Κύριε Υπουργέ και κύριε Υφυπουργέ του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής ,πριν από λίγες ημέρες το κεντρικό Λιμεναρχείο της Μυτιλήνης απέστειλε το παρακάτω έγγραφο ,προς ενδιαφερομένους ,το οποίο και κάνουμε ανάρτηση, λίγο πολύ ,υποστήριζε ο Λιμενάρχης Μυτιλήνης ότι: κατόπιν των ανωτέρω δεν επιτρέπεται στα πλοία αυτά η έκδοση εισιτηρίων επιβατών και αποδείξεων μεταφοράς οχημάτων για τη διαδρομή Μυτιλήνη Αϊβαλί Μυτιλήνη(μετάβαση και επιστροφή) παρά μόνο για την διαδρομή Μυτιλήνη Αϊβαλί (ΑΠΛΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ)
Θα περίμενε κανείς ότι αφού το κεντρικό Λιμεναρχείο Μυτιλήνης βγάζει τέτοια έγγραφα, αφού πρώτα όπως φαίνεται υπάρχει και εσωτερική αλληλογραφία με το υμέτερο υπουργείο ,ότι πρώτον θα απαγορευόταν η διανυκτέρευση των τουρκικών πλοίων στο Λιμάνι της Μυτιλήνης και δεύτερο το τουρκικό πλοίο θα εκτελούσε απλή διαδρομή Μυτιλήνη Αϊβαλή. Όμως τα πράγματα είναι τελείως διαφορετικά από αυτά που υποστηρίζει το έγγραφο.
Παρουσιάζουμε ,δια του λόγου το αληθές ,λίστες επιβατών που ταξίδεψαν από τη Μυτιλήνη στο Αϊβαλή και επέστρεψαν αυθημερόν στη Μυτιλήνη με τους ίδιους επιβάτες που καταρρίπτει πλήρως τους ισχυρισμούς του Λιμεναρχείου Μυτιλήνης. Κάνουμε ανάρτηση την πρώτη σελίδα των επιβατών που ταξίδεψαν από Μυτιλήνη προς Αϊβαλί την 2α Απριλίου του 2009 και την πρώτη σελίδα της επιστροφής Αϊβαλί Μυτιλήνη πάλι την ίδια ημέρα δηλαδή 2 Απριλίου 2009,Συνολικά ταξίδεψαν από Μυτιλήνη προς Αϊβαλί 146 άτομα και επέστρεψαν την ίδια ημέρα 134 άτομα. Όταν λοιπόν σας γράφουμε ότι κάτι δεν πάει καλά με τις υφιστάμενες υπηρεσίες δεν σας το λέμε για να σας κάνουμε τον έξυπνο αλλά και ούτε γιατί έχουμε εμμονές για όλα αυτά που συμβαίνουν,είμαστε νησιώτες και σύντομα με αυτή την τακτική τα τουρκικά πλοία θα ελέγχουν τα πάντα στις μεταφορές μεταξύ Ελληνικών και Τουρκικών λιμένων και την πόρτα θα την έχουμε ανοίξει εμείς.
Καλόπιστα, με τα έγγραφα που κάνουμε ανάρτηση σας λέμε τι ακριβώς συμβαίνει .Το έγγραφο του Λιμεναρχείου Μυτιλήνης έχει ημερομηνία 23 Μαρτίου του 2009 ,οι λίστες που κάνουμε ανάρτηση και που είναι στη διάθεσή σας 31 Μαρτίου του 2009 και 2 Απριλίου του 2009
πατήστε να δείτε την λίστα επιστροφής των επιβατών από το Αιβαλή στις 2 Απριλίου 2009 η λίστα είναι τρισέλιδη παρουσιάζουμε την πρώτη
η επιστροφή των επιβατών από το Αιβαλί στις 31 Μαρτίου 2009
Με αγώνα επιβίωσης μοιάζουν πλέον οι ευρωεκλογές του Ιουνίου για την κυβέρνηση, που πηγαίνει στις κάλπες με ανοιχτά τα μέτωπα των σκανδάλων και με τα γκάλοπ να δείχνουν διεύρυνση της ψαλίδας από το ΠΑΣΟΚ. Σύμφωνα με την τελευταία μέτρηση της Public Issue η διαφορά έχει φτάσει τις 7,5% μονάδες και το κόμμα της αξιωματικής αντιπολίτευσης αγγίζει πλέον τον στόχο της αυτοδυναμίας.
