Ομιλία του Υφυπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής κ.Π.Καμμένου κατά την παράδοση του πυροσβεστικού οχήματος στο Δήμο Ραχών

«Κεντρικός στόχος της κυβέρνησης της ΝΔ και αποστολή του ΥΕΝΑΝΠ είναι η προστασία, η ανάδειξη και η ανάπτυξη των νησιών του Αιγαίου πελάγους, του Θαλάσσιου Περιβάλλοντος, του εθνικού πλούτου και της ανθρώπινης ζωής στη βάση της αμοιβαιότητας και του κοινού συμφέροντος. Αποστολή ζωτικής και εθνικής σημασίας για τους νησιώτες και για την χώρα μας, που έχει 3,000 νησιά και βραχονησίδες και 17,000 χιλιόμετρα ακτογραμμή.

Στο πλαίσιο αυτό από τον Οκτώβριο του 2007 η διεύθυνση της Πολιτικής Προστασίας της Γενικής Γραμματείας Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής βρέθηκε κοντά στους πολίτες όλων των νησιών του Αιγαίου αλλά ιδιαίτερα στους ακρίτες των μικρών και απομακρυσμένων νησιών με στόχο να καλύψει βασικές ανάγκες της καθημερινότητας τους και να είναι δίπλα τους στις δύσκολες στιγμές.

Για να δρα άμεσα και αποτελεσματικά η διεύθυνση ενισχύθηκε με μεταφορικά και επικοινωνιακά μέσα προηγμένης τεχνολογίας και εξοπλίσθηκε με όλα τα αναγκαία εργαλεία και υλικά για την αντιμετώπιση εκτάκτων περιστατικών και επικίνδυνων καιρικών φαινομένων.

Από την πρώτη στιγμή αναπτύξαμε δίκτυα συνεχούς και συστηματικής επικοινωνίας με φορείς, εθελοντικές ομάδες και τις τοπικές αυτοδιοικήσεις των νησιών ώστε οι παροχές και οι δράσεις μας να είναι ουσιαστικές και άμεσες.

· Σε συνεργασία με τον ΟΤΕ επεκτάθηκε η ευρυζωνικότητα σε μικρά και απομακρυσμένα νησιά του Αιγαίου όπως ο Αι Στράτης, Ηρακλειά, Σχοινούσα, Κίναρος δίνοντας στους νησιώτες μας αλλά ιδιαίτερα στα νέα παιδιά την δυνατότητα ταχείας και χωρίς προβλήματα πρόσβασης στο διαδίκτυο.

· Παραδόθηκαν αναμεταδότες σε κοινότητες και νησιά στα οποία δεν υπήρχε τηλεοπτικό και ραδιοφωνικό σήμα.

· Παραδόθηκαν μέσα και εφόδια σε μικρά και απομακρυσμένα νησιά του Αιγαίου όπως το Μαράθι, η Πλάτη και η Θύμαινα για την διευκόλυνση της διαβίωσής τους (Ηλεκτρογεννήτριες, καύσιμα/15,000 lt. πετρέλαιο, αντλίες )

· Ενισχύθηκαν οικονομικά Δήμοι νησιών για την συντήρηση ελικοδρομίων ώστε να βρίσκονται σε ετοιμότητα σε περιπτώσεις εκτάκτων αναγκών (Δασοπυρόσβεση, Αεροδιακομιδή)

· Εγκαταστάθηκαν δέκα υδατοδεξαμενές στη Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Δωδεκανήσου για τη συλλογή βρόχινου νερού που θα χρησιμοποιηθεί για δασοπυρόσβεση.

· Επιχορηγήθηκαν οι 5 Νομαρχίες του Αιγαίου για την αντιμετώπιση προβλημάτων λαθρομεταναστών

Επιπρόσθετα με στόχο την ενίσχυση της περιβαλλοντικής συνείδησης των πολιτών και την ανάπτυξη ενός δικτύου εθελοντών άμεσα διαθέσιμου σε όλο το Αιγαίο:

· Οργανώσαμε στη Μυτιλήνη σε συνεργασία με το περιφερειακό Ινστιτούτο Επιμόρφωσης Βορείου Αιγαίου, πρόγραμμα εκπαίδευσης 35 ωρών σε θέματα προστασίας του περιβάλλοντος και αντιμετώπισης εκτάκτων αναγκών

· Τον Ιούνιο του 2008 υπεγράφη μεταξύ της διεύθυνσης της πολιτικής προστασίας και Ομίλων Πλωτών και Εναέριων Μέσων μνημόνιο συνεργασίας με στόχο την άρτια οργανωμένη, συντονισμένη, άμεση και αποτελεσματική συμμετοχή τους σε περιστατικά εκτάκτων αναγκών όπως:

o Στον εντοπισμό και στην αντιμετώπιση περιστατικών ρύπανσης θαλάσσιου περιβάλλοντος

o Στον καθαρισμό Ακτών

o Στον εντοπισμό και στην κατάσβεση πυρκαγιών

o Σε περιστατικά έρευνας και διάσωσης

o Στην μεταφορά Ομάδων Εθελοντών στον τόπο του περιστατικού

o Στην προστασία και διάσωση προστατευόμενων θαλάσσιων κητών

· Στη συνέχεια εξοπλίσαμε τις ομάδες αυτές με μέσα και υλικά ώστε να βρίσκονται σε ετοιμότητα.

· Επίσης με στόχο την ανάδειξη της κοινωνικής προσφοράς της πολεμικής αεροπορίας, του λιμενικού σώματος, του ΕΚΑΒ και των ομάδων εθελοντισμού οργανώσαμε στην Ικαρία σειρά εκδηλώσεων και ασκήσεων. Στόχος μας είναι να εξελιχθεί η Ικαριάδα σε θεσμό όπου θα τιμούμε και θα θυμίζουμε στους Έλληνες πολίτες το σημαντικό κοινωνικό έργο των ανθρώπων αυτών.

ΔΡΑΣΕΙΣ (Επιχειρήσεις)ΕΘΕΛΟΝΤΩΝ ΤΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΤΗΣ ΓΕΝΙΚΗΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑΣ ΑΙΓΑΙΟΥ ΚΑΙ ΝΗΣΙΩΤΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ

Οι Όμιλοι που έχουν συμμετάσχει σε επιχειρήσεις μετά από πρόσκληση των τοπικών λιμεναρχείων από τον Ιούνιο του 2008 έως και σήμερα είναι οι εξής:

Λεριακός Όμιλος Σκαφών

• Tον Ιανουάριο προσκλήθηκαν από το Λιμεναρχείο Λέρου, να συμμετάσχουν σε έρευνα και διάσωση ναυαγών λαθρομεταναστών που προσπαθούσαν να προσεγγίσουν το νησί της Λέρου και γειτονικές βραχονησίδες. Ο Όμιλος συμμετείχε με δύο σκάφη, το “VERTIGO” , του κου Νικολάου Αντώνη και το «ΕΙΡΗΝΗ», του κου Κουμουνδούρου Θωμά και με αρκετούς εθελοντές. Σε συνεργασία με το Λιμεναρχείο ερευνήθηκε η περιοχή από το ακρωτήριο «Ζύμη» στα Βορειοανατολικά της Λέρου έως τα βορειοδυτικά του νησιού και οι βραχονησίδες «Στρογγυλή», «Τρυπητή» και «Αρχάγγελο».

