Απόστολος Βεντούρης το είπε και το έκανε

Απ. Βεντούρης: «Στη Δικαιοσύνη για διαφάνεια»!

«Από τη στιγμή που το κράτος και οι αρμόδιες υπηρεσίες του δεν μπορούν να διασφαλίσουν διαδικασίες διαφάνειας και αξιοκρατίας μέσα από τις προκηρύξεις διαγωνισμών ήλθε η ώρα να προχωρήσουμε ως Ένωση στην προάσπιση των συμφερόντων μας προσφεύγοντας στο Συμβούλιο της Επικρατείας», δήλωσε ο Πρόεδρος της ΕΕΑ κ. Απ. Βεντούρης.

Με αφορμή την πρόσφατη δημοσίευση των προκηρύξεων για τις άγονες γραμμές, τα μέλη του ΔΣ της ΕΕΑ και ο Πρόεδρός της αποφάσισαν να υλοποιήσουν αυτό που από τον περασμένο Ιούνιο διατύπωναν δημόσια προς την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου και τις υπηρεσίες του. «Χθές, ασκήσαμε αίτηση ακυρώσεως ενώπιον του Συμβουλίου της Επικρατείας κατά δύο Προκηρύξεων του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας, Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής (ΔΜ/Φ 231.01/8902 και 3327.1/43/08) με θέμα την «Επανάληψη Διαγωνισμών για την Εξυπηρέτηση Δρομολογιακών Γραμμών», που αφορούν το γνωστό ζήτημα των άγονων γραμμών», ανέφερε ο κ. Βεντούρης.

στο πρόγραμμα αποκρατικοποιήσεων δεν περιλαμβάνεται το Ξενία της Σάμου

πατήστε πάνω να ανοίξει το έγγραφο



Ο Πρόεδρος της Βουλής κ. Δημήτρης Σιούφας παρέλαβε το πρωί από τον Υπουργό Οικονομίας και Οικονομικών κ. Γιώργο Αλογοσκούφη το Προσχέδιο του Κρατικού Προϋπολογισμού για το 2009.

Κατά τη συνάντηση έγιναν οι ακόλουθες δηλώσεις:



Γ. Αλογοσκούφης: Κύριε Πρόεδρε, σας επιδίδω το Προσχέδιο του Κρατικού Προϋπολογισμού για το 2009. Είναι ένας Προϋπολογισμός ευθύνης και προοπτικής, διότι ειδικά σε αυτή τη δύσκολη συγκυρία, που βιώνουμε σήμερα διεθνώς, έχει σημασία η Χώρα μας να συνεχίσει την προσπάθεια για την ανάπτυξη, την απασχόληση και την κοινωνική συνοχή και προσβλέπω σε μια εποικοδομητική συζήτηση στην αρμόδια επιτροπή προκειμένου να διαμορφωθεί το οριστικό σχέδιο. Θα ήθελα ειδικά, κ. Πρόεδρε, σε αυτή τη δύσκολη συγκυρία, να διαβιβάσω και μέσω υμών προς όλες τις πτέρυγες της Βουλής την ακόμα μεγαλύτερη ανάγκη να επιδείξουμε όλοι υπευθυνότητα για το καλό της οικονομίας και της κοινωνίας.



Δ. Σιούφας: Κύριε Υπουργέ, είναι η δεύτερη φορά που παραλαμβάνω, όπως και πέρυσι, από σας Προσχέδιο του Κρατικού Προϋπολογισμού. Σημειώνω, και πάλι, ότι η κατάθεση του Προσχεδίου είναι ένα σημαντικό κοινοβουλευτικό γεγονός. Το Προσχέδιο θα παραπεμφθεί, κατά τα οριζόμενα από τον Κανονισμό, στη Διαρκή Επιτροπή Οικονομικών Υποθέσεων της Βουλής και βέβαια, από φέτος, θα έχουμε εφαρμογή της σχετικής ρύθμισης του άρθρου 79 του Συντάγματος, με την τροποποίηση η οποία έγινε το Μάιο του 2008. Προσβλέπω, και εγώ, σε μια δημιουργική συζήτηση, δεδομένου ότι υπάρχουν όλα αυτά τα εξαιρετικής προτεραιότητας ζητήματα, στα οποία αναφερθήκατε. Σας ευχαριστώ και εύχομαι καλή επιτυχία στους στόχους που έχετε τάξει, για την πορεία της οικονομίας της Χώρας, κατά το 2009.

Για άλλα λιμάνια τρέχουν αρμόδιοι και παράγοντες και για άλλα κινητοποιούνται μετά από ερωτήσεις Βουλευτών,πολιτικές ευθύνες θα αναζητηθούν;

Πριν 3 ημέρες γράφαμε για την υπόθεση του επιβατικού Σταθμού στη Σάμο।Παρουσιάσαμε μέσα από εδώ έγγραφα επίσημα που κατατέθηκαν στη Βουλή των Ελλήνων από Υπουργούς।Σήμερα μετά από δημοσιογραφική έρευνα διαπιστώνουμε ότι όλα γίνονται εκ των υστέρων।Το γιατί ας το κρίνει ο κόσμος, εκείνο που γνωρίζουμε είναι ότι υπάρχουν πολιτικές ευθύνες.। Παρουσιάστηκε από Ραδιοφωνικό Σταθμό της Σάμου ότι η υπόθεση των μελετών είναι τελειωμένη ιστορία ,και σήμερα 6 Οκτωμβρίου 2008 διαπιστώνουμε ότι η υπόθεση των μελετών και των εγκρίσεων εκκρεμούν । Ακούσαμε ότι το θέμα έχει περάσει και έχει εγκριθεί από την επιτροπή σχεδιασμού και ανάπλασης λιμένων του υπουργείου εμπορικής ναυτιλίας και σε επίσκεψή μας που κάναμε σήμερα εκεί μας ενημέρωσαν οτι ακόμα δεν έχει γίνει εισήγηση από τον αρμόδιο εισηγητή προς τον Γενικό τον κ।।Βλάχο। Εκείνο που μας τόνισαν είναι ,πως τον επόμενο μήνα που θα συνεδριάσει το όργανο πιθανόν να συζητηθεί και η υπόθεση των κτιριακών εγκαταστάσεων।Αστα να πάνε।Μας είπαν ακόμα ότι το θέμα των μελετών για τις περιβαλλοντικές μελέτες βρίσκεται σε κάποια ειδική υπηρεσία περιβάλλοντος του ΥΠΕΧΩΔΕ,και όταν αναζητήσαμε αριθμούς πρωτοκόλλων κλπ ,διαπιστώσαμε ότι μόλις προχθές το Σάββατο 4।Οκτωβρίου 2008 έφυγε η μελέτη από τη Σάμο για να έρθει στην Αθήνα। Το σίγουρο πάντως είναι ότι για να χρηματοδοτηθεί αυτή η ιστορία θα πάρει χρόνο।।Πολλά ερωτηματικά ζητούν απάντηση; Τι μπορεί να συνέβη και καθυστέρησε τόσο η υπόθεση;Αν δεν ήταν η ερώτηση του Βουλευτή του ΛΑΟΣ κ।Κωστή Αιβαλιώτη θα είχαμε πάρει είδηση την καθυστέρηση;Μήπως υπάρχουν συμφέροντα που δεν θέλουν την πρόοδο του Βαθιού;Μήπως
ενοχλούνται άλλα συμφέροντα της πόλης οικονομικά;;Καλόπιστα γράφουμε όλα αυτά και πιστεύουμε κάποιοι να μας καταλαβαίνουν।Εκείνο τέλος που μπορούμε με βεβαιότητα να τονίσουμε από εδώ είναι το εξής:όταν ο Νομάρχης κ Μανώλης Κάρλας έλεγε 'ότι στο Νομαρχιακό Συμβούλιο δεν έχει φτάσει αυτή η υπόθεση το εννοούσε πραγματικά και δεν έπαιζε ούτε με την αξιοπιστία του αλλά και ούτε και με την σοβαρότητά του।Πάσα απάντηση δεκτή από τους αρμοδίους ,από τη δική μας την πλευρά τηλέφωνα διευθύνσεις και ονόματα στην διάθεσή τους।Αυτά και θα επανέλθουμε

---------------------------------------------------------------------

Προηγούμενο δημοσίευμα της παρασκευής 3/10/2008।Μετά την δημοσίευση των εγγράφων έφυγε ο φάκελλος για την Αθήνα(ειδική υπηρεσία περιβάλλοντος στο ΥΠΕΧΩΔΕ)

Επιτρέπουμε στη Τουρκία να καθορίζει την ανάπτυξη των Νησιών μας।Πως τα καταφέραμε έτσι|!

πατήστε πάνω να ανοίξει το έγγραφοπατήστε πάνω να ανοίξει το έγγραφο

Με δύο έγγραφα του το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής προς την Βουλή των Ελλήνων στη Διεύθυνση Κοινοβουλευτικού ελέγχου ,τμήμα ερωτήσεων,ο Υφυπουργός κ।Πάνος Καμμένος απαντώντας στην ερώτηση που κατέθεσε ο Βουλευτής του ΛΑΟΣ κ।Κώστής Αιβαλιώτης ,σχετικά με τις τριτοκοσμικές συνθήκες που επικρατούν στον έλεγχο διαβατηρίων στη Σάμο,υποστηρίζει ο Υφυπουργός οτι δεν εντάχθηκαν οι μελέτες των κτιριακών εγκαταστάσεων στο πρόγραμμα intereg3 EΛΛΑΔΑ-ΤΟΥΡΚΙΑ,;όπως είναι γνωστό,

το Πρόγραμμα εγκρίθηκε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή στις 22/12/2003, σύμφωνα με την εγκριτική απόφαση της Επιτροπής των Ε.Κ. με αριθμό C (2003) 5325 / 22-12-2003.

Ο συνολικός προϋπολογισμός του προγράμματος ανέρχεται σε 66।018।843 € εκ των οποίων 46।664।004 € αφορούν το ελληνικό Πρόγραμμα INTERREG ΙΙΙ Α και 15।000।000 € το Χρηματοδοτικό Μέσο για την Τουρκία.Το είχαμε επισημάνει

«Τελευταίο αντίο» για το πρόγραμμα INTERREG Ελλάδα- Τουρκία

Τρ 22/8/2006

Αρνητική απάντηση έδωσε η Αρμόδια Επίτροπος για θέματα Περιφερειακής Πολιτικής Ντανούτα Χούμπνερ σε ερώτηση του Ευρωβουλευτή του ΠΑ.ΣΟ.Κ. Σταύρου Αρναουτάκη για τη δυνατότητα μεταφοράς χρηματοδοτικών πόρων του προγράμματος INTERREG ΙΙΙΑ/ ΕΛΛΑΔΑ - ΤΟΥΡΚΙΑ σε άλλα διασυνορικά προγράμματα. Σε ερώτηση του προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή ο Ευρωβουλευτής του ΠΑ.ΣΟ.Κ. Σταύρος Αρναουτάκης είχε θέσει το θέμα της πορείας του διασυνοριακού προγράμματος INTERREG ΙΙΙΑ/ ΕΛΛΑΔΑ - ΤΟΥΡΚΙΑ που αφορά τα νησιά του Αιγαίου και το νομό Έβρου. Η Αρμόδια Επίτροπος για θέματα Περιφερειακής Πολιτικής Ντανούτα Χούμπνερ απάντησε πως δεν πιστεύει ότι το πρόγραμμα θα ακυρωθεί, δεδομένου ότι υποστηρίζεται ένθερμα και από τις δύο χώρες. Στην πράξη βέβαια διαφορετικά έχουν τα πράγματα και το γνωρίζει πολύ καλά τόσο ο Δήμος Χίου που ήθελε να εντάξει τα «Θεοδωράκεια» όσο και η Νομαρχία που επιθυμούσε να εντάξει οδικούς άξονες. Παρ’ όλα αυτά η κα Επίτροπος δήλωσε κατηγορηματικά πως σε περίπτωση που ακυρωθεί το πρόγραμμα τότε, οι χρηματοδοτικοί πόροι που είχαν δεσμευτεί ήδη από το 2003, θα χαθούν οριστικά εφόσον δεν μπορούν να μεταφερθούν σε άλλα προγράμματα και συγκεκριμένα στα προγράμματα INTERREG IIIA / ΕΛΛΑΔΑ - ΚΥΠΡΟΣ και το INTERREG IIIA / PHARE CBC ΕΛΛΑΔΑ - ΒΟΥΛΓΑΡΙΑ, όπως είχε ζητήσει ο κ. Αρναουτάκης. Αρνητική ήταν, επίσης, η απάντηση της στην ερώτηση του κ. Αρναουτάκη για το αν μπορεί να δοθεί το δικαίωμα στους φορείς των παραμεθόριων περιοχών που έχουν ήδη υποβάλει προτάσεις στα πλαίσια του εν λόγω προγράμματος, να υλοποιήσουν δράσεις διασυνοριακής συνεργασίας στο πλαίσιο άλλων διασυνοριακών προγραμμάτων। Συγκεκριμένα, η Επίτροπος διευκρινίζει πως η μεταφορά σχεδίων από το ένα πρόγραμμα στο άλλο δεν θα είναι δυνατή. Αφού λοιπόν ήταν γνωστό εδώ και καιρό το πρόβλημα γιατί σήμερα το επικαλούμαστε;Τι έκαναν οι αρμόδιοι τόσο καιρό;

Ως άλλη Μπουμπουλίνα η Βουλευτής Κυκλάδων

«Μπροστάρης στον αγώνα για το λιμάνι της Κέας.

