Έχουν να πουν κάτι οι έρμες υπηρεσίες σε αυτό τον τόπο;κανείς δεν έχει δει τίποτα ;στο Κουσάντασι της Τουρκίας είναι η έδρα σας;για να ήταν κανένα παράνομο κτίσμα;η καμιά πέργκολα,έτσι δεν είναι παλικάρια;
14 Ιουλίου 2009
Άγιε της Σάμου πως το επέτρεψες να γίνει αυτό;
Έχουν να πουν κάτι οι έρμες υπηρεσίες σε αυτό τον τόπο;κανείς δεν έχει δει τίποτα ;στο Κουσάντασι της Τουρκίας είναι η έδρα σας;για να ήταν κανένα παράνομο κτίσμα;η καμιά πέργκολα,έτσι δεν είναι παλικάρια;
Χίος: Ανάδειξη φυσικής και ιστορικής διαδρομής Φα-Λιθί
![]() |
Μελέτη για την ανάδειξη της Φυσικής Διαδρομής Φα – Λιθί εκπονεί η Ν.Α. Χίου στο πλαίσιο ανάδειξης και αξιοποίησης των φυσικών διαδρομών του Νομού Χίου.
Το μονοπάτι «Φα –Λιθί» βρίσκεται στο νοτιοδυτικό τμήμα της Χίου. Πρόκειται για παλαιό λιθόκτιστο μονοπάτι που χρονολογείται από την εποχή της Τουρκοκρατίας, το οποίο συνέδεε το Λιθί με τα μονοπάτια της κεντρικής Χίου. Το μήκος της διαδρομής είναι 4.100 μέτρα και ο απαιτούμενος χρόνος για να τη διασχίσει ο πεζός ανέρχεται σε μια ώρα περίπου.
Ο περιπατητής θα βρεθεί σε ένα τυπικό μεσογειακό περιβάλλον που κάθε εποχή του έτους έχει ενδιαφέρον. Η βλάστηση πΜπακογιάννη: «Πολυσύνθετο το ζήτημα της μετανάστευσης»
«Την εξισορρόπηση της ανάγκης για φύλαξη των εθνικών μας συνόρων με την ανάγκη δίκαιης παροχής ασύλου στους πρόσφυγες, που έχουν ξερριζωθεί από τον τόπο τους», υπογράμμισε η υπουργός Εξωτερικών, Ντ. Μπακογιάννη, επαναλαμβάνοντας το αίτημα για «ευρωπαϊκή αλληλεγγύη στην πράξη και όχι μόνον στα λόγια» προς τις χώρες, όπως η Ελλάδα, οι οποίες δέχονται τις μεγαλύτερες μεταναστευτικές πιέσεις.
Με αφορμή την εκδήλωση για «ενημέρωση και ευαισθητοποίηση» της κοινωνίας έναντι των προσφύγων, που οργάνωσε το Ελληνικό Γραφείο της Ύπατης Αρμοστείας για τους Πρόσφυγες, με τη συμπαράσταση του υπουργείου Εξωτερικών, η κα Μπακογιάννη αναφέρθηκε και στα χτεσινά γεγονότα της Πάτρας, λέγοντας ότι η κατάσταση, που επικρατούσε εκεί επί 12 χρόνια, ήταν στίγμα για τον ελληνικό πολιτισμό», και ότι οι άνθρωποι που ζούσαν εκεί, θα φιλοξενηθούν σε ξενώνες του ελληνικού κράτους, με προτεραιότητα στα παιδιά.
Στην ομιλία της η υπουργός τόνισε την παγκόσμια διάσταση του προβλήματος. Αναφέρθηκε στα στοιχεία του 2008, σύμφωνα με τα οποία, οι πρόσφυγες ανέρχονται σε 42 εκατομμύρια, ορισμένοι από τους οποίους είναι εκτοπισμένοι εντός των συνόρων των χωρών τους και υπογράμμισε ότι το 80% του αριθμού αυτού, επιβαρύνει τα αναπτυσσόμενα κράτη.
Σημειώνεται ότι οι χώρες που φιλοξένησαν τους μεγαλύτερους αριθμούς προσφύγων την περασμένη χρονιά ήταν το Πακιστάν, με 1,8 εκατ., η Συρία με 1,1 εκατ., το Ιράν με 1 εκατ., η Γερμανία με περίπου 600.000 και η Ιορδανία με 500.000.
«Πραγματοποιούμε κοινή εκστρατεία ενημέρωσης και ευαισθητοποίησης», είπε η κα Μπακογιάννη, απευθυνόμενη προς τους ανθρώπους της Ύπατης Αρμοστείας στην Ελλάδα, τονίζοντας ότι αυτή η εκδήλωση «δουλεύεται πολύ πριν έρθει στην κορυφή της πολιτικής και δημοσιογραφικής ατζέντας και πολύ πριν τις ευρωεκλογές».
Στο ερώτημα, που έθεσε η ίδια, αν είναι κατάλληλη η χρονική στιγμή να ενημερώσουμε γι αυτό το θέμα, όταν στα σημεία εισόδου μεταναστών, οι πολίτες έχουν φτάσει στα όριά τους, η κα Μπακογιάννη άδραξε την ευκαιρία να κάνει τον διαχωρισμό μεταξύ πρόσφυγα και μετανάστη, λέγοντας ότι οι πρόσφυγες δεν φεύγουν από τον τόπο τους αναζητώντας απλώς μια καλύτερη τύχη, αλλά επειδή απειλείται η ζωή τους από εμφυλίους, θρησκευτικές ή φυλεκτικές διώξεις, γεγονός που αποτυπώνεται σε κείμενα του διεθνούς δικαίου, όπως η Σύμβαση της Γενεύης του 1951 και η Σύμβαση της Καρταχένα του 1984, οι οποίες ορίζουν την έννοια του πρόσφυγα και τα δικαιώματά του.
«Η διαφορά αυτή πρέπει να γίνει αντιληπτή», επισήμανε η υπουργός και υπογράμμισε την ανάγκη της «ευρωπαϊκής αλληλεγγύης», προς την Ελλάδα, δεδομένου ότι «χρειάζονται υποδομές και πόροι, ώστε να ισορροπήσει η ανάγκη προστασίας των συνόρων με την ανάγκη παροχής ασύλου».
Σημείωσε, επίσης, ότι η αίτηση ασύλου ασκείται πολλές φορές καταχρηστικά και δεν είναι εύκολος ο διαχωρισμός του πρόσφυγα από τον οικονομικό μετανάστη, τόσο λόγω της απουσίας υποδομών στις χώρες προέλευσης, που θα επιβεβαιώσουν την ταυτότητά του, όσο και εξαιτίας των διώξεων, που μπορεί να υφίσταται εκεί.
«Αυτά τα ξέρουν οι Ευρωπαίοι εταίροι μας», υπογράμμισε η υπουργός και συνόψισε τις ελληνικές θέσεις, λέγοντας ότι «πρέπει να υπάρχει συναντίληψη και κοινή δράση. Άσκηση πολιτικής πίεσης σε τρίτες χώρες για συμφωνίες επαναπατρισμού παράνομων μεταναστών, διάθεση πόρων για τη φύλαξη των συνόρων και διασφάλιση του ασύλου. Προληπτική και παρεμβατική πολιτική της ΕΕ για την αποτροπή συγκρούσεων στις αναπτυσσόμενες χώρες και καλύτερος συντονισμός στην παροχή αναπτυξιακής βοήθειας, για την αντιμετώπιση των αιτίων της φτώχειας και της ανάπτυξης».
«Η ΕΕ δεν έχει στείλει ακόμη χρήματα στο Πακιστάν, το οποίο έχει πρόβλημα εσωτερικής μετανάστευσης με τεράστιες διαστάσεις. Οι εξελίξεις τρέχουν πιο γρήγορα από τον ρυθμό, που παίρνουμε εμείς τις αποφάσεις», πρόσθεσε η κα Μπακογιάννη, καταλήγοντας πως «υπάρχει, λοιπόν, ανάγκη για ενημέρωση και ευαισθητοποίηση, και των ΜΜΕ και της κοινωνίας».
Η υπουργός Εξωτερικών εξέφρασε την πεποίθηση, ότι η ελληνική κοινωνία δεν είναι ρατσιστική ή ξενοφοβική, παρά τα αρνητικά «ανακλαστικά» που δημιουργεί το υψηλό ποσοστό μεταναστών που σωρεύτηκε ξαφνικά σε μια έως πρότινος σχεδόν μονοπολιτιστική και μονοθρησκευτική χώρα, όπως η Ελλάδα.
«Η Ελλάδα έγινε ξαφνικά μια κοινωνία με πάνω από 12% μετανάστες. Υπάρχει πάντα ένα μέτρο που αν ξεπεραστεί δημιουργεί τέτοια ανακλαστικά», είπε.
Το μήνυμα προς τους Ευρωπαίους εταίρους είναι ότι «ξέρουμε τι θα πει προσφυγιά, έχουμε υπάρξει πρόσφυγες, εξόριστοι, μετανάστες. Αλλά για να μπορέσει να το αντιμετωπίσει η Ελλάδα χρειάζεται την αλληλεγγύη της Ευρώπης, όχι μόνον στα λόγια, αλλά στην πράξη».
Για τα μέτρα που έχει λάβει η Ελλάδα, ερωτηθείσα η κα Μπακογιάννη απάντησε ότι άλλαξε τη νομοθεσία για ταχύτερη παροχή ασύλου και δημιουργεί κέντρα υποδοχής, «όχι με συνθήκες όπως αυτές 12 χρόνια στην Πάτρα, που ήταν στίγμα για τον ελληνικό πολιτισμό», ενώ αναφέρθηκε και στη συμμετοχή του υπουργείου Εξωτερικών μαζί με την Ύπατη Αρμοστεία σε προγράμματα εθελοντικού επαναπατρισμού, «τα οποία θεωρούμε ότι δίνουν διέξοδο».
Για τη συμφωνία επανεισδοχής με την Τουρκία, είπε ότι «η Τουρκία δεν την τιμά» και ότι «πρέπει να γίνει σεβαστή και να δουλέψουμε μαζί για την πάταξη του οργανωμένου εγκλήματος (διακινητές) και η ΕΕ να βοηθήσει την Τουρκία να υπογράψει συμφωνίες επανεισδοχής με τις γειτονικές της χώρες, για να αντιμετωπίσει τα δικά της προβλήματα με τη μετανάστευση».
Βολές Μπαρό κατά της Τουρκίας για τη στάση της στο θέμα των παράνομων μεταναστών
Τις εικόνες που αντίκρυσε στην Ελλάδα με την είσοδο παράνομων μεταναστών μετέφερε σε Γάλλους δημοσιογράφους ο αντιπρόεδρος της Κομισιόν Ζακ Μπαρό.
O Ζακ Μπαρό χαρακτήρισε «απαράδεκτο» το γεγονός ότι η Τουρκία επιτρέπει σε μικρά πλοιάρια να αποπλέουν από τις ακτές της και να φθάνουν στα ελληνικά νησιά, ενώ την περίοδο των Ολυμπιακών Αγώνων είχε κατορθώσει να σταματήσει τα μεταναστευτικά ρεύματα.
