μείωση κατά 10% στις αφίξεις αλλοδαπών τουριστών στα βασικά αεροδρόμια της χώρας.

Μείωση της τουριστικής κίνησης

Κατά 7%-11.

Τα αρνητικά συμπτώματα της οικονομικής κρίσης απεικονίζονται ήδη στην εγχώρια τουριστική βιομηχανία, καθώς κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους καταγράφηκε μείωση κατά 10% στις αφίξεις αλλοδαπών τουριστών στα βασικά αεροδρόμια της χώρας. Αυτό μεταφράζεται σε απώλεια τουλάχιστον 19.000 θέσεων απασχόλησης στον κλάδο.

Η παγκόσμια οικονομική κρίση που έχει πλήξει σοβαρά τον ελληνικό τουρισμό, υποχρεώνει τους ειδικούς σε πρόβλεψη για μείωση της τουριστικής κίνησης κατά 7%-11. Ο τουρισμός αντιστοιχεί στο 18% του ΑΕΠ και στην εν λόγω βιομηχανία απασχολούνται ένας στους πέντε εργαζομένους της χώρας.

Ο Σύνδεσμος Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων σε ανακοίνωση σημειώνει ότι "η μείωση αυτή σε απόλυτους αριθμούς σημαίνει απώλεια περισσοτέρων από 560.000 τουρίστες, το οποίο με τη σειρά του μεταφράζεται σε απώλεια περισσοτέρων των 19.000 θέσεων απασχόλησης".

Προσθέτει ότι "σε επίπεδο εσόδων, είναι σίγουρο ότι η ποσοστιαία μεταβολή είναι μεγαλύτερη, δεδομένων των προσφορών που όχι μόνο συνεχίστηκαν, αλλά και διευρύνθηκαν κατά τον μήνα Ιούνιο και θα συνεχιστούν και για τους υπόλοιπους μήνες του καλοκαιριού".

Σημειώνεται ότι τη χώρα μας επισκέπτονται ετησίως τουλάχιστον 15 εκατομμύρια τουρίστες.

Οι αφίξεις στα αεροδρόμια της Αθήνας, της Θεσσαλονίκης, της Ρόδου, της Κω, της Κέρκυρας, του Ηρακλείου, των Χανίων, της Ζακύνθου, της Κεφαλλονιάς, της Σάμου, της Μυτιλήνης, της Χίου και της Σαντορίνης αντιπροσωπεύουν το 74% των συνολικών αφίξεων τουριστών στη χώρα.Μεγαλύτερες απώλειες, πάνω απο 26%, καταγράφει η Χίος ακολουθεί με 22% η Κεφαλλονιά με 14% η Σαντορίνη ενώ στο αεροδρόμιο Ηρακλείου οι απώλειες φτάνουν στο 11,5%.

Δικαιώματα, υποχρεώσεις επιβατών και μεταφορέων στα δρομολογημένα πλοία

Με εγκύκλιο του Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας, Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής, κ. Αναστάση Παπαληγούρα, η οποία απεστάλη σε όλες τις Λιμενικές Αρχές της χώρας, στην Ένωση Επιχειρήσεων Ακτοπλοΐας, στην Πανελλήνια Ένωση Πορθμείων Εσωτερικού, στο Σύνδεσμο Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας και στο Ναυτικό Επιμελητήριο Ελλάδος, επισημαίνεται ότι με τις διατάξεις του Νόμου 3709/2008 (ΦΕΚ Α΄ 213), καθορίσθηκε το νομικό πλαίσιο ενίσχυσης των δικαιωμάτων του επιβάτη στις τακτικές θαλάσσιες ενδομεταφορές.

Πιο συγκεκριμένα, επισημαίνεται η υποχρέωση των εταιρειών να ανακοινώνουν δημόσια τα δρομολόγια των πλοίων τους και να πληροφορούν εγκαίρως το κοινό σχετικά με την κανονική εκτέλεσή τους.
Για την αποτελεσματικότερη ενημέρωση του επιβατικού κοινού επί θεμάτων δρομολογίων, θεωρείται επιβεβλημένη η συνεργασία όλων των εμπλεκομένων με τις κατά τόπους Λιμενικές Αρχές και τους φορείς διοίκησης - εκμετάλλευσης των λιμένων.

Η ενημέρωση αυτή, κατά λόγο αρμοδιότητας, θα πρέπει να συνίσταται τουλάχιστον στα προγράμματα εκτέλεσης των δρομολογίων, στις ώρες αναχώρησης και άφιξης των πλοίων, στον τύπο του πλοίου, στις θέσεις πρόσδεσης των πλοίων σε κάθε λιμάνι, στις δυνατότητες εναλλακτικής ενδιαίτησης των επιβατών στα πλοία, στα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις των επιβατών, στην τιμολόγηση των παρεχομένων υπηρεσιών και στις τυχόν παρεχόμενες εμπορικές εκπτώσεις.

Τονίζεται ιδιαίτερα η ευθύνη και οι υποχρεώσεις των εταιρειών στις περιπτώσεις ακύρωσης, καθυστερήσεων ή απόκλισης των δρομολογίων από τα προγραμματισμένα, λόγω εκτάκτων περιστατικών, οφειλομένων, κυρίως, σε βλάβες ή ζημίες των πλοίων ή για λόγους που οφείλονται σε υπαιτιότητα του μεταφορέα.
Επειδή περιστατικά όπως τα παραπάνω, ιδιαίτερα εν μέσω των περιόδων αιχμής (θέρους, εορτών, διακοπών κ.λπ), προκαλούν σοβαρή αναστάτωση στους ταξιδιώτες, θα πρέπει σε συνεννόηση με τους εργαζόμενους επί των πλοίων και τους κατά λιμένα ναυτικούς πράκτορες, να λαμβάνονται τα κατάλληλα μέτρα και στον τομέα της έγκαιρης ενημέρωσης των επιβατών.

Ως κατάλληλα τέτοια μέτρα, θεωρούνται, κατ΄ ελάχιστον, τα ακόλουθα :

- Η έκδοση επείγουσας ανακοίνωσης της εταιρείας, που θα αποστέλλεται άμεσα στα μέσα μαζικής ενημέρωσης, στον ημερήσιο τύπο, στο Γραφείο Επικοινωνίας και Μ.Μ.Ε. του ΥΕΝΑΝΠ, καθώς και στις Λιμενικές Αρχές προσέγγισης του πλοίου, στις περιπτώσεις μεταβολής των όρων των προγραμματισμένων ταξιδιών (π.χ. αλλαγή ώρας, αλλαγή πλοίου, αλλαγή προβλήτα αναχώρησης).

- Η παράλληλη, στις παραπάνω περιπτώσεις, έγκαιρη ενημέρωση του κοινού και με κάθε άλλο πρόσθετο πρόσφορο μέσο (έντυπο, ηλεκτρονικό, οπτικοακουστικό).

- Η υποχρέωση ενημέρωσης των επιβατών, για την προαιρετική διάθεση των αριθμών σταθερών ή κινητών τηλεφώνων ή διεύθυνσης ηλεκτρονικού ταχυδρομείου, κατά την κράτηση / έκδοση εισιτηρίων, για την καλύτερη και αποτελεσματικότερη επικοινωνία της εταιρείας μαζί τους, σε ενδεχόμενη ματαίωση / καθυστέρηση του δρομολογίου ή άλλων αλλαγών.

- Η διασφάλιση εγκατάστασης και λειτουργίας τηλεφωνικών κέντρων, δυναμένων να ανταποκριθούν σε μεγάλο όγκο εισερχομένων κλήσεων.
Ανεξάρτητα από τα παραπάνω μέτρα ενημέρωσης, θα πρέπει επίσης, να λαμβάνονται μέτρα ή ενέργειες, όπως :
- Η καταβολή κάθε δυνατής προσπάθειας για την προώθηση των επιβατών στους προορισμούς τους.

- Η διασφάλιση της ενεργοποίησης επαρκούς προσωπικού ξηράς με ορισμένο πρόσωπο, ως συντονιστή των ενεργειών τους, για την εξυπηρέτηση των ταξιδιωτών.

- Η κατάρτιση Σχεδίου και η σχετική εκπαίδευση του προσωπικού, για την αποτελεσματική εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού.

- Η τήρηση οργανωμένων διαδικασιών υποδοχής, καταγραφής και επίλυσης ή απάντησης σε παράπονα και διαμαρτυρίες των επιβατών, καθώς και η ανάληψη ενεργειών ικανοποίησης των τυχόν απαιτήσεων, που απορρέουν από τις διατάξεις του Ν.3709/2008.

- Ο ορισμός Αξιωματικού επί του πλοίου, στον οποίο ο επιβάτης θα μπορεί να απευθύνεται, για να εκφράσει οποιοδήποτε παράπονο ή απαίτηση κατά την διάρκεια του πλου ή να ενημερωθεί για τα δικαιώματά του.

- Η παροχή κάθε δυνατής βοήθειας στα άτομα μειωμένης κινητικότητας ή στα άτομα που χρήζουν ειδικής φροντίδας (όπως βρέφη, μικρά παιδιά και τους συνοδούς τους, εγκύους, ηλικιωμένα πρόσωπα), με την υποστήριξη αυτών από κατάλληλο προσωπικό για τη διαχείριση αποσκευών και την εξυπηρέτηση άλλων αναγκών τους.

- Η ανακοίνωση με προσβάσιμες στους επιβάτες μορφές, αναγγελίας (οπτική και ηχητική, στην ελληνική και στην αγγλική γλώσσα), εντός του πλοίου, της οποιασδήποτε καθυστέρησης, αναφέροντας τόσο τον εκτιμώμενο χρόνο όσο και την αιτία αυτής.

Λαμβάνοντας υπόψη τη σοβαρότητα του θέματος και την ανάγκη λυσιτελούς αντιμετώπισης των προβλημάτων ομαλής διακίνησης του επιβατικού κοινού, με στόχο την αποφυγή της ταλαιπωρίας και της πρόκλησης δυσμενών σχολίων για την εικόνα του τομέα της ακτοπλοΐας, του τουρισμού αλλά και της χώρας, εντατικοποιούνται οι προσπάθειες του προσωπικού του Λιμενικού Σώματος, στο πλαίσιο των ευθυνών και των υποχρεώσεών του έναντι των επιβατών, όπως απορρέουν από την ισχύουσα νομοθεσία .

Υπό το πρίσμα των προεκτεθέντων, στις Λιμενικές Αρχές δίδονται εντολές, προκειμένου:

- Σε συνεργασία με τους κατά τόπους ναυτικούς πράκτορες, συμβάλλουν στην καλύτερη εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού, ιδιαίτερα στις περιπτώσεις που παρουσιάζονται προβλήματα στα προγραμματισμένα δρομολόγια.

- Μεριμνούν για την ενημέρωση των επιβατών, για τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις τους, που απορρέουν από το νόμο, καθώς και για τη διαδικασία που θα πρέπει να ακολουθείται από τον επιβάτη στην υποβολή των παραπόνων του, με ταυτόχρονη υπόδειξη ή παροχή βοήθειας, όπου απαιτείται, για τη σωστή συμπλήρωση και υποβολή του ειδικού εντύπου παραπόνων.

- Εφοδιαστούν με επαρκή αριθμό εντύπων παραπόνων, από το φορέα διοίκησης - εκμετάλλευσης του λιμένα ή τους μεταφορείς ή τους εξουσιοδοτημένους κατά λιμένα πράκτορες / εκδότες εισιτηρίων.

- Παρέχουν προς τους ενδιαφερόμενους επιβάτες, κάθε έγγραφο στοιχείο, το οποίο τηρείται στο πλαίσιο των κατά νόμο αρμοδιοτήτων τους, που αφορά πραγματικά γεγονότα και άπτεται κάθε διαφοράς που αναφύεται από τις διατάξεις του Ν. 3709/2008.

- Αναφέρουν άμεσα τηλεφωνικώς κάθε περίπτωση ακύρωσης ή σημαντικής καθυστέρησης στην εκτέλεση προγραμματισμένου δρομολογίου, που αφορά την περιοχή ευθύνης τους, στο ΥΕΝΑΝΠ/Κέντρο Επιχειρήσεων, στο Γραφείο Επικοινωνίας και Μ.Μ.Ε , στην αρμόδια Περιφερειακή Διοίκηση Λ.Σ., καθώς και στις αρμόδιες κατά περίπτωση Διευθύνσεις Θαλασσίων Συγκοινωνιών και Μεταφορών, του ΥΕΝΑΝΠ, κατά τις εργάσιμες ημέρες και ώρες.

Παράλληλα, να μεριμνούν για την άμεση συγκέντρωση των απαραίτητων στοιχείων (όπως αριθμός επιβατών, οχημάτων, προορισμοί αυτών, εναλλακτικοί τρόποι προώθησης επιβατών κ.λπ.) για τη λήψη των κατάλληλων αποφάσεων προς εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού.

Στους παραβάτες των υποχρεώσεων, που απορρέουν από την κείμενη νομοθεσία, να επιβάλλουν τις διοικητικές κυρώσεις :

- Της παρ.2 του άρθρου 11 του Ν. 2932/2001, σε συνδυασμό με το άρθρο 157 του Κώδικα Δημοσίου Ναυτικού Δικαίου (ΚΔΝΔ), για παραβάσεις του άρθρου 41 του Γενικού Κανονισμού Λιμένα ('Αρθρο 20 Κανονισμού Λιμένα Πειραιά), σε συνδυασμό με την παράγραφο 3 του άρθρου 17 του Ν. 3260/2004 (ΦΕΚ Α΄ 151) και την παρ.5 του άρθρου 15 του Ν. 3709/2008 (ΦΕΚ Α΄ 213).

- Το ύψος των ανωτέρω προστίμων δύναται να τριπλασιασθεί σε περιπτώσεις εκ νέου παράβασης των προγραμματισμένων ωρών εκτέλεσης των δρομολογίων, κατά την ίδια δρομολογιακή περίοδο (άρθρο 41 παρ.1 εδ.(α) Γ.Κ.
Λιμένων και άρθρο 20 Γενικού Κανονισμού Λιμένα Πειραιά), σύμφωνα με το Π.Δ.
105/2007 (Α΄ 131).

- Του άρθρου 18 του Ν. 3709/2008, που αφορά σε επιβαλλόμενες διοικητικές κυρώσεις για λόγους μη τήρησης των υποχρεώσεων που απορρέουν από τις διατάξεις του νόμου αυτού.

Σημειώνεται ότι οι ανωτέρω κυρώσεις (πρόστιμα) επιβάλλονται ανεξάρτητα από τυχόν συντρέχουσες ποινικές ή αστικές ευθύνες των υπαιτίων, σύμφωνα με το άρθρο 157 του Κ.Δ.Ν.Δ, όπως τροποποιήθηκε και ισχύει.

Ομοίως, στους Προϊσταμένους των Περιφερειακών Διοικήσεων του Λιμενικού Σώματος, δίδονται ανάλογες εντολές, προκειμένου :

- Ελέγχουν την εκ μέρους των Λιμενικών Αρχών πιστή εφαρμογή των προαναφερόμενων και παρέχουν γενικές οδηγίες συντονισμού των Λιμενικών Αρχών με στόχο την καλύτερη δυνατή εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού.

- Παρέχουν κατάλληλες οδηγίες για την ασφαλή και έγκαιρη αποεπιβίβαση των επιβατών και τη φορτοεκφόρτωση οχημάτων, ώστε να αποφεύγονται άσκοπες καθυστερήσεις στα προγράμματα εκτέλεσης των δρομολογίων.

- Παρακολουθούν την εκ μέρους των Λιμενικών Αρχών άμεση ενημέρωση των ιδίων, των επόμενων Λιμενικών Αρχών προσέγγισης των Ε/Γ και Ε/Γ-Ο/Γ πλοίων και των αρμοδίων Διευθύνσεων του ΥΕΝΑΝΠ, σε περίπτωση τυχόν σημαντικής καθυστέρησης στην εκτέλεση των δρομολογίων ή δημιουργίας προβλημάτων.

