16 Ιουλίου 2008

Ερώτηση Ροντούλη Βουλευτή ΛΑ.Ο.Σ«Εμπόδια στην ανάπτυξη μικρών οικιακών φωτοβολταϊκών»


Ερώτηση

Προς τον αξιότιμο Υπουργό Ανάπτυξης


Εικοσιτέσσερις μήνες μετά την ψήφιση τον Ν. 3468/06 για τις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας, η αγορά εγκατάστασης φωτοβολταϊκών στον οικιακό-κτιριακό τομέα έχει καταδικαστεί σε ανυπαρξία λόγω των εμποδίων που συνεπάγεται μια βασανιστικά αργή αδειοδοτική διαδικασία.
Συγκεκριμένα, για να μπορέσει ένας οικιακός μικροπαραγωγός να πουλήσει ηλεκτρική ενέργεια στον ΔΕΣΜΗΕ θα πρέπει:
1. Να ανοίξει βιβλία στην εφορία
2. Να εγγραφεί στον ΟΑΕΕ (επωμιζόμενος κόστος εισφορών)
3. Να εγγραφεί στο Εμπορικό Επιμελητήριο
4. Να υποβάλλει δηλώσεις Φ.Π.Α για μια εικοσαετία

Έτσι, στην Ελλάδα η εγκατάσταση ακόμη και ενός μικρού οικιακού συστήματος του ενός κιλοβάτ αποτελεί ένα ευρωβόρο γραφειοκρατικό Γολγοθά για όποιον την επιχειρήσει.
Αντιθέτως, στην νεφοσκεπή Γερμανία, που ήδη έχει εγκαταστήσει 4.000 μεγαβάτ φωτοβολταϊκών (90% των οποίων σε κτίρια), δεν απαιτείται καμία απολύτως άδεια για τοποθέτηση συστημάτων σε κτίρια και ο ενδιαφερόμενος απλώς εγκαθιστά το σύστημα που επιθυμεί. Ακόμη και στη γειτονική Βουλγαρία , που μόλις εισήλθε στην Ε.Ε., δεν απαιτείται καμία απολύτως άδεια για συστήματα έως και 5.000 κιλοβάτ.
Συνεπώς ερωτάται ο κ. Υπουργός:
1) Προτίθεται να προωθήσει μια νέα νομοθετική ρύθμιση, που να αίρει τα γραφειοκρατικά και φορολογικά εμπόδια για τους οικιακούς μικροπαραγωγούς, προκείμενου να αναπτυχθούν οι οικιακές εφαρμογές φωτοβολταϊκών;
2) Προτίθεται να συμπεριλάβει σε μία τέτοια προτεινόμενη ρύθμιση και τους εργαζόμενους στο Δημόσιο, αφού σύμφωνα με το Δημοσιοϋπαλληλικό Κώδικα «δεν επιτρέπεται στον υπάλληλο η κατ΄ επάγγελμα άσκηση εμπορίας;»

Παρέμβαση του Βουλευτή Δωδεκανήσου -τ. Υπουργού Αριστοτέλη Α. Παυλίδη

Παρέμβαση του Βουλευτή Δωδεκανήσου -τ. Υπουργού Αριστοτέλη Α. Παυλίδη, κατά τη συζήτηση του σχεδίου νόμου του Υπουργείου Εθνικής Παιδείας και Θρησκευμάτων: «Θέματα προσωπικού Υπουργείου Εθνικής Παιδείας και Θρησκευμάτων και άλλες διατάξεις», την Τρίτη 15 Ιουλίου 2008.

ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΗΣ ΠΑΥΛΙΔΗΣ: Κυρίες και κύριοι συνάδελφοι, δεν επιθυμώ να εξωραΐσω τα πράγματα, αλλά ούτε και να παρουσιάσω τραγωδία, όπως ήδη επεχειρήθη. Αρχίζω, πάντως, κύριε Υπουργέ, με παρατήρηση συμφωνούσα προς την προλαλήσασα, την ωραία κυρία συνάδελφο.
Αυτή η υπόθεση με τα Σκόπια δεν μπορεί να περάσει απαρατήρητη. Ούτε φανατικοί είμεθα, ούτε μισαλλόδοξοι, ούτε υπερβολικοί. Καλώς το εθέσατε, κυρία Διαμαντοπούλου. Μια απάντηση επίσημος, με τον τρόπο που εσείς γνωρίζετε, πιο πολύ για να ακουστεί πέραν των Σκοπίων. Οι Σκοπιανοί έχουν την τακτική τους, ότι και εμείς παρακολουθούμε, έχουμε γνώση των πραγμάτων, παρακολουθούμε τα πρόσωπα και προπάντων την ιστορία και την προοπτική του μέλλοντος. Αυτή είναι η κατ’ αρχήν σύμφωνος άποψή μου προς την προλαλήσασα κυρία συνάδελφο.
Θα διαφωνήσω, όμως, μαζί της καθ’ όσον αφορά στην πολύ γκρίζα εικόνα που παρουσίασε. Η ευρυζωνικότης, περί της οποίας έγινε λόγος και αναφέρεται στο εκπαιδευτικό μας σύστημα, στα σχολεία μας, είναι μια υπόθεση η οποία προχώρησε σημαντικά. Και σας τα λέω αυτά σαν νησιώτης Βουλευτής, διατελέσας και Υπουργός της Νησιωτικής Ελλάδος. Ξεκινήσαμε –αυτό παραλάβαμε από την προηγούμενη Κυβέρνηση το 2004- από το 0,5% και φθάσαμε στο 13%. Δεν είναι το θαύμα -προς Θεού!- αλλά πάντως το βήμα έγινε. Και έγινε για πολλούς λόγους και για άνεση οικονομική που μας έδωσε το πρόγραμμα «Κοινωνία της Πληροφορίας», αλλά και διότι κάποιοι ασχολήθηκαν με το θέμα εντατικότερα από ό,τι παλαιότερα. Πάντως, μπήκε το νερό στο αυλάκι. Έχουμε δρόμο ακόμα. Αυτή είναι η αλήθεια. Το βήμα, πάντως, έγινε.
Κυρίες και κύριοι συνάδελφοι, θα σχολιάσω ορισμένα εκ των άρθρων, διότι αυτά νομίζω ότι, κατά την κρίση μου, αποτελούν και ορισμένα σημεία ιδιαιτέρου ενδιαφέροντος. Το νομοσχέδιο δεν επιχειρεί να λύσει όλα τα προβλήματα της εκπαιδεύσεως. Προς Θεού! Είναι ένα εξ εκείνων τα οποία αναφέρονται, όπως άλλωστε και ο τίτλος το περιγράφει, στα θέματα προσωπικού του Υπουργείου Παιδείας και Θρησκευμάτων. Προσωπικό πρωτοβάθμιο, δευτεροβάθμιο και ορισμένα που αναφέρονται σε ανώτερη βαθμίδα της εκπαιδεύσεως. Θέλω να επαινέσω το Υπουργείο, διότι συζητούμενα επί καιρώ θέματα έγιναν τώρα προτάσεις, ώστε να καταστούν διατάξεις νόμου.
Εκκλησιαστική εκπαίδευση. Μεγάλη υπόθεση. Μπορεί να έχουν διαφορετικές απόψεις οι μεν από τους δε καθ’ όσον αφορά στο ποιο είναι το τελικό σχήμα που πρέπει να πάρει η εκκλησιαστική εκπαίδευση, αλλά πάντως είναι γεγονός, έχουμε στη χώρα μας και εκκλησιαστική εκπαίδευση, όπως έχουν και άλλες χώρες. Καλή η παρέμβαση που κάνετε, θα επιθυμούσα πάντως να συμπληρωθεί και με μία ακόμα. Στη νησιωτική Ελλάδα υπάρχουν ορισμένες παραδοσιακές εκκλησιαστικές σχολές μέσης εκπαιδεύσεως. Αποκαλούσαμε την καθεμία «τροφό», όπως καλή ώρα -αναφέρομαι στα Δωδεκάνησα, γι’ αυτό και παρεκάλεσα τον κύριο Πρόεδρο να υπογραμμίσει την καταγωγή μου- είναι η Πατμιάς Σχολή. Κύριε Υπουργέ, επεβίωσε μέσα από περιπέτειες διαρκούσης της κάθε είδους Κατοχής και ανέδειξε προσωπικότητες. Σήμερα κινδυνεύει να κλείσει. Δεν είναι ορθό, για εμάς, να αφήσουμε μια τέτοια Σχολή, με παράδοση και με προοπτικές, με κτιριακή δε υποδομή εξαιρετική, να κλείσει.
Παρακαλώ θερμώς, μια και κάμνετε αναφορά και μάλιστα πολύ σημαντική στην εκκλησιαστική εκπαίδευση για το θέμα της Πατμιάδας Σχολής, να επιδείξετε ιδιαίτερο ενδιαφέρον. Προσεγγίζετε ένα μεγάλο ζήτημα, ζήτημα του Γένους, την παιδεία των ομογενών. Συμπληρώνετε τον τίτλο δε, με τον υπότιτλο «διαπολιτισμική εκπαίδευση». Αυτή είναι σήμερα η φυσιογνωμία της προσπαθείας που γίνεται να συντηρηθούν σχολεία, ανά τον κόσμο, συντηρούμενα μάλιστα, με δαπάνες των Ελλήνων φορολογουμένων. Μεγάλη υπόθεση!
Παιδεία ομογενών. Στην Ευρώπη, εκεί κυρίως αναφέρεσθε, είναι ένα σύστημα εύκολα προσεγγιζόμενο. Ήλθε η ώρα κατά την κρίση μου, θέλουμε δεν θέλουμε, να δούμε τι θα κάνουμε με τη μεγάλη υπόθεση των ελληνικής καταγωγής ομογενών, στις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής, όπου, προϊόντος του χρόνου, ο σύνδεσμος αμβλύνεται, αραιώνει. Οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν εισαγάγει το σύστημα charters schools. Οι Ηνωμένες Πολιτείες πληρώνουν για τη συντήρησή τους. Επιτρέπουν διδασκαλία, εις την ελληνική και όχι μόνο σε «Ελληνόπουλα», αλλά και σε άλλης προελεύσεως, άλλων εθνοτήτων μαθητές, να διδάσκονται εις την ελληνική διάφορα μαθήματα. Αντί, λοιπόν, το κράτος μας να δαπανά, μήπως θα ήταν ιδιαιτέρως σημαντικό να ερευνήσει πώς θα επεκταθεί αυτή η αξιοποίηση της πολιτικής των Ηνωμένων Πολιτειών; Και όχι μόνο εκεί, αλλά εγώ αναφέρομαι τώρα σε ορισμένα εκ των θεμάτων που έχετε.
Κύριε Υπουργέ, μπράβο σας. Σε εκπαιδευτικούς που έχουν προβλήματα υγείας οι οικογένειές τους, δώστε μία άνεση, όπως γίνεται και σε άλλα Υπουργεία, να τοποθετούνται στο εξωτερικό, εκεί που υπάρχει μία ελπίδα να αντιμετωπιστούν αυτά τα προβλήματα και να προσφέρουν παραλλήλως υπηρεσίες.
Τέλος ή παρενθετικά -κατά την κρίση μου με ερωτηματικό- είναι το άρθρο το αναφερόμενο εις τους φυσικούς με μεταπτυχιακό ηλεκτρονικής ραδιοηλεκτρολογίας. Κύριοι συνάδελφοι, για όσους δεν γνωρίζουν, το πρώτο μου πτυχίο είναι φυσικής, Πανεπιστήμιο των Αθηνών. Αναστασιάδης. Ηλεκτρονικοί πρωτοπόροι, έκαμαν μια εισβολή τότε στην επιστημονική τεχνική, διά της φυσικής. Πού έγινε αυτό; Από το ιστορικό Χημείο της οδού Σόλωνος, το οποίο ατυχώς μέχρι σήμερα αυτό το μνημείο δεν έχει αναπαλαιωθεί, δεν έχει παρουσιάσει το τι προσέφερε στην επιστήμη.
Υπογραμμίζω, τώρα, μία μεγάλη προσπάθεια που γίνεται στο εξωτερικό, μία προσπάθεια που λέγεται Hellenic Society Paideia. Έχει ιδρύσει 28 έδρες στα Αμερικανικά πανεπιστήμια, διά του αμερικανικού συστήματος. Τη γνωρίζετε υποθέτω. Γνωρίζω πως την έχετε αγκαλιάσει. Δεν μνημονεύεται εδώ, στο νομοσχέδιο, αλλά θεωρώ ότι είναι, όμως, μία λαμπρά ευκαιρία σήμερα να σας ζητήσω να ασχοληθείτε συστηματικότερα απ’ ό,τι μέχρι στιγμής, ώστε όλη αυτή η προσπάθεια που κάνετε για την παιδεία των ομογενών, να περιλάβει στους κόλπους της και την ιστορία ενός εκ Δωδεκανήσου εκπαιδευτικού, του Ηλία Τομάζου, που σας έχει επισκεφτεί, έχει οργανώσει τμήματα και ασφαλώς δύναται να προσφέρει και στην εθνική μας εκπαίδευση, στο εσωτερικό της χώρας μας, δηλαδή.
Κύριοι συνάδελφοι, κύριε Παπουτσή, έχουμε ιστορικά σχολεία στα νησάκια μας. Σχολεία όπως το Βενετόκλειο π.χ. στη Ρόδο και άλλα. Ξενιτεμένοι Δωδεκανήσιοι επλήρωναν να κάμουν σχολεία. Επλήρωσαν επίσης στην Κάλυμνο, για να κάνουν το Νικηφόρειο. Έγιναν σε άλλα νησιά, Καστελόριζο, Κάρπαθο, Λέρο κ.α. τέτοια σχολεία που τώρα είναι ανάγκη να συντηρηθούν. Παράλληλα, λοιπόν, προς το πρόγραμμα, το καλό πρόγραμμα, που δεν είναι μόνο προϊόν της σημερινής Κυβερνήσεως, να εξηγούμεθα, είναι προϊόν πολιτικής και προηγουμένων Κυβερνήσεων να κάνουμε κτίρια σχολικά, ας σχεδιάσουμε και τη συντήρηση των ιστορικών εκπαιδευτηρίων. Είναι προσφορά στον τόπο μας.
Και ομιλών, περί εκπαιδεύσεως, θέλω να κάμω αναφορά στους τριτέκνους. Ήταν καλή η ιδέα, την ασπάσθηκε όλο το Κοινοβούλιο, να εξισωθούν προς τους τετράτεκνους και άνω. Έχετε μία ευκαιρία να κάνετε μία γενναία παρέμβαση καθ’ όσον αφορά στο θέμα των διορισμών. Δεν θα σας υποδείξω εγώ λεπτομέρειες, αν το 20% εις τον πίνακα των αναπληρωτών, γίνει 30%. Έχετε προτάσεις. Όπως δαπανάτε, κυρίως στις παραμεθόριες περιοχές για να κάνουμε σχολεία, κατά προτεραιότητα, έτσι να δοθεί προτεραιότητα στους προερχομένους από τις περιοχές αυτές αδιόριστους τρίτεκνους εκπαιδευτικούς.

Αριστοτέλης Παυλίδης στη συνεδρίαση του Δήμου Ροδίων


Τη Ρόδο επισκέφθηκε χθες Τετάρτη ο Βουλευτής Δωδεκανήσου -τ. Υπουργός κ. Αριστοτέλης Α. Παυλίδης, ο οποίος το απόγευμα μετέβη στο Παραδείσι και παρακολούθησε τον Εσπερινό για τον εορτασμό της Αγίας Μαρίνας και το βράδυ παρακολούθησε τη 19η τακτική συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Ρόδου, με μοναδικό θέμα στην ημερήσια διάταξη τον απολογισμό πεπραγμένων του Δήμου Ροδίων σε ότι αφορά την οικονομική κατάσταση, τη Διοίκηση του Δήμου και την εφαρμογή του Προγράμματος Δημοτικής δράσης έτους 2008. Σε δήλωσή του αμέσως μετά τη συνεδρίαση, ο κ. Παυλίδης επισήμανε: «Ένα ιδιαίτερα αξιόλογο έργο άρχισε να εξελίσσεται στο Δήμο Ροδίων. Οφείλουμε όλοι να στηρίξουμε αυτή την τόσο σημαντική προσπάθεια. Συγχαρητήρια στο Δήμαρχο κ. Χατζηευθυμίου και τους συνεργάτες του».

ΣΥΝ:προσπάθεια μετατροπής της εκπαίδευσης σε εμπόρευμα.


Το Γραφείο Τύπου του ΣΥΝ, με αφορμή την παρουσίαση του Σχεδίου Νόμου για τα ΚΕΣ στην κυβερνητική επιτροπή από τον κ. Στυλιανίδη, επισημαίνει:

Το σχέδιο νόμου που παρουσίασε στην κυβερνητική επιτροπή ο κ. Στυλιανίδης σχετικά με τα Κέντρα Ελευθέρων Σπουδών, κινείται στην κατεύθυνση της παράκαμψης του Άρθρου 16 του Συντάγματος και της προσπάθειας μετατροπής της εκπαίδευσης σε εμπόρευμα.

Ό,τι δεν κατάφερε η κυβέρνηση με την Συνταγματική Αναθεώρηση προσπαθεί να το πετύχει με τον εμπαιγμό των αποφοίτων των ΚΕΣ για την δήθεν κατοχύρωση των επαγγελματικών τους δικαιωμάτων.

Οι φόβοι του κ. Στυλιανίδη που τον αναγκάζουν να φέρει το συγκεκριμένο νομοσχέδιο την περίοδο του καλοκαιριού θα βγουν βάσιμοι. Το φοιτητικό κίνημα και η Πανεπιστημιακή κοινότητα θα υπερασπιστούν το δημόσιο χαρακτήρα της εκπαίδευσης και την προσπάθεια μετατροπής της σε αγοραία επιχειρηματική δραστηριότητα.

Για όλα τα υπόλοιπα τα οποία πρέπει να γίνουν άμεσα, όπως το κλείσιμο των ΚΕΣ, η λήψη μέριμνας για τους μέχρι τώρα αποφοίτους και η ουσιαστική στήριξη της τριτοβάθμιας εκπαίδευσης, η κυβέρνηση της ΝΔ απλώς δεν μπορεί να βοηθήσει.

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑΣ ΤΟΥ ΣΥΝ

Στη σημερινή συνεδρίαση της Πολιτικής Γραμματείας συζητήθηκαν ανάμεσα σε άλλα το ζήτημα της προγραμματικής προετοιμασίας και τα πρώτα βήματα της υλοποίησης των αποφάσεων της τελευταίας Κεντρικής Πολιτικής Επιτροπής για τα ΜΜΕ του κόμματος.

Συγκεκριμένα, συζητήθηκε ο χαρακτήρας του προγραμματικού πολιτικού σχεδίου του ΣΥΡΙΖΑ και οι τρόποι συμβολής του ΣΥΝ σε αυτό. Εκτιμήθηκε ότι υπάρχει ανάγκη για τη διαμόρφωση απαντήσεων στα άμεσα εκρηκτικά προβλήματα, οι οποιες θα αποτελέσουν πόλο συσπείρωσης, διαμορφώνοντας πλατιές κοινωνικές συμμαχίες. Το προγραμματικό πλαίσιο πρέπει να εντάσσεται σε μια κατεύθυνση ριζικών αλλαγών και μετασχηματισμού στην ελληνική κοινωνία, στον αντίποδα της νεοφιλελεύθερης πορείας που ακολουθούν οι κυβερνήσεις τα τελευταία χρόνια. Ως προς τη διαδικασία, θα αξιοποιηθούν όλες οι δυνάμεις του κόμματος (τμήματα και οργανώσεις), συμβάλλοντας τόσο με τις επεξεργασίες τους σε επιμέρους θέματα, όσο και με τις απόψεις τους στη γενική κατεύθυνση του προγράμματος.

Για την ανασυγκρότηση των ΜΜΕ, η Πολιτική Γραμματεία αποφάσισε κατά πλειοψηφία: α) να προτείνει στα Δ.Σ. του σταθμού και της εφημερίδας τη συγχώνευση των δύο εταιρειών σε μία ενιαία δομή, με στόχο την καλύτερη οργάνωση, διαχείριση και εκπόνηση στρατηγικής στο χώρο των ΜΜΕ και β) να ζητήσει να τεθούν όλα τα στελέχη με θέσεις ευθύνης στα ΜΜΕ στη διάθεση της νέας προσπάθειας.

Το επόμενο διάστημα, εξουσιοδοτήθηκε ο Πρόεδρος του κόμματος Αλέξης Τσίπρας να συναντηθεί με τα Δ.Σ. και τις συνελεύσεις των εργαζομένων, ώστε να προχωρήσουμε άμεσα στις επόμενες απαιτούμενες κινήσεις.

Τοποθέτηση αυτόνομων μονάδων βιολογικού καθαρισμού σε οικισμούς του νομού Χίου



Τοποθετήθηκαν οι αυτόνομες μονάδες μικρών βιολογικών καθαρισμών στους οικισμούς Λιθί και Καλαμωτή Ν. Χίου (βλέπε συνημμένες φωτογραφίες), ενώ παράλληλα υπογράφηκε η σύμβαση στα πλαίσια του προγράμματος για την προμήθεια τεσσάρων ακόμη βιολογικών καθαρισμών στους οικισμούς Καρδάμυλα, Συκιάδα, Πυργί και Νένητα. Διευκρινίζουμε ότι η Ν.Α. Χίου έχει την ευθύνη για την προμήθεια και την τοποθέτηση των τυποποιημένων μονάδων βιολογικών καθαρισμών, ενώ οι Δήμοι, στα πλαίσια της προγραμματικής σύμβασης που έχει υπογραφεί, είναι υπεύθυνοι για τη λειτουργία και την συντήρηση των συστημάτων.

12ο Φεστιβάλ «Μανώλης Καλομοίρης»- Σάμος 2008

Το 12ο Φεστιβάλ "Μανώλης Καλομοίρης" συνεχίζει το πρόγραμμά του με ενδιαφέρουσες ποιοτικές εκδηλώσεις. Ο ακριτικός αυτός θεσμός που τιμά τη μνήμη του μεγάλου μουσουργού Μανώλη Καλομοίρη, προβάλλει κυρίως την ελληνική μουσική δημιουργία. Τελεί υπό την αιγίδα των Υπουργείων Πολιτισμού και Εμπορικής Ναυτιλίας, Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής και διοργανώνεται από τη Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Σάμου υπό την καλλιτεχνική διεύθυνση της Έλενας Μουζάλα.

 Παρασκευή 18 Ιουλίου, Θέατρο Πυθαγορείου

Κύκλος Γιώργου Σεφέρη, Μουσική Δημήτρη Παπαδημητρίου
“Ο άνθρωπος που του ’κλεψαν τον ίσκιο”

Στο πλαίσιο την προβολής έργων Ελλήνων συνθετών το Φεστιβάλ «Μανώλης Καλομοίρης» φιλοξενεί την Παρασκευή 18 Ιουλίου 2008 και ώρα 9 μ.μ., στο θέατρο του Πυθαγορείου συναυλία με μουσική του Δημήτρη Παπαδημητρίου και τίτλο «Ο άνθρωπος που του ΄κλεψαν τον ίσκιο» παρουσιάζοντας ένα κύκλο τραγουδιών του βασισμένων στην ποίηση του Γιώργου Σεφέρη.

Τραγουδούν: Φωτεινή Δάρρα, Γεράσιμος Ανδρεάτος, Γιώργος Φλωράκης,
Ντούο Φίνα
Συμμετέχουν: Ορχήστρα Πατρών, Χορωδία της ΕΡΤ
Μουσική Διεύθυνση: Νίκος Τσούχλος
Διεύθυνση Χορωδίας: Δημήτρης Μπουζάνης

Ο κύκλος τραγουδιών του Δημήτρη Παπαδημητρίου πάνω στην ποίηση του Γιώργου Σεφέρη είναι ένα ακόμα βήμα επάνω στην προσπάθεια του συνθέτη για τη δημιουργία μιας λόγιας, «κλασικής», ελληνικής μουσικής που να έχει ωστόσο τις μελωδικές της ρίζες στο έντεχνο ελληνικό τραγούδι. Αν και πρόκειται για πολύ πιο σύνθετο είδος από το ίδιο το έντεχνο τραγούδι, αφού και ως φόρμα και ως μουσική δομή κινείται στον ευρωπαϊκό λόγιο χώρο, μελωδικά στηρίζεται στο ελληνικό μουσικό άρωμα που μας παρέδωσε η έντεχνη τραγουδιστική παράδοση, δηλαδή στον –απαλλαγμένο πια από το φολκλόρ του δημοτικού ή του λαϊκού ιδιώματος– σύγχρονο ελληνικό μουσικό ήχο.
Στόχος του γνωστού συνθέτη είναι η δημιουργία λόγιου ελληνικού τραγουδιού που να τιμά τον τόπο και τον χρόνο της σύνθεσής του και να μπορεί, ως μουσική γλώσσα, να γίνεται αντιληπτό από το ελληνικό μουσικό ακροατήριο συνολικά. Μια μουσική που να προέρχεται από την ελληνική τραγουδιστική παράδοση και να συνενώνει τα ακροατήρια κλασικής και ελληνικής μουσικής ιδανικά στο ίδιο επίπεδο συμμετοχής.

Εισιτήρια διατίθενται στο χώρο της εκδήλωσης δύο ώρες πριν την έναρξή της.
Διεύθυνση Τουρισμού-Πολιτισμού Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Σάμου:
τηλ. 2273080005.

Έρευνα και νέες τεχνολογίες αξιοποιούνται από τις Μικρομεσαίες επιχειρήσεις (MμΕ)


. Σημαντική η ίδρυση του Ευρωπαϊκό Δικτύου Υποστήριξης των Επιχειρήσεων απαντά η Ευρ. Επιτροπή στην ευρωβουλευτή της NΔ, M.Παναγιωτοπούλου-Kασσιώτου..



H ποιότητα των προϊόντων και των υπηρεσιών των MμΕ προωθείται με την αξιοποίηση των νέων τεχνολογιών και της έρευνας. "Aν οι MμΕ δεν εκμεταλλευτούν τη δυναμική ανάπτυξή τους και τη δυνατότητά να αξιοποιήσουν εργατικό δυναμικό, δεν θα μπορούν να αντιμετωπίσουν τις συνέπειες της παγκοσμιοποίησης", δήλωσε ο αρμόδιος για τις επιχειρήσεις Επίτροπος, G. Verheugen, απαντώντας σε ερώτηση της M.Παναγιωτοπούλου-Kασσιώτου..

H ευρωβουλευτής της NΔ ερώτησε την Ευρ. Επιτροπή αν στo πλαίσιο μιας ανοιχτής αγοράς φιλικής προς τις μικρές επιχειρήσεις, προτίθεται να προτείνει μέτρα για αξιοποίηση, υπέρ αυτών, των επιτευγμάτων των νέων τεχνολογιών και χρήση των ερευνητικών προγραμμάτων που χρηματοδοτούνται από την ΕΕ.

"Oι MμΕ θα πρέπει να ενισχυθούν ώστε να αξιοποιούν καλύτερα τις δυνατότητες και τις ευκαιρίες της ευρωπαϊκής και της παγκόσμιας αγοράς", δήλωσε ο Επίτροπος.