Ο ίδιος υπογράμμισε την ανάγκη περισσότερης αλληλεγγύης σε ορισμένες χώρες-μέλη, προειδοποιώντας ότι η κατάσταση τα επόμενα χρόνια θα επιδεινωθεί.
«Η Ευρώπη δεν επιδεικνύει αλληλεγγύη και αφήνει ορισμένες χώρες να υφίστανται το σοκ» δήλωσε χαρακτηριστικά, ενώ έκανε ιδιαίτερη αναφορά στην κατάσταση που επικρατεί στην Ελλάδα, τη Μάλτα, την Ιταλία και την Ισπανία.
Παράλληλα, δήλωσε αποφασισμένος να θέσει το θέμα στη Σύνοδο των υπουργών Εσωτερικών της ΕΕ, την Πέμπτη στη Στοκχόλμη, ζητώντας και από άλλες χώρες να βοηθήσουν.
«Τα μεταναστευτικά ρεύματα στο μέλλον θα είναι τρομακτικά και ο κίνδυνος προέρχεται από το γεγονός ότι η Ευρώπη είναι μυωπική. Η κατάσταση αυτή κινδυνεύει να αποσταθεροποιήσει δημοκρατίες όπως η Ελλάδα, εάν δεν ελεγχθεί» εξήγησε.
Ο Ζακ Μπαρό τάσσεται υπέρ της εσωτερικής κατανομής των προσφύγων στις χώρες της ΕΕ. «Όμως η Ευρώπη είναι πολύ δυσκίνητη» τόνισε.
Οι ευρωπαϊκές χώρες απορρίπτουν το 70% των αιτήσεων για χορήγηση πολιτικού ασύλου, ωθώντας τους υποψήφιους στην παρανομία. Περί τα 8 εκατομμύρια αλλοδαπών ζουν σήμερα παράνομα στο έδαφος της ΕΕ.
Newsroom ΔΟΛ, με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ
Διακοπές του αδελφού Λούλα στο Αιγαίο

Οι υψηλοί επισκέπτες, αμέσως μόλις έφθασαν στο νησί επιβιβάστηκαν σε δυο πολυτελέστατες θαλαμηγούς - «Ουρανός» και «Paris» - που είχαν ναυλώσει και βρίσκονταν στην προκυμαία της Μυτιλήνης, ενώ αφού έκαναν το γύρο του νησιού αναχώρησαν για κρουαζιέρα στα ελληνικά νησιά αλλά και στην Τουρκία.
Αμέσως μόλις ολοκληρωθούν οι διακοπές, τα δυο jets θ’ αναχωρήσουν κενά επιβατών από τη Μυτιλήνη για να παραλάβουν τους επισκέπτες πιθανότατα από τη Ρόδο. Ως ημέρα αναχώρησης είχε αρχικά προγραμματιστεί η Τετάρτη 22 Ιουλίου, υπάρχει όμως ένα ενδεχόμενο να φύγουν μια εβδομάδα νωρίτερα, δηλαδή αυτή την Τετάρτη 15 Ιουλίου.
Τι αποδείχθηκε
Τα δύο τζετ που παραμένουν σταθμευμένα στο αεροδρόμιο εδώ και μέρες, αποτελούν την καλύτερη απάντηση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας σε όσους - όπως λέει ο αερολιμενάρχης, κ. Γιώργος Χρηστίδης - έσπευσαν να βγάλουν συμπεράσματα ότι δεν έχει τη δυνατότητα το αεροδρόμιό μας να φιλοξενεί τζετ. «Έχουμε τη δυνατότητα να φιλοξενούμε VIP αεροσκάφη για όσες μέρες επιθυμούν, χωρίς κανέναν περιορισμό. Ήδη τα δύο τζετ που ήρθαν αυτές τις ημέρες δεν αντιμετώπισαν κανένα απολύτως πρόβλημα· έχουμε άριστη συνεργασία με το πλήρωμά τους και βέβαια το ίδιο ισχύει για κάθε αεροσκάφος VIP που φθάνει στο νησί μας. Έχουμε υποχρέωση να δεχόμαστε τέτοιους επισκέπτες και κάνουμε το καλύτερο δυνατό για να μην έχουν κανένα παράπονο από την παραμονή τους στο αεροδρόμιο», δήλωσε χαρακτηριστικά ο κ. Χρηστίδης.
πηγή εφημερίδα εμπρός Μυτιλήνης
Ο Ροδιακός τουρισμός θα πληγεί ολιγότερο
Στο μέσον μιας από τις δυσκολότερες τουριστικές περιόδους των τελευταίων χρόνων για τη Ρόδο και για τη χώρα γενικότερα, λόγω της διεθνούς οικονομικής ύφεσης, τουριστικοί παράγοντες της περιοχής μιλούν στη «δ» για την πορεία της σαιζόν και τολμούν προβλέψεις για την εξέλιξή της.Κοινός τόπος στις εκτιμήσεις όλων είναι η επισφάλεια κάθε απόπειρας ασφαλούς πρόγνωσης, καθώς το τουριστικό τοπίο παραμένει ρευστό και διαμορφώνεται από τις κρατήσεις της τελευταίας στιγμής. Το βέβαιον είναι ότι θα υπάρξουν απώλειες, σε μονοψήφιο ποσοστό ως προς τις αφίξεις, πολύ μεγαλύτερες όμως, ως προς την εισροή τουριστικού συναλλάγματος, λόγω της συμπίεσης των τιμών και της περιορισμένης οικονομικής δυνατότητας των τουριστών. Ο θαλάσσιος τουρισμός αποτελεί την εξαίρεση στο γενικότερο αρνητικό τοπίο και καταγράφει θετικό πρόσημο.
Παρά ταύτα, η Ρόδος είναι , επί του παρόντος, ίσως ο νομαδικός τουριστικός προορισμός εν Ελλάδι, που αντέχει στις πιέσεις της οικονομικής κρίσης, με λιγότερες, συγκριτικά, απώλειες. Ωστόσο, όλοι οι τουριστικοί παράγοντες που πήραν μέρος στην έρευνα της «δ», επισημαίνουν ότι τα δύσκολα δεν πέρασαν, ως εκ τούτου, χρειάζεται εγρήγορση και όχι εφησυχασμός.
• Δημήτρης Καπετάνος - Προϊστάμενος Διεύθυνσης Τουρισμού Δωδεκανήσου : «Χρειάζεται η κινητοποίηση όλων μας»
Αξίζει να σημειώσουμε ότι για τη Ρόδο η φετινή τουριστική περίοδος, παρά την αρνητική διεθνή οικονομική συγκυρία, ξεκίνησε θετικά. Με στοιχεία της ΥΠΑ, σε ότι αφορά τις αφίξεις αλλοδαπών τουριστών με πτήσεις τσάρτερ, ο μήνας Απρίλιος, σημείωσε αύξηση 29,33% και ο μήνας Μάιος αύξηση 0,73%, σε σχέση με τους αντίστοιχους μήνες του 2008.
Στο αποτέλεσμα αυτό συνέτειναν ουσιαστικά, τόσο η κινητικότητα των τοπικών τουριστικών γραφείων που δραστηριοποιούνται στον εισερχόμενο τουρισμό, όσο και οι ελκυστικές τιμές μεγάλων ξενοδοχείων της Ρόδου. Αποδείχθηκε για μια ακόμη φορά, ότι η έντονη και αποτελεσματική δραστηριότητα των επιχειρηματιών αλλά των τοπικών φορέων τουρισμού (ΠΡΟ.ΤΟΥ.Ρ. και Δ.Ο.Τ.) αποτελούν κλειδί για την ευημερία ενός τόπου.
Τους ίδιους μήνες, άλλες περιοχές της χώρας, όπως η Κρήτη και η Κέρκυρα ξεκίνησαν αρνητικά. Δυστυχώς για το μήνα Ιούνιο, η Ρόδος ακολούθησε την πορεία των άλλων ελληνικών περιοχών. Έτσι οι αφίξεις αλλοδαπών στη Ρόδο για το μήνα Ιούνιο μειώθηκαν κατά 9,7%, στην Κρήτη κατά 13,3% και στην Κέρκυρα κατά 8%. Για τον ίδιο μήνα, σε ότι αφορά τη Ρόδο μειώθηκαν και οι κινήσεις των αεροσκαφών κατά 11,4%.
Έτσι κατά το πρώτο εξάμηνο του 2009, η τουριστική κίνηση της Ρόδου σημείωσε μείωση της τάξης του 3%, καθόσον οι κυριότερες αγορές μας σημείωσαν μεγάλες απώλειες τον Ιούνιο. Αντιθέτως για το ίδιο χρονικό διάστημα οι αφίξεις επιβατών με κρουαζιερόπλοια σημείωσαν αύξηση κατά 15,7%.
Κατά την γνώμη μας ο μεγάλος πρωταγωνιστής της μείωσης των αφίξεων και των εισπράξεων όλων των τοπικών επιχειρήσεων, τουριστικών και μη, είναι η διεθνής ύφεση, η οποία έχει πλήξει ιδιαίτερα τα μικρά και μεσαία εισοδήματα, δηλαδή τους πελάτες μας. Τόσο οι Ευρωπαίοι καταναλωτές όσο και οι μεγάλοι Τουριστικοί Οργανισμοί του εξωτερικού ψάχνουν για φθηνούς προορισμούς. Παράλληλα η ύφεση έχει στρέψει ομάδες πληθυσμών προς τον εσωτερικό τουρισμό.
Ενδεχομένως και οι καλές καιρικές συνθήκες που επικρατούν στην Ευρώπη κατά τον μήνα Ιούνιο να επηρεάζουν τη ζήτηση. Να ληφθεί υπόψη ότι οι μήνες Απρίλιος και Μάιος είναι οι πρώτοι μήνες, που οι Ευρωπαίοι μετά από ένα βαρύ χειμώνα αναζητούν την απόδραση προς τον ήλιο και τις καλές καιρικές συνθήκες.
Σε ότι αφορά την τελική έκβαση της φετινής τουριστικής περιόδου, γνωρίζω ότι προσπάθειες της τουριστικής ηγεσίας βρίσκονται σε εξέλιξη. Στα Γραφεία Ε.Ο.Τ. εξωτερικού με εντολή της τουριστικής ηγεσίας υπάρχει αυξημένη κινητικότητα με ανάληψη διαφόρων δράσεων, προκειμένου να αντιμετωπισθεί όσον το δυνατόν θετικότερα η συνέχεια της τουριστικής περιόδου. Το στοίχημα είναι μεγάλο και χρειάζεται την κινητοποίηση όλων μας.
• Νίκος Πουλιού - Α΄ Αντιπρόεδρος Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ξενοδόχων - KOS AKTIS Hotel: «Χρειάζεται μια πραγματική επανάσταση».
