8 Ιουλίου 2008

Ειδική Προστασία της Μητρότητας


Με απόφαση της Υπουργού Απασχόλησης και Κοινωνικής Προστασίας κα. Φάνης Πάλλη- Πετραλιά εκδόθηκαν σήμερα από το υπουργείο σειρά έγγραφων οδηγιών για την εφαρμογή της Ασφαλιστικής Μεταρρύθμισης. Συγκεκριμένα:

- Ως προς την :Ειδική Προστασία της Μητρότητας
Εφαρμόζεται η διάταξη για την ειδική άδεια 6 μηνών για τις μητέρες οι οποίες ευρίσκοντο σε άδεια λοχείας ή έκαναν χρήση της ισόχρονης προς το μειωμένο ωράριο άδεια κατά την ημερομηνία δημοσίευσης του νόμου.
Για την διασφάλιση των ασφαλιστικών δικαιωμάτων της εργαζόμενης μητέρας, ο νόμος προβλέπει ότι ο χρόνος αυτός λογίζεται ως χρόνος ασφάλισης στον Κλάδο Σύνταξης του ΙΚΑ- Ε.Τ.Α.Μ.
Η καταβολή των ασφαλιστικών εισφορών που αναλογούν για το συγκεκριμένο διάστημα καλύπτονται από τον ΟΑΕΔ. Δικαίωμα ένταξης στο μέτρο έχουν οι εργαζόμενες με εξαρτημένη εργασία ορισμένου ή αορίστου χρόνου σε επιχειρήσεις ή εκμεταλλεύσεις του ιδιωτικού τομέα.


- Ως προς τα Κίνητρα Παραμονής στην Εργασία
Για την χορήγηση προσαύξησης στο ποσό της σύνταξης των μέχρι 31/12/ 1992 ασφαλισμένων στο ΙΚΑ- Ε.Τ.Α.Μ, ο υπολογισμός της προσδιορίζεται ως εξής:
• Για όσους έχουν συμπληρώσει το 60ο έτος της ηλικίας τους για κάθε 300 ημέρες εργασίας που έχουν πραγματοποιήσει πάνω από τις 10.500 ημέρες ασφάλισης και μέχρι τις 900 ημέρες κατ’ ανώτατο όριο, το ποσοστό της προσαύξησης θα είναι 3,3% και θα υπολογίζεται επί του 25πλάσιου του τετμαρτού ημερομισθίου της ασφαλιστικής κλάσης- κατάταξης του ασφαλισμένου.
Στις περιπτώσεις ασφαλισμένων οι οποίοι έχουν χρόνο ασφάλισης σύμφωνα με τον Κανονισμό Βαρέων και Ανθυγιεινών Επαγγελμάτων, αλλά δεν συνταξιοδοτούνται με τις διατάξεις των βαρέων το ποσοστό θα είναι πλέον της δικαιούμενης προσαύξησης για το χρόνο στα βαρέα και ανθυγιεινά.
• Για όσους έχουν συμπληρώσει το 65ο έτος και 35 χρόνια ασφάλιση το ποσοστό προσαύξησης προσαρμόζεται στο 3,3% και θα ανέρχεται πλέον στο 80% των συντάξιμων αποδοχών του.

- Ως προς την συνταξιοδότηση με 3500 ένσημα:
• Παρατείνεται η προθεσμία μέχρι 31/12/2008 για υποβολή αίτησης αλλά και συμπλήρωσης των προϋποθέσεων που απαιτούνται για τη συνταξιοδότηση από το ΙΚΑ- Ε.Τ.Α.Μ με 3.500 ημέρες ασφάλισης στο 65ο έτος της ηλικίας.

Αλλαγές στον κανονισμό λειτουργίας των ταξί

Συγκεκριμένα μέτρα για την αναβάθμιση του ρόλου και της λειτουργίας των ΤΑΧΙ στη χώρα μας, παρουσίασε την Τρίτη ο υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών Κωστής Χατζηδάκης στο προεδρείο της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Αγοραίων και ΤΑΧΙ.

Η αναβάθμιση, όπως προκύπτει από τις δηλώσεις του υπουργού, αρχίζει με την εισαγωγή νέων τεχνολογιών, που θα επιφέρουν επανάσταση στον κλάδο. Συγκεκριμένα, μπαίνει η Τηλεματική στα ΤΑΧΙ με επιδότηση, από την «Κοινωνία της Πληροφορίας». Δηλαδή θα δημιουργηθεί ένα σύστημα ραδιοπλοήγησης , προκειμένου να μπορεί ο πελάτης να «κλείνει» ταξί με SMS, να μπορεί να πληρώνει με πιστωτική κάρτα, αλλά και με τρόπο ώστε να υπάρχουν προβλέψεις για την ασφάλεια και των επιβατών και των ταξιτζήδων. Σύμφωνα με τον υπουργό το σύστημα αυτό αναμένεται να τεθεί σε πλήρη λειτουργία περί το τέλος του 2009.

Στη συνάντηση αποφασίστηκε η δημιουργία ενός ειδικού τηλεφωνικού κέντρου, που θα λειτουργήσει μέχρι τέλος της χρονιάς, με τετραψήφιο αριθμό στον οποίο θα καταγράφονται τα παράπονα των επιβατών, τα οποία στη συνέχεια θα διοχετεύονται σε αρμόδιες υπηρεσίες.

Στη συνέχεια ο υπουργός παρουσίασε στους εκπροσώπους των αυτοκινητιστών το νέο σχέδιο Προεδρικού Διατάγματος, που αντικαθιστά το αντίστοιχο διάταγμα του 1987 και προσαρμόζει τις υποχρεώσεις των οδηγών ταξί στην πραγματικότητα η οποία έχει διαμορφωθεί. Το διάταγμα μεταξύ άλλων προβλέπει ότι είναι υποχρεωτικό να χρησιμοποιείται ο κλιματισμός στα ταξί εφόσον το ζητά ο πελάτης, χωρίς επιβάρυνση, να υπάρχουν σε κάθε ταξί, ειδικές πινακίδες στα ελληνικά και στα αγγλικά με πληροφορίες για το τιμολόγιο και τα στοιχεία του οδηγού, ενώ τα Πειθαρχικά Συμβούλια για τους ταξιτζήδες θα καταλήγουν σε συμπεράσματα σε 3,5 μήνες για να αποφεύγονται καθυστερήσεις.

Ο υπουργός ανακοίνωσε επίσης ότι ο ΣΑΤΑ σε συνεργασία με τον ΟΑΣΑ θα καθορίσουν τις νέες πιάτσες των ΤΑΧΙ, όπως στον Ερυθρό Σταυρό, στο Λαϊκό Νοσοκομείο, σε σταθμούς του Μετρό και αλλού.

Τέλος, θα ανατεθεί αμέσως μια μελέτη σε ένα Πανεπιστημιακό Ίδρυμα της χώρας, έτσι ώστε να γίνει μια συνολική αποτίμηση του ρόλου των ταξί και με βάση την ευρωπαϊκή εμπειρία, να υιοθετηθεί μετά από ένα χρόνο, ένα καινούριο μοντέλο για τα ταξί συνολικά στην Ελλάδα.

Από την πλευρά του ο πρόεδρος του ΣΑΤΑ Θύμιος Λυμπερόπουλος χαρακτήρισε τη σημερινή συνάντηση καθοριστική γιατί ακούστηκαν, όπως είπε, από τον υπουργό μέτρα που έχουν στόχο την αναβάθμιση σε πραγματικό επίπεδο.

Απόφαση- σταθμός για το Πατριαρχείο




Ομόφωνη αναγνώριση της νομικής προσωπικότητας του Οικουμενικού Πατριαρχείου από το Ευρωπαικό Δικαστήριο Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων με αφορμή τη διεκδίκηση του ορφανοτροφείου της Πριγκήπου.

Το Ευρωδικαστήριο έκανε δεκτή ομόφωνα την προσφυγή του Πατριαρχείου για το ιστορικό κτήριο, ζητώντας από την Τουρκία να επιστρέψει, εντός έξι μηνών, του τίτλους ιδιοκτησίας που κατέχει από το 1970.

Σε διάστημα τριών μηνών, η Τουρκία έχει δικαίωμα να εφεσιβάλλει την απόφαση, υποστήριξε ο νομικός εκπρόσωπος του Πατριαρχείου Νίκος Αλιβιζάτος.

«Η ελληνική πλευρά εκτιμά ότι η υπόθεση δύσκολα θα φτάσει στην ολομέλεια του Ευρωδικαστηρίου λόγω της ομοφωνίας στην πρώτη απόφαση», είπε ο κ Αλιβιζάτος και τόνισε ότι μετά την παρέλευση του τριμήνου, το Πατριαρχείο θα υποβάλλει τα υπομνήματά του για τη δίκαιη ικανοποίησή του.

Πρόκειται για το μεγαλύτερο ξύλινο κτήριο στην Ευρώπη, που ανήκει στο Οικουμενικό Πατριαρχείο βάσει οθωμανικών φιρμανιών, τα οποία αργότερα μετατράπηκαν σε τίτλους ιδιοκτησίας, που εξέδωσε η τουρκική δημοκρατία.

Στη δεκαετία του 1970 τα τουρκικά δικαστήρια διέταξαν την ακύρωση των τίτλων, με το επιχείρημα ότι το Πατριαρχείο δεν έχει «νομική προσωπικότητα».

Αίσθηση προκαλεί το γεγονός ότι ο τούρκος δικαστής Ριζά Τουρμέν που μετείχε στη σύνθεση του Ευρωδικαστηρίου ψήφισε υπέρ της καταδίκης της χώρας του.

Φουντώνουν τα σενάρια στα πολιτικά παρασκήνια...




Στις 26 Σεπτεμβρίου συμπληρώνεται ένας χρόνος αφότου ξεκίνησε τις εργασίες της η παρούσα Βουλή μετά τις εκλογές του 2007.
Αυτό σημαίνει ότι αν προκηρυχθούν εκλογές νωρίτερα, θα διεξαχθούν σύμφωνα με το Σύνταγμα με υπηρεσιακή κυβέρνηση με επικεφαλής όχι τον Κ. Καραμανλή αλλά κατά πάσα πιθανότητα τον πρόεδρο του Αρείου Πάγου.
Ύστερα από την ημερομηνία αυτή, αν στηθούν κάλπες οι εκλογές θα γίνουν από την κυβέρνηση Καραμανλή.
Με τη σημερινή τροπή των πολιτικών εξελίξεων, στα παρασκήνια έχουν ήδη αρχίσει να συζητούνται και οι πρώτες πιθανές ημερομηνίες για πρόωρες εκλογές το φθινόπωρο. Ορισμένοι υποστηρίζουν πάντως ότι πρόκειται περισσότερο για σενάρια που διακινούνται για να δημιουργήσουν "κλίμα".
Ποιες είναι λοιπόν οι ημερομηνίες αυτές;
Η Κυριακή 2 Νοεμβρίου και -εναλλακτικά- η Κυριακή 9 Νοεμβρίου.
Με βάση αυτό το σενάριο, την Δευτέρα 6 Οκτωβρίου θα έχει ανοίξει η Ολομέλεια της Βουλής η οποία στη συνέχεια θα διαλυθεί για να προκηρυχθούν οι εκλογές.
(Και τι θα γίνει σε αυτή την περίπτωση με το θέμα του σκανδάλου Ζήμενς και τις ευθύνες πολιτικών προσώπων;).

Ο φάκελος Ζαχόπουλου στη Βουλή...



.
Εμπλοκή πολιτικών προσώπων. Εκλογές εν όψει! Ραγδαίες οι εξελίξεις, όπως προαναγγείλαμε...
.
Εφθασε πριν από λίγο στη Βουλή, από τον αρμόδιο εισαγγελέα, ο φάκελος για το υπουργείο Πολιτισμού και τις παράνομες χρηματοδοτήσεις συνδικαλιστών και άλλων από τον ειδικό λογαριασμό του ΟΠΑΠ. Είναι μια πτυχή του σκανδάλου Ζαχόπουλου που πλέον "ακούμπησε" και (πρώην) υπουργούς. Και όχι μόνο...
Γι' αυτό και υποχρεωτικά εστάλη στη Βουλή. Επειδή υπάρχει θέμα πολιτικών ευθυνών.
Η έρευνα αφορά (και) την περίοδο από το 2004 και μετά. Ποιος ήταν υπουργός Πολιτισμού όμως τότε; Ο ίδιος ο Κ. Καραμανλής.
Οι εξελίξεις μπορεί να είναι ραγδαίες. Ηδη αποκαλύψαμε πρώτοι (εδώ) και την πιθανότερη ημερομηνία των εκλογών: 2 Νοεμβρίου...
Ερχεται χαμός. Και περισσότερες λεπτομέρειες σε λίγο...
----------------------

Γιατί τώρα στη Βουλή ο φάκελος;



.
Περίεργη η συγκυρία: Οσο είναι "κλειστή" η Ολομέλεια, παγώνει η έρευνα και δεν μαθαίνουμε τι και ποιους ακριβώς αφορά. Τον ...Οκτώβριο τα νεότερα, αν δεν υπάρξει έκτακτη σύγκλησή της.
.
Η χρονική στιγμή που αποστέλλεται η φάκελος Ζαχόπουλου στη Βουλή πρέπει να εξεταστεί με ενδιαφέρον. Η Ολομέλεια της Βουλής έκλεισε για καλοκαίρι πριν από λίγες ημέρες. Από σήμερα ξεκινούν τα θερινά Τμήματα, μέχρι τέλη Σεπτεμβρίου.
Τυπικά, όσο είναι "κλειστή" η Ολομέλεια ο φάκελος δεν μπορεί να ανοίξει. Πρέπει να μείνει στο συρτάρι του προέδρου Δημ. Σιούφα μέχρι τις 6 Οκτωβρίου που ανοίγει πάλι η Ολομέλεια.
Το ΠΑΣΟΚ ζητάει βέβαια να ξανασυνεδριάσει εκτάκτως η Ολομέλεια. Αν το δεχτεί η κυβέρνηση, αυτό μπορεί να γίνει και αύριο. Αν δεν τον δεχτεί, η υπόθεση παγώνει μέχρι τον Οκτώβριο.
Αν ο φάκελος είχε σταλεί λίγες ημέρες νωρίτερα, τα πράγματα θα ήταν διαφορετικά.
Κι αν πάμε σε πρόωρες εκλογές, το θέμα πάει κι αυτό στα ...σκουπίδα. Δυστυχώς!

