Πάνος Καμμένος:"Τα νησιά του Αιγαίου είναι η βιτρίνα της Ελλάδας. Η Ελλάδα στηρίζεται στη ναυτιλία και στον τουρισμό.

Την εκτίμηση ότι η Ολυμπιακή Αεροπορία, τώρα που πέρασε στον έλεγχο της εταιρίας MIG του κ. Βγενόπουλου, είναι πολύ πιθανόν να ξαναρχίσει τις πτήσεις της προς την Αυστραλία, εξέφρασε ο Υφυπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας, Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής, Πάνος Καμμένος ο οποίος εκπροσώπησε την ελληνική κυβέρνηση στην παρέλαση της 25ης Μαρτίου που έγινε στη Μελβούρνη.

Παράλληλα ο κ. Καμμένος απεύθυνε έκκληση στους ομογενείς να στηρίξουν τον τουρισμό των ελληνικών νησιών και-όσοι έχουν την δυνατότητα- να επενδύσουν σ' αυτά λέγοντας χαρακτηριστικά:

"Ξέρω ότι πολλοί που επέστρεψαν κατά το παρελθόν στην Ελλάδα για να επενδύσουν, κυρίως από αγάπη προς αυτήν, έχασαν χρήματα από την ασυνειδησία που συνάντησαν. Ακόμα και από την ίδια την πολιτεία.

Θέλω να τους διαβεβαιώσω εκ μέρους της κυβέρνησης ότι σήμερα κάνουμε ό,τι είναι δυνατόν για να μην επαναληφθούν αυτά που είχαν συμβεί.

Προσκαλώ και την πρώτη και την δεύτερη γενιά των ομογενών να συμβάλουν για να κάνουμε το επόμενο βήμα για το αύριο" είπε ο κ. Καμμένος και συνέχισε:

"Στο υπουργείο μας είμαστε στην διάθεσή κάθε ενδιαφερόμενου και θέτουμε σε εφαρμογή προγράμματα σύγχρονης τεχνολογίας, πράσινου τουρισμού, και άλλες μορφές τουρισμού, πέραν του καλοκαιρινού. Προχωρούμε σε πολύ σοβαρές επενδύσεις στο οδικό δίκτυο, νέων μορφών ενέργειας και δρομολογήσαμε νέα και σύγχρονα πλοία στα περισσότερα νησιά. Παράλληλα προχωρούμε σε ενίσχυση του αλιευτικού τουρισμού. Ενθαρρύνουμε τις επενδύσεις σε πολιτιστικά δρώμενα και σε ήπιες μορφές ανάπτυξης που σέβεται τις πολιτισμικές ιδιαιτερότητες κάθε περιοχής".

Ο κ. Καμμένος, εκτός από την παρέλαση, παρευρέθηκε επίσης στο φεστιβάλ "Αντίποδες", επισκέφθηκε ελληνικά σχολεία και οργανισμούς τόσο στη Μελβούρνη, όσο και στο Σίδνεϊ όπου συναντήθηκε και με τον Αρχιεπίσκοπο Αυστραλίας κ. Στυλιανό και δήλωσε εντυπωσιασμένος:

"Αν και είναι η πρώτη φορά που έρχομαι στην Αυστραλία πραγματικά αισθάνομαι ότι βρίσκομαι στην Ελλάδα" είπε και συνέχισε:

"Η υποδοχή του κόσμου ήταν ιδιαίτερα θερμή και θεωρώ ότι ήταν ιδιαίτερη η τιμή που μου έγινε από τον πρωθυπουργό να εκπροσωπήσω τον ίδιο και την ελληνική κυβέρνηση στον μεγαλειώδη εορτασμό της 25ης Μαρτίου στη Μελβούρνη.

Όσα και να ακούει κάποιος στην Ελλάδα για τον Ελληνισμό της Μελβούρνης και όσο και αν έχει γνωρίσει τις κοινότητες ομογενών σε άλλα μέρη του κόσμου, όταν επισκέπτεται τη Μελβούρνη, γνωρίζει τον υπέροχο αυτό ελληνισμό, τις οργανώσεις του, την εκκλησία του και τα σχολεία του, αντιλαμβάνεται το μεγαλείο του ελληνισμού της Αυστραλίας.

Σε όλα τα νησιά που γυρίζω, με την ιδιότητα του αρμόδιου υφυπουργού, ακούω για την προσφορά των ομογενών στις ιδιαίτερες τους πατρίδες και την αγάπη τους για τον τόπο της καταγωγής τους αλλά τώρα που τους γνώρισα έμεινα έκθαμβος".

Ακούγοντας και τα αιτήματα της ομογένειας ο Έλληνας υφυπουργός δεν παρέλειψε να κάνει και αυτοκριτική :

"Αισθάνομαι την ανάγκη και εγώ να ζητήσω μια μεγάλη συγγνώμη από την ομογένεια γι' αυτά που δεν έκανε, ενώ θα όφειλε, η πατρίδα για τους απόδημους που έκαναν και κάνουν τόσα πολλά και για την Ελλάδα.

Μια συγγνώμη, λοιπόν, για τις παραλείψεις της ελληνικής πολιτείας που και με αυτές οι ομογενείς τα κατάφεραν, διακρίνονται και μας κάνουν υπερήφανους".

Μιλώντας για τα νησιά υπογράμμισε μεταξύ άλλων:

"Τα νησιά του Αιγαίου είναι η βιτρίνα της Ελλάδας. Η Ελλάδα στηρίζεται στη ναυτιλία και στον τουρισμό.

Η ιδιαιτερότητα που έχει η Ελλάδα είναι τα νησιά της. Τα διαμάντια αυτά του Αιγαίου από όπου ξεκίνησαν πάρα πολλοί ομογενείς που σήμερα βρίσκονται εδώ.

Τα νησιά αυτά, σε μια περίοδο παγκόσμιας οικονομικής κρίσης, είναι η βιτρίνα του τουρισμού και του πολιτισμού μας.

Πιστεύουμε στις γνώσεις, την εμπειρία και την αγάπη των ομογενών για να αναδείξουμε ακόμα περισσότερο τα νησιά αυτά, να τα προβάλουμε, να τα αναπτύξουμε και να μη φεύγουν πλέον τα παιδιά τους στο εξωτερικό, ούτε καν και για την εσωτερική ξενιτιά των μεγάλων πόλεων.

Πασχίζουμε για να δημιουργηθούν οι κατάλληλες συνθήκες της εργασίας, της υγείας, της παιδείας, της ασφάλειας, των συγκοινωνιών ώστε να μείνουν οι νέοι άνθρωποι εκεί και να επιστρέψουν και αυτοί που έφυγαν.

Στόχος μας είναι να έχουμε περισσότερους γάμους και βαφτίσια στα νησιά μας παρά κηδείες. Και σ' αυτό μπορούν να συμβάλουν και οι ομογενείς της Αυστραλίας που κατάγονται από εκεί, τώρα που το επιτρέπει σήμερα και η τεχνολογία. Καλούμε τους ομογενείς να έρχονται όσο πιο συχνά γίνεται στα νησιά μας".

θα ξαναγίνουν πάλι εκλογές στο Λιμενικό Ταμείο Σάμου;

Κάνουμε ανάρτηση την με αριθμό 3485/2004 απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας που έχει σχέση με τη σύνθεση των Λιμενικών Επιτροπών.Η απόφαση αφορούσε τον εκπρόσωπο της ΤΕΔΚ.