Η Κως, όπως και η Ρόδος είναι νησιά που κατακλύζονται κάθε χρόνο από μαζικό τουρισμό. Αν αυτό κάποτε αποτελούσε μοχλό ανάπτυξης των νησιών μας, σήμερα τείνει να γίνει μειονέκτημα, αφού δεν εκμεταλλευόμαστε τις ιδιαιτερότητες του και δεν πετάμε τα κακώς κείμενα.
Η μονοκαλλιέργεια του τουρισμού, η επιμονή τόσα χρόνια σε συγκεκριμένες αγορές, το γερασμένο τουριστικό προϊόν, η έλλειψη συντονισμένης στρατηγικής στην προβολή και την επικοινωνιακή πολιτική, οι ανεπαρκείς υποδομές των τόσων χρόνων μας καθιστούν ευάλωτους στην οικονομική ύφεση που διανύουμε, παρόλη την έντονη διαφήμιση που έκανε το Υπουργείο Τουριστικής Ανάπτυξης για τη φετινή σεζόν.
Αρκετές ξενοδοχειακές επιχειρήσεις αναγκάστηκαν να προβούν σε υπερπροσφορές, χωρίς να καταφέρουν να «νικήσουν» την κακή ψυχολογία του χειμώνα, που οδήγησε πολλούς φίλους επισκέπτες, που προτιμούσαν αρκετά χρόνια τα νησιά μας, (πολλοί απ' αυτούς και δύο φορές τη σεζόν) είτε να αναβάλλουν τις διακοπές τους είτε να έρθουν για λιγότερες ημέρες.
Φαίνεται πεντακάθαρα πως από τη μια τα 14 μέτρα που πήρε ο Πρωθυπουργός για τη στήριξη του τουριστικού προϊόντος και από την άλλη η υπερπροσπάθεια των τοπικών αρχών-επιχειρηματιών να προσφέρουν περισσότερα σε χαμηλότερες τιμές, δεν είναι ικανά από μόνα τους να συγκρατήσουν τις απώλειες.
Χρειάζεται μια επανάσταση πραγματική στην εφαρμογή των νησιωτικών πολιτικών. Όχι μόνο λόγω της κρίσης, αλλά γιατί το αξίζουν οι κάτοικοι πρώτα, που ζουν στα νησιά και οι επισκέπτες. Άμεσα να διεκδικήσουμε το ακτοπλοϊκό ισοδύναμο, φθηνότερο αεροπορικό και ακτοπλοϊκό εισιτήριο, να βελτιώσουμε την ποιότητα υπηρεσιών, να αναβαθμίσουμε την παροχή υγείας, να δώσουμε προτεραιότητα σε βασικά θέματα υποδομής ανά νησί. Επίσης, άμεσα να ξεκινήσει η λειτουργία του Παρατηρητήριου Τουρισμού και του Δορυφόρου Λογαριασμού, δυο εργαλείων που θα βοηθήσουν στην κατανόηση των πραγματικών προβλημάτων και θα δώσουν επιστημονικές λύσεις, ώστε κάθε χρονιά που θα έρχεται να' ναι πιο αποδοτική από την προηγούμενη.
Τόσα χρόνια ο τουρισμός στήριζε και στηρίζει τα νησιά μας, είναι καιρός να επιστρέψουμε το κομμάτι της υπεραξίας που αποκτήσαμε, ζωντανεύοντας τους επίγειους παραδείσους μας.
• Μπάμπης Παλογιαννίδης - Διευθυντής ΠΡΟΤΟΥΡ: « Η Ρόδος άντεξε και διέψευσε τις προγνώσεις».
Είναι γεγονός, ότι η ύφεση στις ανεπτυγμένες οικονομίες οδήγησε φέτος, χαμηλότερα την διεθνή τουριστική κίνηση. Μαζί με την αμερικανική ήπειρο, η Ευρώπη είναι η περιοχή που έχει δεχθεί το μεγαλύτερο πλήγμα, δεδομένου ότι, οι αγορές προέλευσης τουριστών βρίσκονται ήδη ή πρόκειται να εισέλθουν σε οικονομική ύφεση. Τα οργανωμένα πακέτα ταξιδιών, είτε μεμονωμένα είτε ομαδικά, έχουν δεχθεί σχετική μείωση στο νησί μας. Ο λόγος είναι, πέρα από την οικονομική κρίση, ο πανικός που έχει ξεσπάσει για την ύπαρξη της. Η αγορά της Αγγλίας, η οποία είναι πολύ σημαντική σαν όγκος κίνησης, υπέστη συν τοις άλλοις, και υποτίμηση του νομίσματος της, πράγμα που οδήγησε στην φετινή μείωση των κρατήσεων της.
Παρόλα αυτά, είμαστε στην ευχάριστη θέση να επισημάνουμε ότι, η Ρόδος άντεξε και διέψευσε τις προγνώσεις που έκαναν λόγο για πτώση με διψήφια νούμερα και κατάφερε, μέχρι στιγμής τουλάχιστον, να διατηρήσει τα περσινά επίπεδα αφίξεων, καθώς οι απώλειες της περιορίζονται σε μονοψήφιο αρνητικό πρόσημο, όταν οι άλλοι ελληνικοί προορισμοί έχουν υποστεί ισχυρά πλήγματα.
Τα επαγγελματικά ταξίδια και πιο συγκεκριμένα τα ταξίδια που αφορούν τον συνεδριακό τουρισμό στη Ρόδο, δεν δείχνουν να έχουν πληγεί σημαντικά. Αξίζει δε να σημειώσουμε, ότι ειδικά για φέτος, οι προσπάθειες μας προσέλκυσης Εσωτερικού Τουρισμού άρχισαν να αποδίδουν καρπούς και να συμβάλλουν στην άνοδο των ποσοστών αφίξεων. Ο Θαλάσσιος Τουρισμός, μια άλλη δυναμική μορφή τουρισμού στη Ρόδο, αυξήθηκε σημαντικά λόγω της αναβάθμισης του λιμανιού και λόγω των παρεμβάσεων μας στα σχετικά συνέδρια και εκθέσεις.
Στη συνέχεια της φετινής τουριστικής περιόδου είναι πιθανή κάποια μικρή πτώση, λόγω της αύξησης των τιμών των καταλυμάτων μέσα στον Ιούλιο και Αύγουστο. Ενδεχομένως, οι επισκέπτες να επιλέξουν φτηνότερες υπηρεσίες, όπως χαμηλότερης κατηγορίας ξενοδοχεία, ενώ θα είναι εγκρατείς ως προς τα χρήματα που θα ξοδέψουν. Οι αγορές της Γαλλίας, της Σκανδιναβίας και των Πρώην Ανατολικών Χωρών γενικότερα, δείχνουν να παρουσιάζουν αυξητικές μεταβολές, πράγμα που μαζί με τους Έλληνες, θα ισοσκελίσει την μικρή πτώση του Ιουνίου. Είμαι αισιόδοξος ότι, η φετινή τουριστική κίνηση στη Ρόδο θα διαμορφωθεί, κλείνοντας η σαιζόν, σε επίπεδα πολύ πιο ικανοποιητικά από τους λοιπούς ελληνικούς προορισμούς. Ο Οργανισμός Προώθησης Ροδιακού Τουρισμού, σαν μηχανισμός προβολής που είναι, οφείλει να διαφημίζει τη θετική εικόνα του νησιού μας στο εξωτερικό αλλά και στο εσωτερικό. Στόχος του οργανισμού είναι κάθε διαφημιστική του καμπάνια να έχει ως αποτέλεσμα την αύξηση ζήτησης του προορισμού. Τα επίσημα στοιχεία, που καταδεικνύουν τη συγκράτηση της τουριστικής κίνησης στη Ρόδο, αποτελούν για τον ΠΡΟΤΟΥΡ, επιστέγασμα των ενδυναμωμένων προσπαθειών θωράκισης του ροδιακού τουρισμού απέναντι στην κρίση, αλλά και προστασίας του καθενός που δραστηριοποιείται στο χώρο του τουρισμού εδώ στη Ρόδο.
• Μαρία Βασιλάκη - Δ.Σ. Ένωσης Ξενοδοχείων Ρόδων - ESPERIDES: «Ακόμη είμαστε στην αρχή της κρίσης»
Η τουριστική κίνηση στο νησί έχει αυξηθεί από το τέλος Ιουνίου και παρουσιάζει ζήτηση και ο Ιούλιος. Η αύξηση αυτή οφείλεται στο γεγονός ότι μειώθηκαν δραστικά οι τιμές των ξενοδοχείων και ότι έχουμε μπει στους μήνες διακοπών των σχολείων όπου αρχίζουν να κινούνται οικογένειες.
Οι κρατήσεις είναι τελευταίας στιγμής, που σημαίνει ακόμη χαμηλότερες τιμές σε όλες πλέον τις αγορές και βεβαίως τα έσοδα των ξενοδοχείων έχουν μεγάλη πτώση με ότι αυτό συνεπάγεται.
Αυτούς του είδους οι κρατήσεις δεν μας επιτρέπουν να έχουμε καθαρή εικόνα για τον Αύγουστο και τους επόμενους μήνες, αλλά φαίνεται ότι το επόμενο τρίμηνο θα έχει μεγαλύτερη πτώση από την αναμενόμενη.
Εκτιμώ ότι τελικά αυτό που υφίσταται τώρα ο ξενοδοχειακός κόσμος και σε επέκταση όλοι οι επιχειρηματίες που κύρια δραστηριότητας τους είναι ο τουρισμός, θα το αισθανθούν και οι υπόλοιποι κλάδοι από το φθινόπωρο.
Όσον αφορά το μέλλον, ήδη οι πιέσεις για μεγαλύτερες μειώσεις στα τιμολόγια είναι πολύ μεγάλες, που σημαίνει ότι ακόμη είμαστε στην αρχή της κρίσης την οποία οι μεν χώρες που έχουν βαριά βιομηχανία την βιώνουν ήδη με περικοπή μισθών, απολύσεις και κλείσιμο πολλών επιχειρήσεων, οι δε χώρες που έχουν τουριστική κατεύθυνση όπως η Ελλάδα θα την αντιμετωπίσουν το πολύ κοντινό μέλλον. Δεν είναι εποχή για εφησυχασμό.
• Κώστας Γεωργιάδης - Πρόεδρος Ένωσης Τουριστικών Γραφείων Ρόδου - Georgiadis Tours: «Μείωση μεγαλύτερη των αντοχών του νησιού»
Τα μέχρι σήμερα αποτελέσματα δείχνουν ότι η Ρόδος δεν έμεινε ανεπηρέαστη από την διεθνή οικονομική κρίση στον τουριστικό τομέα. Η μείωση του 2,5% του πρώτου εξαμήνου αν και συγκριτικά χαμηλότερη από άλλες τουριστικές περιοχές της Ελλάδας πρέπει να μας ανησυχεί διότι τον μήνα Ιούνιο η μείωση ήταν 9% και αν συνεχίσει με τους ίδιους ρυθμούς για το υπόλοιπο της σαιζόν θα καταλήξουμε σε τελικές μειώσεις της τάξεως του 7-8% με αντίστοιχη μείωση του τουριστικού εισοδήματος της τάξεως του 20%, που είναι υπεράνω των οικονομικών αντοχών του νησιού, αποτέλεσμα της πίεσης των ήδη πεπιεσμένων τιμών των καταλυμάτων και υπηρεσιών προς τα κάτω.
