Η Αναγέννηση Γέρας από τη Λέσβο, ο Πολυκράτης από τη Σάμο και η Καλαμωτή από τη Χίο δεν πρόκειται να δηλώσουν συμμετοχή στο νέο Περιφερ. Πρωτάθλημα

Αδιαφορεί η ΕΠΟ…

Γράφει: Μανώλης Λαγουτάρης & Βαγγέλης Παπαντώνης
εφημερίδα εμπρός

Η Αναγέννηση Γέρας από τη Λέσβο, ο Πολυκράτης από τη Σάμο και η Καλαμωτή από τη Χίο δεν πρόκειται να δηλώσουν συμμετοχή στο νέο Περιφερειακό Πρωτάθλημα, όμως το αυτί των υπευθύνων της Ελληνικής Ποδοσφαιρικής Ομοσπονδίας δε φαίνεται να ιδρώνει.
Ο κ. Σαρρής, πρόεδρος της επιτροπής Δ΄ Εθνικής, κάνοντας μια παρέμβαση στο προεδρείο της ΕΠΟ για εξεύρεση λύσης θα μπορούσε να παίξει καταλυτικό ρόλο, δείχνοντας κάποιο ενδιαφέρον για τις νησιωτικές ομάδες που αντιμετωπίζουν και το μεγαλύτερο πρόβλημα λόγω των μετακινήσεων, δε δείχνει ωστόσο διατεθειμένος να αναλάβει πρωτοβουλία.

Ψάχνονται για Δωδεκάνησα - Κυκλάδες,
άλλος κόσμος το Βόρειο Αιγαίο
Την περασμένη Παρασκευή, σε συνάντηση που είχε με τον υφυπουργό Πολιτισμού, Τουρισμού και Αθλητισμού, κ. Γιώργο Νικητιάδη (βουλευτής Δωδεκανήσων), ο πρόεδρος της ΕΠΟ, Σοφοκλής Πιλάβιος, και ο εκτελεστικός γραμματέας, Γιάννης Οικονομίδης (που κατάγεται από τη Ρόδο), συζήτησαν μεταξύ άλλων και το θέμα του κόστους των μετακινήσεων για τα σωματεία της Δωδεκανήσου και των Κυκλάδων στα τοπικά τους πρωταθλήματα.
Όπως έγινε γνωστό, η ΕΠΟ έχει σύμμαχο και την Ε.Π.Σ. Δωδεκανήσου στην προσπάθεια που κάνει για να εξασφαλίσει τη μεγαλύτερη δυνατή έκπτωση στο κόστος των ακτοπλοϊκών μετακινήσεων των σωματείων. Μάλιστα, ο κ. Νικητιάδης υποσχέθηκε ότι θα υπάρξει λύση, είτε μέσα από την επίτευξη μιας συμφωνίας χορηγίας με τις ακτοπλοϊκές εταιρείες είτε με τη συνδρομή του υπουργείου Μεταφορών, Υποδομών και Δικτύων.
Δεν έχει γίνει γνωστό, όμως, αν στη συνάντηση αυτή ο κ. Πιλάβιος έκανε λόγο και για τα προβλήματα που έχουν οι υπόλοιπες νησιωτικές ομάδες της Δ΄ Εθνικής και φυσικά προκαλεί πολλά ερωτηματικά το γεγονός ότι ο πρόεδρος της ΕΠΟ κινείται (και καλά κάνει) για να μειωθούν τα έξοδα των ομάδων από Δωδεκάνησα και Κυκλάδες την ίδια στιγμή που οι πρωταθλήτριες ομάδες Λέσβου, Σάμου και Χίου δε δηλώνουν καν συμμετοχή στο νέο πρωτάθλημα. Δηλαδή το Βόρειο Αιγαίο δεν έχει ψυχή;

Στις 23/8 οι κληρώσεις
Στην Αθήνα θα πραγματοποιηθεί η κλήρωση των πρωταθλημάτων της Football League (Β΄ Εθνική) και Football League 2 (Γ΄ Εθνική), όπως μετονομάζονται από φέτος. Σύμφωνα με ανακοίνωσή της, η Ένωση Επαγγελματικού Ποδοσφαίρου επισημαίνει: «Η Κλήρωση των Πρωταθλημάτων της Football League & Football League 2 - ΟΠΑΠ Α.Ε. για την αγωνιστική περίοδο 2010 - 2011 θα πραγματοποιηθεί τη Δευτέρα 23 Αυγούστου 2010 και ώρα 19:00, στο “Cataralla” (Διαδ. Παύλου, Παραλία Γλυφάδας - έναντι του αριθμού 20).»

Ανάμεσα, λοιπόν, στους λίγους (ελάχιστους) πολιτικούς μας «εν ενεργεία»,στη Σάμο ζουν και... αναπνέουν παχύδερμα

ΓΕΝΝΗΜΕΝΟΙ για πολιτικοί. Την πήραν και τη σήκωσαν (την πολιτική) οι λίγοι κι οι άλλοι (οι πολλοί) τη χαντάκωσαν. Για να τους βλέπει με μισό μάτι ο πολίτης κι αυτοί να σκύβουν το κεφάλι. Πότε; Τώρα τελευταία. Τους είδαμε άνετους και μακάριους στο πόστο τους. Μας είδαν (εξοργισμένους) και κοιτάχτηκαν μεταξύ τους.