Η πιστή τήρηση των ανωτέρω, αποτελεί προϋπόθεση για την καλύτερη δυνατή εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού και των τουριστών κατά την τρέχουσα θερινή περίοδο.

δεν υπάρχει βούληση ούτε σοβαρός σχεδιασμός για αναβάθμιση του Αεροδρομίου Μυτιλήνης

ΝΙΚΟΣ ΣΗΦΟΥΝΑΚΗΣ

Βουλευτής Νομού Λέσβου – ΠΑ.ΣΟ.Κ.

Αθήνα, 8 Ιουλίου 2009

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

.

Απ’ την ανάγνωση της συνημμένης απαντητικής επιστολής της ΥΠΑ, προκύπτει ότι δεν υπάρχει βούληση για διάθεση των απαιτούμενων πόρων, ούτε σοβαρός σχεδιασμός για αναβάθμιση του Αεροδρομίου Μυτιλήνης στο άμεσο μέλλον με νέες σύγχρονες εγκαταστάσεις.

Τα έργα επισκευής – βελτίωσης των υφιστάμενων κτιριακών Απ’ το Πολιτικό Γραφείο του Βουλευτή κ. Νίκου Σηφουνάκη, κοινοποιείται προς ενημέρωση η απάντηση που έλαβε απ την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ), συνέχεια σχετικής ΕΡΩΤΗΣΗΣ του στη Βουλή, για τη πορεία των έργων στον Αερολιμένα Μυτιλήνης. Ο κ. Σηφουνάκης κληθείς να σχολιάσει την απάντηση της ΥΠΑ, μεταξύ άλλων δήλωσε:

« Όπως είχα επισημάνει προ διμήνου περίπου, με την κατάθεση της ερώτησής μου στη Βουλή, προς τον Υπουργό Μεταφορών και Επικοινωνιών για τα θέματα του Αεροδρομίου Μυτιλήνης, με την υπόψη απάντηση της αρμόδιας Υπηρεσίας (ΥΠΑ) επιβεβαιώνεται η ουσιαστική απένταξη των μελετών και των έργων, που προ πενταετίας επί κυβέρνησης ΠΑΣΟΚ, είχαν προγραμματισθείεγκαταστάσεων του αεροδρομίου καλά κρατούν επί χρόνια. Τα 10 εκ. ευρώ που θα δαπανηθούν για άλλη μια φορά θα βελτιώσουν προσωρινά την κατάσταση, αλλά μέχρι να ολοκληρωθούν θα έχει ξεπεραστεί η ωφελιμότητα τους.

Ανεύθυνη και αδιάφορη επίσης κατά τη γνώμη μου, διαφαίνεται και η τακτική της ΥΠΑ στο ζήτημα των απαλλοτριώσεων, που κρίνονται αναγκαίες στο μέλλον (για κατασκευή πίστας και νέας πρόσβασης) αφού δεν έχουν προχωρήσει καν και αρκούνται να ενημερώνουν τους όμορους ιδιοκτήτες ότι απλά «οι ιδιοκτησίες τους βρίσκονται σε υπο μελλοντική απαλλοτρίωση περιοχή».(sic)

Αναρωτιέμαι αν υπάρχει λογικός άνθρωπος, που να ενδιαφέρεται για τον τόπο, και, να μπορεί να συμβιβάζεται με τις σημερινές κρατούσες Κυβερνητικές αντιλήψεις, αφού καθίσταται πασίδηλο ότι τα επείγοντα αναγκαία έργα στο Αεροδρόμιο Μυτιλήνης – στη πύλη του νησιού προς τον έξω κόσμο, στη πρόοδο και στη γενικότερη ανάπτυξη- δεν πρόκειται να εκτελεστούν. Έτσι θα παρακολουθούμε ανήμποροι την εικόνα ξεπεσμού με τους ξένους τουρίστες, να στοιβάζονται στοιχιζόμενοι μέχρι το δρόμο, μέσα στο λιοπύρι, γιατί ο αεροσταθμός είναι ανεπαρκής και τριτοκοσμικός. Πεντέμισι χρόνια χαμένα και ουδείς ευθύνεται.»

Συνάντηση με τον Υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων

Με τον Υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων κ. Σωτήρη Χατζηγάκη συναντήθηκαν σήμερα ο Βουλευτής του Νομού Σάμου, κ. Θαλασσινός, ο Νομάρχης, κ. Κάρλας και ο Αντινομάρχης, κ. Ζάχαρης.

Αντικείμενο της συνάντησης ήταν η ένταξη των ταμιευτήρων και των μεγάλων αρδευτικών έργων του Νομού, στα πλαίσια του προγράμματος «Αλέξανδρος Μπαλτατζής». Συνάντηση για το ίδιο θέμα είχε γίνει και στις 13 Μαΐου 2009 κατά την οποία ο κ. Υπουργός είχε σημειώσει ότι η ένταξη στο πρόγραμμα θα αφορά αρδευτικά έργα προϋπολογισμού άνω του 1.000.000 Ευρώ και είχε ζητήσει στο πλαίσιο αυτό, να κατατεθεί πίνακας προτεραιοτήτων από τη Νομαρχία ώστε τα έργα να προχωρήσουν όσο το δυνατόν ταχύτερα.

Η Νομαρχία κατέθεσε τον πίνακα και στη σημερινή συνάντηση ο κ. Χατζηγάκης επιβεβαίωσε ότι το Υπουργείο προτίθεται να εντάξει τα έργα και να αναλάβει το κόστος των αντίστοιχων μελετών. Στη συνάντηση συζητήθηκαν ακόμη γενικά θέματα αρμοδιότητας Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων που αφορούν τα νησιά του Νομού.

Ταξίδι εργασίας στην Αθήνα πραγματοποίησαν ο Νομάρχης κ. Κάρλας και ο Αντινομάρχης κ. Ζάχαρης.

Ταξίδι εργασίας στην Αθήνα πραγματοποίησαν ο Νομάρχης κ. Κάρλας και ο Αντινομάρχης κ. Ζάχαρης.

Στην Υδρογραφική Υπηρεσία του Γενικού Επιτελείου Ναυτικού συζήτησαν θέματα καθορισμού αιγιαλού και παραλίας που σχετίζονται με το αλιευτικό Καταφύγιο του Ηραίου, την Εθνική οδό Σάμος-Καρλόβασι και την παράκαμψη Καρλοβάσου και διασφαλίστηκε η επίσπευση των διαδικασιών, ενόψει του ΕΣΠΑ.

Στον Οργανισμό Σχολικών Κτιρίων συζήτησαν με τον Πρόεδρο κ. Αλεξανδρή για τα έξι Νηπιαγωγεία που έχουν προγραμματισθεί για το Νομό, για το Ειδικό Σχολείο της πόλεως Σάμου και το Δημοτικό Σχολείο Αγίου Κηρύκου καθώς και για τη στέγαση των Περιφερειακών Υπηρεσιών του Υπουργείου Παιδείας.

Στη Διεύθυνση Νεώτερης Πολιτιστικής Κληρονομιάς του Υπουργείου Πολιτισμού ζητήθηκε η επίσπευση των διαδικασιών που προβλέπει ο νόμος για τα ναυάγια ώστε να καταστεί δυνατή, το συντομότερο δυνατόν, η συνέχιση των εργασιών για να ολοκληρωθεί, μέχρι τέλος του χρόνου, το λιμενικό έργο στο Πυθαγόρειο.

Σημαντική ήταν η συνάντηση που έγινε με τη βοήθεια και την παρουσία του Βουλευτή κ. Θ. Θαλασσινού με τον Υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων κ. Χατζηγάκη για την ένταξη έργων και μελετών στο πρόγραμμα «Αλέξανδρος Μπαλτατζής».

Ο κ. Υπουργός έδωσε εντολή να ενταχθούν, άμεσα, τα ώριμα έργα (Αρνοπέζα και Οτές νήσου Ικαρίας) και για τα υπόλοιπα, να προχωρήσει, το συντομότερο δυνατόν, με χρήματα του Υπουργείου, η εκπόνηση των μελετών, κατά τις προτάσεις του Νομαρχιακού Συμβουλίου Σάμου και με ευθύνη των Δήμων.

Εποικοδομητικές, επίσης, ήταν οι επισκέψεις στο Υπουργείο Εσωτερικών και Τουριστικής Ανάπτυξης.

Την επιχειρούμενη νομιμοποίηση της παρανομίας για καθαρά εισπρακτικούς λόγους της Κυβέρνησης κατήγγειλε με από το Βήμα της Βουλής

Την επιχειρούμενη νομιμοποίηση της παρανομίας για καθαρά εισπρακτικούς λόγους της Κυβέρνησης κατήγγειλε με από το Βήμα της Βουλής ο Δωδεκανήσιος Βουλευτής του ΠΑΣΟΚ κ. Γιώργος Νικητιάδης στο πλαίσιο συζήτησης του σχετικού νομοσχεδίου για την τακτοποίηση των ημιυπαίθριων χώρων.

Ειδικότερα ο κ. Νικητιάδης αφού εξέφρασε την ντροπή που αισθάνεται ως πολιτικός για τη σχιζοφρένεια της Κυβέρνησης να νομιμοποιήσει τους ημιυπαίθριους χώρους κατέθεσε την άποψή του λέγοντας «Το ημιυπαίθριο είναι στοιχείο της Ελληνικής Αρχιτεκτονικής από αρχαιοτάτων χρόνων. Από τη Μινωική περίοδο. Και θέλω να ευχαριστήσω τον πρόεδρο του Επιμελητηρίου Δωδεκανήσου κ. Βενιέρη και τα άλλα μέλη γιατί έχουν εμπλουτίσει τη σκέψη μας με τις τοποθετήσεις που έχουν κάνει για να προσθέσουμε στις γνώσεις μας όσοι δεν είμαστε μηχανικοί. Αν πάμε στη Στοά του Αττάλου υπάρχουν εκπληκτικοί ημιυπαίθριοι χώροι, απίστευτης αισθητικής. Στην αρχαιότητα δεν υπήρχε σπίτι χωρίς ημιυπαίθριο. Ήταν ενσωματωμένοι οι ημιυπαίθριοι σε όλα τα σπίτια προκειμένου να δίνουν μια άλλη διάσταση. Να δίνουν αέρα, φως άλλη αισθητική. Άρα δεν ήταν κατηγορία που σας είπε ημιυπαίθριους ο κ. Αμοιρίδης. Αν σας έλεγε αυθαιρέτους ίσως ήταν πιο κοντά στο χαρακτηρισμό αν αυτό ήθελε να υπονοήσει.»

Ο κ. Νικητιάδης δεσμεύτηκε ότι την ίδια στάση, για την διευθέτηση των ημιυπαίθριων χώρων, θα τηρήσει ως πολιτικός και όταν θα γίνει το ΠΑΣΟΚ Κυβέρνηση ενώ επισήμανε : «Δεν είναι ντροπή ότι ερχόμαστε και χτίζουμε την πηγή της παρανομίας εμείς οι ίδιοι? Όλες οι αναφορές των Επιθεωρητών Δημόσιας Διοίκησης για τη διαφθορά λένε: πρώτες οι εφορίες δεύτερες οι Πολεοδομίες. Δεν ξέρουμε που είναι η πηγή της παρανομίας και της μίζας? Δεν είναι οι ημιυπαίθριοι μια αφορμή για να παράγετε μαύρο χρήμα και να συντηρείται η μίζα? Υπάρχει κάποιος που να αγόρασε διαμέρισμα και να μην του είπε ο μηχανικός πάρε και τον ημιυπαίθριο και θα τον χτίσεις μετά? Η συντριπτική πλειοψηφία του Ελληνικού λαού έχει υποστεί αυτή τη διαδικασία. Γιατί του εμπέδωσε ο μηχανικός του ότι πληρώνει έναν ημιυπαίθριο τον οποίο αύριο μεθαύριο θα χτίσει. Γιατί κάναμε την παρανομία νομιμότητα. Γι αυτό λέω ότι εγώ ως πολιτικός αισθάνομαι ντροπή συμμετέχοντας σε ένα τέτοιο πολιτικό σύστημα που συνεχίζει να διαιωνίζει αυτή τη σχιζοφρένεια στην πολιτική.»

Αναφερόμενος στη λειτουργική τακτοποίηση των τουριστικών καταλυμάτων που αποτελεί κομμάτι των ημιυπαίθριων χώρων ο κ. Νικητιάδης επισήμανε: « Έχουμε ένα τεράστιο ζήτημα: πως τακτοποιούμε λειτουργικά και δεν τακτοποιούμε Πολεοδομικά. Δεν είναι άνιση μεταχείριση όταν υπάρχουν έστω και κάποιοι ελάχιστοι Έλληνες πολίτες που δεν αποδέχθηκαν να χτίσουν τον ημιυπαίθριο? Γιατί όλοι αυτοί θα πρέπει σήμερα να αισθάνονται κοροΐδα ή εμείς να τους κάνουμε να αισθάνονται κοροΐδα? Δυστυχώς δεν κάναμε τίποτα για όλα αυτά… Αν διαβάσει ο κ. Σουφλιάς την αιτιολογική έκθεση θα δει ότι αναφέρει πως υπάρχουν 1 500 000 αυθαίρετα και αυτό σημαίνει ότι θα υπάρξει μεγάλη εισροή χρήματος από τη νομιμοποίηση αυτών των αυθαιρέτων. Τότε τι προσπαθεί να μας πείσει ο κ. Σουφλιάς ότι είμαστε ένα έντιμο κράτος που προσπαθεί άπαξ δια παντός να λήξει αυτό το τεράστιο πρόβλημα? Θα σας πω εγώ ένα τρόπο τον οποίο θα προτείνω και αύριο που θα είμαστε Κυβέρνηση: Ας βάζατε στη Συνταγματική Αναθεώρηση που κάνατε μια διάταξη που να λέει «απαγορεύεται η θέσπιση νόμου που να νομιμοποιεί αυθαίρετα». Όχι να μπορεί ο οποιοσδήποτε με μια απλή τροπολογία να αλλάξει τα πράγματα που τώρα μας λέει ο κ. Σουφλιάς ότι ρυθμίζονται άπαξ δια παντός. Μπορούσατε να το προτείνετε και να το κάνατε αλλά ουδόλως πέρασε από το μυαλό σας γιατί αυτό θέλει μια πλατιά συναίνεση και αν πραγματικά θέλατε να λύσετε το πρόβλημα θα καλούσατε μια διακομματική επιτροπή προκειμένου να λήξει το θέμα»

Τέλος ο κ. Νικητιάδης αναφέρθηκε στην απαράδεκτη εισπρακτική πολιτική της Κυβέρνησης να μετατρέπει τους χώρους στάθμευσης οχημάτων (πάρκινγκ) σε νομιμοποιημένες κατοικίες πολλαπλασιάζοντας έτσι το πρόβλημα αντί να φροντίζει να δημιουργήσει ανθρώπινες πόλεις.

Γιώργος Νικητιάδης

Βουλευτής ΠΑΣΟΚ Δωδεκανήσου

2103617166 - 2103606318

Αναχρονιστικό νομοθετικό πλαίσιο για τους κατασκευαστές καντινών

Ερώτηση

Προς τον αξιότιμο Υπουργό Ανάπτυξης

Θέμα: «Αναχρονιστικό νομοθετικό πλαίσιο για τους κατασκευαστές καντινών»

Σύμφωνα με το Νόμο 3377/2006 «όσοι ενδιαφέρονται να αποκτήσουν άδεια άσκησης πλανοδίου υπαιθρίου εμπορίου υποβάλλουν, μέχρι την 31^η Ιανουαρίου κάθε έτους, αιτήσεις στην αρμόδια Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση».

Η προαναφερομένη διάταξη, βάσει της οποίας δίνονται άδειες άσκησης πλανοδίου υπαιθρίου εμπορίου και στους λειτουργούντας καντίνες, προκαλεί μεγάλα προβλήματα βιωσιμότητας στις επιχειρήσεις κατασκευής καντινών λόγω των χρονικών περιορισμών που θέτει.