Η ποσοτική αυτή κάμψη αυτή οφείλεται στην αβεβαιότητα του Ευρωπαίου τουρίστα αναφορικά με το εργασιακό του μέλλον, την ήδη μεγάλη ανεργία και την συρρίκνωση του εισοδήματος του. Παραδοσιακές τουριστικές αγορές άντλησης πελατών που αντιπροσωπεύουν πάνω από το 70% των επισκεπτών του Νησιού μας (Αγγλία, Γερμανία, πρώην Ανατολικές Χώρες, Σκανδιναβία ) έχουν μεγάλα οικονομικά προβλήματα. Παρένθεση στην ως άνω κατάσταση αποτελεί ο θαλάσσιος τουρισμός (Κρουαζιέρες) ο οποίος παρουσιάζει τουλάχιστον για την Ρόδο αυξητικές τάσεις της τάξεως του 15% σε επιβάτες και θα κλείσει με θετικό πρόσημο. Αυτό οφείλεται κυρίως στο ότι απευθύνεται σε υψηλότερα οικονομικά στρώματα τα οποία έχουν επηρεασθεί λιγότερο από την παγκόσμια οικονομική κρίση και σε περισσότερες αγορές και εκτός της Ευρώπης.
• Τσαμπίκος Χατζημιχάλης - Τουριστικός πράκτορας - Carayanides Travel Service S.A: «Αντέχει ο θαλάσσιος τουρισμός»
Η Τουριστική κίνηση στο νησί της Ρόδου , όσον αφορά τον θαλάσσιο τουρισμό , βρίσκεται σε παρόμοια επίπεδα με το 2008.
Παρ' όλη την οικονομική κρίση που αναφέρεται στις διεθνείς αγορές , το νησί μας καταφέρνει να σταθεί σε ικανοποιητικά επίπεδα , δίχως να υστερεί σε νούμερα και σε αφίξεις σε σχέση με την περσινή χρόνια.
Κατά την άποψη μου , η πορεία του θαλασσίου τουρισμού μας , θα κλείσει με θετικό πρόσημο , αναλογιζόμενοι την κατάσταση που επικρατεί σε άλλα μέρη της χώρας και περεταίρω στην Ευρώπη.
Οι διορθωτικές κινήσεις που έγιναν στις λιμενικές μας εγκαταστάσεις , και η σωστή εφαρμογή του Κώδικας ISPS , συνετέλεσαν στην καλύτερη οργάνωση , και την διαμόρφωση ενός πιο ελκυστικού προορισμού.
Στοχεύοντας στην μεγιστοποίηση της ανάπτυξης του τουρισμού μας θα πρέπει να προχωρήσουμε σε κάποια ζωτικής σημασίας έργα και εγκαταστάσεις , που θα μας επιτρέψουν να διαχειριστούμε τον θαλάσσιο τουρισμό ακόμα καλύτερα, και με μακροχρόνια πρόβλεψη για αναβάθμιση προσφερομένων υπηρεσιών και κατά συνέπεια και επιπέδου.
• Τάσος Χατζηλιαμής - Rodos Tours - Marketing & Sales Director: «Μεγάλη μείωση του τουριστικού τζίρου»
Μέχρι σήμερα, μέσα Ιουλίου στο νησί μας και γενικότερα στην χώρα μας η τουριστική κίνηση επιδεικνύει μία φθίνουσα πορεία, η οποία ως κάποιο βαθμό ήταν αναμενόμενη. Φτάσαμε στο 9-10% της μείωσης των επισκεπτών στο νησί μας, ποσοστό το οποίο συνάδει με τις προβλέψεις μετά την οικονομική ύφεση στην Ευρώπη και γενικότερα.
Ο μεγαλύτερος παράγοντας επιρροής των επισκεπτών έχει να κάνει με την αρνητική ψυχολογία και την έντονη προβολή από τα μέσα μαζικής επικοινωνίας των επιπτώσεων των χρηματαγορών και τραπεζικών συστημάτων σε όλον τον κόσμο. Οι μαζικές απολύσεις στην Ευρώπη στην αρχή της χρονιάς άσκησαν μία έντονη ψυχολογική πίεση στους εργαζομένους οι οποίοι όντας αβέβαιοι για το μέλλον πλέον διέφυγαν σε πολιτική εκτενούς αποταμίευσης.
Σήμερα παρουσιάζεται το φαινόμενο της μείωσης των τυπικών κρατήσεων και νωρίτερων κρατήσεων και η αύξηση των κρατήσεων τελευταίας στιγμής. Σε αυτό, εκτός από την οικονομική κρίση, βοήθησε και η μεγάλη ανάπτυξη των νέων συστημάτων και τεχνολογιών των μηχανών αναζήτησης του διαδικτύου που προσφέρουν πλέον την δυνατότητα να γίνει η κράτηση μέχρι και μία μέρα πριν την αναχώρηση. Έτσι είναι πολύ δύσκολο πλέον να κάνουμε ασφαλείς προβλέψεις για την τελική έκβαση της τουριστικής περιόδου αφού τα δεδομένα αλλάζουν από την μία μέρα στην άλλη.
Προσωπικά πιστεύω πως η σαιζόν θα κλείσει με την τωρινή μείωση στο σύνολο των αφικνούμενων επισκεπτών, με επιφύλαξη για τον Οκτώβριο ο οποίος αναμένεται δύσκολος. Πολύ μεγαλύτερη ωστόσο προβλέπεται η μείωση του συνολικού τουριστικού τζίρου αφού εκτός από φθηνότερο τουριστικό προϊόν που λαμβάνουν, οι επισκέπτες δεν ξοδεύουν χρήματα στην τοπική κοινωνία.
• Ρήγας Ανδρέου - Πρόεδρος Σωματείου Διπλωματούχων Ξεναγών Δωδεκανήσου: «Στεκόμαστε όρθιοι αλλά με απώλειες»
Λαμβάνοντας υπ' όψιν τις γενικότερες συνθήκες πού επικρατούν στο τουριστικό γίγνεσθαι ,η Ρόδος στέκεται όρθια, με απώλειες μεν αλλά αντιστέκεται!
Η κίνηση πού υπάρχει είναι καλλίτερη των προβλέψεων πού υπήρχαν τον περασμένο χειμώνα, αλλά χειρότερη βέβαια σε σύγκριση με παρελθόντα έτη.
Κατά πάσα πιθανότητα οι επόμενοι 2 μήνες θα είναι καλοί, δηλαδή είτε στα ίδια επίπεδα με πέρυσι είτε ακόμα και λίγο καλλίτεροι.
Τελικά δεν θα είναι μία πολύ κακή "σαιζόν" ,αλλά οπωσδήποτε όχι τέτοια πού θα αφήσει ικανοποιημένο τον κόσμο ,και όχι τέτοια πού αξίζει το νησί τής Ρόδου και όλοι ευελπιστούμε και οραματιζόμαστε!
Ποινή κάθειρξης 6 ετών στον τραπεζικό υπάλληλο
Ποινή κάθειρξης 6 ετών με ανασταλτικό ως προς την έφεση αποτέλεσμα επέβαλε αργά το απόγευμα της Παρασκευής το Τριμελές Εφετείο Δωδεκανήσου επί κακουργημάτων στον πρώην διευθυντή του υποκαταστήματος της Εθνικής Τράπεζας στο Λακκί Λέρου κ. Βασίλειο Ιωαννίδη του Αργυρίου, 58 ετών, που υπεξαίρεσε με ιδιαίτερα τεχνάσματα 1.118.095,4 ευρώ.
Ο κατηγορούμενος κρίθηκε συγκεκριμένα ένοχος για πλαστογραφία μετά χρήσεως κατ΄εξακολούθηση και για κακουργηματική υπεξαίρεση με σκοπό όφελος άνω των 73.000 ευρώ ενώ του αναγνωρίστηκε το ελαφρυντικό του πρότερου έντιμου βίου. Το δικαστήριο του επέβαλε συγκεκριμένα ποινή φυλάκισης 4 ετών για κάθε πράξη.
Την μέγιστη ποινή που προβλέπει η νομοθεσία των 6 ετών για κάθε πράξη πρότεινε ο Εισαγγελέας της έδρας ο οποίος επιπλέον εισηγήθηκε να μην αναγνωριστούν στον κατηγορούμενο ελαφρυντικά και να μην έχει ανασταλτικό αποτέλεσμα η έφεση του.
Όπως έγραψε η "δ" στις 5 Σεπτεμβρίου 2008 δόθηκε εντολή στους επιθεωρητές της Εθνικής Τράπεζας να μεταβούν από την Αθήνα στη Λέρο για έρευνα της δραστηριότητας του κ. Ιωαννίδη με αφορμή το γεγονός ότι ο τελευταίος είχε λάβει ως προκαταβολή έναντι του μισθού του το ποσό των 10.000 ευρώ χωρίς όμως να έχει εξασφαλίσει προηγουμένως έγκριση από ανώτερο κλιμάκιο.
Την προηγούμενη ημέρα είχε μάλιστα κληθεί στα γραφεία της Διεύθυνσης Δικτύου Γ' της ΕΤΕ προκειμένου να δώσει σχετικές εξηγήσεις. Τότε ανέφερε στους κ.κ. Παναγιώτη Γεωργίου και Κωσταντίκο Σερμέα Διευθυντή και Υποδιευθυντή της Διεύθυνσης Επιθεώρησης ότι αναγκάστηκε να ζητήσει τα 10.000 ευρώ γιατί την προηγούμενη ημέρα είχε παίξει στο καζίνο της Πάρνηθας και είχε χάσει. Τους δήλωσε ακόμη ότι η κακή του συνήθεια με το τζόγο δεν έχει επίπτωση στην εργασία του την οποία ασκεί με άψογο τρόπο.
Την 5η Σεπτεμβρίου 2008 όταν μετέβησαν οι επιθεωρητές στο υποκατάστημα της Λέρου διαπίστωσαν ότι ο κ. Ιωαννίδης απουσίαζε σε δικαιολογημένη άδεια στην Αθήνα. Την επόμενη εργάσιμη 8 Σεπτεμβρίου 2008 δεν προσήλθε στην εργασία του ενώ η άδεια του είχε λήξει και η καθαρίστρια του καταστήματος παρέδωσε στους επιθεωρητές δύο φακέλους που όπως δήλωσε της είχε δώσει ο κ. Ιωαννίδης το προηγούμενο βράδυ με εντολή να τους παραδώσει στον εντεταλμένο του καταστήματος κ. Δημήτριο Νταλαρή.
Ο ένας φάκελος περιείχε μια ιδιόχειρη επιστολή του κ. Ιωαννίδη προς τον κ. Νταλαρή και 13 πλαστά αποδεικτικά προθεσμιακών καταθέσεων ή αμοιβαίων κεφαλαίων επ' ονόματι 11 πελατών της τράπεζας.