Οι καυτές επιστολές Τατούλη...



.
...αγγίζουν τον Κ. Καραμανλή για το σκάνδαλο Ζαχόπουλου που εστάλη στη Βουλή!
.
Υπογραμμίζουμε ότι ο φάκελος Ζαχόπουλου που εστάλη στη Βουλή αγγίζει προσωπικά και τον Κ. Καραμανλή διότι αυτός ήταν (και) υπουργός Πολιτισμού μετά το 2004. Είχε μεν εκχωρήσει τις αρμοδιότητες στην αναπληρωτή υπουργό Φ. Πάλλη - Πετραλιά και τον υφυπουργό Π. Τατούλη, αλλά μην ξεχνάμε ότι: -Οι υπεραρμοδιότητες είχαν περάσει στα χέρια του Χρήστου Ζαχόπουλου ως γενικού γραμματέα. Δεν έδινε λογαριασμό σε κανέναν. Και σε πολλά θέματα είχαν γίνει τέτοιες μεταβολές ώστε ήταν ταυτόχρονα και ελέγχων και ελεγχόμενος. -Ο Κ. Καραμανλής δεν μπορεί να πει ότι δεν γνώριζε. Ο Πέτρος Τατούλης του είχε στείλει "καυτές" επιστολές για τα έργα και τις ημέρες του έμπιστού του Χρ. Ζαχόπουλου. Θα βγουν όμως αυτές οι επιστολές στο φως;
------------------------------

.Στα 6 ή στα 12 ναυτικά μίλια;....θα περιπολούν τα ιταλικά σκάφη για τους λαθρομετανάστες στη Σάμο και την Μυτιλήνη; Τι δηλώνει ο επικεφαλής




.
Το σχετικό ρεπορτάζ από τη Σάμο και την Μυτιλήνη μας πληροφορεί ότι ήδη δύο σκάφη της Ιταλικής ακτοφυλακής ναυλοχούν στη Σάμο και την Μυτιλήνη και περιπολούν στο Αιγαίο για να αντιμετωπίσουν το πρόβλημα με τους λαθρομετανάστες. Αυτό γίνεται στο πλαίσιο της καταπολέμησης της παράνομης μετανάστευσης με βάση το σχετικό Σύμφωνο της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Το ερώτημα που τίθεται είναι το εξής στα πόσα ναυτικά μίλια έχουν εντολή να περιπολούν στα 6 ν.μ ή στα 12 ν.μ;
Τα σκάφη των ιταλικών λιμενικών αρχών είναι επανδρωμένα με έμπειρο προσωπικό και έδεσαν από το απόγευμα της Πέμπτης στο λιμάνι της Μυτιλήνης, όπου και θα παραμέίνουν για τουλάχιστον 20 ημέρες.
Ο επικεφαλής της ομάδας των 20 ανδρών του ιταλικού Λιμενικού Σώματος, Τζουζέπε Αντζελίνο, μιλώντας στην εφημερίδα «Εμπρος», είπε για την επίσκεψη στο νησί: «Ήρθαμε για να βοηθήσουμε τις ελληνικές λιμενικές αρχές στο πρόβλημα της λαθρομετανάστευσης, το οποίο είναι παρόμοιο και στη χώρα μας. Οι πρόσφυγες ξεκινάνε από κράτη όπως η Λιβύη, η Σομαλία, το Ιράκ με προορισμό χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Η Ελλάδα και η Ιταλία είναι δυστυχώς πύλες εισόδου. Θα φροντίσουμε από τη θάλασσα να προσφέρουμε κάθε δυνατή βοήθεια στη φύλαξη των συνόρων, αλλά καιστη διάσωση μεταναστών που μπορεί να βρεθούν στη θάλασσα».
---------------------------------

Έρευνα για τον τρόπο κατανομής της διαφημιστικής δαπάνης δημοσίων επιχειρήσεων



Απάντηση της Επιτρόπου Κρόες στον Δ. Παπαδημούλη

Στοιχεία για να ξεκινήσει έρευνα για τον τρόπο διανομής της διαφημιστικής δαπάνης επιχειρήσεων, στις οποίες το μάνατζμεντ ασκεί το ελληνικό δημόσιο, ζήτησε η Επίτροπος για τον Ανταγωνισμό κα Νίλυ Κρόες, απαντώντας σε σχετική ερώτηση του ευρωβουλευτή του ΣΥΝ Δ. Παπαδημούλη.
Στην ερώτησή του ο Έλληνας ευρωβουλευτής αναφέρει ότι: «Σύμφωνα με το άρθρο 7 του Π.Δ. 261/97, για την κατανομή της κρατικής διαφήμισης στα έντυπα μέσα ενημέρωσης, πρέπει να συνεκτιμάται: (α) το κόστος καταχώρισης, (β) η απήχηση του διαφημιστικού μέσου στο ευρύ κοινό και (γ) η απήχηση του μέσου σε συγκεκριμένες κατηγορίες κοινού. Το άρθρο 2 όμως εξαιρεί δημόσιες επιχειρήσεις στις οποίες το δημόσιο δεν κατέχει μεν την πλειοψηφία των μετοχών, αλλά ασκεί έλεγχο και ορίζει τις διοικήσεις τους. Η κατανομή αυτής της τεράστιας διαφημιστικής δαπάνης, όπως αποκαλύπτεται από στοιχεία του Εθνικού Συμβουλίου Ραδιοτηλεόρασης, παραβιάζει κάθε κριτήριο αποδοτικότητας της διαφημιστικής επένδυσης και σκανδαλωδώς ευνοεί ορισμένες εκδοτικές επιχειρήσεις έναντι των υπολοίπων.»
Και ρωτά την Κομισιόν: «Τι μέτρα προτίθεται να λάβει προκειμένου να πάψει αυτή η απαράδεκτη κατάσταση και να υπάρξει νομικό πλαίσιο για τη διαφημιστική δαπάνη των δημόσιων επιχειρήσεων που ελέγχονται από το κράτος, ώστε να γίνονται σεβαστές οι αρχές της δημοκρατίας, της ισοπολιτείας, της στήριξης του Τύπου της περιφέρειας, αλλά και οι αρχές του ανταγωνισμού που καταπατούνται βίαια;»
Στην απάντησή της η κα Κρόες επισημαίνει ότι: «Καταρχήν, δεν μπορεί να αποκλειστεί ότι, μέσω της εφαρμογής των πολιτικών τους για τις διαφημιστικές δαπάνες, οι δημόσιες επιχειρήσεις ενδέχεται να ευνοούν ορισμένες επιχειρήσεις, προσφέροντάς τους επιλεκτικά οικονομικό πλεονέκτημα κατά την έννοια του άρθρου 87 παράγραφος 1 της συνθήκης ΕΚ που απαγορεύει τη χορήγηση κρατικών ενισχύσεων.»
Σημειώνεται ότι κατ’ αυτόν τον τρόπο η Κομισιόν ρίχνει το μπαλάκι στην διοίκηση του ΟΠΑΠ ΑΕ και τον εποπτεύοντα υπουργό κ. Λιάπη, οι οποίοι στο πλαίσιο του κοινοβουλευτικού ελέγχου απάντησαν ότι: «η Εταιρεία (σ.σ. ΟΠΑΠ ΑΕ) δεν προτίθεται να δημοσιοποιήσει στοιχεία και πληροφορίες σχετικά με τις μέχρι σήμερα χορηγίες και την διαφημιστική της καμπάνια, όπως αυτά ζητήθηκαν με την υπ’ αριθ. πρωτοκ.1355/79/31.10.2007 ερώτηση αίτηση των βουλευτών Γ.Δραγασάκη, Τ.Κουράκη, Π.Λαφαζάνη και Γ.Ψαριανού.»
Στην συνέχεια της απάντησή της η Ευρωπαία Επίτροπος τονίζει ότι: «Πάντως, στο παρόν στάδιο η Επιτροπή δεν έχει ενημερωθεί για τέτοιου είδους πολιτικές, και κατά συνέπεια θα ενδιαφερόταν να λάβει οποιαδήποτε περαιτέρω συγκεκριμένη πληροφορία που θα αποκάλυπτε ότι οι δημόσιες επιχειρήσεις οι οποίες εξαιρούνται από τις προαναφερθείσες διατάξεις του προεδρικού διατάγματος 261/97 πράγματι διοχετεύουν τις διαφημιστικές τους δαπάνες με μεροληπτικό τρόπο προς επιλεγμένες επιχειρήσεις εκτύπωσης και έκδοσης, σύμφωνα με όρους που δεν συμβιβάζονται προς την αρχή του ιδιώτη επενδυτή στην οικονομία της αγοράς.»
Ο ευρωβουλευτής του ΣΥΝ, ανταποκρινόμενος στο αίτημα της Επιτρόπου απέστειλε ήδη επιστολή προ την αρμόδια Επίτροπο κ. Kρόες, με την οποία κοινοποιεί στοιχεία, που αφορούν στην κατανομή της διαφημιστικής δαπάνης δημοσίων επιχειρήσεων; καθώς και συναφή στοιχεία για την ημερήσια κυκλοφορία των εφημερίδων και ζητά να ενημερωθεί για τις όποιες ενέργειες της Επιτροπής αφού «το ζήτημα δεν είναι οικονομικό αλλά άπτεται της ομαλής λειτουργίας των δημοκρατικών θεσμών.»

Αναφερόμενος στο ζήτημα, ο Δημήτρης Παπαδημούλης δήλωσε:
"H αξιοποίηση της διαφημιστικής δαπάνης του κράτους και των δημόσιων επιχειρήσεων χωρίς κριτήρια και προς όφελος του κυβερνώντος κόμματος και ορισμένων, ολίγων, Mέσων Mαζικής Ενημέρωσης, αποτελεί τεράστιο οικονομικό και πολιτικό σκάνδαλο που πρέπει επιτέλους να σταματήσει.
Θα συνεχίσουμε και θα εντείνουμε αυτή την προσπάθεια, αξιοποιώντας όλα τα νόμιμα μέσα".

ΔΗΛΩΣΗ ΜΙΧ. ΠΑΠΑΓΙΑΝΝΑΚΗ



Η τελευταία απόπειρα των ειδικών να εισέλθουν με ερπυστριοφόρο και να εκτιμήσουν την κατάσταση της λίμνης Κορώνεια, όπως την παρακολουθήσαμε εν μέρει και από την τηλεόραση, κατέληξε σε ένα επικίνδυνο και για τους ίδιους φιάσκο, χρειάστηκε δε για τη διάσωση τους η παρέμβαση…ελικοπτέρου. Είναι πια ολοφάνερο ότι η λίμνη δεν υπάρχει πια παρά μόνο το πολύ-πολύ ως ένας αδιάβατος βούρκος, και είναι συζητήσιμο αν μπορεί πια να αποκατασταθεί. Τα όσα είχαν πέρυσι εξαγγελθεί, οι έρευνες και τα προγράμματα δράσης προφανώς δεν εφαρμόστηκαν ή δεν απέδωσαν για λόγους που δεν έχει νόημα να αποδίδονται σε ευθύνες άλλων πέρα από την νομαρχιακή αυτοδιοίκηση και τον όποιο σχεδιασμό δράσης είχε, αν είχε, καταρτίσει. Η καταστροφή της λίμνης δεν μπορεί να γίνει αποδεκτή ως μοιραία, και λόγω μεγέθους και συνεπειών και λόγω των όσων προοιωνίζεται για την ευρύτερη περιοχή στη συνέχεια.
Από την Κυβέρνηση είχαμε ζητήσει, κατά τη συζήτηση των προγραμματικών δηλώσεων και σε άλλες συζητήσεις επί του θέματος, να αφαιρέσει την αρμοδιότητα της προστασίας και της αποκατάστασης της λίμνης από τις τοπικές αρχές και να προχωρήσει σε κεντρική παρέμβαση, αξιοποιώντας και τα σημαντικά κονδύλια που μπορούσε να κινητοποιήσει από την ΕΕ. Η Κυβέρνηση είχε αρνηθεί, οι δε τοπικές αρχές είχαν θεωρήσει την πρόταση πράξη…προδοσίας. Τι έχει να πει τώρα το ΥΠΕΧΩΔΕ και ο κ. Σουφλιάς, έστω και στο παρά πέντε ή και στο και πέντε; Είναι αυτονόητο ότι από σήμερα κιόλας πρέπει να προχωρήσει σε δραστικές πρωτοβουλίες, και κατά προτεραιότητα ως προς άλλες δράσεις, ώστε ένα επείγον πρόγραμμα ανάσχεσης της καταστροφής να αρχίσει να εφαρμόζεται αμέσως με την ελπίδα να προλάβουμε το οριστικό τέλος ενός από τους σημαντικότερους βιότοπους της χώρας. Ειδάλλως οι ευθύνες είναι πολύ μεγάλες και πρέπει να τεθούν από τους πολίτες σε όλα τα επίπεδα της δικαιοσύνης αλλά και της πολιτικής δράσης για την καταγγελία της των όσων επιδεικτικά και ανέμελα τις αγνοούν.