Συγκεκριμένα, η δυνατότητα που έχουν οι ενδιαφερόμενοι να αιτηθούν άδεια άσκησης πλανοδίου υπαιθρίου εμπορίου μόνο κατά τον μήνα Ιανουάριο εκάστου έτους εξαναγκάζει τις βιοτεχνίες κατασκευής καντινών να εργάζονται υπερεντατικά μόνο κατά το πρώτο εξάμηνο εκάστου έτους και τον υπόλοιπο χρόνο να υπολειτουργούν ή ακόμη και να αναστέλλουν εντελώς τον κύκλο των εργασιών τους, απολύοντας πολλές φορές αναγκαστικά ακόμη και το εξειδικευμένο προσωπικό τους, αφού δεν μπορούν να ανταπεξέλθουν στο βάρος της μισθοδοσίας, την στιγμή που κυριολεκτικά αργούν.

Επιπροσθέτως, πρόβλημα αντιμετωπίζουν και αυτοί που δικαιούνται να αιτηθούν την συγκεκριμένη άδεια, δηλαδή πολύτεκνοι, ανάπηροι, φτωχοί, αφού εάν παρέλθει ο μήνας Ιανουάριος χωρίς να υποβάλλουν την αίτηση, για διαφόρους λόγους, πρέπει να αναμένουν τον επόμενο Ιανουάριο, με συνέπεια να αντιμετωπίζουν οδυνηρά εργασιακά αδιέξοδα.

Επειδή, λοιπόν, έχει δημιουργηθεί μια αναχρονιστική κατάσταση πραγμάτων σε έναν κρίσιμο τομέα του ελληνικού εμπορίου, ερωτάται ο κ. Υπουργός:

1. Με ποια λογική περιορίζεται ο χρόνος υποβολής αίτησης για την λήψη αδείας πλανοδίου υπαιθρίου εμπορίου μόνο στον μήνα Ιανουάριο εκάστου έτους, την στιγμή που παρόμοιο καθεστώς δεν ισχύει σε καμία άλλη Ευρωπαϊκή χώρα;

2. Προτίθεται η πολιτική ηγεσία του ΥΠΑΝ να αναθεωρήσει το καθεστώς αυτό, έτσι ώστε να επιτρέπεται καθόλη την διάρκεια του έτους η υποβολή αίτησης για την λήψη αδείας πλανοδίου υπαιθρίου εμπορίου;

Αντιδημοκρατικές πρακτικές από την Διοίκηση της ΕΡΤ

Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η

Για τον κ. Υπουργό Εσωτερικών

ΘΕΜΑ: «Αντιδημοκρατικές πρακτικές από την Διοίκηση της ΕΡΤ και τον Πρόεδρό της κ. Παναγόπουλο με εκδικητικές απολύσεις και λογικές δύο μέτρων και δύο σταθμών, εις βάρος της δημοσιογραφικής ευσυνειδησίας και αντικειμενικότητας!»

Σύμφωνα με καταγγελία, η ΕΡΤ ΑΕ απέλυσε αιφνιδίως τη δημοσιογράφο Νατάσσα Θωμά, η οποία εργαζόταν στην Κρατική Τηλεόραση με σύμβαση αορίστου χρόνου μη αποκλειστικής απασχόλησης. Στην ΕΡΤ εργαζόταν συνολικά 15 χρόνια και τα τελευταία 10 κάλυπτε το κοινοβουλευτικό ρεπορτάζ. Παράλληλα, εργαζόταν και στην ΑΠΕ-ΜΠΕ ΑΕ, για δε την παράλληλη αυτή απασχόλησή της υπέβαλλε αίτηση και ελάμβανε άδεια από το ΔΣ της ΕΡΤ κάθε χρόνο.

Η απόλυσή της συγκεκριμένης δημοσιογράφου ήρθε σε συνέχεια έντονης διαμαρτυρίας της για την μη κάλυψη από το κεντρικό δελτίο ειδήσεων των 21:00 της ΝΕΤ της μείζονος πολιτικής είδησης του αιφνίδιου κλεισίματος της Βουλής με ταυτόχρονη απόφαση για λήξη της Συνόδου (που σήμανε και την παραγραφή ευθυνών πολιτικών προσώπων) από τον Πρωθυπουργό.

Η απόλυσή της έγινε με το πρόσχημα της παράλληλης απασχόλησης, παρά το γεγονός ότι η συγκεκριμένη δημοσιογράφος δεν είχε σύμβαση αποκλειστικής απασχόλησης με την ΕΡΤ, ενώ αμειβόταν με τα χαμηλότερα προβλεπόμενα στη σύμβαση.

Σε προκλητική αντίθεση με τα παραπάνω ημέτερος συντάκτης Πολιτικού Ρεπορτάζ της ΕΡΤ με σημαντικές αποδοχές από την Κρατική Τηλεόραση και με φερόμενη σύμβαση πλήρους και αποκλειστικής απασχόλησης, παράλληλα εισέπραξε από φορέα του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και συγκεκριμένα τον Οργανισμό Πιστοποίησης & Επίβλεψης Γεωργικών Προϊόντων (ΟΠΕΓΕΠ) μόνο για το 2008 76.433,72 ευρώ.

Δυστυχώς επί των ημερών των Κυβερνήσεων Καραμανλή η ΕΡΤ δεν φημίζεται για την αντικειμενικότητά της, ενώ έχει πολλές φορές υπερβεί δεοντολογικούς φραγμούς σε ζητήματα πολιτικού ρεπορταζ με γνώμονα τις επικοινωνιακές ανάγκες της Κυβέρνησης.

Παραμένει, ωστόσο, αυτονόητο ότι τόσο η ύπαρξη εκδικητικών και παράνομων απολύσεων δημοσιογράφων από την ΕΡΤ και από τον Προέδρο της κ. Παναγόπουλο, επειδή αντέδρασαν σε αντιδεοντολογικές πρακτικές απόκρυψης ειδήσεων για λόγους ανεπίτρεπτης Κυβερνητικής προπαγάνδας, όσο και η ύπαρξη δύο μέτρων και δύο σταθμών στη μεταχείριση των εργαζομένων ανάλογα με το βαθμό ετοιμότητας καθενός να υπηρετεί τα Κυβερνητικά κελεύσματα θυσιάζοντας κάθε έννοια δημοσιογραφικής ευσυνειδησίας και αντικειμενικότητας δεν τιμούν ούτε την Κρατική Τηλεόραση, ούτε την αρμόδια πολιτική ηγεσία, πολύ δε περισσότερο τη δημοκρατία μας.

Μετά τα παραπάνω ερωτάσθε και καλείσθε:

1. Να διερευνήσετε τους λόγους απόλυσης της συγκεκριμένης δημοσιογράφου και το συσχετισμό τους με την πρόσφατη έντονη αντίδρασή της για αποσιώπηση συγκεκριμένου πολιτικού γεγονότος αρνητικού για την Κυβέρνησή σας από το κεντρικό Δελτίο Ειδήσεων της ΝΕΤ.

2. Σε ποια λογική, νομική ή ηθική βάση, η συγκεκριμένη δημοσιογράφος της ΕΡΤ, η οποία έχει σύμβασή αορίστου χρόνου μη αποκλεστικής απασχόλησης, αμείβεται με τις χαμηλότερες προβλεπόμενες αποδοχές και επί σειρά ετών δηλώνει και λαμβάνει άδεια για την παράλληλη απασχόλησή της από το ΔΣ της ΕΡΤ, απολύθηκε χωρίς αποζημίωση, με αιφνίδιο τρόπο και με πρόσχημα την παράλληλη απασχόλησή της, την ίδια στιγμή που συγκεκριμένος ημέτερος συντάκτης Υπεύθυνος Πολιτικού Ρεπορτάζ της ΕΡΤ παραμένει στη θέση του με σημαντικά μεγαλύτερες αποδοχές και με παράλληλη απασχόληση σε φορέα του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης που του απέφερε τουλάχιστον για το 2008 76.433,72 ευρώ, παρά τη φερόμενη σύμβαση αποκλειστικής απασχόλησης που έχει με την ΕΡΤ;

3. Ποια η θέση του αρμοδίου Υπουργού απέναντι σε αυτήν την κορύφωση των αντιδεοντολογικών, αυταρχικών και ουσιαστικά αντιδημοκρατικών πρακτικών, στις οποίες δυστυχώς, διακρίνεται η Κρατική Τηλεόραση επί Προεδρίας του κ. Παναγόπουλου, γνωστού για τις μεθοδεύσεις αναγνώρισης από το ΔΙΚΑΤΣΑ ενός αμφιλεγόμενου πτυχίου προκειμένου να διορισθεί στην ΕΡΤ και με διαδικασίες εξπρές που προσβάλουν κάθε νομοταγή Έλληνα που σπούδασε στο εξωτερικό;

4. Αντιλαμβάνεσθε ότι τέτοιες διακρίσεις στη μεταχείριση των εργαζομένων στη ΕΡΤ δημοσιογράφων εμπεδώνουν στην κοινωνία την αντίληψη ότι η Κρατική Τηλεόραση επί των ημερών της ΝΔ όχι μόνο έχει η ίδια ως φορέας θυσιάσει την αντικειμενική ενημέρωση στο βωμό των επικοινωνιακών αναγκών της Κυβέρνησης, αλλά πλέον ευθαρσώς θυσιάζει και κάθε έννοια ουσιαστικής νομιμότητας, ηθικής, δεοντολογίας, ισονομίας και δικαιοσύνης στη μεταχείριση των εργαζομένων σε αυτήν δημοσιογράφων, σε μια προσπάθεια εκφοβισμού τους με σκοπό την διασφάλιση της υπηρέτησης από αυτούς των εκάστοτε Κυβερνητικών κελευσμάτων εις βάρος της αξιοπρέπειας και της ευσυνειδησίας που οφείλει να συνοδεύει το λειτούργημά τους;

Οι ερωτώντες Βουλευτές

Μιχάλης Καρχιμάκης

Γρηγόρης Νιώτης

Γιώργος Ντόλιος

Θάνος Μωραίτης

Χρήστος Αηδόνης

Μάρκος Μπόλαρης

Γιώργος Πεταλωτής

Δημήτρης Τσιρώνης

Γιάννης Δριβελέγκας

Μιχάλης Τιμοσίδης

Τάσος Σιδηρόπουλος

Γιάννης Αμοιρίδης

Βασίλης Κεγκέρογλου

Παναγιώτης Ρήγας

Νίκος Ζωϊδης

Δημήτρης Βαρβαρίγος

Λεωνίδας Γρηγοράκος

Ροδούλα Ζήση

Θεοδώρα Τζάκρη

"Τήρηση κανόνων ασφαλείας στις πτήσεις εσωτερικού", ερώτηση Τσουρή με αφορμή πτήση με ξένο πλήρωμα

Ερώτηση προς τον Υπουργό Μεταφορών και Επικοινωνιών κατέθεσε η βουλευτής Ελπίδα Τσουρή
με θέμα την "Τήρηση κανόνων ασφαλείας στις πτήσεις εσωτερικού" και με αφορμή τραγελαφικό περιστατικό που σημειώθηκε σε πτήση προς Χίο:

"Το Σάββατο, 04 Ιουλίου, όσοι ταξίδευαν –μεταξύ αυτών και η υπογράφουσα- με την πτήση 766 της Ολυμπιακής, Αθήνας – Χίος, νόμισαν ότι είχαν μπει σε λάθος αεροπλάνο, αφού αυτό στο οποίο επιβιβάστηκαν δεν έφερε τα διακριτικά στοιχεία οποιασδήποτε ελληνικής αεροπορικής εταιρίας.
Αφού, μετά από σχετικά ερωτήματα, τα οποία υπέβαλλαν, διαβεβαιώθηκαν ότι το συγκεκριμένο αεροσκάφος επρόκειτο να ταξιδέψει, πράγματι, για Χίο, έκπληκτοι διαπίστωσαν ότι, τόσο το πλήρωμα (δύο άνδρες), όσο και οι κυβερνήτες ήταν αλλοδαποί. Είναι χαρακτηριστικό ότι οι οδηγίες για την ασφάλεια της πτήσης δόθηκαν στην ισπανική και την αγγλική γλώσσα!

Ερωτάται ο κ. Υπουργός

1. Με τίνος την απόφαση χρησιμοποιήθηκε το συγκεκριμένο αεροσκάφος και για ποιους λόγους;
2. Είναι νόμιμη η εκτέλεση πτήσεων εσωτερικού, με αλλοδαπά αεροσκάφη, αλλοδαπά πληρώματα και χωρίς να χρησιμοποιείται η ελληνική γλώσσα, στις οδηγίες ασφάλειας, σε πτήσεις της «Ολυμπιακής» ή άλλης ελληνικής αεροπορικής εταιρίας; Αν, ναι, σε ποιες διατάξεις στηρίζεται η νομιμότητα;
3. Στην απευκταία περίπτωση ατυχήματος και με δεδομένο ότι οι οδηγίες δόθηκαν σε ξένες γλώσσες, ποιος έχει την ευθύνη, αστική, ποινική και πολιτική;

08 Ιουλίου 2009
Η ερωτώσα βουλευτής

Ελπίδα Τσουρή"

ΟΙ ΕΦΗΜΕΡΙΔΕΣ ΣΗΜΕΡΑ....

ΤΟ ΔΟΥΛΕΜΠΟΡΙΟ ΠΡΟΚΑΛΕΙ ΠΑΡΑΒΙΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΕΝΑΕΡΙΟΥ ΧΩΡΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΩΝ !!!

Στην τερματική περιοχή του αεροδρομίου της Σάμου πέταξαν σήμερα λίγο μετά τις 11 το πρωί δύο αεροσκάφη της τουρκικής πολεμικής αεροπορίας, δημιουργώντας πανικό στους ελεγκτές της πολιτικής αεροπορίας! Το γεγονός αυτό, καταγράφει την αύξηση της προκλητικότητας των τούρκων ειδικότερα αν αναλογιστεί κανείς ότι την ώρα αυτή συνεδρίαζε στην Αθήνα το ΚΥΣΕΑ με θέμα την λαθρομετανάστευση. Σύμφωνα με καλά πληροφορημένες πηγές του ΓΕΑ, η κατάφορη αυτή παραβίαση των Τούρκων, εκτός από την προκλητικότητα, θα μπορούσε να προκαλέσει μεγάλα προβλήματα στις πτήσεις της πολιτικής αεροπορίας, μιας και στην περιοχή υπάρχει την περίοδο αυτή έντονη πτητική κινητικότητα.

Ενα άρθρο του Γιώργου Αδαλή που απαντά σε πολλά μεγάλα ΓΙΑΤΙ στις σχέσεις των δύο χωρών!!! Γιατί την ώρα που συνεδρίαζε το ΚΥΣΕΑ, οι τούρκοι παραβίαζαν τον εναέριο χώρο του αεροδρομίου μας στη Σάμο; Τι σχέση έχει η λαθρομετανάστευση με τις παραβιάσεις; ΚΑΙ ΕΝΑ "ΠΑΚΕΤΟ" ΠΡΟΤΑΣΕΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΤΑΞΗ ΤΗΣ ΛΑΘΡΟΜΕΤΑΝΑΣΤΕΥΣΗΣ ΠΟΥ ΘΑ ΣΟΚΑΡΕΙ: "Βάλτε πρόστιμο στην Τουκία για κάθε λαθρομετανάστη που δούλεψε σε τουρκική επιχείρηση"!!!

