17 Αυγούστου 2009

εντεταλμένα όργανα της Πολιτείας αντί να προστατέψουν το περιβάλλον δεν είδαν και δεν άκουσαν τίποτα για την οικολογική καταστροφή στον Κότσικα

εντεταλμένα όργανα της Πολιτείας αντί να προστατέψουν το Φυσικό περιβάλλον δεν είδαν και δεν άκουσαν τίποτα για την οικολογική καταστροφή στο Μοναστήρι της Παναγίας στον Κότσικα της Σάμου





φωτογραφίες του 2009 και φωτογραφίες του 2007

Το 2007 και τα δένδρα υπήρχαν και τα γήπεδα στο Μοναστήρι της Παναγίας στον Κότσικα υπήρχαν.



Νομαρχία πολεοδομία, τεχνικές υπηρεσίες ,δασαρχεία,Λιμεναρχεία και Κτηματικές υπηρεσίες ,θεσμικά όργανα, εντεταλμένες υπηρεσίες να διαφυλάξουν το περιβάλλον ,τον αιγιαλό την παραλία ,αποδέχτηκαν την ανατροπή του φυσικού περιβάλλοντος που ανέτρεψε τη γεωμορφολογία του περιβάλλοντος χώρου,δεν είδαν και δεν άκουσαν τίποτα.

Για να ήταν κανένας φτωχός πολίτης να δεις τα πρόστιμα θα έπεφταν βροχή.



Υπάρχουν βέβαια και οι ηλίθιοι που ισχυρίζονται ότι τα βάζουμε με τη θρησκεία,συνήθως όταν οι πράξεις δεν μπορούν να δικαιολογήσουν τα γεγονότα φταίνε οι δημοσιογράφοι, που τα βάζουν φυσικά με τις ανθρώπινες πράξεις και όχι με τη θρησκεία .


Φωτογραφίες 15η Αυγούστου του 2009 ,σάπισαν ισχυρίζονται τα δένδρα ενώ το 2007 ήταν υγιή

Τραπέζι για τους προσκυνητές έγινε το δένδρο

το μεγάλο δένδρο που κόπηκε φταίει ισχυρίζονται ο δυνατός καιρός και για να μη χαλάσει το δεσποτικό το έρριξαν
ότι απόμεινε από το μεγάλο δένδρο η δύναμη του ήταν τέτοια που είχε ξεπατώσει τις μεγάλες πέτρες που το περιτριγύριζαν τις είχε κυριολεκτικά σηκώσει στον αέρα
Φωτογραφίες της 15ης Αυγούστου του 2007,έχει κάποιος ποιητής να μας πει κάτι;


Κάνουμε ανάρτηση φωτογραφιών τον Αύγουστο του 2007 από την περιοχή της Παναγίας του Κότσικα για να δείτε πως και δένδρα υπήρχαν αλλά και γήπεδα υπήρχαν τα παιδιά

δείτε τα γήπεδα που υπήρχαν

Κόπηκε και αυτό το δένδρο και α λένε ότι θέλουν αυτοί που προσπαθούν να μας πουν ότι είναι σάπια

κόπηκε και αυτό το δένδρο, τα άλλα δηλαδή, τους ισχυρισμούς που ακούμε ότι εμπόδιζε και αυτό το πύργο του Δεσπότη τα ακούμε βερεσέ

κοιτάξτε πίσω από την εικόνα να διαπιστώσετε αν το δένδρο ήταν σάπιο η όχι φωτογραφία της 15ης Αυγούστου του 2007


ότι και να πούνε ορισμένοι οι φωτογραφίες τους προδίδουν τι και αν γλύφουν ορισμένοι και μάλιστα και δημοσιογράφοι η καταστροφή στον Κότσικα έγινε








Ο Π.Καμμένος στην Πάρο ως εκπρόσωπος της κυβέρνησης



Ο Υφυπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας, Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής, κ. Πάνος Καμμένος, παρέστη το Σάββατο 15 Αυγούστου, ως εκπρόσωπος της κυβέρνησης, στον εορτασμό της Μεγαλόχαρης στο Ιερό προσκύνημα της Παναγίας της Εκατονταπυλιανής στην Πάρο.
Μετά την τέλεση του πανηγυρικού Αρχιερατικού Συλλείτουργου, προεξάρχοντος του Σεβασμιότατου Μητροπολίτη Προικοννήσου κκ Ιωσήφ, ο κ. Υφυπουργός ακολούθησε τη λιτάνευση της Ιερής και Θαυματουργής Εικόνας και του Επιταφίου της Παναγίας.
Με το πέρας της εκδήλωσης ο κ. Υφυπουργός έκανε την ακόλουθη δήλωση :
« Ως εκπρόσωπος της Ελληνικής Κυβέρνησης και του Πρωθυπουργού, θέλω να ευχηθώ η Εκατονταπυλιανή να προστατεύει όλες τις Ελληνίδες και όλους τους Έλληνες. Να κάνει τις ευχές τους και τις παρακλήσεις τους πραγματικότητα. »

Κοινοποιήθηκε η εγκύκλιος για τη λειτουργική τακτοποίηση των τουριστικών καταλυμάτων