Επιστολή Νομάρχη προς Αβραμόπουλο – «Οι τελετές εγκαινίων δεν εξωραίζουν τη σκληρή πραγματικότητα»




Τη δραματική κατάσταση που επικρατεί στο Νοσοκομείο της Ρόδου και στις άλλες δομές Υγείας του νομού μας περιγράφει ο νομάρχης Δωδεκανήσου Γιάννης Μαχαιρίδης με επιστολή του προς τον Υπουργό Υγείας και Κοινωνικής Αλληλεγγύης Δημήτρη Αβραμόπουλο, εν όψει της προγραμματισμένης επίσκεψής του στη Ρόδο, σύμφωνα με πληροφορίες που βλέπουν το φως της δημοσιότητας.

«Καμιά τελετή εγκαινίων δεν μπορεί να εξωραίσει ή να στρογγυλέψει την απαράδεκτη εικόνα που επικρατεί στο χώρο της υγείας στο νομό μας» τονίζει ο νομάρχης στην επιστολή του, δίνοντας έμφαση στις «άρον – άρον αποσπάσεις των περιφερόμενων νοσοκομειακών ιατρών της Ρόδου» και στο «με ημερομηνία λήξης» νοσηλευτικό προσωπικό που προσλαμβάνεται μέσω της Αυτοδιοίκησης με διαδικασίες «που κινούνται στο όριο της νομιμότητας».
Ο νομάρχης υπογραμμίζει στην επιστολή του ότι αυτή η εικόνα δεν είναι το όραμα των τοπικών φορέων για την υγεία στα νησιά μας, καλώντας τον κ. Δημήτρη Αβραμόπουλο να έλθει στο νησί μας έχοντας στις αποσκευές του «λύσεις άμεσες και οριστικές, αντί για νέες διαβεβαιώσεις και δεσμεύσεις».
Το πλήρες περιεχόμενο της επιστολής του κ. Μαχαιρίδη έχει ως εξής:

«Κύριε Υπουργέ,
Πληροφορίες αναφέρουν ότι επίκειται νέα επίσκεψή σας στο νομό μας, με αφορμή τελετή εγκαινίων, όπως συνέβη πρόσφατα στο Καστελόριζο με το Πολυδύναμο Κέντρο Υγείας του νησιού, έργο με φορέα υλοποίησης τη Νομαρχία Δωδεκανήσου.


(ΣΥΝΕΧΕΙΑ)
Είμαστε υποχρεωμένοι να σας ενημερώσουμε για πολλοστή φορά για τη γενικότερη κατάσταση που επικρατεί στον χώρο της Υγείας στα Δωδεκάνησα, που μόνο βαθύ προβληματισμό προκαλεί, διαμορφώνοντας ένα κλίμα που βρίσκεται σε πλήρη αναντιστοιχία με την πρόσκαιρη ευφορία μιας ολιγόωρης τελετής εγκαινίων.
Μόνο ευφορία δεν προκαλεί το αποψιλωμένο Περιφερειακό Νοσοκομείου της Ρόδου, που αποδυναμώνεται ακόμα περισσότερο με τις άρον – άρον αποσπάσεις ιατρών σε άλλες δομές υγείας του νομού μας, οι οποίες, πράγματι υπολειτουργούν και αυτές, ξεσηκώνοντας θύελλα αντιδράσεων των τοπικών κοινωνιών (Νοσοκομείο Κω, Κέντρο Υγείας Καρπάθου κλπ).
Πέρα από τους «περιφερόμενους» από νησί σε νησί νοσοκομειακούς ιατρούς της Ρόδου, μόνο ικανοποίηση δεν προκαλεί το επαναλαμβανόμενο φαινόμενο των νοσηλευτών «με ημερομηνία λήξης» του Περιφερειακού Νοσοκομείου Ρόδου, οι συμβάσεις των οποίων εκπνέουν πάλι σε λίγες ημέρες, επιδεινώνοντας περαιτέρω τη λειτουργία του νοσηλευτικού μας ιδρύματος, καταμεσής της τουριστικής σεζόν.
Και αναρωτιέται κάθε εχέφρων πολίτης αυτού του τόπου, ως πότε η Αυτοδιοίκηση (Νομαρχία και Δήμοι) θα κινείται στα όρια της νομιμότητας προκειμένου, κάθε χρόνο, να καλύπτονται τα κενά σε νοσηλευτικό προσωπικό, εγείροντας εύλογα ερωτηματικά για το ποιες είναι οι δικές μας υποχρεώσεις και ποιες οι δικές σας ευθύνες.
Μόνο εφησυχασμό δεν προκαλεί η εν γένει λειτουργία και ο ρόλος της ΔΥΠΕ Πειραιώς και Νήσων, που αδυνατεί να αντιληφθεί το μέγεθος του συνολικού προβλήματος, καταφεύγοντας σε αδόκιμες λύσεις ανάγκης, προκειμένου να κατευνάσει προσωρινά τις αντιδράσεις σε ένα νησί, επιτείνοντας το πρόβλημα σε κάποιο άλλο.
Οι παραπάνω καταστάσεις αποτελούν το συνοπτικό περίγραμμα της απαράδεκτης εικόνας στον τομέα Υγείας στον ακριτικό μας νομό, μια εικόνα που δεν εξωραΐζεται, ούτε «στρογγυλεύεται» από καμιά τελετή εγκαινίων.
Κύριε Υπουργέ, η αγανάκτηση έχει ξεχειλίσει. Θα αρκούσε μια «εθιμοτυπική» έστω συνάντηση με τους νοσοκομειακούς ιατρούς και το νοσηλευτικό προσωπικό του Περιφερειακού Νοσοκομείου Ρόδου για να σας πείσει για το δραματικό αδιέξοδο στο οποίο έχει περιέλθει το μεγαλύτερο νοσηλευτικό ίδρυμα της Δωδεκανήσου, αλλά και των άλλων δομών Υγείας σε όλο το νομό.
Αλλά αυτό έχει ξαναγίνει και στο παρελθόν. Έχουμε ξεπεράσει προ πολλού τα όρια τού «ως εδώ και μη παρέκει».
Το σύστημα Υγείας στα Δωδεκάνησα υποστηρίζεται μόνο από την αυταπάρνηση όσων ελάχιστων το υπηρετούν και οι οποίοι παλεύουν για να αποτραπεί το ενδεχόμενο πλήρους απαξίωσής του στα μάτια της τοπικής κοινωνίας. Αν έλειπε η αυταπάρνηση και το αίσθημα ευθύνης των εργαζομένων, αυτό το σύστημα θα είχε καταρρεύσει ολοσχερώς.
Οι διαβεβαιώσεις και οι δεσμεύσεις δεν αρκούν πλέον. Στις αποσκευές σας πρέπει να υπάρχουν λύσεις. Λύσεις άμεσες και οριστικές.
Εκτός κι αν μας ζητηθεί σαν Αυτοδιοίκηση, για μία ακόμα φορά, να λειτουργήσουμε στα όρια της παρανομίας προκειμένου να καλυφθούν οι αδυναμίες της Πολιτείας.
Σαν τοπικοί φορείς εκφράζουμε την απογοήτευσή μας διότι άλλα είναι τα οράματά μας για την υγεία στα νησιά μας. Νομίζουμε πως η ανοχή της σημερινής κατάστασης έχει και τα όριά της.

Ο Νομάρχης Δωδεκανήσου
Γιάννης Μαχαιρίδης»

Κινητικότητα στο Υπουργείο Υγείας μετά την επιστολή νομάρχη, συνάντηση με Αβραμόπουλο στην Αθήνα, σύσκεψη αύριο στη Νομαρχία





Με τον νομάρχη Δωδεκανήσου επικοινώνησε αργά το μεσημέρι σήμερα ο υπουργός Υγείας Δημήτρης Αβραμόπουλος, μόλις παρέλαβε την επιστολή του κ. Γιάννη Μαχαιρίδη, η οποία απεστάλη νωρίτερα το πρωί (έχει εκδοθεί σχετικό δελτίο τύπου).
Ο κ. Αβραμόπουλος προσκάλεσε τον νομάρχη στην Αθήνα, με σκοπό να πραγματοποιηθεί σύσκεψη στο Υπουργείο Υγείας, το συντομότερο δυνατόν, με αντικείμενο τα προβλήματα του Νοσοκομείου Ρόδου και των άλλων μονάδων Υγείας στο νομό.
Τελικά αποφασίστηκε, η σύσκεψη να γίνει μεθαύριο Πέμπτη, 10 Ιουλίου, στις 12:00 το μεσημέρι, στην οποία θα συμμετάσχουν, μετά από πρόσκληση του υπουργού και οι βουλευτές του νομού.
Εν όψει της συνάντησης στην Αθήνα, ο κ. Γιάννης Μαχαιρίδης συγκαλεί αύριο (Τετάρτη) στις 12 το μεσημέρι σύσκεψη στη Νομαρχία, με σκοπό να κωδικοποιηθούν τα βασικά αιτήματα και οι επείγουσες προτεραιότητες που θα υποβληθούν στον υπουργό Υγείας.

Στη σύσκεψη έχουν προσκληθεί από τον νομάρχη να παραστούν ο δήμαρχος Ροδίων Χατζής Χατζηευθυμίου, ο αντινομάρχης Δ. Κρεμαστινός, ο πρόεδρος του Ιατρικού Συλλόγου Ρόδου Χρήστος Μαντάς, ο διοικητής του Νοσοκομείου Αθ. Κοσιώρης, οι πρόεδροι των εργαζομένων και των νοσοκομειακών ιατρών, Λουκία Καλαμάτα και Γιώργος Τριάντος, ο Διευθυντής της Ιατρικής Υπηρεσίας Πολυχρόνης Αλιβάνης, κλπ.
Ο νομάρχης ζήτησε επίσης από τους τρεις Επάρχους να συγκεντρώσουν όλα τα απαραίτητα στοιχεία με τις βασικές ανάγκες και αιτήματα των μονάδων υγείας των νησιών αρμοδιότητάς τους.

Μετά τις σημερινές εξελίξεις, ο νομάρχης ακύρωσε την προγραμματισμένη για το επόμενο διήμερο περιοδεία του στην Αστυπάλαια.

Ρώσοι τουριστικοί πράκτορες στη Νομαρχία Δωδεκανήσου






Με τον πρύτανη της Ρωσικής Διεθνούς Ακαδημίας Τουρισμού Ιγκόρ Ζορίν συναντήθηκε σήμερα ο νομάρχης Δωδεκανήσου Γιάννης Μαχαιρίδης, συζητώντας θέματα που άπτονται της συνεργασίας των δύο πλευρών.

Από τη συζήτηση διεφάνη η πρόθεση και ο στόχος της Ακαδημίας να λειτουργήσει σαν γέφυρα της ρωσικής τουριστικής αγοράς με τη Ρόδο και τα Δωδεκάνησα γενικότερα.
Προς την κατεύθυνση αυτή εγκαινιάζεται συνεργασία με την Αυτοδιοίκηση της περιοχής όπου εδρεύει η Ρωσική Ακαδημία, ανοίγοντας νέους διάυλους επικοινωνίας με την Ελλάδα, και ειδικότερα με τα νησιά μας.
Εγινε επίσης γνωστό, ότι με πρωτοβουλία της Ακαδημίας θα πραγματοποιηθεί το Φθινόπωρο στη Ρόδο μεγάλο συνέδριο, στο οποίο θα συμμετάσχουν οι Ρώσοι τουριστικοί πράκτορες , όπως και ο Ρώσος υπουργός Τουρισμού.

Ο κ. Γιάννης Μαχαιρίδης διαβεβαίωσε τον κ. Ζορίν, ότι η Νομαρχία Δωδεκανήσου θα στηρίξει με κάθε μέσο τη διοργάνωση αυτού του συνεδρίου, εκτιμώντας ότι, σαν γεγονός, θα φέρει τις δύο πλευρές ακόμα πιο κοντά, προκειμένου οι Ρώσοι να γνωρίσουν ακόμα καλύτερα τα νησιά μας, τις φυσικές τους ομορφιές και τον πολιτιστικό τους πλούτο.

συνεργασία του Βουλευτή Δωδεκανήσου -τ. Υπουργού κ. Αριστοτέλη Α. Παυλίδη με τον Υπουργό Υγείας και Κοινωνικής Αλληλεγγύης κ. Δημήτρη Αβραμόπουλο


Κατά τη συνεργασία του Βουλευτή Δωδεκανήσου -τ. Υπουργού κ. Αριστοτέλη Α. Παυλίδη με τον Υπουργό Υγείας και Κοινωνικής Αλληλεγγύης κ. Δημήτρη Αβραμόπουλο, τον Υφυπουργό κ. Γ. Παπαγεωργίου, τον Γ.Γ. κ. Β. Ριζά και υπηρεσιακούς παράγοντες οριστικοποιήθηκαν οι πρώτες επεμβάσεις αναφερόμενες:
Α) Στο Κέντρο Υγείας Καρπάθου, στο οποίο η Β’ ΔΥΠΕ ήδη απέσπασε γυναικολόγο και ορθοπεδικό από το Γενικό Νοσοκομείο Ρόδου, προκειμένου να καλυφθούν προσωρινώς τα σχετικά κενά. Παράλληλα, κατόπιν συνεννοήσεως με τις Διοικήσεις του Νοσοκομείου Ρόδου και της ΔΥΠΕ, μεταβιβάζεται πίστωση 20.000 ευρώ προκειμένου να διατεθεί για την κάλυψη δαπανών αναλώσιμων υλικών και εργασιών συντηρήσεως.
Παράλληλα ο Α. Παυλίδης ζήτησε από τις νομικές υπηρεσίες του Υπ. Υγείας να γνωμοδοτήσουν εάν η διάθεση οικοπέδου από την Ιερά Μητρόπολη Καρπάθου, με έγκριση του Οικουμενικού Πατριαρχείου υπό μορφή χρησιδανείου, δύναται να αξιοποιηθεί για την ανέγερση του νέου Νοσοκομείου Καρπάθου, για το οποίο παράλληλα και ο Δήμος Καρπάθου έχει προσφέρει έκταση 9 στρεμμάτων.
Ο κ. Παυλίδης ζήτησε επίσης την εκπόνηση μελέτης για την αναδιάρθρωση του χώρου του υπάρχοντος κτιρίου του Κ.Υ. Καρπάθου, προκειμένου να γίνει καλύτερη αξιοποίηση αυτού, αλλά και την προώθηση της προμήθειας του εξοπλισμού για το Πολυδύναμο Περιφερειακό Ιατρείο Ολύμπου Καρπάθου.

