σύλλογοι που δεν μπορούν να αντιμετωπίσουν το θέμα στην ουσία του!

Μετά την Κρήτη τώρα και η Δωδεκάνησος

Τον δικό του «Καλλικράτη» φαίνεται πως έχει κατά νου ο Οικουμενικός Πατριάρχης Βαρθολομαίος, καθώς εντείνονται παρασκηνιακά οι κινήσεις του Φαναρίου για την απόσχιση μητροπόλεων από την Εκκλησία της Ελλάδος και την προσάρτησή τους στη σημερινή Μητρόπολη Ρόδου που υπάγεται απευθείας στο Πατριαρχείο με το καθεστώς της ημι-αυτονομίας, όπως η Αρχιεπισκοπή Κρήτης.
Την ίδια στιγμή, πληθαίνουν τα ερωτήματα για τη στάση που θα τηρήσει η Εκκλησία της Ελλάδος και η κυβέρνηση της χώρας, καθώς είναι ορατός ο κίνδυνος να προκληθεί εθνική ζημία από μεμονωμένες και ασυντόνιστες εκκλησιαστικές κινήσεις. Η ασταθής στάση του Αρχιεπισκόπου Αθηνών και πάσης Ελλάδος κ. Ιερωνύμου απέναντι στις κατά καιρούς προκλήσεις του Οικουμενικού Πατριάρχη («μητροπολίτα του κλεινόν άστεως της πόλεως των Αθηνών», υπόθεση πρώην μητροπολίτη Αττικής Παντελεήμονος) εντείνουν την ανησυχία και τον προβληματισμό κύκλων της Ιεραρχίας της Εκκλησίας της Ελλάδος και οι ζυμώσεις και οι συζητήσεις είναι πολλές και ποικίλες στα αρχονταρίκια ιστορικών μονών και στο επισκοπείο ανά τις μητροπόλεις της χώρας. Οπως είναι αναμενόμενο, οι αναφορές στον δυναμικό και εθναρχικό χαρακτήρα του μακαριστού Χριστόδουλου είναι όλο και συχνότερες και αρκετοί ιεράρχες, που παλαιότερα είχαν πολεμήσει τον μακαριστό Αρχιεπίσκοπο, μετανιώνουν και τον αναπολούν...
Ανοίγει ο δρόμος
Από όσα ακούγονται στους διαδρόμους της Μονής Πετράκη και από όσα συζητούνται σε εξαντλητικά απόδειπνα στις επαρχιακές μητροπόλεις, αλλά και με βάση τα όσα τενταίνονται στην Αρχιεπισκοπή Κρήτης, ο χρόνος υλοποίησης των πατριαρχικών σχεδίων είναι κοντά. Ούτε τα προβλήματα που ανέκυψαν από την πρόχειρα σχεδιασμένη και εσπευσμένη λειτουργία στον περίβολο της Παναγίας της Σουμελά στον Πόντο (ρωσικές και τουρκικές διεκδικήσεις), ούτε οι περιουσιακές απαιτήσεις που εγείρουν πλέον οι Τουρκοκρήτες στη μεγαλόνησο φαίνεται να θορυβούν τον Οικουμενικό Πατριάρχη και τους συμβούλους του, οι οποίοι προχωρούν ακάθεκτοί στον σχεδιασμό τους.
Εγκυρες εκκλησιαστικές πηγές αλλά και πατριωτικές επισκοπικές φωνές μέσα από την Ιεραρχία της Ελλάδος δεν αποκλείουν το ενδεχόμενο, μετά τη συνένωση των Κυκλάδων με τα Δωδεκάνησα σε χωροταξικό - θεσμικό επίπεδο που θα δώσει τη νέα αιρετή περιφέρεια, να ανοίξει ο δρόμος και για ανάλογες εξελίξεις σε εκκλησιαστικό επίπεδο. Παρά το γεγονός ότι οι Κυκλάδες υπάγονται στην Εκκλησία της Ελλάδος και τα Δωδεκάνησα στο Οικουμενικό Πατριαρχείο Κωνσταντινουπόλεως, τίποτε δεν αποκλείεται πλέον.
Το Οικουμενικό Πατριαρχείο έβλεπε από καιρό θετικά το ενδεχόμενο προσάρτησης μερίδας των λεγομένων Νέων Χωρών στην περιοχή ευθύνης του ώστε να υπάρχει περιθώριο δημιουργίας αρχιεπισκοπής νησιωτικού χαρακτήρα (κάτι ανάλογο με την Αρχιεπισκοπή Κρήτης που είναι ημιαυτόνομη). Σε αυτή την περίπτωση θα είχαμε από τη μία πλευρά τις Μητροπόλεις των Δωδεκανήσων και από την άλλη της Χίου, Λέσβου και Σάμου να συστήνουν μία ή δύο νησιωτικές Αρχιεπισκοπές.
