Η ΝΟΜΑΡΧΙΑΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΠΑΣΟΚ ΣΑΜΟΥ ΚΑΙ Ο ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ ΤΗΣ ΜΑΝΟΛΗΣ ΒΑΣΙΛΕΙΑΣ, ΣΑΣ ΕΥΧΟΝΤΑΙ ΚΑΛΟ ΠΑΣΧΑ

Η ΝΟΜΑΡΧΙΑΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΠΑΣΟΚ ΣΑΜΟΥ ΚΑΙ Ο ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ ΤΗΣ ΜΑΝΟΛΗΣ ΒΑΣΙΛΕΙΑΣ, ΣΑΣ ΕΥΧΟΝΤΑΙ ΚΑΛΟ ΠΑΣΧΑ ΜΕ ΥΓΕΙΑ ΚΑΙ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑΚΗ ΕΥΤΥΧΙΑ. ΜΑΖΙ ΠΡΟΧΩΡΑΜΕ ΚΑΙ ΠΑΛΕΥΟΥΜΕ ΓΙΑ ΝΑ ΦΕΡΟΥΜΕ ΤΗΝ ΑΝΑΣΤΑΣΗ ΣΤΙΣ ΚΑΡΔΙΕΣ ΜΑΣ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ. ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ .

Πασχαλινές ευχές απο τον Βουλευτή Σάμου -Ικαρίας και Φούρνων Πυθαγόρα Βαρδίκο

Αντί να βάλουν πάνω από όλα τη πατρίδα βάζουν το συμφέρον το οικονομικό για να στηρίξουν τον Νομάρχη της Σάμου

Την είδηση μας την έστειλε ο κ.Δημήτρης Λεκάτης και τον ευχαριστούμε θερμά Σχόλιο Δημ.Λεκάτη:ΣΤΟ ΠΛΕΥΡΟ ΤΟΥ ΝΟΜΑΡΧΗ ΣΑΜΟΥ Ο ΣΥΡΙΖΑ Σάββατο, 3 Απρίλιος 2010, 14:20 Από: "Dhmhtrhs Lekaths" Προβολή στοιχείων επαφής Προς: samiakignomi@yahoo.gr Κοιν.: negrisgiannis@yahoo.gr ΣΥΡΙΖΑ: "Πτήσεις ελικοπτέρων της FRONTEX από το αεροδρόμιο της Σάμου"