Αναφορικά με την πρόσβαση στην καινοτομία, αναφέρθηκε στο 7ο Πρόγραμμα - Πλαίσιο για την Έρευνα και την Τεχνολογική Ανάπτυξη (2007-2013), όπου προβλέπεται 50% χρηματοδότηση για τις δραστηριότητες των MμΕ.

O πρόσφατος Nόμος για τις MμΕ (Small Business Act) παρέχει επίσης πρόσθετα μέτρα διευκόλυνσης της πρόσβασης των επιχειρήσεων στην έρευνα και στην τεχνολογία με απλούστευση των διατάξεων για τις επιδοτήσεις και κίνητρα για τη δημιουργία πρωτοβουλιών με μεγάλο δυναμικό ανάπτυξης, καλύτερο συντονισμό εθνικών προγραμμάτων και ενίσχυση της συμμετοχής των MμΕ στη μεταφορά γνώσης.

Στις προθέσεις της Επιτροπής περιλαμβάνονται ακόμη νέα προγράμματα για τη χρηματοδότηση και κρατικές επιχορηγήσεις καθώς και προώθηση της ενεργού συμμετοχής των MμΕ στο Ευρ. Ίδρυμα Τεχνολογίας.



H σημαντικότερη πληροφορία που έδωσε ο G.Verheugen ήταν ότι λαμβανομένης υπόψη της ανάγκης επαρκούς ενημέρωσης των επιχειρηματιών, δημιουργήθηκε στην αρχή του έτους το Ευρωπαϊκό Δίκτυο Υποστήριξης των Επιχειρήσεων (European Business Support Network - eBSN). Πρόκειται για το μεγαλύτερο δίκτυο στο είδος του παγκοσμίως, προκειμένου κάθε ευρωπαϊκή επιχείρηση να έχει κοντά της μια αρχή διαβούλευσης στην οποία θα μπορεί να θέτει όλα τα ερωτήματα που την απασχολούν σχετικά με τα ευρωπαϊκά προγράμματα και την πρόσβαση στα χρηματοδοτικά μέσα. H πρωτοβουλία αυτή θα εκτείνεται και στις περιφέρειες των κρατών μελών, όπου πολλές επιχειρήσεις λόγω έλλειψης δυνατότητας πρόσβασης και σωστής πληροφόρησης "πάσχουν", στηρίζοντας τις προσπάθειές τους μόνο στη διαφορά τιμής των προϊόντων και όχι στην ποιότητα, και οδηγούνται σε κλείσιμο.



"H ΕΕ υποστηρίζει ενεργά τις MμΕ. Ωστόσο η τελική απόφαση αξιοποίησης των δυνατοτήτων που παρέχονται εναπόκειται στις ίδιες τις επιχειρήσεις", συνέχισε ο Επίτροπος, απαντώντας σε επερώτηση της M.Παναγιωτοπούλου-Kασσιώτου..

Φωτογραφικό ρεπορτάζ από την επίσκεψη του κ.Νόου στη Βουλή





Εστω και καθυστερημένα(το οφείλουμε) δημοσιεύουμε το φωτογραφικό ρεπορτάζ από την επίσκεψη του κ.Νίκου Νόου,Διευθυντή της οικολογικής εφημερίδας στη Σάμο<<ΒΙΓΛΑ>>στους χώρους του Ελληνικού Κοινοβουλίου.Η ξενάγηση σ στη Βουλή των Ελλήνων έγινε από τον κ.Ιωάννη Βασσάλο από το γραφείου του Βουλευτή Σάμου κ.Θαλασσινού Θαλασσινού.Θερμές ευχαριστίες

Η Βουλή ανοιχτή στο κοινό



Οι εκθέσεις της Βουλής των Ελλήνων λειτουργούν:
Για το κοινό: Σάββατο-Κυριακή 10:00 - 20:00
Τα σχολεία που ενδιαφέρονται να επισκεφθούν τη Βουλή μπορούν να υποβάλλουν σχετική αίτηση μέσω της ιστοσελίδας του Ιδρύματος της Βουλής των Ελλήνων: Επισκέψεις σχολείων στη Βουλή


Η Βιβλιοθήκη της Βουλής των Ελλήνων λειτουργεί:
Πρωινά: 09:00-13:30
Απογεύματα: 18:00 - 20:30
Τηλ: 210-3707275
Πως μπορείτε να παρακολουθήσετε μια συνεδρίαση της Ολομέλειας της Βουλής των Ελλήνων:

Θα χρειαστεί να ζητήσετε άδεια εισόδου, τηλεφωνώντας είτε στο Τμήμα Προσωπικού της Δ/σης Ανθρωπίνου Δυναμικού της Βουλής των Ελλήνων στο τηλ: 210-3692167, είτε στα γραφεία των Κοινοβουλευτικών Ομάδων στη Βουλή των Ελλήνων, μέσω του τηλεφωνικού κέντρου.

M. Aγγελάκας: "2011: ο εθελοντισμός, μέτοχος στην περιβαλλοντική αειφορία"






"Tο περιβάλλον και η ενθάρρυνση των ευρωπαίων πολιτών να εμπλακούν στην ενεργή προσπάθεια για προστασία αλλά και ανάκαμψη της φυσικής κληρονομιάς του πλανήτη μας πρέπει να αποτελέσουν σημεία-κλειδιά των δραστηριοτήτων του εθελοντισμού, σε περίπτωση που το 2011 οριστεί ως Ευρωπαϊκό Έτος Εθελοντισμού!". Στο πλαίσιο αυτό κινήθηκε ο Ευρωβουλευτής της Νέας Δημοκρατίας, Mανώλης Aγγελάκας, κατά τη συνέντευξη τύπου που παρέθεσε, μαζί με άλλα τέσσερα μέλη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, αναφορικά με τη Γραπτή Δήλωση που εγκρίθηκε με μεγάλη επιτυχία από την πλειοψηφία των ευρωβουλευτών, ώστε το 2011 να αποτελέσει το Ευρωπαϊκό Έτος Εθελοντισμού.



Mε έναν Προμηθέα Δεσμώτη και έναν Ηρακλή, να ανοίγουν το δρόμο του εθελοντισμού στην αρχαιότητα και την ομιλία του Έλληνα ευρωβουλευτή, ο κ. Aγγελάκας υπογράμμισε το σημαίνοντα ρόλο του εθελοντισμού τόσο ως μέσο πρόσβασης στη γνώση, αλλά και ως ευγενές δείγμα αλτρουϊσμού, αλληλεγγύης και κοινωνικής ευαισθησίας. ΄Oσον αφορά την κατάσταση στις μέρες μας, στο γενικό περίγραμμα της ομιλίας του, έδωσε ιδιαίτερη έμφαση σε ανάγκες που χαρακτηρίζουν τη σύγχρονη εποχή και τη σχέση της με το εθελοντικό πνεύμα: ανάγκη διαλειτουργικότητας μεταξύ των διαφορετικών εθνικών σχεδίων και προγραμμάτων, ανάγκη καταπολέμησης της ένδειας στην πληροφόρηση περί εθελοντικού ακτιβισμού, ανάγκη για επένδυση σε όλες τις ηλικίες, για συμπληρωματικότητα και συνοχή με άλλες πολιτικές, για ενίσχυση του εταιρικού εθελοντισμού καθώς και για συντονισμό των MKO.



Πιο συγκεκριμένα, ο Mανώλης Aγγελάκας επικεντρώθηκε σε ένα θέμα "που χρήζει ευαισθητοποίησης και άμεσων δράσεων", τον περιβαλλοντικό εθελοντισμό. Θεματικές ενότητες όπως α) η κινητοποίηση και η ενίσχυση των εθελοντών με στόχο τη διατήρηση και την προστασία της άγριας φύσης και του φυσικού πλούτου, τον καθαρισμό των ακτών και την προστασία από τις πυρκαγιές και β) η καθιέρωση σεμιναρίων και εκπαιδευτικών προγραμμάτων, για την υπόδειξη ενός πιο οικολογικού τρόπου ζωής, μιας καθημερινότητας φιλικότερης προς το περιβάλλον, μιας πιο υπεύθυνης συμπεριφοράς ως προς τη διαχείριση αποβλήτων και την ανακύκλωση, έδωσαν το στίγμα της συνέντευξης. O Έλληνας ευρωβουλευτής δεν παρέλειψε να υπογραμμίσει απτά παραδείγματα ελληνικού περιβαλλοντικού εθελοντισμού. Mεταξύ άλλων, τους 6.500 Έλληνες εθελοντές στον καθαρισμό 105 ακτών της Mεσογείου, καθώς και την εθελοντική αναδάσωση στην Πάρνηθα, μετά τις πυρκαγιές του περσινού καλοκαιριού.



Tο μήνυμα που έστειλε ο κ. Aγγελάκας ήταν ξεκάθαρο: "τα περιβαλλοντικά ζητήματα, όπως οι περιβαλλοντικές αλλαγές, η απερήμωση, οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας κ.λπ. δεν είναι εύκολο να αντιμετωπιστούν· όμως, αν υπάρχει ένας σημαντικότατος παράγοντας προς την κατεύθυνση αυτήν αυτός λέγεται εθελοντισμός! Kαλώ τους ευρωπαίους πολίτες να εμπλακούν, να δραστηριοποιηθούν και να αποτελέσουν ενεργούς φορείς αλλαγής, μετόχους στην επίτευξη μιας περιβαλλοντικής αειφορίας".

Απίστευτα ποσά για υπουργικές και άλλες λιμουζίνες από την «επανίδρυση του κράτους» !!!


Ο Κοινοβουλευτικός Εκπρόσωπος του ΛΑΟΣ και Βουλευτής στη Β΄ Αθηνών, Κωστής Αϊβαλιώτης, εξέδωσε το ακόλουθο δελτίο τύπου.

Αθήνα, 16 /7 /2008

Απίστευτα ποσά για υπουργικές και άλλες λιμουζίνες από την «επανίδρυση του κράτους» !!!


Μόνο «σεμνότητα και ταπεινότητα» δεν αποπνέουν οι γραπτές απαντήσεις των Υπουργείων στις ερωτήσεις του βουλευτή του ΛΑΟΣ στη Β΄ Αθηνών Κωστή Αϊβαλιώτη αναφορικά με τα χρήματα των φορολογουμένων που δίνονται για αγορές νέων αυτοκινήτων για την πολιτική ηγεσία καθώς και για «γαλάζια» στελέχη του κρατικού μηχανισμού.

Από τις απαντήσεις προκύπτει π.χ. ότι πάνω από 310.000 ευρώ δόθηκαν για μόλις δύο (2) αυτοκίνητα (!!) από το Υπουργείο Εσωτερικών, σχεδόν 300.000 ευρώ έδωσε το ΥΠΕΧΩΔΕ, εποπτευόμενοι από το Υπουργείο Απασχόλησης Οργανισμοί προτιμούν «TURBO LUXURY SEDAN» και …σκέτα «TURBO» αυτοκίνητα αξίας δεκάδων χιλιάδων ευρώ, ο Κ. Χατζηδάκης θεωρεί ότι το αυτοκίνητο που του δόθηκε δεν τηρεί τις «προδιαγραφές» (;) που ο ίδιος έχει θέσει, το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας έδωσε άλλες 64.000 ευρώ για δύο (2) νέα αυτοκίνητα, ο ΟΣΕ επίσης έχει αρκετά χρήματα για νέα αυτοκίνητα, ενώ τα ΕΛΤΑ έδωσαν 142.000 για νέα (πάλι «TURBO») αυτοκίνητα και ο χορός καλά κρατεί…

Διερωτάται κανείς για ποιο λόγο αγοράζονται νέα αυτοκίνητα (δημοσιεύματα του Τύπου μιλούν για δαπάνη 1.750.000 ευρώ μόνο για λιμουζίνες !) όταν το ελληνικό κράτος είναι ήδη κάτοχος 44.000 αυτοκινήτων μεγάλου κυβισμού…

επίσκεψη Βουλγαράκη στη Πάρο -Αντίπαρο



Επίσκεψη κ. ΥΕΝΑΝΠ στην Αντίπαρο

Ο Υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας, Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Γιώργος Βουλγαράκης κατά τη δεύτερη ημέρα της περιοδείας του σε νησιά του Αιγαίου, συνοδευόμενος από τον Γενικό Γραμματέα Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Χρήστο Κουρούση και την έπαρχο Πάρου-Αντιπάρου κ. Γρηγορία Πρωτολάτη, επισκέφθηκε σήμερα την Αντίπαρο, όπου συναντήθηκε με την Πρόεδρο της Κοινότητας κ. Βαρβάρα Μανέτα.

Μετά το τέλος της συνάντησης ο κ. Υπουργός δήλωσε:
«Ενημερώθηκα από την κυρία Πρόεδρο της Αντιπάρου για τα προβλήματα και τις ανάγκες του νησιού. Είναι κάποια πράγματα που πρέπει να υλοποιηθούν προκειμένου και η Αντίπαρος να αναπτυχθεί σύμφωνα με τις σύγχρονες προδιαγραφές. Η Αντίπαρος είναι ένα καταπληκτικό νησί και πρέπει να βοηθηθεί. Άμεση προτεραιότητα και πολύ ψηλά στην ατζέντα του ΥΕΝΑΝΠ είναι ο βιολογικός καθαρισμός και η αφαλάτωση. Ελπίζω σε πάρα πολύ σύντομο χρονικό διάστημα να υπάρξουν θετικές εξελίξεις».

«Ζήτησε το Πιστοποιητικό που χρειάζεσαι ηλεκτρονικά»

ΝΕΑ ΕΝΗΜΕΡΩΤΙΚΗ ΑΦΙΣΑ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ:

«Ζήτησε το Πιστοποιητικό που χρειάζεσαι ηλεκτρονικά»



Το Υπουργείο Εσωτερικών στο πλαίσιο ενημέρωσης των πολιτών σχεδίασε νέα ενημερωτική αφίσα η οποία πρόκειται ν΄αναρτηθεί σε όλες τις Δημόσιες Υπηρεσίες, με την οποία καλεί τους πολίτες να αναζητούν τα πιστοποιητικά που επιθυμούν ηλεκτρονικά μέσω της ιστοσελίδας των ΚΕΠ, www.kep.gov.gr.



Με τον τρόπο αυτό κάθε εξοικειωμένος με την τεχνολογία πολίτης αποφεύγει την ταλαιπωρία αξιοποιώντας το διαδίκτυο αφού έχει πλέον τη δυνατότητα ν΄αναζητά τα δικαιολογητικά που χρειάζεται στην παραπάνω ιστοσελίδα και να τα παραλαμβάνει από το ΚΕΠ της επιλογής του.


Ο Υφυπουργός Εσωτερικών κ. Χρήστος Ζώης, σε δήλωσή του αναφέρει: «Απλά και γρήγορα, ο καθένας μας κάνοντας χρήση του ηλεκτρονικού του υπολογιστή μπορεί να αναζητήσει τα πιστοποιητικά που χρειάζεται και να τα παραλάβει από το ΚΕΠ της επιλογής του χωρίς καμία επιβάρυνση. Θέλω να συγχαρώ τους υπαλλήλους του Υπουργείου Εσωτερικών που σχεδίασαν και αυτή την ενημερωτική αφίσα αποδεικνύοντας έμπρακτα το ενδιαφέρον τους για την εξυπηρέτηση του πολίτη. Καλώ τους πολίτες ν΄αξιοποιήσουν και αυτή τη δυνατότητα».

αιφνιδιαστική επίσκεψη στο Ναό του Ποσειδώνα στο Σούνιο του Αρη Σπηλιωτόπουλου


Ο Υπουργός Τουριστικής Ανάπτυξης κ. Άρης Σπηλιωτόπουλος πραγματοποίησε σήμερα αιφνιδιαστική επίσκεψη στο Ναό του Ποσειδώνα στο Σούνιο, συνοδευόμενος από τον Γενικό Γραμματέα Καταναλωτή κ. Γιάννη Οικονόμου. Αμέσως μετά την επίσκεψη, ο κύριος Σπηλιωτόπουλος προέβη στην ακόλουθη δήλωση:

«Η επίσκεψη εδώ, είχε ουσιαστικό και συμβολικό χαρακτήρα και μάλιστα σε δύο επίπεδα. Στο πρώτο επίπεδο είχε να κάνει με το να διαπιστώσουμε από κοντά κατά πόσο σε μια επίσκεψη εδώ, ενός τουρίστα, υπάρχει σωστή συμπεριφορά από την πλευρά των υπηρεσιών που τους εξυπηρετούν. Και αυτό είναι άρρηκτα συνυφασμένο με αυτό που από την πρώτη στιγμή είχαμε πει, ότι πρέπει να υπάρχει σωστή καταναλωτική συνείδηση από όλους, και από τους πολίτες και από τους επισκέπτες προκειμένου να ελέγχεται κατά πόσο οι τιμές των προϊόντων είναι οι σωστές και κατά πόσο υπάρχουν φαινόμενα αισχροκέρδειας. Και για άλλη μια φορά θα πω ότι το Υπουργείο Τουριστικής Ανάπτυξης σε συνεργασία με την Γενική Γραμματεία Καταναλωτή αλλά και με όλες τις αρμόδιες αρχές, είναι αποφασισμένο να προχωρήσει σε εγρήγορση όλων των πολιτών έτσι ώστε φαινόμενα αισχροκέρδειας να τα αντιμετωπίζουμε. Αυτό προϋποθέτει και τη συνεργασία των πολιτών με εμάς. Υπάρχει η τηλεφωνική γραμμή, το 1572, όπου φαινόμενα αισχροκέρδειας θα πρέπει να τίθενται άμεσα υπόψη μας, μαζί με φαινόμενα εξαπάτησης του καταναλωτή, έτσι ώστε κι εμείς να μπορούμε να κάνουμε αποτελεσματικά τη δουλειά μας. Ανοχή σε ζητήματα «αρπαχτής» από ‘δω και έπειτα δεν θα υπάρχει. Εδώ λοιπόν, στο εστιατόριο κάτω από τον Ναό, διαπιστώσαμε ότι οι τιμές κινούνται στο πλαίσιο του ελεύθερου ανταγωνισμού. Όσον αφορά ζητήματα διατίμησης δεν μπορέσαμε δυστυχώς να τα διαπιστώσουμε γιατί η καντίνα ήταν κλειστή. Θεωρώ απαράδεκτο το γεγονός ότι είναι κλειστή, ενώ ο οποιοσδήποτε επισκέπτης μπορεί να θελήσει ένα νερό ή οτιδήποτε άλλο. Και δεν έχουμε περιθώρια να αφήνουμε κάποιους ιδιώτες που υποτίθεται ότι εκμεταλλεύονται τέτοιους χώρους, να τους κρατούν κλειστούς τη στιγμή που υπάρχει επισκεψιμότητα. Ζήτησα μάλιστα από τον Γενικό Γραμματέα Καταναλωτή κ. Οικονόμου, που με συνοδεύει, να διαπιστώσουμε ότι γίνεται εξαιρετική δουλειά και ότι ο χώρος παραμένει ανοιχτός από το πρωί μέχρι τη δύση του ηλίου και προσελκύει πάρα πολλούς επισκέπτες. Πιστεύω ότι πρόκειται για ένα χώρο-πρότυπο και οι υπόλοιποι αρχαιολογικοί χώροι θα πρέπει να λειτουργούν το ίδιο ομαλά και να μπορούν να εξυπηρετούν όλους αυτούς τους χιλιάδες επισκέπτες που μαγνητίζονται από αυτούς τους χώρους και επισκέπτονται την Ελλάδα. Έχω θέσει αυτά τα ζητήματα για τους αρχαιολογικούς χώρους στο αρμόδιο Υπουργείο και στον αρμόδιο Υπουργό, ο οποίος, είμαι βέβαιος, ότι θα κάνει πολύ καλή δουλειά και θα προσπαθήσει και αυτός από τη δική του πλευρά, τέτοια ζητήματα ή όποια ζητήματα υπάρχουν, να τα αντιμετωπίζει έτσι ώστε να υπάρχει όσο το δυνατόν ομαλή ροή επισκεπτών.

Άρθρο του Βουλευτή Σάμου κ.Θαλασσινού για τη Νησιωτικότητα στο Περιοδικό «Βουλή και Ευρωβουλή».





Άρθρο του Βουλευτή του Νομού Σάμου, κ. Θαλασσινού Θαλασσινού, με θέμα «Αξιοποίηση Χρηματοδοτικών Εργαλείων για την Περιφερειακή Ανάπτυξη», δημοσιεύτηκε στο τεύχος Ιουνίου 2008, του περιοδικού «Επιθεώρηση για τη Βουλή και Ευρωβουλή».

Στο άρθρο του, ο Βουλευτής του Νομού επισημαίνει τις δυνατότητες χρηματοδότησης που παρέχονται τόσο από την Ευρωπαϊκή Ένωση (Εθνικό Στρατηγικό Πλαίσιο Αναφοράς 2007-2013 και τα αντίστοιχα ταμεία του, Εθνικό Στρατηγικό Σχέδιο Αγροτική Ανάπτυξης 2007-2013, Εθνικό Στρατηγικό Σχέδιο Ανάπτυξης της Αλιείας 2007-2013) όσο και από εθνικούς πόρους (Αύξηση πόρων Νομαρχιακών Αυτοδιοικήσεων, Πρόγραμμα ΘΗΣΕΑΣ, Αναπτυξιακός Νόμος).

Στη συνέχεια ο κ. Θαλασσινός τονίζει ότι τα χρηματοδοτικά εργαλεία που παρέχονται για την περιφερειακή ανάπτυξη είναι σημαντικά για την περιφερειακή ανάπτυξη και είναι τα περισσότερα που έχουν δοθεί από οποιαδήποτε κυβέρνηση. Όμως, συνεχίζει ο κ. Θαλασσινός, η ύπαρξη και μόνο των χρηματοδοτικών εργαλείων δεν αρκεί, χρειάζεται σωστός σχεδιασμός, έγκαιρος προγραμματισμός, σύνθεση, συναίνεση και, κυρίως, όραμα.

Τέλος, ο Βουλευτής του Νομού προτείνει ενέργειες – στελέχωση με ειδικευμένο προσωπικό, ορθολογικότερη αξιοποίηση των παρεχόμενων πόρων, απλούστευση διαδικασιών υλοποίησης, συντονισμό και συνεργασία μεταξύ των οργάνων διαχειριστικής αρχής και των φορέων υλοποίησης, πιστή εφαρμογή του ν.3614/07, χωροταξικός σχεδιασμός και νέα διοικητική μεταρρύθμιση – ώστε να διορθωθούν οι παραλείψεις από προηγούμενης περιόδους διαχείρισης και να επιτευχθούν γρηγορότεροι ρυθμοί για μια ουσιαστική περιφερειακή ανάπτυξη.




Ακολουθεί το πλήρες κείμενο του άρθρου:






«Αξιοποίηση Χρηματοδοτικών Εργαλείων
για την Περιφερειακή Ανάπτυξη»
του Θαλασσινού Π. Θαλασσινού
Περιοδικό Επιθεώρηση για τη Βουλή και Ευρωβουλή

Είναι γεγονός ότι ποτέ άλλοτε δεν είχε η περιφερειακή πολιτική τόσους θεσμοθετημένους πόρους και τόσα χρηματοδοτικά εργαλεία ώστε να μπορούν οι περιφέρειες, και ιδιαίτερα οι μειονεκτικές περιοχές, να προχωρήσουν στο δρόμο της αειφόρου ανάπτυξης και να δημιουργηθούν οι ευκαιρίες και οι προϋποθέσεις στους νέους να παραμείνουν και να δημιουργήσουν στον τόπο τους.

Αυτά τα χρηματοδοτικά εργαλεία μπορούν να χωριστούν σε δυο κατηγορίες. Σε αυτά που προέρχονται από τη συμμετοχή μας στην Ευρωπαϊκή Ένωση και σε αυτά που προέρχονται από εθνικούς πόρους.

Σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Ένωσης το βασικό χρηματοδοτικό εργαλείο για την περιφερειακή ανάπτυξη είναι το Εθνικό Στρατηγικό Πλαίσιο Αναφοράς 2007 -2013 με τους ακόλουθους στόχους. Το στόχο «Σύγκλιση», ο οποίος περιλαμβάνει το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης, το Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταμείο και το Ταμείο Συνοχής.

Το Στόχο «Περιφερειακή Ανταγωνιστικότητα και Απασχόληση» (ΕΤΠΑ,) και το Στόχο «Ευρωπαϊκή Εδαφική Συνεργασία» (ΕΤΠΑ) με τον οποίο η ενδυνάμωση της ευρωπαϊκής εδαφικής συνεργασίας θα ενισχυθεί σε τρία επίπεδα: της διασυνοριακής συνεργασίας, της συνεργασίας διακρατικών περιοχών και της δημιουργίας δικτύων συνεργασίας και ανταλλαγής εμπειριών.

Το αποτέλεσμα της αλλαγής των στόχων, σε σχέση με το Γ΄ Κοινοτικό Πλαίσιο Στήριξης, είναι η μείωση των Π.Ε.Π. από δεκατρία σε πέντε για το ΕΣΠΑ ώστε να αντιμετωπιστεί και το γεγονός ότι ορισμένες περιφέρειες έχουν ξεπεράσει το 75% του μέσου όρου της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Βέβαια, πέρα από τα Περιφερειακά Επιχειρησιακά Προγράμματα που αφορούν άμεσα την Περιφερειακή Ανάπτυξη, αυτή ενισχύεται και από τα αντίστοιχα τομεακά προγράμματα που αφορούν το Περιβάλλον, την Ανταγωνιστικότητα, την Ψηφιακή Σύγκλιση, το Ανθρώπινο Δυναμικό, την Προσπελασιμότητα, τη Διοικητική Μεταρρύθμιση, το Ανθρώπινο Δυναμικό και την Εκπαίδευση.

Παράλληλα λειτουργούν το «Εθνικό Στρατηγικό Σχέδιο Αγροτικής Ανάπτυξης 2007-2013» (ΕΣΣΑΑ) και το «Εθνικό Στρατηγικό Σχέδιο Ανάπτυξης της Αλιείας 2007-2013» (ΕΣΣΑΑλ) το οποίο περιλαμβάνει δράσεις οι οποίες εστιάζουν στη διασφάλιση της οικονομικής και κοινωνικής συνοχής παράκτιων και νησιωτικών περιοχών.

Εκτός από τη συνδρομή της Ευρωπαϊκής Ένωσης στη χρηματοδότηση για την περιφερειακή ανάπτυξη, εξίσου σημαντικό ρόλο επιτελούν και τα χρηματοδοτούμενα από εθνικούς πόρους, όπως:

Η σημαντική αύξηση των πόρων της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης κατά την τριετία 2004 – 2007 όταν οι πόροι της Ν.Α. υπερτριπλασιάσθηκαν, ενώ το 2007 μαζί με τους πόρους που άμεσα εισπράττει η Ν.Α., δίνουν τετραπλάσια και παραπάνω έσοδα σε σχέση με τον προϋπολογισμό και τα έσοδα του 2004.