Για ακόμα μία φορά αποδεικνύει πως ό,τι λέει το εννοεί»

Άμεσα και χωρίς καμία καθυστέρηση παρενέβη η Βουλευτής Κυκλάδων κ. Άρια Μανούσου- Μπινοπούλου μόλις ενημερώθηκε επισήμως από τον Έπαρχο Κέας- κατά τη διάρκεια του νομαρχιακού συμβουλίου στην Κίμωλο την περασμένη Κυριακή- για τις καθυστερήσεις στην κατάθεση της μελέτης που απαιτείται όσον αφορά στην έναρξη των εργασιών επισκευής του λιμανιού της Κέας. Η μελέτη έπρεπε να ήταν έτοιμη μέχρι το τέλος Σεπτεμβρίου και σύμφωνα με πληροφορίες των τοπικών αρχών δεν έχει κατατεθεί ακόμα.

Η κ. Άρια Μανούσου- Μπινοπούλου από την πρώτη στιγμή ασχολήθηκε ενεργά με το θέμα. Ήδη από τον περασμένο Ιούλιο- και πριν ακόμα οι τοπικοί φορείς του νησιού επισκεφθούν την ηγεσία του ΥΠΕΧΩΔΕ- είχε επικοινωνήσει με τον με τον Υπουργό και τον Γενικό Γραμματέα Δημοσίων Έργων του ΥΠΕΧΩΔΕ ζητώντας συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης του έργου. Σύμφωνα με τις διαβεβαιώσεις τα έργα αποκατάστασης για το λιμενοβραχίονα στο λιμάνι της Κέας θα ξεκινούσαν πριν την έλευση του χειμώνα. Η Βουλευτής Κυκλάδων φρόντισε μάλιστα να ενημερώσει άμεσα με επιστολή της τους τοπικούς φορείς της Κέας για τα αποτελέσματα των επαφών της. Μάλιστα η ίδια η Βουλευτής Κυκλάδων στη σχετική επιστολή της (17 Ιουλίου 2008) τόνιζε ότι σε περίπτωση που τα χρονοδιαγράμματα δεν επιβεβαιωθούν «θα βρίσκομαι εγώ επικεφαλής των οποιοδήποτε δυναμικών παρεμβάσεων, εάν μέχρι το χειμώνα δεν έχουν προχωρήσει σε ικανοποιητικό βαθμό οι εργασίες».

Η Άρια Μανούσου- Μπινοπούλου έχει αποδείξει ότι καθ όλη τη διάρκεια της πολιτικής της διαδρομής «δεν μένει στα λόγια, αλλά αντιθέτως ό,τι λέει το κάνει πράξη». Για αυτό το λόγο χωρίς καμία απολύτως βραδυπορία έσπευσε να επικοινωνήσει την Κυριακή με τον Υπουργό ΠΕΧΩΔΕ κ. Σουφλιά μόλις πληροφορήθηκε από το νομαρχιακό συμβούλιο της Κιμώλου την εξέλιξη του θέματος με το λιμάνι της Κέας.

Σήμερα (Δευτέρα) - και προτού ακόμα φθάσει στα χέρια της εγγράφως οι απόφαση του δημοτικού συμβουλίου Κέας για την προαναγγελία επερχόμενων κινητοποιήσεων- επικοινώνησε χωρίς να χάσει λεπτό τηλεφωνικά με τον Γενικό Γραμματέα Δημοσίων Έργων κ. Κατσιγιάννη στον οποίον μάλιστα έστειλε και γραπτή επιστολή με την οποία του εξέθετε την κατάσταση που έχει δημιουργηθεί με το λιμάνι της Κέας. Όπως τονίζει «οι κάτοικοι της Κέας δεν έχουν άλλη υπομονή και πρέπει να ξεπεραστούν εδώ και τώρα τα προβλήματα αν υπάρχουν καθυστερήσεις». Ο κ. Κατσιγιάννης επέδειξε έντονο ενδιαφέρον και ανταποκρίθηκε άμεσα στο κάλεσμα της κ. Μανούσου- Μπινοπούλου προκειμένου να βρεθεί λύση προς όφελος των νησιωτών. Δεσμεύτηκε μάλιστα να απαντήσει εντός δύο εικοσιτετραώρων από σήμερα.

Η κ. Άρια Μανούσου- Μπινοπούλου δηλώνει ότι «οι εξελίξεις τρέχουν» και η ίδια είναι παρούσα από την πρώτη στιγμή. Η ίδια από την πρώτη στιγμή έχει δηλώσει αλληλέγγυα στον αγώνα των κατοίκων της Κέας για αξιοπρεπείς λιμενικές υποδομές και βρίσκεται για ακόμα μία φορά «μπροστάρης» σε αυτήν την προσπάθεια.

ΝΑΤΟ: Η απόφαση στο Βουκουρέστι για την ΠΓΔΜ είναι γεγονός

«Η απόφαση στο Βουκουρέστι είναι ένα γεγονός, το οποίο πρέπει να συνειδητοποιήσει η κυβέρνηση των Σκοπίων, παρά την απογοήτευσή της» δήλωσε ο Γεν. Γραμματέας του ΝΑΤΟ Γιαπ Ντε Χουπ Σέφερ, μετά την συνάντησή του με τον πρόεδρο της ΠΓΔΜ Μπράνκο Τσερβένκοφσκι, στις Βρυξέλλες. Ειδικότερα για το ζήτημα της ονομασίας, ο κ. Σέφερ, εξέφρασε την θέση ότι αποτελεί σημαντικό παράγοντα για την ένταξη της ΠΓΔΜ στο ΝΑΤΟ και εξέφρασε την ελπίδα να βρεθεί σύντομα λύση. Από την πλευρά του, όμως, ο κ. Τσερβένκοφσκι επέμεινε ότι το θέμα της ονομασίας είναι ένα διμερές ζήτημα στο οποίο το ΝΑΤΟ δεν έχει ρόλο. Αναφερόμενος στα επεισόδια που σημειώθηκαν κατά τις τελευταίες βουλευτικές εκλογές στην ΠΓΔΜ, ο γ.γ. του ΝΑΤΟ υπενθύμισε ότι όλες οι χώρες που επιθυμούν να ενταχθούν στην Ατλαντική συμμαχία θα πρέπει να έχουν «έναν ομαλό πολιτικό πολιτισμό». Για το θέμα της ονομασίας ο πρωθυπουργός της ΠΓΔΜ, Νίκολα Γκρούεφσκι, επανέλαβε σήμερα από τα Σκόπια τη θέση του περί «διπλής ονομασίας», την οποία χαρακτήρισε ως την «καλύτερη λύση». «Διπλή ονομασία σημαίνει να χρησιμοποιείται το όνομα Δημοκρατία της Μακεδονίας διεθνώς και με την Ελλάδα να συζητήσουμε για ένα όνομα που θα αφορά τις μεταξύ μας σχέσεις», πρόσθεσε ο κ. Γκρούεφσκι. Νέος κύκλος διαβουλεύσεων Εν τω μεταξύ, όπως έγινε γνωστό, ο διαμεσολαβητής Μάθιου Νίμιτς έχει προσκαλέσει και τις δύο πλευρές, Αθήνα και Σκόπια, για νέο γύρο συνομιλιών από την Τρίτη 7 Οκτωβρίου, στη Νέα Υόρκη. Εν όψει του νέου αυτού κύκλου διαβουλεύσεων το κόμμα της αξιωματικής αντιπολίτευσης "Σοσιαλδημοκρατική Ένωση", (SDSM) της ΠΓΔΜ, ζήτησε σήμερα από τον κ. Γκρούεφσκι, να συναντηθεί με τους αρχηγούς των τεσσάρων μεγαλύτερων κομμάτων της χώρας, παρουσία και του προέδρου της ΠΓΔΜ Μπράνκο Τσερβένκοφσκι, με σκοπό, να διαμορφώσει η χώρα ενιαία θέση στο ζήτημα της ονομασίας. Σε περίπτωση που ο κ. Γκρούεφσκι αρνηθεί κάτι τέτοιο, τότε το SDSM θα ζητήσει από τον κ. Τσερβένκοφσκι να συγκαλέσει συνάντηση των αρχηγών των μεγαλύτερων κομμάτων, όπως αναφέρουν πηγές από τα Σκόπια.

Πέθανε μπάρμαν από ηλεκτροπληξία

Τραγικό θάνατο βρήκε ένας 28χρονος μπάρμαν γνωστού κέντρου διασκέδασης της Μυκόνου. Ο άτυχος άνδρας, ο οποίος εργαζόταν τα πέντε τελευταία χρόνια στο συγκεκριμένο μαγαζί, τα ξημερώματα της Κυριακής, προσπάθησε να αλλάξει μία λάμπα, η οποία είχε καεί, όμως, όπως εκτιμά η αστυνομία, είχε βρεγμένα χέρια και παπούτσια, με αποτέλεσμα να πάθει ηλεκτροπληξία. Ο αδερφός του, ο οποίος εργαζόταν επίσης ως σερβιτόρος στο ίδιο club, έσπευσε να τον βοηθήσει, χωρίς αποτέλεσμα, καθώς, όπως διαπιστώθηκε, ο θάνατός του ήταν ακαριαίος. Αυτή θα ήταν η τελευταία ημέρα λειτουργίας του μαγαζιού και είχε προγραμματιστεί μεγάλο πάρτι.

ΑΠΟ ΤΟ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ ΚΑΙ ΤΗΝ ΤΕΔΚ- Έντονες αντιδράσεις για την απόφαση της ΝΕΛ

Oρφανός Γιώργος, πρόεδρος του Eπιμελητηρίου

Έντονες αντιδράσεις (συνεχίζει να) προκαλεί στην τοπική κοινωνία η απόφαση της Ναυτιλιακής Εταιρείας Λέσβου να δέχεται την μεταφορά των φορτηγών οχημάτων με τα πλοία της μόνο με πληρωμή τοις μετρητοίς και να καταργήσει οποιεσδήποτε εκπτώσεις και προσφορές στις μεταφορικές εταιρείες. Την Παρασκευή τόσο το Επιμελητήριο, όσο και η ΤΕΔΚ έστειλαν επιστολές στη ΝΕΛ, στον Υπουργό Ναυτιλίας και Αιγαίου και στον Υπουργό Οικονομικών, ζητώντας την άμεση ανάκληση αυτής της απόφασης. Όπως τονίζεται στις επιστολές, το “κόστος” αυτής της απόφασης θα το πληρώσουν σε τελική ανάλυση οι καταναλωτές, που βρίσκονται ήδη σε δεινή οικονομική θέση.

