ο Βουλευτής Σάμου, Πυθαγόρας Χ. Βαρδίκος, προς την υπουργό Υγείας και Κοινωνικής Αλληλεγγύης, Μαριλίζα Ξενογιαννακοπούλου.

Τρεις ερωτήσεις κατέθεσε σήμερα, Δευτέρα 30 Αυγούστου, ο βουλευτής Σάμου, Πυθαγόρας Χ. Βαρδίκος, προς την υπουργό Υγείας και Κοινωνικής Αλληλεγγύης, Μαριλίζα Ξενογιαννακοπούλου.

Η πρώτη ερώτηση αφορά στις επείγουσες ανάγκες που αντιμετωπίζουν το Νοσοκομείο της Σάμου και το Νοσοκομείο της Ικαρίας. Συγκεκριμένα, η υπουργός ερωτάται αν θα φροντίσει για την άμεση επαναλειτουργία του αξονικού τομογράφου, του μαστογράφου και του ακτινολογικού μηχανήματος του Νοσοκομείου της Σάμου, είτε με την επιδιόρθωση των ίδιων μηχανημάτων, είτε με την προμήθεια νέων από το ΕΣΠΑ.

Επίσης, η υπουργός ερωτάται αν θα προχωρήσει άμεσα στην ίδρυση μονάδας τεχνητού νεφρού στο Νοσοκομείο της Ικαρίας, καθώς επίσης και αν θα προκηρυχθεί η θέση του επικουρικού νεφρολόγου γιατρού στη μονάδα τεχνητού νεφρού στο Νοσοκομείο της Σάμου.

Οι άλλες δύο ερωτήσεις αφορούν στο ΚΕΚΥΚΑΜΕΑ της Σάμου. Πιο συγκεκριμένα, η υπουργός ερωτάται αν θα αυξηθεί η ετήσια επιχορήγηση του κέντρου από το υπουργείο και αν θα καλυφθούν οι θέσεις του Ψυχολόγου, των διοικητικών υπαλλήλων και του οδηγού. Επιπλέον, η υπουργός ερωτάται αν θα ζητήσει από το υπουργείο Οικονομικών την τελική έγκριση του Οργανισμού του κέντρου, έτσι ώστε να είναι εφικτή η προκήρυξη μόνιμων θέσεων μέσω ΑΣΕΠ.

Ακόμη, σε ότι αφορά το κτήριο του κέντρου, η υπουργός ερωτάται αν θα γίνει άμεσα η οριστική παραλαβή του, αφού, σε συνεργασία με τις Τεχνικές Υπηρεσίες της ΝΑ Σάμου υποχρεωθεί ο εργολάβος να επιδιορθώσει τις υπάρχουσες κακοτεχνίες.

Τέλος, ο βουλευτής αναφέρεται στη μεταστέγαση των δομών και στην πρόσληψη του απαραίτητου προσωπικού, ώστε να είναι δυνατή η λειτουργία του ξενώνα.

Η Διοικητής του Νοσοκομείου Σάμου κ.Βασιλεία Σίδερη ενημερώνει τους πολίτες

Ο αγώνας επιβίωσης της δεινοπαθούσης Ακτοπλοΐας,

Ο αγώνας επιβίωσης της δεινοπαθούσης Ακτοπλοΐας,

(μία εκ των έσω επιγραμματική προσέγγιση)

Καμποτάζ ή... σαμποτάζ; Δύο λέξεις που, στην ακτοπλοϊα, δε συμβαδίζουν μόνο στην ορθρογραφία αλλά και στο νόημα.

Το καμποτάζ που υπήρχε μέχρι και πριν λίγα χρόνια στην ακτοπλοϊα (στην Κρουαζιέρα συνεχίζεται άσχετα με βαρύγδουπα νομοσχεδία που την απελευθερώνουν αλά-ελληνικά) ήταν στην ουσία ο προστατευτισμός και η παρεμβατικότητα του Κράτους στο πως, με τι, πότε και γιατί μία εταιρεία θα δρομολογήσει ένα πλοίο σε μία γραμμή μεταξύ λιμένων της εσωτερικής ελληνικής επικράτειας. Τω καιρώ εκείνω, θα ‘πρεπε να προβλέψει o ενδιαφερόμενος και άλλα σχετιζόμενα «έξοδα» από ‘δω κι από ‘κει με τις, τότε, άδειες σκοπιμότητας. Με απλά λόγια, ήταν μία κλασική περίπτωση στρέβλωσης του ανταγωνισμού και των συνθηκών δραστηριοποίησης του ζωτικότερου μεταφορικού κλάδου της χώρας μας. Αυτά μέχρι πριν λίγα χρόνια, όπου με το καμποτάζ, σαμποταριζόταν στην ουσία η ανταγωνιστικότητα άρα και ο εκσυγχρονισμός των πλοίων άρα και η ανανέωση του στόλου, γεγονός που τελικά καθήλωσε και αυτοπαγίδεψε τις εταιρείες εκείνες που μεσουρανούσαν τότε και είχαν μάθει να δρομολογούν πλοία σύμφωνα με παλαιές μεθόδους και παλαιές αντιλήψεις περί εμπορικής πολιτικής, μένοντας πίσω από τις εξελίξεις χωρίς να καταφέρουν να αντιμετωπήσουν και να προσαρμοστούν στις προκλήσεις και σήμερα τα πλοία τους κείτωνται και βοούν εντός κεντρικών λιμένων.

Η «απελευθέρωση» της ακτοπλοϊας όμως δεν ήταν και ακριβώς αποτέλεσμα προγραμματισμένης πολιτικής βούλησης και ναυτικής διορατικότητας (όπως θα έπρεπε να ήταν στην χώρα που γέννησε και την πολιτική και τη ναυτιλία) αλλά μία βεβιασμένη και εξωθημένη ενέργεια που ακολούθησε το τραγικό ατύχημα του «Εξπρές Σαμίνα». Αλλά και η λεγόμενη απελευθέρωση δεν σήμαινε φυσικά την απεμπλοκή ενός Κράτους που με περιλαίμιο και μαστίγιο συνεχίζει να κρατά δέσμιες τις εταιρείες στο ρόλο ενός βολικού κρατικού φοροεισπράκτορα ώστε να μπορεί να καλύπτει μαύρες τρύπες από φανταστικές «υπέρ τρίτων» χρεώσεις που δεν ανταποκρίνονται και δεν αξιοποιούνται στην πραγματικότητα. Άλλωστε, αν αξιοποιούνταν σωστά όλες αυτές οι υπέρογκες εισπράξεις για «σχετιζόμενες» με τη ακτοπολοϊα επενδύσεις, τουλάχιστον θα είχαν λυθεί εδώ και χρόνια όλα τα προβλήματα υποδομής στα νησιά ώστε να μη χρειάζεται οι ήρωες καπετάνιοι μας να παριστάνουν τους καταδρομείς για αποβάσεις, συγνώμη αποβιβάσεις, όχι σε λιμάνια αλλά εκτεταμένους αρσανάδες, όσο κι αν με την τριβή αυτή έχουν γίνει οι καλύτεροι στον κόσμο, σαν άλλοι Ικάροι.

Πέρα από κάποιες παλινδρομήσεις σχετικά με τα όρια ηλικίας των πλοίων και τις «προδιαγραφές» τους, το μόνο που απελευθερώθηκε, θεωρητικά, είναι το να μπορεί να φέρει κοινοτική σημαία ένα πλοίο που θα θελήσει να εξυπηρετήσει εσωτερικούς προορισμούς. Τι άραγε να σημαίνει κάτι τέτοιο στην πράξη;

Απλά ότι τη θέση του καμποτάζ πήρε το «σαμποτάζ» σε πλοία με κοινοτική Σημαία τα οποία, νόμιμα πλέον, μπορεί να έχουν και κάποια πλεονεκτήματα έναντι της Ελληνικής, π.χ. η Ιταλία επιδοτεί τις ασφαλιστικές εισφορές του πληρώματος των πλοίων με Ιταλική Σημαία, απαιτεί λιγότερη συνολικά σύνθεση πληρώματος (εννοείται πάντα πάνω από το ελάχιστο πλήρωμα ασφαλείας απλά χωρίς περισσευούμενους «τακτοποιημένους» από Σωματεία...), ενώ διατηρεί πολύ αυστηρούς ελέγκτικούς μηχανισμούς.

Οπότε, ναι μεν μπορεί ένα πλοίο να φέρει μία κοινοτική Σημαία με τα ενδεχόμενα οφέλη της, αλλά θα αντιμετωπίσει στην πράξη εμπόδια από πολλές «πάντες», (βλ. Καλλίστη Φέρρις), ώστε να μη μπορέσει να αντιπροσφέρει επί μακρόν τα οφέλη σε ανάλογες υπηρεσίες στην αγορά, όπως φθηνότερο εισιτήριο, και να αποκτήσει ανταγωνιστικό πλεονέκτημα.

Εκτός της νομοθετικής στρέβλωσης, της παρεμβατικότητας ή παραβατικότητας του Κράτους (διότι μέλλει να δούμε και τις τελικές απόψεις της Ε.Ε. για μία σωρεία από θέματα) πρόσφατα καταδείχτηκε, με πολύ καθυστέρηση, ένα καίριο πρόβλημα που αντιμετωπίζουν κυρίως στον Πειραιά, τα τελευταία χρόνια, οι Ακτοπλοϊκές Εταιρείες.

Παρόλο που δεν είμαι εγώ αυτός που θα προσπαθήσει να «αγιοποίησει» την πλευρά κάποιων ακτοπλόων, αναφέρομαι εδώ σε εκπροσώπους των συμφερόντων των ναυτεργατών που για ιδιοτελείς και μικρόψυχους στην πραγματικότητα λόγους, σαμποτάρουν την ομαλή λειτουργία των πλοίων, αναβιώνοντας παλαιές πρακτικές ανενόχλητου τραμπουκισμού, δημιουργώντας έτσι αλυσιδωτές συνέπειες στις θαλάσσιες συγκοινωνίες οι οποίες όταν κορυφώνονται έχουν σαν πρώτα θύματα τους ίδιους τους ναυτεργάτες για τους οποίους υποτίθεται κάνουν τις κινητοποιήσεις (!).

Διότι, ενώ τα ταμειακά προβλήματα μαζί με τις οικονομικές συγκυρίες, το αναξιόπιστο και στρεβλό σύστημα των κρατικών επιχορηγήσεων, η ασύστολη γραφειοκρατία για την δρομολόγηση ενός πλοίου και οι πρακτικές του ολιγοπωλείου κάποιων μεγαλο-προμηθευτών (που μπορεί να ζήλεψαν το γάλα), είναι αντιμετωπίσημα από την επιχειρηματικότητα των ακτοπλοϊκών εταιρειών, υπάρχει και μεσουρανεί ένα άλλο μείζον πρόβλημα που λειτουργεί ως ταφόπλακα, λόγω μίας εξόφθαλμης απραξίας και ανοχής.