Στη σφυγμομέτρηση που δημοσιεύει η Καθημερινή της Κυριακής, το ΠΑΣΟΚ φαίνεται να εξασφαλίζει πλειοψηφία 152 εδρών, στο ενδεχόμενο μιας πεντακομματικής Βουλής. Ακόμη όμως και αν οι Οικολόγοι καταφέρουν τελικώς να ξεπεράσουν το εκλογικό όριο του 3%, το ΠΑΣΟΚ βρίσκεται πολύ κοντά στον στόχο, αποσπώντας 149 έδρες.
Παυλίδης, Siemens, Βατοπέδι
Εκτός από την πίεση των δημοσκοπήσεων, το Μαξίμου βρίσκεται αντιμέτωπο και με τις ανοιχτές υποθέσεις σκανδάλων που εκκρεμούν στη Βουλή και τη δικαιοσύνη. Παράλληλα με την προανακριτική για την υπόθεση Παυλίδη, έρχεται ξανά στην επικαιρότητα ο φάκελος της Siemens, καθώς αναμένεται αύριο ο ανακριτής αναμένεται να καλέσει τους υπόπτους και να τους ενημερώσει για τις εις βάρος τους κατηγορίες. Την ίδια ώρα, το ΠΑΣΟΚ φέρνει ξανά στο προσκήνιο το Βατοπέδι και την εξαγορά της «Γερμανός», ζητώντας από τον πρόεδρο της Βουλής και τον υπουργό Δικαιοσύνης να προωθηθούν άμεσα στο κοινοβούλιο οι οικείες δικογραφίες, καθώς κατά τη δικαστική έρευνα φέρεται να έχει προκύψει εμπλοκή πολιτικών προσώπων.
Στόχος η «διαχειρίσιμη ήττα»
Υπό το βάρος των σκανδάλων και των γκάλοπ, το Μαξίμου προσανατολίζεται σε μια στρατηγική «διαχειρίσιμης ήττας» στις ευρωεκλογές, καθώς ο στόχος πλέον είναι ο περιορισμός της διαφοράς σε επίπεδα που δεν θα υποχρεώσουν την κυβέρνηση να προσφύγει σε πρόωρες εκλογές.
Τους σχεδιασμούς του Μαξίμου απειλεί να ανατρέψει η υπόθεση Παυλίδη. Μετά τον διευθυντή του πρωθυπουργικού γραφείου, Γ. Αγγέλου, που προσήλθε νύχτα στην προανακριτική της Βουλής, και παραδέχτηκε ότι το Μαξίμου είχε επανειλημμένως δεχτεί καταγγελίες από τον εφοπλιστή Μανούση για τις επιδοτήσεις στις άγονες γραμμές, αναμένεται νέος κύκλος καταθέσεων και στοιχείων μέσα στην εβδομάδα. Αύριο καταθέτει η κόρη του πρώην υπουργού, ενώ τις προσεχείς ημέρες η προανακριτική θα έχει στη διάθεσή της τις κινήσεις των τραπεζικών λογαριασμών όλων των εμπλεκομένων προσώπων.
πηγή τα νέα
Τις εργασίες που εκτελούνται στην περιοχή Θέρμα για τη βελτίωση της 1ης Επαρχιακής Οδού Μυτιλήνης – Λάρσου και χρηματοδοτούνται από το ΠΕΠ Βορείου Αιγαίου επισκέφθηκε σήμερα ο Νομάρχης Λέσβου, Παύλος Βογιατζής, συνοδευόμενος από τον αρμόδιο Αντινομάρχη κ. Θεόδωρο Βαλσαμίδη, το Γενικό Δ/ντη της Νομαρχίας, Γιώργο Σπανέλλη και στελέχη της Διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών της Ν.Α. Λέσβου.