Τα σενάρια αναθερμάνθηκαν πρόσφατα με αφορμή το γεγονός ότι οι ιεράρχες που ανήκουν τον Οικουμενικό Θρόνο παρακολουθούσαν με ιδιαίτερη ανησυχία τις εξελίξεις σε ό,τι αφορά τη διαδοχή του Πατριάρχη και η εύλογη - όπως και για όλον τον Ελληνισμό - ανησυχία τους για το μέλλον του Πατριαρχείου τους έκαμψε τις αναστολές. Ετσι, όταν με μια κίνηση ο Πατριάρχης άνοιξε μόνος του το «παιχνίδι της διαδοχής» κατά την επίσημη επίσκεψή του στη Νέα Υόρκη, ανακοινώνοντας ότι η κυβέρνηση Ερντογάν δέχτηκε το αίτημα του ιδίου, να δοθεί τουρκική υπηκοότητα σε όσους επιθυμούν από τους ιεράρχες του Οικονομικού Θρόνου, αρκετοί έσπευσαν να αιτηθούν τουρκικής υπηκοότητας. Πληροφορίες αναφέρουν ότι οι περισσότεροι μητροπολίτες από τα Δωδεκάνησα ήδη έχουν καταθέσει τα χαρτιά τους στο τουρκικό προξενείο με την αίτηση για να πάρουν υπηκοότητα, ενώ αναμένονται εξελίξεις από την τουρκική κυβέρνηση μέσα στο επόμενο διάστημα.
Τα σενάρια των υποστηρικτών Βαρθολομαίου
Το πρώτο βήμα για την υλοποίηση των σχεδίων του Πατριάρχη θα περιλαμβάνει την επανυπαγωγή των Μητροπόλεων των Νέων Χωρών στο Φανάρι, προοπτική στην οποία είχε αντιταχθεί με εθναρχικό σθένος ο Αθηνών και πάσης Ελλάδος Χριστόδουλος προ ετών. Πώς θα γίνει αυτό; Σύμφωνα με την πατριαρχική πράξη του 1928, οι Μητροπόλεις των Νέων Χωρών, Ηπείρου, Μακεδονίας - Θράκης και νήσων του αρχιπελάγους, δηλαδή Χίος, Σάμος, Μυτιλήνη και Λήμνος, υπάγονται μεν πνευματικά και έχουν την εκκλησιαστική τους αναφορά στο Πατριαρχείο, διοικητικά όμως υπάγονται στην Ελλαδική Εκκλησία. Η τριμερής συμφωνία Πατριαρχείου, Ελλαδικής Εκκλησίας και ελληνικής Πολιτείας για το καθεστώς των Νέων Χωρών εφαρμόσθηκε ύστερα από τη Μικρασιατική Καταστροφή, γιατί δεν μπορούσαν να διαποιμανθούν οι μητροπόλεις αυτές από το Φανάρι. Το Πατριαρχείο, βέβαια, παραχώρησε αυτές τις μητροπόλεις διοικητικά στην Ελλαδική Εκκλησία επιτροπικώς, δηλαδή άχρι καιρού, όπως υποστηρίζουν οι Φαναριώτες, για όσο χρονικό διάστημα κρίνει εκείνο ότι αδυνατεί να ασκήσει τη διαποίμανσή τους. Σε εύθετο χρόνο (που αυτός κατά τους Φαναριώτες ήρθε) μπορεί να απαιτήσει όμως την επανυπαγωγή των Μητροπόλεων των Νέων Χωρών στη δικαιοδοσία του,. Ετσι, αν ο Πατριάρχης επανυπαγάγει τις Μητροπόλεις των Νέων Χωρών στη δικαιοδοσία του μπορεί να προχωρήσει άμεσα στην υλοποίηση του σχεδιασμού του και με μόνο δική του εντολή να αλλάξει τον εκκλησιαστικό χάρτη της περιοχής, αγνοώντας την προκαλούμενη εθνική ζημία.
Οι υποστηρικτές των κινήσεων Βαρθολομαίου επισημαίνουν ότι, εάν δημιουργηθεί μία Αρχιεπισκοπή Δωδεκανήσου (έστω και χωρίς άλλες Μητροπόλεις, όπως οι προαναφερθείσες από τις Νέες Χώρες ή οι κυκλαδικές - Σύρου, Τήνου, Ανδρου, Κέας και Μήλου, Παροναξίας και Θήρας, Αμοργού και Νήσων), οι ιεράρχες θα έχουν αυξημένο κύρος στις εξωεκκλησιαστικές σχέσεις τους. Σύμφωνα με αυτούς τους κύκλους, οι Δωδεκανήσιοι θα μπορούσαν να προχωρήσουν σε σύγκλιση Συνόδου, της οποίας θα ηγείται ένας από τους μητροπολίτες - είθισται της μεγαλύτερης Μητροπόλεως. Μια Σύνοδος μπορεί να γίνει και με τέσσερις (4) μητροπολίτες - αν και κανονικά απαιτούνται έξι (6). Το σενάριο αναφέρει ότι οι μητροπόλεις Ρόδου, Σύμης, Κω - Νισύρου, Κάσου - Καρπάθου, Λέρου - Καλύμνου - Αστυπάλαιας μπορούν να συστήσουν μια Σύνοδο, ενώ, την ίδια ώρα, πληροφορίες προσκείμενες στους πατμιακούς κύκλους αναφέρουν ότι δυναμικά στο παιχνίδι είναι έτοιμος να μπει και ο ηγούμενος της Ιεράς Μονής Πάτμου κ. Αντύπας Νικηταράς (εάν και εφόσον η Εξαρχία της Πάτμου γίνει Μητρόπολη κι εκείνος προαχθεί σε μητροπολίτη). Αλλες εκτιμήσεις αναφέρουν ότι πολύ δυναμικά μπορεί να παίξει και η περίπτωση του δεσπότη Αλικαρνασσού και να ενταχθεί στη Σύνοδο. Σε μια τέτοια περίπτωση, αναφέρουν πάντα οι υποστηρικτές των σχεδίων Βαρθολομαίου, η Αρχιεπισκοπή Δωδεκανήσου θα μπορούσε να διαδραματίσει δυναμικό ρόλο στα εκκλησιαστικά δρώμενα, ενώ οι μητροπολίτες θα έχουν την ευχέρεια να διεκδικήσουν δυναμικά και τον Οικουμενικό Θρόνο!

