Να τα βλέπoυμε και με χιούμορ κάποια πράγματα

Ο ΛΟΓΟΣ ΣΤΟΝ ΠΟΛΙΤΗ

η γυμνή αλήθεια για το ΞΕΝΙΑ της Σάμου όλα στη δημοσιότητα

Την έντονη ανησυχία της για τις επιδοτούμενες ακτοπλοϊκές συνδέσεις σε Δωδεκάνησα και Αιγαίο γενικότερα εξέφρασε η Βουλευτής Δωδεκανήσου Μίκα Ιατρίδη

Την έντονη ανησυχία της για τις επιδοτούμενες ακτοπλοϊκές συνδέσεις σε Δωδεκάνησα και Αιγαίο γενικότερα, που κινδυνεύουν να διακοπούν, καθώς και την μείωση των προβλεπόμενων από το προσχέδιο του Προϋπολογισμού πιστώσεων για τις άγονες γραμμές, εξέφρασε η Βουλευτής Δωδεκανήσου κα. Μίκα Ιατρίδη με ερώτησή της που συνυπογράφει με το Βουλευτή Κυκλάδων κ. Γιάννη Βρούτση.

Στην ερώτηση τους οι δυο Βουλευτές, που απευθύνεται προς τους Υπουργούς Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας και Μεταφορών, Υποδομών και Δικτύων, εκδηλώνουν τον προβληματισμό τους για τις καθυστερήσεις που παρατηρούνται στις διαδικασίες σύστασης του αρμόδιου φορέα που ασχολείται με τη διαχείριση των ακτοπλοϊκών θεμάτων (Επανασύσταση Ρυθμιστικής Αρχής Θαλάσσιων Ενδομεταφορών και κατανομή αρμοδιοτήτων) και υπογραμμίζουν ότι οι πρόχειρες λύσεις, όπως η παράταση των επιδοτούμενων δρομολογίων κατά ένα μήνα, δεν αρκούν για να επιλύσουν τα σοβαρά προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες στο Αιγαίο.

Δημιουργείται, λοιπόν, εύλογος προβληματισμός, αφού από τη μια πλευρά οι κάτοικοι των νησιών αγωνιούν για το μέλλον των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών και γενικότερα των μετακινήσεων τους, ενώ από την άλλη οι ενδιαφερόμενες ακτοπλοϊκές εταιρείες δεν γνωρίζουν σε ποιο κρατικό φορέα να αποταθούν. Και μάλιστα τη στιγμή που τα χρονικά περιθώρια στενεύουν και τα νησιά κινδυνεύουν να μείνουν χωρίς ακτοπλοϊκά δρομολόγια.

Δυστυχώς, η δήλωση του Υπουργού Μεταφορών & Υποδομών κατά τις προγραμματικές δηλώσεις της Κυβέρνησης περί επανασύστασης Ρυθμιστικής Αρχής Θαλάσσιων Ενδομεταφορών (ΡΑΘΕ) δεν αρκεί για να λύσει το πρόβλημα. Αντίθετα, εντείνει την αναστάτωση και την αγωνία των νησιωτών και των ακτοπλόων, αφού δεν προβλέπεται ένα συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα ή κάποια επίσημη κυβερνητική δέσμευση για την εκτέλεση των ανωτέρω επιδοτούμενων δρομολόγιων. Εκτός, από την πρόσφατη δήλωση για παράταση των επιδοτούμενων δρομολογίων κατά ένα μήνα και τη μεταφορά των ζητημάτων των άγονων ακτοπλοϊκών γραμμών στις αρμοδιότητες του Υφυπουργού Μεταφορών και Δικτύων.

Επειδή, ο κατακερματισμός των αρμοδιοτήτων του πρώην ΥΕΝΑΝΠ και η προχειρότητα με την οποία μεταφέρθηκαν αυτές στα νεοσύστατα υπουργεία, επιδεικνύει την αδιαφορία της κυβέρνησης για τον ευαίσθητο και συνάμα κρίσιμο τομέα των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών. Επειδή, τα πλοία της γραμμής αποτελούν τις μοναδικές γέφυρες σύνδεσης και επικοινωνίας των νησιών του Αιγαίου με την ηπειρωτική Ελλάδα. Επειδή, η τακτική σύνδεση των μικρών νησιών με την ηπειρωτική Ελλάδα αποτελεί θέμα ζωτικής σημασίας για την ανάπτυξη και επιβίωση αυτών.

Γι’ αυτό οι δυο Βουλευτές της Νέας Δημοκρατίας καλούν την κυβέρνηση να δώσει απαντήσεις γύρω από τα θέματα αυτά, μεταφέροντας συνάμα την αγωνία των νησιωτών για το μέλλον των επιδοτούμενων ακτοπλοϊκών μεταφορών επισημαίνοντας ότι η κατάργηση και ο κατακερματισμός των αρμοδιοτήτων του πρώην Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας, Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής, καθώς και η προχειρότητα με την οποία μεταφέρθηκαν αυτές στα νεοσύστατα υπουργεία, επιδεικνύει την αδιαφορία της κυβέρνησης για τον ευαίσθητο τομέα της νησιωτικής Ελλάδος. Επειδή, τα πλοία της γραμμής αποτελούν τις μόνες γέφυρες σύνδεσης και επικοινωνίας των μικρών νησιών του Αιγαίου με την ηπειρωτική Ελλάδα. Επειδή, η τακτική σύνδεση των μικρών νησιών με την ηπειρωτική Ελλάδα αποτελεί θέμα ζωτικής σημασίας για την ανάπτυξη και επιβίωση αυτών.

Γι’ αυτό η κυβέρνηση οφείλει να δώσει διευκρινήσεις και να αποσαφηνίσει τις προθέσεις της σχετικά με τις ενέργειες που προτίθενται να λάβει η κυβέρνηση, προκειμένου να αποτραπεί η ενδεχόμενη μείωση των επιδοτούμενων ακτοπλοϊκών συνδέσεων σε Κυκλάδες και στο Αιγαίο γενικότερα. Όπως επίσης και για την πιθανότητα να μειωθούν οι πιστώσεις για τις άγονες γραμμές στο τελικό σχέδιο του Προϋπολογισμό του 2010 με αποτέλεσμα να διακοπούν τα δρομολόγια που συνδέουν πολλά μικρά νησιά της Δωδεκανήσου και του Αιγαίου γενικότερα.

ΕΠΙΚΑΙΡΗ ΕΡΩΤΗΣΗ κ. Γ.ΚΑΡΑΤΖΑΦΕΡΗ ΜΕ ΘΕΜΑ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗΣ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΩΝ ΣΕ ΜΕΤΑΝΑΣΤΕΣ 2ης ΓΕΝΙΑΣ.

Επίκαιρη ερώτηση προς τον Πρωθυπουργό κ. Γ. Παπανδρέου για το θέμα της παραχώρησης ελληνικής ιθαγένειας σε αλλοδαπούς 2ης γενιάς και του δικαιώματος εκλέγειν και εκλέγεσθαι σε όσους έχουν συμπληρώσει 5 έτη νόμιμης διαμονής στην Ελλάδα κατέθεσε σήμερα, 17.11.2009, προς τον Πρωθυπουργό, ο Πρόεδρος του ΛΑ.Ο.Σ., κ. Γ. Καρατζαφέρης.

Πιο συγκεκριμένα η επίκαιρη ερώτηση του Προέδρου του ΛΑ.Ο.Σ. έχει ως εξής:

Προς: τον αξιότιμο κ. Πρωθυπουργό.

ΘΕΜΑ: Ελληνική ιθαγένεια σε αλλοδαπούς 2ης γενιάς και δικαίωμα εκλέγειν και εκλέγεσθαι σε όσους έχουν συμπληρώσει 5 έτη νόμιμης διαμονής στην Ελλάδα

κ. Πρωθυπουργέ,
Η κυβέρνηση εμφανίζεται διατεθειμένη να παραχωρήσει την ελληνική ιθαγένεια σε αλλοδαπούς 2ης γενιάς, καθώς και δικαίωμα εκλέγειν και εκλέγεσθαι στις εκλογές Τοπικής Αυτοδιοίκησης για όσους έχουν συμπληρώσει 5 έτη νόμιμης διαμονής στην Ελλάδα.
Κατόπιν τούτου,
Ερωτάσθε:
Με ποιο σκεπτικό, προχωράτε προς μια τέτοια κατεύθυνση; Έχετε αναλογιστεί και προσμετρήσει τις συνέπειες μιας τέτοιας απόφασης;
Ο Ερωτών

Γ. ΚΑΡΑΤΖΑΦΕΡΗΣ

Και οι Τούρκοι το… χαβά τους

Νέες προκλητικές ενέργειες σε βάρος της Ελλάδας την ώρα που βρισκόταν στην Αθήνα ο Νο 4 του αμερικανικού υπουργείου Αμυνας, Αλεξάντερ Βέρσμποου

Τελικά φαίνεται πως οι Τούρκοι δεν θέλουν να καταλάβουν ορισμένα πράγματα και συνεχίζουν σύμφωνα με το δικό τους προγραμματισμό και σχέδια τις προκλητικές ενέργειες σε βάρος της Ελλάδας, για τις οποίες και χθες το υπ. Εξωτερικών υποχρεώθηκε να υποβάλει δύο νέα διαβήματα στην Άγκυρα. Το πρώτο για άρνηση τουρκικής ακταιώρου να αποχωρήσει από τα ελληνικά χωρικά ύδατα και το δεύτερο για τη νέα υπερπτήση τουρκικών μαχητικών πάνω από το Αγαθονήσι και ενώ στην Αθήνα βρισκόταν ο Νο 4 του αμερικανικού υπουργείου Αμυνας, Αλεξάντερ Βέρσμποου.