Στην τερματική περιοχή του αεροδρομίου της Σάμου πέταξαν σήμερα λίγο μετά τις 11 το πρωί δύο αεροσκάφη της τουρκικής πολεμικής αεροπορίας, δημιουργώντας πανικό στους ελεγκτές της πολιτικής αεροπορίας! Το γεγονός αυτό, καταγράφει την αύξηση της προκλητικότητας των τούρκων ειδικότερα αν αναλογιστεί κανείς ότι την ώρα αυτή συνεδρίαζε στην Αθήνα το ΚΥΣΕΑ με θέμα την λαθρομετανάστευση. Σύμφωνα με καλά πληροφορημένες πηγές του ΓΕΑ, η κατάφορη αυτή παραβίαση των Τούρκων, εκτός από την προκλητικότητα, θα μπορούσε να προκαλέσει μεγάλα προβλήματα στις πτήσεις της πολιτικής αεροπορίας, μιας και στην περιοχή υπάρχει την περίοδο αυτή έντονη πτητική κινητικότητα.

Παράλληλα, οι Τούρκοι έδειξαν, ότι δεν ισχύει πλέον το θερινό μορατόριουμ. Γιατί άραγε;;; Το περιστατικό διήρκησε μερικές δεκάδες δευτερόλεπτα, και έθεσε σε συναγερμό την Ελληνική πολεμική αεροπορία.

Προηγουμένως, νωρίς το πρωί, 8 τουρκικά μαχητικά, παραβίασαν επτά φορές τον Εθνικό μας εναέριο χώρο στο Αιγαίο, και σε όλες τις περιπτώσεις αναγνωρίστηκαν και αναχαιτίστηκαν από Ελληνικά μαχητικά.

Και η απάντηση στο … γιατί!!!


Φαίνεται, ότι η αποτυχία στην πολιτική του Ερντογάν καθώς και του αρμόδιου τούρκου υπουργού Ευρωπαϊκών Υποθέσεων, έχει οδηγήσει τον Τούρκο Πρωθυπουργό στην εύκολη λύση των υπέρμετρων (για καλοκαίρι) παραβιάσεων στο Αιγαίο, με σκοπό να προβληματίσει την Αθήνα και να οδηγήσει και πάλι στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων το θέμα της λαθρομετανάστευσης.

Συγκεκριμένα, η τουρκική εξωτερική πολιτική, έχει βρεθεί με την πλάτη στο καναβάτσο στο ζήτημα τν λαθρομεταναστών, μιας και η Ελλάδα στη Σάμο, ίδρυσε ένα από τα πλέον σύγχρονα κέντρα υποδοχής λαθρομεταναστών και ετοιμάζεται να ιδρύσει και άλλα στα όμορα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου.

Η Τουρκία, παρ ότι υπέγραψε (επι ΥΠΕΞ Παπανδρέου) την σχετική συμφωνία επανεισδοχής των λαθρομεταναστών, εν τούτοις από τις 53000 υποθέσεις επανεισδοχής που απέστειλε πέρισυ η Ελλάδα στην Τουρκία, δέχτηκε τελικά μόνο 3.000 ! Και μάλιστα, απαιτεί για κάθε έναν από αυτούς, από 150 μέχρι 300 Ευρώ , ως … έξοδα επανεισδοχής!!!

Η Ευρωπαϊκή Κοινότητα είναι έντονα ενοχλημένη με την στάση της Τουρκίας και απειλεί με κυρώσεις , χωρίς όμως να τις κατονομάζει. Η Αθήνα επιδεικνύει μια απίστευτη ψυχραιμία ενώ για άλλη μια φορά, οι Τούρκοι εκβιάζουν ανοιχτά! «Δώστε μας χρήματα και θα συμφωνήσουμε για την αντιμετώπιση του κύματος των λαθρομεταναστών», φέρονται να λένε τούρκοι επιτελείς, ορθά κοφτά, ενώ παράλληλα, δοκιμάζουν και τις αντοχές της Κυβέρνησης Καραμανλή, η οποία έχει επενδύσει πολιτικά στο ζήτημα των λαθρομεταναστών, μετά το «κοινωνικό ράπισμα» της υποστήριξης του ΛΑΟΣ από μερίδα του Ελληνικού λαού στις πρόσφατες εκλογές.

Στο σημείο αυτό, θα πρέπει να υπογραμμίσουμε έναν παράγοντα. Που παραμένει «άγνωστος» στα Ευρωπαϊκά όργανα αλλά και δεν έχει ποτέ τεθεί στο τραπέζι από τις Ελληνικές Κυβερνήσεις οι οποίες και τον γνωρίζουν καλά. Πρόκειται για την ΑΠΑΝΘΡΩΠΗ , ΣΤΥΓΝΗ και ΑΠΡΟΚΛΗΤΗ εκμετάλλευση ανθρώπου από άνθρωπο, που όμοιά της έχει να ζήσει η υφήλιος από την εποχή που ανθούσε το δουλεμπόριο κατά την έξαρση (την εποχή αυτή) της Βιομηχανικής Επανάστασης!

Από μαρτυρίες που έχουμε λάβει από λαθρομετανάστες, οικονομικούς μετανάστες καθώς και πρόσφυγες (επιτέλους τώρα άρχισαν κάποιοι στην Ελλάδα να τους διαχωρίζουν), ένα πολύ μεγάλο ποσοστό κυρίως Ασιατών και Κούρδων , αφού στοιβάζονται σε γκέτο της Κωνσταντινούπολης, της Σμύρνης και αρκετών άλλων βιομηχανικών περιοχών, αναγκάζονται να εργάζονται στην βαριά βιομηχανία και σε ορυχεία-μεταλλεία, έναντι (κρατηθείτε) μεροκάματου ύψους ΕΝΟΣ ΕΥΡΩ. Σύμφωνα με πληροφορίες αλλά και ντοκουμέντα που καταφέραμε και διαθέτουμε, σε ένα και μόνο τουρκικό όμιλο λατομείων και εμπορίας αδρανών υλικών, εργάζονται πάνω από 5.000 ασιάτες κυρίως.

Εργάζονται ξυπόλητοι και γυμνοί από τη μέση και πάνω, και σχίζουν την πέτρα με ξύλα και άλλα πρωτόγονα εργαλεία, ενώ ο όμιλος έχει να χρησιμοποιήσει εκρηκτικές ύλες (άμφο και αμμωνιοδυναμίτιδα) πάνω από δύο χρόνια, παρά την τρομακτική παραγωγή του. Οι εργάτες-νεοσκλάβοι, εργάζονται από 12 εώς και δεκαέξι ώρες, ακατάπαυστα , με αμοιβή 15 με 25 ευρώ το μήνα καθώς και ένα πιάτο φαί το βράδυ, ενώ έχουν ανεγερθεί σύγχρονοι κοιτώνες για την στέγασή τους! Ανάμεσά τους βρίσκονται και ανήλικα παιδιά τα οποία θεωρούνται πρώτης τάξης εργάτες για κάποιες εξειδικευμένες δουλειές, ειδικά στα ορυχεία!!!

Στην πράξη, η Τουρκία, χρησιμοποιεί τους λαθρομετανάστες , όπως ακριβώς και παλιότερα χρησιμοποιούνταν οι σκλάβοι από τους αποικιοκράτες. Η Τουρκία στηρίζει την βαριά της βιομηχανία στους λαθρομετανάστες και ανεπίσημα, όλοι μα όλοι οι Ευρωπαϊκοί φορείς το γνωρίζουν. Η Τουρκία έχει καταργήσει κάθε έννοια ανθρώπινης αξιοπρέπειας στο εργασιακό και κατ επέκταση στο ασφαλιστικό, αφού ακόμη και το δικό της (υποτυπώδες) εργατικό δίκαιο, δεν εφαρμόζεται για τις «μεγάλες» επιχειρήσεις οι οποίες με τις ευλογίες του Τουρκικού κατεστημένου, μπορούν να έχουν όσους … σκλάβους επιθυμούν.

Όταν οι νέο-σκλάβοι αρχίζουν να εξοντώνονται βιολογικά και μετά από ένα χρονικό διάστημα ενός με δύο ετών, συγκεκριμένα κυκλώματα που δρουν στους πρόποδες του σύγχρονου τουρκικού κράτους, αναλαμβάνουν την αποστολή τους στην Ελλάδα ή στην Ιταλία. Εκατοντάδες χιλιάδες λαθρομετανάστες , φτάνουν στο όριο της βιολογικής τους εξόντωσης, και στην ουσία δίνουν πίσω στους Τούρκους, τα λίγα χρήματα που έχουν λάβει ως αμοιβή, και καταφέρνουν έτσι να βρεθούν σε μια βάρκα ή σε ένα πλοίο που θα τους οδηγήσει στην Ευρώπη.

Όλα τα παραπάνω, προκύπτουν από μια μεγάλη έρευνα που διεξάγουν οι Aegean Times εδώ και χρόνια. Δεν είναι αποκυήματα της φαντασίας των λαθρομεταναστών αλλά μια σκληρή πραγματικότητα, από τις πλέον οδυνηρές παγκοσμίως σήμερα. Όλα τα παραπάνω είναι γνωστά στις μυστικές υπηρεσίες των Ευρωπαϊκών Κρατών, οι οποίες έχουν υποβάλλει χιλιάδες υπομνήματα στα υπουργεία. Σε μια περίπτωση μάλιστα, τέτοια «σήματα» έχουν πάει κατευθείαν στην Κομισιόν η οποία όμως επιδεικτικά τα αγνοεί και δεν τα λαμβάνει υπόψιν της.

Επι της ουσίας, η Τουρκία όχι απλά δεν επιθυμεί να σταματήσει η λαθρομετανάστευση αλλά πολύ περισσότερο, την οργανώνει, ανάλογα με τις ανάγκες της σύγχρονης τουρκικής νομενκλατούρας σε επίπεδα απίστευτα για όσους δεν γνωρίζουν. Για να κατανοήσει κάποιος το μέγεθος της σύγχρονης αυτής τραγωδίας, υπάρχουν εργοστασιάρχες που στην ουσία παραγγέλνουν «πακέτο» ακόμη και χιλιάδες (ναι καλά διαβάσατε) εργάτες-σκλάβους, ανάλογα με την Εθνικότητά τους, αφού δεν κάνουν όλοι οι λαθρομετανάστες για κάθε δουλειά και εργασία. Άλλες Εθνικότητες προτιμούνται για τα μεταλλεία, άλλες για τον τουρισμό άλλες για τα βιομηχανικά χυτήρια ή την αγροτική παραγωγή και την κτηνοτροφία!!!

Έννοιες και θεσμοί όπως ΙΚΑ, Επιθεώρηση Εργασίας και Υγειονομικό, δεν υπάρχουν στη σύγχρονη Τουρκία, πολύ απλά διότι ο μοναδικός σκοπός είναι η μείωση του κόστους παραγωγής και ο εκμηδενισμός των φθορών των μηχανημάτων από ανθρώπους με μηδενικό μισθολογικό κόστος !!!

Σήμερα η Τουρκία στην κυριολεξία χλευάζει την Ευρώπη, και η Ευρώπη κατ επέκταση (με την απραξία της) την δυτική κουλτούρα και τον Πολιτισμό αλλά πολύ περισσότερο, η Ανθρώπινη αξιοπρέπεια και η χάρτα των δικαιωμάτων των πολιτών, έχουν κουρελιαστεί μπροστά σε όλο αυτό των ορυμαγδό πολιτικό-οικονομικών συμφερόντων.

Και μια πρόταση-λύση

Αν λοιπόν η Ευρωπαϊκή ένωση, αποτελεί σύμφωνα με το σύνταγμά της, μια ένωση ΔΙΚΑΙΩΝ και ΠΟΛΙΤΙΣΜΕΝΩΝ κρατών, οφείλει να ξεκαθαρίσει την στάση της. Κανένα μα κανένα άλλο κράτος στον κόσμο πλην της Τουρκίας δεν χρησιμοποιεί το δουλεμπόρια για την οικονομική του Ανάπτυξη. Αν η Ευρώπη δεν είναι συνένοχη της Τουρκίας , τότε οφείλει να το αποδείξει. Πως θα γίνει αυτό;

Με την ίδρυση ενός σώματος επιθεωρητών εργασίας, σε υπό ένταξη χώρες!

Έναν οργανισμό που θα ελέγχει αν πληρούνται οι συνθήκες εργασίας και υγιεινής και να διαφυλάττει την Ανθρώπινη αξιοπρέπεια στους χώρους εργασίας μεγάλων βιομηχανικών και παραγωγικών μονάδων.

Με την επιβολή τεράστιων προστίμων και απαγόρευση χρήσης Ευρωπαϊκών κονδυλίων, σε όσες μονάδες, διαπιστωμένα, εξευτελίζουν και εκμεταλλεύονται ανθρώπους.

Με την απαγόρευση εισαγωγής στις 25 χώρες, προιόντων ή υπηρεσιών, επιχειρήσεων που χρησιμοποιούν τους λαθρομετανάστες ως σκλάβους.

Θα μπορούσε λόγου χάρη η Ευρωπαϊκή ένωση, να επιβάλει ακόμη και στην ίδια την χώρα, εξοντωτικά πρόστιμα για κάθε έναν λαθρομετανάστη από όσους εισέρχονται σε Ευρωπαϊκό έδαφος παράνομα, και δηλώνει την επιχείρηση στην οποία εργαζόταν.

Φανταστείτε για παράδειγμα, για κάθε έναν εξουθενωμένο λαθρομετανάστη η Τουρκία να πληρώνει πρόστιμο 1.000.000 Ευρώ. Και αν δεν το πληρώνει, να παρακρατείται από κάποιο από τα χρηματοδοτικά πρωτόκολλα και χρηματοδοτήσεις που λαμβάνει η γειτονική χώρα!!!

Με τους πρώτους 50 λαθρομετανάστες η Τουρκία θα αρχίσει να σκέφτεται πολύ σοβαρά την διατήρηση του σύγχρονου δουλεμπορίου που γίνεται στο έδαφός της. Και σε δύο , το πολύ τρία χρόνια, η Τουρκία θα είναι η πρώτη χώρα που θα επιθυμεί την παύση της λαθρομετανάστευσης και θα είναι αυτή που θα την αστυνομεύει !!!

Όλα τα υπόλοιπα μέτρα (δοκιμασμένα ή μη) όπως οι κοινές Ελληνο-Γαλλικές , Ελληνο-Ιταλικές και Ελληνο-Πολωνικές περιπολίες, αποτέλεσαν στάχτη στα μάτια του σύγχρονου πολιτισμένου κόσμου που ακόμη απορεί γιατί συνεχώς αυξάνεται το ρεύμα της λαθρομετανάστευσης!

Η Τουρκική εξωτερική πολιτική, έχει μόνο ένα δόγμα, το οποίο στοχεύει κυρίως στην «απραξία του σύγχρονου Δυτικού πολιτισμού καθώς και στην ένδεια όσων κρατών θεωρεί ως αντιπάλους της». Μόνο σκληρές οικονομικές πολιτικές όπως η παραπάνω πρόταση, μπορεί να οδηγήσουν την Τουρκία, στην εκδίωξη σε πρώτη φάση των πανίσχυρων τουρκικών συμμοριών και δουλεμπόρων και κατ επέκταση στην πάταξη του φαινομένου μέσα στα σύνορα της χώρας αυτής. Φανταστείτε ότι μόνο σε μια επαρχία της Κωνσταντινούπολης, υπάρχουν σήμερα 1.500.000 λαθρομετανάστες που σύντομα θα χρησιμοποιηθούν ως εργατικό δυναμικό και πολύ αργότερα θα οδηγηθούν στην Ελλάδα και στην Ε.Ε. .

Το σημερινό μήνυμα των Τούρκων λοιπόν με την παραβίαση της τερματικής περιοχής του αεροδρομίου της Σάμου την στιγμή που το ΚΥΣΕΑ συνεδρίαζε στην Αθήνα με θέμα την λαθρομετανάστευση , είναι μια πρώτης τάξης ευκαιρία, να θέσει η Ελλάδα, την πρόταση επιβολής προστίμων στην Τουρκία, για κάθε λαθρομετανάστη που δούλεψε σε Τουρκική επιχείρηση με τέτοιους απάνθρωπους όρους! Άλλωστε, το Ευρωπαϊκό σύνταγμα, προβλέπει τέτοιου είδους διοικητικά μέτρα όταν προσβάλλεται κατάφορα η ανθρώπινη φύση και αξιοπρέπεια.