Η εκκλησιαστική ιστορία της Ρόδου και η Επαρχία των Νήσων

Το όνομα της Ρόδου αναφέρεται στην Καινή Διαθήκη (Πράξ. κα΄, 1), κατά την επιστροφή του Παύλου στα Ιεροσόλυμα, κατά την γ΄ αποστολική περιοδεία. Ο Παύλος θεωρείται ως ο ιδρυτής της κατά Ρόδον Εκκλησίας. Πότε έγινε Επισκοπή η Ρόδος δεν είναι γνωστό. Κατά την παράδοση αναφέρεται πρώτος Επίσκοπος τον α΄ αιώνα ο Πρόχορος. Κατά τον β΄ αιώνα αναφέρεται ο Επίσκοπος Ευφράνωρ και κατά τον β΄ μισό του γ΄ αιώνα, στο μαρτύριο των Αγίων Μαρτύρων Κλήμεντος και Αγαθαγγέλου, ο Επίσκοπος Φωτεινός. Στην Α΄ Οικουμενική Σύνοδο πήρε μέρος ο Επίσκοπος Ευφρόσυνος.
Στην πολιτική γεωγραφία των Βυζαντινών η Ρόδος ήταν η μητρόπολις – πόλις της Επαρχίας των Νήσων. Η Επαρχία των Νήσων περιλάμβανε τις εξής πόλεις: Ρόδος, Κως, Σάμος, Χίος, Μυτιλήνη, Μέθυμνα, Πέτελος, Τένεδος, Προσελήνη, Ανδρος, Τένος, Νάξος, Πάρος, Σίφνος, Μέλος, Ιος, Θήρα, Αμοργός και Αστυπάλαια. Στην εκκλησιαστική γεωγραφία η Επισκοπή Ρόδου περί τα τέλη του δ΄ και τις αρχές του ε΄ αιώνα προήχθη σε Μητρόπολη, διότι στην αρχαιότερη γνωστή – τάξιν πρωτοκαθεδρίας» αναγράφεται ως 26η μεταξύ των Μητροπόλεων.
Ως προς τον αριθμό των υποκειμένων στον Μητροπολίτη Ρόδου Επισκοπών παρατηρούμε τα εξής στο πέρασμα των χρόνων: Από τις αρχές του ζ΄ αιώνα μέχρι τις αρχές του θ΄ ο Ρόδου είχε υπΆ αυτόν 11 Επισκοπές. Γύρω στα μέσα του θ΄ αιώνα αυξάνονται σε 13 με την ίδρυση των Επισκοπών Νισύρου και Αστυπάλαιας και την υπαγωγή της Επισκοπής Ανδρου υπό τον Μητροπολίτη Αθηνών. Στα μέσα του ιδίου αιώνα αυξάνονται και πάλι σε 13, γιατί επανεμφανίζονται οι Επισκοπές Νισύρου και Αστυπάλαιας και προστίθεται η Επισκοπή Ικαρίας. Την περίοδο μέχρι της καταλήψεως της Ρόδου από τους Ιωαννίτες Ιππότες η Μητρόπολις Ρόδου ακμάζει.
Το 1522 η Ρόδος κατελήφθη από τους Τούρκους. Πρώτος Μητροπολίτης εγκαταστάθηκε ο Ευθύμιος, ο οποίος έναν χρόνο αργότερα απαγχονίστηκε ως πρωταίτιος επαναστατικού κινήματος. Η εκκλησιαστική ζωή κατά την Τουρκοκρατία χαρακτηρίζεται από ομαλότητα αν και δεν απουσιάζουν τα προβλήματα που προκαλούσε η αυθαιρεσία των κατακτητών. Κατά τους χρόνους της Επανάστασης και στους επόμενους χρόνους η Εκκλησία υπέστη διώξεις και τα προνόμια καταργήθηκαν. Το φιρμάνι του σουλτάνου Μαχμούτ του Β΄ το 1835 επανέφερε τα προνόμια, τα οποία καταργήθηκαν εκ νέου κατά την εποχή της διακυβέρνησης των Νεοτούρκων.
Το 1912 η Ρόδος, όπως και τα υπόλοιπα Δωδεκάνησα, περιήλθε στην κατοχή των Ιταλών, οι οποίοι στην αρχή έδειξαν σεβασμό προς την Εκκλησία. Αργότερα άλλαξαν διαθέσεις, κατήργησαν τα προνόμια, ακολούθησαν καταπιεστική πολιτική και δημιούργησαν το λεγόμενο ζήτημα του αυτοκέφαλου, το οποίο συντάραξε την τοπική κοινωνία. Το βάρος της διαποιμάνσεως της Μητροπόλεως Ρόδου καθΆ όλη τη διάρκεια της Ιταλοκρατίας το βάσταξε ο Μητροπολίτης Απόστολος Τρύφωνος, ο οποίος αναγκάστηκε σε παραίτηση στις 8 Ιουνίου 1946. Μετά την ενσωμάτωση της Δωδεκανήσου, η Μητρόπολη Ρόδου εισήλθε στη σύγχρονη περίοδο της ιστορίας της. Το 2004 αποσπάστηκαν απΆ αυτήν τα νησιά Σύμη, Χάλκη, Τήλος και Καστελόριζο, τα οποία συγκρότησαν τη Μητρόπολη Σύμης, ενώ η Νίσυρος προσαρτήθηκε στη Μητρόπολη Κώου.