Η εφαρμογή του αναπτυξιακού προγράμματος ΘΗΣΕΑΣ. Ένα πρόγραμμα που αποτελεί βασικό οικονομικό αιμοδότη για τους Ο.Τ.Α. Ειδικότερα το Αναπτυξιακό Πρόγραμμα «ΘΗΣΕΑΣ», το οποίο, για πέντε χρόνια δίνει διπλάσια χρήματα απ’ ότι έδινε το Ε.Π.Τ.Α.. Ταυτόχρονα, για πρώτη φορά, έχουμε φθάσει σε τέτοιο επίπεδο διαφάνειας στις χρηματοδοτήσεις, ώστε η ΚΕΔΚΕ είναι συνδεδεμένη με το μηχανογραφικό σύστημα του ΥΠ.ΕΣ.Δ.Δ.Α. και παρακολουθεί όλες τις κινήσεις που γίνονται σε πραγματικό χρόνο (εντάξεις, πληρωμές, επεμβάσεις κλπ.)!Τα δε κριτήρια κατανομής είναι καθαρά αντικειμενικά και αναπτυξιακά και βασίζονται στα στατιστικά στοιχεία της Ε.Σ.Υ.Ε. και της Eurostat.

Ο Αναπτυξιακός Νόμος 3299/2004, ο οποίος εισήγαγε σημαντικές καινοτομίες σε σχέση με το παρελθόν. Τα αποτελέσματα είναι ιδιαιτέρως ενθαρρυντικά αφού εγκρίθηκαν και χρηματοδοτήθηκαν 3.807 επενδυτικά σχέδια ύψους, συνολικά, 8,78 δισ. ευρώ εκ των οποίων τα 1407 σχέδια αφορούν τις ακριτικές περιφέρειες της χώρας. (Αν. Μακεδονία και Θράκη, Δυτική Μακεδονία, Ήπειρο, Δυτική Ελλάδα, Ιόνια Νησιά, Βόρειο και Νότιο Αιγαίο.)

Είναι γεγονός ότι τα χρηματοδοτικά εργαλεία που παρέχονται για την περιφερειακή ανάπτυξη είναι σημαντικά. Είναι τα περισσότερα που έχουν δοθεί από οποιαδήποτε κυβέρνηση. Όμως, η ύπαρξη και μόνο του χρηματοδοτικού εργαλείου δεν αρκεί. Χρειάζεται σωστός σχεδιασμός, έγκαιρος προγραμματισμός, σύνθεση, συναίνεση και, κυρίως, όραμα.

Οι εμπειρίες από την απορροφητικότητα των προηγούμενων Κοινοτικών Πλαισίων Στήριξης και την υλοποίηση κοινοτικών πρωτοβουλιών είναι χρήσιμος οδηγός για να διορθώσουμε παραλείψεις, να προετοιμαστούμε καλύτερα, ώστε να πετύχουμε γρήγορους ρυθμούς για μια ουσιαστική περιφερειακή ανάπτυξη. Όμως για να γίνει αυτό, χρειάζονται προαπαιτούμενα.

Πρώτον, η εξάλειψη των εγγενών προβλημάτων που αντιμετωπίζουν διαχρονικά οι φορείς υλοποίησης, οι Οργανισμοί Τοπικής και Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης, όπως η ελλιπής στελέχωσή τους, τόσο σε διοικητικό όσο και σε εξειδικευμένο επιστημονικό προσωπικό.

Δεύτερον, η ορθολογικότερη αξιοποίηση των παρεχόμενων πόρων που θα επιτευχθεί με την ιεράρχηση των αναγκών σε περιφερειακό επίπεδο.

Τρίτον, η στόχευση σε καινοτόμες δράσεις.

Τέταρτον, η εφαρμογή σύγχρονων τεχνολογικών μεθόδων που θα επιταχύνουν την υλοποίηση των στόχων των προγραμμάτων.

Πέμπτον, η απλούστευση των διαδικασιών υλοποίησης, πάντοτε όμως με θέσπιση ασφαλιστικών δικλείδων για τη διαφανή διαχείριση των πόρων.

Έκτον, η συστηματική παρακολούθηση και ο συστηματικός έλεγχος της υλοποίησης και των δράσεων.

Έβδομον, ο συντονισμός και η συνεργασία μεταξύ των οργάνων της διαχειριστικής αρχής και των φορέων υλοποίησης, η οποία, πολλές φορές, δεν πρέπει να θεωρείται αυτονόητη.

Όγδοο, η υποστήριξη των φορέων αυτοδιοίκησης και λοιπών φορέων υλοποίησης προκειμένου να ανταποκριθούν στο νομοθετημένο σύστημα διαχείρισης και ελέγχου του Ε.Σ.Π.Α..

Ένατο, η πιστή εφαρμογή του νομοθετικού πλαισίου που καθιερώνεται με το νόμο 3614/07 για τη διαχείριση, τον έλεγχο και την εφαρμογή αναπτυξιακών παρεμβάσεων για την προγραμματική περίοδο 2007-2013.

Τέλος, δέκατο, βασικό ρόλο, τόσο στο σχεδιασμό, όσο και στην υλοποίηση δράσεων θα διαδραματίσουν ο χωροταξικός σχεδιασμός και η νέα διοικητική μεταρρύθμιση.

Με αυτά τα χρηματοδοτικά εργαλεία και προγράμματα, και ειδικότερα με το Ε.Σ.Π.Α., πρέπει να τονιστεί ότι η επιτυχής υλοποίησή τους είναι μια μεγάλη πρόκληση και ένα ισχυρό εργαλείο για τη σύγκλιση της Ελλάδας με τις οικονομίες και την ποιότητα ζωής των ανεπτυγμένων χωρών της Ευρωπαϊκής Ένωσης, καθώς και για την επιτάχυνση της αναπτυξιακής διαδικασίας και τον εκσυγχρονισμό της χώρας.

Εξηγήσεις ζητεί η Ελ. Τσουρή για τις επιδοτούμενες γραμμές





Ερώτηση στη Βουλή κατέθεσε η βουλευτής Χίου του ΠΑΣΟΚ Ελπίδα Τσουρή σχετικά με τις άγονες και επιδοτούμενες γραμμές. Η ερώτηση έχει ως εξής: Την Παρασκευή 11-7-2008, κατά τη διάρκεια συζήτησης επερώτησης βουλευτών του ΠΑΣΟΚ, για την επιδείνωση των ακτοπλοϊκών υπηρεσιών της χώρας, επισημάνθηκε, για μία ακόμη φορά, ο ανορθόδοξος τρόπος, οι όροι και τα κριτήρια διεξαγωγής των διαγωνισμών για τις γραμμές ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας, μέσω πολυετών συμβάσεων, για τη δρομολόγηση νέων πλοίων.

Χαρακτηριστικά, όπως αναγράφεται και στα Πρακτικά της Βουλής, ανέφερα: «Ο τρόπος, οι όροι και τα κριτήρια διεξαγωγής των διαγωνισμών σας απέτυχαν. Η ανορθόδοξη κατηγοριοποίηση των πλοίων με μοναδικό κριτήριο την ταχύτητα, εξισώνοντας για παράδειγμα ένα πλοίο ηλικίας 5 ετών με ταχύτητα 18 κόμβων με ένα αντίστοιχο ηλικίας 38 ετών και ταχύτητα 15 κόμβων, είχε τα αναμενόμενα αποτελέσματα.»

Το γεγονός αυτό, της εξίσωσης λόγω ταχύτητας, στην ίδια κατηγορία 5 για μονοετείς συμβάσεις, ισχύει, παρόλο που στη Βουλή, ο αρμόδιος Υφυπουργός, αποφεύγοντας να απαντήσει, επί της ουσίας, στο θέμα, ανέφερε ότι «δωδεκαετή σύμβαση παίρνει μόνο πλοίο ηλικίας μέχρι πέντε ετών…», αποκρύπτοντας το όριο της ταχύτητας των 22 κόμβων, με το οποίο αυτομάτως αποκλείονται πολλά νεότευκτα πλοία.

Με βάση τα παραπάνω

Ερωτάται ο κύριος Υπουργός

1. Για ποια πλοία της Κατηγορίας 1 (μέχρι 5 ετών με ταχύτητα >22κόμβους) έχουν, μέχρι σήμερα, υπογραφεί 12 ετείς συμβάσεις;
2. Για ποια πλοία της Κατηγορίας 2 (6-12 ετών με ταχύτητα >22κόμβους) έχουν, μέχρι σήμερα, υπογραφεί διάρκειας 2-12 ετών συμβάσεις;
3. Ποια είναι τελικά τα υπάρχοντα στην αγορά πλοία που ανήκουν στις κατηγορίες 1 & 2 και στα οποία απευθύνονται οι νέοι διαγωνισμοί;
4. Προτίθεται η Κυβέρνηση να αλλάξει τους όρους και τις προϋποθέσεις των διαγωνισμών ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας, μετά από την ομολογημένη πλήρη αποτυχία του συστήματος που επέλεξε, δεδομένου ότι το ενδιαφέρον περιορίζεται πάλι σε εκείνους που διαθέτουν παλαιά, χαμηλού κόστους, πλοία;


Η ερωτώσα βουλευτής

Ελπίδα Τσουρή

Επίθεση Αγούδημου κατά Τζωάννου «Αυτά κύριε Γενικέ δεν γινόντουσαν ούτε επί χιτλερικής κατοχής.>>





Σφοδρή επίθεση κατά του γενικού γραμματέα του ΥΕΝ και πρώην υποψήφιου βουλευτή Λέσβου, Γιάννη Τζωάνου, εξαπέλυσε ο εφοπλιστής Μάκης Αγούδημος με επιστολή που έδωσε στη δημοσιότητα το περασμένο Σάββατο. Ο κ. Αγούδημος κατηγορεί τον κ. Τζωάννο για μεροληπτική μεταχείριση της εταιρείας του G.A. Ferries. Ας σημειωθεί ότι ο κ. Αγούδημος είχε διεκδικήσει να δρομολογήσει δύο πλοία του στη γραμμή Πειραιάς - Χίος - Μυτιλήνη, μέχρι να αποκατασταθεί η ζημιά του «Θεόφιλος». Όμως το αίτημά του δεν έγινε δεκτό από το Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών στο οποίο προήδρευσε ο κ. Τζωάννος.

Ο κ. Αγούδημος κάνει λόγο για εξοντωτική πολιτική που εφαρμόζεται σε βάρος της εταιρείας, όταν άλλες εταιρείες ευνοούνται. Επίσης κατηγορεί το υπουργείο ότι ποτέ δεν απαντάει στα αιτήματα που καταθέτει η εταιρεία του.
Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα του τρόπου που το υπουργείο αντιμετωπίζει την εταιρεία είναι το πρόσφατο περιστατικό με το πλοίο «Μαρίνα», το οποίο εκτελούσε δρομολόγιο προς τα Δωδεκάνησα κι η εταιρεία είχε ζητήσει να εγκριθεί η καθυστέρηση απόπλου του πλοίου για τρεις ώρες. «Στο αίτημα δεν δόθηκε πότε απάντηση, ενώ, αντίθετα, αυτό που έγινε ήταν να παρουσιαστεί ο κεντρικός λιμενάρχης Πειραιά, ο οποίος μας διέταξε να αναχωρήσει αμέσως το πλοίο, ενώ φόρτωνε» υποστηρίζει ο κ. Αγκούδημος.

«Ούτε επί Χίτλερ...»
Η παραπάνω αναφορά, βέβαια, είναι ήσσονος σημασίας, μπροστά στον καταγγελλόμενο αποκλεισμό της εταιρείας από τη γραμμή Πειραιάς - Χίος - Μυτιλήνη. Το κλίμα των σχέσεων του μεταξύ των δύο πλευρών φαίνεται ξεκάθαρα από την τελευταία αποστροφή της επιστολή του κ. Αγούδημου, ο οποίος σημειώνει: «Αυτά κύριε Γενικέ δεν γινόντουσαν ούτε επί χιτλερικής κατοχής. Η πολιτική αυτή του διαίρει και βασίλευε θα έχει μόνο ένα τελικό αποτέλεσμα την εξαφάνιση του ελληνικού ακτοπλοϊκού πλοίου και την ανεργία σε χιλιάδες ναυτικούς».
Από την πλευρά του κ. Τζωάννου δεν υπήρξε καμία απάντηση ως χθες το μεσημέρι, ενώ όσες προσπάθειες κάναμε να επικοινωνήσουμε μαζί του και με το γραφείο του απέβησαν άκαρπες.
πηγή :Εμπρός Μυτιλήνης

Ελπίδα Τσουρή για την Υποθαλάσσια σύνδεση Χίου με την ηπειρωτική Ελλάδα





Ερώτηση προς τον Υπουργό Ανάπτυξης με θέμα την Υποθαλάσσια σύνδεση Χίου με την ηπειρωτική Ελλάδα κατέθεσε η Βουλευτής Χίου Ελπίδα Τσουρή:

Από τα τέλη Ιανουαρίου του τρέχοντος έτους λειτουργεί στη Χίο μονάδα ισχύος 14, 4 MW, ενώ μια δεύτερη βρίσκεται υπό κατασκευή και εκτιμάται ότι θα τεθεί σε λειτουργία στα μέσα του 2009 για την κάλυψη των ενεργειακών αναγκών του Νομού Χίου.

Στην πρόσφατη επίσκεψη του προέδρου της ΔΕΗ στη Χίο, δόθηκε έμφαση στην τοποθέτηση υποθαλάσσιου καλωδίου που θα συνδέει την Εύβοια με τη Χίο, ώστε να ανοίξει ο δρόμος για την ενεργειακή διασύνδεση των νησιών με την ηπειρωτική Ελλάδα, χωρίς, όμως, να δοθούν περαιτέρω διευκρινίσεις, για βασικά ζητήματα που απασχολούν την τοπική κοινωνία.

Δύο από αυτά είναι η συνέχιση ή μη λειτουργίας του υπάρχοντος εργοστασίου και το μέλλον των εργαζόμενων σε αυτό, καθώς και η πρόβλεψη εφεδρικής κάλυψης του Νομού, σε περίπτωση βλάβης του υποθαλάσσιου δικτύου. Είναι προφανές ότι, σε ακριτικούς Νομούς, όπως η Χίος, οποιοσδήποτε σχεδιασμός ενεργειακής κάλυψης δεν μπορεί να προχωρήσει – αντίθετα, καθίσταται επικίνδυνος για το Δημόσιο συμφέρον – αν δεν λαμβάνονται υπόψη οι παράμετροι, οι οποίες αναφέρθηκαν.

Ερωτάται ο κ. Υπουργός

1. Στην περίπτωση ενεργειακής διασύνδεσης της Χίου με την Εύβοια, το εργοστάσιο της ΔΕΗ στη Χίο θα συνεχίσει ή όχι τη λειτουργία του; Υπάρχει συγκεκριμένος σχεδιασμός και ποιος; Ποιές είναι οι προθέσεις της Κυβέρνησης για το προσωπικό που σήμερα υπηρετεί στη ΔΕΗ Χίου;
2. Υπάρχει πρόβλεψη για εφεδρική κάλυψη του Νομού, σε περίπτωση βλάβης, ώστε να μην αποκλειστεί ενεργειακά το νησί;



Η ερωτώσα βουλευτής

Ελπίδα Τσουρή

Ο ΓΓ της Περιφέρειας Γ.Λέκκας σε Ιταλικό Περιπολικό Σκάφος


Κυβερνήτη και τους Ανώτερους Αξιωματικούς του Περιπολικού Σκάφους G.4 AVALONE της Ιταλικής Ακτοφυλακής το οποίο είναι ελλιμενισμένο στο Λιμάνι της Μυτιλήνης, συμμετέχοντας στην πολυεθνική άσκηση φύλαξης των θαλασσίων συνόρων POSEIDON 2008 που διεξάγεται στο Αιγαίο, επισκέφθηκε χθες ο Γενικός Γραμματέας της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου κ. Γιάννης Λέκκας.
Από τον Κυβερνήτη ο Γενικός Γραμματέας της Περιφέρειας ενημερώθηκε για τον διαθέσιμο εξοπλισμό αλλά και τις δυνατότητες του σκάφους σε ότι αφορά την επιτήρηση και την φύλαξη των θαλασσίων συνόρων ενώ από την πλευρά του ο Γενικός Γραμματέας τους καλωσόρισε και εξήρε την σημασία της συνεργασίας μεταξύ των χωρών για την κατοχύρωση της ασφάλειας στον ευρωπαϊκό χώρο. Το σκάφος θα παραμείνει στη Μυτιλήνη μέχρι τις 25 του μήνα, οπότε θα αντικατασταθεί από κάποιο άλλο.
Σήμερα το απόγευμα ο Κυβερνήτης και οι Αξιωματικοί του Σκάφους θα πραγματοποιήσουν εθιμοτυπική επίσκεψη στην Περιφέρεια και στον Γενικό Γραμματέα κ. Γιάννη Λέκκα.

Ερευνα για την ακτοπλοϊκή «απομόνωση» της Θεσσαλονίκης-προτελευταίος προορισμός η Σάμος-Ικαρία με 28%





Ανεπαρκέστατη κρίνεται η ακτοπλοϊκή σύνδεση της Θεσσαλονίκης με τα νησιά του Αιγαίου από τους κατοίκους του πολεοδομικού συγκροτήματος και των νησιών του Βορείου Αιγαίου καθώς και από τους τουριστικούς πράκτορες. Επιπλέον δεν στοιχειοθετείται η αντίληψη ότι οι γραμμές από και προς τη Θεσσαλονίκη είναι άγονες, ενώ εκτιμάται πως η απελευθέρωση της αγοράς θα προκαλέσει, ιδίως το καλοκαίρι, τη δρομολόγηση νέων πλοίων για περισσότερους νησιωτικούς περιορισμούς και θα επιφέρει τα προσδοκώμενα αποτελέσματα. Τα συμπεράσματα αυτά προκύπτουν, μεταξύ άλλων, από την έρευνα την οποία ανέθεσε το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Θεσσαλονίκης (ΕΒΕΘ) στην εταιρία Δημοσκοπήσεων-Ερευνών Palmos Analysis, προκειμένου να καταγράψει τις απόψεις τόσο των κατοίκων του ευρύτερου πολεοδομικού συγκροτήματος Θεσσαλονίκης όσο και των κατοίκων των νησιών του Βορείου Αιγαίου, καθώς και των γραφείων ταξιδίων-τουρισμού και των μεταφορικών εταιριών της Θεσσαλονίκης, σχετικά με τα προβλήματα της ακτοπλοϊκής σύνδεσης της Θεσσαλονίκης με τα νησιά του Βορείου Αιγαίου.

Η ταυτότητα

της έρευνας

Η έρευνα διεξήχθη κατά το δεύτερο δεκαπενθήμερο του Ιουνίου με τηλεφωνικές συνεντεύξεις και τυχαία επιλογή τηλεφωνικών αριθμών (μέσω συστήματος CATI), σε συνολικό δείγμα 1.214 ερωτώμενων που περιελάμβανε γενικό πληθυσμό ατόμων ηλικίας άνω των 16 ετών σε 600 κατοίκους του ευρύτερου πολεοδομικού συγκροτήματος Θεσσαλονίκης και 500 κατοίκους νησιών του Βορείου Αιγαίου, καθώς και 114 γραφεία ταξιδίων-τουρισμού και μεταφορικές εταιρίες της Θεσσαλονίκης.

Τα συμπεράσματα

Τα ιδιαιτέρως σημαντικά ευρήματα της έρευνας παρουσίασαν ο πρόεδρος του ΕΒΕΘ Δημήτρης Μπακατσέλος και στελέχη της Palmos Analysis, στη διάρκεια συνέντευξης Τύπου. Ειδικότερα, οι ερευνητές διαπίστωσαν τα εξής:

-7 στους 10 κατοίκους (70%) του Νομού Θεσσαλονίκης θεωρούν ότι η ακτοπλοϊκή σύνδεση της Θεσσαλονίκης με τα νησιά του Αιγαίου είναι «Καθόλου» (46%) ή «Λίγο» (24%) ικανοποιητική, ενώ μόλις το 23% θεωρεί ότι η κατάσταση είναι «Αρκετά» (17%) ή «Πολύ» (6%) ικανοποιητική.

Πρόθυμοι να

πληρώσουν…

-Το 58% των κατοίκων του ευρύτερου πολεοδομικού συγκροτήματος Θεσσαλονίκης, θεωρεί την ανεπάρκεια των δρομολογίων, ως το μεγαλύτερο πρόβλημα της ακτοπλοϊκής σύνδεσης της Θεσσαλονίκης με τα νησιά του Βορείου Αιγαίου, ενώ το 44% θεωρεί τη μεγάλη ηλικία των πλοίων, ως το μεγαλύτερο πρόβλημα. Ακολουθούν, με 35%, η έλλειψη δρομολογίων σε αρκετούς νησιωτικούς προορισμούς και με 34% η μεγάλη διάρκεια των ταξιδιών, που συνδέεται πάντως έμμεσα και με τη μεγάλη ηλικία των πλοίων. Η κακή ποιότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών στα πλοία (που κι αυτή συνδέεται με την παλαιότητα των πλοίων) αναφέρεται από το 23% των ερωτώμενων, ενώ μόλις το 22% αναφέρει το υψηλό κόστος των εισιτηρίων, κάτι που δείχνει ότι οι ταξιδιώτες είναι ενδεχομένως διατεθειμένοι να ανεχθούν κάποιο επιπλέον κόστος αρκεί να αντιστοιχεί σε υψηλή ποιότητα παρεχόμενων υπηρεσιών, σε γρήγορα και σύγχρονα πλοία και σε επαρκή κάλυψη προορισμών και δρομολογίων. Τέλος, μόλις το 12% αναφέρει, ως σημαντικό πρόβλημα, την ποιότητα των εγκαταστάσεων του λιμανιού της Θεσσαλονίκης.

Οι προορισμοί…

-Κυκλάδες (52%) και Σποράδες (51%) θεωρούνται οι προορισμοί που πρωτίστως πρέπει να ενισχυθούν με νέα πλοία και δρομολόγια (από τους περίπου μισούς ερωτώμενους), ενώ ακολουθούν Κρήτη και Λέσβος με 40%. Ενα ποσοστό δε 39% προκρίνει την ενίσχυση της σύνδεσης με τα Δωδεκάνησα, παρότι ο συγκεκριμένος προορισμός δεν είναι ο πλέον δημοφιλής για τους Θεσσαλονικείς, ίσως επειδή ακριβώς δεν υπάρχει επαρκής ακτοπλοϊκή σύνδεση με την περιοχή αυτή του Αιγαίου. Ακολουθούν Ρόδος και Λήμνος με 32% και έπονται η Χίος με 29%, η Σάμος-Ικαρία- Θάσος με 28%, ενώ και στην τελευταία θέση βρίσκεται η Σαμοθράκη με 26%.

… μόνο για καλοκαίρι

-Οι 2 στους 3 Θεσσαλονικείς (ποσοστό 64%) θεωρούν ότι η ακτοπλοϊκή σύνδεση της πόλης με τα νησιά του Αιγαίου πρέπει να ενισχύεται το καλοκαίρι, λόγω του ότι αντιμετωπίζουν τα Αιγαιοπελαγίτικα νησιά πρωτίστως, ως τουριστικό προορισμό (ποσοστό 80%) και συνεπώς δεν κρίνουν ότι κατά τη χειμερινή περίοδο υπάρχει ανάγκη αντίστοιχης ενίσχυσης της ακτοπλοϊκής σύνδεσης. Αντίθετα, ένα 27% θεωρεί ότι πρέπει να είναι σταθερή όλο το χρόνο.

Οικονομικά οφέλη

για την τοπική αγορά

-Επίσης, καθολική είναι η αίσθησή τους ότι η ακτοπλοϊκή σύνδεση της πόλης με τα νησιά του Αιγαίου θα ενισχύσει πολύπλευρα την πόλη. Έτσι, θεωρούν ότι θα τονώσει οικονομικά την αγορά της Θεσσαλονίκης (89%), θα ενισχύσει την τουριστική κίνηση της πόλης (91%), θα αυξήσει τον αριθμό των επισκεπτών της πόλης (93%), θα εξυπηρετήσει την ευρύτερη περιοχή της Βόρειας Ελλάδας (91%), αλλά και ότι θα εξυπηρετήσει την ευρύτερη περιοχή των Βαλκανίων, γενικότερα (84%).

-Οι 8 στους 10 (ποσοστό 80%) Θεσσαλονικείς αναφέρουν τον τουρισμό και την αναψυχή ως το βασικό σκοπό της επίσκεψής τους σε κάποιο νησί του Αιγαίου, ενώ μόλις το 7% αναφέρει ως κύριο σκοπό επίσκεψης κάποια επαγγελματική υποχρέωση και 5% κάποιο οικογενειακό λόγο ή την καταγωγή.

-Οι Κυκλάδες συγκεντρώνουν την ιδιαίτερη προτίμηση των νέων ηλικιών (από 20-34 ετών με ποσοστό ~24%), ενώ η Θάσος είναι ο αγαπημένος προορισμός της ηλικιακής ομάδας 55-64 ετών (24%).

Σταθερή σύνδεση

θέλουν οι νησιώτες

-Την έντονη επιθυμία τους να ενισχυθεί η σύνδεση του νησιού τους με τη Θεσσαλονίκη εκφράζουν μαζικά οι ερωτώμενοι, καθώς προκρίνουν σε συνολικό ποσοστό 72% την αναβάθμιση της συγκοινωνιακής σύνδεσης των νησιών του Βορείου Αιγαίου με τη Θεσσαλονίκη (56% ακτοπλοϊκή σύνδεση και 16% αεροπορική σύνδεση με τη Θεσσαλονίκη).

-Η πλειοψηφία (51%) των ερωτώμενων-κατοίκων των νησιών του Βορείου Αιγαίου απαιτεί να αποκτήσουν τα νησιά σταθερή ακτοπλοϊκή σύνδεση με τη Θεσσαλονίκη καθ’ όλη τη διάρκεια του χρόνου, ενώ το 44% πιστεύει ότι η ακτοπλοϊκή σύνδεση με τη Θεσσαλονίκη πρέπει να ενισχύεται το καλοκαίρι, λόγω της τουριστικής περιόδου.

Οι κάτοικοι των νησιών του Βορείου Αιγαίου θεωρούν ζωτικής σημασίας για την οικονομική ζωή της περιοχής τους (96%) και την τουριστική κίνηση (98%), την ακτοπλοϊκή τους σύνδεση με τη Θεσσαλονίκη η οποία, δηλώνουν (σε ποσοστό 89%), ότι θα τους ωθήσει να την επισκέπτονται συχνότερα, ενώ το 85% θεωρεί ότι, με τον τρόπο αυτό, θα αυξηθεί και η τουριστική κίνηση από τις Βαλκανικές χώρες προς τα νησιά τους.

Αρνητική

εικόνα…

Συνολικά, μέσω Θεσσαλονίκης, μετακινείται προς προορισμούς της Βόρειας Ελλάδας μόλις το 40% των ταξιδιωτών από τα νησιά του Βορείου Αιγαίου, με το 60% να επιλέγει εναλλακτικούς τρόπους μετακίνησης.