Είναι σίγουροι εκεί στη ΤΕΔΚ Σάμου αλλά και στο Λιμενικό Ταμείο της Σάμου ότι τα έχουν κάνει έτσι ώστε να συμφωνούν και με το γράμμα του νόμου η θα έχουμε πάλι εκλογή για νέα διοίκηση του Λιμενικού Ταμείου της Σάμου;
Απο που προκύπτει ότι τα οριζόμενα μέλη της ΤΕΔΚ είναι 4;

Από ένα εκπρόσωπο της ΤΕΔΚ κάνει λόγο η απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας η του οικείου Δήμου αντίστοιχα.Καταργεί η συνολική ρύθμιση το άρθρο 4 αλλά δεν καταργεί το άρθρο 7 που λέει ότι τα μέλη της Λιμενικής Επιτροπής πρέπει να είναι ΚΑΤΟΙΚΟΙ ΤΗΣ ΕΔΡΑΣ ΤΟΥ ΛΙΜΕΝΙΚΟΥ ΤΑΜΕΙΟΥ



πατήστε πάνω να δείτε την απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας

νέα ερώτηση στη Βουλή των Ελλήνων από τους Βουλευτές του ΛΑΟΣ Κ.Αιβαλιώτη,Δ.Αράπογλου ,Κ.Βελόπουλο ,για το Λιμενικό Ταμείο Σάμου

Μια νέα ερώτηση κατέθεσαν οι Βουλευτές του ΛΑΟΣ Κ.Αϊβαλιώτης Δ.Αράπογλου και Κ.Βελόπουλος.Ρωτούν τον Υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής εάν έχουν εφαρμοστεί από όλους τους υπόχρεους οι διατάξεις του νόμου κατά την τελευταία πενταετία.Αναφέρεται η ερώτηση στη ορθή απόδοση του τέλους σε εισιτήρια και ναύλους και η είσπραξη των οφειλομένων από τους δικαιούχους φορείς.Με λίγα λόγια ερωτούν τον Υπουργό αν έχουν κατατεθεί τα οφειλόμενα εκ του Νόμου στο Λιμενικό Ταμείο κατά την διάρκεια της προεδρίας του Λιμενικού ταμείου Σάμου από τον κ.Νίκο Κατρακάζο ,ο οποίος ήταν ταυτόχρονα και ελέγχων και ελεγχόμενος.


πατήστε επάνω για να δείτε το έγγραφο

Απαγορεύεται μετάβαση και επιστροφή από Ελληνικό λιμάνι προς την Τουρκία και αντίστροφα,μόνο απλή διαδρομή

Ένα έγγραφο του Κεντρικού Λιμεναρχείου Μυτιλήνης βάζει τέλος στην ασυδοσία των Τούρκων να προσεγγίζουν Ελληνικά λιμάνια και να επιβιβάζονται σε αυτά έλληνες και ξένοι με προορισμό τη Τουρκία και αντίστροφα.
Το θέμα το ξεκίνησε μια ναυτιλιακή εταιρεία που εκτελεί δρομολόγια στη Μυτιλήνη.Εκεί ,όπως και στη Σάμο φυσικά ,και κάτω από περίεργες ανοχές,είχε την δυνατότητα ο τούρκος πλοιοκτήτης να έρθει άδειος στα νησιά να επιβιβάσει κόσμο και να τον ξαναεπιστρέψει πάλι πίσω.

Διαβάστε την τελευταία παράγραφο του εγγράφου ....κατόπιν των ανωτέρω δεν επιτρέπεται στα πλοία αυτά η έκδοση εισιτηρίων επιβατών και αποδείξεων μεταφοράς οχημάτων για τη διαδρομή Μυτιλήνη Αιβαλί Μυτιλήνη(μετάβαση και επιστροφή) παρά μόνο για την διαδρομή Μυτιλήνη Αιβαλί (ΑΠΛΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ)

θα ρωτήσει βέβαια ο αναγνώστης καλά εδώ ο Λιμενάρχης Μυτιλήνης μιλάει για εισιτήρια,στη Σάμο άλλο καθεστώς επικρατεί και δεν κόβουν εισιτήρια;Ελα ντε, ιδού το ερώτημα ,όπως θα έλεγε και ο συχωρεμένος δάσκαλος της δημοσιογραφίας Μιχάλης Δούκας.Και μετά τους φταίνε οι δημοσιογράφοι όπως υποστηρίζει η ψωνάρα από τη δυτική Σάμο, όταν σε λίγο του ζητηθούν ευθύνες να δούμε που θα τρέχει να κρυφτεί.


πατήστε πάνω να δείτε το έγγραφο του Κεντρικού Λιμεναρχείου Μυτιλήνης

Στη βουλή φέρνουν το θέμα του προξενείου μας στη Σμύρνη οι βουλευτές του ΛΑΟΣ Κ.Αϊβαλιώτης και Κ.Βελόπουλος

"Μόνιμοι 110.000 δημόσιοι υπάλληλοι αορίστου χρόνου"

"«Πασχαλινό δώρο» για περίπου 110.000 υπαλλήλους που απασχολούνται με συμβάσεις αορίστου χρόνου στο δημόσιο, συμπεριλαμβανομένων των αυτοτελών ή ανεξάρτητων αρχών, των Περιφερειών, των ν.π.δ.δ. και των ο.τ.α α΄ και β΄ βαθμού κάνει το υπουργείο Εσωτερικών. Το σχετικό νομοσχέδιο που παρουσιάζει σήμερα η...

αυτοδιοίκηση gr αναμένεται να κατατεθεί στη Βουλή τέλη Μαρτίου, αρχές Απριλίου, δημιουργώντας νέα ευνοϊκά δεδομένα γι’ αυτή την κατηγορία υπαλλήλων.

Συγκεκριμένα, εφόσον έχουν τα απαραίτητα προσόντα, θα έχουν πλέον τη δυνατότητα να φθάσουν μέχρι το βαθμό του προϊσταμένου και του διευθυντή με διαδικασίες σχεδόν ίδιες με αυτές των μονίμων, καθώς και οι δύο κατηγορίες υπαλλήλων θα αξιολογούνται ταυτόχρονα από τα υπηρεσιακά συμβούλια. Τη μόνη θέση που δεν θα μπορούν να διεκδικήσουν οι «αορίστου χρόνου» είναι αυτή του γενικού διευθυντή.

Αυτό σημαίνει ότι οι πτυχιούχοι εργαζόμενοι (ΠΕ και ΤΕ) κάθε δύο, πέντε και έξι χρόνια θα
προάγονται από το Δ’ βαθμό στο Β’ βαθμό, δηλαδή μέχρι προϊστάμενοι, ενώ οι ΔΕ θα χρειάζονται 19 χρόνια για την ίδια εξέλιξη.

Πάντως, η εξομοίωση μόνιμων και «αορίστου χρόνου» στην οποία προχωρά το υπουργείο Εσωτερικών δεν περιλαμβάνει τους δημοσίους υπαλλήλους που προέρχονται από το καθεστώς μερικής απασχόλησης, δηλαδή όσων οι συμβάσεις μετατράπηκαν από ορισμένου χρόνου σε αορίστου βάσει του Προεδρικού Διατάγματος 164/2004 και είναι 4ωρης απασχόλησης."

Κάντε σεξ και πίνετε

By Factorx | March 21, 2009

Μια νέα μελέτη επιβεβαιώνει προηγούμενα ευρήματα, σύμφωνα με τα οποία η κοινωνικοποίηση των ατόμων αλλά και η λελογισμένη κατανάλωση αλκοόλ μπορούν να αποτελέσουν «ασπίδα» ενάντια σε σοβαρά προβλήματα υγείας.

Η μελέτη αυτή, που δημοσιεύεται στο επιστημονικό έντυπο «Alcoholism: Clinical and Experimental Research», έδειξε ότι η μέτρια κατανάλωση αλκοόλ, σε συνδυασμό με υψηλό επίπεδο κοινωνικής ζωής, σχετίζεται με χαμηλότερα ποσοστά καρδιοπαθειών και εγκεφαλικών επεισοδίων.