Οι προσπάθειες μία χούφτας εκπροσώπων κάνα-δυο σωματείων (όχι συνολικά της ΠΝΟ), οι οποίοι απαξιώνουν τον Συνδικαλισμό και τον αντικαθιστούν με τραμπουκισμό και κλακαδόρους που «ΠΑΝΕ» στα λιμάνια χωρίς να ξέρουν τι σημαίνει πλώρη, πρύμνη, καμποτάζ κτλ. αλλά καταλαμβάνουν παράνομα καταπέλτες προκαλώντας παρακώλυση συγκοινωνιών και προβλήματα σε χιλιάδες επιβάτες, προσπαθώντας να επιβληθούν στις εταιρείες αφού επιβάλλονται πρώτα σε ναυτικούς των σωματείων τους (των οποίων το συμφέρον υποτίθεται ότι εκπροσωπούν και προασπίζουν), σε ναυτικούς που ανήκουν και στα άλλα σωματεία που δεν εκπροσωπούν αυτοί, (μπορεί ο εκπρόσωπος των λαδάδων να απειλεί και να εκβιάζει ακόμα και τον πλοίαρχο), προσπαθώντας να επιβληθούν και στα άλλα Σωματεία που ανήκουν στην ΠΝΟ όταν εκείνοι «τολμούν να μην πηγαίνουν με τα νερά τους», εκφοβίζοντας και απειλώντας ακόμα Λιμενικές και Πολιτικές Αρχές οι οποίες «ψαρώνουν» και έτσι απαστράπτουν δια της απουσίας τους ακόμα και όταν η Εισαγγελική Αρχή κηρύττει παράνομες, καταχρηστικές και ποινικά κολάσιμες τέτοιου είδους ενέργειες και παρακαλεί για την εφαρμογή των νόμων(!) καθότι κανείς στο λιμάνι δεν ενδιαφέρεται να γίνει κάτι τέτοιο!

Τι προβλέπει, άραγε, η περιβόητη χάρτα για τα δικαιώματα του επιβάτη στην περίπτωση που ένα πλοίο δεν πραγματοποιήσει το ταξίδι του εξαιτίας της μη εφαρμογής των νόμων από το αρμόδιο Υπουργείο (ΥΕΝ, ΥΕΝΑΝΠ, ΥΠΟΙΑΝ, ΥΠΡΟΠΟ ή όπως αλλιώς), όταν οι επιβάτες δεν μπορούν καν να επιβιβαστούν χωρίς την άδεια, όχι του οικείου Λιμενάρχη αλλά του οικείου... εργατοπατέρα που δρα ανενόχλητος για το τέταρτο της δημοσιότητας και της «παλληκαροσύνης» του στο Κόμμα ώστε να μπορέσει να είναι υποψήφιος σε επερχόμενες εκλογές με τις ευλογίες του ΚΚΕ; Στις μέρες μας, προβλέπει την αποζημίωση των επιβατών από ένα άλλο Υπουργείο εκείνο του Πολιτισμού(?!). Γιατί, στις αρχές του Καλοκαιριού ο Υπουργός Πολιτισμού έσπευσε να μιλήσει για αποζημιώσεις στους ταλαιπωρημένους επιβάτες εξαιτίας της αποτυχίας κάποιου Υπουργού να προστατέψει τον πολίτη-ταξιδιώτη φέρνοντας την τάξη στο λιμάνι, και της απουσίας μιάς άλλης Υπουργού που έλειπε ταξίδι και δεν μάθαινε τα νέα.

Μέσα σε ένα τέτοιο περιβάλλον, χωρίς γενναία πολιτική βούληση για εξομάλυνση και εξορθολογισμό του νομικού και επιχειρηματικού πλαισίου της Ακτοπλοΐας, καλούνται οι Εταιρείες να επιβιώσουν, να αναπτυχθούν, να εφαρμόζουν «μονόπαντα» τους νόμους αλλά και τις μακροχρόνιες επενδύσεις τους, αντιμετωπίζοντας όλες τις παραπάνω μόνιμες αντιξοότητες πέραν των έκτακτων μεταβλητών που βγαίνουν στην πορεία, (π.χ. επιδοτούμενο μεταφορικό έργο που δεν πληρώνεται ενώ δεσμεύονται πλοία να εκτελούν γραμμές επί μήνες και επιβαρύνεται το ταμειακό τους πρόβλημα, ξαφνική μείωση των επιδοτήσεων και αλλαγή των προϋποθέσεων γι’ αυτές κτλ.) και να επιτελέσουν το κρισιμότερο μεταφορικό και κοινωνικό έργο στην Χώρα. Έργο το οποίο μάλιστα επαφύεται στην ιδιωτική πρωτοβουλία με το Ελληνικό Κράτος να μην διευκολύνει αλλά να βάζει και προσκόμματα αφού δεν ήταν ποτέ ικανό, και δεν πρόκειται να γίνει ποτέ, να διαχειριστεί μόνο του τις Ακτοπλοϊκές μεταφορές από της συστάσεως του, (βλ. Κων/νου Παπαθανασόπουλου «Εταιρεία Ελληνικής Ατμοπλοΐας 1855-1872, Τα αδιέξοδα του Προστατευτισμού», Μελέτες Οικονομικής Ιστορίας, Μορφωτικό Ίδρυμα Εθνικής Τραπέζης, Αθήνα 1988, βλ. «Ελληνική Ακτοπλοΐα Α.Ε.», βλ. «ΟΣΕ», βλ. πρώην «Ολυμπιακή», βλ....)

Η Ακτοπλοΐα είναι από τη φύση της η ομορφότερη ενασχόληση, επαγγελματικά ή όχι, για όλους τους εμπλεκομένους αλλά κατακρατείται δέσμια από τα νύχια και από τα δόντια κάποιων ανίκανων και κάποιων πονηρών. Ας όψομεν τον Σεπτέμβρην για τα περαιτέρω. Στην Ικαρία λέμε «’α δείξει»…

Γιώργος Γ. Σπανός,

Σύμβουλος

Ναυτιλιακών

Επιχειρήσεων

Κατασχέσεις μισθών και συντάξεων

Ερώτηση

Προς την αξιότιμη Υπουργό Οικονομίας, Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας

Θέμα: «Κατασχέσεις μισθών και συντάξεων».

Καθημερινά πυκνώνουν οι διαμαρτυρίες πολιτών για την πρακτική των Τραπεζών να προβαίνουν μονομερώς στην μερική ή πλήρη ανάληψη του μισθού ή της σύνταξης που κατατίθεται στους ανοιγμένους σ’ αυτές λογαριασμούς μισθοδοσίας και συντάξεων, προκειμένου να εξοφληθούν οφειλές από δάνεια ή πιστωτικές κάρτες.

Με άλλα λόγια, οι τράπεζες προχωρούν σε αναλήψεις, χωρίς να υπάρχει ειδική εντολή του κατόχου του λογαριασμού, συνήθως αμέσως μόλις κατατίθεται ο μισθός ή η σύνταξη, με αποτέλεσμα ο οφειλέτης να μην μπορεί να εισπράξει και να διαχειριστεί όλο το ποσόν του μισθού ή της συντάξεώς του για την κάλυψη βασικών βιοτικών αναγκών.

Οι Τράπεζες δικαιολογούν την πρακτική τους αυτή με την επίκληση όρων που εμπεριέχονται στα λεγόμενα «ψιλά γράμματα» συμβάσεων ανοίγματος λογαριασμού κατάθεσης ή πιστωτικών συμβάσεων, όμως, το ίδιο το Υπουργείο Οικονομίας διευκρινίζει ότι η θέσπιση όρων που επιτρέπουν την «ανάληψη», πριν ουσιαστικά το ποσόν του λογαριασμού περιέλθει στον καταναλωτή, υπονομεύει την εκ του νόμου κατοχυρωμένη προστασία του μισθού και της σύνταξης.

Τούτων δοθέντων, ερωτάται η κ. Υπουργός:

1. Οι διατάξεις του Νόμου 2251/94, για τους καταχρηστικούς όρους των Τραπεζών, επιτρέπουν την μονομερή ανάληψη, στη βάση των προδιατυπωμένων και αδιαπραγμάτευτων όρων που κρύβονται στα «ψιλά γράμματα» των συμβάσεων, ή όχι;

2. Ποια μέτρα παίρνει η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου για την αντιμετώπιση της παραπάνω απαράδεκτης πρακτικής των Τραπεζών;

Ο Ερωτών Βουλευτής

Αστέριος Γ. Ροντούλης

Εκτεθειμένος και νομικά ο Πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου Σάμου , Δικηγόρος κ.Χρήστος Σαπουνάς ,όπως και ολόκληρη η Λιμενική Επιτροπή.

Έγγραφο κόλαφος κατά του Προέδρου της Λιμενικής Επιτροπής του Λιμενικού Ταμείου Σάμου από τη Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου.


Με έγγραφο της η Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου το οποίο και κοινοποιεί σε αρμόδια όργανα του Υπουργείου Οικονομίας αλλά και στο Σώμα Ελεγκτών Δημόσιας Διοίκησης ,η Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου αφήνει σαφέστατες αιχμές κατά του Προέδρου του Λιμενικού Ταμείου Σάμου για καθυστέρηση είσπραξης Λιμενικών τελών.

Σύμφωνα πάντα με το έγγραφο της Περιφέρειας, το Λιμενικό Ταμείο Σάμου δεν έχει εισπράξει οφειλές σημαντικών ποσών για τα έτη 2009 και 2010 που προέρχονται από Λιμενικά τέλη επιβατών, και τα οποία έπρεπε να είχαν εισπραχθεί,τονίζοντας χαρακτηριστικά ότι παραλείψεις καθυστερήσεις από πλευράς του Λιμενικού Ταμείου κρίνονται αδικαιολογήτως και ΕΝΔΕΧΟΜΕΝΩΣ να εξεταστούν αρμοδίως για την απόδοση ευθυνών.

Μετά και από όλα αυτά θα περιμέναμε τον Πρόεδρο του Λιμενικού Ταμείου Σάμου να έχει ήδη υποβάλλει την παραίτηση του γιατί στο τέλος όπως πάει θα κινηθούν και εναντίον του εκείνες οι διατάξεις περί απιστίας κατά της υπηρεσίας ,κάτι που ως δικηγόρος ,όφειλε να γνωρίζει αφού του το είχαμε επισημάνει εδώ και καιρό.

Πατήστε πάνω να ανοίξει το έγγραφο της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου

Πατήστε πάνω να ανοίξει το έγγραφο της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου

ΠΑΝΗΓΥΡΙ ΤΩΝ ΨΑΡΑΔΩΝ στο ΠΥΘΑΓΟΡΕΙΟ

Ο Δήμος Πυθαγορείου και ο σύλλογος των ψαράδων το Σάββατο 4 Σεπτεμβρίου και ώρα 20.30 μ.μ στο άγαλμα του Πυθαγόρα διοργανώνουν το ψαράδικο πανηγύρι. Θα προσφέρονται εντελώς δωρεάν ψάρια , χταπόδια, άφθονο κρασί και ούζο. Η ορχήστρα του Νίκου Σαράντου θα διασκεδάσει με όμορφα τραγούδια όλους όσους βρεθούν εκεί και ο πολιτιστικός σύλλογος Λυκούργος θα προσφέρει ένα ευχάριστο χορευτικό θέαμα. Σας προσκαλούμε λοιπόν όλους στο Πυθαγόρειο να απολαύσετε από κοντά την ξεχωριστή αυτή βραδιά.

Η είσοδος είναι ελεύθερη.