• Τον Οκτώβριο ο Όμιλος συμμετείχε σε επιχείρηση έρευνας και διάσωσης για την ανεύρεση αγνοούμενου ψαρά.

Ναυταθλητικός Όμιλος Καρλοβάσου - Σάμου

Ο όμιλος προσκλήθηκε από το Λιμεναρχείο Καρλοβάσου για να συμμετάσχει στα εξής:

• Διάσωση στην παραλία Σαϊτάνι οδοιπόρων τουριστών οι οποίοι αδυνατούσαν να επιστρέψουν στην βάση τους λόγω κόπωσης. Σκάφος του ομίλου σε συνεργασία με την ΕΟΔ απεγκλώβισε και έδωσε πρώτες βοήθειες στους τουρίστες. Στην συνέχεια τους μετέφερε ασφαλείς στο Καρλόβασι.

• Σε διάσωση φλεγόμενου σκάφους τον Ιούνιο του 2008. Άμεσα σκάφος του ομίλου αναχώρησε προς αναζήτηση του σκάφους.

• Τον Αύγουστο του 2008 ο όμιλος μετέφερε ομάδα των Ειδικών Δυνάμεων του Λιμενικού Σώματος, λίγα μίλια ανοιχτά από το Σαϊτάνι, όπου Τούρκικο Ρυμουλκό, το οποίο ρυμουλκούσε κλωβό γεμάτο με ψάρια, είχε παρασύρει και καταστρέψει δίχτυα Έλληνα ψαρά.

Όμιλος Φουσκωτών Χίου

• Τον Ιούνιο του 2007 διάσωση δυο παιδιών τα οποία επέβαιναν σε μικρή φουσκωτής λέμβο-παιχνίδι. Την λέμβο παρέσυρε ο καιρός προς τις ακτές τις Τουρκίας. Το Λιμεναρχείο αδυνατούσε να επέμβει λόγω άλλης αποστολής.
• Τον Ιούνιο του 2009 στην προσάραξη του «Θεόφιλου» άμεσα 20 σκάφη βοήθησαν στη μεταφορά λιμενικών, δυτών, ναυπηγών, και στελεχών της Νομαρχιακής και τοπικής αυτοδιοίκησης στον τόπο του ναυτικού ατυχήματος όπου και ενίσχυσαν τις προσπάθειες του Λιμενικού σώματος.

Ελικόπτερο Ιδιώτη Εθελοντή

Τον Αύγουστο του 2008 ενημερώθηκε ο πιλότος του Ελικοπτέρου από το κέντρο επιχειρήσεων της πολιτικής προστασίας της Γενικής Γραμματείας Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής και συμμετείχε σε συνεργασία με το πυροσβεστικό σώμα σε κατάσβεση πυρκαγιάς που εκδηλώθηκε στα Καρδάμυλα Χίου.»

Ο Αντιδήμαρχος Ραχών Ικαρίας, κ. Φλυτζάνης Ελευθέριος, από την πλευρά του δήλωσε:

«Κύριε Υπουργέ, κύριε Υφυπουργέ, αγαπητοί εκπρόσωποι φορέων,

από μεριάς του Δήμου Ραχών θέλουμε να ευχαριστήσουμε το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας γι’ αυτή την εξαιρετική προσφορά προς το Δήμο μας, η οποία πραγματικά καλύπτει ανάγκες. Με σιγουριά θα πρέπει να πούμε ότι θα αξιοποιήσουμε όσο είναι δυνατόν αυτή την προσφορά. Και βεβαίως να προσθέσουμε ότι είναι μια βοήθεια προς τους δημότες του Δήμου μας, οι οποίοι φιλότιμα δίνουν τα πάντα, προκειμένου να προστατεύσουν αυτό το πλούσιο δάσος, που διαθέτει ο Δήμος μας. Θέλουμε λοιπόν να σας ευχαριστήσουμε πάρα πολύ και κάθε προσφορά από κάθε αρμόδιο προς το νησί μας, προς το Δήμο μας, να είστε σίγουροι πως εμείς θα την αξιοποιήσουμε το καλύτερο δυνατό. Ευχαριστώ πάρα πολύ.»

Τελετή παράδοσης πυροσβεστικού οχήματος από τον ΥΕΝΑΝΠ Αναστάση Παπαληγούρα στο Δήμο Ραχών Ικαρίας

Ο Υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας, Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Αναστάσης Παπαληγούρας, παρέδωσε σήμερα το πρώτο πυροσβεστικό όχημα μεσαίου τύπου, προς το Δήμο Ραχών Ικαρίας στο πλαίσιο των δράσεων που έχει αναλάβει η Διεύθυνση πολιτικής Προστασίας της Γενικής Γραμματείας Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής του ΥΕΝΑΝΠ.

Στην εκδήλωση παρέστησαν επίσης ο Υφυπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας, Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής, κ. Πάνος Καμμένος, ο Γενικός Γραμματέας του Υπουργείου καθηγητής κ. Ιωάννη Τζωάννος, ο Αρχηγός του Λιμενικού Σώματος Αντιναύαρχος κ. Ρεντζεπέρης Θεόδωρoς, ο Διοικητής της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας Πειραιά, ο Αντιδήμαρχος Ραχών Ικαρίας, κ. Φλυτζάνης Ελευθέριος, καθώς και εκπρόσωποι ενώσεων και φορέων του νησιού.

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της ομιλίας του κ. Παπαληγούρα.

«Κύριε Αντιδήμαρχε,

Κυρίες και Κύριοι,

Με ιδιαίτερη χαρά και ικανοποίηση το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας, Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής παραδίδει σήμερα ένα πυροσβεστικό όχημα στο δήμο Ραχών της Ικαρίας. Ελπίζουμε έτσι να βοηθήσουμε αποτελεσματικά στο έργο πυροπροστασίας μιας περιοχής, η οποία διαθέτει πυκνή βλάστηση και αποτελεί όαση πρασίνου.

Η Πολιτική Προστασία της Γενικής Γραμματείας Αιγαίου δεν θα μπορούσε να μείνει αμέτοχη στο έργο πυροπροστασίας των νησιωτικών περιοχών της Ελλάδος, οι οποίες βιώνουν συγκλονιστικές καταστροφές από πυρκαγιές, κυρίως κατά τη διάρκεια των καλοκαιρινών μηνών. Με την προσφορά αυτού του ειδικού για δύσβατες περιοχές οχήματος, θέλουμε να δείξουμε έμπρακτα τη συμπαράστασή μας στην τοπική κοινωνία των Ραχών και της Ικαρίας στο πλαίσιο δράσεων για την προστασία, την ανάδειξη και την ανάπτυξη της περιοχής.