Ο κ. Ιωαννίδης ανέφερε ότι είχε καταχραστεί πολλά χρήματα από λογαριασμούς πελατών και πως τα πλαστά αποδεικτικά που παρέδωσε αφορουν παράνομες πράξεις του. Επίσης ανέφερε ότι για να πετύχει τους έκνομους σκοπούς του εξαπάτησε τους υφιστάμενους του και πελάτες της τράπεζας.
Ο δεύτερος φάκελος περιείχε επιστολή ανάλογου περιεχομένου προς τον Διευθυντή της Διεύθυνσης Δικτύου Γ' κ. Γεώργιο Θάνου.
Από τον έλεγχο των επιθεωρητών που ακολούθησε προέκυψε ότι ο κ. Ιωαννίδης έχει υπεξαιρέσει από 13 καταθετικούς λογαριασμούς πελατών το ποσό του 1.142.642 ευρώ. Το ποσό αυτό πλέον των τόκων αποτελεί ζημιά της τράπεζας που αναγκάστηκε να αποκαταστήσει τους πελάτες της.
Από την ίδια έρευνα προέκυψε ότι ο πρώην διευθυντής της τράπεζας από τον Oκτώβριο του 2001 έως και τον Aύγουστο του 2008 κατά τις ημερομηνίες, 26-10-2001, 24-1-2002, 10-9-2002, 11-10-2002, 19-1-2004, 5-7-2004, 9-6-2005, 5-7-200511-9-2006, 5-7-2007, 22-10-2007, 30-4-2008, 7-7-2008 και 11-8-2008 καθώς επίσης και σε άλλες περιπτώσεις, κατήρτιζε με γραφομηχανή πλαστούς προθεσμιακούς τίτλους και πλαστά αποδεικτικά προθεσμιακών καταθέσεων τα οποία αφορούσαν τους ως άνω τίτλους, τα οποία χορηγούσε σε πελάτες της τράπεζας με τους οποίους νωρίτερα είχε έρθει προσωπικά σε συναλλαγή, προκειμένου να ανοίξουν προθεσμιακούς λογαριασμούς.
Ως συνήγορος υπεράσπισης του παρέστη ο δικηγόρος κ Παναγιώτης Αβρίθης
ΕΞΑΛΛΟΣ Ο ΚΟΡΑΝΤΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΥΣΗ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΥΠ
Ο πρέσβης Κοραντής δεν κρύβει την πικρία και την οργή του για την αιφνίδια αποπομπή του από την ΕΥΠ. Του τηλεφώνησε ο Παυλόπουλος ενώ βρισκόταν στο Ξυλόκαστρο και τον κάλεσε εσπευσμένα στο γραφείο του, όπου και του ανακοίνωσε ότι τον παύει, χωρίς καμία δικαιολογία. Ότι έκανε αυτό το λάθος ή εκείνη την παράλειψη. Τίποτα. Σου λέει ο άνθρωπος, άφησα τη δουλειά μου στο διπλωματικό σώμα, είχα εξαιρετική καριέρα με ειδίκευση στις ελληνοτουρκικές σχέσεις, και με πετάτε τώρα έτσι; Η αλήθεια, βέβαια, είναι ότι...η θέση του διοικητή της ΕΥΠ είναι πολιτική, ουσιαστικά. Συνεπώς, όποιος πηγαίνει εκεί πρέπει να γνωρίζει ότι ανά πάσα στιγμή μπορεί να παυτεί. Έτσι είναι η πολιτική...
Νέα "αναχαίτηση"πλεούμενου που μετέφερε λαθρομετανάστες στην Αυστραλία.
Η 16η αναχαίτηση απ΄την αρχή της χρονιάς.
Το πολεμικό ναυτικό της χώρας επέλεξε αυτή τη μέθοδο-που αποδείχθηκε εκ των αποτελεσμάτων επιτυχής-για την αντιμετώπιση της λαθρομετανάστευσης προς τη χώρα.
Πλεούμενο που μεταφέρει τουλάχιστον 70 επίδοξους μετανάστες απ΄την Ινδονησία αναχαιτίστηκε από το πολεμικό ναυτικό της Αυστραλίας στα ανοικτά της χώρας, δήλωσε σήμερα Κυριακή εκπρόσωπος της κυβέρνησης.
Το σκάφος εντοπίστηκε κι αναχαιτίστηκε χθες το απόγευμα δυτικά της νήσου των Χριστουγέννων στον Ινδικό Ωκεανό, δήλωσε εκπρόσωπος του υπουργού Εσωτερικών Μπρένταν Ο'Κόνορ.
Κατά τις πρώτες ενδείξεις στο σκάφος επιβαίνουν 73 άνθρωποι, οι εθνικότητες των οποίων δεν έχουν γίνει μέχρι στιγμής γνωστές.
Η προηγούμενη αναχαίτηση είχε πραγματοποιηθεί στις 28 Ιουνίου σε πλεούμενο που μετέφερε 290 λαθρομετανάστες.
- Απορία:Μήπως η μέθοδος αυτή (αναχαίτηση σε διεθνή ύδατα κ επιστροφή στα χωρικά ύδατα της χώρας προέλευσης) θα έπρεπε να εξεταστεί και από την Ελλάδα;
Ας προσέχαμε..
Το θαύμα των Αντικυθήρων..
Toυ κ.Θεοδόση Π. Τάσιου,
ομοτίμου καθηγητή του Εθνικού Μετσοβίου Πολυτεχνείου.
Πέρασαν πάνω από 100 χρόνια αφότου η γενναιότητα των σφουγγαράδων και η ετοιμότητα των Ελλήνων Αρχαιολόγων, έφεραν στο φως (ύστερα από 2000 χρόνια) κατι σκουριασμένα μπρούντζινα μικρά θραύσματα, από ένα ναυάγιο στην αφιλόξενη θάλασσα των Αντικυθήρων. Δέν θα αναφερθώ εδώ στην, τόσο γνωστή άλλωστε, ιστορία αυτού του ευρήματος: Τα θραύσματα, ανήκαν σε εναν αναλογικό λογισμητή της ελληνικής αρχαιότητας, ο οποίος όπως αποδείχθηκε, περιέγραφε τις κινήσεις ουρανίων σωμάτων, πρόβλεπε τις εκλείψεις του ηλίου και της σελήνης- ήταν δε και ενα πολλαπλό ημερολόγιο. Τον Μηχανισμό αυτόν τον είχαμε προβάλει επιστημονικώς σε ειδική συνεδρία του 2ου διεθνούς Συνεδρίου Αρχαίας Ελληνικής Τεχνολογίας, Αθήνα, 2004. Τα τελευταία όμως χρόνια σχετική έρευνα, μιας άξιας Ελληνο-Βρετανικής Ομάδας, απέφερε πρόσθετα πλουσιότατα αποτελέσματα και βαρυσήμαντες νέες δημοσιεύσεις στο διεθνή επιστημονικό τύπο. Φανταστείτε μόνον οτι η νέα αυτή έρευνα κατάφερε να αναγνώσει άλλους 1300 μικροσκοπικούς χαρακτήρες ελληνικών γραμμάτων, χαραγμένων πάνω στις πλευρές των τριάντα λεπτότατων οδοντωτών τροχίσκων τους οποίους περιλαμβάνει ο Μηχανισμός. Η ανάγνωση γίνεται μέσω άκρως...εξειδικευμένης αξονικής τομογραφίας. Η διεθνής επιστημονική Κοινότητα περιμένει νέες εκπλήξεις γύρω απο την Ιστορία της Ελληνικής Επιστήμης...
Προς αυτήν την κατεύθυνση, στο πλαίσιο του 28ου διεθνούς Συνεδρίου της Ιστορίας της Επιστήμης στη Βουδαπέστη, η Ελληνοβρετανική ερευνητική ομάδα οργανώνει ειδικό Συμπόσιο αφιερωμένο αποκλειστικώς στον Μηχανισμό των Αντικυθήρων. Το δικό μου πολύ μικρό αντικείμενο, θα είναι μια κριτική θεώρηση των προϋποθέσεων υπο τις οποίες ήταν πράγματι εφικτός ο σχεδιασμός και η κατασκευή ενος τέτοιου εξαιρετικά προηγμένου τεχνήματος- και πότε άραγε ικανοποιούνταν αυτές οι προϋποθέσεις.
2 Ο Μηχανισμός προϋποθέτει (και ενσωματώνει τρόπον τινά) τα ακόλουθα: Προχωρημένες αστρονομικές γνώσεις, επαρκείς σκοπούμενες χρήσεις του τεχνήματος, τεχνικές ικανότητες μηχανολογικού σχεδιασμού, επαρκή στάθμη μεταλλοτεχνίας και τέλος προγενέστερη ανάπτυξη κατασκευής και χρήσης οδοντωτών τροχών. Για όποιον τυχόν δέν τα βαριέται ετούτα τα εκτός «Γραμμάτων και Τεχνών» πράγματα (τα οποία παρα ταύτα είναι καίριο τμήμα κάθε Πολιτισμού), θα αναφερθούμε εδώ σήμερα διαγωνίως στην καθεμία απ΄ αυτές τις προϋποθέσεις.
Οσο για την Αστρονομία, θα αρκούσε νομίζω να αναφέρουμε τον Αυτόλυκο (περ. 300 π.Χ.) ο οποίος θεμελίωσε την σφαιρική αστρονομία, ενώ ο Ιππαρχος συνόψιζε ήδη απ΄ το 150 π.Χ. όλες τις διαθέσιμες μελέτες για τις τροχιές των πλανητών και για τις εκλείψεις. Για τις σκοπούμενες χρήσεις ενος τέτοιου οργάνου, οι επιστήμονες το χρειάζονταν, η εκπαίδευση θα το αξιοποιούσε, οι βέβαιες προβλέψεις των εκλείψεων θα καθησύχαζαν τα πλήθη, οι χρονολογήσεις γεγονότων θα γίνονταν ευχερέστερες- αλλά και η πολύ διαδεδομένη Αστρολογία θα το είχε μεγάλη ανάγκη. Και ακριβώς εδώ, υπεισέρχεται η Τεχνολογία: Οταν η χρήση το ζητά κι όταν η γνώση το επιτρέπει, τότε η τεχνική διαδικασία μπαίνει μπροστά.
Ο μηχανολογικός σχεδιασμός ενός τέτοιου προϊόντος δέν ήταν δυσχερής κατα τους ελληνιστικούς χρόνους. Ο Ευκλείδης (περί το 300 π.Χ.) είχε καταστήσει πασίγνωστη τη θεωρητική Γεωμετρία, ο δε ψευδο-Αριστοτέλης (περί το 280 π.Χ.) είχε δημοσιεύσει πλήθος λύσεων των σχετικών μ΄ εναν τέτοιον μηχανισμό «Μηχανικών Προβλημάτων». Δυσκολότερη ήταν ίσως η επίλυση των ζητημάτων της απαιτούμενης Μεταλλοτεχνίας. Για την παραγωγή οποιασδήποτε ποιότητας «κρατερώματος» (μπρούντζου) με κατάλληλα ποσοστά κασσιτέρου στον χαλκό, και με κατάλληλο συνδυασμό βαθμού σφυρηλάτησης και θερμικής αποσκλήρυνσης, δέν υπήρχαν δυσκολίες: Ηδη απ΄ τον 4ο π.Χ. αιώνα, πολύ λεπτά κυκλικά ελάσματα κρατερώματος παράγονταν για την διαμόρφωση κατόπτρων.