«Απαράδεκτη απόφαση»

Στην επιστολή που έστειλε ο Πρόεδρος του Επιμελητηρίου, Γιώργος Ορφανός στην ΝΕΛ, η οποία κοινοποιείται και στον Υπουργό Ναυτιλίας, χαρακτηρίζεται ως απαράδεκτη αυτή η απόφαση «που εκμεταλλευόμενη το ολιγοπωλιακό καθεστώς λειτουργίας της εταιρείας στα ακριτικά νησιά μας, επιδεικνύει πλήρη αδιαφορία για τα κοινωνικοοικονομικά μας προβλήματα, την αναπτυξιακή μας υστέρηση, σε σχέση με την υπόλοιπη χώρα και τον καθημερινό μας μόχθο να τα αντιμετωπίσουμε».
Ο κ. Ορφανός είχε και τηλεφωνική επικοινωνία με τη ΝΕΛ πριν στείλει την επιστολή, αλλά όπως τονίζει δεν απέδωσε καρπούς. «Η αντίδραση του επιχειρηματικού κόσμου του Νομού μας σ’ αυτή την απόφαση είναι έντονη, γιατί σε μια περίοδο που το ακτοπλοϊκό πρόβλημα βρίσκεται σε μεγάλη όξυνση, η ΝΕΛ έρχεται να δώσει την “χαριστική βολή” στους κατοίκους του τόπου μας. Η απόφαση αυτή της εταιρείας σας έπεσε σαν “κεραυνός εν αιθρία” στον επιχειρηματικό κόσμο και σε ολόκληρη την τοπική κοινωνία, αφού όλοι θα πληγούν από μια τέτοια ακραία κίνηση. Σας υπενθυμίζουμε λοιπόν ότι η Ναυτιλιακή Εταιρεία Λέσβου ιδρύθηκε από το Επιμελητήριο ως εταιρεία λαϊκής βάσης, με σκοπό να εξυπηρετήσει τα συμφέροντα των επιχειρηματιών αλλά και όλων των κατοίκων του Νομού μας, τα νησιά του οποίου πλήττονται από την απομόνωση, την απόσταση από τα μεγάλα οικονομικά κέντρα και το απαγορευτικό μεταφορικό κόστος».
Καταλήγοντας ο Πρόεδρος του Επιμελητηρίου υπογραμμίζει: «Η μετεξέλιξη της ΝΕΛ σε Α.Ε. και η μετάβασή της σε ξένα οικονομικά συμφέροντα δεν μπορούν να δικαιολογήσουν ως θεμιτή καμία απόφαση, που να επιβουλεύεται τα κοινωνικά και οικονομικά συμφέροντα των νησιών μας και μάλιστα με την αιτιολογία ότι η Ελλάδα δέχτηκε τόσο ισχυρό αντίκτυπο από την οικονομική κρίση, που έπληξε την Αμερική και κάποιες χώρες της Δυτικής Ευρώπης».

Η ΤΕΔΚ

Στην επιστολή της η ΤΕΔΚ εκφράζει επίσης την έντονη αντίθεσή της στην απόφαση της ΝΕΛ και μιλά για επιχειρούμενη υποβάθμιση των θαλάσσιων συγκοινωνιών του Νομού μας. «Τα τελευταία χρόνια υπομένουμε τα δεινά της ανταγωνιστικής αγοράς στις μεταφορές, που κάθε άλλο παρά ελεύθερη είναι. Μετά την επαναφορά των δρομολογίων σε καθεστώτα προ της δεκαετίας του ‘50, μετά την συστηματική υποβάθμιση των πλοίων που δρομολογούν στις γραμμές μας οι ναυτιλιακές εταιρείες, μετά την δυσβάστακτη αύξηση των ναύλων, έρχεται τώρα και η πληρωμή τοις μετρητοίς για την μεταφορά των φορτηγών των μεταφορικών εταιρειών και κατ’ επέκταση των αγαθών στο Νομό μας. Το μέτρο ξεκίνησε από τη ΝΕΛ, αλλά είμαστε βέβαιοι ότι θα ακολουθήσει και ο ανταγωνισμός. Ενέργεια που με μαθηματική ακρίβεια θα οδηγήσει στην αύξηση του κόστους των αγαθών στον τελικό καταναλωτή».
Καταλήγοντας η ΤΕΔΚ καλεί τους υπεύθυνους γι’ αυτή την κατάσταση να αναλάβουν τις ευθύνες τους και να εφαρμόσουν τους νόμους। «Δεν είμαστε αντίθετοι με την ελεύθερη και ανταγωνιστική αγορά, αρκεί το παιχνίδι να παίζεται σωστά και όχι σε βάρος πάντα του καταναλωτή».

ΠΗΓΗ αιολικά νέα

«Κατηγορώ» Ορφανού κατά ΝΕΛ

Ο κ. Γιώργος Ορφανός Ο κ. Απόστολος Βεντούρης

Μέτωπο με τη ΝΕΛ άνοιξε το Επιμελητήριο Λέσβου. Χθες Παρασκευή, με επιστολή που έστειλε ο πρόεδρός του, Γιώργος Ορφανός, προς την εταιρεία, εκφράζει την πλήρη αντίθεσή του με την αλλαγή της πολιτικής αντιμετώπισης των μεταφορικών εταιρειών από τη ΝΕΛ. Στην αντίπερα όχθη στέκεται η ΝΕΛ, με γραπτή ανακοίνωση που εξέδωσε.

Στο μεταξύ, κατά πληροφορίες, οι μεταφορείς της Λέσβου, προσωρινά τουλάχιστον, δε βάζουν φορτηγά στα πλοία της ΝΕΛ. Αλλά είναι εξαιρετικά δύσκολο να κρατήσουν τη στάση αυτή για μεγάλο χρονικό διάστημα, καθώς τα υπόλοιπα πλοία που βρίσκονται στη γραμμή δεν μπορούν να καλύψουν τις μεταφορικές ανάγκες του νησιού.

Επίθεση Ορφανού
Στην επιστολή που έστειλε στη ΝΕΛ ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου Γιώργος Ορφανός, μεταξύ άλλων, σημειώνει πως «σε μια περίοδο που το ακτοπλοϊκό πρόβλημα βρίσκεται σε μεγάλη όξυνση για τα νησιά του νομού μας, αλλά και ολόκληρου του βορείου Αιγαίου, η ΝΕΛ έρχεται να δώσει τη χαριστική βολή στους κατοίκους του τόπου μας. Η “απόφαση” αυτή της εταιρείας σας έπεσε ως κεραυνός εν αιθρία στον επιχειρηματικό κόσμο και σε ολόκληρη την τοπική κοινωνία, αφού όλοι θα πληγούν από μια τέτοια ακραία κίνηση».
Επίσης ο κ. Ορφανός υπογραμμίζει πως η μετεξέλιξη της ΝΕΛ σε ανώνυμη εταιρεία και η μετάβασή της σε ξένα οικονομικά συμφέροντα δεν μπορούν να δικαιολογήσουν ως θεμιτή καμμία απόφαση που επιβουλεύεται τα κοινωνικά και οικονομικά συμφέροντα των νησιών μας και μάλιστα με την αιτιολογία ότι η Ελλάδα δέχτηκε τόσο ισχυρό αντίκτυπο από την οικονομική κρίση που έπληξε την Αμερική και κάποιες χώρες της δυτικής Ευρώπης.
Στη συνέχεια ζητάει από τη ΝΕΛ να αλλάξει την απόφασή της και την κατηγορεί ότι εκμεταλλεύεται το ολιγοπωλιακό καθεστώς και πως αδιαφορεί για τα κοινωνικοοικονομικά προβλήματα και την αναπτυξιακή υστέρηση σε σχέση με την υπόλοιπη χώρα.

Κι η… άμυνα της ΝΕΛ
Ως την ώρα που έκλεισε η ύλη της εφημερίδας μας δεν είχε δοθεί στη δημοσιότητα η απάντηση της Ναυτιλιακής Εταιρείας Λέσβου. Ωστόσο κύκλοι της εταιρείας σημείωναν ότι ο κ. Βεντούρης διάβασε με έκπληξη και αγανάκτηση το ύφος και το περιεχόμενο της επιστολής του Επιμελητηρίου Λέσβου.
Η ΝΕΛ υποστηρίζει ότι η οικονομική κρίση είναι αυτή που την αναγκάζει να αλλάξει εμπορική πολιτική αλλά και το ότι πλέον η προμηθευτές καυσίμων της ναυτιλιακής εταιρείας ζητούν να πληρώνονται μετρητοίς για τα καύσιμα. Χαρακτηριστικά, στελέχη της ΝΕΛ σημείωναν: «Δε μας είναι ευχάριστο να αλλάζουμε ξαφνικά εμπορική πολιτική, αλλά σε μια περίοδο κρίσης είναι λογικό ότι θα έχουμε σφιχτή τακτική. Επίσης η κρίση είναι κάτι που έρχεται ξαφνικά και αναπάντεχα κι εμείς είμαστε υποχρεωμένοι να προσαρμοστούμε στις νέες συνθήκες.»
Η εταιρεία καλεί το Επιμελητήριο να ασχολείται με τα ζητήματα της αρμοδιότητάς του κι όχι με τη δική της εμπορική πολιτική, καθώς σημειώνει ότι έως και σήμερα δεν είχε ξανασχοληθεί με το ακτοπλοϊκό ζήτημα, με τη βιωσιμότητα των ακτοπλοϊκών συνδέσεων και πολύ περισσότερο με την βιωσιμότητα της ΝΕΛ.
Εντός του μήνα Οκτωβρίου ο διευθύνων σύμβουλος της ΝΕΛ, Απόστολος Βεντούρης, πρόκειται να δώσει συνέντευξη Τύπου στη Μυτιλήνη, τόσο για το ζήτημα αυτό, όσο και για τα θέματα της ακτοπλοΐας।

πηγή εφημερίδα Εμπρός Μυτιλήνης

Ετήσιος Υγειονομικός έλεγχος εργαζομένων»

Σε συνεργασία με τον Διοικητή του Γ.Ν. Σάμου συμφωνήθηκε η δωρεάν διενέργεια των παρακάτω εργαστηριακών εξετάσεων στους εργαζόμενους στο Κέντρο κατά την πρόσληψή τους και η επανάληψη όλων όσων απαιτούνται κατ'έτος:

1.α/α θώρακος F/P

2. ΤΚΕ

γ. αίματος

γ. ούρων

ουρία, κρεατινίνη, σάκχαρο

ηπατικός κύκλος +γgt

CPK

3.Ανοσολογικος έλεγχος για ηπατίτιδες Α και Β

4.Έλεγχος αντισωμάτων για τύφο

5.Δερμοαντίδραση Mantoux

6. ΗΚΓφημα

Σας παρακαλούμε να ανοιχτεί βιβλίο Υγείας εργαζομένων και να προγραμματισθούν αφ΄ενος η τμηματική εξέταση των ήδη υπηρετούντων και αφ΄ ετέρου αυτών που θα προσληφθούν, σε συνεννόηση με το Νοσοκομείο.

Εξυπακούεται ότι ο κάθε εργαζόμενος θα εφοδιαστεί από μας με το έντυπο των εξετάσεων και ότι από τούδε θα υπάρχει φάκελος υγείας ενός εκάστου σε εφαρμογή του νόμου και με σεβασμό του απορρήτου.

Με την ολοκλήρωση των εξετάσεων για κάθε εργαζόμενο θα ισχύει η διαδικασία που εφαρμόζεται στο Δημόσιο με ενιαίο έγγραφο ιατρικών γνωμοδοτήσεων.

διενέργεια εμβολιασμών για την προστασία των εργαζομένων στο χώρο στέγασης λαθρομεταναστών στη Σάμο

«Διενέργεια Εμβολιασμών»

Για την προστασία των εργαζομένων στο Κέντρο Προσωρινής Στέγασης Λαθρομεταναστών Σάμου επιβάλλονται εκτός των άλλων μέτρων υγιεινής και εμβολιασμός.

Σύμφωνα με την επιστημονική άποψη της παθολόγου ιατρού του Γ.Ν. Σάμου κ. Α.Σιδερίδου, μέλους της Επιτροπής λοιμώξεων, οι εργαζόμενοι στο Κέντρο πρέπει να κάνουν τα εξής εμβόλια :

-1-Αντιγριππικό

-2-Κατά της ηπατίτιδος Α

-3-Κατά της ηπατίτιδος Β

Για τα εμβόλια της ηπατίτιδας Α και Β πρέπει να προηγηθούν οι εξετάσεις αίματος που προβλέπει η ετήσια υγειονομική εξέταση και μετά, αν χρειάζεται, θα γίνουν.

Σας παρακαλούμε να διαθέσετε τα ανάλογα κονδύλια από τις πιστώσεις των ΠΣΕΑ για την αγορά των εμβολίων αυτών για τους εργαζόμενους που η γιατρός του Κέντρου θα υποδείξει ότι τα έχουν ανάγκη.

Εξυπακούεται ότι θα ενημερώνεται ο υγειονομικός φάκελος κάθε εργαζόμενου για κάθε εμβολιασμό.

Με εκτίμηση,

Εμμανουήλ Ν. Κάρλας

Νομάρχης

Σάμου, Ικαρίας και Φούρνων Κορσεών

Ερώτηση Α.Ροντούλη Βουλευτή του ΛΑ.Ο.Σ για τροχαία ατυχήματα

Ερώτηση

Προς τον αξιότιμο Υπουργό Εσωτερικών, Δημόσιας Διοίκησης και Αποκέντρωσης

Θέμα: «Έκρηξη Τροχαίων Ατυχημάτων».

Σύμφωνα με δημοσιεύματα του Τύπου, τα τροχαία ατυχήματα στην Ελλάδα βρίσκονται σε μια επικίνδυνη τροχιά ανόδου.