Στο πλαίσιο της επίσκεψης ο Νομάρχης ενημερώθηκε για την εξέλιξη των εργασιών, οι οποίες έχουν μπει στη τελευταία φάση τους, με την κατασκευή στην περιοχή Θέρμα 2 υπεδάφιων γεφυρών συνολικού μήκους
Μετά το πέρας της επίσκεψης ο Νομάρχης, Παύλος Βογιατζής έκανε την ακόλουθη δήλωση: «Βρισκόμαστε σήμερα εδώ για να δούμε από κοντά την εξέλιξη των εργασιών που υλοποιούνται στο τελευταίο μέτωπο για τη βελτίωση της Επαρχιακής Οδού Μυτιλήνης – Λάρσου, ενός από τους βασικότερους οδικού άξονες για το νησί της Λέσβου. Πρόκειται για εργασίες που δεν έχουν γίνει ξανά σε οδικό έργο στο νησί και γι’ αυτό ζητάμε την κατανόηση των συμπατριωτών μας για την ταλαιπωρία που θα υποστούν μέχρι την ολοκλήρωση τους. Το χρονοδιάγραμμα των εργασιών προβλέπει 8 μήνες περίπου για την ολοκλήρωση τους αλλά καταβάλλεται κάθε δυνατή προσπάθεια προκειμένου να έχουν ολοκληρωθεί μέχρι τις αρχές του Φθινοπώρου. Μετά το πέρας των εργασιών θα δοθεί στην κυκλοφορία ένας ασφαλής δρόμος, ο οποίος σε συνδυασμό με την ολοκλήρωση των εργασιών και στη Βόρεια Παράκαμψη θα αποσυμφορήσει σημαντικά την πόλη της Μυτιλήνης και θα βελτιώσει σημαντικά την πρόσβαση σ’ αυτή. Θέλω να ευχαριστήσω τις Υπηρεσίες τις Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης και τον αρμόδιο Αντινομάρχη για την προσπάθεια τους προκειμένου να ολοκληρωθεί το συντομότερο δυνατό το σημαντικό αυτό έργο.»
Σημειώνεται ότι σήμερα δόθηκε στην κυκλοφορία η μια λωρίδα προκειμένου να τη χρησιμοποιούν τα οχήματα που κινούνται προς την έξοδο της πόλης, ενώ η είσοδο στην πόλη θα γίνεται μέσω της Παράκαμψης Μόριας. Για τις ημέρες του Πάσχα και πιο συγκεκριμένα από 16 Απριλίου έως και 21 Απριλίου θα δοθούν στην κυκλοφορία και οι 2 λωρίδες.
Με αφορμή όσα έχουν έρθει στο φως της δημοσιότητας τις τελευταίες μέρες σε σχέση με τις λεγόμενες άγονες γραμμές και τα σκάνδαλα που σχετίζονται με αυτές, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου Γιώργος Νικητιάδης έκανε την ακόλουθη δήλωση:
Ο Δωδεκανησιακός λαός παρακολουθεί άναυδος όσα έρχονται στην επιφάνεια σε σχέση με το ακτοπλοϊκό στην περιοχή. Οι καταγγελίες πλοιοκτητών για τον τρόπο κατανομής των επιδοτήσεων καθώς και ο μεταξύ τους πόλεμος σε συνδυασμό με το γεγονός ότι οι επιδοτήσεις που το 2004 ανήρχοντο σε 20 εκατ. ευρώ και σήμερα με τη Νέα Δημοκρατία έφτασαν τα 100 εκατ. Ευρώ μόνο στο Αιγαίο, προκαλούν αισθήματα αγανάκτησης και εξέγερσης σε κάθε Δωδεκανήσιο.
Αισθάνομαι την ανάγκη εκφράζοντας τα αισθήματα του λαού της Δωδεκανήσου να υπογραμμίσω ότι:
Πρώτον. Το ΠΑΣΟΚ ζήτησε και θα συνεχίσει να ζητάει να χυθεί άπλετο φως σε όλες τις υποθέσεις σκανδάλων προκειμένου να αποδοθεί δικαιοσύνη και οι πολίτες της χώρας να αισθανθούν ασφαλείς με την πολιτική τους εκπροσώπηση.