-7 στους 10 κατοίκους (69%) περίπου των νησιών του Βορείου Αιγαίου κρίνουν την ακτοπλοϊκή σύνδεση της Θεσσαλονίκης με τα νησιά ως καθόλου (40%) ή λίγο (29%) ικανοποιητική, ενώ μόλις 1 στους 4 έχουν θετική εικόνα (20% «αρκετά» και 6% «πολύ ικανοποιητική»). Υψηλότερο ποσοστό αρνητικών γνωμών παρουσιάζεται μεταξύ των κατοίκων της Χίου (86%), ενώ ελαφρύτερα μειωμένες είναι οι αρνητικές γνώμες μεταξύ των κατοίκων της Σάμου (65%).

Τα προβλήματα

-Η ανεπάρκεια των δρομολογίων (66%), η μεγάλη διάρκεια των ταξιδιών (45%) και η μεγάλη ηλικία των πλοίων (41%) αναφέρονται από τους ερωτώμενους, ως τα κυριότερα προβλήματα που εμφανίζονται στην ακτοπλοϊκή σύνδεση της Θεσσαλονίκης με τα νησιά του Βορείου Αιγαίου. Σημαντικό είναι και το ποσοστό (28%) όσων αναφέρουν το υψηλό κόστος των εισιτηρίων, την έλλειψη συνδέσεων με αρκετούς νησιωτικούς προορισμούς (24%) και την κακή ποιότητα προσφερόμενων υπηρεσιών στα πλοία (12%), ενώ αμελητέο είναι το ποσοστό (μόλις 3%) όσων αναφέρονται στην κακή ποιότητα των εγκαταστάσεων του λιμανιού της Θεσσαλονίκης

Τι λένε οι

εκπρόσωποι

του τουρισμού

Κυκλάδες (81%) και Σποράδες (73%) αποτελούν τους κύριους προορισμούς των πελατών των ταξιδιωτικών γραφείων της Θεσσαλονίκης, σύμφωνα με τους ταξιδιωτικούς πράκτορες της πόλης. Κύριοι λόγοι για τους οποίους οι ταξιδιώτες αποφεύγουν τη Θεσσαλονίκη για να ταξιδέψουν προς τα νησιά είναι η έλλειψη συχνών δρομολογίων, αλλά και ακτοπλοϊκών συνδέσεων για πολλούς προορισμούς. Το 96% (!) των ταξιδιωτικών γραφείων της Θεσσαλονίκης κρίνει ως «καθόλου» ή «λίγο» ικανοποιητική την ακτοπλοϊκή σύνδεση της πόλης με τα νησιά του Αιγαίου, ενώ 2 στα 3 (66%) θεωρεί ότι η κατάσταση έχει επιδεινωθεί κατά την τελευταία 3ετία! Μέση επιβάρυνση της τάξης του 33% επιφέρει στους ταξιδιώτες η μετακίνηση προς τα νησιά του Βορείου Αιγαίου, μέσω εναλλακτικών οδών (εκτός Θεσσαλονίκης), κατά τις εκτιμήσεις των ταξιδιωτικών πρακτόρων, ενώ η ανεπάρκεια των ακτοπλοϊκών συνδέσεων, η μεγάλη ηλικία των πλοίων και η έλλειψη συχνών δρομολογίων καταγράφονται, ως τα κυρίαρχα προβλήματα με ποσοστά από 47% έως 77%, με το κόστος των εισιτηρίων να αναφέρεται, ως πρόβλημα, μόνο από το 27% των πρακτόρων.

Η μεγάλη πλειοψηφία των ταξιδιωτικών γραφείων θεωρεί ότι η κατάσταση στην ακτοπλοϊκή σύνδεση της πόλης με τα νησιά του Βορείου Αιγαίου επηρεάζει σε σημαντικό βαθμό τόσο την τουριστική κίνηση της Θεσσαλονίκης και της Βόρειας Ελλάδας γενικότερα, όσο και την κίνηση από τις βαλκανικές και ανατολικοευρωπαϊκές χώρες. Τέλος, το 80% προκρίνει την ενίσχυση της ακτοπλοϊκής σύνδεσης της Θεσσαλονίκης με τα νησιά του Βορείου Αιγαίου το καλοκαίρι, έναντι μόλις 10% που επιθυμεί σταθερή σύνδεση καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους.

Οι μεταφορείς

Η απουσία μέσων (38%) και η έλλειψη συχνών δρομολογίων (23%) αναφέρονται, ως οι κύριοι λόγοι για τους οποίους οι μεταφορείς επιλέγουν εναλλακτικούς τρόπους προώθησης των προϊόντων στα νησιά του Βορείου Αιγαίου και όχι μέσω Θεσσαλονίκης. Το 84% των επιχειρήσεων του κλάδου κρίνει ως «καθόλου» ή «λίγο» ικανοποιητική την ακτοπλοϊκή σύνδεση της Θεσσαλονίκης με τα νησιά του Βορείου Αιγαίου, κατάσταση που κατά τη γνώμη της πλειοψηφίας (58%) παρέμεινε αμετάβλητη κατά τη διάρκεια της τελευταίας 3ετίας. Ανεπάρκεια δρομολογίων, μεγάλη ηλικία πλοίων και έλλειψη συνδέσεων με πολλούς προορισμούς, είναι τα τρία σημαντικότερα προβλήματα στην ακτοπλοϊκή σύνδεση της πόλης με τα νησιά του Βορείου Αιγαίου, σύμφωνα με τον κλάδο των μεταφορικών εταιριών. Σύμφωνα μάλιστα με εκτιμήσεις των μεταφορικών εταιρειών, η μετακίνηση εμπορευμάτων, από και προς τα νησιά του Β. Αιγαίου, επιβαρύνεται (κατά μέσο όρο) κατά 35% περίπου, όταν η μεταφορά πραγματοποιείται μέσω εναλλακτικής οδού (εκτός Θεσσαλονίκης).

Η μεγάλη πλειοψηφία των μεταφορικών εταιριών (από 66% έως 77%) θεωρεί ότι η έλλειψη ακτοπλοϊκών συνδέσεων της Θεσσαλονίκης με τα νησιά του Βορείου Αιγαίου επηρεάζει «πάρα πολύ» ή «πολύ» τόσο την οικονομική ζωή των νησιών όσο και την οικονομική ζωή της Θεσσαλονίκης. Τέλος, Λέσβος, Λήμνος και Κυκλάδες αποτελούν τους τρεις προορισμούς που πρέπει, κατά προτεραιότητα να ενισχυθούν, σύμφωνα με τους μεταφορείς, ενώ το 61% θεωρεί ότι η ακτοπλοϊκή σύνδεση πρέπει να ενισχύεται το καλοκαίρι, έναντι του 23% που θεωρεί ότι πρέπει να είναι σταθερή καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους.

Ανακοινώθηκε στο Α' Θερινό Τμήμα της Βουλής το πόρισμα για την υπόθεση Ζαχόπουλου




Η Βουλή θα αποφασίσει εάν θα διερευνήσει την υπόθεση περαιτέρω με Εξεταστική ή Προανακριτική Επιτροπή
Αθήνα
Διαβιβάστηκε στη Βουλή από το υπουργείο Δικαιοσύνης και ανακοινώθηκε στο Α' Θερινό Τμήμα, το πόρισμα των Εισαγγελέων Πρωτοδικών Παναγιώτη Αθανασίου και Ελένης Ράϊκου σχετικά με την υπόθεση Ζαχόπουλου.

Στη δημοσιότητα δόθηκε μόνο το διαβιβαστικό των δύο εισαγγελέων, ενώ το πλήρες πόρισμα θα δοθεί σε όλα τα κόμματα προκειμένου να λάβουν γνώση για το ακριβές περιεχόμενο του.

Το πόρισμα αφορά τη διοικητική και οικονομική διαχείριση την περίοδο 2001-2006 του υπουργείου Πολιτισμού, ενώ από τις τέσσερις περιπτώσεις για τις οποίες έγινε προκαταρκτική εξέταση, διαπιστώνονται «σοβαρές ενδείξεις τελέσεως αξιόποινων πράξεων σε βάρος υπουργών» σε ότι αφορά τις επιχορηγήσεις του Υπουργείου Πολιτισμού από τον Ειδικό Λογαριασμό, οι οποίες αφορούν τα επιδόματα των υπαλλήλων του υπουργείου.

Η Βουλή καλείται να διερευνήσει περαιτέρω τη συγκεκριμένη υπόθεση, ενώ οι υπόλοιπες καταγγελίες έχουν τεθεί στο αρχείο.

Ειδικότερα στο διαβιβαστικό, αναφέρεται ότι «έγινε προκαταρκτική εξέταση προς διερεύνηση των καταγγελλομένων σε δημοσιεύματα του Τύπου περί μη χρηστής διαχείρισης υπό του πρώην γενικού γραμματέα του υπουργείου Πολιτισμού Χρήστου Ζαχόπουλου, ενώ η έρευνα επεκτάθηκε και σε άλλες περιπτώσεις που είχαν καταγγελθεί».

Όπως αναφέρεται, η προκαταρκτική εισαγγελική έρευνα αφορούσε σχετικά:

-Με φερόμενους ως αποχαρακτηρισμούς αρχαιολογικών χώρων, κατόπιν αποφάσεων του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου και σε αντίστοιχους που αφορούν σε νεώτερα μνημεία, στα οποία προέδρευε ως εκ της θέσεως του ο γενικός γραμματέας του υπουργείου Πολιτισμού.

- Με το διαγωνισμό για την πλήρωση προσωπικού 148 οργανικών θέσεων διαφόρων ειδικοτήτων της Γενικής Γραμματείας Ολυμπιακής Αξιοποίησης που προκηρύχθηκε με απόφαση του υπουργού Πολιτισμού.

-Με συνάψεις συμβάσεων για την ανάθεση καθηκόντων Συμβούλου Τεχνικής Υποστήριξης του Γραφείου του Γενικού Γραμματέα του υπουργείου Πολιτισμού σε θέματα Γ' ΚΠΣ.

-Με τη διαχείριση οικονομικών πόρων του ίδιου του υπουργείου και την επιχορήγηση διαφόρων χρηματικών ποσών από τον Ειδικό Λογαριασμό που τηρείται σε αυτό.

Σημειώνεται ότι για να εξετασθεί περαιτέρω το εισαγγελικό πόρισμα πρέπει να αναληφθεί πρωτοβουλία από τους βουλευτές, οι οποίοι μπορούν να ζητήσουν τη συζήτηση στην Ολομέλεια, είτε για σύσταση Εξεταστικής Επιτροπής είτε για Προανακριτική Επιτροπή.

Για την συζήτηση Εξεταστικής Επιτροπής απαιτείται να υπογράφουν τη πρόταση 60 βουλευτές, ενώ η συγκρότηση της πρέπει να υπερψηφιστεί κατά πλειοψηφία, και πάντως οι βουλευτές να υπερβαίνουν τους 120 τουλάχιστον.

Για τη συζήτηση Προανακριτικής Επιτροπής στην Ολομέλεια χρειάζονται οι υπογραφές από 30 βουλευτές, ενώ για να συγκροτηθεί, πρέπει να υπερψηφίσουν το αίτημα, τουλάχιστον 151 βουλευτές.

“Αξιοποίηση δυνατοτήτων της διαδικτυακής πύλης της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Σάμου από τους πολίτες »



Η Ν.Α Σάμου αξιοποιώντας τις δυνατότητες της Διαδικτυακής Πύλης Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης (www.samos.gr), μέσω του υποσυστήματος Διαχείρισης SMS/Newsletters, ενημερώνει, καθημερινά, τους άμεσα εμπλεκόμενους (δυνάμεις πολιτικής προστασίας, εθελοντές, κλπ) και ενδιαφερόμενους (δημοσιογράφους, ΜΜΕ), προς το παρόν, για θέματα Πολιτικής Προστασίας, καθημερινά, δίνοντας, με αυτόματη ομαδική αποστολή SMS και e-mail , τον βαθμό επικινδυνότητας του Νομού μας, για πυρκαγιά. Αυτό αποτελεί πρωτοποριακή τηλεπικοινωνιακή μοναδικότητα της Σάμου, της Ικαρίας και των Φούρνων σε Εθνικό επίπεδο.
Πέραν αυτού, με το υποσύστημα Ηλεκτρονικών Δημοσκοπήσεων, παρέχεται η δυνατότητα ηλεκτρονικής ψηφοφορίας, από οποιοδήποτε σημείο της γης, για θέματα που απασχολούν το Σαμιώτη πολίτη. Μέσα από το υποσύστημα αυτό, σύντομα θα γίνονται δημοσκοπήσεις και δημοψηφίσματα που θα αφορούν, αρχικά θέματα Πολιτικής Προστασίας και Περιβάλλοντος και αργότερα όλα τα τοπικού και ευρύτερου ενδιαφέροντος προβλήματα.
Η δυνατότητα τακτικής και αξιόπιστης έκφρασης της κοινωνίας των πολιτών , μέσα από τη διαδικτυακή μας πύλη (www.samos.gr), θα ενδυναμώσει και θα διευρύνει την τοπική δημοκρατία και θα βοηθήσει στην διαμόρφωση προτάσεων και στην λήψη ορθότερων και ρεαλιστικότερων συλλογικών αποφάσεων.

ΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΓΙΑ ΤΑ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΑ ΓΡΑΦΕΙΑ



Το Υπουργείο Τουριστικής Ανάπτυξης ολοκλήρωσε τη σύνταξη νομοσχεδίου για την αναθεώρηση της λειτουργίας των τουριστικών γραφείων, το οποίο θέτει σε δημόσια διαβούλευση για 10 ημέρες.
Με το Νομοσχέδιο τροποποιείται η βασική περί τουριστικών γραφείων νομοθεσία (ν. 393/1976) και αναθεωρείται το Προεδρικό Διάταγμα 339/1996 περί οργανωμένων ταξιδίων. Μεταξύ άλλων, ορίζονται υψηλότερα προσόντα για την άσκηση επαγγέλματος, ακριβής καθορισμός και κλιμάκωση των κυρώσεων σε περίπτωση εκτροπής από τις διατάξεις του νόμου, ειδική αντιμετώπιση για τα υποκαταστήματα). Επαναπροσδιορίζονται η έννοια του οργανωμένου ταξιδιού, οι υποχρεώσεις στο πλαίσιο της πληροφόρησης και διαφήμισης, οι όροι που διέπουν τις συμβάσεις μεταξύ διοργανωτή και καταναλωτή, οι συμβατικές υποχρεώσεις και η ευθύνη των διαφορετικών κατηγοριών τουριστικών γραφείων (διοργανωτές, πωλητές, γραφεία υποδοχής, πωλητές χρονομερισμάτων).
Το νομοσχέδιο προβλέπει επίσης τη δημιουργία ενός οργανισμού (Συνεγγυητικό Κεφάλαιο) που θα καλύπτει υποχρεώσεις των τουριστικών γραφείων που έχουν καταστεί με οποιονδήποτε τρόπο αφερέγγυα. Μετά από διαβουλεύσεις με τους αρμόδιους φορείς του κλάδου των τουριστικών γραφείων και τις δυσάρεστες καταστάσεις με τις οποίες ήλθε αντιμέτωπη τα τελευταία χρόνια η τουριστική αγορά, διαπιστώθηκε η ανάγκη δημιουργίας ενός φορέα, με τη μορφή του νομικού προσώπου ιδιωτικού δικαίου, το οποίο θα τελεί υπό την εποπτεία του Υπουργού Τουριστικής Ανάπτυξης. Ο φορέας αυτός θα χρηματοδοτείται από τις εισφορές εκείνων των τουριστικών γραφείων, που είναι διοργανωτές οργανωμένων ταξιδίων. Αυτά τα τουριστικά γραφεία θα είναι μέλη του φορέα, κύριος σκοπός του οποίου θα είναι προεχόντως ο επαναπατρισμός των τουριστών, αλλά και η επιστροφή των χρημάτων που έχουν καταβάλει οι καταναλωτές για τα ταξίδια που δεν πραγματοποιούνται επειδή οι διοργανωτές είτε δόλια, είτε χωρίς ευθύνη τους έχουν περιέλθει σε κατάσταση αδυναμίας να ανταποκριθούν στις συμβατικά ανειλημμένες υποχρεώσεις τους.

Τέλος, στο ίδιο νομοσχέδιο προβλέπεται και η ρύθμιση των εκκρεμοτήτων που αφορούν τη λειτουργική τακτοποίηση των υπαρχουσών κολυμβητικών δεξαμενών λαμβάνοντας ιδιαίτερα υπόψη το ενδιαφέρον που υποδεικνύουν οι τουρίστες γι’ αυτές, την ασφάλεια και υγιεινή των χρηστών, καθώς και την εικόνα που η ύπαρξή τους προσδίδει στα κύρια και μη κύρια καταλύματα. Η ρύθμιση αφορά χιλιάδες κολυμβητικών δεξαμενών.



ΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟ ΓΙΑ ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΩΝ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΩΝ ΓΡΑΦΕΙΩΝ


Κεφάλαιο Α΄ : Τουριστικά Γραφεία


Άρθρο 1
Ορισμοί

Για τους σκοπούς του νόμου αυτού:
1. Τουριστικά γραφεία είναι οι οργανωμένες επιχειρήσεις φυσικών ή νομικών προσώπων, αντικείμενο των οποίων είναι η άσκηση των επαγγελματικών δραστηριοτήτων του άρθρου 2 του νόμου αυτού και στις οποίες χορηγείται υποχρεωτικά ειδική άδεια (ειδικό σήμα λειτουργίας).
2. «Οργανωμένο ταξίδι» είναι ο προκαθορισμένος κατά τη στιγμή της σύναψης της σχετικής σύμβασης συνδυασμός τουλάχιστον δύο από τα ακόλουθα στοιχεία:
α. μεταφορά,
β. διαμονή,
γ. άλλες τουριστικές υπηρεσίες μη συμπληρωματικές της μεταφοράς ή της διαμονής, που αντιπροσωπεύουν σημαντικό τμήμα του οργανωμένου ταξιδιού, εφ’ όσον η διάρκεια της παροχής υπερβαίνει τις 24 ώρες ή περιλαμβάνει μία διανυκτέρευση και πωλείται ή προσφέρεται προς πώληση σε μία συνολική τιμή.
Οργανωμένο ταξίδι είναι και η παροχή στον καταναλωτή πρόσβασης, με οποιοδήποτε μέσο, στις παραπάνω υπηρεσίες, είτε απ’ ευθείας από έναν διοργανωτή είτε μέσω πωλητή και ανεξάρτητα από το αν ο παρέχων πρόσβαση στα συγκεκριμένα στοιχεία είναι ο πρωτογενής παραγωγός ενός ή περισσοτέρων από αυτά.
Η χωριστή τιμολόγηση των διαφόρων στοιχείων ενός και του αυτού οργανωμένου ταξιδιού, η προσφορά ενός οργανωμένου ταξιδιού χωρίς αντάλλαγμα ή το χρησιμοποιούμενο μέσο πραγματοποίησης της συναλλαγής δεν απαλλάσσουν τον διοργανωτή, τον προσφέροντα το ταξίδι ή τον παρέχοντα πρόσβαση στις παραπάνω επί μέρους υπηρεσίες από τις σύμφωνα με τον νόμο αυτόν ευθύνες του διοργανωτή έναντι του καταναλωτή.
3. «Διοργανωτής» είναι το πρόσωπο, φυσικό ή νομικό, το οποίο διοργανώνει οργανωμένα ταξίδια και τα πωλεί ή τα προσφέρει προς πώληση απ’ ευθείας ή μέσω πωλητή ή παρέχει πρόσβαση στα επί μέρους στοιχεία τους.
4. «Πωλητής» είναι το πρόσωπο, φυσικό ή νομικό, που πωλεί ή προσφέρει προς πώληση το οργανωμένο ταξίδι που έχει προγραμματίσει ο διοργανωτής.
5. «Καταναλωτής» είναι το πρόσωπο που αγοράζει ή αναλαμβάνει να αγοράσει το οργανωμένο ταξίδι (κύριος συμβαλλόμενος) ή κάθε πρόσωπο εξ ονόματος του οποίου ο κύριος συμβαλλόμενος αναλαμβάνει να αγοράσει το οργανωμένο ταξίδι (άλλοι δικαιούχοι) ή κάθε άλλο πρόσωπο στο οποίο ο κύριος συμβαλλόμενος ή ένας από τους άλλους δικαιούχους εκχωρεί το οργανωμένο ταξίδι (εκδοχέας) ή κάθε πρόσωπο στο οποίο προσφέρεται το οργανωμένο ταξίδι ή παρέχεται πρόσβαση στις επί μέρους υπηρεσίες του.
6. «Σύμβαση» είναι η συμφωνία που συνδέει τον καταναλωτή με τον διοργανωτή, όταν η πώληση γίνεται απ’ ευθείας στον καταναλωτή, ή η συμφωνία που συνδέει τον καταναλωτή με τον διοργανωτή και με τον πωλητή, όταν η πώληση γίνεται μέσω πωλητή.

Άρθρο 2
Έργο τουριστικού γραφείου

1. Έργο των τουριστικών γραφείων είναι οι ακόλουθες αποκλειστικές δραστηριότητες:
α. Η διοργάνωση, πώληση και εκτέλεση οργανωμένων ταξιδιών, διακοπών και περιηγήσεων εντός και εκτός της χώρας, με οποιοδήποτε ιδιόκτητο ή μισθωμένο για τον σκοπό αυτόν χερσαίο, θαλάσσιο ή αεροπορικό μεταφορικό μέσο ιδιωτικής ή δημόσιας χρήσης. Στα ιδιόκτητα μεταφορικά μέσα περιλαμβάνονται τα κάθε είδους τροχοφόρα επιβατηγά οχήματα μέχρι εννέα (9) θέσεων (βενζινοκίνητα ή πετρελαιοκίνητα εργοστασιακού τύπου, λιμουζίνες, τζιπ 4x4).
β. Η μεταφορά, διακίνηση και διαμονή μεμονωμένων ατόμων ή ομάδων ατόμων εντός και εκτός της χώρας, που δεν εμπίπτει στις περιπτώσεις της προηγούμενης παραγράφου.
γ. Η παροχή υπηρεσιών επ’ ευκαιρία του ταξιδιού ή της διαμονής, η οποία αφορά κυρίως στην έκδοση τίτλων μεταφοράς (εισιτηρίων), κράτηση θέσεων σε μεταφορικά μέσα, κράτηση δωματίων σε ξενοδοχεία ή άλλες τουριστικές εγκαταστάσεις, έκδοση τίτλων διαμονής, σίτισης, αναψυχής και ψυχαγωγίας.
δ. Η προβολή και πώληση με ηλεκτρονικό τρόπο, μέσα από την ιστοσελίδα τους, οργανωμένων ταξιδιών ή μεμονωμένων ταξιδιωτικών υπηρεσιών (εισιτηρίων, διαμονής κλπ.), με την προϋπόθεση ότι στην ιστοσελίδα θα αναγράφεται υποχρεωτικά ο αριθμός του ειδικού σήματος λειτουργίας του τουριστικού γραφείου, η επωνυμία του, η έδρα, ο αριθμός τηλεφώνου και fax, η ηλεκτρονική διεύθυνση, ο αριθμός φορολογικού μητρώου και το ονοματεπώνυμο του κατά νόμο υπευθύνου του.
ε. Η παροχή κάθε είδους υπηρεσιών που συνδέονται με ειδικές μορφές τουρισμού[, με την επιφύλαξη των διατάξεων της περίπτωσης β΄ της παραγράφου 3 του άρθρου 21 του ν. 2741/99].
στ. Η διαμεσολάβηση για τη διοργάνωση ή και η διοργάνωση κάθε είδους συνεδρίων.
ζ. Η εκπροσώπηση άλλων τουριστικών γραφείων, ημεδαπών ή αλλοδαπών, και η διαμεσολάβηση για την πώληση προϊόντων τους, καθώς και η προβολή, προώθηση και διενέργεια πωλήσεων των υπηρεσιών των τουριστικών επιχειρήσεων κάθε μορφής.
η. Η μεταφορά τουριστών από και προς αεροδρόμια, λιμάνια, σταθμούς μεθοριακούς, σιδηροδρομικούς και υπεραστικών λεωφορείων, καθώς και μεταξύ σημείων εντός και εκτός της ελληνικής επικράτειας ή στα πλαίσια οργανωμένης εκδρομής ή περιήγησης, κατά τις διατάξεις της περίπτωσης α. του άρθρου αυτού.
Η μεταφορά λουομένων, στρατιωτών από και προς στρατόπεδα, μαθητών από και προς σχολεία ή για πραγματοποίηση εκδρομών, εργαζομένων από και προς τόπους εργασίας, επιφυλασσομένων των διατάξεων του άρθρου 1 του Ν. 2446/1996 (ΦΕΚ 276 Α) και του άρθρου 1 του Ν.Δ. 304/1969 (ΦΕΚ 195 Α) όπως κάθε φορά ισχύουν.
Εφ’ όσον πρόκειται για μεταφορά με μη ιδιόκτητο τουριστικό λεωφορείο, η μεταφορά γίνεται βάσει σύμβασης ολικής μίσθωσης του λεωφορείου.
θ. Η παροχή υπηρεσιών που συνδέονται με τη φιλοξενία τουριστών και ιδιαίτερα η διοργάνωση επισκέψεων σε μουσεία, ιστορικά μνημεία και άλλους τόπους τουριστικού ενδιαφέροντος.
ι. Η διαμεσολάβηση για την ενοικίαση μέσων διακίνησης.
ια. Η διαμεσολάβηση για την πώληση και η πώληση δικαιωμάτων χρονικά διαιρεμένης χρήσης ακινήτων.
2. Εκτός από τις παραπάνω, έργο των τουριστικών γραφείων είναι και οι ακόλουθες μη αποκλειστικές δραστηριότητες:
α. Η διαμεσολάβηση για τη διοργάνωση ή και η διοργάνωση εκθέσεων, αθλητικών και καλλιτεχνικών διοργανώσεων, που δεν περιλαμβάνουν τουριστικές υπηρεσίες της προηγούμενης παραγράφου.
β. Η κράτηση και διάθεση εισιτηρίων για παραστάσεις καλλιτεχνικές ή πολιτιστικές και αθλητικές και λοιπές εκδηλώσεις.
γ. Η διαμεσολάβηση προς έκδοση visa ή άλλων εγγράφων απαραίτητων για το ταξίδι.
δ. Η παραλαβή και αποστολή αποσκευών ημεδαπών ή αλλοδαπών τουριστών.
ε. Η σύναψη υποχρεωτικών ή προαιρετικών ασφαλιστηρίων συμβολαίων για το ταξίδι ή για επί μέρους υπηρεσίες που παρέχονται από τα τουριστικά γραφεία.
στ. Η γενική ή ειδική αντιπροσώπευση (με ειδικό πληρεξούσιο) αεροπορικών εταιρειών.
ζ. Η ανταλλαγή συναλλάγματος αποκλειστικά για τους πελάτες τους, σύμφωνα με τις διατάξεις που διέπουν τη δραστηριότητα αυτή.
η. Η διάθεση τουριστικών οδηγών ή παρόμοιων εκδόσεων.
θ. Η αποστολή χρημάτων σε ευρώ ή συνάλλαγμα, μετά τη χορήγηση της νόμιμης άδειας.
3. Στην έννοια των ειδικών μορφών τουρισμού περιλαμβάνονται και οι ακόλουθες υπαίθριες τουριστικές δραστηριότητες.
α. Ημερήσια πεζοπορία (hiking): πεζοπορία σε σηματοδοτημένα μονοπάτια με ή χωρίς συνοδό, ημερήσιας διάρκειας, ανεξαρτήτως δυσκολίας.
β. Πολυήμερη πεζοπορία (trekking): πολυήμερη πεζοπορία σε μονοπάτια, με συνοδό και με ενδιάμεσες διανυκτερεύσεις σε καταλύματα, η οποία μπορεί να περιλαμβάνει την ανάβαση σε κορυφές βουνών ή τη διάσχιση απλών φαραγγιών, όπου δεν απαιτείται η χρήση ειδικού ορειβατικού εξοπλισμού και αναρριχητικών τεχνικών.
γ. Καταβάσεις ποταμών με πολυθέσια φουσκωτή βάρκα (rafting): ημερήσια δραστηριότητα με συνοδό-οδηγό, που αφορά την κατάβαση ενός τμήματος ποταμού.
δ. Καταβάσεις ποταμών με μονοθέσια φουσκωτή βάρκα (kayaking): ημερήσια δραστηριότητα με συνοδό-οδηγό, που αφορά την κατάβαση ενός τμήματος ποταμού.
ε. Κανό λίμνης: ημερήσια δραστηριότητα που αφορά την περιήγηση με κανό σε λίμνες ή τμήματα ποταμών που τα νερά τους δεν είναι ορμητικά.
στ. Κατάβαση φαραγγιού με χρήση αναρριχητικού εξοπλισμού (canyoning): ημερήσια δραστηριότητα με συνοδό-οδηγό, που αφορά την κατάβαση με τα πόδια και με χρήση αναρριχητικού εξοπλισμού απότομων και στενών φαραγγιών με νερό.
ζ. Διάσχιση φαραγγιού χωρίς χρήση αναρριχητικού εξοπλισμού (river trekking): ημερήσια δραστηριότητα με συνοδό-οδηγό, που αφορά την πεζοπορία κατά μήκος της όχθης ποταμών με μικρή ποσότητα νερού και δεν απαιτεί την χρήση αναρριχητικού εξοπλισμού.
η. Ποδηλασία βουνού (mountain bike): ημερήσια ή πολυήμερη περιηγητική δραστηριότητα με διανυκτερεύσεις, με την χρήση ορειβατικών ποδηλάτων ή ποδηλάτων τουρισμού με συνοδό έμπειρο ποδηλάτη.
θ. Αναρρίχηση: ημερήσια δραστηριότητα που αφορά την ανάβαση μιας διαδρομής σε κατακόρυφα βράχια και ορθοπλαγιές με τη χρήση του ανάλογου αναρριχητικού εξοπλισμού.
ι. Σκι χιονιού.
4. Με αποφάσεις του Υπουργού Τουριστικής Ανάπτυξης, που δημοσιεύονται στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως, είναι δυνατόν να προσδιορίζονται και άλλες Υπαίθριες Τουριστικές Δραστηριότητες που υπάγονται στις διατάξεις του νόμου αυτού.
5. Με απόφαση του Υπουργού Τουριστικής Ανάπτυξης μπορούν να καθορίζονται γενικές προδιαγραφές για τη δημιουργία αρμονικών με το περιβάλλον ειδικών τουριστικών υποδομών για την εξυπηρέτηση των αναγκών υλοποίησης υπαίθριων τουριστικών δραστηριοτήτων.