Έτσι, οι υπεύθυνοι του Παρατηρητηρίου Οδικής Ασφάλειας του ΤΕΕ κάνουν λόγο για «καταιγίδα» τροχαίων ατυχημάτων, επισημαίνοντας ότι το πρώτο οκτάμηνο του 2008 τα θανατηφόρα δυστυχήματα αυξήθηκαν κατά 8,6% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο, ενώ τα ατυχήματα με σοβαρούς τραυματισμούς αυξήθηκαν κατά 7,8%.

Συνεπώς, ερωτάται ο κ. Υπουργός:

1. Ποια ουσιαστική ωφέλεια προέκυψε από τη εφαρμογή του νέου αυστηρότερου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, εξαιρουμένης βεβαίως της εισπρακτικής του διάστασης;

2. Ποια δέσμη συμπληρωματικών μέτρων προτίθεται να προωθήσει η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου, προκειμένου να μειωθεί δραστικά ο φόρος αίματος στους ελληνικούς δρόμους;

Δηλώσεις νομάρχη Δωδεκανήσου για Κάρπαθο, Αβραμόπουλο και υπαλλήλους ΠΥΡ

Το κλίμα απαισιοδοξίας των κατοίκων της Καρπάθου μετέφερε σήμερα με δηλώσεις του ο νομάρχης Δωδεκανήσου Γιάννης Μαχαιρίδης με αφορμή τον πολυήμερο ακτοπλοϊκό αποκλεισμό του νησιού (και της Κάσου).

Επιστρέφοντας από την Κάρπαθο, όπου συμμετείχε στις εκδηλώσεις για την Απελευθέρωση του νησιού, αναφέρθηκε στις παρενέργειες και στα προβλήματα που προκαλεί ο αποκλεισμός, καλώντας το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας και Αιγαίου, ανεξάρτητα από την έκβαση που θα έχει η δικαστική διένεξη της ΛΑΝΕ με την ΠΝΟ, να δώσει άμεσα λύση, προκειμένου να εξυπηρετηθούν οι νησιώτες.

Επίσης, ο κ. Γιάννης Μαχαιρίδης περιέγραψε με μελανά χρώματα τη λειτουργία του Κέντρου Υγείας Καρπάθου, χαρακτηρίζοντας την κατάσταση τραγική.

Οι ελλείψεις σε προσωπικό και υλικοτεχνική υποδομή είναι τέτοιες που διαμορφώνουν μια εικόνα που δεν περιποιεί τιμή στη συντεταγμένη Πολιτεία.

Ερωτηθείς σχετικά, ο νομάρχης ξεκαθάρισε ότι δεν προτίθεται να επιδιώξει νέα συνάντηση με τον υπουργό Υγείας, εν όψει της επίσκεψης του κ. Δημήτρη Αβραμόπουλου στη Ρόδο, προσκεκλημένος σε συνέδριο.

«Με τον κύριο Αβραμόπουλο έχουμε συναντηθεί τέσσερις φορές, έχουμε αποσπάσει αλλεπάλληλες δεσμεύσεις, και δεν έγινε τίποτα.

Έλθει δεν έλθει, είναι ένα και το αυτό» τόνισε ο κ. Μαχαιρίδης, κάνοντας γνωστό ότι την Τετάρτη θα πραγματοποιήσει την προγραμματισμένη περιοδεία του στην Αστυπάλαια.

«Αλληλεγγύη

για το κοινό

συμφέρον»

Απαντώντας σε σχετική ερώτηση, ο νομάρχης εξέφρασε τη θλίψη του για την ανακοίνωση της Ένωσης Υπαλλήλων Πυροσβεστικού Σώματος Ρόδου, λέγοντας πως για το κοινό συμφέρον πρέπει να υπάρχει συνεργασία και αλληλεγγύη μεταξύ των δημοσίων υπηρεσιών.

Θύμισε δε τις περιπτώσεις που η Νομαρχία, χωρίς να έχει την αρμοδιότητα, έσπευσε να συνδράμει το έργο και τη λειτουργία της Πυροσβεστικής Υπηρεσίες με έργα, παρεμβάσεις και προμήθεια πολύτιμου υλικού.

«Όλα αυτά, καλό είναι να λαμβάνονται υπόψη» υπογράμμισε ο κ. Μαχαιρίδης, σημειώνοντας πάντως ότι η καλή συνεργασία Νομαρχίας και Πυροσβεστικής θα συνεχιστεί προς όφελος της τοπικής κοινωνίας.

Ο νομάρχης, τέλος, σχολίασε την πρόθεση του δημάρχου Αρχαγγέλου να προχωρήσει από αύριο στο κλείσιμο των γεωτρήσεων των Μασσάρων, με αποτέλεσμα τη μη υδροδότηση των άνυδρων νησιών του νομού μας, λέγοντας πως, κατ’ αρχήν, κατανοεί το αίτημα του Δήμου να διεκδικεί ανταποδοτικά οφέλη από την Πολιτεία για έργα που βελτιώνουν τη ζωή των δημοτών.

Εξέφρασε όμως την ευχή ότι δεν θα προχωρήσει ο Δήμος Αρχαγγέλου στο κλείσιμο των γεωτρήσεων, στερώντας τα νησιά μας από το πολύτιμο κοινωνικό αγαθό, το νερό.

Πρόσθεσε επίσης, ότι οι γεωτρήσεις βρίσκονται σε δημόσια έκταση, συντηρούνται από τη Νομαρχία Δωδεκανήσου και το κόστος μεταφοράς του νερού είναι ευθύνη του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας, Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής.

Ο νομάρχης επανέλαβε την πάγια θέση του, ότι «το νερό, τα λήμματα κλπ πρέπει να αντιμετωπίζονται ενιαία και όχι αποσπασματικά».

Επιστημονική Ημερίδα με θέμα τις νεότερες εφαρμογές της ιατρικής απεικόνιση

Το Σάββατο (4-10-2008) στο αμφιθέατρο του Γενικού Νοσοκομείου Ρόδου πραγματοποιήθηκε Επιστημονική Ημερίδα με θέμα τις νεότερες εφαρμογές της ιατρικής απεικόνισης.

Η οργάνωση έγινε από το Τμήμα Αξονικής – Μαγνητικής Τομογραφίας του Γ. Ν. Ρόδου υπό την αιγίδα του Ιατρικού Συλλόγου Ρόδου και του Ακτινολογικού Εργαστηρίου του Πανεπιστημίου Κρήτης.

Χαιρετισμούς απηύθυναν: ο Διοικητής του Νοσοκομείου κ. Α. Κοσσιώρης, ο Πρόεδρος του Ιατρικού Συλλόγου Ρόδου κ. Χρήστος Μαντάς, ο Δήμαρχος Ρόδου κ. Χατζής Χατζηευθυμίου, ο Πρόεδρος του Επιστημονικού Συμβουλίου του Γ. Ν. Ρόδου κ. Στ. Καραταπάνης και ο Αναπληρωτής καθηγητής Ακτινολογίας του Πανεπιστημίου Κρήτης κ. Απόστολος Καραντάνας.

Προήδρευσαν οι γιατροί του Νοσοκομείου κ. κ. Στ. Καραταπάνης, Β. Καραγιάννης, Δ. Δημητριάδης και Δ. Μακρής.

Εισηγητές ήσαν ο Δντης του Γ. Ν. Ρόδου κ. Α. Κώτης, ο Δ/ντης του ΚΑΤ κ. Ματζικόπουλος, η Επιμελήτρια του Πανεπιστημιακού Γενικού Νοσοκομείου Ηρακλείου (ΠΑ.Γ.Ν.Η.) κ. Ε. Χρυσσού, ο Ακτινολόγος Αθηνών κ. Π. Τούλας, ο Επιμελητής του ΠΑ.Γ.Ν.Η. κ. Μ. Κοντογιάννης και ο Αναπλήρωτής Καθηγητής του ΠΑ.Γ.Ν.Η. κ. Α. Καραντάνας.

Το Νοσοκομείο μας εκτός από την ανωτέρω πραγματοποίησε δύο ακόμη εκδηλώσεις τον Σεπτέμβριο μια της Ουρολογικής κλινικής και μια της Β’ Χειρουργικής κλινικής με την λαπαροσκοπική εγχείρηση που ενήργησε στο χειρουργείο του Νοσοκομείου ο Ιταλός καθηγητής Μελότι η οποία προβαλλόταν ταυτόχρονα στην οθόνη του αμφιθεάτρου με σχόλια και επεξήγηση προς ενημέρωση των ειδικευομένων ιατρών.

Επόμενη εκδήλωση θα πραγματοποιηθεί στις 20-10-08 στο Ροδίνι με θέμα την οστεοπόρωση.

Ο Διοικητής του Γ. Ν. Ρόδου

Αθανάσιος Κοσσιώρη

Συνάντηση νομάρχη με πρέσβη Ιρλανδίας

Θέματα κοινού ενδιαφέροντος, όπως η ακτοπλοΐα και το μεταφορικό ισοδύναμο, η απασχόληση και η ανάπτυξη, σε συνάρτηση με τα φαινόμενα μετανάστευσης, συζήτησαν σήμερα ο νομάρχης Δωδεκανήσου Γιάννης Μαχαιρίδης και ο πρέσβης της Ιρλανδίας Antoin Macunfraidh, που πραγματοποιεί εθιμοτυπική επίσκεψη στο νησί μας.

Παρουσία του αντινομάρχη Στάθη Κουσουρνά και του προξένου της Ιρλανδίας στη Ρόδο Σκεύου Μούγκρου, ο νομάρχης και ο ιρλανδός πρέσβης εξέφρασαν επίσης τους προβληματισμούς τους για τη διεθνή οικονομική κρίση, όπως και την ελπίδα να ομαλοποιηθεί η κατάσταση προκειμένου οι πολίτες να νοιώσουν ασφάλεια.

Στη Βουλή τα Δικαστήρια της Ρόδου για τις δίκες στους διαδρόμους

Την ανεπίτρεπτη κατάσταση που επικρατεί στο Δικαστικό Μέγαρο Ρόδου αλλά και στη στελέχωση του Κτηματολογίου επισήμανε ο βουλευτής Δωδεκανήσου του ΠΑΣΟΚ κ. Γιώργος Νικητιάδης με ερώτηση που κατέθεσε στη Βουλή προς τον υπουργό Δικαιοσύνης μετά την πενθήμερη προειδοποιητική αποχή την οποία κήρυξαν από την Δευτέρα 5/10/2008 οι δικηγόροι της Ρόδου.

Είναι χαρακτηριστικό, όπως αναφέρει στην ερώτηση του ο Δωδεκανήσιος βουλευτής κ. Νικητιάδης, ότι εξαιτίας των ελλείψεων χώρων στο Δικαστικό Μέγαρο Ρόδου, πολλές φορές διεξάγονται δίκες ακόμα και στους διαδρόμους ενώ η έλλειψη γραμματέων καθιστά απαγορευτική την ταυτόχρονη εκδίκαση δύο υποθέσεων. Αποτέλεσμα όλων αυτών των ελλείψεων είναι οι δραματικές καθυστερήσεις στην απονομή δικαιοσύνης.

Την ίδια ώρα θυμηδία προκαλεί το γεγονός ότι «…το Υπουργείο Δικαιοσύνης όχι μόνο αδιαφορεί για την επίλυση των προβλημάτων, αλλά ούτε μια απλή ανακαίνιση αιθούσης δεν είναι διατεθειμένο να κάνει. Την ανεκπλήρωτη υποχρέωση του Υπουργείου αναγκάστηκε να καλύψει ο Δικηγορικός Σύλλογος Ρόδου ο οποίος φέτος δαπάνησε 40.000 ευρώ για την ανακαίνιση της αίθουσας του Εφετείου και την προμήθεια του απαραίτητου εξοπλισμού.»

Εξίσου δραματική είναι η κατάσταση και στο Κτηματολόγιο της Ρόδου όπου υπηρετούν μόνο 18 υπάλληλοι απο τους 31 που προβλέπεται και τον Δικηγορικό Σύλλογο και πάλι να υποστηρίζει την λειτουργία με 12 ασκούμενους δικηγόρους οι οποίοι του κοστίζουν σχεδόν 4000 ευρώ το μήνα.