Κυρίες και Κύριοι,

Θέλω να τονίσω ότι η δωρεά του πυροσβεστικού οχήματος δεν αποτελεί μια μεμονωμένη πράξη, αλλά ―αντίθετα― εντάσσεται σε ένα συνολικότερο πλαίσιο προγραμματισμένων δράσεων για το 2009.

Οι άξονες δράσης αυτοί είναι:

1. Η γενικότερη επικαιροποίηση των επιχειρησιακών σχεδίων της Διεύθυνσης Πολιτικής Προστασίας και η ένταξη σε αυτά του σχεδίου ενεργοποίησης του δικτύου εθελοντών. Εδώ θέλω να επισημάνω το πρόδηλο πλέον γεγονός ότι οι εθελοντές αποτελούν στενούς και σημαντικούς συνεργάτες μας στην υλοποίηση των σχεδίων μας. Ειδικότερα, για τους εθελοντές, και προκειμένου να συνεργάζονται πιο αποτελεσματικά, αναπτύσσουμε ένα σύστημα άμεσης ενημέρωσής τους και προβλέπουμε τη διοργάνωση ειδικών εκπαιδευτικών σεμιναρίων ―σε Μυτιλήνη, Ρόδο, Σάμο, Σύρο και Πειραιά― για την αντιμετώπιση περιστατικών έκτακτης ανάγκης σε συνεργασία με το Λιμενικό Σώμα, το Πυροσβεστικό Σώμα, το ΕΚΑΒ και τις Ένοπλες Δυνάμεις.
2. Ο έλεγχος ετοιμότητας των υπαρχόντων ελικοδρομίων και η ενίσχυση των Δήμων για τη συντήρησή τους.
3. Η ενίσχυση του Δήμου Καρδαμύλων για κατασκευή νέου ελικοδρομίου.
4. Η παροχή ολοκληρωμένων λύσεων τηλεϊατρικής και τερματικών αμφίδρομης δορυφορικής επικοινωνίας για χρήση σε πλοία, στο πλαίσιο των επιδοτούμενων προγραμμάτων της European Space Agency (ESA) και σε συνεργασία με την Hellas Sat του ΟΤΕ.
5. Η επέκταση της ευρυζωνικότητας με δορυφορικές συνδέσεις σε δυσπρόσιτες περιοχές των νησιών του Αιγαίου σε συνεργασία με την Hellas Sat, ώστε οι μαθητές να έχουν τη δυνατότητα ταχείας πρόσβασης στο διαδίκτυο.

Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι υπάρχουν ακόμη πολλά που πρέπει να γίνουν. Οφείλουμε όμως να προχωρήσουμε σταδιακά, θέτοντας ρεαλιστικούς, επιτεύξιμους και μετρήσιμους στόχους, και όχι να αναλωθούμε σε ανέξοδα ευχολόγια, τα οποία αποτελούν τη συνήθη υπεκφυγή όσων αδρανούν.

Με αυτές τις σκέψεις παρακαλώ τον Υφυπουργό να έρθει στο βήμα και να αναπτύξει το έργο της Πολιτικής Προστασίας, το οποίο είναι τεράστιο όπως έχουμε δει το τελευταίο έτος, πριν ο Αντιδήμαρχος Ραχών παραλάβει το πυροσβεστικό όχημα και εύχομαι να μη χρειαστούν παρά μόνο την αρωγή του για προληπτικούς λόγους».

Ο Υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας, Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής, Αναστάσης Παπαληγούρας, συναντήθηκε με τον Δήμαρχο Καρπάθου

Ο Υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας, Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής, Αναστάσης Παπαληγούρας, συναντήθηκε με τον Δήμαρχο Καρπάθου κ. Ιωαννίδη και τον Κοινοτάρχη Ολύμπου Καρπάθου κ. Τσαμπανάκη.

Ο κ. Υπουργός απεδέχθη πρόσκληση να επισκεφτεί στο άμεσο μέλλον το νησί και να παραστεί στο Πανελλήνιο Συνέδριο Εθελοντών Αιμοδοτών Ελλάδος που θα πραγματοποιηθεί στις 12 Μαρτίου.

ΣΥΖΗΤΗΣΗ ΣΤΗ ΒΟΥΛΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΙΔΕΙΑ

Ο Πρωθυπουργός στη Βουλή μίλησε γενικόλογα και δεν πρότεινε κανένα

συγκεκριμένο μέτρο για την αντιμετώπιση των μεγάλων προβλημάτων

της δημόσιας εκπαίδευσης (υποχρηματοδότηση, υποβάθμιση

περιεχομένου σπουδών, υποβάθμιση και απαξίωση Πανεπιστημίων,

εγκατάλειψη εκπαιδευτικών, μαθητική διαρροή κλπ).

Επικέντρωσε την ομιλία του στο εξεταστικό και αγνόησε την ανάγκη

ενός ευρύτερου μεταρρυθμιστικού σχεδίου ριζικών αλλαγών στο

εκπαιδευτικό σύστημα.

Είναι φανερό ότι η κυβέρνηση δεν επιδιώκει ειλικρινή και ουσιαστικό

διάλογο, αλλά επιχειρεί να εμπλέξει τον εκπαιδευτικό κόσμο σε μια

ατέρμονη, προσχηματική και αποπροσανατολιστική διαδικασία, με

σκοπό να μεταστρέψει το εξαιρετικά αρνητικό γι' αυτήν κλίμα.

Για τη διεξαγωγή του δήθεν διαλόγου επιμένει στην αξιοποίηση του

ΕΣΥΠ, παρόλο που έχει αποδειχθεί ότι, εξαιτίας και της σύνθεσης του,

είναι όργανο αφερέγγυο. Παράλληλα έχει χρησιμοποιηθεί ως άλλοθι στο

πρόσφατο παρελθόν για την επιβολή προειλημμένων κυβερνητικών

αποφάσεων.

Αν πραγματικά ήθελε διάλογο η κυβέρνηση, θα είχε συζητήσει με την

ΟΛΜΕ έστω και ένα από τα εκπαιδευτικά νομοσχέδια που προώθησε για

ψήφιση στη βουλή από το 2004 μέχρι σήμερα.

Αυτό που η κυβέρνηση ονομάζει διάλογο υπονομεύεται και από το

γεγονός ότι ο Πρωθυπουργός επιμένει στην ίδια αδιέξοδη εκπαιδευτική

πολιτική. Είναι χαρακτηριστικό ότι στην ομιλία του δεν έκανε καμιά

αναφορά στην ανάγκη αλλαγής των κεντρικών κατευθύνσεων της.

Προτείνοντας διάλογο από μηδενική βάση η κυβέρνηση επιχειρεί, όπως

πάντα, να αποκρύψει τις πραγματικές της προθέσεις.