Δεύτερον. Αποτελεί ντροπή για τη Νέα Δημοκρατία ο πενταπλασιασμός των επιδοτήσεων την ώρα που οι προσεγγίσεις πλοίων στα λιμάνια μας μειώθηκαν κατά 70%. Την ώρα που πολλά νησιά μας δεν έχουν καμία επικοινωνία με τον Πειραιά.
Τρίτον. Οι Δωδεκανήσιοι με πρωτοβουλίες των δήμων τους, με σημαντικές προσπάθειες όπως αυτές της εταιρίας ΑΝΕΣ και με ριψοκίνδυνα εμπορικά εγχειρήματα όπως αυτό του Γιώργου Σπανού, παλεύουν μέσα σε αντίξοες συνθήκες για να αποκαταστήσουν τουλάχιστον μια στοιχειώδη επικοινωνία μεταξύ των νησιών. Αυτές οι πρωτοβουλίες αξίζουν την αλληλεγγύη και συμπαράσταση της πολιτείας και όχι την ταύτισή τους με τα διαπλεκόμενα συμφέροντα όπως επιδιώχθηκε να γίνει προσφάτως με την εταιρία ΑΝΕΣ προκειμένου να σπιλωθεί η τεράστια προσφορά της στα νησιά μας.
Θέλω να πιστεύω ότι πολύ γρήγορα θα χυθεί άπλετο φως σε κάθε σκάνδαλο. Είμαι ωστόσο βέβαιος ότι το ακτοπλοϊκό στην περιοχή μας μόνο με κυβέρνηση ΠΑΣΟΚ μπορεί να επιλυθεί. Ας ελπίσουμε ότι αυτό θα γίνει το ταχύτερο δυνατόν.
Επιβαρυντικά στοιχεία για τον πρώην υπουργό Αιγαίου Αριστοτέλη Παυλίδη αλλά και για τον πρώην διευθυντή του πολιτικού γραφείου του Παναγιώτη Ζαχαρίου προέκυψαν χθες τόσο από τις καταθέσεις των μαρτύρων στην ειδική επιτροπή προκαταρκτικής εξέτασης της Βουλής όσο και από τη δεύτερη δικογραφία κατά του πρώην υπουργού Αιγαίου που διαβιβάστηκε χθες στη Βουλή.
Στη δεύτερη δικογραφία, που αφορά την επιδότηση της ανάθεσης άγονων γραμμών στα Δωδεκάνησα, ο πρώην υπουργός Αιγαίου κατηγορείται για παράβαση καθήκοντος, απάτη σε βάρος του Ελληνικού Δημοσίου ή/και απιστία με βάση τις καταγγελίες του δημάρχου Τήλου Αναστάσιου Αλιφέρη και του εφοπλιστή Γεώργιου Σπανού.
Ειδικότερα οι καταγγέλλοντες κάνουν λόγο για φωτογραφικές διατάξεις και στημένους διαγωνισμούς όσον αφορά την ανάθεση του δρομολογίου Κως-Νίσυρος, Τήλος, Χάλκη, Ρόδος στην εταιρεία ΑΝΕ Σύμης.
 |
| Ο πρόεδρος της Ένωσης Ακτοπλόων Απ. Βεντούρης προσερχόμενος να καταθέσει. |
Σύμφωνα με πληροφορίες ο δήμαρχος Τήλου κατέθεσε χθες στα μέλη της επιτροπής ότι συναντήθηκε με τον κ. Ζαχαρίου περί τις 10 φορές προκειμένου σε σχέση με το διαγωνισμό για την ανάθεση της εν λόγω γραμμής αλλά δεν βρήκαν σημείο συνεννόησης.
Ο κ. Αλιφέρης φέρεται να είπε ότι ο λόγος που ο κ. Ζαχαρίου ήταν αρνητικός οφείλεται στο ότι δεν ικανοποιήθηκαν τα «οικονομικά αιτήματά του». Σε ανάλογο μήκος κύματος ο εφοπλιστής Γιώργος Σπανός φέρεται να κατήγγειλε το υπουργείο Αιγαίου για στημένους διαγωνισμούς.