Και να δούμε την αντίδραση της Τουρκίας η οποία επισήμως δηλώνει κατά του δουλεμπορίου! ΠΩΣ θα αντιμετωπίσει άραγε ένα τέτοιο ενδεχόμενο ;

Προσωπικά πιστεύω ότι … θα συνεχίσει , όπως παλιότερα … να τηρεί το θερινό μορατόριουμ στις πτήσεις της στο Αιγαίο!!!

Και ο νοών νοείτω !!!!

[Συντάκτης:γράφει ο Γιώργος Γ. Αδαλής]

http://www.aegeantimes.g

Προκλητικές πτήσεις στο Αιγαίο

Με δύο προκλητικές πτήσεις δέκα τουρκικών μαχητικών μέσα στην τερματική περιοχή του αεροδρομίου της Σάμου και βορείως του Φαρμακονησίου, έσπευσε η Αγκυρα χτες το πρωί να αντιδράσει στη συνεδρίαση του ΚΥΣΕΑ όπου ετέθη επί τάπητος το θέμα της λαθρομετανάστευσης.

Από νωρίς το πρωί χτες, εν όψει της συνεδρίασης του ΚΥΣΕΑ, παρατηρήθηκε έντονη κινητικότητα στις αεροπορικές βάσεις των Μικρασιατικών παραλίων.
Προκλητικές πτήσεις στο Αιγαίο

Στις 8.58 π.μ. μπήκαν απροειδοποίητα στο FIR Αθηνών οκτώ τουρκικά μαχητικά (4 F-4 και 4 F-16) νοτίως της Σάμου και παρέμειναν στον εθνικό εναέριο χώρο μέχρι τις 9.22 π.μ. Συγκεκριμένα, αφού «κύκλωσαν» την Ικαρία, στις 9.22 π.μ., βγήκαν από το FIR Αθηνών. Εν συνεχεία στις 11.29 το πρωί άλλα δύο τουρκικά Φάντομ μπήκαν απροειδοποίητα στο FIR Αθηνών βορείως του Φαρμακονησίου και επί αρκετά λεπτά πετούσαν και πάλι μέσα στην τερματική περιοχή του αεροδρομίου της Σάμου.

Οι συγκεκριμένες τουρκικές παραβιάσεις είχαν δύο ποιοτικά χαρακτηριστικά άκρως ανησυχητικά:

* Εγιναν στην ευαίσθητη περιοχή του συμπλέγματος των νησιών Φαρμακονήσι - Αγαθονήσι, την οποία η Τουρκία θεωρεί «γκρίζα ζώνη» και αποτελεί κεντρική πύλη εισόδου των λαθρομεταναστών προς την Ευρωπαϊκή Ενωση. Πρόκειται για την περιοχή που πλέον προκαλεί το εντονότατο ενδιαφέρον της ΕΕ και αποτελεί σημείο τριβής μεταξύ της Τουρκίας και της Ευρωπαϊκής Ενωσης.
* Οι τουρκικές πτήσεις και παραβιάσεις έγιναν μέσα στην τερματική περιοχή του αεροδρομίου της Σάμου, επηρεάζοντας άμεσα τη λειτουργία του αεροδρομίου και την ασφάλεια των πτήσεων που λόγω της θερινής περιόδου είναι ιδιαίτερα αυξημένες.

Συνολικά χτες καθ' όλη τη διάρκεια της ημέρας μπήκαν στο FIR Αθηνών δεκαοκτώ τουρκικά μαχητικά σε τρεις σχηματισμούς πραγματοποιώντας δώδεκα παραβιάσεις. Τα τουρκικά μαχητικά αναχαιτίστηκαν από ελληνικά αεροσκάφη και σημειώθηκαν δύο εμπλοκές. Ωστόσο, παρότι οι χτεσινές τουρκικές προκλήσεις είχαν προηγηθεί της συνεδρίασης του ΚΥΣΕΑ, ο Β. Μεϊμαράκης υποστήριξε ότι δεν έγινε ειδική αναφορά στο αρμόδιο κρατικό όργανο!

Η χτεσινή συζήτηση στο ΚΥΣΕΑ επικεντρώθηκε στα προβλήματα της λαθρομετανάστευσης και στη στρατηγική που θα πρέπει να ακολουθήσει η Ελλάδα για την εφαρμογή της ευρωπαϊκής πολιτικής στο ακανθώδες αυτό ζήτημα. Ο Π. Παυλόπουλος τόνισε ότι η Αθήνα θα συνεχίσει να πιέζει την ΕΕ για την επανεισδοχή παράνομων μεταναστών στην Τουρκία και προανήγγειλε ότι το συγκεκριμένο θέμα θα τεθεί στην επόμενη σύνοδο υπουργών Εσωτερικών της ΕΕ.

Για τις βραχονησίδες
Ο Β. Μεϊμαράκης εξέφρασε τη θέση ότι τον έλεγχο και τη φύλαξη των βραχονησίδων θα πρέπει και να τον αναλάβει εξολοκλήρου το Πολεμικό Ναυτικό και όχι εξ ημισείας με το Λιμενικό όπως ισχύει σήμερα. Πρόταση που αντιμετώπισε με ιδιαίτερη επιφυλακτικότητα το σύνολο των μελών του ΚΥΣΕΑ!

Επίσης στο ΚΥΣΕΑ έγινε συζήτηση και για δημιουργία κέντρων φιλοξενίας μεταναστών, αφού θα υπάρξει οικονομική ενίσχυση από την ΕΕ μετά τις τροποποιήσεις στους οργανισμούς των ταμείων. Ωστόσο, παρότι το υπουργείο Αμυνας έχει παραδώσει στο υπουργείο Δημόσιας Τάξης τον κατάλογο με τα κενά στρατόπεδα, μέχρι σήμερα αναλογιζόμενοι το πολιτικό κόστος δεν έχουν οριστικοποιηθεί οι περιοχές και τα στρατόπεδα που θα γίνουν χώροι υποδοχής λαθρομεταναστών.

Κατά της δημιουργίας στρατοπέδων υποδοχής λαθρομεταναστών τάσσονται το ΚΚΕ και ο ΣΥΝ.

ΔΗΜΟΣ ΒΕΡΥΚΙΟΣ ΕΘΝΟΣ

Στον αέρα οι σχέσεις Καραμανλή-Βαρδινογιάννη

Αν εγώ ήμουν μεσάζοντας για να μεταφερθεί ο Βλαστός σε άλλη φυλακή, τότε ο κ. Βαρδινογιάννης διέταξε τη δολοφονία μπράβου της νύχτας.

Αυτό υπαινίχθηκε, σαφώς, μιλώντας στο τηλεοπτικό δελτίο ειδήσεων του Mega, ο υφυπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας, Πάνος Καμμένος.

Αίφνης και από το πουθενά είναι προφανές ότι άνοιξε ένα νέο μέτωπο πολιτικών και επιχειρηματιών με ευθείες κατηγορίες –σε τηλεοπτικά παράθυρα- που αφήνουν άναυδο τον μέσο Έλληνα πολίτη, ο οποίος αναρωτιέται αν ζει στην χώρα που γέννησε τη Δημοκρατία ή στην Σικελία του ντον Κορλεόνε.

Ο υφυπουργός Ναυτιλίας, Πάνος Καμμένος, υπερασπιζόμενος το όνομά του με αφορμή την φημολογούμενη εμπλοκή στελεχών της κυβερνώσας παράταξης στην υπόθεση της σπείρας των "16", ηθελημένα ή άθελά του -ο χρόνος θα δείξει- έριξε βόμβα μεγατόνων κατά του επιχειρηματία Βαρδινογιάννη, θέτοντας σε κίνδυνο τη σχέση του Μαξίμου με τον επιχειρηματικό όμιλο.

Αρνούμενος κατηγορηματικά ότι υπάρχει οποιαδήποτε εμπλοκή του στην υπόθεση μεταγωγής του Βλαστού σε άλλη φυλακή, καθώς, όπως είπε, «ούτε γνωρίζει, ούτε ποτέ τού ζητήθηκε κάποια παρέμβασή του για αυτή την υπόθεση», άφησε σαφείς υπαινιγμούς κατά της οικογένειας Βαρδινογιάννη.

«Αφού αναφέρεστε σε όσα λένε στην τηλεφωνική τους συνομιλία ο Βλαστός και ο Τρομπούκης για το όνομά μου, γιατί δεν λέτε τίποτε για την εμπλοκή του ονόματος του Βαρδινογιάννη στην ίδια συνομιλία;», σημείωσε ο υφυπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας, αφήνοντας άναυδους και αμήχανους τους δημοσιογράφους στο πολύχρωμο –πολιτικά- τηλεοπτικό παράθυρο του Μεγάλου Καναλιού.

«Για βάλτε τα όλα», είπε χαρακτηριστικά ο κ. Καμμένος, επισημαίνοντας ότι, απ' όσα διάβασε στην συνομιλία του Βλαστού με τον Τρομπούκη, «ο κ. Βαρδινογιάννης έδωσε εντολή για τη δολοφονία μπράβου της νύχτας».

Ο κ. Καμμένος κατηγόρησε ταυτόχρονα το δελτίο ειδήσεων του Mega για δύο μέτρα και δύο σταθμά.

Για ευθεία διαστρέβλωση της αλήθειας και μεταφορά ψευδών ειδήσεων, κάτι που προκάλεσε την οργή των δημοσιογράφων, οι οποίοι του ζήτησαν να ανακαλέσει.

Ο υφυπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας, πάντως, όχι μόνο δεν ανακάλεσε τις «τηλεοπτικές του κατηγορίες», αλλά αναρωτήθηκε γιατί στο συγκεκριμένο δελτίο αναφέρονται μόνο στο όνομά του και σιωπούν για όλα τα άλλα, όπως η εμπλοκή του ονόματος του μεγαλομετόχου του Mega (κ. Βαρδινογιάννη), αλλά και η εμπλοκή, επίσης, άλλων πολιτικώνπηγή ζουγκλα

Μοιράζει μηνύσεις σε Τρομπούκη , Καλογρίτσα και σια ο Καμμένος

Μήνυση στον Χ.Τρομπούκη και τους συν αυτώ καταθέτει ο υφυπουργός εμπορικής ναυτιλίας Π.Καμμένος. Τα πήρε στο κρανίο από χθες το βράδυ και τώρα άντε να σταματήσει. Μέχρι και στον Καλογρίτσα κάνει μήνυση που όμως τα μαζεύει και με επιστολή του στον δικηγόρο Κ.Ντάλτα ζητάει συγνώμη. Το mega μπροστά σε όλα...


αυτά τι θα κάνει; Πως θα εξιλεώσει τον Καμμένο που τον ενέπλεξε; Καθίστε ρε παιδιά. Εδώ ποινικοποιούνται τα πάντα. Ένα όνομα να πει ο Βλαστός και είναι ...καθεστώς. Ψάξτε το και λιγάκι. Ο κάθε Καμμένος δεν είναι κορόιδο να στηρίξει έναν κρατούμενο όπως ο Βλαστός. Άλλο να του βγει μετά κρατούμενος και να πεις ότι έπεσε σε λούμπα και άλλο να τα έκανε ενώ ήταν κρατούμενος. Ούτε ο ....Μαντούβαλος που είναι και δικηγόρος δεν θα τα έκανε αυτά.

Αναρτήθηκε από troktiko

Νέα αποκάλυψη: Δέσμευσαν και BMW που έφερε από το Λουξεμβούργο η Μ. Σωτηρίου...

ΝΕΑ ΝΤΟΚΟΥΜΕΝΤΑ ΑΠΟ ΤΟ PRESS-GR
.
Στο φως "εμπιστευτικό" έγγραφο του υπ. Μεταφορών. Διεθνής αστυνομική έρευνα για εισαγωγή BMW από το Λουξεμβούργο στο όνομα της Μαρίας Σωτηρίου. Περίεργες αλλαγές πινακίδων. Δεσμεύτηκε το όχημα από το υπ. Οικονομικών. Μεμονωμένο περιστατικό ή κύκλωμα αυτοκινήτων με πλαστές πινακίδες; Τι ξέρει ο Ευρ. Στυλιανίδης;

Του Σπύρου Καπαδάκου
ΑΠΟΚΑΛΥΨΗ

Μια νέα αποκάλυψη κάνει το Press-gr!...

To 2006 γινόταν διεθνής αστυνομική έρευνα για αυτοκίνητα με πλαστές πινακίδες. Στο πλαίσιο αυτής της έρευνας ζητήθηκαν στοιχεία για το αυτοκίνητο BMW με αριθμό κυκλοφορίας ΑΙΖ 8055 που ήρθε από το Λουξεμβούργο. Το όχημα "φαίνεται να πρωτοταξινομήθηκε σαν μεταχειρισμένο στις 3.7.2003 στο Αγρίνιο με κάτοχο την κ. Σωτηρίου Μαρία και διεύθυνση Παναγοπούλου 12 - Αγρίνιο".

Αυτό διαβάζουμε στο έγγραφο του υπουργείου Μεταφορών το οποίο αποκαλύπτουμε (κάντε κλικ επάνω στο έγγραφο για να μεγαλώσει). Το έγγραφο είναι "ΕΜΠΙΣΤΕΥΤΙΚΟ" με ημερομηνία 23.7.2006, προέρχεται από την Διεύθυνση Οργάνωσης του υπουργείου Μεταφορών και απευθύνεται στη Διεύθυνση Διεθνούς Αστυνομικής Συνεργασίας (3ο Τμήμα SIRENE) που έχει ζητήσει με έγγραφό της πληροφορίες.Το έγγραφο έχει θέμα: "Αίτημα πληροφοριών για καταχώριση Λουξεμβούργου αρθρ. 100 της ΣΕΣ - Οχημα μάρκας BMW M3, αριθ. πλ. WBSBL91060JP78714".

Σύμφωνα με το ίδιο έγγραφο στις 10.7.2003 (δηλαδή ύστερα από μια εβδομάδα!) έγινε αντικατάσταση πινακίδων στο Χαλαργό και το όχημα πήρε τον αρ. κυκλοφορίας ΖΜΚ 4883 και η ιδιοκτήτρια παρέμεινε η ίδια με διεύθυνση Αιγίνης 1 - Αθήνα.

Δύο χρόνια αργότερα, στις 12.9.2005 έγιναν δύο κινήσεις από την υπηρεσία Μεταφορών στην Αγία Παρασκευή:

-Μεταβολή στοιχείων με αλλαγή Δήμου που έγινε από Αθήνα, Κηφισιά

- Εκδοση αντιγράφου της άδειας κυκλοφορίας.

Και την ίδια ημερομηνία έγινε μια "μεταβίβαση" στην κ. Αλεξάκη Ισμήνη με διεύθυνση Βάρναλη 34 - Ν. Ερυθραία. (Κάντε κλικ στη μεταβίβαση της άδειας που επίσης δημοσιεύουμε για να μεγαλώσει).

Το μεγαλύτερο ενδιαφέρον βρίσκεται στη συνέχεια του ΕΜΠΙΣΤΕΥΤΙΚΟΥ εγγράφου:

"Σήμερα το όχημα φαίνεται να ανήκει στην πιο πάνω κάτοχο, είναι όμως δεσμευμένο από την υπηρεσία μας μετά από έγγραφο (αρ. πρωτ. 35/3-1-2006) της ΔΙΠΕΑΚ του υπ. Οικονομίας και Οικονομικών..." του οποίου επισυνάπτεται φωτοαντίγραφο.

Σημειώνεται επίσης στο έγγραφο ότι το σχετικό αρχείο δεν έχει ενημερωθεί με το σύνολο των αδειών κυκλοφορίας ούτε με το σύνολο μεταβολών των στοιχείων του αρχείου...