Οι δικηγόροι της Ρόδου σκοπεύουν να κλιμακώσουν τις κινητοποιήσεις τους αν το Υπουργείο Δικαιοσύνης δεν λάβει μέτρα για την επίλυση των προβλημάτων στο νησί.
Γραφείο Τύπου
Το πλήρες κείμενο της ερώτησης που κατέθεσε στη Βουλή ο βουλευτής του ΠΑΣΟΚ κ. Γιώργος Νικητιάδης είναι το εξής:

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τον υπουργό Δικαιοσύνης

ΘΕΜΑ: Προβλήματα λειτουργίας της δικαιοσύνης και του Κτηματολογίου στη Ρόδο

Κύριε Υπουργέ,

Σε πενθήμερη προειδοποιητική αποχή αναγκάστηκαν να κατέλθουν από σήμερα οι Δικηγόροι στη Ρόδο, ύστερα από απόφαση της Γενικής τους Συνέλευσης, διαμαρτυρόμενοι για την επικρατούσα κατάσταση και τα ανεπίλυτα χρόνια προβλήματα τα οποία δυσχεραίνουν την απονομή της Δικαιοσύνης στη Ρόδο.

Τα προβλήματα όπως γνωρίζετε αφορούν την έλλειψη επαρκών χώρων στο Δικαστικό Μέγαρο και προσωπικού καθώς και την υπολειτουργία του Κτηματολογίου λόγω υποστελέχωσης. Αποτέλεσμα αυτών είναι η μετʼ εμποδίων και με σημαντικότατη καθυστέρηση απονομή της δικαιοσύνης. Επίσης η μακρόχρονη ταλαιπωρία των πολιτών ακόμα και για ένα πιστοποιητικό κυριότητας ακινήτου από το Κτηματολόγιο.

Για μεγάλο διάστημα τώρα:

Α. Το Δικαστικό Μέγαρο δεν διαθέτει επαρκείς χώρους με αποτέλεσμα πολλές δίκες να διεξάγονται στους διαδρόμους. Επιπροσθέτως η έλλειψη γραμματέων δεν επιτρέπει την ταυτόχρονη εκδίκαση υποθέσεων, αφού πρέπει πρώτα να ολοκληρωθεί μια δίκη, ώστε η γραμματέας να χρησιμοποιηθεί στην επόμενη.
Στα Δικαστήρια της Ρόδου, βάσει του Οργανισμού, προβλέπονται 31 θέσεις. Από αυτές καλύπτονται μόλις οι 21. Σημειώνεται ότι με τις σημερινές διαμορφωθείσες ανάγκες απαιτούνται τουλάχιστον 40 υπάλληλοι. Δηλαδή διπλάσιοι από όσους υπηρετούν σήμερα και με τους οποίους επιχειρείται η απονομή Δικαιοσύνης στη Ρόδο.

Με αυτές τις συνθήκες από τις 500-600 αστικές και ποινικές υποθέσεις που θα έπρεπε να εκδικασθούν σε μια εβδομάδα, τελικώς εκδικάζονται ελάχιστες και κυρίως εκείνες για τις οποίες υπάρχει θέμα παραγραφής. Οι υπόλοιπες αναβάλλονται, προστιθέμενες στον συνεχώς αυξανόμενο όγκο των εκκρεμών υποθέσεων η εκδίκαση των οποίων παραπέμπεται στο μέλλον.

Το Υπουργείο Δικαιοσύνης όχι μόνο αδιαφορεί για την επίλυση των ανωτέρω προβλημάτων, αλλά ούτε μια απλή ανακαίνιση αιθούσης δεν είναι διατεθειμένο να κάνει. Την ανεκπλήρωτη υποχρέωση του Υπουργείου αναγκάστηκε να καλύψει ο Δικηγορικός Σύλλογος Ρόδου ο οποίος φέτος δαπάνησε 40.000 ευρώ για την ανακαίνιση της αίθουσας του Εφετείου και την προμήθεια του απαραίτητου εξοπλισμού.

Απέναντι στην τραγική αυτή κατάσταση, αξιοπερίεργη είναι η αδιαφορία του Υπουργείου αλλά και η στασιμότητα που επιδεικνύει ως προς την εξεύρεση κατάλληλης στέγης αφού δεν έχει προωθήσει ούτε την μετεγκατάσταση των Δικαστηρίων στο κενό κτίριο του Νοσοκομείου Ρόδου, το οποίο καταστρέφεται από την αχρησία, ενώ θα μπορούσε να λύσει το πρόβλημα στέγασης των Δικαστηρίων της Ρόδου, ούτε και σε άλλα κενά κτίρια στην πόλη της Ρόδου.

Β. Στο Κτηματολόγιο της Ρόδου επικρατεί ανάλογη κατάσταση. Στις 31 οργανικές θέσεις υπηρετούν σήμερα μόνο 18 υπάλληλοι δηλαδή οι μισοί από τους προβλεπόμενους καθώς και 5 άτομα με το πρόγραμμα stage τα οποία δεν μπορούν να προσμετρηθούν στο δυναμικό του Κτηματολογίου δεδομένου ότι το αντικείμενό τους είναι η απόκτηση εργασιακής εμπειρίας.
Στην Υπηρεσία του Κτηματολογίου δεν υπάρχουν Κτηματολογικός Δικαστής, σχεδιαστής και επιμελητής, με αποτέλεσμα ο ίδιος ο Διευθυντής να μεταφέρει τις «πράξεις» προς υπογραφή στον Δικαστή Υπηρεσίας, με ότι κινδύνους συνεπάγεται η μεταφορά αυτή.
Τέλος δεν υπάρχει ούτε καθαρίστρια γιατί προφανώς το Υπουργείο θεωρεί ότι το Κτηματολόγιο δεν χρειάζεται καθαριότητα.
Και στην περίπτωση του Κτηματολογίου ο Δικηγορικός Σύλλογος προσπαθεί να καλύψει την κυβερνητική αδιαφορία ενισχύοντας την Υπηρεσία με 12 ασκούμενους Δικηγόρους για τους οποίους πληρώνει 4.000 ευρώ μηνιαίως.
Αν δεν υπάρξουν άμεσες ενέργειες από πλευράς Υπουργείου, τότε ο Δικηγορικός Σύλλογος Ρόδου αναμένεται να κλιμακώσει τις κινητοποιήσεις του με αποτέλεσμα να οδηγηθεί σε αδιέξοδο η απονομή της δικαιοσύνης στη Ρόδο με αποκλειστική ευθύνη του αρμοδίου Υπουργείου και της Κυβέρνησης.

Επειδή για την επικρατούσα κατάσταση την ευθύνη φέρει αποκλειστικώς το Υπουργείο το οποίο έχει ατύπως θεσπίσει την σε εθελοντική βάση λειτουργία των Δικαστηρίων και του Κτηματολογίου, εκμεταλλευόμενο την ευαισθησία και υπευθυνότητα του Δικηγορικού Συλλόγου Ρόδου,

Επειδή η απονομή της Δικαιοσύνης και η λειτουργία του Κτηματολογίου στη Ρόδο θυμίζει εντόνως την κατάσταση που επικρατεί στην Κω, διαμορφώνοντας συνθήκες πλήρους υποβάθμισης της Δωδεκανήσου,

Ερωτάστε

- Θα προκηρύξετε αμέσως την κάλυψη των κενών οργανικών θέσεων των Δικαστηρίων και του Κτηματολογίου Ρόδου βάσει νέων Οργανισμών που θα ανταποκρίνονται στις νέες διαμορφωμένες συνθήκες;
- Θα μεριμνήσετε για την μεταστέγαση των Δικαστηρίων σε άλλο κατάλληλο κτίριο όπως το κενό κτίριο του Νοσοκομείου Ρόδου, επιλύνοντας μακροπροθέσμως το κτιριακό πρόβλημα;
- Θα καλύψετε αμέσως τις κρίσιμες τουλάχιστον θέσεις όπως γραμματέων για να καταστεί δυνατή η ταυτόχρονη εκδίκαση υποθέσεων;
- Θα διορίσετε αμέσως Κτηματολογικό Δικαστή, Επιμελητή και Σχεδιαστή για να λειτουργήσει έστω και στοιχειωδώς το Κτηματολόγιο;

Αθήνα 6 Οκτωβρίου 2008 Ο ερωτών βουλευτής


Γιώργος Νικητιάδης



Γεώργιος Νικητιάδης
Βουλευτής ΠΑΣΟΚ Δωδεκανήσου

Γεύμα εργασίας με τον Υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας.

Άρια Μανούσου- Μπινοπούλου:

«Επί τάπητος τα προβλήματα των Κυκλάδων μας»

Ευκαιρία να ανταλλάξουν απόψεις για μία σειρά θεμάτων που απασχολούν τα νησιά μας είχε η Βουλευτής Κυκλάδων κ. Άρια Μανούσου- Μπινοπούλου με τον Υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας κ. Αναστάσιο Παπαληγούρα. Ο κ. Παπαληγούρας με πρωτοβουλία του προσκάλεσε την περασμένη Πέμπτη τους νησιώτες βουλευτές σε γεύμα εργασίας. Από την περιφέρεια νοτίου Αιγαίου παρευρέθηκε η κ. Άρια Μανούσου- Μπινοπούλου για τις Κυκλάδες και ο Υφυπουργός Εξωτερικών κ. Βαλυνάκης για τα Δωδεκάνησα. Παρών ήταν ο Υφυπουργός Νησιωτικής Πολιτικής κ. Πάνος Καμμένος.

Στενή συνεργασία για θέματα των νησιών μας

Το φιλικό κλίμα ήταν διάχυτο κατά τη διάρκεια της συζήτησης όπου υπήρχε μία εκτενής και εποικοδομητική αναφορά για φλέγοντα θέματα που απασχολούν τα νησιά μας. Ο Υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας κ. Παπαληγούρας μιλώντας με την Βουλευτή Κυκλάδων συμφώνησαν να έχουν στο μέλλον μία στενή συνεργασία προς όφελος των νησιωτών, ενώ η ίδια από τη μεριά της έθεσε επί τάπητος όλα τα ζητήματα που αφορούν τα Κυκλαδονήσια.

Ζήτησε τη στήριξη του Υπουργού για τη δημιουργία Μόνιμης Επιτροπής Νησιωτικής Πολιτικής στη Βουλή

Η Βουλευτής Κυκλάδων επανέφερε την πάγια πρότασή της για σύσταση ειδικής μόνιμης επιτροπής νησιωτικής πολιτικής προκειμένου να υπάρξει ένα ευρύτερο πλαίσιο νομοθετικών ρυθμίσεων για την ειδική μέριμνα της Νησιωτικής Ελλάδας. Με την πρόταση του κ. Βαλυνάκη για κωδικοποίηση όλων των διατάξεων νόμου που αφορούν τα νησιά μας, συμφώνησε η κ. Άρια Μανούσου- Μπινοπούλου επισημαίνοντας το μειωμένο αριθμό μέχρι σήμερα αυτών των διατάξεων που αναφέρονται στα νησιά μας. Γι αυτό το λόγο η Βουλευτής Κυκλάδων τόνισε ότι η πρότασή για τη σύσταση ειδικής επιτροπής νησιωτικής πολιτικής είναι πιο επίκαιρη από ποτέ αφού αποτελεί ένα πρώτο βήμα για τη δημιουργία ενός ολοκληρωμένου νομοθετικού πλαισίου για τα νησιά μας. Η συγκεκριμένη ειδική επιτροπή στη Βουλή θα απαρτίζεται από νησιώτες βουλευτές. Τα μέλη της επιτροπής θα βρίσκονται σε διαρκή συνεργασία με τους τοπικούς φορείς και εκπροσώπους της Τοπικής Αυτοδιοίκησης με στόχο την επεξεργασία νομοθετικών προτάσεων που θα είναι εφαρμόσιμες στην περίπτωση της νησιωτικής Ελλάδας. Έτσι οι νομοθετικές παρεμβάσεις θα είναι πιο άμεσες, πιο αποτελεσματικές και το κυριότερο θα δίνουν έγκαιρα λύσεις.

Μείζον θέμα οι ενδοεπικοινωνίες

Ιδιαίτερη βαρύτητα κατά τη συζήτησή της με τον Υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας έδωσε η κ. Άρια Μανούσου- Μπινοπούλου στο μείζον θέμα της ενδοεπικοινωνίας των Κυκλάδων ζητώντας να τηρηθεί με απόλυτη ακρίβεια το πρόγραμμα των καθορισμένων χρόνων πλεύσης - δηλαδή 10 μήνες για τα συμβατικά καράβια και 7 ½ μ. για τα ταχύπλοα. Επίσης δεν παρέλειψε να συζητήσει με τον κ. Παπαληγούρα για όλα όσα αφορούν την ακτοπλοϊκή σύνδεση των νησιών μας, τις λιμενικές υποδομές, την υιοθέτηση ρυθμίσεων που αφορούν όσους συμμετείχαν σε επιχειρήσεις διάσωσης στη θάλασσα. Ο Υπουργός δεσμεύτηκε να εξετάσει λεπτομερώς τα ζητήματα με στόχο την καλύτερη εξυπηρέτηση των νησιωτών. Η κ. Μανούσου- Μπινοπούλου έμεινε απόλυτα ικανοποιημένη από την επικοινωνία που είχε με τον Υπουργό, για τον οποίον- όπως ανέφερε χαρακτηριστικά- «μου έκανε εντύπωση το γεγονός ότι παρά το λίγο του χρόνου που βρίσκεται στο Υπουργείο είναι απόλυτα ενημερωμένος και άριστος γνώστης των αναγκών των νησιών μας. Είμαι βέβαιη ότι θα επιληφθεί προσωπικά και θα δώσει λύσεις».