Η δυσκολία θα ήταν ίσως στον συνδυασμό επαρκούς αντοχής κράματος για τη χρήση, αλλά ευχερούς κοπής των οδόντων των γραναζιών- συνδυασμός που απαιτεί εμπειρικές προσπάθειες. 3 Μ΄ αυτά και μ΄ αυτά, λοιπόν, απο πότε οι Ελληνες χρησιμοποιούσαν οδοντωτούς τροχούς; Υποστηρίζω οτι η σύλληψη της ιδέας πρέπει να ήταν πολύ παλαιά- απ΄ την εποχή όπου (περ. 300 π.Χ.) μια πολυγωνική «τροχαλία» χρησιμοποιούνταν για μετάδοση κινήσεως (κι όχι για ανύψωση βάρους). Ο Διονύσιος ο Αλεξανδρινός στον καταπέλτη του, κι ο Φίλων ο Βυζαντινός στις υδροκίνητες καδοφόρους αντλίες του, είχαν κάνει το πρώτο βήμα. Ο Βιτρούβιος όμως (1ος αιώνας π.Χ.), όταν εξήγησε πώς λειτουργούσε το υδραυλικό ημερολόγιο του Κτησιβίου (περι το 250 π.Χ.) περιγράφει τους σχετικούς μηχανισμούς των γραναζιών με άνεση, η οποία προϋποθέτει μακρόν εθισμό των αναγνωστών του με οδοντωτούς τροχούς. Απ΄ την άλλη μεριά, ο Κικέρων όταν περιγράφει το δεύτερο Πλανητάριο του Αρχιμήδους (το οποίο το είχε ιδεί στη Ρώμη με τα ίδια του τα μάτια), αναφέρεται στο πώς με μια περιστροφή αναπαράγονταν κινήσεις σε τροχιές με ΑΝΙΣΕΣ ταχύτητες. Κάτι τέτοιο δε μπορεί να επιτευχθεί χωρίς τη χρήση οδοντωτών τροχών διαφορετικών διαμέτρων.
Εξ άλλου, πρόσφατα στη Σαρδηνία βρέθηκε ένα μισό γρανάζι (διαμέτρου 43 χιλιοστών), χρονολογούμενο μεταξύ 170 και 120 π.Χ., χάρις σε μία πολύ βέβαιη στρωμάτωση με θραύσματα ροδιακών αμφορέων.
Κάπως έτσι, και με την επίκληση κάμποσων άλλων επιχειρημάτων, στο άρθρο της Βουδαπέστης υποστηρίζω οτι ένα τέχνημα σάν τον Μηχανισμό των Αντικυθήρων ήταν εφικτό γύρω στα 200 π.Χ...
αφορά τη Χίο
Νικόλαος Παπαδόπουλος: κακή η στελέχωση των υπηρεσιών στο νησί για τον τουρισμό |
Επιστολές αναγνωστών Αγαπητοί Κύριοι, Τις τελευταίες ημέρες διαβάζοντας στον τοπικό τύπο και ακούγοντας από τα τοπικά ΜΜΕ περί της μείωσης της τουριστικής κίνησης στο νησί μας κατά 26% έναντι της ήδη μειωμένης περσυνής, εκπλήσσομαι με την έκπληξη που διατυπώνουν κάποια μερίδα του τοπικού τύπου, λες και δεν το περίμεναν, λες και δεν ήταν αναμενόμενο. Καλά, δεν μπορούν να αντιληφθούν το απλό? δηλαδή, το ότι η μεγαλύτερη βιομηχανία παγκοσμίως είναι ο τουρισμός. Λοιπόν, όταν όλος ο υπόλοιπος κόσμος τον τουριστικό τομέα τον στελεχώνει με άτομα με γνώσεις στο αντικείμενο που μέσα από τον στίβο του ποιος θα κερδίσει περισσότερο έχουν τις γνώσεις να διεκδικούν. Πάμε κι εμείς, ο Νομός μας εννοώ , με ποια στελέχη, με τι γνώσεις στο αντικείμενο του τουρισμού? ΜΗΔΕΝ. Κι ενώ από ότι έχω μάθει υπάρχουν τόσο στο Δήμο Χίου όσο και στην Νομαρχία Χίου στελέχη Πανεπιστημιακής Εκπαίδευσης ΕΞΕΙΔΙΚΕΥΜΕΝΑ ΣΤΟΝ ΤΟΥΡΙΣΜΟ και μάλιστα με γνώσεις στον τουρισμό επιπέδου ΜΑΣΤΕΡ, οι πολιτικές ηγεσίες της πόλης μας και του Νομού μας εμμένουν να διατηρούν στον τομέα του τουρισμού ανειδίκευτες, αμόρφωτες, αστελέχωτες κυρίες, που το μόνο που ξέρουν να κάνουν είναι να τρέχουν στις διάφορες τουριστικές εκθέσεις ανά την Ευρώπη, για προσωπικό όφελος και για να κάνουν τα προσωπικά τους ψώνια. Και μετά όλοι με έκπληξη αναρωτιόμαστε γιατί έχει μείωση η τουριστική κίνηση στο Νομό μας , όταν όλοι οι υπόλοιποι Νομοί διατηρούν σταθερή την τουριστική τους κίνηση. Με τιμή και σεβασμό Παπαδόπουλος Νικόλαος Σ.σ. chiosnews.com: νομίζουμε ότι είναι μια πολύ εύκολη τακτική η κριτική σε όσες (και όσους) αναλαμβάνουν να υποστηρίξουν το περίπτερο ενός Δήμου ή του νομού στην όποια τουριστική έκθεση. Εκεί ποια ο ρόλος είναι κυρίως διεκπεραιωτικός. Οι αποφάσεις για την πολιτική όμως που θα χαραχτεί έχουν ληφθεί πολύ πιο νωρίς είτε από την εκάστοτε Δημοτική Αρχή, είτε σε επίπεδο Νομαρχίας από τη Νομαρχιακή Επιτροπή Τουριστικής Προβολής. Εκεί κατά την άποψή μας φίλε αναγνώστη πρέπει να γίνει ουσιαστική δουλειά και πρέπει οι αποφάσεις της ΝΕΤΠ να δεσμεύουν και τις πολιτικές αποφάσεις της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης και των ΟΤΑ α' βαθμού του νομού σε ό,τι έχει σχέση με τον τουρισμό. Οι αιρετοί μας επίσης έχουν δικαίωμα από το νόμο να επιλέγουν τους ειδικούς συμβούλους. Ας είναι αυτός με master στα τουριστικά αν πράγματι επιθυμούν να φέρουν κάτι "φρέσκο" στο τουριστικό πρόσωπο της Χίου. Αλλιώς είναι σαν την παροιμία που λέει ότι αντί για το γαϊδαρο, εμείς χτυπάμε το σαμάρι. |
|---|
Ποιός "απειλεί" το Υπουργείο; Ποιος κυβερνά; Το Υ.Ε.Ν.Α.Ν.Π. ή οι εφοπλιστές;

Δεκάδες φορτηγά αυτοκίνητα και ψυγεία από την περασμένη Τρίτη προσπαθούν να μπουν σε πλοία της γραμμής για Σάμο - Ικαρία και μένουν απ' έξω λόγω πληρότητας, αφού "προηγούνται" τα Ι.Χ. αυτοκίνητα.
Το πρόβλημα έχει γίνει ιδιαίτερα έντονο διότι πολλά ευπαθή προϊόντα που προορίζονται για τα νησιά, κινδυνεύουν να χαλάσουν.
Οι εκπρόσωποι των μεταφορικών εταιριών απειλούν πως θα σταματήσουν να εκτελούν μεταφορές αφού δέχονται (όπως καταγγέλλουν) υπερβολικές χρεώσεις ιδιαίτερα από συγκεκριμένο εφοπλιστή για να δεχτεί τα φορτηγά τους.
Από την άλλη ενημερώνουν πως αν μέχρι το αργότερο αύριο δεν φύγουν τα ψυγεία η καταστροφή για πολλούς εμπόρους θα είναι μεγάλη.
Στην εκπομπή μας "Ο Λόγος στον Πολίτη" και στον ραδιοφωνικό σταθμό 2000 FM 99,8 μίλησε σήμερα το μεσημέρι από τον Πειραιά, ένας εκπρόσωπος μεταφορικής εταιρίας και μας σκιαγράφησε το πρόβλημα που επικρατεί στο Λιμάνι.
Παράλληλα μας μίλησε και οδηγός φορτηγού αυτοκινήτου που ταλαιπωρείται από την περασμένη Τρίτη και προσπαθεί να "φορτώσει" 8 αυτοκίνητα!!! αλλά δεν το έχει καταφέρει.
Από την άλλη ο Υπουργός κ. Παπαληγούρας έχει (όπως έχουμε ενημερωθεί) από την Παρασκευή στην διάθεσή του, το ΟΧΗΜΑΤΑΓΩΓΟ πλοίο AEGEAN STAR της εταιρίας ΑΝΕΚ και δεν υπογράφει την δρομολόγησή του.
Φυσικά όλοι αναρωτιούνται ή καλύτερα όλοι μας αναρωτιόμαστε....
Ποιος κυβερνά ετούτο τον τόπο;
Πολλοί άλλοι ρωτούν.
Αν ο Υπουργός υπογράψει το δρομολόγιο της ANEK ο κ. Αγούδημος θα αποσύρει το ΜΑΡΙΝΑ από τους Φούρνους;
Ακούστε τις συνεντεύξεις...
πηγή πειρατικο ρεπορταζ
Σε τεράστιο στρατόπεδο λαθρομεταναστών θέλουν να μετατρέψουν την Ελλάδα!
«Πρόσφυγες. Δεν είναι θέαμα. Είναι Θέμα... Θέμα ανθρωπιάς!»: Το γραφείο της Υπατης Αρμοστείας του ΟΗΕ για τους Πρόσφυγες (UNHCR) στην Αθήνα τιτλοφορεί έτσι την εκστρατεία ενημέρωσης της ελληνικής κοινής γνώμης, που ξεκίνησε χθες και τελεί υπό την αιγίδα και χρηματοδότηση του υπουργείου Εξωτερικών.
«Κάποιοι θα μπορούσαν να μας πουν, μα είναι εποχή αυτή για να συγκινήσετε τους Ελληνες; Ιδίως αυτούς που ζουν σήμερα στα σημεία εισόδου και στις μεγαλουπόλεις, πολλοί εκ των οποίων έχουν φτάσει στα όριά τους; Εν μέσω επιχειρήσεων-"σκούπα", όπως γράφει ο Τύπος, ή οργάνωσης επιστροφών μεταναστών στην πατρίδα τους;», αναρωτήθηκε ρητορικά η υπουργός Εξωτερικών Ντόρα Μπακογιάννη, κύρια ομιλήτρια κατά τη χθεσινή επίσημη παρουσίαση της καμπάνιας ενημέρωσης.