Ναυμαχία για τις άγονες

Σε θυελλώδη ναυμαχία εξελίχθηκε η χθεσινή συνεδρίαση του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών που πραγματοποιείτο στον Πειραιά. Η συνεδρίαση ξεκίνησε λίγο μετά τις 12 το μεσημέρι και έως τις τέσσερις το απόγευμα βρισκόταν σε εξέλιξη. Εκείνη την ώρα, η εκτίμηση που υπήρχε ήταν ότι η συνεδρίαση θα συνεχιζόταν μέχρι το βράδυ, αφού έως εκείνη την ώρα δεν είχε ληφθεί καμία απόφαση ούτε καν για το πρώτο ζήτημα της ημερήσιας διάταξης.

Η διαμάχη μεταξύ των κυβερνητικών παραγόντων και των ακτοπλοϊκών εταιρειών για τις άγονες γραμμές εξελίσσεται σε γόρδιο δεσμό, που είναι άγνωστο πώς θα λυθεί. Η κυβέρνηση πιέζει τις εταιρείες να δεχθούν μείωση στις τιμές των μισθωμάτων υπό το βάρος των δεσμεύσεων που έχει αναλάβει έναντι της Ευρωπαϊκής Ένωσης και του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου, δεσμεύσεις που κάνουν τα στελέχη της κυβερνητικής πλευράς να είναι αμετακίνητα στις θέσεις που έχουν εκφράσει εδώ και δύο μήνες τουλάχιστον.
Στην αντίπερα όχθη, οι ακτοπλοϊκές εταιρείες είναι σε εξαιρετικά δυσμενή θέση, όπως τουλάχιστον υποστηρίζουν. Ο συνολικός τζίρος του κλάδου παρουσιάζει κάθετη πτώση. Το πρώτο εξάμηνο του χρόνου η επιβατική κίνηση μειώθηκε κατά 15%, τον Ιούλιο η επιβατική κίνηση μειώθηκε κατά 6,5%. Όσο για τον Αύγουστο, όσο καλά και να πάνε τα πράγματα, είναι αδύνατον να βελτιωθεί η κατάσταση.
Για παράδειγμα, οριακή αύξηση του κύκλου εργασιών αλλά και διεύρυνση ζημιών κατέγραψε ο όμιλος ΑΝΕΚ την περίοδο 1/1/2010 - 30/6/2010. Τα καθαρά αποτελέσματα μετά από φόρους και δικαιώματα μειοψηφίας του ομίλου για το πρώτο εξάμηνο του 2010 διαμορφώθηκαν σε ζημίες 28,5 εκατ. ευρώ, έναντι ζημιών 16 εκατ. ευρώ το αντίστοιχο εξάμηνο του 2009. Αντίστοιχα, σε επίπεδο εταιρείας τα καθαρά αποτελέσματα μετά από φόρους διαμορφώθηκαν σε ζημίες 28,9 εκατ. ευρώ, έναντι ζημιών 16,4 εκατομμυρίων. Ο κύκλος εργασιών ανήλθε σε 111,8 εκατ. ευρώ, έναντι 111,2 εκατ. ευρώ το πρώτο εξάμηνο του 2009. Αντίστοιχα, ο κύκλος εργασιών της μητρικής κατέγραψε αύξηση κατά ένα εκατομμύριο ευρώ και ανήλθε σε 102,5 εκατομμύρια έναντι 101,5 εκατομμυρίων την αντίστοιχη περσινή περίοδο.
Αντίστοιχη είναι η εικόνα που παρουσιάζουν τα οικονομικά αποτελέσματα και του ομίλου Attica. Συγκεκριμένα, τα ενοποιημένα αποτελέσματα της Attica Group παρουσιάζουν ζημίες μετά από φόρους 31,99 εκατ. ευρώ, οι οποίες περιλαμβάνουν έκτακτη εισφορά φόρου 2,8 εκατομμυρίων. Τα έσοδα του ομίλου προήλθαν κατά 60% από τις γραμμές της ακτοπλοΐας και κατά 40% από τις γραμμές Ελλάδος - Ιταλίας, όπου το α΄ εξάμηνο του 2010 ο στόλος των πλοίων μας εκτέλεσε 20% λιγότερα δρομολόγια λόγω της πώλησης του πλοίου «Superfast V» το Φεβρουάριο 2010.
Ακόμη πιο δυσμενή αναμένεται να είναι τα στοιχεία μικρότερων ακτοπλοϊκών εταιρειών. Όλος ο κλάδος αντιμετωπίζει τις άγονες γραμμές ως ήρεμο απάνεμο λιμάνι, καθώς δίνουν διασφαλισμένα έσοδα. Γι’ αυτό και η προσπάθεια μείωσης των μισθωμάτων αντιμετωπίζεται από τις εταιρείες ως αιτία πολέμου.

«Προίκα» στον αιρετό περιφερειάρχη

Γράφει: Πολλάτου Μαρίνα
31/08/2010

Τις βασικές κατευθύνσεις του ειδικού αναπτυξιακού προγράμματος για το Βόρειο Αιγαίο παρουσίασε η Περιφέρεια σε εκδήλωση όπου και έγινε απόλυτα ξεκάθαρο πως τα 63 εκατ. ευρώ από εθνικούς πόρους θα αποτελέσουν μια πολύ καλή «προίκα» για τον πρώτο αιρετό περιφερειάρχη. Κι αυτό όχι μόνο γιατί θα είναι πρόσθετες αυτές οι πιστώσεις για τα νησιά, όχι μόνο γιατί θα μπορούν να συμπληρώσουν τα κονδύλια του ΕΣΠΑ προκαλώντας πολλαπλασιαστικά οφέλη, αλλά κυρίως γιατί «το μαχαίρι που θα κόψει το καρπούζι» θα το κρατά η Περιφέρεια κι όχι κάποιος υπουργός κεντρικά.

Το σύνολο περίπου των αποφάσεων για το ειδικό αναπτυξιακό πρόγραμμα θα λαμβάνονται τοπικά κι έτσι τα 63 εκατ. ευρώ μάλλον θα μπορέσουν να «κλείσουν» τρύπες που μέσω των κοινοτικών πακέτων είναι έως κι αδύνατο να αντιμετωπιστούν, είτε γιατί δεν είναι πάντα επιλέξιμες ως δράσεις (π.χ. αγροτική οδοποιία) είτε γιατί χρειάζονται ιδιαίτερα πολύπλοκες διαδικασίες.

Θα πάει μπροστά…
Ειδικότερα, σε εκδήλωση, που διοργάνωσε το Σάββατο το πρωί στο Πολύκεντρο Παπάδου στη Γέρα η Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου, έγινε η παρουσίαση του Ειδικού Αναπτυξιακού Προγράμματος με τίτλο «Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου - Βιώσιμη και Χωρίς Αποκλεισμούς Ανάπτυξη».
Το ειδικό αυτό πρόγραμμα αποτελεί πρωτοβουλία της γενικής γραμματέα της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου, Σοφίας Θεολογίτου, που με τη συμπαράσταση του υφυπουργού Οικονομίας Σταύρου Αρναουτάκη έγινε πράξη στα νησιά του Βορείου Αιγαίου.
Ο κ. Αρναουτάκης, στην ομιλία του ξεκινώντας την παρουσίαση, αναφέρθηκε στη συνεργασία που υπάρχει με την περιφερειάρχη, συνεργασία με την οποία «μπορούμε να πετύχουμε πολλά και εδώ στο Βόρειο Αιγαίο».
Στη συνέχεια, ο υφυπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Νίκος Σηφουνάκης αναφέρθηκε στις δυνατότητες που δίνει το πρόγραμμα «για ισόρροπη ανάπτυξη στα νησιά μας, όπου μαζί με τ’ άλλα προγράμματα έρχεται να βοηθήσει συμπληρωματικά, δίνοντας τη δυνατότητα να ενταχθούν έργα που δεν μπορούν να πάνε στο ΕΣΠΑ».
Ο δήμαρχος Γέρας και φιλοξενών την παρουσίαση, Σωτήρης Ζαμτράκης, αναφέρθηκε κατ’ αρχάς στο γεγονός ότι η εκδήλωση γίνεται εκτός των τειχών της πρωτεύουσας, με ό,τι αυτό σημαίνει για την αξιοποίηση των πολύκεντρων που έγιναν, ενώ ευχαρίστησε διαδοχικά τον κ. Αρναουτάκη για το πρόγραμμα, τον κ. Σηφουνάκη για τη βοήθειά του στην υλοποίηση των παρεμβάσεων για τα πολύκεντρα, καθώς και την κ. Θεολογίτου, την οποία με την ιδιότητα του προέδρου της ΤΕΔΚ την ευχαρίστησε εκ μέρους όλων των δημάρχων για τη βοήθειά της στο έργο τους.
Στην ομιλία της, η κ. Θεολογίτου αναφέρθηκε στην καλή συνεργασία με τον υφυπουργό αλλά και τους υπηρεσιακούς παράγοντες του υπουργείου Οικονομίας, ενώ υπογράμμισε πως εξ ολοκλήρου το πρόγραμμα έγινε με τη βοήθεια των στελεχών της Περιφέρειας, κάνοντας ειδική μνεία στους Γιώργο Πλακωτάρη και Έλενα Παπαζαχαροπούλου, που δούλεψαν στη διαμόρφωση της πρότασης.
«Το Ειδικό Αναπτυξιακό Πρόγραμμα Βορείου Αιγαίου είναι ένα αναπτυξιακό εργαλείο, το οποίο με πόρους 63 εκατομμυρίων επιχειρεί να δώσει αναπτυξιακή πνοή στην Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου», δήλωσε η κ. Θεολογίτου, τονίζοντας στη συνέχεια: «Η κεντρική αναπτυξιακή φιλοσοφία του είναι η ισόρροπη στήριξη των αναπτυξιακών συντελεστών της Περιφέρειας, όπως οι υποδομές προσπελασιμότητας, όμως ταυτόχρονα και η ανάδειξη συγκριτικών πλεονεκτημάτων των νησιών μας όπως το φυσικό περιβάλλον, ο πολιτισμός και τα τοπικά προϊόντα σε κεντρικό μηχανισμό ανάπτυξης. Με απλά λόγια, το Ειδικό Πρόγραμμα δεν είναι άλλο ένα πρόγραμμα που στηρίζει με επιπλέον πόρους έργα υποδομής. Είναι ένα πρόγραμμα του οποίου τα έργα θα οδηγούν σε αυτό που ονομάζεται κινητοποίηση των τοπικών δυνάμεων. Με αυτό το πρόγραμμα, το Βόρειο Αιγαίο θα μπορέσει να πάει μπροστά.»