Ο ισλαμικός «δούρειος ίππος» βρίσκεται ήδη εντός των τειχών

.........

Με ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρακολουθούμε τις εξελίξεις στη στρατιωτική συνεργασία μεταξύ της Τουρκίας και του Πακιστάν, η οποία εμφανίζεται ιδιαίτερα ενισχυμένη.

Παράλληλα διαπιστώνουμε ότι η Άγκυρα εκμεταλλεύεται το θέμα των Πακιστανών καθώς και των άλλων μουσουλμάνων λαθρομεταναστών (Αφγανών, Μπαγκλαντεσιανών, Ινδών) οι οποίοι ξεκινούν από το Πακιστάν για να καταλήξουν στα μικρασιατικά παράλια και από εκεί στην Ελλάδα.
…………

Το κύκλωμα προώθησης και εμπορίας λαθρομεταναστών έχει καταστεί σημαντική πηγή εισοδήματος-εισροής συναλλάγματος στην γειτονική χώρα, η οποία έχει αναδειχθεί σε συγκοινωνιακό κόμβο συγκέντρωσης εκατοντάδων χιλιάδων ανθρώπων, οι οποίοι αναμένουν τη σειρά τους για να μεταφερθούν στη χώρα μας μέσω του Αιγαίου. Σχετικά πρόσφατα απλώς επιβεβαιώθηκε η συνεργασία των τουρκικών «διωκτικών» αρχών, στη διεκπεραίωση των λαθρομεταναστών στα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου. Η Τουρκία, μια μουσουλμανική χώρα, προωθεί με ιδιαίτερη σχολαστικότητα μάζες μουσουλμάνων προς την Ελλάδα, στους οποίους περιλαμβάνονται εκτός από Πακιστανούς, Αφγανούς, Μπαγκλαντέζους, Ινδούς και αρκετοί Αραβες. Η πολιτικοστρατιωτική ηγεσία της «συμμάχου» χώρας φαίνεται ότι έχει θέση σε εφαρμογή ένα εξαιρετικά επικίνδυνο αποσταθεροποιητικό σχέδιο, το οποίο στοχεύει στην υπονόμευση του «εσωτερικού μετώπου», διοχετεύοντας σε ετήσια βάση δεκάδες χιλιάδες μουσουλμάνους στην Ελλάδα, με ευνόητα βραχυπρόθεσμα και μεσοπρόθεσμα αποτελέσματα. Ηδη ο αριθμός των μουσουλμάνων ασιατικής καταγωγής έχει υπερβεί κατά πολύ αυτόν των Ελλήνων μουσουλμάνων της Θράκης, εκτιμώμενος σε 400.000 τουλάχιστον. Οι αριθμοί αυτοί δεν μένουν σταθεροί αλλά αυξάνονται σε ετήσια βάση κατά 30-40.000, ενώ δεν διαφαίνεται κάποιο τέλος σε αυτήν την διαδικασία, η οποία ήδη έχει προκαλέσει σοβαρά προβλήματα στην Αθήνα. Το Υπουργείο των Εξωτερικών διαμαρτυρήθηκε για την εξόφθαλμη αυτή υποστήριξη την οποία παρέχει η Τουρκία, καλώντας τη να σεβαστεί τις συμφωνίες επαναπροώθησης των λαθρομεταναστών και να τηρήσει τις υποχρεώσεις της. Φυσικά δεν έγινε απολύτως τίποτε και η Αγκυρα αρκείται σε γενικόλογες υποσχέσεις χωρίς καμία αξία.

Ωστόσο οι πραγματικοί στόχοι των Τούρκων είναι τουλάχιστον προφανείς. Με αιχμή τους μουσουλμάνους λαθρομετανάστες οι οποίοι προέρχονται από το φιλικό και επί της ουσίας συμμαχικό Πακιστάν, οι δεσμοί του οποίου κατ’ επέκταση με το Αφγανιστάν, το Μπάγκλαντές και τους Ινδούς ομόθρησκούς του είναι γνωστοί και αναμφισβήτητοι, δημιουργείται μια εύρωστη ισλαμική πληθυσμιακή ομάδα. Όταν οι μάζες των μουσουλμάνων αποκτήσουν πολιτικά δικαιώματα, οι θρησκευτικοί δεσμοί με τους «αδελφούς» τους στην Θράκη - υπό την καθοδήγηση και τον πολιτικό έλεγχο της ομόδοξης Τουρκίας - θα μπορούσαν να οδηγήσουν στη συγκρότηση του πρώτου αμιγώς ισλαμικού κόμματος στην Ελλάδα τα ποσοστά του οποίου θα είναι περισσότερα από αυτά του ΚΚΕ. Ο ισλαμικός «δούρειος ίππος» βρίσκεται ήδη εντός των τειχών και για να ενεργοποιηθεί, θα πρέπει απλά να αποκοιμηθούμε επιτρέποντας στην Αγκυρα να θέσει σε εφαρμογή τα αποσταθεροποιητικά της σχέδια.

Τι πρέπει να γίνει;

Αρχικά να σταματήσει με πολιτική απόφαση η ανεξέλεγκτη είσοδος λαθρομεταναστών εξ ανατολών. Δηλαδή να κλείσουν τα σύνορα σε όσους αποβιβάζονται στις ακτές χρησιμοποιώντας ως δικαιολογία το ναυάγιο του πλοίου που μπορεί μεν να τους άφησε στην θάλασσα, αλλά προερχόταν από την Τουρκία. Το θέμα είθισται να απασχολήσει πρωτίστως την ΕΕ και κατ’ επέκταση τις ευρωτουρκικές συνομιλίες. Στη συνέχεια η Άγκυρα οφείλει να δεχθεί την επαναπροώθηση αρκετών χιλιάδων λαθρομεταναστών, λαμβάνοντας και τη σχετική οικονομική βοήθεια από την ΕΕ. Σε επόμενο στάδιο η ελληνική πολιτεία σε συνεργασία με την κυβέρνηση του Πακιστάν, καθώς και άλλων ενδιαφερομένων κυβερνήσεων να ξεκινήσει προγραμματισμένο επαναπατρισμό των λαθρομεταναστών, διατηρώντας ένα προαποφασισμένο μέτρο αναφορικά με το πόσους μπορεί να δεχθεί, αλλά με βάση αυστηρώς τα εθνικά συμφέροντα. Ετσι μόνον θα ακυρωθεί η τουρκική στρατηγική και θα μπορέσει η Ελλάδα να αντιμετωπίσει με επιτυχία την έμμεση επίθεση του πολιτικοστρατιωτικού κατεστημένου της «φίλης και συμμάχου».

Οι σχέσεις συνεργασίας μεταξύ Τουρκίας και Πακιστάν στον αμυντικό τομέα χρονολογούνται από τη δεκαετία του πενήντα, αλλά μόλις τα τελευταία χρόνια αυτές αναβαθμίστηκαν συμπεριλαμβάνοντας τον τομέα της αμυντικής βιομηχανίας. Με τις ευλογίες και την υποστήριξη των ΗΠΑ Άγκυρα και Ισλαμαμπάντ προσέγγισαν η μία την άλλη υπό το πρίσμα της σφυρηλάτησης δεσμών μεταξύ δύο μουσουλμανικών κρατών τα οποία ήσαν στενά συνδεδεμένα με τα στρατηγικά συμφέροντα της δύσης και του ΝΑΤΟ. Ιδιαίτερα μετά από την απώλεια του Ιράν και τον «εκτροχιασμό» του Ιράκ, η Ουάσιγκτον έστρεψε το ενδιαφέρον της ακόμη περισσότερο στην ενδυνάμωση αυτής της σχέσης. Οι δεκαετίες πέρασαν το γεωπολιτικό περιβάλλον μεταβλήθηκε και μετά από την 11η Σεπτεμβρίου, το Πακιστάν αποτέλεσε έναν από τους πλέον βασικούς εταίρους των ΗΠΑ στον πόλεμο κατά της τρομοκρατίας. Από το 2003 συγκροτήθηκε η ομάδα στρατιωτικού διαλόγου μεταξύ των δύο ισλαμικών χωρών, η οποία προώθησε κοινές επενδύσεις και συνεργασίες, ενώ τέθηκαν τα θεμέλια εμβάθυνσης όπου αυτό ήταν δυνατό. Οι αμυντικές βιομηχανίες των δύο χωρών παράγουν τη ρουκέτα του συστήματος Grad των 122mm. Οι εταιρείες ΜΚΕΚ και Roketsan πρότειναν την από κοινού παραγωγή του όπλου καθώς και την προώθηση των πωλήσεων στο εξωτερικό. Στον ναυπηγικό τομέα το Πακιστάν παρήγγειλε το 2006 δύο περιπολικά σκάφη τύπου MRTP-33 τα οποία παραδόθηκαν τον Δεκέμβριο του 2007 και τον Ιανουάριο του 2008. Τον Ιούνιο η Aselsan ολοκλήρωσε τη συμφωνία πώλησης τεσσάρων πυροβόλων των 25 mm τα οποία διαθέτουν σύστημα σταθεροποίησης βολής για τον εξοπλισμών των MRTP-33.
Τελευταία απόδειξη της τουρκοπακιστανικής συνεργασίας αποτελεί η υπογραφή συμφωνίας για τον εκσυγχρονισμό των μαχητικών F-16 του Πακιστάν από την ΤΑΙ (Turkish Aerospace Industry). Όπως έγινε γνωστό η ΤΑΙ κέρδισε τον σχετικό διαγωνισμό εκτοπίζοντας εταιρείες όπως η ολλανδική Fokker και η βελγική SABCA. Το συμβόλαιο που θα υπογραφεί εντός του έτους προβλέπει τον εκσυγχρονισμό 36 μαχητικών F-16 Block 15 σε επίπεδο Block 52. Οι εργασίες θα εκτελεστούν το 2010 και θα διαρκέσουν δύο έτη μέχρι το 2012. Πρέπει να σημειωθεί ότι ορισμένα από τα συστήματα που θα ολοκληρωθούν στα πακιστανικά μαχητικά, προέρχονται από την τουρκική εταιρεία Havelsan, η οποία έχει προμηθεύσει το πεδίο ελέγχου και εκπαίδευσης ηλεκτρονικού πολέμου, αξίας 28 εκατομμυρίων δολαρίων. Η ΤΑΙ θα συμμετάσχει στην αναβάθμιση υποσυστημάτων της νεώτερης έκδοσης Block 52M τα αεροσκάφη της οποίας παραγγέλθηκαν από το Πακιστάν τον περασμένο Δεκέμβριο. Πρόκειται για το σύστημα αυτοπροστασίας ALQ-211(V)4 AIDEWS (Advanced Integrated Defense Electronics Warfare System) το οποίο πιθανότατα θα αναβαθμιστεί ώστε να συμπεριλάβει δέκτη DRFM (Digital Radio Frequency Memory) βασισμένο στις εργασίες που προβλέπονται για το σύστημα αυτοπροστασίας SPEWS-II των τουρκικών F-16. Η Αγκυρα ελπίζει να πωλήσει στο Ισλαμαμπάντ και κορβέτες τύπου MilGem, η πρώτη από τις οποίες παραδόθηκε στο Τουρκικό Ναυτικό στις 26 Σεπτεμβρίου. Οι τουρκικές προσδοκίες ναυτικής συνεργασίας επεκτείνονται και στα υποβρύχια, σε περίπτωση που το Πακιστάν επιλέξει τα υποβρύχια Type 214, αν και το Πακιστανικό Ναυτικό επιλέγει τη Γαλλία.
Η Αγκυρα ενδιαφέρεται να αποκτήσει σύγχρονα πακιστανικά οπλικά συστήματα, όπως η προηγμένη ρυμουλκούμενη διάταξη σόναρ που έχει αναπτυχθεί από την Pakistan’s Marine Systems και προορίζεται να ολοκληρωθεί σε πλοία (κορβέτες) υποβρύχια. Μεγάλο ενδιαφέρον υπάρχει για πυραυλικά συστήματα στα οποία το Ισλαμαμπάντ έχει μεγάλη τεχνογνωσία και κυρίως για τον πύραυλο cruise Babur. Το προηγμένο πακιστανικό οπλικό σύστημα μπορεί να τοποθετηθεί στα τουρκικά υποβρύχια και να πλήξει χερσαίους στόχους.
Στο παρελθόν είχαν καταγραφεί υπόγειες συνεργασίες μεταξύ των δύο μουσουλμανικών χωρών με επίκεντρο την πυρηνική τεχνογνωσία. Ελπίζουμε ότι οι ελληνικές υπηρεσίες ασφαλείας θα έχουν μελετήσει με την δέουσα σοβαρότητα τα σχετικά στοιχεία έτσι ώστε να μην βρεθούμε προ εκπλήξεων.