Έρχονται νέες αυξήσεις από 8 μέχρι 15% στην ακτοπλοία

Τα εισιτήρια της ακτοπλοΐας ενδέχεται προς τα μέσα του Ιουλίου να ακριβύνουν και άλλο. Πληροφορίες αναφέρουν ότι οι ακτοπλόοι εφοπλιστές έχουν διαμηνύσει στο υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας ότι θα αυξήσουν τα εισιτήρια από 8,3% μέχρι και 15%, προκειμένου, όπως υπογραμμίζουν, να αναπληρώσουν τις απώλειες που έχουν από την αύξηση της τιμής των καυσίμων. Μάλιστα, λέγεται ότι οι ακτοπλόοι εφοπλιστές έχουν διαμηνύσει σε κυβερνητικούς αξιωματούχους ότι τον Σεπτέμβριο θα ακινητοποιήσουν τα πλοία τους, δηλώνοντας πλήρη αδυναμία να διαχειριστούν την σημερινή κρίση.

Το βασικότερο επιχείρημα που διατυπώνουν οι ακτοπλόοι είναι ότι το βαρέλι προσέγγισε τα 146 δολάρια και ότι το κόστος των πλοίων σε καύσιμα από το 40% στις συνολικές δαπάνες, εκτοξεύθηκε στο 60% και πλέον. Ωστόσο, οι τιμές των εισιτηρίων έχουν φθάσει στα ύψη και σύμφωνα με έρευνα αγοράς, δεν βρίσκεις φθηνότερο εισιτήριο από 30 ευρώ για να ταξιδέψεις με επιβατηγό πλοίο σε νησί των Κυκλάδων, των Δωδεκανήσων και της Κρήτης. Ουσιαστικά δηλαδή για να εξασφαλίσεις μία θέση στο … κατάστρωμα του πλοίου – μιλάμε για το οικονομικότερο εισιτήριο - πρέπει να πληρώσεις από δύο μέχρι και τέσσερα ημερομίσθια ώστε να κατορθώσεις να πας ( με συμβατικό πλοίο) και να επιστρέψεις από το νησί που έχεις επιλέξεις να περάσεις τις διακοπές σου. Αν τώρα, η κοινωνική σου θέση, σου επιβάλλει να ταξιδέψεις σε διακεκριμένη θέση, τότε για να πας στη Μύκονο θα πληρώσεις την business class 73 ευρώ και την VIP 91,50 ευρώ, ενώ για την Πάρο θα καταβάλλεις 59 ευρώ για την business class και 64 ευρώ για την VIP θέση. Εξάλλου να επισημανθεί ότι τριπλασιάσθηκε τα τελευταία χρόνια η αξία των εισιτηρίων της ακτοπλοΐας, αφού σύμφωνα από τα στοιχεία που διαθέτουν οι καταναλωτικές οργανώσεις κατά μέσο όρο από το 2004 μέχρι σήμερα τα εισιτήρια των πλοίων αυξήθηκαν κατά 180% περίπου. Αξίζει να επισημανθεί ότι μέχρι το 2002 – έτος που έγινε η μετατροπή της δραχμής σε ευρώ - για να μεταβείς σε ένα οποιοδήποτε νησί πλήρωνες περίπου ένα χιλιάρικο ( δηλαδή 3 ευρώ) για το φθηνότερο εισιτήριο και τώρα σε δραχμές υποχρεώνεσαι να καταβάλλεις τουλάχιστον 10 χιλιάρικα! ( 30 και πλέον ευρώ). Η ακρίβεια των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων αποθαρρύνει κυρίως τις πολυμελείς οικογένειες να προγραμματίσουν τις διακοπές τους σε νησιά, δεδομένου ότι αν είσαι παντρεμένος και έχεις δύο παιδιά, και θέλεις να πάρεις μαζί και το Ι.Χ., τότε πρέπει να πληρώσεις από 600 μέχρι 800 ευρώ για να πας αξιοπρεπώς ( με καμπίνα) σε ένα από τα νησιά των Δωδεκανήσων, την Κρήτη, τη Μυτιλήνη, τη Λήμνο, τη Σάμο και την Ικαρία.. Επίσης ένα ζευγάρι με ένα παιδί και Ι.Χ. αυτοκίνητο για να μεταβεί στην Σύρο και να επιστρέψει θέλει 330 ευρώ, στην Πάρο 390 ευρώ και στην Άνδρο 260 ευρώ. Με άλλα λόγια για να μεταβεί μια οικογένεια σε νησί πρέπει να ξοδέψει το μισό μισθό ( για την κοντινότερες αποστάσεις) μέχρι και ένα μισθό ( για τις μακρινότερες). Ο φθηνότερος προορισμός είναι πλέον η Αιγιάλη της Αμοργού, που το οικονομικό εισιτήριο είναι 30 ευρώ, αλλά το ακριβότερο στην κατηγορία αυτή είναι της Ρόδου, με 53 ευρώ. Επισημαίνεται όμως, ότι η αδυναμία των πολιτών να προγραμματίσουν διακοπές σε νησιά είναι πλέον εμφανής. Ενδεικτικό της κρίσης που υπάρχει είναι ότι από Δευτέρα μέχρι και Πέμπτη τα πλοία σχεδόν φεύγουν και έρχονται άδεια, αλλά οι πληρότητες προσεγγίζουν το 100% το τριήμερο Παρασκευή, Σάββατο, Κυριακή. Να επισημανθεί ότι εφέτος είναι δρομολογημένα λιγότερα πλοία από άλλες χρονιές και τα ταχύπλοα επιβατηγά πλοία ( άρα και τα εισιτήρια είναι ακριβότερα) είναι σχεδόν περισσότερα από τα συμβατικά πλοία. Ενδεικτικά να αναφέρουμε ότι το εισιτήριο οικονομικής θέσης για το Ηράκλειο στοιχίζει από 35 μέχρι 40 ευρώ, για την Κάσο 34 ευρώ, για την Κύθνο 34,20 ευρώ, για την Κω από 38 μέχρι 45,50 ευρώ, για την Λέσβο από 40 μέχρι 41,50 ευρώ, για την Μήλο από 34 μέχρι και 54 ευρώ, για την Μύκονο από 30,50 μέχρι και 57 ευρώ, για την Νάξο από 25 μέχρι και 57 ευρώ, για την Πάρο από 29 μέχρι και 55 ευρώ, για την Ρόδο από 46,60 μέχρι και 53 ευρώ, για τα Χανιά 33 ευρώ και για την Χίο 34 ευρώ. Υπογραμμίζεται ότι οι εταιρείες κάνουν διάφορες προσφορές, κυρίως για τις καθημερινές, τα νυχτερινά δρομολόγια και για τα ημερήσια δρομολόγια, αλλά αν προτιμήσεις τα δρομολόγια αυτά γλιτώνεις από 1 μέχρι και 3 ευρώ.
πηγή κέρδος

Παυλόπουλος για τα αποτελεέσματα των Υπουργών Εσωτερικών Υποθέσεων και Δικαιοσύνης


Ο Υπουργός Εσωτερικών Καθηγητής κ. Προκόπης Παυλόπουλος, μετά τη συνάντησή του με τον Πρωθυπουργό κ. Κώστα Καραμανλή στο Μέγαρο Μαξίμου, έκανε τις ακόλουθες δηλώσεις:

«Ενημέρωσα τον Πρωθυπουργό για τα αποτελέσματα του χθεσινού Άτυπου Συμβουλίου των Υπουργών Εσωτερικών Υποθέσεων και Δικαιοσύνης, υπό τη Γαλλική Προεδρία, που έγινε χθες στις Κάννες. Η συζήτηση αφορούσε δύο κυρίως θέματα τα οποία είναι πολύ χρήσιμα και επίκαιρα για τον Τόπο. Το πρώτο θέμα ήταν η οργάνωση της Πολιτικής Προστασίας σε κεντρικό επίπεδο στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Είναι μία πρόταση που είχαμε κάνει ήδη από πέρσι, όπως είναι ήδη γνωστό και η οποία βαδίζει καλά. Δηλαδή στη χθεσινή συνάντηση αποφασίσθηκε ότι δεν θα υπάρχει μόνο ένα Κεντρικό Όργανο το οποίο θα ενημερώνει τα υπόλοιπα Κράτη σχετικά με τις ανάγκες των λοιπών, αλλά θα υπάρχει και ένας κεντρικός συντονισμός της Πολιτικής Προστασίας ιδίως ως προς τα μέσα τα οποία βάζουν από κοινού οι Χώρες, όπου αυτό χρειάζεται.
Το δεύτερο μεγάλο θέμα το οποίο απ’ ό,τι φαίνεται θα καταλήξει θετικά στο Συμβούλιο Κορυφής, το οποίο θα γίνει τον Οκτώβριο είναι το θέμα της υπογραφής του Συμφώνου για τη μετανάστευση και το άσυλο. Είναι γνωστό ότι αυτό είναι μία πρωτοβουλία της Γαλλικής Προεδρίας την οποία στηρίζουμε γιατί πρέπει η Ευρώπη να αποκτήσει συνολική πολιτική για τα θέματα μετανάστευσης. Είναι γνωστό ότι δεν μπορεί σε καμία περίπτωση να μην υπάρχει αυτή η γενική πολιτική όταν αυτή τη στιγμή το μεταναστευτικό φαινόμενο έχει αποκτήσει τις διαστάσεις που όλοι ξέρουμε. Η Ελλάδα το έχει θέσει πρωτίστως σε επίπεδο Δικαιωμάτων του Ανθρώπου και προστασίας της αξίας του Ανθρώπου, καταπολέμηση των δουλεμπόρων και, κυρίως, καταγγελίες των Χωρών εκείνων που δεν σέβονται τις υποχρεώσεις τους ιδίως σε ό,τι αφορά στα θέματα της επανεισδοχής των μεταναστών. Μία από τις Χώρες αυτές είναι η Τουρκία, η οποία παρά τις υποχρεώσεις που έχει αναλάβει, δεν τις τηρεί. Εν πάση περιπτώσει το αποτέλεσμα του χθεσινού Συμβουλίου το οποίο διαμορφώνει και το πλαίσιο της γαλλικής πολιτικής καθ’ όλη τη διάρκεια της Προεδρίας είναι πολύ θετικό για την Ελλάδα και για τις θέσεις που εδώ και χρόνια είχαμε διατυπώσει.

ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΟΣ: Θα δημιουργηθεί ευρωπαϊκή ακτοφυλακή; Και θα χαραχθούν ευρωπαϊκά σύνορα πλέον; Θα γίνει ξεκάθαρο αυτό το θέμα;

ΠΡ. ΠΑΥΛΟΠΟΥΛΟΣ: Από τη στιγμή κατά την οποία μιλάμε πλέον για συνολική πολιτική, από τη στιγμή κατά την οποία μιλάμε για Σύμφωνο το οποίο αφορά τη μεταναστευτική πολιτική της Ευρωπαϊκής Ένωσης είναι φανερό ότι κάθε Χώρα θα καθορίσει τα σύνορά της όπως κυριάρχως τα καθορίζει. Από εκεί και πέρα αυτά τα σύνορα είναι σύνορα της Ευρώπης, σε ό,τι αφορά την προστασία της Ευρώπης απ’ όλα τα φαινόμενα που τόνισα προηγουμένως, δηλαδή δουλεμπόριο και λοιπά. Γιατί ένας από τους βασικούς άξονες αυτού του Συμφώνου είναι η καταπολέμηση της παράνομης μετανάστευσης. Αλλά όταν μιλάμε για καταπολέμηση παράνομης μετανάστευσης δεν μιλάμε για μέτρα εναντίον των ανθρώπων εκείνων οι οποίοι ζητούν μία καλύτερη μοίρα, αλλά μέτρα κατά των δουλεμπόρων, μέτρα κατά των Χωρών που δεν σέβονται, όπως είπα, τις διεθνείς τους υποχρεώσεις. Και αυτό ήταν κάτι που τονίστηκε ιδιαίτερα στη χθεσινή μας συνάντηση.

ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΟΣ: Σε ό,τι αφορά στα σύνορα στο Αιγαίο;

ΠΡ. ΠΑΥΛΟΠΟΥΛΟΣ: Μα σας είπα και πάλι κάθε Χώρα καθορίζει κυριάρχως τα σύνορά της κι από τη στιγμή που τα καθορίζει αυτά είναι και σύνορα της Ευρώπης».