Αίσθηση προκάλεσε, πάντως, και η κατάθεση της κόρης του κ. Παυλίδη Αγγελικής η οποία φέρεται να επιβεβαιώνει ότι το πραγματικό τίμημα αγοράς του διαμερίσματός της στο Ν. Ψυχικό ήταν 235.000 ευρώ και όχι 156.000 ευρώ όπως αναγράφεται στο συμβόλαιο αγοράς του σπιτιού σύμφωνα με την αντικειμενική του αξία.
Σύμφωνα με την κα Παυλίδη το όλο θέμα ήταν σε γνώση του πατέρα της ο οποίος έχει καταθέσει, όμως, στον ανακριτή -σύμφωνα με τη δικογραφία- ότι το σπίτι αγοράστηκε έναντι 156 χιλ. ευρώ. Η κα Παυλίδη επιβεβαίωσε, πάντως, τον πατέρα της όσον αφορά τον τρόπο αποπληρωμής του διαμερίσματος λέγοντας ότι έλαβε δάνειο από το θείο της Αναστάσιο Παυλίδη το οποίο σκόπευε να αποπληρώσει με δάνειο που σύναψε από το Ταχυδρομικό Ταμιευτήριο
Την αξιοπιστία των καταγγελιών Μανούση έπληξε πάντως χθες η κατάθεση του προέδρου της Ενωσης Ακτοπλόων Απ. Βεντούρη ο οποίος φέρεται να ισχυρίστηκε πως ο κ. Μανούσης εκβίαζε τον κ. Παυλίδη προκειμένου να πάρει περισσότερες άγονες γραμμές.
Ο κ. Βεντούρης κατέθεσε μάλιστα ότι η Ενωση Ακτοπλόων κάλεσε τον κ. Μανούση να δώσει εξηγήσεις σχετικά με καταγγελίες περί χρηματισμού για τη λήψη διαγωνισμού αλλά εκείνος δεν προσήλθε και παραιτήθηκε από το διοικητικό συμβούλιο.
Ακολούθως ο πρόεδρος της Διενέργειας Διαγωνισμών του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας Ευστρ. Γεωργής διέψευσε τους ισχυρισμούς Μανούση περί φωτογραφικών διαγωνισμών λέγοντας ότι όλες οι ενέργειες του κ. Παυλίδη ήταν σύμφωνες με τις εισηγήσεις που του δίνονταν. Φέρεται, μάλιστα, να δήλωσε ότι ο κ. Μανούσης δεν αδικήθηκε αλλά ούτε και ευνοήθηκε γιατί τηρήθηκαν αυστηρά οι νομοί.
Οι εργασίες της Επιτροπής συνεχίζονται σήμερα με την κατάθεση του αδελφού του κ. Παυλίδη Αναστάσιου καθώς και του Παναγιώτη Ζαχαρίου. Αύριο θα καταθέσει ο πρώην υπουργός Αιγαίου Αριστοτέλης Παυλίδης.
«Φως» στο καθεστώς ανάθεσης της κάλυψης άγονων γραμμών στο Αιγαίο επί των ημερών της υπουργίας του Αριστοτέλη Παυλίδη επιχειρεί να ρίξει η ειδική επιτροπή προανακριτικής εξέτασης της Βουλής στο πλαίσιο της διερεύνησης ενδεχόμενων ποινικών ευθυνών του πρώην υπουργού Αιγαίου.
Το Σάββατο κατέθεσαν στην επιτροπή της Βουλής υπηρεσιακοί παράγοντες του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας οι οποίοι ανέφεραν ότι δεν υπήρξε καμία παρέμβαση από την πλευρά του κ. Παυλίδη αλλά διαπίστωσαν, σύμφωνα με πληροφορίες, ενδεχόμενες παρατυπίες στις διαδικασίες επί των ημερών του πρώην υπουργού Αιγαίου.