ΞΕΚΙΝΟΥΝ ΟΙ ΜΕΤΑΤΑΞΕΙΣ


Ρεπορταζ.Β.Τσίτσας
Απο:ΕΘΝΟΣ


Ξεκίνησε η αντίστροφη μέτρηση για την υποχρεωτική μετάταξη περίπου 3.000 υπαλλήλων νομαρχιών, οι οποίοι μετά τις δημοτικές και περιφερειακές εκλογές θα πάρουν «φύλλα πορείας» για τους νέους καλλικρατικούς δήμους...
Σύμφωνα με το επιχειρησιακό σχέδιο του «Καλλικράτη», θα πρέπει να ολοκληρωθούν οι μετατάξεις προσωπικού που απασχολείται σε αρμοδιότητες που μεταφέρονται από τις νομαρχίες στους δήμους ή στις κρατικές περιφέρειες μέχρι το τέλος του χρόνου, έτσι ώστε από 1-1-2011 να μπορέσουν να λειτουργήσουν οι νέες υπηρεσίες


Οι μετατάξεις θα συνεχιστούν μέχρι το τέλος του 2013 και αναμένεται να επηρεάσουν περίπου 40.000 υπάλληλους ΟΤΑ.Μέχρι τις 31-12-2010, οπότε και καταργείται η νομαρχιακή αυτοδιοίκηση σύμφωνα με τον «Καλλικράτη», οι 17.000 υπάλληλοι των νομαρχιών θα μετακινηθούν στις αιρετές περιφέρειες (περίπου 13.000-14.000) και στους δήμους (περίπου 3.000-4.000).


Η μεταφορά του προσωπικού θα ακολουθεί την αντίστοιχη μεταφορά αρμοδιοτήτων (από τη νομαρχιακή αυτοδιοίκηση στους δήμους) και θα γίνεται αυτοδίκαια σε αντίστοιχες θέσεις κατά κατηγορία, κλάδο ή ειδικότητα, με διατήρηση του μισθολογικού και ασφαλιστικού - συνταξιοδοτικού κεκτημένου.


Μέχρι σήμερα έχει ολοκληρωθεί η φάση των εθελοντικών μετατάξεων. Σύμφωνα με στοιχεία του υπουργείου Εσωτερικών, μόλις 1.648 υπάλληλοι δήλωσαν ότι θέλουν να μεταταγούν από ένα σύνολο περίπου 27.500 υπαλλήλων (17.000 στις νομαρχίες και 10.500 στις περιφέρειες). Από τους 1.648 υπαλλήλους οι 1.298 αιτήθηκαν να μεταταγούν σε δήμους και 350 σε περιφέρειες.


Από τα τέλη Αυγούστου έχει ξεκινήσει η δημοσίευση σε ΦΕΚ των αποφάσεων που υπέγραψαν οι γενικοί γραμματείς των περιφερειών για την τοποθέτηση των υπαλλήλων που αιτήθηκαν τη μετάταξή τους σε προσωποπαγείς θέσεις στους καλλικρατικούς δήμους. Οι συνδικαλιστές των εργαζομένων στις νομαρχίες ζήτησαν από τα μέλη τους να μη συμμετέχουν στις εθελοντικές μετατάξεις και να περιμένουν την υποχρεωτική διαδικασία.


Με υποχρεωτικές μετατάξεις θα μεταταγούν από 1-1-2011 και οι υπάλληλοι των Τεχνικών Υπηρεσιών Δήμων και Κοινοτήτων των Περιφερειών (ΤΥΔΚ), που μετακινούνται στους δήμους - έδρες των νομών.


Τα κριτήρια


Στο υπουργείο Εσωτερικών δεν υπάρχουν μέχρι σήμερα ακριβή στοιχεία για τον αριθμό αυτών που θα μεταταγούν στους δήμους. Στις αλλεπάλληλες συσκέψεις, οι οποίες έχουν πραγματοποιηθεί στο υπουργείο Εσωτερικών τις τελευταίες ημέρες με τη συμμετοχή του υφυπουργού κ. Γ. Ντόλιου, του γενικού γραμματέα κ. Δ. Στεφάνου, υπηρεσιακών παραγόντων καθώς και εκπροσώπων του Ινστιτούτου Τοπικής Αυτοδιοίκησης και της ΕΕΤΑΑ, συζητήθηκαν τα κριτήρια βάσει των οποίων θα πραγματοποιηθούν οι υποχρεωτικές μετατάξεις, καθώς και ο αριθμός των μεταταγέντων που θα αποτυπωθεί στην απογραφή των υπαλλήλων στους ΟΤΑ α’ και β’ βαθμού που πραγματοποιεί η ΕΕΤΑΑ.


Καταγραφή


Με βάση τα στοιχεία της απογραφής που έχει πραγματοποιήσει η ΕΕΤΑΑ, θα γίνει η καταγραφή των αναγκών σε ανθρώπινο δυναμικό τόσο στους δήμους όσο και στις περιφέρειες, έτσι ώστε να υπολογιστεί ο τελικός αριθμός των υποχρεωτικών μετατάξεων από τις υπηρεσίες του υπουργείου Εσωτερικών. Βασικό κριτήριο, σύμφωνα με πληροφορίες του «Εθνους», αναμένεται να αποτελέσει ο τόπος εργασίας του υπαλλήλου. Για παράδειγμα, αν ένας υπάλληλος εργάζεται στην Πολεοδομία της Νομαρχίας Λάρισας τότε θα μεταταγεί στην Πολεοδομία του Δήμου Λάρισας.