Χθες το μεσημέρι, την ίδια ώρα που ο αναπληρωτής υπουργός Εθνικής Άμυνας Πάνος Μπεγλίτης παραχωρούσε συνέντευξη Τύπου, αμέσως μετά το πέρας των επίσημων συνομιλιών του με τον Αμερικανό βοηθό υφυπουργό Άμυνας για θέματα διεθνούς ασφάλειας πρέσβη Αλεξάντερ Βέρσμποου, προς τον οποίο μάλιστα επιδόθηκε και πλήρης, λεπτομερής, κατάλογος των τουρκικών προκλήσεων στον αέρα και στη θάλασσα του Αιγαίου με τους λαθρομετανάστες, οι Τούρκοι προκάλεσαν εκ νέου με υπέρπτηση πάνω από το Αγαθονήσι δείχνοντας με τον τρόπο αυτό τις πραγματικές τους προθέσεις και διαθέσεις. Πιο συγκεκριμένα, χθες, στις 15.06’ ένας σχηματισμός οκτώ τουρκικών αεροσκαφών εισήλθε στο FIR Αθηνών νοτίως Λέσβου. Μισή ώρα αργότερα, στις 15.36’, δύο από τα αεροσκάφη του σχηματισμού πραγματοποίησαν υπέρπτηση πάνω από το Αγαθονήσι σε ύψος 3.000 ποδών. Τελικά, στις 15.38’, ο σχηματισμός εξήλθε του FIR Αθηνών. Από το ΓΕΕΘΑ ανακοινώθηκε ότι «τα τουρκικά αεροσκάφη αναγνωρίστηκαν και αναχαιτίστηκαν από ελληνικά μαχητικά. Για το περιστατικό ενημερώθηκαν το υπουργείο Εξωτερικών για διπλωματικές ενέργειες και οι αρμόδιες αρχές του ΝΑΤΟ».

Αναφορικά με το θέμα των ελληνοτουρκικών σχέσεων και το ζήτημα του ΝΑΤΟϊκού αεροπορικού στρατηγείου CAOC-4 της Λάρισας, ο κ. Μπεγλίτης σημείωσε ότι με την Τουρκία μπορούμε να συζητήσουμε στο ΝΑΤΟ το ζήτημα αρκεί προηγουμένως η γειτονική μας χώρα να αναγνωρίσει το υφιστάμενο καθεστώς στο Αιγαίο και να μην το αμφισβητεί με κάθε τρόπο. «Συγχρόνως -και αυτό είναι μια ευθύνη των ΗΠΑ στο πλαίσιο του ΝΑΤΟ- πρέπει να γίνει σαφές και κατανοητό απ’ όλους, στο πλαίσιο της Στρατιωτικής Επιτροπής του ΝΑΤΟ, ότι στους σχεδιασμούς για το Αιγαίο, τους ΝΑΤΟϊκούς σχεδιασμούς για το Αιγαίο, στο πλαίσιο πάντα του ΝΑΤΟ, θα γίνεται από όλους και σε κάθε περίπτωση σεβαστό το διεθνές δίκαιο. Δεν μπορούμε να επιτρέψουμε πρακτικές του πρόσφατου ή του απώτερου παρελθόντος, που με τον ένα ή με τον άλλο τρόπο εξέφραζαν μια πολιτική ίσων αποστάσεων μεταξύ της Ελλάδας και της Τουρκίας», τόνισε χαρακτηριστικά ο κ. Μπεγλίτης. Για το ζήτημα του CAOC-4 της Λάρισας, ο Έλληνας επίσημος τόνισε ότι το ζήτημα αυτό η χώρα μας δεν επιθυμεί να το καταστήσει διμερές, μεταξύ Ελλάδος και ΗΠΑ, στο πλαίσιο του ΝΑΤΟ, γιατί τίποτα δεν έχει επικυρωθεί, καθώς αυτό αναμένεται να γίνει με πολιτική απόφαση σε επίπεδο ΝΑΤΟ, κατά τη σύνοδο των υπουργών Άμυνας και Εξωτερικών της Συμμαχίας τον προσεχή Φεβρουάριο.

Από την πλευρά του, για το ίδιο θέμα, ο Αμερικανός επίσημος, μιλώντας λίγη ώρα αργότερα με Έλληνες δημοσιογράφους στην Αμερικανική Πρεσβεία, έκανε λόγο μεταξύ άλλων, για «αποτροπή αμοιβαίων προκλήσεων», καθώς και ότι «επικίνδυνες ενέργειες μπορούν να οδηγήσουν σε αποσταθεροποίηση στην περιοχή», θέτοντας έτσι αρκετά ερωτηματικά περί του τι ακριβώς εννοεί μιλώντας για «αποτροπή αμοιβαίων προκλήσεων» ή αν τυχόν η αμερικανική πλευρά έχει γίνει αποδέκτης τέτοιων «παραπόνων» από την Τουρκία σε βάρος της Ελλάδος.

Οι κύριοι Μπεγλίτης και Βέρσμποου, στη διάρκεια της συνεργασίας τους, συζήτησαν επίσης την κοινή στρατηγική προοπτική των δύο χωρών και τη διμερή αμυντική συνεργασία, θέματα ασφάλειας στη νοτιοανατολική Ευρώπη (Κοσσυφοπέδιο-Βοσνία), όπου επισημάνθηκε ο αναβαθμισμένος ρόλος της Ελλάδος και η βοήθεια που προσφέρει η χώρα μας στις χώρες των δυτικών Βαλκανίων για να ενταχθούν στους διεθνείς οργανισμούς, οι εξελίξεις σε Αφγανιστάν και Πακιστάν (στρατηγική, απαιτήσεις αποστολής, διασυνοριακά θέματα), η αντιπυραυλική άμυνα, ασφάλεια θαλασσίων γραμμών επικοινωνιών (πειρατεία), διυπουργική άμυνας ΝΑ Ευρώπης (SEDM), θέματα ΝΑΤΟ (ανασχηματισμός, στρατηγικό δόγμα, συνεργασία ΝΑΤΟ – Ρωσίας και Ευρωπαϊκής Ένωσης), ΝΑΤΟϊκές ασκήσεις στο Αιγαίο κ.λπ.
Λεωνίδας Σ. Μπλαβέρης
ΑΠΟΓΕΥΜΑΤΙΝΗ

LSE: Πρόστιμο στη Regal Petroleum για τα κοιτάσματα του Β. Αιγαίου

Πρόστιμο ύψους 600.000 στερλινών (1 εκατ. δολ.) επέβαλε το Χρηματιστήριο Αξιών του Λονδίνου (LSE) στη Regal Petroleum για δημοσιοποίηση παραπλανητικών πληροφοριών σε επενδυτές όσον αφορά στις έρευνες πετρελαίου στο Βόρειο Αιγαίο.


Σύμφωνα με το LSE, ανακοινώσεις που εξέδωσε η βρετανική παραγωγός πετρελαίου το διάστημα από το 2003 μέχρι το 2005 παρουσίαζαν υπερβολικά ευοίωνες τις προοπτικές των κοιτασμάτων στην Ελλάδα και η εταιρεία καθυστέρησε να ενημερώσει τους επενδυτές για την απουσία πετρελαίου στις περιοχές.

«Ο αριθμός, η φύση και η διάρκεια των παραβάσεων δείχνουν ένα συστηματικό πρότυπο συμπεριφοράς, το οποίο φανερώνει μια απερίσκεπτη περιφρόνηση των κανονισμών της Παράλληλης Αγοράς (ΑΙΜ)», επισημαίνεται στη σχετική ανακοίνωση.

Υπενθυμίζεται ότι η είδηση περί μη εξεύρεσης πετρελαίου στα ελληνικά κοιτάσματα οδήγησαν σε βουτιά 80% τις μετοχές της Regal και στην παραίτηση του προέδρου της εταιρείας Φρανκ Τίμις.

Πηγή: Reuters
NAFTEMPORIKI.GR

Σφαγή για τις άγονες αεροπορικές γραμμές

Σφοδρή αντιπαράθεση έχει ξεσπάσει μεταξύ των αεροπορικών εταιρειών για τις άγονες αεροπορικές γραμμές. Xθες το απόγευμα, ο επικεφαλής του Ομίλου MIG έδωσε συνέντευξη Τύπου και έστρεψε τα πυρά του κατά του κ. Σηφουνάκη, κατηγορώντας τον συγκεκριμένα για ανεπάρκεια.