Τα ερωτήματα είναι:

-Πρόκειται για την ίδια κ. Μαρία Σωτηρίου με αυτήν που απασχολεί την επικαιρότητα -την πρώην δήμαρχο, πρώην υποψήφια ευρωβουλευτή της ΝΔ και πρώην διευθύντρια του Γραφείου του κ. Σαλμά- τις τελευταίες ημέρες;

-Γιατί έγινε διεθνής έρευνα από τις αρχές για το αυτοκίνητο αυτό;

- Η αρχική του ταξινόμηση έγινε κανονικά και σωστά; Τα έγγραφα ήταν εντάξει, νόμιμα; Καταβλήθηκαν οι αναλογούντες δασμοί κλπ;

- Γιατί σε λιγότερο από μια εβδομάδα αλλάχτηκαν οι πινακίδες;

- Για ποιον ακριβώς λόγο δεσμεύτηκε το όχημα από το υπουργείο Μεταφορών κατόπιν εντολής του υπουργείου Οικονομικών;

-Τι απέγινε στη συνέχεια; Πού βρίσκεται η υπόθεση σήμερα;

-Πρόκειται για μεμονωμένη περίπτωση ή όχι; Τι ακριβώς ερευνούν οι αρχές; Μήπως η έρευνα αφορά κύκλωμα εισαγωγής αυτοκινήτων με πλαστές πινακίδες, που αμέσως μετά αλλάζονται, για να παραπλανηθούν οι διωκτικές αρχές;

-Ο αρμόδιος υπουργός Μεταφορών Ευρ. Στυλιανίδης θα ασχοληθεί με το θέμα για να δει αν συσχετίζεται με άλλα θέματα που έχουν έρθει αυτές τις ημέρες στο φως;

Θυμίζουμε ότι το 2004 είχε αποακλυφθεί και η υπόθεση με την εισαγωγή των 15 κλεμμένων φορτηγών από την Ιταλία. Έχουν κάποια σχέση οι δύο υποθέσεις;

Πάσα απάντηση από τους αρμοδίους δεκτή.

Πατήστε εδώ για να διαβάσετε ολόκληρο το δημοσίευμα...

Αναρτήθηκε από press.g

Ερώτηση στη Βουλή για την αποκάλυψη - σοκ του Press-gr...

...για τη συμμετοχή του συλληφθέντος Γ. Τρομπούκη στο ψηφοδέλτιο της ΝΔ υπό την διεθύντρια του Γραφείου του υφυπουργού Υγείας Μ. Σαλμά!
.
Στη Βουλή έρχεται η αποκάλυψη του Σπύρου Καπαδάκου στο Press-gr (διαβάστε αναλυτικά εδώ) για τη συμμετοχή του συλληφθέντος ως μέλος της σπείρας απαγωγής του Π. Παναγόπουλου Γ. Τρομπούκη στο ψηφοδέλτιο της ΝΔ στο δήμο Αμφιλοχίας υπό τη διευθύντρια του Γραφείου του υφυπουργού Υγείας Μ. Σαλμά!
Πριν από λίγο 19 βουλευτές του ΠΑΣΟΚ, με επικεφαλής τον Μιχάλη Καρχιμάκη, κατέθεσαν Ερώτηση στους υπουργούς Εσωτερικών, ΠΕΧΩΔΕ και Υγείας με την οποία ζητούν να ερευνήσουν τις πολιτικές σχέσεις του συλληφθέντος επιχειρηματία με το Γραφείο του υφυπουργού Μ. Σαλμά αλλά και να δώσουν πληροφορίες για τα δημόσια έργα που είχε πάρει η εταιρεία του. Οι βουλευτές τονίζουν ότι είναι "αυτονόητη η υποχρέωση της κυβέρνησης να διερευνήσει άμεσα τα καταγγελλόμενα"!
Αναλυτικά, όλο το κείμενο της Ερώτησης που κατατέθηκε και οι βουλευτές που την υπογράφουν είναι:
"ΕΡΩΤΗΣΗ για τoυς κ.κ. Υπουργούς Εσωτερικών, ΠΕΧΩΔΕ και Υγείας.
ΘΕΜΑ: «Υποψήφιος με τη ΝΔ σε ψηφοδέλτιο δημοτικών εκλογών με επικεφαλής Διευθύντρια Γραφείου εν ενεργεία Υφυπουργού, αλλά και Πρόεδρος εργολαβικής εταιρείας που συμμετέχει σε δημόσιο έργο φέρεται να είναι ένας εκ των συλληφθέντων της σπείρας, στην οποία αποδίδονται πληρωμένα συμβόλαια θανάτου, βομβιστικές επιθέσεις, αλλά και η απαγωγή του επιχειρηματία κ. Παναγόπουλου!!!»
Σύμφωνα...
με ηλεκτρονικά δημοσιεύματα ένας εκ των συλληφθέντων εγκληματικής σπείρας, στην οποία αποδίδονται πληρωμένα συμβόλαια θανάτου, βομβιστικές επιθέσεις, αλλά και η απαγωγή του επιχειρηματία κ. Παναγόπουλου φέρεται να:
(α) Ήταν υποψήφιος με τη δημοτική παράταξη της Νέας Δημοκρατίας στην Αμφιλοχία με επικεφαλής την σημερινή Διευθύντρια Γραφείου Υφυπουργού της Κυβέρνησης (ΦΕΚ ΥΟΔΔ 114/17-3-09)
(β) Είναι Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος Τεχνικής Εταιρείας (ΦΕΚ ΤΑΕ ΕΠΕ 398/16-1-09), η οποία φέρεται να συμμετέχει σε δημόσια έργα και συγκεκριμένα στην κοινοπραξία για την κατασκευή της Ιονίας Οδού. Μάλιστα, γίνονται αναφορές και σε επιμέρους έργα στην περιοχή της Ηλείας που έχουν ανατεθεί στην συγκεκριμένη εταιρεία.
Θεωρώντας αυτονόητη υποχρέωση της Κυβέρνησής σας να διερευνήσει άμεσα τα καταγγελλόμενα,
Ερωτώνται οι συναρμόδιοι Υπουργοί:
• Αληθεύει ότι ο συγκεκριμένος συλληφθείς για συμμετοχή στην εγκληματική σπείρα στην οποία αποδίδεται, μεταξύ άλλων βαρύτατων εγκλημάτων και η απαγωγή του κ. Παναγόπουλου, ήταν υποψήφιος δημοτικής παράταξης της ΝΔ με επικεφαλής την σημερινή Διευθύντρια Γραφείου Υφυπουργού της Κυβέρνησης σας; Εάν ναι, είστε σε θέση να ενημερώσετε τη Βουλή για την πολιτική σχέση Διευθυντών Γραφείων Υπουργών σας με συλληφθέντες για βαρύτατα εγκλήματα;
• Πόσα δημόσια ή δημοτικά έργα έχουν ανατεθεί μέσω Υπουργείων, ΟΤΑ και δημοσίων φορέων στην τεχνική-οικοδομική-χωματουργική ανώνυμη εταιρεία, της οποίας Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος είναι ο φερόμενος ως μέλος της παράταξης της ΝΔ που συνελήφθη για συμμετοχή στην εγκληματική σπείρα πληρωμένων συμβολαίων θανάτου, βομβιστικών επιθέσεων και απαγωγών επιχειρηματιών;
• Αληθεύει ότι η εταιρεία αυτή συμμετέχει και στην κοινοπραξία για την κατασκευή της ΙΟΝΙΑΣ ΟΔΟΥ;
• Εφόσον πράγματι προκύπτει από την αστυνομική έρευνα ότι ο συγκεκριμένος συλληφθείς, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της συγκεκριμένης τεχνικής εταιρείας είχε αναλάβει το ξέπλυμα λύτρων από την απαγωγή του Παναγόπουλου, σε ποιες ενέργειες θα προβεί η Κυβέρνησή σας ενόψει του ενδεχομένου να συμμετέχει στη κοινοπραξία της κατασκευή της ΙΟΝΙΑΣ ΟΔΟΥ μια εταιρεία ο ιδιοκτήτης της οποίας ξεπλένει παράνομο χρήμα προερχόμενο από εγκλήματα;
Οι ερωτώντες Βουλευτές
Μιχάλης Καρχιμάκης
Γρηγόρης Νιώτης
Μάρκος Μπόλαρης
Χρήστος Αηδόνης
Γιώργος Πεταλωτής
Θεοδώρα Τζάκρη
Γιώργος Ντόλιος
Γιάννης Αμοιρίδης
Γιάννης Δριβελέγκας
Μιχάλης Τιμοσίδης
Βαγγέλης Παπαχρήστος
Δημήτρης Τσιρώνης
Λεωνίδας Γρηγοράκος
Παναγιώτης Ρήγας
Νίκος Ζωΐδης
Δημήτρης Βαρβαρίγος
Βασίλης Κεγκέρογλου
Μανώλης Στρατάκης
Τάσος Σιδηρόπουλος

Αναρτήθηκε από press.gr

ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΗΜΕΝΗ Η ΑΝΤΙΔΡΑΣΗ ΤΟΥ ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΥ, ΑΛΛΑ ΕΧΩ ΜΙΑ ΑΠΟΡΙΑ...

Παρά το γεγονός, πως, ο υφυπουργός ΠΑΝΟΣ ΚΑΜΜΕΝΟΣ φώναζε, χτες,πάρα πολύ , στο δελτίο του ΜΕΓΚΑ
ΚΑΙ είχε χάσει τελείως την ψυχραιμία του, τον δικαιολογώ ..
Γιατί,
ΒΛΈΠΩ ΑΠΟ ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΊΑ ΤΗς ΥΠΌΘΕΣΗΣ πως, τόν ενέπλεξαν ΑΔΊΚΩΣ, οι κατηγορουμενοι ΚΑΙ χωρίς να ευθύνεται σε κάτι.
ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ, ΑΥΤΟ ΠΡΟΚΥΠΤΕΙ ΜΕΧΡΙ ΣΤΙΓΜΗΣ.
Και επιπλέον υποστηρίζω κι εγώ, πως, είναι αδιανόητο να ποινικοποιούνται ΑΠΟ ΟΠΟΙΟΝΔΉΠΟΤΕ ΟΙ προσωπικές η συγγενικές σχέσεις ενός πολιτικού η ενός οποιουδήποτε πολίτη.
Ασε , που, ο άνθρωπος δεν διατηρούσε ούτε κάν επαφές με τον ΚΑΛΟΓΡΙΤΣΑ, εδώ και καιρό, όπως είπε, Ο ΊΔΙΟΣ και δεν έχω κανένα απολύτως λόγο να μην τον πιστέψω.
Κατηγορηματικά υποστηρίζω, γνωρίζοντας, τον ΠΑΝΟ ΚΑΜΜΕΝΟ πως, δεν είχε και δεν έχει σχεσεις με αποβράσματα η ποινικούς.
ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΤΕΤΟΙΟΣ ΑΝΘΡΩΠΟΣ.
Γιατί του αναγνωρίζω, παρά την μεταξύ μας ΤΕΡΆΣΤΙΑ πολιτική διάσταση απόψεων και θέσεων, ό,τι διατηρεί μιά ντομπροσύνη λαική, που δεν συνάδει με τέτοιες παρέες, ανθρώπων του κοινού ποινικού δικαίου, ΔΗΛΑΔΉ.
Ομως, έχω μία απορία , που νομίζω, πως είναι και ουσιαατική.
Είπες, κύριε υφυπουργέ, πως, απο τήν σύσκεψη στο ΜΕΓΚΑ είχε αποφασιστεί να το...πάνε το θέμα έτσι, που να φανεί πως, είχες σχέση, δηλαδή,ΕΙΠΕΣ, πως ήθελαν να σε... εμπλέξουν.
Αναρωτιέμαι λοιπόν πως, γνωρίζεις εσύ, τί αποφασίζεται και τί όχι στίς δημοσιογραφικές συσκέψεις ενός τηλεοπτικού σταθμού...
Τέλος , αφού ηρεμήσεις, γιατί, σε τελική ανάλυση , κακό στήν δική σου εικόνα κάνεις, φωνάζοντας-αυτο πιστεύω-μήπως πρέπει να ψαχτείς ποιός Η ΠΟΙΟΊ απο το δικό σου κόμμα είχαν και έχουν λόγο να ακουστεί το όνομά σου σε μιά πολύ σοβαρή ποινική υπόθεση και να πλανάται, έστω και χωρίς βάση, στόν... αέρα, πως ίσως , πιθανόν και δεν ...αποκλείεται να μιλούσες με κάποιον απο τους κατηγορουμένους η τους γνωστούς τους...
Οπως και νάχει, ασχολήσου με τους ΦΟΥΡΝΟΥΣ, ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΒΑΠΟΡΙ
και ΞΕΚΑΘΑΡΙΣΕ ΣΤΟ ΜΥΑΛΟ ΣΟΥ ΠΩΣ, ΚΑΠΟΙΟΙ ΑΛΛΟΙ ΣΟΥ ΕΣΤΗΣΑΝ ΤΟ ΣΚΗΝΙΚΟ, ΚΙ ΑΥΤΟΙ ΕΙΝΑΙ ΤΗΣ Ν.Δ.
ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΟΙ ΤΟΥ ΜΕΓΚΑ Η ΑΛΛΟΥ ΜΜΕ.
Γιατί πως, να το κάνουμε , λάθη στο ΥΕΝΑΝΠ κάνεις και αρκετά.
Αλλά, τουλάχιστον, εσύ ασχολείσαι.
ΚΑΙ ΕΚΕΊΝΟ, ΠΟΥ ΜΟΥ ΈΧΕΙ ΚΆΝΕΙ ΕΝΤΎΠΩΣΗ, ΕΊΝΑΙ ΠΩΣ , ΕΠΈΙΔΉ, ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΓΝΏΜΗ ΜΟΥ, ΝΟΙΏΘΕΙΣ ΠΩΣ ΤΟ ΚΌΜΜΑ ΣΟΥ ΚΑΙ Η ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΤΟΥ ΟΔΗΓΕΙ ΑΝΘΡΩΠΟΥΣ ΣΕ ΤΡΑΓΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ, ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΑΠΛΗΡΩΤΟΙ Η ΝΑ ΜΕΝΟΥΝ ΑΝΕΡΓΟΙ, ΕΣΤΩ ΚΑΙ ΕΚ ΤΩΝ ΥΣΤΕΡΩΝ, ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΣ ΝΑ ΤΟΥΣ ΒΡΕΙΣ ΜΙΑ ΔΟΥΛΕΙΑ ΚΑΙ ΔΕΝ ΤΟ ΚΑΝΕΙΣ ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΨΗΦΟΘΗΡΙΑ.
ΚΑΙ ΟΠΟΙΟΣ ΠΡΟΣΠΑΘΕΙ ΚΑΙ ΕΡΓΑΖΕΤΑΙ, ΚΑΝΕΙ ΚΑΙ ΛΑΘΗ.
ΟΠΟΙΟΣ ΕΙΝΑΙ ΑΠΩΝ ΚΑΙ ΑΔΙΑΦΟΡΕΙ ΔΕΝ ΚΑΝΕΙ .
Αυτά, με την πεποίθηση, πως, το ΥΕΝΑΝΠ έχει καλοκαιριάτικα σοβαρότατα προβλήματα, που απαιτούν, ΕΠΕΙΓΌΝΤΩΣ λύσεις κι επομένως, το τιμόνι πρέπει να στραφεί πρός αυτή την ρότα, ταχύτατα.

πόπη χριστοδουλίδου
από πειρατικό ρεπορτάζ

ΑΡΕΣ, ΜΑΡΕΣ...ΚΟΥΚΟΥΝΑΡΕΣ Η ΑΛΛΙΩΣ, ΑΛΛΑ ΛΟΓΙΑ ΝΑ...ΑΓΑΠΙΟΜΑΣΤΕ..

.