Οι υπάλληλοι θα απασχοληθούν -σύμφωνα με τον «Καλλικράτη»- μέχρι το τέλος του 2013 στις θέσεις όπου θα μεταταγούν μέχρι τις 31-12-2010.


Μετά την ολοκλήρωση της μεταβατικής περιόδου και από το 2014 οι δήμοι υποχρεούνται να δημιουργήσουν γραφεία πολεοδομίας σε κάθε δημοτική κοινότητα που δεν διαθέτει την αντίστοιχη υπηρεσία και εξυπηρετούνταν από τις κεντρικές υπηρεσίες του δήμου.


Τότε δεν αποκλείεται να υπάρξουν νέες μετακινήσεις εργαζομένων εντός των ορίων του νέου δήμου, οι οποίες θα αποφασιστούν από τις διοικήσεις των δήμων.


Ανακοινώνονται τη Δευτέρα
Τα οργανογράμματα των νέων περιφερειών


Οι υπάλληλοι των νομαρχιών, οι οποίοι δεν θα μετακινηθούν στους δήμους ή στις κρατικές περιφέρειες λόγω μεταφοράς αρμοδιοτήτων, θα είναι υπάλληλοι των νέων αιρετών περιφερειών από 1-1-2011.


Το υπουργείο Εσωτερικών έχει ήδη ετοιμάσει τα οργανογράμματα των 13 αιρετών περιφερειών της χώρας, βάσει των οποίων θα τοποθετηθούν σε οργανικές θέσεις οι υπάλληλοι των νομαρχιακών αυτοδιοικήσεων που θα μεταταχθούν στις περιφέρειες.


Σύμφωνα με πληροφορίες, οι νέοι οργανισμοί των περιφερειών θα δοθούν προς διαβούλευση στους εργαζομένους των νομαρχιών τη Δευτέρα.


Σύμφωνα με τον υφυπουργό Εσωτερικών κ. Γ. Ντόλιο, οι υπάλληλοι των περιφερειών από την 1-1-2011 θα τοποθετηθούν σε οργανικές θέσεις, αφού θα έχουν υπογραφεί μέχρι το τέλος του 2010 τα προεδρικά διατάγματα για τους οργανισμούς των υπό σύσταση περιφερειών. Οι υπάλληλοι των 323 νέων ΟΤΑ θα τοποθετηθούν αρχικά σε προσωποπαγείς θέσεις και μέχρι τον Ιούνιο του 2011 σε οργανικές, γιατί μέχρι τότε θα έχουν εγκριθεί από τα δημοτικά συμβούλια τα οργανογράμματα των νέων δήμων.


Αντιδράσεις


Οι εκπρόσωποι των εργαζομένων στις νομαρχίες αντιδρούν στην προοπτική των υποχρεωτικών μετατάξεων επειδή δεν επιθυμούν να εργαστούν στους δήμους και επιδιώκουν να απασχοληθούν στις νέες κρατικές διοικήσεις. Θεωρούν ότι το εργασιακό μέλλον τους είναι πιο σίγουρο στις δομές του «κεντρικού κράτους» παρά στην τοπική αυτοδιοίκηση.


Οι ανάγκες των καλλικράτειων δήμων σε ανθρώπινο δυναμικό καθιστούν επιβεβλημένη τη μετακίνησή τους στους ΟΤΑ α’ βαθμού.


Η ΑΔΕΔΥ έχει δηλώσει επίσης ότι διαφωνεί στις υποχρεωτικές μετατάξεις, γνωρίζοντας ότι μετά την τοπική αυτοδιοίκηση θα εφαρμοστούν και στους κρατικούς οργανισμούς.


Εθελοντικές μετατάξ
«Πρόβα» μετακινήσεων σε υπηρεσίες για μετανάστες


Στο πλαίσιο των μετατάξεων εντάσσεται και η εγκύκλιος που δημοσιοποίησε χθες το υπουργείο Εσωτερικών, στην οποία περιγράφεται η διαδικασία εθελοντικών μετατάξεων για τους υπαλλήλους των νομαρχιακών αυτοδιοικήσεων στις Διευθύνσεις Αστικής Κατάστασης και Αλλοδαπών και Μετανάστευσης ή στις Διευθύνσεις Ιθαγένειας των κρατικών περιφερειών.


Η «πρόβα» μετατάξεων από τις νομαρχίες στις κρατικές περιφέρειες αφορά 120 υπαλλήλους ανά την επικράτεια (σύμφωνα με εκτιμήσεις των εργαζομένων στις νομαρχίες), οι οποίοι είναι μόνιμοι υπάλληλοι ή με σχέση εργασίας Ιδιωτικού Δικαίου Αορίστου Χρόνου στις νομαρχιακές αυτοδιοικήσεις και έχουν υπηρετήσει για τουλάχιστον ένα έτος σε οργανικές μονάδες με αντικείμενο την εφαρμογή της νομοθεσίας περί αλλοδαπών ή την απόδοση της ελληνικής ιθαγένειας καθώς και με θέματα αστικής και δημοτικής κατάστασης.