Ο κ. Βγενόπουλος, αναφερόμενος στο διαγωνισμό για την εκμετάλλευση των 24 άγονων γραμμών (o οποίος είχε ματαιωθεί λόγω των εκλογών του Οκτωβρίου και ενώ την Παρασκευή ανακοινώθηκε ότι δέκα γραμμές κατακυρώθηκαν στην εταιρεία Athens Airways και πέντε στην εταιρεία Sky Express), σημείωσε ότι τα μέλη της Επιτροπής υπέπεσαν σε σωρεία παραβάσεων, ενώ έκανε λόγο για απιστία κατά της υπηρεσίας αλλά και παράβαση καθήκοντος, καθώς - όπως ανέφερε - για τις 16 άγονες γραμμές η Olympic Air υπέβαλε πρόταση για μηδενικό τίμημα, ενώ για τις άλλες οκτώ η προσφορά της αφορούσε τίμημα στο κόστος. Δήλωσε ότι δε σκοπεύει να καταφύγει στη Δικαιοσύνη και κάλεσε τον πρωθυπουργό να παρέμβει.
Πλήρη κάλυψη στον κ. Σηφουνάκη παρείχε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Γιώργος Πεταλωτής, ο οποίος δήλωσε πως «δεν υπάρχει μια αυθαίρετη απόφαση της κυβέρνησης σε τέτοιου είδους ζητήματα, αλλά εισηγήσεις της αρμόδιας νομικής υπηρεσίας».

Η άλλη πλευρά
Σε διαφορετικό μήκος κύματος κινείται η ανακοίνωση που εξέδωσε η Aegean. H εταιρεία θεωρεί ως θετικό βήμα το ότι τελείωσε ένας μέρος του διαγωνισμού, έστω κι αν αυτό αφορά σε τέσσερις μόνο μεταβατικούς μήνες. Η εταιρεία υπογραμμίζει ότι ήταν μειοδότης σε αρκετές γραμμές, αλλά η προσφορά της απερρίφθη με ασήμαντη αιτιολογία. Το αίτημά της να δοθούν εξηγήσεις στην αρμόδια επιτροπή, δεν έγινε δεκτό. Παρ’ όλα αυτά, η Aegean δηλώνει ότι για την εξυπηρέτηση των προορισμών αυτών παραμένει αμείωτο το ενδιαφέρον της και η συμμετοχή της στο διαγωνισμό για τη διετή κάλυψη από 1/4/2010 - 31/3/2012, που μόλις δημοσιεύθηκε για τις αρχές του επόμενου έτους, θα πρέπει να θεωρείται δεδομένη.
Επί της ουσίας, η Aegean δείχνει ικανοποιημένη γιατί οι άγονες έφυγαν από τον έλεγχο, έστω και προσωρινά, της Ολυμπιακής. Η οποία είναι ο πραγματικός ανταγωνιστής της. Κι αυτό σημαίνει ότι ο κύριος ανταγωνιστής της στον ελλαδικό χώρο χάνει ένα μεγάλο μέρος του τζίρου του.


Οι κύριοι Βγενόπουλος (αριστερά) και Σηφουνάκης (δεξιά)

Οι άγονες γραμμές
Ανάμεσα στις άγονες γραμμές για τις οποίες ολοκληρώθηκε ο διαγωνισμός, είναι και αυτή που ενδιαφέρει τα νησιά μας. Συγκεκριμένα η γραμμή Λήμνος - Μυτιλήνη - Χίος - Σάμος - Ρόδος κατακυρώθηκε στη Sky Express. Ενώ τις γραμμές Θεσσαλονίκη - Χίος και Θεσσαλονίκη - Σάμος πήρε η Athens Airways.
H εταιρεία Athens Airways είναι ο «μεγάλος» κερδισμένος του διαγωνισμού, καθώς παίρνει 10 άγονες γραμμές, κερδισμένη είναι και η Sky Εxpress που παίρνει πέντε γραμμές.
Ωστόσο η αερομαχία δεν τελείωσε, καθώς υπάρχουν εννέα άγονες γραμμές για τις οποίες ακυρώθηκε ο διαγωνισμός. Πρόκειται για γραμμές που αφορούν τα νησιά των Κυκλάδων. Γι’ αυτές τις γραμμές επαναπροκηρύχθηκε νέα διαδικασία διαπραγμάτευσης, μεταξύ των ίδιων εταιρειών και αναμένεται η υποβολή των προτάσεών τους.
Επιπλέον προκηρύχθηκε νέος διαγωνισμός που αφορά στο χρονικό διάστημα από 1ης Απριλίου 2010 έως 31ης Μαρτίου 2012, ενώ δικαίωμα συμμετοχής στο διαγωνισμό έχουν όχι μόνο οι ελληνικοί αερομεταφορείς, αλλά και οποιοσδήποτε κοινοτικός αερομεταφορέας εκδηλώσει ενδιαφέρον.
Θυμίζουμε ότι ο διαγωνισμός είχε ματαιωθεί λόγω εκλογών και είχε ανατεθεί η κάλυψη των γραμμών στις Ολυμπιακές Αερογραμμές μέχρι τις 30 Νοεμβρίου 2009.
Προκειμένου, λοιπόν, να καλυφθεί το χρονικό διάστημα από 1ης Δεκεμβρίου 2009 μέχρι 1ης Απριλίου 2010, προκηρύχθηκε και πραγματοποιήθηκε στις 2 Νοεμβρίου 2009 διαγωνιστική διαδικασία διαπραγμάτευσης, με τη συμμετοχή των εταιρειών που είχαν συμμετάσχει στον ακυρωθέντα διαγωνισμό.
πηγή εμπρος

Εορτάσθηκαν τα "Ελευθέρια 2009" από την ΟΧΣΑ και τις αδελφές Ομοσπονδίες των νησιών του Βορειοανατολικού Αιγαίου

Από δεξιά οι: Π. Γαλάτουλας, Μαρία Σούτη, Στέλιος Μιχαλάκης, Μαίρη Βενέτη-Σκευοφύλακα, Βαγγέλης Μέλης, Μαρία Θωκταρίδου, Ελένη Καραγιώργη, Ανδρέας Καραγιώργης, Καλλιόπη Καραγιώργη, Αργύρης Κοκκινάκης.

Στο τέλος της ανάρτησης υπάρχουν και άλλες φωτογραφίες



Εορτάστηκαν χθες Κυριακή 15 Νομεβρίου, στην Αθήνα, τα "Ελευθερία" των νήσων του Βορειοανατολικού Αιγαίου (σημειώνουμε ότι η επέτειος ήταν την Τετάρτη 11 Νοεμβρίου). Συγκεκριμένα, η Ομοσπονδία Χιακών Σωματείων Αττικής, σε συνεργασία με τις Ομοσπονδίες
Λέσβου, Λήμνου, Σάμου-Ικαρίας, πραγματοποίησαν... δοξολογία στο παρεκκλήσιο του Ιερού Ναού της Μητρόπολης Αθηνών, Άγιο Ελευθέριο.
Ακολούθησε πομπή μ' επικεφαλής την μπάντα του Δήμου Αθηναίων από τη Μητρόπολη (μέσω της οδού Μητροπόλεως) προς το μνημείο του Άγνωστου Στρατιώτη.
Εκεί κατέθεσαν στεφάνια:
Ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Χιακών Σωματείων Αττικής Αργύρης Κοκκινάκης, ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Λεσβιακών Σωματείων Αττικής Χριστόδουλος Τσακιρέλλης, εκπρόσωποι των Ομοσπονδιών Λήμνου και Σάμου, της Πανικαριώτικης Αδελφότητας ττου Υδραϊκού Συνδέσμου Πειραιά και από την Αδελφότητα Ψαριανών ο Ανδρέας Καραγιώργης. Επίσης, στεφάνια κατέθεσαν εκπρόσωποι, της Νομαρχίας Αθηνών, του Δήμου Αθηναίων και του Δήμου Μυτιλήνης και ως εκπρόσωπος της Κυβέρνησης, ο υφυπουργός Μεταφορών, αρμόδιος για θέματα Αιγαίου, βουλευτής Λέσβου, Νίκος Σιφουνάκης.
Μετά από αυτήν τη διαδικασία ακολούθησε εκδήλωση στο Θέατρο Βρετάνια, την οποία οργάνωσε η Ομοσπονδία της Λέσβου. Συγκεκριμένα το πρόγραμμα της περιελάμβανε, θεατρικό με τίτλο "Δρόμοι της τέχνης: Θεόφιλος και Τεριάντ", προβολή σχετικού οπτικοακουστικού υλικού, μουσική και τραγούδια με τη συμμετοχή χορωδιών και τη συνοδεία παραδοσιακής ορχήστρας και απόδοση σχετικών κειμένων.
Μεταξύ των Χιωτών που παρακολούθησαν τις εκδηλώσεις, ήταν:
Από Ομοσπονδία Χιακών Σωματείων Αττικής, Αργύρης Κοκκινάκης (πρόεδρος), Στέλιος Μιχαλάκης (β' αντιπρόεδρος), Μαρία Θωκταρίδου (γεν. γραμματέας), Μαρία Σούτη (ειδική γραμματέας), Μαρία Βενέτη-Σκευοφύλακα (μέλος).
Από Χιώτικους Συλλόγους της Αττικής ήταν, Σταμάτης Χονδρογιωργάκης (Χαλκειός), Βαγγέλης Μέλης (Δαφνούσων) και άλλοι.
Τέλος, αισθητή έκανε την παρουσία της η Αδελφότητα Ψαριανών, που κρατούσε τη γνωστή Ψαριανή σημαία και εκπροσωπήθηκε από τους, Ανδρέα Καραγιώργη, Ελένη Καραγιώργη και Καλλιόπη Καραγιώργη. Μάλιστα, και οι τρεις ήταν ντυμένοι με τις παραδοσιακές φορεσιές.