Και το sex μια μορφή κοινωνικοποίησης δεν είναι; Συνεπώς με ατέλειωτο υψηλού επιπέδου σεξ και λελογισμένη κατανάλωση σκατς έχουμε μια ελπίδα να την σκαπουλάρουμε

«Παρεϊσμός», τελευταίο στάδιο του «καραμανλισμού»

By Factorx | March 22, 2009

Από συνέντευξη του Βύρωνα Πολύδωρα στο σημερινό «Βήμα»:

- Στη ΝΔ υπάρχει πολυφωνία; Γιατί ακούω όλο και περισσότερους συναδέλφους σας να υποστηρίζουν ότι δεν υπάρχει.

«Δεν είναι σε καμιά περίπτωση γνώμη η επίδειξη τυφλής υπακοής και νομιμοφροσύνης προς τον αρχηγό. Και όσοι αυτό “εμπορεύονται” θέτουν σε αμφισβήτηση άλλα, πιο σημαντικά προσόντα τους- αν τα διαθέτουν. Οι αρχηγοί όταν ανέχονται τέτοιες συμπεριφορές δεν ωφελούνται, αντιθέτως ζημιώνονται. Δεν είναι αρχηγοί ομάδας. Είναι αρχηγοί του όλου. Και από την πολιορκία εκείνων οι οποίοι υποδηλώνουν δεξιά και αριστερά, προς ίδιον όφελος, ότι είναι “κολλητοί” του προέδρου ή “κολλητοί των κολλητών” δεν ωφελήθηκε ποτέ κανένας αρχηγός και κανένα κόμμα. Από τον κακό κομματισμό υπάρχει κάτι χειρότερο: ο «παρεϊσμός». Και μάλιστα των «άκαπνων μυαλοπωλών».

Παρατηρώ ότι αφήνετε εκτός των πυρών σας τον κ. Γ. Καρατζαφέρη…

«Με απροθυμία μπαίνω σε αυτή τη συζήτηση. Γιατί το θεωρώ αποπροσανατολισμό ο οποίος εξυπηρετεί μικρούς, για να μην πω ταπεινούς, ιδιοτελείς σχεδιασμούς κάποιων. Θυμίζω ότι ο κ. Καρατζαφέρης είναι καθαρό δημιούργημα των ηγεσιών της ΝΔ. Και δεν επεκτείνομαι επ΄ αυτού. Όμως ερωτώ: Οι γεμάτες σαφήνεια (!) θεωρίες περί “μεσαίου χώρου” σημαίνουν ταυτοχρόνως και την αποβολή, τη βίαιη έξωση όλων των Δεξιών από τη ΝΔ; Καθαρότητες και πολιτικοί πουριτανισμοί σε δημοκρατικά και πολυσυλλεκτικά κόμματα δεν ισχύουν. Αυτό είναι παλαιό, παμπάλαιο πολιτικό δόγμα».

«Φεύγω κι αφήνω πίσω μου συντρίμμια»

______________________________________________________________________________________________
Με τη φράση ότι ο πρωθυπουργός «είναι πολύ νέος για να συνταξιοδοτηθεί» ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Ευάγγελος Αντώναρος διέψευσε σήμερα το δημοσίευμα της Real News σύμφωνα με το οποίο ο κ. Κώστας Καραμανλής φέρεται να έχει δηλώσει «κουρασμένος» και θα αποχωρήσει από την ηγεσία του κόμματος, εάν η ΝΔ ηττηθεί στις εκλογές. Ο κ. Αντώναρος εξέφρασε επίσης τη βεβαιότητά του ότι η Νέα Δημοκρατία θα πάει στις εκλογές «με τον Κώστα Καραμανλή, όταν έρθει η ώρα, όπως προβλέπει το Σύνταγμα, και είμαι βέβαιος ότι θα τις κερδίσει».

Παρά τη χαλαρή διάψευση του Μαξίμου, θεωρούμε δεδομένο ότι ο Καραμανλής είπε στον Χατζηνικολάου όσα του αποδίδει. Ο Χατζηνικολάου δεν έχει καταληφθεί ακόμα εντελώς από τον αυριανισμό για να γράψει κάτι που δεν του είπε. Άλλωστε, όπως γράψαμε και προηγουμένως (κλικ εδώ) τα ίδια περίπου είπε ο Καραμανλής και στον Κοτρώτσο και δεν τα διέψευσε το Μαξίμου - είναι άλλο θέμα βεβαίως το να συνομιλεί ιδιαιτέρως ο Πρωθυπουργός με τον Κοτρώτσο.

Από εκεί και πέρα αρχίζουν οι ερμηνείες. Γιατί τα είπε;

Πρώτον, ακολουθεί την τακτική του Καραμανλή - Τριανταφυλλίδη του 1963. «Φεύγω κι αφήνω πίσω μου συντρίμμια», «ποιος κυβερνάει αυτόν τον τόπο, εγώ ή η Ντόρα», «σας βαρέθηκα», κλπ, κλπ.

Δεύτερον, ακολουθεί την τακτική του προηγούμενου Καραμανλή το 1980. «Φεύγω, για να πάω δίπλα, στο Προεδρικό Μέγαρο».΄

Τρίτον, επειδή είναι βέβαιη πλέον η συντριπτική ήττα της ΝΔ στις επερχόμενες εκλογές, προσπαθεί να δημιουργήσει υπέρ του ένα ρεύμα του τύπου «που πας και μας αφήνεις», για να αντιμετωπίσει το θέμα ηγεσίας που θα τεθεί σίγουρα.

Ποια είναι η γνώμη μας; Η πολιτική δεν γίνεται με απεγνωσμένες εκκλήσεις του τύπου «λυπηθείτε το κόμμα και στηρίξτε με». Η πολιτική ασκείται με όρους δύναμης και ο Κ. Καραμανλής είναι ο μοναδικός πολιτικός ηγέτης στην σύγχρονη ιστορία που αμφισβητεί ο ίδιος τον … εαυτό του με αυτά που λέει, ή τον βάζουν οι αιώνιοι σύμβουλοι του να λέει.

πηγή By Factorx |

«Άγρυπνο μάτι» κατά της παράνομης μετανάστευσης

Γράφει: Πέλλη Γιακουμή

Ένα ειδικά εξοπλισμένο αεροσκάφος θα είναι το «άγρυπνο μάτι» του Λιμενικού, φέτος το καλοκαίρι, στην περιοχή του βορείου Αιγαίου με έδρα τη Μυτιλήνη. Στο πλαίσιο μέτρων αντιμετώπισης της παράνομης μετανάστευσης του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας, Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής, σε συνεργασία με τη Frontex (ευρωπαϊκή υπηρεσία συνοριακής φύλαξης), αναμένεται να βρίσκεται το αεροσκάφος στη Μυτιλήνη, η οποία θα είναι για ένα μήνα περίπου η έδρα του, από τα μέσα Ιουλίου μέχρι τα μέσα Αυγούστου.

Με στόχο να περιοριστεί το κύμα λαθρομετανάστευσης που κυριολεκτικά «βούλιαξε» τη Λέσβο το περασμένο καλοκαίρι, με τον εντυπωσιακό αριθμό των 13.253 μεταναστών το 2008 (σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία του Λιμενικού και της Αστυνομίας), λαμβάνονται με τη βοήθεια της Frontex μέτρα ενίσχυσης της φύλαξης των συνόρων.
Το αεροσκάφος θα διαθέτει διόπτρες και ειδικό εξοπλισμό, που θα του δίνει τη δυνατότητα να κάνει νυχτερινές πτήσεις και να εντοπίζει τις βάρκες που κινούνται προς τα σύνορα. Το αεροσκάφος θα ενημερώνει τα λιμενικά σκάφη για να σπεύδουν στο σημείο και ν’ αποτρέπουν την παράνομη είσοδο.
Πέρυσι είχε γίνει η αρχή με άλλο αεροσκάφος της Frontex, που όμως έκανε ορισμένες μόνο πτήσεις πάνω από τη Λέσβο, καθώς η έδρα του ήταν στη Θεσσαλονίκη. Φέτος είναι προφανές ότι η Λέσβος - που με βάση τα στοιχεία της περσινής χρονιάς είναι ο νούμερο ένα προορισμός που επιλέγουν τα κυκλώματα δουλεμπόρων από τα απέναντι τουρκικά παράλια - βρίσκεται και στην πρώτη γραμμή των πρωτοβουλιών φύλαξης των συνόρων από τις λιμενικές αρχές.
Ως χρονικό διάστημα παραμονής του αεροσκάφους στη Μυτιλήνη επιλέχθηκε η «καρδιά» του καλοκαιριού, οπότε και οι μετακινήσεις βρίσκονται στο αποκορύφωμα. Χωρίς να έχει ακόμη διευκρινιστεί, είναι προφανές ότι το αεροσκάφος θα «καλύπτει» με περιπολίες του και τα γειτονικά νησιά του Βορείου Αιγαίου, Χίο και Σάμο, όπου επίσης το πρόβλημα της λαθρομετανάστευσης βρίσκεται στα ύψη.πηγή εμπρός Μυτιλήνης