Κάποιοι χλόμιασαν απ' το φόβο μη πάνε σπίτι τους και ψαχούλεψαν το πιστόλι στη θήκη του. Κι όταν τριγύρω τους περίσσεψαν τα βλοσυρά βλέμματα των πολιτών, όλοι τους πιαστήκαν χέρι-χέρι. Διακομματικά, συναδελφικά, ως προνομιούχοι και επαγγελματίες. Με παρατημένη την «ιδεολογία» και με μια πρωτοφανή (και πρόσκαιρη) αλληλεγγύη. Με συγκινητική ομοψυχία προκειμένου να διορίσουν τα παιδιά τους και να διευρύνουν τα προνόμιά τους.

ΚΑΙ, βέβαια, η κρίση και η κριτική μας δεν τους θέλει τσουβαλιασμένους, ίσους, ίδιους και όμοιους. Ωστόσο, οι ελάχιστοι ιδεολόγοι χάνονται στους επαγγελματίες με την ισοπεδωμένη άποψη πως όλα είναι της ύλης και οι ιδεολογίες ανήκουν στο παρελθόν. Ανάμεσα, λοιπόν, στους λίγους (ελάχιστους) πολιτικούς μας «εν ενεργεία», ζουν και...
αναπνέουν παχύδερμα. Δεν τους αγγίζουν λόγια, δεν μετρούν οι παραινέσεις. Γιατί; Γιατί θεωρούν εαυτούς δικαιωματικά προνομιούχους, που μας κάνουν την.τιμή να μας κυβερνούν.

Με κάποιους να μας.υπενθυμίζουν πως θυσίασαν τη.λαμπρή καριέρα τους για την πολιτική! Ο γιατρός παράτησε την (προσοδοφόρο) πελατεία του για να γίνει βουλευτής, ο δικηγόρος, ο μηχανικός. Μεγάλη η θυσία, συγκινητική η προσφορά τους. Χωρίς να κάνουν λόγο για τις αρπαχτές κάποιων υπουργών, για τα βουλευτικά προνόμια και την ισόβια σύνταξη. Τους τρυπάς με τα βέλη σου και σταματούν στο υποδόριο λίπος, προστατευτικό του σώματος, που στην κορυφή του εδράζεται μια περίεργη κεφαλή.

ΚΙ εκεί που ο πολιτικός διεκτραγωδούσε τη μοίρα του κι εμείς κοντεύαμε να βάλουμε τα.κλάματα, σήκωσε το βλέμμα του ο πένης και τον κοίταξε αυστηρά. Τον «κάρφωσε» με τη ματιά του ο μεροκαματιάρης. Τον κοίταξε αφηρημένα κάποιος που έψαχνε στα πεταμένα του παζαριού. Τον έβρισε ο άλλος που περιεργάζονταν τα ληγμένα. Εκείνος που σκάλιζε τα σκουπίδια δεν είχε το κουράγιο να σηκώσει το κεφάλι.

23 λεπτά έντασης στο στενό της Μυκάλης μεταξύ Ελληνικού σκάφους και τουρκικής ακταιωρού

Στις 4 Αυγούστου 2010 στα στενά της Μυκάλης μεταξύ Σάμου και Τουρκίας βρέθηκαν μια τουρκική ακταιωρός και ένα ελληνικό σκάφος να περιπολούν μαζί .
Την ίδια στιγμή ένα ψαροκάικο ελληνικό και ένα ρυμουλκό με γερανό βρέθηκαν στην ίδια περιοχή.
Δείτε λεπτό προς λεπτό τι έγινε , πάντως αβλαβής διέλευση δεν ήταν , ελιγμοί , μανούβρες , αλλαγή πορείας , είναι στοιχεία που δεν επιβεβαιώνουν τον όρο της < < αβλαβούς διέλευσης > >




Τι σημαίνει " αβλαβής διέλευση "

Κίνηση σκάφους εντός των χωρικών υδάτων μίας χώρας , στην προκειμένη περίπτωση κίνηση εντός των 6 ναυτικών μιλίων από την στεριά . Το σκάφος υποχρεούται να κρατάει σταθερή πορεία και διεύθυνση και σε κάθε περίπτωση να μη κινείται κάθετα προς την ακτή . Το σκάφος θα πρέπει να έχει απενεργοποιήσει τους αισθητήρες του ( Ραντάρ και ανθυποβρυχιακές συσκευές ) . Αν είναι υποβρύχιο θα πρέπει να κινείται σε ανάδυση . Γενικά το σκάφος που κάνει αβλαβή διέλευση υποχρεούται να κάνει με σαφή τρόπο την πρόθεσή του να κινηθεί « ειρηνικά » .



ώρα 7 και 14 μμ το τουρκικό σκάφος που είχε πορεία προς κουσάντασι εντοπίζει το ελληνικό ψαροκάικο και κινείται προς αυτό




ώρα 7 και 16μμ στη περιοχή των στενών της Μυκάλης βρίσκεται ελληνικό ψαροκάικο με πορεία προς Πυθαγόρειο
ώρα 7 και 17μμ η ταυτότητα του τουρκικού σκάφους,το σκάφος αλλάζει πάλι πορεία μετά την συνάντηση που είχε με το ελληνικό ψαροκάικο και κινείται με πορεία προς κουσάντασι
ώρα 7 και 18μμ το ελληνικό σκάφος με πορεία προς Πυθαγόρειο σε συνάντηση πλώρη με πλώρη με το Τουρκικό που έχει πορεία προς Κουσάντασι





ώρα 7 και 18μμ το τουρκικό σκάφος έχει πορεία προς Κουσάντασι και το ελληνικό προς το Πυθαγόρειο


ώρα 7 και 19 το τουρκικό σκάφος αρχίζει να αλλάζει πορεία και να στρέφεται προς Κουσάντασι