Εκτός θέματος και πάντα στοχοπροσηλωμένος, ο ΑΝΑΣΤΑΣΗΣ ΠΑΠΑΛΗΓΟΥΡΑΣ ΚΑΙ ΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΤΟΥ.
Τί ...ακρίβυναν τα εισιτήρια, τι... χρωστάει ο Γ.ΑΓΟΥΔΗΜΟΣ ΣΤΟ ΝΑΤ,
τι... δεν έχουν πλοίο, οι ΦΟΥΡΝΟΙ Η ΒΑΣΑΝΊΖΕΤΑΙ ΜΕ ΤΟ ΠΛΟΙΟ ΜΕ ΤΑ...ΓΟΥΡΟΥΝΑΚΙΑ Η ΛΗΜΝΟΣ,
ΤΙ... ΟΙ ΝΑΥΤΙΚΟΙ ΕΙΝΑΙ ΑΠΛΗΡΩΤΟΙ,
ΤΑ ΠΛΟΙΑ ΠΑΘΑΙΝΟΥΝ ΒΛΑΒΕΣ
ΚΙ ΑΝΑΜΕΝΕΤΑΙ, ΕΝΤΟΣ ΤΩΝ ΗΜΕΡΩΝ, ΝΑ ΤΙΝΑΧΘΟΥΝ ΣΤΟΝ...ΑΕΡΑ ΑΚΤΟΠΛΟΙΑ ΚΑΙ ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ ΤΩΝ ΝΗΣΙΩΝ,
ΤΙ...ΜΟΥ ΣΤΕΛΝΟΥΝ ΕΠΙΣΤΟΛΕΣ ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΙΑΣ ΟΙ ΝΗΣΙΩΤΕΣ,
ΤΙ... ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΟΝΤΑΙ ΟΙ ΑΝΕΡΓΟΙ ΤΗΣ ΖΩΝΗΣ,
ΤΙ... ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΣΚΑΦΗ ΚΙ ΑΕΡΟΠΛΑΝΑ, ΣΕ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΗ ΕΤΟΙΜΟΤΗΤΑ, ΤΟ ΛΙΜΕΝΙΚΟ, ΤΙ ...ΧΡΩΣΤΑΜΕ ΧΡΗΜΑΤΑ ΣΤΟ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ ΚΙ ΑΔΙΚΟΥΜΕ ΣΥΝΕΧΩΣ ΤΟΥΣ ΠΟΛΙΤΙΚΟΥΣ ΥΠΑΛΛΗΛΟΥΣ ΤΟΥ ΥΕΝΑΝΠ ,
ΤΙ...ΑΠΟΣΠΑΤΑΙ
ΓΑΛΑΖΙΑ...ΛΙΜΕΝΙΚΟΣ ΣΤΑ ΓΡΑΦΕΙΟ ΠΟΛΙΤΙΚΟΥ ΠΡΟΣΩΠΟΥ ΚΑΙ... ΒΑΣΙΛΕΥΕΙ, ΜΕ ΕΝΤΟΛΗ ΜΟΥ ΤΟ ....ΓΑΛΑΖΙΟ ΡΟΥΣΦΕΤΙ,
ΤΙ ....ΧΡΕΙΑΖΟΜΑΙ ΠΕΝΤΕ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΚΑΙ ΔΕΚΑ ΛΙΜΕΝΙΚΟΥΣ ΓΙΑ
ΠΕΡΙΟΔΕΙΣ ΣΤΗΝ ΚΟΡΙΝΘΙΑ,
ΤΙ ...ΕΧΟΥΝ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΟΙ ΝΗΣΙΩΤΕΣ ΚΑΙ ΟΙ ΕΠΙΒΑΤΕΣ,
ΤΙ....ΖΗΤΟΥΝ ΔΙΕΥΚΟΛΥΝΣΕΙΣ ΟΙ ΕΦΟΠΛΙΣΤΕΣ, ΔΩΣΤΕ ΤΟΥΣ Ο,ΤΙ ΕΠΙΘΥΜΟΥΝ , ΦΙΛΟΙ ΜΑΣ ΕΙΝΑΙ, ΟΙ... ΕΧΘΡΟΙ ΕΙΝΑΙ ΟΙ...ΕΡΓΑΤΕΣ ΚΙ ΟΙ ΝΑΥΤΕΡΓΑΤΕΣ...
ΤΙ ....ΝΑ ΠΩ, ΓΙΑ ΟΛΑ ΑΥΤΑ...
Ε ΟΧΙ, ΔΑ...,ΘΑ ΔΩΣΩ ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ΓΙΑ ΙΣΤΙΟΠΛΟΙΚΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ ΚΙ ΑΣ ΜΗΝ ΕΧΩ ΙΔΕΑ, ΑΥΤΟ ΜΑΣ ΑΦΟΡΑ, ΜΕΣΑ ΤΟΥ ΙΟΥΛΙΟΥ, ΤΑ ΑΛΛΑ, ΤΑΧΟΥΜΕ ΕΠΙΛΥΣΕΙ...ΟΛΑ..ΣΤΟΧΟΠΡΟΣΗΛΩΜΕΝΟΣ ΣΤΟ ....ΑΡΕΣ, ΜΑΡΕΣ...ΚΟΥΚΟΥΝΑΡΕΣ...
ΒΡΕ, ΜΠΡΑΒΟ ΤΟΥ, Ο ΑΝΘΡΩΠΟΣ ...ΠΑΡΑΔΙΔΕΙ ΜΑΘΗΜΑΤΑ ΑΠΟΠΡΟΣΑΝΑΤΟΛΘΙΣΜΟΥ...ΔΩΡΕΑΝ...
ΠΑΜΕ ΣΑΝ ....ΑΛΛΟΤΕ.
ΗΡΘΕ Ο ...ΒΟΥΛΕΥΤΗΣ ΣΤΟ ΧΩΡΙΟ, ΒΟΛΤΕΣ ΑΠΟ ΚΕΙ ΚΙ ΑΠΟ...ΔΩ...

πόπη χριστοδουλίδου
πηγή πειρατικο ρεπορταζ

Ανοίγει τις πύλες του στις 15 Ιουλίου το Φεστιβάλ «Μανώλης Καλομοίρης» στη Σάμο

Συναυλίες και παραστάσεις

Στις 15 Ιουλίου ανοίγει τις πύλες του το 13ο Φεστιβάλ «Μανώλης Καλομοίρης» στη Σάμο με μια σειρά αξιόλογων εκδηλώσεων που θα κρατήσουν έως τις 22 Αυγούστου.

Το φετινό πρόγραμμα έχει νεανικό παλμό με τη συμμετοχή πολλών νέων καλλιτεχνών και νεανικών μουσικών σχημάτων.

Την έναρξη του Φεστιβάλ την Τετάρτη 15 Ιουλίου και ώρα 21:00μ.μ. στο Θέατρο Πυθαγορείου της Σάμου θα πραγματοποιήσει το Εργαστήρι Μουσικής Δωματίου Εθνικού Ωδείου υπό τη μουσική διεύθυνση του Απόστολου Χατωνίδη.

Οι νέοι καλλιτέχνες που το απαρτίζουν θα ερμηνεύσουν ένα πλούσιο και ευχάριστο πρόγραμμα με έργα Ελλήνων και ξένων συνθετών.

Ακολουθεί Συναυλία Σύγχρονης Τζαζ την Παρασκευή 17 Ιουλίου στον Αύλειο Χώρο της Πορφυρειάδας Σχολής, στο Καρλόβασι, με το Κουιντέτο Τζαζ του Ιονίου Πανεπιστημίου της Κέρκυρας.

Το αποτελούν οι διεθνώς αναγνωρισμένοι μουσικοί και καθηγητές του μοναδικού στην Ελλάδα πανεπιστημιακού προγράμματος Τζαζ: Δήμος Δημητριάδης, άλτο και σοπράνο σαξόφωνο, Γιώργος Κοντραφούρης, πιάνο, Βασίλης Ρακόπουλος, κιθάρα, Περικλής Τριβόλης, κοντραμπάσο και Αλέξανδρος-Δράκος Κτιστάκης, ντραμς.

Στη συνέχεια, την σκυτάλη παραλαμβάνουν δύο ταλαντούχοι νέοι σε ηλικία καλλιτέχνες, ο Δημήτρης Κούκος, πιάνο και ο Γιάννης Σαμπροβαλάκης, κλαρινέτο για να παρουσιάσουν τη δική τους Συναυλία Μουσικής Δωματίου με τίτλο Μουσικές Συνωνυμίες ερμηνεύοντας έργα Ελλήνων και ξένων συνθετών, την Τρίτη 21 Ιουλίου, στο Δημαρχιακό Μέγαρο Σάμου.

Το κοινό του Φεστιβάλ θα έχει την ευκαιρία να απολαύσει ένα Μουσικό Αφιέρωμα στην Κύπρο για δύο βραδιές: στις 23 Ιουλίου στο Δημαρχείο Καρλοβάσου και στις 24 Ιουλίου στο Δημαρχιακό Μέγαρο Σάμου με τρεις εξαιρετικούς καλλιτέχνες Κυπριακής καταγωγής: τους σολίστες Κατερίνα Μηνά, σοπράνο, Χάρη Χατζηγεωργίου, βιολί και Έλενα Μουζάλα, πιάνο που θα ερμηνεύσουν έργα Κυπρίων συνθετών καθώς και έργα του Μανώλη Καλομοίρη. Οι συναυλίες πραγματοποιούνται σε συνεργασία με το υπουργείο Πολιτισμού και Παιδείας της Κύπρου.

Το πρόγραμμα του 13ου Φεστιβάλ «Μανώλης Καλομοίρης» κλείνει με μία θεατρική παράσταση του Εθνικού Θεάτρου που παρουσιάζει το έργο «Αλκηστη» του Ευριπίδη σε μετάφραση-σκηνοθεσία του Θωμά Μοσχόπουλου, το Σάββατο 22 Αυγούστου, στο Θέατρο Πυθαγορείου.

Ερμηνεύουν: Μαρία Σκουλά (Αλκηστη), Χρήστος Λούλης (Αδμητος), Αργύρης Ξάφης (Ηρακλής), Μαρία Πρωτόπαππα (Θεράπαινα), Κώστας Μπερικόπουλος (Φέρης), Σωκράτης Πατσίκας (Υπηρέτης).

Ώρα έναρξης εκδηλώσεων: 21.00
Εισιτήρια διατίθενται στο χώρο κάθε εκδήλωσης δύο ώρες πριν την έναρξή της.
Διεύθυνση Τουρισμού-Πολιτισμού Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Σάμου: τηλ. 2273080005.

Το συνδικάτο εμπλέκει τους Μαρκογιαννάκη, Καμμένο και Σαλμά. Σε διαθεσιμότητα ο διευθυντής των φυλακών Χανίων

Και υπουργοί στις συνομιλίες της συμμορίας

πηγή τα νέα ΡΕΠΟΡΤΑΖ: Μίνα Μουστάκα

Υπουργούς της κυβέρνησης και τη σύζυγο του αναπληρωτή υπουργού Εσωτερικών (για θέματα Δημόσιας Τάξης) Χρήστου Μαρκογιαννάκη εμπλέκουν στις συνομιλίες τους μέλη του συνδικάτου του εγκλήματος.
Από τους διαλόγους που είναι καταγεγραμμένοι στις 1.210 σελίδες των απομαγνητοφωνημένων συνομιλιών μεταξύ κατηγορουμένων, αλλά και προσώπων που - τουλάχιστον μέχρι σήμερα- δεν έχουν κληθεί να λογοδοτήσουν, προκύπτει με σαφήνεια ότι τα μέλη της οργάνωσης είχαν... απλώσει τα πλοκάμια τους και διατείνονταν πως είχαν προσβάσεις σε φυλακές, υπουργεία, Δικαιοσύνη και Αστυνομία.

Παράλληλα αποκαλύπτεται ότι η σύζυγος του Παναγιώτη Βλαστού, Ιωάννα Χήρα, βρισκόταν σε ανοιχτή γραμμή με τον έως χθες διευθυντή των αγροτικών φυλακών Αγιάς Χανίων Μιχάλη Κυριακάκη, ο οποίος μιλά μαζί της για να κανονιστεί η μεταγωγή του «κυρίου Παναγιώτη», όπως τον αποκαλεί. Ο Μ. Κυριακάκης είναι αυτός που εμπλέκει τη σύζυγο του αναπληρωτή υπουργού Εσωτερικών Χρ. Μαρκογιαννάκη στην υπόθεση, λέγοντας ότι της ζήτησε εξυπηρέτηση. Σε άλλο διάλογο πρωταγωνιστών της πολύκροτης υπόθεσης, ο κατηγορούμενος επιχειρηματίας Γ. Τρομπούκης λέει στον Π. Βλαστό ότι θα μεσολαβούσε για λογαριασμό του (κατά πάσα πιθανότητα για να πάρει άδεια) ο υφυπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας, ο οποίος είναι κουμπάρος του συνεταίρου του.

Διαψεύδουν
Τόσο ο κ. Μαρκογιαννάκης με γραπτή δήλωσή του όσο και ο Π. Καμμένος, μιλώντας στα «ΝΕΑ» διέψευσαν κατηγορηματικά κάθε σχέση και εμπλοκή με τους κατηγορουμένους. Στη δήλωσή του ο κ. Μαρκογιαννάκης διευκρινίζει ότι «πράγματι, ο Μιχάλης Κυριακάκης μετέφερε την παράκλησή του στη σύζυγό μου, που εργάζεται ως μετακλητή υπάλληλος στο γραφείο μου, να διερευνηθεί η δυνατότητα τοποθέτησης τελειόφοιτου σπουδαστή της Σχολής Μηχανικών Αεροσκαφών στα Χανιά. Οποιαδήποτε άλλη προσπάθεια ερμηνείας δεν έχει σχέση με την πραγματικότητα». Ο κ. Καμμένος είπε χαρακτηριστικά στα «ΝΕΑ» ότι «ούτε μου ζητήθηκε ποτέ παρέμβαση για κανέναν ούτε παρενέβην».

Παραίτηση
Ωστόσο, ζήτημα γεννήθηκε και για τον υφυπουργό Υγείας Μάριο Σαλμά, έπειτα από ερώτηση βουλευτών του ΠΑΣΟΚ. Όπως έγινε γνωστό, η διευθύντρια του γραφείου του κ. Σαλμά, Μαρία Σωτηρίου, είχε εντάξει τον Γ. Τρομπούκη στο ψηφοδέλτιό της κατά τις προηγούμενες δημοτικές εκλογές, όταν ήταν υποψήφια δήμαρχος Αμφιλοχίας. Η κ. Σωτηρίου παραιτήθηκε από τη θέση της.

Ο Τρομπούκης πάντως εμφανίζεται στους διαλόγους του με τον Βλαστό να «λύνει και να δένει»: αναφέρεται στον βουλευτή της Ν.Δ. Γιώργο Αναγνωστόπουλο αλλά και στον πρώην γραμματέα του υπουργείου Δικαιοσύνης (επί ΠΑΣΟΚ) Κ. Νταλιάνα. «Δεν γνωρίζω κανέναν Βλαστό και κανέναν Τρομπούκη. Δεν με πήρε ποτέ κανένας τηλέφωνο και δεν έχω καμία ανάμειξη με ανθρώπους της νύχτας και εμπόρους ναρκωτικών. Δεν έχω κανέναν πελάτη στις φυλακές και δεν έχω βοηθήσει ποτέ κρατούμενο να πάρει άδεια. Τα κυκλώματα της νύχτας και οι δουλειές τους δεν με αγγίζουν και δεν έχω σχέση με αυτά», δήλωσε ο κ. Νταλιάνας.

Διάλογοι- σοκ
Σοκάρουν οι διάλογοι ανάμεσα στον έως χθες διευθυντή των αγροτικών φυλακών Αγιάς Χανίων Μιχάλη Κυριακάκη και τη σύζυγο του Παναγιώτη Βλαστού, Ιωάννα Χήρα. Οι δύο συνομιλητές φαίνεται ότι είχαν πολλά να πουν. Μάλιστα θέλοντας, καλού- κακού, να φυλάξουν τα νώτα τους, αρχικά προσπαθούν να μη λένε και πολλά, αλλά στη συνέχεια ο διευθυντής των φυλακών προβαίνει σε τηλεφωνικές αποκαλύψεις.