Οι υπάλληλοι θα πρέπει να έχουν απασχοληθεί σε τομείς που αφορούν την έκδοση αδειών εργασίας σε υπηκόους τρίτων χωρών ή αιτούντες ασύλου ή αναγνωρισμένους πρόσφυγες, τη συμμετοχή στη διαδικασία μετακλήσεων υπηκόων τρίτων χωρών με σκοπό την εργασία, σε θέματα κτήσης, απώλειας και ανάκτησης της ελληνικής ιθαγένειας, κατάρτιση μεταναστών, στην τήρηση και ενημέρωση των μητρώων αρρένων, ή συμμετοχή στην κατάρτιση και υλοποίηση προγραμμάτων κοινωνικής ένταξης μεταναστών.


Επειδή οι μετατάξεις του «Καλλικράτη» μπορούν να πραγματοποιηθούν και κατά την προεκλογική περίοδο των αυτοδιοικητικών εκλογών, βάσει του νόμου 3870/2010, οι υπάλληλοι των παραπάνω κατηγοριών που επιθυμούν να μεταταγούν θα πρέπει να υποβάλουν αιτήσεις μέχρι τις 9 Οκτωβρίου στη Διεύθυνση Διοίκησης της Κεντρικής Υπηρεσίας του υπουργείου Εσωτερικών. Οι αρμοδιότητες της ιθαγένειας αποτελούν αντικείμενο της κεντρικής διοίκησης, γι’ αυτό και οι υπάλληλοι που θα αιτηθούν μετάταξη θα μετακινηθούν στις Γενικές Διοικήσεις, δηλαδή στις κρατικές περιφέρεις που δημιουργούνται με τον «Καλλικράτη».


Αποκέντρωση
Ποιες αρμοδιότητες πηγαίνουν στους δήμους


Πολεοδομικές αρμοδιότητες
Εκδοση οικοδομικών αδειών, έλεγχος μελετών και συναφούς χαρακτήρα αρμοδιότητες και πράξεις εφαρμογής


Αρμοδιότητες κοινωνικής πρόνοιας
Εκδοση πιστοποιητικών οικονομικής αδυναμίας
Χορήγηση κάρτας αναπηρίας
Καταβολή επιδομάτων
Χορήγηση άδειας, ίδρυσης και λειτουργίας ιδρυμάτων παιδικής πρόνοιας σε ιδιώτες καθώς και σε συλλόγους και σωματεία
Χορήγηση άδειας ίδρυσης και λειτουργίας ιδιωτικών παιδικών ή βρεφονηπιακών σταθμών


Αρμοδιότητες υγείας και δημόσιας υγιεινής
Οργάνωση διενέργειας εμβολιασμών
Υλοποίηση προγραμμάτων δημόσιας υγιεινής, που οργανώνονται από το υπουργείο Υγείας και Κοινωνικής Αλληλεγγύης ή από άλλους φορείς
Αδειοδοτήσεις επιχειρήσεων υγειονομικού ενδιαφέροντος



Αρμοδιότητες παιδείας
Ανέγερση σχολείων
Κατανομή πιστώσεων στις σχολικές επιτροπές για την επισκευή και συντήρηση των σχολικών κτιρίων
Μεταφορά μαθητών από τον τόπο διαμονής στο σχολείο φοίτησης.


Αρμοδιότητες στον τομέα της διά βίου μάθησης
Δυνατότητα ίδρυσης της λειτουργίας και εποπτείας κέντρου διά βίου μάθησης, όπως σχολές γονέων και κέντρα κατάρτισης ανηλίκων


Αρμοδιότητες στον τομέα του εμπορίου
Εκδοση αποφάσεων για την ίδρυση, τη διάλυση και τον καθορισμό του τρόπου λειτουργίας των λαϊκών αγορών
Συγκρότηση επιτροπών για τον έλεγχο των πωλητών, παραγωγών και επαγγελματιών των λαϊκών αγορών
Εφαρμογή της νομοθεσίας για τη χορήγηση αδειών εκμετάλλευσης περιπτέρων
Εκδοση σειράς επαγγελματικών αδειών όπως ηλεκτρολόγων, κομμωτών κ.τ.λ.


Αρμοδιότητες στον τομέα της τοπικής ανάπτυξης
Μελέτη και εκτέλεση έργων τεχνικής υποδομής τοπικής σημασίας που αφορούν σε γεωργία, κτηνοτροφία, πτηνοτροφία και αλιεία
Μελέτη και εκτέλεση έργων αγροτικής οδοποιίας
Ασκηση εποπτείας των τοπικών οργανισμών εγγείων βελτιώσεων Τοπικού επιπέδου αρμοδιότητες Τοπικές συγκοινωνιακές γραμμές