Αρκετός ο κόσμος στο παρεκκλήσι της Μητρόπολης Αθηνών κατά τη δοξολογία για τα ελευθέρια των νήσων του Βορειοανατολικού Αιγαίου

Ο υφυπουργός Μεταφορών υπεύθυνος για θέματα Αιγαίου Νίκος Σιφουνάκης

Ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Χιακών Σωματείων Αττικής Αργύρης Κοκκινάκης στο μέσο, ενώ δεξιά και αριστερά είναι τα κορίτσια από την Αδελφότητα Ψαριανών Ελένη και Καλλιόπη Καραγιώργη

Ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Χιακών Σωματείων Αττικής Αργύρης Κοκκινάκης καταθέτει στεφάνι στο μνημείο του Αγνώστου Στρατιώτη

Τα στεφάνια που κατατέθηκαν στο μνημείο του Αγνώστου Στρατιώτη

Παρατεταγμένες οι σημαίες στην πλατεία Συντάγματος, μπροστά από το μνημείο του Αγνώστου Στρατιώτη

Μέλη της διοίκησης της Ομοσπονδίας Χιακών Σωματείων Αττικής και των Χιακών Συλλόγων Αττικής, μπροστά από το μνημείο του Αγνώστου Στρατιώτη στο Σύνταγμα κατά τη χθεσινή εκδήλωση

πηγή odysseas

Τι μαθαίνει κανείς από άλλου μας έστειλαν στη Σάμο ειδικό σκάφος με θωρακισμένη γέφυρα γιατί οι μηχανές του άλλου ηταν εκτός λειτουργίας

ΤΑ ΔΕΟΝΤΑ, ΥΠΟΥΡΓΕ, ΜΙΧΑΛΗ ΧΡΥΣΟΧΟΙΔΗ...

Είπε, λοιπόν, ο λιμενάρχης ΚΕΡΚΥΡΑΣ, ΓΙΑΝΝΗΣ ΚΟΝΤΟΠΟΥΛΟΣ, σε συγκέντρωση προσωπικού, την ημέρα, που υπογραφόταν το Π.Δ και όλοι γνωρίζαμε για ένα προσχέδιο-ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΗΤΑΝ-πως, θα υπάρξει πρόβλημα και θα θιγούν τα ασφαλιστικά και συνταξιοδοτικα δικαιώματα των λιμενικών, δεν θα πηγαίνουν λεφτά στα ταμεία και άλλα παρόμοια.
ΤΟ ΑΕΤΟΠΟΥΛΟ, ΜΟΥ ΕΙΠΕ, ΕΠΙΣΗΣ,ΠΩΣ
ΔΕΝ ΕΙΠΕ, ΟΥΤΕ ΤΩΡΑ,, ΟΥΤΕ ΚΑΙ ΠΡΙΝ ΤΙΣ ΕΚΛΟΓΕΣ,
ΠΩΣ, ΣΤΟ ΝΗΣΙ ΕΧΟΥΝ ΑΠΟΜΕΙΝΕΙ ΜΟΝΟ ΔΕΚΑΤΡΙΑ ΑΤΟΜΑ ΓΙΑ ΤΑ ΣΚΑΦΗ,
ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ,,,,ΜΟΝΟ ΔΥΟ,
ΔΕΝ ΕΙΠΕ, ΠΩΣ ΤΟ ΣΚΑΦΟΣ ΕΙΔΙΚΟΥ ΤΥΠΟΥ, ΤΟ ΑΠΟΒΑΤΙΚΟ, ΜΕ ΤΗΝ ΘΩΡΑΚΙΣΜΕΝΗ ΓΕΦΥΡΑ, ΤΟ ΕΣΤΕΙΛΑΝ, ΜΙΑ ΕΒΔΟΜΑΔΑ ΜΕΤΑ ΤΙΣ ΕΚΛΟΓΕΣ, ΣΤΗ ΣΑΜΟ, ΓΙΑΤΙ, ΕΚΕΙ ΕΧΟΥΝ ΒΓΕΙ ΕΚΤΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ, ΟΙ ΜΗΧΑΝΕΣ ΕΝΟΣ ΣΚΑΦΟΥΣ
ΚΑΙ ΒΕΒΑΙΑ, ΟΛΑ ΑΥΤΑ ΔΕΝ ΤΑ ΕΛΕΓΕ, ΕΠΙ Ν.Δ...ΠΕΡΙΕΡΓΩΣ...
ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΑΚΟΜΑ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ ΓΙΑ ΠΕΡΙΠΟΛΙΕΣ ΤΗΝ ΝΥΧΤΑ, ΟΥΤΕ ΚΑΙ ΓΙΑ ΑΥΤΟ, ΕΙΠΕ ΚΑΤΙ,Ο ΛΙΜΕΝΑΡΧΗΣ
ΚΑΙ ΜΙΛΑΜΕ ΓΙΑ ΠΑΡΑΜΕΘΟΡΙΟ...
Επιχειρησιακος, ο κύριος ΛΙΜΕΝΑΡΧΉΣ, ΉΤΑΝ ΔΙΟΙΚΗΤΉΣ ΤΩΝ ΚΕΑ, ΌΤΑΝ ΣΚΌΤΩΣΑΝ ΤΟΝ ΗΡΩΑ, ΜΑΡΙΝΟ ΖΑΠΑΤΗ ,
ΕΧΕΙ ΕΡΓΑΣΤΕΙ ΓΙΑ ΤΟ Λ.Σ ΚΑΙ ΤΟΥ ΤΟ ΑΝΑΓΝΩΡΙΖΟΥΜΕ, ΦΥΣΙΚΑ...
ΥΠΗΡΕΤΕΙ ΣΤΟ ΛΙΜΕΝΑΡΧΕΙΟ ΚΕΡΚΥΡΑΣ,
ΜΕ ΜΙΑ ΔΙΑΚΟΠΗ , ΕΝΔΙΑΜΕΣΑ,
ΠΑΡΑ ΠΟΛΛΑ ΧΡΟΝΙΑ
ΚΑΙ Ο ΑΔΕΛΦΟΣ ΤΟΥ,ΠΕΤΡΟΣ ΚΟΝΤΟΠΟΥΛΟΣ ΕΙΝΑΙ ΣΥΓΓΕΝΗΣ ΤΟΥ κ.ΣΙΟΥΦΑ
-ΔΕΝ ΠΟΙΝΙΚΟΠΟΙΩ, ΕΓΩ, ΤΙΣ ΣΥΓΓΕΝΙΚΕΣ ΣΧΕΣΕΙΣ,
ΑΛΛΑ, ΟΛΑ ΕΧΟΥΝ ΤΗΝ ΣΗΜΑΣΙΑ ΤΟΥΣ ΣΕ ΑΥΤΗ ΤΗ ΖΩΗ,
ΣΕ ΑΥΤΗ ΤΗ ΧΩΡΑ ΚΑΙ ΦΥΣΙΚΑ, ΣΤΟ Λ.Σ-

ΟΜΩΣ, ΔΕΝ ΚΑΤΑΝΟΩ, ΠΩΣ, ΕΝΑΣ ΛΙΜΕΝΑΡΧΗΣ ΦΕΡΝΕΙ ΤΟΝ ΠΑΝΙΚΟ ΚΑΙ ΜΑΛΙΣΤΑ, ΠΡΟΤΟΥ, ΚΑΝ ΔΗΜΟΣΙΕΥΤΕΙ ΤΟ Π.Δ.
ΕΙΝΑΙ, ΟΧΙ ΑΠΛΑ ΠΑΡΑΝΟΜΟ,
ΑΛΛΑ, ΠΕΡΑ ΚΑΙ ΕΞΩ ΑΠΟ ΚΑΘΕ ΔΕΟΝΤΟΛΟΓΙΑ, ΑΥΤΟ , ΠΟΥ ΕΓΙΝΕ, ΚΥΡΙΕ ΥΠΟΥΡΓΕ, ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΤΟΥ ΠΟΛΙΤΗ...

ΚΑΙ ΟΙ ΠΕΤΡΕΣ ΕΜΑΘΑΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ ΑΥΤΗ...

ΚΑΙ ΔΕΝ ΣΑΣ ΕΙΔΑ, ΚΥΡΙΕ ΛΙΜΕΝΑΡΧΑ ΜΟΥ, ΕΠΙ Ν.Δ, ΝΑ ΜΙΛΑΤΕ ΔΗΜΟΣΙΑ Η ΕΣΤΩ ΣΤΑ...ΚΡΥΦΑ... ΓΙΑ ΤΙΣ ΕΛΛΕΙΨΕΙΣ, ΠΟΥ ΕΙΧΑΤΕ ,
ΓΙΑ ΤΟ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ ΣΑΣ,ΠΟΥ ΥΠΕΦΕΡΕ
ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΑ ΑΔΙΟΡΘΩΤΑ ΧΑΛΙΑ ΤΟΥ Λ.Σ...
ΑΥΤΑ ΛΟΙΠΟΝ ,
ΓΙΑΤΙ, ΤΗΝ ΔΕΟΝΤΟΛΟΓΙΑ
ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΤΗΝ ΤΗΡΟΥΝ,
ΠΡΩΤΟΙ, ΟΙ ΛΙΜΕΝΑΡΧΕΣ...

ΕΚΤΟΣ ΚΑΙ ΑΝ ....ΣΥΝΔΙΚΑΛΙΖΕΣΘΕ..,
ΠΟΥ ΔΕΝ ΤΟ ΝΟΜΙΖΩ...