Συγκεκριμένα, ο αποσπασμένος στο ΥΕΝ Νομικός Σύμβουλος του Κράτους Βασίλης Χαραλαμπίδης, φέρεται να υποστήριξε ότι ορθώς δεν ανατέθηκε το 2005 η γραμμή Καβάλα-Λήμνος-Σάμος στο πλοίο ιδιοκτησίας του Φ. Μανούση που είχε μειοδοτήσει στο σχετικό διαγωνισμό, διότι εκκρεμοδικούσε προσφυγή του εφοπλιστή Γερ. Αγούδημου στο Συμβούλιο της Επικρατείας
 |
| Στo μάτι του κυκλώνα εξακολουθεί να βρίσκεται ο πρώην υπουργός Αριστοτέλης Παυλίδης. |
Όπως τόνισε ο κ. Χαραλαμπίδης η γραμμή παρέμεινε σύμφωνα με το νόμο στο «Πηνελόπη» του κ. Αγούδημου διότι ήταν το πλοίο που εκτελούσε ήδη το δρομολόγιο. Σε ανάλογο πνεύμα ο νομικός του ΥΕΝ και του Υπουργείου Αιγαίου Βασίλης Μάμης, κατέθεσε ότι δεν υπήρξε καμία παρέμβαση του κ. Παυλίδη στους διαγωνισμούς για την ανάθεση της κάλυψης άγονων γραμμών και τόνισε ότι δεν υπήρχαν σε καμία περίπτωση φωτογραφικές διατάξεις.
Ωστόσο, ο γενικός γραμματέας του ΥΕΝ Ιωάννης Τζωάννος κατέθεσε, σύμφωνα με πληροφορίες, ότι δεν υπάρχει προηγούμενο συμμετοχής μετακλητού υπαλλήλου σε επιτροπή διαγωνισμών ή ενστάσεων κάτι που συνέβη στην περίπτωση του στενού συνεργάτη του κ. Παυλίδη και μετέπειτα γενικού γραμματέα του υπουργείου Αιγαίου Αντώνη Βαρδουλάκη.
Ο κ. Τζωάννος κατέστησε επίσης σαφές ότι δεν δικαιούται πλοίο με ξένη σημαία να πάρει μέρος σε διαγωνισμό, όπως συνέβη σύμφωνα με καταγγελίες του κ. Μανούση με το «Πηνελόπη» ιδιοκτησίας του κ. Αγούδημου.
Σήμερα αναμένεται, πάντως, να καταθέσει στην επιτροπή ο ακτοπλόος Γιώργος Σπανός και ο Δήμαρχος Τήλου Αναστάσιος Αλιφέρης οι οποίοι έχουν καταγγείλει μεθοδεύσεις και φωτογραφικές διατάξεις στους διαγωνισμούς ανάθεσης άγονων γραμμών στα Δωδεκάνησα.
Ενώπιον της ειδικής επιτροπής της Βουλής θα βρεθεί σήμερα και η κόρη του κ. Παυλίδη, Αγγελική η οποία καλείται να δώσει εξηγήσεις για την πηγή προέλευσης χρημάτων με τα οποία αγόρασε διαμέρισμα στο Ψυχικό.
Μέχρι στιγμής πάντως, τόσο ο πληρεξούσιος της οικογένειας των πωλητών, Ν. Φάσσος, όσο και ο στενός συνεργάτης του κ. Παυλίδη, Αντ. Βαρδουλάκης, φέρονται να έχουν αντικρούσει τον ισχυρισμό του πρώην υπουργού Αιγαίου ότι το πραγματικό τίμημα της αγοραπωλησίας ήταν μόνο 155 χιλιάδες ευρώ.
 | |
| Τρία πλωτά του Λιμενικού συμμετέχουν στις έρευνες για τον εντοπισμό φουσκωτού, στο οποίο επιβαίνει άγνωστος αριθμός λαθρομεταναστών, ανοικτά του Φαρμακονησίου. Η επιχείρηση ξεκίνησε όταν αλλοδαπός τηλεφώνησε στο Λιμεναρχείο Λέρου αναφέροντας ότι συμπατριώτες του κινδυνεύουν. Ο καιρός είναι καλός στην περιοχή, όπου πνέουν άνεμοι 4 έως 6 μποφόρ. | |
Ο καπετάν Μάκης «δε μασάει» τα λόγια του. Στη συνομιλία που είχε με τον Μάκη Τριανταφυλλόπουλο ήταν σαφής. Καταγγέλλει «έξω από τα δόντια» το σύστημα Παυλίδη στο υπουργείο με μία φράση που λέει πολλά και υπονοεί περισσότερα. «Δεν πήγαινα σε διαγωνισμούς με τον Ζαχαρίου, για να μη σηκώσω χέρι».