Κοινοποιήθηκε στους τουριστικούς φορείς της χώρας η εγκύκλιος του υπουργού Τουριστικής Ανάπτυξης κ. Κώστα Μαρκόπουλου, σχετικά με την εφαρμογή του Ν. 3766/09 «Λειτουργική τακτοποίηση και λοιπές διατάξεις», άρθρων 1 και 2 που αφορούν σε τουριστικά καταλύματα.
Αναλυτικά στην εγκύκλιο αναφέρονται τα εξής:
Στο Φύλλο Εφημερίδος Κυβερνήσεως 102 A 2009 δημοσιεύτηκε ο N.3766/09 «Λειτουργική τακτοποίηση και λοιπές διατάξεις», τα άρθρα 1 και 2 του οποίου αναφέρονται σε θέματα σχετικά με τα κάθε μορφής τουριστικά καταλύματα. Η παρούσα εγκύκλιος περιλαμβάνει οδηγίες για την σύμφωνη με το νόμο αυτό και ομοιόμορφη εφαρμογή των ανωτέρω διατάξεων από τις αρμόδιες Περιφερειακές Υπηρεσίες του ΕΟΤ.
Ι.-΄Αρθρο 1 «Λειτουργική τακτοποίηση τουριστικών καταλυμάτων»
1.- Πεδίο εφαρμογής
Καταλύματα στα οποία εφαρμόζονται οι διατάξεις του άρθρ.1 και προϋποθέσεις (άρθρ. 1 παράγρ.1):
α) Λειτουργικές μορφές των καταλυμάτων: Οι διατάξεις του άρθρου 1 εφαρμόζονται σε όλες τις λειτουργικές μορφές τουριστικών καταλυμάτων των περιπτώσεων Α και Β της παραγράφου 1 του άρθρου 2 του Ν.2160/93, όπως αυτή τροποποιήθηκε και συμπληρώθηκε και σήμερα ισχύει, και συγκεκριμένα:
• Σε κύρια ξενοδοχειακά καταλύματα δηλαδή ξενοδοχεία όλων των λειτουργικών μορφών (κλασσικού τύπου, τύπου επιπλωμένων διαμερισμάτων, τύπου μοτέλ και μικτού τύπου δηλαδή κλασσικού τύπου και επιπλωμένων διαμερισμάτων) ανεξάρτητα από την κατηγορία στην οποία ανήκουν, καθώς και σε οργανωμένες τουριστικές κατασκηνώσεις (κάμπινγκ) ανεξάρτητα επίσης από την κατηγορία στην οποία ανήκουν, και
• Σε μη κύρια ξενοδοχειακά καταλύματα, δηλ. αυτοεξυπηρετούμενα καταλύματα (τουριστικές επιπλωμένες επαύλεις και τουριστικές επιπλωμένες κατοικίες), ενοικιαζόμενα επιπλωμένα δωμάτια και ενοικιαζόμενα επιπλωμένα διαμερίσματα, και πάλι ανεξάρτητα από την κατηγορία τους.
β) Απαιτούμενες προϋποθέσεις (άρθρ. 1 παράγρ.1):
Οι προϋποθέσεις προκειμένου να εμπίπτει ένα κατάλυμα στο πεδίο εφαρμογής του άρθρ.1 είναι:
• Να λειτουργεί υπό οποιεσδήποτε προϋποθέσεις (προς απόδειξη εναλλακτικά αρκεί λογαριασμός ΔΕΗ ή υποβολή ΦΠΑ τελευταίου διμήνου ή εκκαθαριστικό ΦΠΑ προηγούμενου έτους ή κατάσταση εργαζομένων θεωρημένη από την επιθεώρηση εργασίας) κατά τη δημοσίευση του Ν.3766/09 (δηλαδή την 01/07/2009)
• Να μη διαθέτει Ειδικό Σήμα Λειτουργίας (Ε.Σ.Λ) του ΕΟΤ είτε λόγω μη χορήγησής του (δηλ. επειδή δεν το έλαβε ποτέ ανεξαρτήτως αιτίας, ακόμη και επειδή δεν υπέβαλε ποτέ σχετική αίτηση), είτε λόγω λήξης ισχύος των δικαιολογητικών, που σύμφωνα με τον νόμο ανανεώνονται σε τακτά διαστήματα με φροντίδα του επιχειρηματία, είτε λόγω ανάκλησης ή αφαίρεσής του για οποιοδήποτε λόγο ή να διαθέτει μεν Ε.Σ.Λ, πλην, όμως, αυτό να μη καλύπτει το σύνολο της υφιστάμενης κατάστασης του καταλύματος. Δεν περιλαμβάνεται η περίπτωση αφαίρεσης ΕΣΛ βάσει του νόμου .... / 38 για παραβάσεις «ηθών». Διάσταση μεταξύ υφιστάμενης κατάστασης του καταλύματος και ισχύοντος Ε.Σ.Λ είναι δυνατόν να υφίσταται, όταν η υφιστάμενη εκμετάλλευση του ακινήτου (δηλαδή η συνολική υφιστάμενη δομημένη επιφάνεια, εξαιρουμένων των χώρων και εγκαταστάσεων, που νόμιμα δεν συνυπολογίζονται στο Σ.Δ) είναι μεγαλύτερη της επιτρεπόμενης με βάση τον ισχύοντα στην περιοχή Σ.Δ κλπ όρους και περιορισμούς δόμησης. Αυτό είναι δυνατόν να συμβαίνει, είτε διότι, για παράδειγμα, έχει γίνει υπέρβαση του Σ.Δ και επομένως της νόμιμης εκμετάλλευσης του ακινήτου, είτε διότι χώροι βοηθητικής χρήσης έχουν μετατραπεί σε χώρους κύριας χρήσης κλπ.
Οι αρμόδιες περιφερειακές υπηρεσίες του ΕΟΤ θα πρέπει να γνωρίζουν, ότι ο νόμος δεν περιορίζει τις περιπτώσεις, που το Ε.Σ.Λ δεν καλύπτει το σύνολο της υφιστάμενης κατάστασης, και, επομένως, δεν τίθενται καμιάς μορφής όρια, ποσοτικά ή ποιοτικά, όσον αφορά στις μη καλυπτόμενες από το Ε.Σ.Λ επιφάνειες και χρήσεις, ανεξάρτητα από το χαρακτήρα τους ως «αυθαίρετων» σύμφωνα με την ισχύουσα πολεοδομική νομοθεσία.
• Να υποβληθεί αίτηση χορήγησης του Ε.Σ.Λ από τον ενδιαφερόμενο επιχειρηματία, μέσα σε προθεσμία έξι μηνών από τη δημοσίευση του νόμου, δηλαδή μέχρι 01/01/2010, η οποία αίτηση να συνοδεύεται από τα κατά νόμον απαιτούμενα δικαιολογητικά (βλ. κατωτέρω). Το εκδοθέν ΕΣΛ θα είναι αορίστου διάρκειας / ισχύος.
2.-Δικαιολογητικά (άρθρ.1 παράγρ.1 Α έως και Ε)
Με την αίτηση κατατίθενται κατ' αποκλειστικότητα (δεν προβλέπεται κανένα λοιπό δικαιολογητικό όπως για παράδειγμα αντίγραφο ποινικού μητρώου τύπου Β για το Διευθυντή ή άλλο) τα ακόλουθα δικαιολογητικά:
• Πιστοποιητικό πυροπροστασίας σε ισχύ για το σύνολο της υφιστάμενης κτιριακής, εγκατάστασης, που εκδίδεται από της οικεία Πυροσβεστική Υπηρεσία (Π.Υ)., εντός προθεσμίας ενός μηνός από την υποβολή της σχετικής αίτησης προς την οικεία Π.Υ και το οποίο είναι σύμφωνο με τις διατάξεις του Κεφ.Β του ΠΔ 71/1988 (ΦΕΚ 32 Α 88).
• Τα δικαιολογητικά των περιπτώσεων β και γ της παραγράφου 1 του άρθρ.18 του Ν.2919/01 και συγκεκριμένα:
β) Βεβαίωση και τεκμηρίωση με τεχνικά στοιχεία της επάρκειας του κτιρίου από πλευράς στατικής, αντισεισμικής και δομικής, από δύο διπλωματούχους μηχανικούς του Πολυτεχνείου σύμφωνα με τα επαγγελματικά τους δικαιώματα (να σημειωθεί ότι η τεκμηρίωση με τεχνικά στοιχεία αποτελεί αποκλειστική ευθύνη των μηχανικών που υπογράφουν , καθότι ευθύνονται εξ ολοκλήρου για το περιεχόμενο τόσο της βεβαίωσης όσο και της τεκμηρίωσης με τεχνικά στοιχεία. Ουδεμία επαλήθευση επί του περιεχομένου από πλευράς ΠΥΤ, παρά μόνον το γνήσιο της υπογραφής του μηχανικού), και
γ) Βεβαίωση και τεκμηρίωση με τεχνικά στοιχεία της επάρκειας των υφιστάμενων εγκαταστάσεων διάθεσης υγρών αποβλήτων σύμφωνα με την παράγρ.Ζ του Π.Δ της 20.01.1988 (ΦΕΚ 61 Δ 88) ή άλλο αποδεικτικό στοιχείο που να τεκμηριώνει την σύνδεση με αποχετευτικό δίκτυο (να σημειωθεί ότι και για το δικαιολογητικό αυτό, η τεκμηρίωση με τεχνικά στοιχεία αποτελεί αποκλειστική ευθύνη των μηχανικών που υπογράφουν , καθότι ευθύνονται εξ ολοκλήρου για το περιεχόμενο τόσο της βεβαίωσης όσο και της τεκμηρίωσης με τεχνικά στοιχεία. Ουδεμία επαλήθευση επί του περιεχομένου από πλευράς ΠΥΤ, παρά μόνον το γνήσιο της υπογραφής του μηχανικού).
Είναι αυτονόητο, ότι οι ανωτέρω βεβαιώσεις των περιπτώσεων β και γ της παραγρ. 1 του Ν.2919/01 θα πρέπει να αναφέρονται επίσης στο σύνολο της υφιστάμενης κατάστασης του καταλύματος και ότι οι λαμβανόμενες υπόψη (από τους μηχανικούς, που υπογράφουν τη βεβαίωση ανωτέρω στοιχ. β) προδιαγραφές στατικής, αντισεισμικής και δομικής επάρκειας είναι αυτές που ίσχυαν κατά το χρόνο της ανέγερσης των κτιρίων.
• Πλήρη σειρά αρχιτεκτονικών σχεδίων της υφιστάμενης κατάστασης των κτιριακών και λοιπών εγκαταστάσεων, που να συνοδεύεται από υπεύθυνη δήλωση του επιχειρηματία, στην οποία να βεβαιώνεται ότι τα υποβαλλόμενα σχέδια αποτυπώνουν την υφιστάμενη κατάσταση του καταλύματος και των εγκαταστάσεών του.
• Παράβολο ποσού διακοσίων (200) € για τα κύρια ξενοδοχειακά καταλύματα και πενήντα (50) € για τα μη κύρια, πληρωτέα στον ΕΟΤ είτε στην Τράπεζα της Ελλάδος στον λογαριασμό του ΕΟΤ. Το εν λόγω παράβολο θα επιμερίζεται από το λογιστήριο του ΕΟΤ ισόποσα, υπέρ του Δημοσίου, υπέρ του Ταμείου Ασφάλισης Υπαλλήλων Τραπεζών και Επιχειρήσεων Κοινής Ωφέλειας (ΤΑΥΤΕΚΩ) και υπέρ του Ταμείου Ασφάλισης Ξενοδοχοϋπαλλήλων (ΤΑΞΥ). Τα ποσά αυτά οφείλονται μία φορά υπέρ όλων των δικαιούχων (αναλογεί το 1/3 του οριζόμενου κατά τα ανωτέρω ποσού στον καθένα). Σημειωτέον, ότι το ΤΑΞΥ έχει ενσωματωθεί στο ΙΚΑ-ΤΕΑΜ το οποίο είναι και ο δικαιούχος του 1/3 των ανωτέρω ποσών.
Και επί πλέον για τα κύρια ξενοδοχειακά καταλύματα (ξενοδοχεία και κάμπινγκ)
• Βεβαίωση του Ξενοδοχειακού Επιμελητηρίου Ελλάδος (ΞΕΕ) όσον αφορά στην έναντι του ΞΕΕ ενημερότητα της επιχείρησης ως προς τις υποχρεώσεις της προς αυτό, με αναφορά στη νομική μορφή της επιχείρησης.
Επί πλέον, αν πρόκειται για την έκδοση Ε.Σ.Λ του καταλύματος για πρώτη φορά , εκτός από τα παραπάνω δικαιολογητικά , θα πρέπει να υποβληθούν (άρθρ.1 παράγρ.2):
• Η αρχικά εκδοθείσα οικοδομική άδεια του ακινήτου για οποιαδήποτε χρήση, ή εάν υφίσταται νόμιμη εξαίρεση από την κατεδάφιση, η σχετική με την εξαίρεση αυτή απόφαση
• Η αρχική έγκριση περιβαλλοντικών όρων έστω και αν έχει λήξει (εάν υφίσταται από το νόμο υποχρέωση υποβολής αρχικής περιβαλλοντικής μελέτης για το εν λόγω κατάλυμα και σε κάθε περίπτωση οπωσδήποτε προκειμένου για καταλύματα με άδεια οικοδομής μετά το έτος 1993)
3.-Αρμοδιότητα (άρθρ.1 παράγρ.3)
Αρμόδια για τη χορήγηση του Ε.Σ.Λ είναι η οικεία Περιφερειακή Υπηρεσία Τουρισμού (ΠΥΤ) του ΕΟΤ. Οι ΠΥΤ ελέγχουν την πληρότητα του φακέλου των απαιτούμενων δικαιολογητικών και οφείλουν, μόνον όμως εφόσον ο φάκελος είναι πλήρης σύμφωνα με τα ανωτέρω, να εκδώσουν το Ε.Σ.Λ., αορίστου ισχύος, εντός αποκλειστικής προθεσμίας ενός μηνός από την ημερομηνία υποβολής της αίτησης. Εφόσον ο φάκελος δεν είναι πλήρης (με τον όρο πληρότητα νοείται ότι περιλαμβάνονται σε αυτόν όλα τα προβλεπόμενα δικαιολογητικά), οι ΠΥΤ οφείλουν να ενημερώσουν τον αιτούντα, όσον αφορά στις ελλείψεις του φακέλου του, και να αναμένουν τη συμπλήρωσή του, από την οποία και αρχίζει η προθεσμία του ενός μηνός ως ανωτέρω. Το περιεχόμενο των δικαιολογητικών αποτελεί ευθύνη αυτών που τα υπογράφουν. Μετά την 31.12.09 που θα έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία, δύνανται οι ΠΥΤ να διενεργούν δειγματοληπτικούς ελέγχους οι οποίοι όμως θα αφορούν αποκλειστικά και μόνο την απόκλιση της δυναμικότητας του καταλύματος για τα τετραγωνικά μέτρα εκτός συντελεστή δόμησης ή αλλαγής χρήσης ούτως ώστε να επιβάλλονται οι προβλεπόμενες διοικητικές κυρώσεις του άρθρου 1 παράγραφος 3), οι ΠΥΤ οφείλουν να ενημερώσουν τον αιτούντα, όσον αφορά στις ελλείψεις του φακέλου του, και να αναμένουν την συμπλήρωσή του, από την οποία και αρχίζει η προθεσμία του ενός μηνός ως ανωτέρω. Πάντως, οι τυχόν ελλιπείς φάκελοι δικαιολογητικών θα πρέπει να έχουν σε κάθε περίπτωση συμπληρωθεί από τους ενδιαφερόμενους το αργότερο μέχρι την 31.12.2009. ημερομηνία λήξης της δυνατότητας υποβολής αίτησης για την έκδοση Ε.Σ.Λ σύμφωνα με τον νόμο αυτό.