Εντοπισμός αλλοδαπών και σύλληψη διακινητών τους στη Λέρο- Συλλήψεις αλλοδαπών στη Σάμο- Σύλληψη αλλοδαπού στη Μυτιλήνη-Πνιγμός στην Ιτέα

Εντοπίστηκε, πρωινές ώρες σήμερα, στη θαλάσσια περιοχή Ν.Φαρμακονησίου και σε απόσταση 500 μέτρων περίπου από την ακτή, από πλωτό περιπολικό του Λιμενικού Σώματος, ταχύπλοο σκάφος, με επιβαίνοντες είκοσι τέσσερις (24) αλλοδαπούς άνδρες, στερούμενους ταξιδιωτικών εγγράφων, και δύο αλλοδαπούς διακινητές, έναν 53χρονο κι έναν 45χρονο, οι οποίοι και συνελήφθησαν.
Οι ανωτέρω είχαν εισέλθει παράνομα στη χώρα, προερχόμενοι, κατά δήλωσή τους, από τα απέναντι τουρκικά παράλια, με το παραπάνω σκάφος, το οποίο κατασχέθηκε από την οικεία Λιμενική Αρχή.
Οι παραπάνω αλλοδαποί πρόκειται να οδηγηθούν στο Κρατικό Θεραπευτήριο Λέρου για προληπτικές ιατρικές εξετάσεις.
Προανάκριση διενεργείται από την Λιμενική Αρχή Λέρου.
========================
Εντοπίστηκε, πρωινές ώρες σήμερα, στη θαλάσσια περιοχή 2,6 ν.μ. ανατολικά του Ακρωτηρίου ΠΡΑΣΣΟ Σάμου, από πλωτό περιπολικό του Λιμενικού Σώματος, πνευστή μηχανοκίνητη λέμβος, με επιβαίνοντες δεκαεννέα (19) αλλοδαπούς(11 άνδρες, 3 γυναίκες, 3 ανήλικοι και 2 ανήλικες), στερούμενους ταξιδιωτικών εγγράφων.
Οι ανωτέρω είχαν εισέλθει παράνομα στη χώρα, προερχόμενοι, κατά δήλωσή τους, από τα απέναντι τουρκικά παράλια, με την παραπάνω λέμβο, την οποία κατέστρεψαν μόλις αντιλήφθηκαν την παρουσία του πλωτού περιπολικού Λ.Σ., με αποτέλεσμα την περισυλλογή και σύλληψή τους από το προσωπικό του ανωτέρω πλωτού περιπολικού Λ.Σ.
Οι παραπάνω αλλοδαποί πρόκειται να οδηγηθούν στο Γενικό Νοσοκομείο Σάμου για προληπτικές ιατρικές εξετάσεις.
Προανάκριση διενεργείται από την οικεία Λιμενική Αρχή.
========================
Εντοπίστηκε και περισυνελέγη, πρωινές ώρες σήμερα, από τη θαλάσσια περιοχή βορειοανατολικά της νήσου Λέσβου, από πλωτό περιπολικό του Λιμενικού Σώματος, ένας 57χρονος αλλοδαπός, ο οποίος, στερούμενος ταξιδιωτικών εγγράφων, επέβαινε σε φουσκωτό σκάφος, το οποίο και βυθίστηκε.
Ο ανωτέρω συνελήφθη και οδηγήθηκε στο Κεντρικό Λιμεναρχείο Μυτιλήνης, το οποίο διενεργεί την προανάκριση.
========================
Χωρίς τις αισθήσεις της ανασύρθηκε, μεσημβρινές ώρες σήμερα, από τη θαλάσσια περιοχή Αλιευτικού καταφυγίου ΚΙΡΡΑΣ Ιτέας Ν. Φωκίδας, 76χρονη λουόμενη.
Η ανωτέρω μεταφέρθηκε αρχικά στο Κ.Υ. Ιτέας και εν συνεχεία στο Γ.Ν.Ν. Άμφισσας, όπου διαπιστώθηκε ο θάνατός της ενώ η σορός της πρόκειται να μεταφερθεί για τη διενέργεια νεκροψίας-νεκροτομής στο Π.Γ.Ν. Ρίου.
Προανάκριση διενεργείται από την οικεία Λιμενική Αρχή.

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ Συμβουλίου ακτοπλοικών συγκοινωνιών

ΑΡΙΘΜ. 06/ 1-7 -2008

Α΄ ΑΙΤΗΜΑΤΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΩΝ ΤΡΕΧΟΥΣΑΣ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑΚΗΣ ΠΕΡΙΟΔΟΥ

Α/Α ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΓΝΩΜΟΔΟΤΗΣΗ
ΘΕΜΑ 1 Δρομολόγηση Ε/Γ-ΚΑΤ «ΣΠΙΝΤ ΚΑΤ 1» στη γραμμή ΠΕΙΡΑΙΑ – ΥΔΡΑΣ – ΣΠΕΤΣΩΝ την περίοδο μέχρι 31-10-08 ΟΜΟΦΩΝΑ ΘΕΤΙΚΗ ΓΙΑ ΕΤΗΣΙΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΗΣΗ ΣΤΗ ΓΡΑΜΜΗ ΠΕΙΡΑΙΑ-ΥΔΡΑΣ-ΣΠΕΤΣΩΝ
ΘΕΜΑ 2 Δρομολόγηση Ε/Γ-Δ/Ρ «ΙΛΙΟΝ» στη γραμμή ΠΕΙΡΑΙΑ – ΑΙΓΙΝΑΣ – ΑΓΚΙΣΤΡΙΟΥ την περίοδο 01-07-08 έως 01-07-09 ΑΝΑΒΟΛΗ
ΘΕΜΑ 3 Τροποποίηση δρομολογίων Ε/Γ-Ο/Γ «ΑΚΟΥΑ ΤΖΟΥΕΛ» την περίοδο έως 21-09-08 ΟΜΟΦΩΝΑ ΘΕΤΙΚΗ
ΘΕΜΑ 4 Τροποποίηση δρομολόγησης Ε/Γ-Ο/Γ «ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ 4» την περίοδο 01-07-08 έως 31-08-08 ΟΜΟΦΩΝΑ ΑΡΝΗΤΙΚΗ
ΘΕΜΑ 5 Τροποποίηση δρομολογίων Ε/Γ-Ο/Γ πλοίων ΑΝΕΘ γραμμής ΚΑΒΑΛΑΣ – ΠΡΙΝΟΥ την περίοδο έως 14-09-08 ΟΜΟΦΩΝΑ ΘΕΤΙΚΗ
ΘΕΜΑ 6 Τροποποίηση γραμμής εκτέλεσης δρομολογίων καυσίμων Ε/Γ-Ο/Γ πλοίων Κοινοπραξίας Ε/Γ-Ο/Γ πλοίων ΚΑΒΑΛΑΣ – ΘΑΣΟΥ ΟΜΟΦΩΝΑ ΑΡΝΗΤΙΚΗ
ΘΕΜΑ 7 α) Περικοπή δρομολογίων Ε/Γ «ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ» την περίοδο 03-06-08 έως 14-06-08
β) Τροποποίηση δρομολογίων Ε/Γ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ από 6/7/08 έως 11/9/08 ΟΜΟΦΩΝΑ ΘΕΤΙΚΗ
ΘΕΜΑ 8 Τροποποίηση –περικοπή δρομολογίων Ε/Γ-ΤΑΧ εταιρείας ΧΕΛΛΕΝΙΚ ΣΗΓΟΥΕΪΣ Α.Ν.Ε. στη γραμμή ΑΡΓΟΣΑΡΩΝΙΚΟΥ την περίοδο 08-09-08 έως 31-10-08 ΟΜΟΦΩΝΑ ΘΕΤΙΚΗ
ΘΕΜΑ 9 Δρομολόγηση Ε/Γ «ΣΥΜΗ ΙΙ» ΟΜΟΦΩΝΑ ΘΕΤΙΚΗ
ΘΕΜΑ 10 Τροποποίηση δρομολογίων Ε/Γ-Υ/Γ Κοινοπραξίας AEGEAN FLYING DOLPHINS από 1/7/08 έως 31/10/08 ΟΜΟΦΩΝΑ ΘΕΤΙΚΗ ΥΠΟ ΤΗΝ ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΗ ΜΗ-ΠΕΡΙΚΟΠΗΣ ΤΟΥ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟΥ ΑΠΟ ΠΕΙΡΑΙΑ 19:30 ΓΙΑ ΑΙΓΙΝΑ ΤΟ ΜΗΝΑ ΟΚΤΩΒΡΙΟ