Ερώτηση προς τον Υπουργό Προστασίας του Πολίτη κατέθεσαν στη Βουλή οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ, Ηρώ Διώτη Θοδωρής Δρίτσας Φώτης Κουβέλης με θέμα: «Πτήσεις ελικοπτέρων της FRONTEX από το αεροδρόμιο της Σάμου» Ειδικότερα αναφέρουν: «Δύο χρόνια δραστηριοποίησης στον ελληνικό χώρο κλείνει σε ένα περίπου μήνα η Frontex, η υπηρεσία της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τη φρούρηση των εξωτερικών συνόρων, επί της ουσίας για ένα σώμα κατασταλτικής αστυνόμευσης και παρεμπόδισης εισόδου στην ΕΕ ακόμη και προσφύγων, των θυμάτων δηλαδή πολέμων και ποικίλων επεμβάσεων. Μάλιστα, σε λίγους μήνες, ο πύργος δίπλα από το Αρχηγείο του Λιμενικού Σώματος στον Πειραιά θα αποτελέσει την «καρδιά» του πρώτου πειραματικού πανευρωπαϊκού παραρτήματός της Frontex, ενός κέντρου διευρυμένου ελέγχου της Ανατολικής Μεσογείου (Ελλάδας, Ιταλίας, Κύπρου, Μάλτας) που θα συντονίζει επιχειρήσεις αποτροπής εισόδου παράνομων μεταναστών, θα προετοιμάζει μεικτές επιχειρήσεις επιστροφής στις χώρες προέλευσης και θα πραγματοποιεί ανάλυση κινδύνων και απειλών στη Μεσόγειο. Κύριο επιχειρησιακό «ορμητήριο» της υπηρεσίας έως σήμερα αποτέλεσε το αεροδρόμιο της Λέσβου αλλά και ο λιμένας της Σάμου, ενώ φημολογείται ότι προγραμματίζεται χρήση του αεροδρομίου της για νυκτερινές περιπολίες στο Ανατολικό Αιγαίο. Όμως, εάν στην ημερήσια ηχητική καταπόνηση προστεθεί και η νυκτερινή ταλαιπωρία από τις περιπολίες των ελικοπτέρων, σε μια ιδιαίτερα τουριστική περιοχή, όπως η Σάμος, αναπόφευκτα προβλέπονται ακυρώσεις αφίξεων τουριστών πράγμα που, στην σημερινή οικονομική συγκυρία, θα έχει ολέθριες επιπτώσεις για την οικονομία του νησιού. Ενόσω η Frontex αναβαθμίζεται, και σε συνεργασία με το λιμενικό Σάμου εντείνει την προσπάθεια της για τη «φύλαξη» των συνόρων -ανατολικά της Σάμου- από την εισροή προσφύγων, τα ναυάγια και οι καταγγελίες προσφύγων για κακομεταχείριση πυκνώνουν. Ήδη το ενδιαφέρον οργανώσεων ανθρωπίνων δικαιωμάτων όπως η Διεθνής Αμνηστία, έχει στραφεί στη χώρα μας, καθώς ανεξάρτητοι παρατηρητές έχουν ασκήσει κριτική στις διαδικασίες της Frontex στα εξωτερικά ευρωπαϊκά σύνορα, και το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ζητάει μεγαλύτερο έλεγχο των δραστηριοτήτων της. Με επίσημες καταγγελίες οργανώσεων και κινήσεων αλληλεγγύης στους μετανάστες η Frontex εμπλέκεται σε μια σειρά τουλάχιστον αξιοπερίεργων υποθέσεων (μεταφορά προσφύγων από το κέντρο κράτησης προσφύγων Σάμου στο αεροδρόμιο και επιβίβασή τους σε αεροπλάνο προς άγνωστο προορισμό, χωρίς καμία ενημέρωση των ίδιων ή του δικηγόρου της Νομαρχίας, δήλωση λανθασμένης υπηκοότητας για μετανάστες από μεταφραστές της ίδιας υπηρεσίας). Επειδή με τη δράση της η Frontex ενισχύει το μοντέλο της Ευρώπης και της Ελλάδας-Φρούριο, σε μια εποχή που προβάλλει αδήριτη η ανάγκη ριζικής αναθεώρησης της αδιέξοδης, απάνθρωπης κι εγκληματικής πολιτικής των κλειστών συνόρων. Τέλος, όλα δείχνουν ότι η θωράκιση των συνόρων και η ασκούμενη αντιμεταναστευτική πολιτική επί της ουσίας διογκώνει και τρέφει το λαθρεμπόριο ανθρώπων ή απλώς τα μεταφέρει σε άλλα «περάσματα». Με βάση όλα τα παραπάνω, ερωτώνται οι κκ. Υπουργοί: 1. Έχει ληφθεί απόφαση για χρήση του αεροδρομίου της Σάμου από τα αεροσκάφη της Frontex; Εάν ναι, έχει ληφθεί προηγουμένως υπόψη η γνώμη των τοπικών αρχών και της τοπικής κοινωνίας; 2. Έχουν διερευνηθεί επίσημα οι καταγγελίες προσφύγων και ανθρωπιστικών οργανώσεων και κινήσεων αλληλεγγύης για περιστατικά απάνθρωπης συμπεριφοράς σε βάρος προσφύγων και μεταναστών; Εάν κάτι τέτοιο συνέβη, ποιά είναι τα επίσημα πορίσματα; Υπήρξε απόδοση ευθυνών; 3. Προτίθεται το υπουργείο να διαθέσει επίσημους μεταφραστές ώστε να μην χρησιμοποιούνται αμφιβόλου αξιοπιστίας –όπως τα περιστατικά έχουν δείξει- μεταφραστές της Frontex; 4. Προτίθενται, αντί να οργανώνουν αντιμεταναστευτικές επιχειρήσεις, συντηρώντας τα απαράδεκτα Κέντρα Κράτησης, να δημιουργήσουν ανοικτούς ξενώνες υποδοχής, στέγασης και φιλοξενίας μεταναστών και να χορηγήσουν άσυλο στους πολιτικούς πρόσφυγες που προέρχονται από εμπόλεμες περιοχές, καθώς και να δώσουν τη δυνατότητα εξόδου από την χώρα σε όσους το επιθυμούν; Οι ερωτώντες βουλευτές Ηρώ Διώτη Θοδωρής Δρίτσας Φώτης Κουβέλης»