Ε. ΜΕΪΜΑΡΑΚΗΣ : ΕΠΕΣΤΡΕΨΕ ΜΕ ΔΙΑΦΩΝΙΕΣ


Ρεπορτάζ : Άρης Ραβανός
(από ΤΟ ΒΗΜΑ)
O υπουργός Θαλασσίων Υποθέσεων, Νήσων και Αλιείας κ. Ι. Διαμαντίδης και η υφυπουργός κυρία Ελπίδα Τσουρή κάθονταν όλη την ημέρα σε αναμμένα κάρβουνα. Το Μέγαρο Μαξίμου τους είχε ειδοποιήσει ότι η ορκωμοσία τους ήταν πιθανόν να γίνει χθες, όμως το τηλέφωνό τους...
δεν χτύπησε και είναι αβέβαιο πότε θα «συναρμολογηθεί» το νέο υπουργείο. Οι αρμοδιότητες οι οποίες θα πρέπει να συγκεντρωθούν υπό τον κ. Διαμαντίδη βρίσκονται προς το παρόν σε τρία υπουργεία: Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, Υποδομών και Προστασίας του Πολίτη. Από το τελευταίο ακούγεται ότι δύσκολα θα αποσπαστούν, καθώς ο κ. Χρ. Παπουτσής δεν έχει εκτιμήσει ακόμα τις αρμοδιότητες του δικού του υπουργείου. Επίσης, παίρνει την αρμοδιότητα της Αλιείας από το υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης. Χαοτική είναι η κατάσταση και στο υπουργείο Εργασίας με τις νέες αρμοδιότητές του. Το υπουργείο αυτό διαχειρίζεται μεγάλο κομμάτι του ΕΣΠΑ, τους λεγόμενους κοινωνικούς πόρους, οι οποίοι αναμένεται να μείνουν στην εποπτεία της κυρίας Λούκας Κατσέλη και του κ. Γ. Κουτρουμάνη. Το υπουργείο αυτό έχει αρμοδιότητα και για την κοινωνική καινοτομία και για την προστασία του καταναλωτή (από το Οικονομίας), μεταναστευτικής πολιτικής (από το Εσωτερικών) και Νέας Γενιάς (από το υπουργείο Παιδείας). Η αρμοδιότητα για τη μεταναστευτική πολιτική που θα δοθεί στην κυρία Αννα Νταλάρα παραμένει θολή, καθώς βασικά θέματα όπως η ιθαγένεια και οι άδειες παραμονής και εργασίας δεν είναι εύκολο να μεταφερθούν από το υπουργείο Εσωτερικών και τις Περιφέρειες αντιστοίχως. Για τις αρμοδιότητες του έτερου υφυπουργού κ. Β. Κεγκέρογλου ουδέν νεότερο προς το παρόν. Ο κ. Μ. Χρυσοχοΐδης μοίρασε ταχύτατα τις αρμοδιότητες στο δικό του υπουργείο. Ο κ. Π. Ρήγας ανέλαβε το ΕΣΠΑ και ο κ. Ντ. Ρόβλιας την εποπτεία της αγοράς. Αντιθέτως, οι κυρίες Αννα Διαμαντοπούλου και Φώφη Γεννηματά αναμένουν τον πρωθυπουργό κ. Γ. Παπανδρέου να τους μοιράσει τις αρμοδιότητες της Παιδείας. Στο υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης ο κ. Κ. Σκανδαλίδης είχε σύσκεψη με τους υφυπουργούς του ( Μιλένα Αποστολάκη και Ι. Κουτσούκο ) χθες το βράδυ και σήμερα αποστέλλει την κοινή εισήγηση στο Μέγαρο Μαξίμου. Ο υπουργός Υγείας κ. Α. Λοβέρδος παίρνει εκτός της Διατροφής και του Αθλητισμού, τον ΟΠΑΠ και τα τυχερά παιχνίδια, που ως τώρα υπάγονταν στο υπουργείο Οικονομικών. Πότε θα ξεμπλέξει το κουβάρι των αρμοδιοτήτων παραμένει άγνωστο. Χθες ο κ. Γ. Πεταλωτής δήλωσε: « Ζούμε σε μια συντεταγμένη πολιτεία. Δεν μπορούμε να παρακάμψουμε τις νόμιμες διαδικασίες. Αυτό δεν σημαίνει ότι η κυβέρνηση δεν δουλεύει. Οι μείζονες αρμοδιότητες είναι ορισμένες και προκαθορισμένες από τον νόμο. Οι επί μέρους αρμοδιότητες επεξεργάζονται και θα τυποποιηθούν νομοτεχνικά, οπότε θα ανακοινωθούν κιόλας».

Οι ευθύνες του κ. Διακογιάννη, του κ. Σκιαδά και του Φίλιππα Πετρούσκα είναι μεγάλες.


Πριν από 2 1/2 μήνες περίπου ήρθε μια 2η θυγατρική εταιρία (Επίγειος) και ξεκίνησε να εκτελεί εργασίες για το αποχετευτικό δίκτυο στην περιοχή του Κατσουνίου.
Παρόλο που όλοι είχαν την άποψη πως το έργο δεν έχει μέλλον και πως όλα αυτά που γίνονται είναι για τα μάτια του κόσμου, τελικά αποδείχθηκε στην πράξη από τις εργασίες ότι κάποιοι κάτι κρύβουν ή κάποιοι άλλοι προστατεύουν τον εργολάβο για τους δικούς τους λόγους.
Τελικά καλύφθηκαν μόλις 100 μέτρα στην οδό Κουντουριώτη και όπως φαίνεται ένα τόσο μεγάλο έργο τινάζεται στον αέρα!
Για πάνω από 1 χρόνο ο υπεύθυνος έμμισθος (2800 €) τεχνικός σύμβουλος του Δήμου Βαθέος κ. Γ. Διακογιάννης αντιμετωπίζει το θέμα αυτό με μια απίστευτη ελαφρότητα, σπάζοντας τα νεύρα των πολιτών, ενώ ο προϊστάμενος των τεχνικών υπηρεσιών του Δήμου κ. Σκιαδάς φαίνεται ανίκανος να διαχειριστεί ένα τόσο σημαντικό έργο!
Από την άλλη τέλος, ο πολιτικά υπεύθυνος την εξέλιξης αυτής είναι ο Δήμαρχος Βαθέος κ. Πετρούσκας.
Θα πρέπει ξεκάθαρα να πούμε πως είναι και οι τρεις υπεύθυνοι και θα πρέπει να απολογηθούν (ο καθένας από την μεριά του) για την κατάντια και το χάλι που παρουσιάζει η πόλη της Σάμου!