«Η ελληνική κοινωνία είναι το ζήτημα», επισήμανε από την πλευρά του ο επικεφαλής του γραφείου της UNHCR, Γιώργος Τσαρμπόπουλος, θέτοντας την αναγκαιότητα για «μια κοινωνία πιο ανεκτική και πιο αλληλέγγυα» στα δεινά των κατατρεγμένων της υφηλίου, που ζητούν άσυλο ή καλύτερη τύχη στη χώρα μας.
Η κ. Μπακογιάννη είπε επίσης, ερωτηθείσα, ότι δεν θεωρεί ότι η ελληνική κοινωνία είναι ρατσιστική, παρά τα συνεχή κρούσματα αστυνομικής, και μη, βίας εναντίον αλλοδαπών. «Ξαφνικά βρεθήκαμε -είπε- με ποσοστό πάνω από το 12% του πληθυσμού μας να είναι μετανάστες. Υπάρχει και ένα μέτρο». Υπεραμυνόμενη δε της ακολουθούμενης μεταναστευτικής πολιτικής της κυβέρνησης, έθεσε επανειλημμένα ζήτημα ευρωπαϊκής συνδρομής της Ελλάδας για να χειριστεί το πρόβλημα σχετικά με την παράνομη είσοδο των εκατοντάδων χιλιάδων προσφύγων και μεταναστών από τρίτες χώρες, ενώ επισήμανε ότι και η Τουρκία οφείλει να σέβεται στην πράξη όσες συμφωνίες έχει υπογράψει και με τη χώρα μας και με την Ε.Ε. για τη συνδρομή στην αντιμετώπιση της λαθραίας διακίνησης ανθρώπων. Χαρακτήρισε επίσης «στίγμα για τον ελληνικό πολιτισμό» τον πρόχειρο καταυλισμό των προσφύγων στην Πάτρα, που ισοπεδώθηκε προχθές στη διάρκεια αστυνομικής επιχείρησης.
Το συγκεκριμένο ενδιαφέρον του ΟΗΕ και όλων των άλλων "πολιτισμένων" χωρών και οργανισμών, μόνο υπόνοιες μπορεί να αφήσει στους Έλληνες πολίτες, που νιώθουν πως περιθωριοποιούνται και πως ουσιαστικά βρίσκονται μπροστά σε ένα σχέδιο που σκοπό έχει να μειώσει τα δικαιώματα και τις ελευθερίες τους για να μπορούν άνετα οι λαθρομετανάστες να παραμένουν στην Ελλάδα και να μην μετακινούνται προς άλλες χώρες (στις οποίες οι ίδιοι κυρίως σκοπεύουν να μεταφερθούν). Η συγκεκριμένη μεταβολή και τροποποίηση της ύπαρξης της Ελλάδας σε μία χώρα που δεν θα λειτουργεί ως "κυματοθραύστης", αλλά ως "στρατόπεδο", υποβιβάζει στο σύνολό της την Ελλάδα και αποδεικνύει την ανυπαρξία από την σημερινή κυβέρνηση της στοιχειώδους βούλησης αλλά και των ευθυνών της προς τους Έλληνες πολίτες, οι οποίοι μετατρέπονται σε πολίτες "ωμέγα" κατηγορίας προκειμένου να μην ενοχληθούν και να μπορούν να ζουν ήρεμοι οι υπόλοιποι Ευρωπαίοι!!!
Δυστυχώς, για μία ακόμη φορά, η "προδοσία" των Ελληνικών συμφερόντων και η μη αντίσταση και αντίδραση σε σχεδιασμούς που γίνονται εις βάρος της ποιότητας ζωής των Ελλήνων αλλά και των κυριαρχικών δικαιωμάτων της ίδιας της Ελλάδας, φανερώνει τον εθνομηδενισμό από τον οποίο διακατέχονται και στον οποίο έχουν πλήρως υποταγεί οι "άρχοντες" της δύστυχης χώρας που λέγεται Ελλάδα... Η παράδοση άνευ όρων δεν αποτελεί Ελληνικό χαρακτηριστικό και δυστυχώς, οι αρμόδιοι της κυβέρνησης, έχουν παραδώσει τα όπλα (δίκαια των Ελλήνων) στον βωμό της δικής τους "ησυχίας", ανέλιξης και αναγνώρισης από τα διεθνή φόρα και τους διεθνείς οργανισμούς...
Αυτούς θέλουμε να μας εκπροσωπούν; Αυτούς βάζουμε να μάχονται για τα δίκαιά μας; Τους αγώνες αυτούς στηρίζουμε; Αν ναι, τότε είμαστε άξιοι της μοίρας μας ή της μοίρας που μας επιφυλάσσουν οι "προϊστάμενοι" των "αρχόντων" μας...
http://kostasxan.blogspot.com
Στο μάτι της Ουάσιγκτον το status quo στο Αιγαίο
Του Δημήτρη Κωνσταντακόπουλου
Σε άνοιγμα της Χάλκης προσανατολίζεται η κυβέρνηση Ερντογάν, στα πλαίσια μιας σειράς δευτερευουσών «παραχωρήσεων» προς Ελλάδα-Κύπρο, αναφέρουν αξιόπιστες πηγές στην τουρκική πρωτεύουσα. «Παραχωρήσεις» που συνιστούν ουσιαστικά αυτοτελείς υποχρεώσεις, ενόψει της ευρωπαϊκής αξιολόγησης τον Δεκέμβριο. Η Χάλκη είναι άλλωστε και ζήτημα αμερικανικού και όχι ειδικά ελληνικού συμφέροντος.
Οι «παραχωρήσεις» αυτές, αν, όταν και όσες γίνουν, γιατί η ‘Αγκυρα συνηθίζει να υπόσχεται και να μην τηρεί, συνδυάζονται και δεν αντιφάσκουν με τις έντονες πιέσεις που ασκούνται ταυτόχρονα (π.χ. Αιγαίο) στην επιδίωξη όχι μόνο να συνεχισθεί απρόσκοπτη η τουρκική ενταξιακή πορεία, αλλά και να επιτύχει η ‘Αγκυρα πολύ κεντρικές επιδιώξεις σε πρωτεύοντα θέματα κρατικής κυριαρχίας σε Αιγαίο/Κύπρο.
Η ‘Αγκυρα ζητάει «αμοιβαιότητα», δηλαδή ελληνική παραχώρηση, κάθε φορά που έστω σκέπτεται να εκπληρώσει τις υποχρεώσεις της. Στην περίπτωση της Χάλκης απαιτεί διπλωματικά διεύρυνση των δικαιωμάτων της μουσουλμανικής μειονότητας στη Θράκη. Ταυτόχρονα, ο Τούρκος πρόξενος στην Κομοτηνή έχει «υπερδραστηριοποιηθεί», περιφερόμενος και ρητορεύων από χωρίου εις χωρίον και ενεργώντας πρακτικά μάλλον ως «πολιτικός ηγέτης» της «τουρκικής μειονότητας», παρά ως ξένος διπλωμάτης, παρά τις επανειλημμένες συστάσεις που του έγιναν από τον Περιφερειάρχη. (Στο τέλος, αντί να συμμορφωθεί ο διπλωμάτης, σταμάτησε ο περιφερειάρχης να πηγαίνει σε αρκετές εκδηλώσεις που πάει ο πρόξενος!). ‘Οσο για την ηγεσία του ΥΠΕΞ, μοιάζει να μη θέλει να εξετάσει καν τα στοιχεία που της παρέχουν οι υπηρεσίες της σχετικά με τις τουρκικές δραστηριότητες, πιστεύοντας ίσως ότι οι ίδιοι οι διπλωμάτες μας θέλουν να «τορπιλίσουν» την πολιτική εξομάλυνσης των ελληνοτουρκικών σχέσεων!
Αυτά όλα μπορούν και γίνονται, υποστηρίζουν διπλωμάτες, για τον απλούστατο λόγο ότι είναι πολιτικά και διπλωματικά παρούσες στον ευρωπαϊκό χώρο οι τουρκικές κατηγορίες περί αντιμειονοτικής πολιτικής της Αθήνας. Αντίθετα, ουδείς ‘Ελλην αρμόδιος τόλμησε ποτέ να υπενθυμίσει στην θέτουσα θέμα αμοιβαιότητας ‘Αγκυρα τι ακριβώς συνέβη στην ελληνική μειονότητα στην Τουρκία, την «αμοιβαιότητα» της οποίας με τη μουσουλμανική μειονότητα της Θράκης ρητά προβλέπει η Συνθήκη της Λωζάννης. Η Κυρία Μπακογιάννη αίφνης, σε πρόσφατη συνέντευξή της σε τουρκική εφημερίδα, έκανε λόγο για ‘Ελληνες που έφυγαν από την Πόλη, χωρίς όμως να εξηγήσει αν έφυγαν για τουρισμό, ως μετανάστες ή εκδιώχθηκαν εξαιτίας οργανωμένου πογκρόμ του τουρκικού κράτους! Σήμερα, πολύ περισσότερα στοιχεία δημοσιεύονται από τουρκικές παρά από ελληνικές πηγές για την εκδίωξη και τα παραμένοντα προβλήματα των Ελλήνων της Πόλης!
Στο μεταξύ για λύσεις «εδώ και τώρα» σε όλο το πλαίσιο των εξωτερικών σχέσεων της Ελλάδας (κυπριακό, Αιγαίο, μακεδονικό) πιέζει τώρα η Ουάσιγκτον. Εμμέσως πλην σαφώς οι Αμερικανοί διπλωμάτες θέτουν ζήτημα «επανεξέτασης» του status quo στο Αιγαίο (συνθήκη Λωζάννης). Εξαιρετικά φιλότουρκος ο Υφυπουργός Εξωτερικών του Ομπάμα κ. Γκόρντον αποδοκίμασε μεν τις χαμηλές πτήσεις πάνω από το Αγαθονήσι, ουσιαστικά όμως ζήτησε η διακοπή των ενεργειών αυτών να οδηγήσει σε ελληνοτουρκικό διάλογο επί των «επίμαχων ζητημάτων», ζητημάτων κυριαρχίας.
Με τη λογική αυτή βέβαια, η ‘Αγκυρα μπορεί να θέτει λόγω και έργω ότι της κατεβαίνει στο κεφάλι, παρουσιάζοντας μετά ως παραχωρήσεις την άρση τους και ζητώντας ελληνικές «αντιπαροχές»! Αυτή την έως τώρα αποδοτική τακτική ακολουθεί και ο Ταλάτ στην Κύπρο, αρνούμενος την επιστροφή ακόμη και της Μόρφου ή της Καρπασίας στους Ελληνοκύπριους κατοίκους τους. Η τακτική καθίσταται «αποδοτική», γιατί Ελλάδα και Κύπρος είναι «στοχοπροσηλωμένες» στη διατήρηση πάση θυσία «καλού κλίματος». Η άλλη πλευρά δεν κάνει τις απαραίτητες «θυσίες», το αντίθετο, άρα πρέπει να τις κάνει η εδώ.