Αντίθετα, ο οργανωμένος κλάδος μας έχει από καιρό καταθέσει στην

ηγεσία του Υπουργείου Παιδείας αλλά και στο δημόσιο διάλογο τις

τεκμηριωμένες και αξιόπιστες θέσεις και προτάσεις του, που είναι

αποδεκτές από την ευρύτερη κοινωνία.

Η υλοποίηση των προτάσεων αυτών απαιτεί μια εντελώς διαφορετική

πολιτική αντίληψη, μια αντίληψη που θα θέτει στο επίκεντρο της τη

στήριξη και την αναβάθμιση της δημόσιας εκπαίδευσης και των

εκπαιδευτικών.

Κώστας Μανιάτης Πρόεδρος ΟΛΜΕ

Ο Βουλευτής Ν. Λέσβου κ. Νίκος Σηφουνάκης θέτει το θέμα των προβλημάτων στον τομέα της ιατροφαρμακευτικής περίθαλψης

Ο Βουλευτής Ν. Λέσβου κ. Νίκος Σηφουνάκης με αναφορά του προς την Υπουργό Απασχόλησης και Κοινωνικής Προστασίας, θέτει το θέμα των προβλημάτων στον τομέα της ιατροφαρμακευτικής περίθαλψης που αντιμετωπίζουν οι ασφαλισμένοι του ΤΣΜΕΔΕ στη περιφέρεια Βορείου Αιγαίου, καταθέτοντας και την σχετική επιστολή του Προέδρου του ΤΕΕ Βορειοανατολικού Αιγαίου κ. Π.Πιττού.

Το πλήρες κείμενο της αναφοράς έχει ως εξής:

ΑΝΑΦΟΡΑ

Προς Υπουργό Απασχόλησης

και Κοινωνικής Προστασίας

Καταθέτω την από 13/11/2008 επιστολή του προέδρου του Τμήματος ΤΕΕ Β.Α. Αιγαίου, που απευθύνει στο ΕΤΑΑ (Ενιαίο Ταμείο Ανεξάρτητων Απασχολούμενων) και αφορά τα σοβαρά προβλήματα ιατροφαρμακευτικής περίθαλψης που αντιμετωπίζουν οι ασφαλισμένοι του ΤΣΜΕΔΕ στα νησιά του Βόρειου Αιγαίου.

Όπως διαπιστώνεται οι συμβάσεις των ελεγκτών ιατρών έχουν λήξει και δεν ανανεώνονται με αποτέλεσμα οι ασφαλισμένοι του ΤΣΜΕΔΕ στους Νομούς Λέσβου, Χίου και Σάμου να εξυπηρετούνται πλέον «δι’ αλληλογραφίας» !

Έτσι οι ασφαλισμένοι του ΤΣΜΕΔΕ (οι άμεσα ασφαλισμένοι μηχανικοί, εργολήπτες και τα μέλη των οικογενειών τους), κάτοικοι απομονωμένων ακριτικών νησιών, υστερούν έναντι των συναδέλφων τους στην υπόλοιπη χώρα, μολονότι καταβάλλουν τις ίδιες ασφαλιστικές εισφορές. Επιβάλλεται η Πολιτεία να αποκαταστήσει καθεστώς ισοπολιτείας για τους ασφαλισμένους του ΤΣΜΕΔΕ στα νησιά.

Επιβάλλεται το Υπουργείο σας ως εποπτεύουσα αρχή του Ε.Τ.Α.Α. να ενδιαφερθεί άμεσα για το πρόβλημα που έχει δημιουργηθεί.

Ο ΒΟΥΛΕΥΤHΣ

ΝΙΚΟΣ ΣΗΦΟΥΝΑΚΗΣ

δελτίο τύπου Υπουργείου εμπορικής ναυτιλίας

Αναφορικά με το Φ/Γ πλοίο «RAMONA», το οποίο βρίσκεται προσαραγμένο από το 1986 στην περιοχή Γιάλοβας Πύλου, από το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας, Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής, ανακοινώνονται τα εξής:

1. Το Φ/Γ «RAMONA» ρυμουλκήθηκε στον όρμο Ναυαρίνου το 1983 και παρέμεινε αγκυροβολημένο με μηχανική βλάβη. Το 1986 παρασύρθηκε λόγω δυσμενών καιρικών συνθηκών και προσάραξε στα αβαθή της Γιάλοβας.

2. Για το Φ/Γ «RAMONA», το οποίο ήταν νηολογημένο υπό σημαία Μάλτας και ήταν συμφερόντων αιγυπτιακής εταιρείας, εκδόθηκε εν συνεχεία (1984) πράξη διαγραφής από τη σημαία της Μάλτας.

3. Όλα τα έγγραφα που απεστάλησαν στην ταχυδρομική διεύθυνση της πλοιοκτήτριας εταιρείας δεν έτυχαν ανταπόκρισης (η αποστολή ήταν πάντοτε επίσημη μέσω των προξενείων / πρεσβειών της Μάλτας και του Υπουργείου Εξωτερικών).

4. Από φορτωτικά έγγραφα, προκύπτει ότι το πλοίο μετέφερε φορτίο θειικού αργιλίου, συσκευασμένο σε σάκους (573 τόνους - ονομασία φορτίου aluminium sulphate).

Από το πλοίο αντλήθηκαν (λόγω κατάσχεσης) τα καύσιμα και τα λιπαντικά. Παρά το γεγονός ότι επισπεύδοντες επεδίωξαν την εκφόρτωση του φορτίου (πέραν των λοιπών κατασχέσεων), αυτή δεν ολοκληρώθηκε.

5. Το Φ/Γ «RAMONA» είχε εγκαταλειφθεί από το πλήρωμά του και ουσιαστικά και από την πλοιοκτήτρια, πριν ακόμη προσαράξει.

6. Μετά την ολοκλήρωση των προβλεπόμενων διαδικασιών, προς τους πλοιοκτήτες, τη σημαία και κάθε ενδιαφερόμενο (δημοσιευθείσες προσκλήσεις εκδήλωσης ενδιαφέροντος), διενεργήθηκαν δύο δημόσιοι πλειοδοτικοί διαγωνισμοί, τον Ιούλιο του 2004 και το Σεπτέμβριο του 2004, οι οποίοι απέβησαν άκαρποι. Εν συνεχεία, δρομολογήθηκε δημόσιος μειοδοτικός διαγωνισμός (για την απομάκρυνση του ναυαγίου, καθώς το έτος 2003 είχε ληφθεί σχετική απόφαση της προβλεπόμενης από τις διατάξεις του Νόμου 2881/01 Επιτροπής), ο οποίος δεν υλοποιήθηκε.