ώρα 7 και 19μμ τοτουρκικό σκάφος έχει αλλάξει πορεία και από κουσάντασι που είχε στρέφεται προς πυθαγόρειο στα δεξιά του το ελληνικό σκάφος

ώρα 7και 20μμ η πλώρη του τουρκικού σκάφους στη πρύμνη του ελληνικού το οποίο έχει κατεύθυνση προς Πυθαγόρειο

ώρα 7και 27μμ Από την αριστερή πλευρά του ελληνικού ρυμουλκού περνάει η τουρκική ακτοφυλακή


ώρα 7 και 27μμ η τουρκική ακταιωρός απομακρύνεται με πορεία προς το Κουσάντασι της Τουρκίας
ώρα 7 και 36 το ελληνικό σκάφος περνάει δεξιά του γερανού που μεταφέρει μπλοκ για το λιμάνι Πυθαγορείου

ώρα 7 και 37μμ το Ελληνικό σκάφος κατευθύνεται προς Πυθαγόρειο

Μερσεντές ή…αουτομπιάνκι!

Ζητώ την κατανόησή σας για τη σημερινή μου blog-άποψη που καταθέτω με ειλικρινή πρόθεση καλόγουστου-καλοκαιριάτικου χιούμορ ως αντιστάθμισμα στους δύσκολους καιρούς που μας επιβλήθηκαν από την τρόικα και το ΠΑΣΟΚ…

Θα σας υπενθυμίσω το σουξέ της δικής μας νιότης όπου ο γνωστός μας τροβαδούρος δήλωνε μισό-αστεία μισό-σοβαρά πώς «δεν το ξανακάνει σε αουτομπιάνκι...» πιστοποιώντας την ανεπανάληπτη γοητεία αλλά και τις εγγενείς δυσκολίες του...να προσπαθείς να κάνεις συγκεκριμένα πράγματα μέσα στο αυτοκίνητό σου, ιδιαίτερα όταν αυτό διαθέτει μόνο τον απειροελάχιστο χώρο του γνωστού ιταλικού μοντέλου!

Όχι, ειλικρινά, δεν προτίθεμαι ξαφνικά στην μέση του φετινού καλοκαιριού που ήδη μας έχει «ψήσει» κυριολεκτικά να ξεπεράσω τα όρια ευπρέπειας που απαιτούνται από τα κείμενα ενός πανεπιστημιακού δάσκαλου, αλλά, όπως έχετε διαπιστώσει τα τελευταία χρόνια που «blog-άρω» στο δικό μου στυλ εντάσσεται και η προσπάθεια προσέγγισης των θεμάτων μου με μια ικανή δόση υγιούς χιούμορ.

Και είναι το ευλογημένο το χιούμορ «αγαθό σε ανεπάρκεια

στη σύγχρονη ελληνική κοινωνία και ας όψονται για αυτό κυρίαρχα οι «πολιτικάντηδες» οι οποίοι αγνοώντας τις θετικές λειτουργίες του, έκρυψαν πίσω από τη σοβαροφάνειά τους την εμφανή έλλειψη της δικής τους σοβαρότητας αρνούμενοι τις θεραπευτικές λειτουργίες του χιούμορ!

Ακόμη και εκείνος ο μεγάλος Φορντ βοηθώντας ως γενναιόδωρος πάτρωνας τις υποκριτικές Τέχνες είχε παραδεχθεί αυτό που επί δεκαετίες ολόκληρες διδάσκει το παγκοσμίου φήμης Actors Studio της Νέας Υόρκης «...ότι δηλαδή μόνο ένας εξαιρετικά ταλαντούχος δραματικός ηθοποιός μπορεί να κάνει επιτυχημένη κωμωδία, και αντίστροφα ο χαρισματικά ταλαντούχος κωμικός μπορεί και συχνά δημιουργεί τις δραματικές προϋποθέσεις για ειλικρινές, βαθύ και λυτρωτικό κλάμα...»

Σε κάποιες άλλες εποχές όταν σχεδόν μισό αιώνα πριν βρέθηκα έφηβος φοιτητής στο Πανεπιστήμιο της Νέας Υόρκης για να σπουδάσω Κοινωνιολογία και Ψυχολογία ανακάλυψα ότι, ελλείψει «γκαρσονιέρας» της πατροπαράδοτης δηλ. ερωτικής φωλιάς καθιερωμένης στην ελλαδική επικράτεια, οι ερωτευμένοι νεολαίοι της Αμερικής σύχναζαν με τα αυτοκίνητα των γονιών τους ή τα δικά τους καθότι το αυτοκίνητο ήταν πάμφθηνο (σας αποκαλύπτω το επτασφράγιστο προσωπικό οικονομικής φύσεως μυστικό μου ότι το πρώτο μου αυτοκίνητο, μια Chevrolet BelAir στη Μασαχουσέτη το είχα αγοράσει με 82 δολάρια ή εάν θέλετε 2,460 δραχμές στα μέσα της δεκαετίας του 1960) ή στα Drive In όχι για να δούνε το κινηματογραφικό έργο αλλά για να βιώσουν τα δικά τους ερωτικά σενάρια πρωταγωνιστώντας σε αυτά, ή σε «lovers lanes» (για τη νεολαία ο όρος δεν απαιτεί μετάφραση..)