ΘΕΜΑ 11 Παράταση δρομολόγησης Ε/Γ-Υ/Γ «ΦΛΑΪΝΓΚ ΝΤΟΛΦΙΝ IV» και «ΦΛΑΪΝΓΚ ΝΤΟΛΦΙΝ Χ» στη γραμμή ΑΡΓΟΣΑΡΩΝΙΚΟΥ μέχρι 31-12-08 ΟΜΟΦΩΝΑ ΘΕΤΙΚΗ
ΘΕΜΑ 12 Παράταση δρομολόγησης Ε/Γ «ΜΑΡΓΑΡΙΤΑ» στη γραμμή ΠΕΙΡΑΙΑ – ΠΑΛΟΥΚΙΩΝ μέχρι 31-12-08 ΟΜΟΦΩΝΑ ΘΕΤΙΚΗ
ΘΕΜΑ 13 Συνέχιση δρομολόγησης Ε/Γ-Υ/Γ «ΦΛΑΪΝΓΚ ΝΤΟΛΦΙΝ ΒΕΝΟΥΣ Ι» στη γραμμή ΠΕΙΡΑΙΑ – ΑΙΓΙΝΑΣ – ΑΓΚΙΣΤΡΙΟΥ μέχρι 31-10-09 ΟΜΟΦΩΝΑ ΘΕΤΙΚΗ
ΘΕΜΑ 14 Συνέχιση δρομολόγησης – έγκριση δρομολογίων Ε/Γ-Ο/Γ-Τ/Χ «ΚΟΡΣΙΚΑ ΕΞΠΡΕΣ ΙΙΙ» μέχρι 31-10-08 στις γραμμές:
Α) ΡΑΦΗΝΑ – ΤΗΝΟ – ΜΥΚΟΝΟ – ΕΥΔΗΛΟ – ΠΑΤΜΟ
Β) ΡΑΦΗΝΑ – ΤΗΝΟ – ΜΥΚΟΝΟ – ΕΥΔΗΛΟ – ΠΕΙΡΑΙΑ
Γ) ΠΕΙΡΑΙΑ – ΤΗΝΟ – ΜΥΚΟΝΟ – ΑΓΙΟ ΚΗΡΥΚΟ – ΦΟΥΡΝΟΙ – ΠΑΤΜΟ – ΒΑΘΥ
Δ) ΒΑΘΥ – ΠΑΤΜΟ – ΕΥΔΗΛΟ – ΜΥΚΟΝΟ ΤΗΝΟ - ΡΑΦΗΝΑ ΟΜΟΦΩΝΑ ΘΕΤΙΚΗ ΓΙΑ ΤΗ ΣΥΝΕΧΙΣΗ ΤΗΣ ΔΡΟΜΟΛΟΓΗΣΗΣ ΤΟΥ ΠΛΟΙΟΥ ΣΤΗ ΓΡΑΜΜΗ ΠΕΙΡΑΙΑ-ΤΗΝΟ ΜΥΚΟΝΟ-ΕΥΔΗΛΟ-ΑΓ. ΚΗΡΥΚΟ-ΦΟΥΡΝΟΙ-ΚΑΡΛΟΒΑΣΙ-ΒΑΘΥ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΝΕΟ ΑΙΤΗΜΑ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΣ ΥΠΟΨΗ:
Α) ΤΙΣ ΓΕΝΙΚΕΣ ΑΡΧΕΣ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΤΕΘΕΙ ΑΠΟ ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ
Β) ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ ΛΙΜΕΝΙΚΩΝ ΑΡΧΩΝ
ΘΕΜΑ 15 Τροποποίηση δρομολογίων Ε/Γ-Ο/Γ «ΙΟΝΙΟΝ ΠΕΛΑΓΟΣ» στη γραμμή ΣΑΜΗΣ – ΙΘΑΚΗΣ – ΑΣΤΑΚΟΥ για το χρονικό διάστημα από 21-07-08 μέχρι 23-08-08 ΟΜΟΦΩΝΑ ΘΕΤΙΚΑ
ΘΕΜΑ 16 Τροποποίηση δρομολογίων Ε/Γ-Ο/Γ «ΑΙΝΟΣ» , «ΒΑΣΟΣ Κ» και «ΑΓΙΟΣ ΓΕΡΑΣΙΜΟΣ» στη γραμμή ΛΗΞΟΥΡΙΟΥ – ΑΡΓΟΣΤΟΛΙΟΥ για το χρονικό διάστημα από 01-07-08 μέχρι 20-07-08 ΟΜΟΦΩΝΑ ΘΕΤΙΚΗ
ΘΕΜΑ 17 Τροποποίηση δρομολογίων Ε/Γ-Ο/Γ πλοίων της «ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑΣ ΕΛΑΦΟΝΗΣΟΣ FERRIES» στη γραμμή ΠΟΥΝΤΑΣ – ΕΛΑΦΟΝΗΣΟΥ για το χρονικό διάστημα από 06-06-08 μέχρι 30-09-08
ΟΜΟΦΩΝΑ ΘΕΤΙΚΗ
ΘΕΜΑ 18 Ανάκληση αποδοχής δήλωσης δρομολόγησης του Ε/Γ-Ο/Γ «ΠΑΝΑΓΙΑ ΚΟΙΜΗΣΗΣ ΙΙ» από τη γραμμή ΠΟΥΝΤΑΣ – ΕΛΑΦΟΝΗΣΟΥ από 23-05-08 ΟΜΟΦΩΝΑ ΘΕΤΙΚΗ
ΘΕΜΑ 19 Τροποποίηση – περικοπή δρομολογίων Ε/Γ-Ο/Γ «ΛΕΥΚΑ ΟΡΗ» - «ΣΟΦΟΚΛΗΣ Β» για το χρονικό διάστημα από 02-06-08 μέχρι 06-07-08 στη γραμμή ΠΑΤΡΑΣ – ΚΕΡΚΥΡΑΣ – ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑΣ - ΙΤΑΛΙΑΣ ΟΜΟΦΩΝΑ ΘΕΤΙΚΗ
ΘΕΜΑ 20 Τροποποίηση δρομολογίων Ε/Γ-Ο/Γ πλοίων γραμμής ΑΓΙΑΣ ΜΑΡΙΝΑΣ – ΝΕΩΝ ΣΤΥΡΩΝ από 27-06-08 έως 07-09-08 ΟΜΟΦΩΝΑ ΘΕΤΙΚΗ
ΘΕΜΑ 21 Τροποποίηση δρομολογίων Ε/Γ-Ο/Γ πλοίων γραμμής ΝΔ ΚΡΗΤΗΣ από 11-06-08 έως 31-10-08 ΟΜΟΦΩΝΑ ΘΕΤΙΚΗ
ΘΕΜΑ 22 Ανάκληση αποδοχής Ε/Γ-Τ/Ρ «ΣΕΛΙΝΟ» από τη γραμμή ΝΔ ΚΡΗΤΗΣ ΟΜΟΦΩΝΑ ΘΕΤΙΚΗ
ΘΕΜΑ 23 Τροποποίηση δρομολογίων Ε/Γ-Ο/Γ «ΑΙΟΛΟΣ ΚΕΝΤΕΡΗΣ Ι» από 13/6/08 έως 31/10/08 ΟΜΟΦΩΝΑ ΘΕΤΙΚΗ
ΘΕΜΑ 24 Αποδρομολόγηση Ε/Γ-Ο/Γ «ΑΙΟΛΟΣ ΚΕΝΤΕΡΗΣ ΙΙ» ΚΑΤΑ ΠΛΕΙΟΨΗΦΙΑ ΘΕΤΙΚΗ ΑΠΟ 6/7/08 ΜΕ ΤΗΝ ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΗ ΕΓΚΑΙΡΗΣ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗΣ –ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗΣ ΕΠΙΒΑΤΙΚΟΥ ΚΟΙΝΟΥ ΜΕ ΜΕΡΙΜΝΑ ΠΛΟΙΟΚΤΗΤΡΙΑΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ
ΘΕΜΑ 25 Τροποποίηση δρομολογίων Ε/Γ-Ο/Γ «ΜΙΛΕΝΑ», «ΜΑΡΙΝΑ», «ΡΟΔΑΝΘΗ», «ΑΝΘΗ ΜΑΡΙΝΑ», «ΔΗΜΗΤΡΟΥΛΑ» και «ΤΖΕΤΦΕΡΥ 1», «ΡΟΜΙΛΝΤΑ» και «ΝΤΑΛΙΑΝΑ» ΚΑΤΑ ΠΛΕΙΟΨΗΦΙΑ ΑΡΝΗΤΙΚΗ
ΘΕΜΑ 26 Τροποποίηση δρομολογίων Ε/Γ-Ο/Γ ΤΑΧ «HIGHSPEED 2», «HIGHSPEED 3», «HIGHSPEED 4» και «HIGHSPEED 5» από 18/6/08 έως 7/9/08 ΚΑΤΑ ΠΛΕΙΟΨΗΦΙΑ ΑΡΝΗΤΙΚΗ
ΘΕΜΑ 27 Τροποποίηση δρομολογίων Ε/Γ-Ο/Γ «ΚΟΡΣΙΚΑ ΕΞΠΡΕΣ ΙΙΙ» από 13/6/08 έως 28-6-08 στη γραμμή ΠΕΙΡΑΙΑΣ-ΙΚΑΡΙΑ-ΣΑΜΟΣ ΟΜΟΦΩΝΑ ΘΕΤΙΚΗ
ΘΕΜΑ 28 Τροποποίηση δρομολογίων Φ/Γ-Ο/Γ «ΤΑΞΙΑΡΧΗΣ» στη γραμμή ΠΕΙΡΑΙΑΣ-ΧΙΟΣ-ΜΥΤΙΛΗΝΗ ΣΥΝΕΞΕΤΑΣΗ ΜΕ ΤΟ ΥΠ΄ΑΡΙΘΜ Δ4 ΘΕΜΑ
ΟΜΟΦΩΝΑ ΘΕΤΙΚΗ ΑΠΟ 24/6/08 ΕΩΣ 29/6/08 ΚΑΙ ΑΠΟ 1/9/08 ΕΩΣ 10/04/09
ΘΕΜΑ 29 Τροποποίηση δρομολογίων Ε/Γ-Ο/Γ «ΝΗΣΟΣ ΜΥΚΟΝΟΣ» και «ΝΗΣΟΣ ΧΙΟΣ» για την περίοδο μέχρι 31/10/08 ΚΑΤΑ ΠΛΕΙΟΨΗΦΙΑ ΑΡΝΗΤΙΚΗ
ΘΕΜΑ 30 Τροποποίηση δρομολογίων «FLYING CAT 3» από 27/6/08 έως 7/9/08 ΟΜΟΦΩΝΑ ΘΕΤΙΚΗ
ΘΕΜΑ 31 Τροποποίηση δρομολογίων Ε/Γ-Ο/Γ πλοίων εταιρείας ΑΝΕΚ στη γραμμή ΠΕΙΡΑΙΑ-ΧΑΝΙΩΝ από 21/6 έως και 7/9/08 ΟΜΟΦΩΝΑ ΘΕΤΙΚΗ
ΘΕΜΑ 32 Τροποποίηση δρομολογίων Φ/Γ-Ο/Γ «ΑΛΕΞΑΝΔΡΑ Τ» από 21/6 έως 30/8/08 ΣΥΝΕΞΕΤΑΣΗ ΜΕ ΤΟ ΥΠ΄ΑΡΙΘΜ Δ3 ΘΕΜΑ
ΟΜΟΦΩΝΑ ΘΕΤΙΚΗ ΑΠΟ 21/6 ΕΩΣ 2/7
ΘΕΜΑ 33 Δρομολόγια Ε/Γ-Ο/Γ «ΜΥΡΤΙΔΙΩΤΙΣΣΑ» στη γραμμή ΝΕΑΠΟΛΗ ΒΟΙΩΝ-ΚΥΘΗΡΑ από 8/7/08 έως 7/9/08 ΚΑΤΑ ΠΛΕΙΟΨΗΦΙΑ ΘΕΤΙΚΗ ΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΣ ΥΠΟΨΗ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ ΛΙΜΕΝΙΚΩΝ ΑΡΧΩΝ ΚΑΙ ΤΙΣ ΓΕΝΙΚΕΣ ΑΡΧΕΣ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΤΕΘΕΙ ΑΠΟ ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ
ΘΕΜΑ 34 Τροποποίηση δρομολογίων Φ/Γ-Ο/Γ «ΠΑΝΑΓΙΑ ΚΡΗΜΝΙΩΤΙΣΣΑ» από 04/7/08 έως 20/9/08 ΟΜΟΦΩΝΑ ΘΕΤΙΚΗ
ΘΕΜΑ 35 Τροποποίηση δρομολογίων Ε/Γ-Ο/Γ «ΑΝΔΡΕΑΣ ΚΑΛΒΟΣ» , «ΔΙΟΝΥΣΙΟΣ ΣΟΛΩΜΟΣ», «ΙΟΝΙΑΝ ΣΤΑΡ» και «ΙΟΝΙΣ» στις γραμμές:
Α) ΚΥΛΛΗΝΗΣ-ΖΑΚΥΝΘΟΥ
Β) ΚΥΛΛΗΝΗΣ-ΚΕΦΑΛΟΝΙΑΣ ΚΑΤΑ ΠΛΕΙΟΨΗΦΙΑ ΑΡΝΗΤΙΚΗ
ΘΕΜΑ 36 Τροποποίηση δρομολογίων Ε/Γ-Ο/Γ «ΕΠΤΑΝΗΣΟΣ» στη γραμμή ΚΥΛΛΗΝΗΣ-ΠΟΡΟΥ ΚΕΦ/ΝΙΑΣ από 28/6/08 έως 31/8/08 ΚΑΤΑ ΠΛΕΙΟΨΗΦΙΑ ΑΡΝΗΤΙΚΗ
ΘΕΜΑ 37 Παράταση δρομολόγησης Ε/Γ-Υ/Γ «ΣΑΜΟΣ F/D IV» πέραν της 31/7/2008 ΑΝΑΒΟΛΗ

Β΄ ΑΙΤΗΜΑΤΑ ΕΠΟΜΕΝΗΣ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑΚΗΣ ΠΕΡΙΟΔΟΥ


Α/Α ΘΕΜΑΤΑ ΓΝΩΜΟΔΟΤΗΣΗ
ΘΕΜΑ 1 Καθορισμός δρομολογίων Ε/Γ-Ο/Γ πλοίων γραμμής ΠΟΡΟΥ – ΓΑΛΑΤΑ περιόδου 2008-2009 ΟΜΟΦΩΝΑ ΘΕΤΙΚΗ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΕΙΣΗΓΗΣΗ ΛΙΜ. ΑΡΧΗΣ
ΘΕΜΑ 2 Καθορισμός τρόπου εκτέλεσης δρομολογίων Ε/Γ-Ο/Γ πλοίων γραμμής ΠΕΡΑΜΑΤΟΣ - ΠΑΛΟΥΚΙΩΝ ΟΜΟΦΩΝΑ ΘΕΤΙΚΗ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΕΙΣΗΓΗΣΗ ΛΙΜ. ΑΡΧΗΣ

Γ΄ ΘΕΜΑΤΑ ΣΥΜΒΑΣΕΩΝ ΑΝΑΘΕΣΗΣ ΔΗΜΟΣΙΑΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ


Α/Α ΘΕΜΑΤΑ ΓΝΩΜΟΔΟΤΗΣΗ
ΘΕΜΑ 1 Επανάληψη μειοδοτικού διαγωνισμού για την εξυπηρέτηση δρομολογιακών γραμμών με σύμβαση ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας ΟΜΟΦΩΝΑ ΘΕΤΙΚΗ ΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΣ ΥΠΟΨΗ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ ΜΕΛΩΝ



Δ΄ AITHMATA ΕΚΤΟΣ ΗΜΕΡΗΣΙΑΣ ΔΙΑΤΑΞΗΣ

Α/Α ΘΕΜΑΤΑ ΓΝΩΜΟΔΟΤΗΣΗ
ΘΕΜΑ 1 Τροποποίηση δρομολογίων Ε/Γ «SUPERJET» από 5/7/08 έως 31/8/08 OMOΦΩΝΑ ΘΕΤΙΚΗ
ΘΕΜΑ 2 Τροποποίηση-περικοπή δρομολογίων Ε/Γ «SEAJET 2» την περίοδο 04-07-08 έως 14-9-08 ΟΜΟΦΩΝΑ ΘΕΤΙΚΗ ΥΠΟ ΤΗΝ ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΗ ΣΥΜΦΩΝΗΣ ΓΝΩΜΗΣ ΛΙΜ. ΑΡΧΩΝ
ΘΕΜΑ 3 Τροποποίηση δρομολογίων Φ/Γ-Ο/Γ «ΑΛΕΞΑΝΔΡΑ Τ» από 2-7 έως 20-12-2008 ΟΜΟΦΩΝΑ ΘΕΤΙΚΗ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ ΛΙΜ. ΑΡΧΩΝ ΚΑΙ ΤΩΝ ΓΕΝΙΚΩΝ ΑΡΧΩΝ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΤΕΘΕΙ ΑΠΟ ΤΟ Σ.Α.Σ
ΘΕΜΑ 4 Τροποποίηση δρομολογίων Φ/Γ-Ο/Γ «ΤΑΞΙΑΡΧΗΣ» από 30-6-2008 έως 31-8-2008 ΟΜΟΦΩΝΑ ΘΕΤΙΚΗ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ ΛΙΜ. ΑΡΧΩΝ ΚΑΙ ΤΩΝ ΓΕΝΙΚΩΝ ΑΡΧΩΝ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝΤΕΘΕΙ ΑΠΟ ΤΟ Σ.Α.Σ
ΘΕΜΑ 5 Έκτακτη δρομολόγηση Ε/Γ-Ο/Γ «ΛΙΣΣΟΣ» στη γραμμή ΠΕΙΡΑΙΑ-ΧΙΟΥ-ΜΥΤΙΛΗΝΗΣ-ΛΗΜΝΟΥ-ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ από 3-7-2008 έως 15-9-2008 ΟΜΟΦΩΝΑ ΘΕΤΙΚΗ ΜΕΧΡΙ ΕΠΑΝΕΝΑΡΞΗΣ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΩΝ Ε/Γ-Ο/Γ ΘΕΟΦΙΛΟΣ
ΘΕΜΑ 6 Τροποποίηση δρομολογίων Ε/Γ-Ο/Γ «ΝΙΚΟΛΑΟΣ» και Ε/Γ-Ο/Γ «ΠΑΝΤΑΝΑΣΑ» στη γραμμή ΚΕΡΚΥΡΑΣ-ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑΣ-ΠΑΞΩΝ μέχρι 14/9/08. ΟΜΟΦΩΝΑ ΘΕΤΙΚΗ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ ΛΙΜΕΝΙΚΩΝ ΑΡΧΩΝ
ΘΕΜΑ 7 Τροποποίηση δρομολογίων Ε/Γ-Ο/Γ «ΜΥΤΙΛΗΝΗ» στη γραμμή ΠΕΙΡΑΙΑ-ΧΙΟΥ-ΜΥΤΙΛΗΝΗΣ ΑΠΕΣΥΡΘΗ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΜΕΝΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
ΘΕΜΑ 8 Τροποποίηση δρομολογίων Ε/Γ-Ο/Γ πλοίων Κοινοπραξίας ΚΑΒΑΛΑΣ-ΘΑΣΟΥ στη γραμμή ΚΕΡΑΜΩΤΗΣ-ΘΑΣΟΥ ΟΜΟΦΩΝΑ ΑΡΝΗΤΙΚΗ
ΘΕΜΑ 9 Τροποποίηση δρομολογίων Ε/Γ-Ο/Γ «AQUA JEWEL» από 20-7 έως 21-9-08 ΑΝΑΒΟΛΗ
ΘΕΜΑ 10 Εξέταση αιτήματος Ένωσης Επιχειρήσεων Ακτοπλοΐας για τροποποίηση-συμπλήρωση της υπ αριθμ. 3323.1/02/21-3-08 Απόφασης «Ανώτατες επιτρεπόμενες τιμές καθαρών ναύλων οικονομικής ή ενιαίας θέσης επιβατών , οχημάτων και εμπορευμάτων πλην ταχυδρομικών αποστολών , πλοίων ακτοπλοΐας κατά σύνδεση και κατά κατηγορία πλοίου» όπως τροποποιήθηκε και ισχύει. ΔΙΑΤΥΠΩΘΗΚΑΝ ΟΙ ΑΠΟΨΕΙΣ ΤΩΝ ΜΕΛΩΝ ΟΙ ΟΠΟΙΕΣ ΘΑ ΤΕΘΟΥΝ ΥΠΟΨΗ ΤΟΥ κ. ΥΕΝΑΝΠ

Κ Α Τ Α Σ Κ Ε Υ Η Κ Λ Ε Ι Σ Τ Ο Υ Γ Υ Μ Ν Α Σ Τ Η Ρ Ι Ο Υ Τ Η Ν Ο Υ.