7. Η διαδικασία υλοποίησης μέσω Υπουργείου Οικονομικών, ούτως ώστε να περιέλθει η κυριότητα στο Ελληνικό Δημόσιο, παρά το γεγονός ότι άρχισε το 1994 (μετά από επανειλημμένες δημοσιοποιήσεις προς οιονδήποτε τυχόν ασκούσε νόμιμο δικαίωμα κυριότητας, για να αναγνωριστεί αυτό μέσω ελληνικών δικαστηρίων, με δημοσιεύσεις στον Τύπο και θυροκολλήσεις στο Λιμενικό Κατάστημα κ.λ.π.), ουδέποτε τελεσφόρησε.

8. Το 2007, παρουσιάστηκε προσφορά ανέλκυσης από Τεχνική Εταιρεία Ναυαγιαιρέσεων, αδαπάνως για το ελληνικό δημόσιο.

9. Μετά από νέα λήψη απόφασης της κατά νόμον αρμόδιας επιτροπής, υπεβλήθησαν οι απαιτούμενες τεχνικές μελέτες, όλα τα απαιτούμενα έγγραφα, οι επιμέρους άδειες και γνωμοδοτήσεις συναρμοδίων υπηρεσιών και εκδόθηκαν οι προβλεπόμενες άδειες. Οι εργασίες ανέλκυσης άρχισαν την 12 Ιανουαρίου 2009. Την Πέμπτη 22 Ιανουαρίου 2009, εντοπίστηκε άγνωστης ποσότητας συσκευασμένο φορτίο, φέρον την ονομασία aluminium sulphate (θειικό αργίλιο) και ι δρομολογήθηκε η διαδικασία δειγματοληψίας και ανάλυσής του.

Παρά ταύτα, τα πρώτα στοιχεία που προκύπτουν από τις διατάξεις του Νόμου περί επικινδύνων κ.λ.π φορτίων, δεν οδηγούν στο συμπέρασμα ότι πρόκειται περί τοξικής και ιδιαίτερα επιβλαβούς ουσίας, χημικά παρασκευαζόμενης.

10. Από τις πρώτες εκτιμήσεις και μέχρι της λήψεως της γνωμοδότησης από το Γενικό Χημείο του Κράτους, δεν φαίνεται να υφίσταται περιβαλλοντική επιβάρυνση στην ευρύτερη θαλάσσια περιοχή.

11. Ήδη ο Αρχηγός του Λιμενικού Σώματος, Αντιναύαρχος Λ.Σ. κ. Ρεντζεπέρης Θεόδωρος, έχει δώσει εντολή και στην περιοχή μεταβαίνει ανώτατος Αξιωματικός του Λ.Σ., προκειμένου να συντονίσει όλες τις απαραίτητες ενέργειες επί του θέματος.

Μεταφορικό Ισοδύναμο, επικίνδυνα φορτία

Μεταφορικό Ισοδύναμο, επικίνδυνα φορτία και υποστελέχωση Δασικής Υπηρεσίας, στην ομιλία του βουλευτή κ. Νίκου Ζωίδη στη Διαρκή Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου

Συνεδρίασε την περασμένη Πέμπτη 22 Ιανουαρίου στην Αθήνα

η Διαρκής Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου, υπό την Προεδρία του Προέδρου αυτής, κ. Γεωργίου Σαλαγκούδη, με θέματα ημερήσιας διάταξης:

α. Επεξεργασία και εξέταση του σχεδίου νόμου του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων «Κύρωση της Σύμβασης για το Ευρωπαϊκό Ινστιτούτο Δασών».

β. Επεξεργασία και εξέταση του σχεδίου νόμου του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας, Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής «Κύρωση του Πρωτοκόλλου 1996 σχετικά με την τροποποίηση της Σύμβασης για τον περιορισμό της ευθύνης για ναυτικές απαιτήσεις 1976».

Στη συνεδρίαση παρέστησαν ο Υφυπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων κ. Κωνσταντίνος Κιλτίδης καθώς και αρμόδιοι υπηρεσιακοί παράγοντες.

Ο βουλευτής Δωδεκανήσου του ΠΑΣΟΚ κ. Νίκος Ζωίδης, ως εισηγητής του κόμματος της αξιωματικής αντιπολίτευσης για το Πρωτόκολλο, ανάφερε στην ομιλία του, μεταξύ άλλων τα εξής:

«Κύριε Υπουργέ, στην Επιτροπή μας έχουμε μια εκκρεμότητα. Στην τελευταία συζήτηση, κατά την οποία είχαμε την τιμή να είστε εδώ, συζητήσαμε μια πρωτοβουλία που τυγχάνει διακομματικής αποδοχής. Αφορά το μεταφορικό ισοδύναμο που για μας τους νησιώτες βουλευτές είναι ίσως το πρωτεύον στις μέρες μας, δεδομένου ότι όλοι αρεσκόμεθα να μιλάμε για νησιωτικές πολιτικές. Το Σύνταγμά μας τροποποιήθηκε και, πλέον, είναι συνταγματική επιταγή το να λαμβάνεται υπ΄ όψιν η νησιωτικότητα σε όσες νομοθετικές πρωτοβουλίες αναλαμβάνονται, όμως, δυστυχώς, βλέπουμε ότι πολλές φορές η καλή πρόθεση που έχει γίνει, πλέον, συνταγματική επιλογή που καλύπτεται από κοινοτικές Οδηγίες, όπως η Συνθήκη της Λισσαβόνας, παραμένουν γράμμα κενό περιεχομένου. Δεδομένου ότι αυτή η πρωτοβουλία δίνει λύση στις ακτοπλοϊκές μεταφορές, ότι ανακουφίζει την, ήδη, δύσκολη ζωή των νησιωτών, τυγχάνει αποδοχής από όλες τις πτέρυγες του Κοινοβουλίου μας, νομίζω ότι θα πρέπει να δεσμευθούμε για το πότε, επιτέλους, θα γίνει ουσιαστική συζήτηση επί του θέματος, για να μπορέσουμε να καταλήξουμε σε αποφάσεις για όλες τις πτέρυγες της αντιπολίτευσης φαίνεται ότι είναι αποδεκτές. Από το Υπουργείο δεν έχουμε πάρει ακόμη σαφή και κατηγορηματική απάντηση για το πώς προσεγγίζει το θέμα. Για μας είναι θέμα πρώτης προτεραιότητας».

Σε ό,τι αφορά την κύρωση του Πρωτοκόλλου, ο κ. Ζωίδης ανέφερε:

«Η κατ΄ αρχήν προσέγγισή μας στο θέμα είναι θετική. Πιστεύουμε ότι διασφαλίζεται η αξιοπιστία της χώρας μας, εάν προσχωρήσουμε στο Πρωτόκολλο και εάν ευθυγραμμιστούμε με τις χώρες της Ε.Ε. που δραστηριοποιούνται στη ναυτιλία.

Είναι προφανές ότι η κύρωση του Πρωτοκόλλου εξασφαλίζει την διατήρηση του καθεστώτος που προβλέπεται πλέον από την Οδηγία του 2004 της Ε.Ε., τουλάχιστον, όσον αφορά το περιβάλλον.