Κατ’ εξοχήν αυτοδιοικητικοί παρακολούθησαν την αναλυτική παρουσίαση του προγράμματος που θα αποτελέσει στην πράξη την προίκα του πρώτου αιρετού περιφερειάρχη του Βορείου Αιγαίου

Πιο απλό…
Στη συνέχεια, η κ. Θεολογίτου ανέφερε ακολούθως μερικά κρίσιμα για την κατανόηση του Ειδικού Προγράμματος ζητήματα, τόνισε πως οι περιοχές στις οποίες θα υλοποιηθεί είναι όλο το Βόρειο Αιγαίο, εκτός των μικρών νησιών του αλλά και του βασικού αστικού ιστού του, δηλαδή τις πόλεις της Μυτιλήνης, της Μύρινας, της Χίου, του Βαθέος και του Καρλοβάσου, όπου υπάρχουν τα ολοκληρωμένα προγράμματα αστικής ανάπτυξης, ενώ μετά την παρουσίαση της δομής του προγράμματος και τις ερωτήσεις που έγιναν απ’ τους παρισταμένους απαντήθηκαν ζητήματα σε σχέση με τις κατανομές ανά νησί, τις διαδικασίες ένταξης και χρηματοδότησης έργων κ.ά..
Απ’ τις απαντήσεις που δόθηκαν απ’ τα πολιτικά πρόσωπα και τους υπηρεσιακούς παράγοντες, έγινε σαφές πως οι διαδικασίες θα είναι σαφώς πιο εύκολες και απλές σε σχέση με τις αντίστοιχες του ΕΣΠΑ, ενώ οι μηχανισμοί που θα χρησιμοποιηθούν θα είναι οι υπηρεσίες της Περιφέρειας και των αυτοδιοικητικών φορέων, με πρωταγωνιστικό ρόλο στη Διεύθυνση Σχεδιασμού και Ανάπτυξης της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου.
Το Ειδικό Πρόγραμμα περιέχει δράσεις, που αφορούν και τις υποδομές (τεχνικές και κοινωνικές), και δράσεις επιχειρηματικότητας, αλλά και δράσεις για τον άνθρωπο. «Έτσι θα αναγνωρίσετε όλοι μέσα στο πρόγραμμα δράσεις που και εσείς σκεφτήκατε ή κάποια στιγμή ευχηθήκατε να υπήρχαν πόροι για να υλοποιηθούν, όπως δράσεις για τη νεολαία, δράσεις για το μαθητικό πληθυσμό, δράσεις για την κοινωνική οικονομία, δράσεις για την καταπολέμηση της φτώχειας, για ειδικές ευπαθείς ομάδες του πληθυσμού. Αυτές οι δράσεις, που είναι καινοτόμες ως προς τη χρηματοδότησή τους, έχουν γεννηθεί από την κοινωνία και στοχεύουν στην ανάδειξη του παράγοντα “άνθρωπος” σε κρίσιμο για την ανάπτυξη της Περιφέρειας, είναι εφικτές μέσω αυτού του προγράμματος», ανέφερε η κ. Θεολογίτου απευθυνόμενη στους φορείς. Υπάρχουν ακόμη δράσεις ενίσχυσης της επιχειρηματικότητας για συμμετοχή σε ευρύτερα δίκτυα ανταγωνισμού, ώστε όλα τα προϊόντα και οι επιχειρήσεις που το επιθυμούν να συμμετέχουν σε εκθέσεις, να αξιοποιούν χρηματοδοτικά εργαλεία που οδηγούν σε εξωστρέφεια (αναλυτικά η δομή του προγράμματος στον πίνακα).
Στην εκδήλωση παρέστησαν και πήραν το λόγο η βουλευτής Χίου Ελπίδα Τσουρή, ο γενικός γραμματέας Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής, Δημήτρης Χαλκιώτης, οι νομάρχες Λέσβου Παύλος Βογιατζής και Χίου Πολύδωρος Λαμπρινούδης, ο δήμαρχος Μυτιλήνης, Νάσος Γιακαλής, και ο πρόεδρος της ΕΤΑΛ, Παναγιώτης Χατζηβασιλείου, ενώ παρόντες ήταν ακόμη οι δήμαρχοι Ερεσού - Αντίσσης Σωτήρης Καρδαράς, Πέτρας Απόστολος Αλατζάς, Ευεργέτουλα Μιχάλης Πολυπαθέλλης, Μανταμάδου Στέφανος Αποστόλου, δήμαρχοι απ’ τη Χίο και τις Οινούσσες, ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου Λέσβου, Γιώργος Ορφανός, ο πρόεδρος του Παραρτήματος Αιγαίου του ΓΕΩΤΕΕ, Γιάννης Τσακίρης, εκπρόσωποι κομμάτων, παραγωγικών, οικονομικών και κοινωνικών φορέων του Βορείου Αιγαίου.
πηγή εμπρός

Την Παρασκευή ξεκινούν οι τριήμερες εργασίες του Εθνικού Συμβουλίου του ΠΑΣΟΚ

Με την ομιλία του πρωθυπουργού Γιώργου Παπανδρέου την Παρασκευή 3 Σεπτεμβρίου -36 χρόνια μετά την ιδρυτική διακήρυξη του ΠΑΣΟΚ- ξεκινούν οι τριήμερες εργασίες του 9ου Εθνικού Συμβουλίου του Κινήματος στο Κλειστό Γυμναστήριο του Φαλήρου (γήπεδο Ταε Κβο Ντο).

Οι εργασίες ολοκληρώνονται την Κυριακή με την έγκριση του πολιτικού πλαισίου και των υποψηφιοτήτων για τις επερχόμενες περιφερειακές και δημοτικές εκλογές, το Νοέμβριο. Με την ανακοίνωση των υποψηφιοτήτων, αρχίζει και η αντίστροφη μέτρηση για τον ανασχηματισμό στην κυβέρνηση.

Το πρωί της Κυριακής -και πριν από την έγκριση των υποψηφιοτήτων και του πολιτικού πλαισίου- θα υπάρξει εισήγηση του Πολιτικού Συμβουλίου από γραμματέα του κόμματος Σωκράτη Ξυνίδη.

Στη συνέχεια θα γίνει η παρουσίαση των υποψηφίων, η οποία θα συνοδευτεί από την εισήγηση του προέδρου της Επιτροπής Ανάδειξης Υποψηφίων, Θανάση Τσούρα.

Η 9η Σύνοδος του Εθνικού Συμβουλίου του ΠΑΣΟΚ περιλαμβάνει και μία καινοτομία: Το Σάββατο, θα λειτουργήσουν πέντε θεματικά Εργαστήρια, τα οποία στόχο έχουν «να αποτελέσουν βήμα έκφρασης και συμμετοχής του Κινήματος στη διαμόρφωση των στρατηγικών προτεραιοτήτων της κυβέρνησης».

Τα θεματικά εργαστήρια έχουν τα εξής αντικείμενα: Παιδεία και Μεταρρυθμίσεις, Κοινωνικό Δίχτυ Προστασίας, Περιφερειακή Ανάπτυξη και Αναβάθμιση του ΕΣΥ, Βιώσιμη Ανάπτυξη και Καινοτομία στη Δημόσια Διοίκηση/Συμμετοχή στην Αλλαγή.

Το πλήρες πρόγραμμα

Παρασκευή 3 Σεπτεμβρίου 2010
16:00 Διαπιστεύσεις - δήλωση συμμετοχής στα εργαστήρια
18:00 Πρόταση και Εκλογή Προεδρείου
18:05 Εισαγωγική παρέμβαση Γραμματέα του Ε. Σ. Σωκράτη Ξυνίδη.
18:20 Ομιλία Πρωθυπουργού και Προέδρου του ΠΑΣΟΚ, Γιώργου Α. Παπανδρέου.
19:00 Οργανωτικά από το Προεδρείο

Σάββατο 4 Σεπτεμβρίου 2010
10:30-14:00 Λειτουργία εργαστηρίων
14.00-16.00 Διάλειμμα
14.00-16.00 Συνάντηση εθελοντών διαδικτύου
16.00-17.00 Σύνοψη και ενοποίηση αποτελεσμάτων λειτουργίας εργαστηρίων

Κυριακή 5 Σεπτεμβρίου 2010
10:00 Εισήγηση Πολιτικού Συμβουλίου από τον Γραμματέα Ε.Σ., Σωκράτη Ξυνίδη
10:30 Παρουσίαση υποψηφίων
10:45 Εισήγηση Προέδρου της Επιτροπής Ανάδειξης Υποψηφίων, Θανάση Τσούρα
11:00 Τοποθετήσεις μελών Εθνικού Συμβουλίου
15:00 Δευτερολογία - σύνοψη αποτελεσμάτων από Γραμματέα Ε.Σ., Σωκράτη Ξυνίδη
15:30 Έγκριση πολιτικού πλαισίου. Έγκριση υποψηφιοτήτων

http://www.tovima.gr/default.asp?pid=41&nid=1231057153#ixzz0yAL4v0GE

Παραιτήθηκε η νομική σύμβουλος του πρωθυπουργού

Σύμφωνα με ανακοίνωση του γραφείου Τύπου του πρωθυπουργού, η πρόσληψη του 25χρονου Α. Χασαπόπουλου ως επιστημονικού συνεργάτη έγινε όντως, αλλά για λόγους δεοντολογίας και μετά από σχετικά δημοσιεύματα, αυτή δεν πρόκειται να πραγματοποιηθεί. Για λόγους ευθιξίας παραιτήθηκε η νομική σύμβουλος του Γ. Παπανδρέου, Γλυκερία Σιούτη, η οποία είχε εισηγηθεί την πρόσληψη στο γραφείο της.

Σύμφωνα με δημοσιεύματα, ο 25χρονος Ά. Χασαπόπουλος πήρε την άδεια του επαγγελματία δικηγόρου πέρυσι και δεν έχει εκπληρώσει τις στρατιωτικές του υποχρεώσεις.

Στην ανακοίνωση τονίζεται ότι:

· Πράγματι προτάθηκε από την νομική σύμβουλο του Πρωθυπουργού, η πρόσληψη του κ. Άγγελου Χασαπόπουλου ως επιστημονικού συνεργάτη για την υποστήριξη του γραφείου της. Η πρόταση αυτή έγινε αποδεκτή.

· Παρότι για τους μετακλητούς δεν απαιτείται η εκπλήρωση των στρατιωτικών τους υποχρεώσεων για να προσληφθούν, δεν θα ολοκληρωθεί για λόγους δεοντολογίας η διαδικασία πρόσληψης του κ. Χασαπόπουλου.

· Η νομική σύμβουλος του Πρωθυπουργού, καθηγήτρια κα Γλυκερία Σιούτη, υπέβαλλε την παραίτησή της για λόγους ευθιξίας. Η παραίτηση έγινε αποδεκτή από τον Πρωθυπουργό ο οποίος την ευχαρίστησε για τις μέχρι τώρα υπηρεσίες της.

Επίσης υπενθυμίζεται ότι ο Πρωθυπουργός έχει συστήσει επιτροπή που εξετάζει τις λειτουργίες των υπηρεσιών του πρωθυπουργικού γραφείου καθώς και όλες τις πτυχές του συστήματος διακυβέρνησης, ώστε να μελετηθούν οι καλύτερες πρακτικές, αξιοποιώντας την εμπειρία χωρών με σύγχρονες δομές διοίκησης.

"Με αφορμή την υπόθεση αυτή και τα συνεχιζόμενα δημοσιεύματα για το γραφείο του Πρωθυπουργού και τον προβλεπόμενο αριθμό προσωπικού σε αυτό, διευκρινίζονται τα ακόλουθα:

· Οι προβλεπόμενες θέσεις εργασίας μετακλητών υπαλλήλων στο Γραφείο του Πρωθυπουργού, ανέρχονταν σε 105. Αυτές αυξήθηκαν πρόσφατα κατά 20, προκειμένου να καλυφθούν μελλοντικές ανάγκες.