Ο κ. Ζαχαρίου είναι ο άμεσος συνεργάτης του Αριστοτέλη Παυλίδη και επίκεντρο της δικαστικής έρευνας, που τελικά έφερε τον πρώην υπουργό στην Προανακριτική Επιτροπή της Βουλής. Ο Γεράσιμος Αγούδημος ξέρει πολλά για τους νόμους του λιμανιού. Ξέρει περισσότερα για τους κανόνες που ισχύουν στο υπουργείο Ναυτιλίας. Τα καράβια του είναι δεμένα πια, με τους εργαζόμενους να βρίσκονται σε καθεστώς επίσχεσης εργασίας, ενώ ένα από αυτά είναι κατασχεμένο από ξένη τράπεζα.
Ο Αγούδημος ήδη μίλησε στη «zougla.gr» προ ημερών και χρησιμοποίησε βαρύτατους χαρακτηρισμούς για το σημερινό υπουργό Ναυτιλίας. Έκανε λόγο για «στημένους διαγωνισμούς» στις άγονες γραμμές, είπε πως το υπουργείο του χρωστά πολλά εκατομμύρια ευρώ. Είπε, επίσης, ότι είναι αναγκασμένος να απολύσει τουλάχιστον 400 ναυτικούς. Μετά από όλα αυτά, έγινε γνωστό πως προχώρησε σε απόπειρα αυτοκτονίας. Όντως, εκείνο το βράδυ εισήλθε στο Ασκληπιείο Βούλας και τις επόμενες ημέρες νοσηλευόταν σε ιδιωτική κλινική στη Γλυφάδα.
Ο εισαγγελέας διέταξε κατεπείγουσα έρευνα, για να διαπιστωθεί εάν και κατά πόσο κατέθετε τα ποσά των ασφαλίστρων των εργαζομένων στα πλοία του. Η αλήθεια είναι πως ο Γεράσιμος Αγούδημος βρίσκεται σε μία δύσκολη καμπή της πολυετούς ενασχόλησής του με την ακτοπλοΐα. Αποφάσισε, λοιπόν, να μιλήσει στο Μάκη Τριανταφυλλόπουλο. Και κάτι ακόμη. Ο Αγούδημος εξαιρεί τον Πάνο Καμμένο, υφυπουργό, αλλά και τον πρώην υπουργό, Γιώργο Βουλγαράκη, από το κατηγορητήριο που απευθύνει στο υπουργείο Ναυτιλίας.
ΕΡΩΤΗΣΗ
Για τον κ. Υπουργό Υγείας
Θέμα: «Εξωφρενικά και απαράδεκτα φαινόμενα στο Νοσοκομείο του Ρεθύμνου - ποντικός δάγκωσε χειρουργημένο ασθενή στο Νοσοκομείο Ρεθύμνου».
Κύριε Υπουργέ,
Την Τετάρτη 1/4/2009, σημειώθηκε στο νοσοκομείο Ρεθύμνου τραγελαφικό περιστατικό, μοναδικό ίσως στα ευρωπαϊκά χρονικά.
ΧΕΙΡΟΥΡΓΗΜΕΝΟΣ ΑΣΘΕΝΗΣ σε δωμάτιο του 1ου ορόφου, αφού ευχαρίστησε τον γιατρό του για την επιτυχημένη επέμβασή του, ΣΥΖΗΤΟΥΣΕ ΜΕ ΤΟΥΣ ΣΥΓΓΕΝΕΙΣ ΤΟΥ που είχαν έλθει να τον επισκεφτούν όταν ξαφνικά ΔΕΧΘΗΚΕ ΤΗΝ ΕΠΙΘΕΣΗ ΠΟΝΤΙΚΟΥ ΜΕΓΑΛΟΥ ΜΕΓΕΘΟΥΣ, ΠΙΘΑΝΩΣ ΑΡΟΥΡΑΙΟΥ, Ο ΟΠΟΙΟΣ ΔΑΓΚΩΣΕ ΕΠΑΝΕΙΛΗΜΜΕΝΑ ΤΟΝ ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΧΕΙΡΟΥΡΓΗΜΕΝΟ ΑΣΘΕΝΗ!