ΚΑΘΕ ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΔΕΚΤΗ.,
ΑΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΚΑΙ...ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΙΑ,
ΚΑΘΩΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΗΘΗΚΑ, ΠΩΣ, Ο ΛΙΜΕΝΑΡΧΗΣ ΕΛΕΓΕ ΤΑ ...ΙΔΙΑ ΚΑΙ ΙΔΙΑΙΤΕΡΩΣ ΣΤΟΥΣ ΛΙΜΕΝΙΚΟΥΣ.....

ΟΜΩΣ, κυριε, α υπαρχηγε, πρεπει να επιληφθείτε του θέματος...

Διαφορετικά, να ψάξει την υπόθεση, ο υπουργός,
ΜΙΧΑΛΗΣ ΧΡΥΣΟΧΟΙΔΗΣ
...ΕΠΕΙΓΌΝΤΩΣ.....

ΠΟΠΗ ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΙΔΟΥ.

πηγή peiratiko

ΧΑΣΑΜΕ ΤΟΝ ΓΡΑΜΜΑΤΕΑ-ΣΤΟΠ

Ανάμεσα στ'αυγά και τα πασχάλια που χάθηκαν με τον κατακερματισμό του "αείμνηστου" ΥΕΝΑΝΠ χάσαμε και τον νέο Γενικό Γραμματέα! (ακούστηκε κάποια στιγμή ένα όνομα αλλά...τζίφος)

Η γενική γραμματεία με την νέα της μορφή έχει δημιουργηθεί και εγκριθεί με το νέο Π.Δ....
Νέο γενικό γραμματέα ούτε είδαμε όμως ούτε απαντήσαμε ακόμη...... κι έχουν περάσει και τα "σαράντα" της νέας κυβέρνησης ( έξω και μακρυά, από δω) ...

Ο παλιός Γ.Γ.Λ.&Λ.Π , Γεώργιος Σ. Βλάχος είναι άραγε ακόμη στη θέση του???? Ο κ.Τζωάννος, επίσης???
Και αν ναι τι ιδιότητα έχουν τώρα πια???? Γιατί γενική γραμματεία λιμένων και λιμενικής πολιτικής δεν υπάρχει πλέον αυτόνομη... συγχωνεύθηκε με άλλες διευθύνσεις. Οπως και η παλιά Γενική Γραμματεία ΥΕΝΑΝΠ έχει ουσιαστικά διαλυθεί.

Στη θέση τους είναι ακόμη, υποπτεύομαι, γιατί σε κάποιον πρέπει τέλος πάντων να παραδώσουν, κι όσος "ο κάποιος" δεν ανακοινώνεται... που να παραδώσουν και ποιός να παραλάβει? Ο σύμβουλος????! ( Α! καλό, ε?)

Δεν αγχώνομαι όμως. 100-40=60! 'Εχουμε άλλους 2 μήνες μπροστά μας!!!! Σε δυό μήνες μπορεί το αείμνηστο ΥΕΝ ν' αναστηθεί! Που ξέρεις? Λίγα έχουμε δει και ακούσει περί νεκροφάνειας????

Δώρα Βογιατζάκη

Αναρτηθηκε απο ΔΩΡΑ ΒΟΓΙΑΤΖΑΚΗ
πειρατικο ρεπορταζ

ευχαριστούμε τον κ.Πέτρο Γρύλλο για την απάντηση του σχετικά με το ΞΕΝΙΑ

Για άλλη μια φορά ο πρ.Πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου του Δήμου Βαθέος και πρ.Πρόεδρος της Λιμενικής Επιτροπής κ.Πέτρος Γρύλλος δίνει τη δική του θέση επώνυμη και σταράτη και κυρίως ξεκάθαρη,κάτι που δεν μας έχουν συνηθίσει ορισμένοι άλλοι.Λάθη έγιναν παραλείψεις υπήρχαν ,πολιτικές σκοπιμότητες ίσως,αν δεν δούμε τα δικά μας τα λάθη σε ότι αφορά τη πρόοδο της Σάμου έτσι πάντα θα χάνουμε το καιρό μας σε όλες τις υποθέσεις,και μετά θα ρίχνουμε το ανάθεμα σε άλλους.

ΦΙΛΕ ΙΩΑΝΝΗ ΝΕΓΡΗ ΜΙΑ ΔΙΟΡΘΩΣΗ ΔΕΝ ΗΜΟΥΝ ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΟΥ ΔΗΜ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΕΠΙ ΔΗΜΑΡΧΙΑΣ Κ ΚΑΡΑΜΗΝΑ ΑΛΛΑ ΕΠΙ ΔΗΜΑΡΧΙΑΣ ΠΕΤΡΟΥ ΓΡΥΛΛΟΥ -1995-1998
ΟΠΩΣ ΣΥΝΑΓΕΤΑΙ ΚΑΙ ΑΠΟ ΤΟ ΕΓΓΡΑΦΟ ΤΗΣ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΑΣ ΜΕ ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ 1998 ΑΛΛΑ ΑΠΟ ΤΙΣ ΚΑΤΑ ΚΑΙΡΟΥΣ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΕΙΣ ΜΟΥ ΓΙΑ ΤΟ ΘΕΜΑ ΟΤΙ ΤΗΝ ΠΕΡΙΟΔΟ 1995-1998 ΕΙΧΑΜΕ ΚΙΝΗΘΕΙ ΚΑΛΩΣ . ΑΠΟ ΤΟ 1999- 2002 ΑΝ ΚΑΙ Η ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΑΡΧΗ ΤΟΥ Φ ΠΕΤΡΟΥΣΚΑ ΔΕΝ ΕΚΙΝΗΘΗ ΣΤΑ ΔΙΚΑ ΜΑΣ ΣΧΕΔΙΑ ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΕΧΩ ΕΞΗΓΗΣΕΙ ΔΗΛΑΔΗ ΤΗΝ ΣΥΝΕΧΙΣΗ ΚΑΙ ΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ ΤΗΣ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗΣ ΤΟΥ ΣΧΕΔΙΟΥ ΠΟΛΕΩΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΠΟΙΑ ΕΧΩ ΜΙΛΗΣΕΙ ΟΠΩΣ ΦΑΙΝΕΤΑΙ ΑΠΟ ΤΟ ΕΓΓΡΑΦΟ ΤΟΥ 2002 ΤΗΣ ΕΤΑ ΔΙΔΕΤΑΙ Η ΑΔΕΙΑ ΚΑΤΕΔΑΦΙΣΕΩΣ ΥΠΟ ΚΑΠΟΙΟΥΣ ΟΡΟΥΣ ΑΜΕΛΗΤΕΟΥΣ ΣΤΗ ΒΑΣΗ . ΤΟ ΠΕΡΙΕΡΓΟ ΤΗΣ ΥΠΟΘΕΣΕΩΣ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΤΟ ΕΓΓΡΑΦΟ ΕΙΝΑΙ ΛΙΓΕΣ ΜΕΡΕΣ ΜΟΝΟ ΠΡΟ ΤΩΝ ΕΚΛΟΓΩΝ ΙΣΩΣ ΔΙ ΕΥΝΟΗΤΟΥΣ ΛΟΓΟΥΣ .
ΩΣ ΓΝΩΣΤΟΝ Ο Κ ΠΕΤΡΟΥΣΚΑΣ ΕΧΑΣΕ ΤΙΣ ΕΚΛΟΓΕΣ . Η ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΟΜΟΩΣ ΠΑΡΕΜΕΙΝΕ ΑΥΤΗ ΠΟΥ ΗΤΑΝΕ ΜΕΧΡΙ ΤΟ 2004 . ΤΩΡΑ ΓΙΑ ΤΟ ΛΕΦΤΑ ΚΑΙ ΘΑ ΕΠΑΝΕΛΘΩ ΑΥΤΟ ΤΟ ΠΟΣΟΝ ΕΓΩ ΔΕΝ ΤΟ ΓΝΩΡΙΖΩ ΝΟΜΙΖΩ ΟΜΩΣ ΟΤΙ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΙ ΕΝΑ ΑΛΛΑ ΜΕ 50 ΕΚΑΤΟΜΥΡΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΑΤΕΔΑΦΙΣΗ ΤΟΥ . ΑΥΤΑ ΤΑ ΛΕΦΤΑ ΒΕΒΑΙΩΣ ΔΕΝ ΠΗΓΑΝ ΓΙΑ ΑΥΤΟΝ ΤΟΝ ΣΚΟΠΟ ΑΛΛΑ ΓΙΑ ΑΛΛΟΝ . ΑΥΤΑ ΤΑ ΛΕΦΤΑ ΕΙΧΑΝ ΔΟΘΕΙ ΙΣΩΣ ΑΡΧΕΣ ΤΟΥ 2002 ΔΕΝ ΤΟ ΘΥΜΑΜΑΙ ΚΑΛΑ . ΤΩΡΑ ΓΙΑ ΤΟ 2003 ΠΟΥ ΑΝΕΛΑΒΕ Ο Κ ΚΑΡΑΜΗΝΑΣ ΠΟΛΛΕΣ ΦΟΡΕΣ ΑΠ ΟΤΙ ΓΝΩΡΙΖΩ ΕΠΕΣΚΕΦΘΗ ΚΑΙ ΤΟΝ ΧΩΜΕΝΙΔΗ ΑΛΛΑ ΜΑΛΛΟΝ ΤΟΙΧΟΝ ΕΣΥΝΑΝΤΗΣΕ . ΑΡΜΟΔΙΟΤΕΡΟΣ ΝΑ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙ ΝΟΜΙΖΩ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟΣ ΓΙΑΤΙ ΟΙ ΠΡΟΣΩΠΙΚΕΣ ΤΟΥ ΕΠΑΦΕΣ ΟΠΩΣ ΑΡΜΟΖΕΙ ΕΙΝΑΙ ΙΔΙΚΕΣ ΤΟΥ . ΣΕ ΟΤΙ ΜΕ ΑΦΟΡΑ ΩΣ Γ Γ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ 2003-2006 ΝΟΜΙΖΩ ΟΤΙ ΕΣΕΙΣ ΩΣ ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΟΙ ΝΑ ΖΗΤΗΣΕΤΕ ΤΟΝ ΟΓΚΩΔΗ ΦΑΚΕΛΛΟ ΤΟΥ ΞΕΝΙΑ Ο ΟΠΟΙΟΣ ΗΤΑΝ ΕΝΗΜΕΡΩΜΕΝΟΣ - ΟΣΟ ΓΙΝΕΤΑΙ - ΚΑΙ Ο ΟΠΟΙΟΣ ΕΙΝΑΙ ΣΤΟ ΑΡΧΕΙΟ ΤΗΣ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ . ΑΝ ΤΟΝ ΔΩ ΘΑ ΘΥΜΗΘΩ ΟΠΩΣ ΠΙΣΤΕΥΩ ΚΑΙ Ο Κ ΣΚΙΑΔΑΣ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ Η Η ΚΥΡΙΑ ΠΑΠΑΘΕΟΔΩΡΟΥ ΕΛ ./ ΑΥΤΑ \
ΙΣΩΣ ΕΓΙΝΑΝ ΛΑΘΟΣ ΕΚΤΙΜΗΣΕΙΣ ΕΝ ΠΑΣΗ ΠΕΡΙΠΤΩΣΕΙ ΑΝ ΜΠΟΡΩ ΚΑΠΟΥ ΝΑ ΒΟΗΘΗΣΩ ΕΙΜΑΙ ΠΡΟΘΥΜΟΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ
ΠΕΤΡΟΣ Μ ΓΡΥΛΛΟΣ