Την άμεση ολοκλήρωση του έργου κατασκευής του κλειστού γυμναστηρίου της Τήνου ζητά ο Βουλευτής Κυκλάδων Γιάννης Βρούτσης, με ερώτηση του προς τον Υπουργό Πολιτισμού κ. Μιχάλη Λιάπη, την οποία κατέθεσε σήμερα στη Βουλή.

Ο Γιάννης Βρούτσης τονίζοντας στην ερώτηση του τη σπουδαιότητα του έργου για την Τήνο, επισημαίνει ότι η άμεση ολοκλήρωση του αποτελεί την ελάχιστη υποχρέωση της πολιτείας στο πιο δυναμικό και ελπιδοφόρο κομμάτι του νησιού, στη νεολαία του. Μιας νεολαίας, η οποία δεν μπορεί να διεκδικήσει σήμερα το αθλητικό της μέλλον με αξιώσεις, ούτε και να βελτιώσει την ποιότητα της ζωής της μέσα από δημιουργικές δραστηριότητες, όπως είναι ο αθλητισμός.

«Οι κάτοικοι της Τήνου δικαιούνται ένα καλύτερο βιοτικό επίπεδο. Η προώθηση ουσιαστικών έργων στήριξης των Κυκλάδων πρέπει να είναι πάντοτε στο επίκεντρο της κυβερνητικής πολιτικής, προκειμένου οι νησιώτες μας να μην αναγκάζονται να εγκαταλείπουν τον τόπο τους. Ο δρόμος της ανάπτυξης της χώρας πρέπει να περνά πρώτα από την νησιωτική Ελλάδα, ενισχύοντας την κοινωνική και εδαφική της συνοχή», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Η κατασκευή του κλειστού γυμναστήριου από τη Γενική Γραμματεία Αθλητισμού δημοπρατήθηκε και ξεκίνησε στο δήμο Τήνου το 2004 σε κτήμα που παραχωρήθηκε από το Πανελλήνιο Ιερό Ίδρυμα Ευαγγελίστρια Τήνου. Δυστυχώς όμως, οι εργασίες εκτέλεσης του έργου έχουν σταματήσει αδικαιολόγητα, παρά τις επανειλημμένες εκκλήσεις της δημοτικής αρχής προς τις αρμόδιες υπηρεσίες του υπουργείου, με αποτέλεσμα αυτό να μην έχει ολοκληρωθεί τέσσερα ολόκληρα χρόνια μετά την έναρξη του.

σημαντικές αποφάσεις της ΕΝΑΕ για ακτοπλοικό


Σε πρόσφατη συνεδρίαση της Επιτροπής Νήσων & Νησιωτικής Χώρας της Ε.Ν.Α.Ε., υπό την προεδρία του Νομάρχη Λέσβου, Παύλου Βογιατζή και με τη συμμετοχή των Νομαρχών Δωδεκανήσου Γιάννη Μαχαιρίδη, Σάμου Μανώλη Κάρλα, Κέρκυρας, Στέφανου Πενηντάρχου – Πουλημένου και Χανίων, Γρηγόρη Αρχοντάκη, συζητήθηκαν συγκοινωνιακά θέματα της Νησιωτικής Χώρας και ελήφθησαν σημαντικές αποφάσεις
Στο ξεκίνημα της συνεδρίασης η επιτροπή ομόφωνα αποφάσισε να προχωρήσει στη συνεργασία με δυο δικηγόρους και ένα διοικητικό υπάλληλο που θα λειτουργεί υποστηρικτικά, με σκοπό να προσβάλουν όλα τα νομοσχέδια που δε θα λαμβάνουν υπόψη τους τη νησιωτικότητα.
Στο θέμα της ημερήσιας διάταξης, που όπως προαναφέρθηκε ήταν τα συγκοινωνιακά θέματα της νησιωτικής χώρας, συζητήθηκαν φλέγοντα θέματα που έχουν να κάνουν με τις ακτοπλοϊκές και αεροπορικές συνδέσεις.
Ανάμεσα στις αποφάσεις που πάρθηκαν, είναι και οι παρακάτω:
Για τις αεροπορικές συνδέσεις αποφασίστηκε να σταλεί επιστολή στον Υπουργό Μεταφορών όπου θα περιλαμβάνει τη διαμαρτυρία της επιτροπής για την πρακτική που ακολουθείται από τις Ολυμπιακές Αερογραμμές και ζητείται να σταματήσει το κόψιμο δρομολογίων.
Για την τιμολογιακή τιμή στα πλοία της ακτοπλοΐας:
• Να ζητηθεί από το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής η επιδότηση του εισιτηρίου.
• Για ίσες αποστάσεις πρέπει να καθορίζεται η ίδια τιμή όπως ισχύει και για την ηπειρωτική χώρα.
• Η ακρίβεια επηρεάζει τις εισαγωγές πρώτων υλών, με αποτέλεσμα την υπερβολική αύξηση στους τελικούς αποδέκτες.
• Είναι αναγκαίο να παρέμβει η επιτροπή ανταγωνισμού για τον καθορισμό του ύψους των εισιτηρίων.
Για τις μεταφορές επιβατών:
• Οι μεταφορές είναι κοινωνικό αγαθό.
• Να μη δεχθεί το Υπουργείο κόψιμο δρομολογίων από τις ακτοπλοϊκές εταιρείες.
• Να σταματήσει η αποδρομολόγηση από προορισμό σε προορισμό.
• Να σταματήσει πλέον το ολιγοπώλeιο στις μεταφορές που εξαλείφει τον ανταγωνισμό και επηρεάζει καθοριστικά τα οικονομικά αποτελέσματα για τις επιχειρήσεις που δρουν στα νησιά.
• Προβλέπεται ανά έτος για κάθε πλοίο 135 μέρες παύσης από τα δρομολόγια. Είναι απαραίτητο όπου εξυπηρετούν ένα νησί δύο πλοία να μη συμπίπτει αυτή η χρονική περίοδος, αλλά να εναλλάσσονται και κάτω από κάποιες προϋποθέσεις να μειωθεί η περίοδος των 135 ημερών.
Για τις μεταφορές προϊόντων:
• Τα μέλη της επιτροπής αποφάσισαν να ζητήσουν τη δρομολόγηση πλοίων τύπου Ro/Ro από το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας.
Τέλος, τα μέλη της Επιτροπής Νήσων και Νησιωτικής Χώρας της Ε.Ν.Α.Ε. αποφάσισαν:
1. Να σταλεί επιστολή προς τον Υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής και να ζητείται άμεσα συνάντηση μαζί του προκειμένου να συζητηθούν τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι Νησιωτικοί Νομοί και να διεκδικήσουν την επίλυση αυτών στο αμέσως επόμενο διάστημα.
2. Να προχωρήσουν σε ενημέρωση των Νησιωτικών Νομαρχιών και καταχωρήσουν στον τύπο συνολική διαμαρτυρία για το ακτοπλοϊκό.

«Προσωρινή Διοικούσα Επιτροπή του «Ινστιτούτου Προηγμένης Θεωρητικής Έρευνας – Κωνσταντίνος Καραθεοδωρή»


"Στη πόλη της Σάμου, στη πρωτεύουσα του Νομού, υπάρχει ανάγκη ίδρυσης πανεπιστημιακών τμημάτων". Απόσπασμα ομιλίας του βουλευτή Σάμου κ. Θαλασσινού στην ολομέλεια της Βουλής στις 30-8-2005

Στα πλαίσια του νέου πολυετούς Στρατηγικού Προγράμματος του Πανεπιστημίου του Αιγαίου, ένα από τα σημαντικότερα κεφάλαια του είναι η ίδρυση του ΔΙΕΘΝΟΥΣ ΙΩΝΙΟΥ ΙΝΣΤΙΤΟΥΤΟΥ ΠΡΟΗΓΜΕΝΗΣ ΘΕΩΡΗΤΙΚΗΣ ΕΡΕΥΝΑΣ "Κωνσταντίνος Καραθεοδωρή" στη πόλη της Σάμου.


Κανείς δεν μπορούσε να φανταστεί ότι θα έκανε μια τέτοια δήλωση ο Βουλευτής του Νομού μέσα στην ολομέλεια της Βουλής.
Κατά διαστήματα έχουν γραφτεί τόσα πολλά εναντίον του κ. Θαλασσινού σχετικά με τον τόπο καταγωγής του που κοντεύαμε να πιστέψουμε και εμείς στο τέλος, ότι τελικά όλα λειτουργούν υπέρ του Καρλοβάσου.
Όλα αυτά βέβαια για αυτούς που ξέρουν και παρακολουθούν τα γεγονότα δεν ισχύουν, αλλά γνωρίζουν ότι γράφονται εκ του πονηρού και αποσκοπούν σε άλλες καταστάσεις που δεν χρειάζεται σήμερα να τις αναλύσουμε.

Πριν από αρκετά χρόνια φωτισμένα μυαλά πήραν την απόφαση για την λειτουργία πανεπιστημιακών σχολών στη Σάμο. Ο αείμνηστος Α. Παπανδρέου με τα στελέχη του στο ΠΑΣΟΚ της Σάμου υλοποίησαν με κόπο αυτή την απόφαση ξεπέρασαν προκαταλήψεις και τοπικισμούς και σήμερα χαιρόμαστε τη πανεπιστημιακή σχολή της Σάμου με έδρα το Καρλόβασι.

Φέτος το καλοκαίρι στα πλαίσια του νέου Πολυετούς Στρατηγικού Προγράμματος του Πανεπιστημίου του Αιγαίου, ένα από τα σημαντικότερα κεφάλαια του είναι η ίδρυση του ΔΙΕΘΝΟΥΣ ΙΩΝΙΟΥ ΙΝΣΤΙΤΟΥΤΟΥ ΠΡΟΗΓΜΕΝΗΣ ΘΕΩΡΗΤΙΚΗΣ ΕΡΕΥΝΑΣ "Κωνσταντίνος Καραθεοδωρή" στη πόλη της Σάμου.
Το πανεπιστήμιο Αιγαίου μετά και από τις σχετικές διαβουλεύσεις με τον Νομάρχη Σάμου ενεργοποιεί τις διαδικασίες για την ίδρυση στην πόλη της Σάμου του Διεθνούς Ιωνικού Ινστιτούτου Προηγμένης Θεωρητικής Έρευνας με τη μορφή θυγατρικού οργανισμού του Πανεπιστημίου.

Η Νομαρχία Σάμου όπως προκύπτει από τα έγγραφα δήλωσε ότι θα στηρίξει την νέα αυτή σημαντική πρωτοβουλία του Πανεπιστημίου Αιγαίου, και θα μεριμνήσει ώστε να διατεθεί στη διάθεση του Ινστιτούτου το ακίνητο (κτίρια και οικόπεδα περίπου 8 στρεμμάτων) εκεί που στεγάζεται η Διεύθυνση Γεωργικών Υπηρεσιών.
Αποστολή του Ινστιτούτου είναι η δημιουργία συνθηκών και ευκαιριών διεθνούς συνεργασίας μεταξύ ερευνητών και της ακαδημαϊκής κοινότητας του Πανεπιστημίου Αιγαίου για την διεκπεραίωση προγραμμάτων και δραστηριοτήτων που ενισχύουν την αποτελεσματικότητα της διασταύρωσης πολλαπλών επιστημών για την αντιμετώπιση αντιστοίχων διεπιστημονικών θεωρητικών και πραγματικών προβλημάτων που απασχολούν την εποχή μας.
Το Ινστιτούτο θα καθοδηγείται από διεθνές επιστημονικό σώμα αποτελούμενο απο παγκοσμίου κύρους ακαδημαϊκούς και ερευνητές.
Θα είναι αυτόνομη μονάδα του Πανεπιστημίου και δεν θα συνδέεται διοικητικά με την Σχολή Θετικών Επιστημών που εδρεύει στο Καρλόβασι.
Με ομόφωνη απόφαση του Πρυτανικού συμβουλίου του Πανεπιστημίου Αιγαίου ορίστηκε η προσωρινή διοικούσα επιτροπή του «Ινστιτούτου προηγμένης θεωρητικής έρευνας – Κωνσταντίνος Καραθεοδωρή», με μέλη τους:
Κωνσταντίνο Σοφούλη, ομότιμο καθηγητή του Πανεπιστημίου Αιγαίου
Γεώργιο Βούρο, καθηγητή, κοσμήτορα της Σχολής Θετικών Επιστημών
Ρόδη Κράτσα, ευρωβουλευτή, Αντιπρόεδρο του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου
Εμμανουήλ Κάρλα, Νομάρχη Σάμου
Το Ινστιτούτο προτείνεται να λειτουργεί ως αυτόνομο νομικό πρόσωπο, θυγατρικό της Εταιρείας Αξιοποίησης και Διαχείρισης Περιουσίας του Πανεπιστημίου Αιγαίου Α.Ε με εταιρική συμμετοχή της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Σάμου δια της Νομαρχιακής Εταιρείας Ανάπτυξης Νομού Σάμου (ΝΕΑΝΣ).
Έδρα του Ινστιτούτου ορίστηκε η πόλη της Σάμου.