Ειδική διοικητική κύρωση εισάγει ο νόμος (άρθρ.1 παράγρ.3) για τους επιχειρηματίες, οι οποίοι δηλώνουν ανακριβή στοιχεία, όσον αφορά στη δυναμικότητα του καταλύματος (για τα τετραγωνικά εκτός συντελεστή δόμησης ή αλλαγής χρήσης). Η κύρωση αυτή συνίσταται στην επιβολή προστίμου διπλάσιου από το αρχικά προβλεπόμενο τέλος λειτουργικής τακτοποίησης της παραγρ.5 (βλ. κατωτέρω). Η διάταξη αυτή, ως εισάγουσα κύρωση, θα πρέπει να ερμηνευτεί στενά, θα πρέπει δηλαδή να θεωρηθεί ότι η κύρωση επιβάλλεται μόνο εάν τα διαπιστωμένα από την ΠΥΤ ανακριβή στοιχεία αφορούν στη δυναμικότητα και όχι σε άλλα χαρακτηριστικά, χώρους ή εγκαταστάσεις του καταλύματος, τα οποία άλλωστε καλύπτονται από την υπεύθυνη δήλωση του επιχειρηματία, που συνοδεύει τα αρχιτεκτονικά σχέδια της υφιστάμενης κατάστασης και η ανακρίβεια των οποίων επισύρει σε βάρος του επιχειρηματία τις ποινές της ψευδούς υπεύθυνης δήλωσης.
Στην περίπτωση διαπίστωσης απόκλισης από την δηλωμένη δυναμικότητα, το ΕΣΛ δεν ανακαλείται, αλλά η ΠΥΤ βεβαιώνει το πρόστιμο.
Σημειώνεται, ότι οι ΠΥΤ θα πρέπει να ενημερώνουν την Διοίκηση του ΕΟΤ σχετικά με τις αιτήσεις εκείνες για τις οποίες για οποιοδήποτε λόγο δενκατέστη δυνατή η έγκαιρη (εντός δηλαδή της προβλεπόμενης προθεσμίας του ενός μηνός) έκδοση του Ε.Σ.Λ αναφέροντας και τις αιτίες της μη τήρησης της εν λόγω προθεσμίας.
4 .-Επίλυση διαφορών (άρθρ.1 παράγρ.4)
Τυχόν διαφορές μεταξύ του επιχειρηματία, που αιτείται τη χορήγηση ή ανανέωση του Ε.Σ.Λ, και της αρμόδιας ΠΥΤ, όσον αφορά στην διαδικασία του άρθρ.1 του νόμου, ανατίθενται προς επίλυση σε 5μελείς επιτροπές, που συγκροτούνται ανά Περιφέρεια με απόφαση του Υπουργού Τουριστικής Ανάπτυξης, και που απαρτίζονται από :
3 Δύο (2) υπαλλήλους του Υπουργείου Τουριστικής Ανάπτυξης,
3Δύο (2) υπαλλήλους του ΕΟΤ, εκ των οποίων ο ένας να προέρχεται από την κατά
τόπον αρμόδια ΠΥΤ και
3 Ένα εκπρόσωπο του ΞΕΕ
Ένα τουλάχιστον εκ των μελών θα πρέπει να είναι διπλωματούχος μηχανικός, μέλος του ΤΕΕ .
Ο επιχειρηματίας κινεί τη διαδικασία εξέτασης της διαφοράς από την αρμόδια επιτροπή με την κατάθεση σχετικής προσφυγής, η οποία αναστέλλει, μέχρι να εκδοθεί η σχετική απόφαση της οικείας επιτροπής, την επιβολή οποιασδήποτε διοικητικής κύρωσης, αρμοδιότητας του ΥΠΤΑΝ ή του ΕΟΤ σε βάρος του επιχειρηματία, που προσφεύγει, επειδή λειτουργούσε χωρίς Ε.Σ.Λ.
Οι επιτροπές εκδίδουν απόφαση σε αποκλειστική προθεσμία ενός μηνός από την κατάθεση της σχετικής προσφυγής
5.-Αναστολή διοικητικών κυρώσεων Τέλος λειτουργικής τακτοποίησης (άρθρ.1 παράγρ.5)
Σύμφωνα με το νόμο (άρθρ.1 παράγρ.5), στις τουριστικές επιχειρήσεις, που λειτουργούσαν κατά τη δημοσίευσή του (δηλ. την 01/07/09) χωρίς το προβλεπόμενο Ε.Σ.Λ, λόγω μη χορηγήσεως, λήξης της ισχύος του (δηλαδή λήξης της ισχύος των σε τακτά διαστήματα ανανεούμενων δικαιολογητικών), ανάκλησης ή αφαίρεσης για οποιονδήποτε λόγο, δεν επιβάλλονται οι προβλεπόμενες από τις ισχύουσες διατάξεις διοικητικές κυρώσεις, αρμοδιότητας ΥΠΤΑΝ και ΕΟΤ, μέχρι τις 31.12.2009, με την προϋπόθεση, ότι οι κατά νόμον υπόχρεοι έχουν υποβάλει ή θα υποβάλουν μέσα στην προβλεπόμενη (παράγρ.1 άρθρ.1) προθεσμία των έξι (6) μηνών από τη δημοσίευση του νόμου, αίτηση χορήγησης του Ε.Σ.Λ με τα νόμιμα δικαιολογητικά. Τυχόν πρόστιμα που έχουν ήδη καταβληθεί στον ΕΟΤ για τις ως άνω περιπτώσεις, δεν επιστρέφονται, δύνανται όμως να συμψηφιστούν με τα προβλεπόμενα στον παρόντα νόμο. Αν τα ήδη καταβληθέντα υπερβαίνουν τις προβλέψεις του παρόντος νόμου, η διαφορά δεν επιστρέφεται.
Για τη χορήγηση του Ε.Σ.Λ του άρθρ.1 του νόμου επιβάλλεται εφάπαξ τέλος λειτουργικής τακτοποίησης, που εισπράττεται από τον ΕΟΤ σε 3 ισόποσες δόσεις. Η πρώτη εξ αυτών με την υποβολή του αιτήματος και έως την 31.12.2009 το αργότερο. Η δεύτερη θα καταβληθεί έως την 31.05.2010 ενώ η τελευταία έως την 31.12.2010. Το ύψος του τέλους διαμορφώνεται ως ακολούθως:
Α) Για Επιπλωμένα δωμάτια και διαμερίσματα, ανά τετραγωνικό μέτρο υπερβάλλουσας δόμησης ή αλλαγής χρήσης. Οι κατηγορίες κλειδιών για τις οποίες υπολογίζεται το τέλος, λογίζονται για τα μεν υφιστάμενα με Ειδικό Σήμα, σε εκείνη που σε αυτό προσδιορίζεται, για τα δε νέα, σε εκείνη που θα αιτηθεί ο επιχειρηματίας του καταλύματος.
α) Κατηγορίας ενός κλειδιού τριάντα (30) € το τ.μ.
β) Κατηγορίας δύο κλειδιών τριάντα πέντε (35) € το τ.μ.
γ) Κατηγορίας τριών κλειδιών σαράντα (40) € το τ.μ.
δ) Κατηγορίας τεσσάρων κλειδιών σαράντα πέντε (45) € το τ.μ
Β) Για Ξενοδοχεία ενός και δύο αστέρων και χώροι οργανωμένης τουριστικής κατασκήνωσης (κάμπινγκ) σαράντα (40) € ανά τ.μ. υπερβάλλουσας δόμησης ή/και είκοσι (20) € ανά τ.μ. αλλαγής χρήσης
Γ) Για Ξενοδοχεία τριών αστέρων πενήντα (50) € ανά τ.μ. υπερβάλλουσας δόμησης ή/και είκοσι πέντε (25) € ανά τ.μ. αλλαγής χρήσης
Δ) Για Ξενοδοχεία τεσσάρων αστέρων εξήντα τέσσερα (64) € ανά τ.μ. υπερβάλλουσας δόμησης ή/και τριάντα δύο (32) € ανά τ.μ. αλλαγής χρήσης και
Ε) Για Ξενοδοχεία πέντε αστέρων εκατό (100) € ανά τ.μ. υπερβάλλουσας δόμησης ή/και πενήντα (50) € ανά τ.μ. αλλαγής χρήσης.
Στα πλαίσια του παρόντος δεν προβλέπεται η αναβάθμιση ή υποβάθμιση κατηγορίας αστεριών ή κλειδιών για τις επιχειρήσεις εκείνες που θα εμφανίσουν πρόσθετα δωμάτια.
Ο υπολογισμός του τέλους ταξινόμησης γίνεται με βάση την κατηγορία που σήμερα τα καταλύματα βρίσκονται, και εφόσον επιθυμούν δύνανται να ζητήσουν αναβάθμιση ή υποβάθμιση της κατηγορίας τους στο μέλλον. Οι τακτοποιημένοι χώροι σύμφωνα με τον παρόντα νόμο θεωρούνται νόμιμοι και ως τέτοιοι λογίζονται σε κάθε διαδικασία κατάταξης στις κατηγορίες αστεριών ή κλειδιών.
Σημειώνεται, ότι, ως «υπερβάλλουσα δόμηση», λογίζεται η επιφάνεια των κτιριακών εγκαταστάσεων, η οποία υπερβαίνει τη νόμιμη εκμετάλλευση του οικοπέδου/ γηπέδου (που εξάγεται με βάση την εφαρμογή του Σ.Δ κλπ όρων και περιορισμών δόμησης), ενώ ως «αλλαγή χρήσης» λογίζεται η επιφάνεια οποιαδήποτε βοηθητικής χρήσης, που έχει μετατραπεί σε επιφάνεια κύριας χρήσης. Σημειώνεται επίσης ότι στους χώρους των οποίων είναι δυνατή, σύμφωνα με τον νόμο αυτό, η λειτουργική τακτοποίηση, δεν περιλαμβάνονται οι χώροι των χρήσεων - εγκαταστάσεων που δεν συνυπολογίζονται στον συντελεστή δόμησης, είτε σύμφωνα με το ΠΔ ΦΕΚ 61 Δ 88, είτε σύμφωνα με την Απόφαση υπουργού ΠΕΧΩΔΕ αιρθμ.οικ.59283/02.07.2002 (ΦΕΚ 558 Δ ) καθόσον αυτοί υφίστανται νόμιμα. Στην περίπτωση που συνυπάρχουν τόσο υπέρβαση του συντελεστή δόμησης όσο και αλλαγή χρήσης, τότε το καταβληθέν τέλος θα αφορά την κάθε κατηγορία τακτοποίησης ξεχωριστά (διπλή εφαρμογή).
Τόσο το προβλεπόμενο παράβολο όσο και το εφάπαξ τέλος λειτουργικής τακτοποίησης καταβάλλεται είτε στο λογαριασμό του ΕΟΤ στην Τράπεζα Ελλάδος με αριθ.26180 (συμπληρωμένο από τα υπόλοιπα στοιχεία του IBAN) είτε στο Ταμείο του ΕΟΤ. Η καταβολή πραγματοποιείται πριν την έκδοση του Ε.Σ.Λ. Η αρμόδια ΠΥΤ ευθύς ως επαληθεύσει ως προς την πληρότητα των δικαιολογητικών την αίτηση και το φάκελο, που τη συνοδεύει, υπολογίζει την υπερβάλλουσα δόμηση ή/ και την επιφάνεια της οποίας άλλαξε τη χρήση (βάσει των στοιχείων που υπευθύνως έχει δηλώσει ο επιχειρηματίας στην αίτησή του) και εκδίδει το ΕΣΛ. Μόνο στην περίπτωση κατά την οποία διαπιστωθούν λάθη στον υπολογισμό από την πλευρά την ενδιαφερόμενης επιχείρησης, πριν την έκδοση του Ε.Σ.Λ, ενημερώνεται ο ενδιαφερόμενος επιχειρηματίας με κάθε πρόσφορο τρόπο, δυνάμενο να αποδειχθεί (ταχυδρομικά, με τηλεομοιοτυπία ή με ηλεκτρονικό μήνυμα), για το συνολικό ύψος του τέλους, γνωρίζοντας του την διαφορά που προκύπτει και την οποία θα πρέπει εκείνος να καταβάλλει πριν την έκδοση του ΕΣΛ.
Ε.Σ.Λ δεν εκδίδεται, εάν δεν περιέλθει στην οικεία ΠΥΤ, με ευθύνη του επιχειρηματία, παραστατικό καταβολής του αναλογούντος τέλους σύμφωνα με τις δόσεις καταβολής όπως αυτές προσδιορίστηκαν ανωτέρω.
Να σημειωθεί ότι η ευθύνη της διαπίστωσης της ακρίβειας του περιεχομένου των εν λόγω δικαιολογητικών ανήκει στον μηχανικό, μέλος του ΤΕΕ, που υπογράφει τα δικαιολογητικά αυτά, σύμφωνα με τα επαγγελματικά του δικαιώματα και στον επιχειρηματία που Υπευθύνως Δηλώνει.
Στην περίπτωση κατηγοριοποίησης τουριστικών καταλυμάτων (παραδοσιακά καταλύματα) η αντιστοιχία διαμορφώνεται ως ακολούθως:
Κατηγορία Α' ισοδυναμεί με τουριστικό κατάλυμα 5 αστέρων
Κατηγορία Β' ισοδυναμεί με τουριστικό κατάλυμα 4 αστέρων
Κατηγορία Γ' ισοδυναμεί με τουριστικό κατάλυμα 3 αστέρων
Σημείωση : Στην παράγραφο 3 για τις ειδικές διοικητικές κυρώσεις ως το προς το διπλάσιο των προβλεπομένων, εκ παραδρομής αναγράφεται σε εκείνα που αναγράφονται στην παράγραφο 5, ενώ πρόκειται για εκείνα που αναφέρονται στην παράγραφο 6 του άρθρου 1 του εν λόγω νόμου (3766/09).