Ερώτηση της Ελ.Τσουρή στη Βουλή με θέμα τον προγραμματισμό του ακτοπλοϊκού δικτύου

Ερώτηση και Αίτηση Κατάθεσης Εγγράφων, κατέθεσε σήμερα η πολιτική εκπρόσωπος του ΠΑΣΟΚ για θέματα Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Ελπίδα Τσουρή, προς τον υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας, Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής, με θέμα τον προγραμματισμό του ακτοπλοϊκού δικτύου της χώρας.

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της Ερώτησης και της Αίτησης Κατάθεσης Εγγράφων:

Ερώτηση Και Αίτηση Κατάθεσης Εγγράφων προς τον Υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας, Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής

Θέμα: Προγραμματισμός του ακτοπλοϊκού δικτύου της χώρας

Είναι γνωστό ότι, τα τελευταία χρόνια, κάθε έννοια προγραμματισμού στο ακτοπλοϊκό δίκτυο της χώρας έχει καταργηθεί, με ότι αυτό συνεπάγεται, για τα νησιά και τον τουρισμό της χώρας. Σ’ αυτό, συνέβαλλαν καθοριστικά οι τροποποιήσεις του Ν. 2932/2001, με τις οποίες δόθηκε η δυνατότητα τακτικής δρομολόγησης πλοίων, με υποβολή δηλώσεων δρομολόγησης, μετά την 31η Ιανουαρίου, και η κατάργηση του χρονικού ορίου για τη διεξαγωγή των διαγωνισμών, για τις γραμμές δημοσίου συμφέροντος, που ήταν η 15η Ιουνίου.

Τα προβλήματα είναι οξύτερα στο δίκτυο των γραμμών δημόσιας υπηρεσίας. Η πλειοψηφία των γραμμών εξυπηρετείται με τη διαδικασία των απ’ευθείας αναθέσεων, δεδομένου ότι ακόμη βρίσκονται σε εξέλιξη, οι διαγωνισμοί, για την παρούσα δρομολογιακή περίοδο , η οποία ξεκίνησε από την 1^η Νοεμβρίου 2008. Παράλληλα, εταιρείες, που, επανειλημμένα, έχουν ταλαιπωρήσει το επιβατικό κοινό με την ασυνέπεια τους, όχι μόνο δεν έχουν υποστεί κυρώσεις, αλλά, αντίθετα, διεκδικούν, χωρίς κανένα πρόβλημα, εκ νέου, σημαντικό μέρος των επιδοτούμενων γραμμών. Το ύψος των επιδοτήσεων αυξάνει γεωμετρικά, χωρίς καμία μεταβολή στη ποιότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών.

Ωστόσο, στο Ν. 2932/2001, εξακολουθούν, -παρά την προσπάθεια της κυβέρνησης-, να υφίστανται διατάξεις και προθεσμίες, προκειμένου να είναι εφικτός ένας στοιχειώδης προγραμματισμός. Ειδικότερα, στο Άρθρο 2, παρ. 4, προβλέπεται έκδοση Υπουργικής Απόφασης για τον καθορισμό του ενδεικτικού γενικού δικτύου ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών που καλύπτει τους λιμένες όλων των νησιών, μέχρι την 31η Οκτωβρίου, κάθε χρόνου, και στο Άρθρο 4, παρ. 3, προβλέπεται η υποβολή δηλώσεων δρομολόγησης μέχρι την 31η Ιανουαρίου. Ο νόμος, επίσης, προβλέπει: «Η αρμόδια Υπηρεσία, μέχρι τη 10η Φεβρουαρίου εκδίδει δελτίο τύπου, το οποίο καταχωρίζεται σε δύο τουλάχιστον ημερήσιες εφημερίδες πανελλήνιας κυκλοφορίας, για τις δηλώσεις που έχουν υποβληθεί και κάθε ενδιαφερόμενος μπορεί μέχρι την 20ή Φεβρουάριου να συμπληρώσει, να τροποποιήσει ή να ανακαλέσει τη δήλωσή του. Η αρμόδια Υπηρεσία ανακοινώνει τις τροποποιήσεις αυτές μέχρι την 28η Φεβρουαρίου με δελτίο τύπου και με καταχώριση στην οικεία ιστοσελίδα του Υπουργείου, εφόσον υπάρχει. Μέχρι την 31η Μαρτίου η υπηρεσία κοινοποιεί στον ενδιαφερόμενο εγγράφως την αποδοχή της δήλωσής του, εκτός αν συντρέχει περίπτωση εφαρμογής της επόμενης παραγράφου."

Βάσει των παραπάνω:

Ερωτάται ο κύριος Υπουργός

1. Έχει εκδοθεί η Υπουργική Απόφαση για τον καθορισμό του ενδεικτικού γενικού δικτύου ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών που καλύπτει τους λιμένες όλων των νησιών, και που αφορά στην επόμενη δρομολογιακή περίοδο 2009-2010; Παρακαλώ για την κατάθεση της.
2. Ποιες εταιρείες έχουν υποβάλει, μέχρι την 31η Ιανουαρίου 2009, δηλώσεις δρομολόγησης πλοίων, σε ποιες τακτικές ακτοπλοϊκές γραμμές, και με ποια συχνότητα; Παρακαλώ για την κατάθεση τους.
3. Μέχρι την 10η Φεβρουαρίου 2009, εκδόθηκε δελτίο τύπου από το ΥΕΝΑΝΠ για τις δηλώσεις που έχουν υποβληθεί; Σε ποιες ημερήσιες εφημερίδες πανελλήνιας κυκλοφορίας καταχωρήθηκε; Παρακαλώ για την κατάθεση τους.
4. Ανακοινώθηκαν οι τυχόν τροποποιήσεις των δηλώσεων δρομολόγησης, μέχρι την 28η Φεβρουαρίου 2009, με δελτίο τύπου και με καταχώριση στην οικεία ιστοσελίδα του Υπουργείου; Παρακαλώ για την κατάθεση του.

Η ερωτώσα βουλευτής

Ελπίδα Τσουρή

Ενίσχυση των δικαιωμάτων των επιβατών στις θαλάσσιες μεταφορές

Πρόταση Κανονισμού της ΕΕ





Με ομόφωνη απόφαση της Επιτροπής Νομικών Θεμάτων του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου υιοθετήθηκε η Γνωμοδότηση του Ευρωβουλευτή της Νέας Δημοκρατίας Καθηγητή κ. Γιώργου Παπαστάμκου, σχετικά με τα δικαιώματα των επιβατών στις θαλάσσιες μεταφορές. Ειδικότερα, η Γνωμοδότηση αφορά σε πρόταση Κανονισμού της Κομισιόν που ως σκοπό έχει τη ρύθμιση θεμάτων σχετικά με τα δικαιώματα των επιβατών στις εσωτερικές και διεθνείς θαλάσσιες μεταφορές, συμπεριλαμβανομένων των επιβατών με αναπηρία ή με μειωμένη κινητικότητα.