Τουριστική χώρα με αρχαιολογικούς χώρους που κλείνουν νωρίς ; Ερώτηση στην Βουλή προς τον κ. Λιάπη.








Ο Κοινοβουλευτικός Εκπρόσωπος του ΛΑΟΣ Κ. Αϊβαλιώτης κατέθεσε την εξής ερώτηση προς τον Υπουργό Πολιτισμού κ. Λιάπη :



«Επαγγελματίες του τουριστικού τομέα διαμαρτύρονται ότι στην Ελλάδα – χώρα που δέχεται εκατομμύρια τουρίστες κάθε χρόνο – οι αρχαιολογικοί χώροι κλείνουν νωρίς και έτσι οι ξένοι επισκέπτες δεν μπορούν να τους επισκεφτούν, ενώ και το κράτος χάνει πολλά έσοδα.



Κατόπιν τούτου

Ερωτάσθε



Γιατί το Υπουργείο δεν επιμηκύνει το ωράριο λειτουργίας τους ώστε να διευκολυνθούν οι τουρίστες μας, να αυξηθούν τα κρατικά έσοδα και παράλληλα να απασχοληθούν νέοι άνθρωποι που γνωρίζουν ξένες γλώσσες και θα μπορούσαν να ξεναγήσουν τους επισκέπτες των αρχαιολογικών χώρων ;»

Δηλώσεις Στρατούλη


Σχετικά με όσα δήλωσε ο πρώην υπουργός του ΠΑΣΟΚ κ.Χρ. Βερελής, ότι τα ταμεία όλων των κομμάτων γέμιζαν με μίζες, ο Δημ. Στρατούλης, μέλος της Π.Γ. του ΣΥΝ, έκανε την εξής δήλωση:

Ο κ. Βερελής μας θύμισε την αλεπού που έκοψε την ουρά της και ήθελε να βάλει και τις άλλες αλεπούδες να κάνουν το ίδιο.

Η προσπάθειά του να διαχύσει τις πολιτικές ευθύνες του ΠΑΣΟΚ και της Ν.Δ. για το σκάνδαλο Siemens είναι στο απόλυτο κενό.

Όλοι γνωρίζουμε ότι η Siemens δεν έδωσε τις μίζες για λόγους φιλανθρωπίας, ούτε στο «γάμο του Καραγκιόζη». Τις έδωσε για να εξασφαλίζει από τις κυβερνήσεις του ΠΑΣΟΚ και της Ν.Δ. προμήθειες και έργα του δημοσίου.

Φυτώρια της διαπλοκής και της συνεπαγόμενης διαφθοράς είναι η Ν.Δ. και το ΠΑΣΟΚ, με το διαβλητό σύστημα ανάθεσης έργων και προμηθειών του δημοσίου, που έχουν διαχρονικά οικοδομήσει, και με τις νεοφιλελεύθερες πολιτικές τους που οδηγούν σε τερατογεννήσεις σκανδάλων.

Γι αυτό ακριβώς οι υποσχέσεις της Ν.Δ. και του ΠΑΣΟΚ, ότι θα καθαρίσουν τον σκουπιδότοπο της διαφθοράς, ακούγονται μόνο ως ανέκδοτο, αφού είναι «σαν να υπόσχονται οι λύκοι, ότι θα φυλάξουν τα πρόβατα¨.

απαξιώνουν τις εκδηλώσεις της ναυτικής εβδομάδας.Λιγοστοί οι παρευρισκόμενοι ακόμα και στην δεξίωση




Η Ναυτική Εβδομάδα καθιερώθηκε να εορτάζεται από το 1933 με εκδηλώσεις που γίνονται σε ολόκληρη την Ελλάδα, χωρίς αναφορά σε κάποιο συγκεκριμένο ιστορικό γεγονός. Οι ρίζες της Ναυτικής Εβδομάδας είναι καθαρά ελληνικές και πηγάζουν από την αρχαιότητα όταν στις παραλιακές πόλεις εορτάζονταν με ξεχωριστή επισημότητα τα ‘’Δελφίνια’’, τα ‘’Πλοιοθέσια’’, τα ‘’Κυβερνήσια’’ και τα ‘’Ποσειδώνια’’. Στη διαδρομή της ιστορίας της Ελλάδας, η θάλασσα αποτέλεσε τον υγρό στίβο των πιο αποφασιστικών αγώνων της φυλής μας για την εξασφάλιση και διατήρηση της ανεξαρτησίας της πατρίδος και την ανάπτυξη και διάδοση του ελληνικού πνεύματος και πολιτισμού. Ο παραδοσιακός δεσμός του ‘Έλληνα με τη θάλασσα που ξεκινά από τα βάθη της ιστορίας είναι ακατάλυτος. Η θάλασσα υπήρξε ανέκαθεν πηγή φωτεινών εμπνεύσεων και βιοτικής δραστηριότητας.

Με τις εκδηλώσεις που γίνονται κατά τη διάρκεια της Ναυτικής Εβδομάδας επιχειρείται να εκφρασθεί η αγάπη του λαού και ιδιαίτερα της νεολαίας προς τη θάλασσα και να προβληθεί η συμβολή του Πολεμικού, του Λιμενικού Σώματος και του Εμπορικού Ναυτικού στην εθνική άμυνα, στην οικονομική πρόοδο της χώρας και στις καθημερινές κοινωνικές ανάγκες.

Ποια ελληνοτουρκική φιλία δείχνει ότι τελικά τα πάμε καλά με τους θερμόαιμους γείτονές μας;


“…Κάποιοι κατά καιρούς (και σήμερα προπαντός!) προσπαθούν να μετατρέψουν ένα κραυγαλέο ιστορικό ψεύδος, την Ελληνοτουρκική “φιλία”, σε μια δήθεν ρεαλιστική πολιτική.Ξεχνούν ότι όλα αυτά απεδείχθησαν στην πράξη τραγική πολιτική εκ μέρους της Ελλάδος, τραγική πολιτική, που έφερε τον διωγμό των Ελλήνων από την Κωνσταντινούπολη, τον ξεριζωμό από Ίμβρο και Τένεδο, την τουρκική εισβολή στην Κύπρο το ‘74 και τέλος την αμφισβήτηση της Ελληνικής κυριαρχίας στο Αιγαίο από το 1996 μέχρι σήμερα…
Ποια ελληνοτουρκική φιλία δείχνει ότι τελικά τα πάμε καλά με τους θερμόαιμους γείτονές μας; Όχι δεν πρόκειται για πολιτική κουμπαριά. Στη σχέση αυτή υπάρχει δυνατό συμφεροντολογικό κίνητρο. Όχι έρωτας δεν υπάρχει, αλλά υπάρχουν χρήματα, πολλά χρήματα.
Είναι καλό να τα έχεις καλά με τον γείτονα σου να μην υπάρχουν προβλήματα , και καλές είναι οι γιορτές με την γείτονα χώρα και οι επιτροπές φιλίας και αλληλεγγύης κλπ που γίνονται εδώ και κάμποσα χρόνια , αλλά όταν δεν υπάρχει αμοιβαία εμπιστοσύνη και στο όνομα της φιλίας και της καλής γειτονίας υποχωρεί μόνο ο ένας από τους δυο και στην περίπτωση αυτή , υποχωρεί πάντα μόνο η Ελλάδα κάτι κακό προμηνύεται για την χώρα μας στο μέλλον .
ο δικτατορικό αυτό Κεμαλικο κράτος ποτέ του δεν έπαψε και ποτέ του δεν κρύβει τις διεκδικήσεις που έχει ενάντια στην χώρα μας και γενικά ενάντια στον ελληνισμό , και φροντίζει με κάθε ευκαιρία να το δείχνει η να το κάνει και στην πράξη όπως και με την μαρτυρική Κύπρο στο παρελθόν , όπως με τα ίμια , η με τις διεκδικήσεις τους στο αιγαίο και τα τραγουδάκια που σφυρίζουν κατά καιρούς διάφοροι αξιωματούχοι της Τουρκίας για συγκυριαρχία στην θάλασσα που μας χωρίζει , ή με τους πράκτορες της Τουρκίας που αλωνίζουν στην Κομοτηνή και στην Ξάνθη , ξυπνώντας τον παν- τουρκισμό και στρέφοντας τους εκεί μουσουλμάνους και Πομάκους κατοίκους ενάντια στην Ελλάδα.
Αυτός ο γείτονα μας λοιπόν έχει στήσει έναν τέτοιο μηχανισμό προπαγάνδας εδώ και πολλά χρόνια εναντίον μας που κάποια μέρα θα τρίβουμε τα μάτια μας και δεν θα το πιστεύουμε για τα δεινά που ( εύχομαι όχι ) θα μας βρουν , μια από την τακτική τους είναι η παραχάραξη της ιστορίας και αναφέρω μερικά παραδείγματα εδώ :
Σε ετήσια έκδοση περιοδικού του Τούρκικου Υπουργείου υγείας αναφέρετε και στα αγγλικά μάλιστα ότι : Ο πατέρας της Ιατρικής, ο Ιπποκράτης, ήταν μαθητής του μεγάλου Τούρκου δασκάλου ιατρού, Ανάχαρσις-Χότζα!……….
- Ο Νίκος Χειλαδάκης σημειώνει στο «Έθνος» ότι «μια μερίδα Τούρκων επιχειρεί να παρουσιάσει ότι η προέλευση των Τούρκων είναι από τους αρχαίους μικρασιατικούς πληθυσμούς(...) Ο αρχαίος Αιγιακός πολιτισμός και ο Ιωνικός πολιτισμός ήταν προϊσλαμικής τουρκικής προέλευσης και οι Ιωνες φιλόσοφοι, όπως ο Θαλής ο Μιλήσιος, ο Ιπποκράτης, ο μεγάλος ποιητής Ομηρος ή Ομέρ, ήταν και αυτοί τέκνα τουρκικών φυλών».
- Αποκορύφωμα όλων αυτών ήταν ο ισχυρισμός του Οζάλ, που διδάσκεται ακόμα και σήμερα στα τουρκικά πανεπιστήμια: "Ο Όμηρος, ο συμπατριώτης μας, άρχισε από την Ανατολία, στον 9ο αιώνα π.Χ., εκείνο που αργότερα θα ονομάσουν εσφαλμένα ελληνικό θαύμα".
Σε όλα τα ιστορικά αρχαία ελληνικά μνημεία που βρίσκονται στην μικρά Ασία αν ακούσεις τους ξεναγούς να μιλάνε και να περιγράφουν τα μνημεία και να αναφέρονται στο από ποιος έχουν κτιστεί ποτέ δεν λένε από τους αρχαίους έλληνες αλλά από τους αρχαίους τούρκικους λαούς που ζούσαν εκεί ( μαρτυρία από γερμανό τουρίστα αυτό το καλοκαίρι ) και καλά αν οι άνθρωποι , οι τουρίστες που πάνε εκεί έχουν λίγες γνώσεις ιστορίας ίσως καταλαβαίνουν την προπαγάνδα και γελάνε αλλά η πλειοψηφία ;
Το σαββατοκύριακο που μας πέρασε αρκετοί Σαμιώτες στα πλαίσια της Ελληνοτουρκικής φιλίας,επισκέφτηκαν το Κουσάντασι της Τουρκίας και πήραν μέρος στις φεστιβαλικές εκδηλώσεις οι οποίες συνεχίζονται αυτή την εβδομάδα στη Σάμο.θα θέλαμε λοιπόν να ρωτήσουμε τους αρμοδίους,ποιος πληρώνει όλες αυτές τις εκδηλώσεις που πραγματοποιούνται; ποιος πληρώνει όλες αυτές τις μετακινήσεις και διανυκτερεύσεις τόσων ανθρώπων στη Τουρκία;ποια είναι η μη κυβερνητική οργάνωση που συμμετέχει σε αυτές τις εκδηλώσεις;και από ποια κονδύλια υπουργείου χρηματοδοτείται;
Η Τουρκία με διακηρύξεις επισήμων και με έργα (όπως η διεκδίκηση της υφαλοκρηπίδος των ελληνικών νησιών παρά τα διεθνή νόμιμα, η εισβολή του Αττίλα στην Κύπρο, οι σκόπιμες παραβάσεις του ελληνικού εναέριου χώρου, η συμπεριφορά της στην ελληνική μειονότητα της Τουρκίας που διώχθηκε κατά τρόπο απάνθρωπο και οι ωμότητες που διαπράχθηκαν σε βάρος της, κατά παράβαση των όρων της συνθήκης της Λωζάννης και όλων των διεθνών συνθηκών), απέδειξε ότι δεν θέλει την ελληνοτουρκική φιλία.