Άρθρο 3
Κατηγορίες τουριστικών γραφείων

Τα τουριστικά γραφεία διακρίνονται σε:
α. Διοργανωτές, εφ’ όσον διοργανώνουν οργανωμένα ταξίδια σύμφωνα με την έννοια του άρθρου 1 παρ. 2 και τα πωλούν ή τα προσφέρουν προς πώληση απ’ ευθείας ή μέσω πωλητή ή παρέχουν πρόσβαση στα επί μέρους στοιχεία τους.
Οι διοργανωτές, εφ’ όσον ναυλώνουν ή διαχειρίζονται πτήσεις (charters), ως προς το σύνολο των θέσεων (ναυλωτές) ή μέρος των θέσεων (υποναυλωτές) του αεροσκάφους, εκδίδοντας εισιτήρια με την ονομασία και για λογαριασμό του γραφείου τους (με την προϋπόθεση ότι οι θέσεις που διαχειρίζονται υπερβαίνουν τις είκοσι 20 ανά πτήση), υποχρεούνται να προμηθεύονται ειδική διάκριση και να καταβάλλουν επιπλέον εγγύηση, σύμφωνα με το άρθρο 32 του νόμου αυτού.
β. Πωλητές, εφ’ όσον πωλούν ή προσφέρουν προς πώληση τα οργανωμένα ταξίδια που έχει προγραμματίσει ο διοργανωτής ή πωλούν μεμονωμένες τουριστικές υπηρεσίες (εισιτήρια, διαμονή κλπ.).
γ. Γραφεία υποδοχής, εφ’ όσον διοργανώνουν ή εκτελούν συγκεκριμένα οργανωμένα προγράμματα για λογαριασμό ενός ή περισσοτέρων διοργανωτών, για τα οποία διαθέτουν έγγραφη εντολή από τον διοργανωτή και έγγραφη βεβαίωση ότι αυτός φέρει την αντίστοιχη ευθύνη απέναντι στους καταναλωτές, σύμφωνα με τις διατάξεις του νόμου αυτού για την ευθύνη του διοργανωτή οργανωμένων ταξιδιών.
δ. Πωλητές χρονομερισμάτων, εφ’ όσον διαμεσολαβούν για την πώληση ή πωλούν δικαιώματα χρονικά διαιρεμένης χρήσης ακινήτων.
Τα τουριστικά γραφεία μπορούν να ασκούν ταυτόχρονα το έργο δύο ή και όλων των παραπάνω κατηγοριών, εφ’ όσον εφοδιαστούν με τα αντίστοιχα ειδικά σήματα λειτουργίας.
Οι διοργανωτές έχουν αυτοδίκαια και την ιδιότητα του πωλητή.

Άρθρο 4
Όροι και προϋποθέσεις ίδρυσης και λειτουργίας τουριστικού γραφείου

1. Για την ίδρυση και λειτουργία τουριστικού γραφείου απαιτείται ειδικό σήμα λειτουργίας, το οποίο χορηγείται από τον Ελληνικό Οργανισμό Τουρισμού.
Αν για κάποια από τις δραστηριότητες του άρθρου 2 του νόμου αυτού απαιτείται, επιπλέον του ειδικού σήματος λειτουργίας, ειδική άδεια ή έγκριση άλλης Αρχής, αυτή δεν καλύπτεται από το ειδικό σήμα λειτουργίας ούτε το υποκαθιστά.
2. Το σήμα της παρ. 1 του άρθρου αυτού χορηγείται σε ημεδαπά ή αλλοδαπά φυσικά ή νομικά πρόσωπα, μετά από αίτησή τους και σύμφωνα με τους όρους και τις προϋποθέσεις της παραγράφου 4 του άρθρου αυτού και των διατάξεων του άρθρου 5.
3. Όταν πρόκειται για φυσικά πρόσωπα υπηκόους χωρών εκτός των κρατών μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης, του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου (Ε.Ο.Χ.) και της Ελβετίας, ή για νομικά πρόσωπα που έχουν την έδρα τους σε κάποια από τις χώρες αυτές, εκτός από τους όρους και τις προϋποθέσεις των άρθρων 4 και 5 του νόμου αυτού, απαιτείται και η αναγνώριση από τη νομοθεσία της χώρας της ιθαγένειας ή της έδρας αυτών του δικαιώματος ίδρυσης και λειτουργίας τουριστικού γραφείου και για τους Έλληνες πολίτες και τα νομικά πρόσωπα που έχουν την έδρα τους στην Ελλάδα (ρήτρα αμοιβαιότητας).
4. Για τη χορήγηση του ειδικού σήματος λειτουργίας τουριστικού γραφείου απαιτούνται σωρευτικά οι ακόλουθες προϋποθέσεις:
α. Δικαιοπρακτική ικανότητα.
β. Η μη καταδίκη του αιτούντος για κλοπή, εκβίαση, απάτη, υπεξαίρεση, πλαστογραφία, λαθρεμπορία, εμπορία ναρκωτικών, εγκλήματα κατά των ηθών, παράβαση της νομοθεσίας περί προστασίας του νομίσματος ή παράβαση της νομοθεσίας περί αλλοδαπών, σε ποινή μεγαλύτερη των τριών μηνών. Αν ο αιτών είναι νομικό πρόσωπο, αντίγραφο ποινικού μητρώου από το οποίο να προκύπτει η συνδρομή των πιο πάνω στο πρόσωπο του νομίμου εκπροσώπου του.
γ. Πτυχίο τριτοβάθμιας εκπαίδευσης με κατεύθυνση τουριστικές επιχειρήσεις.
Πτυχίο τριτοβάθμιας εκπαίδευσης και επαγγελματική εμπειρία τουλάχιστον τριών (3) ετών στον κλάδο των τουριστικών γραφείων.
δ. Βεβαίωση του αντιπροσωπευτικού συλλογικού φορέα των επιχειρήσεων που υπάγονται στις διατάξεις του νόμου αυτού για την επιτυχή παρακολούθηση προγράμματος συνεχιζόμενης κατάρτισης από τους υπεύθυνους των τουριστικών γραφείων.
Με απόφαση του Υπουργού Τουριστικής Ανάπτυξης καθορίζονται τα αντικείμενα στα οποία εκπαιδεύονται οι υπεύθυνοι, το περιεχόμενο των προγραμμάτων συνεχιζόμενης κατάρτισης για κάθε μία από τις κατηγορίες τουριστικών γραφείων και όλες οι σχετικές λεπτομέρειες.
ε. Επαρκής γνώση της ελληνικής γλώσσας και μίας τουλάχιστον από τις γλώσσες της Ευρωπαϊκής Ένωσης (επίπεδο First Certificate του Cambridge ή αντίστοιχο). Σε περίπτωση έλλειψης σχετικού τίτλου, για τη διαπίστωση της επάρκειας γνώσης της ελληνικής απαιτείται πιστοποιητικό ελληνομάθειας επιπέδου Β΄ από τον εκάστοτε επίσημο φορέα πιστοποίησης της ελληνομάθειας. Για τη διαπίστωση της επάρκειας γνώσης της Κοινοτικής γλώσσας, κατά περίπτωση, απαιτείται πιστοποιητικό γλωσσομάθειας επιπέδου Β2 από το Υπουργείο Παιδείας.
στ. Ο υπεύθυνος του κεντρικού καταστήματος ενός τουριστικού γραφείου, ο οποίος πρέπει να πληροί τις προϋποθέσεις των περιπτώσεων γ. και δ. του άρθρου αυτού, είναι υπεύθυνος και για όλα τα υποκαταστήματα του τουριστικού γραφείου.
ζ. Εάν ο αιτών το ειδικό σήμα δεν πληροί τις προϋποθέσεις των περιπτώσεων γ. και δ. του άρθρου αυτού, μπορεί να ορίσει ως υπεύθυνο του γραφείου άλλο φυσικό πρόσωπο, το οποίο τις πληροί. Στην περίπτωση αυτή, το ειδικό σήμα εκδίδεται στο όνομα του αιτούντος επιχειρηματία, αλλά σ’ αυτό αναγράφεται και το ονοματεπώνυμο και τα λοιπά στοιχεία του κατά την παράγραφο αυτή υπευθύνου.
η. Προκειμένου περί νομικού προσώπου, οι παραπάνω προϋποθέσεις πρέπει να συντρέχουν στο πρόσωπο του νομίμου εκπροσώπου του κατά το καταστατικό του. Προκειμένου περί νομικών προσώπων που έχουν την έδρα τους στην αλλοδαπή, τα δικαιολογητικά του άρθρου αυτού εκδίδονται από τη χώρα της ιθαγένειας των εκπροσώπων τους.
θ. Ύπαρξη πλήρους και ανεξάρτητης γραφειακής εγκατάστασης, με καθαρή επιφάνεια εμβαδού τουλάχιστον 30 τ.μ.
Σε περίπτωση συστέγασης ομοειδών ή συναφών επιχειρήσεων του ίδιου ή διαφορετικών επιχειρηματιών, το εμβαδόν που απαιτείται αυξάνεται κατά 20 τ.μ. τουλάχιστον για κάθε πρόσθετη συστεγαζόμενη επιχείρηση.
Η υποχρέωση διάθεσης των άνω τ.μ. δεν ισχύει για τα τουριστικά γραφεία που λειτουργούν νόμιμα κατά την έναρξη ισχύος του νόμου αυτού, εφ’ όσον εξακολουθούν να στεγάζονται στον ίδιο χώρο. Ισχύει αν αυτά μεταστεγαστούν.
Ως «ομοειδείς» νοούνται οι επιχειρήσεις άλλων τουριστικών γραφείων και ναυλομεσιτικών γραφείων, ενώ ως «συναφείς» εκείνες των γραφείων ενοικιάσεως Ι.Χ. αυτοκινήτων χωρίς οδηγό (rent a car), των γραφείων ενοικιάσεως μοτοσικλετών, των Τουριστικών Επιχειρήσεων Οδικών Μεταφορών (Τ.Ε.Ο.Μ) και άλλων επιχειρήσεων που διαθέτουν ειδικό σήμα λειτουργίας τουριστικής επιχείρησης και των επιχειρήσεων αερομεταφορών.
Σε τουριστικό γραφείο μπορεί να στεγάζεται μηχάνημα αυτόματης ανάληψης χρημάτων (ATM).
Σε περίπτωση στέγασης τουριστικού γραφείου εντός τουριστικού καταλύματος απαιτείται ελάχιστο εμβαδόν 30 τ.μ., σε χώρο που έχει διαμορφωθεί ειδικά για τον σκοπό αυτόν. Ο χώρος αυτός πρέπει να προβλέπεται από την εγκεκριμένη από τον Ε.Ο.Τ. αρχιτεκτονική μελέτη.
Απαγορεύεται η στέγαση τουριστικού γραφείου σε λυόμενες κατασκευές, σε υπόγεια κτιρίων και σε χώρους οι οποίοι χαρακτηρίζονται κατά νόμο ως βοηθητικοί. Απαγορεύεται η συστέγαση γραφείων σε χώρους που χρησιμοποιούνται ως κατοικίες. Δεν θεωρείται συστέγαση αν ο χώρος είναι διακριτός και εξυπηρετείται με χωριστή είσοδο.

Άρθρο 5
Διαδικασία και δικαιολογητικά χορήγησης ειδικού σήματος λειτουργίας

Για τη χορήγηση του ειδικού σήματος λειτουργίας απαιτείται η υποβολή αίτησης, με την οποία, μεταξύ άλλων, θα δηλώνεται η κατηγορία του τουριστικού γραφείου, σύμφωνα με το άρθρο 3 του νόμου αυτού, που θα συνοδεύεται από τα εξής δικαιολογητικά:
1. α. Αντίγραφο Ποινικού Μητρώου τύπου Β΄.
β. Πιστοποιητικό από το αρμόδιο Πρωτοδικείο, ότι ο αιτών:
- δεν έχει κηρυχθεί σε πτώχευση,
- δεν βρίσκεται σε απαγόρευση ή
δικαστική συμπαράσταση.
2. Πτυχία και λοιπά πιστοποιητικά του άρθρου 4 του νόμου αυτού.
3. Αποδεικτικό φορολογικής ενημερότητας.
4. Οικοδομική άδεια του κτιρίου.
5. Κάτοψη του συγκεκριμένου χώρου υπογεγραμμένη από αρμόδιο κατά νόμο μηχανικό, για το ελάχιστο απαιτούμενο κατά περίπτωση εμβαδόν της καθαρής επιφάνειας της γραφειακής εγκατάστασης.
6. Επικυρωμένο αντίγραφο του συμβολαίου, εφ’ όσον ο αιτών είναι ιδιοκτήτης του ακινήτου, ή επικυρωμένο αντίγραφο του ιδιωτικού συμφωνητικού μίσθωσης για τη συγκεκριμένη χρήση, θεωρημένο από την αρμόδια Δ.Ο.Υ., εφ’ όσον είναι μισθωτής αυτού.
7. Εγγυητική επιστολή τράπεζας αναγνωρισμένης στην Ελλάδα ή σε άλλο κράτος-μέλος της Ε.Ε., πενταετούς διάρκειας, υπέρ του Ε.Ο.Τ., ανάλογα με την κατηγορία του τουριστικού γραφείου του άρθρου 3 του νόμου αυτού:
- Διοργανωτές : 40.000,00 €
- Πωλητές : 14.000,00 €
- Γραφεία υποδοχής : 22.000,00 €
- Πωλητές χρονομερισμάτων : 18.000,00 €.
Οι διοργανωτές με ετήσιο κύκλο εργασιών μέχρι δύο (2) εκατομμύρια ευρώ καταθέτουν εγγυητική επιστολή ύψους 18.000,00 €.
Τα τουριστικά γραφεία, που επιθυμούν να αποκτήσουν περισσότερα από ένα ειδικά σήματα λειτουργίας, καταθέτουν την εγγυητική επιστολή της μεγαλύτερης κατηγορίας και το 50% του ποσού κάθε μικρότερης.
8. α. Κατάθεση παραβόλου υπέρ του Δημοσίου, ως εξής:
- Διοργανωτές : 500,00 €
- Πωλητές : 500,00 €
- Γραφεία υποδοχής : 400,00 €
- Πωλητές χρονομερισμάτων : 400,00 €.
β. Κατάθεση παραβόλου υπέρ του Τ.Ε.Α.Π.Π.Ε.Ρ.Τ.Τ., ως εξής:
- Διοργανωτές : 100,00 €
- Πωλητές : 100,00 €
- Γραφεία υποδοχής : 100,00 €
- Πωλητές χρονομερισμάτων : 100,00 €.
γ. Κατάθεση παραβόλου υπέρ του Τ.Α.Ν.Π.Υ. ως εξής:
- Διοργανωτές : 50,00 €
- Πωλητές : 50,00 €
- Γραφεία υποδοχής : 50,00 €
- Πωλητές χρονομερισμάτων : 50,00 €.
9. Βεβαίωση έναρξης επαγγέλματος στην αρμόδια Δ.Ο.Υ. και βεβαίωση εγγραφής στο Τ.Α.Ν.Π.Υ.
10. Στην εγγυητική επιστολή της παρ. 7 πρέπει να αναφέρεται ότι η ισχύς της παρατείνεται αυτοδίκαια για ένα ακόμη εξάμηνο, αν, πριν τη λήξη της ισχύος της, το τουριστικό γραφείο παύσει να λειτουργεί νόμιμα ή ο αιτών την ανανέωση του ειδικού σήματος λειτουργίας δεν έχει καταθέσει άλλη εγγυητική επιστολή πενταετούς διάρκειας. Όταν έχουν αναγγελθεί στον Ε.Ο.Τ. απαιτήσεις κατά του τουριστικού γραφείου, η ισχύς της εγγυητικής επιστολής παρατείνεται μέχρι την παρέλευση εξαμήνου από της τελεσιδικίας των απαιτήσεων.
11. Η εγγυητική επιστολή καταπίπτει με απόφαση του Ε.Ο.Τ. και υπέρ αυτού, αποκλειστικά: α. Για την κάλυψη τελεσίδικων απαιτήσεων καταναλωτών που απορρέουν από τη συναλλαγή τους με το τουριστικό γραφείο ή απαιτήσεων που αναγνωρίστηκαν με δεσμευτική γνώμη της Επιτροπής του άρθρου 35, και β. Για την είσπραξη προστίμων που επιβάλλονται από τον Ε.Ο.Τ.
12. Πριν από την έκδοση της απόφασης κατάπτωσης της εγγυητικής επιστολής της παρ. 7 του άρθρου αυτού, καλείται ο υπέρ ού η εγγύηση να τακτοποιήσει τις σε βάρος του αναγγελθείσες χρηματικές απαιτήσεις εντός τακτής προθεσμίας όχι μικρότερης του ενός μηνός, η οποία μπορεί να παραταθεί μία φορά.
13. Εφ’ όσον παρέλθει άπρακτη η ταχθείσα από τον Ε.Ο.Τ. προθεσμία, η απόφαση για την κατάπτωση της εγγυητικής επιστολής εκδίδεται χωρίς άλλη διαδικασία.
14. Μετά την ολοκλήρωση της παραπάνω διαδικασίας, ο Ε.Ο.Τ. αποδίδει το προϊόν της υπέρ αυτού καταπεσούσας εγγυητικής επιστολής στον δικαιούχο.
15. Εάν οι δικαιούχοι είναι περισσότεροι και το ποσό της εγγύησης δεν καλύπτει το σύνολο των απαιτήσεων, ικανοποιούνται οι απαιτήσεις του Ε.Ο.Τ. κατά προτεραιότητα και το ποσό που απομένει αποδίδεται συμμέτρως στους υπόλοιπους δικαιούχους.
16. Όταν καταπέσει ολικά ή μερικά μία εγγυητική επιστολή, ο καθ’ ού η κατάπτωση καλείται από τον Ε.Ο.Τ. να αποκαταστήσει στο ακέραιο την καταπεσούσα εγγύηση εντός τακτής προθεσμίας δεκαπέντε (15) ημερών από την έγγραφη ειδοποίηση. Εφ’ όσον παρέλθει άπρακτη η προθεσμία αυτή, αναστέλλεται η ισχύς του ειδικού σήματος λειτουργίας του τουριστικού γραφείου σε βάρος του οποίου έγινε η κατάπτωση της εγγυητικής επιστολής. Μετά την παρέλευση τριμήνου από την αναστολή της λειτουργίας του τουριστικού γραφείου και εφ’ όσον δεν αποκατασταθεί στο ακέραιο η καταπεσούσα εγγύηση, το ειδικό σήμα λειτουργίας ανακαλείται.
17. Το ειδικό σήμα λειτουργίας που ανακλήθηκε σύμφωνα με τα παραπάνω μπορεί να επαναχορηγηθεί με την κατάθεση από τον ενδιαφερόμενο εγγυητικής επιστολής ποσού διπλάσιου από το οριζόμενο στην παρ. 7 του άρθρου αυτού, για την πρώτη πενταετία από την επαναχορήγησή του.
18. Με απόφαση του Υπουργού Τουριστικής Ανάπτυξης, που δημοσιεύεται στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως, αναπροσαρμόζονται τα απαιτούμενα δικαιολογητικά, τα παράβολα και οι εγγυήσεις και ρυθμίζεται κάθε αναγκαία λεπτομέρεια για την εφαρμογή του άρθρου αυτού.
19. Με την κατάθεση των απαραίτητων δικαιολογητικών, τόσο κατά την αρχική αίτηση για τη χορήγηση του σήματος όσο και κατά την αίτηση για την ανανέωσή του, και εφ’ όσον αυτά είναι πλήρη, η αρμόδια Υπηρεσία του Ε.Ο.Τ. χορηγεί στον ενδιαφερόμενο βεβαίωση για την κατάθεσή τους.

Άρθρο 6

1. Το ειδικό σήμα λειτουργίας ισχύει για πέντε (5) έτη.
2. Το έντυπο του ειδικού σήματος λειτουργίας πρέπει να είναι ευανάγνωστο, καλαίσθητο και περιλαμβάνει τα ακόλουθα στοιχεία, όπως το Παράρτημα Ι:
α. Αριθμός ειδικού σήματος λειτουργίας:
β. Είδος επιχείρησης: Τουριστικό γραφείο.
γ. Κατηγορία: (Διοργανωτής - Πωλητής - Γραφείο υποδοχής ή Πωλητής χρονομερισμάτων).
δ. Διακριτικός τίτλος και σήμα επιχείρησης:
ε. Εκπρόσωπος επιχείρησης:
στ. Υπεύθυνος τουριστικού γραφείου [εφ’ όσον είναι άλλο πρόσωπο]:
ζ. Διεύθυνση:
η. Ταχυδρομικός κώδικας:
θ. Πόλη:
ι. Δήμος:
ια. Νομός:
ιβ. Αριθμός τηλεφώνου:
ιγ. Αριθμός fax:
ιδ. Ηλεκτρονική διεύθυνση: www.
ιε. Email:
ιστ. Α.Φ.Μ. Επιχείρησης:
ιζ. Δ.Ο.Υ.:
ιη. Λήξη ειδικού σήματος λειτουργίας:
ιθ. Χρονικό διάστημα λειτουργίας, στην περίπτωση εποχιακής λειτουργίας του τουριστικού γραφείου (ή, αντίστοιχα, του υποκαταστήματος).
3. Στα τουριστικά γραφεία χορηγείται και έγχρωμο διακριτικό σήμα όπως το Παράρτημα ΙΙ, διαστάσεων 0,20 x 0,20 μ., σε αυτοκόλλητο και πλακέτα, που τοποθετούνται σε εμφανή σημεία της εισόδου και του εσωτερικού του καταστήματος αντίστοιχα.
Το σήμα αυτό φέρει τις ενδείξεις:
ΕΟΤ
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ
MINISTRY OF TOURISM
ΕΙΔΙΚΟ ΣΗΜΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΟΥ ΓΡΑΦΕΙΟΥ.
Η κατηγορία του τουριστικού γραφείου δηλώνεται στο σήμα με εμφανή κεφαλαία γράμματα και με διαφορετικό χρώμα, ως εξής:
α. Για τους Διοργανωτές: πράσινο
β. Για τους Πωλητές: μπλε
γ. Για τα Γραφεία υποδοχής: κίτρινο
δ. Για τους Πωλητές χρονομερισμάτων: πορτοκαλί.
4. Με απόφαση του Υπουργού Τουριστικής Ανάπτυξης, που δημοσιεύεται στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως, μπορούν να μεταβάλλονται τα στοιχεία που περιλαμβάνει το ειδικό σήμα λειτουργίας.
5. Ο ενδιαφερόμενος, προκειμένου να θεωρήσει τα βιβλία και τα στοιχεία του, προσκομίζει στην αρμόδια ΔΟΥ αντίγραφο του ειδικού σήματος λειτουργίας του, ο αριθμός του οποίου αναγράφεται στα βιβλία, τα στοιχεία, την αλληλογραφία, σε όλα τα έντυπα και στον δικτυακό του τόπο (site).
6. Το σήμα ανανεώνεται για μία πενταετία, μετά από υποβολή σχετικής αίτησης μέχρι τρεις μήνες πριν τη λήξη της πενταετίας.
Μαζί με την αίτηση συνυποβάλλονται και τα δικαιολογητικά των παρ. 1, 3, 7 και 8 του άρθρου 5 του νόμου αυτού. Στην περίπτωση αυτή, μέχρι την ανανέωση του ειδικού σήματος λειτουργίας, αρκεί η επίδειξη βεβαίωσης της παραλαβούσας υπηρεσίας για την κατάθεση όλων των παραπάνω δικαιολογητικών.
7. Είναι δυνατή η εποχιακή λειτουργία τουριστικού γραφείου, εφ’ όσον αυτό δηλωθεί με την υποβολή της αίτησης για τη χορήγηση του ειδικού σήματος και περιληφθεί σ’ αυτό το χρονικό διάστημα λειτουργίας του. Κατά το χρονικό διάστημα μη λειτουργίας δεν καταβάλλονται οι υπέρ του ΤΑΝΠΥ υποχρεώσεις.
8. Η λειτουργία τουριστικού γραφείου είναι δυνατό να αναστέλλεται με απόφαση της αρμόδιας υπηρεσίας του Ε.Ο.Τ., που κοινοποιείται και στο ΤΑΝΠΥ, μετά από αίτηση του επιχειρηματία. Το χρονικό διάστημα της αναστολής λειτουργίας δεν υπερβαίνει τους έξι (6) μήνες κατ’ έτος. Κατά το διάστημα αυτό αναστέλλονται και οι υπέρ του ΤΑΝΠΥ υποχρεώσεις. Κατά το διάστημα αναστολής της λειτουργίας του γραφείου, οι εγγυήσεις του άρθρου 5 παρ. 7 εξακολουθούν να ισχύουν.
9. Ο Ε.Ο.Τ. ανακαλεί το ειδικό σήμα λειτουργίας του τουριστικού γραφείου εάν εκλείψει μία από τις προϋποθέσεις χορήγησής του.