Από τις φωνές των συγγενών συγκεντρώθηκαν νοσοκόμες οι οποίες τρομαγμένες μπροστά στο μέγεθος του ποντικού προσέθεσαν και αυτές τις δικές τους εκκλήσεις για βοήθεια ανεβασμένες στις καρέκλες, μέχρι τη στιγμή που την κατάσταση έσωσαν οι συγγενείς του ασθενή που απομόνωσαν και εξόντωσαν τον ποντικό «εισβολέα» στις τουαλέτες του νοσοκομείου.
ΕΠΕΙΔΗ αυτά τα φαινόμενα δημιουργούν αλγεινή εικόνα για τη λειτουργία των νοσοκομείων και της παρεχόμενης περίθαλψης,
ΕΠΕΙΔΗ εδώ και 5 χρόνια με την υποχρηματοδότηση της υγείας και από το οικονομικό επιτελείο της Κυβέρνησης και την καθυστέρηση της ολοκλήρωσης της επέκτασης του νοσοκομείου, οδηγήσατε τα πράγματα σε τραγελαφικές καταστάσεις θέτοντας σε κίνδυνο και απειλή από την έλλειψη στοιχειωδών κανόνων καθαριότητας, την υγεία των ασθενών του Νοσοκομείου Ρεθύμνου,
ΕΡΩΤΑΣΤΕ,
Ø Σε ποιες ενέργειες προτίθεστε να προβείτε για τη βελτίωση των απαράδεκτων συνθηκών υγιεινής που παρατηρούνται στο νοσοκομείο Ρεθύμνου;
Ø Πως ακριβώς υλοποιείται η προεκλογικά πολυδιαφημισμένη κοινωνική πολιτική του Κυβερνόντος Κόμματος, όταν παρέχονται τριτοκοσμικές υγειονομικές υπηρεσίες στους ασθενείς του Νοσοκομείου Ρεθύμνου που κρίνονται ιδιαίτερα επικίνδυνες για τη δημόσια υγεία;
Ø Αντιλαμβάνεσθε ότι με την απαξίωση και τις δυσκολίες που αντιμετωπίζουν καθημερινά οι ασθενείς που εξαρτώνται από το δημόσιο σύστημα υγείας, ωθούνται έμμεσα δια της μεθοδευμένης πολιτικής εγκατάλειψης των δημόσιων νοσοκομείων που ακολουθείτε εσείς και το οικονομικό επιτελείο της Κυβέρνησης, στην εξυπηρέτησή τους από ιδιωτικά νοσοκομεία;
Ο Ερωτών Βουλευτής
Μιχάλης Καρχιμάκης
Μία από τις δυναμικότερες Πολιτικές Ομάδες του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, η IND/DEM (ΑΝΕΞΑΡΤΗΣΙΑ - ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ) στην οποία Αντιπρόεδρος είναι ο Ευρωβουλευτής του ΛΑ.Ο.Σ κ. Γεωργίου, θα συνεδριάσει αύριο Μ. Τρίτη 14 Απριλίου 2009 στο ΑΓΑΘΟΝΗΣΙ.
Για τη Συνεδρίαση αυτή μεταβαίνει στο Αγαθονήσι, ο Πρόεδρος του ΛΑ.Ο.Σ. κ. Γ. Καρατζαφέρης μαζί με τον Βουλευτή Κ. Αιβαλιώτη.
Μετά το τέλος της Συνεδρίασης θα ανακοινωθεί η Διακήρυξη της IND/DEM σχετικά με τις θέσεις Ευρωπαϊκής Ένωσης-Τουρκίας.