Το ερώτημα σημειώνουν διπλωματικοί παρατηρητές, είναι κατά πόσον οι ΗΠΑ προχωρούν στην ανακίνηση θέματος Αιγαίου με δική τους πρωτοβουλία, ή αν έχουν ενθαρρυνθεί από τις βολιδοσκοπήσεις τους στην Αθήνα. ‘Οτι και να συμβαίνει όμως, γεγονός είναι ότι η πολιτική κατάσταση στην Ελλάδα τείνει να γίνει αποτρεπτικός παράγων για οποιαδήποτε περαιτέρω παραχώρηση και ανάληψη σχετικού πολιτικού κόστους. Ο πρωθυπουργός έχει γίνει δέκτης εισηγήσεων για «σκλήρυνση» της ελληνικής στάσης ενόψει Δεκεμβρίου, με δεδομένο μάλιστα ότι η ‘Αγκυρα εμφανίζεται πιο «σκληρή» από ποτέ άλλοτε. Χρειάζεται βέβαια πολύ προσπάθεια για να πεισθεί η ‘Αγκυρα για τη σοβαρότητα της Αθήνας – η «σκλήρυνση» της στάσης στο μεταναστευτικό αίφνης, και η απειλή διασύνδεσης με την ενταξιακή πορεία, δεν εμπόδισε, την περασμένη εβδομάδα, την Αθήνα να δώσει τη συγκατάθεσή της στο άνοιγμα ενός ακόμα κεφαλαίου ενταξιακής διαπραγμάτευσης (φορολογία).
Είναι πάντως αδύνατο πλέον για την κυβέρνηση να μην παίρνει υπόψιν της την κοινή γνώμη, με αποτέλεσμα να βρίσκεται διαρκώς προ του διλήμματος να χαλάσει το «κλίμα» με τους Τούρκους ιθύνοντες ή τους ψηφοφόρους της! ‘Ετσι η Υπουργός Εξωτερικών, παρά τη μαχητικότητα που υποστηρίζει την τουρκική ένταξη, θεώρησε επιβεβλημένο να δηλώσει ότι δεν θα ανοίξουν τα οκτώ μπλοκαρισμένα κεφάλαια διαπραγμάτευσης, όσο η ‘Αγκυρα αρνείται να ανοίξει τα λιμάνια και αεροδρόμια στα κυπριακά σκάφη. Προκαλώντας την οργή του αρμόδιου Τούρκου Υπουργού Εγκεμέν Μπαγκίς, που απάντησε εκνευρισμένα σε «αυτοκρατορικό στυλ».
Η αντίδραση Μπαγκίς, υπογραμμίζουν διπλωματικοί παρατηρητές, επιβεβαίωσε ότι το λεγόμενο «καλό κλίμα» Ελλάδας και Τουρκίας βασίζεται αποκλειστικά στην προσδοκία της ‘Αγκυρας για μεγάλες ελληνικές παραχωρήσεις. Και ο Ερντογάν άφησε να εννοηθεί ότι Καραμανλής-Μπακογιάννη θα ήθελαν να «λύσουν» μερικά ζητήματα στη Θράκη, εμποδίζονται όμως από τα ΜΜΕ! Το ερώτημα είναι κατά πόσον η ελληνική πολιτική ηγεσία και διπλωματία μεταφέρει όντως στην ‘Αγκυρα τις θέσεις που θεωρούνται καταρχήν αδιαπραγμάτευτες στην ελληνική εξωτερική πολιτική.
Οπως έδειξε περίτρανα η εμπειρία του σχεδίου Ανάν το 2004, η ελλαδική και κυπριακή πολιτική ηγεσία έχουν την τάση να συνομολογούν ρυθμίσεις που δεν είναι ούτε γνωστές, ούτε αποδεκτές από την ελληνική κοινή γνώμη. Το αποτέλεσμα είναι οι μεν ρυθμίσεις να μην εφαρμόζονται, οι δε σχέσεις με την Τουρκία να κινδυνεύουν με νέες κρίσεις. Υποτίθεται ότι η τακτική αυτή ακολουθείται για να βελτιώνει το κλίμα Αθήνας-‘Αγκυρας, στην πραγματικότητα όμως μάλλον δημιουργεί κινδύνους σοβαρών «παρεξηγήσεων» και στις ελληνοτουρκικές και στις σχέσεις πολιτικών-ψηφοφόρων!
Τμήμα της κυβέρνησης μοιάζει να το έχει συνειδητοποιήσει, γι’ αυτό και κινείται ενστικτωδώς προς μια «σκλήρυνση», που είναι άλλωστε τακτικά απαραίτητη για στοιχειώδη αποκατάσταση της διαπραγματευτικής ισχύος της χώρας. «Πρέπει να πούμε όχι σε όλα. Τίποτα δεν θα γίνει. Πάει άλλωστε ο Ερντογάν που ξέρουμε. Αυτός εδώ έχει μετατραπεί σε νεοωθωμανό», λέει χαρακτηριστικά κυβερνητικός παράγων. ‘Ομως, οι κυβερνητικοί παράγοντες δικαιολογούσαν επί χρόνια την «υπερμετριοπαθή» πολιτική τους με την εκτίμηση ότι θα διευκόλυνε την επικράτηση των ισλαμιστών επί του στρατού. Αυτό που όντως διευκολύνθηκε ήταν η μετατόπιση των ισλαμιστών σε εθνικιστικές θέσεις.
Το πρόβλημα δεν είναι τακτικό, αλλά στρατηγικό. Η Ελλάδα διακήρυξε την πολιτική «πλήρης ένταξη, πλήρης συμμόρφωση», πρακτικά όμως συγκατατέθηκε στην έναρξη ενταξιακών διαπραγματεύσεων χωρίς να θέσει ζήτημα άρσης τουρκικών διεκδικήσεων και απειλών στο Αιγαίο ή αναγνώρισης της Κύπρου. Η «τακτική» αυτή οδήγησε την ‘Αγκυρα σε εξαιρετικά πλεονεκτική win-win θέση. Είτε θα συνεχίσει τη σκληρή στάση, αποσπώντας ενδεχομένως μεγαλύτερες ελληνικές παραχωρήσεις, είτε θα συμφωνήσει με όσα τώρα της ζητάμε, φέρνοντας σε δύσκολη θέση Αθήνα και Λευκωσία! Π.χ., αν ανοίξει τα λιμάνια, θα φανεί παράξενο να τεθεί νέο βέτο στο άνοιγμα κεφαλαίων γιατί δεν αναγνωρίζει την Κύπρο! Η απαίτηση για παραπομπή στη Χάγη των ελληνοτουρκικών δεν συνοδεύτηκε από απαίτηση προκαταβολικής άρσης εδαφικών διεκδικήσεων, άρα τυχόν αποδοχή του ελληνικού όρου οδηγεί σε ανεπιθύμητη συζήτηση για γκρίζες ζώνες στο Διεθνές Δικαστήριο. Δεν κάνει νόημα να τεθούν μείζονα ζητήματα προστασίας της ελληνικής και κυπριακής κυριαρχίας από απειλές, κατοχές και διεκδικήσεις στο τέλος της ενταξιακής διαδικασίας. Γιατί είτε αυτή η διαδικασία θα διακοπεί, χωρίς να κερδίσει τίποτα Ελλάδα-Κύπρος, είτε θα δεχθούμε τελικά εντός της ΕΕ την Τουρκία με το σύνολο των διεκδικήσεών της. (Εκτός αν βρούμε μετά πολλά χρόνια το θάρρος που τώρα μας λείπει, διακινδυνεύοντας και μια πολύ σοβαρότερη κρίση με την ‘Αγκυρα, εφόσον θα θεωρηθούμε υπεύθυνοι της τελικής ματαίωσης των προσδοκιών της, χωρίς μάλιστα ποτέ να της έχουμε εξηγήσει τι πραγματικά ζητάμε.)
Kόσμος του Επενδυτή
Νέες τουρκικές υπερπτήσεις πάνω από το Φαρμακονήσι...
Σχηματισμός τουρκικών μαχητικών αεροσκαφών, αποτελούμενος από οκτώ F-16, εισήλθε στις 11:06 στο FIR Αθηνών νοτίως της Σάμου.Στις 11:18 τέσσερα αεροσκάφη F-16 του σχηματισμού πραγματοποίησαν υπερπτήση πάνω από το Φαρμακονήσι σε ύψος 1.500 ποδών.
Παράλληλα, δύο F-16 του σχηματισμού πραγματοποίησαν υπερπτήση πάνω από το Φαρμακονήσι σε ύψος 8.000 ποδών.
Στις 11:19 τέσσερα F-16 του σχηματισμού έκαναν υπερπτήση πάνω από το Αγαθονήσι σε ύψος 3.000 ποδών.
Τέλος, στις 11:21 τέσσερα αεροσκάφη F-16 του σχηματισμού πραγματοποίησαν υπερπτήση πάνω από τους Φούρνους σε ύψος 3.000 ποδών.
Ο σχηματισμός εξήλθε από το FIR Αθηνών βορείς της Σάμου στις 11:36.
φωτιά στη Σάμο πριν από λίγο
Πυρκαγιές σε πολλές περιοχές

ΠΡΟΣΟΧΗ!!!
Το είπαμε από νωρίς το πρωί, σήμερα υπάρχει μεγάλος κίνδυνος για πυρκαγιές και την τελευταία ώρα γίνεται χαμός. Δεν έχει μείνει που δεν έχει μείνει πράσινο μη γίνουν όλα στάχτη…
Τα ονόματα «έφαγαν» τον αρχηγό

Δέκα μέρες μετά την πρώτη- ύστερα από πολλά χρόνια- επιτυχία της ΕΥΠ, «αποκεφαλίστηκε» ο διοικητής της. Δύο υπουργοί, ο Χρήστος Μαρκογιαννάκης και ο Παναγιώτης Καμμένος, ζήτησαν και πέτυχαν την...
απομάκρυνσή του επειδή άφησε να δοθούν στη δημοσιότητα οι απομαγνητοφωνημένες συνομιλίες των κακοποιών της συμμορίας Βλαστού στις οποίες αναφέρονταν τα ονόματά τους.
Η αποκάλυψη των συνομιλιών δεν άφησε σκιές μόνο πάνω στα πολιτικά στελέχη αλλά δημιούργησε και πρόβλημα συνολικά στην κυβέρνηση, καθώς επί τέσσερις ημέρες τα ΜΜΕ είχαν επικεντρώσει τη θεματολογία τους στις ενδεχόμενες σχέσεις των γαλάζιων στελεχών με τη συμμορία. Γεγονός που ακύρωσε σε μεγάλο βαθμό την επιτυχία της εξάρθρωσης μιας μεγάλης και επικίνδυνης συμμορίας κακοποιών που εκτελούσε συμβόλαια θανάτου.
ΤΑ ΝΕΑ

...ΚΟΥΜΠΑΡΟ!"