Άρθρο 7
Διακριτικός τίτλος - Σήμα

1. Τα τουριστικά γραφεία υποχρεούνται να χρησιμοποιούν διακριτικό τίτλο και σήμα για όλες τις δραστηριότητές τους.
2. Ο διακριτικός τίτλος εγκρίνεται από το Υπουργείο Τουριστικής Ανάπτυξης, το οποίο απορρίπτει προτεινόμενο διακριτικό τίτλο ως ακατάλληλο, επειδή είναι παραπλανητικός για τον καταναλωτή, ή ανάρμοστο, επειδή εμπεριέχει υβριστικές ή ανάρμοστες έννοιες ή λέξεις, ή διότι προσομοιάζει με άλλον ήδη κατοχυρωμένο, σε βαθμό που προκαλεί σύγχυση.
3. Απαγορεύεται απολύτως η χρησιμοποίηση ή η παρεμβολή στον διακριτικό τίτλο του όρου «Εθνικός».
4. Για την καταχώριση σήματος κατατίθεται δήλωση στο αρμόδιο τμήμα του Υπουργείου Τουριστικής Ανάπτυξης.
5. Η δήλωση υποβάλλεται σε τέσσερα (4) αντίγραφα και περιέχει όλα τα στοιχεία που περιλαμβάνονται στην παρ. 2 του άρ. 6 του Ν. 2239/1994.
6. Η δήλωση συνοδεύεται από:
α. δέκα (10) αντίτυπα του σήματος, στην περίπτωση δε έγχρωμης σύνθεσης του σήματος και δέκα (10) έγχρωμα αντίτυπά του,
β. πέντε (5) αντίγραφα του καταλόγου των προς διάκριση προϊόντων ή υπηρεσιών,
γ. παράβολο του Δημοσίου για την καταβολή των νόμιμων δικαιωμάτων αυτού,
δ. πληρεξούσιο έγγραφο για κατάθεση σημάτων, με απλή υπογραφή του καταθέτη.
7. Η δήλωση συντάσσεται σε ειδικό έντυπο, η μορφή και το περιεχόμενο του οποίου καθορίζονται με απόφαση του Υπουργού Τουριστικής Ανάπτυξης.
8. Με την κατάθεση της δήλωσης αναγράφεται σε αυτήν η ημερομηνία, η ώρα της υποβολής της και ο αριθμός της και υπογράφεται αρμοδίως.
9. Δηλώσεις, που δεν πληρούν τους όρους των παραγράφων 5 και 6 του άρθρου αυτού, δεν γίνονται δεκτές από την υπηρεσία.
10. Αν η δήλωση, που κατατέθηκε, περιέχει ελλείψεις ή λάθη που διέλαθαν της προσοχής του αρμόδιου για την παραλαβή της υπαλλήλου, ειδοποιείται ο καταθέτης, με έγγραφο επί αποδείξει παραλαβής ή με δικαστικό επιμελητή, ο οποίος πρέπει να τα διορθώσει εντός προθεσμίας δεκαπέντε (15) ημερών.
Εάν οι ελλείψεις δεν καλυφθούν ή τα λάθη δεν διορθωθούν εμπρόθεσμα, η δήλωση παραπέμπεται στην τριμελή Επιτροπή της παρ. 13 του άρθρου αυτού.
11. Ο διακριτικός τίτλος και το σήμα υποβάλλονται προς έγκριση στην ελληνική και προαιρετικά σε μία ξένη γλώσσα.
12. Ο Ε.Ο.Τ. καταχωρεί τον διακριτικό τίτλο και το σήμα στο Μητρώο που τηρεί, ενημερώνει δε σχετικά τον αντιπροσωπευτικό συλλογικό φορέα του κλάδου.
13. Κατά της απόρριψης διακριτικού τίτλου ή σήματος ο ενδιαφερόμενος επιχειρηματίας μπορεί να προσφύγει σε τριμελή Επιτροπή, που εδρεύει στο Υπουργείο Τουριστικής Ανάπτυξης, ορίζεται από τον Υπουργό Τουριστικής Ανάπτυξης και αποτελείται από ένα μέλος του Ν.Σ.Κ., ως Πρόεδρο, έναν Προϊστάμενο Διεύθυνσης του Υπουργείου Τουριστικής Ανάπτυξης και έναν εκπρόσωπο του αντιπροσωπευτικού συλλογικού φορέα του κλάδου. Η Επιτροπή υποστηρίζεται από Εισηγητή και Γραμματέα, που επίσης ορίζονται με απόφαση του Υπουργού Τουριστικής Ανάπτυξης μαζί με τους αναπληρωτές τους.
Οι προσφυγές υποβάλλονται στην Επιτροπή αυτή εντός 30 ημερών από την κοινοποίηση της απορριπτικής απόφασης και η Επιτροπή αποφαίνεται επί των προσφυγών το αργότερο εντός 3 μηνών από την υποβολή τους.
14. Η έγκριση του διακριτικού τίτλου και του σήματος και η κατά την προηγούμενη παράγραφο καταχώρησή τους στο Μητρώο του Ε.Ο.Τ. συνεπάγονται, υπέρ του έχοντος το ειδικό σήμα λειτουργίας τουριστικού γραφείου, δικαίωμα αποκλειστικής χρήσης του τίτλου και του σήματος. Το δικαίωμα αυτό χάνεται μετά την πάροδο τριετίας από την για οποιονδήποτε λόγο ανάκληση, αφαίρεση ή λήξη της ισχύος του ειδικού σήματος λειτουργίας και τη μη επαναχορήγηση ή ανανέωσή του.
15. Ο αποκλειστικός χρήστης του διακριτικού τίτλου και του σήματος μπορεί να μεταβιβάζει το δικαίωμα αυτό. Η μεταβίβαση του δικαιώματος συντελείται με ιδιωτικό συμφωνητικό μεταξύ του μεταβιβάζοντος και του αποκτώντος και ολοκληρώνεται την ημερομηνία που περιέρχεται στον Ε.Ο.Τ. η σχετική γνωστοποίηση για την καταχώρηση στο οικείο Μητρώο.

Άρθρο 8
Μεταβολές στη γραφειακή εγκατάσταση και την εκπροσώπηση

1. Η αλλαγή της γραφειακής εγκατάστασης τουριστικού γραφείου εγκρίνεται από τον Ε.Ο.Τ. Για την έγκριση υποβάλλεται δήλωση του ενδιαφερομένου εντός μηνός από την πραγματοποίησή της, συνοδευόμενη από τα δικαιολογητικά των παραγράφων 4, 5 και 6 του άρθρου 5 του νόμου αυτού.
Σε περίπτωση μη υποβολής δήλωσης, επιβάλλονται οι κυρώσεις του άρθρου 36 παρ. 2 περ. ζ του νόμου αυτού.
2. Τυχόν αλλαγή στην εκπροσώπηση ή τη διαχείριση του νομικού προσώπου, επ’ ονόματι του οποίου έχει εκδοθεί ειδικό σήμα λειτουργίας τουριστικού γραφείου, εγκρίνεται από τον ΕΟΤ. Για την έγκριση υποβάλλεται δήλωση του ενδιαφερομένου εντός μηνός από την πραγματοποίησή της, συνοδευόμενη από τα σχετικά δικαιολογητικά του άρθρου 5 του νόμου αυτού, η οποία κοινοποιείται και στο ΤΑΝΠΥ.
Εάν παρέλθει άπρακτη η προθεσμία αυτή, επιβάλλεται το πρόστιμο του άρθρου 36 παρ. 2 περ. ζ. και χορηγείται νέα προθεσμία για συμμόρφωση του ενδιαφερομένου, μετά την παρέλευση της οποία ανακαλείται το ειδικό σήμα λειτουργίας. Για την επαναχορήγηση του ειδικού σήματος λειτουργίας θα πρέπει να πληρούνται όλοι οι όροι και προϋποθέσεις και να τηρηθούν οι διαδικασίες του νόμου αυτού.

Άρθρο 9
Υποκαταστήματα - Ίδρυση υποκαταστημάτων τουριστικών γραφείων στην αλλοδαπή

1. α. Επιχείρηση τουριστικού γραφείου μπορεί, μετά από έγκριση του Ε.Ο.Τ., να ιδρύει υποκαταστήματα τόσο στην έδρα της όσο και σε ολόκληρη την ελληνική επικράτεια.
Η λειτουργία του υποκαταστήματος δεν επιτρέπεται, εφ’ όσον δεν λειτουργεί το κύριο κατάστημα για οποιονδήποτε λόγο.
Η χρονική ισχύς του σήματος λειτουργίας υποκαταστήματος διαρκεί μέχρι τη λήξη ισχύος του σήματος λειτουργίας του κεντρικού καταστήματος.
Είναι δυνατή η εποχιακή λειτουργία υποκαταστήματος, εφ’ όσον αυτό δηλωθεί με την υποβολή της αίτησης για τη χορήγηση του ειδικού σήματος και περιληφθεί σ’ αυτό το χρονικό διάστημα λειτουργίας του. Κατά το χρονικό διάστημα μη λειτουργίας δεν καταβάλλονται οι υπέρ του ΤΑΝΠΥ υποχρεώσεις.
β. Το υποκατάστημα πρέπει να διαθέτει πλήρη και ανεξάρτητη γραφειακή εγκατάσταση, με καθαρή επιφάνεια εμβαδού τουλάχιστον 30 τ.μ.
Όταν πρόκειται για υποκαταστήματα ενός τουριστικού γραφείου στην ίδια Νομαρχία ή Υπερνομαρχία, αρκεί εμβαδόν 12 τ.μ. για τα ισόγεια γραφεία και 20 τ.μ. για τα γραφεία που βρίσκονται σε όροφο.
Σε περίπτωση στέγασης υποκαταστήματος τουριστικού γραφείου σε χώρους αεροδρομίων, λιμανιών, σταθμών τραίνων, σταθμών υπεραστικών λεωφορείων και συνοριακών σταθμών, απαιτείται ελάχιστο εμβαδόν 8 τ.μ., σε χώρο που έχει διαμορφωθεί ειδικά για τον σκοπό αυτόν.
2. Το κατά το άρθρο αυτό χορηγούμενο ειδικό σήμα λειτουργίας υποκαταστήματος υπόκειται στα υπέρ Δημοσίου, Τ.Ε.Α.Π.Π.Ε.Ρ.Τ.Τ. και Τ.Α.Ν.Π.Υ. παράβολα της παρ. 9 του άρθρου 5 του νόμου αυτού, ως εξής:
α. Υπέρ του Δημοσίου:
- Διοργανωτές : 100,00 €
- Πωλητές : 100,00 €
- Γραφεία υποδοχής : 100,00 €
- Πωλητές χρονομερισμάτων : 100,00 €.
β. Υπέρ του Τ.Ε.Α.Π.Π.Ε.Ρ.Τ.Τ.:
- Διοργανωτές : 50,00 €
- Πωλητές : 50,00 €
- Γραφεία υποδοχής : 50,00 €
- Πωλητές χρονομερισμάτων : 50,00 €.
γ. Υπέρ του Τ.Α.Ν.Π.Υ.:
- Διοργανωτές : 25,00 €
- Πωλητές : 25,00 €
- Γραφεία υποδοχής : 25,00 €
- Πωλητές χρονομερισμάτων : 25,00 €.
3. Για παραβάσεις από το υποκατάστημα των διατάξεων του νόμου αυτού και των σε εκτέλεσή του κανονιστικών πράξεων, την ευθύνη έχει το κεντρικό κατάστημα του τουριστικού γραφείου.
4. Τα τουριστικά γραφεία μπορούν, κατά την προσέγγιση πλοίων που εκτελούν θαλάσσιες περιηγήσεις σε λιμάνια στα οποία δεν υπάρχει τουριστικό γραφείο, να αναθέτουν κάθε φορά εγγράφως σε τρίτα πρόσωπα την εξυπηρέτηση των συμμετεχόντων στη θαλάσσια περιήγηση πελατών τους. Ο τρίτος πρέπει να φέρει διακριτικό σήμα του τουριστικού γραφείου, την έγγραφη εντολή και αντίγραφο του ειδικού σήματος λειτουργίας. Η ευθύνη για κάθε παράβαση, όσον αφορά στην τήρηση των διατάξεων του νόμου αυτού, βαρύνει εξ ολοκλήρου το γραφείο, για λογαριασμό του οποίου διακινούνται οι τουρίστες.
5. Τουριστικά γραφεία, τα οποία λειτουργούν εντός της ελληνικής επικράτειας και ιδρύουν υποκαταστήματα σε χώρες εκτός Ευρωπαϊκής Ένωσης και Ε.Ο.Χ., πλην Ελβετίας, μπορούν, για τις δαπάνες της πρώτης εγκατάστασής τους, για ταξίδια στο εξωτερικό, για δαπάνες διαφήμισης, προβολής και δημοσίων σχέσεων, να εξάγουν συνάλλαγμα κατά τις κείμενες διατάξεις.

Άρθρο 10
Υποχρεώσεις τουριστικών γραφείων

Τα τουριστικά γραφεία υποχρεούνται:
α. Να διαθέτουν άρτια και ευπρεπή γραφειακή εγκατάσταση.
β. Να αναγράφουν στα έντυπα που χρησιμοποιούν για τις συναλλαγές τους, στα ενημερωτικά τους έντυπα (brochures) και στον δικτυακό τους τόπο (website) τον αριθμό του ειδικού σήματος λειτουργίας, τον διακριτικό τίτλο και το σήμα, τον αριθμό φορολογικού μητρώου, την ακριβή διεύθυνση της επιχείρησης, τον αριθμό τηλεφώνου και fax και την ηλεκτρονική διεύθυνσή τους. Τα στοιχεία αυτά πρέπει να αναγράφονται και σε κάθε σύμβαση ή συμφωνία που υπογράφουν τα τουριστικά γραφεία με τρίτους, επί ποινή ακυρότητάς τους.
Τα ενημερωτικά έντυπα (brochures) των τουριστικών γραφείων δεν αποτελούν διαφημιστικό υλικό.
γ. Να συνάπτουν συμβάσεις ή συμφωνίες για λογαριασμό των πελατών τους, είτε αυτοί είναι πρόσωπα (μεμονωμένοι ταξιδιώτες ή συμμετέχοντες σε οργανωμένο ταξίδι) είτε τουριστικά γραφεία (διοργανωτές τουριστικών προγραμμάτων) του εσωτερικού ή του εξωτερικού, μόνο με τουριστικές επιχειρήσεις του Ν. 2160/1993, όπως ισχύει, που λειτουργούν με ειδικό σήμα λειτουργίαs. Η ίδια υποχρέωση ισχύει και αντίστροφα. Σε αντίθετη περίπτωση, η σύμβαση ή συμφωνία είναι άκυρη.
δ. Στις συμβάσεις ή συμφωνίες της παραπάνω παραγράφου γ. αναγράφονται υποχρεωτικά και επί ποινή ακυρότητάς τους ο αριθμός του ειδικού σήματος λειτουργίας, η λειτουργική μορφή, η κατηγορία και ο αριθμός φορολογικού μητρώου της τουριστικής επιχείρησης, καθώς και τα στοιχεία του τουριστικού γραφείου που αναφέρονται στην παράγραφο β. του άρθρου αυτού. Όταν πρόκειται για τουριστικά γραφεία των κρατών μελών της Ε.Ε., αναγράφονται στη σύμβαση ή τη συμφωνία υποχρεωτικά τα αντίστοιχα στοιχεία που προβλέπονται από τη νομοθεσία του οικείου κράτους μέλους.
ε. Για κάθε σύμβαση ή συμφωνία που υπογράφεται από αλλοδαπά τουριστικά γραφεία (εκτός χωρών Ε.Ε.), για τουριστικές υπηρεσίες που παρέχονται στην ελληνική επικράτεια στα πλαίσια οργανωμένου ταξιδιού, είναι απαραίτητη η προσυπογραφή της από τουριστικό γραφείο που λειτουργεί νόμιμα στην Ελλάδα και το οποίο εκπροσωπεί στην Ελλάδα το αλλοδαπό. Στη σύμβαση ή συμφωνία αναγράφονται υποχρεωτικά τα στοιχεία του πιο πάνω τουριστικού γραφείου που αναφέρονται στην περίπτωση β. του άρθρου αυτού και τα αντίστοιχα στοιχεία του αλλοδαπού τουριστικού γραφείου που προβλέπονται από τη νομοθεσία του κράτους της έδρας του (π.χ. αριθμός μητρώου, πλήρης διεύθυνση, αριθμός φορολογικού μητρώου κλπ.).
Στην περίπτωση αυτή, το ελληνικό τουριστικό γραφείο είναι συνυπεύθυνο με το αλλοδαπό για οποιαδήποτε παράβαση από το τελευταίο των ισχυουσών διατάξεων.
στ. Να μή διαφημίζουν τουριστικές εγκαταστάσεις και υπηρεσίες διαφορετικού είδους ή/και κατηγορίας από εκείνες που ορίζονται στο ειδικό σήμα λειτουργίας των εγκαταστάσεων αυτών, ή διαφορετικού ποιοτικού επιπέδου και σύνθεσης λειτουργιών από εκείνες που διαθέτουν (παραπλανητική διαφήμιση).

Άρθρο 11
Έλεγχος - εποπτεία τουριστικών γραφείων

1. Ο έλεγχος και η εποπτεία των τουριστικών γραφείων ασκείται από τον Ε.Ο.Τ. και το Υπουργείο Τουριστικής Ανάπτυξης.
2. Ο διενεργών τον έλεγχο υποχρεούται, μετά την ολοκλήρωσή του, να υποβάλλει στην αρχή που ασκεί τον έλεγχο και την εποπτεία σχετική έκθεση για τις βελτιώσεις στην εν γένει λειτουργία και εμφάνιση του τουριστικού γραφείου που απαιτούνται, καθώς και για τις παραβάσεις που διαπιστώνονται. Αντίγραφο του δελτίου ελέγχου παραδίδεται και στον υπεύθυνο του τουριστικού γραφείου.

Άρθρο 12
Εποπτεία αγοράς

1. Οι ως άνω αρμόδιες ελεγκτικές αρχές προβαίνουν, αυτεπάγγελτα ή κατόπιν σχετικής καταγγελίας, σε ελέγχους για την πρόληψη ή/και καταστολή παράνομων τουριστικών δραστηριοτήτων από φυσικά ή νομικά πρόσωπα που δεν διαθέτουν το ειδικό σήμα λειτουργίας του νόμου αυτού.
2. Όποιος διεξάγει τουριστικές πράξεις που ορίζονται στο άρθρο 2, χωρίς το ειδικό σήμα λειτουργίας του άρθρου 4 του νόμου αυτού, τιμωρείται με ποινή φυλάκισης από έξι (6) μήνες έως ένα (1) έτος ή με χρηματική ποινή από τρεις χιλιάδες (3.000) έως είκοσι χιλιάδες (20.000) ευρώ ανά γραφείο, υποκατάστημα ή σημείο πώλησης ή και με τις δύο αυτές ποινές.
Τα πιο πάνω αδικήματα δικάζονται με την επ’ αυτοφώρω διαδικασία.


Κεφάλαιο Β΄ : Οργανωμένα Ταξίδια


Με τις παρακάτω διατάξεις αναθεωρείται το Π.Δ. 339/1996, το οποίο εναρμόνισε την ελληνική νομοθεσία προς τις διατάξεις της Οδηγίας του Συμβουλίου 90/314/ΕΟΚ της 13ης Ιουνίου 1990 «για τα οργανωμένα ταξίδια και τις οργανωμένες διακοπές και περιηγήσεις» (E.E.L. 158/59 της 13.6.90).

Άρθρο 13

Οι διατάξεις του Κεφαλαίου Β΄ εφαρμόζονται στα οργανωμένα ταξίδια και τις οργανωμένες διακοπές και περιηγήσεις που πωλούνται ή προσφέρονται προς πώληση στο έδαφος της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή της Ευρωπαϊκής Ζώνης Ελευθέρων Συναλλαγών, πλην της Ελβετίας.

Άρθρο 14
Διαφήμιση - πληροφόρηση πριν τη σύμβαση

1. Κάθε περιγραφή του οργανωμένου ταξιδιού, που γνωστοποιείται με οποιονδήποτε τρόπο από τον διοργανωτή ή τον πωλητή στον καταναλωτή, όπως και η τιμή του οργανωμένου ταξιδιού και οι όροι της σύμβασης δεν πρέπει να περιλαμβάνουν απατηλές ενδείξεις.
Διαφημιστική ή ενημερωτική καταχώρηση ή έντυπο για οργανωμένο ταξίδι πρέπει να αναφέρει ρητά τον διοργανωτή του.
2. Εάν τίθεται στη διάθεση του καταναλωτή πληροφοριακό φυλλάδιο για το οργανωμένο ταξίδι, αυτό πρέπει να αναφέρει κατά τρόπο ευανάγνωστο, σαφή και επακριβή τον διοργανωτή του, την τιμή, καθώς και τις κατάλληλες πληροφορίες, όσον αφορά:
α. στον προορισμό και στα μέσα μεταφοράς, στα χαρακτηριστικά και στις κατηγορίες των χρησιμοποιούμενων μεταφορικών μέσων,
β. στον τύπο του καταλύματος, στη θέση του, στην κατηγορία, σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία του κράτους υποδοχής, ή στο επίπεδο ανέσεων και στα κυριότερα χαρακτηριστικά του,
γ. στα παρεχόμενα γεύματα,
δ. στο δρομολόγιο,
ε. στις πληροφορίες γενικού χαρακτήρα που αφορούν σε ό,τι έχει σχέση με τα ταξιδιωτικά έγγραφα, τις υγειονομικές διατυπώσεις που απαιτούνται για το ταξίδι ή τη διαμονή και την υποχρέωση του καταναλωτή να μεριμνήσει για την έγκαιρη έκδοση των ταξιδιωτικών του εγγράφων και την τακτοποίηση των υγειονομικών διατυπώσεων,
στ. στο ποσό ή ποσοστό της τιμής που πρέπει να καταβληθεί ως προκαταβολή και στο χρονοδιάγραμμα εξόφλησης του υπολοίπου,
ζ. στο αν η πραγματοποίηση του οργανωμένου ταξιδιού απαιτεί έναν ελάχιστο αριθμό ατόμων και, στην περίπτωση αυτή, την προθεσμία για την ειδοποίηση του καταναλωτή σε περίπτωση ματαίωσης του ταξιδιού για τον λόγο αυτόν,
η. στην παροχή υποχρεωτικής ασφαλιστικής κάλυψης για αφερεγγυότητα και επαναπατρισμό, για την οποία χρεώνεται ο καταναλωτής, στο ποσό της αντίστοιχης χρέωσης και στην παροχή υποχρεωτικής ασφαλιστικής κάλυψης για αστική ευθύνη,
θ. στη δυνατότητα παροχής προαιρετικής ασφάλισης με επιπλέον χρέωση για την περίπτωση ακύρωσης ή διακοπής του ταξιδιού για λόγους που αφορούν τον καταναλωτή.
3. Στον τιμοκατάλογο πρέπει να αναγράφεται σαφώς η περίοδος ισχύος του.
4. Οι πληροφορίες που περιλαμβάνονται στο διαφημιστικό ή πληροφοριακό φυλλάδιο ή άλλο μέσο δεσμεύουν τον διοργανωτή, εκτός:
α. Αν οι μεταβολές που επήλθαν στις πληροφορίες αυτές έχουν κοινοποιηθεί στον καταναλωτή με εύληπτο τρόπο μέχρι τη σύναψη της σύμβασης. Στο πληροφοριακό φυλλάδιο ή άλλο μέσο ενημέρωσης για τις λεπτομέρειες του ταξιδιού πρέπει να αναφέρεται αυτό ρητά. Κάθε δυνατότητα μεταβολής του προγράμματος του οργανωμένου ταξιδιού μετά τη σύναψη της σύμβασης θα πρέπει να προβλέπεται ρητά σ’ αυτήν.
β. Αν πρόκειται για μεταγενέστερες της σύμβασης μεταβολές, που επήλθαν μετά από συμφωνία των συμβαλλομένων μερών.
5. Ο πωλητής (εφ’ όσον είναι διαφορετικός από τον διοργανωτή) έχει την υποχρέωση να ενημερώνει τον καταναλωτή για οποιεσδήποτε μεταβολές επέρχονται στις πληροφορίες που περιλαμβάνονται στο πληροφοριακό φυλλάδιο ή άλλο μέσο σύμφωνα με την παρ. 4 εδ. α. του άρθρου αυτού, ανάλογα με την ενημέρωση που έχει από τον διοργανωτή.

Άρθρο 15
Πριν τη σύμβαση

Ο διοργανωτής ή ο πωλητής παρέχει στον καταναλωτή, πριν από την σύναψη της σύμβασης, γραπτώς ή με άλλη πρόσφορη μορφή, τις πληροφορίες γενικού χαρακτήρα που αφορούν σε ό,τι έχει σχέση με τα ταξιδιωτικά έγγραφα, τις υγειονομικές διατυπώσεις που απαιτούνται για το ταξίδι ή τη διαμονή και την υποχρέωση του καταναλωτή να μεριμνήσει για την έγκαιρη έκδοση των ταξιδιωτικών του εγγράφων και την τακτοποίηση των υγειονομικών διατυπώσεων.