· Από το σύνολο των θέσεων αυτών, μέχρι σήμερα έχουν καλυφθεί μόνον οι 72, εκ των οποίων, οι 45 είναι αποσπασμένοι και οι 27 μετακλητοί υπάλληλοι. Είναι σαφές ότι η προβλεπόμενη στελέχωση των υπηρεσιών του γραφείου του Πρωθυπουργού στην Ελλάδα είναι ποσοτικά κατά πολύ υποδεέστερη από αυτή που ισχύει σε άλλες χώρες με παρόμοιο μέγεθος και επίπεδο ανάπτυξης.

Τέλος, σχετικά με την περίπτωση της ανάθεσης καθηκόντων συμβούλου του Πρωθυπουργού, στον Ιταλό πρώην Υπουργό Οικονομικών, Tommaso Padoa Schioppa, είναι αναγκαίο να σημειωθεί ότι, ο κ. Schioppa, σε αντίθεση με όσα έχουν κατά καιρούς αναφερθεί από ΜΜΕ, δεν δέχθηκε οποιαδήποτε αμοιβή και αυτό παρά τη δυνατότητα που παρέχει η σχετική διάταξη του νόμου.

Όλα έχουν γίνει και συνεχίζουν να γίνονται «στο φως της ημέρας» και είναι πάντα συνεπή με τις δεσμεύσεις του Πρωθυπουργού σχετικά με την οργάνωση των υπηρεσιών που υποστηρίζουν το γραφείο του και την αποτελεσματική λειτουργία της Κυβέρνησης. Οτιδήποτε άλλο δεν έχει καμία σχέση με την αλήθεια" καταλήγει η ανακοίνωση
ΠΗΓΗ ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ

Κινδυνεύουν τα μικρά ξενοδοχεία να τεθούν εκτός της τουριστικής αγοράς

«Το νέο νομοσχέδιο για την χορήγηση ενισχύσεων σε ιδιωτικές επενδύσεις δεν ενισχύει την ανάπτυξη της τουριστικής βιομηχανίας» υποστηρίζει το Ξενοδοχειακό Επιμελητήριο Ελλάδος και διευκρινίζει πως το νομοσχέδιο δυσχεραίνει την πρόσβαση των ξενοδοχείων χαμηλών κατηγοριών και αποκλείει τη συμμετοχή των μονάδων υψηλών κατηγοριών σε προγράμματα εκσυγχρονισμού και ανακαίνισης ολοκληρωμένης μορφής. Το ΞΕΕ εκφράζει την εναντίωσή του στο νέο νομοσχέδιο για την χορήγηση ενισχύσεων σε ιδιωτικές επενδύσεις για την προώθηση της οικονομικής και κοινωνικής ανάπτυξης και την περιφερειακή σύγκλιση και άλλες διατάξεις, καθώς τα ξενοδοχεία 5* αποκλείονται πλέον από τη χρηματοδότηση προγραμμάτων ποιοτικής αναβάθμισης και εκσυγχρονισμού. Από τα ξενοδοχεία 4* ζητείται επί της ουσίας η μείωση της δυναμικότητας κατά 10%, διότι δεν υπάρχει δυνατότητα αναβάθμισης κατά δύο τάξεις. Από τις μονάδες χαμηλότερων τάξεων απαιτείται να αναβαθμιστούν τουλάχιστον κατά 2 τάξεις ή εναλλακτικά κατά μία τάξη, με παράλληλη μείωση της δυναμικότητας σε κλίνες κατά 10%. «Πέρα από την υπερβολική σπατάλη πόρων που συνεπάγεται η επανα-κατασκευή της πλειονότητας των ελληνικών ξενοδοχείων, δεν πρέπει να παραγνωρίζεται ότι υπάρχει μεγάλος αριθμός τουριστών που είναι διατεθειμένος να διαμείνει σε μικρότερα δωμάτια προκειμένου να περιορίσει το κόστος των διακοπών του. Αυτό δεν σημαίνει ότι ο συγκεκριμένος πελάτης δεν απαιτεί υψηλή ποιότητα υπηρεσιών από τα ξενοδοχεία χαμηλότερων τάξεων. Επομένως, η χώρα χρειάζεται ποιοτικό ξενοδοχειακό δυναμικό όλων των κατηγοριών, ώστε να προσελκύει πελάτες από ολόκληρο το φάσμα της τουριστικής ζήτησης» επισημαίνει το ΞΕΕ. Το νομοσχέδιο, σύμφωνα με το ξενοδοχειακό επιμελητήριο, δεν φροντίζει για την διαφύλαξη της χωρητικότητας των ξενοδοχείων 2* και 3* και υποστηρίζει πως εάν οι επιχειρηματίες επιδιώξουν να αυξήσουν τα τετραγωνικά των δωματίων και να πολλαπλασιάσουν την έκταση των κοινόχρηστων χώρων, τότε θα παραμείνουν με ελάχιστα δωμάτια. Αυτό θα σημάνει τον παραγκωνισμό τους από την τουριστική αγορά, αφού δεν θα μπορέσουν να ανταποκριθούν σε πελάτες υψηλότερων εισοδηματικών τάξεων, δεδομένου ότι οι εγκαταστάσεις τους είναι πολύ μικρότερες από τα ξενοδοχεία των 4 ή 5 αστέρων. Έτσι, το Ξενοδοχειακό Επιμελητήριο προτείνει να διατηρηθούν τα οριζόντια ποσοστά ενίσχυσης σχεδίων εκσυγχρονισμού και αναβάθμισης σε ολόκληρη τη χώρα, όπως στον ισχύοντα αναπτυξιακό νόμο. Να θεσπιστεί ανώτερο ποσό επιχορήγησης ανά κλίνη για τα ξενοδοχεία της κάθε κατηγορίας. Το ποσό αυτό πρέπει να είναι διαφορετικό για τον εκσυγχρονισμό και ανακαίνιση ολοκληρωμένης μορφής και διαφορετικό για την αναβάθμιση σε υψηλότερη τάξη. Επίσης, προτείνει την προάσπιση της ισόρροπης κατανομής του ξενοδοχειακού δυναμικού ανάμεσα στους πολυάριθμους τουριστικούς προορισμούς της χώρας. Ουσιαστικά, το ΞΕΕ προτείνει να αποφευχθεί η υπερσυγκέντρωση ξενοδοχειακού δυναμικού σε λίγες περιοχές με μεγάλη τουριστική ζήτηση, όπως τα Ιόνια Νησιά, η Κρήτη και ορισμένα νησιά της Δωδεκανήσου και των Κυκλάδων. Παράλληλα, θεωρεί παράλογο να επιδοτούνται με το ίδιο ποσοστό επενδύσεις για την ίδρυση νέων ή την επέκταση υφιστάμενων ξενοδοχειακών μονάδων στη Ρόδο και τη Μύκονο με την Ανάφη, το Καστελλόριζο, τη Νίσυρο ή την Κάσο μόνο και μόνο επειδή ανήκουν στην ίδια περιφέρεια. Απέναντι στην υπερσυγκέντρωση, που στις περισσότερες περιοχές συναντάμε υπέρβαση της φέρουσας ικανότητας, το ΞΕΕ προτείνει την διασπορά της επιδότησης σε όλα τα νησιά της Επικράτειας με πληθυσμό μικρότερο των 3.000 κατοίκων. Το ΞΕΕ εντοπίζει πως είναι παράδοξο να επιχορηγείται με υψηλότερο ποσοστό η δημιουργία νέας ξενοδοχειακής μονάδας στη Θεσσαλονίκη από ότι στην Ανάφη, την Αστυπάλαια ή την Τήλο. Ειδικά στην Αττική, δεν έχει επιδοτηθεί ποτέ η δημιουργία νέων ή η επέκταση των υφιστάμενων ξενοδοχειακών μονάδων. Ούτε κατά τη διάρκεια της προετοιμασίας των Ολυμπιακών Αγώνων δεν ενεργοποιήθηκαν οι ευεργετικές διατάξεις του νόμου για την Περιφέρεια Αττικής, πλην των νησιών του Αργοσαρωνικού και των Κηθύρων, αναφέρει η ανακοίνωση. Επίσης, το ΞΕΕ εντοπίζει πως στο νομοσχέδιο δεν απεγκλωβίζεται η επενδυτική δραστηριότητα από την γραφειοκρατία. Συγκεκριμένα αναφέρει πως στο εν λόγω νομοσχέδιο δεν υπάρχουν διατάξεις που να στοχεύουν στον περιορισμό ανούσιων γραφειοκρατικών διαδικασιών. Αναφορικά με την αξιολόγηση των προτάσεων, ο ΞΕΕ αναφέρει πως με τον ισχύοντα αναπτυξιακό νόμο κάθε πρόταση εξεταζόταν λίγο μετά το χρόνο υποβολής της. Με αυτόν τον τρόπο περιοριζόταν η “συγκριτική αξιολόγηση” μεταξύ ανόμοιων προτάσεων, τόσο ως προς το μέγεθος της επένδυσης, όσο και ως προς τον κλάδο που ανήκει η κάθε επιχείρηση. Έτσι, θεωρεί ότι το υφιστάμενο σύστημα είναι δικαιότερο και λειτουργεί προς όφελος των μικρότερων επιχειρήσεων που αποτελούν τη ραχοκοκαλιά του ξενοδοχειακού κλάδου. Σχετικά με τον τρόπο επιχορήγησης, που σύμφωνα με το νομοσχεδιο επιτρέπεται κατ’ εξαίρεση η εκχώρηση του ποσού της επιχορήγησης σε τράπεζες έναντι παροχής ισόποσου δανείου. Σε αυτήν την περίπτωση, η καταβολή της επιχορήγησης γίνεται απευθείας στην τράπεζα, με την οποία έχει συναφθεί η δανειακή σύμβαση. Το ΞΕΕ επισημαίνει πως θα αποτελούσε σημαντικό δείγμα αξιολόγησης της αποτελεσματικότητας της Δημόσιας Διοίκησης, αν ο νόμος προβλέψει σαφή χρόνο καταβολής των ποσών της επιχορήγησης μετά την έναρξη της παραγωγικής λειτουργίας της νέας επένδυσης. Μετά την εκπνοή αυτής της προθεσμίας, οι τόκοι με τους οποίους χρεώνεται το τραπεζικό δάνειο θα πρέπει να βαρύνουν τον Ειδικό Λογαριασμό του Αναπτυξιακού Νόμου (ΕΛΑΝ), η σύσταση του οποίου θεωρείται σημαντική πρωτοβουλία προς την ορθή κατεύθυνση. «Με αυτόν τον τρόπο θα αρθεί ένα σημαντικό αντικίνητρο, καθώς οι επενδυτές μέχρι σήμερα σπάνια γνώριζαν πότε θα τους καταβληθούν τα βεβαιωθέντα ποσά των επιχορηγήσεων» καταλήγει η ανακοίνωση.