AΔΙΑΝΟΗΤΟ , ΚΥΡΙΕ ΛΙΜΕΝΑΡΧΑ ΤΗΣ ΣΙΦΝΟΥ...



Αρχηγέ πρασπάθησα να σε βρώ, για να διαμαρτυρηθώ.
τέλος πάντων, στο γράφω εδώ, για να καταλαβαινόμαστε και δημοσίως.
Ζήτησα, πρίν λίγο, στο τηλέφωνο τον λιμενάρχη της Σίφνου, αλλα ,δεν καταδέχτηκε να μου μιλήσει.
ΝΑ ΠΑΡΕΙ ΣΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ Η ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΟΣ, ΕΙΠΕ, ΣΤΟΝ ΛΙΜΕΝΟΦΥΛΑΚΑ.
ΛΟΒΟΤΟΜΗ ΤΟΥΣ ΕΧΕΤΕ ΚΑΝΕΙ...
ΕΙΚΟΣΙ ΠΕΝΤΕ ΧΡΟΝΙΑ, ΣΤΟ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΟ, ΜΕ ΑΣΠΡΑ ΜΑΛΙΑ ΚΑΙ ΜΙΛΟΥΣΑ ΜΕ ΟΛΟΥΣ ...
Η ΕΥΓΕΝΕΙΑ ΔΕΝ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ ΣΤΑ ΚΑΘΗΚΟΝΤΑ ΣΟΥ, ΚΥΡΙΕ ΛΙΜΕΝΑΡΧΑ...
ΚΑΙ ΠΟΙΟΙ ΕΙΣΤΕ, ΕΣΕΙΣ, ΑΓΑΠΗΤΟΙ ΕΝΣΤΟΛΟΙ, ΠΟΥ ΠΑΤΕ ΝΑ ΚΑΤΑΡΓΗΣΕΤΕ ΤΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΗΜΑ ΜΑΣ ΚΑΙ ΕΜΑΣ ΤΟΥΣ ΙΔΙΟΥΣ.
ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΟΜΑΙ ΕΝΤΟΝΩΣ ΚΑΙ ΘΕΩΡΩ, ΑΡΧΗΓΕ, ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΗ ΤΗΝ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ ΤΟΥ ΛΙΜΕΝΑΡΧΗ ΣΟΥ.
ΝΑ ΤΟΝ ΕΧΕΙΣ ΝΑ ΤΟΝ ΧΑΙΡΕΣΑΙ...
ΕΚΤΟΣ ΚΑΙ ΑΝ...ΑΝ ...ΛΕΩ, ΑΝ, ΑΥΤΕΣ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΕΝΤΟΛΕΣ ΣΟΥ.
ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟ ΑΠΟ ΚΑΘΕ ΠΛΕΥΡΑ ΚΑΙ ΜΕ ΚΑΘΕ ΕΝΝΟΙΑ...

ΚΑΤΑΔΙΚΑΣΤΕΟ ΤΟ ΓΕΓΟΝΟΣ.
ΑΛΛΑΞΤΕ ΡΟΤΑ, ΘΑ ΤΟ ΞΑΝΑΠΩ...


ΠΟΠΗ ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΙΔΟΥ
πηγή πειρατικό ρεπορτάζ

ΕΧΕΙ ΑΥΤΕΣ ΤΙΣ ΕΝΤΟΛΕΣ Ο ΛΙΜΕΝΑΡΧΗΣ ΤΗΣ ΣΙΦΝΟΥ


ΑΣΧΕΤΟ ΠΟΠΗ ΜΟΥ ΑΛΛΑ ΕΠΙΚΑΙΡΟ,ΓΙΑ ΤΗΝ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ ΤΟΥ ΛΙΜΕΝΑΡΧΗ ΤΗΣ ΣΙΦΝΟΥ.
"ΤΕΤΟΙΟ ΜΑΝΤΡΙ ,ΤΕΤΟΙΟ ΤΥΡΙ".
Η ΑΛΛΟΙΩΣ "ΧΕΣΕ ΘΕΑΤΡΟ, ΚΑΤΟΥΡΑ ΠΑΡΑΣΤΑΣΗ".
ΑΥΤΟ ΜΟΥ ΛΕΕΙ, ΣΕ ΚΑΘΕ ΕΝΣΤΟΛΗ ΣΤΡΑΒΗ, Ο ΧΡΥΣΟΚΛΑΡΑΤΟΣ ΤΟΥ 5ΟΡΟΦΟΥ ΚΑΙ ΕΧΕΙ ΑΠΟΛΥΤΟ ΔΙΚΙΟ.
ΓΙΑΤΙ, Ο ΚΥΡΙΟΣ ΛΙΜΕΝΑΡΧΗΣ ΤΗΣ ΣΙΦΝΟΥ, ΟΠΟΙΟΣ ΚΑΙ ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟΣ,ΚΑΙ ΟΣΑ ΓΑΛΟΝΙΑ ΚΑΙ ΑΝ ΕΧΕΙ,
ΚΑΝΕΙ ΑΥΤΑ, ΠΟΥ ΤΟΝ ΕΧΟΥΝ ΔΙΑΤΑΞΕΙ,ΚΑΙ ΤΙΠΟΤΑ ΠΑΡΑΠΑΝΩ.
ΚΑΙ ΟΠΩΣ ΛΕΕΙ, ΤΟ ΘΑΛΑΣΣΟΠΟΥΛΙ ΟΙ ΔΙΑΤΑΓΕΣ, ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΟΛΟΙ ΟΙ "ΑΡΧΗΓΟΙ" ΤΩΝ ΛΙΜΕΝΑΡΧΕΙΩΝ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΟΥΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΤΟΥΣ ΕΙΝΑΙ
Η ΠΑΡΑΠΟΜΠΗ ΤΟΥΣ ΣΤΟ ΓΕΜΜΕ.
ΒΕΒΑΙΑ, ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΚΑΙ ΟΙ ΕΞΑΙΡΕΣΕΙΣ
ΑΛΛΑ, ΕΙΝΑΙ ΜΑΛΛΟΝ ΜΕΤΡΗΜΕΝΕΣ ΣΕ ΔΑΚΤΥΛΑ ΤΟΥ ΕΝΟΣ ΧΕΡΙΟΥ.
ΓΙΑ ΑΥΤΟ ΚΑΙ ΜΟΝΟ, ΠΟΠΗ ΜΟΥ
ΧΕΣΕ ΘΕΑΤΡΟ ΚΑΤΟΥΡΑ ΠΑΡΑΣΤΑΣΗ.

Θανος Λαμπροπουλος

ΑΝ ΟΙ ΕΝΤΟΛΕΣ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΕΣ, ΚΥΡΙΕ ΡΕΝΤΖΕΠΕΡΗ, ΛΥΠΑΜΑΙ ΠΟΛΥ, ΑΛΛΑ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ, ΕΣΕΙΣ, ΕΙΔΙΚΑ, ΝΑ ΝΟΙΩΘΕΤΕ...ΝΤΡΟΠΗ...






ΕΙΝΑΙ ΚΑΤΑΝΤΙΑ ΑΥΤΟ, ΑΡΧΗΓΕ ΜΟΥ...
ΕΝΤΟΛΗ ΠΡΟΣ ΤΟΥΣ ΛΙΜΕΝΑΡΧΕΣ, ΝΑ ΜΗΝ ΜΙΛΟΥΝ ΣΤΟΥΣ ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΟΥΣ.
ΤΙ ΦΟΒΑΣΑΙ, ΑΡΧHΓΕ, ΘΕΛΕΙΣ ΝΑ ΜΑΣ ΠΕΙΣ...
ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ, ΕΣΥ, ΕΙΔΙΚΑ,
ΑΝ ΑΥΤΕΣ ΤΙΣ ΕΝΤΟΛΕΣ, ΕΧΕΙΣ ΔΩΣΕΙ ΚΑΙ ΜΑΛΙΣΤΑ, ΜΕ ΕΝΑ ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ ΓΙΑ...ΚΛΑΜΑΤΑ.., ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΝΤΡΑΠΕΙΣ, ΚΑΠΟΤΕ.
ΔΕΝ ΘΕΛΩ, ΕΙΛΙΚΡΙΝΑ ,
ΝΑ ΘΥΜΑΜΑΙ, ΤΑ ΚΑΛΑ ΛΟΓΙΑ, ΠΟΥ ΕΛΕΓΕ ΓΙΑ ΣΕΝΑ,
Ο ΔΑΣΚΑΛΟΣ ΜΟΥ ΣΤΗ ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΙΑ...
Ο ΦΟΒΟΣ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΟΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ.
ΟΔΗΓΕΙ ΣΤΗΝ ΓΕΛOΙΟΠΟΙΗΣΗ...

ΘΑΝΟ, ΓΕΛΟΙOΠΟΙΟΥΝΤΑΙ ΚΑΙ ΠΕΡΑ...ΒΡΕΧΕΙ...

ΠΟΠΗ ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΙΔΟΥ

Η ξέρα σταμάτησε τους Τούρκους


«Μίλησαν» γαλλικά
Οι άνδρες των Ομάδων Υποβρυχίων Καταστροφών (ΟΥΚ) βρήκαν- και παρέδωσαν ήδη στους αρμόδιους εμπειρογνώμονες- καθαρά υδρόφωνα, κομμένα καλώδια και άλλα κομμάτια ανθυποβρυχιακού θόλου (σόναρ) γαλλικής κατασκευής- όπως είναι και όλα τα βασικά συστήματα της τουρκικής κορβέτας. Το λαμαρινένιο κέλυφος της συσκευής που βρίσκεται στην καρίνα του σκάφους ήταν, σύμφωνα με στρατιωτικές πηγές, σφηνωμένο σε βράχο, κομμάτι του οποίου είχε σπάσει και το είχε πλακώσει.

Από τρία μέτρα βάθος, στην ξέρα Κουτσούμπας, η οποία βρίσκεται 300 μέτρα εντός των ελληνικών υδάτων ανατολικά του Καστελλόριζου και νοτίως της βραχονησίδας Ψωμί, ανασύρθηκαν από Έλληνες βατραχανθρώπους συντρίμμια συσκευής που εντοπίζει υποβρύχια και όλα δείχνουν ότι ανήκει στην τουρκική κορβέτα «Βodrum F-501».