Με δεδομένο ότι ο σκοπός μας μαζί με τη στήριξη της ναυτιλίας μας, είναι να διασφαλίσουμε τουλάχιστον για τους Έλληνες πολίτες ή για τους ανθρώπους που συναλλάσσονται με τη ναυτιλία μας, προϋποθέσεις βεβαιότητας ότι δεν θα διακυβευθούν η σωματική ακεραιότητά τους ή τα οικονομικά τους συμφέροντα, πιστεύω ότι δεν έχουμε τη δυνατότητα να μην προσχωρήσουμε στην κύρωση του Πρωτοκόλλου και να το ενσωματώσουμε στο ιδιωτικό μας δίκαιο.

Παράλληλα, ο βουλευτής έθεσε το σοβαρό για τις νησιωτικές και τουριστικές περιοχές, ζήτημα της μεταφοράς των επικινδύνων φορτίων:

«Κύριε Υπουργέ, επειδή αναφέρονται στην Εισηγητική Έκθεση, οι διαδικασίες που ακολουθούνται για τη μεταφορά επικίνδυνων φορτίων, δράττομαι της ευκαιρίας να επισημάνω την αναγκαιότητα που υπάρχει να βελτιώσουμε τις λιμενικές μας υποδομές, ούτως ώστε να είναι χώροι προσέγγισης και ελλιμενισμού σκαφών που μεταφέρουν επικίνδυνα φορτία. Η κατάσταση είναι επικίνδυνη έτσι όπως είναι διαμορφωμένη στη χώρα μας. Μαζί με τους επιβάτες, μαζί με εμπορεύματα άλλης μορφής, διακινούνται επικίνδυνα φορτία και είναι απορίας άξιο που δεν έχουν τέτοια ατυχήματα που θα σημαδέψουν την πορεία της ναυτιλίας μας. Πιστεύω ότι στις προτεραιότητες του Υπουργείου θα είναι η κάλυψη αυτού του ευαίσθητου τομέα για να μπορούν και οι ναυτιλόμενοι αλλά και οι πολίτες να νιώθουν μια μεγαλύτερη ασφάλεια για το πώς γίνεται αυτή η διακίνηση των επικίνδυνων φορτίων, κυρίως, στα νησιά μας όπου λόγω τουρισμού θα δημιουργούσε προβλήματα στην οικονομική τους κατάσταση. Αντιλαμβάνεσθε ότι εκεί υπάρχει άλλη μονοκαλλιέργεια του τουρισμού και ένα ενδεχόμενο ατυχήματος θα διακύβευε την οικονομική τους υπόσταση.

Το κόμμα μας, λοιπόν, αποδέχεται την ψήφιση του σχεδίου νόμου που συζητάμε σήμερα. Είναι ανοικτό σε διαβούλευση για να δούμε εάν υπερβούμε ως χώρα και αυτά που διαλαμβάνεται το πρωτόκολλο. Δηλαδή, το τι θα πρέπει να κάνουμε για να στηρίξουμε και την ναυτιλία και να εμπεδώσουμε το αίτημα ασφαλείας του πολίτη».

Στην ομιλία του στο πλαίσιο της συζήτησης για τη Σύμβασης για το Ευρωπαϊκό Ινστιτούτο Δασών», ο κ. Ζωίδης έθεσε το πρόβλημα της υποστελέχωσης των δασικών υπηρεσιών στο νομό Δωδεκανήσου.

«Θα ήθελα να σας πληροφορήσω ότι για να εκδοθεί μια πράξη χαρακτηρισμού στο νομό Δωδεκανήσου από τη δασική υπηρεσία απαιτείται χρονική διάρκεια τουλάχιστον ενός έτους. Στο νησί της Ρόδου εδρεύει η δασική υπηρεσία υποστελεχωμένη, αλλά λειτουργούσα. Στο νησί της Κω, υπάρχει ένας δασονόμος, ο οποίος έχει την ευθύνη ελέγχου και διαδικασιών για τη χορήγηση των πράξεων αποχαρακτηρισμού σε εννέα κατοικημένα νησιά, μεταξύ των οποίων, νησιά που είναι σε τροχιά ανάπτυξης. Αφού, λοιπόν, αυτός ο δασονόμος κάνει τις αυτοψίες, διαβιβάζει τα σχετικά έγγραφα στη σχετική υπηρεσία που εδρεύει στη Ρόδο και μετά από αυτό, απαιτείται χρόνος που ξεπερνά σίγουρα τους 8 μήνες. Είμαι έτοιμος να καταθέσω μια ερώτηση σχετικά με τη δυνατότητα ίδρυσης δασαρχείου στην Κω τουλάχιστον για να καλύψει το Βόρειο συγκρότημα της Δωδεκανήσου. Εάν δεν έχετε ασχοληθεί με το θέμα, παρακαλώ να ασχοληθείτε».

Τον Υπουργό Οικονομίας και Οικονομικών κ. Γιάννη Παπαθανασίου

<< Λειτουργία Τελωνείου Καλύμνου

κε Υπουργέ,

Με ερώτησή μου από 2/6/08 προς τον προκάτοχό σας Υπουργό Οικονομίας και Οικονομικών κ. Γεώργιο Αλογοσκούφη, περιέγραφα τις απαράδεκτες, λόγω υποστελέχωσης, συνθήκες λειτουργίας του Τελωνείου Καλύμνου.

Με την από 23/6/08 απάντησή του, ο αρμόδιος Υφυπουργός κ. Αντώνιος Μπέζας, αναγνωρίζοντας τις συνθήκες λειτουργίας του Τελωνείου Καλύμνου σε συνδυασμό με τον μεγάλο όγκο διακίνησης εμπορευμάτων και προσώπων που χρήζουν τελωνειακού ελέγχου και κατατάσσοντας την εύρυθμη λειτουργία του σε μια από τις βασικές προτεραιότητες της υπηρεσίας, ανήγγειλε την μετάταξη σ’ αυτό τεσσάρων (4) υπαλλήλων.

Δυστυχώς, επισκεπτόμενος πρόσφατα την υπηρεσία, διαπίστωσα ότι μέχρι και σήμερα ουσιαστικά η υπηρεσία, με οργανισμό που προβλέπει 8 θέσεις, λειτουργεί με δύο (2) μόνον άτομα.

Η κατάσταση έχει γίνει όπως αντιλαμβάνεστε απελπιστική και ως προς τους συναλλασσόμενους και ως προς τους δύστυχους υπαλλήλους, που παρά το ότι υπερβαίνουν εαυτούς, δεν είναι δυνατό να καλύψουν τις ανάγκες.

Ε π ε ι δ ή κ. Υ π ο υ ρ γ έ:

- Εξακολουθούν να ισχύουν όσα διαλαμβάνονται στην από 2/6/08 ερώτησή μου.