Συμπερασματικά η σχέση Τουρκίας και Πακιστάν, εκτός από στρατιωτική έχει και τη διάσταση της διακίνησης λαθρομεταναστών. Η Αθήνα και συγκεκριμένα το Υπουργείο των Εξωτερικών εκτιμούμε ότι θα ήταν φρόνιμο για τα ελληνικά εθνικά συμφέροντα να προειδοποιήσει την πακιστανική αλλά και την τουρκική κυβέρνηση, μέσω της ΕΕ, αλλά και αυτόνομα για τις συνέπειες αυτής απαράδεκτης κατάστασης. Οι δύο ομόδοξοι εταίροι καλό θα είναι να γνωρίζουν ότι η χώρα μας δεν θα αποτελέσει το πεδίο εφαρμογής των μεγαλοιδεατικών μουσουλμανικών σχεδιασμών τους.


Ιωάννης Θεοδωράτος


Διευθυντής Σύνταξης


ΑΜΥΝΤΙΚΗ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ

Πώς εξελίχθηκαν οι επιχειρήσεις στο φυλάκιο Άκτουτουν*

*Με βάση τα στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα το τουρκικό ΓΕΕΘΑ, κάτω από την αφόρητη πίεση της τουρκικής κοινής γνώμης, που άρχισε να αμφισβητεί έντονα την αποτελεσματικότητα των τουρκικών ενόπλων δυνάμεων. Η κρισιμότητα της κατάστασης φαίνεται από το γεγονός ότι ο τουρκικός στρατός, εκτός από την υποστήριξη του φυλακίου με 4 επιθετικά Ε/Π, αναγκάστηκε να ζητήσει τη συνδρμή της τουρκικής πολεμικής αεροπορίας. Οι αντάρτες αναγκάστηκαν να επισπεύσουν την επίθεση στο φυλάκιο, επειδή τους εντόπισε μια θερμική κάμερα. Έτσι επιτέθηκαν στις 13:00 και έχασαν το στοιχείο του αιφνιδιασμού. Επίσης, επειδή επιτέθηκαν ημέρα, κατέστη δυνατή η ενίσχυση του φυλακίου με τις δυνάμεις του πίνακα 3.
Σε περίπτωση που η επίθεση γινόταν νύκτα, οι απώλειες των Τούρκων θα υπερέβαιναν τα 100 άτομα.
Δεν μιλάμε πλέον για επιθέσεις ενόπλων, μιλάμε για πόλεμο.

Πίνακας 1: Σχεδιάγραμμα διάταξης δυνάμεων στο φυλάκιο Άκτουτουν: Λόχος Στρατοχωροφυλακής, ενισχυμένος με ομάδα ειδικών δυνάμεων (σύνολο περίπου 300 άτομα), 3 πυροβόλα 203mm, 2 πυροβόλα 105mm, 3 όλμοι 81mm, 1 άρμα

Πίνακας 2: Χάρτης καταστάσεως, η διάταξη των δυνάμεων του τουρκικού στρατού (με μπλε χρώμα) και των ανταρτών (με κόκκινο χρώμα), τις μεταμεσημβρινές ώρες της 3ης Οκτωβρίου

Πίνακας 3: Χάρτης καταστάσεως απογευματινών ωρών, μετά την άφιξη των ενισχύσεων, που ήταν: Λόχος ειδικών δυνάμεων στρατοχωροφυλακής, Λόχος ορεινών καταδρομών, 4 επιθετικά Ε/Π, 2 F-16, 4 πυροβόλα 155mm Fitrina (από το Umurlu), 3 πυροβόλα 203mm (από το Derecik), 4 συστήματα πολλαπλών εκτοξευτών 122mm

Αναρτήθηκε από skal

Ερωτήματα στους Τούρκους στρατηγούς: Γιατί πεθάναμε κ. διοικητά; Γιατί δεν μας προστατέψατε;

Στην αλυσίδα των επικρίσεων που εκφράζονται τις τελευταίες ημέρες εναντίον της ηγεσίας των τουρκικών ενόπλων δυνάμεων, λόγω της επιχειρησιακής αδυναμίας που επιδείχτηκε κατά τη διάρκεια της επίθεσης των ανταρτών του ΡΚΚ στο φυλάκιο Άκτουτουν του Σεμντίνλι, η δημοκρατική εφημερίδα ΤΑΡΑΦ απευθύνει στους Τούρκους στρατηγούς τα εξής αμείλικτα ερωτήματα:

Γιατί πεθάναμε κ. διοικητά; Γιατί δεν μας προστατέψατε;

- Ο αρχηγός ΓΕΕΘΑ και οι αρχηγοί των κλάδων, αν ασχολιόντουσαν με το φυλάκιο Άκτουτουν, αντί να ασχολούνται με τις διαμαρτυρίες προς την τουρκική βουλή, εμείς θα χάναμε τη ζωή μας στο Άκτουτουν;

- Κύριε Διοικητά, αφού εμείς πεθάναμε πρώτα, χθες φωνάξατε τους δημοσιογράφους και τους είπατε: "Η θέση του φυλακίου Άκτουτουν στο τέλος του 2009 θα αλλάξει". Αν οι δημοσιογράφοι δεν είχαν σηκώσει το κεφάλι, φωνάζοντας προς εσάς: "Φτάνει πια", θα το κάνατε;

- Χθες κ. Διοικητά μου είπατε ότι "δεν έχουμε έλλειμμα πληροφοριών". Αν είναι έτσι, πώς έγινε και δεν είδατε την ομάδα των 350 ανδρών του ΡΚΚ και αν τους είδατε, γιατί δεν πήρατε μέτρα για να τους αποτρέψατε; Μήπως μας επιτέθηκαν εμέρα-μεσημέρι επειδή πήρατε μέτρα;

- Ανάμεσά μας υπήρχαν άτομα που γνωρίζαμε την κατάσταση, λόγω της επίθεσης που δέχτηκε και πάλι το φυλάκιο Άκτουτουν τον περασμένο Μάιο. Ήταν φανερό ότι το φυλάκιο είχε ξεγραφεί. Ήταν ένα φυλάκιο που έγινε για να αντιμετωπιστεί το λαθρεμπόριο και δέχτηκε πάμπολλες φορές επιθέσεις. Δεν υπάρχει στρατιωτικό λάθος στην υπόθεση αυτή;

- Λέτε ότι το φυλάκιο εκείνο ήταν για να εμποδίζεται η διείσδυση από τα σύνορα, ενώ το φυλάκιο ήταν ανοικτό σε επιθέσεις όσων περνάνε τα σύνορα. Από το 1992 το φυλάκιο αυτό χτυπήθηκε πέντε φορές. ΄Όλοι μας πεθάναμε κ. Διοικητά, ακριβώς 44 άτομα. Εσείς όμως δεν δώσατε κανένας σας καμία εξήγηση-λογαριασμό. Γιατί;

- Είπατε ότι μεγάλο μέρος των απωλειών οφείλεται σε πυρά που προέρχονταν πέρα από τα σύνορα. Όμως αυτό γινόταν κάθε φορά. Αφού είναι έτσι, το φυλάκιο γιατί συνέχιζε να είναι εκεί; Για να πεθάνουμε όλοι εμείς;

- Το Άκτουτουν και τα άλλα φυλάκια δέχτηκαν επιθέσεις δεκάδες φορές. Εσείς, αντί ν αδώσετε λογαριασμό και να απολογηθείτε, απαγορεύσατε κάθε κριτική και κάθε συζήτηση για το θέμα. Ο πιο μεγάλος πόνος σας είναι εκεί κύριε Διοικητά μου, αν δεν συζητηθεί εκείνο το θέμα, τότε τί θα συζητηθεί;

- Εσείς που ενημερώσατε χθες τους δημοσιογράφους κύριε Διοικητά μου, δεν είσαασταν ο ίδιος που επιδώσατε βραβείο-πλακέτα στον αντισυνταγματάρχη-διοικητή του φυλακίου Νταγλίτζα*;

*To φυλάκιο Νταγλίτζα, στις 20 Οκτωβρίου 2007 δέχτηκε επίθεση από αντάρτες του ΡΚΚ. Κατά τη διάρκεια της επίθεσης έχασαν τη ζωή τους 16 στρατιώτες και 8 έπεσαν αιχμάλωτοι στα χέρια των ανταρτών. Σύμφωνα με όσα είχαν γραφτεί στον τύπο, υπήρχαν μεγάλες διοικητικές παραλείψεις και κενά στο σχέδιο ασφαλείας. σ.τ.μ.

Μετάφραση: Σάββας Καλεντερίδης
Πηγή: ΤΑΡΑΦ

Αναρτήθηκε από skal

ΤΗΛΕΦΩΝΕΙ ΣΕ ΔΙΕΥΘΥΝΤΕΣ ΓΙΑ ΝΑ ΜΑΖΕΨΕΙ ΤΙΣ ΑΠΟΚΑΛΥΨΕΙΣ

Να μαζέψει τα σημερινά ρεπορτάζ που ενδεχομένως θα παίξουν το βράδυ σχετικά με τις αποκαλύψεις του Πρώτου Θέματος για την εταιρεία Real Estate, προσπαθεί ο Χρήστος Φώλιας με τηλέφωνα που κάνει προς τους διευθυντές των τηλεοπτικών σταθμών. Θα φανεί το βράδυ αν τελικά η προσπάθειά του έφερε αποτελέσματα...

Επιδίωξη του Ταλάτ η διάλυση της Κυπριακής Δημοκρατίας

Ο Τουρκοκύπριος ηγέτης Μεχμέτ Αλί Ταλάτ δήλωσε κυνικά ότι επιδιώκει τη διάλυση της Κυπριακής Δημοκρατίας και τη διαδοχή της στην Ευρωπαϊκή Ένωση από «νέο συνεταιρικό κράτος», σε συνέντευξη στην εφημερίδα "Φιλελεύθερος", απαντώντας σε ερώτηση κατά πόσο το ομόσπονδο κράτος, που θα προκύψει από μια ενδεχόμενη λύση, θα αποτελεί μετεξέλιξη της Κυπριακής Δημοκρατίας. Ισχυρίσθηκε ακόμη ότι ο πρόεδρος Χριστόφιας αποδέχθηκε ότι το «συνεταιρικό κράτος» θα αποτελείται από «δύο συνιστώντα κρατίδια ισότιμου καθεστώτος, αλλά στη συνέχεια υπαναχώρησε, λόγω της κριτικής που του ασκήθηκε».

Προκλητικός ήταν ο κατοχικός ηγέτης και σε συνέντευξή του στη ρωσική εφημερίδα «Κομερσάντ», την οποία αναδημοσιεύουν οι τουρκοκυπριακές εφημερίδες. Για μία ακόμη φορά, ο Ταλάτ εγκωμίασε τις κατοχικές τουρκικές ένοπλες δυνάμεις και υποστήριξε ότι ο τουρκικός κατοχικός στρατός «αποτελεί τη μόνη ασφάλεια των Τ/κ». Επανέλαβε επίσης ότι οι τουρκικές «εγγυήσεις» θα συνεχιστούν και μετά τη λύση του Κυπριακού. Υπενθυμίζεται ότι ο Ταλάτ όχι μόνο συμμετείχε μαζί με τη γυναίκα του στην ακροδεξιά, τρομοκρατική και σύμμαχο των Βρετανών οργάνωση ΤΜΤ, αλλά και εξήρε, στο πρόσφατο παρελθόν, τη συμμετοχή του αυτή.

strategy

Επανεμφάνιση του ανθελληνικού συνασπισμού "Mη Κυβερνητικών" Οργανώσεων

Η εφημερίδα "Εθνος" αποκαλύπτει με δημοσίευμά του, τη συντονισμένη επιχείρηση δυσφήμισης της Ελλάδας από τις κυβερνήσεις της ΠΓΔΜ και της Τουρκίας και ορισμένων "ΜΚΟ" στα πλαίσιο της διάσκεψης του ΟΑΣΕ «Συνάντηση εφαρμογής της ανθρώπινης διάστασης» (Human Dimension Implementation Meeting- HDIM/OSCE), όπου εξετάζονται τα προβλήματα ανθρώπινων και μειονοτικών δικαιωμάτων στις 56 χώρες μέλη του ΟΑΣΕ στην Ευρώπη, την Κεντρική Ασία και στη Βόρεια Αμερική.