Άρθρο 16
Σύμβαση

1. Η σύμβαση, ανάλογα με το οργανωμένο ταξίδι, περιλαμβάνει τα παρακάτω στοιχεία:
α. Τον προορισμό ή τους προορισμούς του ταξιδιού και, όταν προβλέπονται περισσότερες παραμονές, τις σχετικές περιόδους και ημερομηνίες.
β. Τα μέσα μεταφοράς, τα χαρακτηριστικά και τις κατηγορίες των χρησιμοποιούμενων μεταφορικών μέσων, τις ημερομηνίες, ώρες και τόπους αναχώρησης και επιστροφής.
γ. Όταν το οργανωμένο ταξίδι περιλαμβάνει διανυκτερεύσεις, πληροφορίες σχετικά με το κατάλυμα, και συγκεκριμένα τον τύπο, τη θέση του, την κατηγορία, σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία του κράτους υποδοχής, ή το επίπεδο ανέσεων, τα κυριότερα χαρακτηριστικά του και τα παρεχόμενα γεύματα.
δ. Το αν η πραγματοποίηση του οργανωμένου ταξιδιού απαιτεί έναν ελάχιστο αριθμό ατόμων και, στην περίπτωση αυτή, την προθεσμία για την ειδοποίηση του καταναλωτή σε περίπτωση ματαίωσης του ταξιδιού για τον λόγο αυτόν.
ε. Το δρομολόγιο.
στ. Τις επισκέψεις, τις εκδρομές ή άλλες υπηρεσίες που συμπεριλαμβάνονται στη συμφωνηθείσα συνολική τιμή του οργανωμένου ταξιδιού.
ζ. Το όνομα και τη διεύθυνση του διοργανωτή, του πωλητή και του ή των ασφαλιστών.
η. Την τιμή του οργανωμένου ταξιδιού, καθώς και κάθε ενδεχόμενη αναθεώρηση της τιμής δυνάμει του άρθρου 19 παράγραφος 1, και τα ενδεχόμενα τέλη και φόρους που οφείλονται για ορισμένες υπηρεσίες (φόροι αεροδρομίου, αποβίβασης ή επιβίβασης σε λιμένες και αερολιμένες, τέλη παραμονής), εφ' όσον δεν περιλαμβάνονται στην τιμή του οργανωμένου ταξιδιού.
θ. Το χρονοδιάγραμμα και τις λεπτομέρειες πληρωμής, καθώς και την προθεσμία εντός της οποίας ο καταναλωτής οφείλει να εξοφλήσει το τίμημα του οργανωμένου ταξιδιού, προκειμένου να δικαιούται να συμμετάσχει σε αυτό.
ι. Τις ιδιαίτερες επιθυμίες που ο καταναλωτής γνωστοποιεί στον διοργανωτή ή στον πωλητή τη στιγμή της κράτησης, τις οποίες ο διοργανωτής έχει αποδεχθεί.
ια. Την υποχρέωση του καταναλωτή να γνωστοποιεί επί τόπου, εγγράφως και με απόδειξη, στον συγκεκριμένο παρέχοντα υπηρεσίες και στον διοργανωτή ή τον αντιπρόσωπό του κάθε ελάττωμα κατά την εκτέλεση της σύμβασης που διαπιστώνεται από αυτόν, προκειμένου να γίνονται οι κατάλληλοι χειρισμοί για την επίλυση του προβλήματος. Σε περίπτωση μη επίλυσης ή μη ορθής επίλυσης του προβλήματος, ο καταναλωτής δικαιούται να διαμαρτυρηθεί για την πλημμελή εκτέλεση της σύμβασης μετά την επιστροφή του από το ταξίδι.
ιβ. Τις προθεσμίες εντός των οποίων θα πρέπει, ενδεχομένως, να διαμαρτυρηθεί ο καταναλωτής για τη μη εκτέλεση ή την πλημμελή εκτέλεση της σύμβασης.
ιγ. Τις συνέπειες ακύρωσης του οργανωμένου ταξιδιού από τον καταναλωτή σε σχέση με τον χρόνο ακύρωσης.
2. Η σύμβαση περιλαμβάνει όλα τα απαιτούμενα από την προηγούμενη παράγραφο του άρθρου αυτού στοιχεία ή παραπέμπει στο πρόγραμμα και τους όρους του οργανωμένου ταξιδιού που γνωστοποιούνται στον καταναλωτή πριν την υπογραφή της σύμβασης, εφ’ όσον περιλαμβάνονται σ’ αυτούς τα στοιχεία αυτά, με τη ρητή επισήμανση ότι το πρόγραμμα ή και οι όροι αποτελούν αναπόσπαστο μέρος της σύμβασης.
3. Οι όροι της σύμβασης κοινοποιούνται στον καταναλωτή πριν από την υπογραφή της, εγγράφως ή με οποιονδήποτε άλλον εύληπτο τρόπο, ώστε να λάβει έγκαιρα γνώση αυτών. Ο καταναλωτής λαμβάνει αντίγραφο της υπογεγραμμένης σύμβασης.
Σε κάθε περίπτωση, η αποδοχή από τον καταναλωτή των όρων της σύμβασης που τού έχουν κοινοποιηθεί τεκμαίρεται από την πληρωμή από αυτόν της προκαταβολής ή την εξόφληση του τιμήματος του οργανωμένου ταξιδιού.
4. Οι υποχρεώσεις της προηγούμενης παραγράφου του άρθρου αυτού δεν πρέπει να εμποδίζουν να γίνονται καθυστερημένες κρατήσεις ή κρατήσεις της τελευταίας στιγμής και γενικά να συνάπτονται συμβάσεις.
Καθυστερημένη είναι η κράτηση όταν πραγματοποιείται μετά το πέρας της προθεσμίας εξόφλησης του τιμήματος του οργανωμένου ταξιδιού.

Άρθρο 17
Μετά τη σύμβαση, πριν την αναχώρηση του ταξιδιού - Υποχρέωση ενημέρωσης

α. Ο διοργανωτής ή ο πωλητής παρέχουν στον καταναλωτή εγκαίρως και πριν από την έναρξη του ταξιδιού, γραπτώς ή υπό άλλη πρόσφορη μορφή, πληροφορίες σχετικά με τα ωράρια, τις ενδιάμεσες στάσεις, τις ανταποκρίσεις, τη θέση του ταξιδιώτη, καθώς και το όνομα, τη διεύθυνση και τον αριθμό τηλεφώνου του τοπικού αντιπροσώπου του διοργανωτή ή, ελλείψει αυτού, το όνομα, τη διεύθυνση και τον αριθμό τηλεφώνου των τοπικών φορέων που μπορούν να βοηθήσουν τον καταναλωτή σε περίπτωση δυσχερειών.
β. Σε περίπτωση παντελούς έλλειψης των ανωτέρω αντιπροσώπων ή φορέων δίδεται στον καταναλωτή αριθμός τηλεφώνου επείγουσας ανάγκης ή κάθε άλλη πληροφορία που τού επιτρέπει να έρθει σε επαφή με τον διοργανωτή.
γ. Όσον αφορά στα ταξίδια ανηλίκων στο εξωτερικό ή στο εσωτερικό, χορηγούνται στον συμβληθέντα για λογαριασμό του ανηλίκου πληροφορίες που τού επιτρέπουν να έρθει απευθείας σε επαφή με τον ανήλικο ή με τον επί τόπου υπεύθυνο για τη διαμονή του.
δ. Ο διοργανωτής ή ο πωλητής ενημερώνει επίσης τον καταναλωτή για τη δυνατότητα προαιρετικής σύναψης ασφαλιστικής σύμβασης, που θα καλύπτει τα έξοδα σε περίπτωση που ο καταναλωτής ματαιώσει το ταξίδι ή τα έξοδα ατυχήματος ή ασθένειας του καταναλωτή και του επαναπατρισμού του για τον λόγο αυτόν.

Άρθρο 18
Δικαίωμα εκχώρησης

Σε περίπτωση που ο καταναλωτής κωλύεται να συμμετάσχει στο οργανωμένο ταξίδι, μπορεί να εκχωρεί την κράτησή του, αφού ενημερώσει τον διοργανωτή ή τον πωλητή επτά (7) εργάσιμες ημέρες πριν την αναχώρηση, σε πρόσωπο που πληροί όλους τους απαιτούμενους όρους για το οργανωμένο ταξίδι. Η εκχώρηση είναι δυνατή εφ’ όσον οι μεταφορικές εταιρείες έχουν τη δυνατότητα να πραγματοποιήσουν τις απαραίτητες αλλαγές.
Όσον αφορά τις θαλάσσιες μεταφορές, η προθεσμία για την ως άνω εκχώρηση ανέρχεται σε δέκα (10) ημέρες.
Ο εκχωρών και ο εκδοχέας ευθύνονται αλληλέγγυα έναντι του αντισυμβαλλομένου τους διοργανωτή να καταβάλλουν σ' αυτόν το τυχόν οφειλόμενο υπόλοιπο του ποσού, καθώς και τα ενδεχομένως πρόσθετα έξοδα της εκχώρησης αυτής.

Άρθρο 19
Αναθεώρηση τιμών - Τροποποίηση της σύμβασης

1. α. Οι καθοριζόμενες στη σύμβαση τιμές δεν αναθεωρούνται, εκτός αν προβλέπεται ρητά στη σύμβαση η δυνατότητα αυξομειώσεώς τους καθώς και ο επακριβής τρόπος υπολογισμού τους, εφ' όσον πρέπει να ληφθούν υπ' όψη μεταβολές του κόστους μεταφοράς, συμπεριλαμβανομένων των καυσίμων, των τελών και φόρων που οφείλονται για ορισμένες υπηρεσίες, όπως φόροι αεροδρομίου, επιβίβασης ή αποβίβασης σε λιμένες και αερολιμένες, καθώς και των εφαρμοζόμενων στο συγκεκριμένο οργανωμένο ταξίδι τιμών συναλλάγματος.
β. Η καθοριζόμενη στη σύμβαση τιμή δεν μπορεί να προσαυξηθεί κατά τη διάρκεια των 20 ημερών που προηγούνται της προβλεπόμενης ημερομηνίας αναχώρησης.
2. Με την επιφύλαξη της παραγράφου 1 στοιχείο β. του άρθρου αυτού, όταν πριν από την αναχώρηση ο διοργανωτής υποχρεωθεί να τροποποιήσει σε σημαντικό βαθμό, ένα από τα ουσιαστικά στοιχεία της σύμβασης, όπως την τιμή, πρέπει να το γνωστοποιήσει το ταχύτερο δυνατό στον καταναλωτή, ο οποίος δικαιούται:
- Είτε να καταγγείλει τη σύμβαση χωρίς να υποστεί κυρώσεις.
- Είτε να αποδεχθεί μια τροποποιητική πράξη της σύμβασης, που θα καθορίζει τις επελθούσες τροποποιήσεις και την επίπτωσή τους στις τιμές.
Ο καταναλωτής πρέπει να γνωστοποιεί την απόφασή του στον διοργανωτή ή τον πωλητή το συντομότερο δυνατό.
Προσαύξηση της τιμής σε ποσοστό μέχρι 10% δεν θεωρείται τροποποίηση της σύμβασης σε σημαντικό βαθμό.
3. Εάν ο καταναλωτής καταγγείλει τη σύμβαση σύμφωνα με την παράγραφο 2 του άρθρου αυτού ή εάν, για οποιονδήποτε λόγο που δεν οφείλεται σε υπαιτιότητα του καταναλωτή, ο διοργανωτής ματαιώσει το οργανωμένο ταξίδι πριν από τη συμφωνηθείσα ημερομηνία αναχώρησης, ο καταναλωτής δικαιούται να απαιτήσει:
- είτε ένα άλλο οργανωμένο ταξίδι ιδίας ή ανώτερης ποιότητας, εφ' όσον ο διοργανωτής μπορεί να τού το προτείνει. Εάν όμως το προσφερόμενο οργανωμένο ταξίδι είναι κατώτερης ποιότητας, ο διοργανωτής υποχρεούται να καταβάλει στον καταναλωτή τη διαφορά της τιμής,
- είτε να ζητήσει την επιστροφή, το συντομότερο δυνατόν, των καταβληθέντων από αυτόν ποσών βάσει της σύμβασης.
Στις ανωτέρω περιπτώσεις, ο καταναλωτής έχει ενδεχομένως αξίωση αποζημίωσης κατά του διοργανωτή για μη εκπλήρωση της σύμβασης, σύμφωνα με τις διατάξεις της κείμενης νομοθεσίας, εκτός αν η ματαίωση οφείλεται:
- είτε στη μη συμπλήρωση του απαιτούμενου ελάχιστου αριθμού συμμετεχόντων στο οργανωμένο ταξίδι και ο καταναλωτής πληροφορήθηκε τη ματαίωση γραπτώς και εντός των προθεσμιών που προβλέπονται στην περιγραφή του οργανωμένου ταξιδιού,
- είτε σε ανωτέρα βία και όχι σε υπεράριθμες κρατήσεις του διοργανωτή, δηλαδή σε περιστάσεις που είναι ξένες προς τη βούληση του διοργανωτή, ασυνήθεις και απρόβλεπτες, των οποίων οι συνέπειες δεν θα μπορούσαν να αποφευχθούν όση επιμέλεια και αν είχε καταβληθεί.

Άρθρο 20
Συμβατική Ευθύνη

1. Ο διοργανωτής ή, αντίστοιχα, ο διοργανωτής και ο πωλητής, που είναι συμβαλλόμενα μέρη στη σύμβαση, όπως αυτή ορίζεται στο άρθρο 1 παράγραφος 6 του νόμου αυτού, φέρουν ευθύνη έναντι του καταναλωτή για την καλή εκπλήρωση των υποχρεώσεών τους που απορρέουν από τη σύμβαση αυτή, ως εξής:
α. Ο διοργανωτής είναι αποκλειστικά υπεύθυνος έναντι του καταναλωτή για την εκτέλεση της σύμβασης του οργανωμένου ταξιδιού, ανεξάρτητα αν οι υπηρεσίες που προβλέπονται σ’ αυτήν πρόκειται να παρασχεθούν από τον ίδιο ή από άλλους παρέχοντες υπηρεσίες. Ο διοργανωτής διατηρεί το δικαίωμα να στραφεί κατά τρίτων για τις υπηρεσίες που υποχρεούνταν να παράσχουν κατά την εκτέλεση του οργανωμένου ταξιδιού.
β. Ο πωλητής ευθύνεται έναντι του καταναλωτή για την ορθή και πλήρη ενημέρωσή του μέχρι την αναχώρησή του για το οργανωμένο ταξίδι και για τη μεταφορά τυχόν ιδιαίτερων απαιτήσεων του καταναλωτή στον διοργανωτή.
2. α. Όσον αφορά τις ζημίες που προκύπτουν εις βάρος του καταναλωτή, λόγω μη εκτέλεσης ή πλημμελούς εκτέλεσης της σύμβασης, ο διοργανωτής φέρει ευθύνη, εκτός αν η μη εκτέλεση η ή πλημμελής εκτέλεση δεν οφείλεται σε δική του υπαιτιότητα ή σε υπαιτιότητα κάποιου άλλου παρέχοντος υπηρεσίες, διότι για τις παραλείψεις που σημειώθηκαν κατά την εκτέλεση της σύμβασης:
- είτε ευθύνεται αποκλειστικά ο καταναλωτής.
- είτε ευθύνεται αποκλειστικά τρίτο πρόσωπο, ξένο προς την παροχή των υπηρεσιών που προβλέπονται στη σύμβαση, και ο διοργανωτής δεν θα μπορούσε να τις προβλέψει ή να τις αποτρέψει.
- είτε οι παραλείψεις αυτές οφείλονται σε λόγους ανωτέρας βίας, όπως αυτή ορίζεται στο άρθρο 19 παράγραφος 3 τελευταίο εδάφιο του νόμου αυτού, ή σε γεγονός που ούτε ο διοργανωτής ούτε ο παρέχων υπηρεσίες θα μπορούσαν, με όλη την απαιτούμενη επιμέλεια να προβλέψουν ή να αποτρέψουν.
β. Στην ανωτέρω δεύτερη και τρίτη περίπτωση, ο διοργανωτής, που είναι συμβαλλόμενο μέρος στη σύμβαση, οφείλει να επιδείξει επιμέλεια προκειμένου να συνδράμει τον καταναλωτή που βρίσκεται σε δύσκολη θέση.
Στις δύο αυτές περιπτώσεις, τα επιπλέον έξοδα που μπορεί να προκύψουν βαρύνουν τον καταναλωτή.
γ. Εάν, μετά την αναχώρηση του καταναλωτή, υπάρξει αδυναμία παροχής σημαντικού τμήματος των προβλεπόμενων στη σύμβαση υπηρεσιών, ο διοργανωτής προβαίνει στους απαραίτητους διακανονισμούς, χωρίς πρόσθετη επιβάρυνση του καταναλωτή, για τη συνέχιση του οργανωμένου ταξιδιού, και ενδεχομένως αποζημιώνει τον καταναλωτή. Το ύψος της αποζημίωσης καθορίζεται βάσει της διαφοράς μεταξύ προβλεπόμενων και παρασχεθεισών υπηρεσιών.
Σε περίπτωση που είναι αδύνατο να επέλθει ένας τέτοιος διακανονισμός ή ο καταναλωτής δεν τον αποδέχεται για βάσιμους λόγους, ο διοργανωτής παρέχει στον καταναλωτή, χωρίς πρόσθετη επιβάρυνση, ανάλογο μεταφορικό μέσο για να επιστρέψει στον τόπο αναχώρησης ή σε οποιοδήποτε άλλο σημείο επιστροφής είχε συμφωνηθεί και, ενδεχομένως, τον αποζημιώνει σύμφωνα με τις διατάξεις της κείμενης Νομοθεσίας.
δ. Όσον αφορά τις ζημίες που προκύπτουν από τη μη εκτέλεση ή την πλημμελή εκτέλεση των παροχών του οργανωμένου ταξιδιού, η αποζημίωση περιορίζεται σύμφωνα με τις περί ευθύνης διατάξεις των διεθνών συμβάσεων, οι οποίες δεσμεύουν τη χώρα και διέπουν τις εν λόγω παροχές.
ε. Εύλογος περιορισμός της αποζημίωσης μπορεί επίσης να προβλέπεται στη σύμβαση για τις λοιπές ζημίες, εκτός των σωματικών βλαβών, που προκύπτουν από τη μη εκτέλεση ή την πλημμελή εκτέλεση των παροχών του οργανωμένου ταξιδιού.
στ. Με την επιφύλαξη της περίπτωσης ε. της παραγράφου 2 του άρθρου αυτού, οι παράγραφοι 1 και 2 δεν μπορούν να αποτελέσουν αντικείμενο παρέκκλισης δυνάμει συμβατικής ρήτρας.
3. Υπηρεσίες οργανωμένων ταξιδιών παρέχουν μόνο τα φυσικά ή νομικά πρόσωπα που διαθέτουν το ειδικό σήμα λειτουργίας τουριστικού γραφείου του άρθρου 4 νόμου αυτού.
4. α. Οι διοργανωτές και οι πωλητές οργανωμένων ταξιδιών, ανάλογα με την ευθύνη τους στο οργανωμένο ταξίδι, όπως αυτή ορίζεται στην παράγραφο 1 του άρθρου αυτού, οφείλουν να συνάπτουν ασφαλιστήριο συμβόλαιο αστικής επαγγελματικής ευθύνης, προερχόμενης από λάθη ή παραλείψεις κατά την άσκηση του επαγγέλματός τους, με ασφαλιστική εταιρεία που λειτουργεί νόμιμα στην Ελλάδα ή σε άλλο κράτος μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Το ασφαλιστήριο συμβόλαιο καλύπτει τυχόν αξιώσεις καταναλωτών, οι οποίες προκύπτουν από τη μη εκτέλεση ή την πλημμελή εκτέλεση της σύμβασης του οργανωμένου ταξιδιού, όπως αυτή ορίζεται στον νόμο αυτόν.
β. Με κοινή απόφαση των Υπουργών Τουριστικής Ανάπτυξης και Ανάπτυξης καθορίζονται οι υποχρεωτικές καλύψεις που περιλαμβάνονται στο παραπάνω ασφαλιστήριο συμβόλαιο αστικής ευθύνης. Με την ίδια απόφαση καθορίζονται οι προαιρετικές ασφαλιστικές καλύψεις που προβλέπονται στο άρθρο 17 περ. δ. του νόμου αυτού.

Άρθρο 21
Ελάττωμα κατά την εκτέλεση της σύμβασης - Συμβιβαστική επίλυση διαφοράς

1. Σε περίπτωση ελαττώματος κατά την εκτέλεση της σύμβασης, το οποίο, σύμφωνα με το άρθρο 16 παρ. 1 περ. ια. του νόμου αυτού, γνωστοποιήθηκε επί τόπου από τον καταναλωτή, ο διοργανωτής ή ο τοπικός αντιπρόσωπός του, εφ’ όσον υπάρχει, οφείλουν να ενεργήσουν με κάθε δυνατή επιμέλεια προκειμένου να βρουν τις κατάλληλες λύσεις για το πρόβλημα.
2. Στην περίπτωση της προηγούμενης παραγράφου, και εφ’ όσον το πρόβλημα δεν επιλύθηκε ή η επίλυσή του δεν ικανοποίησε τον καταναλωτή, αυτός δικαιούται, μετά την επιστροφή του από το ταξίδι και στις προθεσμίες που έχουν προβλεφθεί στη σύμβαση, σύμφωνα με το άρθρο 16 παρ. 1 περ. ια. και ιβ. του νόμου αυτού, να διαμαρτυρηθεί στον διοργανωτή για την πλημμελή εκπλήρωση της σύμβασης και να απευθύνει σ’ αυτόν τις σχετικές απαιτήσεις του.
3. Αν οι απαιτήσεις του καταναλωτή δεν ικανοποιηθούν από τον διοργανωτή, ο καταναλωτής μπορεί να προσφύγει στην Επιτροπή Φιλικής Επίλυσης Διαφορών του άρθρου 35 του νόμου αυτού, προσκομίζοντας όλα τα στοιχεία που αποδεικνύουν τους ισχυρισμούς του.
Η απόφαση της Επιτροπής Φιλικής Επίλυσης Διαφορών είναι υποχρεωτική για τα μέρη, εφ’ όσον την αποδεχθούν και οι δύο πλευρές.
4. Ο καταναλωτής έχει δικαίωμα προσφυγής στον ΕΟΤ, για την επιβολή διοικητικών κυρώσεων.
Η συμβιβαστική επίλυση της διαφοράς, στα πλαίσια της Επιτροπής Φιλικής Επίλυσης Διαφορών ή εκτός αυτής, αποκλείει την επιβολή κυρώσεων για την αιτία του συμβιβασμού.


Κεφάλαιο Γ΄ : Οργανισμός Εγγυοδοσίας Ταξιδιών (Ο.Ε.Τ.)


Άρθρο 22

Συνιστάται νομικό πρόσωπο ιδιωτικού δικαίου με την επωνυμία «Οργανισμός Εγγυοδοσίας Ταξιδιών» (Ο.Ε.Τ.), που εδρεύει στην Αθήνα και εποπτεύεται από τον Υπουργό Τουριστικής Ανάπτυξης.

Άρθρο 23

Μέλη του Ο.Ε.Τ. είναι υποχρεωτικά και αυτοδίκαια οι διοργανωτές και οι πωλητές του άρθρου 3 περ. α. και β. του νόμου αυτού. Αντίγραφο της πράξης χορήγησης ή ανάκλησης του ειδικού σήματος λειτουργίας τους αποστέλλεται στον Ο.Ε.Τ.

Άρθρο 24
Σκοπός

Ο «Οργανισμός Εγγυοδοσίας Ταξιδιών» (Ο.Ε.Τ.) έχει σκοπό :
1. Σε περίπτωση αφερεγγυότητας του διοργανωτή:
α. Την ολοκλήρωση του ταξιδιού με δαπάνη του Ο.Ε.Τ., σύμφωνα με το πρόγραμμα και τη σύμβαση, όταν το ταξίδι έχει αρχίσει.
β. Την πραγματοποίηση του ταξιδιού με δαπάνη του Ο.Ε.Τ., όταν το ταξίδι αρχίζει την επόμενη ημέρα από εκείνη που ο διοργανωτής δηλώνει αδυναμία να το πραγματοποιήσει, και
γ. Την επιστροφή των χρημάτων που έχουν καταβάλει οι καταναλωτές για ταξίδια που δεν πραγματοποιήθηκαν λόγω της αφερεγγυότητας του διοργανωτή.
2. Τον έλεγχο και την εποπτεία της ασφάλισης των διοργανωτών και των πωλητών οργανωμένων ταξιδιών για αστική επαγγελματική ευθύνη, σύμφωνα με το άρθρο 20 παράγραφος 4 περ. α. του νόμου αυτού. Αντίγραφο του ασφαλιστηρίου συμβολαίου αστικής ευθύνης κατατίθεται υποχρεωτικά στον Ο.Ε.Τ. από τους διοργανωτές και πωλητές του άρθρου 3 περ. α. και β. του νόμου αυτού. Κάθε σχετική παράβαση, που διαπιστώνεται από τον Ο.Ε.Τ., παραπέμπεται στον Ε.Ο.Τ. για τις νόμιμες ενέργειες.

Άρθρο 25
Ορισμός αφερεγγυότητας

Για τις ανάγκες του νόμου αυτού, αφερέγγυος θεωρείται ο διοργανωτής όταν αντιμετωπίζει έκτακτη ή οριστική αδυναμία εκτέλεσης ενός ή περισσότερων από τα οργανωμένα ταξίδια του.
Ο διοργανωτής, που βρίσκεται σε αδυναμία, οφείλει να τη δηλώσει στον Ο.Ε.Τ. το αργότερο είκοσι τέσσερεις (24) ώρες πριν από την έναρξη του ταξιδιού ή την ημέρα επιστροφής, σύμφωνα με τη σύμβαση, ή κατά τη διάρκεια της εκτέλεσης του προγράμματος του ταξιδιού, αν η αδυναμία προκύψει τότε.
Στην πιο πάνω περίπτωση, ο διοργανωτής θέτει στη διάθεση του Ο.Ε.Τ. κάθε απαραίτητη πληροφορία, προκειμένου αυτός να αναζητήσει τις προσφορότερες λύσεις για την πραγματοποίηση του ταξιδιού, σύμφωνα με τη σύμβαση. Αν αυτό δεν καταστεί δυνατό, το ταξίδι δεν πραγματοποιείται και ο Ο.Ε.Τ. επιστρέφει στους καταναλωτές τα χρήματα που έχουν καταβάλει.

Άρθρο 26
Κεφάλαιο - Πόροι

Για την κάλυψη των λειτουργικών εξόδων του Ο.Ε.Τ. και την πραγματοποίηση του σκοπού του σχηματίζεται κεφάλαιο, αποκλειστικά από εισφορές των μελών του.
Οι εισφορές των διοργανωτών καταβάλλονται με αγορά κουπονιών του Ο.Ε.Τ. ονομαστικής αξίας ανάλογης της συνολικής αξίας του ταξιδιού κάθε καταναλωτή.
Οι πωλητές καταβάλλουν στον Ο.Ε.Τ. ετήσια εισφορά.
Οι πιο πάνω εισφορές ορίζονται και αναπροσαρμόζονται με απόφαση του Ο.Ε.Τ., που εγκρίνεται από τον Υπουργό Τουριστικής Ανάπτυξης.
Τα χρηματικά ποσά που εισπράττονται από εισφορές ή άλλη αιτία κατατίθενται υποχρεωτικά σε ειδικό έντοκο λογαριασμό τράπεζας που λειτουργεί στην Ελλάδα.
Ο Ο.Ε.Τ. αντασφαλίζεται υποχρεωτικά σε φερέγγυο αντασφαλιστικό φορέα.