Εμείς στην χώρα της φαιδρής πορτοκαλιάς δημιουργήσαμε τις αντίστοιχες με τις αμερικανικές κοινωνιολογικές δομές σε απόμερες τοποθεσίες των κακόγουστων αστικών μας κέντρων αλλά μας προέκυψαν ηδονοβλεψίες και τυχοδιώκτες και θα το υπενθυμίσω στους συνομήλικούς μου (και καλά θα κάνουν να το εξομολογηθούν στα παιδιά τους με ευκαιρία τις πρόσφατες συζητήσεις για Τζούλια, Ντούβλη και Λάουρα) στα ελληνικά Drive In είχαν κυριαρχήσει φιλμ όπου οι ήρωες τύπου Γκουζγκούνη δεν έδιναν δυνατότητες στα νέα παιδιά να γράψουν τα δικά τους...ερωτικά σενάρια ή και όταν αυτό ήταν εφικτό για μερικές πραγματικά ρομαντικές ψυχές παρεμβάλλονταν η χυδαιότητα του προβαλλόμενου στην οθόνη πορνό, και μαζί η έλλειψη λειτουργικότητας του «παλκοσένικου» καθότι άλλο να «το κάνεις» σε μία Φορντ, Μπιούικ ή Σεβρολέτ και άλλο σε ένα...αουτομπιάνκι!..

Βέβαια σε κάθε ελληνικό αστικό κέντρο, πέραν της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης, για τα νέα παιδιά που ήδη έχουν αποκτήσει δίπλωμα οδήγησης είναι γνωστές οι καθιερωμένες «lovers lanes».

Προχτές ο καλαμπουρτζής της παρέας μας Αλέξης δήλωσε ότι θα άλλαζε, ευχαρίστως, τη Μερσεντές του με αουτομπιάνκι για να ξαναγίνει…ευέλικτος!...

Ο «Καλλικράτης» αλλάζει το εκλογικό σύστημα

Βουλευτές δημοτικών διαμερισμάτων, τα οποία θα αποτυπώνονται σε χάρτες με τις οδούς που τα περικλείουν, χωρίς ωστόσο να ξεφεύγουν από τη γεωγραφική κατανομή των διοικητικών ορίων των νομών της χώρας, δημιουργεί το νέο εκλογικό σύστημα το οποίο έχει επεξεργαστεί ο υπουργός Εσωτερικών κ. Ι. Ραγκούσης. Με πρόσφατη απόφαση, με την οποία κυρώνονται τα αποτελέσματα της απογραφής πληθυσμού του 2001 και αφορούν τον πραγματικό πληθυσμό κατά δημοτικά διαμερίσματα, ο κ. Ραγκούσης «κλείδωσε» το εκλογικό σύστημα που θα εφαρμοστεί στις δημοτικές εκλογές του προσεχούς Νοεμβρίου, «φωτογραφίζοντας» συνάμα τις κυβερνητικές προθέσεις για τις βουλευτικές εκλογές, στην περίπτωση βεβαίως που διενεργηθούν με το νέο σύστημα, απαραίτητη προϋπόθεση για το οποίο είναι η ψήφισή του από τα 2/3 της Βουλής.

Η απόφαση του υπουργού Εσωτερικών ανοίγει τον δρόμο για να εισαγάγει η κυβέρνηση προς ψήφιση στη Βουλή τον νέο εκλογικό νόμο, ξεπερνώντας τα «αγκάθια» τα οποία είχαν ανακύψει σχετικά με την κατάρτιση των δημοτολογίων τα οποία διατηρούν οι δήμοι και ταυτίζονται πλέον με τους εκλογικούς καταλόγους για τη διενέργεια των βουλευτικών και των αυτοδιοικητικών εκλογών.

Με βάση τον νόμο για τον «Καλλικράτη», οι δημοτικοί σύμβουλοι στις δημοτικές εκλογές δεν θα εκλέγονται από το σύνολο των ψηφοφόρων του δήμου, αλλά απ΄ όσους έχουν τα εκλογικά τους δικαιώματα στα δημοτικά διαμερίσματα, όπως θεωρούνται οι υπό συνένωση «καλλικράτειοι δήμοι», ενώ για τους οκτώ δήμους με πληθυσμό άνω των 100.000 κατοίκων (Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Πειραιάς, Πάτρα, Περιστέρι, Ηράκλειο Κρήτης, Λάρισα, Καλλιθέα) οι έδρες των δημοτικών συμβουλίων θα κατανέμονται στα όρια των παλαιών δημοτικών διαμερισμάτων.

Α νάλογη διαδικασία αναμένεται να ακολουθήσει η κυβέρνηση με το νέο εκλογικό σύστημα ανάδειξης των βουλευτών, το οποίο, σύμφωνα με τις κυβερνητικές διακηρύξεις και τη σχετική προεργασία που έχει γίνει από επιστημονική επιτροπή που συγκροτήθηκε από το υπουργείο Εσωτερικών, θα αποτελεί παραλλαγή του λεγόμενου «γερμανικού μοντέλου» και θα προβλέπει την εκλογή 120 βουλευτών με λίστα στις 13 αυτοδιοικητικές περιφέρειες του «Καλλικράτη» και 180 σε ισάριθμες μονοεδρικές περιφέρειες που θα συσταθούν στους 52 νομούς της χώρας. Απόφαση της κυβέρνησης είναι οι μονοεδρικές περιφέρειες για την εκλογή των 180 μελών του Κοινοβουλίου να ταυτίζονται γεωγραφικά είτε με τα όρια των δημοτικών διαμερισμάτων των υπό συνένωση με τον «Καλλικράτη» δήμων ή με τους ίδιους «καλλικράτειους δήμους» ανάλογα με τον πληθυσμό τους.