Travel Times

Δεν εννοούν να δώσουν λύσεις στα προβλήματα του Νοσοκομείου ΡΌΔΟΥ

Αλλεπάλληλες επαφές θα έχει αύριο Τετάρτη 1η Σεπτεμβρίου, η διοίκηση του Νοσοκομείου Ρόδου στην Αθήνα, σε μια προσπάθεια να βρεθεί λύση στο σοβαρότατο πρόβλημα, της έλλειψης προσωπικού. Παράλληλα αναζητούνται και πόροι για την χρηματοδότηση μέρους των εφημεριών, που θα κάνουν οι νοσοκομειακοί γιατροί.
"Δεν θα αφήσουμε φορέα στον κλάδο της Υγείας που δεν θα τον επισκεφθούμε προκειμένου να μας δώσουν οριστικές επιτέλους απαντήσεις, στο θέμα της έλλειψης προσωπικού, που θα γίνει οξύτερο στο νοσοκομείο μας μετά την αποχώρηση των 35 ατόμων που απασχολούνταν με συμβάσεις μέσω της εταιρείας Γαληνός", δήλωσε στη "δ" ο διοικητής του Νοσοκομείου Ρόδου Μιχάλης Κόκκινος. Θα γίνουν συναντήσεις με την πολιτική ηγεσία του υπουργείου Υγείας, καθώς και με τη διοίκηση της Β ΔΥΠΕ Αιγαίου - Κρήτης, για να δοθούν οριστικές πλέον απαντήσεις για τις προσλήψεις μόνιμου προσωπικού και για την κάλυψη των θέσεων των 35 συμβασιούχων.
Σημειώνεται πως την προηγούμενη εβδομάδα, μπροστά στο αδιέξοδο που δημιουργήθηκε, ο κ. Μιχάλης Κόκκινος μετά την έκτακτη συνεδρίαση του διοικητικού συμβουλίου του νοσοκομείου, ανακοίνωσε πως θα συστεγαστούν προσωρινά, με μικρή μείωση του αριθμού των κλινών τους τα δύο χειρουργικά και τα δύο παθολογικά τμήματα . Εκτιμάται ότι με το προσωπικό του ενός παθολογικού τμήματος θα καλυφθούν οι ελλείψεις του δεύτερου παθολογικού και θα ενισχυθεί η μονάδα Εμφραγμάτων και το Καρδιολογικό τμήμα. Παράλληλα θα μειωθούν από την 1η Σεπτεμβρίου οι χειρουργικές αίθουσες και θα λειτουργούν μόνο για τα επείγοντα περιστατικά. Ακολούθησε η πρόταση την οποία κατέθεσε ο δήμαρχος Ροδίων Χατζής Χατζηευθυμίου, για την κάλυψη των θέσεων, που θα μείνουν κενές στο νοσοκομείο της Ρόδου μετά την αποχώρηση των 35 νοσηλευτών με συμβάσεις που θα γίνουν μέσω της ΡΟΔΩΝ ΑΕ ή των δημοτικών ιατρείων. Προσπάθειες για τη στήριξη της λειτουργίας του νοσοκομείου Ρόδου, έγιναν και από τη νομαρχία Δωδεκανήσου. Ωστόσο το ζητούμενο πλέον, όπως τόνισε ο κ. Γιάννης Μαχαιρίδης, είναι να προσληφθεί μόνιμο προσωπικό.
Παρόλα αυτά όμως το πρόβλημα παραμένει και κάθε ημέρα η κατάσταση γίνεται όλο και χειρότερη.
Ήδη η νευρολογική κλινική έχει μείνει μόνο με μια γιατρό και δεν λειτουργεί σχεδόν. Η ψυχιατρική κλινική θα λειτουργήσει σε δέκα με δεκαπέντε ημέρες όταν δηλαδή αναλάβει καθήκοντα, ο γιατρός που δέχθηκε να καλύψει, τη θέση που προκηρύχθηκε.
Αξίζει να σημειωθεί ότι οργή και αγανάκτηση στις τάξεις των εργαζομένων και γιατρών προκάλεσε η προκήρυξη για προσλήψεις εποχικού προσωπικού σε άλλο νοσοκομείο της χώρας, στη στιγμή που υπουργείο Υγείας και ΥΠΕ γνωρίζουν το σοβαρό αδιέξοδο που έχει δημιουργηθεί στη Ρόδο.
Τα δεδομένα που διαμορφώθηκαν εξετάστηκαν στη διάρκεια σύσκεψης που πραγματοποιήθηκε χθες το πρωί, στο γραφείο του διοικητή Μιχάλη Κόκκινου, με συμμετοχή των μελών του διοικητικού συμβουλίου του Συλλόγου Νοσοκομειακών Γιατρών. Στη διάρκεια της σύσκεψης, εξετάστηκε και το θέμα των εφημεριών σε συνάρτηση με τις αλλαγές που επιφέρει το νομοσχέδιο του υπουργείου Υγείας και το οποίο ψηφίστηκε πρόσφατα.

"Φθάσαμε στο τέλος Αυγούστου και το υπουργείο Υγείας δεν έδωσε στη δημοσιότητα καμία οδηγία για τα προγράμματα εφημερεύσεων, που θα εφαρμοσθούν από την 1η Σεπτεμβρίου. Έχουμε μόνο προφορικές διαβεβαιώσεις ότι μπορούμε να καταρτίσουμε προγράμματα εφημέρευσης όπως επιθυμούμε και αυτά θα καλυφθούν από πόρους του υπουργείου. Στην ουσία δηλαδή καταργούν το νομοσχέδιο, που πριν λίγες ημέρες ψήφισαν", δήλωσε στη "δ" ο πρόεδρος του Συλλόγου Νοσοκομειακών Γιατρών Βασίλης Κινούς.
Ο σύλλογος Νοσοκομειακών Γιατρών, μετά από συνεννόηση με την Επιστημονική Επιτροπή θα παραδώσει σήμερα στον κ. Κόκκινο το νέο πρόγραμμα εφημερεύσεων πλήρως κοστολογημένο. Με δεδομένο ότι ο νόμος προβλέπει ότι μέρος των εφημεριών, θα πρέπει να το καλύπτει το νοσοκομείο η διοίκηση, θα αναζητήσει τους πόρους που χρειάζονται από το υπουργείο Υγείας.
Σε αναβρασμό για την κατάσταση που διαμορφώθηκε, βρίσκεται και ο σύλλογος των εργαζομένων του νοσοκομείου που τελεί σε αναμονή των απαντήσεων, που θα δοθούν από το υπουργείο Υγείας και τη Β ΥΠΕ. Δεν αποκλείεται πάντως να υπάρξουν αντιδράσεις αφού η κατάσταση πάει από το κακό στο χειρότερο.

ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΕΣ
ΤΟΥ ΔΗΜΑΡΧΟΥ ΡΟΔΙΩΝ
Ο Δήμαρχος Ροδίων κ. Χατζής Χατζηευθυμίου μετά από συζήτηση που είχε με τον διοικητή του νοσοκομείου μας κ. Μιχ. Κόκκινο και την τμηματάρχη προσωπικού κυρία Λούση Καλαμάτα έκανε την ακόλουθη δήλωση:
«Τα προβλήματα στελέχωσης και λειτουργίας του Νοσοκομείου της Ρόδου δεν μπορούν να μας αφήνουν αδιάφορους. Δεν μπορεί κανείς μας να κρύβεται ή να χρησιμοποιεί, ως άλλοθι την αναρμοδιότητα.
Έχουμε ευθύνη για ότι συμβαίνει στον τόπο μας και ιδιαίτερα για το επίπεδο των υπηρεσιών της δημόσιας υγείας.
Το νοσοκομείο της Ρόδου έχει υπερτοπική σημασία και οφείλουμε να το αντιληφθούμε. Πολύ περισσότερο να ενώσουμε τις δυνάμεις και τις προσπάθειές μας για να λυθεί το πρόβλημα με το νοσηλευτικό προσωπικό.
Αναλαμβάνω πρωτοβουλία συστράτευσης όλων των Δήμων του νησιού προς αυτή την κατεύθυνση.
Προτείνω να διατεθεί συγκεκριμένο ποσό, μέσω του ΔΗΦΟΔΩ όπως και στο παρελθόν για να καλυφθεί η δαπάνη πρόσληψης των νοσηλευτών.
Έτσι ο ΔΗΦΟΔΩ αποδεικνύει για μια ακόμα φορά την κοινωνική του στόχευση. Επιστρέφει, με μορφή προσφοράς υπηρεσιών στους πολίτες και στο κοινωνικό σύνολο.
Αύριο θα επικοινωνήσω με τους 9 Δημάρχους, την ΤΕΔΚ και τους αρμόδιους φορείς.
Η αυτοδιοίκηση μπαίνει μπροστά, εκφράζει το κοινό αίσθημα και αποδεικνύει ότι είναι ο εγγύτερος θεσμός προς τον πολίτη.
Δεν πρέπει να την αφήσουμε να υποβαθμιστούν και να συρρικνωθούν οι υπηρεσίες του νοσοκομείου μας».

ΠΗΓΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΗ

Υποψήφιος δήμαρχος ο κ. Γιάννης Παρασκευάς

Την οριστική απόφασή του, να διεκδικήσει στις δημοτικές εκλογές της 7ης Νοεμβρίου 2010, την δημαρχία του Ενιαίου Δήμου Ρόδου ανακοίνωσε χθες, με γραπτή δήλωσή του, ο πρώην νομάρχης και βουλευτής κ. Γιάννης Παρασκευάς, δημιουργώντας (ούτως ή αλλέως αναμενόμενη) μια νέα κατάσταση πραγμάτων.
Την απόφασή του ο κ. Γ. Παρασκευάς έλαβε ύστερα από ώριμη σκέψη, καθώς έβλεπε να «μαγειρεύονται» απίθανα πράγματα στο ΠΑΣΟΚ, που θα είχαν - σίγουρα - ως αποτέλεσμα να οδηγηθεί το νησί σε δραματικά αδιέξοδα.
«Επειδή δεν θέλω να είμαι συνεργός - συμμέτοχος και συνυπεύθυνος για τα όσα πιθανόν να επισυμβούν, και οι πολίτες να οδηγηθούν χειραγωγούμενοι σε άλλες επιλογές εκτός των πραγματικών τους προθέσεων, ζητώ την στήριξη όλων των σκεπτόμενων πολιτών» αναφέρει, μεταξύ άλλων στην δήλωσή του ο κ. Γιάννης Παρασκευάς.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες ο κ. Γ. Παρασκευάς ενημέρωσε προηγουμένως για τις προθέσεις του, τους κ.κ. Στάθη Κουσουρνά, Βασίλη Παπανικόλα και Φώτη Κωστόπουλο, ενώ άλλες πληροφορίες αναφέρουν ότι η δήλωσή του προκάλεσε την έντονη αντίδραση του κ. Φ. Χατζηδιάκου ο οποίος φέρεται να του συμπεριφέρθηκε σκαιότατα και με απρεπείς εκφράσεις!
Σύμφωνα με άλλες πληροφορίες, τον λόγο επεχείρησε να του ζητήσει και ο κ. Γ. Πόκκιας, αλλά ο κ. Γ. Παρασκευάς φέρεται να του απάντησε, «μάζεψε πρώτα τον Νικητιάδη, που αγωνίζεται να κάνει δήμαρχο τον Χατζημάρκο και μετά έλα να συζητήσουμε»!
Αιτιολογώντας την απόφασή του ο κ. Γ. Παρασκευάς, αναφέρει, μεταξύ άλλων και τα εξής: «Η ολιγωρία, η αναποφασιστικότητα, οι πιθανές δεύτερες σκέψεις από κάποιους, οι πιθανές ιδιοτελείς λειτουργίες και η όλη διαδικασία, δημιούργησε και διαμόρφωσε αρνητικό πλαίσιο για όλους, όσους αποδέχτηκαν τις διαδικασίες επιλογής υποψηφίου που θα στήριζε το ΠΑ.ΣΟ.Κ.».
Αναλυτικά η γραπτή δήλωση του κ. Γ. Παρασκευά για τη συμμετοχή του στις δημοτικές εκλογές της 7ης Νοεμβρίου 2010:
Οι επερχόμενες Δημοτικές εκλογές, ειδικά για το νησί μας, μετά την εφαρμογή της ενοποίησης των Δήμων δεν έχουν τα ίδια χαρακτηριστικά προηγούμενων εκλογικών αναμετρήσεων.
Διαμορφώνονται νέες συνθήκες, νέες απαιτήσεις, νέα δεδομένα και οι προκλήσεις αφορούν το μέλλον του τόπου μας σε ένα πολύ μεγάλο βάθος χρόνου.
Το εγχείρημα ενοποίησης όλων των Δήμων του νησιού σε ΕΝΑ δεν αποτελεί μια αλλαγή Διοικητικής μεταρρύθμισης αλλά άλμα στο μέλλον για την κοινωνική - οικονομική και πολιτική αναγέννηση του τόπου.
Δημιουργεί το ευνοϊκό πλαίσιο αξιοποίησης των συγκριτικών πλεονεκτημάτων της περιοχής μας σε φυσικούς και ανθρώπινους πόρους.
Οι αγκυλώσεις και οι δευτερεύουσες αντιθέσεις του παρελθόντος πρέπει να αποτελέσουν κακή ανάμνηση και απαιτείται η συστράτευση όλων αυτών που πράγματι «πονούν το τόπο» για την αξιοποίηση των ευνοϊκών προϋποθέσεων που διανοίγονται.
Στην πρόκληση διαμόρφωσης και υλοποίησης της νέας πορείας, των νέων δράσεων, των καινοτόμων λειτουργιών, των συλλογικών αποφάσεων, της λειτουργικής και αποδοτικής συμμετοχής, της ενεργοποίησης των πολιτών δηλώνω με ευθύτητα και συναίσθηση του βάρους της ευθύνης που αναλαμβάνω για την επιτυχία της προσπάθειας, ότι θέτω τον εαυτό μου και τους συνεργάτες μου στη κρίση του Ροδιακού λαού.
Την πρόθεση μου να ζητήσω τη ψήφο του Ροδιακού λαού για το Δήμο τη γνωστοποίησα μετά την ψήφιση του σχετικού νόμου για το σχέδιο «ΚΑΛΛΙΚΡΑΤΗΣ».
Σεβόμενος την πολιτική μου ιστορία, τους ανθρώπους που μαζί τους βρέθηκα στον ίδιο πολιτικό χώρο, το ΠΑ.ΣΟ.Κ. και τις διαδικασίες επιλογής που υιοθετήθηκαν από το ΠΑ.ΣΟ.Κ. συναίνεσα και αποδέχτηκα τις διαδικασίες επιλογής.
Η ολιγωρία, η αναποφασιστικότητα, οι πιθανές δεύτερες σκέψεις από κάποιους, οι πιθανές ιδιοτελείς λειτουργίες και η όλη διαδικασία δημιούργησε και διαμόρφωσε αρνητικό πλαίσιο για όλους όσους αποδέχτηκαν τις διαδικασίες επιλογής υποψηφίου που θα στήριζε το ΠΑ.ΣΟ.Κ.
Επειδή δε θέλω να είμαι συνεργός - συμμέτοχος και συνυπεύθυνος για τα όσα πιθανόν να επισυμβούν και οι πολίτες να οδηγηθούν χειραγωγούμενοι σε άλλες επιλογές εκτός των πραγματικών τους προθέσεων, ζητώ τη στήριξη όλων των σκεπτόμενων πολιτών για τη μεγάλη αλλαγή νοοτροπίας, πολιτικών κατευθύνσεων, ρήξεων με τις αρνητικές αγκυλώσεις του παρελθόντος και την εμβάθυνση της πίστης ότι όταν θέλουμε μπορούμε και αφού μπορούμε κάνουμε πράξη τα οράματα μας και τις ελπίδες μας.
- Ζητώ τη στήριξη των συντρόφων μου στο ΠΑ.ΣΟ.Κ., ζητώ τη στήριξη του ΠΑ.ΣΟ.Κ., ζητώ τη στήριξη όλων των πολιτών που αγαπούν και αγωνιούν για το μέλλον το δικό τους, των παιδιών τους, του τόπου.
- Ζητώ την στήριξη όλων των πολιτών έξω και πέρα από κομματικές δεσμεύσεις και προτιμήσεις.
- Ζητώ τη συνεργασία των «πρόθυμων» να συμμετάσχουν στη κοινή προσπάθεια.
Ο δρόμος είναι δύσκολος, η συνέργεια, η συνεργασία και οι κοινές στοχεύσεις είναι αναγκαίες προϋποθέσεις για την επιτυχία.
Η πολιτική προσμετράται εκ του αποτελέσματος, και το αποτέλεσμα θα δικαιώσει τους συνεργάτες μου και εμένα για την απόφαση να ζητήσουμε τη ψήφο και την επιδοκιμασία του Ροδιακού λαού για την υλοποίηση όλων αυτών που όλοι θέλουμε, ονειρευόμαστε και ελπίζουμε.

ΤΟ ΝΗΣΙ ΜΠΟΡΕΙ, αρκεί οι πολίτες να το θελήσουν.

Κοινοποίηση:
- Γραμματέα Ε.Σ. ΠΑ.ΣΟ.Κ., κ. Ξυνίδη Σωκράτη
- Βουλευτές ΠΑ.ΣΟ.Κ.
- Πρόεδρο επιτροπής επιλογής Υπ. ΠΑ.ΣΟ.Κ., κ. Τσούρα Θανάση
- Γραμματέα Π.Ε. Νοτίου Αιγαίου, κ. Ηρακλείδη Αριστοτέλη
- Γραμματέα Ν.Ε. ΠΑ.ΣΟ.Κ., κ. Πόκκια Γεώργιο
- Νομάρχη Δωδ/σου, κ. Μαχαιρίδη Γιάννη
- σε όλους τους Δημάρχους
- όλα τα ΜΜΕ Δω/σου
Ρόδος 30/08/2010
Παρασκευάς Γιάννης
Υπ. Δήμαρχος Ροδίων

Σημ.: Ο κ. Γ. Παρασκευάς θα δώσει σήμερα το μεσημέρι και συνέντευξη τύπου στο γραφείο του, προκειμένου να εξηγήσει πληρέστερα τους λόγους που τον υποχρέωσαν στην λήψη της αποφάσεώς του.

Τσουρή για την Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου...

Για την Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου, το ΠΑΣΟΚ εκτός απροόπτου θα υποστηρίξει σύμφωνα με πληροφορίες την βουλευτή Χίου και πρώην υφυπουργό Ελπίδα Τσουρή.

Ο Αυτοδιοικητικός

Αναρτήθηκε από το Press-gr

Τα ψέματα τελείωσαν για τους καπνιστές...

Aπό το http://beneas13.blogspot.com/

Επιτέλους... Τέλος ! ! !

Τα ψέματα τελείωσαν για τους καπνιστές.
Από την Τετάρτη 1 Σεπτεμβρίου θα πρέπει να σβήσουν όλα τα τσιγάρα σε μπαρ, καφετέρειες, καφενεία, εστιατόρια και εργασιακούς χώρους.
Όποιος θέλει να καπνίσει θα πρέπει να βγαίνει έξω, αφού ο νέος νόμος καταργεί και τα καπνιστήρια.
Μια μεταβατική περίοδος 8 μηνών δίνεται μόνο στα καζίνο και τις πίστες με εμβαδόν άνω των 300 τ.μ.
Οι ιδιοκτήτες καφέ και εστιατορίων εξακολουθούν να εκφράζουν την ανησυχία τους, για τις επιπτώσεις που θα έχει στην πελατεία τους ο αντικαπνιστικός νόμος.
Πρόσφατη έρευνα του ευρωβαρόμετρου έδειξε ότι 7 στους 10 Έλληνες (καπνιστές και μη) είναι υπέρ της εφαρμογής του μέτρου.
Από 1η Σεπτεμβρίου, δημοτική αστυνομία, επόπτες υγείας και επικουρικά το...
λιμενικό πιάνουν δουλειά.
Καταρχήν με συστάσεις και στη συνέχεια με την επιβολή τσουχτερών προστίμων.
Τα τσουχτερά πρόστιμα
50 € θα πρέπει να βγάλουν από το πορτοφόλι όσοι συλληφθούν να καπνίζουν σε καφετέριες ή άλλους χώρους ψυχαγωγίας.
100 € σε νοσοκομεία και θεραπευτήρια υγείας.
200 € όσοι ανάψουν τσιγάρο μέσα σε δημόσιες υπηρεσίες.
Αν ο πελάτης καπνίζει, ο καταστηματάρχης θα πρέπει να βγάλει από το ταμείο από 500 € έως 10.000 € ανάλογα με τις υποτροπές.
Για όσους πληρώνουν το πρόστιμο εντός 10 ημερών προβλέπεται έκπτωση που ίσως φτάνει και το 50%.
Για όσους το αγνοήσουν πάντως, η οφειλή θα βεβαιώνεται στην αρμόδια ΔΟΥ.

από το Press-g

800.000 χρωστούν 15 δισ. ευρώ σε όλα τα Ταμεία

Αυστηρές κυρώσεις, που μπορεί να φτάσουν και στο κλείσιμο επιχειρήσεων ή ακόμη και στην κατάσχεση τραπεζικών καταθέσεων, αντιμετωπίζουν οι εργοδότες που δεν θα εξοφλήσουν τις οφειλές τους, με ευνοϊκό τρόπο, στα ασφαλιστικά ταμεία μέχρι τις 15 Οκτωβρίου του 2010.

Συνολικά οφείλονται 15 δισ. ευρώ από 800.000 οφειλέτες σε όλα τα ασφαλιστικά ταμεία. Με τη νέα ρύθμιση παρέχεται η δυνατότητα εξόφλησης των οφειλών με εκπτώσεις 80% και 60% για εφάπαξ εξόφληση ή καταβολή σε δόσεις, αντίστοιχα. Στόχος του υπουργείου Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης είναι να συγκεντρωθούν μέχρι τη λήξη της προθεσμίας της ρύθμισης περισσότερα από 400 εκατ. ευρώ. Για το ΙΚΑ
Σύμφωνα με την εγκύκλιο που εξέδωσε το ΙΚΑ, για τη ρύθμιση των οφειλών προβλέπεται:

●Εφάπαξ εξόφληση ληξιπρόθεσμων απαιτητών εισφορών, με έκπτωση 80% επί προσθέτων τελών (αυτοτελών και οίκοθεν), εφόσον υποβληθεί η συνημμένη αίτηση μέχρι 15-10-2010.