Δευτέρα, 16 Νοέμβριος 2009 7:05:00 μμ EET

και άλλα στοιχεία σχετικά με το ΞΕΝΊΑ 830.000 ΕΥΡΏ η αντικειμενική αξία

Σε σάιτ του διαδικτύου αναρτήθηκε το παρακάτω επώνυμο σχόλιο που αφορά το Ξενία της Σάμου.
Λέει λοιπόν το σχόλιο


Γιάννης Παλαιοκαστρίτης

<<Εγώ πιστεύω ότι συνέπεσε το έγγραφο με τις δημοτικές εκλογές του 2000...Ο Καραμηνάς μετά το άφησε η δεν 'ήξερε την ύπαρξη του και κατόπιν άλλαξε ηγεσία η ΕΤΑ και ανεστράφει η απόφαση του 2002 με απαίτηση καταβολής αντικειμενικής αξίας δηλαδή 830.000 και εκεί αρνήθηκαν οι δικοί μας για αυτό βρισκόμαστε εδώ...Αρα Χάθηκε ΧΡΥΣΗ ΕΥΚΑΙΡΙΑ το 2002 ...Ας ελπίσουμε ότι τώρα μπορούμε πάλι να καταφέρουμε μια τέτοια απόφαση.>>


Επειδή ο κ.Γ.Παλαιοκαστρίτης φαίνεται να γνωρίζει πράγματα και επειδή αντιλαμβανόμαστε ότι αυτή θα είναι και η επίσημη γραμμή του Δήμου σχετικά με το ΞΕΝΙΑ ,τον ρωτάμε αν τώρα τελευταία 'ήρθε σε επαφή με το Δήμαρχο και τι συζήτησαν ,φυσικά σε ότι σχέση με το Ξενία και τίποτε άλλο.

Και το λέμε αυτό γιατί βλέπουμε να γνωρίζει συγκεκριμένα στοιχεία της υπόθεσης που μας κάνει να πιστεύουμε ότι τα ήξερε αλλά δεν τα κοινοποιούσε.
Πως γνωρίζει και από που ότι άλλαξε η ηγεσία της ΕΤΑ
Πως γνωρίζει και από που ότι ανεστράφη η απόφαση της για κατεδάφιση
Πως γνωρίζει και από που ότι υπήρχε απαίτηση από την ΕΤΑ αντικειμενικής αξίας 830.00
Πως γνωρίζει και από που ότι ,οι δικοί μας ,προφανώς εννοεί τον δήμο βαθέος ότι αρνήθηκαν


Είχε ποτέ ο κ.Γ.Παλαιοκαστρίτης εκφράσει την επιθυμία να εργαστεί στον Δήμο;

η απόφαση για κατεδάφιση του ΞΕΝΙΑ υπήρχε από το 2002 και ποτέ δεν έγινε πράξη.Γιατί;

ένα έγγραφο για κατεδάφιση του Ξενία της Σάμου δημιουργεί αναταράξεις



Τώρα τελευταία η υπόθεση του Ξενία της Σάμου βρίσκεται στην επικαιρότητα με τα όσα έχουν καταγραφεί και τα όσα έχουν δει από εδώ το φως της δημοσιότητας,αναφερόμαστε σε ερωτήσεις βουλευτών,και τοποθετήσεις, του Νομάρχη Μανόλη Κάρλα,του Δημάρχου Φ.Πετρούσκα,της απόφασης του Δημοτικού Συμβουλίου και σε πολλά άλλα που αν τα αναρτήσουμε θα χάσουμε το νόημα.

Για το λόγο ότι δεν ξυπνήσαμε χθες και είπαμε ας ασχοληθούμε σήμερα με το Ξενία, φέρνουμε σήμερα ένα έγγραφο στη δημοσιότητα το οποίο συμπληρώνει κάποια κενά στη μέχρι τώρα ενημέρωση των πολιτών.

Αφορά απόφαση της ιδιοκτήτριας του ακινήτου η οποία είναι η Εταιρεία Τουριστικών Ακινήτων(Ε.Τ.Α)

Φαίνεται λοιπόν ξεκάθαρα ότι η επίσημη άποψη της εταιρείας ήταν η κατεδάφιση του ΞΕΝΙΑ.

Γνωρίζουμε ότι για τον λόγο αυτό είχε μεταβεί ο τότε Πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου Λεωνίδας Βασιλειάς στην Αθήνα και γνωρίζουμε ακόμα αυτό που γράφτηκε ως σχόλιο εδώ στο μπλοκ, ότι δόθηκαν και αρκετά χρήματα στο Δήμο Βαθέος για τον σκοπό αυτό.

Αν παρατηρήσουμε προσεκτικά το έγγραφο βλέπουμε ότι έχει ημερομηνία 9 Σεπτεμβρίου 2002 και πρωτοκολλείται στου Δήμου τα Βιβλία ακριβώς την επομένη δηλαδή στις 10 Σεπτεμβρίου 2009 αφού όπως φαίνεται εστάλη με Φαξ από την Αθήνα.

Οι πληροφορίες που έχουμε λένε ότι τις αμέσως επόμενες ημέρες στάλθηκε και χρηματικό ένταλμα προς τον Δήμο με αρκετές χιλιάδες Ευρώ.

Τι συνέβη και δεν πήγαν αυτά τα χρήματα για το σκοπό που δόθηκαν;Όπως είναι γνωστό αυτά τα χρήματα δίνονται με συγκεκριμένο κωδικό και για συγκεκριμένη χρήση.

Όμως αν δεν μας απατά η η μνήμη μας σε τρεις μήνες μετά το έγγραφο της ΕΤΑ, 9.9.2002, είχαμε τις Δημοτικές εκλογές με αποτέλεσμα να έρθει στο Δήμο η Νέα Δημοκρατία με τον τον τότε Δήμαρχο Κώστα Καραμηνά.

Παρακαλούμε λοιπόν τον κ.Καραμηνά να μας πει αν ενημερώθηκε από τον απερχόμενο Δήμαρχο τον κ.Πετρούσκα για το έγγραφο της εταιρείας τουριστικής ανάπτυξης,και αν γνώριζε για τα χρήματα που εδόθησαν όπως λένε οι μέχρι τώρα πληροφορίες μας.

Τα χρήματα όπως μας λένε και μας πληροφορούν ήταν γύρω στις 600-700 χιλάδες ευρώ και θα πήγαιναν για την κατεδάφιση του ΞΕΝΊΑ.

Παρακαλούμε τον κ.Πέτρο Γρύλλο ως Πρόεδρο του Δημοτικού Συμβουλίου επί Δημαρχίας Καραμηνά να μας πει τι γνώση είχε επί του θέματος.;

Παρακαλούμε τον πρώην Πρόεδρο του Δημοτικού Συμβουλίου του Δήμου Βαθέος κ.Λεωνίδα Βασιλειά να μας πει αν εδόθησαν η όχι τα χρήματα;και εάν επί ημερών του χειρίστηκε την υπόθεση

Τα λέμε και τα γράφουμε όλα αυτά γιατί μου φαίνεται ότι ρίχνουμε το ανάθεμα σε ανθρώπους στην Αθήνα και δεν βλέπουμε δεν αναγνωρίζουμε και τις πιθανόν δικές μας ευθύνες πάνω στην ιστορία αυτή.