Με το νέο εκλογικό σύστημα ανάδειξης των βουλευτών συνδέεται και το εκλογικό σύστημα ανάδειξης των δημοτικών συμβουλίων που επελέγη από την κυβέρνηση. Είναι αλήθεια ότι τυχόν διατήρηση του υφιστάμενου συστήματος ανάδειξης των μελών των δημοτικών συμβουλίων από το σύνολο των κατοίκων του δήμου, όπως ζητούσαν μετ΄ επιτάσεως τα αυτοδιοικητικά στελέχη του κυβερνώντος κόμματος, θα αποδυνάμωνε πλήρως τους ήδη αποδυναμωμένους με το νέο εκλογικό σύστημα «βαρόνους» των κομμάτων που εκλέγονται συνήθως στις μεγάλες εκλογικές περιφέρειες της χώρας. «Σε αυτή την περίπτωση» , επισημαίνουν κυβερνητικά στελέχη, «στην Α΄ Αθήνας ένας βουλευτής θα εξελέγετο με το 1/9 των ψήφων με τους οποίους θα εξελέγετο ο δημοτικός σύμβουλος» !..

Αντιθέτως, με το νέο εκλογικό σύστημα για τους δήμους που επέλεξε η κυβέρνηση επέρχεται κάποιου είδους... ισορροπία. Ετσι, για παράδειγμα, στις επτά υπό διαμόρφωση μονοεδρικές εκλογικές περιφέρειες στον Δήμο Αθηναίων, που στην πράξη θα ταυτίζονται με τα υφιστάμενα εκλογικά διαμερίσματα, θα εκλέγονται επτά βουλευτές της Α΄ Αθηνών. Οι βουλευτές, με άλλα λόγια, θα έχουν, στη χειρότερη περίπτωση, την ίδια εκλογική βάση με τους δημοτικούς συμβούλους.

Τ ο ίδιο σύστημα θα ισχύσει σε οκτώ περιοχές της χώρας (Α΄ και Β΄ Αθηνών, Α΄ Θεσσαλονίκης, Πειραιά, Λάρισα, Πάτρα, Καλλιθέα, Ηράκλειο Κρήτης).

Το κριτήριο που ελήφθη υπόψη από την επιτροπή που επεξεργάστηκε το νέο σύστημα ανάδειξης των βουλευτών είναι ότι καθεμία από τις 180 μονοεδρικές εκλογικές περιφέρειες που θα συσταθούν θα αντιστοιχεί σε 50.000- 60.000 κατοίκους. Αυτό σημαίνει ότι ακόμη και οι δημοτικοί σύμβουλοι του Δήμου Περιστερίου, για παράδειγμα, στην περίπτωση που εξελέγοντο από το σύνολο των κατοίκων του δήμου, θα είχαν ισχυρότερη νομιμοποίηση από τους βουλευτές της Β΄ Αθηνών.

Σε 26 μονοεδρικές σπάει η Β' Αθήνας
Σύμφωνα με τη μελέτη της επιτροπής που έχει συστήσει ο υπουργός Εσωτερικών κ. Ι. Ραγκούσης για το νέο εκλογικό σύστημα ανάδειξης των βουλευτών, στη Β΄ Αθηνών θα δημιουργηθούν 26 μονοεδρικές περιφέρειες (στη θέση των 42 εδρών που είναι σήμερα) οι οποίες θα «καλύπτουν» τους δήμους του «Καλλικράτη». Στον Πειραιά (Α΄ και Β΄ Πειραιώς) θα συσταθούν 9 μονοεδρικές περιφέρειες, που θα αντιστοιχούν στους δήμους του «Καλλικράτη» μαζί με τα νησιά. Στην Περιφέρεια της Αττικής θα συσταθούν 7 μονοεδρικές εκλογικές περιφέρειες, που θα εκτείνονται στα γεωγραφικά όρια των «Καλλικράτειων δήμων». Στη Θεσσαλονίκη (Α΄ και Β΄) οι 14 μονοεδρικές περιφέρειες θα αντιστοιχούν στους νέους δήμους της συμπρωτεύουσας.

Με βάση τη νέα αρχιτεκτονική για το κράτος ο αριθμός των μονοεδρικών εκλογικών περιφερειών που θα δημιουργηθούν σε κάθε νομό της χώρας θα υπολείπεται από τον αριθμό των δήμων του «Καλλικράτη». Ο αριθμός των δήμων, δηλαδή, θα είναι σχεδόν διπλάσιος στις περισσότερες περιπτώσεις από τον αριθμό των μονοεδρικών εκλογικών περιφερειών. Τόσο οι δήμοι όμως όσο και οι μονοεδρικές θα περιορίζονται στα γεωγραφικά όρια των νομών της χώρας. Δήμοι και εκλογικές περιφέρειες θα ταυτίζονται μόνο στην Καβάλα, στην Ημαθία, στο Ρέθυμνο και στα νησιά Λευκάδα, Κεφαλλονιά, Ζάκυνθο, Χίο και Σάμο, μετά και την απόφαση της κυβέρνησης κάθε νησί, εκτός από την Κρήτη και την Εύβοια, να αποτελέσει ξεχωριστό δήμο. Ο αριθμός των μονοεδρικών, κατά τ΄ άλλα, που θα συσταθούν σε κάθε νομό θα είναι από μία έως και 5 (Αχαΐα). Ετσι, για παράδειγμα, η μελέτη προβλέπει ότι στη Μεσσηνία όπου υπάρχουν τέσσερις δήμοι θα υπάρχουν 3 εκλογικές περιφέρειες, στη Λακωνία 2 εκλογικές περιφέρειες, στην Αιτωλοακαρνανία 4 εκλογικές περιφέρειες, στην Εύβοια 4 εκλογικές περιφέρειες, στη Μαγνησία 3 εκλογικές περιφέρειες, στη Χαλκιδική 2 εκλογικές περιφέρειες κ.λπ.