Ύποπτες συναλλαγές στο Λιμενικό Ταμείο Σάμου;Προσωπικά οφέλη;οικονομικά οφέλη;Τι από όλα;

Κύριε Σαπουνά Πρόεδρε του Λιμενικού Ταμείου ,του ανυπάρκτου ,πως εξηγείτε το γεγονός οι Σαμιακές Εταιρείες που μεταφέρουν με τα καραβάκια του κόσμο στη Τουρκία να ζητούν την εφαρμογή του Νόμου για το λιμενικό τέλος που έιναι το 5% και εσείς να εφαρμόζεται άλλα αντί άλλων,δηλαδή την είσπραξη ο,30 λεπτά μόνο;



Στις 12 Φεβρουαρίου 2010 στα γραφεία του Λιμενικού Ταμείου Σάμου συνεδρίασε η Λιμενική Επιτροπή με θέμα <<Είσπραξη λιμενικού τέλους επιβατών εξωτερικού για το έτος 2010>>.

Στη συνεδρίαση αυτή το μέλος της Λιμενικής Επιτροπής κ.Δημήτρης Σαρλάς ,επικαλούμενος την ιδιότητα του ναυτικού πράκτορος ,δεν πήρε μέρος στη ψηφοφορία.

Όπως είναι γνωστό ο κ.Δημήτρης Σαρλάς στο Λιμενικό Ταμείο της Σάμου δεν συμμετέχει ως ναυτικός πράκτορας αλλά ως εκπρόσωπος του του συλλόγου των πρακτόρων,άρα κακώς αποχώρησε και δεν συμμετείχε στη ψηφοφορία γιατί στο Λιμενικό Ταμείο προασπίζεται τα συμφέροντα του Δημοσίου και κατ επέκταση των πολιτών και είχε την υποχρέωση να λάβει μέρος στη ψηφοφορία.

Απείχε σκοπίμως ο κ Δημήτρης Σαρλάς από αυτή την ψηφοφορία, γιατί όπως προκύπτει από έγγραφο το οποίο και κάνουμε ανάρτηση ,η ΕΤΑΙΡΕΊΑ ΣΑΜΙΑΚΕΣ ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΕΣ-ΠΛΟΕΣ ΑΙΓΑΙΟΥ Ν.Ε ,από 2.Μαΐου του 2008 τον είχαν ειδοποιήσει εγγράφως ότι ισχύει ο Νέος φόρος του 5%.

Άρα είχε την υποχρέωση να παραμείνει στη ψηφοφορία και να ενημερώσει τα υπόλοιπα μέλη της Λιμενικής Επιτροπής για το έγγραφο που έχει λάβει από τις Ναυτικές εταιρείες το όποιο και κάνουμε ανάρτηση.




Σε ότι αφορά την απόφαση της Λιμενικής Επιτροπής αυτή μόνο ως ανέκδοτο μπορούμε να την εκλάβουμε και μάλιστα θυμηθείτε το και κρατήστε το ,με άσχημη εξέλιξη για τον υπεύθυνο αυτού του φορέα.
Ήδη η Περιφέρεια επέστρεψε πίσω την απόφαση και ζητάει εξηγήσεις.




Όπως θα διαπιστώσετε στη πράξη της Λιμενικής επιτροπής σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία το λιμενικό τέλος θα κατατίθεται από τους υπευθύνους για την είσπραξη κλπ.Τι σημαίνει αυτό;σημαίνει ότι κατά τον Νόμο υπεύθυνοι είναι οι Ναυτικοί πράκτορες που εκπροσωπούν τις Ναυτικές εταιρείες.
Για αυτούς που γνωρίζουν θα καταλάβουν πολλά ....αλλά έπεται συνέχεια.
Γιατί το χρέος Ναυτικής Εταιρείας δεν βεβαιώθηκε στον Ναυτικό Πράκτορα που την εκπροσωπούσε;