Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου -τ. Υπουργός κ. Αριστοτέλης Α. Παυλίδης μετέβη σήμερα στην Κω και έλαβε μέρος στην εναρκτήρια συνεδρίαση του Συνεδρίου για την Εδαφική Συνοχή και Νησιωτικότητα που συνδιοργάνωσαν τα Υπουργεία Οικονομίας, Εξωτερικών και Ναυτιλίας,
Αιγαίου και Ν. Πολιτικής με την Ε.Ε.
Κατά την εισήγησή του ο κ. Παυλίδης υπογράμμισε τα παρακάτω:
«Η περιπέτεια της αναγνωρίσεως της ιδιαιτερότητα των νησιών της Ευρώπης δεν είναι σημερινή. Οι συνθήκες του Αμστερνταμ, του Μάαστριχτ και της Νίκαιας παρά τις καλές προθέσεις τους, δεν εβοήθησαν. Η μεγάλη προσπάθεια εντάξεως της Νησιωτικότητας στον πίνακα των υποχρεώσεων της ΕΕ, όπως αυτό εκφράσθηκε με το λεγόμενο Ευρωσύνταγμα τελικά δεν ολοκληρώθηκε, όπως μέχρι στιγμής διαπιστώνουμε τον κίνδυνο μη ολοκληρώσεως της προέκτασης της προηγουμένης προσπάθειας που περιλαμβάνεται στη μεταρρυθμιστική συνθήκη, το μέλλον της οποίας είναι αμφίβολο, λόγω της στάσεως των Ιρλανδών. Για όλους αυτούς τους λόγους, εισηγούμαι και παρακαλώ ιδιαιτέρως να λάβει υπόψη του ο παριστάμενος «επίτροπος», αρμόδιος για τη θαλάσσια πολιτική τα παρακάτω:
Να χαρακτηριστούν ως Υπηρεσίες Γενικού Οικονομικού Συμφέροντος (ΥΓΟΣ) οι δαπάνες για τη μεταφορά νερού στα άνυδρα νησιά για την κάλυψη, καθώς επίσης και για την κάλυψη του κόστους των αγόνων γραμμών. Αυτό σημαίνει ότι η Ε.Ε. θα καλύψει το 75%-80% του κόστους αυτών των δράσεων και θα επιτρέψει στον κρατικό προϋπολογισμό να καλύψει άλλες ανάγκες της νησιωτικής Ελλάδος. Προπάντων, όμως, για να αναπτυχθεί η Εδαφική Συνοχή που αποτελεί ένα νέο στοιχείο στις ευρωπαϊκές πολιτικές είναι ανάγκη οι νησιωτικές περιοχές να εξασφαλίσουν τόσο τη μεταξύ τους σύνδεση ,δια θαλάσσης, όσο και με τα μεγάλα διοικητικά κέντρα. Ακτοπλοΐα δηλαδή. Η πείρα μου ως βουλευτή που επί 30 χρόνια παλεύει για την αναγνώριση της νησιωτικότητας, εντός κι εκτός Ελλάδος, αλλά και ως Υπουργού, που κυρίως ασχολήθηκε με ναυτιλιακά και νησιωτικά θέματα, οδηγεί στην πρόταση που ζητώ τόσο ο «Επίτροπος», αλλά και ο παριστάμενος γενικός διευθυντής περιφερειακής πολιτικής ιδιαιτέρως εισηγούμαι για μία ακόμη φορά να αποφασισθεί «εξαίρεση» από την 6η και 7η οδηγία, προκειμένου να επιτραπεί επιδότηση κατασκευής καταλλήλως για τις ακτοπλοϊκές ανάγκες της χώρας μας πλοίων, να επιτραπεί δηλ. στο Ελληνικό Δημόσιο να κάνει ότι επί χρόνια κάνει με τα τουριστικά καταλύματα (ξενοδοχεία κ.α.) , να επιδοτήσει σε σημαντικό ποσοστό την ναυπήγηση εκείνων των πλοίων με προσδιορισμένες ποιοτικές προδιαγραφές αποστολή, και αριθμό που θα καλύψουν τις ανάγκες της νησιωτικής Ελλάδας. Οι εξαιρέσεις δεν είναι πρωτοφανής πρακτική. Η χώρα μας εισηγείται (το πρότεινα ως Υπουργός Αιγαίου και Ν. Πολιτικής). Απομένει η Ε.Ε. να δείξει την τόλμη να αποδεχθεί και αυτή την εισήγηση. Θα αποτελέσει ένα πρώτο σημαντικό βήμα, για την ουσιαστικοποίηση αυτού που επί χρόνια αποκαλώ ολοκληρωμένη νησιωτική πολιτική και την οποία είχα την τιμή να σχεδιάσω και να αρχίζω να εφαρμόζω ως μέλος της Κυβέρνησης.
Οφείλω όμως τέλος να συγχαρώ τους Υπουργούς κ. Ι. Παπαθανασίου, Ι. Βαληνάκη, Π. Καμμένο για την πρωτοβουλία τους να οργανώσουν στην Κω αυτή την σημαντική, για τα νησιωτικά θέματα, συνάντηση».