Στο 40,2% ο πήχης της αυτοδυναμίας
Η κυβέρνηση έχει οριστικοποιήσει και τις βασικές παραμέτρους του νέου εκλογικού συστήματος. Σύμφωνα με τις δεσμεύσεις του υπουργού Εσωτερικών, το νέο σύστημα, εκτός από την εκλογή 180 βουλευτών σε ισάριθμες εκλογικές περιφέρειες (ή 175, σε περίπτωση που υπάρξει σύγκλιση των κομμάτων για την ψήφο των ομογενών) και των 120 ή 125 στις 13 περιφέρειες της χώρας με λίστα, δεν θα διαφέρει ουσιαστικά από τον «νόμο Σκανδαλίδη». Θα διατηρείται, δηλαδή, η πριμοδότηση του πρώτου σε ψήφους κόμματος με 40 (αντί για 50 που προβλέπει ο «νόμος Παυλόπουλου») βουλευτές, θα τοποθετεί τον πήχη της αυτοδυναμίας περίπου στο 40,2% και θα παραμείνει το όριο του 3% για την είσοδο των κομμάτων στη Βουλή.

Η κυβέρνηση, μετά τις αντιδράσεις που προκλήθηκαν από βουλευτές του κυβερνώντος κόμματος, φαίνεται να εγκαταλείπει και την πρόταση που διατυπώθηκε από μέλη της επιτροπής- με το σκεπτικό της καταπολέμησης του «μαύρου» πολιτικού χρήματος και των πελατειακών σχέσεων -, να εκλέγονται και οι 180 βουλευτές των μονοεδρικών περιφερειών χωρίς σταυρό προτίμησης.

http://www.tovima.gr/default.asp?pid=2&ct=32&artId=347405&dt=07/08/2010#ixzz0vuU0nfje

Στο λιμάνι το Λιμενικό Ταμείο

Γράφει: Γιακουμή Πέλλη

Στη θέση της αίθουσας αναμονής και του αναψυκτηρίου θα στεγαστεί το Λιμενικό Ταμείο, ενώ ως αναψυκτήριο θα λειτουργήσουν οι σημερινές αποθήκες που δε χρησιμοποιούνται


Λύση στο χρόνιο στεγαστικό πρόβλημα που αντιμετωπίζει το Λιμενικό Ταμείο Μυτιλήνης προσανατολίζεται να δώσει η αξιοποίηση του κτηρίου όπου στεγάζεται σήμερα το αναψυκτήριο στο λιμάνι. Το Σεπτέμβριο λήγει η διετής σύμβαση με τον ενοικιαστή του αναψυκτηρίου, με τον οποίο η Λιμενική Επιτροπή βρίσκεται σε ανοιχτή σύγκρουση, ενώ σκοπεύει πλέον ν’ αλλάξει εντελώς και τη χρήση του χώρου.

Σε ριζικές αλλαγές στο χώρο του λιμανιού πρόκειται να προχωρήσει το Λιμενικό Ταμείο. Ήδη ο πρόεδρος Κώστας Κορδώνης έχει καταθέσει τις προτάσεις του στη Λιμενική Επιτροπή, που έχουν βρει θετική ανταπόκριση από τα μέλη της και σύντομα θα ληφθεί και σχετική απόφαση. Στα σχέδια του προέδρου του Λιμενικού Ταμείου είναι ν’ αξιοποιήσει το χώρο του αναψυκτηρίου για τη μεταστέγαση των υπηρεσιών του Λιμενικού Ταμείου. «Ο χώρος είναι υπεραρκετός για να καλύψει τις ανάγκες της υπηρεσίας και επιπλέον θα γλυτώσει το Λιμενικό Ταμείο το ποσό των 3.000 ευρώ που ξοδεύει κάθε μήνα για ενοίκια και κοινόχρηστα σε αυτό το παλιό κτήριο που στεγάζεται σήμερα, το οποίο δε διαθέτει ούτε ασανσέρ και είναι ακατάλληλο για δημόσια υπηρεσία», τονίζει ο κ Κορδώνης.
Στόχος του είναι επίσης να δημιουργήσει νέο αναψυκτήριο σε αποθήκες που βρίσκονται ακριβώς δίπλα από το κτήριο όπου στεγάζεται το αναψυκτήριο σήμερα, μπροστά από τα εκδοτήρια εισιτηρίων. «Μπορούμε ν’ αξιοποιήσουμε αυτό το κτήριο για να φτιάξουμε ένα σύγχρονο αναψυκτήριο και έτσι στο χώρο του λιμανιού θα λειτουργούν και οι υπηρεσίες, αλλά και το αναψυκτήριο. Το πιο σημαντικό είναι ότι θα βρισκόμαστε μέσα στον κύριο χώρο ευθύνης μας και θα έχουμε τη δυνατότητα να ελέγχουμε καθημερινά την κατάσταση», τονίζει ο κ. Κορδώνης.