Προκαλεί μάλιστα ιδιαίτερη εντύπωση το καθ΄ όλα περίεργο γεγονός ο κ. Κυριακάκης να ενημερώνει με πρωτοβουλία του τη σύζυγο ενός κατηγορούμενου για τη διευθέτηση ρουσφετιού, για την ικανοποίηση του οποίου απευθύνθηκε προσωπικά στη σύζυγο του αναπληρωτή υπουργού Εσωτερικών Χρήστου Μαρκογιαννάκη.

«Λέω κάτσε μωρή, μα εγώ λέω θα την φτιάξω τη δουλειά και πήρα τη γυναίκα του Χρήστου του Μαρκογιαννάκη του υπουργού λέω Μαίρη μία τοποθέτηση το και το, μου λέει Μιχάλη εντάξει, της έστειλα ένα φάκελο, της λέω κυρία Ευγενία η επιθυμία σας θα γίνει πραγματικότης, χαίρεται της λέω», λέει χαρακτηριστικά ο Μ. Κυριακάκης.

Της επισημαίνει μάλιστα ότι «περισσότερα πρέπει να καταλαβαίνεις με αυτό που σου λέω», θέλοντάς της προφανώς να της περάσει κάποιο μήνυμα. Ο επίμαχος διάλογος, εκτιμάται ότι παραμένει στις «γκρίζες ζώνες» της δικογραφίας, καθώς μόνο οι δύο συνομιλητές είναι σε θέση να γνωρίζουν αν όσα λένε αφορούν πραγματικά περιστατικά και πρόσωπα ή αν παραπέμπουν σε γεγονότα που συγκεκαλυμμένα, για δικούς τους λόγους, προτιμούν να μην τα αποκαλύπτουν στις τηλεφωνικές επαφές τους.

Σε διαθεσιμότητα
Ο διευθυντής των φυλακών Αγιάς Χανίων έσπευσε αιφνιδιαστικά να δηλώσει παραίτηση από τα καθήκοντά του, προτού ακόμη δημοσιοποιηθεί η επίμαχη επικοινωνία, αλλά ο υπουργός Δικαιοσύνης κ. Δένδιας έθεσε σε διαθεσιμότητα τον Μιχ. Κυριακάκη, διατάσσοντας παράλληλα ποινική και διοικητική έρευνα εις βάρος του αρχαιότερου διευθυντή φυλακών.

Σύμφωνα με το υπουργείο Δικαιοσύνης, για τον κ. Κυριακάκη είχε ενημερώσει αρμοδίως η διευθύντρια Σωφρονιστικής Πολιτικής, Χριστίνα Πέτρου, ότι «ο συγκεκριμένος διευθυντής είχε επιδείξεις ιδιαίτερο ενδιαφέρον για τη μεταγωγή του κρατούμενου Παναγιώτη Βλαστού από τις φυλακές Τρικάλων στις φυλακές Αλικαρνασσού. Μεταγωγή η οποία ουδέποτε πραγματοποιήθηκε ύστερα και από την αρνητική εισήγηση του ειδικού γραμματέα του υπουργείου Γ. Μητρόπουλου».

ΚΑΙ ΣΤΙΣ ΕΚΛΟΓΕΣ!

Ο κατηγορούμενος Γ. Τρομπούκης ήταν υποψήφιος στο ψηφοδέλτιο της διευθύντριας του γραφείου του υφυπουργού Μ. Σαλμά

«Έχουνε μηχανάκι και ακούνε όλη τη μουσική»

ΥΠΟΝΟΙΕΣ ότι η Αστυνομία παρακολουθούσε τα κινητά τους τηλέφωνα φαίνεται πως είχαν οι κατηγορούμενοι που φέρονται ως μέλη της συμμορίας του συνδικάτου του εγκλήματος. Αυτό που ερευνάται πλέον, είναι αν υπήρξε διαρροή πληροφοριών από εμπλεκόμενους στην έρευνα προς τους κατηγορούμενους.

Στην τελευταία τηλεφωνική επικοινωνία που είχαν με ημερομηνία 29 Ιουνίου 2009, ο Π. Βλαστός μεταφέρει την ανησυχία του στον συγκατηγορούμενό του επιχειρηματία Γ. Τρομπούκη: «έχουν μηχανάκι». Προσθέτει μάλιστα ότι «ακούνε όλη τη μουσική» εννοώντας ότι καταγράφουν όλους τους διαλόγους και γι΄ αυτό του δίνει οδηγίες.

Ωστόσο, τουλάχιστον από το περιεχόμενο της απομαγνητοφωνη- μένης συνομιλίας, δεν προκύπτει πότε και από ποιον «μπήκαν ψύλλοι στα αυτιά» των κατηγορουμένων για τις παρακολουθήσεις.

Συγκεκριμένα λένε μεταξύ τους:

Τρομπούκης: Κάθομαι και κάνω, ψάχνω το κεφάλι μου...

Βλαστός: Ναι. Τρομπούκης: Να δω πώς γίνεται το έργο. Μάλλον κουτί μόνο απ΄ έξω.

Βλαστός: Σίγουρο, αυτό σου λέω. Τρομπούκης: Ναι. Μόνο με κουτί όμως, ξέρεις, κατάλαβες, ε; Βλαστός: Όχι φίλε, έχουν μηχανάκι άλλο ακούς; Έχει άλλο μηχανάκι η φιλενάδα, η φιλενάδα αυτή, έχει ένα άλλο μηχανάκι φίλε που το... κανονικά, να ξέρεις.

Τη... όλη τη μουσική την ακούνε, κατάλαβες;

Τρομπούκης: Ναι ε; Βλαστός: Όλη τη μουσική, ναι. Κατάλαβες;

Τρομπούκης: Μάλιστα γιατί εκεί δεν είναι μόνο αυτό το μηχανάκι, είναι πολλά. Βλαστός: Ναι ρε φίλε αλλά άκου ο άνθρωπος αυτός...

Τρομπούκης: Ναι. Βλαστός: Μου ΄πε πράγματα μου ΄πε πράγματα ακούς; Μου ΄πε δηλαδή πράγματα...

Τρομπούκης: Ναι. Βλαστός: Που έχω μιλήσει εγώ μαζί σου να καταλάβεις για παράδειγμα κατάλαβες;

Τρομπούκης: Ναι. Βλαστός: Ε μου ΄πε πράγματα παράδειγμα που ΄χω μιλήσει με κάτι άλλα παιδιά. Τρομπούκης: Χμμμμ.... Βλαστός: Κατάλαβες τι σου λέω; Τρομπούκης: Χμμμ... Βλαστός: Κατάλαβες; Γιατί έχει γίνει μια μ..., ξέρεις τι μ... έγινε;

Τρομπούκης: Ναι. Βλαστός: Άμα σου πω θα τρελαθείς. Άμα σου πω τι μ... έγινε, θα τρελαθείς ρε συ.

Τρομπούκης: Ναι. Βλαστός: Άκου να πούμε με τους π... να τρελαθείς. Άμα σου πω θα τρελαθείς.

Λοιπόν άκου τι έγινε, εκεί που ήταν ο φίλος, θα σου πω να καταλάβεις ακούς;

Τρομπούκης: Ναι. Βλαστός: Είχε ένα τσιπα..., είχε ένα τσιπάκι, ένα δύο τσιπάκια, κατάλαβες τι γίνεται εντάξει;

Τρομπούκης: Ναι. Βλαστός: Άκου τώρα. Από εκεί έφευγε όμως από εκεί που ήτανε και ήρθε εδώ. Τρομπούκης: Ναι. Βλαστός: Το κατάλαβες τι έγινε; Την πέσανε αυτού και την πήραν την κούνια, κατάλαβες τι έγινε;

Τρομπούκης: Αχαααα... Βλαστός: Το τσιπα... επειδή δεν βρήκαν το τσιπά, κατάλαβες τι γίνεται τό ΄πιασες;

Τρομπούκης: Ναι. Τρομπούκης: Ναι. Βλαστός: Κατάλαβες τι λέω έτσι πήγε ο άλλος εκεί.

Τρομπούκης: Ναι. Βλαστός: Που ήταν ο φίλος αυτός. Κατάλαβες τι έχει γίνει.

Τρομπούκης: Ναι, ναι. Βλαστός: Άκου τι έχει γίνει.

Τρομπούκης: Χμμμ... Τρομπούκης: Τρομπούκης: Χμμμ... Ναι, ναι. Βλαστός: Λοιπό ε... εκεί πέρα του είχε αφήσει κάτι ο άνθρωπος, είχε αφήσει ένα- ένα, μία «κούνια» κατάλαβες; Που χρησιμοποιούσε ο άνθρωπος αυτός.

Βλαστός: Το ΄πιασες; Τρομπούκης: Χμμμμ... Τρομπούκης: Ναι. Βλαστός: Χρησιμοποιήθηκε ένα από τα δύο ήταν το ίδιο που είχε μία άλλη φορά εκεί, κατάλαβες.

Βλαστός: Το ΄πιασες τι έγινε; Βλαστός: Το κατάλαβες τι έγινε; Τρομπούκης: Το κατάλαβα. Βλαστός: Λοιπόν (ακατάληπτο) γιατί αυτό ήταν καινούριο το κόζι κατάλαβες;

Βλαστός: Λοιπόν, απλώς ξέρεις τι; Εεεε... εσύ πάρε ένα καινου.. κατάλαβες; Τρομπούκης: Καινου... ναι. Βλαστός: Με ταινίες και στείλτο στη μικρή κατάλαβες τι γίνεται και θα σε παίρνει ο φίλος κανονικά από εκεί. Κατάλαβες τι σου λέω;

Τρομπούκης: Χμμμ... Βλαστός: Κανονικά και εντάξει δεν χρειάζεται πολλά, θα σου εξηγήσει κατάλαβες τι γίνεται.

Τρομπούκης: Ναι.
«Πήρα τη γυναίκα του Μαρκογιαννάκη και της είπα: Μαίρη μια τοποθέτηση το και το»

Ο ΠΛΗΡΗΣ απομαγνητοφωνημένος διάλογος μεταξύ του μέχρι πρότινος διευθυντή των φυλακών Αγιάς Χανίων Μιχάλη Κυριακάκη και της συζύγου του Παναγιώτη Βλαστού, Ιωάννας Χήρα, στις 27 Μαΐου του 2009. Χήρα: Ναι. Μιχάλης: Κοριτσάκι τι κάνεις; Χήρα: Καλημέρα κύριε Μιχάλη καλά είμαι.

Μιχάλης: Με πήρε η κυρία Τιλ... Χήρα: Αααα η Έλλη; Μιχάλης: Ναι και με ρώταγε για τη μεταγωγή.

Χήρα: Ναι. Μιχάλης: Λοιπόν να σου πω τώρα ένα νέο...

Χήρα: Ναι. Μιχάλης: Μου λέει τη μεταγωγή θα την κάνουμε στην Αλικαρνασσό αλλά ξέρεις μου λέει ότι έχει απαγορευτεί τώρα, μετά από μία εβδομάδα ε... την επομένη των εκλογών, λέω εντάξει.

Χήρα: Ααααα, η, η κυρία που είναι πάνω στο υπουργείο μου λέτε κύριε Μιχάλη.

Μιχάλης: Ε με ποια να σου πω. Χήρα: Αααα τώρα κατάλαβα, δεν κατάλαβα κύριε Μιχάλη με συγχωρείτε, νόμιζα ότι λέγατε...

Μιχάλης: Με πήρε η Τιλ... η δική σου η δικηγόρος και με ρώταγε.

Χήρα: Α τώρα κατάλαβα, α μάλιστα. Μιχάλης: Και της είπα λέω δεν ξέρω λέω... (ακατάληπτο) εμένα θα το πω στην...

Χήρα: Ναι καλά της είπατε, καλά της είπατε.

Μιχάλης: Ναι και πήρα τώρα, αυτή τη στιγμή μίλησα, της λέω πού είσαι μωρή, λέει είμαι σε ένα συμβούλιο, γ... την Παναγία σου όλο σε συμβούλια είσαι της λέω, λέει, λέω τη μεταγωγή... Στην Αλικαρνασσό, μου λέει Μιχάλη δεν ξέρεις μου λέει τώρα δεν μπορώ μας απαγόρευσε ο υπουργός, την άλλη μέρα των εκλογών θα του την κάνω.

Χήρα: Α μάλιστα, ωραία, ωραία, ω ραία κύριε Μιχάλη. Μιχάλης: Άρα λοιπόν πες στον κύριο Παναγιώτη όλο ωραία και μοιραία. Χήρα: Θα του το πω, θα του πω να σας πάρει και τηλέφωνο.

Μιχάλης: Έτσι κορίτσι μου; Χήρα: Ναι κύριε Μιχάλη μου εμείς θα τα πούμε.

Δεύτερο τηλεφώνημα
Μέσα σε δύο λεπτά από το κλείσιμο του πρώτου τηλεφωνήματος ακολουθεί δεύτερη επικοινωνία με πρωτοβουλία του κ. Μιχ. Κυριακάκη.

Χήρα: Ναι κύριε Μιχάλη. Μιχάλης: Ξέχασα να σου πω ένα άλλο.

Χήρα: Ναι. Μιχάλης: Με πήρε τηλέφωνο η κυρία που πήγαμε στο Ηράκλειο και φύγαμε, μη λέμε περισσότερα.

Χήρα: Ναι. Μιχάλης: Και μου ζήτησε μια, ο γιος της τελείωσε τώρα την ΣΜΑ, θυμάσαι το έλεγε τότε.

Χήρα: Θυμάμαι, ναι, ναι, ναι. Μιχάλης: Και τώρα θέλει να τον φέρω στα Χανιά.

Χήρα: Αααα. Μιχάλης: Και λέω κάτσε μωρή, μα εγώ λέω θα την φτιάξω τη δουλειά και πήρα τη γυναίκα του Χρήστου του Μαρκογιαννάκη του υπουργού, λέω Μαίρη μία τοποθέτηση το και το, μου λέει Μιχάλη εντάξει, τις έστειλα έναν φάκελο, της λέω κυρία Ευγενία η επιθυμία σας θα γίνει πραγματικότης, χαίρετε της λέω.

Χήρα: Ααααα κατάλαβε κύριε Μιχάλη.

Μιχάλης: Τώρα κατάλαβες; Χήρα: Κατάλαβα, κατάλαβα, γυρίζουν όλα, είναι ρολόι και γυρίζουνε.

Μιχάλης: Ναι και είναι εκεί τώρα στο Ηράκλειο.

Χήρα: Α κατάλαβα, κατάλαβα κύριε Μιχάλη κατάλαβα τι μου λέτε, κατάλαβα.

Μιχάλης: Περισσότερα πρέπει να καταλαβαίνεις με αυτό που σου λέω. Χήρα: Ναι. Μιχάλης: Μη λέω περισσότερα... Χήρα: Όχι κατάλαβα... Μιχάλης: Γενικότερα. Χήρα: Απόλυτα. Μιχάλης: Λοιπόν... απόλυτα. Χαίρετε.


«Εγώ θα το τελειώσω μου είπε ο Καμμένος»

ΤΟ ΟΝΟΜΑ του υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας Π. Καμμένου μπλέκουν στις συνομιλίες τους οι κατηγορούμενοι:

Βλαστός: Το ξέρω μου το ΄πε και η Ελλη. Τρομπούκης: Λοιπόν και μου λέει Γιώργο, αφού μου λες είναι αδερφός σου μου λέει και είναι δικός σου μου λέει και μου το τελείωσες το θέμα, να ξέρεις ότι εγώ θα το τελειώσω μου είπε ο Πάνος ο Καμμένος.

Βλαστός: Ναι. Τρομπούκης: Ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας.

Βλαστός: Ναι ναι. Τρομπούκης: Τον έχει στεφανώσει ο Καλογρίτσας.

Βλαστός: Κατάλαβα. Τρομπούκης: Λοιπόν για να ξέρεις ότι αυτός ρίχνει κυβερνήσεις, άλλο που τώρα δεν θέλει να βγει στη δημοσιότητα (ακατάληπτο)...