Πιθανόν να δόθηκαν τα χρήματα και αντί για το ΞΕΝΙΑ να πήγαν σε κάποια έργα μικρά για την εξυπηρέτηση μικρο σκοπιμοτήτων και είναι κατανοητό,μια και η περίοδος εκείνη ήταν προεκλογική.

Πιθανόν και μπορεί να μη δόθηκαν ,'όμως επειδή υπάρχει η πληροφορία ότι ο Δήμαρχος κ.Πετρούσκας σε συνέντευξη που έδωσε στον κ.Νόντα Βαλεοντή, φέρεται να δήλωσε ότι τα χρήματα αυτά πήγαν σε άλλα έργα, παρακαλούμε όλους να μας δώσουν για την ιστορία και μόνο τις δικές τους εξηγήσεις.

Τέλος παρακαλούμε το Δημοτικό Συμβούλιο του Δήμου Βαθέος να μας πει:δεν γνώριζε ότι κάποιο άλλο δημοτικό συμβούλιο είχε πάρει την απόφαση για κατεδάφιση;και αν την γνώριζε γιατί πήρε άλλη απόφαση της προάλλες για εξωραϊσμό του ΞΕΝΙΑ;


Παρακαλούμε ακόμη και τον Νομάρχη Μανόλη Κάρλα να δώσει αν θέλει κάποια εξήγηση.

Στην εκπομπή του δημοσιογράφου Γιώργου Γαρυφάλλου στον Ραδιοφωνικό Σταθμό 2000fm δήλωσε ότι υπάρχει λέει κάποια απόφαση δηλαδή ότι το κτίριο είναι διατηρητέο.

Τον ρωτούμε λοιπόν κάτι απλό, αν το κτίριο είχε κριθεί διατηρητέο η ίδια ιδιοκτήτρια εταιρεία θα έβγαζε την απόφαση για κατεδάφιση;όταν τον ρωτήσαμε αν υπάρχει πόρισμα επικινδυνότητας μας είπε ότι δεν το γνωρίζει.

Τώρα που η εταιρεία αναφέρει ότι υπάρχει η υπ.αριθμ.37/1998 έκθεση επικινδυνότητας της πολεοδομίας της Σάμου τι έχει να πει;

Όταν μια υπηρεσία και μάλιστα σε αυτή που είναι και ο Νομάρχης προϊστάμενος ,το ΞΕΝΙΑ το χαρακτηρίζεται ως επικίνδυνο και ΚΑΤΕΔΑΦΙΣΤΕΟ τι έχει να δηλώσει;όχι μόνο αυτός αλλά και το δημοτικό συμβούλιο που πήρε την απόφαση για εξωραϊσμό ,τι έχουν να πουν;με τι γνώσεις και μέτρα κρίνει το δημοτικό συμβούλιο ότι είναι εντάξει το κτίριο όταν περί του αντιθέτου φωνάζει η πολεοδομία;

ΜΕ ΕΓΚΥΚΛΙΟ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ “Παγώνουν” (μέχρι νεωτέρας) οι προσλήψεις στους Δήμους

“Με δεμένα τα χέρια” θα μείνουν οι Δήμοι, για άγνωστο χρονικό διάστημα, περιμένοντας την ψήφιση του νέου νόμου που θα ισχύσει για τις προσλήψεις στο δημόσιο και στον ευρύτερο δημόσιο τομέα. Το Υπουργείο Εσωτερικών και πιο συγκεκριμένα η Διεύθυνση Προσλήψεων Προσωπικού, απέστειλε σε όλους τους Δήμους έγγραφο, σύμφωνα με το οποίο αναστέλλονται οι διαδικασίες όλων των προκηρύξεων πλήρωσης θέσεων τακτικού προσωπικού που έχουν εκδοθεί από την 4η Οκτωβρίου. Το ίδιο όμως ισχύει και για τις προκηρύξεις πλήρωσης θέσεων τακτικού προσωπικού που εξεδόθησαν πριν την 4η Οκτωβρίου, αλλά δεν έχει ξεκινήσει ακόμη η υποβολή των αιτήσεων.
Νέο σύστημα επιλογής
Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες, θα υπάρξουν αρκετές αλλαγές στο νέο σύστημα επιλογής και όλες οι προσλήψεις θα γίνονται μέσω ΑΣΕΠ. Η κυβέρνηση σχεδιάζει να καταργήσει οριστικά την προσαύξηση του 50% για τους συμβασιούχους του δημόσιου τομέα, να καταργήσει την προφορική συνέντευξη και να μετατρέψει σε συμβάσεις ορισμένου χρόνου 8μηνης διάρκειας τις συμβάσεις έργου, οι οποίες θα υπάγονται πλέον στο ΑΣΕΠ. Ακόμη, με το νέο σύστημα θα δίνεται ιδιαίτερη βαρύτητα στους βασικούς και μεταπτυχιακούς τίτλους σπουδών.

για την επέτειο του Πολυτεχνείου ο Βουλευτής Κεφαλονιάς

ΣπυρΙδων Α. Μοσχοπουλος

Βουλευτής Κεφαλονιάς - Ιθάκης ΠΑ.ΣΟ.Κ

Δήλωση

Βουλευτή Κεφαλονιάς - Ιθάκης για την επέτειο του Πολυτεχνείου

Έχουν περάσει 36 χρόνια από την ηρωική εξέγερση του Πολυτεχνείου και τα μηνύματα παραμένουν διαχρονικά για ΨΩΜΙ-ΠΑΙΔΕΙΑ-ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ.

Τα μηνύματα αυτά καθοδηγούν την πορεία της Σύγχρονής Ελληνικής Κοινωνίας και της νεότερης ιστορίας του Έθνους.

Τιμούμε αυτούς που ύψωσαν το ανάστημα τους και έδωσαν ακόμη και τη ζωή τους για Ελευθερία, Δημοκρατία, Εθνική Ανεξαρτησία και Κοινωνική Δικαιοσύνη.

Η επέτειος του Πολυτεχνείου βρίσκει τη χώρα μας στο ξεκίνημα μιας νέας Εθνικής και Κοινωνικής πορείας έτοιμη να αντιμετωπίσει τις μεγάλες προκλήσεις για το μέλλον και την προοπτική της.

Ας κρατήσουμε ζωντανά τα οράματα και τους στόχους των αγωνιστών της γενιάς του Πολυτεχνείου και ας αγωνιστούμε όλοι μαζί για μια Ελλάδα σύγχρονη και προοδευτική.

Έρευνα της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για παρανομίες στις συμβάσεις μεταφοράς μαθητών

Προς τους κ.κ. Υπουργούς

-Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων


-Παιδείας, Διά Βίου Μάθησης και Θρησκευμάτων

Θέμα: Έρευνα της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για παρανομίες στις συμβάσεις μεταφοράς μαθητών



Μετά από αναφορές πολιτών και ερωτήσεις στο Ευρωκοινοβούλιο, οι αρμόδιες υπηρεσίες της Επιτροπής ξεκίνησαν έρευνα σχετικά με τις διαδικασίες ανάθεσης συμβάσεων μεταφοράς μαθητών. Επί χρόνια, πολλές νομαρχιακές αυτοδιοικήσεις δεν τηρούσαν τις διατάξεις του κοινοτικού δικαίου κατά την κατάρτιση των συμβάσεων αυτών. Πολίτες καταγγέλλουν υπερτιμολογήσεις των υπηρεσιών και φοροδιαφυγή. Εξάλλου, με το άρθρο 43 του Ν. 3731/23.12.2008, η προηγούμενη κυβέρνηση προχώρησε σε αναδρομική νομιμοποίηση συγκεκριμένων συμβάσεων μεταφοράς μαθητών για τα σχολικά έτη 2001-2002 έως 2007- 2008, συνολικής αξίας 15.000.000 ευρώ, οι οποίες καταρτίσθηκαν κατά παρέκκλιση των σχετικών με τη διαδικασία ανάθεσης διατάξεων. Κατά παραδοχή του νομοθέτη, οι συμβάσεις αυτές ανατέθηκαν απευθείας από 23 Νομαρχίες (λ.χ. Νομαρχία Θεσσαλονίκης και Δράμας), παραβιάζοντας το εθνικό και κοινοτικό δίκαιο, χωρίς να σταλούν για προσυμβατικό έλεγχο στο Ελεγκτικό Συνέδριο, ενώ δεν δημοσιεύτηκαν στην Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων οι προκηρύξεις και οι αποφάσεις ανάθεσης των εν λόγω συμβάσεων. Παρ’ όλ’ αυτά, η Ελληνική πολιτεία, βασιζόμενη στην ανωτέρω νομοθετική ρύθμιση προχώρησε στην καταβολή των ποσών στις επιχειρήσεις στις οποίες κατά παράβαση ανατέθηκαν οι συμβάσεις αυτές.