Η Γνωμοδότηση του κ. Παπαστάμκου προτείνει:



- την ενίσχυση των δικαιωμάτων των επιβατών σε περιπτώσεις καθυστερημένης αναχώρησης των πλοίων, διευρύνοντας την αντικειμενική υπόσταση του όρου "μεταφορέας", ώστε να περιλαμβάνει όχι μόνο τον πραγματικό μεταφορέα ή τον φορέα διαχείρισης του λιμένα, αλλά και τον ταξιδιωτικό πράκτορα ή το εκδοτήριο εισιτηρίων, σχετικά με την ευθύνη ενημέρωσης και ανεύρεσης εναλλακτικών μέσων ανταπόκρισης,

- την ενίσχυση των δικαιωμάτων των ατόμων με αναπηρία ή με μειωμένη κινητικότητα όταν μετακινούνται με πλοία, επιβάλλοντας υποχρέωση παροχής γενικών πληροφοριών σχετικά με τις υπηρεσίες και τη συνδρομή που τίθενται στη διάθεσή τους κατά τον πλου,

- την προστασία του ιδιαίτερου χαρακτήρα των μετακινήσεων που παρέχονται από πλοία μικρής χωρητικότητας και εκτελούν πλόες μικρών αποστάσεων, ώστε να εξαιρούνται της εφαρμογής της οδηγίας οι κάτοχοι πλοιαρίων και βαρκών σε νησιά που λειτουργούν ως θαλάσσια ταξί,

-τον εξορθολογισμό συγκεκριμένων σημείων των προτάσεων της Κομισιόν, ώστε να συμβαδίζουν με τις πραγματικές συνθήκες τελέσεως δρομολογίων στην Μεσόγειο θάλασσα.

Τοποθετήσεις Ανωτάτων Αξιωματικών Λ.Σ.

Από το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας, Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής, ανακοινώνονται τοποθετήσεις Ανωτάτων Αξιωματικών Λ.Σ. ως ακολούθως:

• Υποναύαρχος Λ.Σ. ΕΞΑΡΧΟΠΟΥΛΟΣ Παναγιώτης ως Επιτελάρχης Λ.Σ.
• Υποναύαρχος Λ.Σ. ΣΟΥΛΗΣ Κωνσταντίνος ως Επιθεωρητής Νοτίου Αιγαίου.
• Υποναύαρχος Λ.Σ. ΜΠΙΤΖΗΣ Αλέξανδρος ως Επιθεωρητής Βορείου Αιγαίου.
• Υποναύαρχος Λ.Σ. ΠΟΥΛΙΑΚΑΣ Απόστολος ως Ανώτερος Διοικητής Νομού Αττικής.
• Υποναύαρχος Λ.Σ. ΝΑΚΟΣ Γεώργιος ως Επιθεωρητής Δυτικής Ελλάδος και Ιονίων Νήσων.
• Υποναύαρχος (Τ) Λ.Σ. ΠΑΠΑΔΗΜΗΤΡΑΚΗΣ Εμμανουήλ ως Συντονιστής Διευθύνσεων Γ.Γ.Λ.Λ.Π.
• Υποναύαρχος (ΥΙ) Λ.Σ. ΑΛΒΑΝΟΠΟΥΛΟΣ Κοσμάς ως Επόπτης Υγειονομικών Υπηρεσιών Λ.Σ.
• Αρχιπλοίαρχος Λ.Σ. ΜΙΧΟΣ Κωνσταντίνος στο ΥΕΝΑΝΠ ως Διευθυντής Κλάδου Β΄.
• Αρχιπλοίαρχος Λ.Σ. ΚΟΥΤΣΟΥΚΟΣ Χρήστος στο ΥΕΝΑΝΠ ως Διευθυντής Κλάδου Δ΄.
• Αρχιπλοίαρχος Λ.Σ. ΦΟΥΣΤΑΝΟΣ Θεόδωρος στο ΥΕΝΑΝΠ ως Διευθυντής Κλάδου Γ΄.
• Αρχιπλοίαρχος Λ.Σ. ΜΑΝΩΛΑΚΟΣ Λεωνίδας στο Κ.Λ. Πειραιά ως Λιμενάρχης.
• Αρχιπλοίαρχος Λ.Σ. ΜΑΓΙΑΤΗΣ Γεώργιος στο ΥΕΝΑΝΠ ως Επόπτης ΕΚΣΕΔ - ΚΕΠΙΧ.
• Αρχιπλοίαρχος Λ.Σ. ΜΠΟΥΡΝΙΑΣ Βασίλειος στο ΥΕΝΑΝΠ ως Βοηθός Επιτελάρχη Λ.Σ.
• Αρχιπλοίαρχος Λ.Σ. ΒΑΛΕΡΓΑΚΗΣ Γεώργιος στο ΥΕΝΑΝΠ ως Διευθυντής Κλάδου Ε΄.
• Αρχιπλοίαρχος Λ.Σ. ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ Σταύρος στο ΥΕΝΑΝΠ ως Επόπτης Κλάδου Γ΄.
• Αρχιπλοίαρχος (Τ) Λ.Σ. ΛΥΜΠΕΡΟΠΟΥΛΟΣ Ευθύμιος στο ΥΕΝΑΝΠ / Γ.Γ.Λ.Λ.Π. ως Βοηθός Συντονιστή Διευθύνσεων.
• Αρχιπλοίαρχος Λ.Σ. ΠΑΠΑΖΑΡΙΑΣ Δημήτριος στην 7^η ΠΕ.ΔΙ.Λ.Σ. (με έδρα τη Θεσσαλονίκη), ως Διοικητής.
• Αρχιπλοίαρχος Λ.Σ. ΓΡΑΨΑΣ Κορνήλιος στην 3^η ΠΕ.ΔΙ.Λ.Σ. (με έδρα την Τήνο), ως Διοικητής.
• Αρχιπλοίαρχος Λ.Σ. ΚΑΛΑΦΑΤΗΣ Θεοτόκης στην 1^η ΠΕ.ΔΙ.Λ.Σ. (με έδρα την Καβάλα), ως Διοικητής.
• Αρχιπλοίαρχος Λ.Σ. ΚΑΡΑΜΠΑΜΠΑΣ Κωνσταντίνος στην 2^η ΠΕ.ΔΙ.Λ.Σ. (με έδρα το Βόλο), ως Διοικητής.
• Αρχιπλοίαρχος Λ.Σ. ΚΟΝΤΟΠΟΥΛΟΣ Πέτρος στο ΥΕΝΑΝΠ ως Διευθυντής Κλάδου Α΄.
• Αρχιπλοίαρχος Λ.Σ. ΜΠΑΝΤΙΑΣ Δημήτριος στην 5^η ΠΕ.ΔΙ.Λ.Σ. (με έδρα την Πάτρα), ως Διοικητής.
• Αρχιπλοίαρχος Λ.Σ. ΣΚΑΛΚΟΣ Παναγιώτης στο ΥΕΝΑΝΠ / ΔΕΠ ως Διευθυντής.
• Αρχιπλοίαρχος Λ.Σ. ΑΛΑΦΑΚΗΣ Γεώργιος στην 4^η ΠΕ.ΔΙ.Λ.Σ. (με έδρα το Ηράκλειο), ως Διοικητής.
• Αρχιπλοίαρχος Λ.Σ. ΒΑΣΙΛΑΚΗΣ Δημήτριος στην 6^η ΠΕ.ΔΙ.Λ.Σ. (με έδρα την Κέρκυρα), ως Διοικητής.
• Αρχιπλοίαρχος Λ.Σ. ΚΑΨΟΚΟΛΗΣ Ιωάννης στο ΥΕΝΑΝΠ / ΓΕΛΣ.

Μήνυμα της ΚΠΕ του ΣΥΝ για την επέτειο της 25ης Μαρτίου

Η επέτειος της 25^ης Μαρτίου είναι μέρα μνήμης και απόδοσης τιμής στον αγώνα του ελληνικού λαού για την αυτοδιάθεση και ανεξαρτησία. Αποτελεί σημείο αναφοράς και παράδειγμα – διαχρονικής σημασίας – για τις δυνατότητες των λαών, ανεξάρτητα από τους συσχετισμούς δύναμης, να επιβάλουν τη θέλησή τους.