- Οι συνέπειες από αυτή την κατάσταση είναι καταστροφικές κυρίως για τα 658 αλιευτικά σκάφη της Καλύμνου, κύρια και αποκλειστική απασχόληση για μεγάλο μέρος των κατοίκων του νησιού, πράγμα που ήδη γνωρίζετε από την κραυγή αγωνίας της από 23/01/09 επιστολής της Ομοσπονδίας Αγροτικών – Αλιευτικών Συλλόγων των Παραμεθορίων νησιών της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου που σας έχει αποσταλεί.

Ερωτάστε κ. Υπουργέ

1. Πόσος χρόνος πρέπει να περάσει για να υλοποιηθούν απλές μεν, ιδιαίτερα σοβαρές όμως για την τοπική οικονομία υποσχέσεις του υπουργείου σας;

2. Μπορείτε να δεσμευτείτε για την άμεση στελέχωση του Τελωνείου Καλύμνου ώστε να λειτουργήσει εύρυθμα;

3. Λαμβάνεται σοβαρά υπόψη και πως η, συνταγματική πλέον, επιταγή για αντιμετώπιση της ιδιαιτερότητας των προβλημάτων του νησιωτικού χώρου κατ’ απόλυτη και εξειδικευμένη προτεραιότητα;

Συνημμένα: (3)

α) η με αριθ. 13375/2-6-08 Ερώτηση εμού του ιδίου.

β) η με αριθ. Κ.2596/7735/23-6-08 Απάντηση

του Υφ. Οικονομίας κ. Αντώνη Μπέζα.

γ) η με αριθ. 264/23-1-09 Επιστολή της Ομοσπονδίας

Αγροτικών – Αλιευτικών Συλλόγων των Παραμεθορίων Νησιών

Της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου.

Αθήνα Ο Ερωτών Βουλευτής

26 ΙΑΝ 2009 Νίκος Ηλ. Ζωίδης

«Πραγματοποιήθηκε το Σάββατο η δενδροφύτευση στη Βολισσό»

Το Σάββατο 24/01/2009 πραγματοποιήθηκε δενδροφύτευση στην περιοχή «Πύργος» της Βολισσού που πλήγηκε κατά την πυρκαγιά του καλοκαιριού. Με πρωτοβουλία της Ν.Α. Χίου και του Δήμου Αμανής ξεκίνησε η δενδροφύτευση της πληγείσας περιοχής, με περίπου 700 δένδρα, τα οποία μεταφέρθηκαν εκεί από το Δασαρχείο.

Στην δενδροφύτευση συμμετείχαν ο Αντινομάρχης Χίου Νικόλαος Μαρτάκης, ο Δήμαρχος Αμανής Γεώργιος Χρίτης, εργάτες του Δήμου Αμανής, μαθητές της Βολισσού, εθελοντές της Κίνησης 19, αγροφύλακες, θηροφύλακες του Κυνηγετικού Συλλόγου κ.α. Οι συνθήκες το πρωί του Σαββάτου ήταν ιδανικές για δενδροφύτευση, καθώς το προηγούμενο βράδυ είχε βρέξει.

Όλοι οι συμμετέχοντες εξέφρασαν την ικανοποίησή τους για την προσπάθεια αυτή και παράλληλα τόνισαν ότι η δενδροφύτευση του Σαββάτου θα αποτελέσει την αρχή και άλλων ανάλογων κινήσεων, καθώς τόσο η Ν.Α. Χίου όσο και ο Δήμος Αμανής θα συνεχίσουν τις προσπάθειες για δενδροφύτευση στην περιοχή.

ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΣΜΟΣ – ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΗ ΠΕΡΙΟΔΟΣ 2009

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ

ΕΛΛΗΝΙΚΟΣ ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ

ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟΥ

851 00 Ρ Ο Δ Ο Σ

ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΣΜΟΣ – ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ

ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΗ ΠΕΡΙΟΔΟΣ 2009

Με την ευκαιρία του νέου έτους 2009, ο Προϊστάμενος και το προσωπικό της Διεύθυνσης Τουρισμού του Ε.Ο.Τ. Δωδεκανήσου εύχονται σε όλους τους Δωδεκανήσιους, υγεία, ειρήνη, χαρά, αισιοδοξία, και προσωπική επιτυχία.

Όλοι ευχόμαστε και ελπίζουμε συνάμα σε μια όσο το δυνατόν ευνοϊκότερη για τον τόπο τουριστική χρονιά, παρά τις δυσκολίες που προτάσσει η παρούσα διεθνής οικονομική συγκυρία.

Παράλληλα με τις παραπάνω ευχές και εν όψει της φετινής τουριστικής περιόδου, θα ήθελα να θέσω προβληματισμούς, να επισημάνω κάποια πράγματα και να παραθέσω κάποιες από τις σκέψεις μου, καθόσον η Υπηρεσία μας έγινε αποδέκτης ποικίλων παραπόνων και καταγγελιών, κατά την διάρκεια του 2008.

Είναι χρέος όλων μας να ελαχιστοποιήσουμε τα παράπονα, καθόσον όλοι γνωρίζουμε και συμφωνούμε ότι την εικόνα του προορισμού επηρεάζουν πολλά και διαφορετικά πράγματα ταυτόχρονα. Ο προβληματισμός και οι επισημάνσεις είναι πολλές και ποικίλες.

Οφείλουμε ως επώνυμος τουριστικός προορισμός στη διεθνή τουριστική αφορά:

1. Να εντείνουμε τις προσπάθειες μας, να συσπειρωθούμε και ως ενεργά μέλη των συλλόγων μας, όπου εντάσσεται ο κάθε επιχειρηματίας, να γίνουμε ποιοτικότεροι και ανταγωνιστικότεροι.

2. Να αντιμετωπίσουμε την συρρίκνωση της διάρκειας της τουριστικής περιόδου και παράλληλα να ενισχύσουμε την διαπραγματευτική μας ικανότητα με τους Τουριστικούς Οργανισμούς, οι οποίοι συνεχώς πιέζουν για χαμηλότερες τιμές.

3. Να φροντίσουμε και να επιμεληθούμε την καθαριότητα του περιβάλλοντος και των ακτών μας. Το περιβάλλον αποτελεί το πρώτο μέλημα, τον βασικό πόλο έλξης του τουρίστα, την πρώτη και ουσιαστικότερη παράμετρο του τουριστικού μας προϊόντος. Αυτό ακριβώς το περιβάλλον αναζητά ο επισκέπτης, όταν αφήνει πίσω του το χώρο εργασίας και κατοικίας του, που κυρίως είναι τα μικρά και μεγάλα αστικά κέντρα της Ευρώπης.

4. Να φροντίσουμε για την βελτίωση και εξάλειψη της οπτικής ρύπανσης. Η ανομοιογένεια της αρχιτεκτονικής των κτιρίων, τα ημιτελή κτίρια, τα ακαλαίσθητα κτίρια, τα παλιά και εγκαταλελειμμένα κτίρια, πλήττουν την εικόνα του προορισμού και αντιστρατεύονται την αισθητική του προορισμού. Η αισθητική του δομημένου χώρου αποτελεί βασική παράμετρο του τουριστικού προϊόντος και κυρίαρχο στοιχείο ποιότητας του κάθε προορισμού.