●Ρύθμιση με τμηματική καταβολή των ληξιπρόθεσμων απαιτητών εισφορών (κατά τον μήνα έκδοσης της απόφασης ρύθμισης), μέχρι 36 ισόποσες μηνιαίες δόσεις με απόφαση διευθυντή υποκαταστήματος ή Ταμείου Είσπραξης Εσόδων ΙΚΑ-ΕΤΑΜ (για ποσό συνολικής οφειλής αρμοδιότητάς τους), με έκπτωση 60% επί των πρόσθετων τελών (αυτοτελών και οίκοθεν), εφόσον υποβληθεί η συνημμένη αίτηση μέχρι 15/10/2010. ●Αν ο οφειλέτης αδυνατεί να καταβάλει τις οριζόμενες με την απόφαση ρύθμισης δόσεις μέχρι και 4 συνεχόμενων, μπορεί να συνεχίσει κανονικά την καταβολή των επόμενων δόσεων. Η δυνατότητα αυτή παρέχεται μέχρι και 3 φορές κατά τη διάρκεια της ρύθμισης, με την προϋπόθεση ότι καταβάλλονται εμπρόθεσμα οι δόσεις για 8 συνεχόμενους μήνες κάθε φορά. Στην περίπτωση αυτή η ρύθμιση παρατείνεται τόσους μήνες όσοι είναι οι μήνες τής μη καταβολής των δόσεων (με ανώτατο αριθμό δόσεων τις 48). Εντός κάθε οκταμήνου είναι δυνατή η εκπρόθεσμη καταβολή δόσης έως το τέλος του επόμενου μήνα από αυτόν που είναι απαιτητή. Η παραπάνω εκπρόθεσμη καταβολή επιτρέπεται για μία δόση σε κάθε οκτάμηνο. Θα παρέχεται οίκοθεν (χωρίς να απαιτείται η υποβολή αίτησης από τον εργοδότη- οφειλέτη) η προβλεπόμενη εκ των ανωτέρω διατάξεων έκπτωση του 60% επί των προσθέτων τελών (οίκοθεν και αυτοτελών) στο ανεξόφλητο ποσό της οφειλής.

Για όσες εκ των περιπτώσεων των εργοδοτών είχε υποβληθεί αίτηση για έλεγχο και υπαγωγή σε ρύθμιση σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 19 του Ν. 3833/2010 πριν από την έναρξη εφαρμογής των διατάξεων της εγκυκλίου, τα αρμόδια όργανα θα προβαίνουν στην έκδοση αποφάσεων σύμφωνα με τις κοινοποιούμενες με αυτήν διατάξεις.

●Ρύθμιση με τμηματική καταβολή των ληξιπρόθεσμων απαιτητών εισφορών (κατά τον μήνα έκδοσης της απόφασης ρύθμισης), σε 48 ισόποσες μηνιαίες δόσεις με απόφαση της Ειδικής Επιτροπής Εσόδων (για ποσό συνολικής οφειλής αρμοδιότητάς της), με έκπτωση 60% επί των προσθέτων τελών (αυτοτελών και οίκοθεν), εφόσον υποβληθεί αίτηση για έλεγχο και ρύθμιση των οφειλών σύμφωνα με τις κοινοποιούμενες διατάξεις μέχρι 15-10-2010. Μέχρι την έναρξή της κατά τα προαναφερόμενα, τα αιτήματα των οφειλετών για ρύθμιση των οφειλών τους μέχρι 48 ισόποσες μηνιαίες δόσεις (για συνολική οφειλή άνω των 300.000) θα εξετάζονται από τους διευθυντές των Ταμειακών Υπηρεσιών των υποκαταστημάτων ή των Ταμείων Είσπραξης Εσόδων ΙΚΑ-ΕΤΑΜ, οι οποίοι θα κρίνουν και θα αποφασίζουν την υπαγωγή τους σε ρύθμιση. Σημειώνεται ότι στην αναστολή εκδοθέντων προγραμμάτων πλειστηριασμών και όλων των ενεργειών εκτέλεσης αναγκαστικών μέτρων μέχρι την εκπνοή της προθεσμίας υποβολής αιτήσεων για τη ρύθμιση των οφειλών με ευνοϊκό τρόπο, δηλαδή μέχρι τις 15-10-2010, προχωρεί η διοίκηση του ΙΚΑ-ΕΤΑΜ.

Για τον ΟΑΕΕ
Οσοι ελεύθεροι επαγγελματίες έχουν ρυθμίσει τις οφειλές τους προς τον Οργανισμό Ασφάλισης Ελευθέρων Επαγγελματιών με άλλες διατάξεις μπορούν να τις ξαναρυθμίσουν «με την προϋπόθεση ότι με αίτησή τους θα ζητήσουν τη διακοπή της προηγούμενης ρύθμισης για το μέρος της οφειλής που δεν έχει εισπραχθεί». Στις περιπτώσεις αυτές οι οφειλόμενες ασφαλιστικές εισφορές του υπολειπόμενου χρονικού διαστήματος θα υπολογιστούν με τις τρέχουσες τιμές και τα πρόσθετα τέλη. Για τον λόγο αυτό, οι ασφαλισμένοι θα ενημερώνονται αναλυτικά για το ύψος της υπολειπόμενης οφειλής τους, καθώς και για τους όρους της νέας ρύθμισης στην οποία θα ενταχθούν. Ρύθμιση οφειλών στον ΟΑΕΕ μπορεί να γίνει, ακόμη, για πάσης φύσεως οφειλές από ασφαλιστικές εισφορές ελευθέρων επαγγελματιών μετά την εγγραφή τους στα μητρώα του Οργανισμού (με την υποχρέωση υποβολής των απαιτούμενων δικαιολογητικών), για χρέη θανόντων ασφαλισμένων, διαφορές ΛΑΦΚΑ και οφειλές ασφαλισμένων που έχουν κηρυχθεί σε πτώχευση (εφόσον δεν έχουν αποδώσει όλα τα αναγκαστικά μέτρα ή άλλα μέτρα που ισχύουν). Πάντως αδυναμία καταβολής εισφορών δηλώνουν οι ασφαλισμένοι στον Οργανισμό Απασχόλησης Ελευθέρων Επαγγελματιών(ΟΑΕΕ), λόγω της οικονομικής κρίσης. Το συνολικό ύψος των χρεών φτάνει τα 3,5 δισεκατομμύρια ευρώ. Η κυβέρνηση εξετάζει το ενδεχόμενο να προχωρήσει σε ρύθμιση των χρεών με δραστική μείωση των εισφορών, μέχρις ότου επανακάμψουν τα μεγέθη της οικονομίας.

Για τον ΟΓΑ
Ευνοϊκές ρυθμίσεις χρεών 250.000 οφειλετών παρέχει και ο Οργανισμός Γεωργικών Ασφαλίσεων. Πρόκειται για αυτοτελώς απασχολούμενους ασφαλισμένους και εργοδότες- επιχειρήσεις. Οι δόσεις είναι εξαμηνιαίες, καθορίζονται στις 6 το ανώτερο και το ποσό της εξαμηνιαίας δόσης δεν μπορεί να είναι κατώτερο των 600 ευρώ (100 ευρώ ανά μήνα). Η αίτηση για ρύθμιση οφειλής εξετάζεται από το αρμόδιο όργανο, εφόσον έχει καταβληθεί παράβολο υπέρ του ασφαλιστικού φορέα και έχει επισυναφθεί το σχετικό γραμμάτιο είσπραξης. Προκειμένου να ενταχθεί ο αυτοτελώς απασχολούμενος ασφαλισμένος στη ρύθμιση, θα πρέπει να απευθυνθεί στον αρμόδιο ανταποκριτή ΟΓΑ, για να παραλάβει το ειδικό έντυπο.

ΜΕ ΕΚΠΤΩΣΗ

Η νέα ρύθμιση δίνη τη δυνατότητα εξόφλησης με εκπτώσεις 80% για εφάπαξ καταβολή και 60% για αποπληρωμή σε δόσεις

Αναστολή πλειστηριασμών για χρέη στο ΙΚΑ

ΑΝΑΣΤΕΛΛΟΝΤΑΙ ΟΛΕΣ οι ενέργειες εκτέλεσης αναγκαστικών μέτρων μέχρι την εκπνοή της προθεσμίας υποβολής αιτήσεων για τη ρύθμιση των οφειλών με ευνοϊκό τρόπο (15/10/2010).

Συγκεκριμένα, όπως ανακοινώθηκε από τη διοίκηση του ΙΚΑ, σε εφαρμογή των διατάξεων του Ν. 3863/2010 περί «ενιαίου συστήματος ρύθμισης οφειλών» προς το ΙΚΑΕΤΑΜ και προκειμένου να επιτευχθεί ο σκοπός της ρύθμισης των νέων διατάξεων υπό το πρίσμα της χρηστής διοίκησης, προβλέπονται τα εξής:

●Ανάκληση παραγγελιών κατασχέσεων κατόπιν συνεννόησης με τους αρμόδιους δικαστικούς επιμελητές.

●Αναστολή εκτέλεσης όλων των περιλήψεων εγγραφών υποθηκών.

●Επιστροφή μη επιδοθέντων κατασχετηρίων εις χείρας τρίτων (σημειώνεται ότι σε όσες περιπτώσεις έχει αρχίσει η διαδικασία της κατάσχεσης εις χείρας τρίτου και υπάρχουν δικαστικές αποφάσεις αναστολής οι αποφάσεις εκτελούνται).

●Αναστολή εκδοθέντων προγραμμάτων πλειστηριασμών.

Τα ανωτέρω θα πραγματοποιηθούν εφόσον ο οφειλέτης με αίτησή του ενταχθεί στη ρύθμιση των διατάξεων των άρθρων 53-62 του Ν. 3863/2010.


Ποιες οφειλές δεν ρυθμίζονται

ΔΕΝ ΡΥΘΜΙΖΟΝΤΑΙ στο ΙΚΑ οι εισφορές από οφειλές προαιρετικής ασφάλισης και στον ΟΑΕΕ χρέη από αυτασφάλιση, αναγνώριση στρατιωτικής θητείας κ.λπ. καθώς και οφειλές από περιπτώσεις θεομηνιών (η ρύθμιση γίνεται σύμφωνα με τις διατάξεις του Ν 2556/97).

Μετά τη λήξη της προθεσμίας της ρύθμισης (15/10/2010) θα ισχύσει το πάγιο σύστημα για τη ρύθμιση των χρεών με χαμηλότερες εκπτώσεις (40% και 20% σε περίπτωση εφάπαξ εξόφλησης ή καταβολής σε δόσεις αντίστοιχα).


Τα παράβολα για τη ρύθμιση χρεών

50 ευρώ για οφειλές μέχρι 50.000 ευρώ 100 ευρώ για οφειλές από 50.001 ευρώ μέχρι 100.000 ευρώ 150 ευρώ για οφειλές από 100.001 ευρώ μέχρι 150.000 ευρώ 200 ευρώ για οφειλές από 150.001 ευρώ μέχρι 200.000 ευρώ 250 ευρώ για οφειλές από 200.001 ευρώ μέχρι 250.000 ευρώ 300 ευρώ για οφειλές από 250.001 ευρώ μέχρι 300.000 ευρώ 400 ευρώ για οφειλές από 300.001 ευρώ και άνω
πηγή τα ΝΕΑ