Η φετινή – 188^η – επέτειος συμπίπτει με τους αγώνες των εργαζομένων και της νεολαίας για την υπεράσπιση στοιχειωδών δικαιωμάτων . Οι στιγμές που ζούμε σήμερα απαιτούν για άλλη μια φορά από όλους και όλες ενεργοποίηση, αυτοοργάνωση και ανάληψη της ευθύνης ώστε να σταματήσει η κατάρρευση του κοινωνικού κράτους, η βίαιη συμπίεση των εισοδημάτων, η εργοδοτική αυθαιρεσία, η καταστροφή του περιβάλλοντος και η συρρίκνωση των δικαιωμάτων και της δημοκρατίας. Για να μην πληρώσουν τα βάρη της οικονομικής κρίσης οι οικονομικά αδύνατοι.

Στη διεθνή σκηνή επικρατεί ο πόλεμος και η επιχειρούμενη αλλαγή συνόρων, αλλά και γενικευμένη περιβαλλοντική ανισορροπία, σε συνδυασμό με τη διατροφική κρίση, γεγονότα που έρχονται να σφραγίσουν το αδιέξοδο του πλανήτη μας.

Σε όλο τον κόσμο οι πολίτες αγωνιούν, αφυπνίζονται και κάνουν τα πρώτα βήματα για μία αλλαγή πορείας που είναι όσο ποτέ αναγκαία.

Ο ΣΥΝ καλεί όλους τους έλληνες πολίτες και ιδιαίτερα τη νεολαία να συνεχίσουν τον αγώνα τους για την αλλαγή των συσχετισμών. Ο αγώνας για την ανεξαρτησία, ανθρώπινα δικαιώματα, κοινωνική δικαιοσύνη είναι πάντα επίκαιρος.

Είναι στο χέρι μας η ριζική αλλαγή της πορείας της χώρας μας.

ΠΑΡΕΜΒΑΣΗ Ι. ΒΡΟΥΤΣΗ ΣΤΗ ΒΟΥΛΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΔΙΑΤΗΡΗΣΗ ΤΩΝ ΘΕΣΕΩΝ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΣΤΟΝ ΤΟΥΡΙΣΜΟ.

ΚΡΙΣΙΜΟ ΜΕΓΕΘΟΣ ΓΙΑ ΤΗ ΝΗΣΙΩΤΙΚΗ ΕΛΛΑΔΑ Η ΔΙΑΤΗΡΗΣΗ ΤΩΝ ΘΕΣΕΩΝ ΑΠΑΣΧΟΛΗΣΗΣ ΣΤΟΝ ΤΟΜΕΑ ΤΟΥ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ.

Σήμερα 23 Μαρτίου σε ερώτηση που κατέθεσε στη βουλή ο βουλευτής Κυκλάδων Γιάννης Βρούτσης προς την Υπουργό Απασχόλησης κ. Φάνη-Πάλλη Πετραλιά ζητάει τη διατήρηση των θέσεων απασχόλησης , ειδικά στις ευαίσθητες νησιωτικές περιοχές, ενόψει της νέας τουριστικής περιόδου.

Συγκεκριμένα αναφέρει χαρακτηριστικά: ¨Η κοινή διαπίστωση ότι η οικονομική κρίση είναι μοναδική σε μέγεθος, καθώς επίσης ότι θα επηρεάσει και τη χώρα μας είναι γεγονός. Κρίσιμο λοιπόν στοιχείο αποτελεί ο βασικός πυλώνας του τριτογενή τομέα που είναι ο τουρισμός.

Σ` αυτή την κρίσιμη περίοδο αναδεικνύεται περισσότερο από ποτέ η αναγκαιότητα στήριξης της απασχόλησης στον τουρισμό με στοχευμένες δράσεις και με ενεργητική παρέμβαση της πολιτείας.

Για άλλη μια φορά προβάλλει επιβεβλημένο να ληφθεί υπόψη στην οικονομική εξίσωση που διαμορφώνεται, η νησιωτικότητα –που πρόσφατα αναγνωρίστηκε, με την ψήφιση του άρθρου 101 στο σύνταγμα -ως ιδιαίτερος ανθρωπογεωγραφικός χώρος με ειδικά χαρακτηριστικά .

Ο ευαίσθητος ιδιαίτερος νησιωτικός χώρος που βρίσκεται σε πλήρη αντιστοίχιση με την τουριστική κίνηση, διακρίνεται για την μικρή σε μέγεθος τοπική οικονομία και τοπική αγορά σε κάθε νησί.

Κρίσιμο λοιπόν μέγεθος αποτελεί η διατήρηση των θέσεων εργασίας χωρίς αλλαγή στους όρους απασχόλησης ειδικά την περίοδο που υπάρχει μειωμένη τουριστική κίνηση.

Με σχέδιο δράσης επιβάλλεται εκ μέρους της πολιτείας και του υπουργείου απασχόλησης να υπάρξει ενεργητική παρέμβαση και όχι παθητική ή ουδέτερη στάση, ενόψει της νέας τουριστικής περιόδου.

Η παρέμβαση και το σχέδιο πρέπει, λαμβάνοντας υπόψη όλα τα προηγούμενα, να διατηρήσουν τουλάχιστον στη νησιωτική Ελλάδα και ενόψει της νέας τουριστικής περιόδου, όλες τις θέσεις απασχόλησης που υπήρχαν την ίδια περίοδο πέρυσι με επιδότηση της θέσης εργασίας¨.

Ενημέρωση της Κοινοβουλευτικής Ομάδας του ΣΥΡΙΖΑ από τα μέλη του Εθνικού Συμβουλίου Χωροταξίας για το Ειδικό Χωροταξικό Πλαίσιο του Τουρισμού (ΕΧΠΤ)

Στην πρόσκληση για συζήτηση του Προέδρου της Κ.Ο. του ΣΥΡΙΖΑ, Αλέκου Αλαβάνου, επί του Χωροταξικού του Τουρισμού ανταποκρίθηκαν τα μέλη του Εθνικού Συμβουλίου Χωροταξίας. Στη συνάντηση έλαβαν μέρος εκτός του Προέδρου της Κ.Ο. του ΣΥΡΙΖΑ, οι βουλευτές Άννα Φιλίνη (υπεύθυνη θεμάτων ΥΠΕΧΩΔΕ της Κ.Ο. ΣΥΡΙΖΑ) , Γιάννης Μπανιάς και Θεοδωρής Δρίτσας, ενώ κατέθεσαν τις θέσεις τους μέσω εκπροσώπων τα μέλη και ο πρόεδρος του Εθνικού Συμβουλίου Χωροταξικού Σχεδιασμού και Αειφόρου Ανάπτυξης.

Συγκεκριμένα εκπροσωπήθηκαν η ΚΕΔΚΕ από τον κ. Νικήτα Κακλαμάνη, το ΞΕΕ από τον κ. Γεράσιμο Φωκά και την κα Αγνή Χριστίδου, ο ΣΕΠΟΧ από τον κ. Παύλο Λουκάκη, το ΤΕΕ από την κα Ουρανία Κλουτσινιώτη, ο ΣΑΔΑΣ από τον κ. Ευάγγελο Λυρούδια, ο ΣΕΒ από τον κ. Γιώργο Ξανθούλη, ο ΣΕΠ από τον κ. Χρήστο Λαδιά, η ΓΣΕΕ από τον κ. Δημήτρη Καπετανά, η ΓΕΣΕΒΕ από τον κ. Σπύρο Παπακωνσταντίνου, , η ΕΝΑΕ από τον κ. Νίκο Φουσέκη, ο ΑΡΚΤΟΥΡΟΣ (10 περιβαλλοντικές οργανώσεις) από τον κ. Κρίτωνα Αρσένη, το ΓΕΩΤΕΕ από τον κ. Νίκο Χλύκα, το ΕΚΒΥ από τον κ. Παύλο Γιαμά και η ΠΑΣΕΓΕΣ από τον κ. Θεόδωρο Βλουτή. Επίσης παρέστη ο πρόεδρος του ΕΣΧΣΑΑ, κ. Απόστολος Παρπαϊρης και το πρώην αναπληρωματικό μέλος της Inten Synergy, κα Ιωάννα Κουφάκη.