Στα δικαστήρια με τον ενοικιαστή
Στα δικαστήρια έχει καταλήξει εδώ και μήνες η διαφωνία που υπάρχει μεταξύ του Λιμενικού Ταμείου και του ενοικιαστή του αναψυκτηρίου του λιμανιού. Ο επιχειρηματίας καταγγέλλει ότι δεν τηρήθηκαν από πλευράς Λιμενικού Ταμείου τα όσα προβλέπει η σύμβαση, φέρνοντας ως παράδειγμα τη λειτουργία του περιπτέρου ακριβώς απέναντι, που κάνει «ζημιά» στη δουλειά του. «Δεν είδε το περίπτερο πριν δυο χρόνια εκεί όταν υπέγραφε τη σύμβαση;», απαντά ο κ. Κορδώνης, ο οποίος πάντως συμφωνεί ότι δε θα έπρεπε στη συγκεκριμένη θέση να λειτουργεί το περίπτερο, που υπάρχει εδώ και χρόνια.
Ένα άλλο ζήτημα που προκαλεί αντιδράσεις είναι η πρακτική του ενοικιαστή του αναψυκτηρίου να κλειδώνει τις τουαλέτες του λιμανιού, οι οποίες λειτουργούν μόνο τις ώρες που λειτουργεί και το αναψυκτήριο. Το γεγονός αυτό δεν το αρνείται και ο ίδιος ο επιχειρηματίας, ο οποίος απαντά ότι δεν είναι δυνατόν να λειτουργούν ως «δημόσιες» οι τουαλέτες για των οποίων την καθαριότητα φροντίζει ο ίδιος.
Από την πλευρά του, όμως, το Λιμενικό Ταμείο αναφέρει ότι καλύπτει το ίδιο τα έξοδα καθαριότητας των τουαλετών, καταβάλλοντας το ποσό των 600 ευρώ το μήνα για υπάλληλο που τις καθαρίζει καθημερινά.
Πριν από δυο μήνες περίπου το Λιμενικό Ταμείο είχε προσπαθήσει με πρωτόκολλο διοικητικής αποβολής να διαλύσει τη σύμβαση με τον ενοικιαστή, καθώς έχει κατατεθεί και αγωγή για τη μη καταβολή μισθωμάτων. Ο ιδιώτης, όμως, πήρε προσωρινή δικαστική διαταγή για μη εφαρμογή του πρωτοκόλλου, έως ότου εκδικαστεί η υπόθεση. Όπως μας είπε ο πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου, μέσα στις επόμενες ημέρες πρόκειται να κοινοποιήσει στον ιδιώτη και νέο πρωτόκολλο διοικητικής αποβολής. Αν δεν υπάρξει νέα προσωρινή διάταξη, οπότε και πάλι δε θα εφαρμοστεί, τότε θα απελευθερωθεί ο χώρος. Ούτως ή άλλως όμως, με τη λήξη της σύμβασης μεταξύ των δυο πλευρών το Σεπτέμβριο, θα έχει τη δυνατότητα το Λιμενικό Ταμείο να πάρει ξανά στα χέρια του το χώρο. «Όσο πιο σύντομα απελευθερωθεί ο χώρος, τόσο πιο γρήγορα θα μπορέσουμε και εμείς να εφαρμόσουμε το σχεδιασμό που κάνουμε. Το βέβαιο είναι ότι δεν είμαστε ικανοποιημένοι από τον τρόπο που λειτουργεί το αναψυκτήριο, ούτε και ο κόσμος βέβαια, και πρέπει αυτό ν’ αλλάξει.»
ΠΗΓΗ ΕΜΠΡΟΣ

Έτσι μειώνουν την ανεργία στην Τουρκία

Ενας νέος Νόμος πέρασε πρόσφατα από την Τουρκική Βουλή με αντικείμενο την μείωση της ανεργίας. Όπως αναφέρει δημοσίευμα μεγάλης τουρκικής εφημερίδας σύμφωνα με τον νέο Νόμο κάθε επιχειρηματίας που επιθυμεί να προσλάβει νόμιμα διαμένοντα στην Τουρκία αλλοδαπό, θα πρέπει να έχει προσλάβει πρώτα 5 Τούρκους εργαζόμενους.

Αν η επιχείρηση επιθυμεί να προσλάβει και δεύτερο αλλοδαπό θα πρέπει να έχει μεριμνήσει για την πρόσληψη 5 ακόμα Τούρκων υπηκόων. Ο νέος Νόμος τέθηκε σε εφαρμογή της Τρίτη και περιλαμβάνει μία ειδική μεταχείριση για τις επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στους τομείς του τουρισμού της διασκέδασης του κινηματογράφου και των τηλεοπτικών παραγωγών, όπου η απασχόληση 10 Τούρκων υπηκόων επιτρέπει στην εταιρεία να απασχολεί περισσότερους από δύο νόμιμους αλλοδαπούς.

Επιπρόσθετα ο νέος Νόμος δεν αφορά τους αλλοδαπούς που εργάζονται στην Τουρκία ως οικιακοί βοηθοί. Με την ανεργία στην Ελλάδα να καλπάζε,ι όπου σύμφωνα με τα στοιχεία της ΓΣΕΕ στο α' τρίμηνο του 2010 οι άνεργοι πανελλαδικά ήταν 570.000 (11,7% του ενεργού πληθυσμού), ενώ το 2009 έφταναν τους 446.000 (αύξηση κατά 26,7%), διερωτάται κανείς αν η οποιαδήποτε ελληνική κυβέρνηση που εκλέχτηκε από Έλληνες πολίτες και έχει υποχρεώσει να υπηρετεί τους Έλληνες και του κοινοτικούς πολίτες, θα μπορούσε να εφαρμόσει μία αντίστοιχη πολιτική για τους μη κοινοτικούς αλλοδαπούς στην χώρας μας.

Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Συνάντηση Νταβούτογλου-Δρούτσα και συζήτηση επί των τουρκικών διεκδικήσεων

Εξακολουθεί τις συναντήσεις με τον Τούρκο υπουργό Εξωτερικών Αχμέτ Νταβούτογλου ο Έλληνας ΑΝΥΠΕΞ Δ.Δρούτσας, παρά τις επιθετικές κινήσεις της Άγκυρας σε βάρος των εθνικών συμφερόντων σε Αιγαίο και Ανατολική Μεσόγειο.

Σήμερα θα έχουν συνάντηση στη Ρόδο, όπου πραγματοποιεί ιδιωτική επίσκεψη ο Α.Νταβούτογλου και ο Δ.Δρούτσας έσπευσε να ζητήσει να συναντηθούν για να παραθέσει γεύμα στον ίδιο και την οικογένειά του.

Η συνάντηση προγραμματίστηκε ύστερα από τηλεφωνική επικοινωνία που είχαν οι δύο πλευρές.

Η Τουρκία θέτει θέμα απόσυρσης των ελληνικών δυνάμεων αυτοάμυνας από το νησί υποστηρίζοντας ότι η παρουσία τους παραβιάζει την Συνθήκη των Παρισίων του 1947.

Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Α.Νταβούτογλου: ¨Είμαστε μια οικογένεια και τα μοιραζόμαστε όλα στο Αιγαίο"

Ευκαιρία για να τονίσει ότι το Αιγαίο συνδιαχειρίζεται έδωσε για άλλη μια φορά στον Τούρκο υπουργό Εξωτερικών Αχμέτ Νταβούτογλου ο ΑΝΥΠΕΞ Δ.Δρούτσας. Σε δηλώσεις του κατά την διάκρεια της συνάντησης ο Τούρκος ΥΠΕΞ τόνισε χαρακτηριστικά: «Η θάλασσα του Αιγαίου είναι το κοινό μας σπίτι και όταν ήμουν στο Μποντρούμ τηλεφώνησα στο Δημήτρη για το αν θα ήταν δυνατόν να συναντηθούμε στη Ρόδο. Αυτός ευγενικά δέχτηκε να συναντηθούμε και είμαι ευγνώμων για αυτό. Είμαστε σαν μία οικογένεια, Τούρκοι και Έλληνες, καθώς μοιραζόμαστε την ίδια γεωγραφία, την ίδια πολιτιστική κληρονομιά, την ίδια τουριστικό περιβάλλον και μακραίωνη πολιτιστική κληρονομιά».

Οι Δημήτρης Δρούτσας και Αχμέτ Νταβούτογλου παρακάθισαν σε γεύμα στην Παλαιά Πόλη.

Ο Τούρκος υπουργός έφθασε στο νησί στις 12 το μεσημέρι με την θαλαμηγό Sea Wind από την Αλικαρνασσό όπου βρισκόταν για διακοπές, με μέλη της οικογενείας του, κατόπιν δικού του αιτήματος.

Ο Α. Νταβούτογλου ζήτησε και επισκέφθηκε το τέμενος του Μουράτ Ρέις που βρίσκεται σε κεντρικό σημείο της πόλης.

Όλα αυτα την ώρα που το "Πίρι Ρέϊς" έκανε έρευνες για πετρέλαιο στην κυπριακή υφαλοκρηπίδα και η Άγκυρα τον τελευταίο μήνα έχει καταπατήσειι όλα τα προωτόκολλα συμφωνιών για αποχή από πετρελαϊκές έρευνες σε αμφισβητούμνη υφαλοκρηπίδα, πόσο μάλλον στην ελληνική. Αλλά στο υπουργείο Εωτερικών και στην κυβέρνηση ουδείς πλέον δείχνει συγκινείται για τα ελληνικά κυριαρχικά δικαιώματα...

Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Επίσκεψη Σηφουνάκη στη Σάμο

Ο υφυπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων επισκέφθηκε τις περιοχές όπου σημειώθηκαν οι πρόσφατες πυρκαγιές.

Τις πληγείσες από καταστροφικές πυρκαγιές περιοχές του Μαραθόκαμπου και του Βαθέος στη Σάμο επισκέφθηκε ο υφυπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Ν. Σηφουνάκης, ο οποίος, παράλληλα, είχε συναντήσεις με εκπροσώπους φορέων και κατοίκους της περιοχής, όπου ετέθησαν τα προβλήματα που δημιούργησε η πυρκαγιά.

Ο κ. Σηφουνάκης εξέφρασε τη βούληση της κυβέρνησης να υπάρξει άμεση αποκατάσταση των πληγέντων από τις πυρκαγιές και να θωρακιστεί η περιοχή που επλήγη με αναγκαία υποστηρικτικά έργα, ενώ επεσήμανε ότι θα συζητήσει τα αιτήματα με τα αρμόδια επιμέρους υπουργεία.

Επίσης ανακοίνωσε ότι η Γενική Γραμματεία Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής χρηματοδότησε κατ' αρχήν τη Νομαρχία Σάμου, προκειμένου να βοηθηθούν οι σύλλογοι εθελοντών που πάλεψαν με αυτοθυσία τις ημέρες των πυρκαγιών.

Τέλος, ο κ. Σηφουνάκης, ανακοίνωσε ότι, μέσω ΕΛΓΑ θα αποζημιωθούν όλοι οι πληγέντες αγρότες και κτηνοτρόφοι για το ζωικό και φυτικό κεφάλαιο που απωλέσθη.

www.kathimerini.gr με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