Η κορβέτα, συνοδεύοντας δύο αποβατικά πλοία που είχαν αποπλεύσει από λιμάνι της κατεχόμενης Κύπρου, κινούνταν στην περιοχή με βορειοδυτική κατεύθυνση- προφανώς προς τη Σμύρνη- πέρασε ωστόσο μέσα από σύμπλεγμα βραχονησίδων (Ψωμί κ.λπ.) μάλλον για να μπορέσει να δει αν στο λιμάνι του Καστελλόριζου υπάρχουν ελληνικά πολεμικά. Την περασμένη Τετάρτη, προφανώς εξαιτίας πρόσκρουσής της στην ξέρα απ΄ όπου πέρασε, είχε κινηθεί αργά στην περιοχή, ενώ τα αποβατικά μπήκαν στο απέναντι τουρκικό λιμάνι Κας. Οι κινήσεις αυτές ήταν υπό διακριτική παρακολούθηση από την ελληνική πλευρά.

Την επομένη- και ενώ η κορβέτα μπήκε στον τουρκικό ναύσταθμο Ακσάς συνοδεία ρυμουλκού- Έλληνες ψαράδες εντόπισαν ίχνη πρόσκρουσης στον ύφαλο Κουτσούμπας και για τις ενδείξεις ειδοποιήθηκαν οι αρχές. Ακολούθησε με απόφαση του ΓΕΕΘΑ επιχείρηση ακριβούς προσδιορισμού του στίγματος της αποτύπωσης της κατάστασης κάτω από την επιφάνεια από βατραχανθρώπους του Πολεμικού Ναυτικού και εν συνεχεία άλλη επιχείρηση, ανάσυρσης των ευρημάτων, που εξελίχθηκε τη νύχτα της παραμονής της Παναγίας, υπό στενή επιτελική εποπτεία από το ΓΕΕΘΑ και το ΓΕΝ.

«Μίλησαν» γαλλικά
Οι άνδρες των Ομάδων Υποβρυχίων Καταστροφών (ΟΥΚ) βρήκαν- και παρέδωσαν ήδη στους αρμόδιους εμπειρογνώμονες- καθαρά υδρόφωνα, κομμένα καλώδια και άλλα κομμάτια ανθυποβρυχιακού θόλου (σόναρ) γαλλικής κατασκευής- όπως είναι και όλα τα βασικά συστήματα της τουρκικής κορβέτας. Το λαμαρινένιο κέλυφος της συσκευής που βρίσκεται στην καρίνα του σκάφους ήταν, σύμφωνα με στρατιωτικές πηγές, σφηνωμένο σε βράχο, κομμάτι του οποίου είχε σπάσει και το είχε πλακώσει.

Επισήμως ούτε από το υπουργείο Άμυνας ούτε από τα Γενικά Επιτελεία αναφέρεται ότι πρόκειται για συντρίμμια συσκευής σόναρ τουρκικού πολεμικού. Κι αυτό, όπως εκτιμούν αναλυτές και προκύπτει από τη συνολική αντιμετώπιση του θέματος από το ελληνικό Πεντάγωνο, για να μη θεωρηθεί ως κομπορρημοσύνη. Ωστόσο, σύμφωνα με όλες τις ενδείξεις, στην ξέρα... προσέκρουσε η κορβέτα που μέχρι εκείνη τη στιγμή πραγματοποιούσε «αβλαβή διέλευση» από μια περιοχή όπου τον τελευταίο καιρό είχαν κλιμακωθεί οι τουρκικές προκλήσεις από ακτοφυλακίδες του λιμενικού και Τούρκους δημοσιογράφους- και όλα αυτά ενώ πρόσφατα είχαν γίνει αναφορές από την Άγκυρα περί αποστρατικοποίησης της περιοχής. Οι ενδείξεις αυτές είναι ο πλους της κορβέτας από το συγκεκριμένο σημείο, η ανάσχεση, αργότερα, της ταχύτητάς της, η είσοδός της στον ναύσταθμο με τη βοήθεια ρυμουλκού και φυσικά τα ευρήματα που... μιλούν γαλλικά, όπως όλη η κορβέτα. Στα στοιχεία αυτά προστίθενται και σειρά χαραγμάτων στα βράχια, πιθανόν από την προπέλα της «Βodrum». Επίσης, να σημειωθεί ότι τα δύο αποβατικά συνέχισαν αργότερα την πορεία τους προς Βορρά με τη συνοδεία άλλου πολεμικού...

Και ελληνικά ατυχήματα
Στην ξέρα Κουτσούμπας- μόλις 50 μέτρα από τη βραχονησίδα Ψωμί- είχε προκληθεί και ελληνικό ατύχημα, παλιότερα. Σύμφωνα με αφηγήσεις αξιωματικών, στα μέσα της δεκαετίας του ΄90 στον ύφαλο είχε προσκρούσει κανονιοφόρος του Πολεμικού Ναυτικού κατά τη διάρκεια στροφής, στο πλαίσιο της αποστολής «Ξιφίας» που διεξάγεται σταθερά από το νοτιότερο στο βορειότερο σημείο των ελληνοτουρκικών θαλάσσιων συνόρων.

Ναυτικά ατυχήματα με προσκρούσεις ή λανθασμένους υπολογισμούς δεν είναι σπάνια- συνήθως αν δεν έχουν συνέπειες στο αξιόπλοο του σκάφους δεν γίνονται ευρέως γνωστά και μένουν ως λόγια της πλώρης εντός της ναυτικής οικογένειας. Στην κατηγορία αυτή ανήκουν και ατυχήματα με κυβερνήτες που συνέχισαν την καριέρα τους - κάποιοι απ΄ αυτούς είχαν και συνέχεια στον πολιτικό στίβο ως υπουργοί ή δήμαρχοι..
ΝΕΑ

Πύργος η Τουρκία στη "Σκακιέρα των Αγωγών"

Φιλοδοξώντας να καταστεί μείζων κόμβος του διεθνούς συστήματος ενεργείας, η Τουρκία κλείνει ενεργειακές συμφωνίες τόσο με την ΕΕ όσο και με τη Ρωσία. Η «κούρσα των αγωγών» συμπληρώνει την πολυδιάστατη διπλωματική δράση με την οποία η Άγκυρα ζητεί αναβάθμιση του στρατηγικού της ρόλου.

Η λέξη «γέφυρα» και οι συνειρμοί που προκαλεί είναι ιδιαίτερα προσφιλείς στην Άγκυρα. Οι Τούρκοι διπλωμάτες επί δεκαετίες ισχυρίζονται, προκειμένου να στηρίξουν τις Ευρωπαϊκές τους φιλοδοξίες, πως η Τουρκία δύναται να αποτελέσει «γέφυρα» ανάμεσα στην Ευρώπη και τον κόσμο του Ισλάμ. Με την ένταξή της, υποστηρίζουν, η Ευρωπαϊκή Ένωση θα έρθει κοντύτερα στα Αραβικά κράτη και τις ενεργειακές τους πηγές. Ήδη από την πρώτη περίοδο της διακυβέρνησης Έρντογαν, η Τουρκία προσπαθεί να αναβαθμίσει στα μάτια της Δύσης τη στρατηγική της σημασία, που υποβαθμίσθηκε σημαντικά μετά τη λήξη του ψυχρού πολέμου και την παταγώδη αποτυχία της Άγκυρας να θέσει τις τουρκόφωνες δημοκρατίες της Κεντρικής Ασίας υπό την επιρρή της.

Την τελευταία επταετία, η Τουρκία έχει επιδοθεί σε μία άνευ προηγουμένου διπλωματική δραστηριότητα, επιθυμώντας να αναδειχθεί σε μείζων περιφερειακή δύναμη. Εκμεταλλευόμενη τις υφιστάμενες εντάσεις στη Μέση Ανατολή και τον Καύκασο, φιλοδοξεί να αυξήσει το περιφερειακό της κύρος αναλαμβάνοντας ρόλο μεσολαβητή μεταξύ των αντιδίκων. Υπό την έμνευση και καθοδήγηση του σημερινού υπουργού εξωτερικών Αχμέτ Νταβούτογλου, στενότερου συμβούλου του Ταγίπ Έρντογαν σε θέματα εξωτερικής πολιτικής ήδη από τις πρώτες ημέρες πρωθυπουργίας του, η Άγκυρα φιλοδοξεί να γίνει γέφυρα συμφιλίωσης μεταξύ Συρίας και Ισραήλ, Συρίας και Δύσης, Αρμενίας και Αζερμπαϊτζάν, Ρωσίας και Γεωργίας. Κατά τη χαρακτηριστική φράση του διπλωματικού αναλυτή της Ζαμάν, Κερέμ Μπαλτζί, που συνοψίζει την Τουρκική φιλοδοξία, «Επιθυμούμε να είμαστε ο Μεσολαβητής με κεφαλαίο Μ».

Στην πολύπλευρη αυτή διπλωματική δραστηριότητα, η Άγκυρα έχει προσθέσει τη φιλοδοξία να καταστεί μείζων κόμβος του διεθνούς συστήματος ενεργείας. Η χώρα δε διαθέτει αξιόλογα κοιτάσματα πετρελαίου ή φυσικού αερίου. Βρίσκεται ωστόσο στο κέντρο του δικτύου των αγωγών, υφιστάμενων και υπό σχεδιασμό, που θα μεταφέρουν πετρέλαιο και φυσικό αέριο από τα κοιτάσματα της Μέσης Ανατολής και της Κασπίας προς τις χώρες – καταναλωτές της Ευρώπης. Ποντάροντας στη γεωγραφία της, η Τουρκία διακηρύσσει σε κάθε ευκαιρία πως δεδηλωμένος της στόχος είναι να γίνει «γέφυρα ενέργειας προς την Ευρώπη».

Με την πολυδιαφημισμένη φράση, οι Τούρκοι διπλωμάτες και αναλυτές εννοούν πως η Τουρκία μπορεί να αποτελέσει τη λύση στην ενεργειακή εξάρτηση της ΕΕ από τη Ρωσία, προμηθεύοντάς τη με πετρέλαιο και φυσικό αέριο από τα κοιτάσματα της Κασπίας και της Μέσης Ανατολής, με τα οποία γειτνιάζει. Σύμφωνα με εμπειρογνώμονες του ενεργειακού τομέα, η ΕΕ θα χρειασθεί 600 δις κυβικούς τόννους φυσικού αερίου τα επόμενα 10-12 χρόνια. Οι Ευρωπαϊκές πρωτεύουσες θέλουν να δώσουν τέλος στην εξάρτησή τους από τη Ρωσία, μια εξάρτηση που φοβούνται – όχι αβάσιμα, δεδομένου του παραδείγματος της Ουκρανίας – πως οι Ρώσοι μπορούν να χρησιμοποιήσουν εκβιαστικά. Οι Τούρκοι διπλωμάτες, αναλυτές και ειδήμονες ενεργείας έχουν προβάλει τη θέση αυτή με τέτοια επιτυχία, ώστε «η εξασφάλιση της ενεργειακής ασφάλειας της Ευρώπης» να προβάλλεται από Ευρωπαίους πολιτικούς και τεχνοκράτες ως επιχείρημα υπέρ της Τουρκικής ένταξης.

Σε μια περίοδο που οι προοπτικές πλήρους ένταξης φαίνονται ισχνές, το χαρτί της «ενεργειακής γέφυρας» αποτελεί ένα από τα ισχυρότερα της Τουρκικής διπλωματίας. Παράλληλα, ωστόσο, η Τουρκία έχει αφιερωθεί σε ένα διπλωματικό freelancing, αποφεύγοντας να βάλει όλα τα αυγά της στο καλάθι των σχέσεών της με τη Δύση. Στόχος της να αποκομίσει το μέγιστο δυνατό κέρδος από τη θέση της στο «δρόμο του μεταξιού του 21ου αιώνα» – τη διαδρομή των αγωγών ενεργείας – φλερτάροντας με όλους τους παίκτες.