5. Να αποπερατώσουμε γρήγορα και αποτελεσματικά τις απαραίτητες και ουσιώδεις υποδομές και εγκαταστάσεις που χρειάζεται ο τόπος, μικρές και μεγάλες για να ανταποκριθούμε στις συνεχώς αυξανόμενες ανάγκες και απαιτήσεις των επισκεπτών.

6. Να βελτιώσουμε τις προσφερόμενες υπηρεσίες μας σε όλα τα επίπεδα: καλή υποδοχή στους χώρους άφιξης και αναχώρησης των επισκεπτών μας, στο λιμάνι και στο αεροδρόμιο, εκεί που οι εντυπώσεις για τον πελάτη είναι βιωματικές και καταλυτικές, καλή υποδοχή στο κατάλυμα, καλή υποδοχή στο εστιατόριο, καλή υποδοχή σε όλα τα μέσα μαζικής μεταφοράς, στο ταξί, στο τουριστικό λεωφορείο, στο λεωφορείο ΡΟΔΑ ή ΚΤΕΛ, καλή υποδοχή στο οποιοδήποτε κατάστημα που ο επισκέπτης θα κάνει τα ψώνια του.

7. Να συγκρατήσουμε το κόστος των παρεχομένων υπηρεσιών και να καταπολεμήσουμε την αισχροκέρδεια.

8. Να εκπαιδεύσουμε και ευαισθητοποιήσουμε το ανθρώπινο δυναμικό μας, σε όλη την ιεραρχία του, καθόσον αυτό εγγυάται και εξασφαλίζει την καλή υποδοχή και διαμονή των επισκεπτών μας.

9. Να ζητούμε από τους επισκέπτες μας με τρόπο ευγενικό να δεχτούν μια υπηρεσία ή να αγοράσουν κάποιο προϊόν, διαφορετικά γινόμαστε κακοί πρεσβευτές του τόπου μας. Ο επαγγελματισμός, η ευγένεια, και το χαμόγελο πρέπει να μας γίνουν δεύτερη φύση.

10. Να είμαστε σαφείς και ξεκάθαροι στις συμφωνίες με τους πελάτες μας, προσφέροντας πάντα με ακρίβεια και σαφήνεια αυτό που θέλει ο πελάτης.

11. Να φροντίσουμε για την περίθαλψη και αντιμετώπιση των αδέσποτων, εγκαταλελειμμένων και σκοτωμένων ζώων στους δρόμους μας, γεγονός που πλήττει αναμφισβήτητα την εικόνα μας στα μάτια των επισκεπτών μας.

12. Να φροντίσουμε για την εξάλειψη του φαινόμενου της άγρας πελατών, ιδιαίτερα στα μικρά νησιά του νομού μας. Θεωρούμε απαραίτητο στις πύλες εισόδου του κάθε μικρού ή μεγάλου νησιού (λιμάνι, αεροδρόμιο) να υπάρχει γραφείο πληροφοριών, όπου κυρίως ο μεμονωμένος επισκέπτης θα πάρει υπεύθυνη πληροφόρηση.

13. Να φροντίσουμε για την εξάλειψη της ηχορύπανσης και την πιστή τήρηση του νόμου και του ωραρίου κοινής ησυχίας.

14. Να προσέξουμε την γενικότερη συμπεριφορά μας σαν πολίτες στην καθημερινή συναλλαγή με τον τουρίστα, με τον επισκέπτη, γιατί πολλές φορές στο πρόσωπο του συναλλασσόμενου μπορεί να κρύβεται ο επιστήμονας, ο ερευνητής, ο καθηγητής, ο επιχειρηματίας, ο οποιοσδήποτε.

Παράλληλα οφείλουμε να επισημάνουμε ότι οι φορείς και επιχειρηματίες του νομού μας καταβάλουν κάθε χρόνο υπεράνθρωπες προσπάθειες, με ποικίλες δράσεις και συμμετοχή στις τουριστικές εκθέσεις, για την προβολή και διαφήμιση της Ρόδου και της Δωδεκανήσου στις ξένες τουριστικές αγορές.

Σε αυτές τις προσπάθειες προβολής και διαφήμισης, οφείλουν όλοι οι συμμετέχοντες στο τουριστικό προϊόν του τόπου επαγγελματικοί κλάδοι, να ανταποκριθούν με τον καλύτερο δυνατό τρόπο, ώστε να καταστήσουμε την παραμονή των τουριστών που θα μας επισκεφθούν, ευχάριστη και όχι κατώτερη των προσδοκιών τους.

Το ζητούμενο κάθε φορά είναι πως θα ανταποκριθούμε σε αυτά που υποσχόμαστε και δεσμευόμαστε στους πελάτες μας και πως θα βελτιώσουμε περισσότερο την εικόνα μας, ώστε το αποτέλεσμα να είναι ο ευχαριστημένος τουρίστας – πελάτης.

Η προσοχή, ο σεβασμός και οι καλές και ποιοτικές υπηρεσίες προς τον επισκέπτη – πελάτη, δημιουργούν τη καλή φήμη και τους επαναλαμβανόμενους πελάτες.

Η Διεύθυνσή μας καλεί λοιπόν όλους, όσοι εμπλέκονται στην προσφορά του τουριστικού μας προϊόντος, επιχειρηματίες, στελέχη, υπαλλήλους, αλλά και απλούς πολίτες, να κινητοποιηθούν φέτος περισσότερο από κάθε άλλη φορά και να βοηθήσουν ενεργά στην επίτευξη του στόχου, που δεν είναι άλλος, από την περαιτέρω βελτίωση των υπηρεσιών μας και της εικόνας μας.

Θέλουμε τους επαναλαμβανόμενους πελάτες. Θέλουμε την καλή και διαχρονική σχέση μαζί τους. Εξ’ άλλου το οξυγόνο του τουρισμού είναι οι καλές ανθρώπινες σχέσεις.

Η έκκληση αυτή πηγάζει από το γεγονός ότι ο καθένας από τη δική του επιχείρηση, μικρή ή μεγάλη, ως επιχειρηματίας, ή υπάλληλος, μέσα από τη συναλλαγή με τον πελάτη – τουρίστα συμμετέχει ουσιαστικά στην συνολική προσπάθεια προβολής του τόπου και ασφαλώς τον επηρεάζει θετικά ή αρνητικά.

Με τις σκέψεις αυτές πιστεύω ότι ιδιαίτερα φέτος παρουσιάζεται για μια ακόμη φορά η ευκαιρία και η πρόκληση στον καθένα με την επίτευξη του δικού του προσωπικού και επαγγελματικού στόχου να συμβάλλει ουσιαστικά στην ανάπτυξη και προκοπή του τόπου.

Καλή Χρονιά σε όλους

Δημήτρης Καπετάνος

Προϊστάμενος Διεύθυνσης

Τουρισμού Δωδεκανήσου

Ρόδος, 23 Ιανουαρίου 2009