Ερωτώνται οι κ.κ. Υπουργοί:

• Είναι ενήμεροι για τις παρανομίες στις συμβάσεις ανάθεσης μεταφοράς μαθητών στις μισές σχεδόν νομαρχίες της χώρας;
• Σε ποιο ύψος ανέρχονται συνολικά οι υποχρεώσεις του ελληνικού δημοσίου από αυτές τις συμβάσεις που καταρτίστηκαν παράνομα;
• Ποια μέτρα προτίθενται να λάβουν για τη διασφάλιση της νόμιμης ανάθεσης και εκτέλεσης των συμβάσεων από δω και πέρα, για να τηρούνται οι διατάξεις του εθνικού και κοινοτικού δικαίου αλλά και να διεξάγεται η μεταφορά των μαθητών ομαλά, χωρίς υπερβολικές για το κράτος δαπάνες;

Οι ερωτώντες βουλευτές

Δημήτρης Παπαδημούλης
Τάσος Κουράκης
Ευαγγελία Αμμανατίδου-Πασχαλίδου

Η επίθεση Βγενόπουλου στον Σηφουνάκη.....για τις επιδοτήσεις στις άγονες αεροπορικές γραμμές

.
.
.Για "σκανδαλώδη ανεπάρκεια" κατηγόρησε το κράτος με αφορμή το θέμα για τις άγονες γραμμές ο πρόεδρος της Marfin Ανδρέας Βγενόπουλος υποστηρίζοντας ότι το ελληνικό δημόσιο ζημιώνεται με 2,2 εκατομμύρια ευρώ από το αποτέλεσμα του διαγωνισμού για την κάλυψη των 15 απο τις 24 γραμμές αυτές, τη στιγμή που όπως είπε η Olympic Air προσφερόταν να καλύψει τα δρομολόγια αυτά με μηδενική επιδότηση.
Εκανε λόγο για παρατυπίες στη διαδικασία ανάθεσης των άγονων γραμμών ζητώντας την...

παρέμβαση της δικαιοσύνης, εξαπέλυσε επίθεση στην προηγούμενη κυβέρνηση για χειρισμούς της και χρέωσε στη σημερινή κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ παντελή έλλειψη πολιτικής στον τομέα των μεταφορών τονίζοντας πως "το επιτελείο της ήταν εντελώς ανέτοιμο".
Μάλιστα, επιτέθηκε προσωπικά στον υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών Νίκο Σηφουνάκη λέγοντας ότι μετά από 5 χρόνια που ήταν εκπρόσωπος του ΠΑΣΟΚ για θέματα μεταφορών "λογικά κάποιος θα ανέμενε ότι θα είχε μελετήσει τις αερομεταφορές και ότι όταν αναλάμβανε υπουργός θα είχε κάτι να πει, κάτι να εφαρμόσει".

AEGEAN: Ενημέρωση για τις γραμμές δημόσιας υπηρεσίας (άγονες)

Η AEGEAN, η μεγαλύτερη ελληνική αεροπορική εταιρεία, συμμετείχε στον διαγωνισμό που κατοχυρώθηκε στις 13/11/09 για το μεταβατικό στάδιο των 4 μηνών για τις γραμμές δημόσιας υπηρεσίας (άγονες) καταθέτοντας προσφορές για 16 γραμμές.

H ολοκλήρωση, μετά από 2 συνεχείς αναίτιες ακυρώσεις (11/2008, 9/2009), έστω ενός διαγωνισμού και για 4 μόνο μεταβατικούς μήνες υπηρεσίας, αποτελεί ένα πρώτο θετικό βήμα. Βελτιώσεις σίγουρα χρειάζονται πολλές. Ένα πράγμα όμως είναι βέβαιο. Ανεξάρτητα ποιοι είναι οι μεταβατικοί ή οι τελικοί πάροχοι, το κόστος του δημοσίου είναι πλέον ένα μικρό κλάσμα των 35 εκατ. Ευρώ ετησίως, που εισέπραττε πολλά χρόνια για τις άγονες γραμμές η παλαιά κρατική Ολυμπιακή. Η ωφέλεια αυτή είναι σημαντική, ειδικά αυτές τις δύσκολες εποχές για τον προϋπολογισμό του Κράτους και την οικονομία μας.

Παρά το γεγονός ότι η Aegean ήταν μειοδότης για αρκετές γραμμές, η προσφορά μας απερρίφθη με ασήμαντη αιτιολογία που θεωρούμε ήταν λάθος της επιτροπής διαγωνισμών της ΥΠΑ. Η εταιρεία μας ζήτησε άμεσα και επίσημα επείγουσα συνάντηση με την επιτροπή για να της δοθούν εξηγήσεις, στην οποία δυστυχώς η επιτροπή δεν ανταποκρίθηκε. Το αποτέλεσμα είναι ότι προσωρινά δεν θα μπορούμε δυστυχώς να συμμετέχουμε στην εξυπηρέτηση πολλών μικρών νησιών μας παρά τις προσπάθειές μας και την επένδυσή μας, ήδη από τον Αύγουστο, για την μίσθωση ειδικών αεροσκαφών παραγωγής του 2008. Η Aegean στην προσπάθειά της για την κάλυψη των άγονων γραμμών ακολουθεί την ίδια πολιτική παροχής ποιοτικών υπηρεσιών που την έχει φέρει στην πρώτη θέση στην αποδοχή του ελληνικού κοινού. Από το καλοκαίρι, πριν από τον διαγωνισμό που ακυρώθηκε, έκανε σημαντική προετοιμασία με δοκιμαστικές πτήσεις και συζήτησε με τους τοπικούς φορείς για τις ανάγκες της κάθε αγοράς. Στις προσφορές της, εκτός από ανταγωνιστικό τίμημα, προσέφερε σημαντικά υψηλότερη χωρητικότητα από την ελάχιστη απαιτούμενη καθώς και μία γκάμα τιμών για τους καταναλωτές, που ξεκινούν πολύ χαμηλότερα από τον μέγιστο προβλεπόμενο ναύλο του διαγωνισμού. Στόχος μας ήταν και είναι να συμβάλουμε στην ανάπτυξη της κίνησης και της τοπικής οικονομίας των μικρότερων νησιών μας, όπως κάνουμε από δεκαετία και πλέον στις περισσότερες περιοχές της πατρίδας μας.

Το ενδιαφέρον της Aegean για την εξυπηρέτηση των προορισμών αυτών παραμένει αμείωτο και η συμμετοχή της στον διαγωνισμό για την διετή κάλυψη από 1/4/2010-31/3/2012, που μόλις δημοσιεύθηκε για τις αρχές του επόμενου έτους, θα πρέπει να θεωρείται δεδομένη.

Νέοι γενικοί και ειδικοί γραμματείς σε υπουργεία

Με απόφαση του πρωθυπουργού, Γιώργου Παπανδρέου, και του αρμοδίου υπουργού αντιστοίχως, ορίζονται οι ακόλουθοι γενικοί και ειδικοί γραμματείς:

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ, ΑΠΟΚΕΝΤΡΩΣΗΣ ΚΑΙ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗΣ ΔΙΑΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ

Ο δικηγόρος Δημήτρης Στεφάνου τοποθετείται στη Γενική Γραμματεία υπουργείου Εσωτερικών, Αποκέντρωσης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης.

Η Μπεργελέ Ευσταθία, μέλος του Ανωτάτου Συμβουλίου Επιλογής Προσωπικού (ΑΣΕΠ), τοποθετείται στη Γενική Γραμματεία Δημόσιας Διοίκησης.

Ο Γεώργιος Χατζηκωνσταντίνου τοποθετείται στη Γενική Γραμματεία του υπουργείου Μακεδονίας – Θράκης.

Ο αν. καθηγητής Πανεπιστημίου Αιγαίου, Στέφανος Γκρίτζαλης, τοποθετείται στην Ειδική Γραμματεία Διοικητικής Μεταρρύθμισης (θα μετονομασθεί σε Γενική Γραμματεία Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης).

Ο Ανδρέας Τάκης, βοηθός Συνήγορος του Πολίτη, επικ. καθηγητής Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης, τοποθετείται στην, υπό σύσταση, θέση γενικού γραμματέα Μεταναστευτικής Πολιτικής.

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΚΑΙ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ

Ο Θεόδωρος Τσέκος, επίκουρος καθηγητής Δημόσιας Διοίκησης στο Τμήμα Τοπικής Αυτοδιοίκησης, του ΑΤΕΙ Καλαμάτας τοποθετείται στη Γενική Γραμματεία Διαχείρισης Κοινοτικών και Άλλων Πόρων.

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΓΕΙΑΣ ΚΑΙ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗΣ

Ο Νικόλαος Πολύζος, αναπληρωτής καθηγητής Διοίκησης και Οργάνωσης Υπηρεσιών Υγείας στο Δημοκρίτειο Πανεπιστήμιο, τοποθετείται στη Γενική Γραμματεία υπουργείου Υγείας και Κοινωνικής Αλληλεγγύης.

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΑΓΡΟΤΙΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΚΑΙ ΤΡΟΦΙΜΩΝ

Ο Βαγγέλης Διβάρης, οικονομολόγος, υπάλληλος στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή, τοποθετείται στην Ειδική Γραμματεία Διοικητικού Τομέα Κοινοτικών Πόρων και Υποδομών.

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΔΙΚΑΙΟΣΥΝΗΣ, ΔΙΑΦΑΝΕΙΑΣ ΚΑΙ ΑΝΘΡΩΠΙΝΩΝ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΩΝ

Στη Γενική Γραμματεία Ισότητας τοποθετείται η Στρατηγάκη Μαρία, επίκουρη καθηγήτρια στο τμήμα Κοινωνικής Πολιτικής του Παντείου Πανεπιστημίου και διευθύντρια του Εργαστηρίου Σπουδών Φύλου.

ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΣ ΣΤΟΝ ΠΡΩΘΥΠΟΥΡΓΟ

Στη Γενική Γραμματεία Επικοινωνίας τοποθετείται ο Γιώργος Πετρουλάκης, πολιτικός επιστήμονας – διεθνολόγος.