Έτσι, ένα μόλις μήνα μετά την υπογραφή της συμφωνίας για τον αγωγό Ναμπούκο, που θα μεταφέρει στην Αυστρία φυσικό αέριο από την Κεντρική Ασία μέσω Τουρκίας και Βαλκανίων, ο Έρντογαν υπέγραψε την περασμένη Πέμπτη συμφωνία για τη διέλευση από τα Τουρκικά χωρικά ύδατα του αγωγού South Stream, που θα μεταφέρει Ρωσικό φυσικό αέριο μέσω του βυθού του Ευξείνου στην Ευρώπη. Η υπογραφή έλαβε χώρα κατά τη διάρκεια επίσκεψης επίσκεψης του Ρώσου πρωθυπουργού Πούτιν και του Ιταλού ομολόγου του Μπερλουσκόνι στην Άγκυρα και προκάλεσε εκνευρισμό στην Ευρώπη. Η συμφωνία εμφανίζει την Τουρκία να συμμετέχει σε σχέδιο ανταγωνιστικό του Ναμπούκο, που αποτελεί θεμέλιο λίθο της πολιτικής ενεργειακής ασφάλειας της ΕΕ.

Τη διακυβερνητική συμφωνία για την έναρξη της κατασκευής του τελευταίου συνυπέγραψαν στις 13 Ιουλίου στην Άγκυρα οι συμβαλλόμενες χώρες παρουσία του προέδρου της Επιτροπής Ζοουζέ Μανουέλ Μπαρόζο. Ο Ρώσος πρωθυπουργός έσπευσε να διαψεύσει τα περί ανταγωνιστικότητας, ισχυριζόμενος ότι ζήτηση των καταναλωτών θα καθορίσει το μέλλον των δύο έργων, θέση με την οποία συμφώνησε και ο Έρντογαν. Οι Τούρκοι αναλυτές και εμπειρογνώμονες, πάλι, διαφωνούν ως προς το αν η κατασκευή του South Stream υποβαθμίζει το Nαμπούκο, αλλά και για το κατά πόσο η συμμετοχή της Τουρκίας σε αυτόν εξυπηρετεί τα Τουρκικά συμφέροντα.

«Δεν καταλαβαίνω την ξαφνική ανησυχία των Ευρωπαίων γύρω από τη συμφωνία μας για τον South Stream» λέει πηγή του Τουρκικού Υπουργείου Ενεργείας και Φυσικών Πόρων. «Για κάποιο διάστημα, Τουρκία και Ρωσία έδρασαν ανταγωνιστικά στον ενεργειακό τομέα. Οι δύο χώρες πρόσφατα επέλεξαν τη συνεργασία, βάσει της αρχής της μεγιστοποίησης του κέρδους και για τις δύο πλευρές.» Σύμφωνα με την εν λόγω πηγή, στο παρελθόν Τουρκία και Ρωσία προωθούσαν σχέδια αγωγών, προσπαθώντας να παρακάμψουν η μία την άλλη. Στο αρχικό σχέδιο του South Stream, ο αγωγός παρέκαμπτε τα χωρικά ύδατα της Τουρκίας περνώντας από εκείνα της Ουκρανίας, ενώ η Τουρκία προωθούσε αγωγούς φυσικού αερίου και πετρελαίου κατ’ αποκλεισμό της Ρωσικής συμμετοχής. «Μπορούμε πλέον να πούμε ότι η Ρωσία είναι στρατηγικός μας εταίρος στον τομέα της ενέργειας, όπως και η ΕΕ» δήλωσε η πηγή, που μίλησε για «ρεαλπολιτίκ των αγωγών».

Ο Σεντάτ Λατσινέρ, πρόεδρος της Οργάνωσης Διεθνών και Στρατηγικών Ερευνών (USAK) ισχυρίζεται ότι η ΕΕ δε νομιμοποιείται να επιτιμά την Τουρκία, καθώς η ίδια δεν έχει αναπτύξει αυτόνομη και συνεπή ενεργειακή πολιτική. Επισημαίνει ότι η Ιταλία συμμετέχει τόσο στο Ναμπούκο όσο και στο South Stream, ενώ προσθέτει πως η Γερμανία και η Γαλλία δεν ωφελούνται άμεσα από το Ναμπούκο. Παράλληλα, ο Λατσινέρ τονίζει ότι οι ανάγκες της Ευρώπης για φυσικό αέριο είναι τόσο μεγάλες και αυξάνονται με τέτοια ταχύτητα, ώστε ο Ναμπούκο και ο South Stream μπορούν και πρέπει να λειτουργήσουν παράλληλα.

Οι περισσότεροι από τους Τούρκους αναλυτές υποστηρίζουν ότι στόχος της Ρωσίας δεν είναι πλέον να ανταγωνισθεί τον αγωγό Ναμπούκο, αλλά να παρακάμψει την Ουκρανία, χώρα με την οποία τη χωρίζουν σοβαρές πολιτικές και οικονομικές διαφορές – κυρίως ως προς την τιμή παροχής του φυσικού αερίου από τη Ρωσία. Οι εν λόγω αναλυτές σημειώνουν πως η Ρωσία σχεδιάζει και δεύτερο αγωγό, τον Nord Stream, που θα μεταφέρει φυσικό αέριο από τη Ρωσία στη Γερμανία μέσω του βυθού της Βαλτικής, πάλι με πρωταρχικό στόχο την παράκαμψη της Ουκρανίας. Σήμερα, το 80% του Ρωσικού αερίου που εξάγεται στην Ευρώπη διέρχεται μέσω Ουκρανίας, σημειώνουν.

Σύμφωνα με τον Gareth Winrow, εμπειρογνώμονα σε θέματα ενεργείας και καθηγητή του Πανεπιστημίου Μπιλγκί της Πόλης, «είναι ουτοπικό να πιστεύει κανείς ότι η Τουρκία θα μπορούσε να πορευθεί στον ενεργειακό τομέα ανεξάρτητα από τη Ρωσία». Ο Winrow χαρακτηρίζει «μεγαλομανία» τη θέση ότι η Τουρκία μπορεί να αποτελέσει τη λύση απεξάρτησης της ΕΕ από τη Ρωσία. «Η Τουρκία δε διαθέτει δικά της κοιτάσματα, και εξαρτάται από τα Ρωσικά κοιτάσματα ή εκείνα χωρών υπό Ρωσική επιρροή για να τροφοδοτήσει τους αγωγούς μεταφοράς φυσικού αερίου προς τη Ρωσία» σημειώνει. Επισημαίνει δε τον κίνδυνο η Τουρκία να καταστεί τελικά κράτος-μεταφορέας φυσικού αερίου από τη Ρωσία, και όχι από το τα κράτη του Καυκάσου και της Κεντρικής Ασίας, όπως επιθυμεί η Δύση.

Με τη θέση ότι η Ρωσία είναι απαραίτητη για την υλοποίηση των Τουρκικών φιλοδοξιών στο θέμα της ενέργειας συμφωνούν πολλοί Τούρκοι αναλυτές. Σημειώνουν ότι κανένας από τους εν δυνάμει προμηθευτές φυσικού αερίου του Ναμπούκο – Αζερμπαϊτζάν, Τουρκμενιστάν, Καζακστάν – δεν έχει δεσμευθεί για την τροφοδοσία του αγωγού, καθώς και οι τρεις χώρες βρίσκονται στη σφαίρα οικονομικής και πολιτικής επιρροής της Ρωσίας. Αντίθετα, η Ρωσική πλευρά φέρεται να διασφαλίζει την τροφοδοσία του South Stream. Κανένα από τα κράτη της Κεντρικής Ασίας, πρώην Σοβιετικές Δημοκρατίες, δε φαίνεται να μπορεί να κινηθεί παρά τη Ρωσία.

Η συμφωνία της Πέμπτης έχει 19 πρωτόκολλα που κομίζουν πολλά ωφέλη στην Τουρκία. Μεταξύ άλλων, η Ρωσία δεσμεύεται να χρηματοδοτήσει τον αγωγό Σαμψούντας – Τζεϊχάν, που θα μεταφέρει Ρωσικό πετρέλαιο από το λιμάνι της Σαμψούντας στον Εύξεινο σε εκείνο του Τζεϊχάν στη Μεσόγειο. Ο εν λόγω αγωγός θεωρείται απαραίτητη εναλλακτική οδός για την αποσυμφόρηση των Στενών και την καταπολέμηση του σοβαρότατου οικολογικού προβλήματος που η εκεί κίνηση έχει προκαλέσει στη θάλασσα του Μαρμαρα. Η Τουρκία ελπίζει πως από το Τζείχάν, που αποτελεί ήδη την απόληξη του αγωγού Μπακού – Τμπιλίσι – Τζεϊχάν, θα μπορεί να εξάγει πετρέλαιο πρς την Κύπρο, το Ισραήλ, το Λίβανο και την Ινδία. Υπολογίζεται ότι από το Τζεϊχάν θα διακινείται το 10% του παγκοσμίου πετρελαίου. Η Ρωσική πλευρά υπέγραψε και πρωτόκολλο συνεργασίας στον πυρηνικό τομέα, και υποσχέθηκε να στηρίξει την Τουρκία και στη δημιουργία δύο πυρηνικών σταθμών.

Τόσο στον πολιτικό, όσο και τον ενεργειακό τομέα, η Τουρκία εμφανίζεται ως μία χώρα ιδιαίτερα φιλόδοξη. Το εάν θα κατορθώσει να φέρει σε πέρας τους στόχους του «Μεσολαβητή» και της «ενεργειακής γέφυρας» θα το δείξει το μέλλον. Σε κάθε περίπτωση, οι επιτελείς της Άγκυρας τονίζουν πως παρά την πολυσχιδή πολιτική της, πρωταρχικός στόχος της Άγκυρας παραμένει η ένταξη στην ΕΕ. «Τα πάντα κατατείνουν στην αναβάθμιση της στρατηγικής θέσης της χώρας μας με απώτατο πάντα στόχο την ένταξή μας στην ΕΕ ως ισότιμου εταίρου» τονίζουν διπλωματικές πηγές.

Υφιστάμενοι και σχεδιαζόμενοι αγωγοί όπου συμμετέχει η Τουκία

ο «Δρόμος του Μεταξιού του 21ου αιώνα»

Πετρέλαιο

Μπακού – Τιφλίδα – Τζεϊχάν (BTC): Εκτασης 1.760 χλμ., αρχίζει από το Μπακού, σημαντικό λιμάνι της Κασπίας που γειτνιάζει με μεγάλα αποθέματα πετρελαίου και καταλήγει στο Τζεϊχάν, τουρκικό λιμάνι στη Μεσόγειο. Χαρακτηρίσθηκε «το έργο του αιώνα», το σημαντικότερο τμήμα του ενεργειακού διαδρόμου Ανατολής – Δύσης. Καρπός λεπτών διπλωματικών χειρισμών των ΗΠΑ με την Τουρκία, το Αζερμπαϊτζάν και τη Γεωργία, εγκαινιάσθηκε το 2006 και κόστισε 4 δισ. δολάρια. Την πλειοψηφία των μετοχών κατέχει η BP με 30%, ενώ ακολουθεί η αζερική AzBTC με 25% και οι Chevron, Statoil, Eni, Total, Itochu, INPEX, Conoco Phillips και Amerada Hess με μονοψήφιες συμμετοχές. Ο αγωγός BTC αναμένεται να μεταφέρει περισσότερα από ένα εκατομμύριο βαρέλια ημερησίως στις δυτικές αγορές (50 εκατομμύρια τόνους ετησίως), εξυπηρετώντας το 1,3% της παγκόσμιας κατανάλωσης. Μελλοντικά προβλέπεται επέκτασή του στο Καζακστάν, του οποίου η κυβέρνηση έχει υπογράψει σχετικό μνημόνιο.