Είναι ένα έργο ΣΚΑΝΔΑΛΟ...!

Με εκπομπή για τους μετανάστες η Αφροδίτη Αλ Σάλεχ στην ΕΡΤ


Τίποτα δεν είναι τυχαίο!


To Διοικητικό Συμβούλιο της ΕΡΤ κατά τη συνεδρίαση της Τρίτης 7.9.2010, συζήτησε και αποφάσισε:
Την έγκριση ψυχαγωγικών και επιμορφωτικών τηλεοπτικών προγραμμάτων, μεταξύ των οποίων οι σειρές «ΕΞΑΝΤΑΣ» με τον Γιώργο Αυγερόπουλο, «ΡΕΠΟΡΤΑΖ ΧΩΡΙΣ ΣΥΝΟΡΑ» με τον Στέλιο Κούλογλου, «ΤΟ ΚΟΥΤΙ ΤΗΣ ΠΑΝΔΩΡΑΣ» με τον Κώστα Βαξεβάνη και «ΦΥΛΕΣ ΤΗΣ ΑΘΗΝΑΣ» με την Αφροδίτη Αλ Σάλεχ.

700.000 ευρώ για τα καμμένα στη Σάμο.



Πόρους για έργα αποκατάστασης στη Σάμο στις περιοχές που επλήγησαν από τις καλοκαιρινές πυρκαγιές ενέκρινε το Υπουργείο Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής. Συγκεκριμένα, χρηματοδοτείται η Διεύθυνση Δασών Σάμου της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου με το ποσό των 700.000 ευρώ. Με τις συγκεκριμένες πιστώσεις θα καλυφθούν οι δαπάνες για την κατασκευή των απαραίτητων δασοτεχνικών αντιδιαβρωτικών-αντιπλημμυρικών έργων στα δημόσια καμένα δάση και στις δασικές εκτάσεις στις περιοχές Κοκκαρίου- Μυτιληνιών και Μαραθοκάμπου της Σάμου, που επλήγησαν φέτος από τις πυρκαγιές, με σκοπό τον περιορισμό των διαβρωτικών φαινομένων και για την εξομάλυνση των πλημμυρικών φαινομένων από τυχόν ισχυρές βροχοπτώσεις που θα ακολουθήσουν. Η απόφαση αυτή είναι αποτέλεσμα της διευρυμένης σύσκεψης που είχε πραγματοποιηθεί πριν από λίγες μέρες στην Αθήνα για την αντιμετώπιση των προβλημάτων που δημιούργησαν οι πυρκαγιές του καλοκαιριού. Εν τω μεταξύ ξεκινούν τις επόμενες ημέρες εργασίες καθαρισμού ρεμάτων δρόμων και φρεατίων όπως αποφάσισε το ΣΝΟ.

http://news.ert.gr

ΣΑΡΩΣΕ ΤΑ ΒΡΑΒΕΙΑ Η ΘΕΑΤΡΙΚΗ ΟΜΑΔΑ ΣΑΜΟΥ ΣΤΗΝ ΟΡΕΣΤΙΑΔΑ- ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ


Αναρτήθηκε από samosbook

Απίστευτα μεγάλη επιτυχία για τη Θεατρική ομάδα Σάμου και το έργο 'Καλιφόρνια Ντριμιν' στο 11ο Πανελλήνιο Φεστιβάλ Ερασιτεχνικού Θεάτρου Νέας Ορεστιάδας.

Αφού επιλέχθηκαν ανάμεσα στις 6 από τις 86 θεατρικές ομάδες που δήλωσαν συμμετοχή για να πάρουν μέρος στο φεστιβάλ, και μετά απο μία καταπληκτική παράσταση το βράδυ της Πέμπτης όπου το κοινό όρθιο δε σταμάτησε να χειροκροτεί, η ομάδα επέστρεψε στη Σάμο έχοντας στις αποσκευές της 5 πολύτιμα, πολύ σημαντικά βραβεία.


Αναλυτικά:




1ο ΒΡΑΒΕΙΟ καλύτερης παράστασης (ψηφοφορία κριτικής επιτροπής)


1ο ΒΡΑΒΕΙΟ καλύτερης παράστασης (ψηφοφορία κοινού)


ΒΡΑΒΕΙΟ Ά αντρικού ρόλου (Γιώργος Τριπόδης)


ΒΡΑΒΕΙΟ σκηνοθεσίας (Γιάννης Μανδουραράκης)


ΒΡΑΒΕΙΟ μουσικής επιμέλειας (Νίκος Καρβούνης- Γιάννης Μανδουραράκης)


Να τονίσουμε ότι η Κριτική Επιτροπή του φεστιβάλ αποτελείται από έμπειρους και καταξιωμένους καλλιτέχνες του Θεάτρου:

- Άκης Δήμου, θεατρικός συγγραφέας
- Αντώνης Θεοδωρακόπουλος, ηθοποιός
- Ντίνα Κώνστα, ηθοποιός
- Ειρήνη Μουντράκη, θεατρολόγος, κριτικός θεάτρου
- Αγλαΐα Παππά, ηθοποιός
- Σοφία Φιλιππίδου, ηθοποιός, σκηνοθέτης

Επίσης τιμήθηκε ο μεγάλος μας ηθοποιός Γιάννης Βογιατζής!