Από τις τοποθετήσεις των εκπροσώπων βγήκε το συμπέρασμα ότι τα άρθρα 9 και 10 του Σχεδίου της Κοινής Υπουργικής Απόφασης του ΥΠΕΧΩΔΕ για το Ειδικό Χωροταξικού Πλαίσιο του Τουρισμού που αναφέρονται στην ανάπτυξη σύνθετων και ολοκληρωμένων τουριστικών υποδομών σταθερού παραθερισμού (τουριστικά χωριά με παραθεριστική κατοικία) οφείλουν να αποσυρθούν από την πολιτική ηγεσία του ΥΠΕΧΩΔΕ. Ακόμα και οι φορείς που τάχθηκαν υπέρ του Σχεδίου της ΚΥΑ κατέθεσαν τις παρατηρήσεις τους και τις σοβαρές ενστάσεις τους επί των δύο άρθρων.

Κατά τη συζήτηση έγινε μνεία στην πλημμελή λειτουργία του Εθνικού Συμβουλίου Χωροταξίας και στην απαξίωσή του από την πολιτική ηγεσία του ΥΠΕΧΩΔΕ, στην μη εφαρμογή της κείμενης νομοθεσίας για τον σχεδιασμό του χώρου (ΓΠΣ/ΣΧΟΟΑΠ, ΠΟΤΑ, ΠΕΡΠΟ κλπ) και στην μη εναρμόνισή του ΕΧΠΤ με τις επιταγές του Εθνικού Χωροταξικού Σχεδίου. Επίσης αναφέρθηκε ότι με το παρόν σχέδιο η ρύθμιση του χώρου θα είναι πλέον μια επιλογή των επενδυτών και όχι της πολιτείας βάσει ενός αναπτυξιακού χωροταξικού σχεδιασμού.

Στη διάρκεια της συνάντησης επιβεβαιώθηκε ότι το πλαίσιο για τον τουρισμό δεν έλαβε τη θετική γνωμοδότηση της πλειοψηφίας των μελών του Εθνικού Συμβουλίου. Κατάληξη όλων των τοποθετήσεων ήταν ότι θα είναι ωφέλιμο το σχέδιο για τον Τουρισμό να μην προωθηθεί από τον Υπουργό ΠΕΧΩΔΕ στην κυβερνητική επιτροπή, αλλά να συσχετισθεί και να θεσμοθετηθεί κατόπιν διαβούλευσης παράλληλα με τα 2 επικείμενα σχέδια ΚΥΑ για τον ορεινό και τον παράκτιο χώρο, με τα οποία υπάρχει αλληλεξάρτηση.

Επίσης στη συζήτηση αναφέρθηκε ότι δεν υπάρχει πρόθεση από την κυβέρνηση για αλλαγή του σημερινού τουριστικού προτύπου, η οποία προωθεί το μοντέλο του μαζικού τουρισμού, ενώ μέσω του παρόντος σχεδίου συνεχίζεται η εκτός σχεδίου δόμηση, ακόμα και σε περιοχές που δεν επιτρεπόταν έως σήμερα. Τέλος ειπώθηκε ότι δεν προωθούνται εναλλακτικές μορφές τουρισμού και ότι πρέπει οπωσδήποτε να συνεχισθεί ο διάλογος επί των επίμαχων άρθρων 9 και 10, καθώς διαπιστώνεται ότι και η πολιτική ηγεσία του ΥΠΕΧΩΔΕ δεν έχει ακόμα καταλήξει επ’ αυτών. Εν μέσω μάλιστα οικονομικής κρίσης επιβάλλεται να μην προωθηθεί το σχέδιο ΚΥΑ, διότι υπάρχει ο κίνδυνος δημιουργίας νέας επενδυτικής φούσκας με σημαντικές επιπτώσεις στο φυσικό περιβάλλον. Ορισμένα μέλη του Εθνικού Συμβουλίου Χωροταξίας υποστήριξαν την άποψη ότι εάν υπογραφεί η ΚΥΑ ως έχει, είναι βέβαιο ότι θα καταπέσει μελλοντικά στο ΣτΕ.

ερώτηση του Βουλευτή του ΛΑΟΣ Α.Ροντούλη για τους τρίτεκνους γυμναστές

Επίκαιρη Ερώτηση

Προς τον αξιότιμο Υπουργό Εθνικής Παιδείας και Θρησκευμάτων

Θέμα: «Εμπαιγμός Τριτέκνων Γυμναστών».

Βάσει του νόμου 3454/2006, το 20% των θέσεων επί των εκάστοτε προσλαμβανομένων αναπληρωτών καταλαμβάνεται από τρίτεκνους εκπαιδευτικούς.

Δυστυχώς, όμως, η εφαρμογή του προαναφερθέντος νόμου χωλαίνει κατά απαράδεκτο τρόπο αναφορικά με τις προσλήψεις αναπληρωτών Γυμναστών στα ΤΑΔ-ΕΤΑΔ της χώρας.

Συγκεκριμένα, οι τρίτεκνοι Γυμναστές που φέτος εργάζονται ως αναπληρωτές στα ΤΑΔ-ΕΤΑΔ καταλαμβάνουν τις 92 εκ των 739 θέσεων, δηλαδή ποσοστό 12% και όχι 20% που ορίζει ο σχετικός νόμος.

Συνεπώς, ερωτάται ο κ. Υπουργός:

1. Γιατί η κατηγορία των τριτέκνων Γυμναστών υφίσταται την πλημμελή εφαρμογή του ν. 3454/2006 στην περίπτωση των προσλήψεων αναπληρωτών στα ΤΑΔ-ΕΤΑΔ της χώρας;

2. Σκοπεύει η πολιτική ηγεσία του ΥΠΕΠΘ να εφαρμόσει τον κανόνα του 20% και στις προσλήψεις των ωρομισθίων;

Ο Ερωτών Βουλευτής

Ροντούλης Αστέριος

Νικητιάδης για τη μείωση των τελών προσγείωσης στο αεροδρόμιο της Κω

Με επιστολή στον Υφυπουργό Μεταφορών και Επικοινωνιών κ. Μιχάλη Μπεκίρη επανήλθε ο Δωδεκανήσιος Βουλευτής του ΠΑΣΟΚ κ. Γιώργος Νικητιάδης στο θέμα της μείωσης των τελών προσγείωσης στο αεροδρόμιο της Κω και γενικότερα στα περιφερειακά αεροδρόμια της χώρας, ως κίνητρο για την προσέλκυση αεροπορικών εταιριών χαμηλού κόστους τουλάχιστον κατά την περίοδο της οικονομικής κρίσης.

Ο κ. Νικητιάδης συνεχίζοντας τις προσπάθειες του να αποδείξει στον αρμόδιο Υφυπουργό την ύπαρξη «σπατόσημου» με στόχο την λήψη μέτρων από την Κυβέρνηση που θα βοηθήσουν τον Τουρισμό αυτή την κρίσιμη περίοδο απέστειλε και όλους τους σχετικούς νόμους στον κ. Μπεκίρη τονίζοντας την αναγκαιότητα να επικοινωνήσει με τον δήμο Ηρακλειδών στην Κω.