Κιρκούκ – Τζεϊχάν:
Ξεκινάει πλησίον του Κιρκούκ στον ιρακινό βορρά και καταλήγει στο Τζεϊχάν, καλύπτοντας 966 χλμ. Με δυνατότητα ετήσιας μεταφοράς 71 εκατομμυρίων τόνων, αποτελεί τον κυριότερο αγωγό μεταφοράς ιρακινού πετρελαίου. Διέρχεται τις πολιτικά ευαίσθητες επαρχίες Κιρκούκ και Νινευή, μήλον της έριδος Κούρδων και Αράβων. Εχοντας συχνά καταστεί αντικείμενο επιθέσεων, υπολειτουργεί. Κουρδικής πλειοψηφίας είναι και τα τουρκικά εδάφη που διασχίζει. Δημοψήφισμα τον Νοέμβριο θα καθορίσει εάν το Κιρκούκ θα ενταχθεί στο ιρακινό Κουρδιστάν, ενδεχόμενο που η Αγκυρα προειδοποιεί πως δεν θα ανεχθεί.

Σαμψούντα – Τζεϊχάν: Θα μεταφέρει ρωσικό αργό πετρέλαιο από τη Μαύρη Θάλασσα και την Κασπία. Ξεκινώντας από τηη Σαμψούντα, θα διασχίζει κάθετα τη Μικρά Ασία και θα καταλήγει στο Τζεϊχάν, απ’ όπου θα μεταφέρεται στις δυτικές αγορές. Θα συντελέσει σημαντικά στην αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας στα Στενά (Βόσπορο - Δαρδανέλλια), όπου η ναυσιπλοΐα παρουσιάζει καθυστερήσεις λόγω συνωστισμού και γίνεται πιο δύσκολη τον χειμώνα. Η Τουρκία, που φοβάται ένα σοβαρό ενεργειακό ατύχημα, δίνει μεγάλη σημασία στην εξεύρεση εναλλακτικών οδών. Συμμετέχει η ιταλική ΕΝΙ σε κοινοπραξία με την τουρκική Çalık Holding AŞ, ενώ ενδιαφέρον για συμμετοχή έχει εκδηλώσει και η Gazprom.

Φυσικό αέριο


Blue Stream:
Πρόκειται για ενεργειακή σύμπραξη Τουρκίας - Ρωσίας. Ο αγωγός, μήκους 1.213 χλμ., διέρχεται από τον πυθμένα της Μαύρης Θάλασσας και μεταφέρει 8 δισ. κυβικά μέτρα ρωσικού αερίου ετησίως, ποσότητα που αναμένεται να διπλασιασθεί έως το 2010. Κατασκευάσθηκε από κοινοπραξία της Gazprom με την ιταλική ΕΝΙ και κόστισε 3,2 δισ. δολάρια.


Μπακού – Τιφλίδα – Ερζερούμ (ΒΤΕ):
Στοχεύει στη μεταφορά φυσικού αερίου της Κασπίας στην Τουρκία και από εκεί στις δυτικές αγορές. Θα έχει ετήσια δυνατότητα μεταφοράς 16 δισ. κυβικών μέτρων αερίου. Αναμένεται να ολοκληρωθεί στο προσεχές μέλλον.


Υποθαλάσσιος αγωγός Κασπίας: Σχέδιο κατασκευής αγωγού στον βυθό της Κασπίας, που θα μεταφέρει φυσικό αέριο από το Καζακστάν και το Τουρκμενιστάν στην Τουρκία και από εκεί στη Δύση. Επαφές για την κατασκευή του άρχισαν, κατόπιν πρωτοβουλίας των ΗΠΑ, μεταξύ Τουρκίας, Γεωργίας, Αζερμπαϊτζάν και Τουρκμενιστάν. Η κοινοπραξία των General Electric, Royal Dutch Shell Group και Bechtel δεν προχώρησε λόγω διαφωνιών περί των δικαιωμάτων του Αζερμπαϊτζάν και της αντίθεσης της Ρωσίας και του Ιράν. Ο ΒΤΕ αποτελεί το ολοκληρωθέν τμήμα του σχεδίου.


Nabucco:
Στοχεύει στη μεταφορά αερίου της Κασπίας και της Μ. Ανατολής από την Τουρκία στην Αυστρία, μέσω Βουλγαρίας, Ρουμανίας και Ουγγαρίας. Από τα 3.300 χλμ. του αγωγού τα 2.000 θα βρίσκονται στην Τουρκία. Η κατασκευή του αναμένεται να αρχίσει το 2008 και να ολοκληρωθεί το 2011, με κόστος 6 δισ. δολάρια. Συμμετέχουν η Αυστριακή OMV, που προϊσταται του σχεδίου, η Ουγγρική MOL, η Γερμανική RWE, η Βουλγαρική Bulgargaz, η Ρουμανική Transgaz και η Τουρκική BOTAŞ. Η κατασκευή του αναμένεται να αρχίσει το 2010 και να περατωθεί το 2014, ενώ το κόστος υπολογίζεται σε €7.9 δις.

South Stream: θα μεταφέρει Ρωσικό φυσικό αέριο από τη Μαύρη Θάλασσα στην Ευρώπη, διερχόμενος από τα Τουρκικά χωρικά ύδατα. Ο αγωγός θα εκκινεί από τις βόρειες ακτές του Ευξείνου, θα διατρέχει το βυθό του και θα καταλήγει στη Βουλγαρία/ Επί 900χλμ θα διατρέχει το βυθό του Ευξείνου. Από τη Βουλγαρία, θα συνεχίζει προς την κεντρική Ευρώπη είτε μέσω Ελλάδας και Ιταλίας, είτε μέσω Ρουμανίας και Ουγγαρίας, και θα μεταφέρει 63 δις κυβικά μέτρα φυσικό αέριο. Η συμφωνία για την κατασκευή του υπεγράφη μεταξύ της Ρωσικής Gazprom και της Ιταλικής ΕΝΙ. Το κόστος υπολογίζεται σε €20 δις.

Τουρκία – Ελλάδα – Ιταλία: Αποτελεί προσπάθεια ίδρυσης «δικτύου φυσικού αερίου Νότιας Ευρώπης» για τη μεταφορά αερίου από την Κασπία και τη Ρωσία – 209 χλμ. του αγωγού θα βρίσκονται σε τουρκικό έδαφος. Η δυνατότητα ετήσιας μεταφοράς υπολογίζεται σε 12 δισ. κυβικά μέτρα.


Αλέξανδρος Μασσαβέτας Κωνσταντινούπολη - masavvetasjpg

Δημοσιογράφος και συγγραφέας που ζει στην Κωνσταντινούπολη.

Ανατροπή σκηνικού για την υπόθεση της έκδοσης του Μιχάλη Χριστοφοράκου

Ανατροπή σκηνικού για την υπόθεση της έκδοσης του Μιχάλη Χριστοφοράκου στη χώρα μας, καθώς οι τελευταίες πληροφορίες αναφέρουν πως η παράδοσή του στις ελληνικές αρχές αναβάλλεται επ' αόριστον.

Σύμφωνα με τη ΝΕΤ, η εξέλιξη αυτή συνδέεται άμεσα με την πίστωση χρόνου που ζήτησε το Ανώτατο Συνταγματικό Δικαστήριο της Γερμανίας για να αποφανθεί επί της απόφασης του Εφετείου του Μονάχου, που ορίζει την έκδοσή του στη χώρα μας.

Σε θρίλερ έχει εξελιχθεί και η μετάβαση στο Μόναχο του 4ου ειδικού ανακριτή Νίκου Ζαγοριανού, ο οποίος επρόκειτο να ταξιδέψει στη Γερμανία σήμερα,συνοδεία τεσσάρων αστυνομικών και ενός γιατρού, προκειμένου να φέρει πίσω τον πρώην ισχυρό άνδρα της Siemens Ηellas ,Μιχάλη Χριστοφοράκο.

Σύμφωνα με πληροφορίες ο τέταρτος ειδικός ανακριτής Νίκος Ζαγοριανός ,μετά την εξέλιξη αυτή ,δεν θα μεταβεί στο Μόναχο.

Υπενθυμίζεται ότι οι ισχυρισμοί του Χριστοφοράκου περί χρηματοδότησης στελεχών των δύο μεγάλων κομμάτων από τη Siemens έχουν προκαλέσει έντονη πολιτική κόντρα ανάμεσα σε ΠΑΣΟΚ και ΝΔ, με την ΝΔ να επιτίθεται στο κόμμα της αξιωματικής αντιπολίτευσης σχετικά με την αξιοπιστία των στελεχών του και το ΠΑΣΟΚ να κάνει λόγο για προσπάθειες συγκάλυψης της υπόθεσης από την κυβέρνηση.

Η Τουρκία μπλοκάρει την αγορά ακινήτων από "Έλληνες" στην Πόλη


Τα δημοσιεύματα κυκλοφόρησαν με τον τίτλο «Εμπόδιο του Γενικού Επιτελείου στο Ελληνικό κεφάλαιο». Κατά το ιστορικό της υπόθεσης, ο Τούρκος επιχειρηματίας Οσμάν Ορ απευθύνθηκε στη Finans Leasing ζητώντας της να χρηματοδοτήσει δια της μεθόδου της χρηματοδοτικής πίστωσης (leasing) την αγορά παράλιας έπαυλης στην περιοχή Μπέμπεκ του Βοσπόρου. Σύμφωνα με αυτή, η κυριότητα του ακινήτου περιέρχεται στο δανειοδότη μέχρι την αποπληρωμή του δανείου, οπότε και επανακάμπτει στο δανειολήπτη..

Η Finans Leasing, που ελέγχεται από την Εθνική Τράπεζα, προσέφερε το ευνοϊκότερο επιτόκιο και όρους χρηματοδότησης στον Ορ, αλλά ο επιχειρηματίας έμεινε άναυδος όταν μετέβη στο υποθηκοφυλακείο. Εκεί βρήκε καταχώρηση στον τίτλο του ακινήτου «Δεν πωλείται σε ξένους». Σύμφωνα με τις πληροφορίες που επικαλείται ο Τουρκικός τύπος, πίσω από την καταχώρηση βρίσκεται το Γενικό Επιτελείο, που παρενέβη μέσω των περίπλοκων διαδικασιών της σχετικής νομοθεσίας. Τελικά ο Ορ αναγκάσθηκε να πάρει το δάνειο, για το ποσόν των 17.5 εκατομμυρίων δολλαρίων της αγοράς, από τη Ziraat Bank, που ανήκει στο Τουρκικό δημόσιο.