Χαρακτηριστικό της "επίθεσης" την οποία επιχείρησαν αυτές οι οργανώσεις είναι ότι την τρίτη ημέρα της Διάσκεψης από τις 217 συνολικά παρεμβάσεις (χαιρετισμούς, αναφορές κυβερνήσεων και δεκάδων Μη Κυβερνητικών Οργανώσεων) περισσότερες από 25 αφορούσαν την Ελλάδα! Στη Βαρσοβία βρέθηκαν από το «Σύλλογο Επιστημόνων» οι Τζεμίλ Καπζα, Σαμπαχεντιν Απτουραχμαν, Αλι Χουσεϊν, από την «Ευρωπαϊκή Ομοσπονδία Τούρκων Δυτικής Θράκης» ο Καμπουραν Ομέρογλου, από τη «Στέγη Μακεδονικού Πολιτισμού» ο Δαβίδ Βιτκοφ, από το «Ουράνιο Τόξο» ο Παύλος Βοσκοπούλας, από την «Ενωμένη Μακεδονική Διασπορά» οι Ντιγιανα Ντεσπονοβα-Παϊκοφσκι και Κριστιαν Κορουνοφσκι. Είναι απορίας άξιο πως μπορούν και χαρακτηρίζονται "μη κυβερνητικές" οι παραπάνω οργανώσεις όταν αποδεδειγμένα απολαμβάνουν υλικής και όχι μόνο υποστήριξης ξένων κυβερνήσεων που διάκεινται εχθρικά προς την Ελλάδα συμμετέχοντας σε εκλογικές διαδικασίες μέσω πολιτικών σχηματισμών (βλ. "Ουράνιο Τόξο") ή δέχονται καθοδήγηση από τα όργανά τους (βλ. τουρκικό Προξενείο Κομοτηνής )! Υπενθυμίζεται ότι στις 17 Απριλίου 2008 κάποιες από τις παραπάνω οργανώσεις είχαν εμφανιστεί από κοινού σε εκδήλωση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου υπό το τίτλο "Αγνοημένες Μειονότητες της Ελλάδος", βάλλοντας ξανά κατά της Ελλάδας.

Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι από την 1η Ιανουαρίου 2009 η Ελλάδα αναλαμβάνει την προεδρία του ΟΑΣΕ.

Σχετικό δημοσίευμα:

-

strategy

Χωρίς ακτοπλοϊκή σύνδεση Λήμνος και Αϊ-Στράτης

Eurokinissi

Στιγμιότυπο από παλιότερη κινητοποίηση των κατοίκων λόγω των προβλημάτων με την ακτοπλοϊκή σύνδεση της Λήμνου

Αποκλεισμένα από την υπόλοιπη χώρα παραμένουν επί έξι ημέρες η Λήμνος και ο Αϊ-Στράτης. Τα δύο πλοία της ΣΑΟΣ που συνέδεαν τα νησιά με το Λαύριο και την Καβάλα έχουν αποσυρθεί λόγω χρεών προς το ΝΑΤ και το πλήρωμα, που έχει προχωρήσει σε επίσχεση εργασίας. Όπως αναφέρει η εφημερίδα Ελευθεροτυπία, το πλοίο «Παναγία Σουμελά», πλοιοκτησίας της εταιρίας ΣΑΟΣ, που συνδέει τα δύο νησιά με την Αττική τέσσερις φορές την εβδομάδα, έδεσε εδώ και έξι ημέρες στο λιμάνι του Λαυρίου, λόγω χρεών στο ΝΑΤ, αλλά και χρεών μισθοδοσίας στο πλήρωμα του καραβιού που έχει προχωρήσει σε επίσχεση εργασίας. Ανάλογη είναι η κατάσταση του πλοίου «Σαμοθράκη» της ίδιας εταιρίας που συνδέει τη Λήμνο με την Καβάλα, το οποίο και αυτό -όποτε ταξιδεύει λόγω συχνών και σοβαρών βλαβών- αποσύρεται εντός της ημέρας, έχοντας χρέη στο ΝΑΤ. Όπως αναφέρει η εφημερίδα, στην απομόνωση και την οικονομική καταστροφή των κατοίκων των νησιών μελετά να δώσει προσωρινή ανάσα το υπουργείο Εθνικής Αμυνας, διά της μεταφοράς εμπορευμάτων από και προς τη Λήμνο με αρματαγωγά πλοία του Πολεμικού Ναυτικού.

το έλα να δεις με τους λαθρομετανάστες στην αθήνα για το θέμα ο Νομάρχης Σάμου ερώτηση από τον Σηφουνάκη

Με ερώτηση που κατέθεσε την Δευτέρα 6 Οκτωβρίου 2008 προς τους Υπουργούς Εσωτερικών και Εμπορικής Ναυτιλίας, Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής θέτει το θέμα της κατάστασης που επικρατεί στον Ειδικό Χώρο Παραμονής Αλλοδαπών (ΕΧΠΑ) Μυτιλήνης.

Το πλήρες κείμενο της ερώτησης έχει ως εξής :

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς α) τον Υπουργό Εσωτερικών

β) τον Υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής

Πριν ένα περίπου χρόνο, με Ερώτησή μου στη Βουλή, αναφέρθηκα στα προβλήματα που δημιουργούνται στα παραμεθόρια νησιά του Αιγαίου και στη Λέσβο ειδικότερα, σε ό,τι αφορά στην αντιμετώπιση και διαχείριση απ την Ελληνική Πολιτεία του σύγχρονου, οξύτατου κοινωνικού ζητήματος, της λαθρομετανάστευσης.

Από τότε η είσοδος λαθρομεταναστών απ τα θαλάσσια σύνορα του Αιγαίου αυξήθηκε ραγδαία. Ενδεικτικά αναφέρω ότι μόνο στο νησί της Λέσβου ο αριθμός των ως τώρα αφιχθέντων λαθρομεταναστών απ την αρχή του έτους ως σήμερα αγγίζει, αν δεν ξεπερνά, τα 8.000 άτομα. Δεν θα σταθώ στα μέτρα αποτροπής, τα οποία παρά την υποστήριξη που φέτος έλαβαν οι διωκτικές μας αρχές από άλλες Ευρωπαϊκές χώρες (ακταιωρός από Ιταλία, αεροπλάνο επιτήρησης από Φινλανδία κλπ), φαίνεται ότι δεν μπορούν να αποδώσουν αφού οι αποβιβάσεις λαθρομεταναστών αυξάνονται αντί να μειωθούν.

Επικεντρώνω το ενδιαφέρον μου στους ειδικούς χώρους παραμονής αλλοδαπών (ΕΧΠΑ) που στήθηκαν και λειτουργούν στα νησιά με ευθύνη των Νομαρχιακών Αυτοδιοικήσεων, στις συνθήκες κράτησης και διαβίωσης των λαθρομεταναστών, οι οποίες οπωσδήποτε δεν τιμούν τη χώρα μας για τη «φιλοξενία» που παρέχει. Μπορεί μεν να αντιμετωπίστηκε ικανοποιητικά, ύστερα βέβαια από χίλιες μύριες πιέσεις απ την Ελλάδα και το Εξωτερικό το πρόβλημα στη Σάμο, με την λειτουργία επιτέλους του νέου ΕΧΠΑ, αλλά στη Μυτιλήνη, όπου μάλιστα «φιλοξενούνται» πολλοί περισσότεροι λαθρομετανάστες τα προβλήματα είναι τεράστια. Στον χώρο του πρώην βιοτεχνικού κτιρίου της Παγανής (έξω απ’ τη πόλη της Μυτιλήνης), όπου μετά βίας μπορούν να κοιμηθούν 200 ως 250 άτομα, έρχονται μέρες που ο αριθμός των «φιλοξενούμενων» ξεπερνά και τους 700!

Αν δεν υπήρχε το πρόγραμμα «ΑΙΓΕΑΣ» που υλοποιείται με πρωτοβουλία και φροντίδα του ελληνικού τμήματος της Ύπατης Αρμοστείας του ΟΗΕ για τους Πρόσφυγες (UNRH) δεν θα υπήρχε και το ελάχιστο εκείνο προσωπικό που διαθέτει σήμερα η Νομ. Αυτοδ/ση Λέσβου για την λειτουργία του ΕΧΠΑ Μυτιλήνης.

Δυστυχώς οι εξαγγελίες του Υπουργού κ.Π.Παυλόπουλου που έγιναν στη Μυτιλήνη για άμεση ίδρυση νέου καταλληλότερου κέντρου στη Μυτιλήνη φαίνεται ότι παραπέμπονται στις καλένδες. Όπως στις καλένδες έχει παραπέμψει και η ηγεσία του ΥΕΝΑΝΠ την αξιοποίηση προγραμμάτων όπως το «ΑΡΓΩ» με ύψος πίστωσης 650.000 ευρώ για το οποίο ο μεν κ. Α.Παυλίδης αδράνησε, ο δε διάδοχός του κ.Γ.Βουλγαράκης υποσχέθηκε (στην απάντηση που μου κοινοποίησε στην Ερώτησή μου) ότι θα αξιοποιήσει άλλους Ευρωπαϊκούς πόρους, αλλά κι αυτός δεν έπραξε το παραμικρό.

Πρόσφατα πραγματοποιήθηκε στη Μυτιλήνη το 10^ο Ευρωπαικό Συνέδριο για θέματα Ασύλου, ήλθαν στο νησί πολλοί σύνεδροι εκπρόσωποι σημαντικών ανθρωπιστικών και μη Κυβερνητικών Οργανώσεων από διάφορες χώρες της Ευρώπης οι οποίοι, καθώς πληροφορούμαι έμειναν απογοητευμένοι με τη κατάσταση που επικρατεί στον ΕΧΠΑ Παγανής Μυτιλήνης. Απογοητευμένοι, από την ασυνεννοησία και το αλαλούμ που επικρατεί, απεχώρησαν πριν λίγες μέρες και οι «ΓΙΑΤΡΟΙ ΧΩΡΙΣ ΣΥΝΟΡΑ» κλιμάκιο των οποίων εργάστηκε επί τρίμηνο περίπου στον ΕΧΠΑ ΜΥΤΙΛΗΝΗΣ (σχετική ανακοίνωση τους καταχωρήθηκε την 1.10.08 στο τοπικό τύπο).

Με βάση τα παραπάνω:

Ερωτούνται οι κύριοι Υπουργοί:

1) Είναι δυνατό η Ελληνική Κυβέρνηση να μένει ικανοποιημένη απ τη κατάσταση που επικρατεί στους ΕΧΠΑ (Ειδ. Χώροι παραμονής αλλοδαπών) και ιδιαίτερα με αυτόν της Μυτιλήνης?

2) Ποιες ενέργειες έχουν γίνει προς την Ευρωπαϊκή Ένωση, ώστε εκτός απ τη συνδρομή της σε ζητήματα αποτροπής εισόδου λαθρομεταναστών (στην εσχατιά αυτή των ευρωπαϊκών συνόρων που είναι και η Λέσβος) να αντλήσει πόρους και να αξιοποιήσει προγράμματα που θα εξασφαλίζουν την στοιχειωδώς αξιοπρεπή διαβίωση αυτών των συνανθρώπων μας κατά το διάστημα που κρατούνται – «φιλοξενούνται» εδώ?

3) Πότε η Πολιτεία θα επιληφθεί των ζητημάτων που αφορούν στην διοίκηση των κέντρων αυτών, στην κατάρτιση εσωτερικού κανονισμού λειτουργίας, στην προσαρμογή της ισχύουσας νομοθεσίας στο κοινωνικό φαινόμενο της μετανάστευσης χωρίς ταξιδιωτικά έγγραφα που διαρκώς διογκώνεται εξ αιτίας των κρατουσών διεθνών συνθηκών?

4) Θα μετεγκατασταθεί πότε και που ο ΕΧΠΑ Μυτιλήνης καθώς διαβεβαίωσε ο Υπουργός?

Ο ΕΡΩΤΩΝ ΒΟΥΛΕΥΤΗΣ

ΝΙΚΟΣ ΣΗΦΟΥΝΑΚΗΣ