Άρθρο 27

Ο Ο.Ε.Τ. υποχρεούται να ικανοποιήσει τις αξιώσεις που προκύπτουν από το σκοπό του, οι οποίες γεννώνται μετά εξάμηνο από τη δημοσίευση του νόμου αυτού.
Το πρώτο αυτό εξάμηνο ο Ο.Ε.Τ. διοικείται από τριμελή Διαχειριστική Επιτροπή, που ορίζεται με απόφαση του Υπουργού Τουριστικής Ανάπτυξης, της οποίας οι αρμοδιότητες είναι η κατάρτιση του Οργανισμού Λειτουργίας του Ο.Ε.Τ., η κίνηση της διαδικασίας σύγκλησης της Γενικής Συνέλευσης και εκλογής του Διοικητικού Συμβουλίου και Εποπτικού Συμβουλίου, η είσπραξη των εισφορών και η διαχείρισή τους για την κάλυψη των λειτουργικών αναγκών του Ο.Ε.Τ. κατά την περίοδο της θητείας της και η διοικητική και λειτουργική οργάνωση των υπηρεσιών του.
Με απόφαση της Γενικής Συνέλευσης εγκρίνεται ο απολογισμός της Διαχειριστικής Επιτροπής και απαλλάσσονται τα μέλη της από κάθε ευθύνη για τη διαχείριση.
Τα μέλη της Διαχειριστικής Επιτροπής δικαιούνται αμοιβής για το χρονικό διάστημα της διαχείρισής τους, η οποία καθορίζεται με απόφαση του Υπουργού Τουριστικής Ανάπτυξης.
Με απόφαση του Υπουργού Τουριστικής Ανάπτυξης, που δημοσιεύεται στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως, είναι δυνατή η παράταση της θητείας της Διαχειριστικής Επιτροπής για ένα ακόμη εξάμηνο, εάν το έργο της δεν ολοκληρώθηκε μέσα στο πρώτο εξάμηνο της θητείας της. Στην περίπτωση αυτή, οι αξιώσεις κατά του Ο.Ε.Τ. για εκπλήρωση των σκοπών του ασκούνται μετά την παρέλευση του δεύτερου εξαμήνου.

Άρθρο 28
Όργανα - Διοίκηση

Η Γενική Συνέλευση (Γ.Σ.) των μελών του Ο.Ε.Τ. είναι το ανώτατο όργανό του και αποφασίζει για κάθε θέμα που ορίζεται στον Οργανισμό Λειτουργίας του.
Ο Ο.Ε.Τ. διοικείται από πενταμελές Διοικητικό Συμβούλιο (Δ.Σ.), το οποίο εκλέγεται από τη Γενική Συνέλευση των μελών του και συγκροτείται όπως ορίζεται στον Οργανισμό Λειτουργίας του.
Στις συνεδριάσεις του Διοικητικού Συμβουλίου και στις Γενικές Συνελεύσεις του Ο.Ε.Τ. μπορεί να παρίσταται εκπρόσωπος του Υπουργού Τουριστικής Ανάπτυξης, χωρίς δικαίωμα ψήφου.
Τον έλεγχο ασκεί τριμελές Εποπτικό Συμβούλιο (Ε.Σ.).
Το Δ.Σ. μπορεί να διορίσει ένα ή περισσότερα πρόσωπα με συγκεκριμένες εκτελεστικές αρμοδιότητες.
Η αμοιβή των μελών του Δ.Σ., του Εποπτικού Συμβουλίου και των εκτελεστικών οργάνων του Ο.Ε.Τ. καθορίζεται με απόφαση του Υπουργού Τουριστικής Ανάπτυξης, μετά από πρόταση του Δ.Σ. του Ο.Ε.Τ.

Άρθρο 29
Εκπροσώπηση

Τον Ο.Ε.Τ. εκπροσωπεί δικαστικά ή εξώδικα ο Πρόεδρος του Δ.Σ. ή άλλο πρόσωπο, που ορίζεται με απόφαση του Δ.Σ.

Άρθρο 30
Συνέπειες εκπλήρωσης σκοπών

α. Εντός δέκα (10) εργάσιμων ημερών από την εκπλήρωση των σκοπών του και μετά από σχετική πρόσκληση του Ο.Ε.Τ., ο διοργανωτής, που δεν εκτέλεσε τη σύμβαση, υποχρεούται να καταβάλει στον Ο.Ε.Τ. κάθε ποσό που αυτός δαπάνησε για την εκπλήρωση, προσαυξημένο κατά 10%, προκειμένου να έχει το δικαίωμα να συνεχίσει τη δραστηριότητά του, διατηρώντας το ειδικό σήμα λειτουργίας του.
β. Ο Ο.Ε.Τ. έχει δικαίωμα άσκησης αγωγής κατά των μελών του για είσπραξη των εισφορών τους.
γ. Σε κάθε περίπτωση εκπλήρωσης των σκοπών του, για την οποία δεν αποζημιώθηκε πλήρως, ο Ο.Ε.Τ. υποκαθιστά τον διοργανωτή σε όλες τις αξιώσεις και τα δικαιώματά του, και σε περίπτωση πτώχευσης του διοργανωτή ασκεί κάθε αξίωσή του ως δανειστής.

Άρθρο 31
Έλεγχος

Ο Ε.Ο.Τ. ασκεί ελέγχους, συνεπικουρούμενος από εκπρόσωπο του Ο.Ε.Τ., για διαπίστωση της εκπλήρωσης της υποχρέωσης των διοργανωτών καταβολής των οφειλόμενων για κάθε ταξίδι εισφορών. Επίσης, ασκεί ελέγχους για διαπίστωση της εκπλήρωσης της υποχρέωσης έκδοσης εγγυητικής επιστολής του άρθρου 32.
Ο έλεγχος αφορά στα κουπόνια, την εγγυητική επιστολή, τα λογιστικά βιβλία και κάθε άλλο αποδεικτικό στοιχείο.

Άρθρο 32

Για την εκτέλεση ταξιδιού με πτήση charter εκδίδεται εγγυητική επιστολή νόμιμα λειτουργούντος πιστωτικού ιδρύματος υπέρ Ο.Ε.Τ., που κατατίθεται σ’ αυτόν πριν την εκτέλεση του ταξιδιού και καλύπτει τη δαπάνη της επιστροφής των καταναλωτών στον τόπο που ορίζεται στη σύμβαση ή το πρόγραμμα και της πραγματοποίησης του ταξιδιού.

Άρθρο 33
Οργανισμός λειτουργίας

Με απόφαση του Υπουργού Τουριστικής Ανάπτυξης, που δημοσιεύεται στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως, εγκρίνεται ο «Οργανισμός Λειτουργίας» του Ο.Ε.Τ., που καταρτίζεται από τη Διαχειριστική Επιτροπή του άρθρου 27.
Ο Οργανισμός αυτός τροποποιείται με απόφαση της Γ.Σ. του Ο.Ε.Τ., που εγκρίνεται από τον Υπουργό Τουριστικής Ανάπτυξης και δημοσιεύεται στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.
Στον «Οργανισμό Λειτουργίας» ρυθμίζονται τα θέματα των αρμοδιοτήτων των οργάνων του Ο.Ε.Τ., της σύγκλησης, συνεδρίασης και λήψης αποφάσεων της Γ.Σ., της εκλογής των μελών του Δ.Σ. και Ε.Σ., της συγκρότησής τους, της συνεδρίασης, απαρτίας και λήψης αποφάσεων, των αρμοδιοτήτων του Προέδρου του Δ.Σ., του ετήσιου προϋπολογισμού, οικονομικών καταστάσεων και απολογισμού, της πρόσληψης και εργασίας του αναγκαίου προσωπικού και της εν γένει λειτουργίας του Ο.Ε.Τ.

Άρθρο 34
Κανονισμοί

Μετά από απόφαση της Γ.Σ., το Δ.Σ. του Ο.Ε.Τ. μπορεί να καταρτίζει Κανονισμούς, που θα ρυθμίζουν θέματα προμηθειών, εργασιακών σχέσεων, μισθώσεων και άλλα, αναγκαία για τη λειτουργία του.
Οι Κανονισμοί αυτοί εγκρίνονται με απόφασή του Υπουργού Τουριστικής Ανάπτυξης.


Κεφάλαιο Δ΄ : Επιτροπή Επίλυσης Διαφορών για Υπηρεσίες Τουριστικών Γραφείων


Άρθρο 35

Συνιστάται στο Υπουργείο Τουριστικής Ανάπτυξης διαρκής Επιτροπή, με την ονομασία «Επιτροπή Επίλυσης Διαφορών για Υπηρεσίες Τουριστικών Γραφείων», ως εξωδικαστικό όργανο συναινετικής επίλυσης των διαφορών μεταξύ καταναλωτών και τουριστικών γραφείων, που προκύπτουν από την εφαρμογή του νόμου αυτού.
Η Επιτροπή είναι τριμελής, αποτελούμενη από έναν συνταξιούχο ανώτατο δικαστικό ή συνταξιούχο νομικό σύμβουλο του Νομικού Συμβουλίου του Κράτους ή δικηγόρο εν ενεργεία ή συνταξιούχο, ως Πρόεδρο, έναν εκπρόσωπο του κλάδου των τουριστικών γραφείων, που προτείνεται μαζί με τον αναπληρωτή του από το αντιπροσωπευτικότερο κλαδικό όργανο, και έναν εκπρόσωπο ενός φορέα καταναλωτών, ως μέλη. Η Επιτροπή συγκροτείται με απόφαση του Υπουργού Τουριστικής Ανάπτυξης, ο οποίος ορίζει τον Πρόεδρο, τον εκπρόσωπο του φορέα καταναλωτών, τον Γραμματέα και τους αναπληρωτές τους. Εισηγητής στην Επιτροπή ορίζεται υπάλληλος της αρμόδιας Δ/νσης του Υπουργείου Τουριστικής Ανάπτυξης, ο οποίος και επιμελείται για τον σχηματισμό πλήρους φακέλου.
Η Επιτροπή υποστηρίζεται από Γραμματεία, στην οποία διατίθεται το κατάλληλο προσωπικό.
Σκοπός της Επιτροπής είναι η συμβιβαστική επίλυση διαφορών που προκύπτουν από τη μη εκπλήρωση ή την πλημμελή εκπλήρωση συμβατικά συμφωνημένων τουριστικών υπηρεσιών, εφ’ όσον υποβληθεί σχετικό αίτημα εκ μέρους καταναλωτή ή τουριστικού γραφείου, συνοδευόμενο από παράβολο που καθορίζεται με απόφαση του Υπουργού Τουριστικής Ανάπτυξης. Η συμβιβαστική επίλυση υλοποιείται με διατύπωση αιτιολογημένης γνώμης, η οποία καθίσταται δεσμευτική, εφ’ όσον την αποδεχθούν όλα τα εμπλεκόμενα μέρη.
Η αμοιβή των μελών της Επιτροπής, του Γραμματέα και του Εισηγητή καθορίζεται με κοινή απόφαση των Υπουργών Τουριστικής Ανάπτυξης και Οικονομίας και Οικονομικών και βαρύνει τον τακτικό προϋπολογισμό του Υπουργείου Τουριστικής Ανάπτυξης.


Κεφάλαιο Ε΄ : Κυρώσεις


Άρθρο 36
Κυρώσεις

Α. Για παραβάσεις των διατάξεων του Κεφαλαίου Α΄:
1. Απαγορεύεται σε φυσικά ή νομικά πρόσωπα που δεν διαθέτουν το ειδικό σήμα λειτουργίας του άρθρου 4 του νόμου αυτού να πραγματοποιούν το έργο των τουριστικών γραφείων, όπως αυτό περιγράφεται στο άρθρο 2 του ίδιου νόμου.
Ομοίως απαγορεύεται η χωρίς το ειδικό σήμα λειτουργίας του άρθρου 4 του νόμου αυτού προώθηση, προβολή και διαφήμιση, με οποιονδήποτε τρόπο, υπηρεσιών που συνιστούν έργο των τουριστικών γραφείων και η διενέργεια πωλήσεων υπηρεσιών τουριστικών γραφείων με συμβατικούς τρόπους ή μέσω του διαδικτύου.
2. Σε περίπτωση παράβασης των διατάξεων του Κεφαλαίου Α΄ του νόμου αυτού και των σε εκτέλεσή του εκδιδόμενων κανονιστικών πράξεων, επιβάλλονται οι ακόλουθες διοικητικές κυρώσεις με αιτιολογημένη απόφαση του Ε.Ο.Τ., κατά σειρά και ανάλογα με τη βαρύτητα της παράβασης:
α. Για λειτουργία χωρίς ειδικό σήμα πρόστιμο από 40.000,00 μέχρι 80.000,00 € και σφράγιση του τουριστικού γραφείου.
β. Για λειτουργία υποκαταστήματος χωρίς ειδικό σήμα πρόστιμο από 30.000,00 μέχρι 50.000,00 χιλιάδες € και σφράγιση του υποκαταστήματος.
γ. Για λειτουργία μετά τη λήξη ισχύος του ειδικού σήματος επίπληξη, σε περίπτωση υποτροπής πρόστιμο μέχρι 7.000,00 € και σε περίπτωση δεύτερης υποτροπής πρόστιμο από 7.000,00 μέχρι 17.000,00 € και σφράγιση του τουριστικού γραφείου.
δ. Για λειτουργία μετά από προσωρινή αφαίρεση του ειδικού σήματος πρόστιμο από 7.000,00 μέχρι 17.000,00 € και σε περίπτωση υποτροπής σφράγιση του τουριστικού γραφείου.
ε. Για λειτουργία μετά από ανάκληση του ειδικού σήματος πρόστιμο από 7.000,00 μέχρι 17.000,00 € και σφράγιση του τουριστικού γραφείου.
στ. Για άσκηση έργου συγκεκριμένης κατηγορίας τουριστικού γραφείου χωρίς το αντίστοιχο ειδικό σήμα λειτουργίας πρόστιμο από 7.000,00 μέχρι 17.000,00 €. Σε περίπτωση υποτροπής το επιβληθέν πρόστιμο διπλασιάζεται, σε περίπτωση δεύτερης υποτροπής το αρχικό πρόστιμο τριπλασιάζεται και σε περίπτωση επόμενης υποτροπής το τουριστικό γραφείο σφραγίζεται.
ζ. Για αλλαγή στοιχείων ή άλλη μεταβολή (διεύθυνσης εγκατάστασης καταστημάτων, υπευθύνου, νομικής προσωπικότητας, νομίμου εκπροσώπου) χωρίς ενημέρωση του ΕΟΤ πρόστιμο μέχρι 7.000,00 € και σε περίπτωση υποτροπής πρόστιμο από 7.000,00 μέχρι 17.000,00 €. Σε περίπτωση δεύτερης υποτροπής το τελευταίο επιβληθέν πρόστιμο διπλασιάζεται.
η. Για στέγαση σε ακατάλληλο χώρο επίπληξη και σε περίπτωση υποτροπής πρόστιμο μέχρι 7.000,00 €.
θ. Για παράβαση της παρ. 1 εδ. δ. του άρθρου 2 του νόμου αυτού πρόστιμο από 7.000,00 μέχρι 17.000,00 €. Σε περίπτωση υποτροπής το επιβληθέν πρόστιμο διπλασιάζεται.
ι. Για παράβαση της παρ. β. του άρθρου 10 του νόμου αυτού πρόστιμο από 7.000,00 μέχρι 17.000,00 €. Σε περίπτωση υποτροπής το επιβληθέν πρόστιμο διπλασιάζεται.
ια. Για παράβαση της περ. γ. του άρθρου 10 του νόμου αυτού επιβάλλεται το πρόστιμο του άρθρου 4 παρ. 4 εδ. δ του Ν. 2160/1993. Η διάταξη αυτή εφαρμόζεται και για τις τουριστικές επιχειρήσεις του άρθρου 2 του Ν. 2160/1993.
ιβ. Για παράβαση της περ. δ. του άρθρου 10 του νόμου αυτού πρόστιμο μέχρι 7.000,00 €. Σε περίπτωση υποτροπής το επιβληθέν πρόστιμο διπλασιάζεται και σε περίπτωση δεύτερης υποτροπής το αρχικό πρόστιμο τριπλασιάζεται.
ιγ. Για παράβαση της περ. στ. του άρθρου 10 του νόμου αυτού εφαρμόζονται οι διατάξεις των άρθρων 9Θ και 13Α του Ν. 2251/1994, όπως προστέθηκαν με τα άρθρα 12 και 17, αντίστοιχα, του Ν. 3587/2007.
ιδ. Για χρήση μη εγκεκριμένου διακριτικού τίτλου πρόστιμο μέχρι 7.000,00 €. Σε περίπτωση υποτροπής το επιβληθέν πρόστιμο διπλασιάζεται και σε περίπτωση δεύτερης υποτροπής το αρχικό πρόστιμο τριπλασιάζεται.
ιε. Για μη παροχή υπηρεσιών, ανέσεων ή αγαθών, τα οποία υποσχέθηκε ή διαφήμισε εγγράφως το τουριστικό γραφείο ή για προσφορά υπηρεσιών, ανέσεων ή αγαθών προδήλως κατώτερης κατηγορίας ή ποιότητας επιβάλλεται το πρόστιμο του άρθρου 4 παρ. 5 περ. β του Ν. 2160/1993.
ιστ. Για παράβαση της περ. ε. του άρθρου 10 του νόμου αυτού επιβάλλεται πρόστιμο από 7.000,00 μέχρι 17.000,00 €. Σε περίπτωση υποτροπής το επιβληθέν πρόστιμο διπλασιάζεται και σε περίπτωση κάθε επόμενης υποτροπής τριπλασιάζεται.
3. Σε περίπτωση που έχουν επιβληθεί οριστικά τρεις τουλάχιστον ποινές χρηματικού προστίμου εντός τριετίας, επιβάλλεται προσωρινή αφαίρεση του ειδικού σήματος λειτουργίας για χρονικό διάστημα από τριών (3) μέχρι έξι (6) μηνών.
4. Εάν μετά τη λήξη του χρόνου προσωρινής αφαίρεσης ειδικού σήματος λειτουργίας συντρέχουν εκ νέου οι προϋποθέσεις της παρ. 3 του άρθρου αυτού, το ειδικό σήμα λειτουργίας ανακαλείται.
5. Οι κατά τα ανωτέρω διοικητικές κυρώσεις επιβάλλονται μετά από κλήση του υπευθύνου για παροχή εξηγήσεων σύμφωνα με το άρθρο 4 παρ. 13 εδ. α του Ν. 2160/1993.
Β. Για παραβάσεις των διατάξεων του Κεφαλαίου Β΄:
1. Σε περίπτωση παράβασης των διατάξεων του Κεφαλαίου Β΄ του νόμου αυτού, επιβάλλονται οι ακόλουθες διοικητικές κυρώσεις με αιτιολογημένη απόφαση του Ε.Ο.Τ.:
α. Για έλλειψη σύμβασης του άρθρου 1 παρ. 6 πρόστιμο από 7.000,00 μέχρι 17.000,00 €.
β. Για παράβαση της υποχρέωσης σύναψης ασφαλιστηρίου συμβολαίου αστικής επαγγελματικής ευθύνης, σύμφωνα με το άρθρο 20 παράγραφος 4 περ. α., πρόστιμο από 10.000,00 μέχρι 30.000,00 €.
γ. Για παράβαση των λοιπών υποχρεώσεων που προβλέπονται από τις διατάξεις του Κεφαλαίου Β΄ του νόμου αυτού:
ι. Επίπληξη.
ιι. Πρόστιμο μέχρι της αξίας του ταξιδιού.
ιιι. Σε περίπτωση υποτροπής, πρόστιμο από 5.000,00 μέχρι 15.000,00 €.
2. Σε περίπτωση καταγγελιών από περισσότερους καταναλωτές για την ίδια αιτία, επιβάλλεται ένα πρόστιμο.
Γ. Για παραβάσεις των διατάξεων του Κεφαλαίου Γ΄:
α. Για παράβαση της υποχρέωσης του διοργανωτή να καταβάλλει σε κάθε ταξίδι, για όλους τους συμμετέχοντες σε αυτό καταναλωτές, την εισφορά στον Ο.Ε.Τ., πρόστιμο από 15.000,00 μέχρι 35.000,00 €. Σε περίπτωση υποτροπής το επιβληθέν πρόστιμο διπλασιάζεται και σε περίπτωση δεύτερης υποτροπής ανακαλείται το ειδικό σήμα λειτουργίας και το τουριστικό γραφείο του διοργανωτή σφραγίζεται.
β. Για παράβαση της υποχρέωσης του πωλητή να καταβάλλει την εισφορά του άρθρου 26 εδ. 3 προς τον Ο.Ε.Τ., πρόστιμο 3.000,00 €.
γ. Για παράβαση της διάταξης του άρθρου 30 περ. α. του νόμου αυτού, ανακαλείται το ειδικό σήμα λειτουργίας και το τουριστικό γραφείο του διοργανωτή σφραγίζεται. Η ίδια κύρωση επιβάλλεται και σε πιθανή επόμενη περίπτωση αφερεγγυότητας του ίδιου διοργανωτή εντός της ίδιας τριετίας.
δ. Για παράβαση της διάταξης του άρθρου 25 εδ. β. του νόμου αυτού, ανακαλείται το ειδικό σήμα λειτουργίας και το τουριστικό γραφείο του διοργανωτή σφραγίζεται.
Δ. Κατά των αποφάσεων του Ε.Ο.Τ., με τις οποίες επιβλήθηκαν διοικητικές κυρώσεις, επιτρέπεται προσφυγή ενώπιον της Επιτροπής του άρθρου 4 παρ. 6 περ. δ) του Ν. 3270/2004. Η προσφυγή αυτή υποβάλλεται εντός προθεσμίας τριάντα (30) ημερών από την κοινοποίηση της πράξης επιβολής της διοικητικής κύρωσης και αναστέλλει την εκτέλεση αυτής μέχρι την έκδοσης της σχετικής απόφασης, της Επιτροπής υποχρεουμένης να την εκδώσει εντός τριών (3) μηνών από την υποβολή της προσφυγής.
Στις περιπτώσεις α. και β. της παρ. 2 του άρθρου αυτού, η προσφυγή δεν αναστέλλει την εκτέλεση της απόφασης του Ε.Ο.Τ. με την οποία επιβλήθηκε πρόστιμο και σφράγιση.
Ε. Σε περίπτωση σφράγισης τουριστικού γραφείου ή υποκαταστήματος σύμφωνα με τα παραπάνω, η παραβίαση των σφραγίδων τιμωρείται σύμφωνα με τη διάταξη του άρθρου 178 του Π.Κ.
Στ. Τα διοικητικά πρόστιμα, που προβλέπονται στο άρθρο αυτό, αναπροσαρμόζονται με απόφαση του Υπουργού Τουριστικής Ανάπτυξης, που δημοσιεύεται στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.


Κεφάλαιο Στ΄ : Μεταβατικές διατάξεις - Κατάργηση διατάξεων - Τελικές διατάξεις


Άρθρο 37
Μεταβατικές διατάξεις

1. Τα τουριστικά γραφεία και υποκαταστήματά τους που λειτουργούν κατά τη δημοσίευση του νόμου αυτού οφείλουν, σε χρονικό διάστημα δύο (2) ετών από την έναρξη ισχύος του, να εφοδιαστούν με ειδικό σήμα λειτουργίας σύμφωνα με τις διατάξεις του νόμου αυτού.
2. Για τα λειτουργούντα κατά την έναρξη ισχύος του νόμου αυτού τουριστικά γραφεία, εφ’ όσον δεν υφίστανται οι οριζόμενες στις περιπτώσεις γ. και δ. της παρ. 4 του άρθρου 4 προϋποθέσεις, αρκεί βεβαιωμένη διετής επαγγελματική εμπειρία τους.
3. Τα τουριστικά γραφεία που λειτουργούν κατά τη δημοσίευση του νόμου αυτού οφείλουν, σε χρονικό διάστημα ενός (1) έτους από την έναρξη ισχύος του και εφ’ όσον δεν διαθέτουν ήδη, να αποκτήσουν διακριτικό τίτλο και σήμα σύμφωνα με τα οριζόμενα στο άρθρο 7.
4. Τα τουριστικά γραφεία που λειτουργούν κατά τη δημοσίευση του νόμου αυτού οφείλουν, σε χρονικό διάστημα ενός (1) έτους από την έναρξη ισχύος του, να συμμορφωθούν με τη διάταξη του άρθρου 10 στοιχείο β.
5. Τα τουριστικά γραφεία που λειτουργούν κατά τη δημοσίευση του νόμου αυτού οφείλουν, σε χρονικό διάστημα ενός (1) έτους από την έναρξη ισχύος του, να συμμορφωθούν με τις διατάξεις του άρθρου 14 παρ. 2 και 3.
6. Η υποχρέωση των τουριστικών γραφείων, που προκύπτει από τη διάταξη του άρθρου 20 παρ. 4 περ. α., αρχίζει ένα (1) έτος μετά τη δημοσίευση της Κοινής Υπουργικής Απόφασης της παρ. 4 περ. β. του ίδιου άρθρου. Μέχρι τότε έχει εφαρμογή η διάταξη του άρθρου 5 παρ. 5 στοιχείο β. του Π.Δ. 339/1996.

Άρθρο 38
Κατάργηση διατάξεων

Καταργείται ο Ν. 393/1976 «περί ιδρύσεως και λειτουργίας Τουριστικών Γραφείων», το Π.Δ. 339/1996 «περί οργανωμένων ταξιδιών, σε συμμόρφωση προς την Οδηγία 90/314 (ΕΕL 158/59) για το οργανωμένα ταξίδια και τις οργανωμένες διακοπές και περιηγήσεις» και κάθε άλλη διάταξη που αντίκειται στον νόμο αυτό.
Άρθρο 39
Τελικές διατάξεις

1. Κάθε πρόσωπο, φυσικό ή νομικό, του ιδιωτικού ή του δημόσιου τομέα, που έχει ως σκοπό του την παροχή εκδρομών ή ταξιδιών ή άλλη δραστηριότητα περιλαμβανόμενη στο αποκλειστικό έργο των τουριστικών γραφείων, οφείλει να υλοποιεί τους σκοπούς αυτούς μέσω τουριστικών γραφείων που λειτουργούν νόμιμα, σύμφωνα με τις διατάξεις του νόμου αυτού.
Η παράβαση της διάταξης αυτής έχει τις συνέπειες της λειτουργίας τουριστικού γραφείου διοργανωτή χωρίς ειδικό σήμα λειτουργίας.
2. Νομικά πρόσωπα του ιδιωτικού ή του δημόσιου τομέα, στο σκοπό των οποίων δεν περιλαμβάνεται η εκτέλεση των δραστηριοτήτων του νόμου αυτού, δεν μπορούν να λάβουν το ειδικό σήμα λειτουργίας του άρθρου 4.
Σε περίπτωση που νομικά πρόσωπα που δεν πληρούν την προϋπόθεση αυτή διαθέτουν ήδη ειδικό σήμα λειτουργίας τουριστικού γραφείου, αυτό δεν ανανεώνεται μετά την λήξη του, εκτός αν μεταβληθεί ο σκοπός τους.