Σύμφωνα με την υφιστάμενη νομοθεσία για την εξαγορά ακινήτων από αλλοδαπό φυσικό ή νομικό πρόσωπο, που τροποποιήθηκε το 2008, απαιτείται άδεια της νομαρχίας για την απόκτηση ακινήτου. Προκειμένου να εκδοθεί αυτή, η αιτούσα εταιρεία πρέπει να συμπληρώσει αίτηση με 14 σημεία. Η νομαρχία, βάσει του νόμου, συμβουλεύεται το Γενικό Επιτελείο, την Ασφάλεια και το εμπορικό επιμελητήριο. Πηγή κοντά στο Γενικό Επιτελείο δήλωσε στο newstime ότι το τελευταίο θα «εξαντλεί όλα τα περιθώρια προκειμένου να εμποδίζει την κτήση ακινήτων, έστω και προσωρινά, ειδικά από Έλληνες στην περιοχή της νομαρχίας Κωνσταντινουπόλεως.» Κανείς από τους ερωτηθέντες στη Finansbank και τη Finans Leasing δεν ήταν αρμόδιος να παράσχει πληροφόρηση για το περιστατικό.


Όταν εκδόθηκε η νομοθεσία για το leasing στην Τουρκία, ο εθνικιστικός και ο Κεμαλικός τύπος ισχυριζόταν ότι Ελληνικές εταιρείες θα χρησιμοποιήσουν τη νομοθεσία για να επαναποκτήσουν ακίνητα στην Πόλη. Μιλούσαν για κίνδυνο επανελληνοποίησης της αγοράς ακινήτων στην Πόλη μέσω της δραστηριότητας ελληνικών εταιρειών. «Το Ελληνικό κεφάλαιο δεν μπορεί να αγοράσει την έπαυλη στο Βόσπορο» έγραψε η Ακσάμ. Σημειωτέον ότι ο Βόσπορος και γενικότερα η Κωνσταντινούπολη θεωρείται περιοχή στρατηγικής σημασίας στην Τουρκία.


Η διαδικασία των αλλεπάλληλων εγκρίσεων είναι τόσο πολύπλοκη και χρονοβόρα, ώστε πολλές φορές να οδηγεί σε αδυναμία εκ μέρους των εταιρειών να παράσχουν πιστωτικές υπηρεσίες. Στη συγκεκριμένη περίπτωση, ο Ορ απηύδησε από την καθυστέρηση και τα εμπόδια της γραφειοκρατίας και προτίμησε να συμφωνήσει εκ νέου την παροχή χρηματοδόσης με τη Ziraat Bank. Ακριβώς ενόψει των εμποδίων που η νομοθεσία θέτει για την απόκτηση ακινήτων σε όλους τους ξένους, πολλές ξένες που εταιρείες στην Πόλη δεν προσφέρουν πίστωση σε αγοραπωλησίες ακινήτων. Διπλωματικές πηγές Ευρωπαϊκών χωρών στην Τουρκία δηλώνουν εκνευρισμό με τους περιορισμούς στην κτήση ακινήτων. «Ενδεχομένως αντίστοιχοι περιορισμοί στην κτήση ακινήτων από Τούρκους πολίτες στο Λονδίνο, το Παρίσι, την Αθήνα και τη Ρώμη να φέρουν το επιθυμητό αποτέλεσμα του ανοίγματος της αγοράς ακινήτων στην Πόλη» ισχυρίσθηκε διπλωματικός παράγων, μιλώντας για «παράνοια και φοβικά σύνδρομα στην Τουρκία» και αποτυχία εν προκειμένω των αρχών της ελεύθερης αγοράς.


Τούρκοι οικονομικοί παράγοντες δήλωσαν στο newstime δυσαρέσκεια με το υφιστάμενο νομικό πλαίσιο, μιλώντας επίσης για φοβική νοοτροπία και ανικανότητα της παρούσας κυβέρνησης να αντισταθεί στις πιέσεις των εθνικιστών. «Είναι τουλάχιστον παράλογο να προσπαθούμε να προσελκύσουμε ξένους επενδυτές και εταιρείες στα πλαίσια της ελεύθερης αγοράς, και παράλληλα να εγείρουμε τέτοια προσχήματα» είπε σύμβουλος επενδύσεων. Ελληνικές διπλωματικές πηγές εξέφρασαν δυσαρέσκεια με το γεγονός της ουσιαστικής αδυναμίας απόκτησης ακινήτων από Έλληνες στην Πόλη, σημειώνοντας ότι Τούρκοι πολίτες μπορούν να αγοράσουν στην Αθήνα δίχως περιορισμό.


Σημειωτέον ότι παλαιότερα δημοσιεύματα του Τουρκικού τύπου είχαν εξοργίσει τους εθνικιστές και την Κεμαλική αντιπολίτευση, εμφανίζοντας Έλληνες να έρχονται στις πρώτες σειρές μεταξύ των ξένων ιδιοκτητών ακινήτων στη χώρα. Τα εν λόγω δημοσιεύματα παρέλειπαν να σημειώσουν πως οι εν λόγω Έλληνες πολίτες είναι στην πλειοψηφία τους Μουσουλμάνοι της Θράκης. Οι ένοπλες δυνάμεις και οι αρχές γενικά, θεωρώντας τους ομογενείς, δεν εγείρουν προσχήματα στην αγορά ακινήτων στην περίπτωσή τους.

Αλέξανδρος Μασσαβέτας Κωνσταντινούπολη -

Η ανικανότητα τους έριξε στα βράχια και έφυγαν αφήνοντάς μας δώρο ανθυποβρυχιακό όπλο

http://kostasxan.blogspot.com/2009/08/blog-post_5206.html
Καρφώθηκαν μόνοι τους στη διεθνή κοινότητα

για τις παραβιάσεις που κάνουν εις βάρος μας

Στα βράχια της Ρω «καρφώθηκε» ο ανθυποβρυχιακός θόλος (συσκευή σόναρ) τουρκικής κορβέτας, για να καταδείξει με τον πιο εντυπωσιακό τρόπο την παραβίαση όχι μόνο του εναέριου χώρου αλλά και των χωρικών υδάτων από την Τουρκία.
Την περασμένη Πέμπτη ψαράδες του Καστελόριζου εντόπισαν ένα μεταλλικό αντικείμενο σφηνωμένο σε βράχο της Ρω, το ανέφεραν στο Λιμενικό και την επομένη αυτοδύτες και εμπειρογνώμονες του πολεμικού ναυτικού έφτασαν στην περιοχή, όπου και διαπίστωσαν ότι πρόκειται για συντρίμμια συσκευής σόναρ που φέρουν τα πολεμικά πλοία στο κάτω μπροστινό μέρος για τον εντοπισμό υποβρυχίων. Από τη συγκεκριμένη περιοχή τελευταία είχε περάσει μια τουρκική κορβέτα στις αρχές της προηγούμενης βδομάδας. Παρότι το υπουργείο Αμυνας επιχείρησε να κρατήσει χαμηλούς τόνους, το συγκεκριμένο περιστατικό κάθε άλλο παρά μπορεί να περάσει απαρατήρητο τόσο από το Πεντάγωνο όσο και από το υπουργείο Εξωτερικών.
Τουρκικό σόναρ στα βράχια της Ρω
Το τελευταίο χρονικό διάστημα η νήσος Ρω έχει βρεθεί στο επίκεντρο του στρατηγικού ενδιαφέροντος της Αγκυρας. Η παρουσία τουρκικών σκαφών στην περιοχή γίνεται όλο και πιο συχνή, ενώ και μαχητικά αεροσκάφη κατά διαστήματα πετούν πάνω από το στρατιωτικό φυλάκιο του ακριτικού νησιού. Μάλιστα, φουσκωτά μέσα και Τούρκοι... «δημοσιογράφοι» έχουν επιχειρήσει να προσεγγίσουν το νησί στα πρότυπα του 96, που προκλήθηκε η κρίση στα Ιμια.
Οι συγκεκριμένες κινήσεις είχαν θεωρηθεί άκρως ανησυχητικές από την προηγούμενη ηγεσία γι αυτό και είχε αποφασίσει την εφαρμογή του απόρρητου σχεδίου ενίσχυσης των επισφαλών νήσων του Ανατολικού Αιγαίου με Ελληνες κομάντος. Ωστόσο, όταν αποκαλύφθηκε το σχέδιο, προκλήθηκαν αλυσιδωτές αντιδράσεις σε διπλωματικό και πολιτικό επίπεδο, με αποτέλεσμα το ΚΥΣΕΑ στις 6 Αυγούστου να αντικαταστήσει αιφνιδίως τους αρχηγούς ΓΕΕΘΑ και ΓΕΣ, στρατηγούς Δ. Γράψα και Δ. Βούλγαρη.
Στο μεταξύ η τουρκική πολεμική αεροπορία, όπως και πέρυσι τον Δεκαπενταύγουστο, «τίναξε» στον αέρα το μνημόνιο Γιλμάζ- Παπούλια, που προβλέπει παύση των αεροπορικών δραστηριοτήτων κατά τις μεγάλες θρησκευτικές και εθνικές εορτές, καθώς και την περίοδο του θέρους. Παραμονή της Παναγίας ένας τουρκικός σχηματισμός, αποτελούμενος από 7 αεροσκάφη, εκ των οποίων τα 4 ήταν οπλισμένα, μπήκαν απροειδοποίητα στο Βόρειο και Κεντρικό Αιγαίο και πραγματοποίησαν 4 παραβιάσεις. Κατά την αναγνώριση από ελληνικά μαχητικά σημειώθηκε μια σκληρή αερομαχία.
Ανάλογη πρόκληση είχε σημειωθεί και πέρυσι, ανήμερα του Δεκαπενταύγουστου, όπου 16 τουρκικά μαχητικά είχαν κάνει πέντε παραβιάσεις και είχαν σημειωθεί τρεις εμπλοκές με ελληνικά μαχητικά. Ειδικότερα φέτος κρίνεται εντονότερη η αεροπορική δραστηριότητα της Τουρκίας στο Αιγαίο, καθ όλο τον Ιούλιο αλλά και το πρώτο δεκαπενθήμερο του Αυγούστου. Μόνο το τελευταίο δεκαήμερο, που υποτίθεται ισχύει το μορατόριουμ, μπήκαν απροειδοποίητα στο Βόρειο και Κεντρικό Αιγαίο 14 τουρκικοί σχηματισμοί, αποτελούμενοι από 103 αεροσκάφη, εκ των οποίων τα 50 ήταν οπλισμένα!
Εκαναν 74 παραβιάσεις και μία υπερπτήση πάνω από το Φαρμακονήσι στις 6 Αυγούστου, σε ύψος μόλις 1.000 ποδών.
Το συγκεκριμένο χρονικό διάστημα, κατά τη διαδικασία αναγνώρισης και αναχαίτισης από τα ελληνικά μαχητικά, σημειώθηκαν 14 αερομαχίες.
Από την ανάλυση των στοιχείων των τελευταίων μηνών που διαθέτει το Γενικό Επιτελείο προκύπτει το συμπέρασμα ότι τους τελευταίους μήνες η Τουρκία έχει «εγκλωβίσει» από αέρος το Φαρμακονήσι, το Αγαθονήσι και τους Φούρνους, ενώ από θαλάσσης τη Ρω. Νησιά κατοικημένα και φρουρούμενα.
Ο στόχος της Αγκυρας είναι προφανής. Θέλει να δημιουργήσει τετελεσμένα και νέες γκρίζες ζώνες.
Πάντως, σύμφωνα με τα γενόμενα, εάν η Ελλάδα θελήσει να βυθίσει τον τουρκικό στόλο, αρκεί να δώσει την άδεια για ελεύθερη κυκλοφορία του στο Αιγαίο... Μάλλον θα τους πάρει μερικές ώρες μέχρι να βυθίσουν και την τελευταία βάρκα τους...!