Το πλήρες κείμενο της που έστειλε ο Δωδεκανήσιος Βουλευτής του ΠΑΣΟΚ κ. Νικητιάδης είναι το εξής:

Κύριε Υφυπουργέ

Κατά την πρόσφατη συζήτηση στη Βουλή της Επίκαιρης Ερώτησής μου αναφορικώς με την μείωση των τελών προσγείωσης στο αεροδρόμιο της Κω και γενικότερα στα περιφερειακά αεροδρόμια της χώρας, ως κίνητρο για την προσέλκυση αεροπορικών εταιριών χαμηλού κόστους τουλάχιστον κατά την περίοδο της οικονομικής κρίσης, αμφισβητήσατε την ύπαρξη πρόσθετων τελών, εμμένοντας στην άποψη ότι τα τέλη προσγείωσης αφορούν μόνο την Ολυμπιακή Αεροπορία.

Παρά τις προσπάθειές μου να σας πείσω για την ύπαρξη του λεγόμενου σπατοσήμου, αρνηθήκατε και στον κατ΄ ιδίαν σύντομο διάλογο που είχαμε, την ύπαρξη άλλων τελών.

Επειδή θεωρώ ότι συνεργάτες και σύμβουλοί σας δεν φρόντισαν να σας ενημερώσουν επαρκώς,

Επειδή δεν αποσκοπώ στην στείρα κριτική κατά της κυβέρνησης για λόγους επικοινωνιακούς, αλλά επισημαίνω και καταγγέλλω ολιγωρίες, λάθη και παραλείψεις που στερούν την χώρα μας από μέσα τα οποία ενισχύουν την προσπάθεια για την αντιμετώπιση της οικονομικής κρίσης,

Επειδή στόχος μου είναι η λήψη εκείνων των μέτρων, που θα βοηθήσουν τον τουρισμό μας να αντιμετωπίσει την επερχόμενη κρίση, και μεταξύ αυτών είναι και η μείωση των τελών προσγείωσης που αποτελούν ένα σημαντικό και υπολογίσιμο κόστος ειδικώς για τις εταιρίες χαμηλού κόστους,

Επανέρχομαι με τη παρούσα παροτρύνοντας σας να επανεξετάσετε την προοπτική μείωσης των τελών προσγείωσης τα οποία επιβάλλονται από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, λαμβάνοντας υπόψη ότι η διατυπωθείσα πρόταση σας για συνεννοήσεις με την Ολυμπιακή είναι άνευ αντικείμένου και προοπτικής αφού η εταιρία είναι στην διαδικασία πώλησης και συνεπώς δεν θα υπήρχαν αντιρρήσεις ενώ το σημαντικότερο κόστος προσγείωσης σχετίζεται με την ΥΠΑ. Σας εσωκλείω και τους σχετικούς νόμους, με την βεβαιότητα ότι θα μεριμνήσετε ερχόμενος σε επαφή κατ΄αρχήν με τον Δήμο Ηρακλειδών Κω για το τόσο σοβαρό αυτό θέμα.

Με εκτίμηση

Γιώργος Νικητιάδης

απάντηση του Βουλευτή του Πασόκ Γ.Νικητιάδη στο Δήμαρχο Ροδίων

Με αφορμή τη συνέντευξη Τύπου του Δημάρχου Ροδίων σε ότι αφορά τους συμβασιούχους της πρώην ΑΔΕΚΤ και όσα μεταξύ άλλων ανέφερε για τον Βουλευτή Δωδεκανήσου κ. Γιώργο Νικητιάδη ο τελευταίος προέβη στην ακόλουθη δήλωση:

«Δυστυχώς ο Δήμαρχος Ροδίων, παρά το γεγονός ότι με την επιστολή-πρόσκληση που του έστειλα υπήρξα ιδιαιτέρως συναινετικός από απόλυτο σεβασμό στους εργαζομένους, εκείνος για ακόμη μια φορά ποιεί τη νήσσα.

Κύριε Δήμαρχε αντί να υπεκφεύγετε διαρκώς, απαντήστε, από σεβασμό στους συμβασιούχους της πρώην ΑΔΕΚΤ και στο Ροδιακό λαό που σας παρακολουθεί σαστισμένος, στα εξής ερωτήματα:

Πρώτο. Για ποιο λόγο δεν προτείνετε στο Δημοτικό σας Συμβούλιο να αποφασίσει για τις εργασιακές σχέσεις των εργαζομένων της πρώην ΑΔΕΚΤ?

Δεύτερο. Για ποιο λόγο αγνοείτε την απόφαση 680 του ΑΣΕΠ που έχει σταλεί στο δήμο και που, αυτή τουλάχιστον, ομολογείτε ότι γνωρίζετε και με βάση την οποία πρέπει να ληφθεί απόφαση του δημοτικού συμβουλίου για τους συμβασιούχους της πρώην ΑΔΕΚΤ? Το λέει ή δεν το λέει η απόφαση αυτή?

Τρίτο. Για ποιο λόγο, ενώ εγώ προσωπικώς αλλά και το κόμμα στο οποίο ανήκω από σεβασμό στους συμβασιούχους επιλέξαμε να μην αντιπαρατιθέμεθα πολιτικά για το θέμα αυτό, εσείς συνεχίζετε την επιθετική πολιτική εναντίον μου και εναντίον του ΠΑΣΟΚ?

Τέταρτο. Αποτελεί ή όχι τεκμήριο ανικανότητας η άποψη ότι το σημερινό Δημοτικό Συμβούλιο, επειδή η απόφαση του ΑΣΕΠ για τους συμβασιούχους κοινοποιήθηκε το 2006 όταν ήταν άλλος ο δήμαρχος, δεν επιτρέπεται να συνεδριάσει για το θέμα αυτό; Υπάρχει δικηγόρος που εξέφρασε αυτή την νομική άποψη και αν ναι ποιος;

Πέμπτο. Αναζητήσατε μήπως στο ΑΣΕΠ, μια που το επισκεφτήκατε και προσφάτως, να δείτε αν υπάρχει και νεότερη κοινοποίηση της αποφάσεως επί δικής σας δημαρχίας?

Έκτο. Σας ενδιαφέρει το έγγραφο του ΑΣΕΠ με αριθμό πρωτοκόλλου 21217 της 2ας Ιουνίου 2008 που κοινοποιείται συμφώνως με τον πίνακα αποδεκτών ανάμεσα σε άλλους δήμους και φορείς και προς εσάς, και το οποίο αναφέρει κατά λέξη τα εξής: «Σε συνέχεια της Απόφασης ΑΣΕΠ που αφορά σε συμβασιούχους του φορέα σας (περιπτώσεις αναβολών) για την υπαγωγή τους ή μη στις ρυθμίσεις του άρθρου 11 του ΠΔ 164/2004 παρακαλούμε για την υλοποίηση των αναφερομένων σε αυτήν , εντός είκοσι ημερών από την λήψη του παρόντος εγγράφου.»

ΕΒΔΟΜΟ & ΤΕΛΕΥΤΑΙΟ. Αν όντως υπάρχει αυτό το έγγραφο όπως ισχυρίζομαι εγώ και σας το κοινοποιήσει εκ νέου το ΑΣΕΠ ή το βρείτε μόνος σας αφού ενδιαφέρεστε για τους εργαζόμενους, θα προχωρήσετε επιτέλους στις διαδικασίες αποφάσεων του Δημοτικού Συμβουλίου?

Τέλος κύριε δήμαρχε θα ήταν πιο ωφέλιμο αντί να αναλώνετε χρόνο και ενέργεια εκτοξεύοντας επιθέσεις εναντίον μου και εναντίον του ΠΑΣΟΚ να αξιοποιούσατε τον χρόνο αυτό επι της ουσίας υπέρ των συμβασιούχων. Είναι βέβαιο ότι τότε θα βρίσκατε τις σωστές λύσεις στο πρόβλημα τους.

Νέα ερώτηση στη Βουλή από το ΛΑΟΣ για το λιμενικό ταμείο Σάμου

Δείτε σε λίγο την νέα ερώτηση που κατέθεσαν Βουλευτές του ΛΑΟΣ για το Λιμενικό Ταμείο Σάμου